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Ist der Reifenfülldruck 1,3 bar und geringer › Nicht weiterfahren! Der Reifen lässt sich mit dem Pannenset nicht ausreichend abdichten. › Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen. Ist der Reifenfülldruck 1,3 bar und höher › Den Reifenfülldruck wieder auf den richtigen Wert korrigieren (siehe Innenseite der Tankklappe). › Die Fahrt vorsichtig zum nächsten Fachbetrieb mit maximal 80 km/h fortsetzen. VORSICHT Zwischen beiden Fahrzeugen darf kein Kontakt bestehen, anderenfalls könnte bereits beim Verbinden der Pluspole Strom fließen. ■ Die entladene Batterie muss ordnungsgemäß am Bordnetz angeklemmt sein. ■ Es wird empfohlen, die Starthilfekabel beim Fachhändler für Autobatterien zu kaufen. ■ Starthilfe mit der Batterie eines anderen Fahrzeugs Starthilfe Abb. 201 Starthilfe: A - entladene Batterie, B - stromgebende Batterie Einleitung zum Thema In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen: Starthilfe mit der Batterie eines anderen Fahrzeugs Starthilfe bei Fahrzeugen mit dem START-STOPP-System 242 243 ACHTUNG Eine entladene Fahrzeugbatterie kann bereits bei Temperaturen wenig unter 0 °C gefrieren. Bei gefrorener Batterie keine Starthilfe mit der Batterie eines anderen Fahrzeugs durchführen - es besteht Explosionsgefahr! ■ Die Warnhinweise bei Arbeiten im Motorraum beachten » Seite 213. ■ Die nicht isolierten Teile der Polzangen dürfen sich auf keinen Fall berühren - es besteht Kurzschlussgefahr! ■ Das an den Pluspol der Batterie angeklemmte Starthilfekabel darf nicht mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in Berührung kommen - es besteht Kurzschlussgefahr! ■ Das Starthilfekabel nicht an den Minuspol der entladenen Batterie anklemmen. Durch Funkenbildung beim Anlassen könnte sich aus der Batterie ausströmendes Knallgas entzünden. ■ Die Starthilfekabel so verlegen, dass diese nicht von sich drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden können. ■ Nicht über die Batterie beugen - es besteht Verätzungsgefahr! ■ Die Verschlussstopfen der Batteriezellen müssen fest verschraubt sein. ■ Zündquellen (offenes Feuer, brennende Zigaretten usw.) von den Batterien fernhalten - es besteht Explosionsgefahr! ■ Die Starthilfe niemals bei Fahrzeugbatterien mit zu niedrigem Säurestand verwenden - es besteht Explosions- und Verätzungsgefahr. ■ Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise auf Seite 242. Springt der Motor nicht an, weil die Fahrzeugbatterie entladen ist, kann die Batterie eines anderen Fahrzeugs zum Anlassen des Motors verwendet werden. Es werden dafür Starthilfekabel benötigt. Die Starthilfekabel müssen in folgender Reihenfolge angeklemmt werden. › Die Klemme 1 am Pluspol der entladenen Batterie A » Abb. 201 befestigen. › Die Klemme 2 am Pluspol der stromgebenden Batterie B befestigen. › Die Klemme 3 am Minuspol der stromgebenden Batterie B befestigen. › Die Klemme 4 an einem massiven, fest mit dem Motorblock verbundenen Metallteil bzw. direkt am Motorblock befestigen. Motor anlassen › Den Motor des stromgebenden Fahrzeugs anlassen und im Leerlauf laufen lassen. › Den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie anlassen. › Falls der Motor nicht anspringt, dann den Anlassvorgang nach 10 Sekunden abbrechen und nach einer halben Minute wiederholen. › Die Starthilfekabel genau in umgekehrter Reihenfolge abnehmen, wie oben beschrieben. 242 Selbsthilfe