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CONTROL DE VELOCIDAD AJUSTABLE Control Inversor SERIE 15H Manual de Instalación y Operación 7/98 IMN715SP Indice de Materias Sección 1 Guía para Comienzo Rápido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Resumen* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Lista de Verificación para el Comienzo Rápido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Procedimiento de Comienzo Rápido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Sección 2 Información General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Resumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Conformidad con el Año 2000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Garantía Limitada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Aviso de Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Sección 3 Recepción e Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Recepción e Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Instalación Física . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Instalación del Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Montaje a Través de la Pared . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Instalación del Teclado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Instalación Remota Opcional del Teclado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Instalación Eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Puesta a Tierra del Sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Impedancia de Línea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Reactores de Línea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Reactores de Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Circuito Principal de CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Desconectador de Potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Dispositivos de Protección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Calibre de Conductores y Dispositivos de Protección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Conexiones de Línea de CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Reducción de Capacidad por Voltaje de Entrada Reducido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Operación a 380-400 VCA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Instalación Trifásica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Consideraciones sobre la Potencia de Entrada Monofásica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Reducción de Capacidad del Control con Alimentación Monofásica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Instalación con Alimentación Monofásica - Tamaños A, B y C2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Instalación con Alimentación Monofásica - Tamaños C y D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18 Instalación con Alimentación Monofásica - Tamaño E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20 Instalación con Alimentación Monofásica - Tamaño F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22 Conexiones del Freno del Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24 Contactor M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24 Hardware Opcional de Frenado Dinámico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Instalación Física . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Instalación Eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26 IMN715SP Indice de Materias i Selección del Modo de Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29 Modo de Operación por Teclado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30 Modo de Control de Marcha Estándar, 3 Conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32 Modo de Control de 15 Velocidades, 2 Conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33 Modo de Control de Bomba/Ventilador, 2 Conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35 Modo de Control de Bomba/Ventilador, 3 Conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36 Modo de Control Analógico de 3 Velocidades, 2 Conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37 Modo de Control Analógico de 3 Velocidades, 3 Conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38 Modo de Control de Potenciómetro Electrónico, 2 Conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39 Modo de Control de Potenciómetro Electrónico, 3 Conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-40 Modo de Control de Proceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-41 Salidas Específicas del Modo de Proceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-42 Entradas y Salidas Analógicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-44 Entradas Analógicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-44 Salidas Analógicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46 Entrada de Disparo Externo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46 Salidas Opto Aisladas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 Lista de Verificación Previa a la Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 Procedimiento de Comienzo Rápido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-48 Sección 4 Programación y Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Resumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Modo de Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Ajuste del Contraste del Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Pantallas de Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Acceso al Registro de Fallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Acceso a la Información de Diagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Referencia de Velocidad Local . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Modo de Programación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Acceso a los Bloques de Parámetros para la Programación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Cambio en el Valor de los Parámetros Cuando No Se Usa un Código de Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 Reposición de Parámetros a sus Ajustes de Fábrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Inicialización del Nuevo Software del EEPROM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 Ejemplos de Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Operación del Control desde el Teclado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Acceso al Mando de JOG del Teclado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Ajuste de Velocidad usando Referencia de Velocidad Local . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 Ajuste de Velocidad usando las Teclas de Flecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 Cambios en el Sistema de Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 Cambio en Valores de Parámetros al Usar un Código de Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 Cambio del Parámetro de Interrupción para Acceso del Sistema de Seguridad (Tiempo para Programar) . . . . . . . 4-14 Definiciones de los Parámetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ii Indice de Materias 4-15 IMN715SP Sección 5 Diagnóstico de Fallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 No Hay Display en el Teclado - Ajuste del Contraste del Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2 Cómo Lograr el Acceso a la Información de Diagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Cómo Lograr el Acceso al Registro de Fallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 How to Clear the Fault Log . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 ID de la Base de Potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Consideraciones sobre el Ruido Eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 Causas y Soluciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 Bobinas de Contactores y Relés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 Conductores entre Controles y Motores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13 Situaciones Especiales del Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14 Líneas de Alimentación del Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14 Transmisores de Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14 Gabinete del Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15 Consideraciones Especiales sobre el Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15 Procedimientos de Cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16 Cableado de Alimentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16 Conductores de la Lógica del Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16 Conductores de Comunicación en Serie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17 Aislamiento Optico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17 Tierra de la Planta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17 IMN715SP Indice de Materias iii Sección 6 Especificaciones y Datos del Producto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Especificaciones: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Condiciones de Operación: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Display del Teclado: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Especificaciones del Control: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Entradas Analógicas: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Salidas Analógicas: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Entradas Digitales: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Salidas Digitales: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Indicaciones de Diagnóstico: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Valores Nominales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Especificaciones de Pares para Apretar Terminales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Dimensiones para Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Control de Tamaño A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Control de Tamaño A – Montaje a Través de la Pared . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Control de Tamaño B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 Control de Tamaño B – Montaje a Través de la Pared . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13 Control de Tamaño C2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-14 Control de Tamaño C2 – Montaje a Través de la Pared . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15 Control de Tamaño C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16 Control de Tamaño D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 Control de Tamaño E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18 Control de Tamaño E – Montaje a Través de la Pared . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19 Control de Tamaño F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20 Control de Tamaño F – Montaje a Través de la Pared . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Control de Tamaño G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22 Apéndice A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-1 Hardware de Frenado Dinámico (DB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-1 Ensambles RGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-4 Ensambles RBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-5 Ensambles RTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-6 Apéndice B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1 Valores de Parámetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1 Apéndice C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-1 Plantilla (Modelo) para Montaje Remoto del Teclado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-2 Apéndice D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-1 GLOSARIO INGLES/ESPAÑOL DE PARAMETROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-1 iv Indice de Materias IMN715SP Sección 1 Guía para Comienzo Rápido Resumen* Si tiene experiencia usando los controles Baldor, probablemente estará ya familiarizado con los métodos de programación y de operación desde el teclado. De ser así, esta guía para comienzo rápido fue preparada para usted. Este procedimiento le ayudará a preparar y operar su sistema en modo de teclado rápidamente, permitiéndole verificar la operación del motor y el control. Este procedimiento presupone que el Control, el Motor y el hardware de Frenado Dinámico fueron instalados correctamente (vea los procedimientos respectivos en la Sección 3) y que usted conoce los métodos de programación y operación desde el teclado. No es necesario cablear la regleta de terminales para operar en el modo de Teclado (la Sección 3 describe el procedimiento de conexión de la regleta de terminales). El procedimiento para el comienzo rápido es el siguiente: 1. Lea el Aviso de Seguridad y las Precauciones en la Sección 2 de este manual. 2. Instale el control. Vea el procedimiento de “Ubicación Física” en la Sección 3. 3. Conecte la alimentación de potencia CA. Vea “Conexiones de Línea de CA” en la Sección 3. 4. Conecte el motor. Vea “Alimentación Trifásica” en la Sección 3. 5. Instale el hardware de Frenado Dinámico, si se lo requiere. Consulte la Sección 3, “Hardware Opcional de Frenado Dinámico”. 6. Enchufe el teclado. Consulte el procedimiento correspondiente en la Sección 3, “Instalación del Teclado”. Lista de Verificación para el Comienzo Rápido Chequeo de detalles eléctricos. ¡CUIDADO!: Luego de completar la instalación pero antes de alimentar potencia al equipo, asegúrese de chequear los siguientes puntos. 1. Verifique si el voltaje de línea de CA en la fuente es equivalente al voltaje nominal del control. 2. Revise todas las conexiones de potencia para confirmar que son precisas, han sido bien hechas y están apretadas al par correcto, y que cumplen con los códigos específicos. 3. Verifique si el control y el motor están mutuamente puestos a tierra, y si el control está conectado a tierra física. 4. Chequee la precisión de todo el cableado de señales. 5. Asegúrese que todas las bobinas de freno, contactores y bobinas de relés [relevadores] cuentan con supresión de ruidos. Esta deberá consistir en un filtro R-C para las bobinas CA y en diodos de polaridad inversa para las bobinas CC. El método de supresión de transitorios tipo MOV [varistor de metal-óxido] no es adecuado. ADVERTENCIA: Asegúrese que una operación inesperada del eje [flecha] del motor durante el arranque no vaya a provocar lesiones a personas ni daños al equipo. Chequeo de Motores y Acoplamientos 1. Verifique el libre movimiento del eje del motor. 2. Verifique si todos los acoplamientos del motor están bien apretados y no hay desajuste mecánico. 3. Verifique si los frenos de retención, de haberlos, están bien ajustados para soltarse completamente y si están regulados al valor de par que se desea.* Nota del Traductor: Como existen frecuentemente variaciones regionales en el vocabulario técnico usado en los países de habla hispana, se han incluido [entre corchetes] vocablos alternativos para algunos términos clave generalmente, cuando aparecen por primera vez en el manual. Resulta imposible cubrir todas las preferencias nacionales, locales o regionales en el vocabulario, pero la intención es que la terminología sea precisa y pueda entenderse con claridad. El Apéndice D contiene un glosario Inglés-Español de los parámetros, incluyendo las abreviaturas que aparecen en la versión en idioma español del software correspondiente a este equipo. IMN715SP Guía para Comienzo Rápido 1-1 Section 1 General Information Procedimiento de Comienzo Rápido El procedimiento siguiente le ayudará a preparar y operar su sistema en modo de teclado rápidamente, permitiéndole probar la operación del motor y el control. Este procedimiento presupone que el Control, el Motor y el hardware de Frenado Dinámico fueron instalados correctamente (vea los procedimientos respectivos en la Sección 3) y que usted conoce los métodos de programación y operación desde el teclado. Condiciones Iniciales Asegúrese que el Control (Instalación Física y Conexiones de Línea de CA), el Motor y el hardware de Frenado Dinámico estén cableados de acuerdo a los procedimientos descritos en la Sección 3 de este manual. Familiarícese con la programación y la operación del control desde el teclado, según se describe en la Sección 4 de este manual. 1. Verifique si las entradas de habilitación [activación] a J4-8 están abiertas. 2. Conecte la alimentación del equipo. Asegúrese que no se muestran fallas en el display [pantalla, visualizador] del teclado. 3. Defina el parámetro “Operating Mode” (modo de operación), bloque de Entrada, Nivel 1 para “Keypad” (teclado). 4. Asegúrese que el parámetro Local Enable INP (entrada de habilitación local) del bloque de Protección, Nivel 2, esté en OFF (desactivado) y el parámetro External Trip (disparo externo) del mismo bloque de Protección, esté también en OFF. 5. Defina el parámetro “Operating Zone” (zona de operación) del bloque de Límites de Salida, Nivel 2, según se desee (STD CONST TQ, STD VAR TQ, QUIET CONST TQ o QUIET VAR TQ) [par constante o variable con operación estándar o silenciosa]. 6. Defina el parámetro “MIN Output FREQ” (frecuencia mínima de salida), bloque de Límites de Salida, Nivel 2. 7. Defina el parámetro “MAX Output FREQ” (frecuencia máxima de salida), bloque de Límites de Salida, Nivel 2. Nota: JP1 está en posición 2-3 al despacharse el control desde fábrica (operación a <120Hz). Para operación con MAX Output FREQ >120Hz, cambie la posición de JP1 a los pines [patillas o alfileres] 1-2. Consulte la Sección 3 respecto a la ubicación de los puentes. 8. Si el ajuste deseado del límite de corriente pico [de cresta o punta] es diferente al establecido automáticamente por Operating Zone, defina el parámetro “PK Current Limit” (límite de corriente pico) del bloque de Límites de Salida, Nivel 2, según lo desee. 9. Introduzca los siguientes datos del motor en los parámetros del bloque de Datos del Motor, Nivel 2: Voltaje del Motor (entrada) Amperios Nominales del Motor (FLA o amperios de plena carga) Velocidad Nominal del Motor (velocidad base) Frecuencia Nominal del Motor Amperios Magnetizantes del Motor (corriente sin carga) 10. Si se usa hardware de Frenado Dinámico Externo, defina los parámetros “Resistor Ohms” y “Resistor Watts” (ohmios y watts del resistor o resistencia) en el bloque de Ajuste de Frenado, Nivel 2. 11. Defina el parámetro “V/HZ Profile” (curva o perfil de V/Hz) del bloque de Refuerzo de V/Hz, Nivel 1, para la relación [cociente o razón] de V/Hz correcta para su aplicación específica. 12. Si la carga es del tipo de alto par inicial de arranque, el refuerzo de par y el tiempo de Accel (aceleración) quizás deban ser incrementados. Defina “Torque Boost” (refuerzo de par) del bloque de Refuerzo de V/Hz, Nivel 1, y “ACCEL TIME #1” (tiempo de aceleración #1) del bloque de Aceleración/Desaceleración, Nivel 1, como sea necesario. 13. Seleccione y programe parámetros adicionales de acuerdo a su aplicación específica. El control estará ahora preparado para utilizarse en el modo de teclado, o sino se puede conectar la regleta de terminales y cambiar la programación para otro modo de operación. 1-2 Guía para Comienzo Rápido IMN715SP Sección 2 Información General Resumen El control Serie 15H de Baldor es un control inversor de motores tipo PWM (modulación de pulsos o impulsos en anchura o duración). El control opera convirtiendo potencia de línea de CA en potencia fija CC. La potencia CC es luego modulada por impulsos en anchura a un voltaje trifásico de línea CA sintetizado para el motor. De esta manera, el control convierte la frecuencia de entrada fija en frecuencia de salida variable, para permitir al motor operar a velocidad variable. La potencia nominal (en HP) del control se basa en el uso de un motor de cuatro polos de diseño NEMA B y operación a 60 Hz al voltaje nominal de entrada asignado. Si se usará cualquier otro tipo de motor, o si se aplicará a los terminales de entrada un voltaje que no sea de 230, 460 ó 575 VCA, el control deberá dimensionarse para el motor en base a la corriente nominal de salida del control. El control Serie 15H de Baldor puede utilizarse en muchas aplicaciones. Puede ser programado por el usuario para funcionar en cuatro diferentes zonas de operación: par constante con operación estándar, par variable con operación estándar, par constante con operación silenciosa o par variable con operación silenciosa. Se lo puede configurar también para que funcione en diversos modos de operación para aplicaciones especializadas. El usuario tiene la responsabilidad de determinar la zona de operación y el modo de operación óptimos para adaptar el control a la aplicación específica. Estas selecciones se programan utilizando el teclado, tal como se explica en la sección sobre programación incluida en este manual. Conformidad con el Año 2000 Los productos para control de motores listados abajo son fabricados u ofrecidos para la venta por Baldor Electric, y están certificados en cuanto a su conformidad con el año 2000. Controles de Motores CC: Series BC100/200, BC19H, BC20H, TSD, UM, UMH. Controles de Motores CA: Series ID10, ID1100, ID15H, ID15J, ID15P, ID15V, ZD17H, ZD18H, ID21H, ZD22H, SD23H, ZD24M, ZD25M, SD26M, BSC, DBSC, BTS, SBTS. Controladores de Posición: PMC, SmartMove, NextMove. Por otra parte, la conformidad con el año 2000 significa que el producto: No utiliza fechas ni realiza procesamiento de fechas. La información sobre la fecha es irrelevante para la operación adecuada del producto. No hay problemas o asuntos que atender para asegurar la operación continua y adecuada del producto listado al producirse el cambio de fecha involucrando el nuevo siglo. IMN715SP Información General 2-1 Garantía Limitada Por favor, consulte con la fábrica los detalles de aplicación de la garantía. 2-2 Información General IMN715SP Aviso de Seguridad: ¡Este equipo maneja tensiones que pueden llegar a los 1000 voltios! El choque eléctrico [sacudida eléctrica] puede causar lesiones serias o mortales. Únicamente el personal calificado deberá realizar los procedimientos de arranque o el diagnóstico de fallas en este equipo. Este equipo puede estar conectado a otras máquinas que tienen partes [piezas] rotativas [rotatorias o giratorias] o partes que están impulsadas por el mismo. El uso indebido puede ocasionar lesiones serias o mortales. Únicamente el personal calificado deberá realizar los procedimientos de arranque o el diagnóstico de fallas en este equipo. PRECAUCIONES: ADVERTENCIA: No toque ninguna tarjeta [placa] de circuito, dispositivo de potencia o conexión eléctrica sin antes asegurarse que la alimentación haya sido desconectada y que no hayan altos voltajes presentes en este equipo o en otros equipos al que esté conectado. El choque eléctrico puede ocasionar lesiones serias o mortales. Únicamente el personal calificado deberá realizar los procedimientos de arranque o el diagnóstico de fallas en este equipo. ADVERTENCIA: Asegúrese de familiarizarse completamente con la operación segura de este equipo. Este equipo puede estar conectado a otras máquinas que tienen partes rotativas o partes que están controladas por el mismo. El uso indebido puede ocasionar lesiones serias o mortales. Únicamente el personal calificado deberá realizar los procedimientos de arranque o el diagnóstico de fallas en este equipo. ADVERTENCIA: No use relés [relevadores] de sobrecarga del motor con característica [función] de reposición automática. Los mismos son peligrosos pues una persona podría lesionarse si se produce una reiniciación automática repentina o inesperada. Si no se dispone de relés con reposición manual, inhabilite la característica de reiniciación automática usando cableado de control externo. ADVERTENCIA: Esta unidad tiene una característica de reiniciación automática que arranca el motor toda vez que se alimenta potencia de entrada y se emite y mantiene un mando [comando] de RUN (FWD o REV). Si una reiniciación automática del motor pudiera resultar en lesiones a personas, deberá inhabilitarse la característica de reiniciación automática poniendo el parámetro “Restart Auto/Man” en MANUAL. ADVERTENCIA: Asegúrese que el sistema está debidamente puesto a tierra antes de aplicarle potencia. No debe alimentarse potencia CA sin antes confirmar que se han realizado las conexiones a tierra. El choque eléctrico puede ocasionar lesiones serias o mortales. ADVERTENCIA: No quite la tapa del equipo antes de que haya transcurrido un mínimo de cinco (5) minutos tras desconectar la alimentación de CA, para permitir la descarga de los capacitores. El choque eléctrico puede ocasionar lesiones serias o mortales. ADVERTENCIA: La operación incorrecta del control puede ocasionar un movimiento violento del eje del motor y del equipo impulsado. Asegúrese que un movimiento inesperado del eje del motor no vaya a provocar lesiones a personas ni daños al equipo. Cuando hay una falla en el control, pueden producirse pares de pico [punta] varias veces mayores que el par nominal del motor. Continúa en la página siguiente. IMN715SP Información General 2-3 Section 1 General Information ADVERTENCIA: Puede haber alto voltaje presente en el circuito del motor toda vez que se aplique potencia CA, aún si el motor no se encuentra rotando. El choque eléctrico puede ocasionar lesiones serias o mortales. ADVERTENCIA: Los resistores [resistencias] de frenado dinámico pueden generar suficiente calor para encender materiales combustibles. Mantenga todos los materiales combustibles y los vapores inflamables alejados de los resistores de frenado. ¡CUIDADO!: Para evitar que se dañe el equipo, asegúrese que el servicio eléctrico no pueda suministrar una corriente mayor que los amperios máximos de corriente de cortocircuito de línea listados para las clasificaciones de los controles de 230 VCA, 460 VCA o 575 VCA. 2-4 Información General ¡CUIDADO!: No debe alimentarse potencia en los cables de Disparo Externo (termostato del motor) en J4-16 o J4-17 pues el control podría dañarse. Use un tipo de contacto seco que no requiera alimentación externa para funcionar. ¡CUIDADO!: Desconecte del control los cables del motor (T1, T2 y T3) antes de efectuar una prueba de “Megger” en el motor. Si no se desconecta en tal oportunidad el motor del control, éste resultará substancialmente dañado. Como parte de lo requerido por Underwriters Laboratory, el control es sometido en la fábrica a pruebas de resistencia de fuga/alto voltaje. ¡CUIDADO!: No debe conectarse potencia CA a los terminales T1, T2 y T3 del motor. Si se conecta potencia CA a estos terminales, el control podría resultar dañado. ¡CUIDADO!: Baldor recomienda no utilizar cables de potencia del transformador conectados en “Triángulo [delta] con rama a tierra”, lo que podría crear bucles de tierra y suministrar potencia inestable al control del motor. En lugar de ello, se recomienda usar una conexión de cuatro hilos en estrella [en Y]. IMN715SP 6HFFLyQ 5HFHSFLyQ H ,QVWDODFLyQ 5HFHSFLyQ H ,QVSHFFLyQ ,QVWDODFLyQ )tVLFD (O &RQWURO ,QYHUVRU 6HULH + HV SUREDGR PLQXFLRVDPHQWH HQ OD IiEULFD \ HV HPSDFDGR FXLGDGRVDPHQWH SDUD HO WUDQVSRUWH $O UHFLELU VX FRQWURO XVWHG GHEHUi KDFHU GH LQPHGLDWR OR VLJXLHQWH (YDO~H ODV FRQGLFLRQHV GHO HPEDODMH GHO FRQWURO \ VL VH REVHUYDQ GDxRV LQIRUPH FXDQWR DQWHV D OD HPSUHVD WUDQVSRUWLVWD 9HULILTXH VL HO FRQWURO TXH KD UHFLELGR HV HO PLVPR TXH HO LQGLFDGR HQ VX RUGHQ GH FRPSUD 6L HO FRQWURO VHUi DOPDFHQDGR GXUDQWH YDULDV VHPDQDV DQWHV GH XVDUVH DVHJ~UHVH TXH HO VLWLR GH DOPDFHQDMH FXPSOD FRQ ODV HVSHFLILFDFLRQHV UHVSHFWLYDV SXEOLFDGDV &RQVXOWH OD 6HFFLyQ GH HVWH PDQXDO /D XELFDFLyQ SDUD PRQWDMH GHO FRQWURO + HV LPSRUWDQWH 'HEHUi LQVWDODUVH HQ XQ OXJDU SURWHJLGR FRQWUD OD H[SRVLFLyQ GLUHFWD D OD OX] VRODU ODV VXEVWDQFLDV FRUURVLYDV ORV JDVHV R OtTXLGRV QRFLYRV HO SROYR ODV SDUWtFXODV PHWiOLFDV \ OD YLEUDFLyQ /D H[SRVLFLyQ D HVWRV HOHPHQWRV SXHGH UHGXFLU OD YLGD ~WLO \ GHJUDGDU HO UHQGLPLHQWR GHO FRQWURO +D\ YDULRV RWURV IDFWRUHV TXH GHEHUiQ HYDOXDUVH FXLGDGRVDPHQWH DO VHOHFFLRQDU HO OXJDU GH LQVWDODFLyQ 3DUD HILFDFLD HQ HO HQIULDPLHQWR >GLVLSDFLyQ WpUPLFD@ \ HO PDQWHQLPLHQWR HO FRQWURO GHEHUi PRQWDUVH HQ XQD VXSHUILFLH YHUWLFDO OLVD \ QR LQIODPDEOH /D 7DEOD FRQWLHQH XQD OLVWD GH ODV 3pUGLGDV GH :DWWV >YDWLRV@ SDUD GLPHQVLRQDU HO JDELQHWH 3DUD XQD DGHFXDGD FLUFXODFLyQ GH DLUH GHEHUi GHMDUVH XQ HVSDFLR OLEUH GH FP GRV SXOJDGDV FRPR PtQLPR DOUHGHGRU GHO FRQWURO 'HEHUi FRQWDUVH FRQ DFFHVR IURQWDO SDUD SRGHU DEULU OD WDSD GHO FRQWURO R VDFDUOD SDUD HIHFWXDU VHUYLFLR \ SDUD SHUPLWLU YHU HO 'LVSOD\ >YLVXDOL]DGRU@ GHO 7HFODGR (O WHFODGR SXHGH PRQWDUVH UHPRWDPHQWH D XQD GLVWDQFLD GH KDVWD PHWURV SLHV GHO FRQWURO 5HGXFFLyQ GH FDSDFLGDG SRU DOWLWXG +DVWD PHWURV SLHV QR VH UHTXLHUH KDFHU UHGXFFLyQ 3DUD PiV GH PHWURV UHGX]FD OD FRUULHQWH SLFR GH VDOLGD HQ XQ SRU FDGD P SLHV VREUH ORV PHWURV 5HGXFFLyQ GH FDSDFLGDG SRU WHPSHUDWXUD +DVWD & QR VH UHTXLHUH KDFHU UHGXFFLyQ 3DUD PiV GH & 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HVSHFtILFD UHTXLHUH OD URWDFLyQ GHO HMH GHO PRWRU HQ XQD VyOD GLUHFFLyQ KDFLHQGR OD H[SORUDFLyQ ~QLFDPHQWH HQ WDO GLUHFFLyQ VH PLQLPL]DUi 6\QF 6FDQ 7LPH 6<1&+52 67$576 $55$148(6 6,1&521,=$'26 6\QF 6WDUW )UHTXHQF\ 6\QF 6FDQ 9) 6\QF 6HWXS 7LPH 6\QF 6FDQ 7LPH 6\QF 9) 5HFRYHU 6\QF 'LUHFWLRQ &20081,&$7,216 &2081,&$&,21(6 3URWRFRO (VWDEOHFH HO WLSR GH FRPXQLFDFLRQHV TXH YD D XVDU HO FRQWURO 56 y 56 SURWRFROR $6&,, WH[WR %DXG 5DWH (VWDEOHFH OD YHORFLGDG D OD FXDO VH KDUiQ ODV FRPXQLFDFLRQHV 'ULYH $GGUHVV (VWDEOHFH OD GLUHFFLyQ GHO FRQWURO SDUD ODV FRPXQLFDFLRQHV /(9(/ %/2&. %ORTXH GHO 1LYHO 3URJUDPDFLyQ \ 2SHUDFLyQ (175$'$ $/ 0(1Ô '(/ 1,9(/ ,0163 Sección 5 Diagnóstico de Fallas El Control Serie 15H de Baldor requiere muy poco o nada de mantenimiento y, si se lo instala y aplica correctamente, funcionará sin problemas durante muchos años. Se deberán realizar ocasionalmente inspecciones visuales y limpieza para asegurar que las conexiones del cableado estén bien apretadas y para quitar el polvo, la suciedad o los desechos extraños que pueden reducir la disipación térmica. Las anomalías en la operación, denominadas “Fallas” (Faults) se exhiben en el display del teclado a medida que van ocurriendo. En esta sección se proporciona una lista general de tales fallas, así como su significado. También se proporciona información sobre diagnóstico y sobre el procedimiento para lograr el acceso al registro de fallas. Antes de dar servicio al equipo, es necesario desconectar completamente la alimentación del control para evitar el riesgo de choque [sacudida] eléctrico. La mayor parte del diagnóstico de fallas puede hacerse utilizando solamente un voltímetro digital cuya impedancia de entrada exceda de 1 megohm. En algunos casos, puede resultar útil un osciloscopio con ancho de banda de 5 MHz como mínimo. Antes de consultar con la fábrica, verifique si todo el cableado de control y de alimentación es correcto y si ha sido instalado en base a las recomendaciones que se ofrecen en este manual. IMN715SP Diagnóstico de Fallas 5-1 Section 1 General Information No Hay Display en el Teclado - Ajuste del Contraste del Display Al energizar el equipo, el display puede estar en blanco si el contraste no ha sido ajustado correctamente. Para ajustar el contraste del display, siga el procedimiento indicado a continuación. Asegúrese que el teclado está enchufado en el conector del teclado, en la tarjeta principal del control. Acción Descripción Conecte la alimentación No hay un display visible. Pulse la tecla DISP Se pone al control en el modo de Display. Pulse 2 veces la tecla SHIFT Permite ajustar el contraste del display. Pulse la tecla o Ajusta el contraste (intensidad) del display. Pulse la tecla ENTER Guarda el nivel de ajuste del contraste del display y sale al modo de Display. 5-2 Diagnóstico de Fallas Display Comentarios Modo de Display. IMN715SP Section 1 General Information Cómo Lograr el Acceso a la Información de Diagnóstico Acción Descripción Display Comentarios Conecte la alimentación Visualización del logo durante 5 segundos. Modo de Display que muestra el estado del voltaje, corriente y frecuencia y el modo Local. No hay fallas presentes. Modo local del teclado. Si está en modo remoto/serie, pulse Local para este display. Pulse ENTER para ver el registro de fallas, si lo desea. Pulse la tecla DISP Se desplaza al bloque del registro de fallas. Pulse la tecla DISP Se desplaza a la información de diagnóstico. Pulse ENTER para ver la información de diagnóstico, si lo desea. Pulse la tecla ENTER Acceso a la información de diagnóstico. . Pulse la tecla DISP Modo de Display que muestra la temperatura del control. Pulse la tecla DISP Modo de Display que muestra el voltaje de bus. Pulse la tecla DISP Modo de Display que muestra la corriente de bus. Pulse la tecla DISP Modo de Display que muestra la Frecuencia PWM. 25.0 2497 Pulse la tecla DISP Modo de Display que muestra el % de corriente de sobrecarga restante. Pulse la tecla DISP Modo de Display que muestra el estado de las entradas y salidas opto en tiempo real (0=Abierta, 1=Cerrada). Estado de las Entradas Opto (Izq.); estado de las Salidas Opto (Der.) Pulse la tecla DISP Modo de Display que muestra el tiempo real de funcionamiento de la unidad desde su última energización. Formato HRA.MIN.SEG. Pulse la tecla DISP Display de zona de operación con voltaje de entrada y HP nominal (para la zona de operación) y tipo de control. Pulse la tecla DISP Modo de Display de los amperios continuos; A pico nominales; escala de retroalimentación A/V; ID de la base de potencia. Pulse la tecla DISP Modo de Display que muestra qué tarjetas de expansión del Grupo 1 ó 2 están instaladas. Pulse la tecla DISP Modo de Display que muestra la versión y revisión del software que se ha instalado en el control. Pulse la tecla DISP Muestra la opción de salida. Pulse ENTER para salir. IMN715SP Pulse ENTER para salir de la información de diagnóstico. Diagnóstico de Fallas 5-3 Section 1 General Information Cómo Lograr el Acceso al Registro de Fallas Cuando ocurre una condición de falla, cesa la operación del motor y se visualiza un código de falla en el display del Teclado. El control mantiene un registro de las últimas 31 fallas. Si han ocurrido más de 31 fallas, la más antigua de ellas será borrada del registro de fallas. Para lograr el acceso al registro de fallas, efectúe el siguiente procedimiento: Descripción Acción Display Conecte la alimentación Comentarios Visualización del logo durante 5 segundos. Modo de Display que muestra el estado del voltaje, corriente y frecuencia y el modo Local. No hay fallas presentes. Modo local del teclado. Si está en modo remoto/serie, pulse Local para este display. Pulse la tecla DISP Use la tecla DISP para desplazarse al punto de entrada del Registro de Fallas. Pulse la tecla ENTER Muestra el tipo de la primera falla y el momento en que ella ocurrió. Display típico. Pulse la tecla Se desplaza por los mensajes de falla. Si no hay mensajes, se muestra la opción de salida del registro de fallas. Pulse la tecla RESET Retorno al modo de Display. El LED de la tecla de Stop en modo de Display está encendido. How to Clear the Fault Log Use the following procedure to clear the fault log. Descripción Acción Conecte la alimentación Display Comentarios Visualización del logo durante 5 segundos. Modo de Display que muestra el estado del voltaje, corriente y frecuencia y el modo Local. Pulse la tecla DISP Pulse DISP para desplazarse al punto de entrada del Registro de Fallas. Pulse la tecla ENTER Muestra el mensaje más reciente. Modo de Display. Pulse la tecla SHIFT Pulse la tecla RESET Pulse la tecla SHIFT Pulse la tecla ENTER Se borra el registro de fallas. Pulse la tecla o Se desplaza a la salida del Registro de Fallas. Pulse la tecla ENTER Retorno al modo de Display. 5-4 Diagnóstico de Fallas No hay fallas en el registro de fallas. IMN715SP Tabla 5-1 Mensajes de Fallas MENSAJE DE FALLA DESCRIPCIÓN Invalid Base ID (ID/BASE INVALIDA) No se pudo determinar la configuración de voltaje de entrada y la potencia en hp del control en base al valor de Power Base ID ( ID de Base de Potencia) en el software. NV Memory Fail (FALLA/MEMORIA NV) No se pudo leer o escribir en la memoria no volátil. Param Checksum (ERROR EN PARAMTS) Se ha detectado un error en la suma de chequeo de parámetros. Low INIT Bus V (V BUS INI BAJO) Se ha detectado bajo voltaje de bus al arrancar. HW Desaturation (DESATURACION/HW) Se ha detectado una condición de alta corriente de salida (mayor que el 400% de la corriente de salida nominal). HW Surge Current (CORRIENTE DE HW) Se ha detectado una condición de alta corriente de salida (mayor que el 250% de la corriente de salida nominal). HW Ground Fault (FALLA TRRA DE HW) Se ha detectado una falla a tierra (fuga a tierra de la corriente de salida). HW Power Supply (FALLA FUENTE/POD) Se ha detectado una falla en la fuente de alimentación de la Tarjeta de Control. Hardware Protect (FALLA EN HW) Se ha detectado una falla general del hardware, pero no puede ser aislada. 1 MIN Overload (SOBRECARGA/1 MIN) La corriente pico de salida ha excedido la capacidad nominal de 1 minuto. 3 SEC Overload (SOBRECARGA/3 SEG) La corriente pico de salida ha excedido la capacidad nominal de 3 segundos. Overcurrent (SOBRECORRIENTE) Se ha excedido el límite de la corriente continua. BUS Overvoltage (SOBREVOLTAJE DE BUS) Alto voltaje de Bus CC. Bus Undervoltage (BAJO VOLTAJE DE BUS) Se ha detectado una condición de bajo voltaje de Bus CC. Heat Sink Temp (TEMP/DISIPADOR) El disipador térmico del control excedió el límite superior de la temperatura. External Trip (DISPARO EXTERNO) La conexión entre J4-16 y J4-17 está abierta. New Base ID (NUEVA ID DE BASE) La tarjeta del control ha detectado un cambio en el valor de ID de la Base de Potencia en el software. REGEN RES Power (POTENCIA RES REGEN) El hardware de Frenado Dinámico requiere excesiva disipación de potencia. Line REGEN (REGEN A LINEA) Falla en la unidad convertidora de REGEN a línea - control inversor con regeneración a línea Serie 21H. EXB Selection (SELECCION D TEXP) No se ha instalado una tarjeta de expansión para respaldar el parámetro Command Select, bloque de Entrada Nivel 1, que se ha seleccionado. Torque Proving (PROBANDO PAR) Corriente desequilibrada en los cables del motor de tres fases. Unknown FLT Code (FALLA NO IDENT) El microprocesador ha detectado una falla que no está identificada en la tabla de códigos de falla. µP RESET (REINICIO µP) Un cronómetro guardián del software ha provocado una reposición del procesador por haber transcurrido el tiempo en un proceso. FLT Log MEM Fail (FALLA/MEMORIA) Datos viciados en el registro de fallas (puede ocurrir sólo en antiguos sistemas). Current SENS FLT (SENSOR DE CORR) No se ha detectado la corriente de fase. Bus Current SENS (SENSOR CORR BUS) No se ha detectado la corriente de bus. IMN715SP Diagnóstico de Fallas 5-5 Section 1 General Information ID de la Base de Potencia Tabla 5-2 ID de la Base de Potencia - Serie 15H 230VCA No. de Catálogo 201-E 201-W 202-E 202-W 203-E 203-W 205-E 205-W 207-E 207-W 207L-E 210-E 210-W 210L-E 215-E 215-W 210L-ER 215V 215L 220 220L 225 225V 225L 230 230V 230L 240 240L 250 250V 250L 275 ID - Base Potencia Corr. Corr. Fase Bus 023 823 023 823 024 824 024 824 025 825 025 825 026 826 02A 82A 027 827 027 827 001 801 028 828 028 828 02B 82B 01A 81A 01A 81A 00C 80C 008 808 00A 80D 011 811 00E 80E 01D 81D 009 809 00F 80F 013 813 82C 016 816 017 817 014 814 018 818 015 815 00A 80A 01C 81C 829 460VCA No. de Catálogo 401-E 401-W 402-E 402-W 403-E 403-W 405-E 405-W 407-E 407-W 407L-E 410-E 410-W 410L-E 415-E 415-W 410L-ER 415V 415L 420 420L 425 425V 425L 430 430V 430L 440 440L 450 450L 460 460V 460L 475 475L 4100 Power Base ID Corr. Corr. Fase Bus 23B A3B 23B A3B 23C A3C 23C A3C 23D A3D 23D A3D 241 A41 241 A41 23E A3E 23E A3E 201 A01 207 A07 207 A07 23F A3F 242 A42 242 A42 208 A08 20E A0E 20F A0F 211 A11 220 A20 212 A12 20B A0B 221 A21 213 A13 20C A0C 222 A22 214 A14 A48 223 A23 215 A15 21C A1C 216 A16 20A A0A 224 A24 217 A17 21D A1D 218 4100L 5-6 Diagnóstico de Fallas 501-E 501-W 502-E 502-W 503-E 503-W 505-E 505-W 507-E 507-W 510-E 510-W 515-E 515-W 515L 520 520L 525 525L 530 530L 540 540L 550 550L 560 575 5100 5150 5150V 5200 5250 5300 5350 5400 ID - Base Potencia Corr. Corr. Fase Bus 61A E1A 61A E1A 61B EIB 61B EIB 61C E1C 61C E1C 61D E1D 61D E1D 61E E1E 61E E1E 61F E1F 61F E1F 620 E20 620 E20 60A E0A 611 E11 60B EOB 612 E12 60C E0C 613 E13 60D E0D 614 E14 60E E0E 615 E15 60F E0F 616 E16 617 E17 618 E18 E1A 619 E19 E2A E3A EA4 EA5 EA6 A18 A2F 4125L A30 4150 A9A 4150V 575VCA No. de Catálogo 219 A19 4200 A9B 4250 AA5 4300 AAE 4350 AA6 4400 AA7 4450 AA9 IMN715SP Section 1 General Information Tabla 5-3 Diagnóstico de Fallas INDICACIÓN POSIBLE CAUSA ACCIÓN CORRECTIVA Command Select (Selección del Mando) Se ha programado un modo de operación incorrecto. Cambie el Modo de Operación en el bloque de Entrada, Nivel 1, por uno que no requiera tarjeta de expansión. Se necesita una tarjeta de expansión. Instale la tarjeta de expansión correcta para el modo de operación seleccionado. Bus Overvoltage Trip or HW Overvoltage (Disparo por sobrevoltaje de bus o sobrevoltaje en el hardware) Excesiva potencia de frenado dinámico. Chequee los valores de los parámetros de watts y resistencia del freno dinámico. Aumente el tiempo de DECEL (desaceleración). Añada ensambles de frenado dinámico externo: juego de resistor RGA o ensamble de transistor RBA. La tasa de DECEL se definió con un Prolongue el tiempo de desaceleración. valor demasiado bajo. Añada un módulo o resistores de frenado dinámico externo. Sobretiro de la carga del motor. Corrija los problemas de carga del motor. Añada un módulo o resistores de frenado dinámico externo. Problema de cableado del freno dinámico. Revise el cableado del hardware de frenado dinámico. El voltaje de entrada es demasiado alto. Verifique si el voltaje de línea de CA es correcto. Use un transformador reductor, de ser necesario. Use un reactor de línea para minimizar las puntas de voltaje. Bus Undervoltage (Bajo voltaje de bus) El voltaje de entrada es demasiado bajo. Desconecte el hardware de frenado dinámico y repita la operación. Verifique si el voltaje de línea de CA es correcto. Use un transformador elevador, de ser necesario. Chequee si hay perturbaciones en la línea de alimentación (caídas causadas por el arranque de otros equipos). Monitoree las fluctuaciones de la línea de potencia con indicación de fecha y hora para aislar el problema de alimentación. External Trip (Disparo externo) La ventilación del motor es insuficiente. Limpie el escape y la toma de aire del motor. Chequee la operación del soplador externo Verifique si el ventilador interno del motor está acoplado firmemente. El motor consume excesiva corriente. Chequee si el motor está sobrecargado. Verifique el dimensionamiento correcto del control y del motor. La relación Voltios/Hz es incorrecta. Ajuste el valor del parámetro de Voltios/Hz. Ajuste la Frecuencia Base. Ajuste el Voltaje Máx. de Salida No se ha conectado un termostato. Conecte un termostato. Verifique la conexión de todos los circuitos de disparo externo usados con el termostato. Desactive la entrada del termostato en el control. Mala conexión del termostato. Chequee las conexiones del termostato. El parámetro de disparo externo es incorrecto. Verifique la conexión del circuito de disparo externo en J4-16. Ponga el parámetro de disparo externo en “OFF” (desactivado) si no se hizo una conexión en J4-16. Hardware Protect (Falla en el hardware) La duración de la falla es demasiado breve para poder ser identificada. Reponga el control. Chequee si la puesta a tierra del cableado de alimentación y el blindaje del cableado de señal son adecuados. Reemplace la tarjeta de control. Heatsink Temp (Temperatura del disipador térmico) El motor está sobrecargado. Corrija la carga del motor. Verifique el dimensionamiento correcto del control y del motor. La temperatura ambiente es demasiado alta. Traslade el control a un área más fresca de operación. Instale ventiladores o acondicionador de aire en el gabinete del control. Los ventiladores incorporados son ineficaces o no funcionan. Verifique la operación de los ventiladores. Quite la suciedad de la superficie de los ventiladores y del disipador térmico. Reemplace los ventiladores o chequee el cableado de los mismos. IMN715SP Diagnóstico de Fallas 5-7 Section 1 General Information Tabla 5-3 Diagnóstico de Fallas - Continúa INDICACIÓN POSIBLE CAUSA ACCIÓN CORRECTIVA HW Desaturation (Desaturación del hardware) La tasa de Acel/Desacel fue definida demasiado corta. El refuerzo del par fue definido demasiado alto. Ruido eléctrico en circuitos lógicos. El motor está sobrecargado. Prolongue la tasa de Acel/Desacel. Reduzca el valor del refuerzo del par. Chequee si la puesta a tierra del cableado de alimentación y el blindaje del cableado de señal son adecuados. Verifique el dimensionamiento correcto del control y el motor o reduzca la carga del motor. HW Power Supply (Fuente de potencia del hardware) Mal funcionamiento de la fuente de alimentación. Chequee las conexiones internas. Reemplace la tarjeta de alimentación de la lógica. HW Ground Fault (Falla a tierra del hardware) Fuga a tierra de la corriente de salida (corriente del motor). Desconecte el cableado entre el control y el motor. Repita la prueba. Si la falla a tierra se ha despejado, reconecte los cables del motor y repita la prueba. Repare el motor si hay un cortocircuito interno. Reemplace los conductores del motor con cables de baja capacitancia. Si la falla a tierra continúa, comuníquese con Baldor. Invalid Base ID El control no reconoce la (La ID de Base no configuración de HP y Voltaje. es válida) Pulse la tecla “RESET” en el teclado. Si la falla persiste, vaya a “Diagnostic Info” y compare con la Tabla 5-2 el número de ID indicado. Si es diferente, comuníquese con Baldor. Line REGEN Falla en el Convertidor con (Regener. a línea) Regeneración a Línea. Únicamente en el Inversor con REGEN a Línea Serie 21H. El motor no arranca No hay suficiente par de arranque. Aumente el ajuste del Límite de Corriente. El motor está sobrecargado. Chequee si la carga del motor es adecuada. Chequee si los acoplamientos se traban. Verifique el dimensionamiento correcto del control y el motor. El control no está en modo Local de operación. Ponga el control en modo Local. Quizás se mandó al motor a funcionar por debajo del ajuste de frecuencia mínima. Aumente el mando de velocidad o reduzca el ajuste de frecuencia mínima. El parámetro Command Select es incorrecto. Modifique el parámetro Command Select (selección del mando) compatibilizándolo con la conexión en J4. Mando de velocidad incorrecto. Verifique si el control recibe la señal de mando correcta en J4. El Límite de Frecuencia Máx. fue definido a un nivel demasiado bajo. Ajuste el valor del parámetro Max Frequency Limit. El motor está sobrecargado. Chequee si hay sobrecarga mecánica. Si el eje del motor sin carga no gira libremente, revise los cojinetes del motor. Mando de velocidad incorrecto. Verifique si el control está recibiendo la señal de mando correcta en los terminales de entrada. Verifique si el control está en el modo de operación correcto para recibir su mando de velocidad. Falla del potenciómetro de velocidad. Reemplace el potenciómetro. El parámetro MIN Output Speed fue definido demasiado alto. Ajuste el valor del parámetro de velocidad mínima de salida. Mando de velocidad incorrecto Verifique si el control está recibiendo la señal de mando correcta en los terminales de entrada. Verifique si el control está preparado para recibir su mando de velocidad. Falla del potenciómetro de velocidad. Reemplace el potenciómetro. El refuerzo del par fue definido demasiado alto. Ajuste el valor del parámetro de refuerzo del par. El acoplamiento está desalineado. Chequee el alineamiento del acoplamiento motor/carga. El motor es defectuoso. Reemplácelo con un Motor Baldor. El motor no alcanza su velocidad máxima El motor no detiene su rotación El motor funciona irregularmente a baja velocidad 5-8 Diagnóstico de Fallas IMN715SP Section 1 General Information Tabla 5-3 Diagnóstico de Fallas - Continúa INDICACIÓN New Base ID (Nueva ID de Base) No hay y display y NV Memory Fail (Falla de la memoria no volátil) 3 Sec Overload (Sobrecarga de 3 segundos) 1 Min Overload (Sobrecarga de 1 minuto) Over Speed (Sobrevelocidad) Param Checksum (Error en parámetros) Regen RES o e Power (P t (Potencia i del d l resistor de regeneración) Unknown Fault Code (Falla no identificada) Unstable Speed (Velocidad inestable) µP Reset (Reposición de µP). FLT Log MEM Fail (Falla de la memoria del registro de fallas) Current SENS FLT (Falla del sensor de corriente) Bus Current SENS (Sensor corr. de bus) IMN715SP POSIBLE CAUSA Se ha reemplazado una tarjeta de circuito del control. ACCIÓN CORRECTIVA Restaure los parámetros a sus ajustes de fábrica. Reponga el control. Falta de voltaje de entrada. Conexiones flojas. Chequee si el voltaje de alimentación es adecuado. Revise las terminaciones de la alimentación. Verifique la conexión del teclado del operador. Vea Ajuste del Contraste del Display. Pulse la tecla “RESET” en el teclado. Restaure los valores de los parámetros a sus ajustes de fábrica. Si la falla persiste, comuníquese con Baldor. Ajuste el contraste del display. Ocurrió una falla de la memoria. La corriente pico de salida excedió la capacidad nominal de 3 segundos. Chequee el parámetro PK Current Limit (límite de corriente pico) en el bloque de Límites de Salida, Nivel 2. Cambie el parámetro Overload (sobrecarga) en el bloque de Protección, Nivel 2, de Trip (disparo) a Foldback (reinyección). Chequee si el motor está sobrecargado. Aumente el tiempo de Aceleración. Reduzca la carga del motor. Verifique el dimensionamiento correcto del control y el motor . La corriente pico de salida excedió Chequee el parámetro PK Current Limit (límite de corriente pico) en el la capacidad nominal de 1 minuto. bloque de Límites de Salida, Nivel 2. Cambie el parámetro Overload (sobrecarga) en el bloque de Protección, Nivel 2, de Trip (disparo) a Foldback (reinyección). Chequee si el motor está sobrecargado. Aumente los tiempos de Aceleración/Desaceleración. Reduzca la carga del motor. Verifique el dimensionamiento correcto del control y el motor . El motor excedió el 110% del valor Chequee Max Output Speed (velocidad máxima de salida) en el bloque de del parámetro MAX Speed. Límites de Salida, Nivel 2. Aumente Speed PROP Gain (ganancia proporcional de velocidad) en el bloque del Nivel 1. Ocurrió una falla de la memoria. Pulse la tecla “RESET” en el teclado. Restaure los valores de los parámetros a sus ajustes de fábrica. Si la falla persiste, comuníquese con Baldor. El parámetro de frenado dinámico Chequee los parámetros Resistor Ohms y Resistor Watts en el bloque de es incorrecto. Ajuste de Frenado, Nivel 2. La potencia de regeneración Añada ensambles de frenado dinámico externo: juego de resistor RGA o excedió la capacidad nominal del ensamble de transistor RBA. resistor de frenado dinámico. Aumente el tiempo de desaceleración. El microprocesador detectó una Pulse la tecla “RESET” en el teclado. Restaure los valores de los falla que no está definida en la tabla parámetros a sus ajustes de fábrica. Si la falla persiste, comuníquese con de códigos de falla. Baldor. Carga oscilante. Corrija la carga del motor. Potencia de entrada inestable. Corrija la potencia de entrada. Compensación de deslizamiento Ajuste la compensación de deslizamiento. demasiado alta. Un cronómetro guardián del Pulse la tecla “RESET” en el teclado. Si la falla persiste, comuníquese con software ha provocado una Baldor. reposición del procesador por haber transcurrido el tiempo en un proceso. Datos viciados en el registro de Pulse la tecla “RESET” en el teclado. Si la falla persiste, comuníquese con fallas (puede ocurrir sólo en Baldor. antiguos sistemas). No se ha detectado la corriente de fase. Pulse la tecla “RESET” en el teclado. Si la falla persiste, comuníquese con Baldor. No se ha detectado la corriente de bus. Pulse la tecla “RESET” en el teclado. Si la falla persiste, comuníquese con Baldor. Diagnóstico de Fallas 5-9 Section 1 General Information Consideraciones sobre el Ruido Eléctrico Todos los dispositivos electrónicos, incluyendo el control Serie 15H, son vulnerables a las señales de interferencia electrónica (llamadas habitualmente “Ruido Eléctrico”) significativas. En su nivel más bajo, el ruido puede causar fallas o errores intermitentes de operación. Desde el punto de vista del circuito, 5 ó 10 milivoltios de ruido pueden ocasionar un efecto perjudicial en la operación. Por ejemplo, las entradas de par y de velocidad analógica están a menudo graduadas a un máximo de 5 a 10 VCC, con resolución típica de una parte por 1000. Por ello, un ruido de tan sólo 5 mV representa un error substancial. En el nivel más extremo, un ruido significativo puede causar daños en el control. Por lo tanto, se recomienda evitar la generación de ruidos y seguir procedimientos de cableado que eviten que los ruidos generados por otros dispositivos lleguen a los circuitos sensibles. En un control, tales circuitos incluyen las entradas de velocidad, de par, de lógica de control, y de retroalimentación de velocidad y posición, así como las salidas a ciertos indicadores y computadoras. Causas y Soluciones El ruido eléctrico indeseable puede ser producido por numerosas fuentes.Dependiendo de la fuente específica, se pueden emplear diversos métodos para limitar los efectos de este ruido y reducir el acoplo (acoplamiento) en los circuitos sensibles. Todos estos métodos son menos costosos si se diseñan inicialmente como parte del sistema en lugar de aplicarlos luego de la instalación. La Figura 5-1 muestra un trazo de osciloscopio inducido en un alambre de 1 pie (0,30 m) junto a un hilo de una bobina de contactor de tamaño 2, al abrirse el circuito de la bobina. El osciloscopio está ajustado a 20 V/div. (vert.) y 1 µseg./div. (horiz.). El voltaje pico máximo es de más de 40 V. La impedancia de entrada del osciloscopio es de 10 KΩ para todos los trazos del instrumento. Figura 5-1 Display de Ruido Eléctrico Bobinas de Contactores y Relés Una de las fuentes más comunes de ruido son las bobinas de contactores y relés (relevadores). Cuando se abren estos circuitos de bobina altamente inductivos, las condiciones transitorias generan a menudo puntas de varios cientos de voltios en el circuito del control. Estas puntas pueden inducir varios voltios de ruido en un conductor adyacente paralelo a un cable de circuito del control. Para suprimir estos generadores de ruidos, conecte en paralelo un atenuador R-C (snubber o amortiguador) a cada bobina de contactor y relé. Un atenuador que consiste en un resistor de 33 Ω en serie con un capacitor de 0.47µf por lo general funciona bien. El atenuador reduce la velocidad de subida y el voltaje pico en la bobina al interrumpirse el flujo de corriente. Esto elimina la formación de arcos y reduce el ruido inducido por el voltaje en cables adyacentes. En nuestro ejemplo, el ruido se redujo desde más de 40 V cero-a-pico (V0P) a unos 16 V0P. A menos que hayan filtros adecuados, ésto puede ser suficiente para arruinar una máquina productiva. Por lo tanto se debe evitar el ruido eléctrico usando atenuadores y cable blindado (apantallado) de pares retorcidos en los circuitos sensibles adyacentes a los conductores de las bobinas. (Ver también “Procedimientos de Cableado”, más adelante en este capítulo). 5-10 Diagnóstico de Fallas IMN715SP Figura 5-2 Circuito de un Atenuador R-C Al combinarse un atenuador R-C y un cable blindado de pares retorcidos, el voltaje del circuito se mantiene a menos de 2 V durante una fracción de milisegundo. La forma de onda se muestra en la Figura 5-3; además del amortiguador conectado en paralelo a la bobina, el conductor adyacente está puesto a tierra en un cable blindado de pares retorcidos. Observe que la escala vertical es de 1V/div. en vez de la de 20 V/div. en las Figuras 5-1 y 5-2. Figura 5-3 Circuito de Atenuador R-C y Cable de Pares Retorcidos Con un diodo de polarización inversa conectado en paralelo a una bobina CC se logra el mismo resultado que conectando un atenuador R-C en paralelo a una bobina CA; Figura 5-4. Figura 5-4 Supresión de Ruido en Bobinas CC y CA Atenuador RC Bobina CA 0.47 µf 33 Ω + Bobina CC Diodo - IMN715SP Diagnóstico de Fallas 5-11 Section 1 General Information Consideraciones sobre el Ruido Eléctrico - Continúa Conductores entre Controles y Motores En los cables de salida de un control típico de 460 VCA hay subidas rápidas de voltaje creadas por semiconductores de potencia que conmutan 650 V en menos de un microsegundo, 1.000 a 10.000 veces por segundo. Estas señales de ruido pueden acoplarse a circuitos sensibles del control, como muestra la Figura 5-5. Para esta forma de onda, se indujo un transitorio en 1 pie (0,30 m) de alambre adyacente al cable del motor en un control de 10 HP, 460 VCA. El osciloscopio está en 5 V/div. y 2 µseg./div. Figura 5-5 Control de 10 HP, 460 VCA Usando cable de pares retorcidos, el acoplo se reduce casi en un 90%; Fig. 5-6. Figura 5-6 Control de 10 HP, 460 VCA, Cable Blindado En los cables de los motores CC hay similares voltajes transitorios. La tasa de conmutación es de aproximadamente 360 veces por segundo. Estos transitorios pueden producir unos 2 V de ruido inducido en un conductor adyacente al cable del motor. En la Figura 5-7 se muestra un Control de 30 HP, 500 VCC. El osciloscopio está ajustado a 1 V/Div. y 5 µseg./div. Figura 5-7 Control de 30 HP, 500 VCC Nuevamente, reemplazando un conductor con un cable blindado de pares retorcidos se reduce el ruido inducido a menos de 0,3 V; Figura 5-8. Figura 5-8 Control de 30 HP, 500 VCC, Cable Blindado 5-12 Diagnóstico de Fallas IMN715SP Section 1 General Information Consideraciones sobre el Ruido Eléctrico - Continúa Los cables de alimentación de CA también contienen ruidos y pueden inducir ruidos en conductores adyacentes. Esto resulta particularmente grave en los controles CC regulados por SCR, y los inversores de seis pasos y fuente de corriente. La Figura 5-9 muestra un transitorio inducido en un alambre de 1 pie (0,30 m) adyacente a un cable de alimentación de CA de un control CC de 30 HP. El osciloscopio está ajustado para 500 mV/div. y 2 µseg./div. Figura 5-9 Control de 30 HP, 500 VCC, Cable Blindado Para evitar los ruidos inducidos por transitorios en los hilos de señal, todos los cables del motor y de alimentación de CA deberán pasarse po conductos metálicos rígidos o por conductos flexibles. El conducto deberá estar puesto a tierra formando una pantalla que contenga el ruido eléctrico dentro de la trayectoria del conducto. Los hilos de señal, aún los que están en cables blindados, nunca deben pasarse por el mismo conducto que los cables de alimentación del motor. Si se requiere el conducto flexible, deberán utilizarse cables blindados de pares retorcidos. Si bien este procedimiento brinda mejor protección que los cables no blindados, no ofrece la misma protección que el conducto metálico rígido. Situaciones Especiales del Control En las situaciones de ruido severas puede ser necesario reducir los voltajes transi-torios en los cables que van al motor agregando reactores de carga. Los reactores de carga se instalan entre el control y el motor. Esta adición se requiere a menudo cuando la caja del motor no tiene el blindaje necesario (habitualmente, en los motores lineales montados directamente sobre el bastidor de una máquina) o cuando los conductores de alimentación del motor están contenidos en cables flexibles. Los reactores típicamente tienen una reactancia del 3% y están diseñados para las frecuencias que se encuentran en los controles PWM. Estos reactores también reducen la corriente de ondulación en los devanados del motor, y prolongan a menudo la vida útil del motor. Para máximo beneficio, los reactores se deberán montar en el gabinete del control, con cables cortos entre los reactores y el control. Los reactores pueden adquirirse en Baldor. Líneas de Alimentación del Control El mismo tipo de reactor que el instalado en el lado de carga del control puede también suprimir los transitorios en las líneas de alimentación entrantes. Al estar conectado al control en el lado de la línea, el reactor protege a la unidad de velocidad ajustable (regulable) contra ciertos transitorios generados por otros equipos, y suprime algunos de los transitorios producidos por el mismo control. Transmisores de Radio Aún sin ser una causa común de ruidos, los transmisores de frecuencia radial, como ser las estaciones emisoras comerciales, las de onda corta fija, y los equipos móviles de comunicación (incluyendo walkie-talkies) crean ruido eléctrico. La probabilidad de que este ruido afecte la unidad de velocidad ajustable es mayor al usarse un control con gabinete abierto o cableado descubierto, y cuando la puesta a tierra es inadecuada. IMN715SP Diagnóstico de Fallas 5-13 Section 1 General Information Consideraciones sobre el Ruido Eléctrico - Continúa Gabinete del Control La solución para ciertos ruidos eléctricos puede ser la instalación del control en un gabinete metálico puesto a tierra. El gabinete deberá conectarse a la tierra del edificio con un cable corto de calibre grueso. Asimismo, los conductos de alimentación, de cables del motor y de cables de señal deberán aterrizarse al gabinete. La pintura y los sellos pueden impedir el contacto eléctrico entre el conducto y el gabinete. A veces se utilizan alambres o flejes para asegurar una buena conexión a tierra eléctrica. Consideraciones Especiales sobre el Motor La lista de puestas a tierra requeridas incluyen el bastidor (armazón) del motor. Los motores, así como el gabinete del control, deberán conectarse directamente a tierra de la planta usando el cable más corto posible. La razón es que el acoplamiento capacitivo en los devanados del motor produce voltajes transitorios entre el bastidor del motor y la tierra. La severidad de estos voltajes aumenta con la longitud del cable de tierra. Las instalaciones donde el motor y el control están montados en un mismo bastidor y tienen cables a tierra gruesos de menos de 10 pies (3 m) de largo, raramente sufren los problemas causados por estos voltajes transitorios que genera el motor. Cuando los voltajes transitorios del bastidor del motor están acoplados capaci-tivamente a los dispositivos de retroalimentación montados en el eje del motor, quizás se requiera una solución diferente. Especialmente en los codificadores ópticos, estos transitorios producen ruido en los cables de señal y alteran la operación del control. Figura 5-10 Método de Montaje Aislado Acoplamiento aislante Placa aislante Codificador u otro dispositivo de retroalimentación 5-14 Diagnóstico de Fallas Soporte de montaje IMN715SP Section 1 General Information Procedimientos de Cableado El tipo de cable que se utiliza, así como su instalación, constituyen la diferencia entre el logro de una operación confiable y la creación de problemas adicionales. Cableado de Alimentación Los conductores que alimentan potencia a un equipo (por ejemplo, a un motor, un calentador, una bobina de freno, o a unidades de iluminación) deberán instalarse en conductos conductivos puestos a tierra en ambos extremos. Estos cables de alimen-tación deberán pasarse por conductos separados de los cables de señal y de control. Conductores de la Lógica del Control Los controles del operador (botones y conmutadores), contactos de relés, interruptores limitadores, entradas/salidas de PLC, visualizadores del operador, y las bobinas de relés y contactores funcionan típicamente con 115 VCA ó 24 VCC. Si bien estos dispositivos operan por lo general a bajos niveles de corriente, contienen ruidos de conmutación producidos por la apertura y el cierre de contactos y por la operación de los interruptores de estado sólido. Por lo tanto, estos cables deberán instalarse en conductos distanciados de los cables de señal sensibles, o atarse en haces y alejarse de los cables descubiertos de alimentación y de señal. Cables de Señales Analógicas Los controles del operador (pulsadores y conmutadores [interruptores]), los contactos de relé, los conmutadores de límite, las entradas/salidas de PLC, los visualizadores del operador y las bobinas de contactores y relés operan por lo general a niveles bajos de corriente. Sin embargo, el ruido de conmutación es causado por la apertura y el cierre de contactos y por la operación de conmutadores de estado sólido. Por lo tanto, estos conductores deberán ser instalados en conductos distanciados de los cables de señales sensibles o atarse en haces alejándolos de los cables desnudos de alimentación y de señal.Uno de los circuitos más sensibles es el de los tacómetros CC. La confiabilidad de un circuito de tacómetro CC puede frecuentemente mejorarse utilizando las siguientes técnicas de reducción de ruidos: • Utilice cables blindados de pares retorcidos con la pantalla puesta a tierra únicamente en el lado del control. • Encamine los cables de señales analógicas alejándolos de los cables de alimentación o de control (todos los demás tipos de cableado). • Los cables de alimentación y de control deberán cruzarse en ángulos rectos para minimizar el acoplo inductivo del ruido. IMN715SP Diagnóstico de Fallas 5-15 Section 1 General Information Conductores de Comunicación en Serie Los cables estándar para comunicación en serie generalmente cuentan con una pantalla que se conecta al casco del conector en ambos extremos. Esto normalmente aterriza la fuente de datos al chasis del control puesto a tierra. Si la fuente de datos es flotante, tal conexión ofrece una buena transmisión de datos. Pero si la fuente de datos está conectada a tierra, se puede generalmente reducir el problema de ruidos agregando un cable de calibre grueso (#14 o más grande) en paralelo con el cable de comunicación entre la fuente y el chasis del control. Aislamiento Optico Al aislarse los circuitos eléctricos con algún tipo de transmisión de luz se reduce el ruido eléctrico transmitido desde una parte a otra de un circuito. Es decir, una señal eléctrica es convertida en una señal luminosa que se transmite a un receptor de luz. El mismo convierte la luz en una señal eléctrica que tiene menos ruido que la entrada. Se usan habitualmente dos métodos: acopladores ópticos y fibra óptica. Acopladores Opticos Los acopladores ópticos, conocidos como optoacopladores, usan un transmisor de luz y un receptor de luz en la misma unidad para transmitir datos aislando eléctricamente a la vez dos circuitos. Este aislamiento rechaza parte del ruido. La magnitud del rechazo de ruido está generalmente especificada por la “clasificación en dv/dt, modo de rechazo común”. Típicamente, los optoacopladores de bajo costo tienen un rechazo de modo común de 100 a 500 V/µ seg., lo que es adecuado para la mayor parte de las señales lógicas del control. Los optoacopladores de alto rendimiento con valores nominales de modo común de hasta 5.000 V/µ seg. se instalan en los ambientes donde los problemas de ruido son más severos. Fibra Optica Los hilos especiales de fibra plástica transmiten luz a distancias largas y cortas. Como estas fibras son inmunes a la energía electromagnética, el uso de haces de fibra óptica elimina el problema del acoplo de ruidos en tales circuitos. Estos cables de fibra óptica libres de ruido pueden instalarse junto a los conductores de alimentación o del motor pues el ruido no puede acoplarse en forma inductiva ni capacitiva a los hilos de fibra óptica. Tierra de la Planta La conexión del equipo eléctrico a una tierra apropiada es esencial para la seguridad y la operación confiable. En muchos casos, una tierra que se considera apropiada no lo es. Como resultado, el equipo funciona mal y/o hay peligro de choque eléctrico. Quizás se deba contratar un consultor electricista que sea ingeniero profesional licenciado y tenga experiencia en procedimientos de puesta a tierra, para que realice las mediciones necesarias para evaluar si la tierra de la planta es realmente apropiada para la conexión a tierra del equipo. 5-16 Diagnóstico de Fallas IMN715SP Sección 6 Especificaciones y Datos del Producto Especificaciones: Potencia 1-50 HP @ 230VCA 1-500 HP @ 460VCA 1-150 HP @ 575VCA Frecuencia de Entrada 50/60Hz ± 5% Voltaje de Salida 0 a VCA Máx. de Entrada Corriente de Salida Ver la Tabla de Valores Nominales Frecuencia de Salida 0 a 120Hz ó 0 a 400Hz (seleccionable por puente) Factor de Servicio 1.0 Servicio Continuo Capacidad de Sobrecarga Modo de Par Constante: Modo de Par Variable: 170-200% for 3 secs 150% for 60 secs 115% for 60 secs Ajuste de Frecuencia Teclado, 0-5VCC, 0-10VCC, 4-20mA Potenciómetro de Ajuste de Frecuencia 5kΩ o 10kΩ, 1/2 Watt Temperatura Nominal de Almacenamiento: – 30°C to +65°C Condiciones de Operación: Rango de Voltaje: 230 VCA Models 460 VCA Models 575 VCA Models 180-264 VCA 3φ 60Hz/180-230 VCA 3φ 50Hz 340-528 VCA 3φ 60Hz/340-457 VCA 3φ 50Hz 495-660 VCA 3φ 60Hz Impedancia de Línea de Entrada: 3% requerido como mínimo (en todos, excepto Tamaño C2) 1% para el Tamaño C2 Temperatura Ambiente de Operación: 0 a+40°C Reducir la capacidad de Salida en 2% por cada °C sobre 40°C hasta 55°C (130°F) Máximo Gabinete: NEMA 1: NEMA 4X Interior: Chasis Protegido: Humedad: NEMA 1 y protegido: Hasta 90% de HR sin Condensación NEMA 4X Interior: Hasta 100% de HR con Condensación Altitud: Nivel del mar hasta 3300 pies (1000 metros) Reducir la capacidad en 2% por cada 1000 pies (303 metros) sobre los 3300 pies (1000 metros) Choque: 1G Vibración: 0.5G a 10Hz hasta 60Hz Modelos (con sufijo) E, EO y ER Modelos (con sufijo) W Modelos (con sufijo) MO y MR Display del Teclado: Display [Visualizador] Teclas Funciones Indicadores LED Montaje Remoto IMN715SP LCD Alfanumérico con Fondo Iluminado 2 Líneas x 16 Caracteres Teclado tipo membrana con respuesta táctil Monitoreo de estado a la salida Control digital de velocidad Ajuste y visualización de parámetros Visualización del registro [lista] de fallas Marcha y jog [avance] del motor Local/Remoto Mando [comando] de marcha adelante Mando de marcha reversa Mando de parada [paro] Jog activo Hasta un máximo de 100 pies (30,3 m) del control Especificaciones y Datos del Producto 6-1 Section 1 General Information Especificaciones del Control: Método de Control Entrada de Onda Sinusoidal Portadora, Salida PWM Precisión de la Frecuencia 0.01Hz Digital 0.05 % Analógica Resolución de la Frecuencia 0.01Hz Digital 0.5% Analógica Frecuencia de Portadora 1kHz a 15kHz ajustable 2.5kHz Operación Estándar 8.0kHz Operación Silenciosa Tipo de Transistor IGBT (Transistor Bipolar de Compuerta [Puerta] Aislada) Tiempo de Subida del Transistor 2500 V/µsec. (dv/dt) Refuerzo de Par Ajuste automático a la carga (Estándar) 0 a 15% del voltaje de entrada (Manual) Configuración de Voltios/Hz Lineal, Cuadrada Reducida, Tres Puntos Tiempo de Acel/Desacel 0 a 3600 seg. para 2 asignables más JOG Tiempo de Curva-S 0 a 100% Frecuencia Base 10 a 400Hz Par de Frenado Regenerativo 20% Mínimo (–E, –W) 100% con resistor [resistencia] opcional de frenado externo Frecuencia de Jog 0 a Frecuencia Máxima Salto de Frecuencia 0 a Frecuencia Máxima en 3 zonas Frecuencia Mínima de Salida 0 a Frecuencia Máxima Frecuencia Máxima de Salida 0 a Frecuencia Máxima Autoreiniciación Manual o Automática Compensación de Deslizamiento 0 a 6Hz Modos de Operación Teclado Marcha Estándar 15 Velocidades Ventilador/Bomba, 2 Conductores [Cables] Ventilador/Bomba, 3 Conductores Serie Control de Proceso Analógico de 3 Velocidades, 2 Conductores Analógico de 3 Velocidades, 3 Conductores EPOT (potenciómetro electrónico), 2 Conductores EPOT (potenciómetro electrónico), 3 Conductores Entradas Analógicas: (2 Entradas) Entrada de Potenciómetro 0 - 10VCC Entrada Diferencial – Rango de Límite de Escala 0-5VCC, 0-10VCC, 4-20mA Entrada Diferencial – Rechazo de Modo Común 40db Impedancia de Entrada 20kΩ 6-2 Especificaciones y Datos del Producto IMN715SP Section 1 General Information Salidas Analógicas: (2 Salidas) Salidas Analógicas 2 Asignables Rango de Límite de Escala 0 – 5VCC Nominal (0 a 8VCC Máximo) Corriente de Fuente 1 mA máximo Resolución 8 bits Condiciones de Salida 7 Condiciones más calibración (ver la tabla de parámetros) Entradas Digitales: (9 Entradas) Entradas Lógicas Opto Aisladas 9 Assignables Voltaje Nominal 10 - 30VCC Impedancia de Entrada (Entradas Lóg. Opto Aisladas) 6.8kΩ (Contactos cerrados estándar) Corriente de Fuga (Entradas Optoaisladas desactivadas) 10µA Máximo Salidas Digitales: (4 Salidas) Salidas Lógicas Opto Aisladas 4 Assignable Voltaje Nominal 5 a 30VCC Corriente Máxima 60 mA Máximo Caída de Voltaje – ON [activado] 2 VCC Máximo Corriente de Fuga – OFF [desactivado] 0.1 µA Máximo Condiciones de Salida 9 Condiciones (ver la tabla de parámetros) Indicaciones de Diagnóstico: Invalid Base ID (ID/Base Inválida) NV Memory Fail (Falla /Memoria NV) Param Checksum (Error en Paramts) New Base ID (Nueva ID de Base) HW Desaturation (Desaturación/HW) HW Surge Current (Corriente de HW) HW Ground Fault (Falla Trra de HW) Hardware Protect (Falla en HW) 1 Min Overload (Sobrecarga /1 Min) 3 Sec Overload (Sobrecarga /3 Seg) Bus Overvoltage (Sobrevoltaje de Bus) Bus Undervoltage (Bajo Voltaje de Bus) Heat Sink Temp (Temp /Disipador ) External Trip (Disparo Externo) HW Power Supply (Falla Fuente /Pod) REGEN Res Power (Potencia Res REGEN) Low INIT Bus V (V Bus Ini Bajo) Overcurrent (Sobrecorriente) EXB Selection (Selección D Texp) Torque Proving (Probando Par) µP Reset (Reinicio mP) FLT Log MEM Fail (Falla/Memoria) Current SENS FLT (Sensor de Corr) Bus Current (Sensor Corr Bus) Nota: Todas las especificaciones están sujetas a cambios sin notificación previa. IMN715SP Especificaciones y Datos del Producto 6-3 Section 1 General Information Valores Nominales Productos en Inventario – Serie 15H ESTÁNDAR – 2.5 kHz PWM NO DE CATALOGO NO. ID15H201–E, –W ID15H202–E, –W ID15H203–E, –W ID15H205–E ID15H205–W ID15H207–E, –W ID15H210–E –W ID15H215–E –W ID15H215–EO ID15H220–EO ID15H225–EO ID15H230–EO ID15H240–MO ID15H250–MO ID15H250V–MO ID15H401–E, –W ID15H402–E, –W ID15H403–E, –W ID15H405–E, –W ID15H407–E, –W ID15H410–E, –W ID15H415–E, –W ID15H420–EO ID15H425–EO ID15H430–EO ID15H440–EO ID15H450–EO ID15H460–EO ID15H475–EO ID15H4100–EO ID15H4150V–EO ID15H4150–EO ID15H4200–EO ID15H4250–EO ID15H4300–EO ID15H4350–EO ID15H4400–EO ID15H4450–EO ID15H501–E ID15H502–E ID15H503–E ID15H505–E ID15H507–E ID15H510–E ID15H515–E ID15H520–EO ID15H525–EO ID15H530–EO ID15H540–EO ID15H550–EO ID15H560–EO ID15H575–EO ID15H5100–EO ID15H5150–EO ID15H5150V–EO ID15H5200–EO ID15H5300–EO ID15H5350–EO ID15H5400–EO VOLT. ENTRADA TAMAÑO Ñ 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 A A A A B B B B C2 C2 C2 C2 D D D A A A A A B B C2 C2 C2 C2 D D E E E F F F G G G G A A A A A B B C C C D D D E E F E F G G G Amp. Entrada 4.1 7.2 10.3 16.5 16.5 22.7 28.8 43.3 43 57 70 82 108 134 134 2.1 4.1 5.2 8.2 11.3 14.4 21.6 28 35 41 57 67 82 103 129 185 196 258 319 381 432.6 494.4 556 1.6 3.1 4.1 7.2 9.3 11.3 17.5 23 28 33 44 56 67 79 102 155 148 206 300 350 402 Nota: 6-4 Especificaciones y Datos del Producto –E, –EO= –W= –MO= PAR CONSTANTE Salida HP KW IC 1 0.75 4.0 2 1.5 7.0 3 2.2 10 5 3.7 16 5 3.7 16 7.5 5.5 22 10 7.4 28 15 11.1 42 15 11.1 42 20 14.9 55 25 18.6 68 30 22.3 80 40 30 105 50 37 130 50 37 130 1 0.75 2.0 2 1.5 4.0 3 2.2 5.0 5 3.7 8.0 7.5 5.6 11 10 7.4 14 15 11.2 21 20 14.9 27 25 18.7 34 30 22.4 40 40 29.9 55 50 37 65 60 45 80 75 56 100 100 75 125 150 112 180 150 112 190 200 149 250 250 187 310 300 224 370 350 261 420 400 298 480 450 336 540 1 0.75 1.5 2 1.5 3.0 3 2.2 4.0 5 3.7 7.0 7.5 5.6 9.0 10 7.5 11 15 11.2 17 20 15 22 25 19 27 30 22 32 40 29.8 41 50 37 52 60 45 62 75 56 77 100 75 100 150 112 150 150 112 145 200 149 200 300 224 290 350 261 340 400 298 390 IP 8.0 14 20 32 32 44 56 84 72 100 116 140 200 225 260 4.0 8.0 10 16 22 28 42 54 58 70 100 115 140 200 220 300 380 500 620 630 720 820 920 3.0 6.0 8.0 14 18 22 34 44 46 56 75 92 109 155 200 300 260 400 580 680 780 Amp. Entrada 7.2 10.3 16.5 22.7 22.7 28.8 43.2 43.3 56 70 82 82 134 134 134 4.1 5.2 8.2 11.3 14.4 21.6 27.8 35 41 54 54 82 103 129 165 185 247 319 381 432.6 494.4 556 607.7 3.1 4.1 7.2 9.3 11.3 17.5 22.7 28 33 44 56 67 102 129 206 148 258 350 402 453 HP 2 3 5 7.5 7.5 10 15 15 20 25 30 30 50 50 50 2 3 5 7.5 10 15 20 25 30 40 40 60 75 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500 2.0 3 5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 PAR VARIABLE Salida KW 1.5 2.2 3.7 5.5 5.5 7.4 11.1 11.1 14.9 18.6 22.3 22.4 37 37 37 1.5 2.2 3.7 5.6 7.5 11.2 14.9 18.7 22.4 29.9 29.9 45 56 75 93 112 149 187 224 261 298 336 373 1.5 2.2 3.7 5.6 7.5 11.2 14.9 19 22 30 37.2 45 IC 7 10 16 22 22 28 42 42 54 68 80 80 130 130 130 4.0 5.0 8.0 11 14 21 27 34 40 52 52 80 100 125 160 180 240 310 370 420 480 540 590 3.0 4.0 7.0 9.0 11 17 22 27 32 41 52 62 IP 8 12 19 25 25 32 48 48 62 78 92 92 150 150 150 5.0 6.0 10 13 17 25 31 39 46 60 60 92 115 144 184 207 276 360 430 490 560 620 680 4.0 5.0 8.0 11 13 20 26 31 37 47 60 71 100 125 200 150 250 350 400 450 75 93 149 112 186 261 298 336 100 125 200 145 250 340 390 440 115 145 230 166 290 400 450 510 Gabinete NEMA 1 Gabinete de Interior NEMA 4X Chasis Protegido (no NEMA 1) IMN715SP Section 1 General Information Valores Nominales Productos en Inventario – Serie 15H Continua NO DE CATALOGO NO. ID15H201–E, –W ID15H202–E, –W ID15H203–E, –W ID15H205–E ID15H205–W ID15H207–E, –W ID15H210–E –W ID15H215–E –W ID15H215–EO ID15H220–EO ID15H225–EO ID15H230–EO ID15H240–MO ID15H250–MO ID15H250V–MO ID15H401–E, –W ID15H402–E, –W ID15H403–E, –W ID15H405–E, –W ID15H407–E, –W ID15H410–E, –W ID15H415–E, –W ID15H420–EO ID15H425–EO ID15H430–EO ID15H440–EO ID15H450–EO ID15H460–EO ID15H475–EO ID15H4100–EO ID15H4150V–EO ID15H4150–EO ID15H4200–EO ID15H4250–EO ID15H4300–EO ID15H4350–EO ID15H4400–EO ID15H4450–EO ID15H501–E ID15H502–E ID15H503–E ID15H505–E ID15H507–E ID15H510–E ID15H515–E ID15H520–EO ID15H525–EO ID15H530–EO ID15H540–EO ID15H550–EO ID15H560–EO ID15H575–EO ID15H5100–EO ID15H5150–EO ID15H5150V–EO ID15H5200–EO ID15H5300–EO ID15H5350–EO ID15H5400–EO IMN715SP VOLT. ENTRADA TAMAÑO Ñ 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 575 A A A A B B B B C2 C2 C2 C2 D D D A A A A A B B C2 C2 C2 C2 D D E E E F F F G G G G A A A A A B B C C C D D D E E F E F G G G Amp. Entrada 3.1 4.1 7.2 10.3 10.3 16.5 22.7 28.8 31 43 56 72 82 108 134 1.6 2.1 4.1 5.2 8.2 11.3 15.5 22 28 36 41 57 67 82 103 128 155 196 258 1.2 1.5 3.1 4.1 7.2 9.3 11.3 18 23 28 33 44 56 OPERACION SILENCIOSA – 8.0 kHz PWM PAR CONSTANTE PAR VARIABLE Salida Salida Amp. Entrada HP KW IC IP HP KW IC 0.75 0.56 3.0 6.0 4.1 1 0.75 4 1 0.75 4.0 8.0 7.2 2 1.5 7 2 1.5 7.0 14 10.3 3 2.2 10 3 2.2 10 20 16.5 5 3.7 16 3 2.2 10 20 16.5 5 3.7 16 5 3.7 16 32 22.7 7.5 5.5 22 7.5 5.5 22 44 28.8 10 7.4 28 10 7.4 28 56 43.3 15 11.1 42 10 7.4 30 61 43 15 11.1 42 15 11.1 42 92 56 20 14.9 54 20 14.9 54 92 70 25 18.6 68 25 18.6 70 122 70 25 18.6 68 30 22 80 160 107 40 30 104 40 30 105 183 134 50 37 130 50 37 130 244 134 50 37 130 0.75 0.56 1.5 3.0 2.1 1 0.75 2.0 1 0.75 2.0 4.0 4.1 2 1.5 4.0 2 1.5 4.0 8.0 5.2 3 2.2 5.0 3 2.2 5.0 10 8.2 5 3.7 8.0 5 3.7 8.0 16 11.3 7.5 5.6 11 7.5 5.6 11 22 14.4 10 7.5 14 10 7.5 15 30 21.6 15 11.2 21 15 11.2 21 46 28 20 14.9 27 20 14.9 27 46 35 25 18.7 34 25 18.7 35 61 41 30 22.4 40 30 22.4 40 80 41 30 22.4 40 40 30 55 92 67 50 37 65 50 37 65 122 82 60 45 80 60 45 80 160 103 75 56 100 75 56 100 183 129 100 75 125 100 75 125 240 165 125 93 160 125 93 150 260 175 150 112 170 150 112 190 380 216 175 130 210 200 149 250 500 319 250 186 310 IP 5 8 12 19 19 25 32 48 48 62 78 78 120 150 150 3.0 5.0 6.0 10 13 17 25 31 39 46 46 75 92 115 144 184 200 240 360 0.75 1 2 3 5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 1.7 4.0 5.0 8.0 11 13 20 25 31 37 47 60 71 0.56 0.75 1.5 2.2 3.7 5.6 7.5 11.5 15.5 19 22.3 30 37 1.1 1.5 3.0 4.0 7.0 9 11 17 22 27 32 41 52 2.2 3.0 6.0 8.0 14 18 22 34 38 47 58 73 91 1.6 3.1 4.1 7.2 9.3 11.3 17.5 23 28 33 44 56 67 1 2 3 5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 0.75 1.5 2.2 3.7 5.6 7.5 11.2 15 19 22 29.8 37 45 1.5 3.0 4.0 7.0 9 11 17 22 27 32 41 52 62 Especificaciones y Datos del Producto 6-5 Section 1 General Information Valores Nominales: Controles de Fabricación Especial – Serie 15H ESTÁNDAR – 2.5 kHz PWM NO DE CATALOGO NO. ID15H210L–ER ID15H215L–ER ID15H220L–ER ID15H225L–ER ID15H230L–ER ID15H240L–MR ID15H410L–ER ID15H415L–ER ID15H420L–ER ID15H425L–ER ID15H430L–ER ID15H440L–ER ID15H450L–ER ID15H460L–ER ID15H475L–EO NO DE CATALOGO NO. ID15H210L–ER ID15H215L–ER ID15H220L–ER ID15H225L–ER ID15H230L–ER ID15H240L–MR ID15H410L–ER ID15H415L–ER ID15H420L–ER ID15H425L–ER ID15H430L–ER ID15H440L–ER ID15H450L–ER ID15H460L–ER ID15H475L–EO VOLT. ENTRADA TAMAÑO Ñ 230 230 230 230 230 230 460 460 460 460 460 460 460 460 460 C C C C C D C C C C C C D D E VOLT. ENTRADA TAMAÑO Ñ 230 230 230 230 230 230 460 460 460 460 460 460 460 460 460 C C C C C D C C C C C C D D E Amp. Entrada 6-6 Especificaciones y Datos del Producto 33 47 62 77 93 118 16 25 31 39 46 62 77 93 113 Amp. Entrada 25 33 49 62 77 93 12 16 25 31 38 46 62 77 93 PAR CONSTANTE Salida HP KW IC 10 5 32 15 11 46 20 15 60 25 19 75 30 22 90 40 30 115 10 5 16 15 11 24 20 15 30 25 19 38 30 22 45 40 30 60 50 37 75 60 45 90 75 56 110 IP 72 108 140 180 210 270 36 54 70 90 108 140 190 215 270 Amp. Entrada PAR VARIABLE Salida HP KW 15 11 20 15 20 15 25 19 40 30 40 30 15 11 20 15 20 15 25 19 40 30 40 30 60 45 75 56 100 75 IC 42 54 54 68 104 115 21 27 27 34 52 60 80 100 125 IP 48 62 62 78 120 133 24 31 31 39 60 69 92 115 144 OPERACION SILENCIOSA – 8.0 kHz PWM PAR CONSTANTE PAR VARIABLE Salida Salida Amp. Entrada HP KW IC IP HP KW IC 7.5 5.6 24 61 43 15 11 42 10 7.5 32 92 56 20 15 54 15 11 48 122 56 20 15 54 20 15 60 170 56 20 15 54 25 19 75 190 82 30 22 80 30 22 90 240 107 40 30 104 7.5 5.6 12 30 22 15 11 21 10 7.5 16 46 28 20 15 27 15 11 24 61 28 20 15 27 20 15 30 90 28 20 15 27 25 19 37 95 41 30 22 40 30 22 45 122 41 30 22 40 40 30 60 170 67 50 37 65 50 37 75 190 82 60 45 80 60 45 90 240 103 75 56 100 IP 48 62 62 62 92 120 24 31 31 31 46 46 75 92 115 43 56 56 70 107 118 22 28 28 35 54 62 82 103 129 IMN715SP Section 1 General Information Valores Nominales: Controles de Fabricación Especial – Serie 15H, con Transistor de Frenado Dinámico (DB) Interno ESTÁNDAR – 2.5 kHz PWM NO DE CATALOGO NO. ID15H215–ER ID15H220–ER ID15H225–ER ID15H230–ER ID15H240–MR ID15H250–MR ID15H250V–MR ID15H415–ER ID15H420–ER ID15H425–ER ID15H430–ER ID15H440–ER ID15H450–ER ID15H460–ER ID15H515–ER ID15H520–ER ID15H525–ER ID15H530–ER ID15H540–ER ID15H550–ER ID15H560–ER NO DE CATALOGO NO. ID15H215–ER ID15H220–ER ID15H225–ER ID15H230–ER ID15H240–MR ID15H250–MR ID15H250V–MR ID15H415–ER ID15H420–ER ID15H425–ER ID15H430–ER ID15H440–ER ID15H450–ER ID15H460–ER ID15H515–ER ID15H520–ER ID15H525–ER ID15H530–ER ID15H540–ER ID15H550–ER ID15H560–ER IMN715SP VOLT. ENTRADA TAÑ MAÑO 230 230 230 230 230 230 230 460 460 460 460 460 460 460 575 575 575 575 575 575 575 C2 C2 C2 C2 D D D B C2 C2 C2 C2 D D B C C C D D D VOLT. ENTRADA TAÑ MAÑO 230 230 230 230 230 230 230 460 460 460 460 460 460 460 575 575 575 575 575 575 575 C2 C2 C2 C2 D D D B C2 C2 C2 C2 D D B C C C D D D Amp. Entrada 43 57 70 82 108 134 134 21.6 28 35 41 57 67 82 17.5 23 28 33 44 56 67 Amp. Entrada 31 43 56 72 82 108 134 15.5 22 28 36 41 57 67 11.3 18 23 28 33 44 56 PAR CONSTANTE Salida HP KW IC 15 11.1 42 20 14.9 55 25 18.6 68 30 22.3 80 40 30 105 50 37 130 50 37 130 15 11.2 21 20 14.9 27 25 18.7 34 30 22.4 40 40 29.9 55 50 37 65 60 45 80 15 11.2 17 20 15 22 25 19 27 30 22 32 40 29.8 41 50 37 52 60 45 62 PAR VARIABLE Salida KW 14.9 18.6 22.3 22.4 37 37 37 14.9 18.7 22.4 29.9 29.9 45 56 14.9 19 22 30 37.2 45 IC 54 68 80 80 130 130 130 27 34 40 52 52 80 100 22 27 32 41 52 62 IP 62 78 92 92 150 150 150 31 39 46 60 60 92 115 26 31 37 47 60 71 OPERACION SILENCIOSA – 8.0 kHz PWM PAR CONSTANTE PAR VARIABLE Salida Salida Amp. Entrada HP KW IC IP HP KW 10 7.4 30 61 43 15 11.1 15 11.1 42 92 56 20 14.9 20 14.9 54 92 70 25 18.6 25 18.6 70 122 70 25 18.6 30 22 80 160 107 40 30 40 30 105 183 134 50 37 50 37 130 244 134 50 37 10 7.5 15 30 21.6 15 11.2 15 11.2 21 46 28 20 14.9 20 14.9 27 46 35 25 18.7 25 18.7 35 61 41 30 22.4 30 22.4 40 80 41 30 22.4 40 30 55 92 67 50 37 50 37 65 122 82 60 45 10 7.5 11 22 17.5 15 11.2 15 11.5 17 34 23 20 15 20 15.5 22 38 28 25 19 25 19 27 47 33 30 22 30 22.3 32 58 44 40 29.8 40 30 41 73 56 50 37 50 37 52 91 67 60 45 IC 42 54 68 68 104 130 130 21 27 34 40 40 65 80 17 22 27 32 41 52 62 IP 48 62 78 78 120 150 150 25 31 39 46 46 75 92 20 25 31 37 47 60 71 IP 72 100 116 140 200 225 260 42 54 58 70 100 115 140 34 44 46 56 75 92 109 Amp. Entrada 56 70 82 82 134 134 134 27.8 35 41 54 54 82 103 22.7 28 33 44 56 67 HP 20 25 30 30 50 50 50 20 25 30 40 40 60 75 20 25 30 40 50 60 Especificaciones y Datos del Producto 6-7 Section 1 General Information Especificaciones de Pares para Apretar Terminales Tabla 6-4 Productos en Inventario – Serie 15H No. de Catálogo g ID15H201-E or W ID15H202-E or W ID15H203-E or W ID15H205-E ID15H205-W ID15H207-E or W ID15H210-E or W ID15H215V-EO, ER ID15H215- E, EO, ER, W ID15H220-EO, ER ID15H225-EO, ER ID15H230-EO, ER ID15H230V-EO, ER ID15H240-MO, MR ID15H250V-MO, MR ID15H250-MO, MR Potencia TB1 Lb-in Nm 8 0.9 8 0.9 8 0.9 8 0.9 20 2.5 20 2.5 20 2.5 20 2.5 20 2.5 22 2.5 22 2.5 22 2.5 22 2.5 140 15.8 140 15.8 140 15.8 Tierra Lb-in 15 15 15 15 20 20 20 20 20 22 22 22 22 50 50 22 Nm 1.7 1.7 1.7 1.7 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.5 2.5 2.5 2.5 5.6 5.6 2.5 Pares para Apretamiento Control J4 B+/R1; B+; B–; o R2 Lb-in Nm Lb-in Nm 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 20 2.5 4.5 0.5 50 5.65 4.5 0.5 50 5.65 4.5 0.5 50 5.65 4.5 0.5 50 5.65 4.5 0.5 22 2.5 4.5 0.5 140 15.8 4.5 0.5 140 15.8 4.5 0.5 140 15.8 Tabla 6-4 Productos en Inventario – Serie 15H No. de Catálogo g ID15H401-E or W ID15H402-E or W ID15H403-E or W ID15H405-E ID15H405-W ID15H407-E or W ID15H410-E or W ID15H415V-EO, ER ID15H415- E, EO, ER, W ID15H420-EO, ER ID15H425-EO, ER ID15H430-EO, ER ID15H430V-EO, ER ID15H440-EO, ER ID15H450-EO, ER ID15H460-EO, ER ID15H460V-EO, ER ID15H475-EO, ER ID15H4100-EO, ER ID15H4150V-EO, ER ID15H4150-EO, ER ID15H4200-EO, ER ID15H4250-EO, ER ID15H4300-EO, ER ID15H4350-EO, ER ID15H4400-EO, ER ID15H4450-EO, ER Potencia TB1 Lb-in Nm 8 0.9 8 0.9 8 0.9 8 0.9 20 2.5 20 2.5 20 2.5 35 4 35 4 35 4 35 4 35 4 35 4 22 2.5 22 2.5 22 2.5 22 2.5 140 15.8 75 8.5 75 8.5 275 31 275 31 375 42 375 42 375 42 375 42 375 42 6-8 Especificaciones y Datos del Producto Tierra Lb-in 15 15 15 15 20 20 20 20 20 50 50 50 50 22 22 22 22 50 50 50 50 50 375 375 375 375 375 Nm 1.7 1.7 1.7 1.7 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 5.6 5.6 5.6 5.6 2.5 2.5 2.5 2.5 5.6 5.6 5.6 5.6 5.6 42 42 42 42 42 D1/D2 Lb-in Nm 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 Continúa Pares para Apretamiento Control J4 B+/R1; B+; B–; o R2 Lb-in Nm Lb-in Nm 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 50 5.65 4.5 0.5 50 5.65 4.5 0.5 50 5.65 4.5 0.5 35 4 4.5 0.5 50 5.65 4.5 0.5 22 2.5 4.5 0.5 22 2.5 4.5 0.5 22 2.5 4.5 0.5 140 15.8 4.5 0.5 75 8.5 4.5 0.5 75 8.5 4.5 0.5 275 31 4.5 0.5 275 31 4.5 0.5 375 42 4.5 0.5 375 42 4.5 0.5 375 42 4.5 0.5 375 42 4.5 0.5 375 42 D1/D2 Lb-in Nm 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 IMN715SP Section 1 General Information Especificaciones de Pares para Apretar Terminales Continúa Tabla 6-4 Series 15H Stock Products Continued No. de Catálogo g ID15H501-E ID15H502-E ID15H503-E ID15H505-E ID15H507-E ID15H510-E ID15H515-E ID15H520-EO, ER ID15H525-EO, ER ID15H530-EO, ER ID15H540-EO, ER ID15H550-EO, ER ID15H560-EO, ER ID15H575-EO, ER ID15H5100-EO, ER ID15H5150V-EO, ER IMN715SP Potencia TB1 Lb-in Nm 8 0.9 8 0.9 8 0.9 8 0.9 20 2.5 20 2.5 20 2.5 35 4 35 4 35 4 35 4 35 4 35 4 22 2.5 22 2.5 22 2.5 Tierra Lb-in 15 15 15 15 20 20 20 20 50 50 50 50 50 22 22 22 Nm 1.7 1.7 1.7 1.7 2.3 2.3 2.3 2.3 5.6 5.6 5.6 5.6 5.6 2.5 2.5 2.5 Pares para Apretamiento Control J4 B+/R1; B+; B–; o R2 Lb-in Nm Lb-in Nm 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 4.5 0.5 35 4 4.5 0.5 35 4 4.5 0.5 35 4 4.5 0.5 35 4 4.5 0.5 35 4 4.5 0.5 35 4 4.5 0.5 22 2.5 4.5 0.5 22 2.5 4.5 0.5 22 2.5 D1/D2 Lb-in Nm 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 Especificaciones y Datos del Producto 6-9 CAUTION .25 (6.4mm) RESET 11.50 (292.1mm) 6-10 Especificaciones y Datos del Producto Inverter MUST be mounted vertically for oper pr cooling. STOP Ground terminals of inverter and motor MUST be connected. L’invertiseur doit e monte etr verticale pour seefr r oidir comme il faut. Il faut connecter les terminaux de conduite a terre de l’invertiseur et du moteur electrique. SHIFT MADE IN U.S.A. INPUT CAT. NO. SPEC. NO. SER. NO. REV Attendez au moins 5 minutes es de laapr coupage de courant avant de I’inspection. Le courant esidue r sur les capaciteurs peut fair e du mal. DISP Wait at least 5 minutes after power shut–of f befor e service or inspection. Residule charge on capacitors can cause HARM. LOCAL A TTENTION JOG FWD VAC AMPS HZ PH OUTPUT R VAC RMS AMPS PEAK AMPS HP LB1204 R 0.25 (6.4mm) Branchez lanitur four e de puissance aux files de lane bor L1, L2, L3 seulement. 7.20 (182.9mm) Connect power supply to LINE terminals L1, L2,YL3 . ONL Section 1 General Information Dimensiones para Montaje Control de Tamaño A Salida de Aire 7.120 (180.8mm) PROG ENTER 12.00 (304.8mm) 7.20 (182.9mm) Entrada de Aire 7.70 (195.6mm) IMN715SP LB1203 Section 1 General Information Control de Tamaño A – Montaje a Través de la Pared Plancha de Acero Empaquetadura Separadores 1/2 x 2-1/2 BA LD BA OR LD OR 10–32 x 0.75″ Tornillo y arandela IMN715SP Especificaciones y Datos del Producto 6-11 .28 TYP (7.1mm) ENTER 14.65 (372.1mm) 6-12 Especificaciones y Datos del Producto L’invertiseuredoit monte etr verticale pour seefr roidir comme il faut. SHIFT RESET Inverter MUST be mounted verticallyoper for prcooling. REV STOP VAC AMPS HZ PH MADE IN U.S.A. OUTPUT PROG INPUT CA T. NO. SPEC. NO. SER. NO. DISP Attendez au moins 5 esminutes de la apr coupage de courant avant de I’inspection. Le courant esidue r sur les capaciteurs peut e fair du mal. Il faut connecter les terminaux de conduite a terr e de l’invertiseur et du moteur electrique. LOCAL Wait at least 5 minutes after power shut–of f befor e service or inspection. Residule charge on capacitors can cause HARM. Ground terminals of inverter and motor MUST be connected. A TTENTION JOG FWD Branchez nitur la efour de puissance aux files de la nebor L1, L2, L3 seulement. CAUTION LB1204 H H VAC RMS AMPS PEAK AMPS HP R R 0.28 TYP (7.1mm) LB1203 9.25 (225.0mm) Connect power supply to LINE terminals L1, L2, Y. L3 ONL Section 1 General Information Control de Tamaño B Salida de Aire 7.120 (180.9mm) (391.2mm) 15.40 (235.0mm) 9.25 Entrada de Aire 10.00 (254.0mm) IMN715SP Section 1 General Information Control de Tamaño B – Montaje a Través de la Pared Plancha de Acero Empaquetadura Separadores 1/2 x 2-1/2 BA LD BA OR LD OR 10–32 x 0.75″ Tornillo y arandela IMN715SP Especificaciones y Datos del Producto 6-13 Section 1 General Information 8.675 0.916 0.000 Control de Tamaño C2 Salida de Aire 16.568 16.075 15.665 0.280 Dia. 2 Lugares 16.98 (431.3) 9.340 0.000 0.260 0.916 8.675 0.250 Dia. 2 Lugares 0.903 0.493 0.00 Entrada de Aire 10.50 (266.7) 4.95 (125.7) 9.66 (245.4) 4.71 (119.6) Reborde – Montaje a Través de la Pared Reborde – Montaje sobre Pared 6-14 Especificaciones y Datos del Producto IMN715SP Section 1 General Information 0.00 1.00 (25,4) 15.50 (393,7) 15.25 (387,4) 14.91 (378,1) 8.76 (222,5) 9.76 (247,9) Control de Tamaño C2 – Montaje a Través de la Pared A B Perno de 1/4–20 o M8, arandela seguridad y arandela plana, 4 lugares c/u (aguj. cod. “A”) Ensamble del Control A B Aguj. 0.280 diám. a través de la pared, 4 lugares, cod. “A” Recorte – montaje a través de la pared Aguj. 0.280 diám. a través de la pared, 4 lugares, cod. “B” 8.76 (222,5) 7.01 (178.0) 2.75 (69,8) 0.00 1.00 (25,4) 0.00 0.33 (8,4) Panel del Usuario (Recorte) Tuerca hexag. de 1/4–20 o M8 y arandela plana, 4 lugares c/u IMN715SP Cortar cinta de goma espuma con rev. vinílico y aplicarla al perímetro para sellar instalación del ensamble del control Especificaciones y Datos del Producto 6-15 Section 1 General Information Control de Tamaño C 9.50 (241.5 mm) 11.50 (292.0 mm) .38 (9.5 mm) .38 (9.5 mm) 10.75 (273.0 mm) .28 (7.0mm) 2 lugares 9.50 (241.5 mm) Salida de Aire 18.50 (470.0 mm) JOG 17.75 (451 mm) LOCAL PROG FWD DISP REV SHIFT STOP RESET ENTER 17.00 (433.0 mm) .28 (7.0mm) 2 lugares Entrada de Aire Conexiones de Potencia del Usuario Uno o Dos Ventiladores (119mm) 6-16 Especificaciones y Datos del Producto IMN715SP Section 1 General Information Control de Tamaño D 14.50 (368.5mm) Salida de Aire 13.50 (343.0mm) 25.00 (635.0mm) JOG LOCAL FWD DISP REV SHIFT STOP RESET PROG ENTER 24.25 (616.0mm) 23.12 (587.0mm) Entrada de Aire .31 (8.0mm) Conexiones de Potencia del Usuario 10.00 (254.0mm) 10.20 (259.0mm) IMN715SP Especificaciones y Datos del Producto 6-17 Section 1 General Information Control de Tamaño E Salida de Aire Ubicación de agujeros de montaje para montaje a través de la pared o de superficie. Herrajes recomendados: 5/16” o M8. Aguj. pasante de .38 (9.5 mm) de diám. (4 lugares) Ubicación de agujeros de montaje para montaje a través de la pared con el juego #0083991. Aguj. pasante de .218 (5.5 mm) de diám. (14 lugares) Reborde – montaje a través de la pared (716mm) (711mm) 28.19 28.00 (686mm) (672mm) 27.00 26.44 (552mm) 21.75 Reborde – montaje de superficie .38 (9.5mm) 2 lugares RPM AMPS VOL. Hz JOG FWD REV LOCAL PROG DISP SHIFT ENTER STOP RESET (343mm) 13.50 (133mm) 30.00 (762mm) Recorte – montaje a través de la pared 5.25 (14mm) 6-18 Especificaciones y Datos del Producto (425mm) 16.75 (430mm) 16.94 (445mm) 17.54 (394mm) 15.50 (273mm) 10.75 (152mm) 6.00 (32mm) 1.25 (20mm) .79 (5mm) .19 .00 .56 .00 (25mm) 1.00 (30mm) 1.19 .38 2 lugares (9.5mm) 17.70 (450mm) 5.75 (146mm) 6.25 (159mm) Entrada de Aire IMN715SP Section 1 General Information Control de Tamaño E – Montaje a Través de la Pared Ensamble del Control Panel del Usuario Cortar cinta de goma espuma y aplicarla al perímetro del recorte para sellar instalación del control Juego de Montaje a Través de la Pared IMN715SP Especificaciones y Datos del Producto 6-19 Section 1 General Information Control de Tamaño F Reborde – Montaje a Través de la Pared .38 (9.5mm) 3 Lugares Salida de Aire Reborde – Montaje de Superficie 45.00 (1143mm) .38 (9.5mm) 3 Lugares 6.24 6.76 (172mm) (158mm) 27.00 (686mm) Entrada de Aire 6-20 Especificaciones y Datos del Producto IMN715SP Section 1 General Information Control de Tamaño F – Montaje a Través de la Pared 34 Lugares Ensamble del Control Panel del Usuario Cortar cinta de goma espuma y aplicarla al perímetro del recorte para sellar instalación del control Juego de Montaje a Través de la Pared IMN715SP Especificaciones y Datos del Producto 6-21 Section 1 General Information Control de Tamaño G 3.72 (94,6) 24.00 (609,6) Planchas Removibles de Montaje de Conducto (Conexiones de Potencia del Usuario) 8.63 (219) 12.41 (315) 8.63 (219) 2.66 (67,6) 31.50 (800) 23.63 (600) Salida de Aire ADJUSTABLE SPEED DRIVE 90.55 (2300) Rejillas para Entrada de Aire (4) 93.00 (2362) 47.25 (1200) 4.00 (101,6) 6-22 Especificaciones y Datos del Producto IMN715SP Apéndice A Hardware de Frenado Dinámico (DB) Cuando un motor es parado abruptamente o forzado a disminuir su velocidad con mayor rapidez que si se le permitiera parar por inercia [paro libre], dicho motor actúa como un generador. Esta energía aparece en el Bus CC y debe disiparse usando hardware de frenado dinámico. El hardware de frenado dinámico (DB) puede consistir en una carga de transistor o resistor. La Tabla A-1 ofrece una matriz de voltajes ON (activación) y OFF (desactivación) del DB. Tabla A-1 Descripción de los Parámetros Voltaje de Entrada del Control Voltaje Nominal 230VCA 460VCA 575VCA Falla por Sobrevoltaje (Se excedió el voltaje) 400VCC 800VCC 992VCC Voltaje de DB – ON (activación) 381VCC 762VCC 952VCC DB UTP* 388VCC 776VCC 970VCC Voltaje de DB – OFF (desactivación) 375VCC 750VCC 940VCC * DB UTP (Pico Superiorde Tolerancia del Frenado Dinámico) 1.02 x 2 x V LL El tiempo y el par de frenado no deberán exceder la capacidad nominal disponible de tiempo y par de frenado de la unidad. El par de frenado de la unidad está limitado a la corriente pico disponible y al valor nominal de tiempo de la corriente pico del control. Si se excede la corriente pico o el límite de tiempo de la corriente pico durante el frenado, el control puede disparar por una falla de potencia regenerativa o de sobrevoltaje. Para estos casos deberá considerarse la selección de un control sobredimensionado o un control con regeneración a línea. Procedimiento de Selección 1. Calcule los watts que van a disiparse, usando las siguientes fórmulas para el tipo apropiado de carga. 2. Identifique el número de modelo del control y determine cual es el hardware de frenado dinámico requerido en base al sufijo del No. de modelo: E, EO, ER, MO o MR. 3. Seleccione el hardware de frenado apropiado en el Catálogo 501 de Baldor o en las Tablas A-2, A-3 y A-4. Cálculos para Cargas de Levantamiento [Grúas] 1. Calcule el ciclo de trabajo del frenado: Tiempo de Descenso Ciclo de Trabajo Tiempo Total del Ciclo 2. Calcule los watts de frenado a disiparse en los resistores [resistencias] de frenado dinámico: ciclo de trabajo lbs FPM eficiencia Watts 44 where: IMN715SP lbs = peso de la carga (en libras) FPM = Pies Por Minuto efficiency = eficiencia mecánica i.e., por ejemplo, 95% = 0.95 Apéndice A-1 Section 1 General Information Hardware de Frenado Dinámico (DB) Continúa Cálculos para Cargas de Maquinaria en General 1. Calcule el ciclo de trabajo del frenado: Tiempo de Frenado Ciclo de Trabajo Tiempo Total del Ciclo 2. Calcule el par de desaceleración: 2 T Decel Cambio en RPM Wk Fricción (Lb.Ft.) 308 tiempo where: 3. Calcule los watts a disiparse en el resistor de frenado dinámico: Watts T Decel (S max S min) Ciclo de Trabajo (0.0712) where: 4. A-2 Apéndice TDecel = Par de desaceleración en Lb.ft. (librapié). Wk2 = Inercia en Lb.ft.2 time = en segundos Smax = Velocidad para iniciar el frenado Smin = Velocidad después del frenado Multiplique los watts calculados en el paso 3 por 1.25 para tomar en cuenta las cargas no anticipadas (factor de seguridad). IMN715SP Section 1 General Information Hardware de Frenado Dinámico (DB) Continúa Números de Catálogo de Controles 15H con Sufijo “E” Estos controles están equipados con resistor(es) de frenado y transistor de frenado dinámico, instalados en fábrica. Los controles de tamaño A ofrecen 400 watts de disipación y los controles de tamaño B ofrecen 800 watts de disipación. Los mismos pueden proporcionar un par de frenado del 100% durante 6 segundos en un ciclo de trabajo de frenado de 20%. Si se requiere capacidad adicional de frenado, puede utilizarse un resistor de frenado RGA montado externamente en lugar de los resistores internos. Ver “Ensambles RGA”. Watts HP Nominal 1 300 2-5 330 7-10 400 15 450 Números de Catálogo de Controles 15H con Sufijo “ER” o “MR” Estos controles incluyen un transistor de frenado dinámico instalado en fábrica. Si se requiere frenado dinámico, use un resistor externo opcional de frenado RGA. Ver “Ensambles RGA”. Números de Catálogo de Controles con Sufijo “EO” o “MO” Estos controles no tienen instalado hardware de frenado dinámico. Si se requiere frenado dinámico, deberá añadirse un ensamble opcional RBA o una combinación de los ensambles RTA y RGA. El ensamble RBA proporciona hasta 4.000 watts de capacidad de frenado dinámico. Si se requiere mayor capacidad, deberá utilizarse una combinación de RTA (transistor de DB) y RGA (resistor de DB). Consulte la descripción de los Ensambles RBA, RTA y RGA. IMN715SP Apéndice A-3 Section 1 General Information Hardware de Frenado Dinámico (DB) Continúa Ensambles RGA Los Ensambles RGA incluyen resistores de frenado completamente ensamblados y montados en un gabinete NEMA 1. La Tabla A-2. ofrece una lista de los ensambles RGA disponibles. La resistencia mínima “Ohmios Mínimos” que se muestra en la tabla es el valor mínimo del resistor que puede conectarse al control sin dañar al transistor interno de frenado dinámico en los controles con sufijo E, ER y MR. Los ensambles RGA pueden también utilizarse con los controles con sufijo EO y MO en combinación con un ensamble RTA cuando se requieren más de 4000 watts de capacidad de frenado. En este caso, la resistencia mínima del ensamble RGA deberá ser igual o mayor que la resistencia mínima especificada para el ensamble RTA. Consulte el diagrama de conexiones en “Hardware Opcional de Frenado Dinámico” en la Sección 3. Tabla A-2 Ensambles de Resistores de Frenado Dinámico (RGA) Volt. Entrada HP 230 1-2 30 RGA630 RGA1230 RGA2430 RGA620 460 575 Ohmios Mínimos Watts Continuos Nominales 600 1200 2400 4800 3-5 20 RGA1220 RGA2420 RGA4820 7.5 - 10 10 RGA1210 RGA2410 RGA4810 15 - 20 6 RGA1206 RGA2406 RGA4806 25 - 40 4 RGA1204 RGA2404 RGA4804 50 2 RGA2402 RGA4802 1-3 120 RGA6120 RGA12120 RGA24120 5 - 7.5 60 RGA660 RGA1260 RGA2460 RGA4860 10 30 RGA630 RGA1230 RGA2430 RGA4830 15 - 25 20 RGA620 RGA1220 RGA2420 RGA4820 30 - 60 10 RGA1210 RGA2410 RGA4810 75 - 250 4 RGA1204 RGA2404 300 - 450 2 RGA2402 1-2 200 RGA6200 RGA12200 RGA24200 3-5 120 RGA6120 RGA12120 RGA24120 7.5 - 10 60 RGA660 RGA1260 RGA2460 RGA4860 15 30 RGA630 RGA1230 RGA2430 RGA4830 20 - 30 24 RGA1224 RGA2424 RGA4824 40 - 150 14 RGA2414 RGA4814 A-4 Apéndice 6400 9600 14200 RGA6402 RGA9602 RGA14202 RGA4804 RGA6404 RGA9604 RGA14204 RGA4802 RGA6402 RGA9602 RGA14202 RGA6414 RGA9614 RGA14214 IMN715SP Section 1 General Information Hardware de Frenado Dinámico (DB) Ensambles RBA Continúa Un Ensamble RBA incluye resistores y transistor de frenado dinámico completamente ensamblados y montados en un gabinete NEMA 1. Estos ensambles fueron diseñados para los controles con sufijo EO y MO. Seleccione el RBA en base al voltaje nominal del control y la capacidad en watts de frenado dinámico que se requiere. Para seleccionar el ensamble RBA debe usarse la Tabla A-3. Si se necesitan más de 4000 watts de capacidad de frenado, utilice una combinación de ensambles RTA (transistor de DB) y RGA (resistor de DB). Consulte el diagrama de conexiones en “Hardware Opcional de Frenado Dinámico” en la Sección 3. Tabla A-3 Ensambles de Frenado Dinámico (RBA) VO TAJE VOLTA E DE E ENTR TRAD DA MÁXIMO PAR DE FRENADO COMO % DE LA CAPACIDAD DEL MOTOR 20 25 30 40 50 200 a 240 90% 75% 60% 45% 36% 600 RBA2-610 150% 125% 100% 75% 62% 1800 RBA2-1806 150% 150% 150% 115% 92% 4000 RBA2-4004 150% 150% 120% 90% 72% 60% 48% 36% 28% 600 RBA4-620 150% 150% 120% 90% 72% 60% 48% 36% 28% 1800 RBA4-1820 150% 150% 150% 150% 150% 120% 96% 72% 56% 4000 RBA4-4010 150% 150% 120% 90% 72% 60% 48% 36% 28% 600 RBA5-624 150% 150% 120% 90% 72% 60% 48% 36% 28% 1800 RBA5-1824 150% 150% 150% 150% 150% 120% 96% 72% 56% 4000 RBA5-4014 550 a 600 IMN715SP 75 100 150V 150 48% 200 36% 250 No. de Catálogo HP 380 a 480 60 Watts Cont Cont. 29% Apéndice A-5 Section 1 General Information Hardware de Frenado Dinámico (DB) Ensambles RTA Continúa Los ensambles RTA incluyen un transistor de frenado dinámico y una tarjeta de circuito excitador de puerta [compuerta] completamente ensamblados y montados en un gabinete NEMA 1. Los resistores de frenado no están incluidos en el ensamble RTA. Cada ensamble RTA está diseñado para usarse con un ensamble de resistor de frenado dinámico RGA. La resistencia mínima del ensamble RGA deberá ser igual o mayor que la resistencia mínima especificada para el ensamble RTA. Seleccione el RTA en base al voltaje nominal del control y al HP que proporcione la capacidad en watts de frenado dinámico requerida. Para seleccionar el ensamble RTA, use la Tabla A-4. Consulte el diagrama de conexiones en “Hardware Opcional de Frenado Dinámico” en la Sección 3. Tabla A-4 Ensambles de Transistores de Frenado Dinámico (RTA) HP MÁXIMO PAR DE FRENADO COMO % DE LA CAPACIDAD DEL MOTOR 208 - 230 VCA 380 - 480 VCA 550 - 600 VCA 20 150% 150% 150% 150% 150% 150% 150% 150% 150% 150% 25 125% 150% 150% 150% 150% 150% 150% 150% 150% 150% 30 100% 150% 150% 120% 150% 150% 150% 150% 150% 150% 40 75% 115% 150% 90% 150% 150% 150% 127% 150% 150% 50 62% 92% 150% 72% 150% 150% 150% 100% 150% 150% 60 60% 150% 150% 150% 85% 145% 150% 75 48% 96% 150% 150% 68% 116% 150% 100 36% 72% 150% 150% 50% 87% 150% 150V 28% 56% 150% 150% 40% 70% 150% 150 48% 126% 150% 34% 58% 150% 200 36% 95% 150% 25% 44% 150% 250 29% 76% 150% 35% 122% 300 62% 125% 29% 100% 350 54% 108% 87% 400 47% 94% 76% 450 41% 84% 68% No. DE CAT. RTA2-6 RTA2-4 RTA2-2 RTA4-20 RTA4-10 RTA4-4 RTA4-2 RTA5-24 RTA5-14 RTA5-4 Ohmios Mínimoshms 6 4 2 20 10 4 2 24 14 4 A-6 Apéndice IMN715SP Apéndice B Valores de Parámetros Tabla B-1 Valores de Bloques de Parámetros, Nivel 1 (Ver la traducción al español de los nombres de los parámetros en el Apéndice D) Bloques del Nivel 1 Título del Bloque PRESET SPEEDS (Velocidades P d fi id ) Predefinidas) ACCEL/DECEL RATE (Tasa de Acel/Desacel) JOG SETTINGS (Ajustes del Jog) KEYPAD SETUP (Preparación– Teclado) IMN715SP Parámetro P# Rango Ajustable Ajuste de Fábrica PRESET SPEED #1 1001 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #2 1002 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #3 1003 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #4 1004 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #5 1005 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #6 1006 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #7 1007 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #8 1008 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #9 1009 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #10 1010 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #11 1011 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #12 1012 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #13 1013 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #14 1014 0–Velocidad MAX 0.00Hz PRESET SPEED #15 1015 0–Velocidad MAX 0.00Hz ACCEL TIME #1 1101 0 a 3600 Segundos 3.0s DECEL TIME #1 1102 0 a 3600 Segundos 3.0s S-CURVE #1 1103 OFF, 20, 40, 60, 80, 100% OFF ACCEL TIME #2 1104 0 a 3600 Segundos 3.0s DECEL TIME #2 1105 0 a 3600 Segundos 3.0s S-CURVE #2 1106 OFF, 20, 40, 60, 80, 100% OFF JOG SPEED 1201 0–Velocidad MAX 7Hz JOG ACCEL TIME 1202 0 a 3600 Segundos 3.0s JOG DECEL TIME 1203 0 a 3600 Segundos 3.0s JOG S-CURVE 1204 OFF, 20, 40, 60, 80, 100% OFF KEYPAD STOP KEY 1301 REMOTE OFF (Remoto Activ) REMOTE ON (Remoto Dct) REMOTE ON KEYPAD STOP MODE 1302 REGEN, COAST (Libre) REGEN KEYPAD RUN FWD 1303 OFF, ON (Fn Activada, Fn Desactivada) ON KEYPAD RUN REV 1304 OFF, ON ON KEYPAD JOG FWD 1305 OFF, ON ON KEYPAD JOG REV 1306 OFF, ON ON 3 SPEED RAMP 1307 OFF, ON OFF SWITCH ON FLY 1308 OFF, ON OFF LOC. HOT START 1309 OFF, ON OFF Ajuste del Usuario Apéndice B-1 Section 1 General Information Tabla B-1 Valores de Bloques de Parámetros, Nivel 1 Continúa Bloques del Nivel 1 – Continúa Título del Bloque INPUT (Entrada) OUTPUT (Salida) B-2 Apéndice Parámetro P# Rango Ajustable Ajuste de Fábrica OPERATING MODE 1401 Keypad Standard Run 15 Speed Fan Pump 2Wire Fan Pump 3Wire Serial Process CTRL 3SPD ANA 2WIRE 3SPD ANA 3WIRE EPOT – 2WIRE EPOT – 3WIRE Keypad COMMAND SELECT 1402 Potentiometer 0-10 VOLTS 0-5 VOLTS 4-20 mA EXB PULSE FOL 10V EXB 4-20 mA EXB 3-15 PSI EXB Tachometer EXB None PotentioMeter ANA CMD INVERSE 1403 OFF, ON OFF ANA CMD OFFSET 1404 -20.0 to +20.0% (where ±0.5V=±20%) 0.0 % ANA CMD GAIN 1405 80.0% to 120% 100.0% CMD SEL FILTER 1406 0-6 3 OPTO OUTPUT #1 1501 Ready OPTO OUTPUT #2 1502 OPTO OUTPUT #3 1503 OPTO OUTPUT #4 1504 Ready Zero Speed At Speed At Set Speed Overload K Keypad dC Control t l Fault Drive On Reverse Process Error ZERO SPD SET PT 1505 0–Velocidad MAX 6.00Hz AT SPEED BAND 1506 0-20Hz 2.00Hz SET SPEED POINT 1507 0–Velocidad MAX 60Hz Ajuste del Usuario Zero Speed At Speed Fault IMN715SP Section 1 General Information Tabla B-1 Valores de Bloques de Parámetros, Nivel 1 Continúa Bloques del Nivel 1 – Continúa Título del Bloque OUTPUT (Continued) (Salida Continúa) V/HZ AND BOOST (V/Hz y Refuerzo) Parámetro P# ANALOG OUT #1 1508 ANALOG OUT #2 1509 ANALOG #1 SCALE ANALOG #2 SCALE Rango Ajustable Frequency Freq Command AC Current AC Voltage Torque (Load) Power Bus Voltage Process Fdbk Setpoint Cmd Zero Cal 100% Cal Frequency 1510 10 - 160% 100.0% 1511 10 - 160% 100.0% CTRL BASE FREQUENCY 1601 50.00 - 400.00Hz 60.0Hz TORQUE BOOST 1602 0.0 - 15.0% 2.5% DYNAMIC BOOST 1603 0.0 - 100% 0.0% SLIP COMP ADJ 1604 0.00 - 6.00Hz 0.00Hz V/HZ PROFILE 1605 LINEAR (Lineal), 33% SQR LAW, 67% SQR LAW, 100% SQR LAW 3 POINTS Linear V/HZ 3–PT VOLTS 1606 0-100% 0.0% V/HZ 3–PT FREQUENCY 1607 0-9.99Hz 0.00Hz MAX OUTPUT VOLTS 1608 0-100 100.0% LEVEL 2 BLOCK (Bloque del Nivel 2) ENTRA AL MENÚ DEL NIVEL 2 – Ver la Tabla B-2. PRESS ENTER FOR PROGRAMMING EXIT (Pulse "Enter" para salir de Programación) Sale del modo de programación y regresa al modo de display. IMN715SP Ajuste de Fábrica Ajuste del Usuario AC Current Apéndice B-3 Section 1 General Information Tabla B-2 Valores de Bloques de Parámetros, Nivel 2 Bloques del Nivel 2 Título del Bloque P# Rango Ajustable Ajuste de Fábrica OPERATING ZONE 2001 STD CONST TQ (Pcte Estándar) STD VAR TQ (Pvar Estándar) QUIET CONST TQ (Pcte Silencio) QUIET VAR TQ (Pvar Silencio) STD CONST TQ MIN OUTPUT FREQ 2002 0-Frecuencia MAX 0.00Hz MAX OUTPUT FREQ 2003 0-Frecuencia MAX 60.00Hz PK CURRENT LIMIT 2004 1A a Corriente Nominal Pico PK Control Rating PWM FREQUENCY 2005 1–5kHz (Estándar) 1–15kHz (Operac. Silenciosa) 2500Hz REGEN LIMIT 2006 OFF, ON OFF REGEN LIMIT ADJ 2007 0 - 500 0Hz MAX DECIMAL PLACES 2101 0-5 0 VALUE AT SPEED 2102 1-65535/1-65535 0./ 01000 VALUE DEC PLACES 2103 0-5 (Serie únicamente) 0 VALUE SPEED REF 2104 1 a 65535 (Serie únicamente) 00000/ 01000 UNITS OF MEASURE 2105 Ver Tabla 4-2. - UNITS OF MEASURE 2 2106 Ver Tabla 4-2. (Serie únicamente) - PROTECTION (Protección) EXTERNAL TRIP 2201 OFF, ON OFF LOCAL ENABLE INP 2202 OFF, ON OFF MISCELLANEOUS (Misceláneos) RESTART AUTO/MAN 2301 Automatic, Manual Manual RESTART FAULT/HR 2302 0-10 0 RESTART DELAY 2303 0-120segundos 0s LANGUAGE SELECT 2304 English, Espanol English FACTORY SETTINGS 2305 NO, STD Settings (Ajustes Est), 50Hz / 400Volts NO STABIL ADJ LIMIT 2306 0-1.50Hz 1.00Hz STABILITY GAIN 2307 Método de Corriente de Bus: 0-9 1 Método de Corriente de Fase: 1-6 1 OUTPUT LIMITS (Límites de Salida) CUSTOM UNITS (Unidades de lectura adaptables por el usuario) SECURITY CONTROL (Control de Seguridad) MOTOR DATA (Datos del Motor) B-4 Apéndice Parámetro SECURITY STATE 2401 Off Local Security (Seguridad Loc) Serial Security (Seguridad Ser) Total Security (Seguridad Tot) OFF ACCESS TIMEOUT 2402 0-600segundos 0s ACCESS CODE 2403 0-9999 9999 MOTOR VOLTAGE 2501 0-999 VOLTS Factory Set MOTOR RATED AMPS 2502 0-999.9 Factory Set MOTOR RATED SPD 2503 0-32767RPM 1750RPM MOTOR RATED FREQ 2504 50-400Hz 60.0Hz MOTOR MAG AMPS 2505 0-85% Corriente Nominal Factory Set Ajuste del Usuario IMN715SP Section 1 General Information Tabla B-2 Valores de Bloques de Parámetros, Nivel 2 Continúa Bloques del Nivel 2 – Continúa Título del Bloque Parámetro P# Rango Ajustable Ajuste de Fábrica BRAKE RESISTOR OHMS 2601 0-255 OHMS Factory Set ADJUST (Ajuste de Frenado) RESISTOR WATTS 2602 0-32767 WATTS Factory Set DC BRAKE VOLTAGE 2603 1.0 to 15% 5.0% DC BRAKE FREQ 2604 0.00 to 400.00Hz 6.00Hz BRAKE ON STOP 2605 OFF, ON OFF BRAKE ON REVERSE 2606 OFF, ON OFF STOP BRAKE TIME 2607 0.0 to 60.0segundos 3.0s BRAKE ON START 2608 OFF, ON OFF START BRAKE TIME 2609 0.0 to 60.0segundos 3.0s PROCESS FEEDBACK 2701 Potentiometer 0-10VOLTS 0-5 VOLTS 4-20mA 10V EXB 4-20mA EXB 3-15 PSI TACHOMETER EXB NONE NONE PROCESS INVERSE 2702 OFF, ON OFF SETPOINT SOURCE 2703 Setpoint Command Potentiometer 0-10VOLTS 0-5 VOLTS 4-20mA 10V EXB 4-20mA EXB 3-15 PSI Tachometer EXB None NONE SETPOINT COMMAND 2704 –100% to +100% 0.0 % SET PT ADJ LIMIT 2705 0-100% 10 % AT SETPOINT BAND 2706 0-100% 10 % PROCESS PROP GAIN 2707 0-2000 0 PROCESS INT GAIN 2708 0-9.99Hz 0.00Hz PROCSS DIFF GAIN 2709 0-1000 0 FOLLOW I:O RATIO 2710 1-65535:1-65535 1:1 FOLLOW I:O OUT 2711 1-65535 (Serie únicamente) 1 ENCODER LINES 2712 20-65535 1024 PPR PROCESS CONTROL (Control de Proceso) IMN715SP Ajuste del Usuario Apéndice B-5 Section 1 General Information Tabla B-2 Valores de Bloques de Parámetros, Nivel 2 Continúa Bloques del Nivel 2 – Continúa Título del Bloque SKIP FREQUENCY (Salto de Frecuencia) SYNCHRO–START (Arranques Sincronizados) COMMUNICATIONS (Comunicaciones) Parámetro P# Rango Ajustable SKIP FREQ #1 2801 0-400Hz 0Hz SKIP BAND #1 2802 0-50Hz 0Hz SKIP FREQ #2 2803 0-400Hz 0Hz SKIP BAND #2 2804 0-50Hz 0Hz SKIP FREQ #3 2805 0-400Hz 0Hz SKIP BAND #3 2806 0-50Hz 0Hz SYNCHRO-STARTS 2901 OFF, Restarts Only, All Starts OFF SYNC START FREQUENCY 2902 Frecuencia MAX (Frec Max), Set Frequency (Frec Ajustada) Frecuencia MAX SYNC SCAN V/F 2903 5.0-100.0% 10.0% SYNC SETUP TIME 2904 0.2-2.0segundos 0.2s SYNC SCAN TIME 2905 1.0-10.0segundos 2.0s SYNC V/F RECOVER 2906 0.2-2.0segundos 0.2s SYNC DIRECTION 2907 Sync Forward and Reverse (Ad/Rev Sinc), Sync Forward (Adelante Sinc), Sync Reverse (Reversa Sinc) Sync FWD & REV PROTOCOL 3001 RS–232 ASCII, RS-485 ASCII RS–232 BBP, RS-485 BBP RS–232 ASCII BAUD RATE 3002 9600, 19.2KB, 38.4KB, 57.6KB, 115.2KB, 230.4KB 9600 DRIVE ADDRESS 3003 0 - 31 0 LEVEL 1 BLOCK ENTRA AL MENÚ DEL NIVEL 1 – Ver la Tabla B-1. PRESS ENTER FOR PROGRAMMING EXIT (Pulse "Enter" para salir de Programación) Sale del modo de programación y regresa al modo de display. B-6 Apéndice Ajuste de Fábrica Ajuste del Usuario IMN715SP Apéndice C IMN715SP Apéndice C-1 Section 1 General Information Plantilla (Modelo) para Montaje Remoto del Teclado 4.00 2.500 (A) (A) Cuatro Lugares Agujeros para montaje roscados, usar mecha #29 y macho de 8–32 (Agujeros para montaje de paso usar mecha #19 o de 0.166″ ) 5.500 4.810 Agujero de 1–11/16″ de diámetro Usar destapadero de conducto de 1.25″ (B) 1.340 (A) (A) 1.250 C-2 Apéndice Nota: La plantilla puede distorsionarse debido a la reproducción IMN715SP Apéndice D GLOSARIO INGLES/ESPAÑOL DE PARAMETROS (incluyendo términos abreviados del software – en mayúsculas) ACCEL TIME # ACCESS CODE ACCESS TIMEOUT ADJUST CONTRAST ANA CMD GAIN ANA CMD INVERSE ANA CMD OFFSET ANALOG OUT # ANALOG SCALE # APPLICATION AT SETPOINT BAND AT SPEED BAND BAUD RATE BRAKE ON REVERSE BRAKE ON START BRAKE ON STOP CMD SEL FILTER COMMAND SELECT CONTROL TYPE CTRL BASE FREQ – CURRENT LIMIT + CURRENT LIMIT CUR LIMIT TIME CURRENT LMT GAIN CURRENT REF # DC BRAKE FREQ DC BRAKE VOLTAGE DECEL TIME # DRIVE ADDRESS DYNAMIC BOOST ENCODER LINES ENTER CODE EXT INPUT TIMER EXTERNAL TRIP FACTORY SETTINGS FOLLOW I:O OUT FOLLOW I:O RATIO IMN715SP Tiempo de Aceleración [T DE ACEL #_] CODIGO DE ACCESO Interrupción para Acceso [T PARA PROGRAMAR] Ajuste del Contraste [AJUSTE CONTRASTE] Ganancia del Mando [Comando] Analógico [GAN DE CMDO ANA] Mando Analógico Inverso [CMDO ANA INVERSO] Balance [Compensación] del Mando Analógico [BALANCE CMDO ANA] Salida Analógica [SALIDA ANA #_] Escala Analógica [ESCALA ANA #_] APLICACION Banda del Punto de Referencia [BANDA DE LA REF] Velocidad en Banda [VEL EN BANDA] Velocidad de Bauds [VEL BAUDS] FRENO EN REVERSA Freno en Arranque [FRENO EN ARR] Freno al Parar [FRENO EN PARO] Mando de Selección de Filtro [SELECC DE FILTRO] Selección del Mando [SELECC/COMANDO] TIPO DE CONTROL Frecuencia Base del Control [F BASE DE CTRL] Límite Mínimo de Corriente [LIM MIN DE CORR] Límite Máximo de Corriente [LIM MAX DE CORR] Tiempo Límite de Corriente [TIEMPO LIM/CORR] Ganancia del Límite de Corriente [GAN/CORR LIMITE] Referencia de Corriente [REF DE CORR #_] Frecuencia de Frenado CC (CD) [FREC DE FRENADO] Voltaje de Frenado CC [V CD DE FRENADO] Tiempo de Desaceleración [T DE DESACEL #_] Dirección del Control [DIR CONTROL] Refuerzo Dinámico [REFZO DINAMICO] Líneas de Codificador [LINEAS DE CODIF] Introducir el Código de Acceso [DE CODIGO/ACCESO] Entrada de Cronómetro Externo [ENT D CRONO EXT] DISPARO EXTERNO Ajustes de Fábrica [AJUSTES/FABRICA] Salida E:S de Seguimiento [SALIDA E:S] s Relación E:S de Seguimiento [RELACION E:S] Apéndice D-1 Section 1 General Information JOG ACCEL TIME JOG DECEL TIME JOG S–CURVE JOG SPEED KEYPAD JOG FWD KEYPAD JOG REV KEYPAD RUN FWD KEYPAD RUN REV KEYPAD STOP KEY KEYPAD STOP MOD LANGUAGE SELECT LOC HOT START LOCAL ENABLE INP LOCAL SPEED REF MAX DEC DISPLAY MAX OUTPUT FREQ MAX OUTPUT VOLTS MAX REVERSE FREQ MICRO SPEED GAIN MIN OUTPUT FREQ MOTOR MAG AMPS MOTOR RATED AMPS MOTOR RATED FREQ MOTOR RATED SPD MOTOR VOLTAGE NBR PULSE SPEEDS OPERATING MODE OPERATING ZONE OPTO OUTPUT # OVERCUR T’HOLD D-2 Apéndice Tiempo de Aceleración del Jog [Avance] [ACEL DE AVANCE] Tiempo de Desaceleración del Jog [DECEL D AVANCE] Curva–S del Jog [CURVA–S/AVANCE] Velocidad del Jog [VEL DE AVANCE] Jog Adelante – Teclado [TECLA/AVANCE–AD] Jog Reversa – Teclado [TECLA/AVANCE–RE] Marcha Adelante – Teclado [TECLA ADELANTE] Marcha Reversa – Teclado [TECLA REVERSA] Tecla de Parada – Teclado [PARO POR TECLA] Modo de Parada – Teclado [PARO POR MODO] Selección del Idioma [SELECCION IDIOMA] Arranque Rápido – Local [ARR RAPIDO LOC] Entrada de Habilitación Local [ENT HABILIT LOC] Referencia Local de Velocidad [REF LOCAL DE VEL] Número Máximo de Decimales – Display [NUMERO DE DEC] Frecuencia Máxima de Salida [FREC MAX/SALIDA] Voltios Máximos de Salida [V MAX DE SALIDA] Frecuencia Máxima de Reversa [FREC MAX DE REV] Micro Ganancia de Velocidad [GANANCIA DE VEL] Frecuencia Mínima de Salida [FREC MIN/SALIDA] Amperios Magnetizantes del Motor [CORR/MAGN D MOTR] Amperios Nominales [Asignados] del Motor [AMPS DEL MOTOR] Frecuencia Nominal del Motor [FREC DEL MOTOR] Velocidad Nominal del Motor [VEL DEL MOTOR] VOLTAJE DE MOTOR Número de Velocidades – Pulso [NUM/VEL–PULSO] Modo de Operación [MODO/OPERACION] Zona de Operación [ZONA/OPERACION] SALIDA OPTO # Umbral de Sobrecorriente [CORR MAX/UMBRAL] IMN715SP Section 1 General Information PK CURRENT LIMIT PLUG REVERSE PRES LIMIT TIME PRESET SPEED # PRESS ENTER FOR PROCESS FEEDBACK PROCESS INT GAIN PROCESS INVERSE PROCESS DIFF GAIN PROCESS PROP GAIN PROTOCOL PUMP RESTART PUMPOFF TIMER PWM FREQUENCY QUICK LIFT QUICK LIFT AMP QUICK LIFT DELAY QUICK LIFT FREQ REGEN LIMIT REGEN LIMIT ADJ RESISTOR OHMS (WATTS) RESTART AUTO/MAN RESTART DELAY RESTART FAULT/HR REV CURRENT LMT S–CURVE # SECURITY STATE SET PT ADJ LIMIT SET SPEED POINT SETPOINT COMMAND SETPOINT SOURCE SKIP BAND # SKIP FREQ # SLIP COMP ADJ SPEED #_ AMPS STABIL ADJ LIMIT STABILITY GAIN START BRAKE TIME STOP BRAKE TIME STOP CMD DECEL SWITCH ON FLY SYNC DIRECTION SYNC SCAN TIME IMN715SP Límite de Corriente Pico [CORRIENTE PICO] APRESURAR CAMBIO Tiempo Límite Predefinido [TIEMPO LIM/PRES] Velocidad Predefinida o Preprogramada [VEL PREPROG #_] Pulse la Tecla “ENTER” para... [USE [ENTER] PARA] Retroalimentación del Proceso [RT DE PROCESO] Ganancia Integral del Proceso [GANANCIA INT] Inversión de Señal del Proceso [PROCESO INVERSO] Ganancia Diferencial del Proceso [GANANCIA DIF] Ganancia Proporcional del Proceso [GANANCIA PROP] Protocolo [PROTOCOLO] Reiniciación de la Bomba [REINICIO/BOMBA] Cronómetro para Apagar la Bomba [CRONO APAGBOMBA] Frecuencia de PWM (Modulación de Pulsos en Anchura) [FREC DE PWM] LEVANTE RAPIDO AMP/LEVANTE RAPIDO Retardo del Levante Rápido [RETARDO/LEV RAP] Frecuencia del Levante Rápido [FREC/LEV RAP] Límite de Regeneración [LIM REGENERACION] Ajuste del Límite de Regeneración [AJUSTE/LIM/REGEN] Ohmios (Watts) del Resistor [RESIST OHMS (WATTS)] Reiniciación Automática/Manual [REINI: AUTO/MAN] Retardo de Reiniciación [REINICIO RETARDO] Número de Reiniciaciones por Hora [#REINICIOS/HORA] Límite de Corriente – Reversa [CORR LIMITE/REV] CURVA–S #_ Estado o Nivel de Seguridad [NIVEL/SEGURIDAD] Límite de Ajuste del Punto de Frecuencia [AJTE LIM DE FREC] Punto de Velocidad Predeterminada [VELOCIDAD PREDET] Mando del Punto de Referencia [CMDO DE REF] Señal o Fuente del Punto de Referencia [SEÑAL DE REF] Salto de Banda [SALTO D BANDA #_] Salto de Frecuencia [SALTO D FREC #_] Compensación de Ajuste de Deslizamiento [COMP DE DESLIZ] Amperios/Velocidad # [AMPS/VEL #_] Límite de Ajuste de Estabilidad [LIM DE ESTABILI] Ganancia de Estabilidad [GAN DE ESTABILI] Tiempo de Freno en Arranque [TIEMPO/FRENO ARR] Tiempo de Freno en Paro o Parada [T/FRENO EN PARO] Desaceleración – Mando de Paro [DESACEL/CMD/PARO] CAMBIO SIN PARO Dirección – Sincronización [DIRECCION/SINC] Tiempo de Detección – Sincronización [T/DETECC DE SINC] Apéndice D-3 Section 1 General Information SYNC SCAN V/F SYNC SETUP TIME SYNC START FREQ SYNC V/F RECOVER SYNCHRO–STARTS TEST VALUE 3 SPEED RAMP TORQUE BOOST TORQUE PROVING UNDERCUR T’HOLD UNDERLOAD SET PT UNITS OF MEAS2 UNITS OF MEASURE V/HZ 3–PT FREQ V/HZ 3–PT VOLTS V/HZ PROFILE VALUE AT SPEED VALUE DEC PLACES VALUE SPEED REF ZERO SPD SET PT D-4 Apéndice Relación V/F – Sincronización [RAZON V/F SINC] Tiempo de Configuración – Sincronización [TIEMPO DE SINC] Frecuencia de Arranque – Sincronización [FREC DE ARR SINC] Tiempo de Recuperación V/F – Sincronización [T/RECUPERAC V/F] Arranques Sincronizados [ARRANQUES SINC] VALOR DE PRUEBA _ Rampa de 3 Velocidades [RAMPA DE 3 VEL] REFUERZO DE PAR PROBANDO PAR Umbral de Baja Corriente [CORR MIN/UMBRAL] Punto de Referencia – Baja Carga [PUNTO BAJA CARGA] UNIDADES/MEDIDA2 UNIDADES/MEDIDA Frecuencia V/Hz 3 Puntos [3PTOS V/HZ FREC] Voltios V/Hz 3 Puntos [3PTOS V/HZ VOLTS] CURVA V/HZ Valor en Velocidad [VALOR A VEL] Valor de los Lugares Decimales [VALOR DE LOS DEC] Valor de Referencia de Velocidad [VALOR VEL REF] Punto de Referencia de Velocidad Cero [VELOCIDAD CERO] IMN715SP BALDOR ELECTRIC COMPANY P.O. Box 2400 Ft. Smith, AR 72902–2400 (501) 646–4711 Fax (501) 648–5792 CH TEL: +41 52 647 4700 FAX:+41 52 659 2394 D TEL: +49 89 90 50 80 FAX:+49 89 90 50 8491 Baldor Electric Company IMN715SP UK TEL: +44 1342 31 5977 FAX:+44 1342 32 8930 I TEL: +39 11 562 4440 FAX:+39 11 562 5660 F TEL: +33 145 10 7902 FAX:+33 145 09 0864 Impreso en EE.UU 7/98 C&J5000