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RTA 6 EXPLOITATION TECHNIQUE DES AERONEFS
responsabilités
nécessaires
à
l‘exercice
de
l‘autorité
opérationnelle en ce qui concerne
la sécurité des vols.
2.5.
Pouvoirs
de
l‘ANAC.
Description des pouvoirs de
l‘ANAC et des orientations
destinées à faciliter les inspections
par le personnel de l‘ANAC.
e) expérience (totale et sur le type),
expérience récente et qualification
des membres d‘équipage; et
f) désignation du commandant de
bord, et si nécessaire eu égard à la
durée du vol, procédures de
suppléance du commandant de bord
ou des autres membres de
l‘équipage de conduite
3. SYSTÈME DE QUALITÉ
Une description du système de
qualité adopté comprenant au
moins:
a) la politique qualité;
b) une description de l‘organisation
du système qualité; et
c) l‘attribution
responsabilités.
des
tâches
et
2. COMPOSITION DES
ÉQUIPAGES
4.1. Composition des équipages.
Une explication de la méthode
permettant d‘établir la composition
de l‘équipage en tenant compte de
ce qui suit:
a) type d‘avion utilisé;
b) zone et type d‘exploitation
effectuée;
g) désignation du responsable de
cabine et, si la durée du vol l‘exige,
procédures
de
relève
du
responsable de cabine et de tout
autre membre de l‘équipage de
cabine.
4.2. Désignation du commandant de
bord. Les règles applicables pour la
désignation du commandant de
bord.
4.3. Incapacité de l‘équipage de
conduite. Instructions pour le
remplacement du commandement
de bord en cas d‘incapacité de
l‘équipage de conduite.
4.4. Exercice sur plus d‘un type.
Déclaration indiquant quels avions
sont considérés comme un type aux
fins de:
a) la programmation des équipages
de conduite; et de
c) phase de vol;
b) la programmation des équipages
de cabine.
d) équipage minimum requis et
période de service de vol prévue;
3. EXIGENCES EN MATIÈRE DE
ANAC/Mauritanie
QUALIFICATION
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