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Controles de temperatura interior
SISTEMA MANUAL DE CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO
(SI ESTÁ INSTALADO)
1. Selección de temperatura:
controla la temperatura del flujo de
aire del vehículo.
2. Selecciones del flujo de aire:
controla la dirección del flujo de aire
del vehículo. Vea lo siguiente para
obtener una breve descripción de
cada control.
MAX A/C (A/A Máx): usa aire recirculado a través de los registros del
tablero de instrumentos para enfriar el vehículo. Este modo es más
ruidoso que A/A, pero es más económico y eficaz, y puede ayudar a
impedir el ingreso de olores no deseados al vehículo.
: Distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del tablero de
instrumentos.
: distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del tablero
de instrumentos y del piso.
O (OFF): el aire exterior se bloquea y el ventilador no funciona.
: Distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del piso.
: distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del
desempañador del parabrisas y del piso.
: Distribuye el aire exterior a través de los orificios de ventilación
del desempañador del parabrisas.
3. A/C (A/A): se emplea para activar o desactivar en forma manual el
funcionamiento del aire acondicionado en todos los modos, excepto Piso
y Desempañador, Desempañador y MAX A/C.
4.
: quita el hielo y la niebla del parabrisas trasero.
5. Ajuste de velocidad del ventilador: controla el volumen de aire que
circula en el vehículo.
Ya que el aire acondicionado elimina la humedad del aire, se considera
como funcionamiento normal si el agua gotea desde el drenaje del aire
acondicionado.
El compresor de aire acondicionado sólo funcionará si la temperatura
exterior es superior a 2°C (35°F) aproximadamente.
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2006 Expedition (exd)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)