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5 FUNZIONAMENTO 5.3 PROCEDURE OPERATIVE __________________________________________________ ! ATTENZIONE Indossare sempre occhiali di sicurezza, scarpe o scarponi da lavoro in cuoio, casco di protezione e un’idonea protezione dell’udito, al fine di evitare infortuni. 1. Prima di avviare il motore rilasciare sempre la stegola con dispositivo di sicurezza Motorstop. 2. Non utilizzare l’arieggiatore o gli accessori in presenza di componenti allentati, danneggiati o mancanti. 3. Inizialmente, arieggiare una zona di prova per familiarizzare bene con il funzionamento dell’arieggiatore e delle leve di comando. 4. Studiare l’area di lavoro per determinare quale sia la procedura operativa migliore e più sicura. Tenere conto del tipo di terreno e delle condizioni della superficie; ciascuna condizione richiede determinate messe a punto o precauzioni. 5. Non dirigere mai il materiale verso altre persone e non lasciare mai avvicinare nessuno all’arieggiatore mentre è in moto. Il titolare, o l’operatore, è responsabile degli infortuni causati a terzi e/o dei danni causati alle loro cose. ! ATTENZIONE Prima di utilizzare l’arieggiatore raccogliere tutti gli oggetti, come sassi, giocattoli e fili metallici, che possano essere catapultati dalla macchina. Usare la massima cautela quando si entra in una nuova area. Procedere sempre a velocità che consentano il pieno controllo dell’arieggiatore. 6. 5.4 Usare prudenza quando si lavora nelle adiacenze di zone di ghiaia (strade, posteggi, carrarecce ecc.). I sassi spostati dall’arieggiatore possono causare gravi ferite agli astanti e/o danneggiare l’arieggiatore. 7. Durante le pause di arieggiatura sollevare sempre la testa di arieggiatura e spostare la leva di comando dalla posizione L. 8. Prima di attraversare sentieri o strade, disinnestare le fustelle, sollevare la testa di arieggiatura e fare attenzione al traffico. 9. Dopo aver colpito un ostacolo, o se la macchina vibra in modo anomalo, fermarsi immediatamente e accertare che l’attrezzatura non abbia subito danni. Fare riparare la macchina prima di riprendere il lavoro. ! AVVERTENZA Prima di pulire, regolare o riparare l’arieggiatore, disinnestare tutte le trasmissioni, abbassare a terra la testa di arieggiatura, spegnere il motore e scollegare il cappellotto della candela per impedire infortuni. 10. Lungo i fianchi delle colline, rallentare e prestare più attenzione del solito. Leggere la Sezione 5.7. Prestare attenzione quando si lavora in prossimità di pendii ripidi. 11. Prestare attenzione nelle vicinanze di angoli ciechi, arbusti, alberi ed altri oggetti che possano ostruire la vista. 12. Non pulire mai l’arieggiatore con le mani. I bordi delle fustelle sono affilati e possono causare gravi ferite. AVVIO ___________________________________________________________________ 1. Controllare il livello dell’olio nel carter motore. 2. Riempire il serbatoio carburante con carburante senza piombo, pulito e fresco. 3. Girare l’interruttore del motore in posizione ON (Acceso). 4. Mettere in folle la leva del cambio (C) e disinserire il comando della frizione (A). R 5. Mettere la leva dell’acceleratore (B) a metà corsa. L 6. Dare uno strappo alla maniglia di avviamento, a destra del motore. Regolare lo starter come opportuno per avviare il motore. 7. 12 Lasciare che il motore si riscaldi e si lubrifichi correttamente prima di usarlo ad un numero di giri/ minuto elevato. A N H C E B D Figura 5A