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1.16 Essais et recherches
1.16.1 Mise en évidence de la panne électrique
1.16.2 Manette de commande des trains d’atterrissage
1.16.3 Diodes du circuit électriques n° 2
1.16.4 Hypothèse d’une surtension dans le système électrique
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1.17 Renseignements sur Air Alizé
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1.18 Renseignements supplémentaires
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1.18.1 Témoignages des membres de l’équipage de conduite
1.18.2 Anomalies constatées sur les modules hydrauliques
1.18.3 Situations d’urgence et anormale
1.18.4 Evénements similaires
2 - ANALYSE
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2.1 Panne du circuit électrique n° 2
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2.2 Gestion de la panne électrique
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3 - CONCLUSION
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3.1 Faits établis par l’enquête
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3.2 Causes de l’accident
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LISTE DES ANNEXES
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F-OIAN - 25 avril 2010