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Hinweise für den Installateur 7. 7.0 HINWEISE FÜR DEN INSTALLATEUR Wartung E8 1 Informationen Es wird empfohlen, turnusmäßig eine Prüfung durchzuführen, um das einwandfreie Funktionieren des Antriebs festzustellen. Die Intervalle sollten nicht länger als zwölf Monate sein. 2 ! Achtung Die Wartung darf nur von Fachpersonal durchgeführt werden. ! Fehlertyp Bei Betätigen des Öffnungsbefehls bewegt sich der Flügel nicht und der Elektromotor des Antriebs springt nicht an. Bei Betätigen des Öffnungsbefehls springt der Elektromotor an, aber der Flügel bewegt sich nicht. E9 Wahrscheinliche Ursache Behebung Spannung anlegen. Sicherung durchgebrannt. Versorgungskabel des Antriebs beschädigt. Bei Antrieb mit hydraulischer Entriegelung kontrollieren, ob das manuelle Entriegelungsventil geschlossen ist. Falls keine hydraulische Entriegelung vorhanden ist, Öffnungsdruck nachstellen. Wenn der Antrieb bei geschlossenem Tor lange unter Sonneneinwirkung steht, kontrollieren, ob der Antriebskolben ganz bis zum Endanschlag ausgefahren ist. Ölmenge im Zylinder ungenügend. Vorderer und hinterer Drehpunkt geben nach oder sind ungenügend befestigt. 3 2 Steuereinheit ist nicht mit Spannung versorgt. Im Zylinder könnte sich Luft befinden. Der Antrieb führt ruckweise Bewegungen aus. 1 Beschädigte Sicherungen durch gleichwertige ersetzen. Das Kabel auswechseln und die Ursache für die Beschädigung beseitigen. Ventil im Uhrzeigersinn zudrehen, siehe E9, Pos.1. Druckeinstellventil im Uhrzeigersinn zudrehen, siehe par. 5 E8, Pos.2. Überprüfen der Montage des Antriebs gemäß Punkt C dieses Handbuchs. Hublänge kontrollieren. Den Antrieb vom vorderen Drehpunkt trennen. Ein paarmal öffnen und schließen. Dann den vorderen Drehpunkt wieder anschließen. Auf Ölverluste kontrollieren; falls vorhanden, sich an den Kundendienst wenden. Drehpunkt reparieren oder verstärken. FÜR DEN INSTALLATEUR BITTE ÜBERGEBEN SIE DEM BENUTZER EINE KOPIE DIESER SEITE. Via Circolare, sn 65010 Santa Teresa di Spoltore - Pescara Tel. 085/4971946 - Fax 085/4973849 - 49 - Deutcsh Achtung Vor Durchführen der Wartung den Antrieb mit dem Differenzialschalter der Elektroanlage vom Stromnetz abschalten. • Jährliches Einfetten der Gelenke mit graphitiertem Fett. • Überprüfung des allgemeinen Zustands der Torstruktur. • Überprüfung der mechanischen Festigkeit der Scharniere, der Anschlüsse des Antriebs und der Anschläge. • Überprüfung des einwandfreien Funktionierens der installierten Sicherheitseinrichtungen (Fotozellen, Gummileisten mit Endschaltern usw.) und Einstellung der Schubkraft an der Flügelkante (max. 147 N). • Kontrolle des einwandfreien Funktionierens der Elektroanlage und des Schutzes des Differenzialschalters. • Kontrolle und Einstellung des Druckbegrenzungsventils. • Überprüfung, ob die Sicherheitssperre hält. • Überprüfung des Ölstands in der Anlage je nach Anwendungshäufigkeit des Antriebs. 7.1 Fehlersuche