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Fig. 38. Mesure de piston
Fig. 39. Contrôle de la coupe de segment
Ajustement des pistons
Ajustement des segments de piston
Comme pour les chemises, les pistons sont classés et ils
doivent être montés dans les chemises appartenant aux
classes correspondantes c’est-à-dire :
Les segments de piston doivent être ajustés en prenant
en considération à la fois la coupe (figure 39) et le jeu des
segments dans les gorges correspondantes (figure 40).
Pour la mesure de la coupe, faire descendre les segments dans les cylindres en se servant d’un piston. Pour
les dimensions, prière de se référer aux « Caractéristiques techniques ». La mesure de la coupe doit se faire au
P.M.B.
La chemise de classe A devra avoir un piston de classe A,
la chemise de classe B un piston de classe B etc. Pour les
dimensions, prière de se référer à la page 34. Pas de cote
de réparation supérieure pour les pistons.
Jeu au piston, moteurs de la série 100 : 0,145 à 0,175 mm
moteurs de la série 120 : 0,150 à 0,180 mm
Moteurs de la série 100 : l’ancien modèle de piston a cinq
segments. Un jeu contenant seulement quatre segments
est livré comme pièce de réserve et, si le piston a cinq
gorges pour segments, laisser la gorge inférieure sans
segment. Pour un piston à quatre gorges, employer seulement un jeu à quatre segments.
Echange (moteurs de la série 100)
Le modèle récent de jeu de chemises pour cylindres avec
les pistons à quatre segments peut être échangé contre
un jeu de chemises d’origine. C’est pourquoi il est possible de monter un ou plusieurs jeu de chemises ensemble
avec d’autres jeux de chemises d’origine sur le même
moteur.
Vérification des segments de piston
Contrôler les surfaces d’usure et les bords des segments.
Des taches noires sur les surfaces de frottement indiquent
un mauvais contact et la nécessité de remplacer les segments.
Par ailleurs, les segments doivent être remplacés en cas
d’usure avancée ou de faux-rond dans les cylindres, du
fait qu’on arrive très rarement à remonter les segments
exactement dans la même position que celle d’avant le
démontage. Même la consommation d’huile est un facteur
déterminant de l’usure, donc de la durée de service des
segments.
Fig. 40. Jeu de segment dans gorge
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