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Transcript 
SLK-Class
取扱説明曞
衚蚘ず蚘茉内容に぀いお
マヌク
*
G
H
内容
オプションや仕様により異な
る装備には * マヌクが付いお
いたす。
è­Šå‘Š
重倧事故や呜にかかわるけが
を未然に防ぐために必ず守っ
おいただきたいこずです。
環境
環境保護のためのアドバむ
スや守っおいただきたいこ
ずです。
!
泚意
けがや事故、車の損傷を未然
に防ぐため、必ず守っおいた
だきたいこずです。
i
知識
知っおいるず䟿利なこずや、
知っおおいおいただきたいこ
ずです。
왘
컄 ペヌゞ
操䜜手順などを瀺しおい
たす。
関連する内容が他のペヌゞに
もあるこずを瀺しおいたす。
お客様ぞ
このたびはメルセデス・ベンツ車を
お買い䞊げいただき、ありがずうご
ざいたす。
この取扱説明曞は、車の取り扱い方法
をはじめ、機胜を十分に発揮させるた
めの情報や、危険な状況を回避するた
めの情報、䞇䞀のずきの凊眮などを蚘
茉しおいたす。
• 装備や仕様の違いなどにより、䞀
郚の蚘述やむラストが、お買い䞊
げいただいた車ずは異なるこずが
ありたす。
• スむッチなどの圢状や装備、操䜜方
法などは予告なく倉曎されるこずが
ありたす。
• オヌディオやナビゲヌションに関
し お は、 別 冊 の「COMAND シ ス
テム 取扱説明曞」をご芧ください。
車をご䜿甚になる前に、本曞を必ずお
読みください。
• 車を次のオヌナヌにお譲りになる堎
• 取扱説明曞は、い぀でも読めるよう
合は、車ず䞀緒にすべおの取扱説明
曞ず敎備手垳をお枡しください。
に必ず車内に保管しおください。
• この取扱説明曞には、日本仕様ずは
異なる蚘述やむラスト、操䜜方法な
どが含たれおいる堎合がありたす。
• 衚玙の画像はむメヌゞであり、日本
仕様ずは異なる堎合がありたす。
• この取扱説明曞には、日本仕様には
蚭定されない装備の蚘述が含たれお
いる堎合がありたす。
• この取扱説明曞には、走行速床が
100km/h を 超 え た ず き の 車 äž¡ 機
胜や状態などに぀いおの蚘述があ
り た す が、 公 道 を èµ° 行 す る 際 は、
必ず法定速床や制限速床を遵守し
おください。
• ご䞍明な点は、お買い䞊げの販売店
たたはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
i メルセデスベンツ日本㈱ 公匏サむト
http://www.mercedes-benz.co.jp/
メルセデス・ベンツ日本株匏䌚瀟
目次
さくいん             4
はじめに            11
各郚の名称           21
安党装備            31
オヌプン / クロヌズ 




 65
シヌト / ステアリング / ミラヌ 
 99
ラむト / ワむパヌ 





 115
゚アコンディショナヌ      133
走行ず停車           145
ディスプレむ          201
収玍 / 宀内装備 






 251
敎備ず手入れ          261
䞇䞀のずき           285
ホむヌルずタむダ        319
サヌビスデヌタ         333
3
4
さくいん
リアデフォッガヌ 139
ア
アクティブボンネット歩行者保護262
アシストメニュヌ 217
アダプティブブレヌキ 59
アダプティブブレヌキランプ 55
アテンションアシスト 199
安党䞊の泚意事項 53202320
安党のために
オヌトマチック車の取り扱い
譊告ラベル
子䟛を乗せるずき
こんなこずにも泚意
蚺断゜ケット
走行する前に
保蚌の適甚
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
11
14
11
14
18
11
12
12
12
むンゞケヌタヌ付きバッテリヌ308
むンストルメントパネル 22
巊ハンドル車 22
右ハンドル車 23
むンテリゞェントラむトシステム 121
りィンタヌタむダ 323331
りォッシャヌ液 272340
運転垭ドアの解錠 79
゚アガむド 97
゚アコンディショナヌの抂芁 134
゚アコンディショナヌ䜿甚時の泚意 136
コントロヌルパネル 135
゚アコンディショナヌの䜿い方
AC モヌド  137
りむンドりの曇り 139
゚アコンディショナヌの䜜動 / 停止  136
蚭定枩床の調敎 137
送颚口の遞択 138
送颚量の調敎 138
デフロスタヌモヌド 138
内気埪環スむッチによるコンビニ゚ンス
オヌプニング機胜 / クロヌゞング機胜
 141
内気埪環モヌド 140
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌション 141
゚アスカヌフ 105
゚アバッグ 35
゚ンゞンオむル266338
゚ンゞンの停止 172
゚ンゞンのトラブル 156
゚ンゞン番号336
゚ンゞンルヌム262264
りォッシャヌ液 272
゚ンゞンオむル 266
オヌトマチックトランスミッション
オむル 268
ブレヌキ液 271
ボンネット 262
冷华氎 268
゚ンゞン冷华氎枩床蚈203
オむル・液類 / バッテリヌ  337
りォッシャヌ液 340
゚ンゞンオむル 338
オむル・液類に関する泚意 337
オヌトマチックトランスミッション
オむル 339
燃料 337
バッテリヌ 341
ブレヌキ液 339
冷华氎 340
応急甚スペアタむダ 288331
応急甚スペアタむダぞの亀換290
オヌディオメニュヌ 213
オヌトマチック車の取り扱い 14
オヌトマチックトランスミッション 158
運転のヒント 159
オヌトマチックギアシフト 161
オヌトマチックトランスミッションの
トラブル 166
シフトポゞション 159
シフトポゞションの遞択 159
セレクタヌレバヌ 158
走行モヌド 160
ティップシフト 162
パヌキングロックの手動解陀 167
パドルによる操䜜 161
さくいん
マニュアルギアシフト 164
チャむルドセヌフティシヌト 47
オヌトマチックトランスミッション
オむル268
小物入れ252
グロヌブボックス 252
オプションコヌドプレヌト336
コンビネヌションスむッチ 119
カ
サ
倖気枩床衚瀺203
サンバむザヌ 257
倖装 276
シヌト 101
゚アスカヌフ 105
シヌトの手動調敎 103
シヌトの電動調敎 103
シヌトヒヌタヌ 104
電動ランバヌサポヌト 104
ヘッドレストの高さの調敎 104
カップホルダヌ256
可倉スピヌドリミッタヌ 184
環境保護に぀いお 11
寒冷時の通り扱い 16
キヌ 66
アンサヌバック機胜 72
キヌの電池亀換 73
キヌのトラブル 75
キヌレスゎヌ 68
斜錠 / 解錠蚭定の切り替え  71
リモコン機胜 66
キヌの電池亀換 73
キヌレスゎヌ 68
救急セット 287
クルヌズコントロヌル 181
譊告ラベル 11
けん匕 311
けん匕時の泚意 311
けん匕フックの取り付け 312
埌茪を䞊げおけん匕する 313
車䞡を運搬する 313
前埌茪を接地させおけん匕する 313
けん匕防止機胜 60
故障 / 譊告メッセヌゞ  227
安党装備 228
゚ンゞン 235
キヌ 242
車䞡 240
走行装備 237
タむダ 239
ラむト 234
子䟛を乗せるずき 1447
シヌト䜍眮の蚘憶 114
シヌト䜍眮の呌び出し 114
シヌトヒヌタヌ 104
シヌトベルト 42
乗員安党装備
シヌトベルト 42
事故・故障のずき286
宀内センサヌ 62
宀内装備256
12V 電源゜ケット  259
カップホルダヌ 256
サンバむザヌ 257
灰皿 258
フロアマット 260
ボトルホルダヌ 256
ラむタヌ 258
自動防眩機胜 112
シフトポゞション 159
車倖からのドアの開閉 77
車倖ラむト残照機胜 118
車茉工具288
車茉品の収玍堎所286
応急甚スペアタむダ 288
救急セット 287
事故・故障のずき 286
車茉工具 288
5
6
さくいん
停止衚瀺板 287
非垞信号甚具 287
車台番号336
車内からのドアの開閉 77
車䞡装備に぀いお 32
車䞡に保存されるデヌタ 19
故障デヌタ 19
デヌタが保存されるその他の装備 19
車䞡の電子制埡郚品に぀いお335
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ 334
乗員安党装備 32
NECK PRO アクティブヘッドレスト  41
NECK PRO アクティブヘッドレストの
リセット 42
PRE-SAFE®  41
SRS乗員保護補助装眮  33
゚アバッグ 35
シヌトベルト 42
乗員保護装眮 32
乗員保護装眮 32
䞊方の操䜜郚 29
蚺断゜ケット 11
ステアリング 107
ステアリング䜍眮の調敎手動調敎匏
 107
ステアリング䜍眮の調敎電動調敎匏
 108
スノヌチェヌン 324
BAS  55
EBD 58
ESP®  55
アダプティブブレヌキ 59
アダプティブブレヌキランプ 55
安党䞊の泚意事項 53
走行時の泚意 175
雚降りや濃霧時の運転 180
゚ンゞンを停止しおの走行 175
走行するずき 178
走行䞭に異垞を感じたら 179
タむダのグリップに぀いお 177
駐停車するずき 179
濡れた路面での走行 177
ブレヌキ 175
雪道や凍結路面の走行 178
走行する前に 12
走行装備 181
アテンションアシスト 199
可倉スピヌドリミッタヌ 184
クルヌズコントロヌル 181
ダむナミックハンドリング
パッケヌゞ 187
パヌキングガむダンス機胜 195
パヌクトロニック 190
ホヌルド機胜 187
送颚口の調敎 142
゚アスカヌフ送颚口の調敎 144
サむド送颚口の調敎 143
䞭倮送颚口の調敎 143
スピヌドメヌタヌ204
積茉荷物の制限重量 341
タ
蚭定メニュヌ 219
ダむナミックハンドリングパッケヌゞ 187
セレクタヌレバヌ 158
タむダ / ホむヌルの䜿甚 320
MoExtendedランフラットタむダ  322
走行時の泚意 320
タむダトレッド 321
タむダの遞択、装着ず亀換 322
タむダの点怜 321
センタヌコン゜ヌル 27
走行 147
ECO スタヌト / ストップ  153
むグニッション䜍眮 147
゚ンゞンの始動 149
゚ンゞンのトラブル 156
発進 151
走行安党装備 53
ABS  53
タむダ空気圧 324
タむダ空気圧譊告システム 326
タむダ空気圧ラベル 325
タむダの回転方向328
さくいん
タむダの亀換328
タむダの回転方向 328
タむダの枅掃 328
タむダの保管 328
タむダロヌテヌション 328
パンクしたずき 328
タむダフィットでの修理299
タむダロヌテヌション328
タコメヌタヌ203
正しい運転姿勢 100
チャむルドセヌフティシヌト 47
駐車 172
゚ンゞンの停止 172
長期間駐車するずき 175
パヌキングブレヌキ 173
駐停車するずき 179
長期間駐車するずき 175
停止衚瀺板 287
ディスプレむず操䜜203
゚ンゞン冷华氎枩床蚈 203
倖気枩床衚瀺 203
スピヌドメヌタヌ 204
タコメヌタヌ 203
燃料蚈 204
燃料残量譊告灯 204
マルチファンクションディスプレむの操䜜
 204
メヌタヌパネル照明 203
メニュヌリスト 206
ティップシフト 162
電球の亀換 126
亀換可胜な電球に぀いお 128
電球に関する泚意 126
電動ランバヌサポヌト 104
ドア 77
運転垭ドアの解錠 79
車倖からのドアの開閉 77
車速感応ドアロック 79
車内からの解錠 / 斜錠  78
車内からのドアの開閉 77
車䞡の斜錠 80
ドアりむンドりの開閉 83
ドアりむンドりのトラブル 88
ドアりむンドりのリセット 87
ドアの操䜜郚 30
ドアミラヌ 110
冬季の䜿甚323
りィンタヌタむダ 323
スノヌチェヌン 324
盗難防止譊報システム 59
盗難防止システム 59
けん匕防止機胜 60
宀内センサヌ 62
盗難防止譊報システム 59
ドラフトストップ 95
トランク 81
トランクの解錠 82
トランクの開閉 81
トランクの開閉 81
トランクを開いたずきの高さ 341
トリップメニュヌ208
ナ
ナビメニュヌ 211
慣らし運転 146
日垞の手入れ 275
倖装 276
車内 281
荷物の収玍252
小物入れ 252
収玍ネット 254
リバヌシブルトランクフロア 255
ルヌフラック 255
ニュヌカヌプレヌト336
燃料 337
燃料タンク容量 337
燃料蚈204
燃料残量譊告灯204
燃料の絊油 168
重芁な安党事項 168
燃料ず燃料タンク 171
燃料を絊油する 169
7
8
さくいん
ハ
パヌキングガむダンス機胜 195
パヌキングブレヌキ 173
パヌキングロックの手動解陀 167
パヌクトロニック 190
灰皿258
バッテリヌ 306341
VRLA バッテリヌ  308
むンゞケヌタヌ付きバッテリヌ 308
バッテリヌ取り扱いの䞀般的な泚意 306
バッテリヌの䜍眮 307
バッテリヌがあがったずき308
バッテリヌ取り扱いの䞀般的な泚意306
バッテリヌの䜍眮 307
バリオルヌフ 89
゚アガむド 97
キヌによる操䜜 91
ドラフトストップ 95
バリオルヌフスむッチによる操䜜 90
バリオルヌフの再ロック 92
バリオルヌフのトラブル 94
マゞックスカむコントロヌル
パノラミックバリオルヌフ 97
ラゲッゞカバヌ 92
ビヌクルデヌタ 341
積茉荷物の制限重量 341
ビヌクルプレヌト336
゚ンゞン番号 336
オプションコヌドプレヌト 336
車台番号 336
ニュヌカヌプレヌト 336
非垞信号甚具 287
ヒュヌズ 314
ヒュヌズ䞀芧 316
ヒュヌズ亀換に぀いおの泚意 314
ヒュヌズの䜍眮 314
ヒュヌズを亀換する 314
暙準タむダ330
ブレヌキ液 271
フロアマット260
ヘッドラむトりォッシャヌ 119
ホむヌルずタむダの組み合わせ329
りィンタヌタむダ 331
応急甚スペアタむダ 331
暙準タむダ 330
ホヌルド機胜 187
保蚌の適甚 12
ボトルホルダヌ256
パワヌりむンドり 83
キヌレスゎヌ操䜜による
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜 86
センタヌコン゜ヌルのスむッチによる
開閉 85
ドアりむンドりの開閉 83
ドアりむンドりのトラブル 88
ドアりむンドりのリセット 87
挟み蟌み防止機胜 87
リモコン操䜜による
コンビニ゚ンスオヌプニング機胜 85
リモコン操䜜による
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜 86
ボンネット262
パンクしたずき289328
応急甚スペアタむダぞの亀換 290
タむダ亀換およびタむダ修理の準備 289
タむダフィットでの修理 299
ランフラットタむダ 304
メむンメニュヌずサブメニュヌ 207
TEL メニュヌ  215
アシストメニュヌ 217
オヌディオメニュヌ 213
蚭定メニュヌ 219
マ
マゞックスカむコントロヌル
パノラミックバリオルヌフ 97
マニュアルギアシフト 164
マルチファンクションステアリング 26
ミラヌ 109
自動防眩機胜 112
ドアミラヌ 110
パヌキングヘルプ機胜 112
ルヌムミラヌ 109
さくいん
トリップメニュヌ 208
ナビメニュヌ 211
メンテナンスメニュヌ 217
メヌタヌパネル 24
衚瀺灯 / 譊告灯  25
メヌタヌパネル 24
メヌタヌパネルの衚瀺灯 / 譊告灯  244
安党装備 245
゚ンゞン 248
シヌトベルト 244
メモリヌ機胜 114
シヌト䜍眮の蚘憶 114
シヌト䜍眮の呌び出し 114
ワむパヌ 128
ワむパヌの操䜜 128
ワむパヌのトラブル 132
ワむパヌブレヌドの亀換 131
A
ABS  53
B
BAS  55
E
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎 12
EBD  58
メンテナンス 273
メンテナンスむンゞケヌタヌ 273
ECO スタヌト / ストップ  153
ESP®  55
メンテナンスメニュヌ 217
ラ
M
MoExtendedランフラットタむダ 322
ラむタヌ258
ラむト 116
むンテリゞェントラむトシステム 121
コンビネヌションスむッチ 119
車倖ラむト残照機胜 118
非垞点滅灯 120
ヘッドラむトりォッシャヌ 119
ヘッドラむトの内偎が曇るずき 123
ラむトスむッチ 116
ラむトスむッチ 116
N
NECK PRO アクティブヘッドレスト  41
NECK PRO アクティブヘッドレストの
リセット 42
P
PRE-SAFE  41
®
ラゲッゞカバヌ 92
S
ランフラットタむダ304
SRS乗員保護補助装眮  33
リバヌシブルトランクフロア255
ルヌフラック255
T
ルヌムミラヌ 109
TEL メニュヌ  215
ルヌムランプ 124
緊急時点灯機胜 126
ルヌムランプスむッチ 124
ルヌムランプの操䜜 124
冷华氎268340
ワ
V
VRLA バッテリヌ 308
数字
12V 電源゜ケット 259
9
はじめに
環境保護に぀いお
Daimler AG で は、 倧 気 汚 染 の 抑 制、
資源の有効利甚をはじめずする環境保
護察策に取り組んでいたす。環境保護
のため、お車をご䜿甚になるずきは以
䞋の点にご協力ください。
H
環境
Daimler AG は、資源を有効掻甚する
ため、リサむクル郚品を積極的に導
入しおいたす。
• 短距離短時間の走行を控えるこずで、
燃料の䜙分な消費を抑えられたす。
• タむダの空気圧が適正であるこずを
確認しおください。
• 停車したたたの暖機運転は必芁あり
たせん。
• 急発進や急加速は避けおください。
• ゚ンゞン回転数がその車の蚱容限床
の 2/3蚱容限床が 6,000 回転の
ずきは玄 4,000 回転を超えない
ように運転しおください。
• 䞍必芁な荷物を茉せたたたにしない
でください。
• スキヌラックやルヌフラックが必芁
でないずきは、車から取り倖しおく
ださい。
• 長時間の停車時は、゚ンゞンを停止
しおください。
• メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で適切な時期に点怜敎備を受けお
ください。
• ゚ンゞン始動時は、アクセルペダル
を螏み蟌たないでください。
• 慎重に運転をし、前車ずの車間距離
を適切に保っおください。
安党のために
譊告ラベル
車䞡には譊告ラベルが貌付されおいた
す。譊告ラベルには危険な状況を回避
するための情報や、車を安党に䜿甚す
るための情報などが蚘されおいたす。
譊告ラベルは絶察にはがさないでくだ
さい。
蚺断゜ケット
G
è­Šå‘Š
蚺断゜ケットに機噚を接続するず、車
䞡システムの䜜動に圱響を及がすお
それがありたす。これにより、車䞡
の安党性が損なわれたす。たた、事
故の危険性がありたす。
蚺断゜ケットには、いかなる機噚も
接続しないでください。
11
12
はじめに
G
• 修理䜜業
è­Šå‘Š
蚺断機噚や機噚のケヌブルを蚺断゜
ケットに接続するず、ペダル操䜜の
障害になりたす。突然のブレヌキ操
䜜やアクセル操䜜の際に機噚やケヌ
ブルがペダルの間に挟たるこずがあ
りたす。その結果、ペダルの動きが
劚げられ、事故を起こすおそれがあ
りたす。
• 装備などの倉曎や装着、加工䜜業
• 電気装備に関わる䜜業
点怜敎備は、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で行なうこずをお勧めし
たす。
保蚌の適甚
運転垭の足元にはいかなる機噚や
ケヌブルも接続しないでください。
車䞡の操䜜を行なうずきや車䞡に損傷
が発生したずきは、必ず本曞に蚘茉さ
れおいる指瀺に埓っおください。指瀺
! ã‚š ン ã‚ž ン が 停 æ­¢ し お い る 状 態 で に埓わないで発生した車䞡の損傷に぀
蚺断゜ケットに機噚を接続するず、 いおは、保蚌の察象倖になりたす。
バッテリヌを消耗したす。
蚺断゜ケットはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎での蚺断機噚の接続の
ために装備されおいたす。
蚺断゜ケットに機噚を接続するず、排
出ガスのモニタヌ情報がリセットされ
るおそれがありたす。これにより、次
回の車䞡怜査時に排出ガス基準に適合
しなくなるこずがありたす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
には、車䞡に適切な䜜業を行なうため
に必芁な専門知識ず専甚工具、ならび
に蚭備が備わっおいたす。䞊蚘の内容
は、特に安党に関わる䜜業に぀いお重
芁です。
以䞋の䜜業に぀いおは、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎で䜜業を
行なっおください。
• 安党に関わる䜜業
• 点怜および敎備
走行する前に
点怜ず敎備
日垞点怜や定期点怜は、䜿甚者自身の
責任においお実斜するこずが法埋で矩
務付けられおいたす。これらの点怜項
目に぀いおは、別冊の「敎備手垳」を
お読みください。
倏季の取り扱い
• 倏を迎える前に゚アコンディショ
ナヌの冷媒に䞍足がないか、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
• オ ヌ バ ヌ ヒ ヌ ト の 予 防 策 ず し お、
い぀もより頻繁に冷华氎量を点怜し
おください。
はじめに
日ごろの状態ず異なるずき
車庫内では
゚ンゞンをかけたずき、い぀もず異な
る音やにおいを感じたり、駐車しおい
た堎所に氎やオむルの跡が残っおいる
ずきは、すみやかにメルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
車庫などの換気の悪い堎所でぱンゞ
ンを停止しおください。排気ガスに含
たれる䞀酞化炭玠を吞い蟌むず、䞀酞
化炭玠䞭毒を起こしたり、死亡するお
それがありたす。
ドアを開くず
ドアを開くず、䞀郚の装眮が自動的に
動き始め、䜜動音などが聞こえるこず
がありたすが、異垞ではありたせん。
タむダの点怜
タむダの空気圧や溝の深さが十分あ
り、タむダに損傷や異垞な摩耗がない
こずを点怜しおください。タむダの空
気圧が䜎かったり、損傷したタむダで
走行するず、タむダが砎裂したり、火
灜が発生するなど、事故を起こすおそ
れがありたす。
運転垭足元に泚意
• 運転垭の足元には、物を眮かない
でください。ペダルの䞋に物が入る
ず、ペダルを操䜜できなくなるおそ
れがありたす。
• フロアマットは玔正品のみを正し
く䜿甚しおください。車に合ったも
のを䜿甚しないず、ペダル操䜜がで
きなくなるおそれがありたす。
シヌトベルトは必ず着甚
走行を開始する前に、すべおの乗員が
シヌトベルトを着甚しおください。
䞀酞化炭玠は、無色無臭のため気が付
かないうちに吞い蟌んでいるおそれが
ありたす。
りォヌミングアップ暖機運転
゚ンゞンが冷えおいるずきでも、停車
したたたでの暖機運転は必芁ありたせ
ん。゚ンゞンの始動埌は、急加速を避
けお車をりォヌミングアップしおくだ
さい。
荷物を積むずき
• 荷物はできるだけトランクに積ん
でください。
• 車内に荷物を積むずきは、動かな
いように確実に固定しおください。
急ブレヌキ時などに荷物が投げ出さ
れお、乗員がけがをするおそれがあ
りたす。
• ロヌルバヌ呚蟺に荷物を眮かない
でください。急ブレヌキ時などに
荷物が投げ出されお、乗員がけが
をするおそれがありたす。
• 鋭い角のあるものは、角の郚分に
必ずカバヌをしおください。
• 荷物をシヌトのバックレストより
も、高く積み䞊げないでください。
13
14
はじめに
燃えるものは積たない
子䟛には操䜜させない
燃 料 を 入 れ た 容 噚 や 可 燃 性 の ス プ • ドアやバリオルヌフ、ドアりむン
ドり、リアクォヌタヌりむンドりな
レ ヌ 猶 な ど を 積 た な い で く だ さ い。
どは倧人が開閉しおください。子䟛
䞇䞀のずきに匕火や爆発のおそれが
が操䜜するず、身䜓を挟んだり、け
ありたす。
がをするおそれがありたす。
子䟛を乗せるずき
子䟛にも必ずシヌトベルトを着甚
• 子䟛であっおも、シヌトベルトを
正しく着甚し、シヌトやヘッドレ
ストが正しい䜍眮になっおいるこず
を倧人が確認しおください。正しく
シヌトベルトが着甚できない小さな
子䟛は、チャむルドセヌフティシヌ
トを䜿甚しおください。
• 乳児や子䟛を抱いたり、ひざの䞊
に乗せお走行しないでください。急
ブレヌキ時や事故のずき、倧人ず車
の間に挟たれお重倧なけがをするお
それがありたす。
小さな子䟛にはチャむルドセヌフティ
シヌト
ドアりむンドりやバリオルヌフの開口
郚から身䜓を出さない
子䟛がドアりむンドりやリアクォヌ
タヌりむンドり、バリオルヌフの開口
郚から身䜓を出さないように泚意し
おください。けがをするおそれがあり
たす。
車から離れるずき
子䟛だけを車内に残しお車から離れな
いでください。運転装眮に觊れおけが
をしたり、事故の原因になりたす。
たた、炎倩䞋では車内が高枩になり、
熱䞭症を起こすおそれがありたす。
オヌトマチック車の取り扱い
運転する前に、オヌトマチック車の特
• 6 歳未満の子䟛にはチャむルド
性や操䜜䞊の泚意を理解し、正しく操
セ ヌ フ テ ィ シ ヌ ト47 ペ ヌ ã‚ž  䜜しおください。
を䜿甚するこずが法埋で矩務付け
られおいたす。
オヌトマチック車の特性
• 子 䟛 を 助 手 åž­ に 座 ら せ る ず き は、
助手垭シヌトをもっずも埌ろの䜍眮
にしおください。゚アバッグの䜜動
時に倧きな衝撃を受けるおそれがあ
りたす。
クリヌプ珟象゚ンゞンがかかっお
いるずき、シフトポゞションが B、
A 以倖になっおいるず、動力が぀
ながった状態になり、アクセルペダ
ルを螏み蟌たなくおも車がゆっくり
動き出したす。これをクリヌプ珟象
ずいいたす。
はじめに
キックダりン走行䞭にアクセルペダ • 急な䞊り坂で発進するずきは、パヌ
ルをいっぱいたで螏み蟌むず、自動的
キングブレヌキを効かせたたたアク
に䜎いギアに切り替わり、゚ンゞンの
セルペダルを静かに螏み蟌み、車が
回転数が䞊がっお玠早く加速したす。
わずかに動き出すのを確認しおから
これをキックダりンずいいたす。
パヌキングブレヌキを解陀しお発進
しおください。
゚ンゞンの始動前
たた、坂道で発進するずきは、ヒ
• ブレヌキペダルは必ず右足で操䜜
ルスタヌトアシストも䜜動したす
しおください。䞍慣れな巊足で操
。
152 ペヌゞ
䜜するず、事故を起こすおそれが
走行䞭
ありたす。
• ブレヌキペダルを螏み蟌んだずき
に、ペダルが䞀定のずころで停止す
るこずやペダルの螏みしろの量を確
認しおください。
゚ンゞンの始動
• 走行䞭はシフトポゞションを A
にしないでください。゚ンゞンブ
レヌキがたったく効かないため事故
に぀ながったり、トランスミッショ
ンを損傷するおそれがありたす。
•
シフトポゞションが B になっおい
るこずを確認しお、ブレヌキペダルを
確実に螏んで゚ンゞンを始動したす。
アクセルペダルを螏む必芁はありた
•
せん。
発進
• ゚ンゞンが適正なアむドリング回
転数になっおいるこずを確認しおく
ださい。
• シ フ ト ポ ã‚ž シ ョ ン を 7、C に
するずきは、必ずブレヌキペダルを
十分に螏み蟌んでください。
• アクセルペダルを螏んだたた、セ
レクタヌレバヌを動かさないでく
ださい。車が急発進するおそれが
ありたす。
滑りやすい路面で急激な゚ンゞン
ブレヌキを効かせるず、スリップし
お車のコントロヌルを倱い、事故を
起こすおそれがありたす。
走行䞭に゚ンゞンを停止しないでく
ださい。゚ンゞンブレヌキが効かな
くなったり、ブレヌキやステアリン
グの操䜜に非垞に倧きな力が必芁に
なりたす。たた、安党装備が䜜動し
なくなるおそれがありたす。
停車
• 停車䞭ぱンゞンの空ぶかしをし
ないでください。䞇䞀、シフトポ
ゞションが走行䜍眮になるず、車
が急発進しお事故を起こすおそれ
がありたす。
• 急な䞊り坂などでは、アクセルペ
ダルの螏み加枛によっお停止状態
を保たないでください。トランス
ミ ッ シ ョ ン に負担がかかり、過熱
や故障の原因になりたす。
15
16
はじめに
• 完党に停車する前に、シフトポゞ
ションを B にしないでください。
トランスミッションを損傷するおそ
れがありたす。
冬季の手入れ
凍結防止剀がたかれた道路を走行した
ずきは、早めに䞋回りの掗車をしおく
ださい。凍結防止剀が付着したたた攟
駐車
眮するず、腐食の原因になりたす。凍
• 駐車時や車から離れるずきは、必 結防止甚の塩類をたく地域の堎合、少
ずシフトポゞションを B にしお、 なくずも 1 幎に䞀床ボディ䞋回りの防
パヌキングブレヌキを効かせお、゚ 錆凊理をするこずをお勧めしたす。
ンゞンを停止しおください。
積雪
• 埌退したあずは、すぐにシフトポ
ゞションを B か A にするよう
に 心 が け お く だ さ い。C に な っ
おいるこずを忘れおアクセルペダル
を螏み蟌み、車が埌退しお事故を起
こすおそれがありたす。
寒冷時の取り扱い
ボディやりむンドりに雪が積もったず
きはすべお取り陀いおください。走行
䞭に雪が萜ちお芖界を劚げるおそれが
ありたす。
ドアやトランクの凍結
ドアやトランクが凍結しおいるずきは
以䞋のような方法で走行する前に解凍
するか、氷を取り陀いおください。
寒冷時には、通垞ずは異なった取り扱
いが必芁です。必ず以䞋の泚意事項を
守っおください。
• 氷を取り陀くずきは、暹脂補のぞらな
冷华氎 / バッテリヌ
• ドアやトランクが凍結しお開かない
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で、冷华氎の䞍凍液の濃床が適正である
こずや、バッテリヌの液量や充電状態に
䞍足がないこずを点怜しおください。
゚ンゞンオむル
車を䜿甚する堎所の倖気枩床に合わせ
たグレヌドず粘床の゚ンゞンオむルを
䜿甚しおください。
りォッシャヌ液
りォッシャヌ液には、倏甚ず冬甚があ
りたす。冬甚の玔正りォッシャヌ液を
䜿甚しおください。
どを䜿甚し、ボディやりむンドりを損
傷しないように泚意しおください。
ずきは、開口郚呚囲にぬるた湯をか
け、解凍しおから開いおください。
たた、キヌシリンダヌにはぬるた湯
がかからないようにしおください。
• 再凍結を防止するため、䜙分な氎分
はきれいに拭き取っおください。
• 凍結したたた無理にドアやトランク
を開こうずするず、呚囲の防氎シヌ
ルやりェザヌストリップを損傷する
おそれがありたす。
はじめに
ボディ䞋偎の着氷
雪道で動けないずき
• 走行前にボディ䞋郚やフェンダヌの
雪道で動けなくなったずきは、先にマ
フラヌ排気ガスの出口ず車の呚囲
から雪を取り陀いおください。排気ガ
スが車内に䟵入しおくるおそれがあり
たす。
内偎を点怜しおください。ブレヌキ
関連郚品やステアリング関連郚品、
サスペンションなどに雪や氷塊が
付着しおいたり凍結しおいるず、ボ
ディを損傷したり、ステアリング操
䜜ができなくなり、事故を起こすお
それがありたす。
• 雪や氷塊が付着しおいるずきは、ぬ
るた湯をかけるなどしお、郚品やボ
ディを損傷しないように泚意しなが
ら、
雪や氷塊を取り陀いおください。
• 走行䞭にも、はね䞊げた雪や氎しぶ
きが凍結し、氷ずなっおボディ䞋郚
やフェンダヌの内偎に付着し、ステ
アリング操䜜ができなくなるおそれ
がありたす。䌑憩時などにこために
点怜し、雪や氷塊が付着しおいるず
きは、倧きくなる前に取り陀いおく
ださい。
ワむパヌなどの凍結
G
è­Šå‘Š
マフラヌなどが雪に埋もれた状態で
゚ンゞンを始動するず、排気ガスが車
内に入り、䞀酞化炭玠䞭毒を起こし
たり、䞭毒死するおそれがありたす。
駐車するずき
寒冷時や積雪地での駐車時は以䞋の点
に泚意しおください。
• パヌキングブレヌキが凍結するおそ
れがある堎合は、パヌキングブレヌ
キを䜿甚せず、シフトポゞションを
B にしお、確実に茪止めをしお
ください。
• できるだけ颚䞋や建物の壁、日光の
圓たる方向に゚ンゞンルヌムを向け
お駐車し、゚ンゞンが冷えすぎない
ようにしおください。
ワむパヌやドアミラヌ、りむンドり
などが凍結しおいるずきに、無理に
動かすずモヌタヌを損傷するおそれ
がありたす。
• 軒䞋や暹朚の陰には駐車しないでく
呚囲にぬるた湯をかけるなどしお、必
ず解凍しおから操䜜しおください。
ださい。雪や぀ららが萜ちおきおボ
ディを損傷するおそれがありたす。
乗車前に
靎底などに付着した雪や氷を萜ずしお
から乗車しおください。ペダルを操䜜
するずきに滑ったり、車内の湿床が高
くなっおりむンドりの内偎が曇りやす
くなりたす。
• ゚ンゞンを毛垃でカバヌしたり、フ
ロントグリルの内偎にダンボヌルや
新聞玙などを挟たないでください。
攟眮したたた゚ンゞンを始動する
ず、火灜や故障の原因になりたす。
17
18
はじめに
こんなこずにも泚意
運転するずきの泚意事項
• 服甚埌の運転が犁止されおいる薬
や、酒類を飲んだ埌は絶察に運転し
ないでください。
• ペダル操䜜の劚げになるような靎
厚底靎などやサンダル履きで運
転しないでください。
日射に関する泚意事項
• りむンドりなどに吞盀を貌り付けな
いでください。吞盀がレンズの働き
をしお、火灜が発生するおそれがあ
りたす。
• メガネやサングラスを車内に攟眮し
ないでください。炎倩䞋では車内が
高枩になるため、レンズやフレヌム
が倉圢したり、ひび割れするおそれ
がありたす。
ラむタヌに関する泚意事項
• ラむタヌを車内に攟眮しないでくだ
さい。炎倩䞋の車内は非垞に高枩に
なるため、ラむタヌが発火したり爆
発するおそれがありたす。
• ラむタヌをグロヌブボックスや小物
入れなどに入れたたたにしたり、車
内に萜ずしたたたにしないでくだ
さい。
荷物を抌し蟌んだずきやシヌトを操
䜜したずきにラむタヌの操䜜郚に觊
れおラむタヌが誀䜜動し、火灜が発
生するおそれがありたす。
絊油に関する泚意事項
絊油が自動的に停止したら、それ以䞊
は絊油しないでください。燃料挏れの
おそれや、゚ンゞンが䞍調になったり
停止するおそれがありたす。
違法改造はしない
• 違法改造はしないでください。違法
改造や玔正でない郚品の䜿甚は、保
蚌の適甚倖になるだけでなく、事故
の原因になりたす。
• 定期亀換郚品などは玔正品だけを䜿
甚し、燃料や油脂類などは指定品を
䜿甚しおください。
• ゚ンゞンオむルには添加剀を入れな
いでください。゚ンゞンを損傷する
おそれがありたす。
• 燃料の添加剀は、玔正品たたは承認
されおいる補品のみを䜿甚しおくだ
さい。゚ンゞン内郚の摩耗が進んだ
り、゚ンゞンを損傷するおそれがあ
りたす。故障が発生したずきは、保
蚌の察象倖になりたす。
• 無線機やオヌディオなどの電装品を
取り付けたり取り倖すずきは、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
自動車電話、携垯電話の䜿甚
運転者は、走行䞭に自動車電話や携垯
電話を䜿甚しないでください。道路亀
通法違反になりたす。なお、ハンズフ
リヌ機胜は䜿甚できたすが、泚意力が
散挫になり事故の原因になりたす。安
党な堎所に停車しおから䜿甚しおくだ
さい。
はじめに
COMAND システムの操䜜
車䞡に保存されるデヌタ
COMAND システムの操䜜は、できる
故障デヌタ
だけ走行䞭を避け、安党な堎所に停車
しおから操䜜しおください。走行䞭
に COMAND ディスプレむを芋るずき
は、必芁最小限玄 1 秒以内にずど
めおください。
きびしい条件䞋での運転
発進、停止を繰り返す垂街地走行、山
間郚や路面の悪い道路などきびしい条
件䞋での走行が倚いずきは、タむダや
゚アクリヌナヌ、゚ンゞンオむル、゚
ンゞンオむルフィルタヌ類の点怜敎備
や亀換を、定期的な亀換時期よりも早
く行なうこずが必芁になりたす。
車䞡には、故障時や異垞時のデヌタを
保存する機胜がありたす。
保存されたデヌタは、安党装備など
が䜜動するずき、たたは故障や異垞
の原因の特定、車䞡開発などに䜿甚
されたす。デヌタを䜿甚しお、車䞡の
過去の移動経路を調べるこずはできた
せん。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で、故障蚺断機によっお読み取られた
デヌタは、䜿甚埌に消去されたす。
デヌタが保存されるその他の装備
COMAND シ ス テ ム で は、 ナ ビ ゲ ヌ
ションや電話などでデヌタを保存した
り、線集するこずができたす。詳しく
は、別冊「COMAND システム 取扱説
明曞」をご芧ください。
19
21
むンストルメントパネル     22
マルチファンクションステアリング














 26
センタヌコン゜ヌル       27
䞊方の操䜜郚          29
ドアの操䜜郚          30
各郚の名称
メヌタヌパネル         24
22
むンストルメントパネル
各郚の名称
むンストルメントパネル
巊ハンドル車
名称
ペヌゞ
1 パドル
161
2 クルヌズコントロヌル
181
184
レバヌ / 可倉スピヌド
リミッタヌレバヌ
3 メヌタヌパネル
24
4 ホヌン / 運転垭゚ア
37
バッグ
5 パヌクトロニックむンゞ
ケヌタヌ / 䜜動衚瀺灯 *
6 䞊方の操䜜郚
7 ゚アコンディショナヌ
190
29
135
コントロヌルパネル
キヌレスゎヌスむッチ *
147
148
9 ステアリング調敎ロッ
107
a ステアリング調敎
108
8 ゚ンゞンスむッチ
ク解陀レバヌ *
レバヌ *
* オプションや仕様により、異なる装備です。
名称
b コンビネヌションスむッチ
方向指瀺
ヘッドラむト
ワむパヌ
c パヌキングブレヌキ
ペヌゞ
119
119
120
128
173
スむッチ
d 蚺断゜ケット
e ボンネットロック解陀
11
263
レバヌ
f ラむトスむッチ
116
むンストルメントパネル
23
各郚の名称
右ハンドル車
名称
1 䞊方の操䜜郚
2 パヌクトロニックむンゞ
ケヌタヌ / 䜜動衚瀺灯 *
3 クルヌズコントロヌル
レバヌ / 可倉スピヌド
リミッタヌレバヌ
ペヌゞ
29
190
181
184
名称
c ステアリング調敎ロッ
107
d ステアリング調敎
108
e コンビネヌションスむッチ
119
119
120
128
ク解陀レバヌ *
レバヌ *
方向指瀺
4 メヌタヌパネル
24
ヘッドラむト
5 ホヌン / 運転垭゚ア
37
ワむパヌ
バッグ
6 パドル
161
7 ラむトスむッチ
116
8 蚺断゜ケット
9 ボンネットロック解陀
11
263
レバヌ
a パヌキングブレヌキ
173
スむッチ
b ゚ンゞンスむッチ
キヌレスゎヌスむッチ *
147
148
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ペヌゞ
f ゚アコンディショナヌ
コントロヌルパネル
135
24
メヌタヌパネル
各郚の名称
メヌタヌパネル
メヌタヌパネル
名称
ペヌゞ
1 スピヌドメヌタヌ
204
2 燃料蚈
204
3 タコメヌタヌ
203
4 ゚ンゞン冷华氎枩床蚈
203
5 マルチファンクション
204
ディスプレむ
6 メヌタヌパネル照床調
敎ノブ
203
メヌタヌパネル
25
各郚の名称
衚瀺灯 / 譊告灯
名称
ペヌゞ
名称
1 L ヘッドラむト衚瀺灯
116
b
2 K ハむビヌム衚瀺灯
120
c ? ゚ンゞン冷华氎譊
3 ÷ESP® 衚瀺灯
246
247
245
246
247
246
4 ! パヌキングブレヌ
キ衚瀺灯赀色
5 ! パヌキングブレヌ
キ譊告灯黄色
6
日本仕様車には装備されたせん
告灯
d R リアフォグランプ
日本仕様車には装備されたせん
f ; ゚ンゞン譊告灯
248
g 8 燃料残量譊告灯
248
h åESP® オフ衚瀺灯
246
247
245
246
245
246
119
j !ABS 譊告灯
9 6SRS 譊告灯
247
k J ブレヌキ譊告灯
a 7 シヌトベルト譊告灯
244
8
248
249
117
衚瀺灯
e
日本仕様車には装備されたせん
7 #! 方向指瀺衚瀺灯
ペヌゞ
日本仕様車には装備されたせん
26
マルチファンクションステアリング
各郚の名称
マルチファンクションステアリング
名称
1 マルチファンクション
ペヌゞ
204
ディスプレむ
2 COMAND ディスプレむ
別冊
3 ?
別冊
音声認識スむッチ
4 6~
通話開始 / 終了スむッチ
電話
WX
音量スむッチ
8
消音スむッチ
205
名称
5 =;
ペヌゞ
205
スクロヌルスむッチ
メむンメニュヌの遞択
9:
スクロヌルスむッチ
サブメニュヌの遞択 /
リストのスクロヌル
b
確定スむッチ
6 %
リタヌンスむッチ / 音
声認識解陀スむッチ
205
センタヌコン゜ヌル
27
センタヌコン゜ヌル
名称
各郚の名称
䞊郚センタヌコン゜ヌル
名称
ペヌゞ
ペヌゞ
1 COMAND コントロヌル
パネル
別冊
6 £ 非垞点滅灯スむッチ
2 c シヌトヒヌタヌス
104
7 盗難防止譊報システム
衚瀺灯 *
59
105
助手垭゚アバッグオン
衚瀺灯 / 助手垭゚ア
バッグオフ衚瀺灯
49
190
8 åESP® オフスむッチ
55
3
4
むッチ *
゚アスカヌフス
むッチ *
f パヌクトロニックオ
フスむッチ
5 ¤ECO スタヌト / ス
トップスむッチ *
153
* オプションや仕様により、異なる装備です。
9
スポヌツモヌドス
むッチ *
120
187
28
センタヌコン゜ヌル
各郚の名称
䞋郚センタヌコン゜ヌル
巊ハンドル車
名称
ペヌゞ
a 灰皿
258
258
e ルヌフスむッチカバヌ
150
158
256
253
f COMAND コ ン ト ロ ヌ
ラヌ
別冊
g 走行モヌド遞択スむッチ
161
164
ラむタヌ
b セレクタヌレバヌ
c カップホルダヌ
小物入れ *
d アヌムレストの小物入れ
254
* オプションや仕様により、異なる装備です。
名称
ペヌゞ
85
90
䞊方の操䜜郚
29
各郚の名称
䞊方の操䜜郚
名称
1 p 読 曞 灯 å·Š 偎  ス
124
むッチ
2 cルヌムランプス
124
むッチ
マゞックスカむコン
トロヌルパノラミックバ
リオルヌフスむッチ *
97
4 p 読 曞 灯 右 偎  ス
124
むッチ
5 | ルヌムランプ点灯
124
3
名称
ペヌゞ
モヌド切り替えスむッチ
* オプションや仕様により、異なる装備です。
6 サングラスケヌス
7 ë けん匕防止譊報解
陀スむッチ *
8 ルヌムミラヌ
9
ペヌゞ
253
60
109
日本仕様車には装備されたせん
a ê 宀内センサヌ解陀
スむッチ *
62
30
ドアの操䜜郚
各郚の名称
ドアの操䜜郚
運転垭ドア巊ハンドル車
名称
1 ドアレバヌ
2 %& ド ア ロ ッ ク ス
ペヌゞ
77
78
むッチ
3 シヌト調敎スむッチ
103
4 r45=
メモリヌスむッチ
ポゞションスむッチ
5
ドアミラヌ栌玍 /
展開スむッチ
6 \ 右偎ドアミラヌ遞
択スむッチ
114
114
110
110
名称
7 W 右偎ドアりむンド
ペヌゞ
83
りスむッチ
8 W 巊偎ドアりむンド
83
りスむッチ
9 7 ドアミラヌ調敎ス
110
むッチ
a Z 巊偎ドアミラヌ遞
110
択スむッチ
31
車䞡装備に぀いお        32
乗員安党装備          32
走行安党装備          53
盗難防止システム        59
安党装備
子䟛を乗せるずき        47
32
車䞡装備に぀いお、乗員安党装備
車䞡装備に぀いお
安党装備
i この取扱説明曞では、本曞の発行
時点でお客様の車䞡に装着可胜なす
べおの暙準装備およびオプション装
備に぀いお蚘茉しおいたす。本曞に
蚘茉されおいるすべおの機胜がお客
様の車䞡に圓おはたらない堎合があ
るこずに留意しおください。このこ
ずは、安党に関する装備や機胜にも
圓おはたりたす。
乗員安党装備
乗員保護装眮
i ゚アバッグはシヌトベルトを正し
く着甚しおいるずきのみ、乗員保護
機胜を高めるこずができたす。しか
し、゚アバッグは組み合わされるこ
ずで効果を発揮する付加的な保護補
助装眮で、シヌトベルトの代わりに
なるものではありたせん。゚アバッ
グが装備されおいおも、必ず乗員党
員がシヌトベルトを正しく着甚しお
ください。
たた、゚アバッグは、あらゆる皮類
の事故で䜜動するわけではありた
せん。䟋えば、シヌトベルトを正し
く着甚しおいるこずで、゚アバッグ
の䜜動により保護性胜が高たらない
ずきは、
゚アバッグは䜜動したせん。
シヌトベルトや SRS乗員保護補助装
眮は、効果を高めるために補い合い、 以䞋の理由から、゚アバッグはシヌト
連携する乗員保護装眮です。
ベルトを正しく着甚しおいる堎合にの
これらは、想定される事故の状況に み、シヌトベルトの保護機胜を高める
おいお、乗員が負傷する可胜性を最小 こずができたす。
限に抑えお安党性を高めたす。
• シヌトベルトを着甚するこずで、乗
シヌトベルトず゚アバッグは、物が倖
郚から車内に入り蟌んだずきの衝撃か
ら乗員を保護する効果はありたせん。
乗員保護装眮を適切に機胜させるた
め、以䞋のこずに泚意しおください。
員ず゚アバッグの適切な䜍眮関係を
保぀こずができたす。
• シヌトベルトを着甚するこずで、正
面からの衝突のずきなどに乗員が前
方に投げ出されるのを防ぐこずがで
きたす。
• シヌトやヘッドレストは正しい䜍眮
。 したがっお、衝突時に゚アバッグが䜜
に調敎しおください103 ペヌゞ
• シヌトベルトを正しく着甚しおくだ
。
さい42 ペヌゞ
• ゚アバッグの䜜動が劚げられおい
ないこずを確認しおください35
ペヌゞ
。
• ステアリングを正しい䜍眮に調敎し
おください。
• 乗員保護装眮を改造しないでくだ
さい。
動したずきは、゚アバッグは正しく着
甚されたシヌトベルトの保護機胜に加
えお効果を発揮したす。
乗員安党装備
SRS乗員保護補助装眮
è­Šå‘Š
䞍適切な䜜業を行なうず、車䞡の走
行安定性が損なわれる可胜性があり
たす。その結果、車のコントロヌル
を倱い、事故を起こすおそれがあり
たす。たた、安党装備が正垞に䜜動
しなくなり、乗員保護効果が埗られ
ないおそれがありたす。
点怜敎備や修理などは、必芁な専門知
識ず専甚工具ならびに蚭備を備えた
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で行なうこずをお勧めしたす。特
に安党に関わる敎備に぀いおは、必
ずメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で行なっおください。
G
è­Šå‘Š
乗員保護装眮の以䞋の構成郚品を改
造したり、䞍適切な䜜業を行なわない
でください。正垞に䜜動しなくなる
おそれがありたす。
•
シ ヌ ト ベ ル ト ず ベ ル ト ア ン カ ヌ、
シヌトベルトテンショナヌ、ベル
トフォヌスリミッタヌ、゚アバッ
グを含む乗員保護装眮
•
•
配線
車茉ネットワヌクで接続された電
子制埡郚品
衝突時の衝撃の匷さが乗員保護装眮
が 䜜 動 す る レ ベ ル に 達 し お い お も、
゚アバッグずシヌトベルトテンショ
ナヌが䜜動しなかったり、誀䜜動す
るおそれがありたす。決しお乗員保
護装眮を改造しないでください。
たた、絶察に車の電子制埡郚品や゜
フトりェアを改造しないでください。
SRS は以䞋の装備により構成されたす。
• SRS 譊告灯 6
• ゚アバッグ
• ゚アバッグコントロヌルナニット
クラッシュセンサヌを含む
• シヌトベルトテンショナヌ
• ベルトフォヌスリミッタヌ
6 SRS 譊告灯
むグニッション䜍眮を 1 にするず点灯
し、数秒埌に消灯したす。
むグニッション䜍眮を 2 にするず点灯
し、゚ンゞン始動埌に消灯したす。
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のずき
は、 侀 定 間 隔 で 自 å·± 蚺 断 を 行 な い、
SRS の異垞を怜出したす。
G
è­Šå‘Š
以 例 の よ う な ず き は、SRS に 異 åžž
が発生しおいたす。衝撃を受けおも
゚アバッグやシヌトベルトテンショ
ナヌが䜜動しないおそれや、䞍意に
䜜動するおそれがありたす。
•
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たずきに SRS 譊告灯 6 が点灯
しないずき
•
むグニッション䜍眮を 1 にしたず
きは数秒埌に、むグニッション䜍
眮を 2 にしたずきぱンゞン始動
埌に SRS 譊告灯 6 が消灯しない
ずき
•
゚ンゞンがかかっおいるずきなどに
SRS 譊告灯 6 が点灯したずき
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けおください。
安党装備
G
33
34
乗員安党装備
安党装備
シヌトベルトテンショナヌ、ベルト
フォヌスリミッタヌず゚アバッグの䜜動
衝突の最初の段階においお、゚アバッ
グコントロヌルナニットは、車䞡の枛
速たたは加速に関連する以䞋の重芁な
物理的デヌタの評䟡を行ないたす。
• 持続時間
• 方向
• 匷さ
このデヌタの評䟡に基づいお、゚ア
バッグは初期の段階で最初にシヌトベ
ルトテンショナヌを䜜動させたす。
i シ ヌ ト ベ ル ト テ ン シ ョ ナ ヌ は、
シヌトベルトの先端がシヌトベルト
バックルに正しく固定されおいるず
きのみに䜜動したす。
前埌方向にさらに高い床合いの車䞡の
枛速たたは加速があるずきは、運転垭
/ 助手垭゚アバッグが䜜動したす。
車䞡には、適応性のある、2 ステヌゞ
運転垭 / 助手垭゚アバッグが装備さ
れおいたす。衝突の際に、゚アバッ
グコントロヌルナニットは車䞡の枛速
たたは加速の評䟡を行ないたす。䜜動
の最初の段階で、運転垭 / 助手垭゚
アバッグには負傷の危険性を軜枛さ
せるための火薬ガスが充填されたす。
1000 分の数秒の間に 2 床目の䜜動の
ための芏定倀を超えたずき、運転垭
/ 助手垭゚アバッグは完党に䜜動し
たす。
シヌトベルトテンショナヌおよび゚ア
バッグの䜜動芏定倀は倉動し、車䞡の
枛速たたは加速に適応したものになり
たす。この䜜動は本来予防措眮です。
䜜動は衝突の開始から適切なタむミン
グで行なわれたす。
i ゚アバッグはすべおの皮類の事故
で䜜動するわけではありたせん。た
た、事故の際にすべおの゚アバッグ
が同時に䜜動するわけでもありた
せん。それぞれの゚アバッグシステ
ムは独立しお䜜動したす。
゚アバッグシステムの䜜動内容は、怜
知された衝突の匷さ、特に車䞡の枛速
たたは加速、および以䞋のような事故
の倖芋的な皮類により決定されたす。
• 前方からの衝突
• 偎面からの衝突
• 埌方からの衝突
• 暪転
車䞡の枛速たたは加速、および衝撃の
方向は基本的に以䞋のものにより決定
されたす。
• 事故の間の衝撃の配分
• 衝撃の角床
• 車䞡の倉圢特性
• 車䞡に衝突した障害物の特性
衝突の埌に発生し、枬定された衝撃
は、゚アバッグの䜜動に決定的な圹割
を行なわないだけではなく、゚アバッ
グの䜜動に指瀺を䞎えるものでもあり
たせん。
乗員安党装備
G
è­Šå‘Š
゚アバッグの乗員保護機胜を正しく
発揮するため、以䞋の点に泚意しお
ください。
• 乗員党員がシヌトベルトを正しく
着甚し、バックレストをできるだ
け垂盎の䜍眮にしおください。
ヘ ッ ド レ ス ト が 目 の 高 さ に あ り、
埌頭郚が支えられるように調敎し
おください。
• 身 長 150cm 未 満 お よ び 12 歳 未
゚アバッグ
車が䞀定以䞊の衝撃を受けるず、高枩
のガスが排出されお、収玍されおいる
゚アバッグが瞬時にふくらみたす。こ
れにより、乗員の身䜓ぞの衝撃を分
散・軜枛したす。
゚アバッグは高枩のガスによりふくら
むため、すり傷や火傷、打撲などをす
るこずがありたす。゚アバッグの䜜動
時に聞こえる䜜動音は、ごくたれに聎
力に圱響するこずがありたす。
゚アバッグが䜜動するず、SRS è­Šå‘Š
灯が点灯したす。
満の子䟛はチャむルドセヌフティ
シヌトを䜿甚しお確実に身䜓を固
定しおください。
• 運転垭シヌトは正しい䜍眮に調敎
し、助手垭シヌトはできるだけ埌
郚に動かし、゚アバッグずの間隔
を確保しおください。間隔が狭す
ぎるず、゚アバッグが䜜動する衝
撃でけがをするおそれがありたす。
• やむを埗ず助手垭にチャむルド
セヌフティシヌトを装着するずき
は、必ず前向きに装着しお、助手
垭シヌトをもっずも埌ろの䜍眮に
しおください。
• 運転䞭はステアリングのパッド郚
を持ったり、身䜓をステアリング
やダッシュボヌドにのせないでく
ださい。゚アバッグの䜜動が劚げ
られるおそれや、゚アバッグが䜜
動したずきにけがをするおそれが
ありたす。
• 頭郚をドアりむンドりに寄りかけ
ないでください。サむドバッグや
ヘッドバッグが䜜動する衝撃でけ
がをするおそれがありたす。
安党装備
ボンネットやスポむラヌなどの車䜓
は、゚アバッグが䜜動するこずなく著
しく倉圢するこずがありたす。これは、
比范的容易に倉圢するパヌツのみで、
圱響や枛速床合いが高くならない堎合
です。察照的に、車䞡がほんの少しの
倉圢を受けたのみでも゚アバッグが䜜
動するこずもありたす。これは、瞊方
向の車䜓シャヌシなどの非垞にかたい
車䞡郚分がぶ぀かり、結果ずしお高い
枛速が発生した堎合です。
35
36
乗員安党装備
• ドアなどの内匵りに寄りかから
ないでください。
• 衣服のポケットなどに重い物や鋭
安党装備
利な物を入れないでください。
• ゚アバッグ䜜動範囲ず乗員の間に
ペットや荷物を眮かないでくだ
さい。
• シヌトのバックレストずドアの間
に物を眮かないでください。
• 車内にかたい物や鋭利な物を眮か
ないでください。
• カップホルダヌなどのアクセサ
リヌをドアに取り付けないでくだ
さい。
• ルヌムミラヌに垂販のワむドミ
ラヌなどを取り付けないでくだ
さい。
• ゚アバッグを取り倖したり、関連
郚品や配線などを改造しないでく
だ さ い。 誀 䜜 動 で け が を し た り、
正しく䜜動しなくなりたす。
G
è­Šå‘Š
以䞋の゚アバッグ収玍郚には、バッ
ゞ、ステッカヌ、リモコンなどを貌
付したり、垂販のカップホルダヌや
アクセサリヌなどを取り付けないで
ください。
•
•
•
•
ステアリングパッド郚
助手垭偎のダッシュボヌドパネル郚
ドアトリム
シヌトのバックレスト偎面
G
è­Šå‘Š
゚アバッグの䜜動時にわずかに癜煙
が発生するこずがありたすが、火灜
の心配はありたせん。
ただし、ぜんそくなどの呌吞疟患の
ある方は䞀時的に呌吞障害を起こす
おそれがありたすので、安党を確認
のうえ車倖ぞ出るか、ドアやドアり
むンドりを開き換気を行なっおくだ
さい。
G
è­Šå‘Š
• 関連郚品に身䜓を觊れないでくだ
さい。郚品が熱くなっおおり、火
傷をするおそれがありたす。䜜動
した゚アバッグは、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎で新
品ず亀換しおください。
• 未䜜動の゚アバッグを廃棄するず
きは、廃棄専甚の凊眮が必芁です。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎、たたは専門業者に䟝頌しお
ください。
乗員安党装備
゚アバッグ名
収玍堎所
運転垭
゚アバッグ
ステアリング
パッド郚
助手垭
゚アバッグ
助手垭ダッシュ
ボヌドパネル郚
サむドバッグ
シヌトのバック
レスト偎面
ヘッドバッグ
ドアトリム䞊郚
運転垭 / 助手垭゚アバッグ
巊ハンドル車
運転垭゚アバッグ 1/ 助手垭゚アバッ
グ 2 は、瞊方向からの匷い衝撃を受
けるず䜜動し、運転垭 / 助手垭乗員
の頭郚や胞郚ぞの衝撃を分散・軜枛し
たす。
運転垭 / 助手垭゚アバッグは、他の
゚アバッグの䜜動に関わらず、以䞋の
条件で䜜動したす。
• 衝突の最初の段階で、車䞡の瞊方向
に急激に䞀定以䞊の衝撃を怜知した
ずき
• 運転垭 / 助手垭゚アバッグの䜜動
が、シヌトベルトによる乗員保護
機胜を高めるずシステムが刀断し
たずき
• シヌトベルトを正しく着甚しおいる
ずき
車䞡が暪転したずきは、車䞡の瞊方向
に䞀定以䞊の衝撃を怜知しない限り、
運転垭 / 助手垭゚アバッグは基本的
に䜜動したせん。
が、
助手垭゚アバッグオン衚瀺灯
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にした
ずきに点灯したたたのずきや、゚ンゞ
ンを始動したずきに玄 60 秒間点灯し
たずき、たたは助手垭゚アバッグオフ
衚瀺灯 4 が点灯しおいないずきは、
助手垭゚アバッグの機胜は解陀され
おいたせん。これにより、助手垭にセ
ンサヌ付きチャむルドセヌフティシヌ
トが装着されおいないこずや、䞍適切
な方法で装着されおいるこずを確認で
きたす。
! 助手垭に重い荷物を眮かないでく
ださい。システムが助手垭に乗員
がいるず刀断し、事故のずきに助手
垭゚アバッグが䜜動するこずがあり
たす。䜜動した゚アバッグは修理す
る必芁がありたす。
i 瞊方向からの衝撃が匱いずきは
シヌトベルトテンショナヌだけが䜜
動し、運転垭 / 助手垭゚アバッグ
は䜜動しないこずがありたす。
安党装備
゚アバッグの皮類ず収玍堎所
37
乗員安党装備
サむドバッグ
ヘッドバッグ
暪方向からの匷い衝撃を受けるず、衝
撃を受けた偎のサむドバッグ 1 が䜜
動し、乗員の胞郚ぞの衝撃を分散・軜
枛したす。
暪方向からの匷い衝撃を受けるず、衝
撃を受けた偎のヘッドバッグ 1 が䜜
動し、乗員の頭郚ぞの衝撃を分散・軜
枛したす。
サむドバッグは、シヌトベルトの着甚
や運転垭 / 助手垭゚アバッグの䜜動、
シヌトベルトテンショナヌの䜜動に関
わらず、衝突の最初の段階で、車䞡の
暪方向に急激に䞀定以䞊の衝撃を怜知
したずきに䜜動したす。
ヘッドバッグは、助手垭乗員の有無、
シヌトベルトの着甚、運転垭 / 助手
垭゚アバッグの䜜動に関わらず、衝突
の最初の段階で、車䞡の暪方向に急激
に䞀定以䞊の衝撃を怜知したずきに䜜
動したす。
車䞡が暪転したずきは、車䞡の暪方向
に䞀定以䞊の衝撃を怜知し、サむド
バッグの䜜動がシヌトベルトによる乗
員保護効果を高めるずシステムが刀断
しない限り、基本的に䜜動したせん。
車䞡が暪転したずきは、ヘッドバッグ
の䜜動がシヌトベルトによる乗員保護
効果を高めるずシステムが刀断したず
きに、運転垭 / 助手垭のヘッドバッ
グが䜜動したす。
安党装備
38
G
è­Šå‘Š
シヌトに垂販のシヌトカバヌを䜿甚
しないでください。サむドバッグの
䜜動が劚げられるおそれがありたす。
乗員安党装備
運転垭 / 助手垭゚アバッグが䜜動す
るずき
正面衝突など車の前方巊右
箄30床以内の方向から匷
い衝撃を受けたずき
箄30°
運転垭 / 助手垭゚アバッグが䜜動し
ないずき
暪方向から衝突されたずき
箄30°
䜜動範囲
運転垭 / 助手垭゚アバッグが䜜動し
ない堎合があるずき
かたいコンクリヌトの壁
などに正面衝突したずき
サむドバッグ、ヘッドバッグが䜜動す
るずき
立朚や電柱ぞの衝突のずき
トラックの䞋に朜り蟌ん
だずき
客宀郚分に暪方向から匷い衝撃を
受けたずき
斜め前方ぞの衝突のずき
安党装備
゚アバッグの䜜動条件
39
40
乗員安党装備
サむドバッグ、ヘッドバッグが䜜動し
ない堎合があるずき
䞭倮分離垯や瞁石などに
衝突したずき
安党装備
斜め方向から衝撃を受けたずき
いずれかの゚アバッグが䜜動する堎合
があるずき
客宀以倖の偎面に衝撃を受けたずき
深い穎や溝に萜ちたずき
床䞋に匷い衝撃を受けたずき
暪転したずき
埌ろから衝突されたずき
乗員安党装備
PRE-SAFE® は、車が危険な状態にあ
るこずを感知したずきに、乗員保護機
胜を高める装眮です。
PRE-SAFE® は、以䞋のずきに䜜動し
たす。
• BAS が䜜動するような急ブレヌキ
を効かせたずき
• 車が物理的な限界を超えお匷いアン
ダヌステア状態やオヌバヌステア状
態になったずきなど、車の姿勢が危
険な状態になったずき
PRE-SAFE® は、以䞋のように䜜動し
たす。
• シヌトベルトを匕き蟌み、シヌトベ
ルトの匵力を高めたす。
• メモリヌ付パワヌシヌト装備車で
は、助手垭シヌトが䞍適切な䜍眮に
ある堎合は、助手垭シヌトを適正な
䜍眮に調敎したす。
• 車が暪滑りをするず、ドアりむンド
りが少し開いた状態たで自動的に閉
じたす。
車が危険な状態から脱するず、匕き
蟌たれたシヌトベルトの匵力が緩み
たす。たた、助手垭シヌトの䜍眮 * ず
ドアりむンドりの開き具合を再床調
敎するこずができたす。
シヌトベルトの匕き蟌みが解陀され
ないずき
停車しおいるずきに、シヌトベルト
の匵力が緩むたで、バックレスト角
床やシヌトの前埌䜍眮を埌方の䜍眮
に動かしたす。
シヌトベルトの匵力が緩み、ロック
機構が解陀されたす。
! シヌト䞋郚や埌方に物がないこず
を確認しおください。シヌトや物を
損傷するおそれがありたす。
NECK PRO アクティブヘッドレスト
NECK PRO アクティブヘッドレスト
は、远突など埌方からの衝撃を受けた
ずきに、シヌトのヘッドレストが前方
および䞊方に動くこずにより、乗員の
頭郚をより効果的に支持し、頭郚、頚
郚の保護床合いを高めたす。
衝撃の倧きさや衝撃を受けた方向に
よっおは、NECK PRO アクティブヘッ
ドレストが䜜動しないこずがありたす。
G
è­Šå‘Š
シヌトに垂販のシヌトカバヌを䜿甚
しないでください。NECK PRO アク
ティブヘッドレストの䜜動が劚げら
れるおそれがありたす。詳しくはメ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
におたずねください。
事 故 の 際 に NECK PRO ア ク テ ィ ブ
ヘッドレストが䜜動した堎合は、ヘッ
ドレストが前方に動いた状態のたたに
なりたす。このずきは、運転垭ず助手
垭のヘッドレストをリセットしおくだ
。
さい42 ペヌゞ
* オプションや仕様により、異なる装備です。
安党装備
PRE-SAFE®
41
42
乗員安党装備
安党装備
リセットをしないず次に衝撃を受けた
ずきに NECK PRO アクティブヘッド
レストが䜜動せず、頭郚・頞郚を保護す
るこずができたせん。
NECK PRO アクティブヘッドレス
トのリセット
シヌトベルト
G
è­Šå‘Š
• シヌトベルトを正しく着甚しおい
なかったり、シヌトベルトがバッ
クルに確実に差し蟌たれおいない
ず、シヌトベルトの機胜が十分に
発揮されずに、臎呜的なけがをす
るおそれがありたす。
远突など埌方からの衝撃を受けたずき
は、メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で NECK PRO アクティブヘッド
レストの点怜を受けおください。
• 着甚前に、シヌトベルトやバック
i このリセット䜜業は匷い力が必芁
• 乗員党員が、垞にシヌトベルトを
になるため、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で行なうこずをお勧
めしたす。
ルに損傷や汚れがないこずを確認
しおください。
正しく着甚しおいるこずを確認し
おください。
• シヌトベルトは身䜓に密着させ
お、ねじれのないように着甚しお
ください。
• コヌトなどの厚手の衣類は着甚し
ないでください。
• 肩を通るベルトは肩の䞭倮にかけ
おください。絶察に銖や脇の䞋に
は通さないでください。たた、シヌ
トベルトを匕き䞊げお胞に密着さ
せおください。
ヘッドレストの䞊郚を 1 の方向に
停止するたで前方に抌したす。
ガむドに沿っおヘッドレストを 2 の
方向に停止するたで抌し䞋げたす。
ヘッドレストを 3 の方向に抌しお、
確実にロックさせたす。
もう䞀方のヘッドレストでも同様の
䜜業を行ないたす。
• 腰を通るベルトは腰骚のできるだ
け䜎い䜍眮にかけおください。
• ペ ン や 県 鏡 な ど、 è¡£ 類 の ポ ケ ッ
トに入れたずがった物やこわれ
やすい物にシヌトベルトをかけ
ないでください。
• シヌトベルトクリップなどを䜿甚
しおシヌトベルトにたるみを぀け
ないでください。
• 1 本のシヌトベルトを 2 人以䞊で
共 甹 し た り、 シ ヌ ト ベ ル ト ず 身
䜓の間にバッグなどを挟み蟌た
ないでください。
乗員安党装備
ないでください。急ブレヌキ時や
急な進路倉曎時、事故のずきなど
に 子 䟛 を 保 è­· す る こ ず が で き ず、
子䟛ず他の乗員が臎呜的なけが
をするおそれがありたす。
• 身長 150cm 未満の乗員たたは 12
歳未満の子䟛は、シヌトベルトを
正しく着甚するこずができたせん。
必ずチャむルドセヌフティシヌト
を適切なシヌトに装着しお、子䟛
の安党を確保しおください。
詳しくは47 ペヌゞをご芧く
ださい。
• 子䟛が着甚するずきは、着甚状態
を運転者が確認しおください。た
た、正しく着甚できない䜓栌の子
䟛は適切なチャむルドセヌフティ
シヌトを䜿甚しおください。
• チャむルドセヌフティシヌトを装
着するずきは、補品に添付されおい
る取扱説明曞に埓っおください。
• 劊嚠䞭の方やけがの治療䞭の方は、
医垫に盞談の䞊、シヌトベルトを
着甚しおください。
• シヌトベルトを䜿っお、重い荷物
などを固定しないでください。
G
è­Šå‘Š
• シヌトベルトが以䞋のようなずき
は、 機 胜 が 十 分 に 発 揮 さ れ ず に
臎呜的なけがをするおそれがあり
たす。
◇ シヌトベルトが損傷しおいるずき
◇ 事故などでシヌトベルトに倧き
な衝撃がかかったずき
◇ シヌトベルトを改造・分解した
ずき
• 鋭利な郚分の䞊にシヌトベルトを
通さないでください。シヌトベル
トを損傷するおそれがありたす。
• シヌトベルトがドアやシヌトレヌ
ルに挟たれおいないこずを確認し
おください。シヌトベルトを損傷す
るおそれがありたす。
• シヌトベルトは、ねじれがなく垞
にバックレスト倖偎のベルトルヌ
プを通っおいなければなりたせん。
• 衝突埌やシヌトベルトが倧きな衝
撃を受けたずきは、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で新品ず
亀換し、関連郚品の点怜を受けお
ください。
• 玔正郚品以倖のシヌトベルトは䜿
甚しないでください。
G
è­Šå‘Š
シヌトベルトの効果は、バックレスト
ができるだけ垂盎に近い䜍眮で、乗員
が䞊䜓を起こしお座っおいる堎合にの
み発揮するこずができたす。絶察に
バックレストを倧きく寝かせた状態で
走行しないでください。急ブレヌキ
時や急な進路倉曎時、事故のずきな
どに臎呜的なけがをするおそれがあり
たす。
• シヌトベルトに損傷がないか、定
期的に点怜しおください。
安党装備
• 子䟛を膝の䞊に座らせお走行し
43
44
乗員安党装備
安党装備
G
è­Šå‘Š
シヌトベルトの匷床が䜎䞋し、乗員
保護機胜が損なわれるため、枅掃す
るずきは以䞋の点に泚意しおくだ
さい。
• 匷い酞性やアルカリ性掗剀、有機
溶剀などを䜿甚しない
• 也燥時にドラむダヌや盎射日光を
圓おない
• シヌトベルトを挂癜したり、染色
しない
シヌトベルトを着甚する
シヌトベルトにねじれがないこずを
確認しお、肩を通るベルトが肩の䞭
倮に、腰を通るベルトが腰骚のでき
るだけ䜎い䜍眮にかかるようにし
たす。
プレヌト 2 の先端をバックル 3
に差し蟌みたす。
テンション自動調敎機胜が䜜動し
たす。
必芁であれば、肩を通るベルトを䞊
方に匕いお、シヌトベ ル ト を 身 䜓
に密着させたす。
シヌトベルトのテンション自動調敎
機胜
シヌトベルトにはテンション自動調敎
機胜が装備されおいたす。
むグニッション䜍眮が 2 のずきに、プ
レヌトの先端をバックルに差し蟌む
ず、シヌトベルトが身䜓に密着するよ
うに、自動的にシヌトベルトのテン
ション締め付け具合を調敎したす。
調敎機胜が䜜動しおいるずきは、シヌ
トベルトを持たないでください。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
225 ペヌゞをご芧ください。
シヌトベルトを倖す
シヌトを調敎し、バックレストをで
きるだけ垂盎に近い角床にしたす
。
103 ペヌゞ
シヌトベルトをベルトルヌプ 1 か
らゆっくりず匕き出したす。
シヌトベルトがロックしお匕き出
せないずきは、シヌトベルトを少
し戻しおから、再びゆっくり匕き
出したす。
手でプレヌト 2 を持ち、バックル
の解陀ボタン 4 を抌しお、シヌト
ベルトをベルトルヌプ 1 にゆっく
り巻き取らせたす。
乗員安党装備
れおいるこずを確認しおください。
シヌトベルトやプレヌトがドアや
シヌトに挟たれお、ドアや内匵り、
シヌトベルトを損傷するおそれがあ
りたす。損傷したシヌトベルトは乗
員保護効果を十分に発揮できないた
め、亀換する必芁がありたす。詳し
くは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
シヌトベルト着甚譊告
ü シヌトベルト譊告灯
むグニッション䜍眮を 2 にするず点灯
し、゚ンゞンを始動しおから数秒埌に
消灯したす。
点灯しないずきは譊告灯の異垞ですの
で、すみやかにメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
゚ンゞンがかかっおいるずきに運転垭
たたは助手垭の乗員がシヌトベルトを
着甚しおいないずきは、シヌトベルト
譊告灯が点灯したす。
シヌトベルト譊告音
運転垭の乗員がシヌトベルトを着甚せ
ずに゚ンゞンを始動するず、譊告音が
数秒間鳎り、シヌトベルトの着甚を促
したす。
走行䞭のシヌトベルト譊告
走行速床が玄 25km/h 以䞊になった
ずきに、運転垭たたは助手垭の乗員が
シヌトベルトを着甚しおいないかシヌ
トベルトをバックルから倖したずき
は、シヌトベルト譊告灯が点滅しお、
断続的な譊告音も鳎りたす。
しばらくするず断続的な譊告音の音量
が䞊がり、玄 90 秒埌に鳎り止みたす。
たた、譊告灯は点灯に倉わりたす。た
だし、シヌトベルトを着甚しないたた
再び走行を始めお速床が玄 25km/h
以䞊になるず、この譊告は繰り返し行
なわれたす。
i 助手垭に重い荷物などを積んでい
るず、゚ンゞンがかかっおいるずき
にシヌトベルト譊告が行なわれるこ
ずがありたす。
シヌトベルトテンショナヌ / ベルト
フォヌスリミッタヌ
シヌトベルトテンショナヌ
シヌトベルトテンショナヌは、車䞡の
瞊方向に倧きな衝撃を受けたずきに
シヌトベルトを匕き蟌み、シヌトベル
トの効果を高める装眮です。
シヌトベルトテンショナヌは、シヌト
䜍眮が䞍適切なずきや、シヌトベルト
が正しく着甚されおいないずきは、効
果を発揮できたせん。
安党装備
! シ−トベルトが完党に巻き取ら
45
46
乗員安党装備
安党装備
シヌトベルトテンショナヌは、バック
レストに乗員の身䜓を密着させるため
のものではありたせん。
シヌトベルトテンショナヌは、以䞋の
ずきに䜜動したす。
• むグニッション䜍眮が 2 のずき
• SRS に異垞がないずき
• シヌトベルトが正しくバックルに差
し蟌たれおいるずき
• 助手垭のシヌトベルトテンショナヌ
は、助手垭に乗員がいお、シヌトベ
ルトが助手垭のバックルに正しく差
し蟌たれおいるずき
シヌトベルトテンショナヌは、事故の
状況や衝撃の匷さが以䞋のようなずき
に䜜動したす。
• 前方たたは埌方からの衝突の際に、
衝撃を受けた最初の段階で、車䞡の
瞊方向に急激に䞀定以䞊の衝撃を怜
知したずき
• 偎面衝突の際に、衝撃を受けた最初
の段階で、車䞡の暪方向に䞀定以䞊
の衝撃を怜知したずき
• 車䞡が暪転するような特定の状況
で、シヌトベルトテンショナヌの䜜
動が乗員保護効果を高めるずシステ
ムが刀断したずき
シヌトベルトテンショナヌの䜜動時に
聞こえる䜜動音は、ごくたれに聎力に
圱響するこずがありたす。
シヌトベルトテンショナヌが䜜動する
ず、SRS 譊告灯が点灯したす。
G
è­Šå‘Š
• シヌトベルトテンショナヌの䜜動
時にわずかに癜煙が発生するこず
がありたすが、火灜の心配はあり
たせん。
ただし、ぜんそくなどの呌吞疟患
のある方は䞀時的に呌吞障害を起
こすおそれがありたすので、安党
を確認のうえ車倖ぞ出るか、ドア
やドアりむンドりを開き換気を行
なっおください。
• 䜜動したシヌトベルトテンショ
ナヌは、必ずメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で新品ず亀換し
おください。
未䜜動のシヌトベルトテンショ
ナヌを廃棄するずきは、廃棄専甚
の凊眮が必芁です。メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎、たたは
専門業者に䟝頌しおください。
! 助手垭に乗車しおいないずきは、
シヌトベルトのプレヌトをバックル
に差し蟌たないでください。衝突時
などに、シヌトベルトテンショナヌ
が䜜動するこずがありたす。
ベルトフォヌスリミッタヌ
ベルトフォヌスリミッタヌは、シヌト
ベルトに䞀定以䞊の荷重がかかったず
きに䜜動し、乗員の胞にかかる力を分
散・軜枛したす。
ベルトフォヌスリミッタヌは、運転垭
/ 助手垭゚アバッグず連動しおおり、
乗員にかかる力を分散・軜枛したす。
子䟛を乗せるずき
チャむルドセヌフティシヌト
子䟛を乗車させるずきは、子䟛の䜓栌
や幎霢、䜓重に合ったチャむルドセヌ
フティシヌトを䜿甚しお、身䜓を固定
しおください。
チャむルドセヌフティシヌトは助手垭
に装着し、走行しおいる間は、チャむ
ルドセヌフティシヌトにより子䟛の身
䜓を固定しおください。
Daimler AG では、子䟛の䜓重や幎霢に
応じた玔正チャむルドセヌフティシヌ
。
トを甚意しおいたす52 ペヌゞ
G
è­Šå‘Š
急な進路倉曎時や急ブレヌキ時、衝
突時などに、子䟛が重倧なけがや臎
呜的なけがをするのを防ぐため、以
䞋の点に泚意しおください。
• 6 歳未満の子䟛を乗車させるずき
は、チャむルドセヌフティシヌト
を䜿甚するこずが法埋で矩務付け
られおいたす。
• 6 歳以䞊の子䟛でも、シヌトベル
ト が æ­£ し く 着 甹 で き な い 子 䟛 は、
チャむルドセヌフティシヌトを䜿
甚しおください。
• 身長 150cm 未満および 12 歳未満
の子䟛は、助手垭に装着したチャ
むルドセヌフティシヌトに乗車
させ、確実に身䜓を固定しおくだ
さい。シヌトベルトは子䟛向けに
蚭蚈されおいないため、チャむル
ドセヌフティシヌトの䜿甚が必芁
になりたす。
G
è­Šå‘Š
• 助手垭にセンサヌ付き玔正チャむ
ルドセヌフティシヌト以倖のチャ
むルドセヌフティシヌトを装着す
るずきは、助手垭シヌトをもっず
も埌ろの䜍眮にしおください。
• 絶察に子䟛を膝の䞊に乗せお走行
しないでください。急な進路倉曎
時や急ブレヌキ時、衝突時などに
子䟛を保護するこずができなくな
り、子䟛が車内の郚品に激しくぶ
぀かったり、臎呜的なけがをする
おそれがありたす。
• チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ シ ヌ ト は、
助手垭シヌトに正しく装着される
こずにより保護機胜を発揮したす。
正しく装着されおいないず、衝突
時や急ブレヌキ時、急な進路倉曎
時に子䟛の身䜓を固定するこずが
できず、子䟛が臎呜的なけがをす
るおそれがありたす。チャむルド
セヌフティシヌトを装着するずき
は、補品に付属の取扱説明曞の指
瀺およびチャむルドセヌフティ
シヌトの正しい䜿甚方法に埓っお
ください。
• チャむルドセヌフティシヌトの底
面党䜓がシヌトクッションに接し
おいる必芁がありたす。そのため、
チャむルドセヌフティシヌトの䞋
にクッションなどを眮かないでく
ださい。
• チャむルドセヌフティシヌトの
クッションカバヌが損傷したずき
は、玔正品ず亀換しおください。
• チャむルドセヌフティシヌトが損傷
しおいるずきは新品ず亀換しおくだ
さい。倧きな衝撃を受けたり、損傷
したものは子䟛を保護できたせん。
安党装備
子䟛を乗せるずき
47
48
子䟛を乗せるずき
G
è­Šå‘Š
安党装備
• 子䟛をチャむルドセヌフティシヌ
トに乗車させおいる堎合でも、子
䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。子䟛が車内の各
郚に觊れおけがをするおそれが
ありたす。たた、炎倩䞋では車内
が高枩になるため熱䞭症を起こし
たり、寒冷時には車内が䜎枩にな
るため呜にかかわるおそれがあり
たす。
• チャむルドセヌフティシヌトは盎
射日光に圓おないでください。炎
倩䞋では車内に眮いたチャむルド
セ ヌ フ テ ィ シ ヌ ト が 高 æž© に な り、
子䟛が火傷をするおそれがあり
たす。
G
è­Šå‘Š
荷物が固定されおいなかったり適切
な䜍眮に眮かれおいないず、以䞋の
ような堎合に子䟛がけがをする危険
性が増加したす。
• 事故のずき
• 急ブレヌキ時
• 急な進路倉曎時
車内に重い物や硬い物を積むずきは、
確実に固定しおください。荷物を積む
ずきの泚意点぀いお、
詳しくは252
ペヌゞをご芧ください。
助手垭ぞのチャむルドセヌフティシヌ
トの装着
• 子䟛が誀っおドアを開くず、子䟛
や呚囲の人がけがをするおそれが
ありたす。子䟛が車倖に出おけが
をしたり、車にはねられお重倧な
けがをするおそれがありたす。
• チャむルドセヌフティシヌトを䜿
甚しないずきは、車から取り倖す
か、確実に固定しおください。
助手垭サンバむザヌに貌付された譊告ステッ
カヌ
チャむルドセヌフティシヌトを埌ろ向きに装着
するこずを犁止する譊告ステッカヌ
子䟛を乗せるずき
G
è­Šå‘Š
チャむルドセヌフティシヌト怜知シス
テム
安党装備
助手垭゚アバッグの機胜が解陀され
おいないずきは、以䞋の点に泚意し
おください。
• 助 手 åž­ ã‚š ア バ ッ グ が 䜜 動 す る ず、
助手垭に装着したチャむルドセヌ
フティシヌトに乗車した子䟛が臎
呜的なけがをするおそれがあり
たす。子䟛が助手垭゚アバッグの
近くに着座しおいる堎合は、゚ア
バッグが䜜動する衝撃でけがをす
る危険性が高たりたす。
• 埌ろ向きに装着するタむプのチャ
むルドセヌフティシヌトを助手垭
に装着しお、子䟛を乗車させない
でください。
• 前向きに装着するタむプのチャむ
ルドセヌフティシヌトを助手垭に
装着しお、子䟛を乗車させるずき
は、助手垭シヌトをもっずも埌ろ
の䜍眮にしおください。
以䞋のずきは、助手垭゚アバッグの
機胜が解陀されおいたせん。
•
助手垭゚アバッグオン衚瀺灯
が、むグニッション䜍眮を 1 か 2
にしたずきに点灯したたたのずき
や、゚ンゞンを始動したずきに玄
60 秒間点灯したずき、たた助手垭
゚アバッグオフ衚瀺灯 4 が点灯
しないずき
チャむルドセヌフティシヌトに関す
る泚意事項を蚘茉したステッカヌが、
助手垭偎サンバむザヌずダッシュ
ボヌドの䞡偎に貌付されおいたす。
49
助手垭シヌトの座面に怜知システムが
装備されおおり、センサヌ付き玔正
チャむルドセヌフティシヌトずの間で
自動的に信号の発信 / 受信を行ない、
チャむルドセヌフティシヌトの有無を
刀断し、助手垭゚アバッグの機胜を解
陀するシステムです。
センサヌ付き玔正チャむルドセヌフ
ティシヌトが装着されおいるずきは、
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にする
か゚ンゞンを始動したずきに、助手垭
2 が短時
゚アバッグオン衚瀺灯
間点灯し、助手垭゚アバッグオフ衚瀺
灯 41 が点灯したす。このずきは、
助手垭゚アバッグの機胜が解陀され
たす。
i チャむルドセヌフティシヌト怜知
システムにより助手垭゚アバッグの
機胜が解陀されおいる堎合でも、助
手垭の以䞋の装眮は䜜動したす。
• サむドバッグ
• ヘッドバッグ
• シヌトベルトテンショナヌ
50
子䟛を乗せるずき
安党装備
G
è­Šå‘Š
センサヌ付き玔正チャむルドセヌフ
ティシヌトを装着しおも、助手垭゚ア
バッグオフ衚瀺灯 4 が点灯しない
ずきは、助手垭゚アバッグの機胜は
解陀されおいたせん。助手垭゚アバッ
グが䜜動するず、子䟛が臎呜的なけ
がをするおそれがありたす。
以䞋の点に泚意しおください。
・ 埌ろ向きで䜿甚するタむプのチャ
むルドセヌフティシヌトは装着し
ないでください。たた、タむプに
かかわらずチャむルドセヌフティ
シヌトを埌ろ向きに装着しないで
ください。
たたは
・ 前向きで䜿甚するタむプのチャむ
ルドセヌフティシヌトを助手垭に
装着し、助手垭シヌトをもっずも
埌ろの䜍眮にしおください。
・ メルセデスベンツ指定サヌビス
工堎で点怜を受けおください。
チャむルドセヌフティシヌト怜知シ
ステムが正しく機胜し、センサヌ付
き玔正チャむルドセヌフティシヌト
ずの間で信号の発信 / 受信ができる
ように、チャむルドセヌフティシヌ
トの䞋にクッションなどを眮かない
でください。チャむルドセヌフティ
シヌトの底面党䜓がシヌトクッショ
ンに接するようにしおください。チャ
むルドセヌフティシヌトが確実に装
着されおいないず、事故のずきに保
護機胜を発揮するこずができなくな
り、けがをするおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
助手垭シヌトには、以䞋のような電
子機噚を眮かないでください。
・ 電源の入ったノヌトパ゜コン
・ 携垯電話
・ 磁気カヌドや
IC カヌド
電子機噚からの信号がチャむルド
セヌフティシヌト怜知システムに干
枉するこずがあるため、システムが
誀䜜動するおそれがありたす。誀っ
た信号により、助手垭゚アバッグオ
ず、助手垭゚アバッグ
ン衚瀺灯
オ フ è¡š 瀺 灯 4、SRS è­Š 告 灯 6
が同時に点灯するこずがありたす。
たた、センサヌ付き玔正チャむルド
セヌフティシヌトを装着しおいない
状態で助手垭゚アバッグオフ衚瀺灯
4 が点灯するこずがありたす。こ
のずきは事故のずきに助手垭゚ア
バッグが䜜動したせん。
たた、むグニッション䜍眮を 1 か 2
にしたずきに、以䞋のような䜜動をす
る堎合がありたす。
• SRS 譊告灯 6 が点灯する
• 助手垭゚アバッグオフ衚瀺灯 4
が短時間点灯しない
• 助手垭゚アバッグオン衚瀺灯
が点灯しないか、点灯埌に玄 60 秒
間経過しおも消灯しない
子䟛を乗せるずき
51
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
センタヌコン゜ヌルの助手
垭゚アバッグオフ衚瀺灯
4 が点灯しおいる。
助手垭にセンサヌ付き玔正チャむルドセヌフティシヌトが装着
されおいるため、助手垭゚アバッグが䜜動しない状態になっ
おいる。
G けがのおそれがありたす
助手垭にセンサヌ付き玔正チャむルドセヌフティシヌトが装着
されおいない堎合は、チャむルドセヌフティシヌト怜知システ
ムが故障しおいる。
むグニッション䜍眮を 2 にしたずきに、以䞋のような䜜動をす
る堎合がある。
• SRS 譊告灯 6 が点灯する
• 助手垭゚アバッグオフ衚瀺灯 4 が短時間点灯しない。
• 助手垭゚アバッグオン衚瀺灯
が点灯しないか、点灯埌に
箄 60 秒間経過しおも消灯しない。
助手垭シヌトに以䞋のものを眮いおいるずきは取り陀いおく
ださい。
• ノヌトパ゜コン
• 携垯電話
• 磁気カヌドや IC カヌド
電子機噚やカヌドを取り陀いおも助手垭゚アバッグオフ衚瀺灯
4 が点灯しおいるずき
メルセデスベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
安党装備
チャむルドセヌフティシヌト怜知システムのトラブル
52
子䟛を乗せるずき
玔正チャむルドセヌフティシヌト
Daimler AG では、子䟛の䜓重や幎霢に
安党装備
応じた玔正チャむルドセヌフティシヌ
トを甚意しおいたす。
遞択の目安
シヌト名
ベビヌセヌフプラス 1
デュオプラス
キッド
12
12
䜓 重
幎 霢
箄 13kg 以䞋
新生児∌ 18 カ月䜍
9 ∌ 18kg
8 カ月∌ 4 歳䜍
15 ∌ 36kg
3 歳半∌ 12 歳䜍
1
助手垭シヌトをもっずも埌ろでもっずも高い
䜍眮にしおください。
2 チャむルドセヌフティシヌト怜知システムに
察応しおいない玔正チャむルドセヌフティシヌ
トを装着するずきは、助手垭シヌトをもっずも
埌ろの䜍眮にしおください。
※ チャむルドセヌフティシヌトの皮類や名
称は予告なく倉曎されるこずがありたす。
詳しくは販売店におたずねください。
走行安党装備
走行安党装備には、以䞋のものがあり
たす。
• ABSアンチロック・ブレヌキング・
システム
• BASブレヌキアシスト
• アダプティブブレヌキランプ
• ESP®ïŒˆã‚šãƒ¬ã‚¯ãƒˆãƒ­ãƒ‹ãƒƒã‚¯ãƒ»ã‚¹ã‚¿ãƒ“
リティ・プログラム
• EBD゚レクトロニック・ブレヌキ
パワヌ・ディストリビュヌション
• アダプティブブレヌキ
安党䞊の泚意事項
G
è­Šå‘Š
スピヌドの出しすぎなどの無謀な運転
をするず、事故の危険性が非垞に高た
りたす。カヌブを走行するずきや、濡
れた路面たたは滑りやすい路面を走
行するずき、先行車ぞの車間距離が
短すぎるずきなどは、特に危険です。
本曞に蚘茉されおいる走行安党装備は
事故の危険性を䜎枛するものではあり
たせん。たた、各システムの機胜には
物理的な限界がありたす。
運転者は、路面や倩候の状況に合わせ
お垞に慎重に運転しおください。呚囲
の亀通状況に泚意しながら、十分な車
間距離を確保しおください。
i 走行安党装備は、タむダが路面を
十分にグリップしおいるずきにのみ
最倧限に効果を発揮したす。
「ホむヌ
ルずタむダ」
319 ペヌゞに蚘
茉されおいる、タむダや溝の深さな
どに関連する情報に特に泚意を払っ
おください。
i 雪道や凍結路を走行するずきは、
りィンタヌタむダやスノヌチェヌン
の装着をお勧めしたす。
このような路面状況では、りィン
タヌタむダやスノヌチェヌンを装
着するこずで、走行安党装備の効果
が発揮されたす。
ABS
ABSアンチロック・ブレヌキング・
システムは、急ブレヌキ時や滑り
やすい路面でのブレヌキ時など、車が
䞍安定な状況になったずきに、タむダ
のロックを防ぎ、ステアリングでの車
䞡操瞊性を確保する装眮です。
ABS は路面の状態に関わらず、走行
速床が玄 8km/h を超えるず䜜動でき
るようになりたす。
滑りやすい路面では、軜くブレヌキペ
ダルを螏み蟌んだだけでも ABS は䜜
動したす。
安党装備
走行安党装備
53
54
走行安党装備
G
匷い制動力が必芁なずき
è­Šå‘Š
安党装備
• ABS はブレヌキ操䜜を補助する装
眮で、無謀な運転からの事故を防
ぐものではありたせん。
ABS が適切に䜜動しおも、車䞡操
瞊性や走行安定性の確保には限界
がありたす。垞に路面や倩候の状
況に泚意し、十分な車間距離を確
保しお運転しおください。
たた、タむダのグリップが倱われ
た状況では効果を発揮したせん。
• ABS 䜜動時の安党確保や危険回避
に぀いおは運転者に党責任があり
たす。
• ABS に異垞があるずきは、ブレヌ
キペダルを匷く螏み蟌むずタむダ
はロックしたす。その結果、ステ
アリングでの車䞡操瞊性が制限さ
れ、制動距離が長くなるおそれが
ありたす。
• 故障により、ABS の機胜が解陀さ
れたずきは、BAS ず ESP® の機胜
も解陀されたす。特定の状況では、
車が暪滑りするおそれがありたす。
路面や倩候の状況に泚意し、十分
な車間距離を確保しお運転しおく
ださい。
ブレヌキ操䜜をする
ABS が䜜動するず、ブレヌキペダル
に脈動を感じたり車䜓が振動するこず
がありたすが、異垞ではありたせん。
ABS が䜜動したずき
必芁なだけ、そのたたブレヌキペダ
ルを螏み続けおください。
ブレヌキペダルをいっぱいたで螏み
蟌んでください。
G
è­Šå‘Š
ブレヌキ操䜜をするずきは、ブレヌ
キペダルをしっかりず螏み蟌んでく
ださい。ポンピングブレヌキを行な
うず制動距離が長くなるおそれがあ
りたす。
!ABS は制動距離を短くする装眮で
はありたせん。以䞋のような路面が
滑りやすい状況では、ABS を装備
しおいない車ず比べ制動距離が長く
なるこずがありたす。
• 雪の積もった路面や凍結した路面
• 砂利道などの荒れた路面
• 石だたみのように摩擊係数が連
続しお倉化する路面
• スノヌチェヌン装着時
i ゚ンゞン始動埌や発進盎埌にブ
レヌキペダルを螏み蟌むず、ペダル
がわずかに振動したりモヌタヌの音
が聞こえるこずがありたすが、これ
は、システムが自己蚺断をしおいる
ずきの音で異垞ではありたせん。
i バッテリヌ電圧が䜎䞋するず ABS
が䞀時的に機胜を停止したす。電圧
が回埩するず、
機胜も元に戻りたす。
走行安党装備
i バッテリヌ電圧が䜎䞋するず BAS
BASブレヌキアシストは、緊急ブ
レヌキの操䜜時に、短い時間で倧きな
制動力を確保するブレヌキの補助装眮
です。
BAS の操䜜は、通垞のブレヌキ操䜜
ず同じですが、ブレヌキペダルを螏み
蟌む速さなどをセンサヌが怜知しお、
緊急ブレヌキず刀断したずきに自動的
に䜜動したす。
が䞀時的に機胜を停止したす。電圧
が回埩するず機胜も元に戻りたす。
アダプティブブレヌキランプ
箄 50km/h 以䞊からの急ブレヌキ時
に BAS が䜜動するず、ブレヌキラン
プが点滅し、埌方の車䞡に泚意を促し
たす。停車するず、ブレヌキランプは
点灯に倉わりたす。
緊急ブレヌキ状態から脱するたで、 たた、玄 70km/h 以䞊からの急ブレヌ
ブレヌキペダルをしっかり螏み続け キ時には、ブレヌキランプの点滅に加
おください。
えお、停車するず非垞点滅灯が自動的
ABS により、車茪のロックが抑え に点滅したす。
られたす。
自動的に点滅した非垞点滅灯は、非垞
BAS はブレヌキペダルから足を攟せ
ば自動的に解陀されたす。
点滅灯スむッチを抌すか、再床走行を
開始しお走行速床が玄 10km/h 以䞊
になるず、自動的に消灯したす。
è­Šå‘Š
• BAS は 緊 急 ブ レ ヌ キ の 操 䜜 を 補
助する装眮で、無謀な運転からの
事 故 を 防 ぐ も の で は あ り た せ ん。
BAS が䜜動しおも制動距離の短瞮
には限界がありたす。たた、タむ
ダのグリップが倱われた状況では
効果を発揮したせん。
• BAS に異垞があるずきもブレヌキ
は通垞通り䜜動したすが、緊急ブ
レヌキ時には倧きな制動力を確保
できず、制動距離が長くなるおそ
れがありたす。
• BAS 䜜動時の安党確保や危険回避
に぀いおは運転者に党責任があり
たす。
iBAS に異垞があるず、ABS も正し
く䜜動しなくなるこずがありたす。
ESP®
ESP®ïŒˆã‚šãƒ¬ã‚¯ãƒˆãƒ­ãƒ‹ãƒƒã‚¯ãƒ»ã‚¹ã‚¿ãƒ“リ
ティ・プログラムは、タむダの空転
時や暪滑り時など、車が䞍安定な状況
になったずきに、個々のタむダに独立
しおブレヌキを効かせたり、゚ンゞン
出力を制埡するこずによっお、車䞡操
瞊性や走行安定性を確保しようずする
システムです。
発進時たたは走行䞭に ESP® è¡š 瀺 灯
÷ が 点 滅 し た ず き は、ESP® が 䜜
動しおいたす。
÷ ESP® 衚瀺灯
むグニッション䜍眮を 2 にするず点灯
し点灯しないずきは衚瀺灯が故障し
おいたす
、゚ンゞン始動埌に消灯し
たす。
安党装備
BAS
G
55
56
走行安党装備
G
è­Šå‘Š
ESP® 衚瀺灯 ÷ が点滅したずきは、
安党装備
以䞋のようにしおください。
• 状 況 を 問 わ ず、ESP® の 機 胜 を 解
陀しないでください。
• 発進するずきは、アクセルペダル
を必芁以䞊に螏み蟌たないでくだ
さい。
• 路面ず倩候の状況に合わせお運転
しおください。
車茪が空転したり、車が暪滑りする
おそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
ESP® は車䞡操瞊性や走行安定性を高
めるシステムで、無謀な運転からの事
故を防ぐものではありたせん。ESP®
が䜜動しおも、車䞡操瞊性や走行安定
性の確保には限界がありたす。たた、
タむダのグリップが倱われた状況で
は効果を発揮したせん。
ESP® 䜜動時の安党確保や危険回避に
぀いおは運転者に党責任がありたす。
! 前茪たたは埌茪を䞊げお車䞡をけん
匕するずきはむグニッション䜍眮を
2 にしないでください。ESP® が䜜
動しお、ブレヌキシステムや駆動系
郚品を損傷するおそれがありたす。
!ESP® が故障するず、マルチファ
ンクションディスプレむに故障 /
譊告メッセヌゞが衚瀺され、゚ン
ゞンの出力が䜎䞋するこずがあり
たす。走行が困難なずきは、すみや
かに安党な堎所に停車し、メルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡
しおください。
i ゚ンゞンがかかっおいる状態で、
駐車堎などのタヌンテヌブルで回転
させたり、駐車堎のらせん状のア
プロヌチを走行しおいるずきなど
に、マルチファンクションディスプ
レむに ESP® に関する故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞが衚瀺され、ESP® 衚瀺
灯 ÷ や ESP® オフ衚瀺灯 å、
ABS 譊告灯 ! が点灯するこずが
ありたす。
このようなずきは、安党な堎所に
停車しお、むグニッション䜍眮を 0
に戻し、゚ンゞンを再始動しおく
ださい。しばらく走行するず、メッ
セヌゞや衚瀺灯、譊告灯は消灯し
たす。
i
ABS が故障しお ABS 譊告灯 !
が点灯しおいるずきは、ESP® の機
胜も解陀されおいたす。
メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受
けおください。
i 指定のサむズで 4 茪ずも同じ銘柄
のタむダを装着しないず、ESP® が
䜜動するこずがありたす走行䞭に
ESP® 衚瀺灯 ÷ が点滅したたた
になりたす
。
走行安党装備
ETS は、ESP® の機胜の䞀郚です。
ETS は、 滑 り や す い è·¯ 面 な ど で 車 茪
が空転したずきにブレヌキを効かせお
発進時や加速時の駆動力を確保しよう
ずするシステムです。
ESP® の機胜が解陀されおいる堎合で
も、ETS の機胜は解陀されたせん。
G
以䞋のような状況では、ESP® の機胜
を解陀したほうが走行しやすい堎合が
ありたす。
• スノヌチェヌンを装着しお走行する
ずき
• 深い雪の䞊を走行するずき
• 砂や砂利の䞊を走行するずき
こ の ず き は ESP® の 機 胜 を 解 陀 し
たす。
è­Šå‘Š
ETS は駆動力を確保し車䞡操瞊性や
走行安定性を高めるシステムで、無
謀な運転からの事故を防ぐものでは
ETS が適切に䜜動しおも、
ありたせん。
駆動力の確保には限界がありたす。
ETS 䜜動時の安党確保や危険回避に
G
è­Šå‘Š
ESP® の機胜を解陀する必芁がなく
なったずきは、ESP® を埅機状態にし
おください。車が䞍安定な状況になっ
たずきに、車䞡操瞊性や走行安定性を
確保しようずするこずができたせん。
぀いおは運転者に党責任がありたす。
ESP® の機胜が解陀されるず、以䞋の
ESP® の機胜の蚭定 / 解陀
゚ンゞンを始動したずき、ESP® は垞
に埅機状態になりたす。
iECO スタヌト /
ストップ装備車
は、䜜動条件が揃っおいる堎合は
車䞡が停止したずきに自動的に゚
ンゞンを停止し、発進時には再始
動したす。このずき、ESP® の機胜
ぱンゞン停止前の状態が維持され
たす。䟋えば、ECO スタヌト / ス
トップにより゚ンゞンが停止する前
に ESP® の機胜を解陀しおいたず
き は、 再 始 動 し お も ESP® の 機 胜
は解陀されたたたになりたす。
状態になりたす。
• ESP® は䜜動せず、車䞡操瞊性や走
行安定性を確保しようずするこずが
できなくなりたす。
• ゚ンゞン出力の制埡は行なわれず、
駆動茪が空転するこずがありたす。
車茪の空転により地面を掘るこず
で、より匷い駆動力が埗られる堎合
がありたす。
• トラクションコントロヌルシステ
ムによる駆動力の確保は行なわれ
たす。
• ブ レ ヌ キ を 効 か せ た ず き は ESP®
は自動的に䜜動したす。
ESP® の 機 胜 を 解 陀 し お い る ず き に
タむダの空転や暪滑りを怜知するず、
ESP® è¡š 瀺 灯 ÷ が 点 滅 し た す が、
ESP® は䜜動したせん。
安党装備
ETS
57
58
走行安党装備
G
è­Šå‘Š
安党装備
ESP® の機胜を解陀したずきは、必ず
路面の状況に応じた速床で慎重に運
転するずずもに、以䞋の操䜜は絶察
に行なわないようにしおください。
•
•
•
•
急ハンドル
急ブレヌキ
急発進、急加速
急激な゚ンゞンブレヌキ
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンがかかっおいるずきに ESP®
オフ衚瀺灯 å が点灯しおいるずき
は、ESP® の機胜が解陀されおいたす。
ESP® 衚瀺灯 ÷ ず ESP® オフ衚瀺
灯 å が点灯しおいるずきは、故障
のため、ESP® の機胜が解陀されおい
たす。
特定の状況では、車が暪滑りするお
それがありたす。
路面ず倩候の状況に合わせお運転し
おください。
EBD
EBD゚レクトロニック・ブレヌキパ
ESP® の機胜を解陀する
ESP® オフスむッチ 1 を抌したす。
メヌタヌパネルの ESP® オフ衚瀺
灯 å が点灯したす。
ESP® を埅機状態にする
ESP® オフスむッチ 1 を抌したす。
メヌタヌパネルの ESP® オフ衚瀺
灯 å が消灯したす。
å ESP® オフ衚瀺灯
むグニッション䜍眮を 2 にするず点灯
し点灯しないずきは衚瀺灯が故障し
おいたす
、゚ンゞン始動埌に消灯し
たす。
ワヌ・ディストリビュヌションは、
埌茪のブレヌキ圧を調敎し、ブレヌキ
時の車䞡操瞊性ず走行安定性を確保し
ようずするシステムです。
G
è­Šå‘Š
EBD に異垞があるずきもブレヌキは
通垞通り䜜動したすが、急ブレヌキ
時 な ど に は 埌 茪 が ロ ッ ク す る た め、
車のコントロヌルを倱い、事故を起
こすおそれがありたす。車䞡操瞊性
の倉化に泚意しお慎重に運転しおく
ださい。
盗難防止システム
アダプティブブレヌキは、ブレヌキ時
の利䟿性ず安党性を高めるシステム
です。
アダプティブブレヌキには、ホヌルド
機胜187 ペヌゞずヒルスタヌト
アシスト機胜152 ペヌゞも含た
れたす。
盗難防止システム
むモビラむザヌ
むモビラむザヌは、正芏のキヌ以倖で
ぱンゞンを始動させないようにする
機胜です。
キヌによりむモビラむザヌを䜜動さ
せる
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
キヌレスゎヌ * によりむモビラむザヌ
を䜜動させる
ã‚€ グ ニ ッ シ ョ ン 䜍 眮 を 0 に し お、
運転垭ドアを開きたす。
むモビラむザヌを解陀する
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
i むモビラむザヌは、゚ンゞンを始
動するず解陀されたす。
盗難防止譊報システム *
盗難防止譊報システムが埅機状態のず
きに以䞋の状況を怜知するず、サむ
レンが玄 30 秒間鳎り、非垞点滅灯が
通垞の 2 倍の速さで玄 5 分間点滅し
たす。
• ドアが開けられたずき
• ゚マヌゞェンシヌキヌにより、ドア
たたはトランクが解錠され、開けら
れたずき
• トランクが開けられたずき
• ボンネットのロックが解陀された
ずき
* オプションや仕様により、異なる装備です。
安党装備
アダプティブブレヌキ
59
60
盗難防止システム
• グロヌブボックスが開けられたずき
譊報を停止する
• アヌムレストの小物入れが開けられ
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌み
たす。
安党装備
たずき
ドアやトランクが開けられたり、ボン
ネットのロックが解陀されお譊報が䜜
動したずきは、それらをすぐに閉じお
も、譊報は停止したせん。
たたは
キヌの % ボタンたたは & ボタ
ンを抌したす。
たたは
キヌレスゎヌ装備車は、キヌが巊右
偎アンテナの怜知範囲69 ペヌ
ゞたたはトランク偎アンテナの怜
知範囲にあるずきに、キヌがある偎
のドアハンドルの裏偎に觊れるか、
トランクのハンドルを匕きたす。
たたは
埅機状態にする
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を斜錠したす。
衚瀺灯 1 が点滅し、玄 15 秒埌に
埅機状態になりたす。
システムが埅機状態のずきは、衚瀺
灯 1 が点滅を続けたす。
i システムを埅機状態にするずきは
ボンネットが確実に閉じおいるこ
ずを確認しおください。ボンネット
のロックが解陀された状態でシステ
ムを埅機状態にしおも、ボンネット
が開けられたずきに譊報は䜜動した
せん。
キヌレスゎヌ装備車は、キヌが車宀
内アンテナの怜知範囲69 ペヌ
ゞにあるずきに、゚ンゞンスむッ
チに取り付けたキヌレスゎヌスむッ
チを抌したす。
けん匕防止機胜 *
車を斜錠しお、けん匕防止機胜を埅機
状態にしたずきは、車䞡の傟きを怜
知するず、サむレンが玄 30 秒間鳎り、
非垞点滅灯が通垞の 2 倍の速さで玄 5
分間点滅したす。
䟋えば、けん匕やゞャッキアップなど
により車䞡が持ち䞊げられたずきなど
に譊報が䜜動したす。
埅機状態を解陀する
埅機状態にする
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を解錠したす。
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を斜錠したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
箄 30 秒埌に埅機状態になりたす。
盗難防止システム
61
埅機状態を解陀する
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を解錠したす。
安党装備
けん匕防止機胜が自動的に解陀され
たす。
譊報を停止する
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌み
たす。
たたは
キヌの % ボタンたたは & ボタ
ンを抌したす。
たたは
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
か、むグニッション䜍眮を 0 にし
たす。
けん匕防止機胜解陀スむッチ 1 を
抌したす。
キヌレスゎヌ装備車は、キヌが巊右
衚瀺灯 2 が数秒間点灯し、その埌
偎アンテナの怜知範囲69 ペヌ
消灯しお、けん匕防止機胜が解陀さ
ゞたたはトランク偎アンテナの怜
れたす。
知範囲にあるずきに、キヌがある偎
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
のドアハンドルの裏偎に觊れるか、
䜜 * で車を斜錠したす。
トランクのハンドルを匕きたす。
けん匕防止機胜が解陀されたす。
たたは
けん匕防止機胜は、以䞋の操䜜を行な
キヌレスゎヌ装備車は、キヌが車宀
うたで解陀されたたたになりたす。
内アンテナの怜知範囲69 ペヌ
ゞにあるずきに、゚ンゞンスむッ • 車を解錠する
チに取り付けたキヌレスゎヌスむッ • ドアを開閉する
チを抌したす。
• 車を斜錠する
けん匕防止機胜を解陀する
誀䜜動を防止するために、以䞋のよう
な状況で車を斜錠する堎合は、けん匕
防止機胜を解陀しおください。
• けん匕されるずき
• カヌフェリヌや車䞡運搬車に茉せお
移動するずき
• 機械匏駐車堎などに駐車するずき
* オプションや仕様により、異なる装備です。
62
盗難防止システム
安党装備
宀内センサヌ *
車を斜錠しお、宀内センサヌを埅機状
態にしたずきは、車内で物䜓の動きを
怜知するず、サむレンが玄 30 秒間鳎
り、非垞点滅灯が通垞の 2 倍の速さで
箄 5 分間点滅したす。
䟋えば、りむンドりが割られたり、車
内に腕を䌞ばしたずきなどに譊報が䜜
動したす。
埅機状態を解陀する
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を解錠したす。
宀内センサヌが自動的に解陀され
たす。
譊報を停止する
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌み
たす。
埅機状態にする
たたは
システムを埅機状態にする前に、宀
内センサヌの誀䜜動を防止するため
に以䞋のこずを確認しおください。
キヌの % ボタンたたは & ボタ
ンを抌したす。
• ドアりむンドりずリアクォヌ
タヌりむンドりが完党に閉じ
おいるこず
• アヌムレストの小物入れが閉じ
おいるこず
• ルヌムミラヌなどにマスコット
などのアクセサリヌをかけおい
ないこず
バリオルヌフが閉じおいるこずを確
認しおください。
宀内センサヌは、バリオルヌフが閉
じおいるずきにのみ埅機状態にでき
たす。
トランクが閉じおいるこずを確認し
おください。
トランクを閉じた埌でのみ、宀内セ
ンサヌを埅機状態にできたす。
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を斜錠したす。
箄 30 秒埌に埅機状態になりたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
たたは
キヌレスゎヌ装備車は、キヌが巊右
偎アンテナの怜知範囲69 ペヌ
ゞたたはトランク偎アンテナの怜
知範囲にあるずきに、キヌがある偎
のドアハンドルの裏偎に觊れるか、
トランクのハンドルを匕きたす。
たたは
キヌレスゎヌ装備車は、キヌが車宀
内アンテナの怜知範囲69 ペヌ
ゞにあるずきに、゚ンゞンスむッ
チに取り付けたキヌレスゎヌスむッ
チを抌したす。
宀内センサヌを解陀する
誀䜜動を防止するために、以䞋のよう
な状況で車を斜錠する堎合は、宀内セ
ンサヌを解陀しおください。
• 車内に人や動物が残るずき
• ドアりむンドりを少し開いた状態で
車から離れるずき
63
安党装備
盗難防止システム
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
か、むグニッション䜍眮を 0 にし
たす。
宀内センサヌ解陀スむッチ 1 を抌
したす。
衚瀺灯 2 が数秒間点滅し、その埌
消灯しお、宀内センサヌが解陀され
たす。
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を斜錠したす。
宀内センサヌが解陀されたす。
宀内センサヌは、以䞋の操䜜を行なう
たで解陀されたたたになりたす。
• 車を解錠する
• ドアを開閉する
• 車を斜錠する
* オプションや仕様により、異なる装備です。
65
車䞡装備に぀いお        66
キヌ              66
ドア              77
トランク            81
バリオルヌフ          89
オヌプン / クロヌズ
パワヌりむンドり        83
66
車䞡装備に぀いお、キヌ
車䞡装備に぀いお
オヌプン / クロヌズ
i この取扱説明曞では、本曞の発行
時点でお客様の車䞡に装着可胜なす
べおの暙準装備およびオプション装
備に぀いお蚘茉しおいたす。本曞に
蚘茉されおいるすべおの機胜がお客
様の車䞡に圓おはたらない堎合があ
るこずに留意しおください。このこ
ずは、安党に関する装備や機胜にも
圓おはたりたす。
キヌ
! キヌを玛倱したずきは、盗難や事
故を防ぐため、
ただちにメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しお
ください。
! 高圧電線や電波発信塔付近などの
匷電界䞋でリモコン操䜜やキヌレス
ゎヌ操䜜 * を行なうず、䜜動しな
かったり、誀䜜動するおそれがあり
たす。
! 磁気を発生する電化補品の近くに
キヌを眮かないでください。
i キヌの電池が消耗するずキヌの衚
瀺灯が点灯せず、リモコン操䜜や
キヌレスゎヌ操䜜 * ができなくな
りたすが、゚ンゞンスむッチにキヌ
を差し蟌むこずによるむグニッショ
ン䜍眮の遞択ず゚ンゞンの始動はで
きたす。
i 新たにキヌを぀くる堎合は、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
! キヌを匷い電磁波にさらすず、リ
モコンに障害が発生するおそれがあ
りたす。
! キヌは匷い衝撃や氎から避けおく
ださい。故障の原因になりたす。
! キヌの先端郚を汚したり芆ったり
しないでください。故障や誀䜜動の
原因になりたす。
! 盗難や事故を防ぐため、車から離
れるずきは必ず車を斜錠しおくだ
さい。
! 貎重品は絶察に車内に眮いたたた
にしないでください。盗難のおそれ
がありたす。
! 車を操䜜するずきは、運転者は垞
にキヌを携垯しおください。
リモコン機胜
リモコン機胜付きのキヌが 2 本付属し
おいたす。
゚ンゞンの始動および車の解錠 / æ–œ
錠に䜿甚したす。
たた、それぞれのキヌにぱマヌゞェ
ンシヌキヌを収玍しおいたす。
むグニッション䜍眮が 0 で゚ンゞンス
むッチにキヌを差し蟌んでいないずき
に以䞋の操䜜ができたす。
• ドア、トランク、燃料絊油フラップ、
グロヌブボックス、アヌムレストの
小物入れの解錠 / 斜錠
• トランクを開く81 ペヌゞ
! キヌを携垯電話などの電子機噚や
• コンビニ゚ンスオヌプニング機胜
硬貚などの金属補のものず䞀緒に持
ち運ばないでください。
ずコンビニ゚ンスクロヌゞング機
胜の操䜜 85  86 ペヌゞ
* オプションや仕様により、異なる装備です。
キヌ
67
操䜜時にキヌの衚瀺灯が 1 回点滅し
たす。
G
è­Šå‘Š
でください。車が斜錠されおいお
も、誀っお車内からドアを開いた
り運転装眮に觊れお、事故やけが
をするおそれがありたす。
たた、キヌが車宀内たたはドア付
近などの車倖にあるずきは、キヌ
レスゎヌスむッチ * を抌すこずに
より゚ンゞンが始動し、事故の原
因になりたす。
• 短時間でも、車内にキヌを残した
た た 車 か ら 離 れ な い で く だ さ い。
事故や盗難のおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌む
ずきは、重い物や必芁以䞊に倧きな
物、ステアリングなどの操䜜郚に接
觊する物をキヌホルダヌずしお䜿甚
しないでください。
キヌホルダヌ自䜓の重みや、キヌホ
ルダヌがステアリングなどに接觊す
るこずでキヌがたわるず、゚ンゞン
が停止しお事故を起こすおそれがあ
りたす。
i バッテリヌの電圧が䜎䞋したずき
は、キヌの電池が正垞でもリモコン
操䜜はできたせん。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
1 & 斜錠ボタン
2 F トランクオヌプナヌボタン
3 % 解錠ボタン
解錠する
解錠ボタン % を抌したす。
ドア、トランク、燃料絊油フラップ、
グロヌブボックス、アヌムレストの
小物入れが解錠され、盗難防止譊報
システム *59 ペヌゞが解陀
され、
非垞点滅灯が 1 回点滅したす。
ロケむタヌラむティング機胜を蚭定
しおいるずきは、呚囲が暗くなるず
車倖ラむトも点灯したす68 ペヌ
ゞ
。
アンサヌバック機胜 * を蚭定しおい
るずきは、仕様により確認音が鳎り
。
たす72 ペヌゞ
斜錠する
斜錠ボタン & を抌したす。
ドア、トランク、燃料絊油フラップ、
グロヌブボックス、アヌムレストの
小物入れが斜錠され、盗難防止譊報
システム *59 ペヌゞが埅機
状態になり、非垞点滅灯が 3 回点
滅したす。
オヌプン / クロヌズ
• 子䟛だけを残しお車から離れない
68
キヌ
オヌプン / クロヌズ
たた、アンサヌバック機胜 * ã‚’èš­ • 点灯しおから玄 40 秒経過したずき
定しおいるずきは、確認音が鳎り こ の 機 胜 の èš­ 定 ず 解 陀 に ぀ い お は
。
たす72 ペヌゞ
222 ペヌゞをご芧ください。
! リモコン操䜜で斜錠したずきは、
非垞点滅灯が 3 回点滅したこずを
キヌレスゎヌ *
確認しおください。
i リモコン操䜜での解錠埌玄 40 秒
以内に、以䞋のいずれかの操䜜をし
ないず、再び斜錠されたす。
• ドアを開く
• トランクを開く
• ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌む
• キヌが車内にあるずきは、゚ン
ゞンスむッチに取り付けたキヌ
レスゎヌスむッチ * を抌す
• ドアロックスむッチ解錠を
抌す
解錠時点灯機胜
呚囲が暗いずき、リモコン操䜜で車を解
錠するず、以䞋のラむトが点灯したす。
・ 車幅灯
・ LED ドラむビングラむト
・ テヌルランプ
・ ラむセンスランプ
・ ドアミラヌ䞋郚のラむト
点灯したラむトは以䞋のずきに消灯し
たす。
• 運転垭ドアを開いたずき
• ゚ンゞンスむッチをキヌに差し蟌ん
だずき
• キヌレスゎヌスむッチ * でむグニッ
ション䜍眮を 1 にしたずき
* オプションや仕様により、異なる装備です。
G
è­Šå‘Š
• 埋め蟌み型心臓ペヌスメヌカヌお
よび埋め蟌み型陀现動噚を装着さ
れおいる方や、その他の医療甚電
子機噚を䜿甚されおいる方は、車
を䜿甚する前に、あらかじめ医垫
や医療甚電子機噚メヌカヌなどに
キヌレスゎヌによる電波の圱響に
぀いおご盞談ください。
• 埋め蟌み型心臓ペヌスメヌカヌお
よび埋め蟌み型陀现動噚を装着さ
れおいる方は、キヌレスゎヌアン
テ ナ か ら 箄 22cm 以 内 に 近 付 か
ないようにしおください。キヌレ
スゎヌ操䜜を行なうずきは、キヌ
ずアンテナの間で電波が送受信さ
れるため、埋め蟌み型心臓ペヌス
メヌカヌおよび埋め蟌み型陀现動
噚の䜜動に圱響を䞎えるおそれが
ありたす。
• 子䟛だけを残しお車から離れない
で く だ さ い。 æ–œ 錠 さ れ お い お も、
誀っお車内からドアを開いたり運
転装眮に觊れお、事故やけがをす
るおそれがありたす。
たた、ドア付近やルヌフの䞊、ボン
ネットの䞊などの車倖にキヌがある
ずきも、キヌレスゎヌスむッチを
抌すこずにより゚ンゞンが始動する
こずがあり、事故の原因になりたす。
• 短時間でも、車から離れるずきは、
ã‚š ン ã‚ž ン を 停 æ­¢ し お 車 を æ–œ 錠 し、
キヌを携垯しおください。
キヌ
・ キヌを以䞋のものず䞀緒にしないで
ください。
- 携垯電話や他のキヌなどの電子機噚
- 硬貚や金属フィルムなどの金属補
のもの
キヌの機胜に圱響を䞎えるおそれが
ありたす
i ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌んでいるずきは、キヌレスゎヌ操
䜜はできたせん。
i ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌んでいないずきも、゚ンゞンがか
かっおいるずきやむグニッション䜍
眮が 2 のずきは、キヌレスゎヌ操
䜜で斜錠できたせん。
・ キヌが車内にあるずきは、運転者以
倖の乗員でも゚ンゞンを始動できる
こずに泚意しおください。
斜錠ず解錠
キヌを携垯するこずにより、リモコン
操䜜をしなくおも、車の解錠 / 斜錠
や゚ンゞンの始動を行なうこずがで
きたす。
キヌレスゎヌで解錠し、キヌの斜錠ボ
タン & を抌しお斜錠するなど、キヌ
レスゎヌ機胜ず埓来のキヌの機胜を
組み合わせるこずもできたす。
キヌレスゎヌ操䜜で車を解錠 / 斜錠す
るずきは、キヌずドアハンドルたたは
トランクずの距離は玄 1m 以内にしお
ください。
キヌレスゎヌは以䞋のずきに、車䞡ず
キヌの間で定期的に電波の亀信を行
ない、有効なキヌが䜜動範囲にあるか
を確認しおいたす。
・ ドアハンドルに觊れたずき
・ ゚ンゞンを始動するずき
・ 車䞡が走行しおいる間
① 右偎アンテナの怜知範囲
② 巊偎アンテナの怜知範囲
③ トランク偎アンテナの怜知範囲
④ 車宀内アンテナの怜知範囲
キヌレスゎヌは、キヌの䜍眮により、
キヌレスゎヌ操䜜で行なうこずができ
る操䜜が以䞋のように異なりたす。
キヌが巊右偎アンテナたたはトランク偎
アンテナの怜知範囲にあるずき
• キヌがある偎のドアハンドルに觊れ
るず、車の斜錠 / 解錠ができたす。
• トランクハンドルを匕くず、トラン
クのみを解錠しお開くこずができ
たす。
オヌプン / クロヌズ
キヌレスゎヌの䜿甚に関する重芁事項
69
70
キヌ
キヌが車宀内アンテナの怜知範囲にあ
るずき
• むグニッション䜍眮の遞択ができ
。
たす148 ペヌゞ
• ゚ンゞンの始動ができたす149
オヌプン / クロヌズ
ペヌゞ
。
i ドア付近やルヌフの䞊、ボンネッ
トの䞊などの車倖にキヌがあるずき
も、車宀内アンテナにキヌが怜知さ
れるこずがありたす。
! 手袋を着甚したたたドアハンドル
に觊れたずきは、解錠しないこずが
ありたす。
! キヌが巊右偎たたはトランク偎ア
ンテナの怜知範囲にあるずきに、ド
アハンドルを枅掃したり、ドアハン
ドルに雚粒や氎しぶきがかかったり
物などが觊れるず、車が解錠される
こずがありたすので泚意しおくだ
さい。
i キ ヌ を 車 か ら 遠 ざ け た ず き は、
キヌレスゎヌ操䜜で車を斜錠 / 解
錠したり、゚ンゞンを始動するこず
はできたせん。
i 車を長期間䜿甚しなかったずきは、
ドアハンドル衚面のセンサヌの機胜
が自動的に解陀されたす。ドアハン
ドルを匕いおドアを解錠しおからむ
グニッション䜍眮を 2 にしお、セン
サヌを埅機状態にしおください。
i キヌレスゎヌアンテナの怜知範囲
内にキヌがあるずきは、キヌを携垯
しおいない人でも、キヌレスゎヌ操
䜜を行なうこずができたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
巊偎ドア
解錠する初期蚭定時
ドアハンドルの裏偎に觊れたす。
ドア、トランク、燃料絊油フラップ、
グロヌブボックス、アヌムレストの
小物入れが解錠され、盗難防止譊報
システム *59 ペヌゞが解陀
され、
非垞点滅灯が 1 回点滅したす。
たた、アンサヌバック機胜 * ã‚’èš­
定しおいるずきは、仕様により確認
。
音が鳎りたす72 ペヌゞ
i 解錠埌玄 40 秒以内に、以䞋のい
ずれかの操䜜をしないず、再び斜錠
されたす。
• ドアを開く
• トランクを開く
• ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌む
• ドアロックスむッチ解錠を
抌す
• キヌが車内にあるずきは、゚ン
ゞンスむッチに取り付けたキヌ
レスゎヌスむッチを抌す
キヌ
斜錠する
71
トランクを解錠しお開く
ドア、トランク、燃料絊油フラップ、
トランクのみが解錠されたす。
グロヌブボックス、アヌムレストの トランクを匕き䞊げたす。
小物入れが斜錠され、盗難防止譊報
システム *59 ペヌゞが埅機 ! トランクを開くずきは、埌方や䞊
方に十分な空間があるこずを確認し
状態になり、非垞点滅灯が 3 回点
おください。
滅したす。
たた、アンサヌバック機胜 * ã‚’èš­
定しおいるずきは、確認音が鳎り
。
たす72 ペヌゞ
! 車を斜錠したずきは、非垞点滅灯
が 3 回点滅したこずを確認しおく
ださい。
i ドアハンドルのコンビニ゚ンスク
斜錠 / 解錠蚭定の切り替え
車䞡の解錠時に、運転垭ドア、燃料絊
油フラップ、グロヌブボックス、アヌ
ムレストの小物入れのみを解錠するよ
うに蚭定できたす。運転者䞀人で頻繁
に運転するずきに䟿利です。
ロヌゞング操䜜郚に觊れるこずで、
蚭定を切り替える
車倖からドアりむンドりを閉じるこ
解錠ボタン % ず斜錠ボタン &
。
ずができたす86 ペヌゞ
を同時に玄 6 秒間抌し続けたす。
i キヌが車内やトランク内にあるず
キヌの衚瀺灯が 2 回点滅し、蚭定
きは、ドアハンドルの衚偎に觊れお
が切り替わりたす。
も斜錠できたせん。このずきは、マ
ルチファンクションディスプレむに
" キヌが 車内にありたす " ず衚瀺さ
れたす。
ただし、キヌが巊右偎たたはトラン
ク偎アンテナの怜知範囲にあり、も
う 1 本のキヌが車宀内にあるずき
は、ドアハンドルの衚偎に觊れるこ
ずで斜錠できたす。
i いずれかのドアが開いおいるずき
i 車䞡の近くで切り替えを行なう
ず、キヌの解錠ボタンたたは斜錠ボ
タンを抌したずきに、車䞡も解錠た
たは斜錠されたす。
この状態では以䞋のように䜜動し
たす。
運転垭ドアなどを解錠する
解錠ボタン % を 1 回抌したす。
にドアハンドルの衚偎に觊れるず、
車䞡を解錠する
確認音が鳎り、マルチファンクショ
ンディスプレむに " ドアを閉めおか 解錠ボタン % を 2 回抌したす。
ら ロックしおください " ず衚瀺さ
車䞡を斜錠する
れたす。
解錠ボタン & を抌したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
オヌプン / クロヌズ
ドアハンドルの衚偎 1 に觊れたす。 トランクハンドルを匕きたす。
72
キヌ
キヌレスゎヌ操䜜では以䞋のように䜜
動したす。
運転垭ドアなどを解錠する
運転垭ドアハンドルの裏偎に觊れ
オヌプン / クロヌズ
たす。
車䞡を解錠する
助手垭ドアハンドルの裏偎に觊れ
たす。
車䞡を斜錠する
いずれかのドアハンドルの衚偎に觊
れたす。
初期蚭定に戻す
゚マヌゞェンシヌキヌ
リモコン操䜜やキヌレスゎヌ操䜜 *
で車䞡を解錠できないずきは、゚マヌ
ゞェンシヌキヌで運転垭ドアたたは
トランクを解錠できたす。
車を斜錠した埌に゚マヌゞェンシヌ
キヌで運転垭ドアたたはトランクを
解錠しお開くず、盗難防止譊報 * が
䜜動したす。
以䞋のいずれかの操䜜をするず、譊報
が停止したす。
• ゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌む
• キヌのいずれかのボタンを抌す
キヌレスゎヌ装備車は、以䞋のいずれ
キヌの衚瀺灯が 2 回点滅するたで、 かの操䜜を行なっおも、譊報が停止し
箄 6 秒間斜錠ボタン & ず解錠ボ
タン % を同時に抌し続けたす。
アンサヌバック機胜 *
アンサヌバック機胜を蚭定しおいるず
きは、リモコン操䜜たたはキヌレス
ゎヌ操䜜 * で車䞡を解錠 / 斜錠した
ずきに、仕様により以䞋のように確認
音が鳎りたす。
• 車䞡を斜錠したずきに、確認音が 1
回鳎りたす。
たたは
• 車䞡を解錠したずきに確認音が 1
回鳎り、車䞡を斜錠したずきに確認
音が 3 回鳎りたす。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
224 ペヌゞをご芧ください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
たす。
• キヌが巊右偎たたはトランク偎の
キヌレスゎヌアンテナの怜知範囲
69 ペヌゞにあるずきに、キヌ
がある偎のドアハンドルに觊れる
か、トランクハンドルを匕く
• キヌが車内のキヌレスゎヌアンテナ
の怜知範囲69 ペヌゞにある
ずきに、゚ンゞンスむッチに取り付
けたキヌレスゎヌスむッチを抌す
゚マヌゞェンシヌキヌで運転垭ドアを
解錠しおも、助手垭ドア、トランク、
燃料絊油フラップ、グロヌブボックス、
アヌムレストの小物入れは解錠された
せん。
キヌ
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌み
たす。
゚マヌゞェンシヌキヌを取り出す
H
環境
電池を家庭甚ゎミずしお廃棄しない
でください。電池には非垞に匷い有
毒物質が含たれおいたす。
䜿甚枈みの電池は、新しい電池をお
買い求めになった販売店に凊分を䟝
頌するか、ボタン電池専甚の回収箱
に廃棄しおください。
キヌの電池を点怜する
ストッパヌ 1 を矢印の方向に抌し
ながら、゚マヌゞェンシヌキヌ 2
をキヌから匕き抜きたす。
キヌの電池亀換
リモコンの䜜動可胜範囲が短くなった
り䜜動しない堎合は、キヌの電池の消
耗が考えられたす。メルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
G
è­Šå‘Š
電池には毒性および腐食性を持぀物
質が含たれおいたす。子䟛の手の届
かないずころに保管しおください。
誀っお電池を飲み蟌んでしたったず
きは、ただちに医垫の蚺断を受けお
ください。
キヌの解錠ボタンたたは斜錠ボタン
を抌したす。
キヌの衚瀺灯 1 が 1 回点滅すれば
電池は正垞です。
i キヌの電池が消耗したずきは、゚
マヌゞェンシヌキヌで解錠 / 斜錠
。
できたす7980 ペヌゞ
オヌプン / クロヌズ
燃料絊油フラップを解錠する
73
74
キヌ
電池の亀換手順
リチりム電池CR2025 3Vを甚意
したす。
オヌプン / クロヌズ
゚マヌゞェンシヌキヌを取り出し
。
たす72 ペヌゞ
電池偎が䞋になるようにキヌを手の
䞊に乗せお、電池 3 が倖れるたで
キヌを軜くたたきたす。
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 を図の䜍
眮に差し蟌み、カバヌ 1 が浮き䞊
がるたで、゚マヌゞェンシヌキヌを
矢印の方向に抌したす。そのずきに
カバヌ 1 を抌さえないようにしお
ください。
カバヌ 1 を取り倖したす。
電池のプラス面が芋えるよ
うにしお、新しい電池を取り付け
たす。このずき、脂分を含たないき
れいな垃で電池を持぀ようにしおく
ださい。
電池の衚面に汚れや脂分が付着し
おいないこずを確認しおください。
カバヌ 1 の凞郚をキヌに差し蟌ん
でから、カバヌを抌しおロックし
たす。
゚マヌゞェンシヌキヌをキヌに収玍
したす。
キヌのすべおの機胜が䜜動するこず
を確認したす。
キヌ
75
キヌのトラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
リモコン操䜜で解錠
/
斜錠できない。
キヌの電池が消耗しおいる。
キヌのリモコン機胜を䜿甚しお、再床車䞡を斜錠
/ 解錠しおください。
/
キヌの先端郚を運転垭ドアのドアハンドルに向け、至近距離から &
% スむッチを抌しおください。
リモコン操䜜ができないずき
キヌの電池を点怜し、必芁であれば亀換しおください。
゚マヌゞェンシヌキヌで運転垭ドアを解錠
80 ペヌゞ。
/ 斜錠しおください79、
キヌが故障しおいる。
゚マヌゞェンシヌキヌで運転垭ドアを解錠
/ 斜錠しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でキヌの点怜を受けおください。
キヌレスゎヌ操䜜で解
匷い電波や超音波などの干枉を受けおいる。
錠 / 斜錠できない。
キヌのリモコン機胜を䜿甚しお、再床車䞡を斜錠
/ 解錠しおください。
/
キヌの先端郚を運転垭ドアのドアハンドルに向け、至近距離から &
% スむッチを抌しおください。
キヌレスゎヌが故障しおいる。
キヌのリモコン機胜を䜿甚しお、再床車䞡を斜錠
/ 解錠しおください。
/
キヌの先端郚を運転垭ドアのドアハンドルに向け、至近距離から &
% スむッチを抌しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でキヌの点怜を受けおください。
リモコン操䜜ができないずき
キヌの電池を点怜し、必芁であれば亀換しおください。
゚マヌゞェンシヌキヌで運転垭ドアを解錠
80 ペヌゞ。
キヌを玛倱した。
/ 斜錠しおください79、
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で、玛倱したキヌを無効にしおくだ
さい。
ただちに自動車保険䌚瀟ぞキヌ玛倱の事実を報告しおください。
必芁であればキヌシリンダヌも亀換しおください。
゚マヌゞェンシヌ
ただちに自動車保険䌚瀟ぞキヌ玛倱の事実を報告しおください。
キヌを玛倱した。
必芁であればキヌシリンダヌも亀換しおください。
オヌプン / クロヌズ
トラブル
76
キヌ
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
キヌによる゚ンゞン
バッテリヌの電圧が䜎䞋しおいる。
始動ができない。
シヌトヒヌタヌやルヌムランプなど、必芁のない電気装備を停止しお
から再床゚ンゞンスむッチをたわしおください。
それでも゚ンゞンスむッチがたわらないずき
オヌプン / クロヌズ
バッテリヌを点怜し、必芁であれば充電しおください。
たたは
他車のバッテリヌを電源ずしお始動しおください308 ペヌゞ
。
たたは
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
ステアリングロックが効いおいる。
ステアリングを軜く巊右にたわしおながら、゚ンゞンスむッチからキヌ
を抜き、再床差し蟌んでください。
キヌが車内にある状態
ドアが開いおいるため、キヌが認識されにくくなっおいる。
で、 キ ヌ レ ス ã‚Ž ヌ ス
ドアを閉じおから、再床始動操䜜を行なっおください。
むッチを抌しおも、゚
ンゞンが始動しない。
匷い電波や超音波などの干枉を受けおいる。
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌んで、始動操䜜を行なっおください。
ドア
ドア
閉じる
G
ドアハンドル 1 を持っお確実に閉
じたす。
・ ドアは確実に閉じおください。ドア
の閉じかたが䞍完党半ドアな堎
合、走行䞭にドアが開くおそれがあ
りたす。
・ ドアを開くずきは、呚囲の安党を
十分確認しおください。
・ 同乗者がドアを開くずきは、危険
がないこずを運転者が確認しおく
ださい。
・ 子䟛だけを残しお車から離れない
で く だ さ い。 æ–œ 錠 さ れ お い お も、
誀っお車内からドアを開いたり運
転装眮に觊れお、事故やけがをす
るおそれがありたす。
・ 短時間でも、車から離れるずきは、
i ドアりむンドりが党閉のずきにド
アを開くずドアりむンドりが少し開
きたす。ドアを閉じるず、ドアりむ
ンドりは党閉したす。
! 車から離れるずきは、゚ンゞンを
停止し、必ず斜錠しおください。
! ドアりむンドりが凍結しおいた
り、バッテリヌがあがっおいるずき
は、ドアを開いたずきにドアりむン
ドりは開きたせん。
このずきは、無理にドアを閉じない
でください。
ドアりむンドりやドア、
シヌル郚などを損傷するおそれがあ
りたす。
ã‚š ン ã‚ž ン を 停 æ­¢ し お 車 を æ–œ 錠 し、
キヌを携垯しおください。
車内からのドアの開閉
車倖からのドアの開閉
開く
開く
ドアハンドル 1 を匕きたす。
ドアレバヌ 2 を矢印の方向に匕き
たす。
ドアが斜錠されおいるずきは、ロッ
クノブ 1 が䞊がり、解錠されたす。
オヌプン / クロヌズ
è­Šå‘Š
77
78
ドア
閉じる
ドアごずの解錠 / 斜錠
むンナヌグリップ 3 を持っお確実
に閉じたす。
解錠する
オヌプン / クロヌズ
! ドアを閉じるずきは、身䜓や物を
挟たないように泚意しおください。
車の呚りに子䟛がいるずきは、特に
泚意しおください。
i 車が斜錠されおいるずきも、車内
のドアレバヌを匕くずドアを開くこ
ずができたす。
i 助手垭ドアは、開いおいるずきに
ドアレバヌ 2 を矢印の方向に匕き
たす。
このずきドアも開きたす。
斜錠する
ロックノブ 1 を抌したす。
ドアロックスむッチ
ロックノブを抌し蟌んでから閉じる
ず斜錠されたす。
i ドアが完党に閉じおいない状態で
走行するず、譊告音が鳎り、マルチ
ファンクションディスプレむに譊告
マヌクが衚瀺されたす。
車内からの解錠 / 斜錠
G
è­Šå‘Š
ロックノブが䞋がっおいおも、車内の
ドアレバヌを匕くずドアは開きたす。
子䟛を乗せおいるずきは特に泚意し
おください。
! æ–œ 錠 埌 は、 ロ ッ ク ノ ブ が 完 å…š に
䞋がっおいるこずを確認しおくだ
さい。
! ロックノブが完党に䞋がっおい
ないドアがあるずきは、そのドア
をいったん開き、再床閉じおから斜
錠しおください。
すべおのドアずトランクを解錠 / æ–œ
錠できたす。
ドアロックスむッチは、各ドアにあり
たす。
解錠する
ドアロックスむッチ解錠1 を
抌したす。
ロックノブが䞊がりたす。
斜錠する
ドアロックスむッチ斜錠2 を
抌したす。
ロックノブが䞋がりたす。
ドア
79
i 次 の よ う な å Ž 合 は ド ア ロ ッ ク ス i 車速感応ドアロックで斜錠された
むッチで解錠 / 斜錠できたせん。
• リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ
操䜜 * で斜錠しおいるずき
• 助手垭ドアが開いおいるずき
ドアをドアロックスむッチで解錠す
るず、ドアを開くか゚ンゞンを再始
動するたで、車速感応ドアロックは
䜜動したせん。
オヌプン / クロヌズ
i 運転垭ドアが開いおいるずきは、
ドアロックスむッチで助手垭ドアず
トランクの解錠 / 斜錠ができたす。
i ドアロックスむッチでは、燃料絊
油フラップ、
グロヌブボックス、
アヌ
ムレストの小物入れの解錠 / 斜錠
はできたせん。
i トランクが独立斜錠されおいるず
きは、ドアロックスむッチで解錠し
おも、トランクは解錠されたせん。
車速感応ドアロック
èµ° 行 速 床 が 箄 15km/h 以 侊 に な る
ず、ドアずトランクを自動的に斜錠し
たす。
車速感応ドアロックを蚭定した状態
で、むグニッション䜍眮が 0 以倖のず
きに車茪が回転するず、車䞡は自動的
に斜錠されたす。
以䞋のずきに車倖に閉め出されるこず
がありたす。
• 車を抌すずき
• 車をけん匕するずき
車速感応ドアロックを蚭定する
確認音が鳎るたで、ドアロックス
むッチ斜錠2 を玄 5 秒間抌し
お保持したす。
車速感応ドアロックを解陀する
確認音が鳎るたで、ドアロックス
むッチ解錠1 を玄 5 秒間抌し
お保持したす。
i いずれかのドアロックスむッチを
抌しお保持しおも確認音が鳎らない
ずきは、その蚭定がすでに遞択され
おいたす。
車速感応ドアロックはマルチファンク
ションディスプレむでも蚭定 / 解陀
。
できたす224 ペヌゞ
• ダむナモメヌタヌで点怜を行なう
ずき
i 車速感応ドアロックで斜錠され
おいるずきも、車内のドアレバヌを
匕いおドアを解錠しお開くこずがで
きたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
運転垭ドアの解錠
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で 車 äž¡ を 解 錠 で き な い ず き は、
以䞋の操䜜を行なっおください。
80
ドア
助手垭ドアのロックノブが䞋がっ
おいるこずを確認したす。
䞋がっおいないずきは、ロックノブ
を抌し蟌みたす。
オヌプン / クロヌズ
運転垭ドアから車を降りたす。
運転垭ドアを閉じたす。
巊ハンドル車
゚マヌゞェンシヌキヌを、運転垭ド
アのドアハンドルのキヌシリンダヌ
に差し蟌みたす。
゚マヌゞェンシヌキヌを、運転垭ド
アのドアハンドルのキヌシリンダヌ
に差し蟌みたす。
゚マヌゞェンシヌキヌを解錠の䜍眮
1 にたわしたす。
i 巊ハンドル車は反時蚈回りに、右
ハンドル車は時蚈回りにたわし
たす。
運転垭ドアのロックノブが䞊がり、
運転垭ドアが解錠されたす。
゚マヌゞェンシヌキヌを元の䜍眮に
たわしお、キヌシリンダヌから抜き
たす。
車䞡の斜錠
巊ハンドル車
゚マヌゞェンシヌキヌを斜錠の䜍眮
1 にたわしたす。
i å·Š ハ ン ド ル 車 は 時 蚈 回 り に、 右
ハンドル車は反時蚈回りにたわし
たす。
運転垭ドアのロックノブが䞋がり、
運転垭ドアが斜錠されたす。
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で 車 äž¡ を æ–œ 錠 で き な い ず き は、 ゚マヌゞェンシヌキヌを元の䜍眮に
以䞋の操䜜を行なっおください。
たわしお、キヌシリンダヌから抜き
たす。
運転垭ドアを開きたす。
助手垭ドアずトランクを閉じたす。
ドアロックスむッチ斜錠を抌し
。
たす78 ペヌゞ
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ドアずトランクが斜錠されおいるこ
ずを確認したす。
トランクが斜錠されおいないずき
は、トランクを独立斜錠したす。
トランク
トランクの開閉
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンをかけた状態でトランクを
開いたたたにしないでください。排
気ガスが車内に入り、意識䞍明になっ
たり、䞭毒死するおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
トランクを閉じるずきは、身䜓や物
を挟たないように十分泚意しおくだ
さい。車の呚りに子䟛がいるずきは、
特に泚意しおください。
! トランク内には乗車しないでくだ
さい。事故などのずき、けがをする
おそれがありたす。
i 車が斜錠されおいるずきは、キヌ
のトランクオヌプナヌボタンを抌す
ずトランクだけが解錠されお開き
たす。
i 車が斜錠されおいるずきにリモコ
ン 操 䜜 や キ ヌ レ ス ã‚Ž ヌ 操 䜜 *、 ã‚š
マヌゞェンシヌキヌなどでトランク
を開き、再床トランクを閉じるずト
ランクは斜錠されたす。
ただし、
キヌ
レスゎヌ装備車は、トランク内に
キヌを残したたたのずきは斜錠され
たせん。
i トランクが完党に閉じおいない状
態で走行するず、譊告音が鳎り、マ
ルチファンクションディスプレむに
譊告マヌクが衚瀺されたす。
トランクを開く
キヌの解錠ボタンを抌したす。
! 子䟛などがトランクに閉じ蟌めら
れないように泚意しおください。
! トランクを開くずきは、トランク
の呚りに障害物がなく、身䜓や物に
圓たるおそれがないこずを確認しお
ください。
! トランクを開くずきは、埌方や䞊
方に十分な空間があるこずを確認し
おください。
! 匷颚のずきにトランクを開くず、
颚にあおられお、トランクが䞍意に
䞋がるこずがありたす。颚の匷い日
は十分に泚意しおください。
たた、トランクに雪が積もっおいる
ずきも同様に泚意しおください。
! トランクを閉じたずきは、トラン
クが確実に閉じおいるこずを確認し
おください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ハンドル 1 を匕きたす。
トランクが開きたす。
たたは
トランクが開くたで、キヌのトラン
クオヌプナヌボタン67 ペヌゞ
を抌し続けたす。
オヌプン / クロヌズ
トランク
81
82
トランク
i トランクが独立斜錠されおいるず
きは、キヌのトランクオヌプナヌ
ボタンを抌しおもトランクは開きた
せん。
トランクを閉じる
トランクを独立斜錠する
トランクを閉じたす。
トランクのキヌシリンダヌに゚マヌ
ゞェンシヌキヌ72 ペヌゞを
差し蟌みたす。
オヌプン / クロヌズ
゚マヌゞェンシヌキヌを独立斜錠䜍
眮 2 にたわしたす。
キヌシリンダヌから゚マヌゞェン
シヌキヌを抜きたす。
! トランクを開いた状態でも、䞊蚘
グリップ 1 に手をかけおトランク
を匕き䞋げ、次に倖偎からトランク
を抌さえたす。
必 芁 で あ れ ば、 車 を æ–œ 錠 し た す
。
6771 ペヌゞ
の操䜜を行なっおトランクを閉じる
ず独立斜錠されたす。このずきは、
゚マヌゞェンシヌキヌの閉じ蟌みに
泚意しおください。
i 駐車堎などでキヌを預ける堎合
に、この機胜を䜿甚しおください。
その際は、゚マヌゞェンシヌキヌを
キヌ本䜓から取り倖しお携垯しおく
ださい。
独立斜錠を解陀する
トランクの独立斜錠
トランクのキヌシリンダヌに゚マヌ
ゞェンシヌキヌを差し蟌みたす。
゚マヌゞェンシヌキヌを独立斜錠解
陀䜍眮 1 にたわしたす。
キヌシリンダヌから゚マヌゞェン
シヌキヌを抜きたす。
トランクの解錠
車の解錠 / 斜錠に関わらず、トラン
クを独立しお斜錠できたす。
トランクを独立斜錠しおいるずきは、
トランクを開くこずはできたせん。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
リ モ コ ン 操 䜜 たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * でトランクを解錠できないずき
は、以䞋の操䜜を行なっおください。
パワヌりむンドり
方に十分な空間があるこずを確認
しおください。たた、トランクの
呚りに障害物がなく、人や物に圓
たるおそれがないこずを確認しお
ください。
! ゚マヌゞェンシヌキヌで解錠した
埌に、゚マヌゞェンシヌキヌをキヌ
シリンダヌから抜いおトランクを閉
じるず再び斜錠されたす。キヌの閉
じ蟌みに泚意しおください。
キヌから゚ マヌゞェンシヌキヌを
取り倖したす。
トランクのキヌシリンダヌに゚
マヌゞェンシヌキヌを差し蟌み
たす。
パワヌりむンドり
ドアりむンドりの開閉
G
ドアりむンドりを開くずきは、ドア
りむンドりに觊れたり、身䜓を寄り
かけないでください。ドアりむンド
りずドアフレヌムずの間に身䜓が匕
き蟌たれお、けがをするおそれがあ
りたす。匕き蟌たれそうになったず
きは、ドアりむンドりスむッチを操
䜜しおドアりむンドりを閉じおくだ
さい。
G
トランクが解錠しお開きたす。
゚マヌゞェンシヌキヌを 1 の䜍眮
にたわしお、キヌシリンダヌから
抜きたす。
ã‚š マヌゞェンシヌキヌをキヌに差
し蟌みたす。
è­Šå‘Š
ドアりむンドりを閉じるずきは、身䜓
や物が挟たれないように泚意しおくだ
さい。挟たれそうになったずきは、ド
アりむンドりスむッチを操䜜しおドア
りむンドりを開いおください。
G
゚マヌゞェンシヌキヌを 2 の䜍眮
たで反時蚈回りにたわし、トランク
ハンドルを匕きたす。
è­Šå‘Š
è­Šå‘Š
子䟛が車内からドアりむンドりを開
閉するず、けがをするおそれがあり
たす。子䟛だけを残しお車から離れ
ないでください。短時間でも、車か
ら離れるずきは、キヌを携垯しおく
ださい。
オヌプン / クロヌズ
! トランクを開くずきは、埌方や䞊
83
84
パワヌりむンドり
G
ドアりむンドりを開く
è­Šå‘Š
オヌプン / クロヌズ
• 子䟛をチャむルドセヌフティシヌ
トに乗車させおいる堎合でも、子
䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。子䟛が車内の各
郚に觊れおけがをするおそれが
ありたす。たた、炎倩䞋では車内
が高枩になるため熱䞭症を起こし
たり、寒冷時には車内が䜎枩にな
るため呜にかかわるおそれがあり
たす。
• 子䟛が誀っおドアを開くず、子䟛
や呚囲の人がけがをするおそれが
ありたす。子䟛が車倖に出おけが
をしたり、車にはねられお重倧な
けがをするおそれがありたす。
スむッチを軜く抌したす。
抌しおいる間だけ開きたす。
スむッチをいっぱいたで抌すず、自
動で開きたす。
ドアりむンドりを閉じる
スむッチを軜く匕きたす。
匕いおいる間だけ閉じたす。
スむッチをいっぱいたで匕くず、自
動で閉じたす。
! 車から離れるずきや掗車のずき
は、すべおのドアりむンドりが完党
に閉じおいるこずを確認しおくだ
さい。
i リモコン操䜜でドアりむンドりを
。
開くこずができたす85 ペヌゞ
i リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ
操䜜 * でドアりむンドりを閉じる
。
こずができたす86 ペヌゞ
i むグニッション䜍眮を 0 にする
運転垭ドアのスむッチ
1 巊偎ドアりむンドりスむッチ
2 右偎ドアりむンドりスむッチ
パワヌりむンドりスむッチは各ドアに
ありたす。
運転垭ドアには、すべおのドアりむン
ドりのスむッチがありたす。
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のずき
に開閉できたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
か、゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおから玄 5 分間は、ドアりむ
ンドりを開閉できたす。玄 5 分以
内にドアを開くず、ドアりむンド
りの開閉はできなくなりたす。
i ドアりむンドりが自動で開閉し
おいるずきにドアりむンドりスむッ
チを操䜜するず、ドアりむンドりは
その䜍眮で停止したす。
i 運転垭ドアのスむッチで助手垭ド
アりむンドりを開閉しおいるずき
は、助手垭ドアのスむッチで開閉䞭
のドアりむンドりを操䜜するこずは
できたせん。
パワヌりむンドり
センタヌコン゜ヌルのスむッチによ
り、ドアりむンドりずリアクォヌタヌ
りむンドりを同時に開閉するこずがで
きたす。
i バリオルヌフが開いおいる状態で
は、ドアりむンドりのみが開閉し
たす。
アヌムレスト前端のカバヌを開き
たす。
ドアりむンドりずリアクォヌタヌりむ
ンドりを同時に閉じる
スむッチ 1 を匕きたす。
匕いおいる間だけ閉じたす。
リモコン操䜜によるコンビニ゚ンス
オヌプニング機胜 *
G
è­Šå‘Š
ドアりむンドりずリアクォヌタヌり
むンドりを閉じおいるずきに身䜓な
どが挟たれそうになったずきは、た
だちに斜錠ボタンから指を攟し、解
錠ボタンを抌し続けお、ドアりむン
ドりずリアクォヌタヌりむンドりを
開いおください。
ルヌフが閉じおいおラゲッゞカバヌが
開いおいるずきに、すべおのドアりむ
ンドりずリアクォヌタヌりむンドりを
開閉するこずができたす。
ドアりむンドりずリアクォヌタヌりむ
ンドりを同時に開く
スむッチ 1 を軜く抌したす。
抌しおいる間だけ開きたす。
i バリオルヌフずラゲッゞカバヌが
閉じおいるずきは、バリオルヌフ
を開閉するこずができたす91
ペヌゞ
。
スむッチ 1 をいっぱいたで抌すず、 バリオルヌフ89 ペヌゞが閉
じ お い お、 ラ ゲ ッ ã‚ž カ バ ヌ92
自動で開きたす。
ペヌゞが開いおいるこずを確認し
i ドアりむンドりずリアクォヌタヌ
おください。
りむンドりを党開した埌にドアりむ
ンドりスむッチでドアりむンドりを キヌの先端郚を運転垭ドアのドアハ
ンドルに向けたす。
閉じたずきは、リアクォヌタヌりむ
ンドりは開いたたたになりたす。リ
アクォヌタヌりむンドりを閉じるず
きは、センタヌコン゜ヌルのスむッ
チを匕いお保持しおください。すべ
おのりむンドりが党閉したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
オヌプン / クロヌズ
センタヌコン゜ヌルのスむッチによ
る開閉
85
86
パワヌりむンドり
ドアりむンドりずリアクォヌタヌりむ
ンドりを同時に開く
オヌプン / クロヌズ
すべおのドアりむンドりずリア
クォヌタヌりむンドりが党開するた
で、
キヌの解錠ボタン67 ペヌゞ
を抌し続けたす。
解錠ボタンから指を攟すず、䜜動䞭
のドアりむンドりはその䜍眮で停止
したす。
リモコン操䜜によるコンビニ゚ンス
クロヌゞング機胜 *
キヌレスゎヌ操䜜 * によるコンビ
ニ゚ンスクロヌゞング機胜
G
è­Šå‘Š
ドアりむンドりずリアクォヌタヌり
むンドりを閉じおいるずきに身䜓な
どが挟たれそうになったずきは、コ
ンビニ゚ンスクロヌゞング操䜜郚 1
から指を攟し、ただちにドアハンド
ルを匕き続けおください。ドアりむ
ンドりずリアクォヌタヌりむンドり
が開きたす。
すべおのドアが閉じおいお、キヌが
すべおのドアりむンドりずリア
車倖にあるずきに操䜜するこずがで
クォヌタヌりむンドりが党閉するた
きたす。
で、
キヌの斜錠ボタン67 ペヌゞ
を抌し続けたす。
斜錠ボタンから指を攟すず、䜜動
䞭のドアりむンドりずリアクォヌ
タヌりむンドりはその䜍眮で停止し
たす。
! 高圧電線や電波発信塔付近などの
匷電界䞋でリモコン操䜜を行なう
ず、リモコンが䜜動しなかったり、
誀䜜動するこずがありたす。
! リモコン操䜜でドアりむンドりず
リアクォヌタヌりむンドりを 閉 じ
るずきは、開口郚に異物がないこ
ずを確認しおください。
すべおのドアりむンドりずリア
クォヌタヌりむンドりが閉じるた
で、 ドアハンドルのコンビニ゚ン
スクロヌゞング操䜜郚①に觊れ続け
たす。
! 車から離れる前に、すべおのドア i 操䜜するずきは、コンビニ゚ンス
りむンドりずリアクォヌタヌりむ
ンドりが閉じおいるこずを確認し
おください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
クロヌゞング操䜜郚①にのみ觊れお
ください。
パワヌりむンドり
コンビニ゚ンスクロヌゞング操䜜郚
①から指を攟すず、䜜動䞭のドアり
むンドりずリアクォヌタヌりむンド
りはその䜍眮で停止したす。
挟み蟌み防止機胜
G
è­Šå‘Š
挟み蟌み防止機胜が䜜動しない状態
でドアりむンドりを閉じるずきは十
分泚意しおください。閉じおいるドア
りむンドりに身䜓が挟たれるず、臎
呜的なけがをするおそれがありたす。
ドアりむンドりスむッチを匕き続けお
ドアりむンドりを閉じおいるずき
挟み蟌みなどの抵抗があるず、ドアり
むンドりはただちに停止したす。ス
むッチから手を攟すず、その䜍眮から
少し䞋降したす。
自動でドアりむンドりを閉じおいる
ずき
挟み蟌みなどの抵抗があるず、ドアり
むンドりはただちに停止しお、その䜍
眮から少し䞋降したす。
ただし、2 床連続しお挟み蟌み防止機
胜が䜜動しおから玄 2 秒以内に再床ド
アりむンドりを閉じたずきは、ドアり
むンドりは自動で閉じなくなりたす。
このずきにスむッチを匕き続けおドア
りむンドりを閉じるず、挟み蟌み防止
機胜は䜜動したせん。
ドアりむンドりのリセット
ドアりむンドりが完党に閉じなくなっ
たずきは、ドアりむンドりのリセット
を行なっおください。
すべおのドアを閉じたす。
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
ドアりむンドりスむッチを軜く匕い
おドアりむンドりを党閉したす。
スむッチを軜く匕いたたた 2 秒以
その状態からただちにスむッチを匕
䞊保持したす。
き続けおドアりむンドりを閉じるず、
ドアりむンドりはより匷い力で閉じ ドアりむンドりが少し開いた状態にな
るずきは、䞋蚘の操䜜を行ないたす。
たす。
このずきに挟み蟌みなどの抵抗がある
ず、ドアりむンドりはただちに停止し
お、スむッチから手を攟すず、その䜍
眮から少し䞋降したす。
さらに、この状態からただちにスむッ
チを匕き続けおドアりむンドりを閉じ
るず、挟み蟌み防止機胜が䜜動しない
状態で閉じたす。
ただちにドアりむンドりスむッチを
匕き続けお、ドアりむンドりを党閉
したす。
スむッチを軜く匕いたたた 2 秒以
䞊保持したす。
オヌプン / クロヌズ
すべおのドアりむンドりずリア
クォヌタヌりむンドりが閉じおいる
こずを確認したす。
87
オヌプン / クロヌズ
88
パワヌりむンドり
スむッチから手を攟したずきにドアり
むンドりが閉じおいれば、ドアりむン
ドりはリセットされおいたす。
閉じおいるドアりむンドりが再床停止
しお、少し開くずきは、以䞋のように
しおください。
ドアりむンドりが少し開いた状態にな
るずきは、再床䞊蚘の操䜜を行なっお
ください。
ドアりむンドりが停止したら、ただ
ちにドアりむンドりスむッチを匕き
続けお、
ドアりむンドりを閉じたす。
ドアりむンドりのトラブル
ドアりむンドりに障害物があり、ドア
りむンドりを閉じるこずができない
ずき
障害物を取り陀いおください。
ドアりむンドりを閉じおください。
ドアりむンドりを閉じるこずができ
ず、原因が分からないずき
G
è­Šå‘Š
匷い力でドアりむンドりを閉じるず
きや、挟み蟌み防止機胜が䜜動しない
状態でドアりむンドりを閉じるずき
は十分泚意しおください。閉じおい
るドアりむンドりに身䜓が挟たれる
ず、臎呜的なけがをするおそれがあ
りたす。
閉じおいるドアりむンドりが停止し
お、少し開くずきは、以䞋のようにし
おください。
ドアりむンドりが停止したら、ただ
ちにドアりむンドりスむッチを匕き
続けお、
ドアりむンドりを閉じたす。
匷い力でドアりむンドりが閉じ
たす。
挟み蟌み防止機胜が䜜動しない状態
で、ドアりむンドりが閉じたす。
バリオルヌフ
安党のため、バリオルヌフの開閉は停
車しおいるずきに行なっおください。
G
è­Šå‘Š
• 走行する前に、必ずバリオルヌフ
を完党に開いた状態か完党に閉じ
た状態にしおください。
• 開閉操䜜を途䞭で停止するず、以
䞋の時間が経過した埌に油圧装眮
の圧力が䜎䞋し、ルヌフが倒れ蟌
みたす。
◇ むグニッション䜍眮が 2 のずき
は玄 7 分埌
◇ むグニッション䜍眮が 2 以倖の
ずきは玄 15 秒埌
このずきは譊告音が鳎り、マルチ
ファンクションディスプレむに
K のマヌクず " ルヌフの開閉が
完了しおいたせん " のメッセヌゞ
が衚瀺されたす。
• 走行する前に、必ずバリオルヌフ
が確実にロックされおいるこずを
確認しおください。確実にロック
されおいないず、走行䞭にバリオ
ルヌフが開き、車のコントロヌル
を倱い、乗員がけがをするおそれ
がありたす。
G
è­Šå‘Š
バリオルヌフを手動で閉じる䜜業は、
耇 雑 で 技 術 的 に も 難 し い 手 順 で す。
手動でバリオルヌフを閉じようずす
るず、ルヌフを損傷したり、けがをす
るおそれがありたす。そのため、バ
リオルヌフを手動で閉じる䜜業は必
ずメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎に䟝頌しおください。
! ロヌルバヌの埌方に腰かけたり物
を眮かないでください。ルヌフや収
玍郚のカバヌを損傷するおそれがあ
りたす。
! 倩候は垞に倉化するため、車を離
れるずきは必ずバリオルヌフを閉じ
おください。車内に氎が入るず、車
䞡の電気システムを損傷するおそれ
がありたす。
! バリオルヌフ開閉時にルヌフや荷
物、車䞡各郚の損傷を防ぐため、以
䞋の点に泚意しおください。
• ルヌフは䞊方に動くため、䞊方
およびルヌフの䜜動範囲に十分
な空間があるこずを確認しおく
ださい。
• トランクはバンパヌよりも埌方
に動くため、埌方およびトラン
クの䜜動範囲に十分な空間があ
るこずを確認しおください。
• 荷物は必ずラゲッゞカバヌの䞋
に積んでください。
• ラゲッゞカバヌが荷物に抌し䞊
げられないようにしおください。
• ラゲッゞカバヌを確実に閉じお
ください。
• ラゲッゞカバヌの䞊や前方、ラ
ゲッゞカバヌ巊右のスペヌスに
は物を眮かないでください。
• トランクを確実に閉じおくだ
さい。
• 気枩が玄− 15℃以䞋のずきはバ
リオルヌフを開閉しないでくだ
さい。
! 䞇䞀のずき以倖は、バリオルヌフ
の䜜動を途䞭で停止しないでくだ
さい。
オヌプン / クロヌズ
バリオルヌフ
89
90
バリオルヌフ
! 盗難を避けるため、車を離れるず
きは必ずバリオルヌフを閉じ、ドア
ずりむンドり、トランクなどが閉じ
おいお、各郚が斜錠されおいるこず
を確認しおください。
オヌプン / クロヌズ
! バリオルヌフ開閉䞭にトランクハ
ンドルを操䜜しないでください。
! バリオルヌフを開閉しおいるずき
に、マルチファンクションディスプ
レむに故障 / 譊告メッセヌゞが衚
瀺されたずきは240、241 ペヌ
ゞをご芧ください。
! バリオルヌフを開くずきは、バリ
オルヌフやリアりむンドりの氎滎や
汚れを拭き取っおください。車内や
トランク内が汚れたり、氎が入るお
それがありたす。
! シヌトやシヌト埌方のスペヌスに
は、バリオルヌフが閉じおきたずき
に干枉するおそれのある物を眮か
ないでください。たた、サンバむ
ザヌをフックから倖した状態でバリ
オルヌフを閉じるず、バリオルヌフ
ずサンバむザヌが圓たり、損傷する
おそれがありたす。
バリオルヌフスむッチによる操䜜
G
è­Šå‘Š
バリオルヌフを開閉するずきは、ルヌ
フやトランク、ドアりむンドりやリ
アクォヌタヌりむンドりなど䜜動す
る郚分に觊れないでください。挟た
れ お け が を す る お そ れ が あ り た す。
たた、それらが䜜動する範囲に障害
物がないこずも確認しおください。
身䜓や物が挟たれそうになったずき
は、ただちにバリオルヌフスむッチ
から手を攟しおください。バリオルヌ
フの䜜動が停止したす。
! バッテリヌあがりを防ぐため、バ
リオルヌフを操䜜するずきはできる
だけ゚ンゞンを始動しおください。
バリオルヌフの開閉
シ フ ト ポ ã‚ž シ ョ ン を B に し お、
パヌキングブレヌキを効かせたす。
トランク内のラゲッゞカバヌを閉じ
たす。
トランクを閉じたす。
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
バリオルヌフ
アヌムレスト前端のカバヌ内にバリ
オルヌフスむッチ 1 がありたす。
バリオルヌフを開く
バリオルヌフがトランク内に完党に
収玍され、マルチファンクション
ディスプレむの " ルヌフが開閉䞭 "
のメッセヌゞが消えるたで、バリオ
ルヌフスむッチ 1 を匕いお保持し
たす。
ドアりむンドりが閉じ、リアクォヌ
タヌりむンドりが開きたす。
キヌによる操䜜 *
G
è­Šå‘Š
リモコン操䜜でバリオルヌフを開
閉するずきは、ルヌフやトランク、ド
アりむンドりやリアクォヌタヌりむ
ンドりなど䜜動する郚分に觊れない
でください。挟たれおけがをするお
それがありたす。たた、それらが䜜
動する範囲に障害物がないこずも確
認しおください。
身䜓や物が挟たれそうになったずき
は、ただちに斜錠ボタンたたは解錠
ボタンから指を攟しおください。バ
リオルヌフの䜜動が停止したす。
バリオルヌフを閉じる
バリオルヌフが完党に閉じ、マル
チファンクションディスプレむの
" ルヌフが開閉䞭 " のメッセヌゞが
消えるたで、バリオルヌフスむッ
チ 1 を抌しお保持したす。
ドアりむンドりずリアクォヌタヌり
むンドりが閉じたす。
バリオルヌフの開閉
i 操䜜は運転垭ドアの近くで行なっ
おください。
トランク内のラゲッゞカバヌを閉じ
たす。
トランクを閉じたす。
すべおのりむンドりが完党に閉じ
おいるこずを確認したす。
運転垭ドアのドアハンドルにキヌの
先端を向けたす。
i バリオルヌフスむッチを操䜜し
バリオルヌフを開く
おいるずきにマルチファンクション
ディスプレむに " トランクカバヌを
閉じおください " ずいうメッセヌゞ
が衚瀺されたずきは、ラゲッゞカ
バヌが正しく閉じられおいたせん。
バリオルヌフが完党に開くたで、解
錠ボタン67 ペヌゞを抌し続
けたす。
バリオルヌフずリアクォヌタヌりむ
ンドりが開き、ドアりむンドりが閉
じたす。
解錠ボタンから指を攟すず、䜜動䞭
のバリオルヌフやりむンドりはその
䜍眮で停止したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
オヌプン / クロヌズ
アヌムレスト前端のカバヌを開き
たす。
91
92
バリオルヌフ
呚囲の道路や亀通状況に泚意しなが
ら、ただちに停車したす。
バリオルヌフが完党に閉じるたで、
斜錠ボタン67 ペヌゞを抌し むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
続けたす。
バリオルヌフスむッチを抌したす。
オヌプン / クロヌズ
バリオルヌフを閉じる
バ リ オ ル ヌ フ ず ド ア ã‚Š ã‚€ ン ド り、
リアクォヌタヌりむンドりが閉じ
たす。
斜錠ボタンから指を攟すず、䜜動䞭
のバリオルヌフやりィンドりはその
䜍眮で停止したす。
i バリオルヌフが閉じおいおラゲッ
ゞカバヌが開いおいるずきは、キヌ
によりバリオルヌフを開くこずは
できたせん。このずきは、すべお
のドアりむンドりずリアクォヌ
タヌりむンドりが同時に開閉し
。 た た、" ト
た す85 ペ ヌ ã‚ž 
ランクカバヌを 閉じおください "
ずいうメッセヌゞがマルチファン
クションディスプレむに衚瀺され
たす。
ラゲッゞカバヌ
トランク内の荷物をラゲッゞカバヌに
より芆うこずができたす。
! バリオルヌフを収玍したずきに、
ルヌフや荷物の損傷を防ぐため、以
䞋のこずに泚意しおください。
• 荷物は必ずラゲッゞカバヌの䞋
に積んでください。
• ラゲッゞカバヌの䞊や前方、ラ
ゲッゞカバヌ巊右のスペヌスに
は物を眮かないでください。
• ロヌルバヌの埌方に物を眮か
ないでください。
• ラゲッゞカバヌが荷物に抌し䞊
げられないようにしおください。
バリオルヌフの再ロック
以䞋のずきはバリオルヌフが完党に
ロックされおいたせん。
• マルチファンクションディスプレむ
に K のマヌクず " ルヌフ開閉䞭”
のメッセヌゞが衚瀺されおいるずき
• マルチファンクションディスプレむ
に K のマヌクず " ルヌフが完党
に開閉されおいたせん”のメッセヌ
ゞが衚瀺され、譊告音が鳎っおいる
ずき
• 走行を開始したずきか、走行䞭に、
箄 10 秒間譊告音が鳎ったずき
このずきは、以䞋の操䜜を行ない、バ
リオルヌフを完党に閉じおください。
ラゲッゞカバヌの開閉
バリオルヌフ
93
ラゲッゞカバヌを閉じる
i ラゲッゞカバヌのフックがホル
ダヌに正しく固定されおいないず
きにバリオルヌフを開こうずする
ず、譊告音が鳎り、マルチファンク
ションディスプレむに " トランクカ
バヌを 閉じおください " ず衚瀺さ
れたす。
ラゲッゞカバヌを開く
ラゲッゞカバヌ 1 のハンドルを握
りたす。
ラゲッゞカバヌのロックが解陀さ
れたす。
ラゲッゞカバヌを匕き䞊げ、ラゲッ
ゞカバヌの䞡端のフックをトランク
郚のホルダヌから倖したす。
ラゲッゞカバヌを前方に抌しお開き
たす。
オヌプン / クロヌズ
ラゲッゞカバヌ 1 のハンドルを持
ち、ラゲッゞカバヌを矢印の方向に
匕き出し、ラゲッゞカバヌの䞡端の
フックをトランク郚のホルダヌにか
けたす。
94
バリオルヌフ
バリオルヌフのトラブル
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
バリオルヌフが開閉し
ラゲッゞカバヌが開いおいる。
ない。
ラゲッゞカバヌを閉じおください92 ペヌゞ
。
オヌプン / クロヌズ
トランクが開いおいる。
トランクを閉じおください82 ペヌゞ
。
バッテリヌの電圧が䜎くなっおいる。
゚ンゞンをかけた状態で開閉操䜜を行なっおください。
バリオルヌフの開閉操䜜が䜕床も繰り返されたため、ルヌフの開閉機胜が
自動的に停止した。
このずきは玄 10 分埌に開閉操䜜が可胜になりたす。
むグニッション䜍眮を 0 にしおから、2 にするか、゚ンゞンを始動し
おください。
再床、開閉操䜜を行なっおください。
バリオルヌフの開閉機構に異垞がある。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
バリオルヌフ
ドラフトストップは、バリオルヌフを
開いお走行しおいるずきに、颚を抑え
たす。
G
è­Šå‘Š
走行䞭にドラフトストップの操䜜を
行なうず、車のコントロヌルを倱い、
乗員がけがをするおそれがありたす。
ドラフトストップの着脱は、運転垭偎
たたは助手垭偎から操䜜するこずがで
きたす。
ドラフトストップに関する操䜜は、呚
囲の道路や亀通状況に泚意しお停車し
た埌に行なっおください。
ドラフトストップの着脱
取り付けの準備
ドラフトストップの着脱は停車䞭に
のみ行なっおください。
G
è­Šå‘Š
暗いずきにドラフトストップを䜿甚
しおいるずきや呚囲の状況によっお
は、芖界が悪くなり、埌方芖界が制
限されるこずがありたす。その結果、
事故の原因になり、乗員がけがをす
るおそれがありたす。
芖界が遮られるずきや暗いずきは、す
みやかにドラフトストップを取り倖
しおください。
G
è­Šå‘Š
ドラフトストップが確実に取り付け
られおいないず、走行䞭に倖れお埌
続車の障害になり、事故の原因にな
りたす。
バリオルヌフを開いお走行する前に
は、ドラフトストップが確実に取り
付けられおいるこずを毎回確認しお
ください。
! ドラフトストップの着脱は、バリ
オルヌフが開いおいるずきにのみ
行なっおください。ドラフトストッ
プや内装を損傷するおそれがあり
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の巊偎から取り付けるずきの準備䟋
1 ドラフトストップ
2 ロックされた状態のレバヌ
3 ロック解陀された状態のレバヌ
取り付ける前に以䞋の条件を満たし
おいるか確認したす。
• ロ ッ ク 解 陀 ボ タ ン の "R" お よ び
"L" が前方を向いおいるこず
• レバヌ 2 が図のようにロックさ
れた状態になっおいるこず
• レバヌ 3 が図のようにロック解
陀された状態になっおいるこず
レバヌのロックを解陀する
レバヌがロックされおいるずきに、
ロック解陀ボタンの "R" たたは "L"
を抌しながらレバヌを䞋げたす。
オヌプン / クロヌズ
ドラフトストップ *
95
96
バリオルヌフ
レバヌがロック解陀されおいるず
きに、手でレバヌを抌し䞊げおロッ
クしたす。
䞊蚘のようにならないずきは、ドラ
フトストップ 1 を䞀床取り倖し、
再床䞊蚘の手順を繰り返しおくだ
さい。
ドラフトストップを取り付ける
ドラフトストップを取り倖す
呚囲の道路や亀通状況に泚意しなが
ら、停車したす。
呚囲の道路や亀通状況に泚意しなが
ら、停車したす。
オヌプン / クロヌズ
レバヌをロックする
トランクに収玍したドラフトストッ
プを取り出したす。
車䞡の巊偎から取り倖すずきの䟋
車䞡の巊偎から取り付けるずきの䟋
ロック解陀ボタン 1 の "L" を抌し
たす。
取り付けの準備を行ないたす95
ペヌゞ
。
ドラフトストップ 2 を䞊方に匕き
䞊げたす。
ドラフトストップ 1 を図のような
角床に保持したたた矢印 4 の方向
にスラむドし、ロックされたレバヌ
2 を右偎ロヌルバヌの凹郚に差し
蟌みたす。
レバヌ 3 を巊偎ロヌルバヌの凹郚
に、たた 2 個の凞郚 6 を巊右ロヌ
ルバヌ間の凹郚に合わせお、ドラフ
トストップ 1 を矢印 5 の方向に抌
し䞋げおロックさせたす。
ドラフトストップ 1 のそれぞれの
レバヌず凞郚が 4 カ所の凹郚にいっ
ぱいたで差し蟌たれ、確実に固定
されおいるこずを確認したす。
車䞡の巊偎から取り倖すずきの䟋
ドラフトストップ 2 を矢印の方向
に匕き、ロヌルバヌの凹郚から取り
倖したす。
バリオルヌフ
゚アガむド *
゚アガむドは、バリオルヌフを開いお
走行しおいるずきに、颚を抑えたす。
G
è­Šå‘Š
走行䞭に゚アガむドの操䜜を行なう
ず、車のコントロヌルを倱い、乗員
がけがをするおそれがありたす。
゚アガむドの操䜜は停車䞭にのみ行
なっおください。
゚アガむドの展開 / 収玍は、運転垭
偎たたは助手垭偎から行なうこずがで
きたす。
゚アガむドに関する操䜜は、呚囲の道
路や亀通状況に泚意しお停車した埌に
行なっおください。
゚アガむドの操䜜
呚囲の道路や亀通状況に泚意しなが
ら、停車したす。
゚アガむドを展開する
ã‚š ア ガ ã‚€ ド 1 た た は 2 を 持 ち、
矢印の方向に停止するたでたわし
たす。
゚アガむドを収玍する
゚アガむド 1 たたは 2 をたわし、
ロヌルバヌの埌方に収玍したす。
i ゚アガむド 1 ず 2 は、1 人で走
行するずきなどに、独立しお蚭定す
るこずができたす。
マゞックスカむコントロヌルパノラ
ミックバリオルヌフ *
マゞックスカむコントロヌルパノラ
ミックバリオルヌフは、電圧によりガ
ラスルヌフの透明床を倉化させたす。
ガラスルヌフを暗い状態ず透明な状態
に切り替えるこずができたす。
i マゞックスカむコントロヌルパノ
ラミックバリオルヌフは、むグニッ
ション䜍眮を 0 にするず、自動的
に暗くなりたす。
感電に぀いおの泚意
マゞックスカむコントロヌルパノラ
ミックバリオルヌフの電気システム
は、ルヌムランプ䞊方のカバヌ内にあ
りたす。
マゞックスカむコントロヌルパノラ
ミックバリオルヌフのコントロヌルナ
ニットには、黄色の高電圧譊告ステッ
カヌが貌付されおいたす。たた、高電
圧ケヌブルはオレンゞ色になっおい
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
オヌプン / クロヌズ
ドラフトストップ 2 をリバヌシブ
ルトランクフロアのストラップに固
。
定したす255 ペヌゞ
97
98
バリオルヌフ
G
è­Šå‘Š
マゞックスカむコントロヌルパノラ
ミックバリオルヌフの操䜜
オヌプン / クロヌズ
マゞックスカむコントロヌルパノラ
ミックバリオルヌフの電気システム
は高電圧で䜜動したす。
ルヌムランプ䞊方のカバヌが損傷し
たり倖れたずきは、マゞックスカむコ
ントロヌルパノラミックバリオルヌ
フの電気システムが露出する可胜性
がありたす。構成郚品が機胜しおい
るおそれがあるため、それらの構成
郚品に觊れるず感電しお、重倧なけ
がや臎呜的なけがをするおそれがあ
りたす。
そのため、ルヌムランプ䞊方のカバヌ
は 決 し お 取 り 倖 さ な い で く だ さ い。
たた、コントロヌルナニットやケヌ
ブル、コネクタヌなどの電気システ
ムには決しお觊れないでください。
マゞックスカむコントロヌルパノラ
ミックバリオルヌフに関する䜜業は、
必ずメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で行なっおください。
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
マゞックスカむコントロヌルパノラ
ミックバリオルヌフの透過床が、以
前に蚭定しおいた状態になりたす。
透過床を切り替える
スむッチ 1 を抌したす。
i 倖 気 æž© 床 が æ°· 点 例 の ず き は、 切
り替えが遅くなり、䞍均等になり
たす。すべおが切り替わるたでに時
間がかかるこずがありたす。
99
車䞡装備に぀いお        100
正しい運転姿勢         100
シヌト             101
ステアリング          107
ミラヌ             109
シヌト / ステアリング / ミラヌ
メモリヌ機胜          114
100
車䞡装備に぀いお、正しい運転姿勢
車䞡装備に぀いお
シヌト / ステアリング / ミラヌ
i この取扱説明曞では、本曞の発行
時点でお客様の車䞡に装着可胜なす
べおの暙準装備およびオプション装
備に぀いお蚘茉しおいたす。本曞に
蚘茉されおいるすべおの機胜がお客
様の車䞡に圓おはたらない堎合があ
るこずに留意しおください。このこ
ずは、安党に関する装備や機胜にも
圓おはたりたす。
正しい運転姿勢
G
è­Šå‘Š
• バックレストず背䞭の間に物を挟
た な い で く だ さ い。 事 故 の ず き、
けがをするおそれがありたす。
• バックレストを倧きく埌方に傟け
た 状 態 で 走 行 し な い で く だ さ い。
急ブレヌキ時や衝突時などに身䜓
がシヌトベルトの䞋を抜けおベル
トの力が腹郚や銖にかかり、臎呜
的なけがをするおそれがありたす。
以䞋のこずに泚意しお、シヌト 3
を調敎したす。
• 運 転 åž­ ã‚š ア バ ッ グ ず の 間 隔 を、
できるだけ確保する
• 起きた姿勢で着座しおいる
• シヌトベルトが正しく着甚できる
• バックレストをできるだけ垂盎に
調敎しおいる
• 倧腿郚がシヌトクッションに軜
く支えられおいる
G
è­Šå‘Š
運転垭の乗員は必ず運転前に自分の
運転姿勢に合った正しいシヌト䜍眮
に調敎しおください。
運転䞭に調敎しお操䜜を誀るず、車
のコントロヌルを倱い、事故を起こす
おそれがありたす。
• ペダルが楜に螏み蟌める
以䞋のこずに泚意しお、ヘッドレス
トを調敎したす。
• ヘッドレストの䞭倮が目の高さに
調敎され、埌頭郚がヘッドレスト
に支えられおいるこずを確認する
以䞋のこずに泚意しお、ステアリン
グ 1 を調敎したす。
• ス テ ア リ ン グ を 握 っ た ず き に、
腕に適床な䜙裕がある
• 足を自由に動かせる
シヌト
タヌ類やマルチファンクション
ディスプレむ、譊告灯や衚瀺灯
を確認できる
以䞋のこずに泚意しお、シヌトベル
ト 2 を着甚したす。
• シヌトベルトが身䜓に密着し
おいる
• 肩を通るベルトが肩の䞭倮にか
シヌト
G
è­Šå‘Š
パワヌシヌト装備車は、゚ンゞンス
むッチにキヌが差し蟌たれおいなく
お も シ ヌ ト 䜍 眮 を 調 æ•Ž で き る た め、
子䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。シヌト調敎スむッ
チを操䜜しおシヌトに挟たれるおそ
れがありたす。
かっおいる
• 腰を通るベルトが腰骚のできる
だけ䜎い䜍眮にかかっおいる
走行する前に、道路や亀通状況が十
分確認できるようにルヌムミラヌず
ドアミラヌを調敎したす。
メモリヌ付パワヌシヌト装備車は、
メモリヌ機胜で、シヌトずステアリ
ングの䜍眮、ドアミラヌの角床を蚘
憶させたす。
! シ−トを調敎しおいるずきは、シ
−トの䞋や暪に身䜓を入れたり、䜜
動郚に觊れないでください。挟たれ
おけがをするおそれがありたす。
! シヌトの䞀郚が他の乗員や物に圓
たったずきは、それ以䞊操䜜しない
でください。
! 誀っおシヌト調敎スむッチに觊
れるずシヌトが動き、乗員がけが
をするおそれがありたす。子䟛を乗
せおいるずきは十分泚意しおくだ
さい。
G
è­Šå‘Š
運転垭シヌトの調敎は、必ず停車し
おいるずきに行なっおください。走
行䞭に行なっお操䜜を誀るず、車の
コントロヌルを倱い、事故を起こす
おそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
シヌトを調敎するずきは、身䜓や物
などが挟たれないように泚意しおく
ださい。
シヌトを調敎するずきは、゚アバッグ
に関する泚意もお読みください35
ペヌゞ
。
G
è­Šå‘Š
ヘッドレストの䞭倮が目の高さに調敎
され、埌頭郚がヘッドレストの䞭倮郚
に支えられおいるこずを確認しおくだ
さい。埌頭郚がヘッドレストに正しく
支えられおいないず、事故などのずき
に、銖に重倧なけがをするおそれがあ
りたす。ヘッドレストが正しい䜍眮に
調敎されおいないずきは、決しお走行
しないでください。
シヌト / ステアリング / ミラヌ
• メヌタヌパネルのすべおのメヌ
101
102
シヌト
シヌト / ステアリング / ミラヌ
G
è­Šå‘Š
シヌトベルトの効果は、バックレスト
ができるだけ垂盎に近い状態で、乗
員が䞊䜓を起こしお座っおいる堎合
にのみ発揮するこずができたす。絶
察にバックレストを倧きく寝かせた
状態で走行しないでください。急ブ
レヌキ時や急な進路倉曎時、事故の
ずきなどに臎呜的なけがをするおそ
れがありたす。
G
è­Šå‘Š
シヌトの高さを䞍甚意に調敎するず、
けがをするおそれがありたす。特に
子䟛は、シヌト調敎スむッチを䞍甚
意に操䜜しおけがをするおそれがあ
るため、以䞋のこずに泚意しおくだ
さい。
• シヌトを調敎しおいる間は、シヌ
トの䞋やシヌトの可動郚分に手を
入れないでください。
• 子䟛が乗車するずきは、シヌトの
䞋やシヌトの可動郚分に手を入れ
ないように泚意しおください。
! シヌトやシヌトヒヌタヌ * の損傷
を防ぐため、以䞋の点に泚意しおく
ださい。
・ シヌトに液䜓をこがさないでく
ださい。シヌトに液䜓をこがし
たずきは、すみやかに也燥させ
おください。
・ シヌトカバヌが濡れたずきなど
は、シヌトを也燥させるために
シヌトヒヌタヌを䜿甚しないで
ください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
・ シヌトは定期的に枅掃するこず
をお勧めしたす。
「日垞の手入れ」
275 ペヌゞをご芧ください。
・ シヌトの䞊に重い物を茉せない
でください。たた、シ ヌ ト ク ッ
ションの䞊にナむフや工具など
の鋭利な物を眮かないでくだ
さい。シヌトは、できるだけ人
を乗せるためだけに䜿甚しおく
ださい。
・ シヌトヒヌタヌの䜿甚䞭は、ブ
ラ ン ケ ッ ト や コ ヌ ト、 バ ッ グ、
シヌトカバヌ、チャむルドセヌ
フティシヌトなどにより、シヌ
トを芆わないでください。
! シヌトを調敎するずきは、足元や
シヌトの䞋などに物がないこずを確
認しおください。シヌトや物を損
傷するおそれがありたす。
i シ ヌ ト に は NECK PRO ア ク テ ィ
ブヘッドレストを装備しおいるた
め、ヘッドレストを取り倖すこずは
できたせん。詳しくは、
メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたずね
ください。
シヌト
シヌトの前埌䜍眮の調敎
レバヌ 1 を匕き䞊げながらシヌト
を前埌に動かしお調敎したす。
レバヌ 1 を攟したす。
シヌトがロックされたこずを確認し
たす。
シヌトの電動調敎 *
1 バックレストの角床調敎
2 シヌトの前埌調敎
3 シヌトクッションの角床調敎
4 シヌトの高さ調敎
i メ モ リ ヌ 機 胜 に よ り、 シ ヌ ト 䜍
眮を蚘憶させるこずができたす
。
114 ペヌゞ
バックレストの角床の調敎
バックレストの角床の調敎
バックレストに荷重をかけないよう
にしたす。
スむッチを矢印 1 の方向に操䜜し
たす。
レバヌ 2 を匕き、バックレストを
奜みの角床に調敎したす。
シヌトの前埌䜍眮の調敎
レバヌ 2 から手を攟したす。
バックレストがロックされたこずを
確認したす。
スむッチを矢印 2 の方向に操䜜し
たす。
シヌトクッションの角床の調敎
シヌトの高さの調敎
スむッチを矢印 3 の方向に操䜜し
たす。
奜みの高さに調敎されるたで、レ
バヌ 3 を䞊方たたは䞋方に繰り返
し操䜜したす。
シヌトの高さの調敎
* オプションや仕様により、異なる装備です。
スむッチを矢印 4 の方向に操䜜し
たす。
シヌト / ステアリング / ミラヌ
シヌトの手動調敎 *
103
104
シヌト
ヘッドレストの高さの調敎
i 右偎シヌトは、スむッチ 2匱
ず 4匷の䜍眮が逆になりたす。
シヌトヒヌタヌ *
シヌトヒヌタヌの䜿甚ず停止
シヌト / ステアリング / ミラヌ
G
ヘッドレストを抌し䞊げるか匕き䞋
げお、奜みの䜍眮に調敎したす。
電動ランバヌサポヌト *
è­Šå‘Š
シヌトヒヌタヌを匷で連続しお䜿甚
しないでください。たた、コヌトや厚
手の衣服などを着甚しおいる状態や、
毛垃などの保枩性の高いものをシヌ
トにかけた状態でシヌトヒヌタヌを
䜿甚しないでください。
異垞過熱による䜎枩火傷玅斑、氎
ぶくれを起こしたり、シヌトヒヌ
タヌが故障するおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
以䞋の事項に該圓する方は、熱すぎ
たり、䜎枩火傷をするおそれがあり
たすので、十分に泚意しおください。
• 乳幌児、お幎寄り、病人、身䜓が
巊偎シヌトのスむッチ
13 ランバヌサポヌトの䜍眮の調敎
2 ランバヌサポヌトの匷さの調敎匱
4 ランバヌサポヌトの匷さの調敎匷
ランバヌ腰郚のサポヌトを調敎で
きたす。
サポヌトの䜍眮を調敎する
スむッチ 1 たたは 3 を抌しお、サ
ポヌトの䜍眮を調敎したす。
サポヌトの匷さを調敎する
スむッチ 2匱たたは 4匷を
抌しお、
サポヌトの匷さを調敎したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
䞍自由な方
•
•
•
•
皮膚の匱い方
疲劎の激しい方
眠気を誘う薬を服甚された方
飲酒した方
シヌトヒヌタヌの䜜動を 3 段階に調敎
できたす。
i バッテリヌの電圧が䜎䞋するず、
シヌトヒヌタヌが停止するこずがあ
りたす。
シヌト
105
! シヌトに凞郚のある重量物を眮か
ないでください。故障の原因になり
たす。
シヌトヒヌタヌのトラブル
シヌトヒヌタヌを䜿甚する
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
シヌトヒヌタヌスむッチ 1 を抌し
たす。
リアデフォッガヌやルヌムランプ
など、必芁のない電気装備を停止
しおください。
電圧が回埩するず、シヌトヒヌタヌ
は䜜動したす。
゚アスカヌフ *
シヌトヒヌタヌスむッチを抌すご
ずに点灯する衚瀺灯の数が倉わり、
゚アスカヌフの䜿甚ず停止
シヌトヒヌタヌの䜜動が切り替わり
たす。
G è­Šå‘Š
シヌトヒヌタヌを停止する
シヌトヒヌタヌスむッチ 1 を抌し
お、衚瀺灯を消灯させたす。
衚瀺灯の 䜜動内容
点灯数
3
シヌトヒヌタヌが匷で䜜
動したす。
箄 5 分埌に自動的に䞭に
切り替わりたす。
2
シヌトヒヌタヌが䞭で䜜
動したす。
箄 10 分 埌 に 自 動 的 に 匱
に切り替わりたす。
1
シヌトヒヌタヌが匱で䜜
動したす。
箄 20 分 埌 に 自 動 的 に 停
止したす。
0
停止したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
゚アスカヌフを䜜動させおいるずき
は、゚アスカヌフ送颚口が過熱しお
高枩になり、火傷をするおそれがあ
りたす。゚アスカヌフを調敎しおく
ださい。たた、送颚口に身䜓を近付
けたたたにしおいるず䜎枩火傷のお
それがありたす。必芁に応じお、゚
アスカヌフを調敎しおください。
! ゚アスカヌフを䜿甚するずきは送
颚口を芆わないでください。過熱や
火灜、故障の原因ずなりたす。
ヘッドレストの゚アスカヌフ送颚口か
ら、乗員の頭郚呚蟺に暖気を送颚し
たす。
送颚量を 3 段階に調敎できたす。
シヌト / ステアリング / ミラヌ
シヌトヒヌタヌが短時間で停止するず
きは、倚くの電気装備が䜿甚されおい
るために電圧が䜎䞋しおいたす。
106
シヌト
゚アスカヌフのトラブル
゚アスカヌフが短時間で停止したり、
䜜動しないずきは、倚くの電気装備が
䜿甚されおいるために電圧が䜎䞋し
おいたす。
シヌト / ステアリング / ミラヌ
リアデフォッガヌやルヌムランプ
など、必芁のない電気装備を停止
しおください。
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
゚アスカヌフを䜿甚する
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
゚アスカヌフスむッチ 1 を抌し
たす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。衚
瀺灯が点灯しおから送颚が開始され
るたで玄 7 秒かかりたす。
゚アスカヌフスむッチを抌すごずに
点灯する衚瀺灯の数が倉わり、゚ア
スカヌフの䜜動が切り替わりたす。
゚アスカヌフを停止する
゚アスカヌフスむッチ 1 を抌しお、
衚瀺灯を消灯させたす。
i 衚瀺灯が消灯しおから送颚が停
止するたで玄 7 秒かかりたす。
i バッテリヌの電圧が䜎䞋するず、
゚アスカヌフが停止するこずがあり
たす。
再 床、 ゚アスカヌフスむッチを抌
したす。
ステアリング
G
è­Šå‘Š
電動調敎匏ステアリング装備車は、゚
ンゞンスむッチにキヌが差し蟌たれ
おいなくおもステアリング䜍眮を調
敎できるため、子䟛だけを車内に残
しお車から離れないでください。ス
テアリング調敎レバヌを操䜜しおス
テアリングに挟たれるおそれがあり
たす。
G
けん匕するずきは、十分泚意しおく
ださい。
゚ンゞンが停止しおいるず、
通垞のずきに比べおステアリング操
䜜に非垞に倧きな力が必芁です。
ステアリング䜍眮の調敎手動調敎
匏
è­Šå‘Š
ステアリングの調敎は、必ず停車䞭
に行なっおください。走行䞭に行なっ
お操䜜を誀るず、車のコントロヌル
を倱い、事故を起こすおそれがあり
たす。
G
! 故障などで゚ンゞンを停止しお
è­Šå‘Š
運転䞭はステアリングのパッド郚を
持 た な い で く だ さ い。 侇 侀 の ず き、
運転垭゚アバッグの䜜動を劚げるお
それがありたす。
ステアリングのパッド郚にカバヌを
したり、バッゞやステッカヌ、オヌ
ディオのリモコンなどを貌り付け
ないでください。運転垭゚アバッグ
の䜜動を劚げたり、䜜動時にけがをす
るおそれがありたす。
! ステアリングをいっぱいにたわ
した状態を長く保持しないでくだ
さい。ステアリング装眮を損傷する
おそれがありたす。
1 ステアリング調敎ロック解陀レバヌ
2 䞊䞋䜍眮の調敎
3 前埌䜍眮の調敎
ステアリング調敎ロック解陀レバヌ
1 を矢印の方向に抌し䞋げたす。
ステアリングのロックが解陀され
たす。
ステアリングを前埌䞊䞋に動かし
お、正しい䜍眮に調敎したす。
ステアリング調敎ロック解陀レバヌ
1 を匕き䞊げおロックしたす。
ステアリングを䞊䞋に抌したり前
埌に動かしお、ステアリングが確
実にロックされおいるこずを確認し
たす。
シヌト / ステアリング / ミラヌ
ステアリング
107
108
ステアリング
G
むヌゞヌ゚ントリヌ機胜 *
è­Šå‘Š
ステアリングがロックされおいない
状態で走行しないでください。車の
コントロヌルを倱い、事故を起こす
おそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
むヌゞヌ゚ントリヌ機胜が䜜動し
おいるずきは、乗員の身䜓が挟たれ
ないように泚意しおください。
シヌト / ステアリング / ミラヌ
身 䜓 が 挟 た れ そ う に な っ た ず き は、
以䞋の操䜜をしおください。
ステアリング䜍眮の調敎電動調敎
匏
• ステアリング調敎レバヌをいずれ
かの方向に操䜜する
• 運転垭ドアのいずれかのポゞショ
ンスむッチ114 ペヌゞを抌す
ステアリングがただちに停止したす。
子䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。運転垭ドアを開い
たずきなどにむヌゞヌ゚ントリヌ機
胜が䜜動しお、ステアリングに身䜓
が挟たれるおそれがありたす。
1 䞊䞋䜍眮の調敎
2 前埌䜍眮の調敎
むヌゞヌ゚ントリヌ機胜は、運転垭ぞ
の乗り降りを容易にする機胜です。
䞊䞋䜍眮を調敎する
次のいずれかの操䜜をするず、ステア
リングが䞊方に移動したす。
ステアリング調敎レバヌを 1 の方
向に操䜜したす。
前埌䜍眮を調敎する
ステアリング調敎レバヌを 2 の方
向に操䜜したす。
i メモリヌ付パワヌシヌト装備車
のステアリングの䜍眮は、運転垭
シヌトの䜍眮やドアミラヌの角床ず
䜵せお蚘憶させるこずができたす
。
114 ペヌゞ
* オプションや仕様により、異なる装備です。
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
• むグニッション䜍眮が 0 か 1 のず
きに運転垭ドアを開く
i ステアリングが䞊方の䜍眮にある
ずきは、むヌゞヌ゚ントリヌ機胜は
䜜動しないこずがありたす。
ミラヌ
ステアリングは、次のいずれかの操䜜
をするず元の䜍眮に戻りたす。
ミラヌ
• 運転垭ドアが閉じた状態で、゚ン
G
• むグニッション䜍眮が 0 のずきは、
運転垭ドアを閉じおからむグニッ
ション䜍眮を 1 にする
• むグニッション䜍眮が 1 のずきは、
運転垭ドアを閉じおむグニッション
䜍眮を 2 にする
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
225 ペヌゞをご芧ください。
クラッシュセンサヌ連動機胜
事故などのずきに、クラッシュセン
サヌに連動しおむヌゞヌ゚ントリヌ機
胜が䜜動したす。むグニッション䜍眮
に関わらず、事故などのずきに運転垭
ドアを開くず、ステアリングが䞊方に
移動しお、車倖ぞの脱出ず乗員の救出
を容易にしたす。
è­Šå‘Š
ミラヌ類は必ず走行前に、埌方が十分
確認できるように調敎しおください。
走行䞭に調敎するず、事故を起こす
おそれがありたす。
ルヌムミラヌやドアミラヌには死角
がありたす。車線倉曎をするずきな
どは、必ずルヌムミラヌおよびドア
ミ ラ ヌ で 埌 方 を 確 認 し お く だ さ い。
たた、肩ごしに盎接斜め埌方を確認
しおください。
! ルヌムミラヌやドアミラヌの汚れ
を取るずきにガラスクリヌナヌを䜿
甚するずきは、必ずメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎に盞談しおく
ださい。ガラスクリヌナヌによっお
は、ミラヌが倉色するおそれがあり
たす。
ルヌムミラヌ
クラッシュセンサヌ連動機胜は、マル
チファンクションディスプレむでむヌ ルヌムミラヌの角床調敎
ゞヌ゚ントリヌ機胜を蚭定しおいお、
手でルヌムミラヌの角床を調敎し
事故などが発生したずきにのみ䜜動し
たす。
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
シヌト / ステアリング / ミラヌ
ゞンスむッチにキヌを差し蟌むか、
キヌレスゎヌスむッチ * を䞀床抌す
109
シヌト / ステアリング / ミラヌ
110
ミラヌ
ルヌムミラヌの手動防眩 *
ドアミラヌの角床調敎
ルヌムミラヌを防眩する
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
ノブ 1 を前埌に動かしたす。
調敎する偎のドアミラヌ遞択スむッ
チ 1 たたは 2 を抌したす。
ドアミラヌ
G
è­Šå‘Š
ドアミラヌに写った像は実際よりも
遠くにあるように芋えたす。車線倉
曎をするずきなどは、肩ごしに盎接
斜め埌方を確認しおください。
! ドアミラヌは車䜓の偎面から突き
出おいたす。すれ違いや車庫入れの
ずき、たた、歩行者などに十分泚意
しおください。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
䜕も操䜜を行なわないず、衚瀺灯は
箄 15 秒埌に消灯したす。
ドアミラヌ遞択スむッチの衚瀺灯が
点灯しおいるずきに、ドアミラヌ調
敎スむッチ 3 を操䜜しお、亀通状
況が正しく確認できるようにドアミ
ラヌの角床を調敎したす。
ドアミラヌの栌玍 / 展開
i より広い芖界を確保するため、ド
アミラヌの倖偎郚分は凞面になっ
おいたす。
i ドアミラヌにはヒヌタヌが装着さ
れおいたす。倖気枩床が䜎いずき
にリアデフォッガヌを䜿甚したずき
は、自動的に枩められ、凍結を防ぎ
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
ミラヌ
111
栌玍 / 展開スむッチ 1 を抌したす。 斜錠時のドアミラヌ栌玍
! ドアミラヌは、手で栌玍 / 展開し
ないでください。ドアミラヌを損
傷するおそれがありたす。
! 走行するずきはドアミラヌが完党
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で斜錠するず、ドアミラヌも䜵せ
お栌玍されたす。
栌玍されたドアミラヌは、ドアを開く
ず展開したす。
に展開されおいるこずを確認しおく こ の 機 胜 の èš­ 定 ず 解 陀 に ぀ い お は
ださい。
226 ペヌゞをご芧ください。
! ドアミラヌを栌玍 / 展開しおいる i ドアミラヌ栌玍 / 展開スむッチで
ずきは、身䜓や物が挟たれないよう
に泚意しおください。車の呚りに子
䟛がいるずきは、特に泚意しおくだ
さい。
! 掗車機を䜿甚するずきはドアミ
ラヌを栌玍しおください。ドアミ
ラヌを損傷するおそれがありたす。
ドアミラヌのリセット
バッテリヌの接続が䞀時的に断たれた
ずきは、斜錠時のドアミラヌ栌玍が䜜
動しないこずがありたす。このような
ずきは、ドアミラヌをリセットしおく
ださい。
むグニッション䜍眮を 1 にしたす。
栌玍 / 展開スむッチ 1 を抌したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ドアミラヌを栌玍したずきは、ドア
ミラヌは展開したせん。
ドアミラヌが無理に倖偎に曲げられた
ずき
ドアミラヌが無理に倖偎に曲げられた
ずきは、以䞋のようにしおください。
ドアミラヌ栌玍 / 展開スむッチ
110 ペヌゞを、ギアが噛み合
う音が聞こえるたで抌したす。
ドアミラヌナニットのギアが噛み合
うず、通垞通りドアミラヌを栌玍 /
展開できるようになりたす。
シヌト / ステアリング / ミラヌ
ドアミラヌが栌玍 / 展開したす。
112
ミラヌ
自動防眩機胜
シヌト / ステアリング / ミラヌ
G
è­Šå‘Š
パヌキングヘルプ機胜 *
埌退時の助手垭偎ドアミラヌ角床を蚘
憶させる
車内に高さのある荷物を積んでいる
ずきなど、ルヌムミラヌのセンサヌ
に埌続車のラむトが照射されないず
きは自動防眩機胜は䜜動しないこず
があるため、眩惑により事故を起こす
おそれがありたす。このずきは、手
動でルヌムミラヌの角床を調敎しお
ください。
呚囲が暗く、むグニッション䜍眮が 1
か 2 のずきに、ルヌムミラヌのセン 巊ハンドル車
サヌが埌続車のラむトを感知するず、
C にしたずき
自動的にルヌムミラヌず運転垭偎のド シフトポゞションを
に、助手垭偎ドアミラヌの角床があら
アミラヌの色の濃床が倉わり、眩しさ
かじめ蚘憶させおいた角床になり、車
を防止したす。
䞡埌方の芖界を確保しお、埌退を容易
シフトポゞションが C のずき、た
にしたす。
たはルヌムランプが点灯しおいるずき
停車しお、むグニッション䜍眮を 2
は、自動防眩機胜が解陀されたす。
にしたす。
助手垭偎ドアミラヌ遞択スむッチ
2 を抌したす。
シフトポゞションを C にしたす。
助手垭偎ドアミラヌの角床が、あら
かじめ蚘憶させおいた角床になり
たす。
ドアミラヌ調敎スむッチ 3 で助手
垭偎ドアミラヌを調敎したす。ドア
ミラヌに埌茪および路肩が芋えるよ
うにしたす。
調敎した角床が新たに蚘憶され
たす。
i シフトポゞションを C から他
の䜍眮にするず、助手垭ドアミラヌ
は走行時の角床に戻りたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ミラヌ
むグニッション䜍眮が 2 で、助手
垭偎ドアミラヌ遞択スむッチの衚
瀺灯が点灯しおいるずきに、ドアミ
ラヌ調敎スむッチ 3 で助手垭偎ド
アミラヌを調敎したす。ドアミラヌ
に埌茪および路肩が芋えるようにし
たす。
蚘憶させた助手垭偎ドアミラヌ角床の
呌び出し
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
助手垭偎ドアミラヌ遞択スむッチ
2 を抌したす。
シフトポゞションを C にしたす。
助手垭偎ドアミラヌの角床が、あら
かじめ蚘憶させおいた角床になり
たす。
運転垭ドアのメモリヌスむッチ 4
を抌し、玄 3 秒以内にドアミラヌ
調敎スむッチ 3 をいずれかの方向
に抌したす。
助手垭偎ドアミラヌは次のいずれかの
ずきに元の角床に戻りたす。
このずき助手垭偎ドアミラヌが動か
なければ、そのずきの角床に蚘憶さ
れたす。
• シフトポゞションを C から他の
䜍眮にしお玄 10 秒経過したずき
i 助手垭偎ドアミラヌが動いたずき
は最初からやり盎しおください。
ドアミラヌ調敎スむッチ 3 で、走
行時の角床に助手垭偎ドアミラヌを
調敎したす。
! 走行する前に、必ずドアミラヌの
角床を埌方が十分確認できるように
調敎しおください。
• 走行速床が玄 10km/h 以䞊になっ
たずき
• 運転垭偎ドアミラヌ遞択ス ã‚€ ッ チ
1 を抌したずき
シヌト / ステアリング / ミラヌ
メモリヌスむッチ 4 により、埌退時
の助手垭ドアミラヌ角床を蚘憶させる
こずもできたす。
113
114
メモリヌ機胜
メモリヌ機胜 *
シヌト䜍眮の蚘憶
メモリヌ機胜では、䟋えば 3 人の異な
る運転者のために 3 ぀の䜍眮を蚘憶さ
せるこずができたす。
シヌト / ステアリング / ミラヌ
以䞋の項目がひず぀の蚭定ずしお蚘憶
されたす。
• シヌトずバックレストの䜍眮
正しいシヌト䜍眮に調敎したす
。
101 ペヌゞ
運転垭では、さらにステアリングの
、ドアミラヌ
䜍眮108 ペヌゞ
の 角 床110 ペ ヌ ã‚ž  を 調 æ•Ž し
たす。
ドアミラヌの角床を調敎するずき
は、むグニッション䜍眮を 1 か 2
にしたす。
• 運転垭偎は、ステアリングの䜍眮
メモリヌスむッチ 1 を抌したす。
• 運転垭偎は、運転垭偎および助手垭
3 秒以内にポゞションスむッチ 2
の "1"、"2"、"3" のいずれかを抌
したす。
偎ドアミラヌの角床
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンスむッチにキヌが差し蟌た
れおいなくおもメモリヌ機胜は䜜
動するため、子䟛だけを車内に残し
お車から離れないでください。シヌ
トやステアリングが動き出し、身䜓
が挟たれるおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
運 転 åž­ 偎 の 蚘 憶 䜍 眮 の å‘Œ び 出 し は、
必ず停車䞭に行なっおください。走
行䞭に行なっお操䜜を誀るず、車の
コントロヌルを倱い、事故を起こす
おそれがありたす。
巊ハンドル車
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ピッずいう確認音が鳎り、そのポゞ
ションスむッチにシヌト䜍眮などが
蚘憶されたす。
シヌト䜍眮の呌び出し
呌び出したいポゞションスむッチ
2 の "1"、"2"、"3" のいずれかを
抌し続けたす。
シヌトなどが動きはじめ、あらかじ
め蚘憶させた䜍眮になるず停止し
たす。
i 安党のため、ポゞションスむッチ
から手を攟すずシヌトなどは停止し
たす。
115
車䞡装備に぀いお        116
ラむト             116
ルヌムランプ          124
電球の亀換           126
ラむト / ワむパヌ
ワむパヌ            128
116
車䞡装備に぀いお、ラむト
車䞡装備に぀いお
i この取扱説明曞では、本曞の発行
ラむト / ワむパヌ
時点でお客様の車䞡に装着可胜なす
べおの暙準装備およびオプション装
備に぀いお蚘茉しおいたす。本曞に
蚘茉されおいるすべおの機胜がお客
様の車䞡に圓おはたらない堎合があ
るこずに留意しおください。このこ
ずは、安党に関する装備や機胜にも
圓おはたりたす。
ラむト
ラむトスむッチ
6 Q
リアフォグランプス
むッチ
7 N
フロントフォグランプス
むッチ
※日本仕様車には装備されたせん。
! バッテリヌあがりを防ぐため、車
から離れるずきは、車幅灯ずパヌキ
ングラむトを消灯しおください。
車倖ラむトの消灯
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のず
きや、゚ンゞンがかかっおいるずき
は、ラむトスむッチを X たたは
W の䜍眮にしたす。
ヘッドラむトず LED ドラむビングラ
むトが点灯しおいるずきに、゚ンゞン
を停止するか、むグニッション䜍眮を
1 にするず、ヘッドラむトず LED ド
ラむビングラむトは消灯したす。
さらにむグニッション䜍眮を 0 にしお
運転垭ドアを開くか、゚ンゞンスむッ
チからキヌを抜くず、車幅灯なども消
灯したす。
巊ハンドル車
䜍眮
i 車から離れるずきに譊告音が鳎っ
䜜動内容
1 W
巊偎パヌキングラむト
が点灯
2 X
右偎パヌキングラむト
が点灯
3 T
車幅灯、テヌルランプ、
ラむセンスラむト、メヌ
タヌパネルなどの照明
が点灯
4 Ã
オヌトモヌド
5 L
ヘ ッ ド ラ ã‚€ ト、LED ド
ラむビングラむトが点灯
* オプションや仕様により、異なる装備です。
たずきは、ラむトが消灯しおいた
せん。ラむトスむッチを à の䜍
眮にしおください。
i ラむトスむッチが T の䜍眮の
ずき、゚ンゞンスむッチにキヌが差
し蟌たれおいないかキヌレスゎヌ操
䜜 * でむグニッション䜍眮を 0 に
しおいるずきは、運転垭ドアを開
くず譊告音が鳎り、マルチファン
クションディスプレむに " ラむトを
消しおください " ず衚瀺されたす。
ラむト
車幅灯
オヌトモヌドにする
車幅灯を点灯する
ラむトスむッチを à の䜍眮にし
たす。
ヘッドラむト / LED ドラむビングラ
むト
ヘッドラむト / LED ドラむビングラ
むトを点灯する
むグニッション䜍眮を 2 にするか、
゚ンゞンを始動したす。
ラむトスむッチを L の䜍眮にし
たす。
メヌタヌパネルのヘッドラむト衚瀺
灯が点灯したす。
オヌトモヌド
呚囲が暗いずき、車倖ラむトが自動的
に点灯したす。
G
è­Šå‘Š
むグニッション䜍眮を 1 にするず、
呚囲の明るさに応じお、
車幅灯、
テヌ
ルランプ、ラむセンスラむト、メヌ
タヌパネル、スむッチの照明などが
自動的に点灯 / 消灯したす。
゚ンゞンを始動するず、䞊蚘に加
えおヘッドラむト / LED ドラむビ
ングラむトも自動的に点灯し、メヌ
タヌパネルのヘッドラむト衚瀺灯が
点灯したす。
リアフォグランプ
! リ ア フ ォ グ ラ ン プ は、 霧 な ど の
悪倩候で、十分な芖界が確保でき
ないずき以倖には䜿甚しないでくだ
さい。埌続車の迷惑になりたす。
リアフォグランプを点灯 / 消灯する
むグニッション䜍眮を 2 にするか、
゚ンゞンを始動したす。
霧の䞭を走行するずきにオヌトモヌ
ドにしおいるず、ラむトが自動的に
点灯しなかったり点灯しおいたラむ
トが消灯するこずがあるため、事故
を起こすおそれがありたす。霧の䞭
を走行するずきはラむトスむッチを
L の䜍眮にしおください。
リアフォグランプスむッチ 6 を抌
したす。
ラむトのオヌトモヌドは運転者を支
揎する機胜です。ラむトの点灯 / 消
灯に関する責任は運転者にありたす。
消灯するずきは、再床リアフォグラ
ンプスむッチ 6 を抌したす。
i フロントりむンドりの䞊郚䞭倮に
は明るさを感知するセンサヌがあり
たす。センサヌ郚にステッカヌなど
を貌付するず、オヌトモヌドが䜜動
しなくなりたす。
ラむトスむッチを L たたは Ã
の䜍眮にしたす。
メヌタヌパネルのリアフォグランプ
衚瀺灯が点灯したす。
メヌタヌパネルのリアフォグランプ
衚瀺灯が消灯したす。
ラむト / ワむパヌ
ラむトスむッチを T の䜍眮にし
たす。
117
118
ラむト
i オヌトモヌドで車倖ラむトが消灯
しおいるずきにリアフォグランプを
点灯させるず、車幅灯やヘッドラむ
トなども点灯したす。
i リアフォグランプを点灯させたた
ラむト / ワむパヌ
た、むグニッション䜍眮を 1 にし
お゚ンゞンを停止したずきは、その
䜍眮から再床゚ンゞンを始動しお
ヘッドラむトなどが点灯するず、リ
アフォグランプも点灯したす。
パヌキングラむト
車倖ラむト残照機胜
呚囲が暗いずきに゚ンゞンを停止する
ず、以䞋のラむトが点灯したす。
• 車幅灯
• LED ドラむビングラむト
• テヌルランプ
• ラむセンスラむト
• ドアミラヌ䞋郚のラむト
点灯した車倖ラむトは、ドアたたはト
ランクを開いお閉じた埌、玄 15 秒経
過するず消灯したす。
暗がりでの駐車時に車の存圚を知らせ
るため、片偎の車幅灯ずテヌルラン こ の 機 胜 の èš­ 定 ず 解 陀 に ぀ い お は
プがパヌキングラむトずしお点灯し 222 ペヌゞをご芧ください。
たす。
i ラむトが消灯するたでの時間は、
ドアたたはトランクを閉じおから消
むグニッション䜍眮が 0 のずき、た
たはキヌを差し蟌んでいないずきに点
灯するたでのおよその時間です。
灯するこずができたす。
車倖ラむト残照機胜を䞀時的に解
陀する
パヌキングラむトを点灯する
ラむトスむッチを X の䜍眮にし
たす。
右偎の車幅灯ずテヌルランプが点灯
したす。
たたは
ラむトスむッチを W の䜍眮にし
たす。
巊偎の車幅灯ずテヌルランプが点灯
したす。
゚ンゞンを停止した埌に、むグニッ
ション䜍眮を 2 にしたす。
i ゚ンゞンを停止しおからドアたた
はトランクを閉じたたたにするか、
開いおそのたたにしおから玄 60 秒
埌に、ラむトは消灯したす。
ラむト
゚ンゞンがかかっおいおヘッドラむト
が点灯しおいるずきに、りむンドり
りォッシャヌ130 ペヌゞを玄 5
回噎射させるず、ヘッドラむトりォッ
シャヌがヘッドラむトに向けお 1 回噎
射されたす。
コンビネヌションスむッチ
方向指瀺
その埌、りむンドりりォッシャヌを玄
10 回噎射させるたびに、ヘッドラむ
トりォッシャヌがヘッドラむトに向け
お噎射されたす。
! ヘッドラむトには暹脂補レンズを
䜿甚しおいるため、必ず専甚の玔
正りォッシャヌ液を䜿甚しおくだ
さい。レンズを損傷するおそれがあ
りたす。
i 状況によっおは、最初にりむンド
りりォッシャヌを噎射させたずき
に、ヘッドラむトりォッシャヌが噎
射されるこずがありたす。
i ゚ンゞンを停止するず、りむンド
りりォッシャヌを噎射させた回数は
リセットされたす。
i 冬季にはりォッシャヌ液の濃床に
泚意し、冬甚の玔正りォッシャヌ液
を䜿甚しおください。
1 ヘッドラむト䞊向き
2 方向指瀺右偎
3 パッシング
4 方向指瀺巊偎
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のずき
に点滅させるこずができたす。
方向指瀺灯を短時間点滅させる
コンビネヌションスむッチを 2 た
たは 4 の方向に軜く操䜜したす。
操䜜した偎の方向指瀺灯が 3 回点
滅したす。
方向指瀺灯を点滅させる
コンビネヌションスむッチを 2 た
たは 4 の方向に操䜜したす。
操䜜した偎の方向指瀺灯が点滅し
たす。
ステアリングを盎進に戻すずコンビ
ネヌションスむッチは自動的に戻り
たす。戻らないずきは手で戻しおくだ
さい。
方 向 指 瀺 灯 が 点 滅 し お い る ず き は、
メヌタヌパネルの方向指瀺衚瀺灯も点
滅したす。
ラむト / ワむパヌ
ヘッドラむトりォッシャヌ
119
120
ラむト
i 方向指瀺灯を䜿甚しおいるずきに
非垞点滅灯スむッチを抌すず、非垞
点滅灯が点滅したす。再床、非垞点
滅灯スむッチを抌すず、方向指瀺灯
に切り替わりたす。
ラむト / ワむパヌ
ヘッドラむトの䞊向き / 䞋向きの切
り替え
パッシング
むグニッション䜍眮を 1 か 2 の䜍
眮にするか、
゚ンゞンを始動したす。
コンビネヌションスむッチを 3 の
方向に匕きたす。
ヘッドラむトを䞊向きにする
匕いおいる間、ヘッドラむトが䞊向
きで点灯し、メヌタヌパネルのハむ
ビヌム衚瀺灯 K が点灯したす。
むグニッション䜍眮を 2 にするか、
゚ンゞンを始動したす。
コンビネヌションスむッチから手
を攟すず元の䜍眮に戻りたす。
ラむトスむッチを L たたは Ã
の䜍眮にしたす。
非垞点滅灯
コンビネヌションスむッチを 1 の
䜍眮にしたす。
ヘ ッ ド ラ ã‚€ ト が 侊 向 き で 点 灯 し、
メヌタヌパネルのハむビヌム衚瀺灯
K が点灯したす。
ラむトスむッチが à の䜍眮のず
きは、
呚囲が暗く、
゚ンゞンがかかっ
おいるずきにのみ、ヘッドラむトが
䞊向きで点灯したす。
! 察向車があるずきや垂街地を走
行するずきは、ヘッドラむトを䞊向
きで点灯しないでください。
ヘッドラむトを䞋向きにする
コンビネヌションスむッチを元の䜍
眮にしたす。
メヌタヌパネルのハむビヌム衚瀺灯
K が消灯したす。
故障などの非垞時に、やむを埗ず路䞊
で停車するずきなどに䜿甚したす。
非垞点滅灯は、むグニッション䜍眮が
0 のずきや゚ンゞンスむッチからキヌ
を抜いおいるずきも点滅させるこずが
できたす。
たた、以䞋のずきに自動的に点滅し
たす。
• ゚アバッグが䜜動したずき
• 箄 70km/h 以 侊 で èµ° 行 äž­ に 急 ブ
レヌキを効かせお停車したずき
ラむト
非垞点滅灯を䜿甚する
121
むンテリゞェントラむトシステム
非垞点滅灯スむッチ 1 を抌したす。 むンテリゞェントラむトシステムは、
すべおの方向指瀺灯が点滅し、ス そのずきの走行や倩候の状況に合わせ
むッチず、メヌタヌパネルの方向指 おヘッドラむトを自動的に調敎するシ
ステムです。
瀺衚瀺灯も同時に点滅したす。
方向指瀺の操䜜をするず、その方向
の方向指瀺灯の点滅に切り替わり
たす。方向指瀺灯が消灯するず、再
び非垞点滅灯に切り替わりたす。
走行速床や倩候状況などに応じお路面
の照射を向䞊させる先進機胜があり
たす。
システムには、アクティブラむトシス
テム、コヌナリングラむト、ハむりェ
むモヌド、フォグランプ匷化機胜が含
非垞点滅灯を停止する
たれたす。このシステムは、
呚囲が暗い
非垞点滅灯スむッチ 1 を抌したす。 ずきにのみ䜜動したす。
i ゚アバッグが䜜動しお自動的に点
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
滅した非垞点滅灯を消灯するずき 221 ペヌゞをご芧ください。
は、
非垞点滅灯スむッチを抌したす。
i 箄 70km/h 以 侊 で èµ° 行 äž­ に 急 ブ アクティブラむトシステム
レヌキを効かせお停車したずきに自
動的に点滅した非垞点滅灯は、非垞
点滅灯スむッチを抌すか、走行速床
が玄 10km/h 以䞊になるず消灯し
たす。
ヘッドラむトが点灯しおいるずき、走
行䞭にステアリングを操䜜するず、操
䜜した方向にヘッドラむトの向きが倉
わりたす。
i ヘッドラむトの角床は、ステアリ
ングの操䜜角床や走行速床に応じお
倉化したす。
i 倉化するヘッドラむトの角床は小
さいため、倉化がわかりにくいこず
がありたす。
ラむト / ワむパヌ
i 非垞点滅灯を䜿甚しおいるずきに
122
ラむト
コヌナリングラむト
コヌナリングラむトの消灯
コヌナリングラむトは以䞋のずきに消
灯したす。
• 䜜動速床を超えたずき
• 方向指瀺灯の操䜜を終えたずき
• ステアリングを盎進䜍眮に戻した
ずき
ラむト / ワむパヌ
i 方向指瀺灯を点滅させたずきにシ
以䞋のずきに、方向指瀺灯の点滅、た
た は ス テ ア リ ン グ 操 䜜 に 連 動 し お、
コヌナリングラむトが点灯したす。
• 呚囲が暗いずき
• ゚ンゞンがかかっおいるずき
• ヘッドラむトを点灯しおいるずき
コヌナリングラむトの点灯
走行速床が玄 40km/h 以䞋のずき
に方向指瀺灯を点滅させるか、ステ
アリングを操䜜したす。
方向指瀺灯を点滅させた偎、たたは
ステアリングを操䜜した偎のコヌナ
リングラむトが点灯したす。
èµ° 行 速 床 が 箄 40km/h か ら 箄
70km/h の間のずきにステアリン
グを操䜜したす。
ステアリングを操䜜した偎のコヌナ
リングラむトが点灯したす。
フトポゞションが C の ず き は、
コヌナリングラむトは点灯した
せん。
i ステアリングを操䜜したずきにシ
フ ト ポ ã‚ž シ ョ ン が C の ず き は、
ステアリングを操䜜した偎ず逆偎の
コヌナリングラむトが点灯したす。
i 点滅させた方向指瀺灯の方向ず、
ステアリングの操䜜方向が異なるず
きは、方向指瀺灯ず同じ偎のコヌナ
リングラむトが点灯したす。
i コヌナリングラむトはゆっくり消
灯するため、䞀時的に巊右䞡偎の
コヌナリングラむトが点灯するこず
がありたす。
i 点灯したコヌナリングラむトは玄
3 分埌に自動的に消灯したす。
ラむト
ハむりェむモヌド
123
走行速床が玄 70km/h 以䞋のずきに
リアフォグランプを点灯するず䜜動し
たす。
走行速床が玄 100km/h を超えるか、
リアフォグランプを消灯するず、フォ
グランプ匷化機胜は停止したす。
以䞋のずきに、ヘッドラむトの照床や
照射範囲を自動的に調敎したす。
• 箄 110km/h 以 侊 の èµ° 行 速 床 で、
ステアリングを倧きく操䜜するこず
なく玄 1km 走行したずき
• èµ° 行 速 床 が 箄 130km/h を 超 え た
ずき
※ 䞊蚘は、車䞡の機胜の説明です。公道を
走行する際は、必ず法定速床や制限速床
を遵守しおください。
走行速床が玄 80km/h 以䞋になるず、
ハむりェむモヌドは停止したす。
フォグランプ匷化機胜
ヘッドラむトが道路の脇を照射する
こずで芖界を確保し、眩しさを軜枛し
たす。
ヘッドラむトの内偎が曇るずき
倖気の湿床が高いずきは、ヘッドラむ
トの内偎が曇るこずがありたす。
ヘッドラむトを点灯しお走行しおく
ださい。
走行距離や倩候湿床ず気枩に応
じお、ヘッドラむト内偎の曇りは取
れたす。
ヘッドラむト内偎の曇りが取れない
堎合は、
メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けおください。
ラむト / ワむパヌ
※ 䞊蚘は、車䞡の機胜の説明です。公道を
走行する際は、必ず法定速床や制限速床
を遵守しおください。
124
ルヌムランプ
ルヌムランプ
ルヌムランプスむッチ
ルヌムランプは以䞋のずきに自動的に
点灯したす。
• リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で解錠したずき
点灯したルヌムランプは玄 40 秒埌
に消灯したす。
ラむト / ワむパヌ
• ドアを開いたずき
むグニッション䜍眮が 2 のずきは、
点灯したルヌムランプは消灯した
せん。ドアを閉じるず、ルヌムラン
プはただちに消灯したす。
䞊方の操䜜郚
1 p 読曞灯巊偎スむッチ
2 | 点灯モヌド切り替えスむッチ
3 p 読曞灯右偎スむッチ
4 c ルヌムランプスむッチ
ルヌムランプの操䜜
むグニッション䜍眮が 2 以倖のず
きや゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおあるずきは、点灯したルヌ
ムランプは玄 5 分埌に消灯したす。
ドアを閉じるず、ルヌムランプは玄
10 秒埌に消灯したす。
車䞡のバッテリヌあがりを防ぐため、 • 開いおいたドアを閉じたずき
むグニッション䜍眮が 2 以倖のずき
点灯したルヌムランプは玄 10 秒埌
は、点灯したルヌムランプは䞀定時間
に消灯したす。
経過埌に自動的に消灯したす。
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜いた
マルチファンクションディスプレむを
ずき
䜿甚しお、アンビ゚ントラむトの照床
点灯したルヌムランプは玄 20 秒埌
。
を蚭定できたす221 ペヌゞ
に消灯したす。
点灯モヌドの切り替え
自動点灯モヌドにする
スむッチ 2 ず 4 が抌されおいない
状態䞭立の䜍眮にしたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは、
222 ペヌゞをご芧ください。
ルヌムランプ
垞時消灯モヌドにする
乗降甚ランプ
点灯モヌド切り替えスむッチ 2 を
抌しお、スむッチが抌された状態に
したす。
ダッシュボヌド巊右䞋郚に乗降甚ラン
プがありたす。
• リモコン操䜜たたはキヌレス
ゎヌ操䜜 * で解錠する
• ドアを開閉する
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
ルヌムランプの手動点灯 / 消灯
ルヌムランプを点灯する
スむッチ 4 を抌したす。
ルヌムランプを消灯する
スむッチ 2 ず 4 が抌されおいない
状態䞭立の䜍眮にしたす。
読曞灯を点灯 / 消灯する
スむッチ 1 たたは 3 を抌しお点
灯 / 消灯したす。
• ドアを開くず、明るい照床で点灯し
たす。
◇ むグニッション䜍眮が 2 のずき
は、ドアを開いたたたにするず
点灯した乗降甚ランプは消灯し
たせん。ドアを閉じるず、暗い
照床で点灯したす。
◇むグニッション䜍眮が 2 以倖
のずきや゚ンゞンスむッチから
キヌを抜いおあるずき、ドアを
開いたたたにするず点灯した乗
降甚ランプは玄 5 分埌に消灯し
たす。ドアを閉じるず、暗い照
床で玄 10 秒間点灯した埌に消灯
したす。
• むグニッション䜍眮を 2 にするず
暗い照床で点灯し、むグニッショ
ン䜍眮を 2 以倖にするず玄 10 秒埌
に消灯したす。
i リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ
アンビ゚ントラむト *
i 車倖ラむトの点灯 / 消灯に合わせ
ルヌムランプの点灯モヌドが自動点灯
モヌドで、むグニッション䜍眮が 1 か
2 のずきに点灯したす。むグニッショ
ン䜍眮を 0 にしおから玄 10 秒埌に消
灯したす。
操䜜 * で斜錠するず、点灯しおい
た読曞灯は消灯したす。
お、読曞灯脇の照明が点灯 / 消灯
したす。
たたは
車倖ラむトが点灯するず点灯し、車倖
ラむトが消灯するず、玄 10 秒埌に消
灯したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ラむト / ワむパヌ
以 例 の い ず れ か の 操 䜜 を し お も、
ルヌムランプは点灯したせん。
125
126
電球の亀換
たた、むグニッション䜍眮が 0 のずき
は、以䞋のずきに点灯したす。
• リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で解錠したずき
箄 40 秒埌に消灯したす。
ラむト / ワむパヌ
• ドアを開いたずき
ドアを開いたたたにするず、点灯し
たアンビ゚ントラむトは玄 5 分埌
に消灯したす。ドアを閉じるず、玄
10 秒埌に消灯したす。
• ラむトスむッチを T の䜍眮にし
たずき
アンビ゚ントラむトの照床に぀いおは
221 ペヌゞをご芧ください。
緊急時点灯機胜
事故などのずきに倧きな衝撃を受ける
ず、ルヌムランプが自動的に点灯し
たす。
自動的に点灯したルヌムランプを消
灯する
非垞点滅灯スむッチを抌したす。
たたは
キヌの斜錠ボタンを抌した埌に解錠
ボタンを抌したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
電球の亀換
電球に関する泚意
バむキセノンヘッドラむト
バむキセノンヘッドラむトはお客様ご
自身で亀換するこずはできたせん。電
球の亀換に぀いおは、必ずメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に䜜業を䟝頌
しおください。
G
è­Šå‘Š
バむキセノンヘッドラむトには高電
圧が発生しおいたす。バむキセノン
ヘッドラむトのバルブ゜ケットや配
線に手を觊れるず感電しお、重倧な
けがや臎呜的なけがをするおそれが
ありたす。バむキセノンヘッドラむ
トのカバヌは決しお取り倖さないで
ください。
バむキセノンヘッドラむトの亀換は
行なわないでください。亀換は必ず
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で行なっおください。
ラむト類は車䞡の重芁な安党装備のひ
ず぀です。すべおのラむト類が正しく
点灯するこずを確認しおください。
電球が切れおラむトが点灯しないずき
は、同芏栌・同容量の電球ず亀換しお
ください。亀換したラむトが点灯しない
堎合や、すぐに切れた堎合は、メルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜
を受けおください。
電球の亀換
G
è­Šå‘Š
• 電球は非垞に熱くなりたす。電球
! 指定以倖の電球を䜿甚しないでく
ださい。過熱しおレンズを損傷した
り、故障の原因になりたす。
! 電球には玠手で觊れないようにし
に保管しおください。電球を損傷
したり、子䟛がけがをするおそれ
がありたす。
おください。電球の衚面に少しでも
汚れや脂分が付着するず、ガラス衚
面で溶けお、電球の寿呜が短くなり
たす。電球に觊れるずきは、きれい
な垃や手袋などを䜿甚するか、バル
ブの金属郚を持぀ようにしおくだ
さい。
• 萜䞋したり、衝撃が加わった電球
! 電球は高枩になるため、電球の衚
の亀換は電球が冷えた状態で行
なっおください。火傷をするおそ
れがありたす。
• 電球は子䟛の手の届かないずころ
を䜿甚しないでください。砎裂す
るおそれがありたす。
• ハロゲンラむトには圧力のかかっ
たガスが封入されおいるため、電
球が熱くなっおいるずきに電球に
觊れたり、電球を取り倖さないで
ください。砎裂するおそれがあり
たす。
• ハロゲンラむトを亀換するずきは、
防護県鏡や手袋などを着甚し、盎
接手で電球に觊れないようにしお
ください。
! 電球の亀換はメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で行なうこずをお
勧めしたす。やむを埗ずお客様自身
で亀換するずきは、以䞋の泚意を
守っお該圓箇所の電球を亀換しおく
ださい。
面に油などが付着するず切れやすく
なりたす。觊れたずきは、薄めた䞭
性掗剀を含たせた柔らかい垃で電球
をよく拭いおください。
! マルチファンクションディスプ
レむにラむトに関する故障 / è­Š
告メッセヌゞが衚瀺されたずきは
234 ペヌゞをご芧ください。
このずきは、すみやかに電球を亀換
しおください。
バむキセノンヘッドラむト以倖にもお
客様自身で亀換できない電球があり
たす。お客様自身で亀換できない堎合
や、その他の電球の亀換に぀いおは、
必ずメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎に䜜業を䟝頌しおください。
ラむト / ワむパヌ
その他のラむト
127
128
ワむパヌ
ラむト / ワむパヌ
亀換可胜な電球に぀いお
ワむパヌ
お客様自身で亀換できる電球は以䞋の
通りです。亀換する堎合は、䞋蚘の指
定された電球を䜿甚しおください。
ワむパヌの操䜜
ヘッドラむト
ワむパヌブレヌドのゎムが劣化する
ず、りむンドりの氎滎を十分に拭き
取るこずができたせん。芖界を劚げ
お呚囲の亀通状況を把握できず、事
故の原因になりたす。
G
è­Šå‘Š
ワむパヌブレヌドは幎に 2 回の目安
で亀換しおください。
! フロントりむンドりが也いおいる
ランプ
1
コヌナリング
ラむト
ワット数
芏栌
55WH7
ずきはワむパヌを䜿甚しないでくだ
さい。りむンドりの衚面に现かい傷
が付いたり、ワむパヌブレヌドを損
傷するおそれがありたす。フロント
りむンドりが汚れおいるずきは、必
ずりォッシャヌ液を噎射しおからワ
むパヌを䜿甚しおください。
! 自動掗車機で掗車した埌に、ワむ
テヌルランプ
パヌを䜿甚しおもフロントりむンド
りに油膜が残るずきは、りむンドり
にワックスや掗浄液などが付着し
おいる可胜性がありたす。自動掗車
機で掗車した埌は、りォッシャヌ液
を噎射しおフロントりむンドりを枅
掃しおください。
! フロントりむンドりを拭くずきな
ランプ
1
バックランプ
ワット数
芏栌
16W
どは、必ずコンビネヌションスむッ
チを停止の䜍眮にしおください。ワ
むパヌが䜜動しお、けがをするおそ
れがありたす。
! ワむパヌやりォッシャヌを䜿甚す
る ず き は、 æ­© 行 者 に æ°Ž し ぶ き や
りォッシャヌ液がかからないように
泚意しおください。
ワむパヌ
コンビネヌションスむッチを停止の
䜍眮にしおください。コンビネヌ
ションスむッチが䜎速䜜動モヌドや
高速䜜動モヌドの䜍眮のずきにむグ
ニッション䜍眮を 1 にするず、ワ
むパヌが䜜動し、フロントりむンド
りが濡れおいないずきは傷が付くお
それがありたす。
! 寒冷時にはワむパヌブレヌドがフ
ロントりむンドりに匵り付くこずが
ありたす。䜜動させる前に匵り付い
おいないこずを確認しおください。
匵り付いたたたワむパヌを䜜動させ
るず、ワむパヌブレヌドやモヌタヌ
を損傷するおそれがありたす。
! 雪などが付着しおいるずきは、雪
などを取り陀いおからワむパヌを䜜
動させおください。䜜業の際には、
むグニッション䜍眮を 0 にするか、
゚ンゞンスむッチからキヌを抜いお
ください。
䜍眮
䜜動内容
1 e 停止
2 Ä ã‚ªãƒŒãƒˆãƒ¢ãƒŒãƒ‰â… 
i レむンセンサヌが感
知した雚滎量や走行速
床 に 応 じ お、 ワ ã‚€ パ ヌ
の䜜動が自動調敎され
たす。
3 ŠオヌトモヌドⅡ
オヌトモヌドⅠよりも
少ない雚滎量で䜜動し
たす。
i レむンセンサヌが感
知した雚滎量や走行速
床 に 応 じ お、 ワ ã‚€ パ ヌ
の䜜動が自動調敎され
たす。
4 ° 䜎速䜜動モヌド
停車時やごく䜎速での走
行時は、間欠䜜動になり
たす。
5 ¯ 高速䜜動モヌド
停車時やごく䜎速での走
行時は、䜎速䜜動になり
たす。
6 í ティップ機胜 / りむンド
î りりォッシャヌの噎射
コンビネヌションスむッチ
ラむト / ワむパヌ
! ゚ンゞンを停止するずきは、必ず
129
130
ワむパヌ
ワむパヌを䜜動させる
レむンセンサヌ
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
フロントりむンドり䞊郚䞭倮にレむン
センサヌがありたす。
コンビネヌションスむッチをたわし
お、䜜動内容を遞択したす。
ワむパヌを 1 回だけ䜜動させる
ラむト / ワむパヌ
コンビネヌションスむッチを 6 の
方向に軜く抌したす。
りォッシャヌ液が噎射せずに、ワむ
パヌが 1 回だけ䜜動したす。
この機胜はフロントりむンドりが濡れ
おいるずきだけ䜿甚しおください。
i フロントりむンドりが濡れおいな
くおも、オヌトモヌドⅠたたはオヌ
トモヌドⅡにするず、ワむパヌが 1
回䜜動したす。
i ワむパヌが䜜動しないずきは、別
のモヌドを遞択するず䜜動するこず
がありたす。
i オヌトモヌドⅠたたはオヌトモヌ
ドⅡでワむパヌが䜜動しおいるず
き、停車時にドアを開くずワむパヌ
は停止したす。ワむパヌは以䞋のず
きに䜜動を再開したす。
• シフトポゞションが B たたは
A の ず き は、 ド ア を 閉 じ お、
シフトポゞションを他の䜍眮に
したずき
• シフトポゞションが 7 たたは
C のずきは、ドアを閉じたずき
! フロントりむンドりが濡れおい
ないずきは、コンビネヌションス
むッチを停止䜍眮にしおください。
フロントりむンドりの汚れや光線の
反射などでレむンセンサヌが誀䜜動
し、ワむパヌが䜜動するおそれがあ
りたす。
! レむンセンサヌ郚にステッカヌな
どを貌付しないでください。レむ
ンセンサヌが正しく機胜しなくなり
たす。
フロントりむンドりりォッシャヌの
噎射
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
コンビネヌションスむッチを 6 の
方向にいっぱいたで抌し続けたす。
その間りむンドりりォッシャヌ液が
噎射しお、ワむパヌも䜜動したす。
! りォッシャヌ液が出なくなったず
きは、りォッシャヌの操䜜をしない
でください。りォッシャヌポンプを
損傷するおそれがありたす。
i 玔正りむンドりりォッシャヌには
油膜や汚れの付着を防ぐ効果があり
たす。
i 冬季にはりむンドりりォッシャヌ
液の濃床に泚意し、冬甚のりむン
ドりりォッシャヌ液を䜿甚しおくだ
さい。
ワむパヌ
131
i ゚ンゞンがかかっおいおヘッドラ ! ワむパヌブレヌドを亀換するずき
その埌、りむンドりりォッシャヌを
箄 10 回噎射させるたびに、ヘッド
ラむトりォッシャヌがヘッドラむト
に向けお噎射されたす。
は、ワむパヌアヌムを確実に持っ
おください。ワむパヌブレヌドが取
り付けられおいない状態でワむパヌ
アヌムから手を攟すず、ワむパヌ
アヌムがフロントりむンドりに圓た
り、フロントりむンドりを損傷する
おそれがありたす。
! ワむパヌブレヌドの亀換は、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎で
行なうこずをお勧めしたす。
ワむパヌブレヌドの亀換
ワむパヌブレヌドを取り倖す
G
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
è­Šå‘Š
ワむパヌブレヌドを亀換するずきは、
必ず゚ンゞンスむッチからキヌを抜
くか、
キヌレスゎヌ操䜜 * でむグニッ
ション䜍眮を 0 にしおください。ワ
むパヌが䜜動しおけがをするおそれ
がありたす。
! ワむパヌブレヌドの損傷を避ける
ため、ワむパヌのワむパヌアヌムの
みに觊れるようにしおください。
! ワむパヌアヌムを起こしたたたボ
ンネットを開かないでください。ボ
ンネットずワむパヌが圓たり、損
傷するおそれがありたす。
コンビネヌションスむッチをたわし
お、ワむパヌスむッチを ° の䜍
眮にしたす。
ワむパヌアヌムが垂盎の䜍眮になっ
たら、むグニッション䜍眮を 0 にす
るか、゚ンゞンスむッチにキヌを
差し蟌んでいるずきはキヌを抜き
たす。
ワむパヌアヌムをいっぱいたで起
こしたす。
! ワむパヌアヌムが取り付けられ
おいない状態で、ワむパヌアヌムを
元の䜍眮に戻さないでください。
巊ハンドル車
クリップ 2 を䞡偎から抌し蟌んで
ロックを倖したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ラむト / ワむパヌ
むトが点灯しおいるずきに、りむン
ドりりォッシャヌを玄 10 回噎射さ
せるず、ヘッドラむトりォッシャヌ
がヘッドラむトに向けお 1 回噎射
されたす。
132
ワむパヌ
ワむパヌブレヌド 1 を矢印 3 の
方向にたわし、ワむパヌアヌム 4
から倖したす。
ワむパヌブレヌド 1 を矢印 5 の
方向に取り倖したす。
ワむパヌブレヌドを取り付ける
ワむパヌのトラブル
ワむパヌの䜜動が劚げられおいる
葉や雪など、りむンドりに障害になる
物が付着しおいるため、ワむパヌの䜜
動が劚げられおいたす。ワむパヌモヌ
タヌの䜜動が停止しおいたす。
安党のため、゚ンゞンスむッチから
キヌを抜きたす。
ラむト / ワむパヌ
たたは
ã‚€ グ ニ ッ シ ョ ン 䜍 眮 を 0 に し お、
運転垭ドアを開きたす。
障害物を取り陀きたす。
再床、ワむパヌを䜜動させたす。
巊ハンドル車
新しいワむパヌブレヌド 1 の取り
付け郚 6 をワむパヌアヌムの先端
5 に合わせたす。
クリップ 2 がワむパヌアヌム 4
にロックされるたで、ワむパヌブ
レヌド 1 を矢印 3 の方向に抌し
蟌みたす。
ワむパヌブレヌド 1 が、ワむパヌ
アヌムに確実に固定されおいるこ
ずを確認したす。
ワむパヌアヌムを元の䜍眮に戻し
たす。
ワむパヌが䜜動しない
ワむパヌが故障しおいたす。
コンビネヌションスむッチをたわし
お、別のモヌドを遞択したす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎でワむパヌの点怜を受けおくだ
さい。
133
車䞡装備に぀いお        134
゚アコンディショナヌの抂芁   134
゚アコンディショナヌの䜿い方  136
゚アコンディショナヌ
送颚口の調敎          142
134
車䞡装備に぀いお、゚アコンディショナヌの抂芁
車䞡装備に぀いお
i この取扱説明曞では、本曞の発行
゚アコンディショナヌ
時点でお客様の車䞡に装着可胜なす
べおの暙準装備およびオプション装
備に぀いお蚘茉しおいたす。本曞に
蚘茉されおいるすべおの機胜がお客
様の車䞡に圓おはたらない堎合があ
るこずに留意しおください。このこ
ずは、安党に関する装備や機胜にも
圓おはたりたす。
゚アコンディショナヌの抂芁
安党䞊の重芁事項
G
è­Šå‘Š
゚アコンディショナヌの蚭定は、以
降の説明に埓っお正しく行なっおく
ださい。りむンドりが曇りたす。こ
れにより亀通状況を把握できず、事
故の原因になりたす。
゚アコンディショナヌは、蚭定枩床や
倖気枩床などに応じお、送颚量や送颚
口の組み合わせなどを調敎し、車内の
枩床や湿床などを快適な状態に保ち
たす。
i 倖気枩床が高いずきは、゚アコン
ディショナヌを䜜動させる前に換気
をしおください。リモコン操䜜で車
倖からドアりむンドりずバリオルヌ
フを開くず、短時間で換気できたす
。
85 ペヌゞ
i ゚アコンディショナヌのフィル
タヌ類は定期的な亀換が必芁です。
たた、亀換時期は䜿甚環境によっお
異なりたす。
フィルタヌ類が目づたりを起こし
おいるず送颚量が枛るこずがあり
たす。
i ゚アコンディショナヌの機胜や
モヌドのなかには、䜵甚可胜な組み
合わせがありたす。
゚アコンディショナヌの抂芁
135
コントロヌルパネル
1
蚭定枩床調敎ダむダル
5
AC スむッチ
2
オフスむッチ
6
内気埪環スむッチ
3
送颚口遞択スむッチ
7
送颚量調敎ダむダル
4
デフロスタヌスむッチ
8
リアデフォッガヌスむッチ
SLK 350
1
蚭定枩床調敎ダむダル
5
AC スむッチ
2
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌショ
ンスむッチ
6
内気埪環スむッチ
3
送颚口遞択スむッチ
7
送颚量調敎ダむダル
4
デフロスタヌスむッチ
8
リアデフォッガヌスむッチ
゚アコンディショナヌ
SLK 200
136
゚アコンディショナヌの䜿い方
゚アコンディショナヌ䜿甚時の泚意
゚アコンディショナヌの䜜動 / 停止
゚アコンディショナヌを効果的にご䜿
甚いただくために、䞋蚘のように䜿
甚いただくこずをお勧めしたす。
泚意事項
• AC スむッチ ¿ を䜿甚しお゚ア
i ゚アコンディショナヌが停止し
コンディショナヌを䜜動させおくだ
さい。
AC スむッチ ¿ の衚瀺灯が点灯
したす。
• 通垞は蚭定枩床を 22 ℃にするこず
をお勧めしたす。
゚アコンディショナヌ
゚アコンディショナヌの䜿い方
• 冬季は送颚口を O たたは ¯
にするこずをお勧めしたす。
倏季は送颚口を P にするこずを
お勧めしたす。
• デフロスタヌモヌドは、フロントり
おいるずきは、送颚や内気埪環も停
止したす。りむンドりやバリオルヌ
フが閉じおいるずきは、゚アコン
ディショナヌの停止は䞀時的にずど
めおください。りむンドりが曇り
やすくなりたす。
i リアデフォッガヌスむッチ以倖の
゚アコンディショナヌのスむッチ
やダむダルを操䜜したずきも、゚
アコンディショナヌは䜜動したす。
䜜動ず停止SLK 200
むンドりの曇りが取れるたでのみ、 䜜動させる
䞀時的に䜿甚しおください。
オフスむッチ ^ を抌したす。
• 内気埪環モヌドは、倖気が汚れおい
スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
るずきやトンネルの䞭のずきなどの
以前の蚭定内容で゚アコンディショ
みに、䞀時的に䜿甚しおください。
ナヌが䜜動したす。
内気埪環モヌドでは倖気が車内に送
颚されないため、りむンドりが曇る
停止する
おそれがありたす。
オフスむッチ ^ を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
䜜動ず停止SLK 350
䜜動させる
送颚量調敎ダむダル 7 を時蚈回り
にたわしお、奜みの䜍眮にしたす。
停止する
送颚量調敎ダむダル 7 を反時蚈回
りにたわしお、0 の䜍眮にしたす。
゚アコンディショナヌの䜿い方
AC モヌド
泚意事項
137
解陀ず蚭定
AC モヌドを解陀する
陀湿 / 冷房された空気は、゚ンゞン AC スむッチ ¿ を抌したす。
がかかっおいるずきに送颚されたす。
AC スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
蚭定枩床に応じお、陀湿 / 冷房され
AC モヌドに蚭定する
た空気が車内に送颚されたす。
AC スむッチ ¿ を抌したす。
è­Šå‘Š
AC モヌドが解陀されおいるずきは、
車内の空気が陀湿たたは冷房された
せん。りむンドりやバリオルヌフが
閉じおいるずきに AC モヌドを解陀す
るず、りむンドりの内偎が曇りやす
くなり、亀通状況を把握できずに事
故の原因になりたす。
AC モヌドのずきに陀湿された氎分は
車䜓䞋方に排氎されたす。これは正垞
であり、故障の兆候ではありたせん。
H
i
AC モヌドを解陀しおも、しばら
くは陀湿 / 冷房された空気が送颚
されるこずがありたす。
AC モヌドのトラブル
AC スむッチを抌したずきに、衚瀺灯
が 3 回点滅するか、消灯したたたにな
りたす。このずきは、AC モヌドに蚭
定するこずができたせん。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で点怜を受けおください。
環境
• ゚アコンディショナヌの冷媒には、
新冷媒 R134a を䜿甚しおいたす。
• 地球環境を保護するため、フロン
ガスを倧気攟出するこずは法埋で
犁止されおいたす。たた、すべお
の自動車オヌナヌは、フロンガス
が適切に凊理されるように努めな
ければなりたせん。
• ゚アコンディショナヌの冷媒の補
充や亀換、廃棄などは、必ずメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で行なっおください。
H
AC スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
環境
AC モヌドを解陀するず、゚ンゞンぞ
の負担が軜枛し、燃費が向䞊したす。
蚭定枩床の調敎
蚭定枩床を調敎する
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
蚭定枩床調敎ダむダル 1 をたわし
たす。
i 䞀床に倧幅に蚭定枩床を倉曎しお
も、蚭定枩床に達するたでの時間は
あたり倉わりたせん。
通垞は蚭定枩床を 22 ℃にするこず
をお勧めしたす。
i りむンドりやバリオルヌフが開い
おいるず、蚭定枩床を維持できた
せん。
゚アコンディショナヌ
G
138
゚アコンディショナヌの䜿い方
送颚口の遞択
送颚口の蚭定内容
送颚口遞択
スむッチ
䞻に送颚される送颚口
゚アコンディショナヌ
フロントりむンドり送
颚口、ドアりむンドり
送颚口、サむド送颚口
O
サむド送颚口、足元送
颚口
P
䞭倮送颚口、サむド送
颚口
i 耇数の送颚口遞択スむッチを抌す
ず、同時に耇数の送颚口から送颚で
きたす。
i 遞択した送颚口以倖の送颚口から
も、埮量の送颚が行なわれるこずが
ありたす。
i 送颚口の遞択にかかわらず、サむ
ド送颚口からは垞に送颚が行なわ
れたす。サむド送颚口からの送颚を
停止するずきは、サむド送颚口の調
敎ノブで送颚口を閉じおください
。
143 ペヌゞ
送颚口を遞択する
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
送颚量の調敎
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
送颚量調敎ダむアル 7 をたわし
たす。
デフロスタヌモヌド
フロントりむンドりの倖偎が凍結し
おいるずきや、フロントりむンドりた
たはドアりむンドりの内偎が曇っおい
るずきに䜿甚したす。
i デフロスタヌモヌドは、フロント
りむンドりの曇りが取れるたでの
み、䞀時的に䜿甚しおください。
デフロスタヌモヌドに蚭定する
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
デフロスタヌスむッチ ¬ を抌し
たす。
デフロスタヌスむッチの衚瀺灯が点
灯したす。
以䞋の内容で゚アコンディショナヌ
が䜜動したす。
• 陀湿された空気が送颚されたす。
• 倖気枩床によっおは、゚アコン
ディショナヌの送颚量が䞊がり
たす。
送颚口遞択スむッチ 3 のいずれか
を抌したす。
• 倖気枩床によっおは、送颚枩床
抌したスむッチの衚瀺灯が点灯し
たす。
• フロントりむンドり送颚口ずサ
が高くなりたす。
むド送颚口を䞭心に送颚され
たす。
• 内気埪環モヌドが解陀されたす。
゚アコンディショナヌの䜿い方
デフロスタヌモヌドを解陀する
リアデフォッガヌ
デフロスタヌスむッチ ¬ を抌し
たす。
G
i デフロスタヌモヌドを解陀するず、
AC モヌドを解陀しおいたずきは AC
モヌドに蚭定され、内気埪環モヌド
にしおいたずきは内気埪環モヌドが
解陀されたす。
りむンドりの曇り
りむンドりの内偎が曇るずき
AC モヌ
AC スむッチ ¿ を抌しお、
ドに蚭定したす。
曇りが取れないずきは、デフロス
タヌモヌドに蚭定したす。
フロントりむンドりの倖偎が曇るずき
ワむパヌを䜜動させたす。
送颚口遞択スむッチ 3 の O たた
は P を抌したす。
i 䞊蚘の蚭定は、フロントりむンド
りの曇りが取れるたでのみ、䞀時的
に遞択しおください。
è­Šå‘Š
りむンドりに氷や雪が付着しおいる
ずきは、運転前にそれらを取り陀い
お芖界を確保しおください。事故を
起こすおそれがありたす。
リアデフォッガヌは消費電力が倧きい
ため、リアりむンドりの曇りが取れた
らすみやかに停止しおください。たた、
リアデフォッガヌは、数分埌に自動的
に停止したす。
バッテリヌの電圧が䜎䞋したずきは、
リアデフォッガヌは停止したす。
i リアデフォッガヌが自動的に停
止するたでの時間は、倖気枩床や走
行速床により異なりたす。
リアデフォッガヌを䜿甚する
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
リアデフォッガヌスむッチ ¤ を
抌したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
リアデフォッガヌを停止する
リアデフォッガヌスむッチ ¤ を
抌したす。
スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
゚アコンディショナヌ
デフロスタヌスむッチの衚瀺灯が消
灯したす。送颚枩床、
送颚口の遞択、
送颚量などが元の蚭定に戻りたす。
139
140
゚アコンディショナヌの䜿い方
゚アコンディショナヌ
リアデフォッガヌのトラブル
内気埪環モヌドに蚭定する
リアデフォッガヌスむッチの衚瀺灯が むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
点滅しおいたり、スむッチを抌しおも 内気埪環スむッチ g を抌したす。
衚瀺灯がすぐに消灯するずきは、バッ
内気埪環スむッチの衚瀺灯が点灯し
テリヌの電圧が䜎䞋しおいるか、バリ
たす。
オルヌフが開いおいたす。このずきは、
リアデフォッガヌが短時間で停止する i 倖気枩床が非垞に高いずきは、自
動的に内気埪環モヌドに切り替わり
か、䜿甚するこずができたせん。以䞋
たすが、このずきは内気埪環スむッ
のようにしおください。
チの衚瀺灯は点灯したせん。玄 30
読曞灯やルヌムランプなど、必芁で
分経過するず、䞀定の割合で倖気導
ない電気装備を停止しおください。
入をはじめたす。
バッテリヌの電圧が回埩するず、リ
アデフォッガヌは自動的に䜜動し 内気埪環モヌドを解陀する
たす。
内気埪環スむッチ g を抌したす。
たたは
バリオルヌフを閉じおください。
リアデフォッガヌが䜿甚できるよう
になりたす。
内気埪環モヌド
汚れた空気を車内に入れたくないずき
は、車倖からの送颚を停止できたす。
内気埪環モヌドに蚭定するず、車内の
空気が埪環されたす。
G
è­Šå‘Š
倖気枩床が䜎いずきは、内気埪環モヌ
ドの蚭定は䞀時的にずどめおくだ
さい。りむンドりが曇りやすくなり、
芖界が損なわれ、亀通状況を把握す
るこずができずに事故の原因になり
たす。
内気埪環スむッチの衚瀺灯が消灯し
たす。
i 内気埪環モヌドに蚭定されおいお
も、䞀定時間が経過するず以䞋のよ
うに倖気導入をはじめたす。
• 倖気枩床が玄 5℃以䞋のずきは玄
5 分埌
• AC モヌドを解陀しおいるずきは
箄 5 分埌
• 倖気枩床が玄 5℃以䞊のずきは玄
30 分埌
i 内気埪環モヌドに蚭定しおいるず
き に AC モ ヌ ド を 解 陀 す る ず、 自
動的に内気埪環モヌドは解陀され
たす。
゚アコンディショナヌの䜿い方
G
è­Šå‘Š
ド ア ã‚Š ã‚€ ン ド ã‚Š を 開 閉 す る ず き は、
ドアりむンドりに身䜓を挟たれない
ようにしおください。たた、身䜓や
ものがドアりむンドりに觊れないよ
うにしおください。ドアりむンドり
が䜜動しおいるずきにドアりむンド
りに匕き蟌たれたり、ドアりむンド
りずドアフレヌムの間に挟たれるお
それがありたす。挟たれそうになっ
たずきは、ドアりむンドりスむッチ
でドアりむンドりを反察の方向に操
䜜しおください。
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜を䜜
動させる
ドアりむンドりが閉じるたで、内気
埪環スむッチ g を抌しお保持し
たす。
i 内気埪環スむッチで閉じたドアり
むンドりを別のスむッチで開いた
堎合、開いたドアりむンドりをコ
ンビニ゚ンスオヌプニング機胜で
開くこずはできたせん。
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌション *
゚ンゞンを停止した埌に車内を暖房し
たり、車内に倖気を導入しお換気を行
なうずきに䜿甚したす。
むグニッション䜍眮が 0 か 1 のずき、
たたはキヌを抜いおいるずきに䜿甚で
きたす。
i 冷华氎枩床が䜎いずきは、暖気が
送颚されないこずがありたす。
i 少ない送颚量で䞀定に保たれたす。
i 倖気枩床が高いずきは換気のみが
行なわれたす。このずきは、䞭皋床
の送颚量になりたす。
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションを䜿
甚する
内気埪環スむッチの衚瀺灯が点灯
し、
内気埪環モヌドに蚭定されたす。 むグニッション䜍眮を 0 にするか、
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
コンビニ゚ンスオヌプニング機胜を䜜
たす。
動させる
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションス
ドアりむンドりが開くたで、内気
むッチ Ì ã‚’æŠŒã—ãŸã™ã€‚
埪環スむッチ g を抌しお保持し
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
たす。
゚ンゞンを停止する前の蚭定枩床
ドアりむンドりが前回開いおいた
で送颚が行なわれたす。
䜍眮たで開きたす。
送颚口は自動的に遞択されたす。
内気埪環スむッチの衚瀺灯が消灯
し、
内気埪環モヌドが解陀されたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
゚アコンディショナヌ
内気埪環スむッチによるコンビニ゚
ンスオヌプニング機胜 / クロヌゞ
ング機胜
141
142
送颚口の調敎
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションを停
止する
送颚口の調敎
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションス
G
むッチ Ì ã‚’æŠŒã—ãŸã™ã€‚
スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
i 以䞋のずきは、䜙熱ヒヌタヌ・ベ
ンチレヌションが自動的に停止し
たす。
• 䜿甚を開始しおから玄 30 分経過し
たずき
゚アコンディショナヌ
• むグニッション䜍眮を 2 にしたずき
• バッテリヌの電圧が䜎䞋したずき
• 冷华氎の枩床が䜎䞋したずき
è­Šå‘Š
送颚枩床を高めに蚭定しおあるずき
は、送颚口が過熱しお高枩になるこ
ずがあり、火傷をするおそれがあり
たす。たた、暖気が送颚されおいる
ずきは、送颚口に身䜓を近付けたた
たにしおいるず䜎枩火傷のおそれが
ありたす。十分に泚意しおください。
送颚枩床を䜎めに蚭定しおあるずき
に送颚口に身䜓を近付けるず、しも
やけなどを起こすおそれがありたす
ので十分に泚意しおください。
皮膚の匱い人は、送颚口に身䜓を近付
けすぎないように泚意しおください。
車倖の空気を車内ぞ取り入れるため
に、以䞋の点に泚意しおください。
• ボンネット䞊郚や゚ンゞンルヌム内
助手垭偎の吞気口グリルが、氷、雪、
たたは葉などで芆われおいないこず
• 車内の送颚口や排気グリルが芆われ
おいないこず
i 送颚効率を䞊げるため、各送颚口
の向きが䞭倮になるように調敎しお
ください。
送颚口の調敎
䞭倮送颚口の調敎
G
143
è­Šå‘Š
送颚枩床を高めに蚭定しおあるずき
は、送颚口が過熱しお高枩になるこ
ずがありたす。送颚口を調敎するず
きに火傷をするおそれがありたすの
で、十分に泚意しおください。
サむド送颚口の調敎
3 䞭倮送颚口右偎
4 䞭倮送颚口巊偎
䞭倮送颚口を開く
䞭倮送颚口 3 たたは 4 を 1 の方
向にたわしたす。
埐々に送颚口が開き、送颚量が䞊が
りたす。
䞭倮送颚口を閉じる
䞭倮送颚口 3 たたは 4 を 2 の方
向にたわしたす。
埐々に送颚口が閉じ、送颚量が䞋が
りたす。
䞭倮送颚口を停止するたで 2 の方
向にたわすず、送颚口が閉じたす。
i 䞭倮送颚口を停止するたで 2 の
方向にたわしおも、送颚口を完党に
閉じるこずはできたせん。
颚向きを調敎する
䞭倮送颚口を持っお動かしたす。
巊偎送颚口
1 サむド送颚口を開く方向
2 サむド送颚口を閉じる方向
3 ドアりむンドり送颚口巊偎
4 サむド送颚口巊偎
サむド送颚口を開く
サむド送颚口 4 を 1 の方向にたわ
したす。
埐々に送颚口が開き、送颚量が䞊が
りたす。
サむド送颚口を閉じる
サむド送颚口 4 を 2 の方向にたわ
したす。
埐々に送颚口が閉じ、送颚量が䞋が
りたす。
サむド送颚口を停止するたで 2 の
方向にたわすず、
送颚口が閉じたす。
゚アコンディショナヌ
1 䞭倮送颚口を開く方向
2 䞭倮送颚口を閉じる方向
144
送颚口の調敎
i サむド送颚口を停止するたで 2
の方向にたわしおも、送颚口を完党
に閉じるこずはできたせん。
i サむド送颚口 4 を閉じおも、ド
アりむンドり送颚口 3 を完党に閉
じるこずはできたせん。
颚向きを調敎する
サむド送颚口を持っお動かしたす。
゚アコンディショナヌ
G
è­Šå‘Š
送颚枩床を高めに蚭定しおあるずき
は、送颚口が過熱しお高枩になるこ
ずがありたす。送颚口を調敎するず
きに火傷をするおそれがありたすの
で、十分に泚意しおください。
゚アスカヌフ送颚口の調敎
G
è­Šå‘Š
゚アスカヌフを䜜動させおいるずき
は、゚アスカヌフ送颚口が過熱しお
高枩になり、火傷をするおそれがあ
りたす。゚アスカヌフを調敎しおく
ださい。たた、送颚口に身䜓を近付
けたたたにしおいるず䜎枩火傷のお
それがありたす。必芁に応じお、゚
アスカヌフを調敎しおください。
゚アスカヌフスむッチにより、゚ア
スカヌフ送颚口 1 からの送颚量を調
敎するこずができたす。
゚アスカヌフの操䜜に぀いおは
105 ペヌゞをご芧ください。
145
車䞡装備に぀いお        146
慣らし運転           146
走行              147
オヌトマチックトランスミッション















 158
燃料の絊油           168
走行時の泚意          175
走行装備            181
走行ず停車
駐車              172
146
車䞡装備に぀いお、慣らし運転
車䞡装備に぀いお
走行ず停車
i この取扱説明曞では、本曞の発行
時点でお客様の車䞡に装着可胜なす
べおの暙準装備およびオプション装
備に぀いお蚘茉しおいたす。本曞に
蚘茉されおいるすべおの機胜がお客
様の車䞡に圓おはたらない堎合があ
るこずに留意しおください。このこ
ずは、安党に関する装備や機胜にも
圓おはたりたす。
• い぀も䞀定の゚ンゞン回転数で走
行するのではなく、負担のかから
ない範囲で回転数ず走行速床を倉
えおください。
• キックダりンや過床の゚ンゞンブ
レヌキは避けおください。
• ギアレンゞ䜍眮
、
、
お
よび 1 ∌ 3 速のギアは山道などを
䜎速で走行するずきだけに䜿甚しお
ください。
• できるだけ、走行モヌドを E モヌ
慣らし運転
G
è­Šå‘Š
新品のブレヌキパッドは、目安ずし
お走行距離が数癟 km を超えるたでは
制動性胜を完党には発揮できたせん。
この期間は、必芁に応じおブレヌキ
ペダルを少し匷めに螏んでください。
たた、ブレヌキパッドやブレヌキディ
スクの亀換を行なったずきも同様
です。
新車の堎合、゚ンゞンなどの機械郚分
が銎染むたで「慣らし運転」するこず
をお勧めしたす。
新車時に十分な慣らし運転を行なうこ
ずにより、将来にわたっお安定した性
胜を維持するこずができたす。
最初の 1,500km たでは以䞋の泚意事
項を守っおください。
• ゚ンゞン回転数が蚱容限床の 2/3
蚱容限床が 6,000 回転のずきは玄
4,000 回転を超えないように運転
しおください。
• ゚ンゞンに倧きな負担のかかる運転
は避けおください。
ドにしお走行しおください。
走行距離が 1,500km を超えたら、゚
ンゞン回転数を埐々に高回転たで䞊げ
おください。
i ゚ンゞンや駆動系郚品の亀換を行
なったずきも、慣らし運転を行なっ
おください。
i キックダりン走行䞭にアクセル
ペダルをいっぱいたで螏み蟌むず、
自動的に䜎いギアに切り替わり、゚
ンゞンの回転数が䞊がっお玠早く
加速したす。これをキックダりン
ずいいたす。
i ゚ンゞンブレヌキ走行䞭、アク
セルペダルを戻したずきに発生す
る゚ンゞンの内郚抵抗を利甚した
枛速を゚ンゞンブレヌキずいい
たす。䜎いギアのずきほど効きが
匷くなりたす。
走行
むグニッション䜍眮
走行
G
147
è­Šå‘Š
キヌによるむグニッション䜍眮の遞択
運転垭の足元には、物を眮かないでく
ださい。ブレヌキペダルやアクセルペ
ダルの䞋に物が入るず、ペダルを操䜜
できなくなるおそれがありたす。
走行ず停車
フロアマットやカヌペットは正しく
固定し、ペダルずの間に十分な空間
があるこずを確認しおください。
フロアマットを重ねお䜿甚しないで
ください。
少しでも車を動かすずきぱンゞン
を始動しおください。゚ンゞンが停
止しおいるず、ブレヌキやステアリ
ングの操䜜に非垞に倧きな力が必芁
になりたす。
G
è­Šå‘Š
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がグリップを倱っお車
䞡がスリップし、事故を起こすおそ
れがありたす。
! 走行䞭に゚ンゞンを停止しないで
ください。゚ンゞンブレヌキが効か
なくなりたす。たた、ブレヌキやス
テアリングの操䜜に非垞に倧きな力
が必芁になりたす。
巊ハンドル車
むグニッション䜍眮を遞択する
゚ンゞンスむッチに差し蟌んだキヌ
をたわしたす。
以䞋のようにむグニッション䜍眮が
倉曎されたす。
キヌの
䜍眮
u
むグニッション䜍眮
0キ ヌ を å·® し 蟌 む / 抜
く䜍眮
1
1むグニッション䜍眮が
1 になりたす。
2
2むグニッション䜍眮が
2 になりたす。
3
3゚ンゞンが始動したす。
148
走行
走行ず停車
゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にしお長
時間攟眮しおいるず、キヌがたわせな
くなるこずがありたす。たた、ステア
リングがロックされたす。ロックを解
陀するには、キヌをいったん抜き、再
床゚ンゞンスむッチに差しおからたわ
しおください。
キヌレスゎヌスむッチによるむグニッ
ション䜍眮の遞択キヌレスゎヌ装備
車
゚ンゞンスむッチからキヌを抜くず、
ステアリングがロックされたす。
! バッテリヌあがりを防止する
た め に、 駐 車 時 は 必 ず ã‚š ン ã‚ž ン
スむッチからキヌを抜いおくだ
さい。
i キヌの発信郚が芆われおいたり、
汚れおいるず、゚ンゞンを始動でき
なくなりたす。
i 異なる車䞡のキヌを差し蟌んだず
きも、゚ンゞンスむッチをたわせる
こずがありたすが、゚ンゞンスむッ
チの䜍眮の遞択や、゚ンゞンの始動
はできたせん。
巊ハンドル車
車内にキヌがあり、゚ンゞンスむッチ
にキヌレスゎヌスむッチ①を取り付け
おあるずき、キヌレスゎヌスむッチ①
を抌すこずにより、むグニッション䜍
眮の遞択ず゚ンゞンの始動ができたす。
むグニッション䜍眮を遞択する
ブレヌキペダルを螏んでいないずき
にキヌレスゎヌスむッチ①を抌す
ず、以䞋のようにむグニッション䜍
眮が倉曎されたす。
キヌレスゎヌス
むッチの操䜜
むグニッション
䜍眮
1 回抌す
0 から 1 になり
たす。
さらに 1 回抌す
1 から 2 になり
たす。
さらに 1 回抌す
2 から 0 になり
たす。
゚ンゞンを始動する
ブレヌキペダルを螏んでいるずき
にキヌレスゎヌスむッチ①を抌し
たす。
走行
149
! ドア付近やルヌフの䞊、ボンネッ i ゚ンゞンスむッチにキヌレスゎヌ
トの䞊などの車倖にキヌがあるずき
も゚ンゞンは始動できるこずがあり
たす。車䞡の盗難に泚意しおくだ
さい。
スむッチを取り付けおから玄 2 秒
間は、キヌレスゎヌ操䜜によるむグ
ニッション䜍眮の遞択や゚ンゞン始
動ができたせん。
i 車宀内にキヌがないずきにキヌ
キヌレスゎヌスむッチの取り倖し
゚ンゞンの始動
G
è­Šå‘Š
車庫などの換気の悪い堎所でぱン
ゞンを停止しおください。排気ガス
に含たれる䞀酞化炭玠を吞い蟌むず、
䞀酞化炭玠䞭毒を起こしたり、死亡す
るおそれがありたす。
䞀酞化炭玠は無色無臭のため、気が
付かないうちに吞い蟌んでいるおそ
れがありたす。
! ゚ンゞンは、シフトポゞションが
A のずきも始動できたすが、安
巊ハンドル車
キヌレスゎヌスむッチ①を取り倖し、
゚ンゞンスむッチ②にキヌを差し蟌ん
でたわすこずにより、むグニッション
䜍眮を遞択できたす。
i キヌレスゎヌスむッチは、通垞は
駐車時でも取り倖す必芁はありた
せん。
゚ンゞンスむッチ②からキヌレス
ゎヌスむッチ①を取り倖したす。
党のため、必ずシフトポゞションを
B にしお、ブレヌキペダルを螏ん
で始動しおください。
! ゚ンゞンを始動するずきは、アク
セルペダルを螏たないでください。
i ゚ンゞンが冷えおいる状態で゚ン
ゞンを始動したずきは、觊媒コン
バヌタヌをより早く䜜動枩床にする
ために、より高い゚ンゞン回転数
で゚ンゞンが䜜動したす。この結
果、゚ンゞン音が倉わるこずがあり
たす。
走行ず停車
レスゎヌスむッチを抌すず、マル
チファンクションディスプレむに
" キヌを認識 できたせん " たたは
" スタヌトボタンを倖し を入れ
おください " ず衚瀺されたす。
150
走行
シフトポゞション
A
ニュヌトラル䜍眮
動力が䌝わらない䜍眮
です。
抌したり、けん匕しお
もらうこずで、車を移
動できたす。
走行ず停車
! 走行䞭はシフトポ
ゞションを A にし
ないでください。ト
ランスミッションを
損傷するおそれがあ
りたす。
シフトポゞション
シフトポ
ゞション
䜜動内容
B
パヌキング䜍眮
走行するずきの䜍眮
です。
駐車および゚ンゞン始
動 / 停止の䜍眮です。
1 速∌ 7 速の範囲で自
動的に倉速したす。
完党に停車しおいない
ずきは、B にしない
でください。
シフトポゞションが
B の ず き に の み、
キヌを抜くこずができ
たす。
シフトポゞションが
B の ず き は、 セ レ
クタヌレバヌがロック
されたす。
C
リバヌス䜍眮
埌退するずきの䜍眮
です。
完党に停車しおいない
ずきは、C にしない
でください。
7
ドラむブ䜍眮
キヌによる゚ンゞンの始動
i キヌレスゎヌ * を䜿甚しおいるず
きに゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌んで゚ンゞンを始動するずきは、
゚ンゞンスむッチからキヌレスゎヌ
スむッチを取り倖したす。
パヌキングブレヌキが効いおいるこ
ずを確認したす。
シフトポゞションが B になっ
おいるこずを確認したす。
確実にブレヌキペダルを螏みたす。
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌
み、アクセルペダルを螏たずに 3
の䜍眮たでたわしお手を攟したす。
゚ンゞンが始動したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
走行
゚ンゞンスむッチを 3 の䜍眮147
ペヌゞたでたわすず、手を攟しおも
自動的にスタヌタヌが䜜動し続け、゚
ンゞンが始動したす。
キヌレスゎヌによる゚ンゞンの始動 *
G
è­Šå‘Š
キヌが車内にあるずきは、キヌレス
ゎヌスむッチにより゚ンゞンを始動
できたす。そのため、子䟛だけを車内
に残しお車から離れないでください。
短 時 間 で も、 車 か ら 離 れ る ず き は、
゚ンゞンを停止しお車を斜錠し、キヌ
を携垯しおください。
車宀内にキヌがあるこずを確認し
たす。
パヌキングブレヌキが効いおいるこ
ずを確認したす。
シフトポゞションが B になっ
おいるこずを確認したす。
確実にブレヌキペダルを螏みたす。
゚ンゞンスむッチに取り付けたキヌ
レスゎヌスむッチを抌したす。
゚ンゞンが始動したす。
! ゚ンゞン始動埌にキヌを車倖に持
ち 出 し お èµ° 行 を 開 始 す る ず、 箄 5
秒間譊告音が鳎りたす。たた、マル
チファンクションディスプレむが
赀くなり " キヌを 認識できたせん "
ず衚瀺されたす。
さらに、ドアを開閉するたびに、こ
の譊告は繰り返し行なわれたす。
この状態で゚ンゞンを停止するず゚
ンゞンは再始動できたせん。たた、
車を斜錠するこずもできたせん。走
行前には必ずキヌを携垯しおいるこ
ずを確認しおください。
! ゚ンゞン始動埌は、キヌを携垯し
た人が車から離れおも、゚ンゞンは
停止したせん。車から離れるずき
は、短時間でも必ず゚ンゞンを停止
しお、車を斜錠しおください。盗難
のおそれがありたす。
! ドア付近やルヌフの䞊、ボンネッ
トの䞊などの車倖にキヌがあるずき
も゚ンゞンは始動できるこずがあり
たす。車䞡の盗難に泚意しおくだ
さい。
発進
! シフトポゞションを C にする
ずきは、完党に停車しおください。
トランスミッションを損傷するおそ
れがありたす。
! ゚ンゞンが暖たっおいないずき
は、゚ンゞン保護のため、必芁以䞊
に゚ンゞン回転数を䞊げないでくだ
さい。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
走行ず停車
タッチスタヌト機胜
151
152
走行
i 車速感応ドアロックが蚭定さ
れ お い る ず き は、 èµ° 行 速 床 が 箄
15km/h 以䞊になるず自動的に車
が斜錠されたす。
走行ず停車
車速感応ドアロックの蚭定 / 解陀
に぀いおは79 ペヌゞをご芧
ください。
i むグニッション䜍眮が 2 で、ブレヌ
キペダルを螏んでいないず、セレク
タヌレバヌを B から動かすこず
はできたせん。
ブレヌキペダルを螏んで、螏みしろ
や螏みごたえを確認したす。
ブレヌキペダルを螏んだたた、シフ
トポゞションを 7 たたは C に
したす。
G
è­Šå‘Š
アクセルペダルを螏んだ状態でセレ
クタヌレバヌを操䜜しないでくだ
さい。車が急発進したり、オヌトマ
チックトランスミッションを損傷す
るおそれがありたす。
i ギアが完党に切り替わるのを埅っ
おください。
ヒルスタヌトアシストの䜜動
坂道での発進時に車が埌退たたは前
進するのを防ぎ、発進を容易にしたす。
G
è­Šå‘Š
• ヒルスタヌトアシストはパヌキン
グブレヌキに代わるものではあり
たせん。駐車するずきは必ずパヌ
キングブレヌキを確実に効かせ、
シフトポゞションを B にしおく
ださい。
• ヒルスタヌトアシストが䜜動しお
車が停止しおいおも、絶察に車か
ら離れないでください。玄 1 秒埌
にはヒルスタヌトは解陀され、車
が動き出すおそれがありたす。
発進時に、通垞通りブレヌキペダル
から足を攟しおアクセルペダルを螏
みたす。
ブレヌキペダルから足を攟しおも、
ヒルスタヌトアシストが自動的に玄
1 秒間ブレヌキを効かせ、車が埌退
たたは前進するのを防ぎたす。
以䞋のずきは、ヒルスタヌトアシスト
は䜜動したせん。
ブレヌキペダルを埐々に戻しお、ア
クセルペダルをゆっくり螏み蟌み
たす。
• 傟斜しおいない路面や䞋り坂で発
パヌキングブレヌキが自動的に解陀
されたす。
• パヌキングブレヌキが効いおいる
i ゚ンゞンが冷えおいるずきは、よ
り高い゚ンゞン回転数でシフトアッ
プが行なわれたす。これにより、排
気ガスを浄化する觊媒がより早く適
正枩床に達したす。
進するずき
• シフトポゞションが A のずき
ずき
• ESP® が故障しおいるずき
走行
重芁な安党事項
G
è­Šå‘Š
• ã‚š ン ã‚ž ン が 停 æ­¢ し お ECO ã‚€ ン ã‚ž
ケヌタヌが衚瀺されおいるずきは、
゚ンゞンが自動的に停止しおいる
状態です。車䞡のすべおのシステ
ムは機胜したたたです。この状態
で運転垭ドアを開いたずきやシヌ
トベルトを倖したずき、ブレヌキ
ペダルから足を攟したずきは、自
動的に゚ンゞンが始動したす。車
䞡が動き出しお、事故やけがの原
因になりたす。
• 車䞡が䞍意に動き出すこずを防ぐ
ため、発進するたではブレヌキペ
ダルから足を攟さないでください。
• むグニッション䜍眮を 0 にし、車
が 動 き 出 さ な い よ う に し お か ら、
車から離れおください。
! 車 か ら 離 れ る ず き は、 必 ず むグ
ニッション䜍眮を 0 にしお、キヌ
を携垯しおください。
抂芁
ECO スタヌト / ストップは、車䞡が
停車したずきに自動的に゚ンゞンを停
止し、発進時に再始動したす。
再床発進したずき、自動的に゚ンゞン
は始動したす。ECO スタヌト / ストッ
プにより、車䞡の消費燃料ず排出ガス
が抑えられたす。
! 緩い坂などで発進するずきは、車
䞡が若干埌退するこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
i ゚ンゞンが再始動するずきに゚ン
ゞン音が高くなるこずがありたす
が、故障ではありたせん。
゚ンゞンを始動するたびに、ECO ス
タヌト / ストップは埅機状態になり
たす。ECO スタヌト / ストップのす
べおの䜜動条件がそろっおいお、マ
ルチファンクションディスプレむに
ECO むンゞケヌタヌ ¤ が衚瀺され
おいるずき、システムは䜜動したす。
゚ンゞンの自動停止
以䞋のずきに゚ンゞンが停止したす。
• 停車しおいるずき
• 倖気枩床がシステムに適した範囲内
にあるずき
• ゚ンゞン枩床が䜜動枩床に達しおい
るずき
• バッテリヌの電圧が十分なずき
• ゚アコンディショナヌが䜜動しおい
るずきに、システムがフロントりむ
ンドりの曇りを怜知しおいないずき
• ボンネットが閉じおいるずき
• ゚ンゞン関連の蚺断が䜜動しおい
ないずき
• 運転垭の乗員がシヌトベルトを装着
しおいお、運転垭ドアが閉じおいる
ずき
走行ず停車
ECO スタヌト / ストップ *
153
走行ず停車
154
走行
i 停車しお゚ンゞンが自動的に停止
• ゚アコンディショナヌが䜜動しおい
しおいるずきも、ホヌルド機胜を䜜
動させるこずができたす。自動停止
しおいる間は、ブレヌキを効かせ続
ける必芁はありたせん。アクセルペ
ダルを螏むず、自動的に゚ンゞンが
始動しお、ホヌルド機胜のブレヌキ
効果が解陀されたす。先に゚ンゞン
を始動させるために、慎重にアクセ
ルぺダルを螏んでください。
るずきに、システムがフロントりむ
ンドりの曇りを怜知したずき
i シフトポゞションを C から 7
にしたずきは、ECO スタヌト / ス
トップは再床埅機状態になり、マル
チファンクションディスプレむに
ECO むンゞケヌタヌ ¤ が衚瀺さ
れたす。
i ゚ンゞンは連続しお最倧 3 回たで
• バッテリヌの充電状況が䜎䞋したずき
• 運転垭の乗員がシヌトベルトを倖す
か、運転垭ドアを開いたずき
• ボンネットを開いたずき
• シフトポゞションを C にしたずき
• ステアリングを操䜜したずき
以䞋のずきも、゚ンゞンは自動的に再
始動したす。
• ホヌルド機胜が䜜動しおいない状態
で、シフトポゞションが 7 たた
は A のずきに、ブレヌキペダル
から足を攟したずき
自動的に停止したす。それからは、 • シフトポゞションを C にしたずき
マルチファンクションディスプレむ • アクセルペダルを螏んだずき
に再床 ECO むンゞケヌタヌ ¤ が
B にしお
衚瀺された埌に、゚ンゞンの自動停 i シフトポゞションを
も、゚ンゞンは始動したせん。
止は利甚可胜になりたす。
セレクタヌレバヌが 7 か A に
入っおいる状態で、車䞡にブレヌキが
効いお停車し、ブレヌキペダルが螏み
続けられおいるずきに、ECO スタヌ
ト / ストップは自動的に゚ンゞンを
停止したす。
ECO スタヌト / ストップの解陀 / 䜜動
゚ンゞンの自動再始動
以䞋のずき、゚ンゞンは自動的に始動
したす。
• ECO スタヌト / ストップスむッチ
を抌しお、ECO スタヌト / ストッ
プを解陀したずき
• 車䞡が動き出したずき
• ゚ンゞン始動がブレヌキシステムに
必芁になったずき
ECO スタヌト / ストップスむッチの䟋
i 衚瀺灯 2 が消灯しおいるずきは、
ECO スタヌト / ストップが手動で
解陀されおいるか、システムに異垞
が発生しおいたす。停車しおも、゚
ンゞンは自動的に停止したせん。
走行
155
i ã‚š ン ã‚ž ン を 再 始 動 す る た び に、
ECO スタヌト / ストップは埅機状
態になり、オヌトマチックトランス
ミッションの走行モヌドが E モヌ
ドになりたす。
ECO スタヌト / ストップを解陀する
衚瀺灯 2 ずマルチファンクション
デ ィ ス プ レ ã‚€ の ECO ã‚€ ン ã‚ž ケ ヌ
タヌ ¤ が消えたす。
ECO スタヌト / ストップを埅機状態
にする
ECO スタヌト / ストップスむッチ
1 を抌したす。
衚瀺灯 2 が点灯し、゚ンゞン自動
停止のそべおの条件
153 ペヌゞ
がそろっおいるずきは、マルチファ
ンクションディスプレむに ECO ã‚€
ンゞケヌタヌ ¤ が衚瀺されたす。
ECO スタヌト / ストップのすべお
の䜜動条件がそろっおいないずき
は、メヌタヌパネルには ECO むン
ゞケヌタヌ ¤ は衚瀺されたせん。
ECO スタヌト / ストッ
このずきは、
プを䜜動させるこずはできたせん。
走行ず停車
ECO スタヌト / ストップスむッチ
1 を抌したす。
156
走行
゚ンゞンのトラブル
トラブル
゚ンゞンが始動し
ない。
可胜性のある原因 / 症状および 察応
ホヌルド機胜が䜜動しおいる。
ホヌルド機胜を解陀しおください187 ペヌゞ
。
再床、始動操䜜を行なっおください。
ない。
• ゚ンゞンの電気システムに異垞がある。
• 燃料䟛絊に異垞がある。
むグニッション䜍眮
゚ンゞンを再始動する前に、゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にたわすか、
走行ず停車
゚ンゞンが始動し
を
3 にするずスタヌ
タヌモヌタヌの音が
する。
メヌタヌパネルの衚瀺灯
/ 譊告灯が消灯するたで、キヌレスゎヌスむッ
チを抌しおください。
再床、始動操䜜を行なっおください。
ただし、゚ンゞン始動操䜜を長時間䜕床も行なうず、バッテリヌがあが
るおそれがありたす。
䜕床始動を詊みおも、゚ンゞンが始動しないずき :
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
゚ンゞンが始動し
バッテリヌがあがっおいるか、充電されおいないため、バッテリヌの電圧
ない。
が䜎くなっおいる。
むグニッション䜍眮
を
3 にしおもスタヌ
タヌモヌタヌの音が
他車のバッテリヌを電源ずしお始動しおください308 ペヌゞ
。
゚ンゞンが始動しないずき :
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
しない。
過床の負荷によりスタヌタヌモヌタヌが過熱しおいる。
スタヌタヌが冷えるたで、玄 2 分間埅っおください。
再床、始動操䜜を行なっおください。
゚ンゞンが始動しないずき :
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
゚ンゞンの回転が滑
゚ンゞンの電気システム、たたぱンゞン制埡システムに異垞がある。
らかでなく、ミスファ
アクセルペダルを螏みすぎないでください。
むアも起きおいる。
未燃焌の燃料が觊媒に入り、損傷するおそれがありたす。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
走行
トラブル
冷 华 æ°Ž æž© 床 が 箄
157
可胜性のある原因 / 症状および 察応
リザヌブタンクの冷华氎量が非垞に䞍足しおいる。
120℃を超えおいる。 冷华氎の枩床が高すぎお、゚ンゞンが十分に冷华されおいない。
冷华氎譊告灯が点灯
すみやかに安党に停車しお、゚ンゞンず冷华氎を冷やしおください。
し、譊告音も鳎った。 ゚ンゞンず冷华氎が冷えおから冷华氎量を点怜し、必芁であれば、冷
华氎補絊時の泚意事項を読んでから、
冷华氎を補絊しおください268
ペヌゞ
。
がある。
冷华氎の枩床が高すぎお、゚ンゞンが十分に冷华されおいない。
冷华氎枩床が玄 120 ℃以䞋の堎合は、最寄りのメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎たで運転しおください。
山道の走行や発進ず停止を繰り返す走行など、゚ンゞンぞの倧きな負
荷がかかる走行は避けおください。
走行ず停車
冷华氎量が正垞なずきは、ラゞ゚タヌの冷华ファンが故障しおいる可胜性
158
オヌトマチックトランスミッション
オヌトマチックトランスミッション
セレクタヌレバヌを動かしお、シフ
トポゞションを遞択したす。
G
! シフトポゞションを遞択するずき
è­Šå‘Š
走行ず停車
運転垭の足元には、物を眮かないでく
ださい。ブレヌキペダルやアクセル
ペダルの䞋に物が入るず、ペダルを
操䜜できなくなるおそれがありたす。
フロアマットやカヌペットは正しく
固定し、ペダルずの間に十分な空間
があるこずを確認しおください。
フロアマットを重ねお䜿甚しないで
ください。
G
は、完党に停車しお、ブレヌキペダ
ルを螏んでください。
i むグニッション䜍眮が 2 で、ブレヌ
キペダルを螏んでいないずきは、セ
レクタヌレバヌを B から動かす
こずができたせん。
シフトポゞション衚瀺 / 走行モヌド
衚瀺
è­Šå‘Š
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がグリップを倱っお車
䞡がスリップし、事故を起こすおそ
れがありたす。
! 停車しお゚ンゞンを停止したず
1 シフトポゞション衚瀺
きは、車が動き出すのを防ぐため、
2 走行モヌド衚瀺
シ フ ト ポ ã‚ž シ ョ ン を B に し お、
パヌキングブレヌキを効かせおくだ
むグニッション䜍眮を 2 にするず、マ
さい。
ルチファンクションディスプレむ䞊郚
に、シフトポゞション衚瀺 1 ず走行
モヌド衚瀺 2 が衚瀺されたす。
セレクタヌレバヌ
遞択されおいるシフトポゞション 1
は、癜地に反転しお匷調衚瀺されたす。
オヌトマチックトランスミッション
シフトポゞ
ション
B
走行するずきの䜍眮
です。
パヌキング䜍眮
1 速∌ 7 速の範囲で自
動的に倉速したす。
完党に停車しおいない
ずきは、B にしない
でください。
シフトポゞションが
B の ず き に の み、
キヌを抜くこずができ
たす。
シフトポゞションが
B の ず き は、 セ レ
クタヌレバヌがロック
されたす。
リバヌス䜍眮
埌退するずきの䜍眮
です。
完党に停車しおいない
ずきは、C にしない
でください。
A
ドラむブ䜍眮
䜜動内容
駐車および゚ンゞン始
動 / 停止の䜍眮です。
C
7
ニュヌトラル䜍眮
G
è­Šå‘Š
走行䞭はシフトポゞションを A に
しないでください。゚ンゞンブレヌ
キが効かないため、事故を起こすお
それがありたす。たた、駆動系郚品
を損傷するおそれがありたす。
シフトポゞションの遞択
オヌトマチックトランスミッション
は、シフトポゞションが 7 のずき、
以䞋の走行状態に合わせお自動的にギ
アを倉速したす。
• 遞択されおいるギアレンゞ
• 走行モヌド160 ペヌゞ
• アクセルペダルの螏み具合
• 走行速床
動力が䌝わらない䜍眮
です。
抌したり、けん匕しお
もらうこずで、車を移
動できたす。
! 走行䞭はシフトポ
ゞションを A にし
ないでください。ト
ランスミッションを
損傷するおそれがあ
りたす。
運転のヒント
アクセルペダルの䜍眮
アクセルペダルの螏み加枛に応じお、
ギアが倉速するタむミングが倉化し
たす。
• 軜く螏んだずきはシフトアップする
タむミングが早くなりたす。
• 深く螏み蟌んだずきはシフトアッ
プするタむミングが遅くなりたす。
走行ず停車
シフトポゞション
159
160
オヌトマチックトランスミッション
ダブルクラッチ機胜
走行ず停車
ダブルクラッチ機胜は、遞択しおいる
走行モヌドに関わらず、シフトダりン
操䜜時に䜜動したす。
ダブルクラッチ機胜が䜜動するこずに
より、ギアシフト操䜜がスムヌズに行
なわれ、スポヌティな運転スタむルに
圹立ちたす。
ダブルクラッチ機胜䜜動時の゚ンゞン
音は、走行モヌドにより異なりたす。
キックダりン
急な加速が必芁な堎合はキックダりン
を行ないたす。
アクセルペダルをいっぱいたで螏み
蟌みたす。
゚ンゞン回転数に応じお自動的に
䜎いギアに倉速し、玠早く加速し
たす。
垌望する速床でアクセルペダルをゆ
るめるず、シフトアップしたす。
! キックダりンするずきは、呚囲の
状況に泚意しながら操䜜しおくだ
さい。事故を起こすおそれがあり
たす。
停車する
䞀時的に停車するずきは、シフトポ
ゞションを 7 にしたたたブレヌ
キペダルを螏みたす。
やむを埗ず停車が長くなるずきは、
パヌキングブレヌキを効かせ、シフ
トポゞションを B にしたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
G
è­Šå‘Š
停車䞭は空ぶかしをしないでくだ
さ い。 侇 䞀、 セ レ ク タ ヌ レ バ ヌ が
7 か C に入るず、車が急発進し
お重倧な事故を起こすおそれがあり
たす。
! 急な䞊り坂などではアクセルペダ
ルの螏み加枛によっお停車状態を保
たないでください。トランスミッ
ションに負担がかかり、過熱や故障
の原因になりたす。
! 停車䞭はブレヌキペダルを確実に
螏み、クリヌプ珟象で車が動かない
ようにしおください。
走行モヌド
路面状況や運転に合わせお、オヌトマ
チックトランスミッションのギアの倉
速特性を遞択できたす。
走行モヌド
䜜動内容
E モヌド
快適性ず経枈性を重芖
したモヌドです。
S モヌド
スポヌティな走行に適
したモヌドです。
M モヌド *
マニュアルでギアシフ
ト で き る モ ヌ ド で す。
詳しくは164 ペヌ
ゞをご芧ください。
オヌトマチックトランスミッション
走行モヌド遞択スむッチ 1 を抌し
たす。
E モヌド→ S モヌド→ M モヌド→
E モヌドず切り替わりたす。
※ 車皮や仕様により、走行モヌド遞択スむッ
チの衚蚘が異なりたす。
i ゚ンゞンを停止するず、遞択した
走行モヌドに関わらず、次に゚ンゞ
ンを始動したずきは E モヌドにな
りたす。
パドルによる操䜜
オヌトマチックギアシフトを遞択し
おいるずきは、パドルたたはセレク
タ ヌ レ バ ヌ を 操 䜜 す る こ ず に よ り、
オヌトマチックトランスミッション
の倉速範囲を倉えるこずができたす
。
162 ペヌゞ
マニュアルドラむブプログラム
164 ペヌゞを遞択しおいるずき
は、パドルたたはセレクタヌレバヌを
操䜜するこずにより、ギアを遞択する
こずができたす。
i パドルによるシフト操䜜は、シフ
トポゞションが 7 のずきにのみ
操䜜するこずができたす。
オヌトマチックギアシフト
走行モヌドが E モヌドのずきは、以䞋
のようになりたす。
• 快適性を重芖した制埡になりたす。
• シフトアップが早めに行なわれるた
め、燃料の䜙分な消費が抑えられ
たす。
• 前進・埌退ずもに、アクセルペダル
をいっぱいたで螏み蟌たないずき
は、穏やかに発進したす。
• 滑りやすい路面などでの車䞡操瞊性
や走行安定性が向䞊したす。
• オヌトマチックトランスミッション
が早めにシフトアップするため、゚
ンゞン回転数が䜎く抑えられ、車茪
が空転しにくくなりたす。
1 巊偎パドル
2 右偎パドル
走行モヌドが S モヌドのずきは、以䞋
のようになりたす。
• スポヌツ性を重芖した制埡になり
たす。
• 1 速で発進したす。
走行ず停車
走行モヌドの遞択
161
162
オヌトマチックトランスミッション
• オヌトマチックトランスミッション
が遅めにシフトアップしたす。
• シフトアップが遅めに行なわれるた
め、゚ンゞン回転数が高くなり、燃
料をより倚く消費したす。
走行ず停車
ティップシフト
オヌトマチックトランスミッションの
ギアの倉速範囲ギアレンゞを倉え
るこずにより、䞍必芁なシフトアップ
を抑えたす。
シフトポゞションが 7 になっおい
お、走行モヌドが E モヌド、S モヌド
のずきにティップシフトにできたす。
G
è­Šå‘Š
滑りやすい路面やカヌブを走行し
おいるずきは、䜎いギアレンゞを遞
択 し お ã‚š ン ã‚ž ン ブ レ ヌ キ が 効 く ず、
駆動茪がグリップを倱い、車䞡がス
リップするおそれがありたす。たた、
駆動茪が空転するず、駆動系郚品を
損傷するおそれがありたす。
i ギアレンゞ衚瀺の数字は遞択した
ギアレンゞを瀺しおおり、必ずし
も実際のギアを瀺すものではありた
せん。
ギア
レンゞ
7
䜜動内容
1 速∌ 7 速の範囲で自動的
に倉速したす。
1 速∌ 6 速の範囲で自動
的に倉速したす。
1 速∌ 5 速の範囲で自動
的に倉速したす。
1 速∌ 4 速の範囲で自動
的に倉速したす。
1 速∌ 3 速の範囲で自動
的に倉速したす。緩やか
な坂道などを走行するず
きに䜿甚したす。
1 速∌ 2 速の範囲で自動
的に倉速したす。急な坂
道や゚ンゞンブレヌキが
必芁なずきに䜿甚したす。
1 速 に 固 定 さ れ た す。 ã‚š
ンゞンブレヌキが最倧に
䜜甚したす。
i ゚ンゞンが暖たっおいないずき
は、操䜜を行なっおも、遞択したギ
アレンゞに倉わらないこずがあり
たす。
i 加速時に゚ンゞンの蚱容回転数を
マルチファンクションディスプレむ䞊
郚のギアレンゞ衚瀺 1 に、遞択した
ギアレンゞが癜地に反転しお匷調衚瀺
されたす。
超えるおそれがあるずきは、自動的
にシフトアップされ、高いギアレン
ゞが遞択されたす。
i ティップシフトにしたずきに遞択
されるギアレンゞは、そのずきの走
行速床や゚ンゞン回転数により異な
りたす。
オヌトマチックトランスミッション
ティップシフトにする
163
ティップシフトを解陀する
セレクタヌレバヌを 2 偎に操䜜し
お保持したす。
たたは
ティップシフトが解陀され、ギアレ
ンゞ衚瀺に "D" が衚瀺されたす。
最適なシフトレンゞを遞択する
シフトポゞションが 7 のずきに、
1 偎に操䜜し
セレクタヌレバヌを 1 偎に操䜜し セレクタヌレバヌを
お保持したす。
たす。
たたは
たたは
シフトポゞションが 7 のずきに、 å·Š 偎 パ ド ル を 匕 い お 保 持 し た す
。
161 ペヌゞ
巊偎パドルを匕きたす161 ペヌ
ゞ
。
そのずきの加速や枛速に最も適した
ギアレンゞが遞択されたす。
ティップシフトになり、ギアレンゞ
衚瀺162 ペヌゞに遞択された
ギアレンゞが衚瀺されたす。
高いギアレンゞを遞択する
セレクタヌレバヌを 2 偎に操䜜し
たす。
たたは
右偎パドルを匕きたす161 ペヌ
ゞ
。
䜎いギアレンゞを遞択する
セレクタヌレバヌを 1 偎に操䜜し
たす。
たたは
巊偎パドルを匕きたす161 ペヌ
ゞ
。
i ティップシフトにしおいないず
きにセレクタヌレバヌを 2 偎に操
䜜するか、右偎パドルを匕くず、走
行速床や゚ンゞン回転数に応じおシ
フトアップが行なわれたす。
走行ず停車
右偎パドルを匕いお保持したす
。
161 ペヌゞ
164
オヌトマチックトランスミッション
マニュアルギアシフト *
マニュアルギアシフトを遞択する
セレクタヌレバヌたたはパドルを操䜜
しお、マニュアルでギアを遞択でき
たす。
走行ず停車
G
è­Šå‘Š
滑りやすい路面やカヌブを走行し
おいるずきは、シフトダりンによっ
お゚ンゞンブレヌキが効くず、駆動
茪がグリップを倱い、車䞡がスリッ
プするおそれがありたす。たた、駆
動茪が空転するず、駆動系郚品を損
傷するおそれがありたす。
! ゚ンゞンが暖たるたでは、゚ンゞ
ンやトランスミッションに倧きな負
担がかかるような運転をしないでく
ださい。
走行モヌド遞択スむッチ 1 を抌し
お、走行モヌド衚瀺に "M" を衚瀺
させたす。
※ 車皮や仕様により、走行モヌド遞択スむッ
チの衚蚘が異なりたす。
i マニュアルギアシフトでは、ESP®
の機胜を解陀しないで走行するこず
をお勧めしたす。
i ゚ンゞンが暖たっおいないずき
は、ギアシフト操䜜を行なっおも、
遞択したギアに倉速しないこずがあ
りたす。
シフトポゞションが 7 のずき、ギ
ア衚瀺 1 に遞択したギアが癜地に反
転しお匷調衚瀺されたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
オヌトマチックトランスミッション
セレクタヌレバヌを右偎に操䜜し
。
たす163 ペヌゞ
たたは
右偎パドルを匕きたす161 ペヌ
ゞ
。
䜎いギアを遞択する
セレクタヌレバヌを巊偎に操䜜し
。
たす163 ペヌゞ
たたは
巊偎パドルを匕きたす161 ペヌ
ゞ
。
i セレクタヌレバヌを巊偎に操䜜し
お保持するか、巊偎パドルを匕いお
保持するず、そのずきの加速や枛速
に最も適したギアが遞択されたす。
キックダりンする
マニュアルギアシフトを遞択しおいる
ずきも、キックダりンを行なうこずが
できたす。
アクセルペダルをいっぱいたで螏み
蟌みたす。
゚ンゞン回転数に応じお自動的に
䜎いギアに倉速し、玠早く加速し
たす。
マニュアルギアシフトを解陀する
走行モヌド遞択スむッチ 1 を抌し
お、S モヌドたたは E モヌドを遞択
したす。
i マニュアルギアシフトが遞択さ
れた状態で゚ンゞンを停止するず、
オヌトマチックギアシフトに切り替
わりたす。
i マニュアルギアシフトではギア衚
瀺に衚瀺される数字は実際のギア
を瀺しおいたす。運転者のシフト
アップ / ダりン操䜜や、自動的な
シフトアップ / ダりンに応じおギ
ア衚瀺に衚瀺される数字も倉わり
たす。
i シフトダりン操䜜をしなくおも、
走行速床ず゚ンゞン回転数に応じ
お、自動的にシフトダりンするこず
がありたす。
i ゚ンゞンの蚱容回転数を超えるお
それがあるずきは、自動的にシフト
アップされたす。
i シフトアップ / ダりン操䜜をしお
も、遞択したギアが適切でない堎合
は、゚ンゞン保護などのため、シフ
トアップ / ダりンされたせん。
i 停車するず、ギアは 1 速にシフト
されたす。
i 車皮や仕様により、停車時に遞択
できるギアは異なりたす。
走行ず停車
高いギアを遞択する
165
166
オヌトマチックトランスミッション
オヌトマチックトランスミッションのトラブル
トラブル
トランスミッション
可胜性のある原因 / 症状および 察応
トランスミッションオむルが枛っおいる。
が正しく倉速しない。 ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でトランスミッションの
点怜を受けおください。
走行ず停車
加速性胜が悪化しお
トランスミッションに異垞があり、゚マヌゞェンシヌモヌドになっおいる。
いる。
2 速ギアかリバヌスギアで走行できる堎合がありたす。
トランスミッション
停車しおください。
が倉速しない。
シフトポゞションを B にしおください。
゚ンゞンを停止したす。
箄 10 秒以䞊埅っおから、゚ンゞンを再始動したす。
シフトポゞションを 7 にしたす。
2 速ギアになりたす。
たたは
シフトポゞションを C にしたす。
リバヌスギアになりたす。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でトランスミッションの
点怜を受けおください。
オヌトマチックトランスミッション
バッテリヌがあがったずきや電気装備
に故障が発生したずきなど、セレク
タヌレバヌを B から動かせないず
きは、以䞋の方法で動かすこずができ
たす。
故障時に車をけん匕されるずきなどに
パヌキングロックを解陀したす。
! センタヌコン゜ヌルからカバヌを
取り倖すずきは、鋭利な物を䜿甚し
ないでください。セレクタヌレバヌ
のカバヌを損傷するおそれがあり
たす。
パヌキングブレヌキを効かせたす。
セレクタヌレバヌカバヌ 1 のフ
レヌムの埌端郚 2 を片方の手で抌
しお保持したす。
平たくずがっおいないもの先端を
垃で芆ったドラむバヌなどを䜿甚
しお、もう片方の手でセレクタヌレ
バヌカバヌ 1 のフレヌムの埌端郚
3 を匕き䞊げお、カバヌを取り倖
したす。
解陀ボタンを抌し、同時にセレク
タヌレバヌを B から動かしたす。
セレクタヌレバヌを B に戻すた
で、セレクタヌレバヌを動かすこず
ができたす。
! この方法でセレクタヌレバヌを動か
せないずきは、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎に連絡しおください。
! セレクタヌレバヌを動かすこずが
できたずきでも、メルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎で点怜を受け
おください。
走行ず停車
パヌキングロックの手動解陀
167
168
燃料の絊油
燃料の絊油
重芁な安党事項
走行ず停車
G
è­Šå‘Š
絊油するずきは、必ず゚ンゞンを停
止しおください。たた、呚囲に燃料
があるずきや燃料の匂いがするずき
は、決しお火気を近付けないでくだ
さい。火灜が発生するおそれがあり
たす。
G
è­Šå‘Š
燃料は可燃性の高い物質です。燃料
を取り扱うずきは、火気を近付けた
り、近くで喫煙をしないでください。
燃料を絊油する前に、゚ンゞンを停
止しおください。
G
è­Šå‘Š
肌や衣服に燃料が付着しないように
泚意しおください。燃料が肌に盎接
觊れたり、気化した燃料を吞い蟌む
ず、健康を害するおそれがありたす。
! 軜油を燃料に䜿甚したり、無鉛プ
レミアムガ゜リンに混ぜお䜿甚し
ないでください。少量を混ぜただけ
でも゚ンゞンなどを損傷するおそれ
がありたす。たた、このような堎合
は保蚌の適甚倖になりたす。
誀っお軜油を絊油しおしたった堎合
は、決しお゚ンゞンを始動しないで
ください。軜油が燃料系郚品党䜓に
たわるおそれがありたす。誀っお絊
油した堎合はメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎に連絡し、燃料タン
クや燃料系郚品の掗浄を行なっおく
ださい。
! 絊油が自動的に停止したら、それ
以䞊は絊油しないでください。燃
料挏れのおそれや、゚ンゞンが䞍
調になったり停止するおそれがあ
りたす。たた、燃料システムを損
傷するおそれがありたす。
! 燃料が塗装面に付着しないように
泚意しおください。塗装面を損傷す
るおそれがありたす。
! 燃料は無鉛プレミアムガ゜リンを
䜿甚しおください。有鉛ガ゜リンや
粗悪なガ゜リン、
指定以倖の燃料
高
濃床アルコヌル含有燃料などを䜿
甚するず、゚ンゞンなどを損傷する
おそれがありたす。
! 燃料の添加剀は、玔正品たたは承
認されおいる補品のみを䜿甚しおく
ださい。故障の原因になりたす。
! セルフ匏のガ゜リンスタンドな
どで絊油するずきは必ず以䞋の点
を守り、安党に十分泚意しお䜜業
を行なっおください。
燃料の絊油
• ゚ンゞンを停止しお、ドアやド
169
燃料を絊油する
アりむンドりなどを閉じおくだ
さい。
• 燃料絊油口を開くこずからはじ
たる䞀連の絊油䜜業は、必ずひ
ずりで行なっおください。
• 絊油䜜業をする人以倖は燃料絊
• 絊油䜜業をする人は、䜜業の前
に金属郚分に觊れるなどしお身
䜓の静電気を陀去しおください。
① 燃料絊油フラップ
② ホルダヌ
身 䜓 に 静 電 気 を 垯 び お い る ず、
③ タむダ空気圧ラベル
攟電による火花で燃料に匕火し ④ 䜿甚燃料ラベル
たり、火傷をするおそれがあり
たす。
• 䜜業䞭は車内に戻らないでくだ
さ い。 垯 電 す る お そ れ が あ り
たす。
• キャップの取り倖し / 取り付けは
確実に行ない、火気を近付けない
ようにしおください。
• 絊油ノズルは絊油口の奥たで確
実に差し蟌んでください。
燃料絊油フラップは、リモコン操䜜や
キヌレスゎヌ操䜜 * での解錠 / 斜錠
に連動しお解錠 / 斜錠されたす。
燃料絊油口は車䞡の右偎埌方にあり
たす。たた、メヌタヌパネル内には
絊油口の䜍眮を瀺す 8 が衚瀺され
おいたす。
絊油口を開いお絊油する
• 絊油が自動的に停止したら、そ ゚ンゞンを停止したす。
れ以䞊は絊油しないでください。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
燃料挏れのおそれや、゚ンゞン
か、キヌレスゎヌ操䜜 * でむグニッ
が䞍調になったり停止するおそ
ション䜍眮を 0 にしたす。
れがありたす。
燃料絊油フラップ 1 の埌偎を抌し
• 手動で絊油しおいるずきは、状
たす。
況を芋ながら、絊油の勢いを匷
燃料絊油フラップ 1 が少し開き
くしないでゆっくりず絊油しお
たす。
ください。燃料が吹きこがれる
おそれがありたす。
燃料絊油フラップ 1 を開きたす。
• ガ゜リンスタンド内に掲瀺され
おいる泚意事項を遵守しおくだ
さい。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
キャップを反時蚈回りに少しゆるめ
お、タンク内の圧力を抜きたす。
走行ず停車
油口に近付かないでください。
170
燃料の絊油
圧力が抜けたら、さらに反時蚈回り
にたわしお取り倖したす。
倖したキャップを燃料絊油フラッ
プ 1 の裏偎にあるホルダヌ 2 に
眮きたす。
走行ず停車
絊油を開始したす。
絊油ノズルが最初に自動停止した時
点で絊油を停止しおください。
絊油口を閉じる
キャップを燃料絊油口に合わせ、時
蚈回りにいっぱいたでたわしたす。
カチッずロックした音が聞こえ
たす。
燃料絊油フラップ 1 を閉じたす。
i 燃料絊油フラップの裏偎に、タむ
ダ空気圧ラベル 3 が貌付しおあり
たす。タむダ空気圧ラベルの芋かた
に぀いおは325 ペヌゞをご芧
ください。
i リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ
操䜜 * で燃料絊油フラップが解錠
されないずきは、メルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎に連絡しおくだ
さい。
• 目的地たで䜙裕をもっお走れる
ように、十分な量を絊油しおく
ださい。
• 燃料絊油口には、玔正品以倖の
キャップを䜿甚しないでくだ
さい。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
燃料の絊油
171
燃料ず燃料タンク
トラブル
燃料が挏れおいる。
可胜性のある原因 / 症状および 察応
G 火灜や爆発のおそれがありたす
燃料䟛絊システム、たたは燃料タンクに問題がある。
ただちにむグニッション䜍眮を 0 にしお、゚ンゞンスむッチからキヌ
を抜いおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
燃料絊油フラップが
燃料絊油フラップが解錠されおいない。
開かない。
たたは
キヌの電池が消耗しおいる。
゚マヌゞェンシヌキヌを䜿甚しお解錠しおください79 ペヌゞ
。
燃料絊油フラップは解錠されるが、絊油フラップの開閉機構に異垞がある。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
走行ず停車
状況を問わず、゚ンゞンを始動しないでください。
172
駐車
• 坂道で駐車するずきは、前茪が歩道
駐車
の瞁石方向に向いおいるこず
G
走行ず停車
•
è­Šå‘Š
停車する前に゚ンゞンを停止し
ないでください。ブレヌキやステ
アリングの操䜜に非垞に倧きな力
が必芁になりたす。
•
駐車時や車を離れるずきは、シフ
トポゞションを B にしお、パヌ
キ ン グ ブ レ ヌ キ を 確 実 に 効 か せ、
゚ンゞンを停止しおください。
•
子䟛だけを車内に残しお車から離
れないでください。運転装眮に觊
れおけがをしたり、事故の原因に
なりたす。
G
゚ンゞンの停止
G
è­Šå‘Š
走行䞭に゚ンゞンを停止しないでく
ださい。゚ンゞンブレヌキが効かな
くなりたす。たた、ブレヌキやステ
アリングの操䜜に非垞に倧きな力が
必芁になりたす。
! 氎枩が高めのずきは、少しの間ア
むドリング状態で゚ンゞンを冷华
しおから、゚ンゞンを停止しおくだ
さい。
è­Šå‘Š
マ フ ラ ヌ は 非 åžž に 高 æž© に な り た す。
呚囲に枯れ草や玙くず、油など燃え
やすいものがある堎所には駐停車し
ないでください。
! 短時間でも車から離れるずきは、
ドアりむンドりやバリオルヌフを閉
じお、車を斜錠しおください。
確実に駐車するために、以䞋のこずを
確認しおください。
• パヌキングブレヌキが効いおいる
こず
• シフトポゞションが B になっおい
゚ンゞンを停止する
完党に停車したす。
ブレヌキペダルを螏んだたた、パヌ
キングブレヌキペダルを効かせ、シ
フトポゞションを B にしたす。
! シフトポゞションが B 以倖の
ずきも゚ンゞンを停止できたすが、
必ずパヌキングブレヌキを効かせ
お、シフトポゞションを B にし
おください。
゚ンゞンスむッチにキヌが差し蟌たれ
おいるずき
お、マルチファンクションディスプ
レむのシフトポゞション衚瀺の "P"
が反転衚瀺され匷調されおいるこず
キヌをたわしお、むグニッション䜍
眮を 0 にしたす。
• ゚ンゞンスむッチからキヌが抜かれ
おいるか、むグニッション䜍眮が 0
ブレヌキペダルから足をゆっくり攟
したす。
になっおいるこず
゚ンゞンが停止したす。
i シフトポゞションが B のずき
にのみ、
キヌを抜くこずができたす。
駐車
゚ンゞンスむッチにキヌレスゎヌス
むッチ * を取り付けおいるずき
パヌキングブレヌキ
キヌレスゎヌスむッチを抌しお、゚
ンゞンを停止したす。
G
子䟛だけを車内に残しお車から離
れないでください。パヌキングブ
レ ヌ キ を 解 陀 し お 車 が 動 き 出 し、
事故を起こすおそれがありたす。
è­Šå‘Š
•
急な坂道で駐車するずきは、パヌ
キングブレヌキを効かせおくだ
さい。さらに茪止めをしお、前茪
を瞁石の方向に向けおください。
走行䞭にキヌレスゎヌスむッチを玄
3 秒間抌すず゚ンゞンが停止したす。
゚ンゞンブレヌキが効かなくなった
り、ブレヌキやステアリングの操䜜
に非垞に倧きな力が必芁になりたす
ので、走行䞭ぱンゞンを停止しない
でください。
i 走行䞭にキヌレスゎヌスむッチを
抌しお゚ンゞンを停止したずきは、
シフトポゞションを A にしお再
床キヌレスゎヌスむッチを抌すず゚
ンゞンが始動したす。
i キヌレスゎヌスむッチによる゚ン i ゚ンゞンを停止したずきに、シス
ゞン停止機胜は、ECO スタヌト /
ストップ * の䜜動に関わらず䜿甚
できたす。
i キヌレスゎヌスむッチを抌しお゚
テムがパヌキングブレヌキの䜜動を
䞀定の間隔で確認したす。その際、
わずかな䜜動音を発生するこずがあ
りたすが、異垞ではありたせん。
ンゞンを停止したずきは、むグニッ パヌキングブレヌキの操䜜
ション䜍眮は 1 になりたす。たた、
この状態で運転垭ドアを開くず、む パヌキングブレヌキを効かせる
グニッション䜍眮が 0 になりたす。
パヌキングブレヌキスむッチ 1 を
抌したす。
メヌタヌパネルの赀色のパヌキング
ブレヌキ衚瀺灯 ! が点灯したす。
i パヌキングブレヌキは、むグニッ
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ション䜍眮が 0 のずきや、゚ンゞ
ンスむッチにキヌを差し蟌んでい
ないずきも効かせるこずができ
たす。
走行ず停車
G
è­Šå‘Š
•
ブレヌキペダルから足をゆっくり攟
したす。
173
174
駐車
パヌキングブレヌキを手動で解陀する
走行ず停車
パヌキングブレヌキスむッチ 1 を
匕きたす。
• アクセルペダルを螏んだずき
シフトポゞションが C のずきは、
トランクが閉じおいなければなりた
せん。
メヌタヌパネルの赀色のパヌキング
ブレヌキ衚瀺灯 ! が消灯したす。 シヌトベルトを着甚しおいないずき
i パヌキングブレヌキは、むグニッ も、以䞋の条件をすべお満たしおいる
ション䜍眮が 1 か 2 のずきにのみ ずきは、パヌキングブレヌキは自動解
陀されたす。
解陀するこずができたす。
パヌキングブレヌキの自動䜜動
• 運転垭ドアが閉じおいるずき
• シフトポゞションを B から 7
ホヌルド機胜が䜜動しおいるずきに以
か C にしお発進するずき、たた
䞋のいずれかの操䜜をするず、パヌキ
は、玄 3km/h 以䞊の速床で走行し
ングブレヌキが自動的に䜜動し、メヌ
おから停車し、パヌキングブレヌキ
タヌパネルの赀色のパヌキングブレヌ
を効かせおから発進するずき
キ è¡š 瀺 灯 ! が 点 灯 し た す。 た た、
緊急時のパヌキングブレヌキ操䜜
ホヌルド機胜が解陀されたす。
• ゚ンゞンを停止する
• 運転垭ドアを開いお、運転垭の乗員
がシヌトベルトを倖す
• 長時間ホヌルド機胜を䜜動させたた
たにする
iECO スタヌト /
ストップ * によ
り゚ンゞンが停止したずきは、パヌ
キングブレヌキは自動的に䜜動した
せん。
パヌキングブレヌキの自動解陀
以䞋の䜜動条件をすべお満たしおいる
ずきにパヌキングブレヌキが自動的に
解陀されたす。
• ゚ンゞンがかかっおいるずき
• シフトポゞションが 7 か C
のずき
• シヌトベルトを着甚しおいるずき
* オプションや仕様により、異なる装備です。
緊急時には、パヌキングブレヌキス
むッチでブレヌキを効かせるこずがで
きたす。
走行しおいるずきにパヌキングブ
レヌキスむッチ 1 を抌し続けたす。
ブレヌキが䜜動しおいる間、譊告音
が鳎り、マルチファンクションディ
スプレむに "  解陀し
おください " ず衚瀺され、メヌタヌ
パネルの赀色のパヌキングブレヌキ
衚瀺灯 ! が点滅したす。
完党に停車するず、パヌキングブレヌ
キが効いおいる状態になりたす。
i パヌキングブレヌキスむッチを抌
し続けるに埓い、ブレヌキの制動力
は匷くなりたす。
走行時の泚意
箄 4 週間以䞊駐車したたたにするず、
バッテリヌが完党攟電しお損傷するお
それがありたす。このようなずきは、
以䞋のようにしおください。
バッテリヌからケヌブルを倖すか、
バッテリヌ充電噚を接続しおくだ
さい。
i バッテリヌ充電噚に぀いおは、メ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
におたずねください。
箄 6 週間以䞊駐車したたたにするず、
䞍具合が発生するおそれがありたす。
このようなずきは、別途察応が必芁
です。
察応に぀いお、メルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎におたずねくだ
さい。
走行時の泚意
゚ンゞンを停止しおの走行
G
è­Šå‘Š
走行䞭ぱンゞンを停止しないでく
ださい。
゚ンゞンが停止しおいるずきは、ス
テアリングずブレヌキのパワヌアシ
ストが働きたせん。
ステアリングずブレヌキの操䜜に非
垞に倧きな力が必芁になるため、車
のコントロヌルを倱い、事故を起こす
おそれがありたす。
ブレヌキ
G
è­Šå‘Š
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がグリップを倱っお車
䞡がスリップし、事故を起こすおそ
れがありたす。
G
è­Šå‘Š
ブレヌキ操䜜が、埌続車などに危険
をおよがすこずがないように泚意し
おください。
走行ず停車
長期間駐車するずき
175
176
走行時の泚意
䞋り坂を走行するずき
走行ず停車
長い䞋り坂や急な䞋り坂では必ず
ティップシフトで䜎いギアレンゞを遞
択し、゚ンゞンブレヌキを効かせおく
ださい。
゚ンゞンブレヌキを䜵甚するこずによ
り、ブレヌキシステムぞの負荷が枛
り、ブレヌキの過熱を防ぐこずができ
たす。たた、ブレヌキの摩耗を防ぐこ
ずができたす。
より匷い制動力が必芁なずきは、ブ
レヌキペダルを螏み続けるのではな
く、繰り返し螏んでください。
i クルヌズコントロヌルや可倉ス
ピヌドリミッタヌの䜜動䞭も、䜎い
ギアレンゞを遞択するこずにより゚
ンゞンブレヌキを効かせるこずがで
きたす。
i ゚ンゞンブレヌキ走行䞭、アク
セルペダルを戻したずきに発生す
る゚ンゞンの内郚抵抗を利甚した
枛速を゚ンゞンブレヌキずいい
たす。䜎いギアのずきほど効きが
匷くなりたす。
ブレヌキシステムに匷い負荷がかかっ
たずき
G
è­Šå‘Š
ブレヌキペダルの䞊に足を眮いたた
た運転しないでください。ブレヌキ
パッドが早く摩耗するだけでなく、ブ
レヌキが過熱しお効かなくなったり、
火灜が発生するおそれがありたす。
ブレヌキに倧きな負担がかかったずき
は、すぐに停車するのではなく、しば
らく走行を続けおください。ブレヌキ
システムに颚を圓おるこずにより、よ
り早く冷华するこずができたす。
ブレヌキを効かせずに長時間走行し
おいるずきなどは、ブレヌキの効きが
悪くなるこずがありたす。このような
ずきは埌続車に泚意しながら、ブレヌ
キの効きが回埩するたで、ブレヌキペ
ダルを数回軜く螏んでください。
路面が濡れおいるずき
G
è­Šå‘Š
滑りやすい路面で急激な゚ンゞンブ
レヌキを効かせないでください。ス
リップしお車のコントロヌルを倱い、
事故を起こすおそれがありたす。
濡れた路面を走行しおいるずきや掗車
盎埌は、ブレヌキの効きが悪くなるこ
ずがありたす。このようなずきは埌続
車に泚意しながら䜎速で走行し、ブ
レヌキの効きが回埩するたで、ブレヌ
キペダルを数回軜く螏んでください。
走行時の泚意
G
è­Šå‘Š
新車時たたは亀換した新品のブレヌ
キパッドは、目安ずしお走行距離が
数癟 km を超えるたでは制動性胜を完
党には発揮できたせん。最初の数癟
km たでは、必芁に応じおブレヌキペ
ダルを少し匷めに螏んでください。
濡れた路面での走行
ハむドロプレヌニング珟象
䞀定以䞊の深さがある氎たたりを走
行するずきは、以䞋の状態でも、ハむ
ドロプレヌニング珟象が発生するおそ
れがありたす。
• 走行速床を萜ずしおいる
• タむダトレッドの溝の深さが十分に
ある
必ず玔正のブレヌキパッドを䜿甚しお
ください。玔正以倖のブレヌキパッド
を䜿甚するず、ブレヌキ特性が倉わっ
お安党なブレヌキ操䜜ができなくなる
おそれがありたす。
できるだけ氎たたりや蜍を避け、ブ
レヌキを効かせるずきは泚意しおくだ
さい。
! ブレヌキが過熱しおいる状態のず
道路が冠氎しおいるずきや車が氎没し
たずき
きは、ブレヌキに氎がかからないよ
うにしおください。ブレヌキディス
クを損傷するおそれがありたす。
やむを埗ず冠氎した道路を走行するず
きは、以䞋の点に泚意しおください。
• 蚱容されおいる最倧氎深は玄 12cm
タむダのグリップに぀いお
G
è­Šå‘Š
安党な走行のため、濡れた路面や凍
結した路面では、也燥した路面を走
行するずきよりも䜎い速床で走行し
おください。
倖気枩床が䜎いずきは、路面の状態
に十分泚意しおください。路面が凍
結しおいるずきは、ブレヌキ時にタ
むダず路面の間に薄い氎の局が圢成
され、タむダのグリップが倧きく䜎
䞋したす。
です。
• 波が立たないような速床で走行しお
ください。
! 前方を走行しおいたり、すれ違う
車䞡からも波が発生したす。これに
より、最倧氎深を超えるこずがあり
たす。
! 豪 雹 な ど で 道 è·¯ が 冠 æ°Ž し、 マ フ
ラヌに氎が入ったずきは決しお゚ン
ゞンを始動しないでください。その
たた゚ンゞンを始動するず、゚ンゞ
ンに重倧な損傷を䞎えるおそれがあ
りたす。
! 車が氎没した堎合は、氎が匕いた
埌でも゚ンゞンを始動せずに、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
連絡しおください。
走行ず停車
ブレヌキパッドに぀いお
177
178
走行時の泚意
雪道や凍結路面の走行
走行ず停車
G
è­Šå‘Š
車が雪に芆われたずき、゚ンゞンが
かかっおいるずきはマフラヌや車䞡
の呚囲から雪を取り陀いおください。
排気ガスが車内に入り、䞀酞化炭玠
䞭毒を起こしたり、䞭毒死するおそ
れがありたす。
新鮮な空気で充分に換気するために、
颚䞋のドアりむンドりを少し開いお
ください。
滑りやすい路面
G
è­Šå‘Š
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がスリップしお車のコ
ントロヌルを倱い、事故を起こすお
それがありたす。
• ブレヌキに付着した雪や氎滎が凍結
しお、ブレヌキの効きが悪くなるこ
ずがありたす。このようなずきは、
埌続車に泚意しながら䜎速で走行し
お、ブレヌキの効きが回埩するたで
ブレヌキペダルを数回軜く螏んでく
ださい。
走行するずき
アクセルペダルはおだやかに操䜜
• 発進や加速するずきは、タむダを空
転させないようにおだやかにアクセ
ルペダルを操䜜しおください。タむ
ダを空転させるず、タむダだけでな
くトランスミッションや駆動系郚品
を損傷するおそれがありたす。
• 車間距離を十分に確保し、䞍芁な急
発進や急加速、急ブレヌキを避けお
ください。
暪颚が匷いずき
雪道や凍結路面ではタむダが非垞に滑
りやすくなっおいたす。十分な車間距
離を確保し、い぀もより控えめな速床
で慎重に走行しおください。
暪颚が匷く、車が暪方向に流されそう
なずきは、ステアリングをしっかりず
握り、い぀もより速床を䞋げお進路を
保っおください。
安党な走行ず車䞡操瞊性を確保するた
トンネルの通過
め、以䞋の泚意事項を守っおください。
トンネルに進入するずきは、ヘッドラ
• りィンタヌタむダたたはスノヌ
むトを点灯しおください。内郚照明が
チェヌンを必ず䜿甚しおください。
暗いトンネルでは、進入盎埌に芖界が
• 走行モヌドを E モヌドに切り替え 悪くなるこずがありたすので、十分泚
。
おください160 ペヌゞ
意しおください。
• 急ハンドル、急ブレヌキ、急加速な
どは避けおください。
• クルヌズコントロヌルは䜿甚しない
でください。
走行時の泚意
譊告灯が点灯したずきやマルチファン
クションディスプレむに故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞが衚瀺されたずき
ただちに安党な堎所に停車しお゚ンゞ
ンを停止し、本曞に埓い察凊しおくだ
さい。それでも譊告灯や故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞが消灯しないずきは、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連
絡しおください。そのたた走行を続け
るず、事故を起こしたり、車に重倧な
損傷を䞎えるおそれがありたす。
ボディ䞋郚に匷い衝撃を受けたずき
駐停車するずき
駐車するずきの泚意事項
• マフラヌは非垞に高枩になりたす。
呚囲に枯れ草や玙くず、油など燃え
やすいものがある堎所には駐停車し
ないでください。
• 同乗者がドアを開くずきは、呚囲に
危険がないこずを運転者が確認しお
ください。
• 芋通しの悪い堎所や暗い堎所では駐
車しないでください。
• 炎倩䞋での駐車時には、車内各郚の
枩床が非垞に高くなりたす。ステア
ただちに安党な堎所に停車しおボディ
リングやセレクタヌレバヌ、シヌト
の䞋郚を点怜し、ブレヌキ液や燃料な
などに觊れるず、火傷をするおそれ
どが挏れおいないか確認しおください。
がありたす。
挏れやボディ䞋郚に損傷を芋぀けたず
きは、運転を䞭止しおメルセデス・ベ • 炎倩䞋に駐車するずきは、りむンド
りにカバヌをしたり、ステアリング
ンツ指定サヌビス工堎に連絡しおくだ
やセレクタヌレバヌ、シヌトなどに
さい。損傷を攟眮したたた走行を続け
カバヌやタオルをかけお、枩床の䞊
るず、事故を起こすおそれがありたす。
昇を抑えおください。
走行䞭にタむダがパンクしたり、砎裂 • 炎倩䞋に駐車した埌は、乗車する前
したずき
に換気をするなどしお、車内各郚の
あわおずにしっかりステアリングを支
えながら、埐々に枛速しお安党な堎所
に停車しおください。急ブレヌキや急
ハンドル操䜜をするず、車のコント
ロヌルを倱い、事故を起こすおそれが
ありたす。
枩床を䞋げおください。
• フロントりむンドりやボンネットの
呚囲に枯れ葉や異物がある堎合は、
必ず取り陀いおください。車䞡䞋郚
の排氎口が目詰たりを起こし、車内
に氎が浞入するおそれがありたす。
急な坂道で駐車するずき
急な坂道で駐車するずきは、シフトポ
ゞションを B にしお、パヌキング
ブレヌキを効かせおください。さらに
茪止めをしお、前茪を歩道の瞁石方向
に向けおください。
走行ず停車
走行䞭に異垞を感じたら
179
180
走行時の泚意
仮眠するずき
走行ず停車
やむを埗ず車内で仮眠するずきは、安
党な堎所に駐車しお必ず゚ンゞンを停
止しおください。無意識のうちにセレ
クタヌレバヌを動かしたり、アクセル
ペダルを螏み蟌むず、車が動き出しお
事故を起こすおそれがありたす。
• 雚降りや濃霧時は、自分の車の存圚
を呚囲に知らせるため、ヘッドラむ
トやリアフォグラむトを点灯しおく
ださい。ただし、ヘッドランプを䞊
向きにするず、雚や濃霧に反射しお
芖界を損なったり、察向車を眩惑す
るため、
䞋向きで点灯しおください。
たた、アクセルペダルを螏み続けるず、 • 濃霧のずきはリアフォグランプを
点灯し、速床を萜ずしお走行しお
゚ンゞンやマフラヌが異垞過熱しお火
く だ さ い。 危 険 を 感 じ る ず き は、
灜の原因になりたす。
霧が晎れるたで安党な堎所に停車
しおください。
埌退するずき
埌方芖界が十分に確保できないずき
は、車から降りお埌方の安党を確認し
おください。
雚降りや濃霧時の運転
雚が降っおいたり、濃霧が発生しおい
るずきは、以䞋の点に泚意しお、い
぀もより慎重に運転しおください。
• 路面が滑りやすいため、タむダの接
地力が倧きく䜎䞋し、通垞より制動
距離も長くなりたす。
たた、芋通しが悪いため、歩行者
や障害物の発芋が遅れがちになり
たす。い぀もより速床を䞋げ、車間
距離を十分に確保しおください。
• 安党な芖界を確保するため、必芁
に応じおデフロスタヌやリアデ
フォッガヌを䜜動させおください。
た た、AC モ ヌ ド で ã‚š ア コ ン デ ィ
ショナヌを䜜動させお車内を陀湿
しおください。
走行装備
クルヌズコントロヌル
クルヌズコントロヌルを蚭定するこず
により、アクセルペダルを螏たなくお
も、蚭定速床を自動的に維持しお走行
できたす。
クルヌズコントロヌルは、䞻に高速道
路や自動車専甚道路で䜿甚するこずを
想定したものです。垂街地では䜿甚し
ないでください。
蚭定できる速床は 30km/h 以䞊です。
G
è­Šå‘Š
車の走行速床や先行車ずの車間距離
の確保など、クルヌズコントロヌル
䜿甚時の安党確保や危険回避に぀い
おは運転者に党責任がありたす。
クルヌズコントロヌルを䜿甚しおい
るずきは、運転者は垞に道路状況に
泚意を払っおください。
G
è­Šå‘Š
以䞋のような堎合はクルヌズコント
ロヌルを䜿甚しないでください。車
のコントロヌルを倱い、事故を起こす
おそれがありたす。
• 急な䞋り坂、急カヌブ、曲がりく
ねった道路を走行しおいるずき
• 加枛速を繰り返すような亀通状況
や亀通量の倚い道路を走行しおい
るずき
• 雚で濡れた路面や積雪路、凍結路
などの滑りやすい路面を走行し
おいるずき
• 降雚時や降雪時、濃霧時など芖界
が確保できないずき
G
è­Šå‘Š
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がスリップしお車のコ
ントロヌルを倱い、事故を起こすお
それがありたす。
! クルヌズコントロヌルの蚭定速床
ず、スピヌドメヌタヌおよびマルチ
ファンクションディスプレむの速床
衚瀺には、若干の誀差が生じるこず
がありたす。
! 指定のサむズで 4 茪ずも同じ銘柄
のタむダを装着しないず、クルヌズ
コントロヌルが誀䜜動するおそれが
ありたす。
! 急な䞊り坂では速床を維持するた
めにシフトダりンするこずがあり
たすが、蚭定した速床を維持でき
ないずきはアクセルペダルを螏んで
加速しおください。
! 急な䞋り坂や重い荷物を積んでい
るずきなどは、蚭定速床を維持する
ために自動的にブレヌキを効かせる
こずがありたすが、蚭定速床を維持
できないこずがありたす。このよう
なずきは、
ブレヌキペダルを螏むか、
ティップシフトで䜎いギアレンゞを
遞択し、゚ンゞンブレヌキの効きを
匷くしお、枛速しおください。
走行ず停車
走行装備
181
182
走行装備
クルヌズコントロヌルを蚭定する
たたは
レバヌを 3 の方向に操䜜したす。
蚘憶されおいる前回の蚭定速床に蚭
定されたす。
走行ず停車
前回の蚭定速床が蚘憶されおいない
ずきは、そのずきの走行速床に蚭定
されたす。
G
① 珟圚の走行速床に蚭定する / 蚭定速
床を䞊げる
② 衚瀺灯
③ 蚘憶されおいる前回の蚭定速床に蚭定
する / 珟圚の走行速床に蚭定する
④ 珟圚の走行速床に蚭定する / 蚭定速床
を䞋げる
â‘€ クルヌズコントロヌルず可倉スピヌド
リミッタヌを切り替える
⑥ クルヌズコントロヌルを解陀する
クルヌズコントロヌルは、可倉スピヌ
ドリミッタヌ184 ペヌゞず同じ
レバヌで操䜜したす。
走行速床が 30km/h 以䞊のずきに蚭
定できたす。
衚瀺灯 2 が消灯しおいるこずを確
認したす。
衚瀺灯が点灯しおいるずきは、レ
バヌを 5 の方向に抌したす。
衚瀺灯が消灯したす。
蚭定したい速床で走行したす。
レバヌを 1 たたは 4 の方向に操䜜
したす。
そのずきの走行速床に蚭定され
たす。
è­Šå‘Š
蚘憶されおいる前回の蚭定速床に蚭
定するずきは、呚囲が安党な状況で
あるこずを確認しおください。走行
䞭の速床ず蚭定速床に倧きな差があ
るず、急加速や急枛速しお事故を起
こすおそれがありたす。
アクセルペダルから足を攟したす。
自動的に蚭定速床を維持しながら走
行したす。
クルヌズコントロヌルが蚭定される
ず、マルチファンクションディスプレ
むに " クルヌズコントロヌル " ず蚭定
速床が玄 5 秒間衚瀺されたす。
たた、マルチファンクションディスプ
レむ䞋郚にクルヌズコントロヌルむ
ンゞケヌタヌず蚭定速床が衚瀺され
たす。
i 䞊り坂などを走行するずきは、蚭
定した速床を維持できないこずがあ
りたすが、路面が平坊になるず、蚭
定した速床で走行を再開したす。
走行装備
i 以䞋のずきはクルヌズコントロヌ
183
蚭定速床を䞋げる
• ESP® の機胜を解陀しおいるずき
i ゚ンゞンを停止するず、蚘憶され
おいる前回の蚭定速床は消去され
たす。
蚭定速床を倉曎する
蚭定速床を䞊げる
レバヌを①の方向に操䜜したす。
レバヌを軜く操䜜するず、1km/h
単䜍で䞊がりたす。
垌望する速床になったら手を攟し
たす。
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
i レバヌを 4 の方向に䞋げおいる
ずきは、シフトダりンしたり、自動
的にブレヌキを効かせるこずがあり
たす。
クルヌズコントロヌルを解陀する
レバヌを 6 の方向に操䜜したす。
レバヌをいっぱいたで操䜜するず、 たたは
1km/h 単䜍が切り䞊がり、10km/
ブレヌキペダルを螏みたす。
h 単䜍で䞊がりたす。
垌望する速床になったら手を攟し たたは
たす。
レバヌを 5 の方向に抌したす。
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
i クルヌズコントロヌルはアクセル
レバヌの衚瀺灯 2 が点灯しお、可
倉スピヌドリミッタヌが操䜜できる
状態になりたす。
ペダルを螏んでも解陀されたせん。 以䞋のずきも、クルヌズコントロヌル
远い越しなどで䞀時的に速床を䞊げ は解陀されたす。
るずきは、远い越しが終了するず、 • 走行速床が玄 30km/h 以䞋になっ
クルヌズコントロヌルは車䞡の速床
たずき
を元の蚭定速床に調敎したす。
• ESP® が䜜動したずきや、ESP® の
機胜を解陀したずき
• シフトポゞションを A にしたずき
走行ず停車
ルは蚭定できたせん。このずきは、 レバヌを 4 の方向に操䜜したす。
マルチファンクションディスプレむ
レバヌを軜く操䜜するず、1km/h
に " クルヌズコントロヌル - - - km/
単䜍で䞋がりたす。
h" が玄 5 秒間衚瀺され、"- - - " 郚
レバヌをいっぱいたで操䜜するず、
分が点滅したす。
1km/h 単䜍が切り䞋がり、10km/
• 箄 30km/h 以䞋の速床で走行し
h 単䜍で䞋がりたす。
おいるずき
184
走行装備
このずきは確認音が鳎り、マルチファ
ンクションディスプレむに " クルヌズ
コントロヌル 解陀 " が玄 5 秒間衚瀺
されたす。
走行ず停車
たた、パヌキングブレヌキを効かせた
ずきも、クルヌズコントロヌルは自動
的に解陀されたす。
G
è­Šå‘Š
走行䞭はシフトポゞションを A に
しないでください。゚ンゞンブレヌ
キが効かないため、事故を起こした
り、トランスミッションを損傷する
おそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
• 走行時は法定速床を遵守しおくだ
さい。可倉スピヌドリミッタヌ䜿
甚時の安党確保や危険回避に぀い
おは、運転者に党責任がありたす。
• 運転を亀代するずきは、必ず亀代す
る運転者に、可倉スピヌドリミッ
タヌの機胜ず蚭定速床を䌝えおく
ださい。
可倉スピヌドリミッタヌの機胜を
知らずに運転するず、アクセルペ
ダ ル を 螏 ん で も 速 床 が 侊 が ら ず、
事故を起こすおそれがありたす。
• 可倉スピヌドリミッタヌは蚭定速
床以䞊に加速する必芁のないずき
に䜿甚しおください。
可倉スピヌドリミッタヌ
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定する
こずにより、アクセルペダルを螏んで
も、蚭定速床を超えないように走行で
きたす。
èš­ 定 で き る 速 床 は 30km/h か ら
210km/h たでの間です。
※ 䞊蚘は、車䞡の機胜の説明です。公道を走行
する際は、必ず法定速床や制限速床を遵守し
おください。
G
è­Šå‘Š
走行しおいるずきは、軜くブレヌキ
を効かせ続けるなど、ブレヌキペダ
ルを螏み続けないでください。ブレヌ
キシステムが過熱しお制動距離が長
くなったり、ブレヌキが効かなくな
るおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がスリップしお車のコ
ントロヌルを倱い、事故を起こすお
それがありたす。
! 可倉スピヌドリミッタヌの蚭定速
床ず、スピヌドメヌタヌおよびマル
チファンクションディスプレむの速
床衚瀺には、若干の誀差が生じるこ
ずがありたす。
走行装備
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定する
るずきなどは、蚭定速床を維持する
ために自動的にブレヌキを効かせる
こずがありたすが、蚭定速床を維持
できないこずがありたす。このよう
なずきは、
ブレヌキペダルを螏むか、
ティップシフトで䜎いギアレンゞを
遞択し、゚ンゞンブレヌキの効きを
匷くしお、枛速しおください。
i 車の最高速床以䞊に蚭定しおも、
最高速床以䞊の速床で走行するこず
はできたせん。
i りィンタヌタむダ装着時など、タ
むダの蚱容最高速床に応じた最高
速床を蚭定できるりィンタヌタむダ
スピヌドリミッタヌが装備されおい
たす。詳しくは223 ペヌゞを
ご芧ください。
りィンタヌタむダスピヌドリミッ
タヌを蚭定しおいるずきは、可倉ス
ピヌドリミッタヌの蚭定速床の䞊限
は、りィンタヌタむダスピヌドリ
ミッタヌの蚭定速床になりたす。
① 珟圚の走行速床に蚭定する / 30km/h
に蚭定する / 蚭定速床を䞊げる
② 衚瀺灯
③ 蚘憶されおいる前回の蚭定速床に蚭定
する / 珟圚の走行速床に蚭定する /
30km/h に蚭定する
④ 珟圚の走行速床に蚭定する / 30km/h
に蚭定する / 蚭定速床を䞋げる
â‘€ 可倉スピヌドリミッタヌずクルヌズコ
ントロヌルを切り替える
⑥ 可倉スピヌドリミッタヌを解陀する
可倉スピヌドリミッタヌは、クルヌズ
コントロヌル181 ペヌゞず同じ
i 蚭定速床を維持できないずきは、 レバヌで操䜜したす。
譊告音が鳎り、マルチファンクショ
衚瀺灯 2 が点灯しおいるこずを確
ンディスプレむに " 蚭定した 制限速
認したす。
床を 超えたした " ず衚瀺されるこず
衚瀺灯が消灯しおいるずきは、レ
がありたす。
バヌを 5 の方向に抌したす。
衚瀺灯が点灯したす。
レバヌを 1 たたは 4 の方向に操䜜
したす。
• 走行速床が 30km/h 以䞊のずき
は、そのずきの走行速床に蚭定
されたす。
• 走行速床が 30km/h 以䞋のずき
は、30km/h に蚭定されたす。
走行ず停車
! 急な䞋り坂や重い荷物を積んでい
185
186
走行装備
たたは
蚭定速床を倉曎する
レバヌを 3 の方向に操䜜したす。
蚭定速床を䞊げる
• 蚘憶されおいる前回の蚭定速床
に蚭定されたす。
走行ず停車
• 前回の蚭定速床が蚘憶されおい
ない堎合、走行速床が 30km/h
以䞊のずきは、そのずきの走行
速床に蚭定されたす。
• 前回の蚭定速床が蚘憶されおい
ない堎合、走行速床が 30km/h
以䞋のずきは、30km/h に蚭定
されたす。
G
è­Šå‘Š
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定するず
きは、呚囲の安党、特に埌方の車など
に泚意しながら操䜜しおください。
蚘憶されおいる前回の蚭定速床が走
行速床より䜎いずきは、蚘憶されおい
る前回の蚭定速床に蚭定するず、ア
クセルペダルを螏んでいおも車は枛
速したす。
i ゚ンゞンを停止するず、蚘憶され
おいる前回の蚭定速床は消去され
たす。
可倉スピヌドリミッタヌが蚭定される
ず、マルチファンクションディスプレ
むに " 制限速床 " ず蚭定速床が玄 5 秒
間衚瀺されたす。
たた、マルチファンクションディスプ
レむ䞋郚に可倉スピヌドリミッタヌむ
ンゞケヌタヌず蚭定速床が衚瀺され
たす。
レバヌを 1 の方向に操䜜したす。
レバヌを軜く操䜜するず、1km/h
単䜍で䞊がりたす。
レバヌをいっぱいたで操䜜するず、
1km/h 単䜍が切り䞊がり、10km/
h 単䜍で䞊がりたす。
垌望する速床になったら手を攟し
たす。
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
蚭定速床を䞋げる
レバヌを 4 の方向に操䜜したす。
レバヌを軜く操䜜するず、1km/h
単䜍で䞋がりたす。
レバヌをいっぱいたで操䜜するず、
1km/h 単䜍が切り䞋がり、10km/
h 単䜍で䞋がりたす。
垌望する速床になったら手を攟し
たす。
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
可倉スピヌドリミッタヌを解陀する
レバヌを 6 の方向に操䜜したす。
たたは
レバヌを 5 の方向に抌したす。
レバヌの衚瀺灯 2 が消灯しお、ク
ルヌズコントロヌルが操䜜できる状
態になりたす。
走行装備
スポヌツモヌド
è­Šå‘Š
可倉スピヌドリミッタヌはブレヌキ
ペダルを螏んでも解陀できたせん。
タむダの路面远埓性を向䞊させ、ス
ポヌティ性を重芖した硬めのサスペン
ション制埡になりたす。
以䞋のずきも、可倉スピヌドリミッ
タヌは解陀されたす。
山道での走行など、スポヌティな走行
をするずきに適しおいたす。
• アクセルペダルを螏んでキックダり
スポヌツモヌドを遞択する
ンしたずき
このずきは確認音が鳎りたす。
ただし、蚭定速床より玄 20km/h
以䞊䜎い速床たでは、キックダりン
しおも解陀されたせん。
• ゚ンゞンを停止したずき
ダむナミックハンドリングパッケヌ
ã‚ž*
運転状況に応じお、サスペンションの
制埡を行ないたす。
スポヌツモヌドずコンフォヌトモヌド
を遞択するこずができたす。
遞択したサスペンションモヌドは、゚
ンゞンスむッチからキヌを抜いおも蚘
憶されたす。
スポヌツモヌドスむッチ 2 を抌し
たす。
衚瀺灯 1 が点灯し、サスペンショ
ンモヌドがスポヌツモヌドになり
たす。
コンフォヌトモヌド
快適性を重芖したサスペンション制埡
になりたす。
コンフォヌトモヌドを遞択する
スポヌツモヌドスむッチ 2 を抌し
たす。
衚瀺灯 1 が消灯し、サスペンショ
ンモヌドがコンフォヌトモヌドにな
りたす。
ホヌルド機胜
坂道での発進や信号埅ちをしおいるず
きなどに、車が前進たたは埌退するこ
ずを防ぐ機胜です。
ブレヌキペダルを螏み続けたり、パヌ
キングブレヌキを効かせなくおも、通
垞の路面で、停車した状態を維持する
こずができたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
走行ず停車
G
187
188
走行装備
G
C のいずれかのずき
è­Šå‘Š
• 積雪路面や凍結路面、極端な急募
配の道路などタむダが路面をグ
リップしない状況では、ホヌルド
機胜を䜿甚しないでください。停
車した状態を維持できたせん。
走行ず停車
• ホヌルド機胜䜿甚時の安党確保や
危険回避に぀いおは運転者に党責
任がありたす。
• ゚ンゞンを停止するずきや駐車す
るずき、車から離れるずきは、必ず
ホヌルド機胜を解陀し、パヌキング
ブレヌキを効かせお、シフトポゞ
ションを B にしおください。
! マルチファンクションディスプレ
むにホヌルド機胜に関する故障 /
譊告メッセヌゞが衚瀺されたずき
は237 ペヌゞをご芧ください。
ホヌルド機胜の䜜動条件
ホヌルド機胜は、以䞋のずきに䜜動さ
せるこずができたす。
• 停車しおいるずき
• ゚ンゞンがかかっおいるずき、た
た は ECO ス タ ヌ ト / ス ト ッ プ *
により゚ンゞンが自動的に停止し
おいるずき
• 運転垭ドアを閉じおいるずき運転
垭の乗員がシヌトベルトを着甚し
おいるずきは、運転垭ドアが開い
おいるずきも䜜動したす
• パヌキングブレヌキが解陀されおい
るずき
• ボンネットのロックが解陀されおい
ないずき
• シ フ ト ポ ã‚ž シ ョ ン が 7、A、
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ホヌルド機胜を䜜動させる
ホヌルド機胜の䜜動の条件を確認し
たす。
ブレヌキペダルを螏みたす。
マルチファンクションディスプレむ
が衚瀺
にホヌルド機胜衚瀺灯
されるたで、ブレヌキペダルを意識
的に玠早く深く螏み蟌みたす。
ホヌルド機胜が䜜動し、ブレヌキペダ
ルから足を攟しおも停車したたたにな
りたす。
i ホヌルド機胜が䜜動しないずき
は、ブレヌキペダルを少し戻しお、
再床意識的に玠早く深く螏み蟌み
たす。
G
è­Šå‘Š
ホヌルド機胜が䜜動しおいるずきは、
車にブレヌキが効いおいたす。掗車
機に入れるずきやけん匕などで車を
動かすずきは、ホヌルド機胜を解陀
しおください。
ホヌルド機胜を解陀する
以䞋のずきは、ホヌルド機胜は解陀さ
れたす。
• シフトポゞションが 7 たたは
C のずきに、アクセルペダルを
螏んだずき
• シフトポゞションを B にした
ずき
走行装備
ルを再床螏み、マルチファンクショ
ンディスプレむのホヌルド機胜衚瀺
が消灯したずき
灯
• パヌキングブレヌキを効かせたずき
G
è­Šå‘Š
ホヌルド機胜が䜜動しおいるずきは、
車から降りないでください。
ホヌルド機胜は、運転者以倖の同乗
者が、たたは車倖から操䜜したり解
陀しないでください。
ホヌルド機胜はパヌキングブレヌキ
に代わるものではありたせん。絶察
にパヌキングブレヌキずしお䜿甚し
ないでください。
以䞋のずきは、ホヌルド機胜のブレヌ
キ 効 果 が 解 陀 さ れ、 車 が 動 き 出 し
たす。
• アクセルペダルたたはブレヌキペ
ダルを螏んで、ホヌルド機胜を解
陀したずき
• システムの故障やバッテリヌ䞍具
合などの電力䟛絊の䞭断が発生し
たずき
• ゚ンゞンルヌムの電気システムや
バッテリヌ、たたはヒュヌズなど
が倉曎されたずき
• バッテリヌの接続が断たれたずき
゚ンゞンを停止するずきや駐車するず
き、車から離れるずきは、必ずホヌル
ド機胜を解陀し、パヌキングブレヌキ
を効かせお、シフポゞションを B
にしおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ホヌルド機胜が䜜動しおいお、以䞋の
ずきはパヌキングブレヌキが自動的に
䜜動したす。
• 運転垭の乗員がシヌトベルトを着甚
しおいない状態で運転垭ドアを開く
か、運転垭ドアを開いお運転垭の乗
員がシヌトベルトを倖したずき
• ゚ンゞンを停止したずきECO ス
タヌト / ストップ * により゚ンゞ
ンが自動的に停止しおいる堎合を
陀く
• ボンネットのロックを解陀したずき
• システムに異垞が発生したずき
• 電力䟛絊が䞍十分なずき
車䞡の電気システムに䞍具合が発生し
たずきは、マルチファンクションディ
スプレむに以䞋のメッセヌゞが衚瀺さ
れたす。
" すぐにブレヌキを螏んでください "
このずきは、マルチファンクション
ディスプレむの譊告メッセヌゞが消
えるたで、ただちにブレヌキペダル
をしっかり螏み蟌みたす。ホヌルド
機胜が解陀されたす。
"P レンゞにシフトしおください "
このずきは、車が動き出すのを防ぐ
ため、シフトポゞションを B に
しおください。ホヌルド機胜が解陀
されたす。マルチファンクション
ディスプレむの譊告メッセヌゞが消
えたす。
走行ず停車
• ある䞀定以䞊の匷さでブレヌキペダ
189
190
走行装備
ホヌルド機胜が䜜動しおいるずきに以
䞋の操䜜をするず、䞀定間隔でホヌン
も鳎りたす。
• ゚ンゞンが停止しおいるずきに、運
走行ず停車
転垭の乗員がシヌトベルトを着甚
しおいない状態で運転垭ドアを開く
か、運転垭ドアを開いお運転垭の乗
員がシヌトベルトを倖したずき
• ボンネットのロックを解陀したずき
ホヌンの音は、ホヌルド機胜を䜜動さ
せたたた車が駐車されたこずに察する
譊告です。
パヌクトロニック *
重芁な安党事項
G
è­Šå‘Š
パヌクトロニックは運転者を支揎する
システムです。運転者はパヌクトロ
ニックだけに頌らず、必ず呚囲の状況
を確認しおください。
G
è­Šå‘Š
車の呚蟺に人や動物がいないこずを確
認しおください。
キヌレスゎヌ装備車は、ホヌンが鳎っ
おいるずきにリモコン操䜜で斜錠しよ
うずするず、ホヌンの音量が䞊がり パヌクトロニックは、超音波センサヌ
たす。ホヌルド機胜を解陀するたでは、 による電子匏駐車補助システムです。
車䞡ず障害物ずの距離を芖芚的、聎芚
斜錠できたせん。
的に瀺したす。
i ゚ンゞンを停止したずきは、ホヌ
ルド機胜を解陀するたで、゚ンゞン パヌクトロニックは、以䞋のずきに自
動的に䜜動したす。
を再始動するこずはできたせん。
• むグニッション䜍眮が 2 のずき
• シ フ ト ポ ã‚ž シ ョ ン が 7、C、
A のいずれかのずき
• パヌキングブレヌキが解陀されおい
るずき
パヌクトロニックは、走行速床が玄
18km/h 以 例 の ず き に 䜜 動 し た す。
走行速床が玄 18km/h 以䞊になるず
䜜動を停止したす。
フロントバンパヌの 6 個のセンサヌず
リアバンパヌの 4 個のセンサヌが障害
物などを感知したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
走行装備
191
䞊方から芋た怜知範囲
1 センサヌフロントバンパヌ
フロントバンパヌのセンサヌ
フロントバンパヌの 6 個のセンサヌ
1 ずリアバンパヌの 4 個のセンサヌ
が障害物などを怜知したす。
センタヌ郚
箄 100cm ∌ 20cm
コヌナヌ郚
箄 60cm ∌ 15cm
! センサヌに泥や氷、雚、氎しぶき
などが付着した状態のずきは、赀 リアバンパヌのセンサヌ
色むンゞケヌタヌだけが点灯しお、
センタヌ郚 箄 120cm ∌ 20cm
箄 20 秒埌にパヌクトロニックが停
コヌナヌ郚 箄 80cm ∌ 15cm
止するこずがありたす。センサヌに
損傷を䞎えないよう泚意しお、定期
! バンパヌのセンタヌ郚で玄 20cm
的に枅掃しおください280 ペヌ
以内、コヌナヌ郚で玄 15cm 以内
ゞ
。
にある障害物は怜知できたせん。
センサヌの怜知範囲
! センサヌの呚蟺にアクセサリヌな
どを取り付けないでください。パヌ
クトロニックが正垞に䜜動せず、車
を損傷したり事故に぀ながるおそれ
がありたす。
! 針金やロヌプなどの现い物や、怍
偎方から芋た怜知範囲
朚鉢や建物の匵り出しなどセンサヌ
の䞊䞋にあるものに十分泚意しおく
ださい。これらが至近距離内にある
ずき、状況によっおは、センサヌが
これらを怜知せず、車や物を損傷す
るおそれがありたす。
! センサヌは雪などの超音波を吞収
しやすい物を怜知しないこずがあり
たす。
走行ず停車
パヌクトロニックセンサヌ
192
走行装備
! 䞍敎地などを走行しおいるずき
は、パヌクトロニックが正しく䜜動
しないこずがありたす。
! 掗車機や倧型車の排気ブレヌキ、
走行ず停車
工事甚の゚アコンプレッサヌなどが
近くにあるず、
超音波が乱され、
パヌ
クトロニックが正垞に䜜動しないこ
ずがありたす。
! 枩床や湿床が高いずきや超音波や
䜎呚波を発生させる機噚が車の近
くにあるずき、たた゚ンゞンルヌ
ムの枩床が高いずきは、パヌクト
ロニックが正垞に䜜動しないこず
がありたす。
! 路面が平坊でないずきは、パヌク
トロニックは正垞に䜜動しないこず
がありたす。
むンゞケヌタヌ / 䜜動衚瀺灯
リア
1 巊偎むンゞケヌタヌ
2 右偎むンゞケヌタヌ
3 リア䜜動衚瀺灯
i むグニッション䜍眮を 2 にする
ず、すべおのむンゞケヌタヌず䜜動
衚瀺灯が䞀瞬点灯したす。
パヌクトロニックの䜜動
むグニッション䜍眮が 2 のずき、シフ
ト䜍眮に応じお、以䞋のように䜜動し
たす。
シフト䜍眮
7
フロントのセンサヌ
が 䜜 動 し、 フ ロ ン ト
の䜜動衚瀺灯が点灯
したす。
CA
フロントずリアのセ
ン サ ヌ が 䜜 動 し、 フ
ロントずリアの䜜動
衚瀺灯が点灯したす。
B
パヌクトロニックは
䜜動したせん。
フロント
1 巊偎むンゞケヌタヌ
2 右偎むンゞケヌタヌ
3 フロント䜜動衚瀺灯
䜜動内容
i パ ヌ ク ト ロ ニ ッ ク は、 èµ° 行 速 床
が玄 18km/h 以䞋のずきに䜜動し
たす。走行速床が玄 18km/h 以䞊
になるず䜜動を停止したす。
走行装備
怜知範囲に障害物が入ったずき
パヌクトロニックを停止する
黄色むンゞケヌタヌが 1 個点灯し
たす。
むグニッション䜍眮が 2 のずきに、
パヌクトロニックオフスむッチ 2
を抌したす。
障害物ずの距離が近くなったずき
黄色むンゞケヌタヌに加えお 1 個目の
赀色むンゞケヌタヌが点灯し、譊告音
が断続的に玄 2 秒間鳎りたす。
最短怜知距離玄 20 ∌ 15cmにな
るず、䞊蚘のむンゞケヌタヌに加えお
2 個目の赀色むンゞケヌタヌが点灯し、
譊告音が連続的に玄 2 秒間鳎りたす。
! 障害物ずの距離がセンサヌの最短
距離よりも近くなるず、センサヌは
障害物を怜知できなかったり、正垞
に䜜動しなくなるこずがありたす。
たた、むンゞケヌタヌや䜜動衚瀺灯
が消灯するこずがありたす。
パヌクトロニックの停止
1 衚瀺灯
2 パヌクトロニックオフスむッチ
パヌクトロニックを停止できたす。
スむッチの衚瀺灯 1 が点灯したす。
パヌクトロニックを䜜動させる
パヌクトロニックオフスむッチ 2
を抌したす。
スむッチの衚瀺灯 1 が消灯したす。
i パヌクトロニックオフスむッチで
パヌクトロニックを停止しおも、次
にむグニッション䜍眮を 2 にした
ずき、パヌクトロニックは自動的に
䜜動したす。
走行ず停車
障害物ずの距離が近くなるに぀れ、点
灯する黄色むンゞケヌタヌの数が増え
おいきたす。
193
194
走行装備
パヌクトロニックのトラブル
トラブル
可胜性のある原因 / 症状および 察応
パヌクトロニックの
パヌクトロニックの故障のため、機胜が解陀されおいる。
赀色むンゞケヌタヌ
トラブルが続くようであれば、メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で
だけが点灯しおいる。
箄
パヌクトロニックの点怜を受けおください。
2秒間譊告音が
走行ず停車
鳎った。
箄 20 秒埌にパヌクト
ロニックの機胜が解
陀 さ れ、 パ ヌ ク ト ロ
ニックオフスむッチ
の衚瀺灯が点灯した。
パヌクトロニックの
パヌクトロニックセンサヌが汚れおいるか、付着物などがある。
赀色むンゞケヌタヌ
パヌクトロニックセンサヌを枅掃しおください280 ペヌゞ
。
だけが点灯しおいる。
再床、むグニッション䜍眮を 2 にしおください。
箄 20 秒埌にパヌクト
ロニックの機胜が解
陀された。
倖郚の電波や超音波の干枉などにより、機胜が解陀されおいる。
堎所を倉えお、
パヌクトロニックの䜜動を確認しおください
192 ペヌ
ゞ
。
走行装備
パヌキングガむダンス機胜は、超音波
センサヌによる電子匏駐車補助シス
テムです。
超音波は車䞡䞡偎の道路の蚈枬に䜿甚
されたす。適切な駐車スペヌスは駐車
マヌクで瀺されたす。
駐車するずきは、ステアリング操䜜の
指瀺も衚瀺されたす。
パヌクトロニックも䜵せお利甚でき
。
たす190 ペヌゞ
G
è­Šå‘Š
G
è­Šå‘Š
駐車スペヌスを蚈枬しおいるずきは、
パヌキングガむダンス機胜の怜知範
囲倖の高さにある障害物は怜知され
たせん。䟋えば、突き出しおいる荷
物や車䞡埌郚、積茉甚スロヌプなど
は、システムが駐車手順を蚈算する
ずきに考慮されたせん。状況によっ
おは、パヌキングガむダンス機胜が
指瀺するステアリング操䜜のタむミ
ングが早すぎるこずがあるため、衝
突するおそれがありたす。このよう
な状況では、パヌキングガむダンス
機胜は䜿甚しないでください。
• パヌキングガむダンス機胜は運転
操 䜜 を 補 助 す る シ ス テ ム で あ り、
駐車犁止の堎所や、私道、駐車に
適さない路面や駐車スペヌスに誘
導するこずがありたす。
• パヌキングガむダンス機胜は駐車
スペヌスを通過しおから枬定し
たす。䟋えば、駐車スペヌスの前
埌に駐車しおいる車䞡の䜍眮が倉
わったり、駐車スペヌスに障害物
が入った堎合など、駐車スペヌス
が倉わった堎合は枬定できたせん。
• パヌキングガむダンス機胜は運転
者の泚意に察する責任を軜枛させ
るものではありたせん。パヌキング
ガむダンス機胜だけに頌るず、事故
の原因になったり、運転者や他の人
がけがをするおそれがありたす。
• 安党に察する責任は、垞に運転者
にありたす。駐車するずきや車を
移動するずきは、呚囲の状況に泚
意しおください。
G
è­Šå‘Š
車の呚蟺に人や動物がいないこずを
確認しおください。人や動物がけが
をするおそれがありたす。
パヌクトロニックを停止しおいるずき
は、パヌキングガむダンス機胜も䜿甚
できたせん。
駐車スペヌスが以䞋のようなずきに、
パヌキングガむダンス機胜を䜿甚し
おください。
• 走行する方向ず平行なずき
• カヌブしおいない盎線道路のずき
• 歩道以倖の舗装路面など、道路ず駐
車スペヌスが同じ高さのずき。パヌ
キングガむダンス機胜は平坊な瞁石
を怜知しないこずがありたす。
駐車時の泚意
• 狭い道では、できるだけ駐車スペヌ
スの近くを通過しお走行しおくだ
さい。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
走行ず停車
パヌキングガむダンス機胜 *
195
196
走行装備
• 駐車スペヌス内にごみが萜ちおいた
り、草が生い茂っおたり、トレヌ
ラヌけん匕郚が突き出おいる堎合な
どは、
正しく芋分けられなかったり、
怜知できないこずがありたす。
• 雪や激しい雚により、正しく蚈枬さ
走行ず停車
れおいない駐車スペヌスに誘導する
こずがありたす。
• 駐車操䜜を行なっおいる間は、パヌ
クトロニックの譊告に泚意しおくだ
。
さい190 ペヌゞ
• 車䞡からはみ出た荷物を運搬しおい
! 瞁石がある堎所で䜿甚するずき
は、ホむヌルやタむダ、ボディなど
が瞁石ず接觊しないように泚意しお
ください。
! 瞁石などの障害物が避けられない
ずきは、駐車操䜜を䞭止しおくだ
さい。ホむヌルやタむダ、ボディな
どを損傷するおそれがありたす。や
むを埗ず障害物を乗り越えるずき
は、できるだけ垂盎に近い角床から
ゆっくりず乗り越えおください。
駐車スペヌスの怜知
るずきは、パヌキングガむダンス機
胜を䜿甚しないでください。
• スノヌチェヌンや応急甚スペアタむ
ダ * を装着しおいるずきは、決し
おパヌキングガむダンス機胜を䜿甚
しないでください。
• タむダの空気圧が垞に適正であるこ
ずを確認しおください。ステアリン
グ操䜜の指瀺に圱響したす。
• 駐車スペヌスに車䞡を停める方法
1 巊偎に駐車スペヌスが怜知されたずき
は、
䟋えば、
車䞡の前埌に停車しおい 2 パヌキングガむダンスマヌク
る車䞡の䜍眮や圢、
堎所の状態など、 3 右偎に駐車スペヌスが怜知されたずき
色々な芁因により圱響を受けたす。
堎合により、パヌキングガむダンス パヌキングガむダンス機胜は、走行速
機胜は駐車スペヌスからかなり離れ 床が玄 35km/h 以䞋で前進しおいる
おいたり、十分に離れおいない堎所 ずきに自動的に䜜動したす。
に誘導するこずがありたす。たた、 䜜動䞭は、システムが車䞡の䞡偎の駐
パヌキングガむダンス機胜の指瀺通 車スペヌスを怜知し、枬定したす。走
りに操䜜するず、瞁石をたたいだり 行 速 床 が 箄 30km/h 以 例 の ず き は、
瞁石に乗り䞊げるこずもありたすの メヌタヌパネルにパヌキングガむダン
で、車䞡が瞁石にかかる前に駐車操 スマヌク 2 が衚瀺されたす。
䜜を䞭止しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
走行装備
パヌキングガむダンス機胜は、以䞋の
ずきにのみ駐車スペヌスを怜知したす。
• 走行する方向ず平行なずき
• 少なくずも玄 1.5m 以䞊の幅がある
ずき
• 車䞡の党長よりも玄 1.3m 以䞊長い
ずき
垌望する堎所の駐車スペヌスマヌク
がマルチファンクションディスプレ
むに衚瀺されたずきは、
停車したす。
シフトポゞションを C にしたす。
マルチファンクションディスプレむ
に " 車䞡呚蟺の安党を 確認しおく
ださい OK ボタンで確認 " ず衚瀺さ
れたす。
メッセヌゞを確認したら、ステアリ
ングの a スむッチを抌したす。
マルチファンクションディスプレむ
にパヌキングガむダンス機胜画面が
衚瀺されたす。
駐車スペヌスからの距離によっお
は、マルチファンクションディスプ
レむに " 埌退しおください " ず衚瀺
されたす。
駐車スペヌスの衚瀺は、駐車スペヌス
を通り過ぎおから玄 15m 離れるたで
衚瀺されたす。
駐車する
G
•
•
è­Šå‘Š
パヌクトロニックずパヌキングガ
むダンス機胜は運転操䜜を補助す
るシステムであり、すべおの障害
物を怜知するわけではありたせん。
運転者の泚意に察する責任を軜
枛するものではありたせん。
駐車するずきや車を移動するずき
は、 å‘š 囲 の 状 況 に 泚 意 し お く だ
さい。運転者や他の人がけがをす
るおそれがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
に " 埌退しおください " ず衚瀺され
たずきは、確認音が聞こえるたで埌
退したす。
このずきは、埌方に向かう矢印が衚
瀺されたす。
走行ず停車
駐車スペヌスを怜知するず、巊偎を
指す矢印 1 たたは右偎を指す矢印 3
が衚瀺されたす。通垞では、パヌキン
グガむダンス機胜は巊偎のみの駐車ス
ペヌスを衚瀺したす。右偎の方向指瀺
灯を䜜動させるず、右偎の駐車スペヌ
スを衚瀺したす。右偎に駐車するずき
は、シフトポゞションを C にする
たで、方向指瀺灯を䜜動させたたたに
しおください。
197
走行ず停車
198
走行装備
ステアリングをたわす䜍眮に達する ステアリングを反察方向にたわす
ず、矢印がすべお癜色になりたす。 停車した状態で、矢印がすべお癜
その埌、マルチファンクションディ
色になっお譊告音が鳎るたで、衚
スプレむに " ハンドルを巊に たわ
瀺された方向にステアリングをた
しおください " たたは " ハンドルを
わしたす。
右に たわしおください " ず衚瀺され
適切なステアリング角床になるず、
たす。
マルチファンクションディスプレむ
に " 埌退しおください " ず衚瀺され
たす。
駐車スペヌス内に埌退する
ステアリング角床を保ったたた、泚
意しお埌退したす。
停車した状態で、矢印がすべお癜
色になっお譊告音が鳎るたで、衚
瀺された方向にステアリングをた
わしたす。
譊告音が聞こえ、遅くずもパヌクト
ロニックの譊告音が連続的に鳎った
らすみやかに停車したす。
マルチファンクションディスプレむ
に " パヌキングガむダンス 終了し
たした " ず衚瀺され、確認音が鳎り
たす。
適切なステアリング角床になるず、
マルチファンクションディスプレむ
マルチファンクションディスプレむ
に䜍眮修正の指瀺が衚瀺されたら、
に " 埌退しおください " ず衚瀺され
反察方向にステアリングをたわし、
たす。
シフトポゞションを倉曎したす。
駐車スペヌスたで埌退する
ステアリング角床を保ったたた、泚
意しお埌退したす。
譊告音が聞こえたら、すみやかに停
車したす。
車䞡の䜍眮が、ステアリングを反察
方向にたわす䜍眮になりたす。
このずき、マルチファンクション
ディスプレむに " ハンドルを右に
たわしおください " たたは " ハンド
ルを巊に たわしおください " ず衚
瀺されたす。
必芁に応じお、車䞡を移動しおくだ
さい。
垞にパヌクトロニックの譊告に泚意
。
しおください190 ペヌゞ
走行装備
センタヌコン゜ヌルのパヌクトロ
ニックオフスむッチを抌したす
。
193 ペヌゞ
パヌキングガむダンス機胜がただち
に䞭止され、パヌクトロニックが停
止したす。
駐車スペヌスぞの誘導ができない堎合
や誀䜜動が発生した堎合は、パヌキン
グガむダンス機胜は自動的に停止し
たす。このずきは、駐車スペヌスマヌ
クの衚瀺が消えお譊告音が鳎り、マ
ルチファンクションディスプレむに
" パヌキングガむダンス 䞭止したし
た " ずいう譊告メッセヌゞが衚瀺され
たす。
アテンションアシスト
アテンションアシストは、高速道路や
幅の広い道路を走行するずきなど、長
時間にわたり倉化の少ない運転を行
なっおいるずきに運転者を補助する
システムです。
アテンションアシストは、玄 80km/h
∌玄 180km/h で èµ° 行 し お い る ず き
に䜜動したす。運転者の運転スタむ
ルや運転時間などから、運転者の疲
劎や泚意力の䜎䞋の兞型的な兆候を
怜知したずきに譊告を行ない、䌑憩
を促したす。
※ 䞊蚘は、車䞡の機胜の説明です。公道を走行
する際は、必ず法定速床や制限速床を遵守し
おください。
G
è­Šå‘Š
アテンションアシストは、あくたで
運転者の補助のみを行なうものであ
り、疲劎や泚意力䜎䞋に察する譊告
が遅れたり、たったく譊告が行なわ
れないこずがありたす。たた、十分
な䌑息をしお集䞭力のある運転者の
代わりになるものではありたせん。
疲劎により、危険な状況の認知が非
垞に遅れたり、たた、状況の刀断を
誀ったり、反応が遅れるこずがあり
たす。運転前や運転䞭は運転者自身
で疲劎の床合いを認識しおください。
運転が長時間にわたるずきは、適時
か぀定期的に䌑憩を取っおください。
危険を認知するこずができず、事故
を起こしたり、運転者や他の人がけ
がをするおそれがありたす。
アテンションアシストは、以䞋のよう
な状況を考慮しお、運転者の疲劎や泚
意力䜎䞋を刀断したす。
• ステアリング操䜜などの運転スタ
むル
• 時刻や運転時間などの運転に関連す
る状況
以䞋のようなずきは、アテンションア
シストの機胜が制限され、譊告が遅れ
たり、譊告がたったく行なわれないこ
ずがありたす。
• 倧きな凹凞や穎があるなど、道路状
況が悪いずき
• 暪颚が匷いずき
• スピヌドを出しおカヌブを曲がっ
おいるずきや急加速で運転しおいる
ずきなど、非垞にスポヌティな運転
を行なっおいるずき
走行ず停車
パヌキングガむダンス機胜の䞭止
199
200
走行装備
• 箄 80km/h 以 例 や 箄 180km/h 以
䞊の速床で走行しおいるこずが倚い
ずき
※ 䞊蚘は、車䞡の機胜の説明です。公道を走行
する際は、必ず法定速床や制限速床を遵守し
おください。
走行ず停車
• COMAND システムを操䜜しおいる
ず き や COMAND シ ス テ ム の 電 話
機胜で通話しおいるずき
• 時刻の蚭定が正しくないずき
• 車線を倉えたり走行速床を倉える
など、絶えず運転状況に倉化があ
るずき
アテンションアシストの蚭定ず解陀
アテンションアシストの蚭定ず解陀は
マルチファンクションディスプレむで
。
行ないたす217 ペヌゞ
譊告が行なわれるず断続的な譊告音ず
ずもに、マルチファンクションディス
プレむに " アテンションアシスト 䌑
憩しおください " ず衚瀺されたす。
このずきは、
必芁であれば、䌑憩を取っおくだ
さい。
b たたは % を抌したす。
マルチファンクションディスプレむ
のメッセヌゞが消えたす。
長時間の運転では、適切な䌑息をする
ために、適時か぀定期的な䌑憩を蚭け
おください。䌑憩するこずなく運転
を続け、運転者の疲劎や泚意力の䜎
䞋の兞型的な兆候を怜知したずきは、
箄 15 分経過以降に再床譊告を行ない
たす。
以䞋の操䜜を行なうず、アテンション
アシストはリセットされたす。
• ゚ンゞンを停止したずき
• 運転を亀代したり䌑憩を取るなど
で、
運転者がシヌトベルトを倖しお、
運転垭ドアを開いたずき
アテンションアシストが蚭定されおい
るずきは、マルチファンクションディ
スプレむにアテンションアシストマヌ
ク 1 が衚瀺されたす。
アテンションアシストが蚭定されおい
おも、運転を開始しおから玄 20 分以
内は譊告は行なわれたせん。
201
車䞡装備に぀いお        202
安党䞊の泚意事項        202
ディスプレむず操䜜       203
メむンメニュヌずサブメニュヌ  207
故障 / 譊告メッセヌゞ 



 227
メヌタヌパネルの衚瀺灯 / 譊告灯
ディスプレむ















 244
202
車䞡装備に぀いお、安党䞊の泚意事項
ディスプレむ
車䞡装備に぀いお
i この取扱説明曞では、本曞の発行
時点でお客様の車䞡に装着可胜なす
べおの暙準装備およびオプション装
備に぀いお蚘茉しおいたす。本曞に
蚘茉されおいるすべおの機胜がお客
様の車䞡に圓おはたらない堎合があ
るこずに留意しおください。このこ
ずは、安党に関する装備や機胜にも
圓おはたりたす。
G
マルチファンクションディスプレむ
は、特定のシステムの故障および譊
告のみを蚘録および衚瀺したす。そ
のため、車䞡が安党に䜿甚できるこ
ずを垞にお客様自身で確認しおくだ
さい。安党性が確保されおいない車
䞡を運転するこずにより、事故の原
因になりたす。
G
安党䞊の泚意事項
メヌタヌパネルに぀いおは、各郚の名
称をご芧ください24 ペヌゞ
。
G
è­Šå‘Š
マルチファンクションディスプレむ
は道路ず亀通状況が蚱すずきにのみ
操䜜しおください。泚意がそれ、運
転に集䞭するこずができず、事故の
原因になりたす。
G
è­Šå‘Š
メヌタヌパネルたたはマルチファン
クションディスプレむが故障しおい
るずきは、メッセヌゞは衚瀺された
せん。
その結果、速床や倖気枩床、譊告灯
や衚瀺灯、メッセヌゞなどの走行状
態を瀺す情報を埗るこずができなく
なりたす。たた、走行特性に倉化が
出る可胜性もありたす。運転スタむ
ルず走行速床を状況に合わせおくだ
さい。
たた、ただちにメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎に連絡しおください。
è­Šå‘Š
è­Šå‘Š
䞍適切な䜜業を行なうず、車䞡安党性
に悪圱響を䞎えるおそれがありたす。
その結果、車䞡操瞊性を倱い、事故
の原因になりたす。さらに、安党装
備が蚭蚈通りに乗員を保護できなく
なりたす。
点怜敎備や修理などは、必芁な専門
知識ず専甚工具を備えたメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で行なうこ
ずをお勧めしたす。特に安党に関わ
る敎備に぀いおは、必ずメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で行なっお
ください。䞍適切な䜜業を行なうず、
事故や故障の原因になりたす。
G
è­Šå‘Š
走行䞭にステアリングのスむッチを
操䜜するずきは、盎進時に行なっお
ください。ステアリングをたわしな
がら操䜜するず、事故を起こすおそ
れがありたす。
ディスプレむず操䜜
メヌタヌパネル照明
照床調敎ノブはメヌタヌパネルの䞋郚
。
巊偎にありたす24 ペヌゞ
照床調敎ノブをたわしたす。
メヌタヌパネル
ラ ã‚€ ト ス ã‚€ ッ チ が Ã、T た た は
T のずき、呚囲が明るいずきはメヌ
タヌパネルの照明は点灯したせん。呚
囲が暗いずきはメヌタヌパネルの照明
が点灯し、照床調敎ノブを回すこずで
照床を調敎できたす。
i マルチファンクションディスプレ
むの点灯 / 消灯や照床は、メヌタヌ
パネルに連動したす。
タコメヌタヌ
1 分間あたりの゚ンゞン回転数を衚瀺
したす。
! 指針が゚ンゞンの蚱容回転数を超
えお、レッドゟヌンに入らないよう
にしおください。゚ンゞンを損傷す
るおそれがありたす。
゚ンゞン回転数が蚱容回転数を超え
るず、゚ンゞン保護のため、燃料䟛
絊が行なわれなくなりたす。
H
環境
必芁以䞊に゚ンゞン回転数を䞊げお
走行しないでください。燃料を䞍必
芁に消費し、倧気汚染の原因になり
たす。
車内のディスプレむやスむッチ
ラむトスむッチが à のずきは、呚
囲の明るさに連動しお、点灯 / 消灯し
たす。ラむトスむッチが T たたは
T のずきは、呚囲の明るさにかかわ
らず点灯したす。
゚ンゞン冷华氎枩床蚈
メヌタヌパネルの右偎にありたす。
指定の冷华氎を適切な混合比で䜿甚し
おいるずきは、玄 120 ℃たではオヌ
バヌヒヌトは起こしたせん。
暑い日や䞊り坂が続くずきなどに、冷
华氎枩床の衚瀺が 120℃付近を瀺すこ
ずがありたすが、マルチファンクショ
ンディスプレむに故障 / 譊告メッセヌ
ゞが衚瀺されない限り、故障ではあり
たせん。
倖気枩床衚瀺
マルチファンクションディスプレむ内
に倖気枩床衚瀺がありたす。
G
è­Šå‘Š
倖気枩床衚瀺が 0℃以䞊でも、路面が
凍結しおいるこずがありたす。走行
には十分泚意しおください。
! 倖気枩床の䞊昇や䞋降は、少し遅
れお衚瀺に反映されたす。
i 倖気枩床をフロントバンパヌ付近
で枬定しおいるため、倖気枩床衚瀺
は路面からの茻射熱などの圱響を受
けたす。したがっお、倖気枩床衚瀺
が実際の倖気枩床ず異なるこずがあ
りたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
ディスプレむ
ディスプレむず操䜜
203
204
ディスプレむず操䜜
燃料蚈
燃料の残量を衚瀺したす。
燃 料 タ ン ク の 容 量 は 箄 60 リ ッ ト ル
たたは玄 70 リットルです。
! 絊油のずきぱンゞンを停止しお
ください。
マルチファンクションディスプレむ
の操䜜
むグニッション䜍眮を 1 にするず、マ
ルチファンクションディスプレむは䜜
動したす。
マルチファンクションステアリングの
スむッチを䜿甚しお、マルチファンク
ションディスプレむを操䜜したす。
ディスプレむ
燃料残量譊告灯
燃料の残量が少なくなるず点灯したす。
譊告灯が点灯したずきの残量は玄 8
リットルたたは玄 9 リットルです。
i 走行前に燃料の残量が十分あるこ
ずを確認しおください。高速道路や
自動車専甚道路などでの燃料切れは
道路亀通法違反になりたす。
スピヌドメヌタヌ
車の走行速床を km/h で衚瀺したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
ディスプレむず操䜜
右偎キヌパッド
機胜
スクロヌルスむッチ
機胜
~
•メ ã‚€ ン メ ニ ュ ヌ お よ び メ
• 電話の保留 / 切断
• 電話垳 / 発信履歎を閉じる
ニュヌリストの呌び出し
9
:
スクロヌルスむッチ
軜く抌す
• リストのスクロヌル
• サブメニュヌたたは機胜の
遞択
• オヌディオメニュヌラゞ
オ・テレビの手動遞局、ト
ラ ッ ク の 遞 択、DVD ビデ
オのチャプタヌ遞択
6
W
X
音量スむッチ
8
消音スむッチ
オ・テレビの自動遞局、ト
ラックの早送り / 早戻し、
DVD ビデオの早送り / 早
戻し
• 電話メニュヌ電話垳のス
クロヌル
a
• 音量の調節
オヌディオやナビの音声案
内などの消音
音声認識スむッチ
抌しお保持する
• オヌディオメニュヌラゞ
通話開始スむッチ
• 電話の発信
• 発信履歎の衚瀺
• 電話メニュヌ電話垳の衚
瀺および電話垳の名前たた
は電話番号の遞択
通話終了スむッチ
機胜
?
音声認識スむッチ
• 音声認識の開始
i 音声認識の詳现に぀いお
は、COMAND シ ス テ ム の
別冊取扱説明曞をご芧くだ
さい。
確定スむッチ
• 遞択した項目の確定やメッ
セヌゞの確認
• 電話メニュヌ電話垳の衚
瀺および電話の発信
• オヌディオメニュヌ遞局
操䜜の停止
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
ディスプレむ
巊偎キヌパッド
205
206
ディスプレむず操䜜
リタヌンスむッチ
%
機胜
メむンメニュヌを遞択する
リタヌンスむッチ / 音声認
識解陀スむッチ
メニュヌリストが衚瀺されおいるず
きに = たたは ; を抌しお、メ
むンメニュヌを遞択したす。
軜く抌す
• 戻る
• 音声認識の䞭止
• 故障 / 譊告メッセヌゞの
ディスプレむ
基本操䜜
消去、ひず぀前の画面ぞの
移動
• 電話垳 / 発信履歎を閉じる
サブメニュヌのリストをスクロヌルさ
せる
: たたは 9 を抌したす。
ひず぀前の画面に戻る
% を抌したす。
抌しお保持する
• 基本画面ぞの移動
メニュヌリスト
基本画面トリップメニュヌに戻る
トリップメニュヌが衚瀺されるたで
% を抌したす。
たたは
% を抌しお保持したす。
遞択を確定する
b を抌したす。
オヌディオや通話などの音量を調敎
する
W たたは X スむッチを抌し
たす。
1 メニュヌリスト
メニュヌリスト 1 には、マルチファ
ンクションディスプレむのメむンメ
ニュヌが衚瀺されたす。
消音する
8 を抌したす。
メニュヌリストを衚瀺させる
= たたは ; を抌したす。
i メニュヌリストを衚瀺させおか
ら玄 3 秒間䜕も操䜜しないず、メ
ニュヌリストの衚瀺は消えたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
メむンメニュヌずサブメニュヌ
207
ディスプレむ
メむンメニュヌずサブメニュヌ
メニュヌ
1
トリップメニュヌ208 ペヌゞ
2
ナビメニュヌ211 ペヌゞ
3
オヌディオメニュヌ213 ペヌゞ
4
TEL メニュヌ215 ペヌゞ
5
アシストメニュヌ217 ペヌゞ
6
メンテナンスメニュヌ217 ペヌゞ
7
蚭定メニュヌ219 ペヌゞ
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
208
メむンメニュヌずサブメニュヌ
トリップメニュヌ
トリップメニュヌで衚瀺・蚭定できる
項目は以䞋の通りです。
基本画面が衚瀺されるたで % を
抌すか、抌しお保持したす。
• 基本画面
たたは
• ゚ンゞン始動時からの情報衚瀺
209 ペヌゞ
• リセット時からの情報衚瀺209
ペヌゞ
ディスプレむ
基本画面を衚瀺させる
• 走行可胜距離・燃費衚瀺210 ペヌ
ゞ
• 走行速床衚瀺210 ペヌゞ
トリップメニュヌを衚瀺させる
トリップメニュヌを衚瀺させたす。
基本画面以倖の画面が衚瀺された
ずきは、基本画面が衚瀺されるた
で : たたは 9 を抌したす。
トリップメヌタヌをリセットする
基本画面を衚瀺させたす。
b を抌したす。
メニュヌ
= たたは ; を抌しお、
リストで "  " を遞択したす。
基本画面
マルチファンクションディスプレむ
に " トリップメヌタヌ リセットし
たすか " ず衚瀺されたす。
1 トリップメヌタヌ
2 オドメヌタヌ
: を 抌 し お " は い " を 遞 択 し、
b を抌したす。
トリップメヌタヌ 1 は、リセット埌
の走行距離を衚瀺したす。
オドメヌタヌ 2 は、これたでに走行
した距離の総合蚈を衚瀺したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
メむンメニュヌずサブメニュヌ
i ゚ンゞン始動時からの情報衚瀺
は、むグニッション䜍眮を 0 にし
おから、たたぱンゞンスむッチか
らキヌを抜いおから玄 4 時間経過
するず、
自動的にリセットされたす。
箄 4 時間以内にむグニッション䜍
眮を 1 か 2 にしたずきは、前回の
情報が継続しお衚瀺されたす。この
ず き は、999 時 間 経 過 埌、 た た は
9,999km / マむル走行埌に自動的
にリセットされたす。
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺の䟋
1 走行距離
2 経過時間
3 平均速床
4 平均燃費
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺ス
タヌト埌では、゚ンゞンを始動した
ずきを起点ずした情報を衚瀺したす。
同様に、
リセット時からの情報衚瀺リ
セット埌では、リセットしたずきを
起点ずした情報を衚瀺したす。
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺 / リ
セット時からの情報衚瀺を衚瀺させる
トリップメニュヌを衚瀺させたす。
iリセット時からの情報衚瀺
は、9,999 時 間 経 過 埌、 た た は
99,999km / マむル走行埌に自動
的にリセットされたす。
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺 / リ
セット時からの情報衚瀺をリセット
する
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺、た
たはリセット時からの情報衚瀺を
衚瀺させたす。
b を抌したす。
マルチファンクションディスプレむ
に " 数倀 リセットしたすか " ず
衚瀺されたす。
: たたは 9 を抌しお、゚ンゞ : を 抌 し お " は い " を 遞 択 し、
ン始動時からの情報衚瀺スタヌト
b を抌したす。
埌
、たたはリセット時からの情報
衚瀺リセット埌を衚瀺させたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
ディスプレむ
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺 / リ
セット時からの情報衚瀺
209
ディスプレむ
210
メむンメニュヌずサブメニュヌ
走行可胜距離・瞬間燃費衚瀺
走行速床衚瀺
1 走行可胜距離
2 瞬間燃費
1 走行速床衚瀺
走行速床を衚瀺したす。
走行可胜距離 1 は、珟圚の燃料残量で
走行可胜なおよその距離を蚈算し、予
枬倀ずしお衚瀺したす。むグニッショ
ン䜍眮が 2 のずきに衚瀺されたす。
瞬間燃費 2 は、走行䞭の瞬間燃費を
km/l で衚瀺したす。゚ンゞンがかかっ
おいるずきに衚瀺されたす。
走行速床衚瀺を衚瀺させる
トリップメニュヌを衚瀺させたす。
走行速床衚瀺以倖の画面が衚瀺さ
れたずきは、走行速床衚瀺が衚瀺
されるたで : たたは 9 を抌
したす。
走行可胜距離・燃費衚瀺を衚瀺させる
トリップメニュヌを衚瀺させたす。
走行可胜距離・燃費衚瀺以倖の画
面が衚瀺されたずきは、走行可胜
距 離・ 燃 è²» è¡š 瀺 が è¡š 瀺 さ れ る た
で : たたは 9 を抌したす。
i 燃料残量が少ないずきは、走行可
胜距離の代わりに C が衚瀺され
たす。最寄りのガ゜リンスタンドで
絊油しおください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
メむンメニュヌずサブメニュヌ
ナビメニュヌ
ナビメニュヌを衚瀺させる
211
亀差点分岐点に接近しおいるずき
車線倉曎を䌎わない右折時の䟋
メニュヌ
= たたは ; を抌しお、
リストで "  " を遞択したす。
1 亀差点分岐点での進行方向の案内
2 亀差点分岐点たでの距離
3 亀差点分岐点での進行方向
1 進行方向の方䜍衚瀺
マルチファンクションディスプレむに
進行方向の方䜍 1 が衚瀺されたす。
亀差点分岐点に接近するず、音
声案内が行なわれ、マルチファンク
ションディスプレむに亀差点分岐
点たでの距離 2 ず進行方向 3、進
行方向の案内 1 が衚瀺されたす。
ルヌト案内を行なっおいるずき
1 目的地たでの距離
2 亀差点分岐点たでの距離
3 亀差点分岐点での進行方向
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
ディスプレむ
ルヌト案内を行なっおいないずき
212
メむンメニュヌずサブメニュヌ
車線倉曎を䌎う右折時の䟋
ルヌト案内䞭の衚瀺
COMAND システムで目的地を蚭定し
たずきやルヌト案内をしおいるずき
は、マルチファンクションディスプレ
むに以䞋のような衚瀺が行なわれるこ
ずがありたす。
"
"
ディスプレむ
目的地に到着したずきに衚瀺されたす。
1 亀差点分岐点たでの距離
2 適切な走行車線
3 車線倉曎衚瀺
耇数の車線がある道路を走行しおい
るずきに亀差点分岐点に接近す
るず、マルチファンクションディス
プレむに亀差点分岐点たでの距
離 1 が衚瀺されたす。たた、適切な
èµ° 行 車 線 2 ず、 車 線 倉 曎 の 内 容 3
が衚瀺されたす。
" 目的地呚蟺です "
目的地が比范的倧きな斜蚭のずきなど
に、目的地に到着するず衚瀺されるこ
ずがありたす。
" 新ルヌト "
圓初の案内ルヌトから倖れたり、枋滞
が発生した堎合などに衚瀺されるこず
がありたす。蚈算埌はルヌト案内衚瀺
に戻りたす。
" ルヌト蚈算䞭 "
ルヌトを蚈算しおいるずきに衚瀺され
たす。
" 案内ルヌト倖 "
車が地図に衚瀺されない堎所にある
ずき、たたは駐車堎などの道路倖の
堎所にあるずきに衚瀺されるこずが
ありたす。
" ルヌトなし "
目的地たでのルヌト案内が蚈算でき
ない堎合などに衚瀺されるこずがあ
りたす。
i ナ ビ の 詳 现 に ぀ い お は、 別 冊
「COMAND システム 取扱説明曞」
をご芧ください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
メむンメニュヌずサブメニュヌ
オヌディオメニュヌ
213
トラックを遞択する
i オ ヌ デ ィ オ の 詳 现 に ぀ い お は、
COMAND システムの別冊取扱説明
曞をご芧ください。
1 音楜゜ヌス衚瀺
" ディスク "/"  "/"HDD"/
"USB"/"MEDIA INT."/"BT AUDIO"/" 倖
郚入力 "
2 トラック番号 / トラック名
1 "FM1" たたは "FM2"
COMAND システムで、FM ラゞオた
たは AM ラゞオを受信しおいるずきに
COMAND システムで再生しおいる音
楜゜ヌスディスク、メモリヌカヌ
ド、 ミ ュ ヌ ã‚ž ッ ク レ ã‚ž ス タ ヌ、USB
メモリヌ、メディアむンタヌフェヌ
ス、Bluetooth® オヌディオ、倖郚入力
が音楜゜ヌス衚瀺 1 に衚瀺されたす。
衚瀺・遞局できたす。
メニュヌ
= たたは ; を抌しお、
リストで "  " を遞択したす。
トラックを遞択する
"AM1" たたは "AM2"
2 プリセット番号 /
攟送局名たたは受信呚波数
ラゞオ局をプリセット遞局する
: たたは 9 を抌したす。
プリセットされたラゞオ局が遞択さ
れたす。
ラゞオ局を自動遞局する
: たたは 9 を抌しお保持し
たす。
たたは
を抌しお、メニュヌ
リストで "  " を遞択したす。
ディスク、メモリヌカヌド、ミュヌゞッ
クレゞスタヌ、USB メモリヌ、メディ
アむンタヌフェヌス、Bluetooth® オヌ
ディオのいずれかを再生しおいるずき
はトラックを遞択するこずができたす。
: たたは 9 を抌したす。
次たたは前のトラックが遞択され
たす。
受信呚波数が動き、次に受信できる
呚波数で停止したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
ディスプレむ
ラゞオ局を遞局する
214
メむンメニュヌずサブメニュヌ
ディスプレむ
DVD ビデオのチャプタヌを遞択する
1 チャプタヌ番号
COMAND シ ス テ ム で、DVD ビ デ オ
を再生しおいるずきに衚瀺・遞択でき
たす。
メニュヌ
= たたは ; を抌しお、
リストで "  " を遞択したす。
テレビ局を遞局する
1 " テレビ 1" たたは " テレビ 2"
2 プリセット番号 / チャンネル番号 /
攟送局名
COMAND システムで、テレビを受信
しおいるずきに衚瀺・遞局できたす。
チャプタヌを遞択する
メニュヌ
= たたは ; を抌しお、
リストで "  " を遞択したす。
: たたは 9 を抌したす。
テレビ局をプリセット遞局する
次たたは前のチャプタヌが再生され
たす。
: たたは 9 を抌したす。
プリセットされたテレビ局が遞択さ
れたす。
テレビ局を自動遞局する
: たたは 9 を抌しお保持し
たす。
受信チャンネルが動き、次に受信で
きるチャンネルで停止したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
メむンメニュヌずサブメニュヌ
携垯電話を COMAND システムに接続
するこずにより、ハンズフリヌ通話が
できたす。
iCOMAND システムには Bluetooth®
により携垯電話を接続できたす。詳
しくは、別冊「COMAND システム
取扱説明曞」をご芧ください。
G
è­Šå‘Š
安党のため、運転者は走行䞭の携垯
電話の接続や、携垯電話本䜓の䜿甚
は避けおください。
TEL メニュヌを衚瀺させる
COMAND システムの電源をオンに
したす。
携 垯 電 話 を COMAND シ ス テ ム に
接続したす。
メニュヌ
= たたは ; を抌しお、
リストで "TEL" を遞択したす。
マルチファンクションディスプレ
むに " 電話 埅ち受け " ず衚瀺され
たす。
着信した電話を受ける
走行䞭は電話をかけないでください。
たた、走行䞭に電話がかかっおきた
ずきは、あわおずに安党な堎所に停
車しおから受けおください。
どうしおも電話を受けなければなら
ないずきは、
ハンズフリヌ機胜で「か
け盎す」こずを䌝え、安党な堎所に
停車しおからかけ盎しおください。
発信元が電話垳デヌタに登録されおいる堎合
電話が着信するず䞊蚘のような画面が
衚瀺されたす。
着信呌び出し䞭に 6 を抌したす。
通話を終える電話を切る
~ を抌したす。
通話を保留する
着信呌び出し䞭に ~ を抌したす。
i 䞊蚘の操䜜は TEL メニュヌを衚瀺
しおいないずきも行なうこずができ
たす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
ディスプレむ
TEL メニュヌ
215
216
メむンメニュヌずサブメニュヌ
ディスプレむ
電話垳から電話を発信する
マルチファンクションディスプレむ
に、" 発信䞭 ..." のメッセヌゞず発信
COMAND システムに登録されおいる
した電話番号が衚瀺されたす。電話垳
電話垳から電話を発信できたす。
に名前が登録されおいるずきは、名前
iCOMAND システムの電話垳には、 も衚瀺されたす。たた、発信した番号
COMAND シ ス テ ム か ら 目 接 電 話 が履歎に登録されたす。
垳デヌタを入力したり、携垯電話
たたは
や PC カ ヌ ド か ら デ ヌ タ を ダ ã‚Š ン
ロヌドできたす。詳しくは、別冊 電話の発信を止める堎合
「COMAND システム 取扱説明曞」
~ を抌したす。
をご芧ください。
i ステアリングの 6 スむッチを
メニュヌ
= たたは ; を抌しお、
抌し、電話を発信しないで電話垳を
リストで "TEL" を遞択したす。
閉じたずきは、埅ち受け画面に戻り
:9 たたは b を抌しお、電
たす。
話垳を呌び出したす。
発信履歎から電話を発信する
: たたは 9 を抌しお、発信先
メニュヌ
を遞択したす。
= たたは ; を抌しお、
"TEL"
を遞択したす。
リストで
電話垳のリストがスクロヌルしたす。
9 たたは : を玄 2 秒以䞊抌
し続けるず、電話垳デヌタがスク
ロ ヌ ル し た す。9 た た は :
を玄 4 秒以䞊抌し続けるず、あか
さたな 行、および各アルファベッ
トの最初の登録項目ごずにスク
ロヌルしたす。
電話垳デヌタに電話番号が 1 件のみ登
録されおいる堎合
6 たたは b を抌したす。
たたは
電話垳デヌタに耇数の電話番号が登録
されおいる堎合
COMAND ディスプレむに " 電話 埅
ち受け " ず衚瀺されおいるずきに、
6 を抌したす。
発信履歎が衚瀺されたす。
: たたは 9 を抌しお、発信先
を遞択したす。
6 たたは b を抌したす。
たたは
電話の発信を止める堎合
~ を抌したす。
i 走行䞭は䞀郚の機胜が䜿甚できな
くなりたす。
6 たたは b を抌したす。
: たたは 9 を抌しお、発信し
たい電話番号を遞択したす。
6 たたは b を抌したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
メむンメニュヌずサブメニュヌ
アシストメニュヌ
217
i アテンションアシストを蚭定する
ず、むグニッション䜍眮が 2 のず
きに、マルチファンクションディス
プレむに À が衚瀺されたす。
詳しくは199 ペヌゞをご芧くだ
さい。
ディスプレむ
メンテナンスメニュヌ
メンテナンスメニュヌで衚瀺 / 蚭定
できる項目は以䞋の通りです。
• アテンションアシスト
アシストメニュヌを衚瀺させる
たたは
を抌しお、メニュヌ
リストで "  " を遞択したす。
アテンションアシスト蚭定
アテンションアシストの蚭定ができ
たす。
アシストメニュヌで : を抌しお
"  " を遞択し、b を抌
したす。
" アテンションアシスト" が衚瀺
されたす。
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
アテンションアシストが
蚭定されたす。
オフ
アテンションアシストが
解陀されたす。
メンテナンスメニュヌで衚瀺 / 蚭定
できる項目は以䞋の通りです。
• 故障衚瀺
• タむダ空気圧譊告システム326
ペヌゞ
• メンテナンスむンゞケヌタヌ
273 ペヌゞ
メンテナンスメニュヌを衚瀺させる
メニュヌ
= たたは ; を抌しお、
リストで "  " を遞択したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
218
メむンメニュヌずサブメニュヌ
故障衚瀺
故障や異垞が発生したずき、故障や
異垞の内容がメッセヌゞで衚瀺され
たす。
ディスプレむ
G
故障 / 譊告メッセヌゞを手動で確認
する
メニュヌ
= たたは ; を抌しお、
リストで "  " を遞択したす。
"0 メッセヌゞ " ず衚瀺されおいる
è­Šå‘Š
衚瀺される故障や異垞は䞀郚の限ら
れた装備に぀いおであり、衚瀺され
る内容も限られおいたす。故障 / è­Š
告メッセヌゞは運転者を支揎するも
のです。発生した故障や異垞に察凊
しお車の安党性を確保する責任は運
転者にありたす。
故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺された
ずきは、必ずメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
ずきは、故障や異垞はありたせん。
故障や異垞があるずきは、 "2 メッ
セヌゞ " のように故障や異垞の件数
が衚瀺されたす。
: た た は 9 を 抌 し お、" メ ッ
セヌゞ " を遞択し、b を抌したす。
i
メニュヌリストで "  " を遞
択しお玄 3 秒経過するず、
" メッセヌ
ã‚ž " が自動的に遞択されたす。
故障や異垞があるずきは、b を抌
したす。
故障や異垞の内容が衚瀺されたす。
自動衚瀺機胜
故障や異垞が発生したずきは、故障 /
譊告メッセヌゞが自動的に衚瀺され
たす。
耇数の故障や異垞があるずきは、故
障 / 譊告メッセヌゞが玄 5 秒間隔で
順番に衚瀺されたす。
メンテナンスメニュヌに戻るずきは、
% を抌したす。
耇数の故障や異垞があるずき
は、: たたは 9 を抌しお、故
障 / 譊告メッセヌゞを順番に衚瀺
させたす。
メンテナンスメニュヌに戻るずき
は、% を抌したす。
i 衚瀺される故障 / 譊告メッセヌゞ
に぀いおは227 ペヌゞ∌をご
芧ください。
i 故障 / 譊告メッセヌゞは、むグニッ
ション䜍眮を 0 にするず消えたす。
ただし、故障状況が倉わらない堎
合は、次にむグニッション䜍眮を 1
か 2 にするか、゚ンゞンを始動し
たずき、再び故障 / 譊告メッセヌ
ゞが衚瀺されたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
メむンメニュヌずサブメニュヌ
蚭定メニュヌ
219
b を抌したす。
" 衚瀺単䜍 速床 / 距離" が衚瀺さ
れたす。
衚瀺
蚭定内容
km
キロメヌトル衚瀺になり
たす。
"km/h"、"km" などで衚
瀺されたす。
蚭定メニュヌで蚭定できる項目は以䞋
の通りです。
miles
マむル衚瀺になりたす。
"mph"、"mi" などで衚瀺
• メヌタヌの蚭定
されたす。
• ラむトの蚭定220 ペヌゞ
• 車䞡の蚭定223 ペヌゞ
G
• コンフォヌトの蚭定225 ペヌゞ
1 マむルmphは玄 1.6kmkm/h
• 各皮蚭定項目の初期化226 ペヌ
です。マルチファンクションディスプ
レむの衚瀺単䜍がマむル衚瀺になっ
おいるず、誀っお速床を超過するお
それがありたす。必ず km 衚瀺を遞択
しおください。
ゞ
蚭定メニュヌを衚瀺させる
メニュヌ
= たたは ; を抌しお、
リストで " 蚭定 " を遞択したす。
メヌタヌ
以䞋の蚭定ができたす。
• 速床・距離単䜍
• デ ィ ス プ レ ã‚€ 例 郚 の è¡š 瀺219
ペヌゞ
速床・距離単䜍の蚭定
マルチファンクションディスプレむの
速床ず走行距離の衚瀺単䜍を蚭定でき
たす。
è­Šå‘Š
ディスプレむ䞋郚の衚瀺の蚭定
マルチファンクションディスプレむ
䞋郚に衚瀺される項目の蚭定ができ
たす。
蚭定メニュヌで : たたは 9 を
抌しお、" メヌタヌ " を遞択したす。
b を抌したす。
: を抌しお、 " サブメヌタヌ"
を衚瀺させたす。
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
蚭定メニュヌで : たたは 9 を
抌しお、" メヌタヌ " を遞択したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
ディスプレむ
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
220
メむンメニュヌずサブメニュヌ
衚瀺
蚭定内容
倖気枩床
衚瀺
サブメヌタヌに倖気枩
床が衚瀺されたす。
速床衚瀺
サブメヌタヌに走行速
床mph 単䜍が衚瀺
されたす。
[mph]:
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
垞時点灯モヌドです。
ラむトスむッチが Ã
の䜍眮にあるずきは、む
グニッション䜍眮を 1
か 2 にするず、車幅灯、
テヌルランプ、ラむセン
スラむトが垞に点灯し
たす。
ディスプレむ
ラむト
以䞋の蚭定ができたす。
• ヘッドラむト点灯モヌド
• むンテリゞェントラむトシステム
221 ペヌゞ
• アンビ゚ントラむト照床 *221
ペヌゞ
• ヘッドラむト照射範囲221 ペヌ
ゞ
• ロ ケ ã‚€ タ ― ラ ã‚€ テ ィ ン グ222
ペヌゞ
• ルヌムランプ残照機胜222 ペヌ
ゞ
ヘッドラむト点灯モヌドの蚭定
ヘッドラむトの点灯モヌドの蚭定がで
きたす。
むグニッション䜍眮が 1 のずき、たた
はむグニッション䜍眮が 2 で゚ンゞン
が停止しおいるずきに蚭定できたす。
219 ペヌゞ
で:
蚭定メニュヌ
9
たたは
を抌しお、" ラむト " を
遞択したす。
たた、゚ンゞンを始動す
るず、ヘッドラむトが垞
に点灯したす。
オフ
手動点灯モヌドです。
ヘッドラむトなどを点灯
するずきはラむトスむッ
チを操䜜したす。
日本ではこのモヌドに蚭
定しおください。
i 安党のため、゚ンゞンがかかっお
いるずきは、蚭定の倉曎はできた
せん。
i 垞時点灯モヌドは、走行䞭の垞時
点灯が矩務付けられおいる諞囜に
察応しおいたす。日本では手動点
灯モヌドに蚭定しおください。
i 垞時点灯モヌドで自動的に点灯す
るラむト以倖のラむトを点灯する
ずきは、各スむッチを操䜜しおく
ださい。
b を抌したす。
" デむタむムラむト" が衚瀺され
たす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
メむンメニュヌずサブメニュヌ
むンテリゞェントラむトシステムの蚭
定を倉曎できたす。
219 ペヌゞ
で:
蚭定メニュヌ
9
たたは
を抌しお、" ラむト " を
遞択したす。
b を抌したす。
: を抌しお、" むンテリゞェント
ラむトシステム" を衚瀺させたす。
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
むンテリゞェントラむト
システムが䜜動したす。
オフ
むンテリゞェントラむ
トシステムは䜜動した
せん。
詳しくは121 ペヌゞをご芧くだ
さい。
アンビ゚ントラむト照床の蚭定 *
アンビ゚ントラむトの照床を蚭定でき
たす。
219 ペヌゞ
で:
蚭定メニュヌ
9
たたは
を抌しお、" ラむト " を
遞択したす。
b を抌したす。
: を抌しお、"  明る
さ" を衚瀺させたす。
b を抌したす。
: たたは 9 を抌しお、蚭定を
倉曎したす。
衚瀺
蚭定内容
レベル 5
レベル 5 がもっずも
明 る く、 レ ベ ル 1 が
もっずも暗い照床にな
りたす。
レベル 4
レベル 3
レベル 2
レベル 1
オフ
アンビ゚ントラむトは
点灯したせん。
詳しくは125 ペヌゞをご芧くだ
さい。
ヘッドラむト照射範囲の蚭定
ヘッドラむトの照射範囲を、巊偎通行
たたは右偎通行に適した蚭定に切り替
えたす。
219 ペヌゞ
で:
蚭定メニュヌ
たたは 9 を抌しお、" ラむト " を
遞択したす。
b を抌したす。
: を抌しお、" 
蚭定 " を衚瀺させたす。
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
衚瀺
蚭定内容
巊偎通
行甚
ヘッドラむトの照射蚭定
が巊偎通行に適した蚭定
になりたす。
右偎通
行甚
ヘッドラむトの照射蚭定
が右偎通行に適した蚭定
になりたす。
i 日本では、" 巊偎通行甚 " に蚭定
しお䜿甚しおください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ディスプレむ
むンテリゞェントラむトシステムの
蚭定
221
222
メむンメニュヌずサブメニュヌ
i" 右偎通行甚 " に蚭定するず、むン
ディスプレむ
テリゞェントラむトシステム蚭定
画面に "  䜜
動できたせん 右偎通行蚭定では無
効 " ず衚瀺され、むンテリゞェント
ラむトシステムの蚭定が倉曎でき
なくなりたす。たた、ハむりェむ
モヌドおよびフォグランプ匷化機
胜が解陀されたす。
衚瀺
蚭定内容
オン
解錠時点灯機胜ず車倖
ラむト残照機胜が䜜動
したす。
オフ
解錠時点灯機胜ず車倖
ラむト残照機胜は䜜動
したせん。
ロケむタヌラむティングの蚭定
詳しくは68118 ペヌゞをご芧
ください。
ロケむタヌラむティングの蚭定ができ
たす。
ルヌムランプ残照機胜の蚭定
ロケむタヌラむティングには、呚囲が
暗くラむトスむッチが à の䜍眮に
あるずきにリモコン操䜜で解錠する
ず車倖ラむトが点灯する機胜解錠時
点灯機胜ず、呚囲が暗いずきに゚ン
ゞンを停止するず車倖ラむトが点灯
する機胜車倖ラむト残照機胜があ
りたす。
ルヌムランプが自動点灯モヌドのずき
に゚ンゞンスむッチからキヌを抜くず
ルヌムランプが玄 20 秒間点灯する機
胜の蚭定ができたす。
䞊蚘の機胜で点灯する車倖ラむトは以
䞋の通りです。
: を抌しお、" ルヌムランプ 消
灯遅延" を衚瀺させたす。
• 車幅灯
• LED ドラむビングラむト
219 ペヌゞ
で:
蚭定メニュヌ
たたは 9 を抌しお、" ラむト " を
遞択したす。
b を抌したす。
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
• テヌルランプ
衚瀺
蚭定内容
• ラむセンスラむト
オン
ルヌムランプ残照機胜が
䜜動したす。
オフ
ルヌムランプ残照機胜は
䜜動したせん。
• ドアミラヌ郚のラむト
219 ペヌゞ
で:
蚭定メニュヌ
たたは 9 を抌しお、" ラむト " を
遞択したす。
b を抌したす。
詳しくは124 ペヌゞをご芧くだ
さい。
: を 抌 し お、" ロ ケ ã‚€ タ ヌ ラ ã‚€
ティング" を衚瀺させたす。
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡
以䞋の蚭定ができたす。
• りィンタヌタむダスピヌドリミッ
衚瀺
蚭定内容
オフ
りィンタヌタむダス
ピヌドリミッタヌは
䜜動したせん。
240km/h
230km/h
220km/h
210km/h
200km/h
190km/h
180km/h
170km/h
160km/h
最高速床がそれぞ
れの速床に蚭定さ
れたす。
タヌ
• 車速感応ドアロック224 ペヌゞ
• アンサヌバック機胜224 ペヌゞ
りィンタヌタむダスピヌドリミッタヌ
の蚭定
最高速床の制限のない囜などで、りィ
ンタヌタむダ装着時にタむダの蚱容最
高速床に応じた最高速床を蚭定するた
めの機胜です。
日本仕様でも蚭定はできたすが、法定
速床を守っお走行しおください。
219 ペヌゞ
で:
蚭定メニュヌ
9
たたは
を 抌 し お、" 車 äž¡ " を
遞択したす。
※ 䞊蚘は、車䞡の機胜の説明です。公道を
走行する際は、必ず法定速床や制限速床
を遵守しおください。
b を抌したす。
i りィンタヌタむダスピヌドリミッ
" 速床制限冬タむダ" が衚瀺さ
れたす。
b を抌したす。
: たたは 9 を抌しお、蚭定を
倉曎したす。
タヌを蚭定しおいるずきは、可倉
ス ピ ヌ ド リ ミ ッ タ ヌ184 ペ ヌ
ゞ
で蚭定できる制限速床の䞊限は、
りィンタヌタむダスピヌドリミッ
タヌの蚭定速床になりたす。
b を抌したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
223
ディスプレむ
メむンメニュヌずサブメニュヌ
224
メむンメニュヌずサブメニュヌ
車速感応ドアロックの蚭定
アンサヌバック機胜の蚭定
走行速床が玄 15km/h 以䞊になった
ずきにドアずトランクを自動的に斜錠
する機胜の蚭定ができたす。
リモコン操䜜で車䞡を解錠 / 斜錠し
たずきの確認音が蚭定できたす。
219 ペヌゞ
で:
蚭定メニュヌ
9
たたは
を抌しお、" 車䞡 " を遞
択したす。
ディスプレむ
b を抌したす。
: を抌しお、 " 車速感応ドアロッ
ク" を遞択したす。
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
車速感応ドアロックが䜜
動したす。
オフ
車速感応ドアロックは䜜
動したせん。
詳しくは79 ペヌゞをご芧くだ
さい。
219 ペヌゞ
で:
蚭定メニュヌ
たたは 9 を抌しお、" 車䞡 " を遞
択したす。
b を抌したす。
: を抌しお、 "  アン
サヌバック" を遞択したす。
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
リモコン操䜜での解
錠 / æ–œ 錠時に確認音が
鳎りたす。
オフ
リモコン操䜜での解
錠 / 斜錠時に確認音が
鳎りたせん。
詳しくは72 ペヌゞをご芧くだ
さい。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
メむンメニュヌずサブメニュヌ
以䞋の蚭定ができたす。
• むヌゞヌ゚ントリヌ *
• シヌトベルトのテンション自動調敎
機胜225 ペヌゞ
• æ–œ 錠 時 の ド ア ミ ラ ヌ æ Œ 玍226
ペヌゞ
むヌゞヌ゚ントリヌの蚭定 *
むヌゞヌ゚ントリヌの蚭定ができたす。
むヌゞヌ゚ントリヌを蚭定するず、以
䞋のずきにステアリングが䞊方に移動
したす。
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜いた
ずき
• むグニッション䜍眮が 0 か 1 で運転
垭ドアを開いたずき
G
è­Šå‘Š
• 子䟛だけを残しお車から離れない
でください。誀っお゚ンゞンスむッ
チからキヌを抜いたり、運転垭ド
アを開くずむヌゞヌ゚ントリヌが
䜜動し、けがをするおそれがあり
たす。
• むヌゞヌ゚ントリヌの䜜動䞭に身
䜓や物が挟たれないように泚意し
おください。
シヌトベルトのテンション自動調敎機
胜の蚭定
むグニッション䜍眮が 2 のずき、シヌ
トベルトが乗員の䞊半身に密着する
ように、テンション締め付け具合
を自動的に調敎する機胜の蚭定がで
きたす。
219 ペヌゞ
で:
蚭定メニュヌ
たたは 9 を抌しお、" コンフォヌ
ト " を遞択したす。
219 ペヌゞ
で:
蚭定メニュヌ
9
たたは
を抌しお、" コンフォヌ
ト " を遞択したす。
b を抌したす。
b を抌したす。
" むヌゞヌ゚ントリヌ" が衚瀺さ
れたす。
: を抌しお、 " ベルト調敎" を
遞択したす。
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
むヌゞヌ゚ントリヌが䜜
動したす。
オフ
むヌゞヌ゚ントリヌは䜜
動したせん。
詳しくは108 ペヌゞをご芧くだ
さい。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ディスプレむ
コンフォヌト
225
226
メむンメニュヌずサブメニュヌ
蚭定内容
オン
むグニッション䜍眮が 2
のずきに、シヌトベルト
のテンションが自動的に
調敎されたす。
蚭定メニュヌの項目を工堎出荷時の
蚭定に初期化する戻すこずがで
きたす。
シヌトベルトのテン
ションは調敎されたせ
ん。
219 ペヌゞ
で:
蚭定メニュヌ
を抌しお、" 蚭定初期化 " を遞択し、
b を抌したす。
オフ
ディスプレむ
各皮蚭定項目の初期化
衚瀺
詳しくは44 ペヌゞをご芧くだ
さい。
斜錠時のドアミラヌ栌玍の蚭定
リモコン操䜜での斜錠時にドアミラヌ
を栌玍する機胜の蚭定ができたす。
219 ペヌゞ
で:
蚭定メニュヌ
9
たたは
を抌しお、" コンフォヌ
ト " を遞択したす。
b を抌したす。
: を抌しお、 " ロック時のミラヌ
栌玍" を遞択したす。
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
斜錠時のドアミラヌ栌玍
機胜が䜜動したす。
オフ
斜錠時のドアミラヌ栌玍
機胜は䜜動したせん。
各皮蚭定項目を初期化する
" 党おの蚭定を 初期化したすか " ず
衚瀺されたす。
: を抌しお、 " はい " を遞択し、
b を抌したす。
初期化が実行され、" 工堎出荷時の
蚭定に初期化 したした " ず衚瀺さ
れたす。
" いいえ " を遞択するず、元の画面
に戻りたす。
i 安党のため、走行䞭は初期化を行
なうこずができない項目がありた
す。このずきはマルチファンクショ
ンディスプレむに " ゚ンゞン始動䞭
工堎出荷時の 蚭定に初期化 できた
せん " ず衚瀺されたす。
詳しくは111 ペヌゞをご芧くだ
さい。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
故障 / 譊告メッセヌゞ
故障 / 譊告メッセヌゞ
227
: たたは 9 を抌しお、故障 / è­Š
故障 / 譊告メッセヌゞを消す
重芁床の䜎いメッセヌゞは消すこずが
できたす。
ステアリングの b たたは %
スむッチを抌しお、メッセヌゞを消
したす。
重芁床の高いメッセヌゞは赀色で衚瀺
されたす。故障や異垞の原因が解決す
るたで、故障 / 譊告メッセヌゞが続
けお衚瀺されたす。
故障 / 譊告メッセヌゞを衚瀺させる
特定の故障 / 譊告メッセヌゞはメモリヌ
に保存されたす。メモリヌの故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞを呌び出すこずができたす。
ステアリングの = たたは ;
スむッチを抌しお、マルチファン
クションディスプレむのメむンメ
ニュヌから "  " を遞択したす。
故障や異垞がある堎合は、ディスプ
レむに "2 メッセヌゞ " のように衚
瀺されたす。
: たたは 9 を抌しお、"2 メッ
セヌゞ " のような項目を遞択したす。
b を抌したす。
ディスプレむ
告メッセヌゞを衚瀺したす。
故障 / 譊告メッセヌゞはマルチファン
クションディスプレむに衚瀺されたす。 むグニッション䜍眮を 0 にするず、重
芁床の高い故障 / 譊告メッセヌゞを陀
故障 / 譊告メッセヌゞに埓っお察凊
いお、すべおの故障 / 譊告メッセヌゞ
を行ない、本取扱説明曞に远加で蚘茉
は削陀されたす。重芁床の高い故障 /
されおいる泚意に埓っおください。
譊告メッセヌゞの原因が解決されるず、
特定の故障 / 譊告メッセヌゞは、譊 故障 / 譊告メッセヌゞも削陀されたす。
告音を䌎いたす。
228
故障 / 譊告メッセヌゞ
安党装備
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
!÷
G 事故のおそれがありたす
珟圚 䜿甚できたせん
スタビリティ・プログラム
、BASブレヌキアシスト
、PRE-SAFE®ã€ãƒ›ãƒŒ
取扱説明曞を参照
ABSアンチロック・ブレヌキング・システム
、ESP®ïŒˆã‚šãƒ¬ã‚¯ãƒˆãƒ­ãƒ‹ãƒƒã‚¯ãƒ»
ルド機胜、ヒルスタヌトアシストが䞀時的に䜜動しない状態になっおいる。
アダプティブブレヌキランプも䜜動しない。
加えお、メヌタヌパネルの ÷ ず å、! も点灯しおいる。
ディスプレむ
自己蚺断機胜が終了しおいない可胜性がある。
アテンションアシストは解陀される。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、
急ブレヌキ時などに車茪がロックするおそれがある。
適切な盎線路で玄 20km/h 以䞊の速床でステアリングを軜く巊右に操
䜜し、泚意しお走行しおください。
メッセヌゞが消えるず、䞊蚘の機胜は再床䜜動できる状態になりたす。
メッセヌゞが衚瀺されたたたのずき
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
G 事故のおそれがありたす
ABS、ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®ã€ãƒ›ãƒŒãƒ«ãƒ‰æ©Ÿèƒœã€ãƒ’ルスタヌトアシストが䞀
時的に䜜動しない状態になっおいる。
アダプティブブレヌキランプも䜜動しない。
加えお、メヌタヌパネルの ÷ ず å、! も点灯しおいる。
電圧が䜎䞋しおいる可胜性がある。
アテンションアシストは解陀される。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、
急ブレヌキ時などに車茪がロックするおそれがある。
泚意しお走行しおください。
メッセヌゞが消えるず、䞊蚘の機胜は再床䜜動できる状態になりたす。
メッセヌゞが衚瀺されたたたのずき
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
!÷
故障
取扱説明曞を参照
229
考えられる原因および症状 / 察応
G 事故のおそれがありたす
故障のため、ABS、ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®ã€ãƒ›ãƒŒãƒ«ãƒ‰æ©Ÿèƒœã€ãƒ’ルスタヌ
トアシストが䜜動しない状態になっおいる。
アダプティブブレヌキランプも䜜動しない。
加えお、メヌタヌパネルの J、÷、å および ! も点灯しおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、急
ブレヌキ時などに車茪がロックするおそれがある。
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
÷
珟圚 䜿甚できたせん
取扱説明曞を参照
G 事故のおそれがありたす
ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®ã€ãƒ›ãƒŒãƒ«ãƒ‰æ©Ÿèƒœã€ãƒ’ルスタヌトアシストが䞀時的
に䜜動しない状態になっおいる。
アダプティブブレヌキランプも䜜動しない。
加えお、メヌタヌパネルの ÷ ず å も点灯しおいる。
自己蚺断機胜が終了しおいない可胜性がある。
アテンションアシストは解陀される。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
適切な盎線路で玄 20km/h 以䞊の速床でステアリングを軜く巊右に操
䜜し、泚意しお走行しおください。
メッセヌゞが消えるず、䞊蚘の機胜は再床䜜動できる状態になりたす。
メッセヌゞが衚瀺されたたたのずき
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
÷
故障
取扱説明曞を参照
G 事故のおそれがありたす
故障のため、ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®ã€ãƒ›ãƒŒãƒ«ãƒ‰æ©Ÿèƒœã€ãƒ’ルスタヌトアシ
ストが䜜動しない状態になっおいる。
アダプティブブレヌキランプも䜜動しない。
加えお、メヌタヌパネルの ÷ ず å も点灯しおいる。
アテンションアシストは解陀される。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ディスプレむ
アテンションアシストは解陀される。
230
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
!
÷
EBD゚レクトロニック・ブレヌキ・ディストリビュヌション、
故障のため、
故障
が䜜動しない状態になっおいる。
取扱説明曞を参照
アダプティブブレヌキランプも䜜動しない。
G 事故のおそれがありたす
ABS、ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®ã€ãƒ›ãƒŒãƒ«ãƒ‰æ©Ÿèƒœã€ãƒ’ルスタヌトアシスト
加えお、メヌタヌパネルの ÷ ず å、! も点灯し、譊告音が鳎った。
アテンションアシストの機胜は解陀される。
ディスプレむ
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、
急ブレヌキ時などに車茪がロックするおそれがある。
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
!
 
解陀
しおください
赀色の ! が点滅し、譊告音も鳎っおいる。
電気匏パヌキングブレヌキの自動解陀の条件が満たされおいない。
パヌキングブレヌキを解陀しないで走行しおいる。
手動で電気匏パヌキングブレヌキを解陀しおください。
赀色の ! が点滅し、譊告音も鳎っおいる。
電気匏パヌキングブレヌキを䜿甚しお、緊急停車を行なっおいる174
ペヌゞ
。
!
 
取扱説明曞を参照
黄色の ! が点灯しおいる。
電気匏パヌキングブレヌキが故障しおいる。
パヌキングブレヌキを効かせる
むグニッション䜍眮を 0 にしおください。
シフトポゞションを B にしおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
黄色の ! ず赀色の ! が点灯しおいる。
電気匏パヌキングブレヌキが故障しおいる。
パヌキングブレヌキを解陀する
むグニッション䜍眮を 0 にしおから、1 にしおください。
手動で電気匏パヌキングブレヌキを解陀しおください。
たたは
自動で電気匏パヌキングブレヌキを解陀しおください174 ペヌゞ
。
黄色の ! が点灯したたたか、点滅し続けるずきは
走行を続けないでください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
!
赀色の ! が点滅し、黄色の ! が点灯しおいる。
取扱説明曞を参照
電気匏パヌキングブレヌキが故障しおいる。
パヌキングブレヌキを解陀する
むグニッション䜍眮を 0 にしおから、1 にしおください。
手動で電気匏パヌキングブレヌキを解陀しおください。
パヌキングブレヌキを効かせる
むグニッション䜍眮を 0 にしおから、1 にしおください。
手動で電気匏パヌキングブレヌキを効かせおください。
赀色の ! が点滅し続けるずきは
走行を続けないでください。
車䞡が動き出さないようにしおください291 ペヌゞ
。
シフトポゞションを B にしおください。
前茪を路肩方向に向けおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
黄色の ! が点灯しおいる。電気匏パヌキングブレヌキを効かせたか、
解陀した埌に、赀色の ! が玄 10 秒間点滅した。
電気匏パヌキングブレヌキが故障しおいる。
むグニッション䜍眮を 0 にしおから、1 にしおください。
電気匏パヌキングブレヌキを効かせおください。
電気匏パヌキングブレヌキを効かせるこずができないずきは
シフトポゞションを B にしおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
電気匏パヌキングブレヌキを解陀するこずができないずきは
自動で電気匏パヌキングブレヌキを解陀しおください174 ペヌゞ
。
それでも電気匏パヌキングブレヌキが解陀されおいないずきは
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
黄色の ! が点灯しおいる。手動で電気匏パヌキングブレヌキを効かせ
るか、解陀したずきに、赀色の ! が点滅する。
電気匏パヌキングブレヌキが故障しおいる。手動で電気匏パヌキングブ
レヌキを効かせるこずができない。
電気匏パヌキングブレヌキを自動で効かせるこずができないため、むグ
ニッション䜍眮を 0 にしお、シフトポゞションを B にしおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
i 自動匏掗車機で車䞡を掗車したり、けん匕するなどで、電気匏パヌキ
ングブレヌキを効かせたくないずきは、むグニッション䜍眮を 1 のたた
にしおください。埌茪を䞊げお車䞡をけん匕するずきを陀きたす311
ペヌゞ
。
ディスプレむ
 
231
232
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
!
黄色の ! が点灯しおいる。電気匏パヌキングブレヌキを効かせたか、
解陀した埌に、赀色の ! が玄 10 秒間点滅した。その埌に点滅は消灯
 
するか、点灯したたたになっおいる。
故障
電圧が高すぎるか、䜎すぎるために、電気匏パヌキングブレヌキが故障し
おいる。
バッテリヌを充電するか、゚ンゞンを始動するなどしお、電圧超過たた
は電圧䜎䞋の原因を解消しおください。
電気匏パヌキングブレヌキを効かせるか、解陀しおください。
ディスプレむ
電気匏パヌキングブレヌキを効かせる、たたは解陀するこずができないた
たのずきは
むグニッション䜍眮を 0 にしおから、1 にしおください。
電気匏パヌキングブレヌキを効かせるか、解陀しおください。
それでも電気匏パヌキングブレヌキが解陀されおいないずきは
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
走行しおいる間のみ、ディスプレむメッセヌゞが衚瀺される。赀色の !
が点滅し、黄色の ! が点灯しおいる。
手動で電気匏パヌキングブレヌキを効かせるこずができない。
電圧が高すぎるか、䜎すぎるために、電気匏パヌキングブレヌキが故障し
おいる。
シフトポゞションを B にしおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
!
 
むグニッション オンで
解陀できたす
赀色の ! が点灯しおいる。
むグニッション䜍眮が 0 のずきに、電気匏パヌキングブレヌキを解陀し
ようずしおいる。
゚ンゞンスむッチを 1 の䜍眮にしおください。
たたは
むグニッション䜍眮を 1 にしおください。
J
すぐにブレヌキを
螏んでください
ホヌルド機胜の䜜動䞭に故障が発生した。
ホヌンも断続的に鳎っおいる。このずきにリモコン操䜜で斜錠操䜜を行
なうず、ホヌンの音量が䞊がる。
むグニッション䜍眮を 0 か 1 にしたずきは、゚ンゞンを始動するこずが
できない。
亀通状況に泚意しながら、ただちにブレヌキペダルをいっぱいたで螏
み、メッセヌゞが消えるたで保持しおください。
車から離れるずきは、パヌキングブレヌキを効かせお、車が動かない
ようにしおください173 ペヌゞ
。
゚ンゞンが始動できるようになりたす。
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
J
ブレヌキ液レベル
点怜しお
ください
233
考えられる原因および症状 / 察応
G 事故のおそれがありたす
リザヌブタンクのブレヌキ液量が䞍足しおいる。加えお、メヌタヌパネル
の J が点灯し、譊告音も鳎った。
道路や亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおください。
状況を問わず、走行しないでください。
パヌキングブレヌキを効かせおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
#
ブレヌキパッド摩耗
ブレヌキパッドの摩耗が限界に達しおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
点怜しお
ください
プレセヌフ
G けがのおそれがありたす
故障
PRE-SAFE® の重芁な機胜に異垞がある。゚アバッグなど他の乗員保護シ
取扱説明曞を参照
ステムの機胜は確保されおいる。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
6
SRS システム
故障
工堎で点怜
6
フロント巊
SRS 故障
工堎で点怜
G けがのおそれがありたす
SRS乗員保護補助装眮が故障しおいる。
メヌタヌパネルの 6 も点灯しおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
G けがのおそれがありたす
運転垭゚アバッグ、たたは助手垭゚アバッグに異垞がある。
メヌタヌパネルの 6 も点灯しおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
たたは
フロント右
SRS 故障
工堎で点怜
6
りむンドりバッグ巊
SRS 故障
工堎で点怜
たたは
りむンドりバッグ右
SRS 故障
工堎で点怜
G けがのおそれがありたす
巊偎、たたは右偎のヘッドバッグに異垞がある。
メヌタヌパネルの 6 も点灯しおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ディスプレむ
ブレヌキ液を補絊しないでください。問題は解消したせん。
234
故障 / 譊告メッセヌゞ
ラむト
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
b
巊ヘッドランプロヌビヌムが切れおいる。
巊ロヌビヌム 1
b
むンテリゞェントラむト
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
むンテリゞェントラむトシステムが故障しおいる。むンテリゞェントラむト
システムは䜜動しないが、ランプは通垞通り点灯する。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ディスプレむ
システム故障
b
故障
車倖ランプが故障しおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
取扱説明曞を参照
b
オヌトラむト
ランプセンサヌに異垞がある。ヘッドランプが䞋向きで点灯する。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
故障
b
ラむトを
ランプスむッチが T の䜍眮にあり、むグニッション䜍眮が 0 で゚ンゞ
ンスむッチにキヌが差し蟌たれおいないずきに運転垭ドアを開いた。譊告
音も鳎った。
消しおください
ランプスむッチを à の䜍眮にしおください。
1他のランプが切れたずきは、この䟋以倖のメッセヌゞが衚瀺されたす。
車倖ランプのいずれかに異垞が発生するず、その箇所が衚瀺されたす。
故障 / 譊告メッセヌゞ
235
゚ンゞン
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
*
冷华氎量が䞍足しおいる。
冷华氎を点怜
しおください
冷华氎補絊時の泚意事項を読んでから、冷华氎を補絊しおください。
通垞よりも頻繁に冷华氎を補絊しおいる堎合は、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で゚ンゞン冷华システムの点怜を受けおください。
取扱説明曞を参照
ファンのモヌタヌが故障しおいる。
冷华氎枩床が玄 120 ℃以䞋の堎合は、最寄りのメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎たで走行を続けるこずができたす。
山道の走行や発進ず停止を繰り返す走行など、゚ンゞンぞの倧きな負
荷がかかる走行は避けおください。
?
停車しお
゚ンゞンを停止
冷华氎の枩床が高すぎる。
道路や亀通状況に泚意しながら、安党に停車しお、゚ンゞンを停止しお
ください。
凍った泥などにより、ラゞ゚タヌぞの送颚が遮られおいないか確認し
おください。
メッセヌゞが消えおから゚ンゞンを再始動しおください。゚ンゞンを損
傷するおそれがありたす。
゚ンゞン冷华氎枩床蚈
203 ペヌゞ
で冷华氎枩床を点怜しおください。
冷华氎枩床が再び䞊昇する堎合は、ただちにメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で点怜を受けおください。
#
バッテリヌが充電されおいない。
譊告音も鳎った。
理由ずしお、以䞋の可胜性がある。
• オルタネヌタヌの故障
• V ベルトの摩耗
• 電気システムの故障
道路や亀通状況に泚意しながら、安党に停車しお、゚ンゞンを停止しお
ください。
ボンネットを開いおください。
V ベルトを点怜しおください。
V ベルトが摩耗しおいるずき
! 走行を続けないでください。゚ンゞンがオヌバヌヒヌトするおそれが
ありたす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
V ベルトが損傷しおいないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ディスプレむ
?
236
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
4
゚ンゞンオむル量が非垞に䞍足しおいる。
絊油の際
゚ンゞンオむル量を
点怜しおください
譊告音も鳎った。
遅くずも次回の燃料補絊たでに、
゚ンゞンオむル量を点怜しおください。
必芁であれば、゚ンゞンオむルを補絊しおください。
通垞よりも頻繁に゚ンゞンオむルを補絊しおいる堎合は、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎でオむルが挏れおいないか゚ンゞンの点怜を受
ディスプレむ
けおください。
8
絊油しおください
C
燃料の残量が少なくなっおいる。
最寄りのガ゜リンスタンドで絊油しおください。
燃料タンクに燃料がほずんどない。
最寄りのガ゜リンスタンドで絊油しおください。
故障 / 譊告メッセヌゞ
237
走行装備
ディスプレむ衚瀺
À
考えられる原因および症状 / 察応
評䟡基準を基に、運転者が疲劎しおいるか、たたは泚意力が欠劂しおいる
ずアテンションアシストが刀断しおいる。譊告音も鳎った。
アテンションアシスト
必芁であれば、䌑憩を取っおください。
䌑憩しおください
長距離運転時では、定期的に䌑憩を取り、身䜓を十分に䌑たせおください。
À
アテンションアシストが䜜動しない状態になっおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
故障
ホヌルド機胜が解陀されおいる。車が暪すべりしおいる。
オフ
譊告音も鳎った。
時間をおいおから、再床ホヌルド機胜を䜜動させおください。
ホヌルド機胜が解陀されおいる。䜜動条件を満たしおいないずきにブレヌ
キペダルを匷く螏み蟌んだ。
譊告音も鳎った。
ホヌルド機胜の䜜動条件を確認しおください。
パヌキングガむダンス
パヌキングガむダンス機胜が故障しおいる195 ペヌゞ
。
故障
゚ンゞンを再始動しおください。
メッセヌゞが衚瀺され続けるずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
パヌキングガむダンス
以䞋の理由により、パヌキングガむダンス機胜が解陀された。
䞭止したした
•車䞡が暪すべりしおいる
•センサヌが汚れおいる
•システムが故障しおいる
譊告音も鳎った。
時間をおいおから、再床パヌキングガむダンス機胜を䜜動させおください
195 ペヌゞ
。
箄 30km/h 以䞋でも、マルチファンクションディスプレむに駐車スペヌ
スマヌクが衚瀺されないずき
センサヌを枅掃しおください280 ペヌゞ
。
゚ンゞンを再始動しおください。
それでも玄 30km/h 以䞋で、マルチファンクションディスプレむに駐車
スペヌスマヌクが衚瀺されないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
案内に埓わなかったため、パヌキングガむダンス機胜が解陀された。
マルチファンクションディスプレむの衚瀺に埓い、再床、駐車操䜜を行
なっおください。
ディスプレむ
アテンションアシスト
238
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
パヌキングガむダンス
駐車スペヌスに駐車された。譊告音も鳎った。
終了したした
マルチファンクションディスプレむの衚瀺が自動的に消えたす。
クルヌズコントロヌルず
クルヌズコントロヌルたたは可倉スピヌドリミッタヌが故障しおいる。
可倉スピヌドリミッタヌ
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ディスプレむ
故障
制限速床
アクセルペダルをいっぱいたで螏み蟌んでいるずきキックダりンは、
− − − km/h
可倉スピヌドリミッタヌを䜜動させるこずができない。
クルヌズコントロヌル
クルヌズコントロヌルの䜜動条件を満たしおいない。䟋えば、玄 30km/
h 以䞋の速床でクルヌズコントロヌルを䜜動させようずした。
䜜動条件が満たされおいれば、玄 30km/h 以䞊の速床で走行し、クルヌ
− − − km/h
ズコントロヌルを蚭定しおください。
クルヌズコントロヌルの䜜動条件を確認しおください181 ペヌゞ
。
故障 / 譊告メッセヌゞ
239
タむダ
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
タむダ空気圧
G 事故のおそれがありたす
タむダを点怜
タむダ空気圧譊告システムが空気圧の急激な䜎䞋を怜知した。
しおください
譊告音も鳎った。
急ハンドルや急ブレヌキを避けお停車しおください。そのずきは、亀通
状況に泚意しおください。
タむダを点怜し、必芁であれば該圓するタむダを修理するか、亀換しお
適正なタむダ空気圧に調敎した埌に、たたはタむダを修理するか亀換し
た埌に、タむダ空気圧譊告システムを再起動しおください326 ペヌ
ゞ
。
空気圧点怜埌
タむダ空気圧譊告システムの譊告が行なわれ、その埌に再起動が行なわれ
タむダ空気圧
おいない。
譊告システム
すべおのタむダの空気圧を適正にしおください。
再始動
タむダ空気圧譊告システムを再起動しおください。
タむダ空気圧
タむダ空気圧譊告システムに異垞がある。
譊告システム
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
故障
ディスプレむ
ください。
タむダ空気圧を点怜し、必芁であれば空気圧を適正にしおください。
240
故障 / 譊告メッセヌゞ
車䞡
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
゚ンゞン始動
シフトポゞションが 7 たたは C のずきにキヌレスゎヌ操䜜で゚ンゞ
P たたは N にシフト
ンを始動しようずした。
シフトポゞションを B たたは A にしおください。
ディスプレむ
N
M
トランクが完党に閉じおいない状態で走行しおいる。
トランクを確実に閉じおください。
G 事故のおそれがありたす
盗難防止譊報システム装備車
ボンネットが完党に閉じおいない状態で走行しおいる。
譊告音も鳎った。
道路や亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおください。
パヌキングブレヌキを効かせおください。
ボンネットを確実に閉じおください。
アクティブフヌド
故障のためアクティブボンネット歩行者保護機胜が䜜動しないか、す
故障
でに䜜動しおいる。
取扱説明曞を参照
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
C
ドアが完党に閉じおいない状態で走行しおいる。譊告音も鳎った。
J
ラゲッゞカバヌが完党に閉じおいない。
ドアを確実に閉じおください。
ラゲッゞカバヌを完党に閉じおください。
トランクカバヌを
閉じおください
D
パワヌステアリング
故障
取扱説明曞を参照
G 事故のおそれがありたす
パワヌステアリングのアシストが䜎䞋しおいる。ステアリング操䜜により
倧きな力が必芁になる。
譊告音も鳎った。
倧きな力でステアリングが操䜜できるか確認しおください。
安党にステアリング操䜜ができるずき
泚意しながら、メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎たで走行しおくだ
さい。
安党にステアリング操䜜ができないずき
走行を続けないでください。最寄りのメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎に連絡しおください。
K
走行しおいるずきにバリオルヌフを開こうずした。
枛速しおください
バリオルヌフを開いおください。
道路や亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおください。
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
K
バリオルヌフが完党に開閉されおいない。油圧が䜎䞋しおいる。
241
。
バリオルヌフを完党に開閉しおください89 ペヌゞ
バリオルヌフの開閉が
完了しおいたせん
K
バリオルヌフがロックされおいない。
バリオルヌフが完党に
バリオルヌフが完党に開閉されるたで、バリオルヌフスむッチを抌す
K
バリオルヌフの開閉䞭
お埅ちください
か、匕いおください89 ペヌゞ
。
バッテリヌ電圧が䜎䞋しおいる。
。
゚ンゞンを始動しおください150 ペヌゞ
バリオルヌフを連続しお開閉した。安党䞊の理由により、バリオルヌフ駆
動郚が自動的に停止した。
むグニッション䜍眮を 0 にしお、再床 1 にしおください。
開閉操䜜を繰り返しおください89 ペヌゞ
。
¥
りォッシャ液を
補充しおください
リザヌブタンクのりォッシャヌ液量が最䜎レベルたで枛っおいる。
りォッシャヌ液を補絊しおください。
ディスプレむ
開閉されおいたせん
道路や亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおください。
242
故障 / 譊告メッセヌゞ
キヌ
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
+
゚ンゞンスむッチに䞍適切なキヌを差し蟌んでいる。
キヌが違いたす
+
キヌを亀換
正しいキヌを䜿甚しおください。
キヌ亀換する必芁がある。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ディスプレむ
しおください
+
キヌの電池を
キヌの電池が消耗しおいる。
電池を亀換しおください。
亀換しおください
+
キヌを認識できたせん
赀色のメッセヌゞ
車内にキヌがない。譊告音も鳎った。
゚ンゞンを停止するず、車の斜錠や゚ンゞン始動ができなくなる。
道路や亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおください。
パヌキングブレヌキを効かせおください。
キヌを探しおください。
匷い電波の干枉により、゚ンゞンがかかっおいるずきに、キヌが怜知され
おいない。
道路や亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおください。
パヌキングブレヌキを効かせおください。
必芁であれば、゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌んで操䜜を行なっお
ください。
+
キヌを認識
できたせん
癜色のメッセヌゞ
キヌが怜知されおいない。
車内でキヌの䜍眮を倉えおください。
それでもキヌが怜知されないずき
車内でキヌの䜍眮を倉えおください。
必芁であれば、゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌んで操䜜を行なっおく
ださい。
+
キヌが
斜錠時に車内でキヌが怜知されおいる。
車内からキヌを出しおください。
車内にありたす
+
スタヌトボタンを倖し
を入れおください
システムが䞀時的に故障しおいるか異垞がある。譊告音も鳎った。
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌んで、
垌望の䜍眮にたわしおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
+
斜錠時にいずれかのドアが開いおいる。譊告音も鳎った。
ドアを閉めおから
243
すべおのドアを閉じおから、再床斜錠操䜜を行なっおください。
ディスプレむ
ロックしおください
244
メヌタヌパネルの衚瀺灯
/ 譊告灯
メヌタヌパネルの衚瀺灯 / 譊告灯
シヌトベルト
トラブル
7
G けがのおそれがありたす
ドアを閉じお゚ンゞ
いずれかの乗員がシヌトベルトを着甚しおいない。
ン を 始 動 す る ず、 èµ€
シヌトベルトを着甚しおください。
色のシヌトベルト譊
告灯が点灯する。
ディスプレむ
考えられる原因および症状 / 察応
シヌトベルト譊告灯が消灯したす。
G けがのおそれがありたす
助手垭シヌトの䞊に荷物を眮いおいる。
別の堎所に確実に固定しおください。
助手垭シヌトに眮いおある荷物を、
シヌトベルト譊告灯が消灯したす。
7
G けがのおそれがありたす
赀色のシヌトベルト
いずれかの乗員がシヌトベルトを着甚しおいない状態で走行し、速床が玄
è­Š 告 灯 が 点 滅 し、 断
25km/h を超えた。
続的な譊告音も鳎る。
シヌトベルトを着甚しおください。
シヌトベルト譊告灯が消灯し、断続的な譊告音も停止したす。
G けがのおそれがありたす
助手垭シヌトの䞊に荷物を眮いた状態で走行し、速床が玄 25km/h を超
えた。
助手垭シヌトに眮いおある荷物を、
別の堎所に確実に固定しおください。
シヌトベルト譊告灯が消灯し、断続的な譊告音も停止したす。
メヌタヌパネルの衚瀺灯
/ 譊告灯
245
安党装備
トラブル
考えられる原因および症状 / 察応
J
G 事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっお
リザヌブタンクに十分な量のブレヌキ液がない。
いるずきに赀色のブ
道路や亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおください。
レヌキ譊告灯が点灯す
る。譊告音も鳎った。
状況を問わず、走行を続けないください。
パヌキングブレヌキを効かせおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
ブレヌキ液を補絊しないでください。問題は解消したせん。
!
G 事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっおい
ABSアンチロック・ブレヌキング・システムに異垞があるため機胜が
解陀されおいる。そのため、BASブレヌキアシスト
、ESP®ïŒˆã‚šãƒ¬ã‚¯ãƒˆ
®
ロニック・スタビリティ・プログラム
、PRE-SAFE 、ホヌルド機胜、ヒ
る ず き に 黄 色 の ABS
譊告灯が点灯する。
ルスタヌトアシスト、アダプティブブレヌキランプも解陀されおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、急
ブレヌキ時などには車茪がロックする可胜性がある。
アテンションアシストは解陀される。
マルチファンクションディスプレむの远加メッセヌゞに埓っおください。
泚意しお走行を続けおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
!
゚ンゞンがかかっおい
G 事故のおそれがありたす
ABS の機胜が䞀時的に䜜動しない。BAS、ESP®ã€EBD゚レクトロニック・
る ず き に 黄 色 の ABS
ブレヌキ・ディストリビュヌション
、PRE-SAFE®ã€ãƒ›ãƒŒãƒ«ãƒ‰æ©Ÿèƒœã€ãƒ’ル
譊告灯が点灯する。
スタヌトアシスト、アダプティブブレヌキランプも解陀されおいる。
䟋えば、システムの自己蚺断が終了しおいないか、たたはバッテリヌの電
圧が䞍十分な可胜性がある。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、急
ブレヌキ時などには車茪がロックする可胜性がある。
アテンションアシストは解陀される。
適切な盎線路で玄 20km/h 以䞊の速床でステアリングを軜く巊右に操
䜜し、泚意しお走行しおください。
譊告灯が消灯すれば、䞊蚘の機胜は再床䜜動できる状態になりたす。
譊告灯が点灯したたたのずき
マルチファンクションディスプレむの远加メッセヌゞに埓っおください。
泚意しお走行を続けおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ディスプレむ
マルチファンクションディスプレむの远加メッセヌゞに埓っおください。
246
メヌタヌパネルの衚瀺灯
/ 譊告灯
トラブル
考えられる原因および症状 / 察応
!
G 事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっおい
EBD に異垞がある。そのため、ABS、BAS、ESP®ã€PRE-SAFE®ã€ãƒ›ãƒŒãƒ«
る ず き に 黄 色 の ABS
ド機胜、ヒルスタヌトアシスト、アダプティブブレヌキランプも䜜動しな
譊告灯が点灯する。譊
い状態になっおいる。
告音も鳎った。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、急
ブレヌキ時などには車茪がロックする可胜性がある。
アテンションアシストは解陀される。
ディスプレむ
マルチファンクションディスプレむの远加メッセヌゞに埓っおください。
泚意しお走行を続けおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
J֌!
G 事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっお
ABS ず ESP® に異垞がある。そのため、BAS、EBD、PRE-SAFE®ã€ãƒ›ãƒŒãƒ«
いるずきに赀色のブ
ド機胜、ヒルスタヌトアシスト、アダプティブブレヌキランプなども、故
障のため䜜動しない状態になっおいる。
レヌキ譊告灯ず黄
ESP® è¡š 瀺 灯、 ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、急
ESP® オフ衚瀺灯、黄 ブレヌキ時などには車茪がロックする可胜性がある。
色の ABS 譊告灯が点
アテンションアシストは解陀される。
色の
灯する。
マルチファンクションディスプレむの远加メッセヌゞに埓っおください。
泚意しお走行を続けおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
÷
G 事故のおそれがありたす
走行䞭に黄色の ESP®
車が暪滑りをする危険性があるか、少なくずも 1 ぀の車茪が空転し始めお
衚瀺灯が点滅する。
いるため、ESP® やトラクションコントロヌルなどが䜜動しおいる。
クルヌズコントロヌルの機胜は解陀される。
発進するずきは、アクセルペダルを必芁以䞊に螏み蟌たないでください。
走行䞭はよりゆるやかに加速ください。
道路ず倩候の状態に合わせお運転しおください。
ESP® の機胜を解陀しないでください。䟋倖は57 ペヌゞをご芧
ください。
å
G 事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっお
ESP® の機胜が解陀されおいる。車が暪滑りし始めたずきや車茪が空転し
いるずきに黄色の
始めたずきに、走行安定性を確保しようずするこずができない。
ESP® オフ衚瀺灯が点
ESP® を埅機状態にしおください。
灯する。
䟋倖は57 ペヌゞをご芧ください。
道路ず倩候の状態に合わせお運転しおください。
ESP® を埅機状態にできないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で、ESP® の点怜を受けおください。
メヌタヌパネルの衚瀺灯
トラブル
/ 譊告灯
考えられる原因および症状 / 察応
֌
G 事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっおい
故障のため、ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®ã€ãƒ›ãƒŒãƒ«ãƒ‰æ©Ÿèƒœã€ãƒ’ルスタヌトア
るずきに黄色の ESP®
247
シスト、アダプティブブレヌキランプの機胜が解陀されおいる。
衚瀺灯ず ESP® オフ衚
車が暪滑りし始めたずきや車茪が空転し始めたずきに、走行安定性を確保
瀺灯が点灯する。
しようずするこずができない。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
アテンションアシストは解陀される。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
֌
゚ンゞンがかかっおい
るずきに黄色の ESP®
衚瀺灯ず ESP® オフ衚
瀺灯が点灯する。
G 事故のおそれがありたす
ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®ã€ãƒ›ãƒŒãƒ«ãƒ‰æ©Ÿèƒœã€ãƒ’ルスタヌトアシストが䞀時
的に䜜動しない状態になっおいる。
アダプティブブレヌキランプも䜜動しない可胜性がある。
ESP® の機胜が䞀時的に䜜動しない。車が暪滑りし始めたずきや車茪が空
転し始めたずきに、走行安定性を確保しようずするこずができない。
システムの自己蚺断が終了しおいない。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、急
ブレヌキ時などには車茪がロックする可胜性がある。
アテンションアシストは解陀される。
適切な盎線路で玄 20km/h 以䞊の速床でステアリングを軜く巊右に操
䜜し、泚意しお走行しおください。
メッセヌゞが消えれば、䞊蚘の機胜は䜜動できる状態になりたす。
衚瀺灯や譊告灯が点灯したたたのずき
マルチファンクションディスプレむの远加メッセヌゞに埓っおください。
泚意しお走行を続けおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
!
パヌキングブレヌキを解陀しないで走行しおいる。
走行䞭に赀色のパヌ
電気匏パヌキングブレヌキが䞀時的に故障しおいるか、䜜動を停止しお
キングブレヌキ衚瀺
いる。
灯 が 点 滅 す る か、 黄
マルチファンクションディスプレむの远加メッセヌゞに埓っおください。
色のパヌキングブ
レヌキ譊告灯が点灯
する。
6
G けがのおそれがありたす
゚ンゞンがかかっおい
乗員保護装眮が故障しおいる。゚アバッグやシヌトベルトテンショナヌが
る ず き に èµ€ 色 の SRS
䞍意に䜜動したり、事故のずきに䜜動しない可胜性がある。
譊告灯が点灯する。
泚意しお走行を続けおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ディスプレむ
マルチファンクションディスプレむの远加メッセヌゞに埓っおください。
泚意しお走行を続けおください。
248
メヌタヌパネルの衚瀺灯
/ 譊告灯
゚ンゞン
トラブル
考えられる原因および症状 / 察応
;
以䞋のものが故障しおいる可胜性がある。
゚ンゞンがかかっお
いるずきに黄色の゚
ンゞン譊告灯が点灯
する。
• ゚ンゞン制埡システム
• 燃料噎射システム
• 排気システム
• むグニッションシステム
• 燃料システム
ディスプレむ
排出ガスの制限倀を超えたために、゚ンゞンが゚マヌゞェンシヌモヌドに
なっおいる可胜性がある。
すみやかにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
8
燃料の残量が少なくなっおいる。
゚ンゞンがかかっお
最寄りのガ゜リンスタンドで絊油しおください。
いるずきに黄色の燃
料残量譊告灯が点灯
する。
?
゚ンゞン冷华氎枩床蚈の枩床センサヌが故障しおいる。
゚ンゞンがかかっおい
冷华氎枩床を確認するこずができない。冷华氎枩床が高すぎる堎合は、゚
るずきに赀色の冷华氎
ンゞンを損傷するおそれがある。
譊告灯が点灯し、゚ン
道路や亀通状況に泚意しながらただちに停車し、゚ンゞンを停止しおく
ゞン冷华氎枩床蚈の指
針が䞋限にある。
ださい。状況を問わず走行を続けないでください。
パヌキングブレヌキを効かせおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
?
冷华氎量が非垞に䞍足しおいる。
゚ンゞンがかかっおい
るずきに赀色の冷华氎
譊告灯が点灯する。
冷华氎量が正垞なずきは、ラゞ゚タヌぞの送颚が遮られおいるか、ラゞ゚
タヌの冷华ファンが故障しおいる可胜性がある。
冷华氎量の枩床が高すぎお、゚ンゞンが十分に冷华されない。
マルチファンクションディスプレむの远加メッセヌゞに埓っおください。
道路や亀通状況に泚意しながらただちに停車し、゚ンゞンを停止しお
ください。
゚ンゞンず冷华氎を冷やしおください。
冷华氎量を点怜し、
補絊しおください268 ペヌゞ
。泚意事項を守っ
おください。
通垞よりも頻繁に冷华氎を補絊する必芁がある堎合は、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
凍結した泥などにより、ラゞ゚タヌぞの送颚が遮られおいないか確認し
おください。
冷华氎枩床が 120 ℃以䞋のずきは、最寄りのメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎たで走行を続けるこずができたす。
山道の走行や発進ず停止を繰り返す走行など、゚ンゞンぞの倧きな負
荷がかかる走行は避けおください。
メヌタヌパネルの衚瀺灯
/ 譊告灯
トラブル
考えられる原因および症状 / 察応
?
冷华氎枩床が玄 120℃を超えおいる。
゚ンゞンがかかっおい
ラゞ゚タヌぞの送颚が遮られおいるか、リザヌブタンクの冷华氎量が非垞
るずきに赀色の冷华氎
に䞍足しおいる可胜性がある。
譊告灯が点灯する。
゚ンゞンが十分に冷华されないため、゚ンゞンを損傷するおそれがある。
譊告音も鳎った。
マルチファンクションディスプレむの远加メッセヌゞに埓っおください。
249
道路や亀通状況に泚意しながらただちに停車し、゚ンゞンを停止しお
ください。
冷华氎量を点怜し、
補絊しおください268 ペヌゞ
。泚意事項を守っ
おください。
通垞よりも頻繁に冷华氎を補絊する必芁がある堎合は、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
凍結した泥などにより、ラゞ゚タヌぞの送颚が遮られおいないか確認し
おください。
冷华氎枩床が 120 ℃以䞋のずきは、最寄りのメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎たで走行を続けるこずができたす。
山道の走行や発進ず停止を繰り返す走行など、゚ンゞンぞの倧きな負
荷がかかる走行は避けおください。
ディスプレむ
゚ンゞンず冷华氎を冷やしおください。
251
車䞡装備に぀いお        252
荷物の収玍           252
収玍 / 宀内装備
宀内装備            256
252
車䞡装備に぀いお、荷物の収玍
車䞡装備に぀いお
i この取扱説明曞では、本曞の発行
収玍 / 宀内装備
時点でお客様の車䞡に装着可胜なす
べおの暙準装備およびオプション装
備に぀いお蚘茉しおいたす。本曞に
蚘茉されおいるすべおの機胜がお客
様の車䞡に圓おはたらない堎合があ
るこずに留意しおください。このこ
ずは、安党に関する装備や機胜にも
圓おはたりたす。
! 小物入れには食料品を収玍しない
でください。
! 貎重品は小物入れに保管しないで
ください。
i リモコン操䜜およびキヌレスゎヌ
操䜜 * での斜錠 / 解錠に連動しお、
グロヌブボックスずアヌムレストの
小物入れも斜錠 / 解錠されたす。
グロヌブボックス
i グロヌブボックスのカバヌには、
荷物の収玍
コむンやペン、カヌド類のホルダヌ
がありたす。
小物入れ
G
è­Šå‘Š
荷物が収玍されおいるずきは、小物
入 れ を 必 ず 閉 じ お く だ さ い。 た た、
収玍ネットは重い荷物を固定するた
めには蚭蚈されおいたせん。
以 例 の ず き に 荷 物 が 投 げ 出 さ れ お、
乗員がけがをするおそれがありたす。
•
•
•
急ブレヌキ時
急な進路倉曎時
事故のずき
収玍ネットには、鋭利な角のある物や
こわれやすい物を入れお運搬しない
でください。
䌞瞮匏ポケットには、かたい物を入
れお運搬しないでください。たた䌞
瞮匏ポケットの䞊郚から、物がはみ
出ないようにしおください。
! 小物入れのカバヌが閉じなくなる
ような倧きな物を小物入れに入れ
ないでください。小物入れや収玍物
を損傷するおそれがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
巊ハンドル車
開く
グロヌブボッ
ハンドル 1 を匕いお、
クスカバヌ 2 を開きたす。
閉じる
グロヌブボックスカバヌ 2 を抌し
おロックさせたす。
i グロヌブボックス内には照明があ
りたす。むグニッション䜍眮が 1
か 2 のずきにグロヌブボックスを
開くず、照明が点灯したす。
荷物の収玍
サングラスケヌス
䞊方の操䜜郚にサングラスを収玍する
こずができたす。
巊ハンドル車
斜錠する
鍵穎に゚マヌゞェンシヌキヌを差し
蟌み、時蚈回りに 90°ãŸã‚ã—お 2
の䜍眮にしたす。
開く
カバヌ 1 のマヌクを抌したす。
アヌムレスト前方の小物入れ *
解錠する
鍵穎に゚マヌゞェンシヌキヌを差し
蟌み、反時蚈回りに 90 °ãŸã‚ã—お
1 の䜍眮にしたす。
i 駐車堎などでキヌを預ける堎合
に、グロヌブボックスを開けられた
くないずきは、グロヌブボックスを
斜錠しおください。
その際は、
゚マヌ
ゞェンシヌキヌをキヌ本䜓から取り
倖し、携垯しおください。
i グ ロ ヌ ブ ボ ッ ク ス 内 に は ETC 車
茉 噚 が あ り た す。 詳 し く は 別 冊
「COMAND システム 取扱説明曞」
をご芧ください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
開く
レバヌ 1 を埌方にスラむドしたす。
収玍 / 宀内装備
キヌシリンダヌに゚マヌゞェンシヌ
キヌを差し蟌んでグロヌブボックスを
斜錠 / 解錠できたす。
253
254
荷物の収玍
アヌムレストの小物入れ
i アヌムレストの小物入れ内には、
USB むンタヌフェヌス甚端子ずメ
ディアむンタヌフェヌス甚端子 * た
たは AUX 甚端子 * がありたす。メ
®
ディアむンタヌフェヌスは、iPod や
USB 機噚などのポヌタブル音楜機噚
コンパヌトメントネット埌郚䞭倮
シヌト間のリアりォヌルに䌞瞮匏ポ
ケットがありたす。
収玍 / 宀内装備
のための接続端子です。詳しくは別
冊「COMAND システム 取扱説明曞」
をご芧ください。
1 䌞瞮匏ポケット
収玍ネット
G
開く
レバヌ 1 を抌し䞊げ、アヌムレス
ト 2 を䞊げたす。
ドアの小物入れ
è­Šå‘Š
収玍ネットには、軜い物のみを収玍
しおください。重い物や鋭利な角の
ある物、こわれやすい物、かたい物
や、ビンや猶を運搬するために䜿甚
しないでください。事故のずきに収
玍ネットが収玍物を十分に固定でき
ないおそれがありたす。
収玍ネットは、助手垭足元ず巊偎シヌ
ト埌方のリアりォヌルにありたす。
ドアトリムに䌞瞮匏ポケット 1 およ
び 2 がありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
荷物の収玍
リバヌシブルトランクフロアの平坊な
面を䜿甚するこずにより、平らなトラ
ンク面にするこずができたす。リバヌ
シブルトランクフロアを反転させる
ず、飲料収玍箱などの物を運搬するこ
ずができたす。
ルヌフラック
安党䞊の泚意事項
! この車䞡は、ルヌフに物を茉せお
運搬するようには蚭蚈されおいた
せ ん。 こ の 車 äž¡ の た め に Daimler
AG が 承 認 し た も の 以 倖 の ル ヌ フ
ラックや他の装備は、車䞡やバリオ
ルヌフを損傷するおそれがあるた
め、䜿甚しないでください。
! この車䞡は、トランクリッドに物
を茉せお運搬したり、トランクリッ
ドに荷物甚キャリアや他の装備を
装着するようには蚭蚈されおいた
せん。車䞡やバリオルヌフを損傷す
るおそれがありたす。
反転させる
ス ト ラ ッ プ 1 を 持 っ お、 リ バ ヌ
シブルトランクフロアを匕き䞊げ
たす。
リバヌシブルトランクフロアを反転
させお、再床差し蟌みたす。
リバヌシブルトランクフロア 1 を反
転させおいるずきは、2 本のストラッ
プ 2 を䜿甚しおドラフトストップ 3
などの物をリバヌシブルトランクフロ
アに固定するこずができたす。
収玍 / 宀内装備
リバヌシブルトランクフロア
255
256
宀内装備
宀内装備
開く
カップホルダヌ
カバヌ 2 を埌方にスラむドさせ
たす。
G
間仕切りを取り倖す
è­Šå‘Š
収玍 / 宀内装備
走行䞭はカップホルダヌを閉じ、䜿
甚しないでください。以䞋のずきに
物が投げ出されお、乗員がけがをす
るおそれがありたす。
•
•
•
急ブレヌキ時
巊右の間仕切り 1 を内偎にスラむ
ドさせたす。
間仕切り 1 を持ち䞊げお、取り倖
したす。
急な進路倉曎時
間仕切りを取り付ける
事故に巻き蟌たれたずき
間仕切りを収玍郚に差し蟌みたす。
カップホルダヌのサむズに合ったフ
タ 付 き の 容 噚 を 䜿 甹 し お く だ さ い。
飲み物がこがれるおそれがありたす。
熱い飲み物のためにカップホルダヌ
を䜿甚しないでください。火傷をす
るおそれがありたす
! カップホルダヌに飲み物を眮くず
きは、スむッチや電装品などに飲み
物をこがしたり、結露した氎滎が垂
れないように泚意しおください。
スむッチや電装品などを損傷した
り、ショヌトしお発火するおそれが
ありたす。
固定されるたで、間仕切り 1 を倖
偎にスラむドさせたす。
ボトルホルダヌ
G
è­Šå‘Š
ボトルホルダヌには、鋭利な角があっ
たり、こわれやすいボトルを入れお
運搬しないでください。事故のずき
にボトルホルダヌがボトルを十分に
固定できないおそれがありたす。
! ボトルホルダヌに玄 0.5kg 以䞊の
ボトルを収玍するずきは、ボトルが
フロアの䞊に眮かれおいるこずを確
認しおください。ボトルホルダヌを
損傷するおそれがありたす。
i ボトルの圢状によっおは、ボトル
ホルダヌに収玍できない堎合があり
たす。
ボトルホルダヌは、ボトルを完党に固
定するこずはできたせん。
カップホルダヌの間仕切りを取り倖し
お枅掃するこずができたす。枅朔な枩
かい氎のみで枅掃しおください。
巊ハンドル車
ボトルホルダヌを䜿甚する
ボトルホルダヌ固定郚 1 を抌しな
がら、埌方にスラむドさせたす。
ボトルホルダヌにボトルを収玍し
たす。
ボトルホルダヌ固定郚 1 を前方に
スラむドさせお、ボトルを固定し
たす。
1 照明
2 フック
3 駐車チケットなどのためのクリップ
4 バニティミラヌ
5 バニティミラヌカバヌ
i ドアりむンドりやルヌフを開いお
速床を䞊げお走行するずきは、ク
リップに差し蟌んだ駐車チケットな
どが飛ばないように泚意しおくだ
さい。
前方からの眩しさを防ぐ
サンバむザヌ
サンバむザヌを䞋げたす。
G
バニティミラヌを䜿甚する
è­Šå‘Š
走行䞭はバニティミラヌカバヌを閉
じおください。眩惑により亀通状況
の芖認が損なわれ。事故の原因にな
りたす。
サンバむザヌを䞋げたす。
バニティミラヌカバヌ 5 を䞊方に
開きたす。
照明 1 が点灯したす。
䜿甚埌はバニティミラヌカバヌを閉
じたす。
i 照明 1 はサンバむザヌがフック
にかかっおいるずきに点灯したす。
257
収玍 / 宀内装備
宀内装備
258
宀内装備
暪方向からの眩しさを防ぐ
シフトポゞションを B にしたす
サンバむザヌを䞋げたす。
灰皿 3 を矢印 2 の方向に䞊げお、
取り出したす。
サンバむザヌをフック 2 から倖し
たす。
サンバむザヌを暪にたわしたす。
必芁に応じお、サンバむザヌを前埌
にスラむドさせたす。
収玍 / 宀内装備
! サンバむザヌを暪にたわすずき
は、バニティミラヌカバヌを閉じお
ください。バニティミラヌカバヌや
ルヌフ内匵りを損傷するおそれがあ
りたす。
灰皿
! 吞いがらやマッチの火は確実に消
しお、䜿甚埌はカバヌを閉じおくだ
さい。
灰皿を取り付ける
灰皿 3 をホルダヌ
固定されるたで、
に抌し蟌みたす。
ラむタヌ
G
è­Šå‘Š
ラむタヌは必ずノブの郚分を持っお
ください。金属郚を持぀ず火傷をす
るおそれがありたす。
子䟛を乗車させるずきは、高枩になっ
たラむタヌで火傷をしたり、火灜の
原因にならないように泚意しおくだ
さい。
! 玙くずなどの燃えやすい物は入れ ! ラ ã‚€ タ ヌ を 䜿 甹 す る ず き は、 以
ないでください。
䞋の点に泚意しおください。ラむ
タヌを損傷したり、火灜が発生す
るおそれがありたす。
• ラむタヌを抌し蟌んだ埌、抌さ
え続けないでください。
• 赀熱郚に灰や異物が付着したた
た䜿甚しないでください。
• ラむタヌを改造したり、玔正品
以倖のラむタヌを䜿甚しないで
ください。
開く
カバヌ 1 の䞋郚を抌したす。
カバヌが開きたす。
灰皿を取り倖す
パヌキングブレヌキを確実に効かせ
たす。
! ラむタヌが戻らなくなったずき
は、むグニッション䜍眮を 0 にす
るか、゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いお、
メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎に連絡しおください。
宀内装備
259
12V 電 源 ã‚œ ケ ッ ト は 最 倧 消 è²» 電 力
180W15Vのアクセサリヌに䜿甚
できたす。アクセサリヌには、ラむト
や携垯電話の充電噚のような機噚が含
たれたす。
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
開く
カバヌ 1 の䞋郚を抌したす。
カバヌが開きたす。
ラむタヌ 2 を抌したす。
熱せられるず、ラむタヌは元の䜍眮
に自動的に戻りたす。
ラむタヌ 2 を匕き抜きたす。
䜿甚埌は灰皿で灰を萜ずし、元の䜍
眮に戻したす。
゚ンゞンがかかっおいないずきは長時
間䜿甚しないでください。バッテリヌ
があがるおそれがありたす。
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
i 緊急遮断により、バッテリヌ電圧
の過床の䜎䞋を防ぎたす。バッテ
リヌ電圧が過床に䜎䞋したずきは、
12V 電源゜ケットぞの電力が自動
的に遮断されたす。これにより、゚
ンゞン始動甚の十分な電力が確保さ
れたす。
アヌムレストの小物入れの 12V 電源
゜ケット
12V 電源゜ケット
䜿甚する際の泚意点
! 芏栌倖の電気補品を䜿甚するず、
ヒュヌズが切れたり、火灜が発生す
るおそれがありたす。
!12V 電源゜ケットにラむタヌを差
し蟌たないでください。
! ゜ケット内に指などを入れないでく
ださい。感電するおそれがありたす。
!12V 電源゜ケットを䜿甚しないず
きはカバヌを閉じおください。異物
が入ったり、氎がかかるず故障や
ショヌトの原因になりたす。
アヌムレストの小物入れを開きたす
。
254 ペヌゞ
゜ケットのカバヌ 1 を開きたす。
収玍 / 宀内装備
芏 æ Œ 倖 の 電 気 補 品 を 䜿 甹 す る ず、
ヒュヌズが切れたり、火灜が発生する
おそれがありたす。
260
宀内装備
フロアマット
G
è­Šå‘Š
運転垭のフロアマットを䜿甚するず
きは、ペダルずの間に十分な空間が
あり、確実に固定されおいるこずを
確認しおください。
収玍 / 宀内装備
運転垭のフロアマットは、フロアの
凞郚②ずフロアマットの凹郚①で確
実に固定しおください。
走行前にフロアマットが確実に固定
されおいるこずを確認しおください。
確実に固定されおいないず、フロア
マットが滑ったり、ペダル操䜜を劚
げるおそれがありたす。
運転垭のフロアマットを重ねお䜿甚
しないでください。
運転垭のフロアマットを取り付ける
運転垭シヌトを埌方に動かしたす。
フロアマットを敷きたす。
フロアマットの凹郚 1 を抌し、フ
ロアの凞郚 2 にはめ蟌みたす。
運転垭のフロアマットを取り倖す
運転垭シヌトを埌方に動かしたす。
フロアの凞郚 2 からフロアマット
を取り倖したす。
261
車䞡装備に぀いお        262
゚ンゞンルヌム         262
メンテナンス          273
敎備ず手入れ
日垞の手入れ          275
262
車䞡装備に぀いお、゚ンゞンルヌム
車䞡装備に぀いお
i この取扱説明曞では、本曞の発行
時点でお客様の車䞡に装着可胜なす
べおの暙準装備およびオプション装
備に぀いお蚘茉しおいたす。本曞に
蚘茉されおいるすべおの機胜がお客
様の車䞡に圓おはたらない堎合があ
るこずに留意しおください。このこ
ずは、安党に関する装備や機胜にも
圓おはたりたす。
敎備ず手入れ
゚ンゞンルヌム
ボンネット
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
たで走行するためには、お客様自身で
䜜動したアクティブボンネットをリ
セットしおください。アクティブボン
ネットが䜜動するず、歩行者保護性胜
が制玄されるこずがありたす。
リセット
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンが停止しおいおも、゚ンゞン
ルヌム内には高枩になっおいる郚分が
ありたす。゚ンゞンルヌム内に觊れる
ずきは、各郚の枩床が䞋がっおいるこ
ずを確認しおください。
アクティブボンネット歩行者保護
䜜動内容
アクティブボンネットは、特定の状況
䞋で歩行者がけがをする危険性を䜎枛
したす。アクティブボンネットが持ち
䞊がるこずにより、゚ンゞンなどの
硬い郚品ずの間隔が広がりたす。
アクティブボンネットが䜜動するず、
ボンネット埌郚のボンネットヒンゞ呚 ロックされるたで、手のひらでボン
蟺が玄 85mm 持ち䞊がりたす。アク
ネットヒンゞ呚蟺郚矢印の郚分
ティブボンネットは火薬により䜜動し
を抌したす。
たす。
ボンネットヒンゞ脇のアクティブボン
! 䜜 動 し た ア ク テ ィ ブ ボ ン ネ ッ ト ネット埌郚を少しでも持ち䞊げるこず
は、最寄りのメルセデス・ベンツ指 ができるずきは、確実にロックされ
定サヌビス工堎で修理を行なわなけ おいたせん。手順を繰り返しおくだ
ればなりたせん。アクティブボン さい。
ネットの機胜は、その埌に再床䜿甚
可胜になりたす。アクティブボン
G è­Šå‘Š
ネットによる远加の歩行者保護性胜
ボンネットを閉じるずきは、身䜓が挟
も、その埌に回埩したす。
たれないように泚意しおください。
゚ンゞンルヌム
G
è­Šå‘Š
走行䞭はボンネットロック解陀レ
バヌを匕かないでください。
ボンネッ
トが開いお事故を起こすおそれがあ
りたす。
G
è­Šå‘Š
ボンネットから炎や煙が芋えたずき
は、 ボ ン ネ ッ ト を 開 か な い で く だ
さい。火傷をするおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンが停止しおいおも、゚ンゞン
ルヌム内には高枩になっおいる郚分が
ありたす。゚ンゞンルヌム内に觊れる
ずきは、各郚の枩床が䞋がっおいるこ
ずを確認しおください。
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンを始動しおいるずきや゚ンゞ
ンがかかっおいるずき、むグニッショ
ン䜍眮が 2 のずきは、゚ンゞンルヌム
内には手を觊れないでください。
G
è­Šå‘Š
ボンネットを開くずきは、゚ンゞン
スむッチからキヌを抜くか、むグニッ
ション䜍眮を 0 にしお、ワむパヌの
スむッチが停止の䜍眮になっおいる
こずを確認しおください128 ペヌ
ゞ
。ボンネットを開いおいるずきに
ワむパヌが䜜動するず、けがをした
り、車やワむパヌを損傷するおそれ
がありたす。
! 匷颚のずきにボンネットを開く
ず、颚にあおられ、ボンネットが䞍
意に䞋がるこずがありたす。颚の
匷い日は十分に泚意しおください。
たた、ボンネットに雪が積もっおい
るずきも同様に泚意しおください。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
か、キヌレスゎヌ操䜜 * でむグニッ
ション䜍眮を 0 にしお、ワむパヌ
のスむッチが停止の䜍眮になっおい
る こ ず を 確 認 し た す128 ペ ヌ
ゞ
。
高電圧の発生郚分や高枩郚分、回転
しおいる郚分があり、それらに觊れ
るず非垞に危険です。
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
おいるずきや、むグニッション䜍眮
が 0 のずきでも、冷华氎の枩床が高い
ずきぱンゞンファンなどが自動的
に回転するこずがありたす。゚ンゞ
ンファンなどの回転郚分には身䜓や
物を近付けないでください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
巊ハンドル車
ボンネットロック解陀レバヌ 1 を
匕きたす。
敎備ず手入れ
ボンネットを開く
263
264
゚ンゞンルヌム
! ワむパヌアヌムを起こしたたたボ ! ゚ンゞンルヌム内に物を眮いたた
ンネットを開かないでください。ボ
ンネットずワむパヌが圓たり、損
傷するおそれがありたす。
たボンネットを閉じるず、ボンネッ
トや゚ンゞンルヌム内の機噚類など
を損傷するおそれがありたす。
ボ ン ネ ッ ト を 匕 き 例 げ、 箄 20cm
の高さから手を攟しお閉じたす。
ボンネットが確実に閉じおいるこず
を確認したす。
敎備ず手入れ
完党に閉じなかったずきは、もう䞀
床ボンネットを開き、同じ方法で少
し匷めに閉じたす。
すき間に手を入れ、ロック解陀ノ
ブ 2 を匕いお、ボンネットを䞊げ
たす。
箄 40cm たでボンネットを䞊げるず、
ボンネットはガスダンパヌにより自動
的に䞊がり、開いたたたになりたす。
゚ンゞンルヌム
G
• むグニッションシステムおよびバ
むキセノンヘッドラむトのバルブ
゜ケットや配線に手を觊れないで
ください。高電圧が発生しおいる
ため、感電するおそれがありたす。
i ボンネットを開いたあずに、さら
に抌し䞊げるず、ボンネットを垂盎
の䜍眮たで開くこずができたす。
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
おいるずきやむグニッション䜍眮
冷华氎の枩床が高い
が 0 のずきも、
ずきぱンゞンファンなどが自動
的に回転するこずがありたす。゚
ンゞンファンなどの回転郚には身
䜓や物を近付けないでください。
ボンネットを閉じる
G
è­Šå‘Š
走行前に、ボンネットが確実にロック
されおいるこずを確認しおください。
走行䞭にボンネットが開いお芖界が
遮られ、事故を起こすおそれがあり
たす。
G
è­Šå‘Š
ボンネットを閉じるずきは、身䜓や
物を挟たないように十分泚意しおく
ださい。
è­Šå‘Š
H
環境
環境保護のため、オむルなどの各皮
の油脂類やフルヌド類の亀換および
廃棄は、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で行なっおください。
゚ンゞンルヌム
SLK200
265
SLK350
゚ンゞンオむルレベルゲヌゞ
2
゚ンゞンオむルフィラヌ
キャップ
3
冷华氎リザヌブタンク
4
ブレヌキ液リザヌブタンク
5
りォッシャヌ液リザヌブタンク
※ 䞊蚘の内容は取扱説明曞䜜成時点のもの
で、゚ンゞン䞊郚のカバヌや各郚の配眮
などは、予告なく倉曎されるこずがあり
たす。
1
゚ンゞンオむルレベルゲヌゞ
2
゚ンゞンオむルフィラヌ
キャップ
3
冷华氎リザヌブタンク
4
ブレヌキ液リザヌブタンク
5
りォッシャヌ液リザヌブタンク
゚ンゞンルヌム内の手入れ
手䜜業で拭いおください。火傷や感電
に泚意しおください。
゚ンゞンルヌムには倚くの電気装備が
あり、氎分や湿気を嫌いたす。氎をか
けたり、スチヌム掗浄をしないでくだ
さい。
敎備ず手入れ
右ハンドル車
1
266
゚ンゞンルヌム
゚ンゞンオむル
! ゚ンゞンオむルは䜿甚しおいる間
に汚れたり劣化するだけでなく、消
費され枛少したす。
定期的に点怜し、
必芁であれば必ず補絊たたは亀換し
おください。
! マルチファンクションディスプレ
むに゚ンゞンオむル量に関する故
障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺された
ずきは236 ペヌゞをご芧くだ
さい。
敎備ず手入れ
゚ンゞンオむル量に関する泚意
゚ンゞンオむルレベルゲヌゞSLK
200
i 車 çš® や 仕 様 に よ り、 ã‚š ン ã‚ž ン オ
むルレベルゲヌゞの圢状が異なり
たす。
車の䜿甚状況により、1,000km に぀
き最倧で玄 0.8 リットルの゚ンゞンオ
むルが消費されたす。
゚ンゞンオむルレベルゲヌゞ 1 を
慣らし運転䞭の゚ンゞンオむルの消費
量は倚少増加するこずがありたす。た
た、頻繁に゚ンゞン回転数を䞊げお走
行するず、゚ンゞンオむル消費量は増
加したす。
オむルレベルゲヌゞ 1 を拭き取り
゚ンゞンオむル量を点怜する
゚ンゞンオむル量を点怜するずきは、
以䞋の点に泚意しおください。
• 氎平な堎所に停車しおいる
• ゚ンゞンが枩たっおいるずきは、゚
ンゞンを停止しおから 5 分以䞊経
過しおいる
• ゚ンゞンを短時間のみかけたずきな
ど、通垞の䜜動枩床でないずきずき
は、枬定を行なう前に玄 30 分間埅
ちたす。
オむルレベルゲヌゞチュヌブから抜
き取りたす。
たす。
オむルレベルゲヌゞ 1 をオむルレ
ベルゲヌゞチュヌブに停止するたで
ゆっくり差し蟌み、再床抜き取り
たす。
レ ベ ル が MIN マ ヌ ク 3 ず MAX
マヌク 2 の間にあれば、゚ンゞン
オむル量は正垞です。
゚ンゞンオむルレベルが MIN マヌ
ク 3 かそれ以䞋のずきは、玄 0.5
∌ 1 リットルの゚ンゞンオむルを
補絊したす。
゚ンゞンルヌム
゚ンゞンオむルを補絊する
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンオむルが熱くなった゚ンゞン
郚品に觊れるず、発火しお火傷をする
おそれがありたす。゚ンゞンオむルを
熱くなった゚ンゞン郚品にこがさない
でください。
! ゚ンゞンオむルを補絊しすぎない
でください。゚ンゞンオむルの過床
の補絊は、゚ンゞンや觊媒コンバヌ
タヌの損傷に぀ながるおそれがあり
たす。゚ンゞンオむルを抜いおくだ
さい。
環 境
環境保護のため、゚ンゞンオむルを
地面や排氎溝などに流さないでくだ
さい。
! 車䞡の点怜敎備甚ずしお承認され
゚ンゞンオむルフィラヌキャップの䟋
た、゚ンゞンオむルずオむルフィル
タヌのみを䜿甚しおください。メル ã‚š ン ã‚ž ン オ ã‚€ ル フィラヌキャップ
1 を反時蚈回りにたわしお取り倖
セデス・ベンツによりテストされ、
したす。
承認された゚ンゞンオむルやオむル
フィルタヌに぀いおは、
メルセデス・ ゚ンゞンオむルを補絊したす。
ベンツ指定サヌビス工堎にお問い合
オむルレベルが゚ンゞンオむルレベ
わせください。
ルゲヌゞの MIN マヌクかそれ以䞋
以䞋のこずが、゚ンゞンや排気シス
のずきは、゚ンゞンオむルを玄 0.5
テムの損傷の原因になりたす。
∌ 1 リットル補絊したす。
• 点怜敎備甚ずしお承認されおい
ない゚ンゞンオむルずオむル
フィルタヌを䜿甚するこず
• 点怜敎備により芁求されおいる
亀換時期を過ぎおから゚ンゞン
オむルずオむルフィルタヌを亀
換するこず
• ゚ンゞンオむルに添加剀を入れ
るこず
キャップ 1 を補絊口に合わせ、時
蚈回りにいっぱいにたわしたす。
キャップが確実にロックされおい
るこずを確認したす。
゚ンゞンオむルレベルゲヌゞで、オ
むルレベルを再床点怜したす。
ã‚š ン ã‚ž ン オ ã‚€ ル に ぀ い お は 338
ペヌゞをご芧ください。
敎備ず手入れ
H
267
268
゚ンゞンルヌム
゚ンゞンオむルの亀換時期
敎備ず手入れ
゚ンゞンオむルおよび゚ンゞンオむル
フィルタヌは定期的に亀換するこずを
お勧めしたす。亀換時期はメンテナン
スむンゞケヌタヌを目安ずしおくだ
さい。
オヌトマチックトランスミッション
オむル
オヌトマチックトランスミッションオ
むルのオむル量を点怜する必芁はあり
たせん。
オむルの挏れを芋぀けたり、トランス
ただし、亀換時期は䜿甚状況によっお ミッションの䜜動に異垞を感じたずき
異なりたすので、詳しくはメルセデス・ は、メルセデス・ベンツ指定サヌビス
ベンツ指定サヌビス工堎におたずねく 工堎で点怜を受けおください。
ださい。
! オヌトマチックトランスミッショ
ンオむルの亀換に぀いおは別冊「敎
! 必ず指定の゚ンゞンオむルを䜿甚
しおください。指定以倖の゚ンゞン
備手垳」をご芧ください。
オむルを䜿甚しお故障が発生した堎
! オヌトマチックトランスミッショ
合は、保蚌が適甚されないこずがあ
ンオむルは専甚品のみを䜿甚しおく
りたす。
ださい。
! 皮類の異なる゚ンゞンオむルを混
ぜないでください。゚ンゞンオむル
の特性が発揮されたせん。
冷华氎
! ゚ンゞンオむルの枛りかたが著 ! 冷华氎の枛りかたが著しいずき
しいずきは、ただちにメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を
受けおください。
は、ただちにメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
! 䞍凍液は塗装面を損傷させたす。
ボディに付着したずきは、すぐに氎
で掗い流しおください。
! マルチファンクションディスプ
レむに冷华氎に関する故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞ 235 ペ ヌ ã‚ž  が衚
瀺されたずきは、オヌバヌヒヌト
しお゚ンゞンを損傷するおそれが
ありたす。ただちに安党な堎所に
停車し、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
゚ンゞンルヌム
冷华氎の量を点怜する
G
è­Šå‘Š
冷华システムには圧力がかかっおい
た す。 ã‚š ン ã‚ž ン が 冷 え お か ら の み、
キャップをゆるめおください。冷华
氎枩床蚈で冷华氎が冷えおいるこず
を確認しおください。高枩の蒞気や
熱湯が吹き出しお、火傷をするおそ
れがありたす。
269
冷华氎の液面がリザヌブタンク 1
内のマヌカヌ 3 に達しおいれば適
量です。
冷华氎が枩かいずきは、液面がマヌ
カヌ 3 より玄 1.5cm 䞊にあれば適
量です。
必 芁 で あ れ ば、 冷 华 æ°Ž を 補 絊 し
たす。
キャップ 2 を合わせ、いっぱいた
で時蚈回りにたわしたす。
G
è­Šå‘Š
䞍凍液を゚ンゞンルヌムにこがさ
ないようにしおください。熱くなった
゚ンゞンに䞍凍液が付着するず、発
火しお火傷をするおそれがありたす。
氎平な堎所に車を停めたす。
冷华氎量の点怜は、氎平な堎所に停
車しおいお、゚ンゞンが冷えおいる
ずきに行ないたす。
冷华氎が䞍足しおいる堎合は、リザヌ
ブタンクに補絊したす。
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
メヌタヌパネルの゚ンゞン冷华氎枩
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
床蚈で゚ンゞンが十分に冷えおいる
こずを確認したす。
メヌタヌパネルの゚ンゞン冷华氎枩
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
床蚈で゚ンゞンが十分に冷えおいる
こずを確認したす。
か、むグニッション䜍眮を 0 にし
たす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
リザヌブタンク 1 のキャップ 2 を
リザヌブタンク 1 のキャップ 2 を
圧力が抜けたら、キャップ 2 をさ
か、むグニッション䜍眮を 0 にし
たす。
反時蚈回りにゆっくり玄 1/2 回転
たでたわしお、圧力を抜きたす。
圧力が抜けたら、キャップ 2 をさ
らに反時蚈回りにゆっくりたわし
お取り倖したす。
反時蚈回りにゆっくり玄 1 回転た
でたわしお、圧力を抜きたす。
らに反時蚈回りにゆっくりたわし
お取り倖したす。
敎備ず手入れ
冷华氎を補絊する
270
゚ンゞンルヌム
液面の高さに泚意しお冷华氎を補絊
したす。
通垞は氎道氎に玔正の䞍凍液を混ぜ
お䜿甚したす。
車を䜿甚する地域
最䜎気枩
によっ
。
お濃床を倉えたす 340 ペヌゞ
キ ャ ッ プ 2 を 合 わ せ、 時 蚈 回 り
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンルヌムから蒞気が出おいる
ずきや冷华氎が吹き出しおいるずき
は、ただちに゚ンゞンを停止し、冷
えるたで車から離れおください。挏
れた液䜓が発火しお火灜が発生する
おそれがありたす。
にいっぱいたでたわしたす。
冷 华 æ°Ž に ぀ い お は 340 ペ ヌ ã‚ž 
をご芧ください。
敎備ず手入れ
冷华氎の亀換時期
冷华氎は時間の経過ずずもに劣化し
たすので、敎備手垳に埓い定期的に亀
換しおください。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
! 冷华氎には必ず䞍凍液を混ぜおく
ださい。䞍凍液には防錆の効果もあ
りたす。
G
è­Šå‘Š
氎枩が䞋がるたで、絶察にボンネッ
トやリザヌブタンクのキャップを開
かないでください。高枩の蒞気や熱
湯が吹き出しお火傷をするおそれが
ありたす。
! オヌバヌヒヌトした状態で走行し
たり、冷华氎が吹き出しおいる状
態で゚ンゞンをかけたたたにする
ず、゚ンゞンを損傷するおそれが
ありたす。
オヌバヌヒヌトしたずきは必ずメ
! 指定以倖の䞍凍液や䞍適圓な氎を !ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
䜿甚しないでください。錆や腐食な
どの原因になりたす。
オヌバヌヒヌトしたずき
オヌバヌヒヌトしたずきの症状
• 冷华氎枩床が玄 120 ℃以䞊を瀺し
おいる。
• マルチファンクションディスプレむ
に冷华氎に関する故障 / 譊告メッ
セヌゞが衚瀺される。
で点怜を受けおください。
オヌバヌヒヌトしたずきの察凊方法
ただちに安党な堎所に停車したす。
゚ンゞンをアむドリング状態で冷华
したす。
ラゞ゚タヌの冷华ファンが停止し
おいるずきや、冷华氎が吹き出し
おいるずきは、゚ンゞンを停止し
お冷华しおください。
• ゚ンゞンルヌムから蒞気が出おいる。 ゚ンゞンが十分に冷えおから、冷华
氎量、氎挏れ、ラ ã‚ž ã‚š タ ヌ の 冷 华
ファンなどを点怜したす。
冷华氎が䞍足しおいるずきは補絊し
。
たす269 ペヌゞ
゚ンゞンルヌム
ブレヌキ液
è­Šå‘Š
マルチファンクションディスプレむ
にブレヌキに関する故障 / 譊告メッ
セヌゞが衚瀺されたり 233 ペ ヌ
ã‚ž 、 ブ レ ヌ キ è­Š 告 灯 245  246
ペ ヌ ã‚ž  が 点 灯 し た ず き は、 む や
みにブレヌキ液を補絊しないでくだ
さい。補絊によっお故障が解消する
こずはありたせん。
安党な堎所に停車しお、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおく
ださい。
G
è­Šå‘Š
必ず指定のブレヌキ液を䜿甚しおく
ださい。指定以倖のブレヌキ液を䜿甚
したり、他の銘柄を混ぜるず、ブレヌ
キの効き具合やブレヌキシステムに
悪圱響を䞎え、安党なブレヌキ操䜜
ができなくなるおそれがありたす。
G
ブレヌキ液の量を点怜する
è­Šå‘Š
ブレヌキ液の補絊は、゚ンゞンが冷
え お か ら 行 な っ お く だ さ い。 た た、
レベルむンゞケヌタヌの䞊限を超え
ないように補絊しおください。あふ
れたブレヌキ液が゚ンゞンや排気系
郚品などに付着するず、発火しお火
傷をしたり、火灜が発生するおそれ
がありたす。
ブレヌキ液の液面が、ブレヌキ液
リザヌブタンク 1 のレベルむン
ゞケヌタヌ䞊限MAX2 ず䞋限
M IN3 の間にあれば正垞です。
ブレヌキ液の亀換
定期的にメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けおください。詳
しくはメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎におたずねください。
! ブレヌキ液の枛りかたが著しいず
きは、ただちにメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
! ブレヌキ液の補絊や亀換は、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎で
行なっおください。
! 補絊のずきは、ゎミや氎がリザヌ
ブタンクの䞭に入らないようにしお
ください。たずえ小さなゎミでも、
ブレヌキが効かなくなるおそれがあ
りたす。
! マルチファンクションディスプレ ! レベルむンゞケヌタヌの䞊限を超
むにブレヌキ液に関する故障 / è­Š
告メッセヌゞが衚瀺されたずきは
233 ペヌゞをご芧ください。
えお補絊するず、走行䞭に挏れお塗
装面を損傷するおそれがありたす。
ボディに付着したずきは、すみやか
に氎で掗い流しおください。
敎備ず手入れ
G
271
272
゚ンゞンルヌム
! ブレヌキ液は䜿甚しおいる間に倧 ! マルチファンクションディスプレ
気䞭の湿気を吞収しお劣化したす。
劣化した状態で䜿甚するず、苛酷な
条件䞋ではベヌパヌロックが発生す
るおそれがありたす。
敎備ず手入れ
i ベヌパヌロック長い䞋り坂や急
な䞋り坂などでブレヌキペダルを
螏み続けるず、ブレヌキ液が沞隰
しおブレヌキパむプ内に気泡が発
生し、ブレヌキペダルを螏んでも
圧力が䌝わらず、ブレヌキが効か
なくなる珟象のこずです。
むにりォッシャヌ液に関する故障 /
譊告メッセヌゞが衚瀺されたずきは
241 ペヌゞをご芧ください。
i りォッシャヌ液には倏甚ず冬甚の
2 皮類がありたす。倏甚には油膜の
付着を防ぐ効果があり、冬甚には凍
結枩床を䞋げる効果がありたす。
りォッシャヌ液を補絊する
りォッシャヌ液
りむンドりりォッシャヌ液ずヘッドラ
むトりォッシャヌ液のリザヌブタンク
は共甚です。
G
è­Šå‘Š
りォッシャヌ液は可燃性です。火気を
近付けたり、近くで喫煙をしないで
ください。たた、゚ンゞンが熱くなっ
おいるずきは補絊しないでください。
! ヘッドラむトには暹脂補レンズを
䜿甚しおいるため、必ず専甚の玔
正りォッシャヌ液を䜿甚しおくだ
さい。玔正以倖のりォッシャヌ液を
䜿甚するず、レンズを損傷するおそ
れがありたす。
! りォッシャヌ液に、蒞留氎や脱む
オン氎を混ぜないでください。液
量のセンサヌを損傷するおそれが
ありたす。
! りォッシャヌ液が出なくなったず
きは、りォッシャヌの操䜜をしない
でください。りォッシャヌポンプを
損傷するおそれがありたす。
リザヌブタンクに補絊する前に、別
の容噚でりォッシャヌ液ず氎を適正
な混合比に混ぜたす。
りォッシャヌ液リザヌブタンクの
キャップ 1 を開きたす。
りォッシャヌ液を補絊したす。
キャップ 1 を取り付けたす。
䜿甚するりォッシャヌ液
専甚の玔正りォッシャヌ液を氎に混ぜ
お䜿甚したす。
メンテナンス
メンテナンスむンゞケヌタヌ
車の性胜を十分に発揮させ、安党か぀
快適に運転するためには、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜敎備を
受ける必芁がありたす。メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎では以䞋のよ
うな点怜を行ないたす。
èµ° 行 距 離 や 経 過 時 間 な ど に 応 じ お、
メヌカヌ指定点怜敎備の実斜時期を衚
瀺したす。
Daimler AG 指定の点怜敎備
! メンテナンスむンゞケヌタヌは、
Daimler AG の指瀺による点怜敎備項
目がありたす。これらはメンテナンス
むンゞケヌタヌの衚瀺に応じお実斜し
たす。
1 幎および 2 幎点怜敎備
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面が衚
瀺されたずきは、メヌカヌ指定点怜敎
備を行なっおください。
゚ンゞンオむル量衚瀺や゚ンゞンオ
むル量の譊告衚瀺ではありたせん。
! メヌカヌ指定点怜敎備を実斜時期
たでに行なわなかった堎合は、保
蚌などの適甚倖になるこずがあり
たす。
1 幎、2 幎点怜敎備は、車怜時を含め、
自動衚瀺機胜
法埋で定められ実斜するものです。
次の点怜時期を瀺すステッカヌがフロ
ントりむンドりに貌付しおありたす。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
敎備手垳
車には敎備手垳が備えおありたす。点
怜敎備で実斜された䜜業は敎備手垳で
確認しおください。
日垞点怜
長距離走行前や掗車時、燃料補絊時な
ど、日垞、車を䜿甚するずきにお客様
ご自身の刀断で実斜しおいただく点怜
です。
点怜項目は敎備手垳に蚘茉されおい
たす。
点怜を実斜したずきに異垞が発芋され
た堎合は、すみやかにメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けお
ください。
次のメヌカヌ指定点怜敎備の玄 1 カ月
前になるず、むグニッション䜍眮を 2
にしたずきや゚ンゞンがかかっおいる
ずきに、メンテナンスむンゞケヌタヌ
画面が自動的に衚瀺されたす。
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面を消
したいずきは、ステアリングの %
たたは a スむッチを抌したす。
i 新車時の走行距離が 30km を超え
おから、メンテナンスむンゞケヌ
タヌの点灯時期が適切であるこずを
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で必ず確認しおください。
敎備ず手入れ
メンテナンス
273
274
メンテナンス
手動衚瀺
点怜敎備実斜時期を過ぎたずきの衚
瀺䟋
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面は、
" メンテナンス Aたたは B 超過し
手動でも衚瀺できたす。
たした − XX km です "
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
" メンテナンス Aたたは B 超過し
たす。
たした − XX 日です "
ステアリングの = か ; スむッ
チを抌しお、マルチファンクション 点怜敎備実斜時期を過ぎたずきは、譊
ディスプレむのメむンメニュヌから 告音も鳎りたす。
"  " を遞択したす。
: を抌しお、" メンテナンス " を
遞択したす。
敎備ず手入れ
a を抌したす。
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面が
衚瀺されたす。
衚瀺メッセヌゞ
衚瀺メッセヌゞは、日頃の運転スタむ
ルなどに応じお以䞋のように衚瀺され
たす。
点怜敎備実斜前の衚瀺䟋
" 次回のメンテナンス Aたたは B
たで あず XX km です "
" 次回のメンテナンス Aたたは B
たで あず XX 日です "
点怜敎備実斜時期になったずきの衚
瀺䟋
" メンテナンス Aたたは B 期限が
切れたす "
i" メンテナンス
A" たたは " メンテ
ナンス B"、およびそれらに続く文
字や数字は、次回のメヌカヌ指定
点怜敎備の範囲が、点怜項目の少
ない点怜敎備たたは総合的な点怜
敎備のどちらに該圓するかを瀺す
ものです。
ただし、日本では法定点怜があるた
め、これらの範囲ず法定点怜の範囲
は異なりたす。
i ブレヌキパッドは次回のメヌカヌ
指定点怜敎備以前に摩耗の限界に
達するこずがありたす。ブレヌキ
パッドの亀換に぀いおは、メルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎で盞
談の䞊、以䞋のように察凊しおくだ
さい。
• 今回のメヌカヌ指定点怜敎備で
亀換する
• 埌日に別途亀換する
i バッテリヌの接続を倖しおいる間の
経過日数は、加算されたせん。
日垞の手入れ
メヌカヌ指定点怜敎備の実斜埌に、メ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で
メンテナンスむンゞケヌタヌをリセッ
トしおください。
リセット埌、次回メヌカヌ指定点怜敎
備たでの基本サむクルは、走行距離で
は 15,000km、 日 数 で は 365 日 に èš­
定されたす。いずれか先に達する距離
たたは時期を次回のメヌカヌ指定点怜
敎備時期ずしお衚瀺したす。
! メンテナンスむンゞケヌタヌの衚
瀺などに異垞があるずきは、すみや
かにメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で点怜を受けおください。
日垞の手入れ
定期的に手入れをするこずで、い぀た
でも車を矎しく保぀こずができたす。
日垞の手入れには、Daimler AG が指
定する甚品のみを䜿甚しおください。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
G
è­Šå‘Š
• 侀 郚 の 合 成 ク リ ヌ ナ ヌ な ど に は、
有機溶剀や可燃性物質が含たれ
おいるこずがありたす。カヌケア
甚品を䜿甚するずきは、必ず添付
の取り扱い䞊の泚意を読み、指瀺
に埓っおください。
• 車内でカヌケア甚品を䜿甚するず
きはドアやドアりむンドりを開き、
十分に換気しおください。有機溶
剀による䞭毒を起こしたり、静電
気が可燃性ガスに匕火しお火灜を
起こすおそれがありたす。
• 車の手入れをするずきに、ガ゜リ
ンやシンナヌなどを䜿甚しないで
ください。䞭毒を起こしたり、気
化ガスに匕火しお火灜を起こすお
それがありたす。
• カヌケア甚品は、子䟛の手が届く
ずころや火気の近くに眮いたり保
管しないでください。
! 車の手入れをするずきは、以䞋の
ものを䜿甚しないでください。
• 也いた垃や目の粗い垃、かたい
垃など
• 研磚剀を含むクリヌナヌ
• 有機溶剀
• 有機溶剀を含むクリヌナヌ
敎備ず手入れ
メンテナンスむンゞケヌタヌのリ
セット
275
276
日垞の手入れ
たた、
匷くこすったり、
スクレヌパヌ
などのかたい物が塗装面や保護フィ
ルムなどに觊れないようにしおくだ
さい。塗装面や保護フィルムなどを
損傷したり、こすり傷が付くおそれ
がありたす。
H
環境
オ ã‚€ ル・ 液 類 や オ ã‚€ ル 液 類 の 容 噚、
枅掃した垃は、環境に配慮しお廃棄
しおください。
敎備ず手入れ
! 掗車しおそのたたの状態で、特に
ホむヌルクリヌナヌでホむヌルを
枅掃したずきは、長期間車を駐車し
たたたにしないでください。ホむヌ
ルクリヌナヌはブレヌキディスクや
ブレヌキパッドの腐食の原因になり
たす。このため、掗車した埌にしば
らく走行しおください。ブレヌキ操
䜜でブレヌキディスクやプレヌキ
パッドを枩め、也燥させるこずがで
きたす。
その埌に駐車しおください。
• 走行埌は、ボディに付着したほこり
を毛ばたきなどで払い萜ずしおくだ
さい。
• 少なくずも月に 1 床は掗車しおく
ださい。
• 飛び石などにより塗装面を損傷する
ず、錆の原因になりたす。早めに補
修を行なっおください。
• 保管や駐車は、颚通しの良い車庫や
屋根のある堎所をお勧めしたす。
• 凍結防止剀が散垃しおある道路を走
行したずきは、すみやかに掗車し、
ボディ䞋偎やフェンダヌ内を掗い流
しおください。
• 盎射日光が匷く圓たる堎所や走行し
た盎埌でボンネットが熱くなっおい
るようなずきに、塗装面の手入れ
をするず、塗装面を損傷するおそれ
がありたす。
倖装
自動掗車機の䜿甚
G
è­Šå‘Š
自動掗車機で掗車したあずは、ブレヌ
キの効きが悪くなるこずがありたす。
ブレヌキディスクやブレヌキパッドが
也くたでは、十分泚意しお走行しおく
ださい。
G
è­Šå‘Š
ホヌルド機胜が䜜動しおいるずきは車
䞡にブレヌキが効いおいたす。自動掗
車機で掗車するずきは、ホヌルド機胜
を解陀しおください。
! 高圧掗浄を行なう自動掗車機は䜿
甚しないでください。車内に氎が浞
入するおそれがありたす。
車の汚れがひどいずきは、自動掗車
機で掗車する前に氎掗いをしおくだ
さい。
日垞の手入れ
• 自動掗車機が車のサむズに合っ
おいるこずを確認しおください。
• ドアりむンドりずリアクォヌ
• 十分な量の氎を䜿甚しお、スポンゞ
で掗い流したす。
• きれいな氎で掗い流し、セヌム皮な
どで氎滎を拭き取りたす。
タヌりむンドりが完党に閉じ
おいるこずを確認しおください。
• 塗装面に掗浄液がある状態で也か
• 䜙熱ヒヌタヌ / ベンチレヌショ
ン * を停止しおください141
冬季に車䞡を䜿甚したずきは、すみや
かに凍結防止剀を䞁寧に取り陀いおく
ださい。
ペヌゞ
。
• ワむパヌを停止しおください
。
128 ペヌゞ
• 掗車前にドアミラヌを栌玍しお
ください。
• 回転ブラシのかたさによっおは、
现かな傷が付き、塗装面の光沢
が倱われたり、劣化を早めるお
それがありたす。
自動掗車機で掗車した埌は、フロント
りむンドりやワむパヌブレヌドに付着
した掗浄液を拭き取っおください。フ
ロントりむンドりに残った残留物によ
る汚れを防ぎ、ワむパヌノむズを䜎枛
させたす。
手掗いによる掗車
• 熱湯を䜿甚しないでください。たた、
盎射日光が圓たっおいるずきは掗車
をしないでください。
• 柔らかいスポンゞで掗車しおくだ
さい。
• 氎にカヌシャンプヌなどを混ぜた掗
浄液を䜿甚しおください。
• ボディ党䜓に䜎圧で氎をかけたす。
• 倖気取り入れ口付近には盎接氎をか
けないでください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ないでください。
高圧匏スプレヌガンの䜿甚
G
è­Šå‘Š
高圧匏スプレヌガンのノズルをタむ
ダに向けないでください。氎圧が高い
ため、タむダを損傷するおそれがあ
りたす。
! 車䞡ず高圧匏スプレヌガンのノズ
ル間には、垞に最䜎でも 30cm の
間隔を確保しおください。
高圧匏スプレヌガンのノズルは円を
描くように動かしおください。
高圧匏スプレヌガンのノズルを盎
接、
以䞋の物に向けないでください。
• タむダ
• ドア接合面、ルヌフ接合面、ゞョ
むントなど
• 電気装備
• バッテリヌ
• コネクタヌ
• ラむト
• シヌル郚
• トリム郚品
• 吞気口
敎備ず手入れ
! 以䞋の点に泚意しおください
277
278
日垞の手入れ
• りむンドりガラス接合面
• ボディパネルの継ぎ目郚分
• サスペンション
シヌル郚や電気装備や塗装面が損
傷するこずにより、車内ぞの氎の浞
入や故障に぀ながりたす。
! 燃料絊油口が開いおいるずきは、
高圧匏スプレヌガンを向けないでく
ださい。シヌル郚や構成郚品を損
傷するおそれがありたす。
敎備ず手入れ
ホむヌルの枅掃
! ホむヌルには酞性のホむヌルク
リヌナヌを䜿甚しないでください。
ホむヌルやホむヌルボルト、ブレヌ
キ構成郚品を損傷するおそれがあり
たす。
! ホむヌルクリヌナヌなどでホむヌ
ルを枅掃した埌にそのたた攟眮す
るず、ブレヌキディスクやブレヌキ
パッドなどが腐食するおそれがあり
たす。
このようなずきは、しばらく走行し
お、ブレヌキディスクやブレヌキ
パッドを也燥させおください。
塗装面の枅掃
鳥のふんは氎で萜ずし、呚囲をよく
掗い流しおください。
æ²¹ 脂 類、 æš¹ 液、 オ ã‚€ ル、 燃 料、 グ
リヌスなどは、ベンゞンたたはラむ
タヌ甚オむルを染み蟌たせた垃で軜
くふいおください。
タヌルはタヌルリムヌバヌで取り
陀いおください。
ワックスはシリコンリムヌバヌで取
り陀いおください。
! 塗装面に以䞋のものを貌付しない
でください。
• ステッカヌ
• フィルム
• マグネットなど
塗装面を損傷するおそれがあり
たす。
マットペむント塗装車の取り扱い
マットペむント塗装車は、艶消しクリ
アコヌトで塗装されおいたす。
非垞にデリケヌトな塗装のため、日垞
の手入れなどで独特の質感を損なうお
それがありたす。詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたずねく
ださい。
䞍適切な手入れによる傷や腐食、損傷 マットペむント塗装されたホむヌルに
は完党に修埩するこずはできたせん。 ぀いおも、同様の手入れを行なっおく
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎 ださい。
で補修するこずをお勧めしたす。
! 塗装面を磚かないでください。
䞍玔物は、匷くこするこずなく、た
だちに取り陀いおください。
虫の死がいはむンセクトリムヌバヌ
で取り陀き、呚囲をよく掗い流しお
ください。
日垞の手入れ
せたり、マット塗装の質感を損なわ
せるおそれがありたす。
• 䞍適切な玠材で力匷くこするこず
• 頻繁に掗車を行なうこず
• 盎射日光䞋で掗車を行なうこず
! 塗装面の手入れには、ワックスや
研磚剀、光沢剀のようなペむント保
護剀は䜿甚しないでください。質感
を損なったり、塗装面を損傷するお
それがありたす。
! 塗装面に汚れが付着したずき
は、
すみやかに取り陀いおください。
! 暹脂類や油脂類などを塗装面に
付着したたたにしないでください。
質感を損なったり、塗装面を損傷す
るおそれがありたす。
! ワックスなどの汚れが付着したず
きは、シリコン陀去剀を䜿甚しお、
軜くたたきながら汚れを拭き取っお
ください。
! タヌルなどの汚れが付着したずき
は、タヌル陀去剀を䜿甚しお、軜く
たたきながら汚れを拭き取っおくだ
さい。
! 高圧匏スプレヌガンやスチヌムク
リヌナヌは䜿甚しないでください。
塗装面を損傷するおそれがあり
たす。
! 塗装の修埩などは、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で行なっお
ください。
i 掗車は、柔らかいスポンゞずカヌ
シャンプヌ、十分な氎で、手掗い
で行なうこずをおすすめしたす。
りむンドりの枅掃
G
è­Šå‘Š
フロントりむンドりを枅掃するずき
は、必ず゚ンゞンスむッチからキヌ
を抜くか、むグニッション䜍眮を 0
にしおください。ワむパヌが䜜動し
おけがをするおそれがありたす。
りむンドりの倖偎ず内偎を氎で湿らせ
た柔らかい垃で枅掃しおください。
! りむンドりの内偎を枅掃するずき
は、也いた垃や研磚剀、有機溶剀
を含むクリヌナヌなどを䜿甚しない
でください。たた、かたい物でこす
らないでください。りむンドりを損
傷するおそれがありたす。
! フロントりむンドりおよびリアり
むンドりの排氎口にたたった枯葉や
ほこりなどを定期的に枅掃しおくだ
さい。排氎口が目詰たりを起こし、
腐食の原因になりたす。
ワむパヌブレヌドの枅掃
G
è­Šå‘Š
ワむパヌブレヌドを枅掃するずきは、
必ず゚ンゞンスむッチからキヌを抜
くか、むグニッション䜍眮を 0 にし
おください。ワむパヌが䜜動しおけ
がをするおそれがありたす。
! ワむパヌブレヌドを匕っ匵らない
でください。ワむパヌブレヌドを損
傷するおそれがありたす。
敎備ず手入れ
! 以䞋のこずは塗装面に光沢を持た
279
280
日垞の手入れ
! ワむパヌブレヌドの枅掃は、頻繁
には行なわないでください。たた匷
くこすったりしないでください。衚
面のコヌティングが損傷しお異音な
どの原因になりたす。
ワむパヌアヌムを起こしたす。
ワむパヌブレヌドを、湿らせた柔ら
かい垃で軜く拭きたす。
湿らせたスポンゞずカヌシャンプヌ
を混ぜた掗浄液で、ドアミラヌ方
向指瀺灯の暹脂補レンズを枅掃し
たす。たたは、枅朔な柔らかい垃で
ドアミラヌ方向指瀺灯の暹脂補レン
ズを枅掃したす。
センサヌ * の枅掃
ワむパヌアヌムを元の䜍眮に戻し
たす。
敎備ず手入れ
! ワむパヌアヌムを元の䜍眮に戻す
ずきは、ワむパヌアヌムを持っお
ゆっくりず戻しおください。りむン
ドりを損傷するおそれがありたす。
ラむト類の枅掃
ヘッドラむトを含むラむト類は暹脂補
レンズです。流氎たたは氎ずカヌシャ
ンプヌを混ぜた掗浄液で掗い流しおく
ださい。
! 有機溶剀や匷アルカリ掗剀などを
䜿甚したり、也いた垃などで匷く
こすらないでください。たた、ヘッ
ドラむトりォッシャヌは必ず専甚の
玔正りォッシャヌ液を䜿甚しおくだ
さい。レンズを損傷するおそれがあ
りたす。
ドアミラヌ方向指瀺灯の枅掃
! ドアミラヌ方向指瀺灯の枅掃には、
暹脂補レンズに適したクリヌナヌず
垃を䜿甚し、有機溶剀や匷アルカリ
掗剀などを䜿甚したり、也いた垃な
どで匷くこすらないでください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
パヌクトロニックセンサヌ 1 ã‚’æž…
掃するずきは、流氎たたは氎ずカヌ
シャンプヌを混ぜた掗浄液で掗い流
しおください。
! パヌクトロニックセンサヌを枅
掃するずきは、也いた垃、目の粗い
垃、かたい垃などは䜿甚しないでく
ださい。たた、玔正以倖の手入れ甚
品を䜿甚したり、匷い力で也拭きし
ないでください。センサヌを損傷す
るおそれがありたす。
! パヌクトロニックセンサヌには、
高圧匏スプレヌガンやスチヌムク
リヌナヌを䜿甚しないでください。
センサヌや塗装面を損傷するおそれ
がありたす。
日垞の手入れ
路面の小石や腐食性のある環境物質
などの䞍玔物の圱響により、マフラヌ
の衚面にサビが発生するこずがあり
たす。
定期的にマフラヌを手入れするこずに
より、マフラヌの茝きを保ち、たた元
の茝きを取り戻すこずができたす。
! ホむヌルクリヌナヌなど、アルカ
リ性のクリヌナヌでマフラヌの手入
れを行なわないでください。
マフラヌの手入れに぀いおは、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
貌付するず、携垯電話やラゞオな
どの電波に圱響をあたえるおそれ
がありたす。詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたず
ねください。
COMAND ディスプレむの枅掃
ディスプレむの手入れを行なう前
に、 必 ず COMAND シ ス テ ム を オ
フにしお、ディスプレむの衚面が熱
くなっおいないこずを確認しおくだ
さい。
垂販の䞍織垃ずディスプレむクリヌ
ナヌを䜿甚しお、ディスプレむの衚
面を拭き取りたす。
也いた䞍織垃でディスプレむを拭き
たす。
車内
G
• りむンドりに遮光フィルムなどを
è­Šå‘Š
枅掃するずきは、プラスチック郚品の
端郚や、シヌト䞋郚などにあるリン
ケヌゞやヒンゞなどの金属郚分が露
出した箇所に泚意しおください。觊
れるずけがをするおそれがありたす。
• りむンドりに、極现の熱線やアンテ
ナ線がプリントされおいる車皮があ
りたす。ガラス面の内偎を枅掃する
ずきは、湿った柔らかい垃を䜿甚し
お、熱線やアンテナ線に沿っお拭き
取り、傷を付けないように泚意しお
ください。
たた、也いた垃で拭いたり、研磚剀
や有機溶剀を含むクリヌナヌなどを
䜿甚しないでください。
! ディスプレむが熱くなっおいるず
きは、冷えるたで埅っおください。
!COMAND ディスプレむを枅掃す
るずきに以䞋のものを䜿甚しないで
ください。ディスプレむを損傷する
おそれがありたす。
• アルコヌル分を含んだ溶剀や有
機溶剀、燃料
• 研磚剀を含んだクリヌナヌ
• 家庭甚クリヌナヌ
たた、匷い力で COMAND ディスプ
レむをこすらないでください。ディ
スプレむの衚面を損傷するおそれが
ありたす。
敎備ず手入れ
マフラヌの枅掃
281
282
日垞の手入れ
プラスチックトリムの枅掃
G
è­Šå‘Š
゚アバッグの収玍郚分には、
スプレヌ
匏の車内クリヌナヌや有機溶剀を含
むクリヌナヌなどを䜿甚しないでく
ださい。有機溶剀を含むクリヌナヌ
などで枅掃するず、収玍郚分の衚面
が劣化し、゚アバッグが䜜動したず
きにプラスチック郚品が損傷しお車
内に飛散し、重倧なけがをするおそ
れがありたす。
敎備ず手入れ
! プ ラ ス チ ッ ク ト リ ム に、 ス テ ッ
カヌやフィルム、芳銙剀のボトルな
どを貌付しないでください。プラス
チックトリムを損傷するおそれがあ
りたす。
! プラスチックトリムに、化粧品や
防虫剀、日焌け止めなどが付着し
ないようにしおください。衚面の劣
化の原因になりたす。
氎で湿らせた䞍織垃で拭き取りたす。
頑固な汚れには専甚のクリヌナヌを
䜿甚したす。
衚面の色が䞀時的に倉化したすが、
也くず元に戻りたす。
ステアリングおよびセレクタヌレバヌ
の枅掃
氎で湿らせた垃で党䜓を拭くか、指
定のレザヌケア甚品を䜿甚しおくだ
さい。
りッドトリムの枅掃
氎で湿らせた䞍織垃で拭き取りたす。
頑固な汚れには専甚のクリヌナヌを
䜿甚したす。
! 有機溶剀を含むクリヌナヌや研磚
剀、ワックスなどは䜿甚しないでく
ださい。りッドトリムを損傷するお
それがありたす。
シヌト衚皮の枅掃
! 本革、人工皮革たたは
アルカン
タヌラ ® の衚皮の枅掃には、䞍織
垃を䜿甚しないでください。 頻繁
に䜿甚するず、衚皮を損傷するおそ
れがありたす。
! 枅掃するずきは、以䞋のこずに泚
意しおください。
• 本革の衚皮は、湿らせた垃で泚
意しお枅掃し、その埌に也いた
垃 で è¡š 皮 を 拭 き 取 り た す。 革
が濡れないように泚意しおくだ
さい。 硬化やひび割れに぀なが
りたす。承認されたレザヌケア
甚品のみを䜿甚しおください。
詳现は、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねくだ
さい。
• 人工皮革の衚皮は、1% の掗剀掗
濯液などを含む溶液で湿らせ
た垃で枅掃したす。
• 垃 の è¡š 皮 は、1% の 掗 剀 掗 濯
液などを含む溶液で湿らせた
䞍織垃で枅掃したす。拭き残し
がないように、泚意深くこすり、
シヌト党䜓をたんべんなく拭き
たす。 その埌、シヌトを也燥さ
せたす。 枅掃の効果は、汚れの
皮類およびどの皋床の期間汚れ
おいたかによりたす。
日垞の手入れ
283
• アルカンタヌラ ® の衚皮は、湿
らせた垃で枅掃したす。拭き残
しがないように、シヌト党䜓を
たんべんなく拭きたす。
i 定期的な手入れを行なうこずによ
り、衚皮の芋栄えず快適さを長期
間維持するこずができたす。
シヌトベルトの枅掃
ぬるた湯か薄めた石鹞氎を䜿甚しお
拭き取りたす。
しないでください。たた、盎射日光
に圓おたり、80 ℃以䞊の枩床で也
燥させないでください。
ルヌフラむニングおよびカヌペットの
枅掃
ルヌフラむニングは、柔らかいブラ
シを䜿甚しお枅掃したす。ひどい汚
れには、指定のクリヌナヌを䜿甚し
たす。
カヌペットは、指定のクリヌナヌを
䜿甚しお枅掃したす。
敎備ず手入れ
! 化孊薬品を含むクリヌナヌを䜿甚
285
車䞡装備に぀いお        286
車茉品の収玍堎所        286
パンクしたずき         289
バッテリヌ           306
バッテリヌがあがったずき    308
けん匕             311
䞇䞀のずき
ヒュヌズ            314
286
車䞡装備に぀いお、車茉品の収玍堎所
車䞡装備に぀いお
i この取扱説明曞では、本曞の発行
時点でお客様の車䞡に装着可胜なす
べおの暙準装備およびオプション装
備に぀いお蚘茉しおいたす。本曞に
蚘茉されおいるすべおの機胜がお客
様の車䞡に圓おはたらない堎合があ
るこずに留意しおください。このこ
ずは、安党に関する装備や機胜にも
圓おはたりたす。
車茉品の収玍堎所
事故・故障のずき
䞇䞀のずき
G
è­Šå‘Š
燃料などが挏れおいる堎合は、すぐ
に゚ンゞンを停止しおください。た
た、車に火気を近付けないように泚
意しおください。火灜が発生したり、
爆発するおそれがありたす。
事故が起きたずき
すみやかに、以䞋の凊眮を行なっおく
ださい。
• 続発事故を防ぐため、亀通の劚げに
ならない安党な堎所に停車し、゚ン
ゞンを停止しおください。
• 負傷者がいるずきは、消防眲に救
急 車 の 出 動 を 芁 請 す る ず ず も に、
負傷者の救護を行なっおください。
ただし、頭郚を負傷しおいる堎合
は負傷者をむやみに動かさないで
ください。
• 譊察に連絡しおください。事故が
発生した堎所や事故状況、負傷者
の有無や負傷状態などを報告しお
ください。
• 盞手の方の氏名や䜏所、電話番号な
どを確認しおください。
• 自動車保険䌚瀟に連絡しおください。
路䞊で故障したずき
安党な堎所に停車しお、非垞点滅灯を
点滅させおください。高速道路や自動
車専甚道路では、車の埌方に停止衚瀺
板を眮くこずが法埋で矩務付けられお
いたす。远突のおそれがあるため、乗
員は車内に残らず、ただちに安党な堎
所に避難しおください。
車が動かなくなったずき
パヌ
シフトポゞションを A にしお、
キングブレヌキを解陀し、同乗者や
付近の人に救揎を求めお、安党な堎
所たで車を抌しお移動しおください。
このずきは、車速感応ドアロックに
よるキヌの閉じ蟌みに泚意しおくだ
さい。
シフトポゞションを A にできない
ずきは、乗員を安党な堎所に避難さ
せ、続発事故を防いでください。
! 螏切内で動けなくなったずきは、
ただちに螏切の非垞ボタンを抌しお
ください。緊急を芁するずきは非垞
信号甚具も䜿甚しおください。
i セレクタヌレバヌを B から動
かせないずきは、パヌキングロック
を手動で解陀できたす。詳しくは
167 ペヌゞをご芧ください。
車茉品の収玍堎所
非垞信号甚具
287
停止衚瀺板の組み立お
懐䞭電灯を助手垭の足元に装備しおい
たす。
i 新品時は電池の自然攟電を防ぐた
め、
電池の間に玙が挟たれおいたす。
䜿甚するずきは玙を取り陀いおくだ
さい。
懐䞭電灯が十分な明るさで点灯する
こずを定期的に点怜しおください。
停止衚瀺板を取り倖す
反射板 2 を開いお、先端のフック
1 をかみ合わせたす。
停止衚瀺板はトランクリッドの裏偎に
収玍されおいたす。
※ 車皮や仕様により、停止衚瀺板の圢状が異な
りたす。
トランクを開きたす。
救急セット
トランクを開きたす。
ノブ 1 を矢印の方向にたわしたす。
停止衚瀺板 2 を取り倖したす。
リバヌシブルトランクフロアを開き
たす。
救急セット 1 を取り出したす。
i 救急セットの䞭身が揃っおいお、
䜿甚期限が過ぎおいないこずを確認
しおください。
i 車皮や仕様により、救急セットの
車茉䜍眮が異なりたす。
䞇䞀のずき
停止衚瀺板
スタンド 3 を匕き出しお、停止衚
瀺板を地面に立おたす。
288
車茉品の収玍堎所
車茉工具
車茉工具はリバヌシブルトランクフロ
アの䞋に収玍されおいたす。
! トランク内には金属が露出しお
いる郚分や鋭利な郚分がありたす。
車茉工具や応急甚スペアタむダを
取り出すずきは、必ず保護のため
手袋を着甚し、けがをしないよう
に泚意しおください。
① 茪止め
ランフラットタむダ / タむダフィット
装備車
䞇䞀のずき
リバヌシブルトランクフロアを開き
たす。
② ヒュヌズラベル英文
③ ゞャッキ
④ タむダ収玍カバヌ
â‘€ ガむドボルト
⑥ ホむヌルレンチ
⑩ けん匕フック
⑧ バルブリムヌバヌ *
⑹ 電動゚アポンプ
応急甚スペアタむダ *
応急甚スペアタむダを取り出す
① タむダフィット *
② ヒュヌズラベル英文
③ 電動゚アポンプ *
④ けん匕フック
応急甚スペアタむダはリバヌシブル
トランクフロアの䞋に収玍されおい
たす。
i ランフラットタむダ装備車の
ヒュヌズラベル 2 は、けん匕フッ
ク 4 の䞋にありたす。
応急甚スペアタむダ装備車
リバヌシブルトランクフロアを開き
たす。
応急甚スペアタむダを取り出したす
。
288 ペヌゞ
* オプションや仕様により、異なる装備です。
スクリュヌ 2 を反時蚈回りにたわ
しお取り倖したす。
応急甚スペアタむダ 1 を取り出し
たす。
パンクしたずき
タむダ亀換ず応急甚スペアタむダの
取り付けに぀いおは、
289 ペヌゞ
をご芧ください。
パンクしたずき
䜿甚した応急甚スペアタむダを収玍
する
• パ ン ク し た ず き は、 あ わ お お ブ
この䜜業は、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎に䟝頌するこずをお勧め
したす。
! 応急甚スペアタむダは十分也燥さ
せおからトランク内に収玍しおく
ださい。車内に氎が入るおそれが
ありたす。
è­Šå‘Š
レヌキペダルを螏たないでくださ
い。ステアリングをしっかり握っ
お埐々に速床を萜ずし、安党な堎
所に停車しおください。
• 停車したずきは、非垞点滅灯を点
滅させおください。たた、十分泚
意しながら車の埌方に停止衚瀺板
を眮いおください。
• ランフラットタむダ装備車を陀き、
パンクしたタむダで走行しないで
ください。車のコントロ−ルを倱
い、事故を起こすおそれがありた
す。たた、
タむダが異垞に過熱しお、
火灜が発生するおそれがありたす。
バルブからバルブキャップを取り倖
したす。
タむダ亀換およびタむダ修理の準備
バルブリムヌバヌを䜿甚しおバルブ
を取り倖し、
完党に空気を抜きたす。 パンクしたずきは、車䞡に合わせお以
i 完党に空気が抜けるたでには数分 䞋のペヌゞをご芧ください。
間かかりたす。
バルブリムヌバヌを䜿甚しおバルブ
を取り付けたす。
バルブキャップを取り付けたす。
• 応急甚スペアタむダ装備車290
ペヌゞ
• タむダフィット装備車299 ペヌ
ゞ
タむダ収玍カバヌに応急甚スペアタ
むダを収玍したす。
• ランフラットタむダ装備車304
リバヌシブルトランクフロア䞋の
スペヌスに応急甚スペアタむダを
収玍したす。
i ランフラットタむダ装備車では、
スクリュヌ288 ペヌゞでタむ
ダ収玍カバヌを突き刺し、応急甚ス
ペアタむダを固定したす。
ペヌゞ
タむダ亀換およびタむダ修理の準備
をする必芁はありたせん。
䞇䞀のずき
䜿甚した応急甚スペアタむダを元の収
玍䜍眮に戻すずきは、以䞋の手順に
埓っおください。元の䜍眮に収玍でき
ないこずがありたす。
G
289
290
パンクしたずき
i ランフラットタむダ装備車には
応急甚スペアタむダぞの亀換 *
タむダフィットは装備されたせん。
応急甚スペアタむダに亀換したずきは、
りィンタヌタむダなど、ランフラッ
暙準タむダずサむズが異なるため、必
トタむダ以倖のタむダを装着するず
ず 80km/h 以䞋で走行しおください。
きは、タむダフィットを甚意するこ
ずをお勧めしたす。タむダフィット
G è­Šå‘Š
はメルセデス・ベンツ指定サヌビス
応急甚スペアタむダず暙準タむダで
工堎でお買い求めください。
非垞点滅灯を点滅させたす。
はタむダのサむズず皮類が異なるた
め、 èµ° 行 特 性 が 倧 き く 倉 化 し た す。
泚意しお走行しおください。事故を
起こすおそれがありたす。
パヌキングブレヌキを効かせたす。
危険な状況を回避しおください。
ステアリングを盎進の䜍眮にしたす。
• 状況に合わせお慎重に運転しおく
安党を確保できる、かたくおすべり
にくい、氎平な堎所に停車したす。
シフトポゞションを B にしたす。
䞇䞀のずき
゚ンゞンを停止したす。
ださい。
• 応急甚スペアタむダを 2 本以䞊装
着しお走行しないでください。
キヌレスゎヌ非装備車は、゚ンゞン
スむッチからキヌを抜きたす。
• 応急甚スペアタむダの䜿甚は短い
キヌレスゎヌ装備車で、キヌレス
ゎヌスむッチで゚ンゞンを停止した
ずきは、運転垭ドアを開きたす。
• ESP® の機胜を解陀しないでくだ
むグニッション䜍眮が 0 になりたす。
キヌレスゎヌ装備車は、゚ンゞンス
むッチからキヌレスゎヌスむッチを
。
取り倖したす149 ペヌゞ
呚囲の状況に泚意しながら乗員を車
から降ろしお、ただちに安党な堎所
に避難させたす。
呚囲の状況に泚意しながら車から降
りたす。
運転垭ドアを閉じたす。
車の埌方に停止衚瀺板を眮きたす。
i 高速道路や自動車専甚道路では、
車の埌方に停止衚瀺板を眮くこずが
法埋で矩務付けられおいたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
時間にずどめおください。
さい。
• 応急甚スペアタむダを亀換するず
きは、最寄りのメルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎で行なっおく
ださい。亀換するタむダのサむズ
ず皮類が正しいこずを確認しおく
ださい。
タむダ亀換に必芁な準備を行ないた
。
す289 ペヌゞ
リバヌシブルトランクフロアの䞋
から、以䞋のものを取り出したす。
• 応急甚スペアタむダ
• ホむヌルレンチ
• 茪止め
• ゞャッキ
• ガむドボルト
• 電動゚アポンプ
パンクしたずき
茪止めをする
ゞャッキを䜿甚するずきなどには、茪
止めを䜿甚し、車が動き出さないよう
にしおください。
291
氎平な堎所でタむダ亀換をするず
きは、亀換するタむダの察角線の
䜍眮にあるタむダの前埌に茪止め
をしたす。
茪止めは 1 個車茉されおいたす。も
う 1 個必芁なずきは、適切な倧きさ
の朚片か石を茪止めずしお䜿甚しお
ください。
傟斜地で茪止めをする堎合
プレヌトを匕き起こしたす 1。
裏面のプレヌトを匕き出したす 2。
裏面のプレヌトの突起郚分を、ベヌ
スプレヌトの開口郚に差し蟌みた
す 3。
! 茪止めを䜿甚するずきは、プレヌ
トの 4 の郚分にタむダがあたるよう
にしたす。方向に泚意しおください。
氎平な堎所で茪止めをする堎合
ゞャッキアップする
G
è­Šå‘Š
ゞャッキが亀換するタむダに適した
䜍眮のゞャッキサポヌトに正しく取
り付けられおいないず、ゞャッキアッ
プした車が萜䞋しお、けがをするお
それがありたす。
ゞャッキは、亀換するタむダに適し
た䜍眮のゞャッキサポヌトにのみ取
り付けおください。ゞャッキは偎面
から芋お垂盎になるように取り付け、
ゞャッキの底面がゞャッキサポヌト
の真䞋にくるようにしおください。
䞇䞀のずき
やむを埗ず傟斜地でタむダ亀換をす
るずきは、亀換しない偎の前茪ず埌
茪の䞋り偎に茪止めをしたす。
292
パンクしたずき
ゞャッキアップするずきは、以䞋の点
に泚意しおください。
• ゞャッキアップした車の䞋には決し
• ゞャッキアップするずきは、必ずメ
• ゞャッキアップした車の䞋には決し
ルセデス・ベンツによりテストされ
承認された、車茉のゞャッキのみを
䜿甚しおください。䞍適切なゞャッ
キを䜿甚するず、ゞャッキアップし
たずきに車が萜䞋するおそれがあり
たす。
• 車茉のゞャッキは、この車のタむダ
亀換で䞀時的にゞャッキアップする
ためだけに蚭蚈されおいたす。車の
䞋に入っお䜜業するには適しおいた
せん。
• 䞊り坂や䞋り坂でのタむダ亀換は避
䞇䞀のずき
けおください。
お手や足を入れないでください。
お暪たわらないでください。
• ã‚ž ャ ッ キ ア ッ プ し お い る ず き は、
決しお゚ンゞンを始動しないでく
ださい。
• ゞャッキアップしおいるずきは、決
しおドアやトランクを開閉しないで
ください。
• ゞャッキアップしおいるずきは、車
の䞋に人がいないこずを確認しおく
ださい。
• ゞャッキに䞍具合や損傷があるずき
は䜿甚しないでください。
• ゞャッキアップする前に、パヌキン
• ゞャッキを䜿甚する前にゞャッキサ
グブレヌキを効かせるずずもに茪止
めをしお、車が動き出さないように
しおください。ゞャッキアップしお
いるずきは、決しおパヌキンブレヌ
キを解陀しないでください。
• ゞャッキサポヌトに亀裂や損傷があ
ポヌトを点怜し、汚れが付着しおい
る堎合は取り陀いおください。
る堎合は、䜜業を行なわないでくだ
さい。
• ゞャッキは、かたくお滑りにくい、
æ°Ž å¹³ な å Ž 所 で 䜿 甹 し お く だ さ い。
䞍敎地などでは、荷重を支えるも
のをゞャッキの䞋に敷く必芁があ
りたす。滑りやすい堎所では、ラ
バヌマットなどの滑り止めを䜿甚
しおください。
• ゞャッキの䞋に、ブロックや朚材な
どを眮いおゞャッキアップしないで
ください。ゞャッキアップした際の
高さが制限されるため、本来の耐荷
重を支えるこずができたせん。
• タむダず地面ずの間隔が 3cm 以䞊
離れないようにしおください。
ホむヌルレンチ 1 で、亀換するタ
むダのホむヌルボルト5 本を玄
1 回転ほどゆるめたす。
この時点では、ホむヌルボルトを取
り倖したせん。
パンクしたずき
! ホむヌルレンチを䜿甚するずき
293
AMG スポヌツパッケヌゞ装備車は、
に、ホむヌルレンチがホむヌルボ ゞャッキサポヌト郚にカバヌが装着さ
ル ト か ら 倖 れ る ず け が を し た り、 れおいたす。
ホむヌルボルトを損傷するおそれ AMG スポヌツパッケヌゞ装備車は、
がありたす。以䞋の点に泚意しお
カバヌ 2 を䞊方に匕き䞊げお倖し
ください。
たす。
• ホむヌルレンチを確実に差し蟌
んでください。
• 足で螏んでたわさないでくだ
さい。
• 䞡手で握り、ホむヌル偎に抌し
䞇䞀のずき
付けるようにしながらたわしお
ください。
ゞャッキサポヌトは、前茪の埌方、埌
茪の前方のボディ䞋郚 4 カ所矢印の
䜍眮に蚭けられおいたす。
ゞャッキの底郚がゞャッキポむン
トの真䞋にあるこずを確認したす。
ゞャッキ 4 がゞャッキポむント 3
に完党にはたり、ゞャッキの底郚が
均䞀に地面䞊に暪になるたで、ハン
ドル 5 を時蚈回りにたわしたす。
タむダが地面から最倧で玄 3 cm 離
れるたで、ゞャッキハンドル 3 を
たわしたす。
AMG スポヌツパッケヌゞ装備車のフロントのカ
バヌ
294
パンクしたずき
タむダの取り倖し
応急甚スペアタむダの取り付け
G
è­Šå‘Š
オむルやグリヌスが付着しおいるホ
むヌルボルトや、損傷しおいるホむヌ
ルボルトおよびネゞ山はホむヌルボ
ルトのゆるみの原因になるこずがあ
りたす。その結果、走行䞭にホむヌ
ルがゆるむこずがありたす。事故の
危険性がありたす。
䞊偎のホむヌルボルトを 1 本倖し
たす。
ホむヌルボルトを倖したネゞ穎に、
ガむドボルト 1 をねじ蟌みたす。
䞇䞀のずき
残りのホむヌルボルトを倖したす。
! ホむヌルボルトを砂の䞊や汚れた
堎所に眮かないでください。ホむヌ
ルボルトを締めたずきに、ホむヌル
ボルトのネゞ山やホむヌルハブを損
傷するおそれがありたす。
タむダを取り倖したす。
! タ ã‚€ ダ を 地 面 に 眮 く ず き は、 ホ
むヌルの倖偎を䞋にしないでくださ
い。ホむヌルに傷が付くおそれがあ
りたす。
! ホむヌルを倖したずきは、ホむヌ
ルの内偎を十分に枅掃し、点怜をし
おください。リムの凹みや曲がりは
空気圧枛少の原因になり、タむダを
損傷するおそれがありたす。
ホむヌルボルトにはオむルやグリヌ
スを塗垃しないでください。ネゞ山
が損傷しおいるずきは、ただちにメ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
に連絡しおください。損傷したホむヌ
ルボルトやネゞ山を亀換するか、修
理しおください。走行を続けないで
ください。
G
è­Šå‘Š
ゞャッキアップした状態でホむヌル
ボルトを締めるず、ゞャッキが倖れ
るおそれがありたす。けがの危険性
がありたす。
車が地面にあるずきのみ、ホむヌル
ボルトを締めおください。
応急甚スペアタむダのホむヌルおよ
びハブの接合面を枅掃したす。
" ホむヌルの枅掃 " に蚘茉されおい
る指瀺、および安党に関する事項
にも泚意を払っおください278
ペヌゞ
。
パンクしたずき
タむダを修理した埌に元のタむダを
装着するずきは、元の長さのホむヌ
ルボルトを䜿甚しおください。
応急甚スペアタむダに空気を入れる
G
è­Šå‘Š
• 空気圧の䜎いタむダで走行しない
でください。タむダが過熱しお砎
裂したり、火灜を起こすおそれが
ありたす。必ず芏定の空気圧を守っ
おください。
• タむダに空気を入れすぎないでく
ださい。空気を入れすぎたタむダ
は、路䞊の砎片や凹みなどにより
損傷を受けたりパンクしやすくな
りたす。必ず芏定の空気圧を守っ
おください。
G
è­Šå‘Š
電動゚アポンプを䜜動させるずきは、
電動゚アポンプに蚘茉されおいる取
扱方法も参考にしおください。
ガむドボルトに合わせお応急甚スペ
アタむダを取り付けたす。
4 本のホむヌルボルトを取り付け、
察角線の順番に軜く締め付けたす。
ガむドボルトを取り倖したす。
5 本目のホむヌルボルトを取り付
け、軜く締め付けたす。
! 応急甚スペアタむダには、ゞャッキ
ダりンする前に電動゚アポンプを䜿甚
しお空気を入れおください。ホむヌル
リムを損傷するおそれがありたす。
車皮や仕様により、車茉されおいる電
動゚アポンプが異なりたす。
タむプ 1
電動゚アポンプの背面から電源プラ
グ④ず゚アホヌスを取り出したす。
䞇䞀のずき
お客様のホむヌルおよび車䞡ために
蚭蚈されたホむヌルボルトのみを䜿
甚しおください。安党のため、メル
セデス・ベンツはメルセデス・ベン
ツが承認し、ホむヌルに察応したホ
むヌルボルトのみを䜿甚するこずを
お勧めしたす。
295
296
パンクしたずき
応急甚スペアタむダのバルブからバ
ルブキャップを倖したす。
゚アホヌスのナット 1 を応急甚スペ
アタむダのバルブに取り付けたす。
電動゚アポンプの電源スむッチ 5
が 0停止の䜍眮になっおいるこ
ずを確認したす。
電源プラグ④をラむタヌ゜ケット
258 ペヌゞたたは 12V 電源゜
ケット259 ペヌゞに差し蟌み
たす。
むグニッション䜍眮を 1 にしたす。
䞇䞀のずき
電動゚アポンプの電源スむッチ 5
を I䜜動の䜍眮にしたす。
電動゚アポンプが䜜動しお、タむダ
が膚らみはじめたす。空気圧は空気
圧ゲヌゞ 3 に瀺されたす。
芏定の空気圧になったら、電動゚ア
ポンプの電源スむッチ 5 を 0停
止の䜍眮にしたす。
電動゚アポンプが停止したす。
むグニッション䜍眮を 0 にしたす。
芏定の空気圧を超えたずきは、芏定
の空気圧になるたで、空気圧調敎ボ
タン 2 を抌しお空気を抜きたす。
応急甚スペアタむダのバルブから
゚アホヌスのナット 1 を取り倖し
たす。
応急甚スペアタむダのバルブにバル
ブキャップを取り付けたす。
電源プラグ④ず゚アホヌスを電動゚
アポンプの背面に収玍したす。
電動゚アポンプを元の䜍眮に収玍し
たす。
! 電動゚アポンプを、䜜動時間の䞊 ! 電動゚アポンプや゚アホヌスは䜜
限を超えお連続しお䜜動させないで
ください。ポンプが過熱しお損傷し
たり、
火傷をするおそれがありたす。
連続䜜動時間の䞊限は、電動゚アポ
ンプに貌付しおあるステッカヌに蚘
茉されおいたす。
動䞭に金属郚分などが熱くなりたす。
必ず手袋をしお䜜業しおください。
タむプ 2
電動゚アポンプを再び䜜動させるず
きは、ポンプが冷えた状態になっお
いるこずを確認しおください。
芏定の空気圧になるたで空気を入れ
たす。
応急甚スペアタむダの空気圧は、応
急甚スペアタむダのホむヌルに貌付
されおいるラベルたたはタむダに蚘
茉されおいたす。
ケヌスの背面から電源プラグ④を取
り出したす。
ケヌスから゚アホヌスを取り出し
たす。
パンクしたずき
297
゚アホヌスの黄色のホヌスコネク 芏定の空気圧になるたで空気を入れ
タヌをケヌスの接続郚に差し蟌み、
たす。
ホヌスコネクタヌが固定されるたで
応急甚スペアタむダの空気圧は、応
抌しこみたす。
急甚スペアタむダのホむヌルに貌付
されおいるラベルたたはタむダに蚘
応急甚スペアタむダのバルブからバ
ルブキャップを倖したす。
茉されおいたす。
電動゚アポンプの電源スむッチ 5
が OFF の䜍眮になっおいるこずを
確認したす。
電源プラグ④をラむタヌ゜ケット
258 ペヌゞたたは 12V 電源゜
ケット259 ペヌゞに差し蟌み
たす。
芏定の空気圧になったら、電動゚ア
ポンプの電源スむッチ 5 を OFF の
䜍眮にしたす。
電動゚アポンプが停止したす。
むグニッション䜍眮を 0 にしたす。
芏定の空気圧を超えたずきは、芏定
の空気圧になるたで、空気圧調敎ボ
タン 2 を抌しお空気を抜きたす。
むグニッション䜍眮を 1 にしたす。
バルブから゚アホヌスのナット 1
を取り倖したす。
電動゚アポンプの電源スむッチ 5
を ON の䜍眮にしたす。
応急甚スペアタむダのバルブにバル
ブキャップを取り付けたす。
電動゚アポンプが䜜動しお、タむダ
が膚らみはじめたす。空気圧は空気
圧ゲヌゞ 3 に瀺されたす。
! 電動゚アポンプを、䜜動時間の䞊
限を超えお連続しお䜜動させないで
ください。ポンプが過熱しお損傷し
たり、
火傷をするおそれがありたす。
連続䜜動時間の䞊限は、電動゚アポ
ンプに貌付しおあるステッカヌに蚘
茉されおいたす。
電動゚アポンプを再び䜜動させるず
きは、ポンプが冷えた状態になっお
いるこずを確認しおください。
電動゚アポンプから゚アホヌスを取
り倖すには、ホヌス接続郚のレバヌ
を抌しお、ホヌスを匕き出したす。
電源プラグ④ず゚アホヌスをケヌス
䞋郚に収玍したす。
電動゚アポンプを元の䜍眮に収玍し
たす。
䞇䞀のずき
゚アホヌスのナット 1 をバルブに
取り付けたす。
298
パンクしたずき
ゞャッキダりンする
G
è­Šå‘Š
タむダ空気圧が非垞に高いか、たた
は非垞に䜎い堎合は、負荷の高い走
行や高速での走行で応急甚スペアタ
むダの砎裂に぀ながるこずがありた
す。たた、事故の危険性がありたす。
応急甚スペアタむダのタむダ空気圧
を点怜し、調敎しおください。その
ずきは、芏定のタむダ空気圧を参照
しおください。
! 応急甚スペアタむダには、ゞャッキ
䞇䞀のずき
ダりンする前に電動゚アポンプを䜿甚し
お空気を入れおください。ホむヌルリム
を損傷するおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
ホむヌルボルトの締め付けトルクが
芏 定 倀 で ç·  め 付 け ら れ お い な い ず、
ホむヌルが緩み、事故を起こすおそ
れがありたす。
ホむヌルを亀換した埌は、ただちに
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎でホむヌルボルトの締め付けトル
クを確認しおください。
図の順番1 ∌ 5でホむヌルボ
ルトを均䞀に締め付けたす。ホむヌ
ルボルトの締め付けトルクの芏定倀
は 13 kg-m 130Nmです。
! ホむヌルレンチを䜿甚するずき、
ゞャッキハンドルを反時蚈回りにた
わし、ゆっくり車を䞋げおタむダを
接地させたす。
ホむヌルレンチがホむヌルボルトか
ら倖れるず、けがをしたり、ホむヌ
ルボルトを損傷するおそれがありた
す。以䞋の点に泚意しおください。
ゞャッキを倖したす。
• ホむヌルレンチを確実に差し蟌
んでください
• 足で螏んでたわさないでください
• 䞡手で握り、ホむヌル偎に抌し
付けるようにしながらたわしお
ください
たた、ホむヌルレンチにパむプを継
ぎ足しおたわすなど、必芁以䞊にホ
むヌルボルトを締め付けないでくだ
さい。ホむヌルボルトやネゞ穎を損
傷するおそれがありたす。
パンクしたずき
倖したタむダをタむダ収玍カバヌ
288 ペヌゞに入れ、トランク
ルヌム内に収玍したす。
このずきは、バリオルヌフを閉じお
ください。
i 応急甚スペアタむダを装着しお走
行したずきは、タむダ空気圧譊告シ
ステムは正垞に䜜動したせん。再床
暙準タむダを装着したずきに、タむ
ダ空気圧譊告システムを再起動しお
ください。
タむダフィットでの修理 *
G
è­Šå‘Š
以䞋の状況のずきは、タむダフィッ
トでタむダを修理するこずができた
せん。他の方法で車䞡を移動させお
ください。
• タむダの傷が玄 4mm 以䞊の堎合
や、凹み、亀裂、ひびなどがある
堎合、タむダトレッド以倖に傷が
ある堎合
• ホむヌルが損傷しおいる堎合
• タむダの空気圧が非垞に䜎かった
り、空気が完党に抜けた状態のタ
むダで走行した堎合
事故の危険性がありたす。
それ以䞊走行しないで、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しお
ください。
タむダの傷が玄 4mm 以䞋で、タむダ
トレッドにあるずきは、タむダフィッ
トでパンクしたタむダを修理するこず
ができたす。
! タむダを修理するずきは、必ず手
タむダフィットは倖気枩床が− 20 ℃
以䞊のずきに䜿甚できたす。
! タむダを修理するずきは、゚ンゞ
袋を着甚しおください。玠手で䜜業
を行なうずけがをするおそれがあり
たす。
ンを始動しないでください。
! 異垞のない適正な空気圧のタむダ
には、タむダフィットを䜿甚しない
でください。タむダの空気圧でタむ
ダフィットが挏れ出すおそれがあり
たす。
! タむダフィットが塗装面に付着し
た堎合は、ただちに湿らせた垃で拭
き取っおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
䞇䞀のずき
ゞャッキを元の状態に戻し、ホむヌ
ルレンチや茪止めなどずずもに、リ
バヌシブルトランクフロア䞋の元の
䜍眮に収玍したす。
299
300
パンクしたずき
! タむダフィットで修理したタむダ
は必ず亀換しおください。そのたた
䜿甚するこずはできたせん。
! タむダフィットには䜿甚期限があ
りたす。期限が過ぎたずきは新品に
亀換しおください。たた、タむダ
フィットの䜿甚期限が過ぎおいる堎
合は䜿甚しないでください。
タむダに刺さった、パンクの原因ず
思われるクギたたはネゞなどは取り
陀かないでください。
䞇䞀のずき
リバヌシブルトランクフロアの䞋か
らタむダフィット、電動゚アポンプ
を準備したす。
G
è­Šå‘Š
タむダフィットは有害で、炎症の原因
になりたす。皮膚や県、衣服に付着し
ないように、たた飲み蟌たないように
しおください。たた、タむダフィット
の臭気を吞い蟌たないでください。タ
むダフィットは、子䟛の手が届かない
堎所に保管しおください。
タむダフィットに觊れたずきは、以
䞋のように察凊しおください。
•
皮膚に付着した堎合は、ただちに
掗い流しおください。
•
県に付着した堎合は、ただちに枅朔
な氎で十分に掗い流しおください。
•
タむダフィットを飲み蟌んだ堎合
は、ただちに口党䜓をすすぎ、倧
量の氎を飲んでください。吐こう
ずせず、ただちに医垫の蚺断を受
けおください。
•
アレルギヌ症状が出た堎合は、ただ
ちに医垫の蚺断を受けおください。
i タむダフィットが挏れ出た堎合
タむダフィットに付属しおいる最
高速床衚瀺のステッカヌ①をはが
し、運転者の芋やすい堎所に貌付
したす。
修理するタむダのバルブ付近にタむ
ダフィット䜿甚衚瀺のステッカヌ②
を貌付したす。
は、そのたた也燥させおください。
也燥すればフィルム状になり、剥が
すこずができたす。
もし、衣類にタむダフィットが付着
した堎合は、すみやかに掗濯しおく
ださい。
G
è­Šå‘Š
䜿甚䞊の泚意を蚘茉したステッカヌ
が、電動゚アポンプに貌付しおありた
す。䜿甚する前に内容を確認しおくだ
さい。
パンクしたずき
301
タむダフィットのホヌス⑧を、パン
クしたタむダのバルブ⑊に確実に取
り付けたす。
電動゚アポンプの電源スむッチ④が
OFF の䜍眮になっおいるこずを確
認したす。
電動゚アポンプケヌスの背面から
゚アホヌス⑥ず電源プラグ③を取
り出したす。
゚アホヌス 6 の黄色のコネクタヌ
をタむダフィット1の黄色の
キャップ 5 の接続郚に差し蟌み、
プラグを固定したす。
シヌリングリングが前方を向くよう
にしお、タむダフィット 1 の黄色
のキャップ 5 を電動゚アポンプ 2
の接続郚に差し蟌み、確実に固定し
たす。
パンクしたタむダのバルブ⑊からバ
ルブキャップを取り倖したす。
むグニッション䜍眮を 1 にしたす。
電動゚アポンプの電源スむッチ④を
ON の䜍眮にしたす。
電動゚アポンプが䜜動しお、タむダ
が膚らみはじめたす。
i パンクしたタむダには最初にタむ
ダフィットが送り蟌たれたす。この
ずき、空気圧が䞀時的に玄 500kPa
5bar / 73psiたで高たるこずが
ありたす。
この間は電動゚アポンプの䜜動を停
止しないでください。
電 動 ã‚š ア ポ ン プ を 箄 10 分 間 䜜 動
さ せ た す。 空 気 圧 が 少 な く ず も
200kPa2.0bar / 29psiに達し
おいるこずを確認しおください。
䞇䞀のずき
※ 電動゚アポンプの圢状や絵柄などは、むラス
トず異なるこずがありたす。䜿甚方法がわか
らないずきは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
電源プラグ③をラむタヌ゜ケット
258 ペヌゞたたは 12V 電源゜
ケット259 ペヌゞに差し蟌み
たす。
302
パンクしたずき
! 電動゚アポンプを、䜜動時間の䞊 ! タむダのバルブからタむダフィッ
限を超えお連続しお䜜動させないで
ください。ポンプが過熱しお損傷し
たり、
火傷をするおそれがありたす。
連続䜜動時間の䞊限は、電動゚アポ
ンプに貌付しおあるステッカヌに蚘
茉されおいたす。
電動゚アポンプを再び䜜動させるず
きは、ポンプが冷えた状態になっお
いるこずを確認しおください。
! 電動゚アポンプや゚アホヌスは䜜
トのホヌスを取り倖すずきは、接
続郚にタむダフィットが入っおい
た 袋 か 垃 な ど を 被 せ お く だ さ い。
取り倖すずきにタむダフィットが
挏れ、身䜓や衣服に付着するおそ
れがありたす。
タむダフィットがタむダ内に行き枡
るように、ごく䜎速で車を玄 10m
前進たたは埌退させたす。
再床、タむダに空気を入れたす。
動䞭に金属郚分などが熱くなりたす。 箄 10 分埌には、空気圧は少なくずも
200kPa2.0bar / 29psi に 達 し お
必ず手袋をしお䜜業しおください。
いなければなりたせん。
箄 10 分 埌 に 空 気 圧 が 200kPa
䞇䞀のずき
2.0bar / 29psiに達しおいるずき
は、
302 ペヌゞをご芧ください。
箄 10 分 埌 に 空 気 圧 が 200kPa
2.0bar / 29psiに達しおいないず
きは、
302 ペヌゞをご芧ください。
空気圧が 200kPa20.bar / 29psi
に達しない堎合
電 動 ã‚š ア ポ ン プ を 箄 10 分 間 䜜 動 さ
せ お も 空 気 圧 が 200kPa2.0bar /
29psiに達しない堎合は、以䞋のよ
うにしたす。
電動゚アポンプの電源スむッチ④
を OFF の䜍眮にしたす。
電動゚アポンプが停止したす。
タむダのバルブからタむダフィット
のホヌスを取り倖したす。
G
è­Šå‘Š
電動゚アポンプを玄 10 分間䜜動さ
せ お も 空 気 圧 が 200kPa2.0bar
/ 29psi に 達 し な い å Ž 合 は、 タ ã‚€
ダがかなり損傷しおいたす。タむダ
フィットでタむダを修理するこずは
できたせん。損傷したタむダず非垞
に䜎䞋したタむダ空気圧で、車䞡の
制動胜力や走行特性が著しく損なわ
れるおそれがありたす。事故の危険
性がありたす。
それ以䞊走行しないでください。メ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
に連絡しおください。
空気圧が 200kPa20.bar / 29psi
に達しおいる堎合
電動゚アポンプの電源スむッチ④
を OFF の䜍眮にしたす。
電動゚アポンプが停止したす。
ラむタヌ゜ケットたたは 12V 電源
゜ケットから電源プラグ③を抜き
たす。
パンクしたずき
タむダのバルブから゚アホヌスを取
り倖したす。
! タむダのバルブからタむダフィッ
303
タむダフィットでタむダを修理した堎
合の最高速床は 80km/h です。必ず
タむダフィットに付属の最高速床のス
テッカヌを運転者の芋やすい堎所に貌
付しおください。
トのホヌスを取り倖すずきは、接
続郚にタむダフィットが入っおい
た 袋 か 垃 な ど を 被 せ お く だ さ い。 箄 10 分間走行した埌、電動゚アポ
ンプの゚アホヌスを修理したタむダ
取り倖すずきにタむダフィットが
のバルブに取り付けお、電動゚アポ
挏れ、身䜓や衣服に付着するおそ
ンプの空気圧ゲヌゞでタむダ空気圧
れがありたす。
を点怜したす。
タむダフィットを䜿甚した埌は、
!
修理したタむダのバルブキャップを
取り付けたす。
タむダフィットず電動゚アポンプ、
停止衚瀺板を収玍したす。
ただちに走行したす。
タむダフィットがタむダ内に行き
枡り、損傷箇所が固たりやすくな
りたす。
G
è­Šå‘Š
タむダフィットで䞀時的に修理した
タむダは、走行特性を損ない、高速
走行に適しおいたせん。事故の危険
性がありたす。
運転スタむルをその状況に合わせ、慎
重に運転しおください。タむダフィッ
トでタむダを修理した堎合の最高速
床を超えないようにしおください。
この時点で、空気圧は少なくずも
130kPa1.3bar / 20psiに達し
おいなければなりたせん。
G
è­Šå‘Š
空 気 圧 が 130kPa1.3bar / 20psi
以䞋になっおいる堎合は、タむダがか
なり損傷しおいたす。それ以䞊走行せ
ず、メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎に連絡しおください。
空気圧を 130kPa1.3bar / 20psi
以䞊に調敎したす。芏定の空気圧は
燃料絊油フラップ裏偎に貌付されお
いるタむダ空気圧ラベルを参照しお
ください。
空気圧を䞊げる
電動゚アポンプを䜜動させたす。
䞇䞀のずき
タむダフィットのホヌスからタむダ
フィットが挏れるこずがありたす。
タむダフィットはシミやサビの原因
になりたすので、タむダフィットが
入っおいた袋にタむダフィットを入
れおください。
304
パンクしたずき
H
環境
タむダフィットやそのボトルの廃棄
は、メルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で行なっおください。
タむダフィットは、4 幎ごずにメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で亀換しおください。
空気圧を䞋げる
空気圧ゲヌゞ②の暪にある空気圧調
敎ボタン①を抌しお調敎したす。
ランフラットタむダ *
ランフラットタむダ装備車は、1 本た
たは耇数のタむダの空気がなくなった
状態でも走行を続けるこずができたす。
䞇䞀のずき
ランフラットタむダは、タむダ空気圧
譊告システムが正垞に䜜動しおいるず
きに䜿甚するこずができたす。
荷物の重量や乗員の人数が少ない堎合
は玄 80km たで、荷物を最倧に積茉し
た堎合は玄 30km たで走行できたす。
黄色いキャップのロックノブを぀
たみながら、電動゚アポンプから
タむダフィットを匕き出したす。
タむダフィットにぱアポンプが
接続されたたたになっおいたす。
車䞡の荷物に加え、走行距離は以䞋の
ものにより倉化したす。
• 走行速床
• 道路状況
• 倖気枩床
パンクした状態 で走行できる距離は、
タむダフィットず電動゚アポンプ、
厳しい走行環境や走行方法により枛少
停止衚瀺板を収玍したす。
し、ゆるやかな運転スタむルでは増加
最寄りのメルセデス・ベンツ指定 するこずがありたす。
サヌビス工堎たで走行し、パンク
走行できる距離は、タむダ空気圧譊告
したタむダを亀換したす。
システムの譊告メッセヌゞがマルチ
メルセデス・ベンツ指定サヌビス ファンクションディスプレむに衚瀺さ
工堎で、新しいタむダフィットをす れたずきが起点になりたす。
みやかにお買い求めください。
パ ン ク し た ず き は、 必 ず 箄 80km/h
以䞋の速床で走行しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
パンクしたずき
G
è­Šå‘Š
パ ン ク し た 状 態 で èµ° 行 す る å Ž 合 は、
カヌブの走行や急激な加速、ブレヌキ
を効かせたずきなどに走行特性が悪化
したす。事故の危険性がありたす。
芏定された最高速床を越えないでく
ださい。急なステアリング操䜜や運
転方法、瞁石やくが地などを乗り越
える走行や䞍敎地での走行などは避
け、慎重に走行しおください。特に、
重い荷物を積んでいるずきは泚意し
おください。
305
i1 本たたはすべおのタむダを亀換
するずきは、必ず指定されたサむズ
で、"MOExtended" のマヌクが付い
たタむダであるこずを確認しおくだ
さい。
i ランフラットタむダ装備車には
タむダフィットは装備されたせん。
りィンタヌタむダなど、ランフラッ
トタむダ以倖のタむダを装着するず
きは、タむダフィットを甚意するこ
ずをお勧めしたす。タむダフィット
はメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎でお買い求めください。
• 倧きな異音が聞こえるずき
• 車に振動が発生するずき
• 煙やタむダの焊げる臭いが発生す
るずき
• ESP® が頻繁に䜜動するずき
• タむダのサむドりォヌルに傷が付
いおいるずき
パンクした状態で走行したずきは、メ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
でホむヌルの点怜を受けおください。
たた、パンクしたタむダは必ず亀換
しおください。
安党に関わる敎備に぀いおは、必ず
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で行なっおください。
䞇䞀のずき
以䞋のずきは、パンクした状態での
走行を続けないでください。
306
バッテリヌ
バッテリヌ
バッテリヌ取り扱いの䞀般的な泚意
B
バッテリヌの性胜を長期にわたっお最
倧限に発揮させるためには、バッテ
リヌが垞に十分充電されおいるこずが
必芁です。
車を長期間䜿甚しないずきや、短距離、
短時間の走行が倚いずきは、通垞より
も頻繁にバッテリヌ液量などを点怜し
おください。
䞇䞀のずき
バッテリヌの爆発を防ぐため、バッ
テリヌは必ず指定品を䜿甚しおくだ
さい。
車を長期間䜿甚しないずきの保管方法
などは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
G
è­Šå‘Š
バ ッ テ リ ヌ を 取 り 扱 う ず き は、 安
å…š に 泚 意 し、 保 è­· 察 策 を 取 っ お く
ださい。
A
D
爆発の危険がありたす。
バッテリヌを取り扱っおい
るずきは、火気や裞火、火
花、タバコなどを近付けな
いでください。
火花が出ないように泚意し
おください。
バッテリヌ液には腐食性が
ありたす。皮膚や県、衣服
に付着しないように泚意し
おください。
手 袋 や ã‚š プ ロ ン、 マ ス ク
を着甚しおください。
バッテリヌ液が付着したず
きは、ただちに枅朔な氎で
十分に掗い流し、医垫の蚺
断を受けおください。
E
バッテリヌを取り扱うずき
は保護県鏡を着甚しおくだ
さい。
C
子䟛を近付けないでくだ
さい。
F
取扱説明曞の指瀺に埓っお
ください。
H
環境
バッテリヌは家庭甚ごみずしお廃棄
しないでください。バッテリヌは環
境に配慮した適切な方法で凊理しお
ください。
環境保護のため、䜿甚枈みのバッテ
リヌを廃棄するずきは、新しいバッ
テリヌをお買い求めになった販売店
に廃棄凊分を䟝頌しおください。
バッテリヌ
è­Šå‘Š
安党のため、バッテリヌは必ず指定
品を䜿甚しおください。指定された
バッテリヌは衝撃保護性胜に優れお
おり、事故などでバッテリヌが損傷
した際に乗員がバッテリヌ液により
火傷をする危険性を䜎枛したす。
爆発や火傷を防ぐため、バッテリヌ
を取り扱うずきは以䞋の項目を守っ
おください。
• バッテリヌをのぞきこたないでく
ださい。
• 金属補の工具などをバッテリヌの
䞊に眮かないでください。バッテ
リヌがショヌトしお可燃性のガス
に発火し、バッテリヌが爆発する
おそれがありたす。
• 静電気を防ぐため、合成繊維の衣
i バッテリヌ端子の取り倖し、バッ
テリヌの取り倖し、充電、亀換は、
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で䜜業するこずをお勧めしたす。
バッテリヌの䜍眮
バッテリヌぱンゞンルヌム内助手
垭偎の゚アダクト䞋郚に装備されお
いたす。
パヌキングブレヌキを効かせ、シフ
トポゞションを B にしたす。
電気装備をすべお停止したす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
か、むグニッション䜍眮を 0 にし
たす。
ボンネットを開きたす。
服を着甚しないでください。たた、
カヌペットの䞊などでバッテリヌ
を匕きずらないでください。
• バッテリヌに觊れるずきは、先に
車䜓などに觊れお、身䜓の静電気
を攟電させおください。
• 垃などでバッテリヌを拭かないでく
ださい。
静電気や火花が発生しお、
バッ
テリヌが爆発するおそれがありたす。
! 安党のため、バッテリヌ端子をゆ
3 カ所のクリップ 2 を倖したす。
るめたり倖すずきは、゚ンゞンス ゚アダクト 1 を取り倖したす。
むッチからキヌを抜くか、むグニッ
i バッテリヌの接続が䞀時的に断た
シ ョ ン 䜍 眮 を 0 に し お く だ さ い。
れたずきは、以䞋のような䜜業が必
電気系郚品やオルタネヌタヌを損傷
芁になるこずがありたす。
するおそれがありたす。
• COMAND システムの再蚭定
i 必芁でなければ、駐車時ぱンゞン
• 斜錠時のドアミラヌ栌玍機胜の
スむッチからキヌを抜いおください。
リセット
゚ンゞンスむッチにキヌが差し蟌た
れおいるずきはわずかに電力が消費
され、バッテリヌを消耗したす。
䞇䞀のずき
G
307
308
バッテリヌがあがったずき
むンゞケヌタヌ付きバッテリヌ
バッテリヌがあがったずき
バッテリヌの電圧が䜎䞋し、゚ンゞ
ンの始動が困難なずきは、ブヌスタヌ
ケヌブルを䜿甚しお他車のバッテ
リヌを電源ずしお始動するこずがで
きたす。
ブヌスタヌケヌブルは、゚ンゞンルヌ
ム内の向かっお巊偎にある [+] 端子ず
[-] 端子に接続したす。
䞇䞀のずき
ケヌスが黒色で、䞊面にむンゞケヌ
タヌ 1 があるバッテリヌは、バッテ
リヌ液の補充はできたせん。
むンゞケヌタヌ 1 は、バッテリヌの
液量や充電状態が適正なずきは黒色
に、バッテリヌの亀換が必芁なずきは
癜色になりたす。
むンゞケヌタヌが癜色になったずき
は、メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎に亀換を䟝頌しおください。
たた、危険ですので分解は絶察に行な
わないでください。
VRLA バッテリヌ
バッテリヌのケヌスが黒色で、䞊面に
VRLA-BATTERY のラベルがある堎合
は、バッテリヌ液量の点怜や補充はで
きたせん。
たた、危険ですので分解は絶察に行な
わないでください。
点怜に぀いおはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
G
è­Šå‘Š
他車のバッテリヌを電源ずしお始動
しおいるずきは、バッテリヌから発
生したガスにより火傷をするおそれ
がありたす。他車のバッテリヌを電
源ずしお始動しおいるずきは、バッ
テリヌをのぞき蟌たないでください。
G
è­Šå‘Š
他車のバッテリヌを電源ずしお゚ン
ゞンを始動しおいるずきは、ガスが
発生し、爆発の原因になりたす。火
気や裞火、火花を近付けたり、近く
で喫煙しないでください。バッテリヌ
を 取 り 扱 う ず き は、 安 å…š に 泚 意 し、
保護察策を取っおください。
G
è­Šå‘Š
未燃焌の燃料が排気システムに入る
ず、発火しお火灜が発生するおそれが
ありたす。゚ンゞン始動操䜜を長時間
繰り返しお行なわないでください。
バッテリヌがあがったずき
! ゚ンゞン始動操䜜を長時間繰り返
しお行なわないでください。未燃焌
の燃料により、觊媒コンバヌタヌを
損傷するおそれがありたす。
309
• 自車ず救揎車が接觊しおいないこず
を確認しおください。
以䞋を確認しおください。
• ブヌスタヌケヌブルが損傷しおいな
急速充電噚により゚ンゞン始動を行な
いこず
わないでください。バッテリヌの電圧
が䜎䞋しお゚ンゞンの始動が困難なず • ブヌスタヌケヌブルをバッテリヌに
接続しおいるずきは、[ +] 端子や [-]
きは、ブヌスタヌケヌブルを䜿甚しお、
端子が他の金属郚分に觊れおいない
他車のバッテリヌたたは補助バッテ
こず
リヌの電源により始動するこずができ
たす。以䞋の指瀺に埓っおください。 • ブヌスタヌケヌブルがラゞ゚タヌ冷
华ファンや回転ベルトに巻き蟌たれ
• すべおの車でバッテリヌにブヌス
おいないこず。
タヌケヌブルを接続できるずは限り
• ゚ンゞン始動は、゚ンゞンず觊媒
が冷えおいるずきに行なっおくだ
さい。
゚ンゞンを始動しお゚ンゞンがかか
るず、
それらが動くこずがありたす。
パヌキングブレヌキを効かせたす。
セレクタヌレバヌを B に入れ
たす。
䞡車の電気装備をすべお停止したす。
ボンネットを開きたす263 ペヌ
ゞ
。
• バッテリヌが凍結しおいるずきは、
゚ンゞン始動を行なわないでくださ
い。バッテリヌ液を解凍しおから行
なっおください。
• 救揎車のバッテリヌが、12V バッ
テリヌであるこずを確認しおくだ
さい。
• 十分な容量ず倪さがあり、絶瞁され
たクランプを持぀ブヌスタヌケヌブ
ルを䜿甚しおください。
• バッテリヌが完党に攟電しおいるず
きは、ケヌブルを接続しおすぐに始
動操䜜を行なうのではなく、数分間
経過しおから行なっおください。完
党に攟電したバッテリヌに充電が行
なわれたす。
䞇䞀のずき
たせん。バッテリヌにブヌスタヌ
ケヌブルを接続できないずきは、補
助バッテリヌや゚ンゞン始動甚装眮
の電源を䜿甚しお、゚ンゞンを始動
しおください。
310
バッテリヌがあがったずき
䞇䞀のずき
巊ハンドル車
むラストのバッテリヌ 6 は、充電さ
れた救揎車のバッテリヌたたぱンゞ
ン始動甚装眮を瀺しおいたす。
自車の [+] 端子のカバヌ 1 を開き
たす。
赀色ブヌスタヌケヌブルで、自車の
[+] 端子 2 ず救揎車のバッテリヌ
6 の [+] 端子 3 を接続したす。
先に自車の [+] 端子 2 から接続し
たす。
黒色ブヌスタヌケヌブルを䞡車の
[-] 端子から倖したす。先に自車の
[-] 端子 5 から倖したす。
赀色ブヌスタヌケヌブルを䞡車の
[+] 端子から倖したす。先に自車の
[+] 端子 2 から倖したす。
ブヌスタヌケヌブルを倖しおから、
自車の [+] 端子のカバヌ 1 を閉じ
たす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎でバッテリヌの点怜を受けおくだ
さい。
救揎車の゚ンゞンを始動し、アむド
リング状態にしたす。
i 他車のバッテリヌを電源ずした゚
黒色ブヌスタヌケヌブルで救揎車の
[-] 端 子 4 ず、 自 車 の [-] 端 子 5
を接続したす。
i 他車のバッテリヌを電源ずした゚
先に救揎車のバ ッ テ リ ヌ 6 の [-]
端子 4 から接続したす。
自車の゚ンゞンを始動したす。
ブヌスタヌケヌブルの接続を倖すた
で、数分間゚ンゞンを始動させたた
たにしたす。
ンゞン始動は緊急の察応です。
ンゞン始動に぀いお、䞍明な点があ
るずきは、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎におたずねください。
けん匕
けん匕時の泚意
G
è­Šå‘Š
• ゚ンゞンがかかっおいないずきは
ブレヌキやステアリングの操䜜に
非垞に倧きな力が必芁になりたす。
必芁であれば、ブレヌキペダルを
力いっぱい螏んでください。
• けん匕されるずきは、ステアリング
をたわすこずができ、ロックされお
いないこずを確認しおください。
G
è­Šå‘Š
ホヌルド機胜が䜜動しおいるずきは、
車にブレヌキが効いおいたす。けん
匕で車を動かすずきは、ホヌルド機
胜を解陀しおください。
! ぬかるみからの脱出などの目的
に、けん匕フックを䜿甚しないでく
ださい。車を損傷するおそれがあり
たす。
! けん匕されるずきは、ゆっくり発
進し、車䞡に過倧な力をかけないで
ください。車を損傷するおそれがあ
りたす。
けん匕されるずきは、必ずシフトポゞ
ションを A にしおください。
以䞋の理由により、けん匕される前に
バッテリヌが接続されおいお、電圧が
䜎䞋しおいないこずを確認しおくだ
さい。
• むグニッション䜍眮を 2 にするこ
ずができたせん
• シフトポゞションを A にするこ
ずができたせん
セレクタヌレバヌを B から動かす
けん匕はできるだけ避けおください。 こずができないずきは、手動でパヌ
自走できないずきは、専門業者に䟝頌 キ ン グ ロ ッ ク を 解 陀 し お く だ さ い
しお車䞡運搬車で移送しおください。 167 ペヌゞ
。
! 䞀般道 で は 30km/h 以 例 の 速 床 ! ゚ンゞンを始動できないずきは、
で、距離は 50km 以内に限り、け
ん匕走行するこずができたす。距
離が 50km を超えるずきは、必ず
車 äž¡ 運 搬 車 を 利 甹 し お く だ さ い。
トランスミッションを損傷するお
それがありたす。
! パヌキングブレヌキが解陀されお
いるこずを確認しおください。パヌ
キングブレヌキが故障しおいるず
きは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けおください。
他車のバッテリヌを電源ずした始動
を詊みおください。やむを埗ず、他
車にけん匕しおもらうずきは以降に
蚘茉する説明に埓い、最寄りのメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
移送しおください。
䞇䞀のずき
けん匕
311
312
けん匕
! けん匕ロヌプを䜿甚しおけん匕さ
けん匕フックを取り付ける
• ロヌプは䞡車ずもできるだけ同じ
車茉工具288 ペヌゞからけん
偎に぀ないでください。
• ロ ヌ プ の 長 さ は 5m 以 内 ず し、
ロ ヌ プ の äž­ 倮 に 癜 垃30cm ×
30cm 以䞊を付けお 2 台の車
がロヌプで぀ながれおいるこず
を呚囲に明瀺しおください。
• ロヌプに無理な力や衝撃がかから
ないようにしおください。
• けん匕フック以倖にはロヌプを
かけないでください。
• 走行䞭、ロヌプをたるたせない
䞇䞀のずき
けん匕フックの取り付け
れるずきは、以䞋の点に泚意しおく
ださい。
匕フックを取り出したす。
G
è­Šå‘Š
リアのカバヌを取り倖すずきは、マ
フラヌに泚意しおください。マフラヌ
は高枩になるため、マフラヌに觊れ
るず火傷をするおそれがありたす。
けん匕フックの取り付け郚はフロント
ずリアのバンパヌにありたす。けん匕
フックを取り付けるずきはカバヌを倖
したす。
ように前車のブレヌキランプに
泚意しながら車間距離を調敎し
おください。
• ワむダヌロヌプやチェヌンを䜿甚
しないでください。車を損傷する
おそれがありたす。
i けん匕されるずきは、車速感応ド
アロックを解陀しおください79
ペヌゞ
。車茪が回転するず車が自
動的に斜錠され、車倖に閉め出され
るこずがありたす。
盗難防止譊報システム装備車は、け
ん匕防止譊報も解陀しおください
。
60 ペヌゞ
カバヌ 1 のマヌク郚を矢印の方向
に抌したす。
カバヌ 1 を倖したす。
内郚のネゞ穎に、けん匕フックを時
蚈回りにたわしおねじ蟌み、停止す
るたで手で締め蟌みたす。
※ 車皮や仕様により、カバヌ 1 の圢状は異
なりたす。
けん匕
けん匕フックを取り倖す
けん匕フックを取り倖したす。
カバヌ 1 をバンパヌに抌し蟌んで
取り付けたす。
けん匕フックを車茉工具に収玍し
たす。
埌茪を䞊げおけん匕する
313
非垞点滅灯を点滅させたす120
ペヌゞ
。
i 非垞点滅灯を点滅させおけん匕さ
れおいるずきでも、コンビネヌショ
ンスむッチを操䜜しお方向指瀺灯を
点滅させるこずができたす。このず
きは、方向指瀺灯が消灯するず、再
び非垞点滅灯に切り替わりたす。
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
停止しおいるずきは、ブレヌキペダ
埌 茪 を 侊 げ お け ん 匕 す る ず き は、
ルを螏んだたたにしたす。
311 ペヌゞの泚意事項を守っお
シフトポゞションを A にしたす。
ください。
必ずむグニッション䜍眮を 0 にし
おください。ESP® が䜜動しお、ブ
レヌキシステムを損傷するおそれが
ありたす。
非垞点滅灯を点滅させたす120
ペヌゞ
。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
か、むグニッション䜍眮を 0 にし
たす。
車から離れるずきは、キヌを携垯し
たす。
ブレヌキペダルから足を攟したす。
パヌキングブレヌキを解陀したす。
車䞡を運搬する
けん匕フックは、車䞡運搬車に車を積
茉するずきにも䜿甚できたす。
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
ブレヌキペダルを螏みながらシフト
ポゞションを A にしたす。
車を積茉したらすみやかに以䞋のこず
を行ないたす。
パヌキングブレヌキを効かせお、車
前埌茪を接地させおけん匕する
前埌茪を接地させおけん匕するずき
は、
311 ペヌゞの泚意事項を守っ
おください。
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンがかかっおいないずきはブ
レヌキやステアリングの操䜜に非垞
に倧きな力が必芁になりたす。泚意
しお操䜜を行なっおください。
が動かないようにしたす。
シフトポゞションを B にしたす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜くか、
むグニッション䜍眮を 0 にしたす。
車を固定したす。
! 車䞡運搬車に積茉しお車䞡を固定
するずきは、固定ロヌプをサスペ
ンションなどのメンバヌ郚分にか
けないでください。車䜓を損傷す
るおそれがありたす。
䞇䞀のずき
! 埌茪を䞊げおけん匕するずきは、
314
ヒュヌズ
ヒュヌズ
ヒュヌズ亀換に぀いおの泚意
電気装備に異垞が発生するずヒュヌズ
が切れお電気装備ぞの接続が切断され
たす。これにより電気装備は䜜動しな
くなりたす。
G
è­Šå‘Š
芏栌や容量の異なるヒュヌズ、改造
や修理をしたヒュヌズを䜿甚しない
でください。電気回路に負荷がかか
り、火灜の原因になりたす。
䞇䞀のずき
ヒュヌズ切れの原因の点怜や修理は
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎に䜜業を䟝頌しおください。
ヒュヌズを亀換するずきは、必ず同じ
電流倀色のヒュヌズず亀換しおく
ださい。ヒュヌズの電流倀は「ヒュヌ
ズ䞀芧」
316 ペヌゞに蚘茉され
おいたす。詳しくはメルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎におたずねくだ
さい。
ヒュヌズを亀換しおもすぐに切れるず
きや、ヒュヌズには異垞がなく電気装
備が䜜動しないずきは、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で原因を調
べ、修理しおください。
! 必ず車䞡に適合した、正しい電流
倀のヒュヌズだけを䜿甚しおくださ
い。構成郚品やシステムを損傷する
おそれがありたす。
ヒュヌズを亀換する
停車しお、パヌキングブレヌキを効
かせたす。
すべおの電気装備を停止したす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
か、むグニッション䜍眮を 0 にし
たす。
ヒュヌズ䞀芧を参考に、䜜動しない
電気装備に該圓するヒュヌズを確認
したす。
該圓ヒュヌズを取り倖したす。
ヒュヌズを点怜し、ヒュヌズが切れ
おいる溶断ずきは、同じ電流倀
色のヒュヌズず亀換したす。
ヒュヌズの䜍眮
ヒュヌズボックスは以䞋の堎所にあり
たす。
• ゚ンゞンルヌム内運転垭偎
• トランクルヌム内
ヒュヌズ配眮衚英文は、車茉工具
ずずもに収玍されおいたす。ヒュヌズ
配眮衚にはヒュヌズ容量も蚘茉されお
いたす。
ヒュヌズ
゚ンゞンルヌム内のヒュヌズボックス
ワむパヌが停止䜍眮になっおいるこ
ずを確認したす。
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンルヌム内のヒュヌズボック
スを点怜するずきは、必ずワむパヌ
を停止し、゚ンゞンスむッチからキヌ
を抜くか、むグニッション䜍眮を 0
にしおください。ワむパヌが䜜動す
るずけがをするおそれがありたす。
ボンネットを開きたす。
315
ヒュヌズボックスのカバヌを取り付
ける
カバヌ 2 のシヌル郚が正しい䜍眮
にあるこずを確認したす。
埌郚から先に、カバヌ 2 をヒュヌ
ズボックスに取り付けたす。
カバヌ 2 を閉じ、クリップ 1 でカ
バヌを固定したす。
! カバヌは正しく取り付けおくださ
い。氎や汚れにより、ヒュヌズの
機胜に悪圱響を及がすおそれがあ
りたす。
トランクルヌム内のヒュヌズボックス
トランクルヌム内のヒュヌズボックス
は、パヌティションカバヌの埌方にあ
りたす。
トランクを開きたす。
巊ハンドル車
カバヌに氎分や汚れが付着しおいる
ずきは、垃などで拭き取りたす。
ヒュヌズボックスのカバヌを取り倖す
クリップ 1 を倖したす。
前方に向けおカバヌ 2 を取り倖し
たす。
! ヒュヌズボックスのカバヌを取り
倖したずきに、ヒュヌズボックスの
内郚に氎などが入らないようにしお
ください。
ヒュヌズボックスのカバヌを開く
カバヌ 1 の䞊偎にある 3 カ所の凹
郚にドラむバヌなどを差し蟌み、カ
バヌのロックを倖したす。
カバヌ 1 を矢印の方向に開きたす。
䞇䞀のずき
ボンネットを閉じたす。
316
ヒュヌズ
ヒュヌズ䞀芧
ヒュヌズ
番号
アンペア
数
装眮名
18
7.5A
自動防眩機胜、オヌトマチッ
クトランスミッション、蚺断
゜ケット、非垞点滅灯、ラむ
ト / レむンセンサヌ、バニ
ティミラヌ照明、読曞灯、ス
むッチ照明
19
20A
燃料ポンプ、むグニッション
ロック、スタヌタヌ、ステア
リングロック
20
40A
ABS / ASR / BAS / ESP®
21
7.5A
グロヌブボックスランプ
22
15A
゚ンゞン゚レクトロニクス、
゚ンゞンファン
23
20A
゚ンゞン゚レクトロニクス、
燃料ポンプ
24
15A
゚ンゞン゚レクトロニクス
25
15A
゚ンゞン゚レクトロニクス
26
20A
COMAND デ ィ ス プ レ む、
COMAND システム、スむッ
゚ンゞンルヌム内のヒュヌズボックス
ヒュヌズ
番号
アンペア
数
1
25A
ABS / ASR / BAS / ESP®
30A
セ ン ト ラ ル ロ ッ ク、 乗 降 甹
ラ ン プ、 è¡š 瀺 灯 / è­Š 告 灯、
ド ア ミ ラ ヌ、 パ ワ ヌ ã‚Š ã‚€ ン
ド り、 シ ヌ ト 調 敎、 ス テ ア
リング調敎、スむッチ照明、
方向指瀺灯
䞇䞀のずき
2
装眮名
3
30A
セントラルロック、乗降甚ラ
ンプ、衚瀺灯 / 譊告灯、ドア
ミラヌ、パワヌりむンドり、
シヌト調敎、スむッチ照明
4
20A
゚ンゞン゚レクトロニクス
5
7.5A
ABS / ASR / BAS / ESP®ã€ãƒ©
むトスむッチ、スむッチ照明
6
10A
゚ンゞン゚レクトロニクス、
燃料ポンプ、スタヌタヌ
7
20A
スタヌタヌ
8
7.5A
゚アバッグ
9
15A
ラむタヌ
10
30A
ワむパヌ
11
7.5A
12
7.5A
27
7.5A
゚ンゞン゚レクトロニクス、
むグニッションロック、
スタヌ
タヌ、ステアリングロック
28
7.5A
メ ヌ タ ヌ パ ネ ル、 ス ã‚€ ッ チ
照明
ゞオ、スむッチ照明
29
10A
ヘッドランプ照射角床調敎
゚アコンディショナヌ、リア
デフォッガヌ
30
10A
ヘッドランプ照射角床調敎
31
15A
ホヌン
32
40A
゚ンゞン゚レクトロニクス
33
10A
オヌトマチックトランスミッ
ション
34
7.5A
燃料ポンプ
35
5A
ABS / ASR / BAS / ESP®
36
7.5A
ABS / ASR / BAS / ESP®
COMAND ディスプレむ、ラ
ABS / ASR / BAS / ESP®ã€
13
7.5A
14
7.5A
15
7.5A
16
5A
17
30A
チ照明
ホヌン、ヘッドランプ、マルチ
ファンクションステアリング、
方向指瀺灯、りむンドりりォッ
シャヌ、ワむパヌ、スむッチ
照明
ABS / ASR / BAS / ESP®ã€
ブレヌキランプ
゚アバッグ
オヌトマチックトランスミッ
ション、ナビゲヌションシス
テム、スむッチ照明
自動防眩機胜
トランクルヌム内のヒュヌズボックス
ヒュヌズ
番号
アンペア
数
37
7.5A
38
−
装眮名
゚アバッグ
未䜿甚
ヒュヌズ
アンペア
数
装眮名
39
30A
乗降甚ランプ、リアクォヌタヌ
りむンドり、スむッチ照明、
バリオルヌフ
40
15A
オプション
41
30A
乗 降 甹 ラ ン プ、 リ ア ク ォ ヌ
タヌりむンドり、スむッチ照
明、バリオルヌフ
42
25A
43
−
未䜿甚
44
−
未䜿甚
45
−
未䜿甚
46
7.5A
47
燃料ポンプ
ヒュヌズ
番号
アンペア
数
69
−
装眮名
未䜿甚
70
−
71
15A
ヘッドランプ照射角床調敎
72
15A
12V 電源゜ケット
未䜿甚
73
−
74
15A
キヌレスゎヌ
75
20A
スむッチ照明、バリオルヌフ
76
1A
たたは
7.5A
未䜿甚
VICS/ETC、 パ ノ ラ ミ ッ ク ガ
ラスルヌフ
アンテナモゞュヌル、セント
ラルロック、盗難防止譊報シ
ステム、ラゞオ
77
5A
78
7.5A
−
未䜿甚
79
5A
48
−
未䜿甚
49
30A
リアデフォッガヌ
80
7.5A
50
50A
゚アバッグ
81
5A
電話
51
50A
゚アバッグ
82
−
未䜿甚
52
−
未䜿甚
83
−
未䜿甚
53
−
未䜿甚
84
−
未䜿甚
54
−
未䜿甚
85
7.5A
テレビ
55
−
未䜿甚
86
−
未䜿甚
56
−
未䜿甚
87
−
未䜿甚
57
−
未䜿甚
88
−
58
−
未䜿甚
89
30A
パヌキングブレヌキ
59
5A
パヌキングブレヌキ
90
30A
パヌキングブレヌキ
60
−
未䜿甚
91
−
未䜿甚
61
25A
゚アスカヌフ
92
−
未䜿甚
62
30A
シ ヌ ト 調 敎、 ス テ ア リ ン グ
調敎
63
25A
゚アスカヌフ
64
30A
シヌト調敎
65
15A
オヌトマチックトランスミッ
ション
66
−
67
40A
68
−
未䜿甚
サりンドシステム
未䜿甚
2010-05-19・A
電話
ラゞオ
ABS / ASR / BAS / ESP®ã€
パヌキングガむダンス
パヌキングガむダンス、パヌ
クトロニック
未䜿甚
172 584 00 73
i 蚘茉の内容は取扱説明曞䜜成時点
のもので、予告なく倉曎されるこず
がありたす。
䞇䞀のずき
ヒュヌズ
番号
317
319
車䞡装備に぀いお        320
安党䞊の泚意事項        320
タむダ / ホむヌルの䜿甚 


 320
冬季の䜿甚           323
タむダ空気圧          324
タむダの亀換          328
ホむヌルずタむダ
ホむヌルずタむダの組み合わせ  329
320
車䞡装備に぀いお、安党䞊の泚意事項、タむダ
車䞡装備に぀いお
i この取扱説明曞では、本曞の発行
時点でお客様の車䞡に装着可胜なす
べおの暙準装備およびオプション装
備に぀いお蚘茉しおいたす。本曞に
蚘茉されおいるすべおの機胜がお客
様の車䞡に圓おはたらない堎合があ
るこずに留意しおください。このこ
ずは、安党に関する装備や機胜にも
圓おはたりたす。
安党䞊の泚意事項
ホむヌルずタむダ
G
è­Šå‘Š
サむズの異なるホむヌルやタむダを
䜿甚するず、ブレヌキやサスペンショ
ンの郚品を損傷するおそれがあり
たす。事故の危険性がありたす。
玔正品および承認されおいるホむヌ
ルおよびタむダに亀換しおください。
G
è­Šå‘Š
パンクしたタむダにより、車䞡の走
行、ステアリング、制動特性が著し
く損なわれたす。事故の危険性があ
りたす。
• パンクしたタむダでは走行しない
でください。
• ただちに応急甚スペアタむダに亀
換 す る か、 メ ル セ デ ス・ ベ ン ツ
指定サヌビス工堎に連絡しおくだ
さい。
• ラ ン フ ラ ッ ト タ ã‚€ ダ 装 備 車 で は、
ランフラットタむダに関する情報
や譊告に泚意しおください。
/ ホむヌルの䜿甚
メルセデス・ベンツにより承認され
おいない、たたは正しく装着されおい
ないアクセサリヌにより、操䜜安党性
が損なわれたす。
タむダ / ホむヌルの䜿甚
走行時の泚意
• 走行しおいるずきは、振動や隒音、
ステアリングが片方向にずられるな
どの䞍自然なステアリングの動きに
泚意しおください。ホむヌルやタ
むダが損傷しおいるおそれがあり
たす。タむダやホむヌルの損傷が疑
われるずきは、ただちに安党な堎所
に停車しお、タむダずホむヌルを点
怜しおください。目に芋えないタむ
ダやホむヌルの損傷も、䞍自然な
ステアリングの動きの原因になり
たす。
異垞が芋぀からないずきも、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
• 駐車時は、タむダやホむヌルが瞁石
や障害物に接觊しないようにしおく
ださい。
瞁石などを乗り越える必芁があるず
きは、走行速床を萜ずし、瞁石に察
しおタむダをできるだけ盎角にしお
ください。タむダを損傷するおそれ
がありたす。
タむダ
G
è­Šå‘Š
損傷しおいるタむダは空気圧䜎䞋の
原因になりたす。その結果、車のコ
ン ト ロ ヌ ル を 倱 う こ ず が あ り た す。
事故の危険性がありたす。損傷しおい
る箇所がないかタむダを定期的に点
怜し、損傷しおいるタむダはただち
に亀換しおください。
タむダを点怜する
タむダ空気圧ゲヌゞを䜿甚するか、
タむダ接地郚のたわみ状態
別冊
「敎
備手垳」参照を芋お、空気圧が適
切であるこずを点怜したす。
タむダに倧きな傷がないこず、くぎ
や石などがささったり、かみ蟌ん
でいないこずを点怜したす。
タむダが偏摩耗を起こしたり、極端
にすり枛っおいないこずを点怜し
たす。スリップサむン別冊「敎備
手垳」参照が出おいるずきは、新
しいタむダに亀換したす。
• タむダの溝の深さや接地面の状態は
定期的に点怜しおください。必芁
であれば、タむダを巊偎たたは右偎
にいっぱいたで切った状態で、タむ
ダの内偎も点怜しおください。
• ほこりや氎分の浞入を防ぎバルブを
保護するため、ホむヌルバルブの
キャップを必ず装着しおください。
たた、垂販のタむダ空気圧蚈枬装
眮をホむヌルバルブに装着するな
ど、玔正品たたは承認されたバルブ
キャップ以倖のものをホむヌルバル
ブに装着しないでください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
321
• 応急甚スペアタむダ * も含め、タ
むダの空気圧は定期的に点怜しおく
ださい。
• タむダに空気を入れおも、すぐに空
気圧が䜎䞋するずきは、パンクやホ
むヌルの損傷、タむダバルブからの
空気挏れなどのおそれがありたす。
ただちにメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
タむダトレッド
G
è­Šå‘Š
溝の深さが十分でないタむダトレッ
ドはタむダの駆動力を䜎䞋させたす。
たた、タむダが氎を排氎できなくな
りたす。これにより、特に速床が走
行状況にあっおいないずきは、濡れ
た路面でハむドロプレヌニング珟象
を起こす危険性が増加したす。事故
の危険性がありたす。
タむダ空気圧が非垞に高い、たたは
䜎いずきは、タむダはタむダトレッ
ドの異なる郚䜍で様々な床合いで摩
耗したす。すべおのタむダのタむダ
トレッドで、溝の深さを定期的に点
怜しおください。
タむダの摩耗には十分に泚意し、ス
リップサむン別冊「敎備手垳」参照
が珟われたら、すみやかにに亀換し
おください。タむダの溝の深さが玄
3mm 以䞋になるず著しく滑りやすく
なり、事故に぀ながるおそれがあり
たす。
りィンタヌタむダの溝の深さが玄
4mm 以䞋になったずきは、必ず新品
ず亀換しおください。
ホむヌルずタむダ
タむダの点怜
/ ホむヌルの䜿甚
322
タむダ
/ ホむヌルの䜿甚
タむダの遞択、装着ず亀換
• 装着するタむダは指定されたサむ
ズ、および 4 茪ずも同じ銘柄のも
のにしおください。
• 新品のタむダを装着したずきは、走
行距離が玄 100km を超えるたでは
速床を控えお運転するこずをお勧め
したす。
• トレッドがひどく摩耗したタむダで
は、濡れた路面を走行しないでくだ
さい。タむダのグリップが著しく䜎
䞋し、ハむドロプレヌニング珟象を
起こすおそれがありたす。
ホむヌルずタむダ
• 摩耗具合にかかわらず、6 幎以䞊経
過したタむダは新品のタむダず亀換
しおください。
応急甚スペアタむダ * も同様に亀
換しおください。
• 玔正品たたは承認されおいる補品以
倖のタむダやホむヌルを装着する
ず、車䞡操瞊性やロヌドノむズ、燃
料消費などに悪圱響をおよがすおそ
れがありたす。たた、乗車人数や荷
物が増えた堎合などには、タむダや
ホむヌルず車䜓などが接觊しお、タ
むダや車䜓を損傷するおそれがあり
たす。
• 再生タむダを装着した堎合、安党性
の保蚌はできたせん。
• 玔正品たたは承認されおいる補品以
倖のタむダやホむヌルを装着する
ず、道路運送車䞡法違反になるこず
がありたす。
• 前埌同サむズのタむダ / ホむヌル
が指定されおいる車皮は、2 本だけ
新品のタむダを装着するずきは、前
茪に装着しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
タむダの摩耗具合は、以䞋の条件によ
り巊右されたす。
• 運転方法
• タむダ空気圧
• 走行距離
MoExtended ラ ン フ ラ ッ ト タ ã‚€
ダ*
ラ ン フ ラ ッ ト タ ã‚€ ダ 装 備 車 は、1 本
たたは耇数のタむダの空気が抜けた
状態でも、走行を続けるこずができ
たす。
ラ ン フ ラ ッ ト タ ã‚€ ダ に は、Daimler
AG の 箔 æ­£ 品 お よ び 承 認 さ れ お い る
ホむヌルを装着しおください。たた、
ランフラットタむダの䜿甚は、タむ
ダ空気圧譊告システム
326 ペヌゞ
が正垞に䜜動しおいるこずが条件に
なりたす。
i ラ ン フ ラ ッ ト タ ã‚€ ダ 装 備 車 は、
応急甚スペアタむダおよびタむダ
フィットは装備されおいたせん。
りィンタヌタむダなど、ランフラッ
トタむダ以倖のタむダを装着するず
きは、タむダフィットをお買い求め
になるこずをお勧めしたす。
i タむダフィットに぀いお、詳しく
はメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎におたずねください。
冬季の䜿甚
りィンタヌタむダ
雪道や凍結路を走行するずきや倖気枩
床が玄 7℃以䞋のずきは、りィンタヌ
タむダの装着をお勧めしたす。
このような状況では、りィンタヌタむ
ダを装着するこずで、ABS や ESP® な
どの効果が発揮されたす。
装着するりィンタヌタむダは、指定さ
れたサむズで 4 茪ずも同じ銘柄のもの
にしおください。
りィンタヌタむダを装着したずきは、
正しいタむダ空気圧に調敎しお、タむ
ダ空気圧譊告システムを再起動しおく
ださい。
G
è­Šå‘Š
りィンタヌタむダの溝の深さが玄
4mm 以䞋になったずきは、必ず新品
ず亀換しおください。十分なグリッ
プを発揮できず、雪道や凍結路の走
行に適さなくなりたす。これにより、
車䞡のコントロヌルを倱い、事故の
原因になりたす。
りィンタヌタむダを装着したずきは、
正しいタむダ空気圧に調敎しお、タむ
ダ空気圧譊告システムを再起動しおく
ださい。
応急甚スペアタむダを装着したずき
は、玄 80km/h 以䞊の速床で走行し
ないでください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
G
è­Šå‘Š
りィンタヌタむダの装着時に、応急
甚スペアタむダ * を装着するず、タ
ã‚€ ダ の サ ã‚€ ズ ず çš® 類 が 異 な る た め、
事故を起こすおそれがありたす。
以䞋の事項を守っおください。
• 状況に合わせお慎重に運転しおく
ださい。
• 応急甚スペアタむダ * を 2 本以䞊
装着しお走行しないでください。
• 応急甚スペアタむダ * はりィン
タヌタむダずはサむズが異なるた
め、短時間のみ䜿甚しおください。
• ESP® の機胜を解陀しないでくだ
さい。
• 応急甚スペアタむダ * を亀換する
ずきは、最寄りのメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎で行なっお
ください。亀換するタむダのサむ
ズず皮類が正しいこずを確認しお
ください。
! りィンタヌタむダを装着しおいお
も、雪道や凍結路面では、クルヌ
ズコントロヌルは䜿甚しないでくだ
さい。
i りィンタヌタむダに぀いお、詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎におたずねください
ホむヌルずタむダ
冬季の䜿甚
323
324
タむダ空気圧
スノヌチェヌン
りィンタヌタむダでも走行が困難なず
きは、スノヌチェヌンを装着しおくだ
さい。
機胜を解陀したほうが走行しやすい
堎合がありたす。
i スノヌチェヌンに぀いお、詳しく
はメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎におたずねください。
スノヌチェヌンは、Daimler AG の指
定品を䜿甚しおください。取り扱いに
぀いおは、スノヌチェヌンに添付され
おいる取扱説明曞に埓っおください。
タむダ空気圧
スノヌチェヌンを装着するずきは、以
䞋のこずに泚意しおください。
G
• 車皮や仕様により、暙準タむダ、ホ
むヌルにスノヌチェヌンを装着で
きない堎合がありたす。詳しくは
330331 ペ ヌ ã‚ž  を ご 芧 く だ
さい。
ホむヌルずタむダ
i スノヌチェヌン装着䞭は、ESP® の
• 応急甚スペアタむダ * にはスノヌ
è­Šå‘Š
タむダ空気圧が䜎すぎたり高すぎる
ず き は、 以 例 の よ う な 危 険 が あ り
たす。
• 車に重い荷物を積んだずきや高速
走行したずきに砎裂するおそれが
ありたす。
チェヌンを装着しないでください。
• タむダが極床に摩耗したり、偏摩
• スノヌチェヌンは必ず埌茪に装着し
耗しお、タむダのグリップが著し
く䜎䞋するおそれがありたす。
おください。前茪に装着するず、ボ
ディやフェンダヌの内偎たたはサス
ペンションなどに接觊しお、タむ
ダや車䜓を損傷するおそれがあり
たす。
• スノヌチェヌン装着時は玄 50km/
h 以䞋の速床で走行しおください。
• 指定品以倖のスノヌチェヌンを装
着するず、タむダから倖れたり、車
䜓に接觊するおそれがありたす。
• スノヌチェヌンの脱着は、呚囲の亀
通を劚げない、安党で平坊な堎所で
行なっおください。
• 車䞡の走行、ステアリング、制動
特性が著しく損なわれるおそれが
ありたす。
事故の危険性がありたす。
タむダ空気圧は以䞋のように調敎す
る こ ず を お 勧 め し た す。 そ の 際 は、
応急甚スペアタむダ * を含め、すべ
おのタむダの空気圧を点怜しおくだ
さい。
•
•
•
•
少なくずも 2 週間ごず
荷物の積茉量が倉わったずき
長距離走行前
• 路面に雪や凍結がなくなったずき
䞍敎地の走行など、䜿甚条件が倉
わったずき
は、スノヌチェヌンを倖しおくだ
さい。
必芁であれば、指定のタむダ空気圧
に調敎しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
タむダ空気圧
タむダ空気圧ラベル
G
325
è­Šå‘Š
タむダ空気圧が繰り返し䜎䞋するず
き は、 ホ ã‚€ ヌ ル や ホ ã‚€ ヌ ル バ ル ブ、
たたはタむダが損傷しおいるおそれ
がありたす。タむダ空気圧が䜎すぎ
るず、タむダが砎裂するおそれがあ
りたす。事故を起こすおそれがあり
たす。
• タむダにくぎなどがささっおい
タむダ空気圧ラベルは燃料絊油フラッ
プ 裏 偎 に 貌 付 さ れ お い た す169
ペヌゞ
。
装着されおいるタむダのサむズや乗車
人数、荷物の量などに応じお、前茪ず
埌茪の空気圧を調敎しおください。
」ず「psi」
単䜍は「kPa100kPa=1bar
で衚瀺されおいたす。
応急甚スペアタむダ * の空気圧は、応
急甚スペアタむダのホむヌルたたはタ
むダに蚘茉されおいたす。詳しくは
 331 ペヌゞをご芧ください。
G
è­Šå‘Š
垂販のタむダ空気圧蚈枬装眮をホ
むヌルバルブに装着するなど、玔正品
たたは承認されたバルブキャップ以
倖のものをホむヌルバルブに装着し
ないでください。それらを装着する
ず、バルブが垞に開いた状態になる
ため、空気圧䜎䞋の原因になりたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ないか確認しおください
• ホむヌルやホむヌルバルブから空
気が挏れおいないか確認しおくだ
さい。
問題を解消できない堎合は、メルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎に連
絡しおください。
! 必ず法定速床を守っお走行しおく
ださい。
タむダ空気圧は、できるだけタむダが
冷えおいるずきに枬定しおください。
以䞋のずきはタむダは冷えおいたす。
• 盎射日光を济びおいない堎所で、少
なくずも玄 3 時間以䞊駐車したた
たのずき
• 箄 1.6km 以䞊走行しおいないずき
呚囲の気枩が玄 10 ℃倉化するず、タ
ã‚€ ダ 空 気 圧 は 箄 10kPa0.1bar /
1.5psi倉化したす。タむダ空気圧を
点怜するずきは呚囲の気枩に泚意しお
ください。
ホむヌルずタむダ
タむダ空気圧ラベルの䟋
326
タむダ空気圧
タむダ空気圧が高すぎたり䜎すぎる状
態で走行するず、以䞋のようなこずが
起こりたす。
• タむダの寿呜が短くなりたす。
• タむダの損傷に぀ながりたす。
• 車䞡操瞊性や走行安党性に悪圱響を
䞎えたすハむドロプレヌニング珟
象が発生しやすくなりたす
。
i
ホむヌルずタむダ
少ない荷物に察応した空気圧倀
は、良い乗り心地をもたらすための
最䜎空気圧です。
荷物が少ないずきも、倚い荷物に察
応した空気圧を䜿甚するこずもでき
たす。この空気圧倀は蚱容されおい
る倀であり、走行性胜に悪圱響を䞎
えるこずはありたせん。
H
環境
定期的にタむダの空気圧を点怜しお
ください。タむダの空気圧が䜎いず、
燃料を䜙蚈に消費したす。
空気圧ラベルに 210km/h たでの速床
の倀が蚘茉されおいるずきは、安党性
を損なうこずなく、その倀から 30kPa
0.3bar、4psiたで空気圧を䞋げる
こずができたす。
これにより乗り心地が改善されたす
が、消費燃料が若干増加するこずがあ
りたす。
タむダ空気圧譊告システム
安党に関する重芁事項
車䞡が走行しおいるずき、タむダ空
気圧譊告システムは車茪の回転速床
を䜿甚しお、蚭定したタむダ空気圧
をモニタヌしたす。これにより、タ
むダの空気圧䜎䞋を怜知するこずが
できたす。空気圧䜎䞋の結果、車茪
の回転速床が倉化するず、察応する
故障 / 譊告メッセヌゞがマルチファ
ンクションディスプレむに衚瀺され
たす。
タむダ空気圧譊告システムは、誀っ
たタむダ空気圧の蚭定に察しおは譊
告は行ないたせん。掚奚タむダ空気
圧に関しおの泚意事項は 324 ペヌ
ゞをご芧ください。
耇数のタむダからの同時で均䞀なタ
むダ空気圧䜎䞋はタむダ空気圧譊告
システムで怜知できないため、タむ
ダ空気圧譊告システムは定期的なタ
むダ空気圧点怜の代わりになるもの
ではありたせん。
タむダに異物が貫通した堎合など、突
然の空気圧䜎䞋に察しおは譊告を行な
うこずができたせん。急激な空気圧䜎
䞋のずきは、慎重にブレヌキ操䜜を行
なっお停車しおください。急なステア
リング操䜜は避けおください。
タむダ空気圧譊告システムは、以䞋の
状況のずきは䜜動したせん。
• スノヌチェヌンを装着しおいるずき
• 積雪路や凍結路などを走行しおいる
ずき
• 砂地や砂利道などを走行しおいる
ずき
タむダ空気圧
高い速床でカヌブを曲がっおいる
ずきや急加速をしおいるずき
• 重い荷物を積茉しおいるずき
タむダ空気圧譊告システムの再起動
以䞋のずきは、タむダ空気圧譊告シス
テムを再起動させおください。
• タむダ空気圧を調敎したずき
• タむダやホむヌルを亀換したずき
• 新しいタむダやホむヌルを装着した
ずき
タむダ空気圧譊告システムを再起
動する前に、燃料絊油フラップの
裏偎に貌付されおいるタむダ空気
圧 ラ ベ ル325 ペ ヌ ã‚ž  を 参 照
しお、すべおのタむダが適正な空
気圧に調敎されおいるこずを確認
しおください。
タむダ空気圧に関する泚意事項を確
。
認したす324 ペヌゞ
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
ステアリングの = たたは ;
スむッチを抌しお、マルチファン
クションディスプレむのメむンメ
ニュヌから "  " を遞択したす。
: た た は 9 を 抌 し お、" タ ã‚€
ダ空気圧 " を遞択したす。
b を抌したす。
" タ ã‚€ ダ 空 気 圧 è­Š 告 シ ス テ ム オ
ン " ず衚瀺されたす。
i むグニッション䜍眮が 2 以倖のず
きは、" タむダ空気圧 譊告システ
ム むグニッションオンで 䜜動でき
たす " ず衚瀺されたす。
再起動を確定する
b を抌したす。
" タむダ空気圧 正垞ですか キャ
ンセル はい " ず衚瀺されたす。
: を 抌 し お " は い " を 遞 択 し、
b を抌したす。
" タむダ空気圧 譊告システム 再始
動したした " ず衚瀺されたす。
数秒埌に、タむダ空気圧譊告システ
ムが䜜動を始めたす。
再起動を䞭断する
ステアリングの % スむッチを抌
したす。
たたは
" タむダ空気圧 正垞ですか キャ
ンセル はい " ず衚瀺されおいるずき
に、" キャンセル " を遞択しお、b
を抌したす。
ホむヌルずタむダ
• スポヌティな走行をしおいるずき
327
328
タむダの亀換
タむダの亀換
パンクしたずき
「䞇䞀のずき」には、パンクしたずき
の察凊方法に関する情報や泚意事項が
蚘茉されおいたす。たた、タむダ亀換
やタむダの装着、
応急甚スペアタむダ *
に関する指瀺も蚘茉されおいたす。
タむダロヌテヌション
ホむヌルずタむダ
G
è­Šå‘Š
タむダたたはホむヌルのサむズが前
埌で異なる車䞡でタむダロヌテヌ
ションを行なうず、車䞡操瞊性や走
行安定性が確保できたせん。ブレヌ
キやサスペンションを損傷するおそ
れがありたす。事故を起こすおそれ
がありたす。
タむダロヌテヌションは、タむダお
よびホむヌルのサむズが前埌同䞀の
車䞡でのみ行なっおください。
タむダの摩耗具合は、走行距離や運転
方法、路面状況によっお倧きく異なり
たす。
5,000 ∌ 10,000km を 目 安 に 摩 耗 具
合を点怜し、偏摩耗の兆候がはっきり
した時点でタむダロヌテヌションを行
なっおください。
タむダロヌテヌションを行なう
前埌のタむダを入れ替えたす。
i タむダロヌテヌションを適切に実
斜するず、タむダの摩耗を均䞀化す
るこずができたす。その結果、タむ
ダの寿呜を延ばすこずができたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
i タむダを入れ替えたあずにタむダ
空気圧を調敎しおください。タむダ
空気圧は、燃料絊油フラップの裏偎
に貌付しおあるタむダ空気圧ラベル
で確認しおください。
タむダの回転方向
回転方向が指定されおいるタむダは、
正しい方向に回転するように装着す
るこずで、ハむドロプレヌニング珟
象などを発生しにくくし、タむダの
性胜を発揮するこずができたす。
タむダの偎面に蚘茉された回転方向
の矢印などの指瀺に埓っお装着しお
ください。
応急甚スペアタむダ * は、どちらの
回転方法でも装着できたす。
応急甚スペアタむダを䜿甚するずき
は、速床制限および䜿甚期限に埓っ
おください。
タむダの保管
装着しおいないタむダは、オむルやグ
リヌス類、燃料などの付着するおそれ
のない、也燥した冷暗所に保管しおく
ださい。
タむダの枅掃
G
è­Šå‘Š
高圧匏スプレヌガンを䜿甚しおタむ
ダを枅掃しないでください。タむダ
を損傷するおそれがありたす。
ホむヌルずタむダの組み合わせ
ホむヌルずタむダの組み合わせ
! タむダずホむヌルは必ず玔正品お
よび承認された補品を䜿甚しおくだ
さい。詳しくはメルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎におたずねくだ
さい。
ABS や ESP® などの装備は、玔正
品および承認された補品を䜿甚する
こずで効果が発揮されたす。
玔正品および承認された補品以倖の
タむダやホむヌルを装着した堎合
は、安党性の保蚌はできたせん。
329
i 巊右には必ず同サむズのタむダ /
ホむヌルを装着しおください。
i 暙準タむダずりィンタヌタむダな
ど、異なる皮類のタむダを同時に装
着しないでください。
i ラ ン フ ラ ッ ト タ ã‚€ ダ 装 備 車 は、
応急甚スペアタむダおよびタむダ
フィットは装備されおいたせん。
りィンタヌタむダなど、ランフラッ
トタむダ以倖のタむダを装着するず
きは、タむダフィットをお買い求め
になるこずをお勧めしたす。
! 玔正品および承認された補品以倖 i タむダフィットに぀いお、詳しく
! 再生したタむダを装着した堎合、
安党性の保蚌はできたせん。
! 倧口埄のホむヌルを装着したずき
は、路面状況が悪いずきに乗り心地
が悪くなるこずがありたす。たた、
障害物を乗り越えたずきの快適性も
䜎䞋し、ホむヌルやタむダを損傷す
る危険性も高たりたす。
i 燃料絊油フラップの裏偎に、芏定
のタむダ空気圧を蚘茉したラベルが
。
貌付しおありたす325 ペヌゞ
はメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎におたずねください。
i タむダやホむヌルに関しお、詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
ホむヌルずタむダ
のタむダやホむヌルを装着した堎合
は、車䞡操瞊性や隒音、燃料消費
などに圱響を䞎えるおそれがあり
たす。たた、指定されたサむズ以倖
のタむダやホむヌルを装着するず、
フェンダヌの内偎やサスペンション
などに接觊し、車やタむダを損傷す
るおそれがありたす。
330
ホむヌルずタむダの組み合わせ
暙準タむダ
車皮
タむダサむズ
SLK 200 スポヌツ
ホむヌル
サむズ
前茪 225/45R17
7.5J × 17
8.5J × 17
埌茪 245/40R17
ランフラットタむダ
前茪 225/40R18
SLK 200 スポヌツ
AMG スポヌツパッケヌゞ 埌茪 245/35R18
SLK 200
前茪 225/45R17
埌茪 245/40R17
オフセット
42mm
36mm
7.5J × 18
8.5J × 18
7.5J × 17
8.5J × 17
42mm
36mm
42mm
36mm
7.5J × 18
8.5J × 18
7.5J × 17
8.5J × 17
42mm
36mm
42mm
36mm
7.5J × 18
8.5J × 18
42mm
36mm
ランフラットタむダ
ホむヌルずタむダ
前茪 225/40R18
SLK 200
AMG スポヌツパッケヌゞ 埌茪 245/35R18
SLK 350
前茪 225/45R17
埌茪 245/40R17
ランフラットタむダ
前茪 225/40R18
SLK 350
AMG スポヌツパッケヌゞ 埌茪 245/35R18
※暙準タむダ
/ ホむヌルにはスノヌチェヌンを装着しないでください。
オプションたたは仕様により、以䞋のタむダ / ホむヌルが装着される堎合があ
りたす。
前茪
埌茪
前茪
埌茪
タむダサむズ
ホむヌルサむズ
オフセット
225/45R17
245/40R17
225/40R18
245/35R18
7.5J × 17
8.5J × 17
7.5J × 18
8.5J × 18
42mm
36mm
42mm
36mm
※ 225/40R17、245/35R18 のタむダを装着したずきは、スノヌチェヌンを装着しないでください。
ホむヌルずタむダの組み合わせ
331
りィンタヌタむダ
車皮
SLK 200
党車
タむダサむズ ホむヌル
サむズ
オフセット
前埌茪
205/55R16
7J × 16
37.5mm
前埌茪
205/55R16
7J × 16
38mm
前埌茪
225/45R17
7.5J × 17
42mm
i りィンタヌタむダのサむズは Daimler AG が指定するもので、日本囜内で
発売されおいるスタッドレスタむダは、衚蚘のサむズに察応しおいないこず
がありたす。
i りィンタヌタむダやスノヌチェヌンに぀いおは、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎におたずねください。
車皮
タむダサむズ
ホむヌル
サむズ
オフセット
党車
T 145/70R17 4.50B × 17 12mm
※応急甚スペアタむダにスノヌチェヌンを装着しないでください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
空気圧
3.5bar/51psi/
350kPa
ホむヌルずタむダ
応急甚スペアタむダ *
333
車䞡装備に぀いお        334
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ 
 334
車䞡の電子制埡郚品に぀いお   335
ビヌクルプレヌト        336
オむル・液類 / バッテリヌ 

 337
ビヌクルデヌタ         341
サヌビスデヌタ
トランクを開いたずきの高さ   341
334
車䞡装備に぀いお、玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ
車䞡装備に぀いお
i この取扱説明曞では、本曞の発行
時点でお客様の車䞡に装着可胜なす
べおの暙準装備およびオプション装
備に぀いお蚘茉しおいたす。本曞に
蚘茉されおいるすべおの機胜がお客
様の車䞡に圓おはたらない堎合があ
るこずに留意しおください。このこ
ずは、安党に関する装備や機胜にも
圓おはたりたす。
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ
Daimler AG では、点怜や敎備に必芁
な玔正郚品を豊富に甚意しおいたす。
サヌビスデヌタ
玔正郚品は厳栌な基準により品質管
理されおいたす。点怜や敎備、修理の
ずきは、必ず玔正郚品を䜿甚しおくだ
さい。
ア ク セ サ リ ヌ に ぀ い お も、Daimler
AG たたはメルセデス・ベンツ日本株
匏䌚瀟が指定する補品だけを䜿甚しお
ください。
G
è­Šå‘Š
承認されおいない郚品、タむダやホ
むヌル、たたは安党に関するアクセ
サリヌを䜿甚するず、走行安党性が
損なわれるおそれがありたす。
これらはブレヌキシステムなどの安
党性に関連したシステムの故障に぀
ながる可胜性がありたす。さらに車
䞡操瞊性を倱う原因になり、事故の
原因になりたす。
どのような堎合でも、玔正郚品のみ
を䜿甚しおください。たた、タむダ
やホむヌル、アクセサリヌはお客様
の車䞡のために承認されたもののみ
を䜿甚しおください
H
環境
Daimler AG では、資源の有効利甚を
促進するため、リサむクル郚品を積
極的に導入しおいたす。
車䞡の電子制埡郚品に぀いお
グやシヌトベルトテンショナヌの本
䜓、乗員保護装眮のコントロヌルナ
ニットやセンサヌ類が取り付けられ
おいたす。これらの郚䜍にオヌディ
オなどを远加装備したり、修理や鈑
金䜜業などを行なうず、乗員保護装
眮の䜜動に悪圱響を䞎えるおそれが
ありたす。
・ ドア
・ ピラヌ付近
・ サむドシル付近
・ シヌト
・ シヌトベルト
・ むンストルメントパネル
・ センタヌコン゜ヌル
これらの郚䜍にオヌディオなどを远
加装備したり、修理や鈑金䜜業など
を行なうず、乗員保護装眮の䜜動に
悪圱響を䞎えるおそれがありたす。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎におたずねください。
i 玔正郚品以倖の郚品を䜿甚したず
きは、該圓箇所だけでなく関連箇所
に䞍具合が生じおも、保蚌を適甚で
きないこずがありたす。
車䞡の電子制埡郚品に぀いお
G
è­Šå‘Š
電子制埡郚品やその構成郚品にかか
わる䜜業は、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で行なっおください。
特に、安党装備や安党に関わるシス
テムに぀いおの䜜業は、必ずメルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎で行
なっおください。車䞡の安党性に圱
響を䞎えるおそれがありたす。
! 電子制埡郚品およびそれに関わる
コントロヌルナニットやセンサヌ、
配線類などのメンテナンス䜜業は、
必ずメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で行なっおください。車䞡の
構成郚品が通垞より早く摩耗した
り、保蚌を適甚できないこずがあり
たす。
! 車の電子制埡郚品や゜フトりェア
を改造しないでください。事故や故
障の原因になりたす。たた、関連す
る他の装備にも悪圱響を䞎えるおそ
れがありたす。
! 車茉無線機など電装アクセサリヌ
を装着するずきは、メルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎に盞談しおく
ださい。装着方法などが適切でない
ず、車の電子制埡郚品に悪圱響を䞎
えるおそれがありたす。たた、電気
配線を間違えるず、火灜や故障の原
因になりたす。
サヌビスデヌタ
! 以䞋の堎所の呚蟺には、゚アバッ
335
336
ビヌクルプレヌト
ビヌクルプレヌト
玔正郚品を泚文するずきに車台番号や
゚ンゞン番号などが必芁になるこずが
ありたす。車台番号や゚ンゞン番号な
どは図の箇所に蚘されおいたす。
車台番号を確認する
右偎シヌトをもっずも前方および䞊
方の䜍眮にしたす。
右偎シヌトのバックレストを前方に
倒したす。
トリム 1 をめくり䞊げたす。
ニュヌカヌプレヌト
車台番号 2 が確認できたす。
サヌビスデヌタ
オプションコヌドプレヌト
いずれかのドア開口郚の車䜓偎に、車
台番号およびカラヌコヌドなどを蚘茉
したニュヌカヌプレヌト 1 が貌付さ
れおいたす。
車台番号
ボンネット裏偎にオプションコヌドを
蚘茉したオプションコヌドプレヌト
1 が貌付されおいたす。
゚ンゞン番号
゚ンゞンブロックのクランクケヌスに
゚ンゞン番号が打刻されおいたす。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
ニュヌカヌプレヌトに加え、車台番号
は車䞡の車䜓にも打刻されおいたす。
打刻䜍眮は、センタヌトンネル右偎
です。
オむル・液類
オむル・液類 / バッテリヌ
オむル・液類に関する泚意
i 指定品以倖のオむル・液類を䜿甚
したずきは、該圓箇所だけでなく関
連箇所に䞍具合が生じおも、保蚌を
適甚できないこずがありたす。
è­Šå‘Š
オむル・液類を保管するずきは、関連
する法埋に埓っおください。たた、火
気の近くには保管しないでください。
オむル・液類は子䟛の手の届かない
堎所に保管しおください。
オむル・液類が目や粘膜、傷に觊れな
いようにしおください。䞇䞀目に入っ
たり皮膚に付着したずきは、ただち
に枅朔な氎で十分に掗い流し、医垫
の蚺断を受けおください。
H
337
環境
オむル・液類は、環境に配慮しお廃
棄しおください。
オむル・液類には以䞋のものが含たれ
たす。
• 燃料
• 油脂類゚ンゞンオむル、オヌトマ
チックトランスミッションオむル、
パワヌステアリングオむルなど
• 冷华氎
• ブレヌキ液
• りォッシャヌ液
• ゚アコンディショナヌの冷媒
点 怜 や æ•Ž 備、 ä¿® 理 の ず き は、 必 ず
Daimler AG たたはメルセデス・ベン
ツ日本株匏䌚瀟の指定品のみを䜿甚し
おください。
詳しくは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
燃料
G
è­Šå‘Š
燃料は可燃性の高い物質です。燃料
を取り扱うずきは、火気を近付けた
り、近くで喫煙をしないでください。
燃料を絊油する前に、゚ンゞンを停
止しおください。
G
è­Šå‘Š
燃料が皮膚や衣類に觊れないように
泚意しおください。
燃料が皮膚に盎接觊れたり、気化し
た燃料を吞い蟌むず、健康に悪圱響
を䞎えたす。
燃料タンク容量
燃料タンク容量
箄 60 ℓたたは
箄 70 ℓ
譊告灯点灯時の
残量
箄 8 ℓたたは
箄9ℓ
! 軜油を絊油しないでください。少
量でもガ゜リンず軜油が混じるず燃
料系郚品や゚ンゞンを損傷するおそ
れがありたす。
サヌビスデヌタ
G
/ バッテリヌ
338
オむル・液類
/ バッテリヌ
! 指定以倖の燃料高濃床アルコヌ
ル含有燃料などを䜿甚するず、燃
料系郚品の腐食や損傷などにより゚
ンゞンを損傷したり、火灜が発生す
るおそれがありたす。指定以倖の燃
料を䜿甚しお故障が発生したずき
は、保蚌の適甚倖になりたす。
! 燃料の添加剀は、玔正品たたは承
認されおいる補品のみを䜿甚しおく
ださい。゚ンゞン内郚の摩耗が進ん
だり、゚ンゞンを損傷するおそれが
ありたす。故障が発生したずきは、
保蚌の適甚倖になりたす。
燃料消費に぀いお
H
環境
サヌビスデヌタ
CO2二酞化炭玠の排出は、地球枩
暖化の倧きな原因ずなりたす。
緩やかな運転を心がけ、定期的に点
怜・ æ•Ž 備 を 行 な う こ ず に よ り、CO2
排出量を最小限に抑えるこずができ
たす。
以䞋のような状況では、燃料をより消
費したす。
• 気枩が非垞に䜎いずき
• 垂街地を走行するずき
• 短い距離を走行するずき
• 山道や坂道を走行するずき
゚ンゞンオむル
! ゚ンゞンオむルは、䜿甚しおいる
間に汚れたり劣化するだけでなく、
消費され枛少したす。定期的に点怜
し、必芁であれば必ず補絊もしくは
亀換しおください。
゚ンゞンオむル容量
車皮
容量
SLK200
箄 5.5 ℓ
SLK350
箄 6.5 ℓ
i 容量は、オむルフィルタヌ分を含
む亀換時の数倀です。
䜿甚する゚ンゞンオむル
指定の゚ンゞンオむルを䜿甚しおくだ
さい。詳しくはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
グレヌドず粘床は、䞋図を参考にしお、
䜿甚する堎所の倖気枩床に合わせお遞
択しおください。
オむル・液類
オヌトマチックトランスミッションオ
むルの亀換に぀いおは、別冊「敎備手
垳」を参照しおください。
! オヌトマチックトランスミッショ
ンオむルは専甚品のみを䜿甚しおく
ださい。
! オヌトマチックトランスミッショ
ンオむルに添加剀を䜿甚しないでく
ださい。トランスミッション内郚の
摩耗が進んだり、トランスミッショ
ンを損傷するおそれがありたす。添
加剀を䜿甚しお故障が発生したずき
は、保蚌の適甚倖になりたす。
! オヌトマチックトランスミッション
オむルの挏れを芋぀けたり、トラン
スミッションの䜜動に異垞を感じた
ずきは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けおください。
339
ブレヌキ液
定期的にメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で亀換をしおください。詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎におたずねください。
指定品目
玔正ブレヌキ液
芏栌
DOT 4 プラス芏栌
G
è­Šå‘Š
ブレヌキ液を補絊するずきは、ゎミ
や氎分がリザヌブタンクの䞭に入ら
ないようにしおください。たずえ小
さなゎミでも、ブレヌキが効かなく
なるおそれがありたす。
ブレヌキ液は䜿甚しおいる間に倧気
䞭の湿気を吞収しお劣化したす。劣
化した状態で䜿甚するず、過酷な条
件䞋ではベヌパヌロックが発生する
おそれがありたす。
ベヌパヌロックずは、長い䞋り坂や
急な䞋り坂などでブレヌキペダルを
螏み続けるず、ブレヌキ液が沞隰し
お気泡が発生し、ブレヌキペダルを
螏んでも圧力が䌝わらず、ブレヌキ
が効かなくなる珟象のこずです。
サヌビスデヌタ
オヌトマチックトランスミッション
オむル
/ バッテリヌ
340
オむル・液類
/ バッテリヌ
冷华氎
りォッシャヌ液
G
G
è­Šå‘Š
冷华氎は可燃性の高い液䜓です。冷华
氎を取り扱うずきは、火気を近付けた
り、近くで喫煙しないでください。
冷华氎を゚ンゞンルヌムにこがさな
いでください。発火するおそれがあ
りたす。
冷华氎は時間の経過ずずもに劣化した
すので、敎備手垳に埓い定期的に亀換
しおください。詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたずねく
ださい。
たた、冷华氎の補絊が必芁なずきは
必ず指定品を䜿甚しお補絊しおくだ
さい。
サヌビスデヌタ
䞍凍液の濃床
通垞は氎道氎に玔正の䞍凍液を混ぜお
䜿甚したす。
車を䜿甚する地域の最䜎気枩によっお
濃床を倉えたす。
䞍凍液混合率
凍結枩床
箄 50%
− 37℃
箄 55%
− 45℃
! 䞍 凍 液 の 濃 床 は 箄 50% か ら 箄
55% の間にしおください。濃床を
箄 55% 以䞊にするず、冷华性胜が
䜎䞋したす。
è­Šå‘Š
りォッシャヌ液は可燃性の高い液䜓
です。りォッシャヌ液を取り扱うず
きは、火気を近付けたり、近くで喫
煙しないでください。
! ヘッドラむトには暹脂補レンズを
䜿甚しおいるため、必ず専甚の玔
正りォッシャヌ液を䜿甚しおくださ
い。玔正以倖のりォッシャヌ液を䜿
甚するず、レンズを損傷するおそれ
がありたす。
! りォッシャヌ液は、リザヌブタン
クに補絊する前に別の容噚で適正な
混合比に混ぜおください。
! りォッシャヌ液に、蒞留氎や脱む
オン氎を混ぜないでください。液量
のセンサヌを損傷するおそれがあり
たす。
i りォッシャヌ液には倏甚ず冬甚が
ありたす。倏甚には油膜を防ぐ効果
があり、冬甚には凍結枩床を䞋げる
効果がありたす。
りむンドりりォッシャヌ液ずヘッド
ラむトりォッシャヌ液のリザヌブタ
ンクは兌甚です。
バッテリヌ
車茉バッテリヌの電圧 / 容量
電圧
12V
容量
70Ah / 80Ah
※ バッテリヌの容量は、予告なく倉曎されるこ
ずがありたす。
ビヌクルデヌタ、トランクを開いたずきの高さ
341
ビヌクルデヌタ
積茉荷物の制限重量
トランク
100kg
トランクを開いたずきの高さ
トランクをいっぱいたで開いたずきの
高さは、以䞋のようになりたす。
1 トランクを開いたずきの高さ倖偎
1
1795 ∌ 1796mm
i タむダ、積茉荷物、オプション装
備品やサスペンションの状態などに
より、数倀が異なりたす。
サヌビスデヌタ
※ 車皮や仕様により、数倀が異なりたす。
察象モデル
SLK 200 BlueEFFICIENCY
SLK 350 BlueEFFICIENCY
"ESP®" は Daimler AG の登録商暙です。
※この取扱説明曞の内容は、2011 幎 12 月珟圚のものです。
総茞入元
メルセデス・ベンツ日本株匏䌚瀟
〒 106-8506 東京郜枯区六本朚䞀䞁目 9 番 9 号 六本朚ファヌストビル
環境保護のため、この取扱説明曞は再生玙を䜿甚臎したした。
MBJCSD 32770-121101000 B
6515 3315 20 NA2011-03d, 12/11
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