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Grupo de componentes: bastidor-manillar-potencia-tija del sillínsillín
Verificar si hay desgarros en los componentes y, si es
necesario, cambiarlos
Control de los tornillos en el manillar/la potencia/el sillín
Limpiar y engrasar el tubo de la tija del sillín
Horquilla frontal
Limpiar toda la horquilla de suspensión, en especial las
superficies deslizantes de los tubos verticales
Verificar si hay daños en los tubos verticales y, si es necesario,
cambiarlos
Alojamiento de la rueda trasera
Limpiar el sensor TMM4 con aire sin desmontaje
Verificar el asiento fijo y el estado de la placa del sensor
Verificar el asiento fijo del atornillamiento del eje
Grupo de componentes: manivela-cojinete interior-pedal
Limpiar la manivela y el pedal / engrasar el eje del pedal
Verificar si hay desgaste en el piñón y, si es necesario,
cambiarlo
Verificar el asiento fijo de la manivela y la fijación del pedal
Comprobar el juego de los cojinetes del pedalier y, si es
necesario, cambiarlos
Desmontar el pedalier, limpiar y engrasar la carcasa y la rosca
Grupo de componentes: cadena-casete-piñón
Limpiar todas las piezas
Controlar el asiento fijo de todos los tornillos
Verificar si hay desgaste en los componentes y, si es necesario,
cambiarlos
Limpiar y engrasar la cadena
Grupo de componentes: ruedas-llantas-neumáticos
Limpiar las piezas
Verificar los daños y el perfil de los neumáticos
Corregir la presión del aire de los neumáticos
Verificar que las llantas de las ruedas delantera y trasera no se
muevan ni hacia los lados ni de arriba a abajo, si es necesario,
corregirlo
Verificar la tensión de los radios y, si es necesario, corregirla
Verificar la función y el juego de los cojinetes del cubo de la
rueda delantera
Desmontar, limpiar y engrasar el cubo
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3.
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Paso de trabajo
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N.º
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Primera
inspección
Primera inspección tras 200 km, como máximo tras 300 km