1
Download K1600 AVD
Transcript
UK 7. Знову закрутити пробку зливного отвору масла (7-2), переконавшись в правильності посадки прокладки, і затягнути її 8. Залити свіже масло 9. За допомогою мірного щупа рівня масла (7-1) переконатись, що рівень масла доходить до мітки "MAX" (7-3) 10. Знову надійно закрутити кришку і витерти сліди розлитого масла Технічне обслуговування свічок запалювання (10) ОБЕРЕЖНО! Небезпека удару електричним струмом! Забороняється перевіряти свічки запалювання, знявши їх з двигуна. Зазор між електродами свічки запалювання (10-1) повинен становити 0,6 мм - 0,8 мм. Забороняється запускати двигун без свічки запалювання 1. Зняти свічку запалювання за допомогою торцевого ключа (10-2) 2. Очистити електроди металевою щіткою, видаливши можливий нагар 3. За допомогою щупа (10-4) перевірити правильність зазору між електродами (0,6 - 0,8 мм) (10-3) 4. Встановити свічку запалювання і затягнути торцевим ключем ADVICE Неправильна свічка може спричинити двигуна. запалювання пошкодження Очищення двигуна УВАГА! Попередження! Видалити з системи відводу відпрацьованих газів і зони циліндрів сторонні займисті предмети. ADVICE Забороняється поливати двигун водою. Очищати щіткою або ганчіркою. Видаляти регулярні забруднення ганчіркою або щіткою. Очищати отвори системи охолодження 137 Очищати систему охолодження. Для запобігання перегрівання очищувати за необхідності внутрішні ребра охолодження та поверхні. Очищення глушника Очищення глушника повинне виконуватись при холодному двигуні. 1. Видалити залишки рослин та бруд, що створюють небезпеку пожежі, з глушника та його кожуха за допомогою стисненого повітря 2. Слідкувати, щоб отвори системи охолодження (8-1) не були перекритими 3. Промити пластмасові частини вологою губкою (8-2) з миючим розчином План технічного обслуговування Дотримуватись періодичності технічного обслуговування, вказаної в робочих годинах або в роках, в залежності від того, що настає раніше При роботі в складних умовах технічне обслуговування повинне виконуватись частіше Після перших 5 робочих годин Замінити масло Заміняйте моторне масло через кожні 25 робочих годин, якщо двигун працює з повним навантаженням або в умовах високих температур Через кожні 5 робочих годин або щоденно перед роботою Перевірка рівня масла Очищення ділянки глушника і органів керування Перевірити і очистити повітряний фільтр Якщо машина працює в умовах з великою кількістю пилу, очищуйте повітряний фільтр частіше Через кожні 50 робочих годин або щорічно Замінити масло Перевірити глушник і іскрогасник Щорічно Замінити повітряний фільтр Перевірити свічку запалювання Через кожні 100 робочих годин
This document in other languages
- français: Efco EF 106/16 K H
- español: Efco EF 106/16 K H
- Deutsch: Efco EF 106/16 K H
- русский: Efco EF 106/16 K H
- Nederlands: Efco EF 106/16 K H
- dansk: Efco EF 106/16 K H
- polski: Efco EF 106/16 K H
- čeština: Efco EF 106/16 K H
- svenska: Efco EF 106/16 K H
- slovenčina: Efco EF 106/16 K H
- italiano: Efco EF 106/16 K H
