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(suite) Nettoyez et verifiez le seul joint interne 005 NBR90 situé à l’avant de l’insert du OOPS, remplacez le si nécessaire (voir FIGURE 24G). Lubrifier ce joint avec de la graisse Eclipse. Lubrifiez la tige du pin du OOPS avec un peu de graisse Eclipse et replacez le pin, la tige en premier, dans l’insert du OOPS. Poussez la tige jusqu’au fond. (voir Figures 24H & 24I). Vissez l’insert de OOPS dans le corps du OOPS en vous assurant de rentrer la pièce avec le joint en premier. FIG 24g FIG 24h FIG 24i FIG 24j FIG 24k FIG 24l Remettre le push rod à sa place ( voir FIGURE 24J) glissez les joints 004 NBR70 de chaque côté du push rod. Assurez-vous que le push rod soit centré par rapport au corps du OOPS (voir FIGURE 24K). Glissez le bouchon du OOPS sur le corps du OOPS et vissez le bouchon sur le corps (voir FIGURE 24L). Replacez le câble macroline dans le coude droit situé à l’avant du corps du OOPS (voir FIGURE 24m). Maintenance Vous savez maintenant nettoyer et entretenir votre OOPS. 52 DANGER attention: Si vous n’êtes pas sûr de la facon d’ effectuer cette maintenance contactez le centre sav le plus proche. (voir page 60) FIG 25o FIG 24m