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<SUPPLEMENT-II> SYSTEME ELECTRIQUE SECTION EL Lecture des schémas de câblage : ● Lire la section GI, “COMMENT LIRE LES SCHEMAS DE CABLAGE”. Pour effectuer les diagnostics des défauts, lire la section GI “COMMENT LIRE LES SCHEMAS DE PRINCIPE DANS LES DIAGNOSTICS DES DEFAUTS” et “COMMENT EFFECTUER UN DIAGNOSTIC EFFICACE LORS D’UN INCIDENT ELECTRIQUE”. ● Vérifier les bulletins de réparation avant de réparer le véhicule. AVIS DE MODIFICATION : ● Le schéma de câblage a été modifié. TABLE DES MATIERES PRECAUTIONS ET PREPARATION .................. 2003 “COUSSIN GONFLABLE” et “PRETENSIONNEUR DE CEINTURE DE SECURITE” du système de retenue supplémentaire (SRS) .... 2003 DISPOSITION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE ...................................................... 2004 Schéma ............................................................ 2004 DISPOSITION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE/MODELES BREAK ET COUPE.. 2005 Schéma de câblage — POWER —................. 2005 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE ........................................................... 2014 Faisceau de compartiment moteur/Conduite à gauche .......................................................... 2014 Faisceau de commande du moteur/Conduite à gauche ............................................................. 2017 Faisceau principal/Conduite à gauche ............ 2018 Faisceau de carrosserie/Conduite à gauche... 2021 Faisceau n° 2 de carrosserie/Conduite à gauche ............................................................. 2023 Faisceau de porte arrière et faisceau de désembuage de la lunette arrière.................... 2024 Faisceau de compartiment moteur/Conduite à droite ............................................................. 2025 Faisceau principal/Conduite à droite ............... 2026 CIRCUIT DE DEMARRAGE ................................ 2029 Schéma de câblage — START —/Modèles avec T/M .......................................................... 2029 Schéma de câblage — START —/Modèles avec T/A........................................................... 2030 Construction ..................................................... 2031 Caractéristiques et valeurs de réglage (SDS).. 2032 CIRCUIT DE CHARGE ........................................ 2033 Schéma de câblage — CHARGE —............... 2033 SYSTEME DE PHARES/MODELES BREAK ET COUPE — Type conventionnel — .............. 2034 Schéma de câblage — H/LAMP —................. 2034 Remplacement des ampoules ......................... 2035 Réglage des faisceaux .................................... 2035 SYSTEME DE PHARES/MODELES BREAK ET COUPE — Commande de Réglage des Faisceaux — ....................................................... 2037 Schéma de câblage — H/AIM — .................... 2037 SYSTEME DE PHARES/MODELES BREAK ET COUPE — Système d’éclairage de Jour —..... 2039 Schéma de câblage — DTRL —..................... 2039 FEUX DE STATIONNEMENT, ECLAIRAGE DE PLAQUE D’IMMATRICULATION ET FEUX ARRIERE/MODELES BREAK ET COUPE......... 2041 Schéma de câblage — TAIL/L —/Type A ....... 2041 Schéma de câblage — TAIL/L —/Type B ....... 2043 Schéma de Câblage — TAIL/L —/Type C ...... 2045 FEUX DE RECUL/MODELES BREAK ET COUPE................................................................. 2047 Schéma de câblage — BACK/L —/Conduite à gauche .......................................................... 2047 FEUX ANTIBROULLARD AVANT/MODELES BREAK ET COUPE ............................................. 2048 Schéma de Câblage — F/FOG — .................. 2048 FEUX ANTIBROULLARD ARRIERE/MODELES BREAK ET COUPE ............................................. 2049 Schéma de câblage — R/FOG —................... 2049 EL CLIGNOTANT ET TEMOIN D’AVERTISSEMENT DE FEUX DE DETRESSE/ MODELES BREAK ET COUPE .......................... 2050 Schéma de câblage — TURN —/Type A........ 2050 Schéma de Câblage — TURN —/Type C....... 2052 ECLAIRAGE/MODELES BREAK ET COUPE.... 2054 Schéma ............................................................ 2054 Schéma de câblage — ILL — ......................... 2055 COMPTEUR ET JAUGES/MODELES BREAK ET COUPE ........................................................... 2062 Instruments combinés...................................... 2062 Schéma ............................................................ 2063 Schéma de Câblage — METER —................. 2064 BOUSSOLE ET THERMOMETRE ...................... 2066 Schéma de câblage — COMPAS —............... 2066 TEMOINS D’AVERTISSEUR/MODELES BREAK ET COUPE ............................................. 2067 Schéma ............................................................ 2067 Schéma de Câblage — WARN — .................. 2069 SONNERIE D’AVERTISSEMENT/MODELES BREAK ET COUPE ............................................. 2077 Inspection des composants électriques........... 2077 ESSUIE-GLACE ARRIERE ET LAVE-VITRE/ MODELES BREAK ET COUPE .......................... 2078 Description du système ................................... 2078 Schéma de câblage — WIP/R —/Conduite à gauche .......................................................... 2079 Schéma de câblage — WIP/R —/Conduite à droite ............................................................. 2081 ESSUIE-PHARE ET LAVE-VITRE ...................... 2083 Schéma de Câblage — HLC — ...................... 2083 AVERTISSEUR SONORE ................................... 2084 Schéma de câblage — HORN —.................... 2084 ALLUME-CIGARE/MODELES BREAK ET COUPE................................................................. 2085 Schéma de Câblage — CIGAR — .................. 2085 DEGIVREUR D’ESSUIE-GLACE/MODELES BREAK ET COUPE ............................................. 2086 Schéma de câblage — DEICER —................. 2086 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE/MODELES BREAK ET COUPE......... 2087 Inspection des composants électriques........... 2087 SYSTEME AUDIO/MODELES BREAK ET COUPE................................................................. 2088 Schéma de câblage —AUDIO —/Conduite à gauche .......................................................... 2088 Schéma de câblage —AUDIO —/Conduite à droite ............................................................. 2090 Schéma de câblage — CD/CHG —/Modèles Break conduite à gauche................................. 2092 Schéma de Câblage — CD/CHG —/Conduite à gauche ............................................................... 2093 Schéma de Câblage — CD/CHG —/Conduite à droite .............................................................. 2094 Schéma de câblage — REMOTE —............... 2095 Schéma de câblage — P/ANT —/Conduite à gauche .......................................................... 2096 Schéma de câblage — P/ANT —/Conduite à droite ............................................................. 2097 RETROVISEUR EXTERIEUR ELECTRIQUE/ MODELES BREAK ET COUPE .......................... 2098 Schéma de câblage — MIRROR —/Conduite à gauche .......................................................... 2098 Schéma de câblage — MIRROR —/Conduite à droite ............................................................. 2099 NATS (Système Anti-Vol Nissan)/MODELES A MOTEUR ZD .................................................... 2100 Schéma de Câblage — NATS —.................... 2100 Schéma de câblage — NATS —/Conduite à gauche .......................................................... 2101 Schéma de câblage — NATS —/Conduite à droite ............................................................. 2102 EMPLACEMENT DES DISPOSITIFS ELECTRIQUES/ MODELES BREAK ET COUPE .......................... 2103 Compartiment moteur ...................................... 2103 Compartiment passager — Conduite à gauche ............................................................. 2104 DISPOSITION DES FAISCEAUX........................ 2106 Comment lire un schéma de disposition des faisceaux .......................................................... 2106 DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE ............................................. 2108 Faisceau principal/Conduite à gauche ............ 2108 Faisceau principal/Conduite à droite ............... 2112 Faisceau de compartiment moteur/Conduite à gauche .......................................................... 2116 Faisceau de carrosserie/Conduite à gauche... 2120 Faisceau de carrosserie/Conduite à droite...... 2124 Faisceau n° 2 de carrosserie/Conduite à gauche ............................................................. 2128 Faisceau n° 2 de carrosserie/Conduite à droite ................................................................ 2130 CODES DE SCHEMA DE CABLAGE (CODES DE CELLULES) ................................................... 2132 Codes de schéma de câblage (codes de cellules) ............................................................ 2132 EL-2002 PRECAUTIONS ET PREPARATION “COUSSIN GONFLABLE” et “PRETENSIONNEUR DE CEINTURE DE SECURITE” du système de retenue supplémentaire (SRS) Utilisé conjointement avec une ceinture de sécurité, les systèmes de retenue supplémentaire tels que le “COUSSIN GONFLABLE” et le “PRETENSIONNEUR DE CEINTURE DE SECURITE” permettent de réduire les risques de blessures graves subies par le conducteur et le passager avant dans certains types de collision. La composition du système SRS disponible pour le MODELE NISSAN Y61 est la suivante (la composition varie selon les pays et l’équipement optionnel) : ● En cas de collision frontale Le système de retenue supplémentaire (SRS) se compose d’un module de coussin gonflable côté conducteur (situé dans le moyeu du volant), d’un module de coussin gonflable côté passager (situé sur le tableau de bord, côté passager), de prétensionneurs de ceintures de sécurité, d’un boı̂tier de capteurs de diagnostic, d’un témoin avertisseur, d’un faisceau de câblage et d’un câble spiralé. ● En cas de collision latérale Le système de retenue supplémentaire se compose d’un module de coussin gonflable (situé sur le côté extérieur du dossier des sièges avant), d’un capteur satellite, d’un boı̂tier de capteurs de diagnostic (qui est l’un des composants des coussins gonflables lors d’une collision frontale), d’un faisceau de câblage et d’un témoin (qui est l’un des composants des coussins gonflables lors d’une collision frontale). Les informations nécessaires à la révision du système en toute sécurité figurent en section RS du Manuel de Réparation. ATTENTION : ● Pour ne pas affecter le fonctionnement du SRS, ce qui augmenterait les risques de blessures graves ou mortelles en cas de collision entraı̂nant le déploiement du coussin gonflable (air bag), toutes les opérations d’entretien doivent être effectuées par un concessionnaire NISSAN agréé. ● Un entretien incorrect, y compris une dépose et une repose incorrectes du système de retenue supplémentaire, peut être à l’origine de blessures provoquées par une activation involontaire du système. Pour la dépose du câble spiralé et du module de coussin gonflable, se reporter à la section RS. ● Ne pas utiliser d’équipement d’essai électrique sur les circuits connexes du SRS sauf sur indication de ce manuel de réparation. Le faisceau de câblage du SRS peut être identifié grâce au connecteur de faisceau jaune. EL-2003 EL-2004 . . ABS 7,5A 7,5A . . 7,5A S/TANK WIP/R 7,5A MIRROR PNP/SW A/T SHIFT START BACK/L WARN ACSD 7,5A HLC TURN LOAD CORNER GLOW S/TANK EPS A/C, A DTRL, WARN DEF, CHIME DEICER, SROOF HSEAT, WINDOW ASCD, ROOM/L MULTI, THEFT . CIGAR . SROOF MULTI WINDOW SEAT D/LOCK THEFT S/LOCK RUPTEUR 1 AUDIO REMOTE CD/CHG P/ANT LOAD DEF TRQ/SG, GLOW VSS, HEATUP, MIL/DL S/TANK, T/A DIFF/L, STAB ABS, EPS SRS, CHARGE DTRL, BACK/L ILL, ROOM/L CHIME, DEF, METER WARN, ASCD, NATS R/HEAT LOAD DEF MAIN IGNSYS . START DEICER . . SRS S/SIG GLOW PLA DTRL CIGAR 7,5A F/PUMP 7,5A TURN MULTI MAIN INJECT SWL/V EXH VNT CONTACT D’ALLUMAGE CHARGE . ABS DTRL A D ZN TZ MAIN ECMRLY COOL/F PVC/N, IVC TP/SW, VIAS/V GLOW, PLA FCUT, AAC/V DEF, CHIME S/LOCK, ROOM/L NATS . . ABS 7,5A MAIN INJPMP MAFS APS EGVG/V INT/V ECMRLY CMPS IGN/SG AAC/V NATS . HEATER A/C, M A/C, A HEATER A/C, M A/C, A R/COOL HSEAT COOL/F RELAIS DE MOTEUR DE SOUFFLERIE : Modèles avec T/A . R/COOL DT : Avec système d’éclairage de jour BRK/SW SHIFT ABS STOP/L ASCD AUDIO CD/CHG P/ANT REMOTE LOAD H/AIM TAIL/L F/FOG R/FOG ILL CORNER CHIME R/FOG INT/L MULTI ROOM/L 7,5A F/FOG . 7,5A 7,5A VSS GLOW MIL/DL S/TANK, T/A STAB, A/C, A METER, CHIME CLOCK, DEF S/LOCK, MULTI NATS, ROOM/L D/LOCK, THEFT H/LAMP H/AIM TAIL/L ILL CHIME . BOITIER DE COMMANDE D’ECLAIRAGE DE JOUR H/LAMP DTRL R/FOG THEFT H/LAMP TAIL/L ILL . COMMANDE COMBINEE (COMMANDE D’ECLAIRAGE) H/LAMP DTRL THEFT HORN THEFT XE : Avec système de phares au xénon OT : Sans système d’éclairage de jour WN : Avec treuil électrique 7,5A MAIN INJPMP MAFS APS EGVC/V INT/V ECMRLY CMPS IGN/SG AAC/V A/T NATS zones froides : Modèles avec moteur RD avec système NATS et modèles avec moteur ZD : Modèles avec moteur diesel : Modèles avec moteur TD et ZD pour A/CCUT FICD COOL/F S/TANK HEATER A/C, M A/C, A R/HEAT R/COOL, COOL/B ZD : Modèles avec moteur ZD BA : Modèles avec moteur TB48 et ABS LR : Conduite à gauche sauf pour la France TE : Modèles avec moteur TB45E XA : Avec ABS sauf modèles avec moteur TB48 . RR : Conduite à droite et pour la France LE : Conduite à gauche pour l’Europe . XB : Sauf modèles avec moteur TB48 BE : Modèles avec moteur TB48 RELAIS D’ACCESSOIRES RELAIS D’ALLUMAGE . . WINDOW RUPTEUR 2 COOL/F ABS 7,5A ILL METER COMPAS CIGAR MULTI THEFT WINCH START COOL/F WIPER CHARGE WINCH BATTERIE BATTERIE DISPOSITION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE Schéma TEL371M DISPOSITION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — POWER — ALIMENTATION ELECTRIQUE DE LA BATTERIE — CONTACT D’ALLUMAGE. DANS N’IMPORTE QUELLE POSITION BATTERIE BATTERIE Modèles avec moteur TB48 Sauf pour modèles avec moteur TB48 Modèles avec moteur TD et ZD pour zones froides Vers SE-WINCH Vers EL-START Modèles avec moteur diesel Avec treuil électrique Avec ABS sauf modèles avec moteur TB48 Vers ELPOWER-03 Page suivante RUPTEUR 1 BOITE DE FUSIBLES ET DE RACCORD A FUSIBLES Vers RUPTEUR 2 Vers Vers Vers Vers Vers Consulter la dernière page dépliante. TEL373M EL-2005 DISPOSITION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — POWER — (Suite) BOITE DE FUSIBLES ET DE RACCORD A FUSIBLES Page précédante . Vers Vers Vers Vers Vers 7,5A Vers Vers EL-POWER-04 Vers EL-POWER-06,07 TEL374M EL-2006 DISPOSITION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — POWER — (Suite) Vers ELPOWER -01 . Vers . 7,5A Vers BOITE DE FUSIBLES ET DE RACCORD A FUSIBLES 7,5A Vers Vers Modèles avec moteur TB48 Sauf modèles avec moteur TB48 Modèles avec moteurs TB48 et TB45E Modèles avec moteur TB48 et ABS Vers EL-POWER-06,07 Modèles avec moteur TB45E Modèles avec moteur ZD Modèles avec moteur TD et système NATS Vers Page suivante Modèles avec moteur TD et système NATS et modèles avec moteur ZD Vers EL-POWER-05 TEL375M EL-2007 DISPOSITION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — POWER — (Suite) Page précédente Modèles avec moteur TB48 Sauf modèles avec moteur TB48 ARR COMMANDE COMBINEE (COMMANDE 2NDE D’ECLAIRAGE) 1ERE Conduite à gauche pour l’Europe BOITIER DE COMMANDE D’ECLAIRAGE DE JOUR Avec système d’éclairage de jour Sans système d’éclairage de jour Avec système de phares au xénon CONNECTEUR Page précédente Vers ELPOWER-02 Page précédente . Vers Vers Vers Vers . 7,5A Vers BOITE DE FUSIBLES ET DE RACCORD A FUSIBLES 7,5A Vers Vers TEL376M EL-2008 DISPOSITION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — POWER — (Suite) ALIMENTATION ELECTRIQUE ACCESSOIRE — CONTACT D’ALLUMAGE SUR “ACC” OU “ON” Modèles avec T/A Avec feu antibrouillard arrière Vers ELPOWER-03 BOITIER A FUSIBLES (J/B) . Vers Vers Vers Vers Vers 7,5A Vers Vers Vers Vers Vers Vers Consulter la dernière page dépliante. TEL377M EL-2009 DISPOSITION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — POWER — (Suite) ALIMENTATION ELECTRIQUE DE L’ALLUMAGE — CONTACT D’ALLUMAGE. SUR “MARCHE” ET/OU “DEMARRER” BATTERIE Se reporter à EL-POWER-02,03. Conduite à gauche Conduite à droite ST OFF CONTACT D’ALLUMAGE ON ACC ACC RELAIS D’ACCESSOIRES BOITIER A FUSIBLES (J/B) . . 7,5A Vers Vers Vers Vers 7,5A Vers Vers Vers Vers Consulter la dernière page dépliante. TEL378M EL-2010 DISPOSITION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — POWER — (Suite) BATTERIE Se reporter à EL-POWER-02,03. Conduite à gauche Conduite à droite Pour l’Australie Avec direction assistée contrôlée électroniquement Vers ELPOWER-09 CONTACT D’ALLUMAGE ST OFF ON ACC IGN1 Vers EC-MAIN EC-IGNSYS Vers ELPOWER-09 BOITIER A FUSIBLES (J/B) Page suivante RELAIS D’ALLUMAGE Page suivante . Vers . 7,5A Vers Vers Vers . 7,5A Vers Vers Vers Vers Vers 7,5A Vers Vers Vers Consulter la dernière page dépliante. TEL379M EL-2011 DISPOSITION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — POWER — (Suite) BOITIER A FUSIBLES (J/B) Page suivante Page précédente . 7,5A Vers Vers Vers Vers Vers Vers Vers Modèles avec T/A Modèles avec T/M Modèles avec moteur TB48 Modèles avec moteur TB45E Modèles avec moteur ZD Vers Vers Vers Vers Vers Vers Consulter la dernière page dépliante. TEL380M EL-2012 DISPOSITION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — POWER — (Suite) Conduite à gauche Vers ELPOWER-07 Conduite à droite CONTACT D’ALLUMAGE Conduite à gauche sauf pour la France Conduite à droite et pour la France Modèles avec moteur TB48 Modèles avec moteurs TB48 et TB45E Modèles avec moteur ZD Modèles avec moteur TD Modèles avec moteur TD pour les zones froides et l’Australie Modèles avec moteur pour commande ECM et modèles avec moteur TD sauf pour les zones froides et l’Australie Vers Vers ELPOWER-07 BOITIER A FUSIBLES (J/B) RELAIS DE MOTEUR DE SOUFFLERIE Page précédente . Vers Vers Vers Vers Vers 7,5A Vers Vers Vers Consulter la dernière page dépliante. TEL381M EL-2013 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de compartiment moteur/Conduite à gauche . Phare gauche NUMERO DE CONNECTEUR RACCORDER A Solénoı̈de de verrouillage diff. (borne n°4) Moteur de ventilateur de refroidissement 2 (modèles avec moteur TB48) Clignotant latéral gauche Bloc optique avant gauche Ê Feu de stop Ê Clignotant Ê Phare pivotant Masse de carrosserie Moteur de réglage des faisceaux gauche Phare gauche (sans système de phares au xénon) Moteur de ventilateur de refroidissement 1 (borne n°2) (sauf modèles avec moteur TB48) Moteur de ventilateur de refroidissement 1 (borne n°4) Dégivreur d’essuie-glace Moteur d’essuie-glace avant Feu antibrouillard avant gauche Phare gauche (avec système de phares au xénon) Electrovanne de boı̂te isotherme (modèles avec moteurs TB48 et TB45E et boı̂te isotherme pour le Moyen-Orient) Commande combinée (interrupteur d’essuie-glace arrière) Contact de capot (OPT) (pour l’Europe) Relais de ventilateur de refroidissement 2 (modèles avec moteur TB48) Relais de ventilateur de refroidissement 3 (modèles avec moteur TB48) Faisceau de moteur Csolu (modèles avec moteur TD et système NATS) Faisceau principal Instruments combinés (borne n°19) (sans ABS pour l’Europe) Faisceau principal IMMO NATS (modèles avec moteur TD et système NATS) Faisceau principal Instruments combinés (borne n°12) (sans ABS sauf pour l’Europe) Relais de phare pivotant Relais de climatiseur Relais de vérification d’ampoule Solénoı̈de de verrouillage diff. (borne n°3) Antenne électrique Moteur d’essuie-phares gauche Moteur de ventilateur de refroidissement 2 (modèles avec T/M et moteur TB45E) Moteur d’essuie-phares droit Phare droit . Réservoir de lave-vitre Page suivante Masse de carrosserie CEL210M EL-2014 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de compartiment moteur/Conduite à gauche (Suite) Page précédente NUMERO DE CONNECTEUR RACCORDER A Moteur de réglage des faisceaux droit Phare droit (sans système de phares au xénon) Bloc optique avant droit Ê Stop Ê Clignotant Ê Phare pivotant Relais de position de stationnement/point mort 1 (modèles avec T/A) Clignotant latéral droit Relais de préchauffage 1 (modèles avec moteur TD) Relais de position de stationnement/point mort 2 (modèles avec T/A et commande automatique de vitesse) Contact de filtre à carburant (modèle avec moteur diesel) Contact de niveau de liquide de freins Feu antibrouillard avant droit Phare droit (avec système de phares au xénon) Boı̂tier de commande d’éclairage de jour Relais HID droit (avec système de phares au xénon) Relais HID gauche (avec système de phares au xénon) Relais de préchauffage 2 (modèles avec moteur TD pour les zones froides) Relais de coupure de A/C (sauf modèles avec moteur pour commande ECM) Contact de température du liquide de refroidissement du moteur 1 (sauf modèles avec moteur et commande de l’ECM) Soupape IACV-FICD (modèles avec moteur TD) Commande combinée (commande d’essuie-glace avant) (sans essuie-glace intermittent) Commande combinée (commande d’essuie-glace avant) (avec essuie-glace intermittent) Contact de température d’air ambiant (modèles avec moteur TB48 et climatiseur manuel avant et modèles avec moteur TB45E et refroidisseur arrière) Relais de feu antibrouillard avant (pour la Chine) Relais de feu antibrouillard arrière Faisceau secondaire de compartiment moteur Faisceau de moteur Contact de capot (pour la Chine) Relais de treuil Contact de position de stationnement/point mort (modèles avec T/M et moteur de commande de l’ECM ) Contact 4x4 Faisceau de moteur Faisceau de moteur Contact de point mort de transfert Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (modèles avec moteur TD) CEL211M EL-2015 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de compartiment moteur/Conduite à gauche (Suite) . Boı̂te de fusibles et de raccord à fusibles NUMERO DE CONNECTEUR RACCORDER A Actionneur ABS et circuit électrique (borne n° 16) Ê Actionneur Actionneur ABS et circuit électrique (borne n° 19) Ê Boı̂tier de commande Câble blindé (capteur de roue avant gauche) (modèles avec moteur TD) Câble blindé (capteur de roue avant droite) (modèles avec moteur TD) Faisceau principal Faisceau de carrosserie Faisceau de châssis Faisceau principal Faisceau de carrosserie Faisceau de châssis Câble blindé (capteur de roue arrière gauche) (modèles avec moteur TD) Câble blindé (roue arrière gauche) (modèles avec moteur TD) Masse de carrosserie (avec ABS) Faisceau de moteur Alternateur Masse de carrosserie (modèle avec moteur à essence) Faisceau de moteur Alternateur Faisceau de moteur Masse de carrosserie (modèles avec moteur diesel) CEL212M EL-2016 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de commande du moteur/Conduite à gauche MOTEUR ZD Jauge de niveau d’huile NUMERO DE CONNECTEUR RACCORDER A Masse du moteur Pompe à injection de carburant à commande électronique Faisceau principal Connecteur de liaison de données (borne n°5) Faisceau principal IMMO NATS ECM (borne n°5) Contact d’accélérateur (C/C) Faisceau de moteur Câble blindé (débitmètre de masse d’air) Câble blindé (capteur de position d’accélérateur) Câble blindé Faisceau principal ECM (borne n°43) Faisceau de compartiment moteur TCM (boı̂tier de commande de transmission) (borne n°25) TCM (boı̂tier de commande de transmission) (borne n°48) Masse du moteur Masse du moteur NUMERO DE CONNECTEUR RACCORDER A ECM (borne n°106) ECM (borne n°112) ECM (borne n°118) Masse du moteur CEL214M EL-2017 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à gauche Vue du côté conducteur avec la garniture inférieure de tablier latéral déposée NUMERO DE CONNECTEUR RACCORDER A Boı̂tier à fusibles (J/B) Ê Relais d’accessoires Ê Relais d’allumage Ê Relais de moteur de soufflerie Connecteur de liaison de données (borne n°4) (avec CONSULT-II) Masse de carrosserie Commutateur de réglage des faisceaux Interrupteur de chauffage (borne n°2) Interrupteur de chauffage (borne n°4) Contact de commande électrique de rétroviseur extérieur Boı̂tier de commande ASCD (commande automatique de vitesse) Commutateur de commande d’éclairage Commande de feu antibrouillard avant (borne n°2) Commande de feu antibrouillard (borne n°6) Relais de siège chauffant Unité de commande du dispositif de verrouillage renforcé Instruments combinés (borne n°34) (sans commutateur de commande d’éclairage) Ê Boı̂tier de commande des instruments combinés Ê Eclairage des instruments (sans instrument de bonne vision) Connecteur Faisceau de carrosserie Contact de refroidisseur arrière (borne n°3) (avec climatiseur auto. avant) Faisceau de porte avant (côté conducteur) Désembuage de rétroviseur extérieur (côté conducteur) Faisceau de porte avant (côté conducteur) Interrupteur principal de lève-vitre électrique Faisceau de porte avant (côté conducteur) Contact de canon de clé de porte avant (côté conducteur) (pour la Chine et avec dispositif de verrouillage renforcé “Super Lock”) Faisceau de porte avant (côté conducteur) Ensemble actionneur de verrouillage de porte avant gauche (avec dispositif de verrouillage renforcé “Super Lock”) Faisceau de porte avant (côté conducteur) Commande de verrouillage de porte avant (côté conducteur) (sans système de télécommande à fonctions multiples) Faisceau de porte avant (côté conducteur) Actionneur de verrouillage de porte avant (côté entraı̂nement) (avec système de télécommande à fonctions multiples) Faisceau de porte avant (côté conducteur) Interrupteur principal de lève-vitre électrique (modèles Break) Faisceau principal Faisceau de carrosserie Vers le faisceau de carrosserie Page suivante CEL216M EL-2018 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à gauche (Suite) Derrière les instruments combinés NUMERO DE CONNECTEUR Page précédente RACCORDER A Instruments combinés (borne n°5) (pour l’Europe) Ê Boı̂tier de commande des instruments combinés Ê Jauge de température d’eau Ê Jauge de carburant Ê Témoin d’avertissement d’airbag Instruments combinés (borne n°13) (pour l’Europe) Ê Clignotant Ê Témoin d’avertissement ABS Ê Montre Ê Témoin de feu antibrouillard arrière Masse de carrosserie Instruments combinés (borne n° 20) (pour l’Europe) Ê Témoin de feux de route Centrale de clignotants combinée Moteur de volet de mode (avec climatiseur automatique avant) Moteur de volet de mélange d’air (avec climatiseur auto. avant) Boı̂tier de commande de stabilisateur Interrupteur de désembuage de lunette arrière (borne n°2) Interrupteur de désembuage de lunette arrière (borne n°4) Interrupteur de désembuage de lunette arrière (borne n°6) Interrupteur d’essuie-phares (borne n°5) Interrupteur d’essuie-phares (borne n°7) Contact de réservoir à carburant secondaire (borne n°2) Contact de réservoir à carburant secondaire (borne n°6) Interrupteur de feux de détresse Contact de verrouillage diff. Unité de commande du réservoir à carburant secondaire Contact de stabilisateur Contact de commande de réception de volant de direction Autoradio et lecteur de cassettes Boı̂tier de commande d’accès intelligent (pour la Chine) Interrupteur de verrouillage et de déverrouillage (borne n°3) Interrupteur de verrouillage et de déverrouillage (borne n°5) Page suivante Page suivante CEL217M EL-2019 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à gauche (Suite) Page précédente Vue avec l’ensemble de boı̂te à gants déposé NUMERO DE CONNECTEUR RACCORDER A Relais de verrouillage de porte Instruments combinés (borne n°33) (sauf pour l’Europe) Ê Boı̂tier de commande des instruments combinés Instruments combinés (borne n°56) (sauf pour l’Europe) Ê Boı̂tier de commande des instruments combinés Moteur de soufflerie Instruments combinés (borne n°68) (sauf pour l’Europe) Ê Boı̂tier de commande des instruments combinés Ê Témoin de feux de route Ê Clignotant Page précédente Boı̂tier de commande de préchauffage (modèles avec moteur TD sauf pour zones froides) Allume-cigare Contact avant de chauffage arrière (borne n°2) Masse de carrosserie Contact avant de chauffage arrière (borne n°9) Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag Contact avant de refroidisseur arrière (borne n°7) Contact avant de refroidisseur arrière (borne n°9) Boı̂tier de commande de verrouillage diff. Commutateur de ventilateur (avec climatiseur manuel avant) Eclairage de l’interrupteur de ventilateur (avec climatiseur manuel avant) Commande de recyclage (avec climatiseur manuel avant) Ampli. auto. de A/C (borne n°3) (avec climatiseur auto. avant) Ampli. auto. de A/C (borne n°11) (avec climatiseur auto. avant) Faisceau principal Ampli. de commande de ventilateur (avec climatiseur auto. avant) Faisceau de carrosserie n°2 Relais de lève-vitre électrique Boı̂tier de commande de préchauffage (modèles avec moteur TD pour les zones froides) Relais d’avertisseur sonore d’alarme antivol (pour la Chine) Unité de télécommande à fonctions multiples (sauf pour l’Europe) Unité de télécommande à fonctions multiples (pour l’Europe) Connecteur Faisceau de porte avant (côté passager) Faisceau de porte avant (côté passager) Faisceau de porte avant (côté passager) Instruments combinés (borne n°8) (sans airbag sauf pour l’Europe) Boı̂tier de contrôle de direction assistée Désembuage de rétroviseur extérieur (côté passager) Contact de canon de clé de porte avant (côté passager) (pour la Chine et avec dispositif de verrouillage renforcé “Super Lock”) Ensemble actionneur de verrouillage de porte avant droite (avec dispositif de verrouillage renforcé “Super Lock”) Actionneur de verrouillage de porte avant (pour la Chine) Vers le faisceau de carrosserie n°2 CEL218M EL-2020 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de carrosserie/Conduite à gauche Modèles Break Modèles à toit de coupé (Coupé) Vue avec la garniture arrière gauche déposée Vue avec la garniture latérale gauche du compartiment à bagages déposée Vers le faisceau principal NUMERO DE CONNECTEUR RACCORDER A Contact de refroidisseur arrière (borne n°3) Interrupteur de ventilateur arrière Douille électrique Siège électrique (côté passager) Siège chauffant gauche Commande de dégivreur d’essuie-glace (borne n°4) Masse de carrosserie Commande de dégivreur d’essuie-glace (borne n°6) Contact de siège chauffant gauche Contact de siège chauffant droit Eclairage de cendrier Dispositif de T/A (commande de contrôle de surmultipliée) (borne n°2) Dispositif de T/A (commande de contrôle de surmultipliée) (borne n°4) Dispositif de T/A (borne n°8) Sélecteur de mode de T/A Contact de refroidisseur arrière (borne n°6) Siège chauffant droit Contact de boucle de ceinture de sécurité (côté conducteur) Siège électrique (côté conducteur) Contact de porte avant (côté conducteur) Chargeur auto. de CD Bloc optique arrière gauche Ê Feux de stop/arrière Ê Feu de recul Ê Antibrouillard arrière Ê Clignotant Faisceau de carrosserie Electrovanne de refroidisseur arrière Faisceau de hayon gauche Unité de refroidisseur arrière (avec refroidisseur arrière sauf pour le Moyen-Orient et les modèles avec moteur TB48) Boı̂te isotherme Relais de douille électrique Relais de coupure de refroidisseur arrière (modèles avec moteur TB45E et refroidisseur arrière) Relais de coupure de refroidisseur arrière (pour les modèles avec moteur TB48 et refroidisseur arrière pour le Moyen-Orient) Vers le faisceau de hayon gauche Page suivante CEL219M EL-2021 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de carrosserie/Conduite à gauche (Suite) NUMERO DE CONNECTEUR Page précédente Faisceau de châssis RACCORDER A Contact de témoin de verrouillage diff. Unité de jauge de réservoir à carburant secondaire (borne n°5) Bloc optique de pare-chocs arrière gauche Ê Feux de stop/arrière Ê Clignotant Jauge de réservoir à carburant (borne n°6) Bloc optique de pare-chocs arrière droit Ê Feux de stop/arrière Ê Clignotant Faisceau de châssis Unité de jauge de réservoir à carburant secondaire (borne n°3) Faisceau de châssis Jauge de réservoir à carburant (borne n°2) Faisceau de porte arrière gauche Actionneur de verrouillage de porte arrière gauche CEL220M EL-2022 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau n° 2 de carrosserie/Conduite à gauche Modèles Break Modèles à toit de coupé (Coupé) Vue avec la garniture arrière droite déposée . Vue avec la garniture latérale droite du compartiment à bagages déposée NUMERO DE CONNECTEUR Vers le faisceau principal RACCORDER A Unité de chauffage arrière Ampli. d’essuie-glace arrière Bloc optique arrière droit Ê Feux de stop/arrière Ê Feu de recul Ê Clignotant Masse de carrosserie Faisceau de carrosserie n°2 Faisceau de porte arrière droite Actionneur de verrouillage de porte arrière droite Faisceau de hayon droit Vers le faisceau de hayon droit Câble blindé (capteur satellite gauche) Masse de carrosserie Câble blindé (capteur satellite droit) Masse de carrosserie Vue avec la garniture inférieure gauche du montant central déposée Vue avec la garniture inférieure droite du montant central déposée CEL221M EL-2023 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de porte arrière et faisceau de désembuage de la lunette arrière/Conduite à gauche FAISCEAU DE HAYON GAUCHE Vers le faisceau de carrosserie Vue avec la garniture de hayon gauche déposée NUMERO DE CONNECTEUR RACCORDER A Eclairage de plaque d’immatriculation Actionneur de verrouillage de hayon Contact de canon de clé de hayon (avec système d’alarme antivol) FAISCEAU DE DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE GAUCHE Masse de carrosserie Désembuage de lunette arrière gauche FAISCEAU DE HAYON DROIT Masse de carrosserie Vue avec la garniture de hayon droite déposée Vers le faisceau n°2 de carrosserie Feu de stop surélevé Moteur d’essuie-glace arrière Contact de hayon droit Masse de carrosserie FAISCEAU DE DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE DROIT Désembuage de lunette arrière droit CEL222M Masse de carrosserie EL-2024 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de compartiment moteur/Conduite à droite . Actionneur ABS et circuit électrique Boı̂te de fusibles et de raccord à fusibles Actionneur ABS et circuit électrique (borne n° 16) Ê Actionneur Actionneur ABS et circuit électrique (borne n° 19) Ê Boı̂tier de commande Câble blindé (capteur de roue avant gauche) (modèles avec moteur TD) Faisceau principal Faisceau de carrosserie n°2 Faisceau principal Faisceau de carrosserie n°2 Faisceau de châssis Faisceau de châssis Câble blindé (capteur de roue avant droite) (modèles avec moteur TD) Câble blindé (capteur de roue arrière gauche) (modèles avec moteur TD) Câble blindé (capteur de roue arrière droite) (modèles avec moteur TD) Masse de carrosserie (avec ABS) Faisceau de moteur Alternateur Masse de carrosserie (modèle avec moteur à essence) Faisceau de moteur Alternateur Faisceau de moteur Masse de carrosserie (modèles avec moteur diesel) CEL223M EL-2025 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à droite Vue du côté conducteur avec la garniture inférieure de tablier latéral déposée NUMERO DE CONNECTEUR RACCORDER A Boı̂tier à fusibles (J/B) Ê Relais d’accessoires Ê Relais d’allumage Ê Relais de moteur de soufflerie Connecteur de liaison de données (borne n°4) (sauf modèles avec moteur TD pour l’Australie) Masse de carrosserie Commutateur de réglage des faisceaux Interrupteur de chauffage (borne n°2) Interrupteur de chauffage (borne n°4) Contact de commande électrique de rétroviseur extérieur Boı̂tier de commande de préchauffage (modèles avec moteur TD sauf pour l’Australie) Boı̂tier de commande ASCD (commande automatique de vitesse) Instruments combinés (borne n°5) (pour l’Europe) Ê Boı̂tier de commande des instruments combinés Ê Jauge de température d’eau Ê Jauge de carburant Ê Témoin d’avertissement d’airbag Instruments combinés (borne n°13) (pour l’Europe) Ê Clignotant Ê Témoin d’avertissement d’ABS Ê Montre Ê Témoin de feu antibrouillard arrière Instruments combinés (borne n° 20) (pour l’Europe) Ê Témoin de feux de route Boı̂tier de commande de préchauffage (modèles avec moteur TD pour l’Australie) Commande de feu antibrouillard avant (borne n°2) Commande de feu antibrouillard (borne n°6) Unité de commande du dispositif de verrouillage renforcé Faisceau de porte avant (côté conducteur) Page suivante Faisceau de porte avant (côté conducteur) Interrupteur principal de lève-vitre électrique Faisceau de porte avant (côté conducteur) Contact de canon de clé de porte avant (côté conducteur) (avec dispositif de verrouillage renforcé “Super Lock”) Faisceau de porte avant (côté conducteur) Faisceau principal Faisceau de carrosserie Désembuage de rétroviseur extérieur (côté conducteur) Faisceau de porte avant (côté conducteur) Ensemble actionneur de verrouillage de porte avant droite (avec dispositif de verrouillage renforcé “Super Lock”) Commande de verrouillage de porte avant (côté conducteur) (sans dispositif de verrouillage renforcé “Super Lock”) Faisceau de porte avant (côté conducteur) Actionneur de verrouillage de porte avant (côté conducteur) (sans dispositif de verrouillage renforcé “Super Lock”) Faisceau de porte avant (côté conducteur) Interrupteur principal de lève-vitre électrique (modèles Break) Vers le faisceau de carrosserie CEL224M EL-2026 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à droite (Suite) Derrière les instruments combinés Page précédante NUMERO DE CONNECTEUR RACCORDER A Centrale de clignotants combinée Moteur de volet de mode (avec climatiseur automatique avant) Commutateur de commande d’éclairage Moteur de volet de mélange d’air (avec climatiseur auto. avant) Masse de carrosserie Boı̂tier de commande d’accès intelligent Allume-cigare Boı̂tier de commande de stabilisateur Interrupteur de désembuage de lunette arrière (borne n°2) Interrupteur de désembuage de lunette arrière (borne n°4) Interrupteur de désembuage de lunette arrière (borne n°6) Interrupteur d’essuie-phares (borne n°5) Interrupteur d’essuie-phares (borne n°7) Contact de réservoir à carburant secondaire (borne n°2) Contact de réservoir à carburant secondaire (borne n°6) Interrupteur de feux de détresse Unité de commande du réservoir à carburant secondaire Contact de stabilisateur Interrupteur de verrouillage et de déverrouillage (borne n°3) Interrupteur de verrouillage et de déverrouillage (borne n°5) Page suivante CEL225M EL-2027 DISTRIBUTION DE MASSE/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à droite (Suite) Vue avec l’ensemble de boı̂te à gants déposé Moteur de soufflerie NUMERO DE CONNECTEUR Page précédante RACCORDER A Contact avant de chauffage arrière (borne n°2) Contact avant de chauffage arrière (borne n°9) Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag Masse de carrosserie Commande d’antenne électrique Contact avant de refroidisseur arrière (borne n°7) Contact avant de refroidisseur arrière (borne n°9) Contact de verrouillage diff. Boı̂tier de commande de verrouillage diff. Commutateur de ventilateur (avec climatiseur manuel avant) Eclairage du commutateur de ventilateur (avec climatiseur manuel avant) Commande de recyclage (avec climatiseur manuel avant) Ampli. auto. de A/C (borne n°3) (avec climatiseur auto. avant) Ampli. auto. de A/C (borne n°11) (avec climatiseur auto. avant) Ampli. de commande de ventilateur (avec climatiseur auto. avant) Relais de lève-vitre électrique Relais de siège chauffant Unité de télécommande à fonctions multiples (sauf pour l’Europe et l’Afrique du Sud) Unité de télécommande à fonctions multiples (pour l’Europe et l’Afrique du Sud) Faisceau de porte avant (côté passager) Désembuage de rétroviseur extérieur (côté passager) Contact de canon de clé de porte avant (côté passager) (avec dispositif de verrouillage renforcé “Super Lock”) Faisceau de porte avant (côté passager) Ensemble actionneur de verrouillage de porte avant gauche (avec dispositif de verrouillage renforcé “Super Lock”) Faisceau principal Faisceau de carrosserie n°2 Vers le faisceau de carrosserie n°2 CEL226M EL-2028 CIRCUIT DE DEMARRAGE Schéma de câblage — START —/Modèles avec T/M BATTERIE Se reporter à EL-POWER. Modèles avec moteur TD Sauf modèles avec moteur TD Modèles avec moteur TD pour les zones froides Modèles avec moteur ZD pour les zones froides OFF ST ACC CONTACT D’ALLUMAGE ON STARTER BATTERIE BATTERIE TEL383M EL-2029 CIRCUIT DE DEMARRAGE Schéma de câblage — START —/Modèles avec T/A CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START . 7,5A BATTERIE BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. Modèles avec moteur ZD pour les zones froides OFF ST CONTACT DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT ACC CONTACT D’ALLUMAGE ON RELAIS DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT 1 BATTERIE STARTER BATTERIE Consulter la dernière page dépliante. TEL384M EL-2030 CIRCUIT DE DEMARRAGE Construction Plaque de réglage Ensemble d’interrupteur Epaisseur de la plaque : magnétique Engrenage planétaire Ressort de torsion Engrenage interne Tirant Cache-poussière Levier de changement de vitesses Arbre Ensemble de pignon Butée de pignon Joint Ressort de balais Clip de butée de pignon Support central Balais (+) Joint en E Couvercle arrière Rondelle de butée Support de balais Balais (−) Induit Carter d’engrenage Chape Unité : mm Point de graissage haute température Support central MEL744IA Plaque de réglage Epaisseur de la plaque : Ressort de torsion Cache-poussière Carter d’engrenage Ensemble d’interrupteur magnétique Butée de pignon Support Ensemble d’embrayage . Tirant Levier de changement de vitesses Clip de blocage Ressort de rappel Couvercle arrière Retenue de roulement Balais (−) Axe de pignon Ressort de balais Bobine d’induction Unité : mm Balais (+) Chape Ensemble d’induit Points de graissage haute température MEL656KA EL-2031 CIRCUIT DE DEMARRAGE Caractéristiques et valeurs de réglage (SDS) DEMARREUR S13-551A Type S14-607 Fabrication HITACHI Type d’engrenage démutiplicateure Modèle concerné Tension du système Norme ZD30 V Option ZD30 12 A vide Tension de la borne V Courant A Révolution tr/mn 11 11 Moins de 160 3 300 Diamètre minimum du commutateur mm 3 400 35,5 28,4 - 34,3 (2,9 - 3,5, 6,4 - 7,7) 24,5 - 34,3 (2,5 - 3,5, 5,5 - 7,7) Jeu entre métal du roulement et axe d’induit. mm — — Jeu “!” entre l’extrémité avant du pignon et la butée de pignon mm — — Longueur minimum des balais Mouvement “!” en hauteur du pignon EL-2032 mm mm 0,3 - 2,0 (0 012 - 0 079) CIRCUIT DE CHARGE Schéma de câblage — CHARGE — CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START BATTERIE BOITIER A FUSIBLES (J/B) . Se reporter à EL-POWER. 7,5A BOITE DE FUSIBLES ET DE RACCORD A FUSIBLES INSTRUMENTS COMBINES (CHARGE) ALTERNATEUR Consulter la dernière page dépliante. TEL483M EL-2033 SYSTEME DE PHARES/MODELES BREAK ET COUPE — Type conventionnel — Schéma de câblage — H/LAMP — BATTERIE Se reporter à EL-POWER. 2NDE ARR 1ERE COMMANDE COMBINEE (COMMANDE D’ECLAIRAGE) 2NDE ARR 1ERE CODE APPEL APPEL CODE CODE ROUTE APPEL ROUTE ROUTE APPEL CODE ROUTE Conduite à gauche Conduite à droite INSTRUMENTS COMBINES (TEMOIN DE FEUX DE ROUTE) PHARE DROIT PHARE GAUCHE Conduite à droite pour l’Europe et conduite à gauche Conduite à droite sauf pour l’Europe Pour l’Europe CODE ROUTE CODE ROUTE Sauf pour l’Europe Consulter la dernière page dépliante. TEL387M EL-2034 SYSTEME DE PHARES/MODELES BREAK ET COUPE — Type conventionnel — OUVRIR Bouchon de caoutchouc Protection d’ampoule VERROUILLER APPUYER pour déposer APPUYER pour déposer SEL995K Remplacement des ampoules Le phare est de type faisceau semi-étanche utilisant une ampoule halogène remplaçable. L’ampoule peut être remplacée depuis le compartiment moteur sans avoir à déposer l’optique de phare du véhicule. ● Lors de la manipulation de la lampe halogène, ne toucher que le culot en plastique. Ne jamais toucher l’ampoule en verre. 1. Débrancher le câble de batterie. 2. Tourner l’anneau de retenue de l’ampoule dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il se libère du réflecteur des phares, puis le démonter. 3. Débrancher le connecteur de faisceau à l’arrière de l’ampoule. 4. Déposer l’ampoule de phare avec précaution. Ne pas secouer ou tourner l’ampoule pour l’enlever. 5. Reposer dans l’ordre inverse de la dépose. PRECAUTION : Ne pas laisser l’optique de phare sans ampoule pendant trop longtemps. La poussière, l’humidité, la fumée, etc. pénétrant à l’intérieur du phare peuvent altérer les performances du phare. Déposer l’ampoule du phare de l’optique de phare juste avant qu’une ampoule neuve soit installée. Réglage des faisceaux Lors du réglage des faisceaux, utiliser une machine de réglage, un écran de protection de réglage ou un appareil de contrôle des projecteurs. Le faisceau doit être en bon état, calibré et fonctionner selon le manuel de fonctionnement respectif. S’il n’y a aucun faisceau disponible, le réglage des faisceaux peut être fait comme suit: Pour plus de détails, consulter la réglementation du pays concerné. a. Tous les pneumatiques doivent être correctement gonflés. b. Amener le véhicule ainsi que l’appareil d’essai sur une seule et même surface parfaitement plane. c. S’assurer que le véhicule est à vide (liquide de refroidissement, huile moteur au bon niveau et réservoir plein) à l’exception du conducteur (ou poids équivalent mis à la place du conducteur). PRECAUTION : Vérifier que le commutateur de réglage des faisceaux est en position “0” lors du réglage des faisceaux sur les véhicules équipés d’un dispositif de contrôle de réglage des faisceaux. SEL466V EL-2035 SYSTEME DE PHARES/MODELES BREAK ET COUPE — Type conventionnel — Réglage des faisceaux (Suite) FEUX DE CODE 1. Tourner les feux de codes sur MARCHE. 2. Utiliser des vis de réglage pour effectuer le réglage des faisceaux. ● Commencer par serrer la vis de réglage à fond puis régler en la desserrant progressivement. Vis de réglage vertical Vis de réglage horizontal CEL735 Régler les phares de manière à ce que l’axe principal du faisceau soit parallèle à la ligne centrale de la carrosserie et aligné sur le point P de l’illustration. ● La figure ci-contre est prévue pour le réglage des phares dans les pays où l’on roule à droite. Cette indication doit être inversée en ce qui concerne les pays où la conduite se fait à gauche. ● Les lignes en pointillé dans l’illustration montre le centre du phare. “H”: Ligne centrale horizontale des phares “WL”: Distance entre chaque centre de phares “L”: 5 000 mm “C”: 63 mm ● SEL254I EL-2036 SYSTEME DE PHARES/MODELES BREAK ET COUPE — Commande de faisceau des phares — Schéma de câblage — H/AIM — BATTERIE BOITIER A FUSIBLES (J/B) Page suivante Se reporter à EL-POWER. COMMUTATEUR DE REGLAGE DES FAISCEAUX ARR 1ERE COMMANDE COMBINEE 2NDE (COMMANDE D’ECLAIRAGE) Page suivante CONNECTEUR Conduite à gauche Conduite à droite . Conduite à gauche pour l’Europe 7,5A Conduite à gauche sauf pour l’Europe et conduite à droite Avec système d’éclairage de jour BOITIER DE COMMANDE D’ECLAIRAGE DE JOUR Sans système d’éclairage de jour Consulter la dernière page dépliante. TEL389M EL-2037 SYSTEME DE PHARES/MODELES BREAK ET COUPE — Commande de faisceau des phares — Schéma de câblage — H/AIM — (Suite) Page précédente MOTEUR DE REGLAGE DES FAISCEAUX GAUCHE MOTEUR DE REGLAGE DES FAISCEAUX DROIT TEL390M EL-2038 SYSTEME DE PHARES/MODELES BREAK ET COUPE — Système d’éclairage de jour — Schéma de câblage — DTRL — BATTERIE Se reporter à EL-POWER. Page suivante ARR 2NDE ARR 2NDE 1ERE 1ERE 1ERE APPEL CODE CODE ROUTE 2NDE COMMANDE COMBINEE (COMMANDE D’ECLAIRAGE) ARR APPEL CODE CODE ROUTE APPEL APPEL ROUTE ROUTE Page suivante PHARE DROIT PHARE GAUCHE CODE ROUTE CODE INSTRUMENTS COMBINES (TEMOIN DE FEUX DE ROUTE) ROUTE Consulter la dernière page dépliante. TEL675B EL-2039 SYSTEME DE PHARES/MODELES BREAK ET COUPE — Système d’éclairage de jour — Schéma de câblage — DTRL — (Suite) CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START . CONTACT D’ALLUMAGE SUR START . 7,5A 7,5A BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. INSTRUMENTS COMBINES (CHARGE) Page précédente H/L FUSE (LH) TAIL LAMP H/L FUSE (RH) T/L FUSE T/L SW IGN SW STARTER SW DIMMER LAMP (RH) DIMMER LAMP (LH) . ALT-L BOITIER DE COMMANDE D’ECLAIRAGE DE JOUR GND ALTERNATEUR Vers ELTAIL/L Page précédente Consulter la dernière page dépliante. TEL484M EL-2040 FEUX DE STATIONNEMENT, ECLAIRAGE DE PLAQUE D’IMMATRICULATION ET FEUX ARRIERE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — TAIL/L —/Type A Le bloc optique arrière n’est pas situé sur le pare-chocs arrière. BATTERIE BOITIER A FUSIBLES (J/B) Conduite à gauche Se reporter à EL-POWER. Conduite à droite Avec feu antibrouillard avant ARR 1ERE COMMANDE COMBINEE (COMMANDE 2NDE D’ECLAIRAGE) MAR COMMANDE DE FEU ANTIBROUILLARD ARR Page suivante BLOC OPTIQUE AVANT GAUCHE (FEUX DE STOP) BLOC OPTIQUE AVANT DROIT (FEUX DE STOP) Consulter la dernière page dépliante. TEL391M EL-2041 FEUX DE STATIONNEMENT, ECLAIRAGE DE PLAQUE D’IMMATRICULATION ET FEUX ARRIERE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — TAIL/L —/Type A (Suite) TEL212M EL-2042 FEUX DE STATIONNEMENT, ECLAIRAGE DE PLAQUE D’IMMATRICULATION ET FEUX ARRIERE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — TAIL/L —/Type B CONDUITE A GAUCHE Le bloc optique arrière n’est pas situé sur le pare-chocs arrière. BATTERIE . ARR 1ERE 7,5A . 7,5A Se reporter à EL-POWER. COMMANDE COMBINEE (COMMANDE 2NDE D’ECLAIRAGE) Page suivante BLOC OPTIQUE AVANT GAUCHE (STOP) CONNECTEUR BLOC OPTIQUE AVANT DROIT (STOP) Avec système d’éclairage de jour Sans système d’éclairage de jour T/L FUSE T/L SW TAIL LAMP BOITIER DE COMMANDE D’ECLAIRAGE DE JOUR Consulter la dernière page dépliante. TEL392M EL-2043 FEUX DE STATIONNEMENT, ECLAIRAGE DE PLAQUE D’IMMATRICULATION ET FEUX ARRIERE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — TAIL/L —/Type B (Suite) TEL213M EL-2044 FEUX DE STATIONNEMENT, ECLAIRAGE DE PLAQUE D’IMMATRICULATION ET FEUX ARRIERE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de Câblage — TAIL/L —/Type C CONDUITE A DROITE Le bloc optique arrière n’est pas situé sur le pare-chocs arrière. BATTERIE Conduite à gauche BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. Conduite à droite Conduite à droite pour l’Europe et conduite à gauche Conduite à droite sauf pour l’Europe Avec feu antibrouillard avant sauf pour la Chine ARR 1ERE COMMANDE COMBINEE (COMMANDE 2NDE D’ECLAIRAGE) MAR COMMANDE DE FEU ANTIBROUILLARD ARR Page suivante BLOC OPTIQUE AVANT GAUCHE (STATIONNEMENT) BLOC OPTIQUE AVANT DROIT (STATIONNEMENT) Consulter la dernière page dépliante. TEL393M EL-2045 FEUX DE STATIONNEMENT, ECLAIRAGE DE PLAQUE D’IMMATRICULATION ET FEUX ARRIERE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de Câblage — TAIL/L —/Type C (Suite) TEL394M EL-2046 FEUX DE RECUL/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — BACK/L —/Conduite à gauche CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START Modèles avec T/A Modèles avec T/M . BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER Avec bloc optique arrière droit (feu de recul) 7,5A Modèles avec moteur TB48 Sauf modèles avec moteur TB48 CONTACT DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT COMMANDE DE FEUX DE RECUL BLOC OPTIQUE ARRIERE GAUCHE (FEU DE RECUL) BLOC OPTIQUE ARRIERE DROIT (FEU DE RECUL) AUTRES Consulter la dernière page dépliante. TEL395M EL-2047 FEUX ANTIBROUILLARD AVANT/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — F/FOG — BATTERIE BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. Conduite à gauche Conduite à droite RELAIS DE FEU ANTIBROUILLARD AVANT Vers EL-ILL ECLAIRAGE MAR ARR FEU ANTIBROUILLARD AVANT GAUCHE MAR COMMANDE DE FEU ANTIBROUILLARD ARR Vers EL-ILL FEU ANTIBROUILLARD AVANT DROIT Vers EL-TAIL/L Consulter la dernière page dépliante. TEL397M EL-2048 FEUX ANTIBROULLARD ARRIERE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — R/FOG — BATTERIE BOITIER A FUSIBLES (J/B) 2NDE ARR COMMANDE COMBINEE (COMMANDE D’ECLAIRAGE) 1ERE RELAIS DE FEU ANTIBROUILLARD ARRIERE ARR Se reporter à EL-POWER. MAR Conduite à gauche Conduite à droite COMMANDE COMBINEE (INTERRUPTEUR DE FEU ANTIBROUILLARD ARRIERE) INSTRUMENTS COMBINES (ANTIBROUILLARD ARRIERE) BLOC OPTIQUE ARRIERE GAUCHE (FEU ANTIBROUILLARD ARRIERE) BLOC OPTIQUE ARRIERE DROIT (FEU ANTIBROUILLARD ARRIERE) Consulter la dernière page dépliante. TEL485M EL-2049 CLIGNOTANT ET TEMOIN D’AVERTISSEMENT DE FEUX DE DETRESSE/ MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — TURN —/Type A Le bloc optique arrière n’est pas situé sur le pare-chocs arrière. CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START . 7,5A BATTERIE BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. Conduite à gauche Conduite à droite Avec système de télécommande à fonctions multiples Vers ARR MAR ARR MAR ARR MAR ECLAIRAGE INTERRUPTEUR DE FEUX DE DETRESSE Vers Page suivante CENTRALE DE CLIGNOTANTS COMBINEE COMMANDE COMBINEE (COMMANDE DE CLIGNOTANTS) INSTRUMENTS COMBINES (CLIGNOTANT) Page suivante SORTIE FEU DE DETRESSE GAUCHE UNITE DE TELECOMMANDE SORTIE A FONCTIONS FEU DE MULTIPLES DETRESSE DROIT Consulter la dernière page dépliante. TEL399M EL-2050 CLIGNOTANT ET TEMOIN D’AVERTISSEMENT DE FEUX DE DETRESSE/ MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — TURN —/Type A (Suite) Conduite à gauche Page précédente Conduite à droite BLOC OPTIQUE AVANT DROIT (CLIGNOTANT) BLOC OPTIQUE AVANT GAUCHE (CLIGNOTANT) BLOC OPTIQUE ARRIERE GAUCHE (CLIGNOTANT) BLOC OPTIQUE ARRIERE DROIT (CLIGNOTANT) Consulter la dernière page dépliante. TEL400M EL-2051 CLIGNOTANT ET TEMOIN D’AVERTISSEMENT DE FEUX DE DETRESSE/ MODELES BREAK ET COUPE Schéma de Câblage — TURN —/Type C Le bloc optique arrière n’est pas situé sur le pare-chocs arrière. CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START . 7,5A BATTERIE BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. Conduite à gauche Conduite à droite Avec système de télécommande à fonctions multiples Vers MAR ARR ECLAIRAGE MAR INTERRUPTEUR DE FEUX DE DETRESSE Vers Page suivante CENTRALE DE CLIGNOTANTS COMBINEE DROITE MAR ARR GAUCHE ARR COMMANDE COMBINEE (COMMANDE DE CLIGNOTANTS) INSTRUMENTS COMBINES (CLIGNOTANT) Page suivante CLIGNOTANT GAUCHE CLIGNOTANT DROIT UNITE DE TELECOMMANDE A FONCTIONS MULTIPLES Consulter la dernière page dépliante. TEL401M EL-2052 CLIGNOTANT ET TEMOIN D’AVERTISSEMENT DE FEUX DE DETRESSE/ MODELES BREAK ET COUPE Schéma de Câblage — TURN —/Type C (Suite) Conduite à gauche Conduite à droite Page précédente BLOC OPTIQUE AVANT DROIT (CLIGNOTANT) BLOC OPTIQUE AVANT GAUCHE (CLIGNOTANT) CLIGNOTANT LATERAL DROIT BLOC OPTIQUE DE PARE-CHOCS ARRIERE GAUCHE (CLIGNOTANT ) CLIGNOTANT LATERAL GAUCHE BLOC OPTIQUE DE PARE-CHOCS ARRIERE DROIT (CLIGNOTANT) Consulter la dernière page dépliante. TEL402M EL-2053 ECLAIRAGE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma AMPLI. AUTO. DE A/C (ECLAIRAGE) COMMANDE D’ANTENNE ELECTRIQUE . (ECLAIRAGE) : R ECLAIRAGE DU COMMUTATEUR DE VENTILATEUR AUTORADIO OU AUTORADIO ET LECTEUR DE CASSETTES (ECLAIRAGE) CONTACT AVANT DE REFROIDISSEUR ARRIERE (ECLAIRAGE) ECLAIRAGE D’ALLUME-CIGARE CONTACT AVANT DE CHAUFFAGE ARRIERE (ECLAIRAGE) INTERRUPTEUR. DE CHAUFFAGE (ECLAIRAGE) : ZD INTERRUPTEUR DE DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE (ECLAIRAGE) COMMANDE DE FEU ANTIBROUILLARD (ECLAIRAGE) INTERRUPTEUR D’ESSUIE-PHARES (ECLAIRAGE) CONTACT DE RESERVOIR A CARBURANT SECONDAIRE (ECLAIRAGE) ECLAIRAGE DES INSTRUMENTS : CONTACT DE VERROUILLAGE DIFF. (ECLAIRAGE) INSTRUMENTS COMBINES DISPOSITIF DE T/A (COMMANDE DE CONTROLE DE SURMULTIPLIEE) (ECLAIRAGE) COMMANDE DE DEGIVREUR D’ESSUIE-GLACE (ECLAIRAGE) CONTACT DE REFROIDISSEUR ARRIERE (ECLAIRAGE) Sans instrument de bonne vision Avec instrument de bonne vision Sans lève-vitre électrique pour l’Europe Sans commutateur de commande d’éclairage Avec commutateur de commande d’éclairage Avec climatiseur manuel avant Avec climatiseur auto. avant Modèles avec moteur ZD Avec système d’éclairage de jour Sans système d’éclairage de jour Modèles avec moteur TB48 . Conduite à gauche pour l’Europe Sauf pour l’Europe Pour l’Europe FUSIBLE FUSIBLE BOITIER DE COMMANDE D’ECLAIRAGE . DE JOUR : DT FUSIBLE FUSIBLE BATTERIE COMMANDE COMBINEE (COMMANDE D’ECLAIRAGE) BOUSSOLE ET THERMOMETRE (ECLAIRAGE) Conduite à droite ECLAIRAGE DES INSTRUMENTS ECLAIRAGE DE CENDRIER Conduite à gauche sauf pour l’Europe et conduite à droite ECLAIRAGE DE MONTRE CONTACT DE STABILISATEUR (ECLAIRAGE) COMMUTATEUR DE COMMANDE D’ECLAIRAGE ECLAIRAGE DU COMPTEUR KILOMETRIQUE/ JOURNALIER INSTRUMENTS COMBINES BOITIER DE COMMANDE DES INSTRUMENTS COMBINES (ECLAIRAGE DES INSTRUMENTS : FV ) FUSIBLE INTERRUPTEUR DE FEUX DE DETRESSE (ECLAIRAGE) FUSIBLE CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON INTERRUPTEUR DE VERROUILLAGE ET DE DEVERROUILLAGE . (ECLAIRAGE) : OE TEL403M EL-2054 ECLAIRAGE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — ILL — BATTERIE Pour l’Europe Sauf pour l’Europe . . 7,5A 7,5A BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. Conduite à gauche pour l’Europe Conduite à gauche sauf pour l’Europe et conduite à droite Conduite à droite pour l’Europe et conduite à gauche Conduite à droite sauf pour l’Europe Avec système d’éclairage de jour Sans système d’éclairage de jour Vers Page suivante Vers ARR 2NDE COMMANDE COMBINEE (COMMANDE D’ECLAIRAGE) 1ERE CONNECTEUR CONNECTEUR BOUSSOLE ET THERMOMETRE (ECLAIRAGE) FEU ARRIERE BOITIER DE COMMANDE D’ECLAIRAGE DE JOUR Consulter la dernière page dépliante. TEL404M EL-2055 ECLAIRAGE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — ILL — (Suite) CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. Page précédante Vers EL-ILL-04 ECLAIRAGE DES INSTRUMENTS ECLAIRAGE DE LA MONTRE ECLAIRAGE DU INSTRUMENTS COMPTEUR COMBINES KILOMETRIQUE/ JOURNALIER ECLAIRAGE Conduite à gauche Conduite à droite COMMUTATEUR DE COMMANDE D’ECLAIRAGE Consulter la dernière page dépliante. TEL405M EL-2056 ECLAIRAGE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — ILL — (Suite) CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON . CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START BOITIER A FUSIBLES (J/B) 7,5A Se reporter à EL-POWER. Vers Page suivante BOITIER DE COMMANDE DES INSTRUMENTS . COMBINES (ECLAIRAGE DES INSTRUMENTS : FV ) INSTRUMENTS COMBINES Conduite à gauche Conduite à droite Modèles avec moteur TB48 ECLAIRAGE DES INSTRUMENTS Avec instrument de bonne vision Sans instrument de bonne vision Avec commutateur de commande d’éclairage Sans commutateur de commande d’éclairage ECLAIRAGE CONNECTEUR COMMUTATEUR DE COMMANDE D’ECLAIRAGE Consulter la dernière page dépliante. TEL406M EL-2057 ECLAIRAGE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — ILL — (Suite) Vers Page suivante Page précédante COMMANDE DE FEU ANTIBROUILLARD (ECLAIRAGE) INTERRUPTEUR DE VERROUILLAGE ET DE DEVERROUILLAGE (ECLAIRAGE) ECLAIRAGE D’ALLUMECIGARE INTERRUPTEUR DE CHAUFFAGE (ECLAIRAGE) AUTORADIO OU AUTORADIO ET LECTEUR DE CASSETTES (ECLAIRAGE) Conduite à gauche Conduite à droite Pour l’Europe Sauf pour l’Europe Modèles avec moteur ZD Sans lève-vitre électrique pour l’Europe Ce connecteur n’est pas indiqué dans “DISPOSITION DES FAISCEAUX”, section EL. TEL407M EL-2058 ECLAIRAGE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — ILL — (Suite) Page suivante Page précédante COMMANDE D’ANTENNE ELECTRIQUE (ECLAIRAGE) AMPLI. AUTO. de A/C (ECLAIRAGE) ECLAIRAGE DU COMMUTATEUR DE VENTILATEUR CONTACT AVANT DE REFROIDISSEUR ARRIERE (ECLAIRAGE) CONTACT AVANT DE CHAUFFAGE ARRIERE (ECLAIRAGE) Conduite à gauche Conduite à droite Avec climatiseur auto. avant Avec climatiseur manuel avant TEL408M EL-2059 ECLAIRAGE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — ILL — (Suite) Page précédante Page suivante INTERRUPTEUR DE DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE (ECLAIRAGE) CONTACT DE VERROUILLAGE DIFF. (ECLAIRAGE) CONTACT DE RESERVOIR A CARBURANT SECONDAIRE (ECLAIRAGE) INTERRUPTEUR D’ESSUIEPHARES (ECLAIRAGE) INTERRUPTEUR DE FEUX DE DETRESSE (ECLAIRAGE) CONTACT DE STABILISATEUR (ECLAIRAGE) TEL409M EL-2060 ECLAIRAGE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — ILL — (Suite) Vers EL- ILL-01 Page précédente DISPOSITIF DE T/A (COMMANDE DE CONTROLE DE SURMULTIPLIEE) (ECLAIRAGE) COMMANDE DE DEGIVREUR D’ESSUIEGLACE (ECLAIRAGE) CONTACT DE REFROIDISSEUR ARRIERE (ECLAIRAGE) ECLAIRAGE DE CENDRIER Conduite à gauche Conduite à droite Conduite à gauche pour l’Europe Conduite à gauche sauf pour l’Europe et conduite à droite Consulter la dernière page dépliante. TEL410M EL-2061 COMPTEUR ET JAUGES/MODELES BREAK ET COUPE Instruments combinés O/D OFF STABI. ARR. ABS VERR. DIFF. . . ATP : TEMP. D’HUILE DE BOITE DE T/A : A A VERR. DIFF. ABS (Marron) . TEMP. D’HUILE DE BOITE DE T/A : (Marron) (Marron) A (Marron) (Marron) (Marron) Eclairage de montre (Bleu) (Marron) (Marron) (Marron) (Noir) STABI. ARR. (Marron) (Marron) (Marron) CARBURANT (Noir) Eclairage des instruments Eclairage du (Noir) compteur kilométrique/ journalier (Bleu) Eclairage des instruments (Noir) (Marron) Eclairage des instruments (Noir) (Marron) (Marron) (Marron) O/D OFF (Marron) Connecteur FPC Couleur de la Puissance de douille d’ampoule l’ampoule Marron 1,4W Bleu 2,0W Noir 3,0W ( ) : couleur de la douille d’ampoule d’avertissement Modèles avec T/A CEL231M EL-2062 COMPTEUR ET JAUGES/MODELES BREAK ET COUPE Modèles avec T/A Schéma STABI. ARR. (1,4W) 4x4 (1,4W) O/D OFF (1,4W) . TEMP. D’HUILE DE T/A (1,4W) : A FREIN (1,4W) TEMOIN LUMINEUX DE DEFAUT (1,4W) VERR. DIFF. (1,4W) PRECHAUFFAGE (1,4W) ATP (1,4W) CARBURANT (3,0W) PORTE (1,4W) CHARGE (3,0W) HUILE (1,4W) CEINTURE (1,4W) COMPTE-TOURS CONNECTEUR FPC JAUGE DE TEMP. D’EAU BOITIER DE COMMANDE DES INSTRUMENTS COMBINES (avec compteur de vitesse et compteur kilométrique/journalier) JAUGE DE CARBURANT CONNECTEUR FPC AIRBAG MONTRE ABS (1,4W) CLIGNOTANT DROIT (1,4W) CLIGNOTANT GAUCHE (1,4W) FEUX DE ROUTE (1,4W) ECLAIRAGE DU COMPTEUR KILOMETRIQUE/JOURNALIER (2,0W) ECLAIRAGE DE MONTRE (2,0W) (×4 ampoules) ECLAIRAGE DES INSTRUMENTS (3,0W) ANTIBROUILLARD ARRIERE (1,4W) TEL481M EL-2063 COMPTEUR ET JAUGES/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de Câblage — METER — BATTERIE CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON Ou START BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. BOITIER DE COMMANDE DES INSTRUMENTS COMBINES (avec compteur de vitesse et compteur kilométrique/journalier) INSTRUMENTS COMBINES CONNECTEUR FPC COMPTE-TOURS Conduite à gauche Conduite à droite CAPTEUR DE VITESSE DU VEHICULE COMPTETOURS Consulter la dernière page dépliante. TEL415M EL-2064 COMPTEUR ET JAUGES/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de Câblage — METER — (Suite) JAUGE DE CARBURANT JAUGE DE TEMP. D’EAU CONNECTEUR FPC INSTRUMENTS COMBINES BOITIER DE COMMANDE DES INSTRUMENTS COMBINES (avec compteur de vitesse et compteur kilométrique/journalier) CONNECTEUR FPC Conduite à gauche Conduite à droite JAUGE DE RESERVOIR A CARBURANT TRANSMETTEUR THERMIQUE Consulter la dernière page dépliante. TEL416M EL-2065 BOUSSOLE ET THERMOMETRE Schéma de Câblage — COMPAS — TEL486M EL-2066 TEMOINS D’AVERTISSEMENT/MODELES BREAK ET COUPE Schéma CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START FUSIBLE ATP 4x4 CONTACT DE POSITION .DE STATIONNEMENT/ POINT MORT : A RELAIS DE POINT MORT DE TRANSFERT CHARGE FUSIBLE TEMP. D’HUILE DE T/A. FUSIBLE Non utilisé ALTERNATEUR CONTACT DE TEMPERATURE DE LIQUIDE DE T/A COMMANDE DE 4x4 CONTACT DE POINT MORT DE TRANSFERT RELAIS DE VERIFICATION D’AMPOULE Modèles avec T/A Modèles Break Avec ABS Sans ABS TEL421M EL-2067 EL-2068 MANOCONTACT D’HUILE CONTACT DE BOUCLE DE CEINTURE DE SECURITE (COTE CONDUCTEUR) BOITIER DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DIFF. STABI. ARR. DISPOSITIF DE T/A (COMMANDE DE CONTROLE DE SURMULTIPLIEE) CONTACT DE FILTRE A CARBURANT CONTACT DE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREINS COMMANDE DE FREIN DE STATIONNEMENT BOITIER DE CAPTEURS DE DIAGNOSTIC D’AIRBAG VERR. DIFF. HUILE CEINTURE CARBURANT PORTE ACTIONNEUR D’ABS ET DISPOSITIF ELECTRIQUE (BOITIER DE COMMANDE) JAUGE DE RESERVOIR A CARBURANT CONTACT DE HAYON DROIT CONTACT DE HAYON DROIT CONTACT DE . PORTE ARRIERE GAUCHE : WG CONTACT .DE PORTE ARRIERE GAUCHE : WG CONTACT DE PORTE AVANT (COTE PASSAGER) CONTACT DE PORTE AVANT (COTE CONDUCTEUR) O/D OFF PRECHAUFFAGE TEMOIN LUMINEUX DE DEFAUT AIRBAG ABS FREIN TEMOINS D’AVERTISSEMENT/MODELES BREAK ET COUPE Schéma (Suite) TCM (BOITIER DE COMMANDE DE TRANSMISSION) BOITIER DE COMMANDE DE STABILISATEUR TEL422M TEMOINS D’AVERTISSEMENT/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — WARN — CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START . 7,5A BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. Modèles avec T/A Non utilisé Vers EL-WARN-03 RELAIS DE VERIFICATION D’AMPOULE DIODE Vers EL-WARN-03 Consulter la dernière page dépliante. TEL425M EL-2069 TEMOINS D’AVERTISSEMENT/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — WARN — (Suite) CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START . Se reporter à EL-POWER. BOITIER A FUSIBLES (J/B) 7,5A Conduite à gauche Conduite à droite Modèles avec T/A CONTACT DE POSITION DE STATIONNEMENT/ POINT MORT Page suivante ATP INSTRUMENTS COMBINES 4x4 RELAIS DE POINT MORT DE TRANSFERT POINT MORT AUTRES CONTACT DE POINT MORT DE TRANSFERT MAR ARR COMMANDE DE 4x4 Consulter la dernière page dépliante. TEL426M EL-2070 TEMOINS D’AVERTISSEMENT/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — WARN — (Suite) Page suivante Page précédente TEMP. D’HUILE DE T/A. INSTRUMENTS COMBINES FREIN CHARGE Conduite à gauche Conduite à droite Modèles avec T/A Vers ELWARN-01 ELECTROVANNE DE T/A HAUT BAS CONTACT DE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREINS ENSEMBLE DE CABLES DE BORNES BASSE HAUTE CONTACT DE TEMPERATURE DE LIQUIDE DE T/A ALTERNATEUR ENFONCE COMMANDE DE FREIN DE STATIONNEMENT RELACHE Consulter la dernière page dépliante. TEL427M EL-2071 TEMOINS D’AVERTISSEMENT/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — WARN — (Suite) Page précédente Page suivante ABS INSTRUMENTS COMBINES AIRBAG CONNECTEUR FPC Conduite à gauche Conduite à droite Avec ABS Sans ABS TEMOIN LUMINEUX DE DEFAUT D’ABS AIR BAG W/L ACTIONNEUR ABS ET CIRCUIT ELECTRIQUE (BOITIER DE COMMANDE) BOITIER DE CAPTEURS DE DIAGNOSTIC D’AIRBAG Consulter la dernière page dépliante. TEL428M EL-2072 TEMOINS D’AVERTISSEMENT/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — WARN — (Suite) Page précédente Page suivante TEMOIN LUMINEUX DE DEFAUT PRECHAUFFAGE INSTRUMENTS COMBINES O/D OFF : Conduite à gauche Conduite à droite Modèles avec T/A BAS HAUT CONTACT DE FILTRE A CARBURANT ON COMMANDE O/D OFF OFF DISPOSITIF DE T/A (COMMANDE DE CONTROLE DE SURMULTIPLIEE) TCM (BOITIER DE COMMANDE DE TRANSMISSION) Consulter la dernière page dépliante. TEL429M EL-2073 TEMOINS D’AVERTISSEMENT/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — WARN — (Suite) Page suivante Page précédente Vers ELWARN-08 STABI. ARR. VERR. DIFF. CEINTURE HUILE INSTRUMENTS COMBINES Conduite à gauche Conduite à droite DIFF LOCK IND STAB OFF IND BOITIER DE COMMANDE DE STABILISATEUR BOITIER DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DIFF. BASSE DESSERREE HAUTE SERREE CONTACT DE BOUCLE DE CEINTURE DE SECURITE (COTE CONDUCTEUR) MANOCONTACT D’HUILE Consulter la dernière page dépliante. TEL430M EL-2074 TEMOINS D’AVERTISSEMENT/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — WARN — (Suite) Page précédente CARBURANT PORTE INSTRUMENTS COMBINES Modèles Break CONTACT DE PORTE AVANT (COTE OUVERTE CONDUCTEUR) Vers EL- METER CONTACT DE PORTE ARRIERE OUVERTE GAUCHE FERMEE FERMEE BAS OUVERT CONTACT DE HAYON GAUCHE FERME JAUGE DE RESERVOIR A CARBURANT HAUT CONTACT DE PORTE ARRIERE OUVERTE DROITE CONTACT DE OUVERT HAYON DROIT FERMEE FERME CONTACT DE PORTE AVANT OUVERTE (COTE PASSAGER) FERMEE Consulter la dernière page dépliante. TEL431M EL-2075 TEMOINS D’AVERTISSEMENT/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — WARN — (Suite) Vers ELWARN-06 CARBURANT PORTE INSTRUMENTS COMBINES Modèles Break CONTACT DE PORTE AVANT (COTE OUVERTE CONDUCTEUR) Vers EL- METER FERMEE BAS CONTACT DE PORTE ARRIERE OUVERTE DROITE CONTACT DE OUVERT HAYON DROIT FERME FERMEE JAUGE DE RESERVOIR A CARBURANT HAUT CONTACT DE PORTE ARRIERE OUVERTE GAUCHE FERMEE CONTACT DE PORTE OUVERTE AVANT (COTE PASSAGER) FERMEE OUVERT CONTACT DE HAYON GAUCHE FERME Consulter la dernière page dépliante. TEL432M EL-2076 SONNERIE D’AVERTISSEMENT/MODELES BREAK ET COUPE Inspection des composants électriques CONTACT DE CLE (présence de la clé) Connecteur de contact de clé Vérifier la continuité entre les bornes quand la clé est insérée dans le contact d’allumage et quand la clé est retirée du contact d’allumage. N° de borne 1 -V 2 V SEL015WB Condition Continuité La clé est introduite. Oui La clé est retirée. Non CONTACT DE LA PORTE DU CONDUCTEUR Connecteur de contact de porte (côté conducteur) Vérifier la continuité entre les bornes lorsque le contact de porte est enclenché et relâché. N° de borne Condition Continuité Le contact de porte est enclenché. Non Le contact de porte est relâché. Oui 1 - 3 V V SEL039X EL-2077 ESSUIE-GLACE ET LAVE-VITRE ARRIERE /MODELES BREAK ET COUPE Description du système FONCTIONNEMENT DE L’ESSUIE-GLACE La commande d’essuie-glace arrière est contrôlée par un anneau intégré à la commande combinée. Il existe deux positions de la commande d’essuie-glace : ● MARCHE (vitesse BAS) ● Vitesse INT (Intermittent) Lorsque le contact d’allumage est sur la position MARCHE, l’alimentation est fournie ● à travers le fusible 10A (n° 18 , situé dans le boı̂tier à fusibles) ● jusqu’à la borne du moteur d’essuie-glace arrièreV 4 , et ● jusqu’à la borne de l’amplificateur de l’essuie-glace arrièreV 5 . Fonctionnement de l’essuie-glace à basse vitesse La masse est appliquée à la borne de l’interrupteur de l’essuie-glace arrière V 24 à travers les masses de carrosserie. Lorsque la commande d’essuie-glace arrière est placée sur la position MARCHE, la masse est fournie ● à travers la borne de la commande d’essuie-glace arrière V 22 ● jusqu’à la borne de relais de l’essuie-glace arrière V 6 . Puis la masse est fournie ● jusqu’à la borne du moteur d’essuie-glace arrière V 1 ● en passant par les bornes de l’amplificateur de l’essuie-glace arrière V 2 et V 3 . Lorsque l’alimentation électrique et la masse sont fournies, le moteur de l’essuie-glace fonctionne. Fonctionnement de l’arrêt automatique Lorsque le contact de l’essuie-glace arrière est sur ARRET, le moteur de l’essuie-glace arrière continue à fonctionner jusqu’à ce que le balai d’essuie-glace atteigne la base de la lunette arrière. Quand le balai d’essuie-glace n’est pas à la position repos en bas de la lunette arrière alors que la commande d’essuie-glace est sur ARRET, la masse est fournie ● jusqu’à la borne du moteur d’essuie-glace arrière V 1 ● en passant par les bornes de l’amplificateur de l’essuie-glace arrière V 2 ,V 7 et ● par la borne du moteur de l’essuie-glace arrière, afin que le moteur de l’essuie-glace arrière continue à 3 fonctionner à vitesse lente. V La masse est également fournie ● jusqu’à la borne du moteur d’essuie-glace arrière V 2 ● par les masses de carrosserie. 3 et V 4 lorsque le balai d’essuie-glace de la lunette arrière, les bornes du moteur de l’essuie-glace arrière V sont branchés à la place des bornes V 2 et V 3 . Le moteur de l’essuie-glace arrêtera ensuite le balai d’essuie-glace sur la position STATIONNEMENT. Fonctionnement intermittent Le moteur de l’essuie-glace arrière actionne le balai une fois à basse vitesse à un intervalle d’environ 7 secondes. Lorsque la commande d’essuie-glace arrière est placée sur la position INT, la masse est fournie ● jusqu’à la borne de l’amplificateur de l’essuie-glace arrière V 1 ● à travers la borne de la commande d’essuie-glace arrière V 21 . Ensuite, le moteur de l’essuie-glace arrière fonctionne de manière intermittente comme il en est pour le fonctionnement de l’essuie-glace à vitesse lente. FONCTIONNEMENT DU LAVE-VITRE Lorsque le contact d’allumage est sur la position ACC ou MARCHE, l’alimentation est fournie ● à travers le fusible 10A (n° 18 , situé dans le boı̂tier à fusibles) ● jusqu’à la borne du moteur du lave-vitre arrière V 2 . Lorsque l’anneau est sur la position LAVER, la masse est fournie ● jusqu’à la borne du moteur de lave-vitre arrière V 1 , et ● jusqu’à la borne de l’amplificateur de l’essuie-glace arrière V 4 ● à travers la borne 23 de la commande d’essuie-glace arrière. Lorsque l’alimentation électrique et la masse sont fournies, le moteur de lave-vitre arrière fonctionne. Le moteur de l’essuie-glace arrière fonctionne quand l’anneau est sur la position LAVER pendant une seconde ou plus et pendant 3 secondes environ après le relâchement de l’anneau. Cette fonction est commandée par l’amplificateur de l’essuie-glace arrière de la même manière qu’en position intermittente. EL-2078 ESSUIE-GLACE ET LAVE-VITRE ARRIERE /MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — WIP/R —/Conduite à gauche CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER Page suivante MOTEUR DE LAVE-GLACE ARRIERE AMPLI. D’ESSUIE-GLACE ARRIERE ARR INT MAR ARR LAVAGE MAR INT LAVAGE LAVAGE COMMANDE COMBINEE (COMMANDE LAVAGE D’ESSUIE-GLACE ARRIERE) Consulter la dernière page dépliante. TEL460M EL-2079 ESSUIE-GLACE ET LAVE-VITRE ARRIERE /MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — WIP/R —/Conduite à gauche (Suite) Page précédente MAR ARR MOTEUR D’ESSUIEGLACE ARRIERE AMPLI. D’ESSUIE-GLACE ARRIERE TEL461M EL-2080 ESSUIE-GLACE ET LAVE-VITRE ARRIERE /MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — WIP/R —/Conduite à droite CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. Page suivante MOTEUR DE LAVE-GLACE ARRIERE AMPLI. ARRIERE D’ESSUIE-GLACE ARR INT MAR MAR ARR LAVAGE INT LAVAGE LAVAGE LAVAGE COMMANDE COMBINEE (INTERRUPTEUR D’ESSUIEGLACE ARRIERE) Consulter la dernière page dépliante. TEL462M EL-2081 ESSUIE-GLACE ET LAVE-VITRE ARRIERE /MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — WIP/R —/Conduite à droite (Suite) Page précédente MAR ARR RELAIS COMMUN MOTEUR D’ESSUIEGLACE ARRIERE ARRET AUTO. AMPLI. D’ESSUIEGLACE ARRIERE Consulter la dernière page dépliante. TEL656A EL-2082 ESSUIE-PHARE ET LAVE-PHARE Schéma de câblage — HLC — CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER Conduite à gauche Conduite à droite MOTEUR DE LAVE-PHARES MAR ARR MOTEUR D’ESSUIEPHARES GAUCHE MAR MOTEUR D’ESSUIEPHARES DROIT MAR ARR ARR MAR ECLAIRAGE VERS INTERRUPTEUR D’ESSUIE-PHARES ARR VERS Consulter la dernière page dépliante. TEL463M EL-2083 AVERTISSEUR SONORE Schéma de câblage — HORN — BATTERIE Se reporter à EL-POWER Avec airbag Sans airbag RELAIS D’AVERTISSEUR SONORE Avec airbag pour l’Europe Avec airbag sauf pour l’Europe CABLE SPIRALE MAR ARR COMMANDE D’AVERTISSEUR SONORE MAR COMMANDE D’AVERTISSEUR SONORE ARR AVERTISSEUR SONORE AIGU AVERTISSEUR SONORE GRAVE Se reporter à la dernière page dépliante. Ce connecteur n’est pas indiqué dans “DISPOSITION DES FAISCEAUX”, section EL. TEL457M EL-2084 ALLUME-CIGARE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — CIGAR — CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON BATTERIE . BOITIER A Se reporter à EL-POWER 7,5A FUSIBLES (J/B) Conduite à gauche Conduite à droite Conduite à gauche avec douille électrique Conduite à droite avec douille électrique Avec refroidisseur arrière Sans refroidisseur arrière RELAIS DE DOUILLE ELECTRIQUE ALLUME-CIGARE DOUILLE ELECTRIQUE AVANT Consulter la dernière page dépliante. TEL458M EL-2085 DEGIVREUR D’ESSUIE-GLACE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — DEICER — CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START . BATTERIE Se reporter à EL-POWER. 7,5A BOITIER A FUSIBLES (J/B) Conduite à gauche Conduite à droite RELAIS DE DEGIVREUR D’ESSUIEGLACE Vers EL- ILL ECLAIRAGE CIRCUIT INTEGRE DE MINUTERIE COMMANDE DE DEGIVREUR D’ESSUIE-GLACE MAR DEGIVRAGE D’ESSUIE-GLACE ARR TEMOIN Vers EL- ILL Consulter la dernière page dépliante. TEL459M EL-2086 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE/MODELES BREAK ET COUPE Inspection des composants électriques RELAIS DE DESEMBUAGE DE VITRE ARRIERE Vérifier la continuité entre les bornes V 3 et V 5 ,V 6 et V 7 Condition Continuité Courant continu de 12V entre les bornes V 1 et V 2 Oui Aucune alimentation électrique Non SEC202B INTERRUPTEUR DE DESEMBUAGE DE VITRE ARRIERE Connecteur d’interrupteur de désembuage de lunette arrière Vérifier la continuité entre les bornes lorsque l’interrupteur de désembuage de lunette arrière est enclenché et déclenché. Bornes 1 -V 2 V SEL430TG EL-2087 Condition Continuité L’interrupteur de désembuage de lunette arrière est enfoncé Oui L’interrupteur de désembuage de lunette arrière est relâché Non SYSTEME AUDIO/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage —AUDIO —/Conduite à gauche BATTERIE CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. Modèles à toit de coupé (Coupé) Modèles Break Vers EL-ILL AUTORADIO ET LECTEUR DE CASSETTES HAUT-PARLEUR ARRIERE GAUCHE HAUT-PARLEUR DE PORTE ARRIERE GAUCHE HAUT-PARLEUR ARRIERE DROIT HAUT-PARLEUR DE PORTE ARRIERE DROITE Consulter la dernière page dépliante. TEL451M EL-2088 SYSTEME AUDIO/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage —AUDIO —/Conduite à gauche (Suite) IMMO NATS Avec 6 haut-parleurs ANTENNE TIGE Vers EL-P/ANT AUTORADIO ET LECTEUR DE CASSETTES CONNECTEUR DE RACCORD 2 HAUT-PARLEUR DE PORTE AVANT GAUCHE TWEETER GAUCHE HAUT-PARLEUR DE PORTE AVANT DROITE TWEETER DROIT Consulter la dernière page dépliante. TEL488M EL-2089 SYSTEME AUDIO/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage —AUDIO —/Conduite à droite BATTERIE CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON Se reporter à EL-POWER. Modèles à toit de coupé (Coupé) Modèles Break Vers EL-ILL AUTORADIO ET LECTEUR DE CASSETTES HAUT-PARLEUR ARRIERE GAUCHE HAUT-PARLEUR DE PORTE ARRIERE GAUCHE HAUT-PARLEUR ARRIERE DROIT HAUT-PARLEUR DE PORTE ARRIERE DROITE Consulter la dernière page dépliante. TEL452M EL-2090 SYSTEME AUDIO/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage —AUDIO —/Conduite à droite (Suite) IMMO NATS Avec 6 haut-parleurs ANTENNE TIGE Vers EL-P/ANT AUTORADIO ET LECTEUR DE CASSETTES CONNECTEUR DE RACCORD 2 HAUT-PARLEUR DE PORTE AVANT GAUCHE TWEETER GAUCHE HAUT-PARLEUR DE PORTE AVANT DROITE TWEETER DROIT Consulter la dernière page dépliante. TEL489M EL-2091 SYSTEME AUDIO/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — CD/CHG —/Modèles Break conduite à gauche BATTERIE CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER AUTORADIO ET LECTEUR DE CASSETTES CHARGEUR AUTO. DE CD Consulter la dernière page dépliante. TEL453M EL-2092 SYSTEME AUDIO/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — CD/CHG —/Modèles coupés conduite à gauche BATTERIE CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. AUTORADIO ET LECTEUR DE CASSETTES CHARGEUR AUTO. DE CD Consulter la dernière page dépliante. TEL454M EL-2093 SYSTEME AUDIO/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — CD/CHG —/Modèles coupés conduite à droite BATTERIE CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER AUTORADIO ET LECTEUR DE CASSETTES CHARGEUR AUTO. DE CD Consulter la dernière page dépliante. TEL455M EL-2094 SYSTEME AUDIO/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — REMOTE — CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON BATTERIE BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. BACK UP AUTORADIO ET LECTEUR DE CASSETTES REMOGROUND CABLE SPIRALE MAR ARR COMMANDE DE MODE MAR MAR ARR COMMANDE DE RECHERCHE EN AVANT (SEEK UP) ARR ARR COMMANDE DE HAUSSE DE VOLUME MAR MAR COMMANDE MAR/ARR ARR COMMANDE DE RECHERCHE EN ARRIERE (SEEK DOWN) MAR ARR COMMANDE DE VOLANT AUDIO COMMANDE DE BAISSE DE VOLUME Consulter la dernière page dépliante. Ce connecteur n’est pas indique dans “Disposition des faisceaux”, section EL. TEL456M EL-2095 SYSTEME AUDIO/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — P/ANT —/Conduite à gauche BATTERIE CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. Pour l’Europe Sauf pour l’Europe AUTORADIO OU AUTORADIO ET LECTEUR DE CASSETTES SIGNAL ANT. ANTENNE ELECTRIQUE Consulter la dernière page dépliante. TEL492M EL-2096 SYSTEME AUDIO/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — P/ANT —/Conduite à droite BATTERIE CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. Pour l’Europe Sauf pour l’Europe AUTORADIO OU AUTORADIO ET LECTEUR DE CASSETTES Vers EL-ILL MOITIE ECLAIRAGE COMMANDE D’ANTENNE ELECTRIQUE ENTIERE Vers EL-ILL ANTENNE ELECTRIQUE Consulter la dernière page dépliante. TEL493M EL-2097 RETROVISEUR EXTERIEUR ELECTRIQUE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — MIRROR —/Conduite à gauche CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON . 7,5A BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. INT. INVERSEUR ARR ARR TELECOMMANDE DE RETROVISEUR EXTERIEUR ARR COMMUTATEUR DE RETROVISEUR RETROVISEUR EXTERIEUR (COTE CONDUCTEUR) VERS LA VERS LA DROITE GAUCHE VERS VERS LE HAUT LE BAS RETROVISEUR EXTERIEUR (PASSAGER) VERS LA VERS LA DROITE GAUCHE VERS VERS LE HAUT LE BAS Consulter la dernière page dépliante. TEL465M EL-2098 RETROVISEUR EXTERIEUR ELECTRIQUE/MODELES BREAK ET COUPE Schéma de câblage — MIRROR —/Conduite à droite CONTACT D’ALLUMAGE SUR ACC ou ON . 7,5A BOITIER A FUSIBLES (J/B) Se reporter à EL-POWER. INT. INVERSEUR ARR ARR CONTACT DE TELECOMMANDE DE RETROVISEUR EXTERIEUR ARR COMMANDE DE RETROVISEUR RETROVISEUR EXTERIEUR (COTE CONDUCTEUR) RETROVISEUR EXTERIEUR (COTE PASSAGER) VERS LA DROITE VERS LA VERS VERS GAUCHE LE HAUT LE BAS VERS LA DROITE VERS LA VERS VERS GAUCHE LE HAUT LE BAS Consulter la dernière page dépliante. TEL466M EL-2099 NATS (Système Anti-Vol Nissan)/MODELES A MOTEUR ZD Schéma de câblage — NATS — CONTACT D’ALLUMAGE SUR ON ou START BATTERIE Conduite à gauche . BOITIER A FUSIBLES (J/B) 7,5A Se reporter à EL-POWER. Conduite à droite INSTRUMENTS COMBINES (TEMOIN LUMINEUX DE DEFAUT) TEMOIN DE SECURITE BOITIER ANTIVOL (OPT) CONNECTEUR DE RACCORD 3 AUTORADIO ET LECTEUR DE CASSETTES UNITE DE COMMANDE DU DISPOSITIF DE VERROUILLAGE RENFORCE “SUPER LOCK” BOITIER DE PRISE DE SECURITE Consulter la dernière page dépliante. TEL477M EL-2100 NATS (Système Anti-Vol Nissan)/MODELES A MOTEUR ZD Schéma de câblage — NATS —/Conduite à gauche BOITIER ANTIVOL (OPT) Modèles Break CONTACT DE CAPOT (OPT) CONTACT DE PORTE OUVERTE ARRIERE GAUCHE CONTACT DE PORTE AVANT (COTE OUVERT CONDUCTEUR) FERMEE OUVERT CONTACT DE HAYON GAUCHE FERME FERME CONTACT DE PORTE OUVERTE ARRIERE DROITE FERMEE CONTACT DE PORTE AVANT OUVERTE (COTE PASSAGER) FERMEE OUVERT CONTACT DE HAYON DROIT FERME Consulter la dernière page dépliante. TEL281M EL-2101 NATS (Système Anti-Vol Nissan)/MODELES A MOTEUR ZD Schéma de câblage — NATS —/Conduite à droite BOITIER ANTIVOL (OPT) Modèles Break CONTACT DE PORTE AVANT (COTE OUVERT CONDUCTEUR) CONTACT DE PORTE OUVERTE ARRIERE DROITE FERME FERMEE OUVERTE CONTACT DE HAYON DROIT FERMEE CONTACT DE CAPOT (OPT) CONTACT DE PORTE AVANT OUVERTE (COTE PASSAGER) FERMEE OUVERTE CONTACT OUVERTE DE HAYON GAUCHE FERMEE CONTACT DE PORTE ARRIERE GAUCHE FERMEE Consulter la dernière page dépliante. TEL294M EL-2102 EMPLACEMENT DES DISPOSITIFS ELECTRIQUES/MODELES BREAK ET COUPE Compartiment moteur Actionneur de commande automatique de vitesse (conduite à gauche) Moteur d’essuie-glace avant (conduite à droite) Actionneur de commande automatique de vitesse (conduite à droite) Relais de préchauffage 1 (modèles avec moteur diesel) Moteur d’essuie-glace avant (conduite à gauche) Relais de préchauffage 2 (modèles avec moteur TD pour les zones froides et pour l’Australie) Actionneur ABS et circuit électrique (conduite à gauche) Boı̂te de relais Solénoı̈de de verrouillage diff. Relais de treuil Actionneur ABS et circuit électrique (conduite à droite) Contact de capot Boı̂tier de commande d’éclairage de jour Boı̂te de fusibles et de raccord à fusibles Relais de dégivreur d’essuie-glace Relais de ventilateur de refroidissement 2 (modèles avec moteur TB45E et T/M ) Relais de ventilateur de refroidissement 3 (modèles avec moteur TB48) Raccord à fusible Relais de feu antibrouillard avant Fusible Raccord à fusible Relais de vérification d’ampoule Relais de position de stationnement/point mort 2 (modèles avec T/A et commande automatique de vitesse) Relais de climatiseur Relais de phare pivotant . (conduite à gauche avec phare pivotant) Relais de feu antibrouillard arrière Fusible Relais HID droit (avec système de phares au xénon) Relais de coupure de A/C (sauf modèles avec moteur pour commande ECM) Relais de point mort de transfert Relais de ventilateur de refroidissement 1 Relais d’avertisseur sonore Relais HID gauche (avec système de phares au xénon) Relais de témoin lumineux d’alarme antivol (avec système d’alarme antivol) Relais de verrouillage de passage (Modèles avec T/A sauf moteurs TB48) Relais de ventilateur de refroidissement 2 (modèles avec moteur TB48) Relais de désembuage de lunette arrière CEL233M EL-2103 EMPLACEMENT DES DISPOSITIFS ELECTRIQUES/MODELES BREAK ET COUPE Compartiment passager — Conduite à gauche IMMO NATS (avec système NATS sauf modèles avec moteur TD) Boı̂tier à fusibles (J/B) Relais d’allumage ECM (modèles avec moteur pour commande ECM) Unité de télécommande à fonctions multiples Relais de pompe à carburant Relais de moteur de soufflerie Relais de l’ECM (modèles avec moteur pour commande ECM) Boı̂tier de commande d’accès intelligent (avec système d’alarme antivol) Relais d’accessoires Relais de siège chauffant Relais d’avertisseur sonore d’alarme antivol (avec système d’alarme antivol) Rupteur 2 Relais de lève-vitre électrique Rupteur 1 TCM (boı̂tier de commande de transmission) (modèles avec T/A) Boı̂tier de commande de préchauffage (modèles avec moteur TD) Boı̂tier de commande de verrouillage diff. Unité de commande du réservoir à carburant secondaire Centrale de clignotants combinée Boı̂tier de commande de stabilisateur Boı̂tier de commande ASCD (commande automatique de vitesse) Unité de commande du dispositif de verrouillage renforcé Super Lock (pour l’Europe) Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag IMMO NATS (modèles avec moteur TD et système NATS) Partie inférieure du tableau de bord côté conducteur Relais de l’ECM (modèles avec moteur pour commande ECM) Relais de pompe à carburant Relais de moteur de soufflerie Relais d’allumage Relais d’accessoires Boı̂tier à fusibles (J/B) CEL234M EL-2104 EMPLACEMENT DES DISPOSITIFS ELECTRIQUES/MODELES BREAK ET COUPE Compartiment passager — Conduite à gauche (Suite) Vue du côté conducteur avec la garniture inférieure du tablier latéral déposée Vue du côté conducteur avec la garniture inférieure du tablier latéral déposée Avec système NATS sauf modèles avec moteur TD IMMO NATS Boı̂tier .de commande ASCD (commande automatique de vitesse) M17 Unité .de commande du dispositif de verrouillage renforcé M117 , M118 Repose-pied Vue du côté conducteur avec la partie inférieure du tableau de bord déposée Vue du côté conducteur avec la partie inférieure du tableau de bord déposée Cylindre de clé de contact Unité de commande du. réservoir à carburant. secondaire M69 Boı̂tierdecommandedestabilisateur M44 . Centrale de clignotants combinée M37 Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag Vue avec l’ensemble de boı̂te à gants déposé Vue avec l’ensemble de boı̂te à gants déposé . Relais de siège chauffant M111 Relais d’avertisseur sonore d’alarme antivol M125 Moteur de soufflerie Rupteur 2 . M123 Relais de lève-vitre . électrique M91 . Boı̂tier de commande de verrouillage diff. M68 Vue du côté passager avec la garniture du tablier latéral déposée Unité de télécommande à fonctions multiples M129 , M133 . Rupteur 1 Vue du côté passager avec la garniture du tablier latéral déposée Boı̂tier de commande de préchauffage TCM (Boı̂tier de commande de transmission) CEL235M EL-2105 DISPOSITION DES FAISCEAUX Comment lire un schéma de disposition des faisceaux Exemple : G2 E1 B/6 : ACTIONNEUR ASCD Couleur de connecteur/cavité Numéro de connecteur Figure quadrillée Les dispositions de faisceau suivantes utilisent une grille pour aider à localiser les connecteurs sur les dessins : ● Faisceau principal ● Faisceau de compartiment moteur Pour utiliser la référence de la grille 1) Rechercher le numéro du connecteur voulu dans la liste des connecteurs 2) Rechercher la figure quadrillée. 3) Sur le dessin, rechercher l’intersection entre la colonne indiquée par une lettre et la rangée de chiffre. 4) Rechercher le numéro du connecteur dans la zone d’intersection. 5) Suivre la ligne (le cas échéant) jusqu’au connecteur. SYMBOLE DE CONNECTEUR Les principaux symboles des connecteurs (dans la disposition du faisceau) sont indiqués ci-dessous. Type étanche Type standard Type de connecteur Mâle Femelle — — Mâle ● Cavité: Moins de 4 ● Connecteur de relais ● Cavité : De 5 à 8 ● Cavité : Plus de 9 ● Borne de masse etc. — EL-2106 Femelle DISPOSITION DES FAISCEAUX Comment lire un schéma de disposition des faisceaux (Suite) REMARQUE EL-2107 EL-2108 Modèles avec moteur pour commande ECM Sauf modèles avec moteur pour commande ECM Masse de carrosserie Derrière les instruments combinés Masse de carrosserie Vue du côté conducteur avec la garniture inférieure du tablier latéral déposée Moteur de soufflerie Vue avec l’ensemble de boı̂te à gants déposé Masse de carrosserie Pour des informations détaillées sur la distribution de la masse, se reporter à “DISTRIBUTION DE LA MASSE”. DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à gauche CEL236M EL-2109 – W/2 W/10 BR/16 W/16 W/10 L/2 B/3 W/3 W/3 W/3 M32 M37 M39 M23 G1 G1 C3 C3 M30 M22 A2 A1 D4 D4 D3 B1 B1 C1 C1 A1 C1 C1 M21 A3 M40 M38 M36 M35 M34 M33 M31 M29 M28 M24 M19 M20 BR/24 – Super raccord multiple (SMJ) Super raccord multiple (SMJ) Super raccord multiple (SMJ) W/3 W/10 Y/7 W/8 W/8 BR/16 GY/16 GY/8 B/2 W/12 GY/14 L/4 BR/6 W/16 W/8 W/6 W/10 W/12 M17 M16 M14 M13 M11 M10 M9 M8 M7 M6 M5 M4 M3 M2 M1 A4 A5 A3 B4 A4 B4 B4 B4 B4 C4 C3 C4 C4 B3 B2 B2 F4 : : : : : : : : : : : : : : : D1 } Tweeter droit Vers R1 Câble spiralé IMMO NATS (avec système NATS sauf modèles avec moteur TD) Masse de carrosserie Témoin de sécurité (avec système NATS sauf pour la Chine) Instruments combinés Instruments combinés (pour l’Europe) Instruments combinés Instruments combinés Contact d’embrayage de commande automatique de vitesse (modèles avec T/M et commande automatique de vitesse) Centrale de clignotants combinée Moteur de volet de mode (avec climatiseur auto. avant) Commutateur de commande d’éclairage Moteur de volet de mélange d’air (avec climatiseur auto. avant) : Vers : Vers E127 Boı̂tier à fusibles (J/B) Boı̂tier à fusibles (J/B) Boı̂tier à fusibles (J/B) Boı̂tier à fusibles (J/B) Boı̂tier à fusibles (J/B) Boı̂tier à fusibles (J/B) Connecteur de liaison de données (avec CONSULT-I) Relais de l’ECM (modèles avec moteur TB45E) Relais de l’ECM (modèles avec moteur ZD) Connecteur de liaison de données (avec CONSULT-II) Commutateur de réglage des faisceaux Interrupteur de chauffage Contact de télécommande de rétroviseur extérieur Boı̂tier de commande de préchauffage (modèles avec moteur TD sauf pour zones froides) : Boı̂tier de commande ASCD : Masse de carrosserie : Vers B19 : : : : : : : : : : : : : : E4 E4 D3 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 E1 E4 F1 F2 F2 G3 E1 E2 E1 D1 F3 D4 F3 E4 F4 E1 F4 F3 D4 G1 G1 F1 B1 B1 G1 G2 G3 G2 G3 A3 M89 M88 M87 M86 M85 M84 M80 M79 M78 M77 M76 M75 M74 M73 M71 M70 M69 M68 M67 M66 M64 M63 M62 M61 M59 M58 M57 M56 M54 M53 M52 M51 M50 M49 M48 M47 M46 M45 M44 M42 B/2 W/12 W/2 W/6 BR/8 BR/8 W/8 W/6 W/16 W/24 W/8 Y/20 B/2 Y/2 W/2 W/3 W/8 W/6 W/10 W/12 W/16 BR/8 B/12 BR/16 B/16 W/6 W/3 W/8 GY/20 W/4 W/4 W/4 W/20 B/12 W/18 W/2 W/12 W/16 W/24 BR/1 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : } } } Allume-cigare Boı̂tier de commande de stabilisateur Capteur de l’habitacle (avec climatiseur auto. avant) Interrupteur de désembuage de lunette arrière Interrupteur d’essuie-phares Contact de réservoir à carburant secondaire Interrupteur de feux de détresse Vers F5 Vers F6 Vers F7 Contact avant de chauffage arrière Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag Sonde d’ensoleillement (avec climatiseur auto. avant) Module d’airbag (côté passager) (avec système d’airbag double) Capteur d’admission (avec climatiseur auto. avant) Ampli. de commande thermique Contact avant de refroidisseur arrière Autoradio et lecteur de cassettes (sauf pour l’Europe) Autoradio ou autoradio et lecteur de cassettes Autoradio et lecteur de cassettes (avec chargeur auto. de CD) Autoradio et lecteur de cassettes (pour l’Europe) Contact de verrouillage diff. Boı̂tier de commande de verrouillage diff. Unité de commande du réservoir à carburant secondaire Ampli. auto. de A/C (avec climatiseur auto. avant) Commutateur de ventilateur Eclairage du commutateur de ventilateur (avec climatiseur manuel avant) Commande de recyclage Ampli. auto. de A/C (avec climatiseur auto. avant) Moteur de volet d’admission Moteur de volet d’admission (avec climatiseur manuel avant) Ampli. de commande de ventilateur (avec climatiseur auto. avant) Connecteur de raccord 1 Connecteur de raccord 2 Vers D21 Diode (avec climatiseur manuel avant) Vers E104 Vers E105 Vers E106 Vers B58 (pour l’Europe avec refroidisseur arrière) DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à gauche (Suite) CEL237M EL-2110 : : M138 BR/6 M140 W/6 C4 D3 : : : : : : : : : : : : : : : : : M112 B/1 : M113 W/2 : M117 GY/16 : M118 GY/20 : M119 W/3 : M121 BR/8 : M122 W/16 : M123 W/2 : M125 BR/6 : M126 W/18 : M127 B/24 : M128 BR/2 : M129 W/16 : M133 BR/8 : M134 W/6 : M136 W/6 : L/4 L/4 W/2 BR/4 W/2 W/10 W/16 W/12 – L/6 B/2 L/2 W/12 W/4 W/16 M108 B/6 M111 L/4 M106 M104 M103 M102 M101 M100 M98 M97 M96 M95 M94 M93 M92 M91 M90 A2 G1 E4 F2 A5 A5 D3 E1 E1 G2 G1 E1 F1 B1 F1 F1 C1 B2 A3 G2 G2 G2 G2 G3 G3 G3 G3 C3 C2 C3 A1 C3 F3 } } } Relais de pompe à carburant (modèles avec moteurs TB48 et TB45E) Relais de lève-vitre électrique Rupteur 1 Résistance de soufflerie (avec climatiseur manuel avant) Moteur de soufflerie Vers B104 Vers B103 Vers B102 Masse de carrosserie Contact de stabilisateur Contact de feux de stop Contact de frein de commande automatique de vitesse IMMO NATS (modèles avec moteur TD et NATS) Ampli. d’antenne NATS Boı̂tier de commande de préchauffage (modèles avec moteur TD pour les zones froides) Commande de feu antibrouillard Relais de siège chauffant Eclairage d’allume-cigare Résistance (avec verr. diff.) Unité de commande du dispositif de verrouillage renforcé Super Lock Unité de commande du dispositif de verrouillage renforcé Super Lock Connecteur Non utilisé Autoradio et lecteur de cassettes Rupteur 2 Relais d’avertisseur sonore d’alarme antivol Boı̂tier de commande d’accès intelligent (pour la Chine) Boı̂tier de commande d’accès intelligent Témoin de sécurité Unité de télécommande à fonctions multiples (sauf pour l’Europe) Unité de télécommande à fonctions multiples (pour l’Europe) Boı̂tier antivol (opt) Interrupteur de verrouillage et de déverrouillage (sans lève-vitre électrique pour l’Europe) Relais de l’ECM (modèles avec moteur TB48) Relais de verrouillage de porte (sauf pour l’Europe et la Chine) M150 W/2 M151 W/2 M148 W/2 M149 W/2 M145 B/12 M143 BR/24 M144 BR/2 M141 W/24 M142 BR/20 : : : : : : : : : Résistance M151 Résistance M150 Résistance M149 Boı̂tier de commande d’accès intelligent Résistance M148 } } IMMO NATS Témoin de sécurité Boı̂tier de commande de verrouillage diff. Actionneur ABS et circuit électrique (boı̂tier de commande) Commande de recyclage Instruments combinés Instruments combinés (sauf pour l’Europe) Instruments combinés Non utilisé Boı̂tier de contrôle de direction assistée (modèles avec moteur TB48) Résistance Résistance (modèles avec moteur TD et système d’alarme Résistance antivol) Résistance Résistance M148 , M149 , M150 , M151 Boı̂tier à fusibles (J/B) Résistance M113 Boı̂tier à fusibles (J/B) Diode M85 C1 C1 C1 C1 A1 A1 B1 F2 E4 DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à gauche (Suite) CEL238M DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à gauche (Suite) REMARQUE EL-2111 EL-2112 Vue avec l’ensemble de boı̂te à gants déposé Masse de carrosserie Derrière les instruments combinés Masse de carrosserie Pour des informations détaillées sur la distribution de la masse, se reporter à “DISTRIBUTION DE LA MASSE”. Vue avec la garniture inférieure du tablier latéral côté conducteur déposée Masse de carrosserie DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à droite CEL239M W/8 BR/16 GY/16 GY/8 B/2 W/12 GY/14 L/4 BR/6 W/16 M8 EL-2113 B/20 – Super raccord multiple (SMJ) Super raccord multiple (SMJ) Super raccord multiple (SMJ) W/3 W/10 BR/3 GY/3 W/3 Y/7 W/8 – W/2 W/10 BR/16 W/16 W/10 L/2 B/3 W/3 M16 M17 M20 M21 M22 M23 M37 G4 G4 A2 G3 G3 G2 G1 G2 G3 F5 G3 E3 E2 E2 E1 E1 E1 E2 E1 D3 E3 D3 W/12 M15 M38 M36 M35 M34 M33 M32 M31 M30 M29 M28 M27 M26 M25 M24 M19 M14 M13 W/8 W/6 W/10 L/4 M11 M10 M9 M7 M6 M5 M4 M3 M2 M1 D4 G2 F1 G4 F1 G2 E4 F4 E4 F4 F4 F4 E4 E3 Boı̂tier à fusibles (J/B) Boı̂tier à fusibles (J/B) Boı̂tier à fusibles (J/B) Boı̂tier à fusibles (J/B) Boı̂tier à fusibles (J/B) Boı̂tier à fusibles (J/B) Connecteur de liaison de données (modèles avec moteur TD pour l’Australie) Relais ECM (modèles avec moteur TB45E) Relais ECM (modèles avec moteur ZD) Connecteur de liaison de données (sauf modèles avec moteur TD pour l’Australie) Commutateur de réglage des faisceaux Interrupteur de chauffage Contact de télécommande de rétroviseur extérieur Relais de maintien de commande automatique de vitesse Boı̂tier de commande de préchauffage (modèles avec moteur TD sauf pour l’Australie) Boı̂tier de commande automatique de vitesse Masse de carrosserie Vers B19 D1 Tweeter droit Vers R1 Capteur de position d’accélérateur Contact de position d’accélérateur Contact d’accélérateur (C/C) Câble spiralé IMMO NATS (avec système NATS) Masse de carrosserie Témoin de sécurité (avec système NATS) Instruments combinés Instruments combinés Instruments combinés Instruments combinés Contact d’embrayage de commande automatique de vitesse (modèles avec T/M et commande automatique de vitesse) : Centrale de clignotants combinée : Moteur de volet de mode (avec climatiseur auto. avant) : : : : : : : : : : : : : : : Vers : Vers E127 : : : : : : : : : : : : : : : : : : E3 D4 C4 C4 C4 D4 D1 E1 D1 D1 E2 D2 E2 C1 C3 B1 A1 B2 B2 C2 C1 D1 C1 C2 D1 C4 B3 C4 C3 D1 C3 B3 D1 B1 B1 A1 B1 B1 A1 A2 A1 A3 A2 B3 M88 M87 M86 M85 M84 M83 M80 M79 M78 M77 M76 M75 M74 M73 M71 M70 M69 M68 M67 M66 M64 M63 M62 M61 M60 M59 M58 M57 M56 M54 M53 M52 M51 M50 M49 M48 M47 M46 M45 M44 M42 M41 M40 M39 W/3 W/3 W/18 B/2 W/12 W/2 W/6 BR/8 BR/6 W/8 W/6 W/16 W/24 W/8 Y/20 B/2 Y/2 W/2 W/3 L/6 W/8 W/6 W/10 W/12 W/16 BR/8 B/12 BR/16 GY/16 W/6 W/3 W/8 GY/20 W/4 W/4 W/4 W/20 B/12 W/3 W/18 W/2 W/12 W/16 W/24 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : } } } Commutateur de commande d’éclairage Moteur de volet de mélange d’air (avec climatiseur auto. avant) Boı̂tier de commande d’accès intelligent Allume-cigare Boı̂tier de commande de stabilisateur Capteur de l’habitacle (avec climatiseur auto. avant) Interrupteur de désembuage de lunette arrière Interrupteur d’essuie-phares Contact de réservoir à carburant secondaire Interrupteur de feux de détresse Vers F5 Vers F6 Vers F7 Contact avant de chauffage arrière Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag Sonde d’ensoleillement (avec climatiseur auto. avant) Module d’airbag (côté passager) (avec système d’airbag double) Capteur d’admission (avec climatiseur auto. avant) Ampli. de commande thermique Commande d’antenne électrique Contact avant de refroidisseur arrière Autoradio et lecteur de cassettes (sauf pour l’Europe) Autoradio ou autoradio et lecteur de cassettes Autoradio et lecteur de cassettes (avec chargeur auto. de CD) Autoradio et lecteur de cassettes (pour l’Europe) Contact de verrouillage diff. Boı̂tier de commande de verrouillage diff. Unité de commande du réservoir à carburant secondaire Ampli. auto. de A/C (avec climatiseur auto. avant) Commutateur de ventilateur Eclairage du commutateur de ventilateur (avec climatiseur manuel avant) Commande de recyclage Ampli. auto. de A/C (avec climatiseur auto. avant) Moteur de volet d’admission Moteur de volet d’admission (avec climatiseur manuel avant) Ampli. de commande de ventilateur (avec climatiseur auto. avant) Connecteur de raccord 1 Connecteur de raccord 2 Tweeter gauche Vers D21 Diode (avec climatiseur manuel avant) Vers E104 Vers E105 Vers E106 DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à droite (Suite) CEL240M L/4 L/4 W/2 BR/4 W/2 W/16 W/20 W/16 – W/6 L/6 B/2 L/2 W/12 W/4 W/16 : : : : : : : M118 GY/20 M121 BR/8 M123 W/2 M129 W/16 M133 BR/8 M134 W/6 M136 W/6 G4 C2 A2 B2 F1 C1 E1 M113 M112 M111 M117 : : : : : : : : : : : : : : : : : : L/4 : B/1 : W/2 : GY/16 : M108 B/6 M110 W/10 M106 M104 M103 M102 M101 M100 M99 M98 M97 M96 M95 M94 M93 M92 M91 M90 F2 C3 A1 D4 B2 G4 F3 A2 A2 B3 B3 A3 A3 A3 G5 B3 E1 E3 E3 C1 E2 G4 } Relais de pompe à carburant (modèles avec moteur TB45E) Diode M85 Relais de lève-vitre électrique Rupteur 1 Résistance de soufflerie (avec climatiseur manuel avant) Boı̂tier à fusibles (J/B) Moteur de soufflerie Vers B101 Vers B102 Vers B103 Masse de carrosserie Vers B104 Contact de stabilisateur Résistance M113 Contact de feux de stop Contact de frein de commande automatique de vitesse IMMO NATS BOITIER A FUSIBLES Ampli. d’antenne NATS (J/B) (modèles avec moteur TD pour l’Australie) Boı̂tier de commande de préchauffage Commande de feu antibrouillard Boı̂tier de relais de phare pivotant Relais de siège chauffant Eclairage d’allume-cigare Résistance (avec verr. diff.) Unité de commande du dispositif de verrouillage renforcé Super Lock Unité de commande du dispositif de verrouillage renforcé Super Lock Boı̂tier de prise de sécurité Rupteur 2 Unité de télécommande à fonctions multiples (sauf pour l’Europe et l’Afrique du Sud) Unité de télécommande à fonctions multiples (pour l’Europe et l’Afrique du Sud) Boı̂tier antivol (opt) Interrupteur de verrouillage et de déverrouillage (sans lève-vitre électrique pour l’Europe) Actionneur ABS et circuit électrique Boı̂tier de commande de verrouillage diff. Commande de recyclage DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à droite (Suite) CEL241M EL-2114 DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau principal/Conduite à droite (Suite) REMARQUE EL-2115 EL-2116 Phare droit . Réservoir de lave-vitre Masse de carrosserie Boı̂te de fusibles et de raccord à fusibles Masse de carrosserie Pour des informations détaillées sur la distribution de la masse, se reporter à “DISTRIBUTION DE LA MASSE”. Avant Phare gauche Masse de carrosserie Pour l’Europe Sauf pour l’Europe DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de compartiment moteur/Conduite à gauche CEL244M EL-2117 GY/4 GY/6 B/2 – SB/6 GY/2 GY/2 B/1 B/3 GY/2 BR/2 GY/2 SB B/1 BR/2 BR/2 – B/2 E36 E43 D3 B4 A2 A2 A4 D4 B4 B4 A3 B2 A2 A2 A3 D4 B2 C3 C1 D2 B/2 E35 E55 E54 E52 E51 E50 E49 E48 E47 M46 E45 E44 E42 E41 E40 E39 E38 E33 E30 E26 E25 E24 E22 E20 D3 – GY/6 L/4 BR/6 L/4 L/4 W/3 SB L/4 – Super raccord multiple (SMJ) GY/3 B/2 – SB – SB/6 B/3 GY/4 B/2 E34 E19 E18 E13 E12 E10 E9 E8 E7 E5 E4 E3 E1 D3 G3 C1 E4 F3 D4 E4 D4 C3 C1 A1 A1 B1 B1 A1 A1 G2 B1 C2 D2 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : } Antenne électrique Clignotant latéral gauche Masse de carrosserie (avec ABS) Bloc optique avant gauche Masse de carrosserie Moteur de réglage des faisceaux gauche Phare gauche Moteur d’essuie-phares gauche Capteur de température de l’air ambiant (avec boussole et thermomètre) Capteur de température ambiante (avec climatiseur auto. avant) Moteur de ventilateur de refroidissement 1 Moteur d’essuie-phares droit Manocontact double Masse de carrosserie Moteur de réglage des faisceaux droit Contact de température du liquide de refroidissement du moteur 2 (modèles avec moteur TD et A/C) Vers E181 (avec treuil électrique) Avertisseur sonore grave Phare droit Moteur de lave-glace avant Moteur de lave-glace arrière Moteur de lave-phares Bloc optique avant droit Avertisseur sonore aigu Relais de position de stationnement/point mort 1 (modèles Relais de position de stationnement/point mort 1 avec T/A) Masse de carrosserie Clignotant latéral droit Boı̂te de fusibles et de raccord à fusibles Relais de point mort de transfert Relais de phare pivotant Relais de climatiseur Relais de vérification d’ampoule Relais de ventilateur de refroidissement 1 Relais d’avertisseur sonore Solénoı̈de de verrouillage diff. Relais de dégivreur d’essuie-glace Batterie (+) Actionneur ABS et circuit électrique B1 C3 D2 D2 B1 A1 E3 G2 F2 E1 E1 E1 F3 C1 C3 C3 C2 C2 C2 D3 D3 D3 D3 D3 F2 D2 F2 C4 D4 A3 C4 D1 D1 D1 B1 A1 C4 B/2 W/6 G/2 W/1 W/1 BR/2 B/2 L/2 R/2 SB GY GY/10 GY/3 BR/8 GY/8 GY/2 BR/2 GY/2 GY/2 GY/2 BR/2 BR/2 GY/8 GY/6 G/2 W/1 W/1 BR/6 B/5 GY/2 E160 E157 B/5 GY/2 B/1 B/1 E152 L/4 E153 L/4 E155 B/2 E96 E95 E94 E92 E91 E89 E88 E87 E83 E82 E80 E79 E78 E77 E76 E75 E74 E73 E72 E71 E70 E69 E68 E67 E66 E65 E62 E61 E60 E59 E58 E57 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : } } } Dégivreur d’essuie-glace Moteur d’essuie-glace avant Relais de préchauffage 1 Relais de préchauffage 1 Relais de préchauffage 1 Capteur de roue avant gauche (avec ABS) Vers E204 Vers E203 Vers E223 Vers E222 (modèles avec moteur TD) Vers E202 Vers E201 Capteur de régime Electrovanne de T/A (modèles Contact de position de stationnement/point mort avec A/T) Contact de position de stationnement/point mort Contact de filtre à carburant Contact de niveau de liquide de freins Capteur de roue avant droite (avec ABS) Résistance de chute (modèles avec T/A) Feu antibrouillard avant droit Feu antibrouillard avant gauche Boı̂tier de commande d’éclairage de jour Boı̂tier de commande d’éclairage de jour Relais de préchauffage 2 (modèles avec moteur TD pour les Relais de préchauffage 2 zones froides) Relais de préchauffage 2 Relais de désembuage de lunette arrière Relais de coupure de A/C Contact de température du liquide de refroidissement du moteur 1 (modèles avec moteur TD Electrovanne IACV-FICD et A/C) Electrovanne IACD-FICD Relais de feu antibrouillard avant Relais de feu antibrouillard arrière Electrovanne de contrôle de la soupape de commande des gaz d’échappement (modèles avec moteur ZD) Relais de verrouillage de passage (modèles avec T/A) Contact de capot (opt) (pour l’Europe) DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de compartiment moteur/Conduite à gauche (Suite) CEL245M DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de compartiment moteur/Conduite à gauche (Suite) COMPARTIMENT PASSAGER CEL246M EL-2118 GY/8 E120 } TCM (boı̂tier de commande de transmission) TCM (boı̂tier de commande de transmission) Vers M86 Vers M87 Vers M88 Vers B101 Diode (avec système de phares au xénon) Commande d’avertisseur sonore (sans airbag) Boı̂tier à fusibles (J/B) Boı̂tier à fusibles (J/B) Boı̂tier à fusibles (J/B) Contact de clé (sauf modèles avec moteur TD et système NATS) Contact d’allumage Commande combinée (commande d’éclairage) Commande combinée Commande combinée (commutateur de phare pivotant) Commande combinée (interrupteur d’essuie-glace arrière) Commande combinée (commande d’essuie-glace avant) (sans essuie-glace intermittent) : Commande combinée (commande d’essuie-glace avant) (avec essuie-glace intermittent) : Diode : Vers M21 : : : : : : : : : : : : : : : : : : E127 EL-2119 } W/2 Super raccord multiple (SMJ) E128 W/6 : Commande combinée (interrupteur de feu antibrouillard arrière) E129 W/6 : Commande combinée (interrupteur de feu antibrouillard avant et arrière) E131 W/3 : Tweeter gauche E165 W/2 : Contact de clé (modèles avec moteur TD et système NATS) E170 W/2 : Diode E172 W/2 : Diode (modèles avec T/A) E173 W/2 : Diode E122 E119 E118 E117 E116 E115 E114 E113 E112 E111 E110 E109 E108 E107 E106 E105 E104 E102 W/24 GY/24 W/12 W/16 W/24 W/2 L/10 B/1 B/2 W/4 W/16 BR/2 W/6 BR/8 BR/4 BR/3 W/4 GY/8 E101 Contact de position de stationnement/point mort (position “P”) Diode E173 Contact de position de stationnement/point mort (position “N”) Diode E172 Relais de point mort de transfert Diode E170 Relais de vérification d’ampoule Diode E122 Commande combinée (commande d’éclairage) Diode E108 TCM (boı̂tier de commande de transmission) TCM (boı̂tier de commande de transmission) Contact de point mort de transfert Alternateur Instruments combinés (charge) Relais HID gauche Relais HID droit DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de compartiment moteur/Conduite à gauche (Suite) CEL247M Pour des informations détaillées sur la distribution de la masse, se reporter à “DISTRIBUTION DE LA MASSE”. EL-2120 Vue avec la garniture latérale gauche du compartiment à bagages déposée Masse de carrosserie DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de carrosserie/Conduite à gauche MODELES BREAK CEL254M EL-2121 W/2 W/2 BR/6 W/4 L/4 BR/1 B52 B58 B56 B55 B54 B53 B43 B42 B41 B40 B39 B38 B37 B36 B35 B34 B33 B32 B30 B29 B24 – BR/1 W/6 BR/6 GY/2 BR/2 GY/2 GY/8 SB/6 SB/8 W/8 B/6 W/6 B/2 L/4 B/5 W/12 W/8 W/2 W/3 W/6 W/4 L/4 W/3 B/1 W/8 W/8 W/6 W/6 W/3 W/3 W/2 Super raccord multiple (SMJ) B/3 W/18 Y/2 B23 B22 B21 B20 B19 B17 B16 B15 B14 B13 B12 B11 B10 B9 B8 B7 B6 B5 B4 B2 B1 } Vers B105 Vers B106 Siège électrique (côté passager) Siège chauffant gauche Commande de dégivreur d’essuie-glace Contact de siège chauffant gauche Contact de siège chauffant droit Eclairage de cendrier Commande de frein de stationnement Dispositif de T/A Sélecteur de mode de T/A Contact de refroidisseur arrière Interrupteur de ventilateur arrière Siège chauffant droit Contact de boucle de ceinture de sécurité Siège électrique (côté conducteur) Vers M20 Dispositif de T/A (solenoı̈de de verrouillage de passage) Diode 2 B53 Relais de verrouillage de passage Diode 1 B52 : Contact de porte avant (côté conducteur) : Vers D41 : Prétensionneur de ceinture de sécurité (côté conducteur) : Masse de carrosserie : Contact de porte arrière gauche : Vers D81 : Bloc optique arrière gauche : Electrovanne de refroidisseur arrière : Capteur G (pour l’Europe avec ABS) : Capteur G (avec ABS) : Vers C1 : Vers C3 : Vers C2 : Unité de refroidisseur arrière : Unité de refroidisseur arrière : Boı̂te isotherme : Douille électrique : Relais de douille électrique : Relais de coupure de refroidisseur arrière (modèles avec moteur TB45E et refroidisseur arrière) : Diode 1 (modèles avec T/A) : Diode 2 : Relais de télécommande à fonctions multiples (pour la Chine) : Vers D87 : Relais de coupure de refroidisseur arrière (modèles avec moteur TB48 et refroidisseur arrière) : Vers M89 : : : : : : : : : : : : : : : : : Dispositif de T/A (contact de position de stationnement) Dispositif de T/A (contact de position de stationnement) DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de carrosserie/Conduite à gauche (Suite) CEL255M EL-2122 Pour des informations détaillées sur la distribution de la masse, se reporter à “DISTRIBUTION DE LA MASSE”. Vue avec la garniture arrière gauche déposée Masse de carrosserie DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de carrosserie/Conduite à gauche (Suite) MODELES COUPE CEL256M EL-2123 B53 B52 B42 B41 B40 B37 B36 B35 B34 B33 B31 B30 B29 B26 B23 B22 B20 B19 B16 B15 B12 B11 B10 B9 B8 B7 B6 B5 B2 B1 W/12 W/8 W/3 W/6 W/4 L/4 W/3 B/1 W/8 W/8 W/3 W/3 Super raccord multiple (SMJ) B/3 Y/2 – W/16 W/6 BR/6 BR/2 BR/2 GY/2 GY/8 SB/6 SB/8 W/6 B/2 L/4 W/2 W/2 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : } Contact de porte avant (côté conducteur) Prétensionneur de ceinture de sécurité (côté conducteur) Masse de carrosserie Chargeur auto. de CD Vers D81 Bloc optique arrière gauche Haut-parleur arrière gauche Capteur G (pour l’Europe avec ABS) Capteur G (avec ABS) Vers C1 Vers C3 Vers C2 Boı̂te isotherme Douille électrique Relais de douille électrique Diode 1 (modèles avec T/A) Diode 2 Vers B105 Vers B106 Siège chauffant gauche Commande de dégivreur d’essuie-glace Contact de siège chauffant gauche Contact de siège chauffant droit Eclairage de cendrier Commande de frein de stationnement Dispositif de T/A Sélecteur de mode de T/A Siège chauffant droit Contact de boucle de ceinture de sécurité Vers M20 Dispositif de T/A (solenoı̈de de verrouillage de passage) Diode 2 B53 Relais de verrouillage de passage Diode 1 B52 Dispositif de T/A (contact de position de stationnement) Dispositif de T/A (contact de position de stationnement) DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de carrosserie/Conduite à gauche (Suite) CEL257M EL-2124 Vue avec la garniture latérale droite du compartiment . à bagages déposée Masse de carrosserie Vue avec la garniture inférieure gauche du montant central déposée Masse de carrosserie Vue avec la garniture inférieure droite du montant central déposée Masse de carrosserie Pour des informations détaillées sur la distribution de la masse, se reporter à “DISTRIBUTION DE LA MASSE”. DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de carrosserie/Conduite à droite MODELES BREAK CEL258M EL-2125 B53 B52 B51 B50 B49 B48 B47 B46 B45 B44 B30 B29 B28 B27 B26 B24 B23 B22 B21 B20 B19 B18 B17 B16 B15 B14 B13 B12 B11 B10 B9 B8 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 – BR/1 W/16 B/8 BR/1 W/6 BR/6 Y/12 Y/12 Y/2 Y/2 Y/2 – Y/2 – W/2 W/2 W/12 W/8 W/4 W/2 W/3 W/6 W/4 L/4 W/3 B/1 W/8 W/8 W/6 W/6 W/3 W/3 W/2 W/6 Super raccord multiple (SMJ) B/3 W/18 Y/2 } Vers B105 Vers B106 Vers B130 Siège électrique (côté passager) Siège chauffant gauche Commande de dégivreur d’essuie-glace Contact de siège chauffant gauche Contact de siège chauffant droit Eclairage de cendrier Commande de frein de stationnement Dispositif de T/A Sélecteur de mode de T/A Contact de refroidisseur arrière Interrupteur de ventilateur arrière Siège chauffant droit Contact de boucle de ceinture de sécurité Siège électrique (côté conducteur) Unité de chauffage arrière Vers M20 : Contact de porte avant (côté conducteur) : Vers D61 : Prétensionneur de ceinture de sécurité (côté conducteur) : Masse de carrosserie : Contact de porte arrière droite : Chargeur auto. de CD : Ampli. d’essuie-glace arrière : Vers D102 : Vers D101 : Bloc optique arrière droit : Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag : Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag : Module d’airbag latéral droit : Module d’airbag latéral gauche : Capteur satellite droit : Masse de carrosserie : Capteur satellite gauche : Masse de carrosserie : Diode 1 (modèles avec T/A) : Diode 2 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : Dispositif de T/A (solenoı̈de de verrouillage de passage) Diode 2 B53 Relais de verrouillage de passage Diode 1 B52 Dispositif de T/A (contact de position de stationnement) Dispositif de T/A (contact de position de stationnement) DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de carrosserie/Conduite à droite (Suite) CEL259M EL-2126 Vue avec la garniture arrière droite déposée Masse de carrosserie Vue avec la garniture inférieure gauche du montant central déposée Masse de carrosserie Vue avec la garniture inférieure droite du montant central déposée Masse de carrosserie Pour des informations détaillées sur la distribution de la masse, se reporter à “DISTRIBUTION DE LA MASSE”. DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de carrosserie/Conduite à droite (Suite) MODELES COUPE CEL260M EL-2127 B53 B52 B51 B50 B49 B48 B47 B46 B45 B44 B31 B30 B29 B28 B27 B23 B22 B20 B19 B16 B15 B12 B11 B10 B9 B8 B7 B6 B5 B2 B1 – B/8 BR/1 W/6 BR/6 BR/2 Y/12 Y/12 Y/2 Y/2 Y/2 – Y/2 – W/2 W/2 W/12 W/10 W/3 W/6 W/4 L/4 W/3 B/1 W/8 W/8 W/3 W/3 Super raccord multiple (SMJ) B/3 Y/2 } Vers B105 Vers B106 Siège chauffant gauche Commande de dégivreur d’essuie-glace Contact de siège chauffant gauche Contact de siège chauffant droit Eclairage de cendrier Commande de frein de stationnement Dispositif de T/A Sélecteur de mode de T/A Siège chauffant droit Contact de boucle de ceinture de sécurité Vers M20 : Contact de porte avant (côté conducteur) : Prétensionneur de ceinture de sécurité (côté conducteur) : Masse de carrosserie : Ampli. d’essuie-glace arrière : Vers D102 : Vers D101 : Bloc optique arrière gauche : Haut-parleur arrière droit : Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag : Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag : Module d’airbag latéral droit : Module d’airbag latéral gauche : Capteur satellite droit : Masse de carrosserie : Capteur satellite gauche : Masse de carrosserie : Diode 1 (modèles avec T/A) : Diode 2 : : : : : : : : : : : : : Dispositif de T/A (solenoı̈de de verrouillage de passage) Diode 2 B53 Relais de verrouillage de passage Diode 1 B52 Dispositif de T/A (contact de position de stationnement) Dispositif de T/A (contact de position de stationnement) DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau de carrosserie/Conduite à droite (Suite) CEL261M EL-2128 W/2 W/12 W/16 W/10 W/12 W/8 W/6 BR/1 Y/2 W/18 BR/1 – W/16 B/8 BR/1 B110 CEL262M B115 B114 B113 B112 B111 B109 B108 B107 B106 B105 B104 B103 B102 B101 : : : : : : : : : : : : : : : Vers E107 Vers M97 Vers M96 Vers M95 Vers B1 Vers B2 Unité de chauffage arrière Contact de porte avant (côté passager) Prétensionneur de ceinture de sécurité (côté passager) Vers D61 Contact de porte arrière droite Masse de carrosserie Chargeur auto. de CD Ampli. d’essuie-glace arrière Vers D102 Vue avec la garniture inférieure gauche du montant central déposée Masse de carrosserie W/6 BR/6 B131 Y/12 Y/2 Y/2 Y/2 – Y/2 – B133 B138 B137 B136 B135 B134 Y/12 B132 B117 B116 : Vers D101 : Bloc optique arrière droit : Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag : Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag : Module d’airbag latéral droit : Module d’airbag latéral gauche : Capteur satellite gauche : Masse de carrosserie : Capteur satellite droit : Masse de carrosserie Vue avec la garniture inférieure droite du montant central déposée Masse de carrosserie Vue avec la garniture latérale droite du compartiment à bagages déposée Masse de carrosserie Pour des informations détaillées sur la distribution de la masse, se reporter à “DISTRIBUTION DE LA MASSE”. DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau n° 2 de carrosserie/Conduite à gauche MODELES BREAK EL-2129 – B/8 BR/1 W/6 BR/6 BR/2 B112 B118 B117 B116 B115 B114 B109 B108 B106 B105 B104 B103 B102 W/2 W/12 W/16 W/10 W/12 W/8 BR/1 Y/2 B101 : : : : : : : : : : : : : : B138 B137 B136 B135 B134 B133 B132 B131 Y/2 Y/2 Y/2 – Y/2 – Y/12 Y/12 : Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag : Boı̂tier de capteurs de diagnostic d’airbag : Module d’airbag latéral droit : Module d’airbag latéral gauche : Capteur satellite gauche : Masse de carrosserie : Capteur satellite droit : Masse de carrosserie Vue avec la garniture inférieure droite du montant central déposée Masse de carrosserie Vers E107 Vers M97 Vers M96 Vers M95 Vers B1 Vers B2 Contact de porte avant (côté passager) Prétensionneur de ceinture de sécurité (côté passager) Masse de carrosserie Ampli. d’essuie-glace arrière Vers D102 Vers D101 Bloc optique arrière droit Haut-parleur arrière droit Vue avec la garniture inférieure gauche du montant central déposée Masse de carrosserie Vue avec la garniture arrière droite déposée Masse de carrosserie Pour des informations détaillées sur la distribution de la masse, se reporter à “DISTRIBUTION DE LA MASSE”. DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau n° 2 de carrosserie/Conduite à gauche (Suite) MODELES COUPE CEL263M EL-2130 W/16 W/20 W/16 W/6 W/12 W/10 BR/1 Y/2 W/18 BR/1 – W/6 BR/6 BR/2 GY/2 B110 B121 B120 B117 B116 B112 B111 B109 B108 B106 B105 B104 B103 B102 B101 : : : : : : : : : : : : : : : Vers M95 Vers M96 Vers M97 Vers M99 Vers B1 Vers B2 Contact de porte avant (côté passager) Prétensionneur de ceinture de sécurité (côté passager) Vers D41 Contact de porte arrière gauche Masse de carrosserie Vers D81 Bloc optique arrière gauche Capteur G (pour l’Europe avec ABS) Capteur G (avec ABS) B130 B129 B128 B127 B126 B125 B124 B123 B122 GY/2 GY/8 SB/6 SB/8 L/4 W/8 B/6 B/2 W/4 : : : : : : : : : Electrovanne de refroidisseur arrière Vers C1 Vers C3 Vers C2 Relais de douille électrique Unité de refroidisseur arrière Unité de refroidisseur arrière Douille électrique Vers B3 Vue avec la garniture latérale gauche du compartiment à bagages déposée Masse de carrosserie Pour des informations détaillées sur la distribution de la masse, se reporter à “DISTRIBUTION DE LA MASSE”. DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau n° 2 de carrosserie/Conduite à droite MODELES BREAK CEL264M EL-2131 W/16 W/20 W/16 W/6 W/12 W/10 BR/1 Y/2 – W/16 W/6 BR/6 BR/2 BR/2 GY/2 B112 B121 B120 B118 B117 B116 B113 B109 B108 B106 B105 B104 B103 B102 B101 : : : : : : : : : : : : : : : Vers M95 Vers M96 Vers M97 Vers M99 Vers B1 Vers B2 Contact de porte avant (côté passager) Prétensionneur de ceinture de sécurité (côté passager) Masse de carrosserie Chargeur auto. de CD Vers D81 Bloc optique arrière gauche Haut-parleur arrière gauche Capteur G (pour l’Europe avec ABS) Capteur G (avec ABS) GY/8 SB/6 B125 SB/8 B126 L/4 B129 B/2 : : : : : Vers C1 Vers C3 Vers C2 Relais de douille électrique Douille électrique Pour des informations détaillées sur la distribution de la masse, se reporter à “DISTRIBUTION DE LA MASSE”. B124 B123 Vue avec la garniture arrière gauche déposée Masse de carrosserie DISPOSITION DU FAISCEAU/MODELES BREAK ET COUPE Faisceau n° 2 de carrosserie/Conduite à droite (Suite) MODELES COUPE CEL265M CODES DE SCHEMA DE CABLAGE (CODES DE CELLULES) Codes de schéma de câblage (codes de cellules) Utiliser l’organigramme ci-dessous pour trouver chaque signification de code de schéma de câblage. Consulter le code du schéma de câblage dans l’index alphabétique pour trouver l’emplacement (numéro de page) de chaque schéma de câblage. Code Section Signification A/C, A HA Climatiseur automatique A/C, M HA Climatiseur manuel A/CCUT EC T/A Code Section Signification ECTS EC Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur Commande de climatiseur EGVC/V EC Vanne de contrôle de volume EGR AT T/A EPS ST Système de direction assistée contrôlé électriquement AAC/V EC Vanne IACV-AAC F/FOG EL Feux antibrouillard avant ABS BR Système anti-enrayeur des freins F/PUMP EC Pompe d’alimentation en carburant ACC/SW EC Contact d’accélérateur (F/C) FCUT EC Système de coupure de carburant APS EC Capteur de position d’accélérateur FICD EC Electrovanne FICD ASCD EL Dispositif de commande de vitesses automatique FPCM EC Module de commande de la pompe à carburant AT/C EC Commande de boı̂te/pont automatique GLOW EC Système de préchauffage rapide AUDIO EL Système Audio H/AIM EL Système de réglage des faisceaux de phares BACK/L EL Feux de recul H/LAMP EL Phares BCDD EC Système BCDD Interrupteur de chauffage EC CHAUFFAGE EC BOOST Capteur de suralimentation du turbocompresseur HLC EL Lave-phares BRK/SW EC Signal de contact de frein HORN EL Avertisseur sonore CD/CHG EL Chargeur automatique de CD IGN EC Système d’allumage CHARGE EL Système de charge CHIME EL Témoin sonore SYSTDALL EC Signal d’allumage CHOKE EC Starter automatique ILL EL Eclairage CIGAR EL Allume-cigare INJECT EC Injecteur CMPS EC Capteur d’angle d’arbre à cames COMPAS EL Boussole et thermomètre INJPMP EC Pompe à injection à carburant de commande électronique COOL/B HA Boı̂te isotherme INT/V EC COOL/F EC Commande du ventilateur de refroidissement Electrovanne de commande d’air d’admission IVC EC Electrovanne de commande de distribution de soupape d’admission KS EC Capteur de détonation CHARGE EC Signal charge MAFS EC Débitmètre d’air CORNER EL Clignotant latéral D/LOCK EL Verrouillage électrique de porte DEICER EL Dégivrage d’essuie-glace DEF EL Désembuage de lunette arrière DIFF/L PD Système de commande de verrouillage de différentiel MAIN EC Circuit d’alimentation électrique principal et de mise à la masse DTRL EL Phare — avec système d’éclairage de jour METER EL Compteur de vitesse, compte-tours, jauges d’huile et de carburant ECMRLY EC Relais ECM MIL/DL EC MIL et connecteurs de diagnostic EL-2132 CODES DE SCHEMA DE CABLAGE (CODES DE CELLULES) Codes de schéma de câblage (codes de cellules) (Suite) Code Section Signification MIRROR EL Rétroviseur de porte MULTI EL Système de multitélécommande NATS EL Système antivol Nissan P/ANT EL Antenne électrique PGC/V EC Electrovanne de commande de volume de purge de cartouche EVAP PNP/SW EC Contact de position de stationnement/point mort POWER EL Disposition de l’alimentation électrique PST/SW EC Manocontact d’huile de direction assistée R/COOL HA Système de refroidisseur arrière R/FOG EL Feu antibrouillard arrière R/HEAT HA Système de chauffage arrière REMOTE EL Audio (Télécommande) ROOM/L EL Plafonnier S/SIG EC Signal de démarrage S/TANK FE Système de commande du réservoir secondaire SHIFT AT Système de verrouillage de passage de boı̂te auto. SRS RS Système de retenue supplémentaire STAB RA Système de commande des dispositifs de relâchement du stabilisateur arrière START EL Système de démarrage SWL/V EC Electrovanne de contrôle de vanne de commande de tourbillon TAIL/L EL Feux de stationnement, éclairage de plaque d’immatriculation et feux arrière TP/SW EC Contact de position de papillon TPS EC Capteur de position de papillon TRQ/SG EC Signal de commande du couple du moteur TURN EL Clignotants et feux de détresse VIAS/V EC Système de commande d’induction variable d’air VSS EC Capteur de vitesse du véhicule WARN EL Témoins d’avertissement WIP/R EL Essuie-glace et lave-vitre arrière EL-2133
