Download Swiss SA

Нұсқаулық | Жанармайлық шөп қырықтық, Жанармайлық бұта отауыш
текке күйлемеңіз. Ақаулар анықталғанда IVT
иресми дилеріне жүгініңіз. Карбюратордың
дұрыс күйленбеуі қозғалтқыштың сынуына
әкеліп соғады және кепілдік қызмет құқығынан
айырады.
Жанармай сүзгісі
1. Жанармай багында сүзгі болады. Сүзгі
жанармай өткізгішінің бос ұшында орналасқан;
оны жанармайлық саңылау арқылы алуға
болады, мысалы, сым күршектің көмегімен.
2. Жанармай сүзгісін үнемі тазартып отырыңыз.
Жанармай сүзгісіне шаңның түсуіне жол бермеңіз.
Бітелген сүзгі қозғалтқыштың іске қосылуын
қиындатады,
қозғалтқыштың
жұмысының
бұзылуына себеп болады.
3. Егер сүзгі ластанған болса, онда оны
алмастырыңыз.
4. Іштей ластанудан жанармай багын тазарту
үшін оны жанармаймен жуыңыз.
Оталдыру шырағданын тексеру
Бұрама кетіктерді зақымдамас үшін шырағданды
қозғалтқыш суығаннан кейін бұрап алыңыз.
Ақауларды іздеу және жою
Жалпы
1. 1.Лас шырағданды тазартыңыз немесе
0.6-0.7 mm
алмастырыңыз.
2. 2.Егер орталық электрод тозған болса
және электродтың шығысы дөңгелектенсе
шырағданды алмастырыңыз.
3. 3.Шырағдан
электродтарының
арасындағы саңылау – 0,6 - 0,7мм. (0,023
- 0,028 дюйм).
4. 4.Айналым сәті = 145 – 155 кг/см.
Қозғалтқыш іске қосылмайды
∙∙ Жанармай багындағы жанармайды тексеріңіз
► қажет болса бакты толтырыңыз.
∙∙ Жанармай багындағы жанармайды тексеріңіз
► Егер ол ластанған болса немесе су араласып
кеткен болса алмастырыңыз.
∙∙ Жанармай сүзгісінің бітелмегендігін тексеріңіз
► Егер сүзгі бітелген болса, оны тазартыңыз
∙∙ Оталдыру
шырағданының
ұшқынданбайтындығын тексеріңіз ► Ұшқын
болмаса шырағданды алмастырыңыз. Егер
мәселе жойылмаса IVT ресми дилеріне жүгініңіз.
KZ
Тексеру үшін мынадай әрекеттерді орындау
керек:
1. Оталдыру шырағданының басын босатып
алып, шырағдан маңайын тазартып сүртіңіз.
2. Шырағданды алып, оны шырағдан басына
орнатыңыз.
3. Цилиндр қақпағында бүйір электродтарды
орналастырыңыз.
4. Қозғалтқышты бұрыңыз; саңылау арқылы
ұшқын шығуы керек.
Оталдыру шырағданы маңында төгілген
жанармай жоқ екендігіне көз жеткізіңіз.
Төгілген жанармайдың тұтануы мүмкін.
Өнімділік төмен
∙∙ Жылдамдық
екпіндегенде
қозғалтқыш
өздігінен сөнеді және бу пайда болады ►
карбюраторды қараңыз
∙∙ тығыздық жеткіліксіз ► мікбастың сақинасын
алмастырыңыз
Қозғалтқыштың қалыпсыз қадамы
∙∙ Қозғалтқыш тоқылдайды ► цилиндр мен
бүгілмелі білікті қараңыз
∙∙ Қозғалтқыш тоқылдайды ► қозғалтқыш
қызған немесе май қатып қалған
Қозғалтқыш кенеттен тоқтайды
∙∙ Оталдыру шырағданына май қатпағандығын
тексеріңіз – қажет жағдайда шырағданды
тазартыңыз.
Егер мәселе жойылмаса IVT ресми дилеріне
жүгініңіз.
Қоршаған ортаны қорғау
Қалдықты болдырмау мақсатында
шикізатты қайта қолдану!
Құралды,
қосымша
жабдықтарды
және
қораптарды экологиялық таза жолмен жою
керек.
Пластикалық бөлшектер классификациялық
өңдеуге жіберіледі.
Құралды пайдалану бойынша ұсынылып отырған
нұсқаулық екінші өңделім қағазына басылған,
хлор пайдаланымынсыз дайындалған.
42