Download PORTA AUTOMATICA M200 MANUALE D`INSTALLAZIONE E D`USO

PORTA AUTOMATICA M200
ITALIANO
PORTA AUTOMATICA
M200
(KAPV SP / KAPVE SP)
MANUALE D’INSTALLAZIONE
E D’USO
LEGGERE ATTENTAMENTE PRIMA DI
QUALSIASI MONTAGGIO O INSTALLAZIONE
VER.: 1.2
REV.: 02/2014
PORTA AUTOMATICA M200
ITALIANO
Indice
Avvisi all’installatore e all’utilizzatore
pg. 03
1. Caratteristiche e dati tecnici
pg. 04
2. Sezione trasversale del profilo
pg. 06
3. Produzione Vetro
pg. 07
4. Lista dei componenti dell’automatismo
pg. 08
5. Localizzazione dei componenti nel profilo
pg. 10
6. Installazione del profilo
pg. 11
7. Fissaggio pannello
pg. 13
8. Regolazione del pannello
pg. 14
9. Regolazione della tensione della cinghia
pg. 15
10. Installazione dei battenti
pg. 15
11. Schema dei collegamenti
pg. 16
12. Schema di collegamento della batteria di emergenza (Opzionale)
pg. 16
13. Installazione fotocellule di sicurezza (Opzionale)
pg. 17
14. Collegamento di più periferiche con PCB ML
pg. 18
15. Interruttore, centralina di controllo e funzionamento motore
pg. 19
16. Diagramma di collegamento porte c/ serratura
pg. 19
17. Schema del selettore di programmi (Opzionale)
pg. 20
18. Grafico: Programmazione centralina di controllo
pg. 21
19. Parametri della centralina di controllo
pg. 22
20. Collegamenti moduli fotocellule
pg. 23
21. Collegamenti dei radar
pg. 24
22. Situazioni di anomalie e metodi di risoluzione
pg. 26
Pag. 02
PORTA AUTOMATICA M200
ITALIANO
Avvisi all’installatore e all’utilizzatore
1) ATTENZIONE: per la propria sicurezza, è importante che queste istruzioni siano rispettate.
L’installazione o l’uso non corretto del prodotto può produrre danni fisici e materiali.
2) Questo prodotto è stato concepito e realizzato unicamente per l’uso indicato in questo manuale. Qualsiasi uso diverso da quello espressamente indicato può danneggiare il prodotto e/o
essere fonte di pericolo, oltre a invalidare la garanzia.
3) La ELECTROCELOS declina qualsiasi responsabilità per l’uso improprio del prodotto o per un
uso diverso da quello per il quale lo stesso è stato progettato.
4) Non installare il prodotto in un’area in cui vi è pericolo di esplosione: gas infiammabili o fumi,
rappresentano una seria minaccia alla sicurezza.
5) La ELECTROCELOS declina qualsiasi responsabilità se le norme di sicurezza non vengono
rispettate nella lavorazione dell’elemento ad essere automatizzato, né per qualsiasi deformazione
che si possa verificare allo stesso.
6) Prima di procedere all’installazione, staccare la corrente elettrica.
7) I dispositivi di sicurezza (es.: fotocellule) devono essere utilizzati per prevenire danni fisici e/o
materiali.
8) L’ELECTROCELOS declina qualsiasi responsabilità sulla sicurezza e l’incorretto funzionamento
del prodotto quando vengono utilizzati componenti non indicati da noi.
9) Non alterare i componenti del motore e/o rispettivi accessori.
10) L’installatore deve informare il cliente su come comportarsi con il prodotto in caso di emergenza e fornirgli il manuale dello stesso.
11) Non lasciare i bambini vicino al macchinario quando è in funzionamento.
12) Mantenere i comandi lontano dalla portata dei bambini, onde evitare qualsiasi incidente.
13) Non cerchi mai di riparare o mettere a punto il macchinario. Dovrà chiamare un tecnico qualificato all’uopo.
14) L’installazione deve essere protetta da elementi quali: acqua, pioggia, umidità o eccesso di
polvere.
15) L’automatismo deve essere protetto da messa a terra per una tensione di 230V.
16) Automatismo per uso interno.
Pag. 03
PORTA AUTOMATICA M200
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1. Caratteristiche e dati tecnici
- Porta automatica intelligente - Auto programmabile e con parametri aggiustabili.
- Basso livello di rumorosità - Guida con base in gomma e sostituibile.
- Movimento saldo, Frenata ABS - Praticamente senza rumore.
- Inverte automaticamente in caso di urto contro ostacoli.
- Blocco elettronico del motore – Forza di bloccaggio approssimativamente di 800N.
- Basso consumo – Approssimativamente 10W in Standby.
- Motore senza spazzole di 36V - Alta efficienza, elevata forza e lunga vita.
- Blocco di porte doppie - Una delle porte rimane chiusa (serratura tra porte).
- Selettore di programmi con 5 funzioni disponibili: Totalmente chiusa, Totalmente aperta, Apertura
parziale, Automatico, Solo entrata/uscita.
- Batteria di emergenza opzionale - Permette l’apertura di emergenza in caso di mancanza di
corrente 230V.
- Funzioni ausiliarie – Compatibili con la maggior parte dei sistemi di controllo delle entrate.
- Finitura satinata.
- Adatta per climi vari.
- Installazione semplice.
Obbiettivi focalizzati dal progettista:
- Inverte automaticamente quando trova un ostacolo nel percorso – Sicurezza in primo luogo.
- Muove costantemente – Basso livello di rumorosità
Pag. 04
PORTA AUTOMATICA M200
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1. Caratteristiche e dati tecnici
Dati
Tipo di porta
1 Pannello
2 Pannelli
Peso Pannello
Max. 200Kg
Max. 100Kg/folha
Larghezza Pannello
DW = 700 ~ 2000mm
DW = 650 ~ 1500mm
Tipo di uso
Uso intensivo
Tipi d’installazione
Montaggio in superficie
Alimentazione
AC230V +/- 10%, 50 ~60Hz
Velocità di apertura
300 ~ 500 mm/s (Aggiustabile)
Velocità di chiusura
250 ~ 500mm/s (Aggiustabile)
Tempo di ritorno
< 1s
Tempo di Pausa
1 ~ 20s (Aggiustabile)
Forza AntiVento
> 70N
Forza blocco elettronico
Approssimativamente 800N
Potenza motore
100W
Consumo in Standby
Approssimativamente 10W
Funzioni
Totalmente Chiusa, Totalmente aperta, Apertura parziale, Automatico, Solo entrata/uscita
Temperatura funzionamento
- 30º C ~ 50º C
Pag. 05
PORTA AUTOMATICA M200
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2. Sezione trasversale del profilo
150
200
(In aggiunta ha le dimensioni 170 per scegliere e corrispondere)
Tipo di profilo in alluminio: M0103 (Lunghezza: 4200 mm o 5800 mm)
108
26
25
6
31
6
12
34
20
10
20
（28∼44 variabile)
Fino al centro del
（Movimento pannello)
Pag. 06
PORTA AUTOMATICA M200
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3. Produzione Vetro
Misure per la foratura / fissaggio vetri:
Ø16
150
20
(Raccomandiamo l’uso di vetro temperato)
Pag. 07
PORTA AUTOMATICA M200
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4. Lista dei componenti dell’automatismo
- I seguenti componenti fanno parte del kit
Articolo
vvetro
Codice
Disegno
Quantità
Nota
M PERFIL V
2
Batterie
M BAT
3
3 x 12V 1,2Ah
Profilo
M0103
1
Standard 4200mm
Standard 5800mm
M0103T
1
Standard 4200mm
Standard 5800mm
Motore
M0901
1
Tensore cinghia
M0201
1
M0401
4
Supporto superiore
M0501
1
Supporto inferiore
M0502
1
Cinghia
M0301
1
Centrale
M0802
Battente
M0601
4
Interruttore
M1201
1
Sensore
M1601
2
Profilo Copertura
Carrello
MOTORLINE
Normalmente 2pz per
ogni porta
1
Pag. 08
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4. Lista dei componenti dell’automatismo
- I seguenti componenti fanno parte del kit
Articolo
Codice
Disegno
Quantità
Nota
GAIN / GANHOS
10% - 50%
FREQUENCY WORK
FREQUENCIA TRABALHO
1/2 f
Modulo Fotocellule
-
+
f
CR10MS
12 Volt
24 Volt
GAIN/GANHO 100%
GAIN/GANHO 50%
1
Fotocellule
Guide a pavimento
Selettore
/ VERMELHO
N.O. CONTACT
/MALHA
/ BRANCO
/MALHA
LED
N.C. CONTACT
1par
FOTO9S1A
2
M2125
M CELE 01
2
1
FUNC
3
1
4
Elettroserratura
M ELE 02
O
Opzionale
Modulo gestione
elettroserratura
M FE 03
O
Opzionale
Pag. 09
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5. Localizzazione dei componenti nel profilo
Tutte le posizioni di montaggio dei componenti sono basicamente le seguenti:
(Porta ad un pannello)
Supporto superiore (Destro)
Supporto inferiore (Sinistro)
Tensore Cinghia
Battente
Fissaggio
Cinghia
Motore
Centrale
Battente
Interruttore
(Porta a 2 pannelli)
Tensore Cinghia
Supporto superiore
Supporto inferiore
Motore
Centrale
OWNIC AUTO DOOR
Fissaggio
Cinghia
Fissaggio
Battente
Battente
Interruttore
Pag. 10
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6. Installazione del profilo
(Montaggio in Superficie)
La superficie deve essere a piombo e livellata per assicurare il buon funzionamento dell’automatismo.
- Fissare il profilo M0103 all’architrave usando viti di 8mm minimo
(1) Forare il profilo e la parete in modo da poter fissare il profilo.
Utilizzare una livella in modo da verificare che il profillo rimanga perfettamente livellato.
(2) Prestare attenzione al passaggio dei cavi elettrici e di segnale affinché le parti mobili non li
danneggino con il movimento.v
Profilo
400
400
400
400
400
Topo
(Configurazione non standard)
Tampa
(Configurazione non standard)
Pag. 11
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6. Installazione del profilo
5,7
25,25
2200
2200
200
235
POSSIBILI APPLICAZIONI:
11
21
Pag. 12
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7. Fissaggio Pannello
Per aggiustare i pannelli segua i seguenti passaggi:
(1) Svitare la vite A per abbassare il supporto in relazione al carrello
(2) Appendere il pannello della porta nel profilo
(3) Certificare che la ruota in nylon del carrello rullerà dritta lungo la guida
Carrello
Vite di regolazione dell’altezza (C)
Pattino Anti-deragliamento
Vite (D)
Vite (D)
Top della porta
(Porta a due pannelli)
(Porta ad un pannello)
Carrelli
Carrelli
Vite (A)
120
Carrelli
Carrelli
Carrelli
Carrelli
Pag. 13
PORTA AUTOMATICA M200
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8. Regolazione del Pannello
Passaggi della regolazione:
(1) I carrelli del lato sinistro e destro devono essere messi in linea retta.
(2) Dopo aver appeso il pannello della porta nel carrello, verificare se il pannello scivola verso
sinistra o verso destra.
(3) Quando il pannello della porta è appeso nella guida scorrevole, dovrà essere movimentato
manualmente per verificare che scorra senza ostacoli/attrito.
(4) Il pannello della porta mobile deve essere appeso nella verticale.
- Quando lo spazio tra i pannelli e le parti fisse non è quello desiderato, può essere aggiustato
utilizzando le viti D del carrello (Vedi pagina precedente).
- Quando il pannello si sta abbassando come nel diagramma che segue, potrà essere regolato
svitando le viti A e B e ruotando la vite C.
(5) Non è permesso nessun attrito nella porta scorrevole.
Attenzione: Non utilizzare nessun lubrificante nei sistemi di rullatura/guida.
Fessure
Fessure
Vite di regolazione dell’altezza (C)
Vite (B) （Sale ）
Livellamento e regolazione dei pannelli:
(scende)
Vite (D)
(1) Svitare le viti A e B del supporto
(2) Ruotare le viti C per regolare l’altezza
(3) Serrare le viti A e B dopo l’operazione
Vite (D)
Vite (A)
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9. Regolazione della tensione della cinghia
(1) Verificare il serraggio delle 4 viti (F) e (G)
(2) Regolare la vite (D) per ridurre od aumentare lo stiramento della cinghia.
(3) La cinghia può allentarsi dopo un certo periodo di uso. In questo caso, lo stiramento della
cinghia dovrà essere controllato, ripetendo per questo i passaggi sopra descritti (1 e 2).
Vite (D)
Vite (E)
Vite (F)
Cinghia
（F）
Pannello regolazione
Limitatore
A
（F）
Terminal
Vite (G)
Vite (H)
Interruttore
10. Installazione dei battenti
(1) Stabilire la posizione della chiusura della porta, installando il battente
(2) La posizione dei battenti è la seguente:
(Porta ad un pannello)
Battente
Battente
(Porta a 2 pannelli)
OWNIC AUTO DOOR
Battente
Battente
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11. Schema dei collegamenti
!ATTENZIONE! :Tutti i collegamenti devono essere fatti con l’automatismo staccato dalla
corrente elettrica 230V
Centralina di controllo
M0802
Funzione interlock
Morsettiera apertura parziale
Non usare (Utilizzo Futuro)
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
0V (Batteria , Accessori)
+36V (Batteria)
+15V (Alimentazione Accessoris 600mA)
Ingresso per fotocellule (NC)
Morsettiere di apertura totale
Comum
Funzione antipanico
Non usare (utilizzo futuro)
Nota: Uscita 6 e 7 servono solo per porte in vetro antipanico. In caso di non
utilizzare questa funzione, inserire uno shunt tra le 2 uscite.
20.
decollegamento
ligação entre central
e fechadura
electronica(Opzionale)
12. Esquema
Schema di
della batteria
di emergenza
Batteria
0V
36VDC
Centrale
9
10
Le batterie servono appena per i seguenti casi:
1º - Aprire la porta automaticamente in caso di mancanza di alimentazione 230V
2º - Blocco elettronico quando chiusa, per tempo limitato in assenza di
alimentazione 230V.
Per questo scegliere K2 ON o K2 OFF.
K2 ON – In presenza di batterie, porta apre automaticamente in caso assenza
alimentazione 230V
K2 ON – In presenza di batterie, porta rimane chiusa in caso assenza
alimentazione 230V
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13. Installazione fotocellule di sicurezza (Opzionale)
(1) Forare la colonna, certificandosi che i fori manterranno le fotocellule allineate orizzontalmente
Attenzione: La distanza massima di montaggio è di 7 metri.
Altezza dell’installazione a circa 300mm e 900mm
caso utilizzi 2 paia
600
300
900
Altezza dell’installazione a circa 600mm
caso utilizzi appena 1paio
Linea orizzontale
Fino a 7m
Colonna
Serraggio Cavo
Guida
Colonna
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14. Collegamento di più periferiche con PCB ML (OPZIONE 1)
8
7
6
5
4
3 2 1
SELECTOR
LOCK
11 ML
14 ML
15 ML
COLLEGAMENTI:
Giallo
SIGN
Rosso
36V
Verde
0V
MODULO ELETTROBLOCCO
12 13 14 15 16
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11
COLLEGAMENTI:
Centrale nº3
3 ML Centrale nº11
Centrale nº5
5 ML Centrale nº14
9 ML Centrale nº15
Centrale nº9
Centrale nº10
10 ML
CENTRALE DI CONTROLLO
COLLEGAMENTI:
Grigio
1
Marrone
2
Arancione
3
Porpora
4
Blu
5
Verde
6
Bianco
7
Nero
8
Rosso
9
SELETTORE DI PROGRAMMA
36V
SIGN
CONTROL
0V
15
14
RECEIVER
3
5
9
10
11
ML
LSIG
OSIG
9
RADAR ESTERNO
COLLEGAMENTI:
Rosso
oV
Rosso
15V
Giallo
NO
Giallo
COM
(i fili gialli e rossi non hanno
posizioni specifiche, fare i collegamenti come sopra indicato nella
didascalia)
RADAR EXT
0V
15V
NO
COM
0V
COM
15V
15V
RICEVITORE MR5
COLLEGAMENTI:
12/24v
15V
0v
0V
CH1-a
OSIG
CH1-b
COM
0V
LSIG
CH2-b
MR5 CH2-a
MR5
0V
NO
0V
RADAR INT
COM
12/24v
0v
CH1-a
CH1-b
CH2-a
CH2-b
COM
nº1 Central
nº2 Central
RADAR INTERNO CON FOTOCELLULE
COLLEGAMENTI:
Nero
0V Verde
Rosso
15V Giallo
Bianco
NO Marrone
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PORTA AUTOMATICA M200
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14. Collegamento di più periferiche con PCB ML (OPZIONE 2)
RADAR ESTERNO
COLLEGAMENTI:
Rosso
oV
Rosso
15V
Giallo
NO
Giallo
COM
9
8
7
6
5
4
3 2 1
SELECTOR
LOCK
9
5
3
nº1 Centrale
nº2 Centrale
COLLEGAMENTI:
Giallo
SIGN
Rosso
36V
Verde
0V
MODULO ELETTROBLOCCO
12 13 14 15 16
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11
11 ML
14 ML
15 ML
Mod. nº3
Mod. nº4
1
2
3
4
5
6
7
8
COLLEGAMENTI:
Centrale nº3
3 ML Centrale nº11
Centrale nº5
5 ML Centrale nº14
9 ML Centrale nº15
Centrale nº9
Centrale nº10
10 ML
CENTRALE DI CONTROLLO
COLLEGAMENTI:
Grigio
1
Marrone
2
Arancione
3
Porpora
4
Blu
5
Verde
6
Bianco
7
Nero
8
Rosso
9
SELETTORE DI PROGRAMMA
36V
SIGN
CONTROL
0V
15
14
RECEIVER
OSIG
10
11
ML
LSIG
0V
COM
15V
15V
RICEVITORE MR5
COLLEGAMENTI:
12/24v
15V
0v
0V
CH1-a
OSIG
CH1-b
COM
0V
LSIG
CH2-b
MR5 CH2-a
MR5
0V
NO
12/24v
0v
CH1-a
CH1-b
CH2-a
CH2-b
COM
0V
RADAR INT
COM
NO
15V
RADAR EXT
0V
(i fili gialli e rossi non hanno
posizioni specifiche, fare i collegamenti come sopra indicato nella
didascalia)
RADAR INTERNO
COLLEGAMENTI:
Rosso
oV
15V
Rosso
Giallo
NO
Giallo
COM
MODULO FOTOCELLULE
COLLEGAMENTI:
Mod. nº1
nº9 Centrale
Mod. nº2
nº11 Centrale
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15. Interruttore, centralina di controllo e funzionamento motore
Motore
Centralina
Interruttore
16. Diagramma di collegamento porte c/ serratura
Porte doppie – Dopo la chiusura di una porta, l’altra apre (Serraggio)
Con questo collegamento le 2 porte non rimangono mai aperte allo stesso tempo.
Centralina (M0802)
12 13 14
12 13 14
12-13
13-12
14-14
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PORTA AUTOMATICA M200
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17. Schema del selettore di programmi
5
Reset
Foro di fissaggio
LED
Totalmente
Aperto
Totalmente
Chiuso
P R O G R A M S W IT C H F O R A U T O -D O O R
MO D E L :M -2 0 3 F
2
1
W IN F O R T E C H N O L O G Y
+V D D
Automatico
D C 12
G ND
AC C E S S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
*
0
#
30V
O U T -S W
FUNC
IN -S W
P US H
C OM
NO
Apertura
Parziale
3
4
Appena
Entrata/Uscita
P C OM
P NO
Morsettiere
Vite Coperchio
(Pannello Frontale)
(Pannello Posteriore)
• 5 modalità di funzionamento.
• Alimentazione da 15VDC
• Modifica del modo di funzionamento tramite Password
• Memoria in caso di mancanza di corrente
• Led’s accendono confermando l’attivazione della modalità scelta.
“Totalmente Chiuso”
“Totalmente Aperto”
6
“Apertura Parziale” - I sensori esterni ed interni sono attivi - La porta apre soltanto parzialmente
“Appena Uscita o Entrata” - Possibilità di disattivazione di uno dei radar d’accordo con il percorso preteso
“ Automatico” - Sensore esterno e interno attivi.
Modifica della modalità di funzionamento
- Premere il tasto “FUNC” per 5 secondi - Indicatore Led rimane verde - Inserire il codice di 4 digiti (Password
originale è 1234).
Confermare premendo di nuovo il tasto “FUNC” e scegliendo di seguito la modalità di funzionamento tra le 5 disponibili
Modifica Password
- Premere il tasto “FUNC” per 10 secondi – Il selettore rilascerà un suono tra i 5 e i 10s – Introdurre password
originale.
Confermare premendo di nuovo il tasto “FUNC” . Introdurre il nuovo codice e premere “FUNC”, confermare il codice e
premere di nuovo il tasto “FUNC” (Processo concluso con successo).
Nota – In caso di smarrimento della password, aprire il pannello posteriore e premere il pulsante RESET durante
40 secondi.
Il reset del sistema è confermato dall’emissione di un bip. La Password ritorna ad essere 1234.
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PORTA AUTOMATICA M200
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18. Grafico: Programmazione centralina di controllo
Finito il montaggio, aprire e chiudere la porta varie volte con le mani prima di collegare all’energia
elettrica 230 v in modo da certificarsi che non vi siano ostacoli durante il processo di apertura e
chiusura. Verificato il buon movimento dei pannelli, si può passare alla programmazione della porta,
che viene fatta in modo automatico.
Con porta chiusa
Collegare alla corrente 230V
Nota: Mentre procede a questa
operazione non passare davanti ai radar
Attendere circa 3 secondi
La porta si aprirà e chiuderà a bassa velocità
Attendere fino a che la porta si fermi nella posizione chiusa
La centralina di controllo memorizza
tutto il processo automaticamente
Se la centralina riceve un ordine dei radar o ostacolo prima
di finire la manovra di riconoscimento, questa
ripeterà tutto il procedimento
Pag. 22
PORTA AUTOMATICA M200
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19. Parametri della centralina di controllo
Regolare parametri e avvisi:
1. I parametri selezionati nel dispositivo di controllo sono disponibili soltanto dopo che la porta ha
effettuato una apertura e una chiusura completa.
2. Qualora la batteria di emergenza stia installata è possibile attivarla o disattivarla con l’interruttore
K2.
3. Dovrete regolare la sensibilità (F) d’accordo con il peso del pannello e della velocità.
4. Quando si regola la velocità è necessario regolare la sensibilità, onde evitare che la porta riveli
ostacoli e abbia quindi un movimento continuo.
5. All’inizio, il tempo di apertura deve essere selezionato al minuto. Questo parametro sarà più facile
da regolare dopo che gli altri parametri siano già stati scelti.
A B
C
D E
F
K1 K2 K3
K4
Centralina M0802
MOTORLINE
A - Led indicatore
B - Pulsante di manipolazione a mano (Start)
C - Regola la velocità di apertura della porta
D - Regola la velocità di chiusura della porta
E - Regolazione del tempo di pausa
F - Regola la sensibilità (Inversione)
K1, K2, K3, K4 in OFF (Standard)
K1. Pulsante K1 in ON, ricevendo un impulso dal
radar, la porta apre e si chiude soltanto quando
riceve un secondo impulso. K1 OFF - modo automatico: La porta si apre al 1º impulso del radar e si
chiude automaticamente finito il tempo di pausa
previamente impostato.
K2. Se esiste batteria di emergenza, l’interruttore
K2 in ON
manterrà la porta aperta in caso di mancanza di
alimentazione
230V. K2 in OFF, in caso di mancanza di alimentazione 230V, la porta si mantiene chiusa.
K3. ON/OFF - Seleziona il senso di apertura della
porta.
K4. Scegliere forza di chiusura.
Pag. 23
11
Foro Lamiera/
Hole Leaf /
Furo Folha
GAIN/GANHO 50%
GAIN/GANHO 100%
f
1/2 f
FREQUENCY WORK
FREQUENCIA TRABALHO
VERS. 1.3
N.O. CONTACT
N.C. CONTACT
LED
-
12 Volt
24 Volt
+
GAIN / GANHOS
10% - 50%
89 / 336 / CEE; UNI 8612
INFRARED / INFRAVERMELHOS 900 nm
1A - 24 Volt DC
N.O. / N.C. (RELAY CONTACT / CONTACTO RELÉ)
-15 ÷ +50° C
50 mA
12 / 24 Volt DC - AC ± 15%
IP 30 ( IP 55 OPTIONAL / OPCIONAL)
0,1 ÷ 6 mt.
APPLICAZIONI / APPLICATIONS / APLICAÇÕES:
Porte automatiche / Automatic doors / Portas Automáticas
/MALHA
DESCRIZIONE / DESCRIPTION / DESCRIÇÃO :
CR10MS è una fotocellula per la gestione di 1 raggio infrarosso.
L'elettronica, progettata con circuito PLL, garantisce un'ottima immunità da disturbi ottici ed elettrici.
CR10MS is a control unit for 1 infrared beam. PLLelectronic circuit guarantees an excellent immunity to optical and electrical noise.
CR10MS é uma unidade de controlo para um feixe de infravermelhos.Circuito eletrônico
PLL garante uma excelente imunidade ao ruído óptico e eléctrico.
CONFORMITÀ/APPROVALS / CONFORME
RAGGIO/OPTICAL RAY/ FEIXE ÓPTICO
PORTATA CONTATTO/OUTPUT CONTACT/
SAÍDA CONTACTO
USCITA/OUTPUT/SAIDA
/ BRANCO
MADE IN ITALY
TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO/
OPERATING TEMPERATURE /
TEMPERATURA DE FUNCIONAMENTO
ASSORBIMENTO/SUPPLY CURRENT
CURRENTE/
ALIMENTAZIONE/SUPPLY VOLTAGE /
ALIMENTAÇÃO
/ VERMELHO
UNITÀ DI CONTROLLO - FOTOCELLULA SINCRONIZZATA
CONTROL UNIT - SYNCHRONIZED PHOTOCELL
CENTRAL DE CONTROLO - FOTOCÉLULAS SINCRONIZADAS
PROTEZIONE/DEGREE OF PROTECTION/
GRAU DE PROTECÇÃO
PORTATA/RANGE/ALCANCE
/MALHA
CR10MS/FOTO9S1A
CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL DATA / DADOS TÉCNICOS
PORTA AUTOMATICA M200
ITALIANO
20. Collegamenti modulo fotocellule
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PORTA AUTOMATICA M200
ITALIANO
21. Collegamento dei Radar
1 Informazioni generali
Potenziometro Regolazione Sensibilità
LED - Si accende quando rileva movimento
Connettore JST
Rosso
Alimentazione 12-24V
Giallo
Relé (COM)
Relé (NO)
Antenna
P/ maggiore area di azione
2 Regolazioni
1
La scelta della sensibilità determina l’area di azione
3
MEDIA
1.5
0
1.5
M AX
MI N
Angolo verticale: 30º
Altezza di montaggio: 2.2m
3
4.5
2
2 L’angolo laterale dell’antenna determina la posizione dell’area di azione
4.5
3
1.5
0
1.5
3
4.5
1.5
3
4.5
3
3 L’angolo verticale dell’antenna determina la profondità dell’area di azione
3
0° 15°
15°
30°
45°
45°
30°
1.5
1.5
0
1.5
3
15°
3
30°
4.5
45°
Sensibilità: Massima
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PORTA AUTOMATICA M200
ITALIANO
21. Collegamenti dei Radar
3 Consigli per l’installazione
Evitare vibrazioni!
Non ostruire il
sensore!
Evitare oggetti
mobili nelle vicinanze
del sensore!
Evitare lampade
fluorescenti nelle
vicinanze del sensore!
Non toccare nei
componenti elettronici!
Ruotare il
potenziometro piano
e senza sforzi
4 Risoluzione di problemi
Situazione anomala
La porta non apre e l’indicatore LED non
se accende
La porta apre e chiude costantemente
La porta non chiude
LED rosso spento
Possibili Cause
Sensor desligado da alimentação
Soluzione
Verificare i cavi di collegamento
Il sensore rivela il movimento della porta Aumentare l’angolo di inclinazione e/o ridurre la sensibilità
Quando chiude, la porta crea una
vibrazione che è rilevata dal sensore
Verificare se il sensore è fissato correttamente
Ridurre la sensibilità
L’interruttore ON/OFF si trova mal
posizionato o è difettoso.
Configurazione di uscita impropria
Certificarsi che l’interruttore ON/OFF della porta si trovi nella
posizione ON o AUTOMATICO. Verificare la configurazione
di uscita di ogni sensore collegato all’automatismo.
5 Dati tecnici
Tecnologia
: Microonde e Microprocessore
Frequenza di trasmissione
: 24.125GHz
Potenza di trasmissione
: ＜20dBm EIRP
Densità di trasmissione
: ＜5mW/cm²
Massima altezza d’installazione
: 3.5 m
Angoli di installazione
: 0° a 90° verticale e -30° a + 30° laterale
Area di Rilevamento (alt. montaggio = 2.2m): 6m (W) x 3m (D)
Tipo di rilevamento
: Movimento
Velocità minima
: 5 cm/s
: 12V a 30V AC/DC +30% / -10%
Alimentazione
: 50 a 60 Hz
Frequenza
: < 2W (VA)
Consumo
Uscita Relé
: 42V AC- 60V DC
Max. voltaggio contatto
: 1A (resistivo)
Max. corrente contatto
: 30W (DC) / 60VA (AC)
Max. potenza
: 1.0 s
Tempo di pausa
Temperatura di funzionamento
: -25°C to +55°C
Grado di protezione
: IP54
Norme
: R&TTE 1999/5/EC; EMC 89/336/EEC
Material
: ABS
: Nero
Colore
: 120mm (W) x 80mm (H) x 50mm (D)
Dimensioni
: 0.265kg
Peso
: 2.5m
Lunghezza del cavo
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PORTA AUTOMATICA M200
ITALIANO
22. Situazioni anomali e metodi di risoluzione
Quando la porta automatica comincia a dare segni di avaria, scollegare la fornitura di energia per
alcuni secondi e collegare nuovamente.
Nº
Situazione anomala
1
La porta non
si muove.
2
La porta si apre e
chiude con una
velocità troppo bassa
3
La porta non chiude
4
5
La porta inverte
quando chiude
I pannelli urtano
violentemente tra
di loro
Possibili cause
1. Mancanza di alimentazione
2. Porta bloccata
3. Fusibile bruciato
4. Cavi scollegati
1. Pannelli con frizione
2. Carrelli con cuscinetti danneggiati
3. Gruppo tensore M0201 con cuscinetti
danneggiati
4. Centralina difettosa
5. Motore con riduttore bloccato
1. Radar a inviare segnale continuo
2. Fotocellule sempre in aperto
1. Ci sono ostacoli nell’area di rilevamento del
sensore.
2. I pannelli della porta si trovano all’interno
dell’area di rilevamento.
3. Fotocellule disallineate
4. Frizione in alcuni componenti della porta.
- Mancanza di battenti
- Avaria nella centralina
Metodi di risoluzione
1. Verificare la fonte di alimentazione 230V.
2. Separare la porta dalla cinghia e verificare
se la porta si movimenta a mano
3. Verificare se il fusibile M1201
4. Verificare se i cavi sono ben collegati
1. Movimentare la porta manualmente,scollegando
la cinghia e verificare il suo buon funzionamento.
2. Ripetere il passaggio precedente
3. Togliere la cinghia e verificare con la mano se il
movimento è corretto.
4.Modificare la posizione dei potenziometri C e D
per vedere se la centralina modifica il suo
funzionamento.
5. Senza cinghia e sena alimentazione verificare se
il motore ruota manualmente
1. Spegnere 1 radar a volta per vedere se la
porta si chiude
2. Verificare se i cavi che collegano il modulo
cellule alla centralina (1 e 2) chiudono il circuito
NO. Collocare un shunt tra il punto 1 e 2 e
verificare se la porta chiude. Se chiude,
verificare l’alimentazione delle cellule.
1. Rimuovere gli ostacoli dall’area di
rilevamento del sensore.
2. Regolare l’area di rilevamento del sensore e
la sensibilità.
3. Allineare le fotocellule.
4. Analizzare, muovendo i pannelli a mano,
qualora esistano contatti tra componenti
- Verificare se i battenti sono ben serrati e nel posto
adeguato;
- Cambiare la posizione dei potenziometri C e D per
vedere se la centralina cambia il funzionamento.
- Fare reset alla centralina scollegando le batterie e
l’alimentazione 230V per 5 secondi. Collegare di
nuovo, affinché la porta inizi una nuova
programmazione.
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