Download Descargar

CONSEJOS PARA LA CONDUCCIÓN DEL MOTOR DE DDEC VI
Entrada
Estatus de la
Entrada cuando
la Llave esta en la
posición ON
Estatus de Entrada
Antes de que el
Control de Travesía
se Active
Interruptor del Freno
de Servicio
ACTIVADO
DESACTIVADO
Interruptor de Liberación
del Embrague
(Transmisión Manual
solamente)
ACTIVADO
DESACTIVADO
Interruptor de Activación
del Control de Travesía
DESACTIVADO
ACTIVADO
Table 2
Estatus de la Entrada para Activar el Control de Travesía
Use el control de travesía después
de un cambio descendente en una
colina para subir la colina. El
activar el interruptor RSM/ACL
(no el interruptor Set) mantendrá la
aceleración del camión en los cambios
bajos hasta la velocidad nominal del
motor.
no permitirán que usted dañe el motor
o use excesivo combustible a bajas
velocidades del motor. Hay suficiente
presión de aceite para soportar cargas
pesadas a bajas velocidades del motor.
El control de travesía se desenganchará
a menos de 1000 rpm o a una velocidad
en carretera menor de 20 mph (32
kph). Cuando use el control de
travesía, si desea un valor menor
de 1000 rpm del motor, recuerde
presionar el pedal de aceleración
hasta el piso para mantener el motor
con aceleración ampliamente abierta.
Lo realista es que el motor llegue a
aproximadamente 1050 rpm.
Recuerde: Los datos electrónicos
programados en el sistema DDEC VI
58
All information subject to change without notice. (Rev. 0704)
DDC-SVC-MAN-0072 0704 Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION