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1 El conductor introduce la mano en la cavidad de
la manilla de la puerta. El sensor táctil en la
manilla exterior de la puerta G415 transmite la
información «dedo en la cavidad de la manilla»
hacia la unidad lectora de antenas para
autorización de acceso sin llave J723.
6 La unidad de control para acceso y autorización
de arranque transmite la información de
«vehículo abierto» hacia la unidad de control
central para sistema de confort J393 y hacia la
unidad de control de puerta, cuya manilla ha
iniciado el ciclo de consulta de la llave.
2 La unidad lectora de antenas transmite a través
de la antena para acceso y autorización de
arranque en el lado del conductor R134 una
señal de reexcitación hacia la llave del vehículo.
7 La unidad de control de puerta que recibió la
sentencia por parte de la unidad de control para
acceso y autorización de arranque excita la
unidad de cierre, la cual desbloquea la puerta.
3 La unidad lectora de antenas transmite a través
de todas las antenas para acceso y autorización
de arranque una señal hacia la llave del vehículo.
8 La unidad de control central para sistema de
confort J393
vuelca sobre el CAN Confort la información de
«abrir vehículo - advanced Key».
4 La llave del vehículo, analizando las señales
recibidas, determina su posición con respecto al
vehículo y transmite su información a la antena
para cierre centralizado y alarma antirrobo R47.
5 La antena para cierre centralizado y alarma
antirrobo recibe la información. Esta información
es retransmitida por el conmutador para acceso
y autorización de arranque E415 hacia la unidad
de control para acceso y autorización de
arranque, y es analizada en esta última.
9 Se desarrolla el ciclo normal de desbloqueo con
desaplicación del Safe, desbloqueo,
intermitencia de confirmación y activación de la
luz interior. Adicionalmente a la intermitencia de
confirmación, la unidad de control para acceso y
autorización de arranque transmite, a través del
conmutador para acceso y autorización de
arranque y la antena para cierre centralizado y
alarma antirrobo R47, el estado de bloqueo del
vehículo hacia la llave.
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