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Motoröl wechseln
Wir empfehlen die Arbeit durch eine qualifizierte Werkstatt durchführen zu lassen!
Vor allen Arbeiten an der Maschine, Motor abstellen und Zündkerzenstecker abziehen!
Motoröl ablassen wenn der Motor warm ist! Warmes Öl ist dünflüssiger und läuft schneller
und komplett aus dem Motor. Vorsicht, Öl nicht bei laufenden Motor ablassen!
4-Takt Motoren dürfen nur waagerech angehoben werden.
D
1. Motor warmlaufen lassen, Motor abstellen und Zündkerzenstecker abziehen und außerhalb
der reichweite der Zündkerze legen.
2. Stellen Sie einen geeigneten Behälter zum Auffangen des Öls bereit.
3. Entfernen Sie den Öleinfülldeckel / Peilstab.
4. Entfernen Sie die Ölablassschraube und den Dichtring und lassen Sie
das Öl in den vorbereiteten Behälter ab.
5. Bei Motorausführungen ohne Ablassschraube empfehlen wir die Verwendung einer
Ölabsaugpumpe, z.B. Hecht 54. Damit das Öl komplett aus dem Motor läuft, kann der Motor in der Richtung der Ablassschraube gekippt werden. Vor dem Kippen ist das Benzin aus der Maschine zu entfernen.
Achten Sie darauf, dass die Motorseite mit der Zündkerze immer nach oben zeigt.
Achtung! Lassen Sie immer das komplette Öl ab und fangen es in einem geeigneten Behältnis auf. Altöl gehört nicht in die Umwelt und muss ordnungsgemäß entsorgt werden. Werfen Sie es nicht in den Müll oder gießen es auf den Boden oder in das Abflussrohr.
6. Drehen Sie die Ölablassschraube mit einem neuen Dichtring wieder ein. Füllen Sie das empfohlene Öl bis
zur oberen Makierung des Peilstabs auf. Füllen Sie das Öl in kleinen Mengen ein und kontrollieren Sie des
öfteren, um ein Überfüllen des Motors zu vermeiden.
Warnung! Starten des Motors mit zu niedrigem Ölstand kann zu Motorschäden führen.
7. Drehen Sie nach erneuter Kontrolle den Ölpeilstab wieder ein
Warnung! Unmittelbar nach Hautkontakt mit Altöl empfehlen wir die Hände mit Wasser und
Seife gründlich zu waschen.
ÖlSensor
Prüfen Sie den Motorölstand vor jedem Start bei abgeschaltetem Motor auf einer ebenen Fläche.
Der Ölstandssensor dient nur zum Stoppen des Motors wenn während des Betriebs eine Leckage
auftritt. Er befreit Sie nicht von der Pflicht den Ölstand vor jedem Starten zu kontrollieren. Der
Betreiber ist verpflichtet den Ölstand vor jedem Anlassen des Motors zu überprüfen und in Übereinstimmung mit den vorgeschrieben Wechselintervallen, die Sie in diesem Handbuch finden,
einen Ölwechsel von einer qualifizierten Servicewerkstatt durchführen zu lassen.
Achtung! Das Betreiben des Motors mit zu wenig Öl kann zu schweren Motorschäden führen, welche nicht durch die Gewährleistung abgedeckt sind!
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