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Conservation
Remise en service
•
Enlever les protections éventuelles sur le moteur,
la prise d’air et le tuyau d’échappement.
•
Monter la roue à aubes dans la pompe à eau de
mer, en la faisant tourner dans le sens horaire.
•
Si nécessaire, faire le plein en huile de lubrification d’une qualité exacte dans le moteur. Voir le
chapitre Caractéristiques techniques, Système
de lubrification. Monter des filtres à huile neufs si
l’échange n’a pas été fait lors de la conservation.
•
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
et la protection antigel. Faire l’appoint si nécessaire.
•
Brancher les batteries entièrement chargées.
•
Ouvrez le robinet de fond.
•
Démarrer le moteur (si le bateau est dans l’eau)
et le faire chauffer à un régime de ralenti haut
avant de l’utiliser.
•
Vérifier qu’il n’y a pas de fuites d’huile, de carburant ou de liquide de refroidissement.
•
Vérifier le niveau d’huile dans l’embase. Faire
l’appoint si nécessaire.
•
Vérifier qu’il y a de l’huile dans l’inverseur.
•
Monter des filtres à carburant neufs et purger le
système d’alimentation.
•
Vérifier la courroie d’entraînement.
•
Vérifier l’état général des flexibles en caoutchouc, effectuer un serrage de contrôle des colliers.
•
Fermer les robinets de vidange et monter les
bouchons de vidange.
Conservation du système de lubrification et du système d’alimentation en cas d’une
immobilisation supérieure à 8 mois
• Vidanger l’huile du moteur et remplir avec de l’huile
de conservation* juste jusqu’au dessus du repère
MIN sur la jauge d’huile.
• Brancher les conduits d’aspiration (1) et de retour
de carburant (2) à un réservoir rempli avec 1/3
d’huile de conservation* et 2/3 de gazole.
• Purger le système d’alimentation.
• Démarrer le moteur et le laisser tourner au régime
de ralenti haut jusqu’à ce qu’environ 2 litres (0.6 US
gals) du liquide dans le récipient soient consommés.
Arrêter le moteur et brancher les conduits ordinaires
de carburant.
• Vidanger l’huile de conservation du moteur.
• Suivre les instructions données dans le chapitre à
la page précédente.
* Les huiles de conservation sont commercialisées par les compagnies pétrolières.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
7748911 04-2008
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