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PARA
LOS
M ODELOS : JGW, JGR Y JGJ
SECC IÓN 3 - PU ESTA EN M ARC HA
Modelo del Compresor___________________ Nº de serie. F-_______________________
SÍ
NO
26. ¿Está llena con aceite la caja del conjunto de lubricación forzada? ______ ______
27. ¿Se cebó el sistema de lubricación forzada?
______ ______
28. ¿Está instalado y funciona el interruptor de parada debido a
interrupción del flujo de aceite de la lubricación forzada?
29. ¿Está instalado el conjunto de discos de ruptura del sistema de
lubricación forzada?¿Se inspeccionó el color del disco de
ruptura? El estándar es púrpura = 3.250 PSIG (22.400 kPa).
______ ______
30. ¿Se verificó la tasa adecuada de alimentación del lubricante en
la placa de instrucciones del lubricador o en la Hoja de
Lubricación del Cilindro en el Manual Técnico?
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31. ¿Hay en el compresor un interruptor de parada debido a
vibraciones en buenas condiciones de funcionamiento?
______ ______
32. ¿Están abiertos los venteos de la empaquetadura principal y
secundaria y los venteos de la pieza espaciadora y, si es
necesario, conectados a tubos que salgan del skid o del edificio? ______ ______
33. ¿Hay algún método de control de la presión de succión?
______ ______
34. ¿Están ajustados y funcionan los interruptores de parada debido
a presión de succión, entre etapas y de descarga?
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35. ¿Están instaladas y funcionan las válvulas de alivio de seguridad
para la protección de los cilindros y de la cañería en cada etapa
de compresión?
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36. ¿Están instalados, ajustados y funcionan los interruptores de
parada debido a temperatura de descarga del gas?
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37. ¿Se despresurizaron las líneas de succión de gas para la
extracción de agua, escoria, suciedad, etc.?
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38. ¿Se instalaron mallas temporales en el lado de succión de los
cilindros?
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39. ¿Se prelubricó el compresor antes de su puesta en marcha? Los
equipos con motores eléctricos deben poseer una bomba de
prelubricación.
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40. En las unidades con motores a combustión, ¿se hizo girar el
equipo con el motor de arranque para asegurar que se mueve
libremente? La presión de aceite debe aumentar sensiblemente
cuando se hace girar el motor de arranque.
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41. Para otros tipos de motor, ¿se hizo girar a mano el equipo para
garantizar que gire libremente?
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