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Informe sobre la Cuestión 2 del Orden del Día
2 - 12
2.5.6
La Secretaría presentó información sobre el Curso Internacional de Búsqueda y
Salvamento (SAR), realizado en Pachuca, México del 14 al 19 de mayo de 2007. El resultado del Curso
Internacional (SAR) junto con los aspectos relacionados, deberían ser considerados para mejorar el
sistema SAR regional hacia la eficacia de la organización, coordinación y respuesta inmediata. La
Reunión consideró que los Grupos SAR deberían elaborar planes de acción con los siguientes aspectos:
I)
Que un grupo SAR sea formalmente creado por los Estados, con funciones y
responsabilidades claras, y nombrar un sólo punto de contacto como
representante de las autoridades SAR gobierno para que trabaje en asociación
con las agencias internacionales, con el fin de que inicien actividades de mejoras
estratégicas para la planeación y servicios SAR y se le asignen tareas para:
a)
optimizar el uso del equipo SAR / instalaciones dentro del Estado /
Región, como el recurso para mayores mejoras de rentabilidad;
b)
evitar la duplicación de tareas entre los Sistemas SAR
aeronáuticos/marítimos y entre otras agencias SAR participantes,
realizando esfuerzos para armonizar las políticas, prácticas y
procedimientos SAR aeronáuticos/marítimos, con una visión final para
establecer un sistema conjunto aeronáuticos/marítimos SAR y un centro
de coordinación de rescate;
c)
planear la asignación de suficientes recursos, incluyendo herramientas
satelitales y electrónicas para que posteriormente se capaciten a
coordinadores SAR y demás personal operacional, para construir y
mantener la eficiencia SAR dentro del Estado;
d)
planear la asignación de fondos para la organización de ejercicios SAR
para mejorar el sistema y reducir pérdidas humanas en la conducción de
un SAR real;
e)
redactar cartas de acuerdo operacional SAR entre Estados vecinos;
f)
promover el SAR como una obligación de servicio a la comunidad;
g)
desarrollar documentación autorizada SAR;
h)
recomendar un marco de regulación sólido que estructure
apropiadamente los sistemas SAR, bajo el contexto de las regulaciones
de aviación bien ordenadas y robustecidas de manera competente, en
conformidad con las Normas y Métodos Recomendados de la OACI;
i)
examinar todas las posibles fuentes de fondos para las actividades SAR,
incluyendo los cargos a la navegación aérea;
j)
examinar el establecimiento de sistemas SAR, desde ambas perspectivas,
operacional y financiera;
k)
examinar un mecanismo a nivel regional para la creación de fondos SAR
en cooperación; y