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6.11
I1
I
EINGANG/AUSGANG AUFSTELLUNGEN
TRÄGEGESCHWINDIGKEIT
NO/NC (0 - 1)
Definition für Anschluss 14 – Hauptmodul
I2
RENIVELIERUNG AUF
NO/NC (0 – 1)
Definition für Anschluss 15 – Hauptmodul
I3
RENIVELIERUNG UNTEN
NO/NC (0 – 1)
Definition für Anschluss 16 - Hauptmodul
I4
WARTUNG IST EIN
NO/NC (0 – 1)
Definition für Anschluss 17 – Hauptmodul und Anschluss 09 - Kabinemodul
I5
WARTUNG AUF
NO/NC (0 – 1)
Definition für Anschluss 18 – Hauptmodul und Anschluss 10 - Kabinemodul
I6
WARTUNG NACH UNTEN
NO/NC (0 – 1)
Definition für Anschluss 19 – Hauptmodul und Anschluss 11 - Kabinemodul
I7
FEUERANTRIEB
NO/NC (0 – 1)
Definition für Anschluss 20 - Hauptmodul
I8
ELEMENTE PRÜFEN
NO/NC (0 – 1)
Definition für Anschluss 21 - Hauptmodul
I9
STOP IN STATION NACH UNTEN (ZONE B)
NO/NC (0 – 1)
Definition für Anschluss 13 - Hauptmodul
I10
STOP IN STATION AUF (ZONE A)
NO/NC (0 - 1)
Definition für Anschluss 12 - Hauptmodul
I11
RESERVIERT
I12
TYP DES POSITIONSINDIKATORS
0–1
Definition des Typs des digitalen Positionsausgangs
0
-
dezimal (Draht pro Stock)
1
-
binär
I13
TYP DES BINÄRINDIKATORS
Definition des binären Positionsausgangs
0
-
Position für den ersten Stock ist
000000
Position für den zweiten Stock ist
000001
Position für den dritten Stock ist
000010
Position für den vierten Stock ist
000011
.............................................
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1
-
Position für den ersten Stock ist
000001
Position für den zweiten Stock ist
000010
Position für den dritten Stock ist
000011
Position für den vierten Stock ist
000100
.............................................
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