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5
FUNZIONAMENTO
5.3
PROCEDURE OPERATIVE __________________________________________________
! ATTENZIONE
Indossare sempre occhiali di sicurezza, scarpe o scarponi da lavoro in cuoio, casco di protezione e un’idonea protezione
dell’udito, al fine di evitare infortuni.
1.
Prima di avviare il motore rilasciare sempre la stegola
con dispositivo di sicurezza Motorstop.
2.
Non utilizzare l’arieggiatore o gli accessori in presenza
di componenti allentati, danneggiati o mancanti.
3.
Inizialmente, arieggiare una zona di prova per
familiarizzare
bene
con
il
funzionamento
dell’arieggiatore e delle leve di comando.
4.
Studiare l’area di lavoro per determinare quale sia la
procedura operativa migliore e più sicura. Tenere
conto del tipo di terreno e delle condizioni della
superficie; ciascuna condizione richiede determinate
messe a punto o precauzioni.
5.
Non dirigere mai il materiale verso altre persone e non
lasciare mai avvicinare nessuno all’arieggiatore mentre
è in moto. Il titolare, o l’operatore, è responsabile degli
infortuni causati a terzi e/o dei danni causati alle loro
cose.
! ATTENZIONE
Prima di utilizzare l’arieggiatore raccogliere tutti gli
oggetti, come sassi, giocattoli e fili metallici, che possano
essere catapultati dalla macchina. Usare la massima
cautela quando si entra in una nuova area. Procedere
sempre a velocità che consentano il pieno controllo
dell’arieggiatore.
6.
5.4
Usare prudenza quando si lavora nelle adiacenze di
zone di ghiaia (strade, posteggi, carrarecce ecc.).
I sassi spostati dall’arieggiatore possono causare gravi
ferite agli astanti e/o danneggiare l’arieggiatore.
7.
Durante le pause di arieggiatura sollevare sempre la
testa di arieggiatura e spostare la leva di comando
dalla posizione L.
8.
Prima di attraversare sentieri o strade, disinnestare le
fustelle, sollevare la testa di arieggiatura e fare
attenzione al traffico.
9.
Dopo aver colpito un ostacolo, o se la macchina vibra
in modo anomalo, fermarsi immediatamente e
accertare che l’attrezzatura non abbia subito danni.
Fare riparare la macchina prima di riprendere il lavoro.
! AVVERTENZA
Prima di pulire, regolare o riparare l’arieggiatore,
disinnestare tutte le trasmissioni, abbassare a terra la
testa di arieggiatura, spegnere il motore e scollegare il
cappellotto della candela per impedire infortuni.
10. Lungo i fianchi delle colline, rallentare e prestare più
attenzione del solito. Leggere la Sezione 5.7. Prestare
attenzione quando si lavora in prossimità di pendii
ripidi.
11. Prestare attenzione nelle vicinanze di angoli ciechi,
arbusti, alberi ed altri oggetti che possano ostruire la
vista.
12. Non pulire mai l’arieggiatore con le mani. I bordi delle
fustelle sono affilati e possono causare gravi ferite.
AVVIO ___________________________________________________________________
1.
Controllare il livello dell’olio nel carter motore.
2.
Riempire il serbatoio carburante con carburante senza
piombo, pulito e fresco.
3.
Girare l’interruttore del motore in posizione ON
(Acceso).
4.
Mettere in folle la leva del cambio (C) e disinserire il
comando della frizione (A).
R
5.
Mettere la leva dell’acceleratore (B) a metà corsa.
L
6.
Dare uno strappo alla maniglia di avviamento, a destra
del motore. Regolare lo starter come opportuno per
avviare il motore.
7.
12
Lasciare che il motore si riscaldi e si lubrifichi
correttamente prima di usarlo ad un numero di giri/
minuto elevato.
A
N
H
C
E
B
D
Figura 5A