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Regular a altura de corte
Aviso de segurança!
Esclarecimento de símbolo, ver a tabela página 3
Ajuste da altura das rodas dianteiras
JS63V
As duas rodas dianteiras podem ser ajustadas através de uma alavanca de ajuste de altura na roda dianteira esquerda.
– Colocar a alavanca de ajuste de altura na posição desejada.
JS63VC (ilustração U3 )
– Colocar a alavanca de ajuste de altura em ambas as rodas dianteiras na posição desejada.
Ajuste da altura das rodas traseiras (ilustração V3 )
As duas rodas traseiras podem ser ajustadas através de uma alavanca de ajuste de altura na roda traseira esquerda.
– Levantar o aparelho levemente com uma mão na haste inferior, para aliviar um pouco a roda.
– Posicionar a alavanca de ajuste da altura de corte com a outra mão na posição desejada.
AVISO:
Colocar todas as alavancas na mesma altura, afora no caso dos dois ajustes mais baixos da altura de corte (A e B
na tabela seguinte). Em ambas as alturas mais baixas de corte, ajustar a alavanca traseira um degrau mais alto do
que a alavanca dianteira.
Este ajuste optimiza a corrente de ar na ejecção e oferece na cama-de-palha uma deposição óptima do material
cortado.
Iniciar com um ajuste mais alto e baixar, caso necessário, para evitar que a relva seja cortada muito curta.
Pos.
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
(F)
(G)
Ajuste da altura de corte em mm
20 mm
33 mm
45 mm
59 mm
70 mm
85 mm
97 mm
Ajustar a altura da haste (ilustração W3 )
PT
AVISO:
A altura da haste inferior de guiamento poderá ser ajustadas em três diferentes posições.
– Retirar a porca de pega (A) e o parafuso (B) de ambos os lados da haste de guiamento.
– Girar a haste para a altura desejada (C).
– Passar por dentro o parafuso (B) pelo suporte e a parte inferior da haste e apertar firmemente com a porta de pega (A).
Utilizar de ambos os lados a mesma abertura no suporte.
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ANTES DA PRIMEIRA UTILIZAÇÃO
Aviso de segurança!
Esclarecimento de símbolo, ver a tabela página 3
Verificar se todas as uniões roscadas e a ficha da vela de ignição estão bem colocadas. Reapertar eventualmente os
parafusos! Verificar em particular a fixação do porta-lâminas (ver, aqui, o capítulo „Manutenção do porta-lâminas“).
O parafuso de fixação da lâmina sempre deve ser apertado por uma oficina autorizada. Se o parafuso da lâmina estiver
muito apertado ou muito frouxo, poderão ser danificados ou se soltarem o acoplamento da lâmina e o porta-lâmina, o que
pode levar a sérios ferimentos.
Prestar atenção para que todos os dispositivos de protecção estejam correctamente colocados e não estejam danificados!
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