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Puede que el Explorer haya seleccionado Alcance Manual y que el valor de alcance seleccionado esté demasiado alto para la sonda. Cambiar el Explorer a Auto Alcance o seleccionar otro alcance de sonda (ver párrafo 8-5). del transductor y de alimentación en la parte posterior de la unidad están conectados correctamente y que los collarines están cerrados. El collarín debe estar correctamente colocado para ofrecer una conexión estanca. d Comprobar el cable de alimentación de principio a fin para verificar que no haya cortes, roturas, secciones aplastadas o atrapadas. h Asegurar no tener otro fishfinder o sonda encendido, lo cual podría interferir con este Explorer. i Interferencia eléctrica del motor del barco u de un accesorio podría interferir con el/los transductor/es y/o el Explorer. Esto podría provocar que el Explorer disminuya la Sensibilidad automáticamente a menos que esté en Modo Sensibilidad Manual. 4-4 El eco de fondo desaparece o hay una lectura errática mientras navega el barco: a b De este modo, el Explorer elimina de la pantala las señales débiles como presa o incluso el fondo. Esto se puede comprobar apagando los instrumentos, accesorios (p.ej. bomba de cala) y el motor hasta que se pueda localizar el aparato culpable Para parar los problemas de interferencia eléctrica, intentar: b El transductor podría encontrarse en aguas turbulentas. Unas burbujas de aire en el agua interrumpen los ecos devueltos, interfiriendo con la capacidad del Explorer a encontrar el fondo u otros objetivos. Esto ocurre a menudo cuando el barco da marcha atrás. El transductor se debe montar en un emplazamiento donde el flujo de agua es uniforme de manera que el Explorer funcione con cualquier velocidad del barco. - volver a encaminar el/los cable/s de alimentación y transductor alejado/s de otro cableado eléctrico del barco. c - encaminar el cable de alimentación de la unidad directamente a la batería con un fusible en línea. 4-5 Se muestra una traza de fondo doble: 4-2 No se muestra el fondo: a Asegurar que la cara posterior inferior del transductor está ligeramente más baja que la parte frontal y que la parte frontal se encuentre tan honda en el agua como sea posible de forma a minimizar la formación de burbujas por cavitación. (ver la Guía de Instalación del Transductor para Travesaño, para más información.) Puede que el Explorer haya seleccionado Alcance Manual y que la sonda esté fuera del valor de alcance seleccionado. Cambiar el Explorer a Auto Alcance o seleccionar otro alcance de sonda (ver párrafo 8-5). Turbulencias eléctricas del motor podrían interferir con el Explorer. Intentar suprimir algunas bujías de encendido. a Puede que el barco esté en una zona que genera sombras (ver párrafo 8-2). b En aguas poco profundas, los ecos pueden rebotar. Disminuir el valor de sensibilidad (ver párrafo 8-6) y/o reducir la intensidad del impulso sonar (ver párrafo 17-3). c Disminuir el Alcance. Apéndice C - Glosario e información de navegación Glosario Area de atención - Un área importante en una carta, por ejemplo un fondeadero prohibido o una zona de poco fondo (ver párrafo 17-2). NavBus - Una forma de interconectar los instrumentos para compartir información (ver párrafo 15-8). Línea batimétrica - Una línea de sonda en el mapa. NMEA - Asociación Nacional de Electrónica Marina. Tarjeta Mapa - Una tarjeta extraíble que almacena información de carta para una región específica (ver párrafo 1-3). NMEA 0183 - Una norma para interconectar unos aparatos marinos electrónicos (ver párrafo 18-12). Tarjeta Mapa C-MAP™ - Ver tarjeta tarjeta Mapa Ruta: Dos o más waypoints relacionados en secuencia para formar un rumbo para el barco (ver párrafo 6). Tarjeta de usuario C-MAP™ - Ver Tarjeta de usuario. Cursor - Un párrafo 3-2). símbolo en la pantalla (ver DGPS - Sistema de Posicionamiento Global Diferencial. Una herramienta de navegación basada en GPS con algunos errores corregidos (ver párrafo 7). Goto - Una forma simple de navegar directamente hacia un waypoint o a la posición del cursor (ver párrafo 3-1). Tarjeta usuario - Una tarjeta extraíble que almacena waypoints, rutas y trazas (ver párrafo 1-2). UTC - Tiempo Universal Coordenado, es una norma de tiempo mundial, anteriormente llamada Greenwich Mean Time (GMT). Waypoint - Una posición que puede configurar en el mapa del Explorer, por ejemplo, un lugar de pesca o un punto en una ruta (ver párrafo 5). GPS - Sistema de Posicionamiento Global. Una herramienta de navegación con base satélite (ver párrafo 7). Leg (tramo) - Los segmentos rectos de una ruta entre waypoints. Una ruta con cuatro waypoints tiene tres tramos. MOB - Hombre al agua Función MOB - Empieza a volver a la posición donde alguien caió por la borda (ver párrafo 2-5). Puede que la sonda esté fuera del alcance del Explorer. En Modo Auto Alcance, la unidad mostrará display “--.-” para indicar que no hay fondo detectado. Una imagen del fondo debería re-aparecer cuando esté en aguas poco profundas. 4-3 El fondo se muestra demasiado arriba en la pantalla: 90 Northstar Explorer 650 Manual de Instalación y Funcionamiento Explorer 650 Manual de Instalación y Funcionamiento Northstar 91