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AMPLIFICADOR DE POTÊNCIA MONO
Muito obrigado por comprar este produto
PIONEER. Leia este manual de instruções
completamente antes de usar a unidade.
Em caso de problemas
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Quando o aparelho não funcionar adequadamente, entre em contato com o posto
de serviço autorizado PIONEER mais
próximo.
Sobre este produto
MANUAL DE INSTRUÇÕES
Este produto é um amplificador para
subwoofer. Se ambos os canais esquerdo
(L) e direito (R) são conectados à entrada
RCA deste produto, a saída é misturada,
pois este produto é um amplificador
monofônico.
GM-7200M
ATENÇÃO
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PIONEER CORPORATION
4-1, MEGURO 1-CHOME, MEGURO-KU, TOKYO 153-8654, JAPAN
PIONEER ELECTRONICS (USA) INC.
P.O. Box 1540, Long Beach, California 90801-1540, U.S.A.
TEL: (800) 421-1404
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Haven 1087, Keetberglaan 1, B-9120 Melsele, Belgium
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253 Alexandra Road, #04-01, Singapore 159936
TEL: 65-6472-7555
PIONEER ELECTRONICS AUSTRALIA PTY. LTD.
178-184 Boundary Road, Braeside, Victoria 3195, Australia
TEL: (03) 9586-6300
PIONEER ELECTRONICS OF CANADA, INC.
300 Allstate Parkway, Markham, Ontario L3R OP2, Canada
TEL: 1-877-283-5901
PIONEER ELECTRONICS DE MEXICO, S.A. de C.V.
Blvd.Manuel Avila Camacho 138 10 piso
Col.Lomas de Chapultepec, Mexico, D.F. 11000
TEL: 55-9178-4270
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Publicado por Pioneer Corporation.
Copyright © 2005 Pioneer Corporation.
Todos os direitos reservados.
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Impresso na China
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Nunca troque o fusível por um fusível com
um valor nominal maior do que o fusível
original. O uso de um fusível inadequado
pode resultar no sobreaquecimento e
fumaça, e pode causar danos ao produto e
ferimentos incluindo queimaduras.
Configuração da unidade
ADVERTÊNCIA
• Sempre utilize o cabo de bateria vermelho especial e cabo de terra [RD-223] que são vendidos
separadamente. Conecte o cabo de bateria diretamente ao terminal positivo da bateria do automóvel (+) e o cabo de terra à carroçaria do automóvel.
• Não toque no amplificador com as mãos molhadas. Caso contrário, você pode levar um
choque elétrico. Do mesmo modo, não toque no
amplificador quando ele estiver molhado.
• Para a segurança do trânsito e para manter as
condições de condução segura do automóvel,
mantenha o volume baixo o suficiente para que
possa ouvir os sons de trânsito normais.
• Verifique as conexões do fornecimento de energia
e subwoofer se o fusível do cabo da bateria vendido separadamente ou o fusível do amplificador
queimar-se. Detecte a causa e solucione o problema, e depois substituía o fusível com um outro do
mesmo tamanho e regime.
• Para evitar o mau funcionamento do amplificador
e do subwoofer, o circuito de proteção cortará a
energia ao amplificador (o som parará) na ocorrência de uma condição anormal. Em tal caso,
desligue o aparelho e verifique a conexão do
fornecimento de energia e subwoofer. Detecte a
causa e solucione o problema.
• Entre em contato com o revendedor se não puder
detectar a causa do problema.
• Para evitar um choque elétrico ou curto-circuito
durante a conexão e instalação, certifique-se de
desconectar primeiro o terminal negativo (–) da
bateria.
• Confirme que não haja nenhuma peça atrás do
painel antes de fazer algum furo para a instalação
do amplificador. Certifique-se de proteger todos
os cabos e equipamentos importantes tais como
tubos de combustível, tubos dos freios e fiação
elétrica contra danos.
• NÃO permita que o amplificador entre em contato
com líquidos devido a, por exemplo, a localização
onde o amplificador está instalado. Isso poderia
provocar um choque elétrico. O contato com líquidos também poderia provocar danos e sobreaquecimento ao amplificador e alto-falantes. Além
disso, a superfície do amplificador e a superfície
de qualquer alto-falante instalado também poderiam ficar muito quentes ao toque, podendo causar
pequenas queimaduras.
Indicador de alimentação
O indicador de alimentação ilumina-se
quando o aparelho é ligado.
Controle de freqüência de corte
LPF (Filtro passa-baixo)
Você pode selecionar uma freqüência de
corte de 40 a 240 Hz.
Controle de ganho
Se o nível do som estiver muito baixo,
mesmo quando o volume do componente
estéreo automotivo usado com este
amplificador de potência estiver alto,
gire o controle de ganho na parte
dianteira do amplificador no sentido dos
ponteiros do relógio. Se ocorrer distorção do som quando o volume for
aumentado, gire o controle de ganho no
sentido inverso ao dos ponteiros do
relógio.
• Quando utilizar com um componente
estéreo automotivo equipado com RCA
(saída padrão de 500 mV), ajuste para a
posição NORMAL. Quando utilizar com
um componente estéreo automotivo
Pioneer equipado com RCA com uma saída
máxima de 4 V ou mais, ajuste o nível para
um valor apropriado ao nível de saída do
componente estéreo automotivo.
• Si você ouvir ruído excessivo quando utilizar os terminais de entrada de altofalantes, gire o controle de nível no sentido
dos ponteiros do relógio.
Interruptor de controle de reforço
dos graves
Você pode selecionar um nível de
reforço dos graves de 0, 6 e 12 dB.
Interruptor BFC (Controle de
freqüência de batida)
Se você ouvir uma batida enquanto
escuta um programa AM com seu
componente estéreo automotivo, mude o
interruptor BFC utilizando uma chave de
fendas pequena.
Conexão da unidade
• Retire o terminal negativo (–) da bateria para evitar o risco de curto-circuito e danos ao aparelho.
• Segure a fiação elétrica com braçadeiras de cabo
ou fita adesiva. Para proteger a fiação elétrica,
enrole os fios com fita adesiva onde eles fiquem
em contato com partes metálicas.
• Não passe os cabos onde eles fiquem quentes
como, por exemplo, perto da saída de ar do aquecedor. Se o isolamento se aquece, ele pode avariar-se, resultando em curto-circuito através da carroçaria do veículo.
• Certifique-se de que os cabos não interfiram com
as partes móveis do veículo, tais como a alavanca
de mudanças, freio de mão, mecanismo de
deslizamento do assento.
Conexão do terminal de
alimentação
Diagrama de conexão
ATENÇÃO
• Não deixe os cabos entrarem em curto-circuito.
Caso contrário, o circuito de proteção pode falhar
quando deveria funcionar.
• Nunca forneça energia a outro equipamento cortando o isolamento do cabo de alimentação para
derivar energia desde o mesmo. A capacidade de
corrente do cabo pode ser excedida, causando um
sobreaquecimento.
• Nunca troque o fusível por um fusível com um
valor nominal maior do que o fusível original. O
uso de um fusível inadequado pode resultar no
sobreaquecimento e fumaça, e pode causar danos
ao produto e ferimentos incluindo queimaduras.
Fusível (30 A)
Anel isolante
Fusível (30 A)
Cabo de bateria vermelho especial [RD-223] (vendido
separadamente)
Depois de fazer todas as outras conexões no amplificador, conecte o terminal de chumbo da bateria do
amplificador ao terminal positivo (+) da bateria.
• Sempre utilize o cabo de bateria vermelho especial e cabo de terra [RD-223] que são vendidos
separadamente. Conecte o cabo de bateria diretamente ao terminal positivo da bateria do automóvel (+) e o cabo de terra à carroçaria do automóvel.
Cabo de terra (preto) [RD-223] (vendido separadamente)
Conecte à carroçaria ou chassi de metal.
1. Passe o cabo de bateria desde o
compartimento do motor ao interior
do veículo.
• Depois de fazer todas as outras conexões no
amplificador, conecte o terminal de chumbo
da bateria do amplificador ao terminal positivo (+) da bateria.
CompartiFusível (30 A) mento do Interior do
veículo
motor
Cabo de conexão com plugues de pino
RCA (vendidos separadamente).
Componente
estéreo automotivo
com jaques de
saída RCA
ATENÇÃO:
Para evitar danos e/ou ferimentos
• Não conecte o cabo do alto-falante diretamente à
terra nem conecte um cabo de chumbo negativo
(–) a vários alto-falantes.
• Este aparelho é para veículos com uma bateria de
12 volts e terra negativa. Antes de instalá-lo num
veículo recreativo, caminhão ou ônibus, verifique
a voltagem da bateria.
• Se o componente estéreo automotivo for deixado
ligado por muito tempo enquanto o motor estiver
parado ou em marcha lenta, a bateria pode descarregar-se. Desligue o componente estéreo automotivo quando o motor estiver parado ou em marcha
lenta.
• Se o cabo de controle remoto de sistema do
amplificador for conectado ao terminal de alimentação através da chave de ignição (12 V CC), o
amplificador será sempre ligado quando a ignição
for ligada, independentemente se o componente
estéreo automotivo estiver ligado ou desligado.
Por esta razão, a bateria pode descarregar-se se o
motor estiver parado ou em marcha lenta.
• Conecte um subwoofer com uma entrada nominal
de 290 W ou mais e uma impedância entre 2 e 8
ohms ao amplificador. Se a entrada nominal e a
impedância estiverem fora das faixas acima, o
subwoofer pode pegar fogo, emitir fumaça ou
avariar-se.
• Instale e posicione o cabo de bateria e o cabo de
terra vendidos separadamente o mais longe possível dos fios de alto-falante. Instale e posicione o
cabo de bateria e o cabo de terra vendidos separadamente, fios de alto-falante, e o amplificador o
mais afastados possível da antena, cabo de antena
e sintonizador.
• Os cabos para este componente e os cabos para
outros componentes podem ter cores diferentes
mesmo que tenham a mesma função. Ao conectar
este componente a um outro componente, consulte
os manuais de instalação de ambos os componentes e conecte os cabos que têm a mesma
função.
3. Fixe os bornes de orelha nos
extremos dos cabos. Bornes de
orelha não fornecidos.
Saída externa
(saída de subwoofer)
Lado dianteiro
• Utilize um alicate, etc., para prender os
bornes de orelha nos cabos.
Bornes de orelha
Terminal de alto-falante
Consulte a seção “Conexão
dos cabos do alto-falante”
para as instruções de conexão
dos alto-falantes.
Lado traseiro
Cabo de controle remoto de sistema (vendido separadamente)
Conecte o terminal macho deste fio ao terminal de controle remoto de
sistema do componente estéreo automotivo (SYSTEM REMOTE
CONTROL). O terminal fêmea pode ser conectado ao terminal de
controle do relé da antena automática. Se o componente estéreo automotivo não tiver um terminal de controle remoto de sistema, conecte o
terminal macho ao terminal de alimentação através da chave de
ignição.
Conecte os fios da saída de alto-falante do
componente estéreo automotivo ao
amplificador usando o conector de entrada
de alto-falante fornecido.
• Não conecte a entrada RCA e a entrada de
alto-falante ao mesmo tempo.
7 Conexões quando se usa a entrada de
alto-falante
10 mm
Cabo de bateria
2. Fixe os bornes de orelha nos
extremos dos cabos de alto-falante.
Bornes de orelha não fornecidos.
4. Conecte os cabos ao terminal.
• Fixe os cabos firmemente com os parafusos
dos terminais.
Componente
estéreo automotivo
• Utilize um alicate, etc., para prender os
bornes de orelha nos cabos.
Saída de alto-falante
Bornes de orelha
Cabo de bateria
Fusível (30 A)
Terminal positivo
Insira o anel isolante de
borracha retentor tipo “O”
na carroçaria do veículo.
Faça um furo
de 14 mm na
carroçaria do
veículo.
Terminal de
alimentação
Terminal de controle
remoto de sistema
Cabo de controle
remoto de sistema
Cabo de terra
Cabo de alto-falante
3. Conecte os cabos de alto-falante aos
terminais de alto-falante.
• Fixe os cabos de alto-falante firmemente com
os parafusos dos terminais.
Parafusos do terminal
Branco/preto:
Esquerda ≠
Branco:
Esquerda +
Cinza/preto:
Direita ≠
Cinza:
Direita +
Terminal de terra
ADVERTÊNCIA
Fusível (30 A) × 2
Torça
Bornes de
orelha
Torça
Terminal de entrada de alto-falante
Consulte a seção “Utilização da
entrada de alto-falante”.
Utilização da entrada de altofalante
1. Exponha as extremidades dos cabos
de alto-falante utilizando um alicate
ou um cortador aproximadamente
10 mm e torça-os.
Cabo de terra
2. Torça o cabo de bateria, cabo de
terra e cabo de controle remoto de
sistema.
Jaque de entrada RCA
Conexão dos terminais dos
alto-falantes
Deixar de apertar firmemente o cabo de terra ao terminal usando os parafusos dos terminais poderia
causar o sobreaquecimento da área dos terminais,
bem como poderia causar danos e lesões incluindo
pequenas queimaduras.
Conector de entrada de alto-falante
Ao terminal de entrada de alto-falante
deste componente.
Terminal
de alto-falante
Cabo de
alto-falante
Conexão da unidade
Instalação
Conexão dos cabos do alto-falante
Especificações
ATENÇÃO
Ligar os cabos para os alto-falantes de acordo com as figuras abaixo.
Subwoofer
• Não instale em:
—Lugares onde o aparelho possa causar lesões
ao motorista ou passageiros se o veículo parar
repentinamente.
—Lugares onde o aparelho possa interferir com
o motorista, tal como no piso em frente do
assento do motorista.
• Certifique-se de que os cabos não se agarrem no
mecanismo de deslizamento dos assentos, o que
pode resultar em curto-circuito.
• Confirme que não haja nenhuma peça atrás do
painel se for fazer um furo para a instalação do
amplificador. Proteja todos os cabos e equipamentos importantes tais como tubos de combustível,
tubos de freio e fiação elétrica contra danos.
• Instale parafusos de atarraxamento de maneira que
a ponta do parafuso não toque em nenhum cabo.
Isso é importante para evitar que os cabos sejam
cortados por vibrações do automóvel, o que poderia resultar em incêndio.
• NÃO permita que o amplificador entre em contato
com líquidos devido a, por exemplo, a localização
onde o amplificador está instalado. Isso poderia
provocar um choque elétrico. O contato com líquidos também poderia provocar danos e sobreaquecimento ao amplificador e alto-falantes. Além
disso, a superfície do amplificador e a superfície
de qualquer alto-falante instalado também poderiam ficar muito quentes ao toque, podendo causar
pequenas queimaduras.
• Para garantir uma instalação correta, utilize as
peças fornecidas da maneira especificada. Se
peças diferentes das fornecidas forem usadas, elas
podem avariar as peças internas do amplificador,
ou elas podem ficar frouxas, causando o desligamento do amplificador.
• Nunca troque o fusível por um fusível com um
valor nominal maior do que o fusível original. O
uso de um fusível inadequado pode resultar no
sobreaquecimento e fumaça, e pode causar danos
ao produto e ferimentos incluindo queimaduras
•
•
•
•
provocar um choque elétrico. O contato com líquidos também poderia provocar danos e sobreaquecimento ao amplificador e alto-falantes. Além
disso, a superfície do amplificador e a superfície
de qualquer alto-falante instalado também poderiam ficar muito quentes ao toque, podendo causar
pequenas queimaduras.
Não instale o amplificador em lugares instáveis
tais como o painel do pneu sobressalente.
O melhor lugar para instalação difere com o modelo do automóvel e local de instalação. Fixe o
amplificador numa local suficientemente rígido.
Primeiro faça conexões provisórias e verifique se
o amplificador e o sistema operam adequadamente.
Depois de instalar o amplificador, confirme que o
pneu sobressalente, macaco e ferramentas possam
ser facilmente removidos.
Exemplo de instalação na esteira
do piso ou no chassi
1. Coloque o amplificador onde ele
será instalado. Insira os parafusos
de atarraxamento (4 × 18 mm)
fornecidos nos orifícios para parafuso. Empurre os parafusos com uma
chave de fendas para marcar as
posições dos furos para a instalação.
2. Faça furos de 2,5 mm nas posições
marcadas, e instale o amplificador,
seja no tapete ou diretamente no
chassi.
Parafusos de atarraxamento
(4 × 18 mm)
ATENÇÃO:
Para evitar mau funcionamentos e/ou ferimentos
• Para garantir uma dissipação de calor apropriada
para o amplificador, certifique-se do seguinte
durante a instalação.
—Permita uma espaço adequado acima do
amplificador para uma ventilação apropriada.
—Não cubra o amplificador com um tapete de
borracha ou carpete.
• NÃO permita que o amplificador entre em contato
com líquidos devido a, por exemplo, a localização
onde o amplificador está instalado. Isso poderia
Faça um furo com um
diâmetro de 2,5 mm
Tapete de
borracha
ou chassi
Fonte de energia .................................................................................................... 14,4 V CC (10,8 — 15,1 V permissível)
Sistema de conexão à terra ................................................................................................................................ Tipo negativo
Consumo de corrente ............................................................................................ 33,0 A (em fornecimento contínuo, 4 Ω)
Corrente média recebida* ............................................................................................................ 9,0 A (4 Ω para um canal)
16,0 A (2 Ω para um canal)
Fusível ...................................................................................................................................................................... 30 A × 2
Dimensões ............................................................................................................................ 300 (L) × 61 (A) × 336 (P) mm
Peso ............................................................................................................ 3,9 kg (Sem os cabos para a instalação elétrica)
Potência de saída máxima ............................................................................................ 500 W × 1 (4 Ω) / 800 W × 1 (2 Ω)
Potência de saída contínua ................................................................ 250 W × 1 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 — 240 Hz, 0,5% DHT)
360 W × 1 (a 14,4 V, 2 Ω, 20 — 240 Hz, 0,8% DHT)
Impedância de carga .................................................................................................................. 4 Ω (2 — 8 Ω permissível)
Resposta de freqüência ............................................................................................................ 10 — 240 Hz (+0 dB, –3 dB)
Relação sinal / ruído ............................................................................................................................ 100 dB (IEC-Rede A)
Distorsão ..............................................................................................................................................0,03% (10 W, 120 Hz)
Filtro passa-baixo ............................................................................................................ Freqüência de corte: 40 — 240 Hz
Pendente de corte: –12 dB/oct
Reforço dos graves .................................................................................................................................... Freqüência: 50 Hz
Nível: 0/6/12 dB
Controle de ganho ............................................................................................................................ RCA: 400 mV — 6,5 V
Alto-falante: 1,6 — 26 V
Nível de entrada máxima / impedância ................................................................................................ RCA: 6,5 V / 22 kΩ
Alto-falante: 26 V / 40 kΩ
Nota:
• As especificações e o design estão sujeitos a modificações sem aviso prévio em
virtude de melhoramentos.
*Corrente média recebida
• A corrente média recebida é quase a corrente máxima recebida por este aparelho
quando entra um sinal de áudio. Utilize este valor quando quiser saber a corrente
total recebida por amplificadores de potência múltiplos.
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