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Descripción técnica
2.1
Descripción técnica general
El reductor se suministra con dos o tres etapas de reducción.
El reductor es apto para diversas posiciones de montaje. Asegúrese de que el nivel de
aceite sea correcto.
Carcasa del reductor
Las carcasas de los tamaños 19 y 29 son de aluminio inyectado.
Según el tipo de reductor, las carcasas de los tamaños 39 y 49 son de aluminio inyectado o
de fundición gris.
Tabla 2- 1
Material de la carcasa
Tipo de reductor
Tamaño
39
49
Reductor de ejes coaxiales
Aluminio
Fundición gris
Reductor de ejes paralelos
Fundición gris
Fundición gris
Reductores de ejes
perpendiculares B
Aluminio
Aluminio
Reductores de ejes
perpendiculares K
Fundición gris
Fundición gris
Reductor helicoidal sinfíncorona C
Fundición gris
Fundición gris
A partir del tamaño 59 las carcasas de reductor son de fundición gris.
Elementos dentados
Los elementos dentados están templados y pulidos.
En el reductor helicoidal sinfín-corona, el tornillo sinfín está templado y pulido. La rueda está
fabricada en bronce de alta calidad.
Los engranajes de la etapa cónica del reductor de ejes perpendiculares están lapeados por
pares.
Lubricación
Los elementos de dentado son abastecidos de suficiente lubricante mediante lubricación por
baño en aceite.
Rodamientos de ejes
Todos los ejes se apoyan en rodamientos. La lubricación de los rodamientos se realiza por
baño en aceite o por proyección de aceite. Los rodamientos que no son abastecidos así con
lubricante están cerrados y lubricados con grasa.
BA 2030
Instrucciones de servicio, 04/2014
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