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3.
La stabilità delle navi è commisurata all'uso cui sono destinate.
Articolo 3.03
Scafo
1.
È necessario predisporre paratie che si elevano fino al ponte o, in mancanza di ponte, fino al
trincarino nei seguenti punti:
a)
una paratia di collisione ad una distanza adeguata dalla prua in modo da garantire la
galleggiabilità della nave carica con una distanza di sicurezza residua pari a 100 mm in
caso di allagamento del compartimento stagno all'acqua situato a prua della paratia di
collisione.
Di norma, il requisito di cui al primo comma si considera soddisfatto quando la paratia di
collisione è sistemata a una distanza, misurata dalla perpendicolare avanti sul piano di
massima immersione, compresa fra 0,04 L e 0,04 L + 2 m.
Se tale distanza è superiore a 0,04 L + 2 m, il requisito di cui al primo comma deve
essere provato mediante calcolo.
La distanza può essere ridotta fino a 0,03 L. In questo caso, il requisito di cui al primo
comma è provato mediante calcolo considerando che il compartimento a prua della
paratia di collisione e quelli contigui sono tutti allagati;
b)
una paratia del gavone di poppa a una distanza appropriata dalla poppa per navi di
lunghezza superiore a 25 m.
2.
Nessun alloggio o impianto necessario alla sicurezza o all'esercizio della nave può trovarsi a
prua del piano della paratia di collisione. Tale obbligo non si applica agli impianti delle ancore.
3.
Gli alloggi, le sale macchine e i locali caldaie, nonché i locali di lavoro che ne fanno parte, sono
separati dalle stive da paratie trasversali stagne all'acqua che si elevano fino al ponte.
4.
Gli alloggi sono separati dalle sale macchine, dai locali caldaie e dalle stive in modo stagno al
gas e direttamente accessibili dal ponte. Se tale accesso non è possibile, è prevista un’uscita di
sicurezza che porta direttamente sul ponte.
13274/1/05 REV 1
ALLEGATO II
GC/as
DG C III
110
IT