Download pDRIVE< MX basic Operating instructions

AVVIAMENTO RAPIDO
1
Controllo cablaggio di potenza
CAVI DI POTENZA – FUSIBILI – LUNGHEZZA CAVI
Ø La linea di alimentazione dev’essere collegata ai terminali L1-L2-L3 (di solito sulla sinistra).
Ø Verificare la portata dei fusibili di linea secondo la tabella nel Manuale di montaggio.
Ø Nel caso in cui sia interposto un contattore tra i morsetti U-V-W ed il motore, è necessario utilizzare un contatto di ingresso programmato come “blocco impulsi”.
Ø Verificare se la lunghezza del cavo motore non sia oltre i limiti ammessi, e se è presente un filtro di uscita
(nel caso sia necessario).
2
Controllo EMC
FILTRI RFI – COLLEGAMENTI A MASSA – SCHERMI
Ø E’ presente un filtro di ingresso idoneo all’applicazione?
Ø Lo schermo del cavo motore dev’essere collegato al filtro (solitamente sulla carcassa).,
Ø Lo schermo dev’essere collegato alla carcassa del motore direttamente lato motore.
Ø Tutti i segnali di controllo (basso livello) compresi gli ingressi digitali devono essere schermati e non devono
essere cablati a fianco dei cavi di potenza.
Ø L’inverter va collegato a terra per evitare allarmi intempestivi.