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DAILY MCA2014 4x4 ‒ RICHTLINIEN FÜR FAHRZEUGAUSSTATTER
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EINGRIFFE AM FAHRGESTELL
2.15 EINGRIFFE AN DER BREMSANLAGE
Vorbereitung und Einbau (IVECO STD 17-2403)
Die Leitung rechtwinklig mit einem dafür geeigneten Werkzeug durchschneiden (max. Abweichung 15°), um Imperfektionen vorzubeugen, welche die Dichtheit beeinträchtigen könnten.
Den Leitungsabschnitt (Wert L in Abbildung 9), der in den Anschluss eingeschoben werden muss, unauslöschbar markieren, um die
Dichtheit zu gewährleisten.
Die Leitung markieren, um Einbaufehler bei nachfolgenden Eingriffen zu vermeiden.
So weit wie möglich Anschlüsse benutzen, die denen der ursprünglichen Ausstattung gleich sind oder auf jeden Fall der
Herstellungs-Richtlinie der qualifizierten Hersteller entsprechen.
208209
1. Identifizierung Leitungsende
Abbildung 9
2. Markierung
So oft wie möglich Schnellkupplungen benutzen.
▶
Bei jedem Eingriff an den Leitungen prüfen, ob, je nach dem Lieferanten, immer neue
Anschlüsse benutzt werden müssen, oder ob man die ursprünglich vorhandenen unter
Benutzung von Werkzeug (Zangen) nochmals verwenden kann.
Wenn die Platzbedingungen es erfordern (z.B. in der Nähe von Kurven), können Anschlüsse mit Metalleinsatz verwendet werden.
Bevor man die Leitung in den Anschluss einsetzt, den Anschluss in seinem Gewindesitz des Bauteils (z.B. Druckluftventil) auf folgende Anzugsmomente festziehen:
Tabelle 2.12
Gewinde
Anzugsmoment [Nm ± 10%]
M 8 x 1 mm
20
M 12 x 1,5 mm
24
M 14 x 1,5 mm
28
Die Leitung mit der vorher markierten Länge L in den Anschluss einstecken und dabei, je nach Abmessung der Leitung, eine Kraft
von 30 und 120 N anwenden.
Der Ersatz der Bauteile (Ventile, usw.) ist möglich, da der Einsatz und der Anschluss eine interne Drehung beim Ab- und Anschrauben erlauben.
– Printed 603.95.995 – 1 Ed. - Base 05/2015