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9 QUESTIONS/RÉPONSES
péage. La LED rouge de l’appareil s’allume. L’appareil embarqué n’est pas en état de fonctionnement. Avant d’entamer un itinéraire sur un trajet
à péage, éteindre le moteur et le redémarrer. Si
le message apparaît à nouveau, régler l’appareil
sur « MODE DE COLL. MANUEL », puis enregistrer
le trajet par le biais de la procédure manuelle.
Au bout d’environ quatre heures, sur le territoire
allemand, éteindre le moteur tout en laissant le
contact allumé, puis redémarrer. Si le message
« DONNÉES DE SERVICE NON VALIDES » apparaît
toujours après cette opération, merci de contacter un partenaire de service Toll Collect.
Qu’advient-il de l’appareil embarqué si le poids
lourd est vendu ou envoyé à la casse ?
L’appareil embarqué reste la propriété de
Toll Collect après son installation dans le véhicule. Pour cette raison, il faut tout d’abord faire
désinstaller l’appareil embarqué par un partenaire de service Toll Collect. Il est nécessaire
ensuite de procéder à la désinscription du véhicule auprès du service clients de Toll Collect.
Pour la désinscription par téléphone, il faut
être en mesure d’indiquer le numéro d’usager,
le numéro d’immatriculation et le code maître.
Pour procéder par écrit à la désinscription du
véhicule, utiliser le formulaire « Désinscription
de véhicule non équipé d’un appareil embarqué
(OBU) » qui peut être téléchargé sur le site Internet www.toll-collect.de ou commandé auprès du
service clients.
La désinstallation de l’appareil embarqué est
payante. Pour les appareils embarqués retournés à Toll Collect autrement que par le biais d’un
partenaire de service Toll Collect, nous nous réservons le droit de réclamer, le cas échéant, des
dommages et intérêts.
Le système Toll Collect est-il compatible avec
des systèmes de péage d’autres pays ?
Le système Toll Collect est conçu pour être compatible avec d’autres systèmes de péage.
Le service TOLL2GO, proposé conjointement
par Toll Collect et ASFINAG, entreprise chargée
de l’exploitation du système de péage en Autriche, autorise le fonctionnement conjoint d’un
système de péage basé sur les micro-ondes
avec un système de péage assisté par satellite.
Grâce à TOLL2GO, les poids lourds de 7,5 tonnes
et plus peuvent régler le péage également en
Autriche via l’appareil embarqué de Toll Collect.
Ce service est particulièrement pratique pour les
entreprises de transport dont les poids lourds
circulent régulièrement en Allemagne et en Autriche.
respectent le péage obligatoire, c’est-à-dire si
les poids lourds ont été dûment enregistrés. En
cas de soupçons de fraude, les données collectées pendant le contrôle sont sauvegardées et
envoyées au centre de contrôle Toll Collect pour
une évaluation. Les données sont analysées
indépendamment par deux employés, dans le
respect des prescriptions relatives aux délais
de suppression des données. Si le soupçon se
confirme, Toll Collect procède à une perception
à postériori et l’Office fédéral du transport de
marchandises engage, le cas échéant, une procédure de sanction administrative. Si le soupçon
n’est pas confirmé, les données sont effacées.
Pour
plus
d’informations,
consulter
www.toll-collect.de sur Internet ou s’adresser au
service clients.
Questions relatives à la
procédure manuelle
Où se trouvent les terminaux de péage ?
Tous les sites sont répertoriés sur le site Internet
www.toll-collect.de et dans l’atlas du péage de
Toll Collect.
Le terminal de péage est en panne ou fermé. Où
dois-je m’adresser ?
Si le terminal de péage que le client souhaite utiliser pour l’enregistrement est momentanément
hors-service ou si ce site est fermé, il est tenu
de procéder à l’enregistrement sur le terminal de
péage le plus proche.
Questions relatives au contrôle
Quelle est l’utilité des portiques de contrôle ?
Les portiques de contrôle vérifient si les véhicules en transit sont soumis au péage et s’ils
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