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取付説明書
〈商 品 名〉
〈機 種 名〉
〈発行年月〉
リモコン
エンジン スターター
アヴァンシア
1999.12
構成部品
エンジン スターター キット(別売)
品番:08E92-EA4-001
①
②
③
送信機
⑨
両面テープ(大)
⑩
両面テープ(小)
⑪
タグ(ピンク)
⑫
封筒
受信機
アンテナ
お願い
④
エンジン スターター キットに同梱されている取扱説明書
アンテナ ベース
⑤,取扱説明書追補版⑦,タグ⑪(ひも付きの用紙)につい
ては,すべてお客様にお渡しくださいますようお願い致し
ます。
⑤
取扱説明書
⑥
保証書
⑦
取扱説明書 追補版
⑧
キー リング
1999
08E92-S2X-0001-90
08E92-S2X
リサイクル紙を使用しています。
1
エンジン スターター ワイヤー ハーネス キット
品番:08E92-S2X-000
エンジン スターター マーク
(2枚組)
⑬
⑭
レシーバー ブラケット
ジョイント コネクター カバー
(3)
ジョイント コネクター ケース
(3)
メイン ハーネス
ハーネス バンド
カプラー ホルダー付き
ハーネス バンド
⑮
(26)
(2)
サブ ハーネス
パワー リレー(小)
⑯
ボンネット スイッチ
カラー
⑰
パワー リレー(大)
(3)
7極カプラー
⑱
6mmフランジ ボルト
(4)
⑲
6mmフランジ ナット
(4)
⑳
スプリング ナット
(2)
3mmワッシャー付きスクリュー
3mmナット
タッピング スクリュー
(2)
3mmワッシャー
ヒューズ シール
2
08E92-S2X
(2)
必要工具
●⊕ ドライバー
●
●ラチェット
●スパナ
(7mm,
10
レンチ
(ボックス10 mm)
ドライバー
●精密
mm)
ドライバー
●トルク
レンチ
●ニッパー
●プライヤー
●T型レンチ
(10
●サインペン
●カッター
●シール剤
●粘着テープ
●脱脂洗浄剤
(ホンダ
ナイフ
アクセス商品)
mm)
●ウエス
取り付けをする前に
●電装アクセサリーの取り付け作業をおこなうときは,取り付け前にバッテリーからマ
イナス(−)
コードの接続を外してください。接続を外すと,一体機,時計のメモリー
が消える場合があるので,接続を外す前に記録しておいてください。
●車両の部品を取り外す際は,取り付け状態を確認してから行ってください。
ワイヤー ハーネス取り扱いの注意
08E92-S2X
3
ジョイント コネクター の取り付け方法
ロック
(2段目)のご注意
●カバーとケースの中央部をプライヤーではさみロックする。
コネクター ケースの穴に差し込
注意 カバーの片側ずつプライヤーで押さえつけてロックし
み,コードを折り曲げて車両ハーネス カプラーのコードとと
ないでください。接触不良や断線の原因となります。
●コードの先端をジョイント
もにジョイント コネクター ケースに取り付ける。
コードは指で溝部に押し込んでください。
車両ハーネス
カプラー コード
用品コード
用品コード
穴
●指で押し込む
溝
ジョイント
コネクター
ケース
ジョイントコネクターを誤って取り付けた場合のご注意
ジョイント
コネクター ケース
一度取り付けたジョイント コネクターは,取り外さないでくだ
さい。ジョイント コネクターを車両側の違うコードに誤って取
り付けた場合は,コネクター カバーとコネクター ケースが圧
着していることを確認後,下記要領で処置をし,あらためて※
●ジョイント
コネクター カバーをかぶせ,コードが外れない
新品のジョイント コネクターで車両側の適切なコードに取り付
ようにカバーを手で押してロック(1段目)し,更にプライ
けてください。
(2段目)して取り付ける。
ヤーでロック
※補修用ジョイント コネクターが用意されています。ホンダ販
売店でお求めください。
1. 用品コードをジョイント コネクターから約40 mm程残し
中央部を押す
て切断します。
ジョイント
コネクター カバー
2. ショート防止の為,図のようにコード先端を折り曲げ絶
縁テープを巻きます。
絶縁テープ
ロック(2段)
用品コード
コード先端を折り曲げ,
絶縁テープで巻く
ジョイント
コネクター ケース
4
08E92-S2X
取り付け位置図/システム図
ヒューズ ボックス
メイン ハーネス⑭
アンテナ③
パワー リレー
(小)
サブ ハーネス⑮
アンテナ コード
ボンネット スイッチ⑯
パワー リレー
(大)⑰
受信機②
18極カプラー
ヒューズ ブロック
アース
⑭
⑮
B
C
E
D
ヒューズ
ケース
5極カプラー
7極カプラー
⑰×3
A
2極カプラー
6極カプラー
②
1極カプラー
ギボシ端子
F
⑯
G
送信機①
アンテナ コード
③
08E92-S2X
5
車両ハーネスへの接続位置
図A の位置
接続される
内 容
用品カプラー
1極カプラー
フット パーキング ブレーキ ペダル上のパーキング ブレーキ スイッ
チに割り込み接続。
図B の位置
橙色コード
運転席側ヒューズ ボックス前方の車両マルチプレックスに接続し
てある車両ハーネス22極カプラーの橙色コードにジョイント コネ
クターで割り込み接続。
図C の位置
6極カプラー
運転席側ヒューズ ボックスに接続してある車両ハーネス6極カプ
7極カプラー
ラーの接続を外してキット同梱の7極カプラーに交換し,ヒュー
ズ ボックスに6極カプラーを割り込み接続。
図D の位置
18極カプラー
運転席側ヒューズ ボックスに接続してある車両ハーネス18極カプ
ラーの接続を外し,ヒューズ ボックスに割り込み接続。
図E の位置
5極カプラー
運転席側ヒューズ ボックスに接続してある
(外側に接続してある)
車両ハーネス5極カプラーの接続を外し,ヒューズ ボックスに割
り込み接続。
図F の位置
黒/白色コード
助手席側ヒューズ ボックスに接続してある車両ハーネス18極カプ
ラーの黒/白色コードにジョイント コネクターで割り込み接続。
図G の位置
白/青色コード
助手席側ヒューズ ボックス下の2連車両カプラーのうち,右側の
18極カプラーの白/青色コードにジョイント コネクターで割り込
み接続。
6
08E92-S2X
取り付け方法と手順
4. ボンネット オープナーを固定しているボルト3本を外し
た後,オープナー ケーブルを外してボンネット オープ
ナーを取り外す。
ボンネット スイッチの取り付け
1. ボンネットを開け,ボルト2本とクリップ4本を外して
【図3】
ボンネット オープナー
フロント グリルを取り外す。
【図1】
ボルト
クリップ
ボルト
ボルト
ボルト
ボンネット オープナー
ケーブル
フロント グリル
2. ツメ5ヶ所を外してボンネット オープナー カバーを取
り外す。
5. ボンネット オープナーのスプリングを取り外す。
6. ボンネット スイッチ⑯をボンネット オープナーの穴に
注意 ・ツメを破損しないよう注意してください。
合わせ,ワッシャー付きスクリュー ,ナット ,ワッ
・クルーズ コントロール装備車はカバー上側のツメの
みを外しカバーは外す必要はありません。またクルー
ズ コントロールのレーダー部は外さないでくださ
シャー
さい。
い。
3.【図2】
のように,ボンネット オープナー位置をサインペ
ン等で2ヶ所マークする。
【図2】
マークする
で取り付ける。
注意 ボンネット スイッチの向きに注意して取り付けてくだ
【図4】
ボンネット オープナー
⑯
サインペン
スプリング
(再使用)
ボンネット
オープナー カバー
ツメ(5ヶ所)
7. ボンネット オープナーのスプリングを元通り取り付け
る。
08E92-S2X
7
8.【図3】
で外したボンネット オープナー ケーブルをボン
サブ ハーネスの通線(V6 3.0R車)
ネット オープナーに取り付け,手順3でマークした位置
にボンネット オープナーを合わせ,ボルト3本で取り付
1.【図6】
のように,サブ ハーネス⑮の2極カプラーを右側
ける。
ヘッド ライト横より通線し,ボンネット スイッチ⑯の
注意 ボンネット オープナーから出ているハーネスをブラ
ケット切り欠き部から出してください。
2極カプラーと接続する。
2. ボンネット スイッチ⑯の2極カプラーからクリップを外
し,カプラー ホルダー付きハーネス バンド
【図5】
ボルト(再使用)
締め付けトルク:
9.8 N・m(1.0 kgf・m)
を取り付
け,ボンネット オープナー ケーブルに固定する。
【図6】
マーキング
⑮
ボンネット
オープナー
マーキング
⑮の2極
ボンネット
オープナー
ケーブル
⑮
カプラー
⑯の2極
カプラー
クリップ(不用)
3.【図7】
のように,サブ ハーネス⑮を通線し,アース端子
ボルト(再使用)
ボンネット オープナー
ケーブル
をエンジン ルーム内右側の車両集中アースに共締めす
締め付けトルク:
9.8 N・m(1.0 kgf・m)
る。
4.【図7】
のように,サブ ハーネス⑮をハーネス バンド
2本で車両ハーネスに固定する。
ハーネスを切り
欠きから出す
【図7】
⑮のアース端子
⑮
8
08E92-S2X
車両集中 アース ボルト
5.【図8】のように,サブ ハーネス⑮のギボシ端子を車両
ハーネスに沿ってエンジン ルーム内後方へ通線し,ハー
ネス バンド
フロント コーナー センサー右側,フロント サイド カ
メラと同時装着の場合
5本で車両ハーネスに固定する。
(1) 【図10-a】のように,フロント コーナー センサー ハー
ネスのグロメットとフロント サイド カメラのグロメッ
【図8】
⑮
ギボシ端子
トの端末のテープをはがし,グロメットを切って取り外
す。サブ ハーネス⑮のグロメットはテープをはがした
後,抜き取ってください。
●グロメットを取り外す前に,グロメット取り付け位置
をハーネスにサインペン等でマークしておいてくださ
い。
(2) 取り外したフロント コーナー センサー ハーネスのグ
ロメットに,フロント コーナー センサー ハーネス,
サブ ハーネス⑮,フロント サイド カメラ ハーネスを
それぞれマークした取り付け位置に合わせて入れる。
(3) 【図10-b】のように,フロント コーナー センサー ハー
ネスのグロメットの切り口にシール剤を塗布し,端末に
テープを巻く。
注意 通線する際は,グロメットの切り口を下に向けて通線
してください。
【図10】
テープを
はがす
フロント サイド カメラの
グロメット(不用)
【図10-a】
6.【図9】
に示すエンジン ルーム後部の車両グロメットをエ
ンジン ルーム側より外す。
7.【図9】に示す車両ラバー キャップを室内側より外す。
8. サブ ハーネス⑮のギボシ端子をパネル穴より室内側に通
線し,サブ ハーネスのグロメットをパネル穴に確実に取
り付ける。
⑮
9.【図9】のように,余ったサブ ハーネス⑮を折り返し,
ハーネス バンド
切る
2本で車両ハーネスに固定する。
フロント コーナー
センサー ハーネス
のグロメット
(再使用)
フロント コーナー
センサー ハーネス
【図9】
⑮のグロメット
⑮のグロメット
シール剤を
塗布する
車両ラバー
キャップ(不用)
フロント サイド
カメラ ハーネス
【図10-b】
フロント コーナー
センサー ハーネス
のグロメット
(再使用)
ギボシ端子
⑮
フロント コーナー
センサー ハーネス
のグロメット
フロント コーナー
センサー ハーネス
のグロメット
テープを巻く
車両グロメット(不用)
08E92-S2X
9
4.【図13】
のように,サブ ハーネス⑮の2極カプラーを右側
サブ ハーネスの通線(直4 2.3R車)
ヘッド ライト横より通線し,ボンネット スイッチ⑯の
2極カプラーと接続する。
1. エンジン ルーム内右前方のラジエーター リザーバー タ
5. ボンネット スイッチ⑯の2極カプラーからクリップを外
ンクをブラケットから外す。
し,カプラー ホルダー付きハーネス バンド
2.【図11】に示すダクトを外す。
を取り付
け,ボンネット オープナー ケーブルに固定する。
【図11】
ラジエーター
リザーバー タンク
ダクト
【図13】
⑮の2極
カプラー
⑮
⑮
ボンネット
オープナー
ケーブル
⑯の2極
カプラー
ブラケット
クリップ(不用)
3. エンジン ルーム内右前方のエアー クリーナーをボルト
6.【図14】
のように,サブ ハーネス⑮を通線し,アース端子
をエンジン ルーム内右側の車両集中アースに共締めす
2本を外して浮かせる。
る。
【図12】
7.【図14】
のように,サブ ハーネス⑮をハーネス バンド
3本で車両ハーネスに固定する。
ボルト
【図14】
⑮のアース端子
エア クリーナー
車両集中 アース ボルト
⑮
10
08E92-S2X
8.【図15】のように,サブ ハーネス⑮のギボシ端子を車両
メイン ハーネスの通線
ハーネスに沿ってエンジン ルーム内後方へ通線し,ハー
ネス バンド
【図15】
6本で車両ハーネスに固定する。
ギボシ端子
1.【図17】
のように,クリップ10ヶ所を外してグローブ ボッ
クス下のカバーを取り外す。
⑮
注意 クリップを破損しないよう注意してください。
【図17】
グローブ ボックス
クリップ
9.【図16】
に示すエンジン ルーム後部の車両グロメットをエ
ンジン ルーム側より外す。
カバー
10.【図16】に示す車両ラバー キャップを室内側より外す。
クリップ
(10ヶ所)
11. サブ ハーネス⑮のギボシ端子をパネルの穴より室内側に
通線し,サブ ハーネスのグロメットをパネルの穴に確実
2. グローブ
に取り付ける。
12.【図16】
のように,サブ ハーネス⑮をハーネス バンド
で車両ハーネスに固定する。
ボックスのふたを開け,タッピング
スク
リュー5本,スクリュー2本を外す。
3. グローブ ボックスを手前に引いて左右のツメ2ヶ所を外
し,グローブ ボックスとブラケットを取り外す。
⑮のグロメット
【図16】
【図18】
⑮のグロメット
グローブ ボックス
車両ラバー
キャップ(不用)
ギボシ端子
⑮
ツメ
ブラケット
タッピング
スクリュー
(5本)
車両グロメット(不用)
⑮
●他の用品と同時装着する場合は,
【図10】
のように作業を行っ
てください。
08E92-S2X
スクリュー
11
4. クリップ3ヶ所とツメ1ヶ所を外して助手席側のサイド
6. 先端にウエスを巻いた ドライバーの先をセンター パネ
ステップ ガーニッシュを取り外す。
ル下側のすき間に差し込み,下側のクリップ2ヶ所を外
注意 クリップ,ツメを破損しないよう注意してください。
した後,センター パネルを手前に引き,クリップ5ヶ所
を外し,車両カプラーの接続を外してセンター パネルを
【図19】
取り外す。
注意 クリップを破損したり,センター パネルを傷付けたり
助手席側
サイド ステップ
ガーニッシュ
しないよう注意してください。
【図21】
車両カプラー
クリップ
ツメ
クリップ
センター
パネル
ウエス
ドライバー
A/T S N O W
モード スイッチ
(このスイッチは
4WD V6
3 . 0 R 車のみ)
5. クリップ2ヶ所を外して助手席側サイド カウル ライニ
ングを取り外す。
クリップ
(7ヶ所)
注意 クリップを破損しないよう注意してください。
【図20】
7. クリップ2ヶ所,ツメ1ヶ所を外して右側インストルメ
ント サイド パネルのメンテナンス リッドを取り外す。
注意 クリップ,ツメを破損しないよう注意してください。
【図22】
ツメ
メンテナンス リッド
クリップ
(2ヶ所)
助手席側
サイド カウル
ライニング
クリップ
12
08E92-S2X
8.【図23】
のように,メイン ハーネス⑭をステアリング ハ
9. 運転席側ヒューズ ボックスから車両ハーネス6極カプ
ンガー ブラケットの上を通線する。
ラーの接続を外し,カプラーから端子を全部抜いて【図
24-a】
のように7極カプラー
【図23】
に入れる。
(車両6極カプ
ラーは不用)
●端子を抜く場合,精密
ステアリング ハンガー
ブラケット
ドライバーまたは【図24-b】の
ような特殊工具を使用してください。
10. 7極カプラー に交換した車両ハーネスをメイン ハーネ
ス⑭の7極カプラーに接続し,メイン ハーネス⑭の6極
カプラーをヒューズ ボックスに接続する。
11. 運転席側ヒューズ ボックスから車両ハーネス18極カプ
ラーの接続を外し,メイン ハーネス⑭の18極カプラーを
⑭
割り込み接続する。
【図24】
6極カプラー
車両6極
カプラー(不用)
【図24-b】
板厚
0.8 mm
ヒューズ ボックス
18 極
カプラー
20 mm
2.7 mm
ステアリング
シャフト
車両ハーネス
3.5 mm ヒューズ
ボックス
車両6極
カプラー
から抜い
た端子
●クルーズ
コントロール装備車の場合は,
【図23-a】
のように
ボルト2本とカプラーの接続を外して,車両ユニットを外し
てからステアリング シャフトの上を通線してください。
【図23-a】
クルーズ コントロール装備車の場合
橙
この線は接続
相手が存在し
ませんが,使
用していない
回路なので問
題ありません
車両ユニット
車両18極
カプラー
白
白/赤
黒/白
【図24-a】
⑭の6極カプラー
〈ハーネス側より見る〉
黒/赤
⑭の18極カプラー
黒/黄
⑭の7極カプラー
ボルト
カプラー
08E92-S2X
13
12.【図25】
のように,外側より運転席側ヒューズ ボックスか
16.【図27】
のように,メイン ハーネス⑭を通線し,パーキン
ら車両ハーネス5極カプラーの接続を外し,メイン ハー
グ ブレーキの1極カプラーの接続を外し,メイン ハー
ネス⑭の5極カプラーを割り込み接続する。
ネス⑭の1極カプラーを割り込み接続する。
●接続したカプラーには
【図27-a】
のようにテープを巻いて絶縁
【図25】
処理を行ってください。
17. メイン ハーネス⑭のギボシ端子を
【図9】
,
【図16】
にて室
内に通線したサブ ハーネス⑮のギボシ端子と接続する。
18.【図27】
のように,メイン ハーネス⑭をハーネス バンド
3本で車両ハーネスに固定する。
車両5極
カプラー
【図27】
ギボシ端子
⑭
⑮
ヒューズ ボックス
!4の5極カプラー
13.【図26】
に示すヒューズ ボックス前方のマルチ プレック
スの車両ハーネス22極カプラーの接続を外し,22極カプ
ラーの橙色コードにメイン ハーネス⑭ の橙色コードを
ジョイント コネクター カバー
,ケース
で接続す
る。
●ジョイント
コネクターの接続については,4頁の
「ジョ
イント コネクターの取り付け方法」を参照してくださ
い。
14.【図26】
のように,メイン ハーネス⑭の橙色コードをハー
ネス バンド
で車両ハーネスに固定する。
【図27-a】
【図26】
車両22 極
カプラー
⑭の1極カプラー
と端子
テープ
パーキング
ブレーキ
1極カプラー
19.【図28】のように,タッピング スクリュー4本を外して
ヘッド ユニットを取り外す。
⑭の橙色
コード
【図28】
ヘッド ユニット
⑭の橙色コード
,
〈ハーネス側より見る〉
車両22極カプラー
15. 車両ハーネス22極カプラーを元通り接続する。
14
08E92-S2X
タッピング
スクリュー
タッピング
スクリュー
20.【図29】のように,メイン ハーネス⑭ を通線し,メイン
26. 助手席側ヒューズ ボックス下の2連車両カプラーのう
ハーネス⑭の黒/白色コードと白/青色コードを助手席
ち,右側の18極カプラーの接続を外し,18極カプラーの
側ヒューズ ボックスまで通線する。
白/青色コードにメイン ハーネス⑭の白/青色コードを
ジョイント コネクター カバー
!4
【図29】
,ケース
で接続す
る。
●ジョイント
コネクターの接続については,4頁の
「ジョ
イント コネクターの取り付け方法」を参照してくださ
い。
車両18極カプラー
【図31】
車両2連カプラー
ヒューズ
ボックス
黒/白色
コード
2連カプラーのうち
右側のカプラーを外す
車両ハーネス
白/青色コード
21.【図30】
のように,助手席側ヒューズ ボックスを固定して
いるボルト2本を外し,ヒューズ ボックスを浮かせる。
22. 助手席側ヒューズ ボックス裏に接続されている車両ハー
ネス18極カプラーの接続を外し,18極カプラーの黒/白
色コードにメイン ハーネス⑭の黒/白色コードをジョイ
ント コネクター カバー
●ジョイント
,ケース
で接続する。
コネクターの接続については,4頁の
「ジョ
イント コネクターの取り付け方法」を参照してくださ
⑭の白/青色コード
い。
23.【図30】
のように,メイン ハーネス⑭の黒/白色コードを
ハーネス バンド
【図30】
で車両ハーネスに固定する。
車両18極カプラー
黒/白色コード
〈ハーネス側より見る〉
⑭の黒/白
白/青色
コード
色コード
〈ハーネス側より見る〉
⑭の白/青色
コード
,
車両18極カプラー
,
ボルト
ヒューズ
ボックス
ボルト
車両18極
カプラー
⑭の黒/白色
コード
24. 車両ハーネスは18極カプラーを元通り接続する。
25. 助手席側ヒューズ ボックスを元通り取り付ける。
08E92-S2X
15
3. アンテナ ベース④にアンテナ③を取り付ける。
アンテナの取り付け及び通線
4. 両面テープ(小)⑩ をアンテナ ベース4底面に貼り付け
る。
1.【図32】
のように,助手席側フロント ドア トリムをめく
●両面テープ貼り付け前に,貼り付け面を脱脂洗浄剤で
る。
清掃しておいてください。
【図32】
【図34】
離型紙
④
③
助手席側フロント
ドア トリム
⑩
めくる
5. インストルメント パネル左上面の
【図35】
に示す位置にア
ンテナ ベース④裏面の離型紙をはがして貼り付ける。
●アンテナ
ベース④貼り付け前に,貼り付け面を脱脂洗
浄剤で清掃しておいてください。
2.【図33】
のように,アンテナ ベース④のプレートを約90゜
6.【図35】
のように,アンテナ ベース④のコードをインスト
ルメント パネルとフロント ピラーの間に押し込み,下
に曲げる。
に通線する。
【図33】
【図35】
④
フロント ピラー
の傾斜に合わせ
て傾ける
フロント ピラー
④
約90゜
離型紙
清掃して
おく
④のプレート
④のコード
16
08E92-S2X
7.【図35】
にて通線したアンテナ ベース④のコードと
【図31】
11.【図37】
にて運転席側に通線したアンテナ ベース④のコー
にてヒューズ ボックス下のカプラーに接続したメイン
ドをメイン ハーネス⑭に沿ってステアリング シャフト
ハーネス⑭の白/青色コードを【図36】のように車両ハー
の上から右側に通線する。
ネスに沿って通線する。
8.【図36】のように,アンテナ ベース④のコードとメイン
【図38】
⑭
ハーネス⑭の白/青色コードをハーネス バンド 3本で
車両ハーネスに固定する。
【図36】
④のコード
ステアリング
シャフト
車両ハーネス
④のコード
⑮
⑭の白/青色コード
9.【図37】
のようにアンテナ ベース④のコードを
【図29】
にて
通線したメイン ハーネス⑭ に沿って運転席側に通線す
る。
10.【図37】のように,アンテナ ベース④のコードとメイン
ハーネス⑭をハーネス バンド 3本で車両ハーネスに固
定する。
④のコード
【図37】
⑭
⑭
車両ハーネス
④のコード
車両ハーネス
08E92-S2X
17
6.【図41】
のように,レシーバー ブラケット⑬に組み付けた
受信機,リレーの取り付け
パワー リレー
(大)⑰3個にメイン ハーネス⑭の4極カ
プラー(白色)を接続する。
1.【図39】
のように,受信機②にスプリング ナット⑳2個を
7.【図41】
のように,パワー リレー
(小) にメイン ハーネ
挿入する。
ス⑭の4極カプラー(茶色)を接続する。
2.【図39】
のように,受信機2に両面テープ
(大)⑨を貼り付け
8. レシーバー ブラケット⑬に組み付けた受信機②にメイン
る。
ハーネス⑭の14極カプラーを接続する。
●両面テープ貼り付け前に,貼り付け面を脱脂洗浄剤で
9.【図41-a】
のように,アンテナ ベース④の端子を受信機②
清掃しておいてください。
に接続する。
3.【図39】
のように,レシーバー ブラケット⑬に受信機②を
タッピング スクリュー
2本で取り付ける。
【図41】
④ の端子
4極カプラー(白色)
3個のカプラーのうち一番
短いハーネスのカプラー
【図39】
【図41-a】
⑬
②
⑬
⑨
⑭
②
②
⑳
⑰
4.【図40】
のように,レシーバー ブラケット⑬にパワー リ
14極カプラー
レー
(大)
⑰3個をフランジ ボルト⑱3本,フランジ ナッ
ト⑲3個,カラー
1個で取り付ける。
4極カプラー(茶色)
5.【図40】
のように,レシーバー ブラケット⑬にパワー リ
レー
(小) をフランジ ボルト⑱,フランジ ナット⑲,
カラー
【図40】
で取り付ける。
⑱
10.【図42】
のように,メイン ハーネス⑭のクリップ2ヶ所を
レシーバー ブラケット⑬の穴に固定する。
11.【図42】
のように,ブレーキ ペダル ブラケットのナット
⑰
2個を一旦外し,レシーバー ブラケット⑬を共締めす
る。
⑭
⑲
⑱
【図42】
ナット
⑬
⑰
⑬
⑲
18
ブレーキ ペダル
ブラケット
⑱
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クリップ
12.【図43】
のように,メイン ハーネス⑭のヒューズ ブロッ
クとヒューズ ケース2個にヒューズ シール
15.【図44】
のように,アンテナ ベース④のコードの余り分を
の40A2
束ね,メイン ハーネス⑭にハーネス バンド
枚と3A2枚をそれぞれ貼り付ける。
で固定す
る。
13.【図43】
のように,メイン ハーネス⑭のヒューズ ブロッ
クにカプラー ホルダー付きハーネス バンド
を取り付
【図44】
け,メイン ハーネス本体に固定する。
⑭ と⑮ の
14.【図43】
のように,メイン ハーネス⑭とアンテナ ベース
4のコードをハーネス バンド
⑭
ギボシ端子
を固定
5本で固定する。
④のコード
【図43】
④のコード
⑭
ステアリング
シャフト
⑮
(3A)
16. 取り外した部品を元通り取り付ける。
(40A)
⑭のヒューズ
(40A)
⑭のヒューズ
● 浮きなどのないように,クリップ,ツメ等は確実に
ケース
セットしてください。
(取り付け終了)
ブロック
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19
エンジン スターター マークの貼り付け
1. エンジン スターター マーク を左右のリア クォーター
ガラスの外側から図に示す位置に貼り付ける。
●貼り付け面を,あらかじめ脱脂洗浄剤で清掃しておい
てください。
【図45】
20
08E92-S2X
取り付け後の確認
●ワイヤー
作動確認
ハネースの通し方,固定の方法,カプラーや端子の
接続に問題がないことを確認してください。
●本品を取付け後,下記の手順に従って点検を行ってくださ
い。
●マイナス
(−)
コードの接続後は,電装アクセサリー及び他の
1正しいセット状態
電装システムが正常に作動することを確認してください。ま
●バッテリー
た,各機器のメモリーやつまみの位置を,取り付け前の状態
1.ボンネットを閉める。
に戻してください。
2.シフト レバーをPパーキング位置にする。
●ヒューズ交換やバッテリーの端子を外した場合は,運転席ウ
端子を接続する。
3.パーキング レバーを引く。
インドウの挟み込み防止機構のオート作動ができなくなりま
4.全ドアを閉める。
す。
5.テール ゲートを閉める。
その場合は,エンジンを始動しドア ガラスを下げてから,ス
6.イグニッション キーを一旦ON“II”
にし,再びLOCK
“0”
イッチを引き上げ続け,ウインドウを閉め切り。1秒間以上
位置にするか,抜き取る。
スイッチを保持してください。
●時計を正しい時刻にセットします。
2点検
1. 送信機の下側ボタン(番号1)を押し,1秒以内に
(番号2)を押します。
取付け後のご注意
2.
●操作方法,取り扱いに関しては,同梱の取扱説明書を参照し
メーター内の警告灯類が点灯し,約5秒後にエンジ
ンが始動する。
NO→1正しいセット状態にする。
てください。
メイン ハーネスの接続を点検する。
●車を整備される時は,特に送信機を保管してください。
3.
送信機の下側ボタン
(ストップ ボタン)
を1秒以上押
し続けて,エンジンが停止することを確認する。
NO→ メイン ハーネスの接続を点検する。
4.
ヒューズの交換
●ヒューズ
(40A,
3A)
の場所については,19頁の
【図43】
を参
エンジン停止後,再度1正しいセット状態の6項目
を行い,エンジンを始動させる。
以下の場合にエンジンが停止することを確認する。
照してください。
・シフト レバーをP位置以外にする。
5. ・パーキング ブレーキ レバーを戻す。
・ドアを開ける。
・テール ゲートを開ける。
・ボンネットを開ける。
NO→メイン ハーネスの接続を点検する。
車両の見通しのきく距離(約200∼300m)で送信機の
6.
アンテナを一杯に伸ばし,送信機の下側ボタン(番
号1)を押して1秒以内に上側ボタン(番号2)を押
すと,エンジンが始動することを確認する。
NO→アンテナの接続を点検する。
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