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Descrizione delle funzioni
Funzione PWM:
il segnale viene generato come frequenza a 20 kHz
Funzione Boost:
il segnale viene controllato nella fase attiva massima assoluta e relativa
Funzione: PWM
La corrente di fase del motore può essere modificata da 0% a 100%. In caso di arresto e
movimento costante è possibile intervenire sulla corrente. In caso di accelerazione o ritardo
la corrente è sempre 100% (max.).
fimpulso
t
PWM
IPWM
100 %
DM50
DM51
t
Funzione: Boost
In caso di accelerazione o ritardo con il segnale di boost attivo si provoca un aumento di
corrente nell’unità di azionamento. L’impostazione dell’entità dell’aumento viene eseguita
nell’unità di azionamento. In caso di arresto e movimento costante la corrente è sempre
100% (max.).
fimpulso
t
IBoost
100 %
t
Formazione dell’impulso zero
Per favorire la sincronizzazione dell’asse del motore passo-passo, l’FM 453 elabora come
tacca di zero un segnale di ingresso ciclico che dipende dal movimento dell’asse (ved. paragrafo 4.6). Questo segnale può essere in alternativa il segnale ”Configurazione di flusso
zero” dell’azionamento passo-passo oppure un segnale ”Impulso zero esterno” (per es.
iniziatore) unico per ogni giro del motore passo-passo. Il segnale viene collegato mediante
l’ingresso NL e può essere parametrizzato a seconda del livello attivo.
Unità di posizionamento FM 453 permotori passo-passo e servoazionamenti
A5E00056649-005
9-99