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CONTROLLO DEI PNEUMATICI CHK ADJ • La pressione dei pneumatici e la sospensione devono essere regolate in funzione del peso totale (inclusi il bagaglio, il conducente, il passeggero e gli accessori) e della velocità di marcia prevista del veicolo. • L’uso di uno scooter sovraccarico può provocare l’usura dei pneumatici, incidenti o lesioni gravi. NON SOVRACCARICARE MAI LO SCOOTER. Peso base (con olio e serbatoio del carburante pieno) 95 kg (209,0 lb) Carico massimo* 180 kg (397,0 lb) Pressione dei pneumatici a freddo Anteriore Posteriore 150 kPa 150 kPa Fino a 90 kg (1,50 kgf/cm2, (1,50 kgf/cm2, di carico* 1,50 bar) 1,50 bar) 90 kg ~ carico massimo* 160 kPa 170 kPa (1,60 kgf/cm2, (1,70 kgf/cm2, 1,60 bar) 1,70 bar) * Peso complessivo comprensivo di bagaglio, conducente, passeggero e accessori. AVVERTENZA È pericoloso guidare con pneumatici eccessivamente usurati. Se il battistrada pneumatico raggiunge il limite di usura, sostituire il pneumatico immediatamente. 2. Controllare: • superfici dei pneumatici Danni/usura → Sostituire il pneumatico. Profondità minima battistrada pneumatico 1,6 mm (0,063 in) 1 Profondità battistrada pneumatico 2 Fianco 3 Indicatore di usura 1 AVVERTENZA 2 3 3103 • Non utilizzare un pneumatico senza camera d’aria su una ruota progettata solo per pneumatici con camera d’aria, per evitare guasti e possibili lesioni a causa di uno sgonfiamento improvviso. 3 - 28
