Download Fehlersuche - NC Engineering

Wartung
Achsen
Die Achsen haben geschlossene, abgedichtete Mehrscheibenbremsen und kompensieren
Bremsverschleiß automatisch. Da es zu Bremsverschleiß kommt stellen Sie sicher, dass der
Ausgleichsbehälter immer bis zur max. Anzeige aufgefüllt ist.
Im Laufe der Zeit kann es aufgrund von Verschleiß nötig werden die
Friktionsscheiben und / oder die Dichtungen des Nehmerzylinders auszuwechseln.
Diese Teile sollten nach Bedarf gewechselt und die Anlage wie in der Anleitung
beschrieben entlüftet werden.
Schlecht gewartete Achsen sind eine Gefahr für den Maschinenbetreiber und für
Personen die in dessen Umgebung arbeiten. Stellen Sie sicher, dass Wartungsund Schmierbedürfnisse, wie im Wartungsplan beschrieben, durchgeführt werden um
die Achsen in gutem Zustand zuhalten
Ölstand überprüfen
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Stellen Sie sicher, dass die Maschine auf ebenem Untergrund
steht
Entfernen Sie Ölfüllschraube (A). Öl sollte eben bis an das
untere Ende des Fülllochs reichen
Falls nötig füllen Sie mehr Achsenöl auf. Reinigen Sie die
Ölschraube und bringen Sie sie wieder an
Achsenöl wechseln
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Die Maschine muss eben sein, die Reifen leicht über dem Boden
Drehen Sie beide Räder der Achse von Hand so, dass sich die
Ölstand Markierung in vertikaler Position befindet, mit der
Füllschraube (D) unten.
Entfernen Sie die Füllschraube (D) von den Naben und die
Ölablassschraube (B). Das Öl braucht einige Zeit um abzulaufen
Reinigen Sie die Ölablassschraube (B) und bringen Sie sie
wieder an
Bringen Sie beide Ölstand Markierungen in Horizontal (C)
Füllen Sie die Achse durch Füllschraube (A) mit der
vorgegebenen Menge an Öl auf (Siehe Abschnitt Flüssigkeiten
und Schmiermittel). Wenn die Maschine eben steht, sollte Öl
an beiden Füllpunkten raustropfen
Reinigen und bringen Sie die Füllschrauben (C) und (A) wieder
an
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