Download Parametri MICROMASTER 430 - Service, Support

Edizione 07/05
Descrizione dei parametri
Allarme di cautela:
1. Per l'attivazione del freno di stazionamento del motore, insieme al parametro P1215 = 1 deve essere
emesso il segnale di stato r0052 Bit 12 "Freno di stazionamento motore attivo" tramite un'uscita
digitale. Inoltre, la selezione del segnale deve essere eseguita dall'utente, ad es. nel parametro P0731.
2. Se il freno di stazionamento del motore viene azionato dal convertitore di frequenza non è possibile
eseguire la messa in servizio del convertitore con carichi pericolosi (ad es. carichi sospesi per
applicazioni per gru), finché il carico non viene assicurato. Prima della messa in servizio, i carichi a
rischio potranno essere messi in sicurezza nel modo seguente:
- Appoggiare il carico al suolo oppure
- Durante la messa in servizio o dopo la sostituzione del convertitore, interdire il comando del freno di
stazionamento del motore tramite il convertitore. Solo successivamente deve essere eseguita una
messa in servizio rapida o un download dei parametri tramite STARTER, ecc. Infine è possibile
collegare nuovamente i morsetti del freno di stazionamento del motore (in questo caso, per il freno
di stazionamento del motore non deve essere progettata l'inversione dell'uscita digitale P0748).
3. Per mantenere il motore su una determinata frequenza rispetto al freno meccanico, è importante che la
frequenza minima P1080 corrisponda all'incirca alla frequenza di scorrimento.
- Se il valore selezionato è troppo alto, l'intensità di corrente assorbita può essere troppo elevata e
provocare la disinserzione del convertitore per sovracorrente.
- Con un valore basso, la coppia applicata potrebbe essere insufficiente a sostenere il carico.
4. L'impiego del freno di stazionamento del motore come freno di lavoro non è consentito, dal momento
che in genere è concepito solo per un numero limitato di frenature di emergenza.
Avvertenza:
Impostazioni dei parametri:
- Per l'apertura e la chiusura, l'uscita digitale controlla il freno di stazionamento del motore nel punto 1/2
(vedere la figura). Condizioni indispensabili sono l'attivazione del freno di stazionamento del motore
P1215 e la selezione del freno di stazionamento del motore sull'uscita digitale.
- Tempo di apertura del freno P1216 maggiore/uguale al tempo di apertura del freno motore.
- Ritardo del freno P1217 maggiore/uguale al tempo di chiusura del freno di stazionamento.
- Selezionare la frequenza minima P1080, in modo che svolga la funzione di compensazione del peso.
- Un valore tipico della frequenza minima P1080 per il freno di stazionamento del motore è la frequenza
di scorrimento del motore r0330. La frequenza di scorrimento nominale può essere calcolata in base
alla seguente formula:
fSlip[Hz] =
r0330
nsy n − nn
⋅ P0310 =
⋅ fn
100
nsy n
Per quanto riguarda il freno di stazionamento del motore, tenere conto dei seguenti parametri di
regolazione:
- P1310, P1311, P1333, P1335 in caso di V/f
P1216
Tempo di apertura MHB
Stat.mes.: T
Gruppo P: FUNC
Tipo dati: Float
Unità: s
Attivo: Dopo confirma M.es.rapida: No
Min:
Def:
Max:
0.0
1.0
20.0
Livello
2
Definisce il tempo di apertura del freno di stazionamento del motore (MHB).
Se il freno di stazionamento del motore è attivato (P1215), il valore di riferimento non viene abilitato finché
non trascorre il ritardo impostato. Dal momento che l'apertura del freno meccanico è soggetta ad
oscillazioni, durante questo tempo il motore viene alimentato ulteriormente tramite il convertitore con la
frequenza minima P1080. In questo modo il freno può essere aperto in modo sicuro prima dell'avviamento
del motore.
P1216 ≥ Tempo di rilascio freno + tempo(i) di apertura relè
Dettagli:
Vedi il parametro P1215.
P1217
Tempo di ritardo MHB
Stat.mes.: T
Gruppo P: FUNC
Tipo dati: Float
Unità: s
Attivo: Dopo confirma M.es.rapida: No
Min:
Def:
Max:
0.0
1.0
20.0
Livello
2
Definisce il tempo di ritardo del freno di stazionamento del motore (MHB).
Se il freno di stazionamento del motore è attivato (P1215), dopo un comando OFF la disabilitazione impulsi
viene ritardata del tempo impostato. Dal momento che la chiusura del freno meccanico è soggetta ad
oscillazioni, dopo la frenatura alla frequenza minima P1080 il motore viene tenuto durante questo periodo
alla frequenza minima. In questo modo è possibile chiudere il freno in modo sicuro, prima che il motore
venga spento.
P1217 ≥ Tempo di inserzione del freno + tempo(i) chiusura relè
Dettagli:
Vedi il parametro P1215.
MICROMASTER 430 Lista parametri
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