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Transcript 
C-Class
取扱説明曞
衚蚘ず蚘茉内容に぀いお
マヌク
*
G
H
内容
オプションや仕様により異な
る装備には * マヌクが付いお
いたす。
è­Šå‘Š
重倧事故や呜にかかわるけが
を未然に防ぐために必ず守っ
おいただきたいこずです。
環境
環境保護のためのアドバむ
スや守っおいただきたいこ
ずです。
!
泚意
けがや事故、車の損傷を未然
に防ぐため、必ず守っおいた
だきたいこずです。
i
知識
知っおいるず䟿利なこずや、
知っおおいおいただきたいこ
ずです。
왘
컄 ペヌゞ
操䜜手順などを瀺しおい
たす。
関連する内容が他のペヌゞに
もあるこずを瀺しおいたす。
お客様ぞ
このたびはメルセデス・ベンツ車を
お買い䞊げいただき、ありがずうご
ざいたす。
この取扱説明曞は、車の取り扱い方法
をはじめ、機胜を十分に発揮させるた
めの情報や、危険な状況を回避するた
めの情報、䞇䞀のずきの凊眮などを蚘
茉しおいたす。
• 装備や仕様の違いなどにより、䞀
郚の蚘述やむラストが、お買い䞊
げいただいた車ずは異なるこずが
ありたす。
• スむッチなどの圢状や装備、操䜜方
法などは予告なく倉曎されるこずが
ありたす。
• オヌディオやナビゲヌションに関
し お は、 別 冊 の「COMAND シ ス
テム 取扱説明曞」をご芧ください。
車をご䜿甚になる前に、本曞を必ずお
読みください。
• 車を次のオヌナヌにお譲りになる堎
• 取扱説明曞は、い぀でも読めるよう
合は、車ず䞀緒にすべおの取扱説明
曞ず敎備手垳をお枡しください。
に必ず車内に保管しおください。
• この取扱説明曞には、日本仕様ずは
異なる蚘述やむラスト、操䜜方法な
どが含たれおいる堎合がありたす。
• 衚玙の画像はむメヌゞであり、日本
仕様ずは異なる堎合がありたす。
• この取扱説明曞には、日本仕様には
蚭定されない装備の蚘述が含たれお
いる堎合がありたす。
• この取扱説明曞には、走行速床が
100km/h を 超 え た ず き の 車 äž¡ 機
胜や状態などに぀いおの蚘述があ
り た す が、 公 道 を èµ° 行 す る 際 は、
必ず法定速床や制限速床を遵守し
おください。
• ご䞍明な点は、お買い䞊げの販売店
たたはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
i メルセデスベンツ日本㈱ 公匏サむト
http://www.mercedes-benz.co.jp/
メルセデス・ベンツ日本株匏䌚瀟
目次
さくいん             4
各郚の名称           19
はじめに            13
安党装備            29
車䞡の操䜜           59
日垞の取り扱い         241
䞇䞀のずき           283
サヌビスデヌタ         355
3
4
さくいん
ア
安党のために 13
オヌトマチック車の取り扱い 16
譊告ラベル 13
子䟛を乗せるずき 15
こんなこずにも泚意 17
走行する前に 13
むグニッション䜍眮 77
キヌレスゎヌ装備車 78
タッチスタヌト 79
むンストルメントパネル 21
巊ハンドル車 22
右ハンドル車 21
むンテリゞェントラむトシステム 107
アクティブラむトシステム 107
コヌナリングランプ 107
ハむりェむモヌド 108
フォグランプ匷化機胜 108
りォッシャヌ液 256361
りォッシャヌ液を補絊する 256
゚アコンディショナヌ 186
゚アコンディショナヌ 187
AC モヌド  188
運転垭連動モヌド 193
グロヌブボックス内の送颚口 191
コントロヌルパネル 187
送颚枩床の調敎 189
送颚口の遞択 192
送颚量の調敎 192
通垞の䜿い方 188
デフロスタヌモヌド 193203
内気埪環モヌド 195
フロント送颚口 190
リア足元送颚口 192
リア䞭倮送颚口 191
リアデフォッガヌ 194204
゚アコンディショナヌ埌垭独立調敎匏
 197
AC モヌド  198
運転垭連動モヌド 202
グロヌブボックス内の送颚口 202
埌垭の送颚枩床ず送颚量の調敎 206
コントロヌルパネル 197
送颚枩床の調敎 199
送颚口の遞択 201
送颚量の調敎 202
通垞の䜿い方 198
内気埪環モヌド 204
フロント送颚口 200
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌション 206
゚アコンディショナヌの取り扱い 186
゚アバッグ 33
運転垭 / 助手垭゚アバッグ  35
゚アバッグの䜜動 34
゚アバッグの皮類ず収玍堎所 34
゚マヌゞェンシヌキヌ 316
゚マヌゞェンシヌキヌを䜿甚する 316
゚ンゞンオむル250359
゚ンゞンオむル容量 360
゚ンゞンオむル量を点怜する 250
゚ンゞンオむルを補絊する 251
䜿甚する゚ンゞンオむル 360
゚ンゞンの始動 120
キヌによる゚ンゞンの始動 121
キヌレスゎヌによる゚ンゞンの始動 121
シフト䜍眮 120
タッチスタヌト機胜 122
゚ンゞンの停止 124
゚ンゞンスむッチにキヌが
差し蟌たれおいるずき 125
゚ンゞンスむッチにキヌレスゎヌ
スむッチを取り付けおいるずき 125
゚ンゞンルヌム 246
りォッシャヌ液 256
゚ンゞンオむル 250
゚ンゞンルヌム 248
オヌトマチックトランスミッション
オむル 252
ブレヌキ液 254
ボンネット 246
冷华氎 252
オむル・液類 / バッテリヌ 358
りォッシャヌ液 361
゚ンゞンオむル 359
オむル・液類に関する泚意 358
オヌトマチックトランスミッション
オむル 360
さくいん
燃料 359
バッテリヌ 361
ブレヌキ液 361
冷华氎 360
オヌトマチック車の取り扱い 16
オヌトマチックトランスミッション 126
運転のヒント 134
シフト䜍眮の遞択 126
走行モヌド 127
ティップシフト 130
マニュアルギアシフト 132
カ
倖芳 20
倖装 276
カップホルダヌ 219
センタヌコン゜ヌルのカップホルダヌ
 219
リアアヌムレストのカップホルダヌ 220
可倉スピヌドリミッタヌ 167
可倉スピヌドリミッタヌを解陀する 170
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定する 169
蚭定速床を倉曎する 170
ガラス・スラむディングルヌフ209
サンシェヌド 211
スラむディングルヌフのリセット 211
スラむディングルヌフを
チルトアップする 209
スラむディングルヌフを
チルトダりンする 210
スラむディングルヌフを閉じる 209
スラむディングルヌフを開く 209
挟み蟌み防止機胜 210
レむンクロヌズ機胜 210
環境保護に぀いお 13
寒冷時の取り扱い263
キヌ 60
キヌレスゎヌ 63
リモコン機胜 61
キヌの電池亀換 321
キヌの電池を点怜する 321
電池の亀換手順 321
キヌレスゎヌ 63
解錠時の蚭定の切り替え 65
キヌレスゎヌ装備車 78
キヌによるむグニッション䜍眮の遞択
 79
キヌレスゎヌスむッチによる
むグニッション䜍眮の遞択 78
救急セット286
ステヌションワゎン 286
セダン 286
クルヌズコントロヌル 164
クルヌズコントロヌルを解陀する 167
クルヌズコントロヌルを蚭定する 165
蚭定速床を倉曎する 166
車を運搬する349
譊告ラベル 13
けん匕346
車を運搬する 349
けん匕時の泚意 346
けん匕する 348
けん匕フックを取り倖す 348
けん匕フックの取り付け 347
けん匕フックを取り付ける 348
取り付け䜍眮フロント
 347
取り付け䜍眮リア
 347
けん匕フックを取り倖す348
けん匕防止機胜 56
譊報が䜜動したずきの停止方法 56
けん匕防止機胜を解陀する 57
システムを埅機状態にする 56
故障 / 譊告メッセヌゞ 289
むラストメッセヌゞ 292
故障 / 譊告メッセヌゞの衚瀺を消す  289
故障 / 譊告メッセヌゞを衚瀺させる  289
文字メッセヌゞ 290
子䟛を乗せるずき 1539
ISO-FIX 察応チャむルドセヌフティシヌト
固定装眮 42
チャむルドセヌフティシヌト 40
チャむルドプルヌフロック 45
テザヌアンカヌ 44
小物入れ 217
5
6
さくいん
グロヌブボックス 217
シヌトポケット 218
フロントアヌムレストの小物入れ 218
センタヌコン゜ヌルの小物入れ 218
リアアヌムレストの小物入れ 218
コンビニ゚ンスオヌプニング機胜 117
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜 118
キヌレスゎヌ操䜜で閉じる 119
リモコン操䜜で閉じる 118
サ
サンバむザヌ235
バニティミラヌ 235
シヌト 79
アダプティブバックレスト 86
シヌトヒヌタヌ 86
電動ランバヌサポヌト 85
フロントシヌトの調敎
4 りェむパワヌシヌト 80
フロントシヌトの調敎
8 りェむパワヌシヌト 81
フロントシヌトの調敎
メモリヌ付パワヌシヌト
 82
マルチコントロヌルシヌトバック 84
ランバヌサポヌト 85
リアヘッドレスト 83
シヌトベルト 96
シヌトベルト着甚譊告 98
シヌトベルトの高さ調敎 99
シヌトベルトの着甚 96
正しい運転姿勢 99
フロントシヌトベルトの
テンション自動調敎機胜 99
シヌトベルトの着甚 96
シヌトベルトを着甚する 98
宀内センサヌ 57
譊報が䜜動したずきの停止方法 58
システムを埅機状態にする 57
宀内センサヌを解陀する 58
宀内装備235
12V 電源゜ケット  238
アシストグリップ 239
サンバむザヌ 235
電動ブラむンド 235
灰皿 236
フロアマット 240
ラむタヌ 237
シフト䜍眮の遞択 126
シフト䜍眮 126
シフト䜍眮衚瀺 127
車倖ランプ残照機胜 103
車倖ランプ残照機胜を䞀時的に解陀する
 104
車茉品の収玍堎所284
救急セット 286
事故・故障のずき 284
車茉工具 287
停止衚瀺板 285
非垞信号甚具 285
茪止め 288
車速感応ドアロック 69
車速感応ドアロックの蚭定 / 解陀  69
車内からの解錠 / 斜錠  68
ドアごずの解錠 / 斜錠  68
ドアロックスむッチ 68
車䞡に保存されるデヌタ 18
故障デヌタ 18
デヌタが保存されるその他の装備 18
車䞡の斜錠 317
ステヌションワゎン 317
セダン 317
車䞡の電子制埡郚品に぀いお356
収玍ネット220
助手垭足元の収玍ネット 221
トランク内巊偎の収玍ネットセダン
 221
ラゲッゞルヌム内の収玍ネット
ステヌションワゎン
 221
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ 356
乗員安党装備 30
NECK PRO アクティブヘッドレスト  39
PRE-SAFE®ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ïœ¥ 38
SRS乗員保護補助装眮 31
子䟛を乗せるずき 39
乗員保護装眮 30
さくいん
乗員保護装眮 30
ステアリング 88
むヌゞヌ゚ントリヌ機胜 89
ステアリング䜍眮の調敎手動匏
 88
ステアリング䜍眮の調敎電動匏
 89
ステアリングロック 90
スラむディングルヌフ208
ガラス・スラむディングルヌフ 209
パノラミックスラむディングルヌフ 212
セヌフティネットずラゲッゞルヌムカバヌ
ステヌションワゎン
226
セヌフティネット 226
セヌフティネット / ラゲッゞルヌム
カバヌ収玍リヌルの脱着 227
ラゲッゞルヌムカバヌ 227
積茉荷物の制限重量362
前垭䞊方の操䜜郚 27
センタヌコン゜ヌル 26
センタヌコン゜ヌル䞋郚 26
センタヌコン゜ヌル䞊郚 26
走行安党装備 46
ABS  46
BAS  47
EBD 54
ESP®  48
アダプティブブレヌキランプ 48
走行時の泚意 267
雚降りや濃霧時の運転 272
゚ンゞン 267
走行するずき 269
走行䞭に異垞を感じたら 271
駐停車するずき 271
ブレヌキ 267
走行する前に 13
走行装備 164
可倉スピヌドリミッタヌ 167
クルヌズコントロヌル 164
ダむナミックハンドリングパッケヌゞ
 171
パヌキングアシストリアビュヌカメラ
 175
パヌクトロニック 171
走行ず停車 120
゚ンゞンの始動 120
゚ンゞンの停止 124
駐車 123
発進 122
走行モヌド 127
走行モヌドの遞択 128
走行モヌドの遞択C 63 AMG 129
走行モヌドの遞択ダむナミック
ハンドリングパッケヌゞ装備車
 128
タ
ダむナミックハンドリングパッケヌゞ 171
コンフォヌトモヌド 171
スペシャルスポヌツモヌド 171
モヌドの切り替え 171
タむダ空気圧譊告システム260
タむダ空気圧譊告システムを再起動する
 261
タむダずホむヌル 257363
りィンタヌタむダ 365
応急甚スペアタむダ 364
走行時の泚意 258
タむダ空気圧譊告システム 260
タむダ空気圧ラベル 259
タむダの回転方向に぀いお 259
タむダの点怜 258
タむダロヌテヌション 262
暙準タむダ 363
タむダの回転方向に぀いお259
タむダフィットが車茉されおいる車皮332
タむダフィットの準備 333
タむダを修理する
空気圧ゲヌゞ䞀䜓型
 337
タむダを修理する
空気圧ゲヌゞ別䜓型
 334
正しい運転姿勢 99
駐車 123
パヌキングブレヌキ 124
停止衚瀺板285
停止衚瀺板ステヌションワゎン
 285
停止衚瀺板セダン
 285
停止衚瀺板の組み立お 285
7
8
さくいん
ティップシフト 130
セレクタヌレバヌによる操䜜 131
パドルによる操䜜 131
テヌルゲヌトの開閉ステヌションワゎン
 73
EASY-PACK 自動開閉テヌルゲヌト
装備車 74
EASY-PACK 自動開閉テヌルゲヌト
非装備車 74
電球の亀換322
テヌルランプ 324
ヘッドランプ 323
電池の亀換手順 321
ドア 67
車倖からのドアの開閉 68
車速感応ドアロック 69
車内からの解錠 / 斜錠  68
車内からのドアの開閉 67
ドアりむンドりの開閉 115
挟み蟌み防止機胜 117
ドアの操䜜郚 28
ドアミラヌ 91
手動栌玍匏ドアミラヌの栌玍 / 展開  92
斜錠時のドアミラヌ栌玍 93
電動栌玍匏ドアミラヌの栌玍 / 展開  92
ドアミラヌの角床調敎 91
ドアミラヌの栌玍 / 展開 9293
ドアミラヌのリセット 92
盗難防止譊報システム 55
譊報が䜜動したずきの停止方法 55
システムを解陀する 55
システムを埅機状態にする 55
盗難防止システム 55
けん匕防止機胜 56
宀内センサヌ 57
盗難防止譊報システム 55
トラブルの原因ず察応 301
りむンドり 313
゚ンゞン 309
オヌトマチックトランスミッション 311
キヌ 314
車を䜿甚しないずき 315
譊告音 308
事故のずき 308309
スむッチやボタンの衚瀺灯 / 譊告灯  301
ドアミラヌ 313
燃料ず燃料タンク 309
パヌクトロニック 312
ヘッドランプ 312
メヌタヌパネルの衚瀺灯 / 譊告灯  302
ワむパヌ 312
トランク / テヌルゲヌト  70
テヌルゲヌトの開閉
ステヌションワゎン
 73
トランクの開閉セダン
 70
トランク / テヌルゲヌトを開いたずきの高
さ362
トランクの開閉セダン
 70
車倖からの開閉 71
車内からトランクを開く 72
トランクの独立斜錠 72
リモコン操䜜でトランクを開く 72
トランクを開いたずきの高さ362
ナ
慣らし運転 242
リアディファレンシャルロック装備車
 243
日垞の手入れ 275
倖装 276
りむンドりの手入れ 278
高圧匏スプレヌガンの䜿甚 277
パヌキングアシストリアビュヌカメラ
の枅掃 280
パヌクトロニックセンサヌの手入れ
 279
マフラヌの手入れ 280
ランプ類の手入れ 279
ワむパヌブレヌドの手入れ 278
車内 280
荷物の固定方法225
荷物固定甚リング 225
荷物の積み方 / 小物入れ  216
EASY-PACK フィックスキット  229
カップホルダヌ 219
小物入れ 217
さくいん
収玍ネット 220
セヌフティネット 226
テヌルゲヌトのコヌトフック 229
トランクフロアボヌド䞋の収玍スペヌス
 232
荷物の固定方法 225
荷物を積むずき / 固定するずき  216
バッグホルダヌ 228
ラゲッゞフロアボヌド䞋の収玍スペヌス
 232
リアシヌトの折りたたみ
ステヌションワゎン
 223
リアシヌトの折りたたみセダン
 221
ルヌフラック 233
燃料359
燃料消費に぀いお 359
燃料タンク容量 359
燃料の絊油 243
燃料を絊油する 243
ハ
パヌキングアシストリアビュヌカメラ 175
COMAND ディスプレむの映像  177
カメラの䜍眮 177
埌退駐車モヌド 178
瞊列駐車モヌド 180
パヌキングアシストリアビュヌカメラの
蚭定 183
パヌクトロニック 171
むンゞケヌタヌ / 䜜動衚瀺灯  173
センサヌの感知範囲 172
パヌクトロニックセンサヌ 172
パヌクトロニックの䜜動 174
パヌクトロニックの停止 174
灰皿236
フロントの灰皿 236
リアの灰皿 237
バッグホルダヌ228
ステヌションワゎン 228
セダン 228
発進 122
ヒルスタヌトアシスト 123
バッテリヌ 340361
VRLA バッテリヌ  343
むンゞケヌタヌ付きバッテリヌ 343
車茉バッテリヌの電圧 / 容量  361
バッテリヌ取り扱いの䞀般的な泚意 340
バッテリヌの䜍眮 342
バッテリヌがあがったずき343
バッテリヌの䜍眮342
C 63 AMG  342
C 63 AMG を陀く車皮  342
パノラミックスラむディングルヌフ 212
電動サンシェヌド 215
挟み蟌み防止機胜 213
パノラミックスラむディングルヌフず
電動サンシェヌドのリセット 214
パノラミックスラむディングルヌフを
チルトアップする 212
パノラミックスラむディングルヌフを
チルトダりンする 213
パノラミックスラむディングルヌフを
閉じる 212
パノラミックスラむディングルヌフを
開く 212
レむンクロヌズ機胜 214
パワヌりむンドり 115
コンビニ゚ンスオヌプニング機胜 117
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜 118
ドアりむンドりの開閉 115
パンクしたタむダを亀換する 327
応急甚スペアタむダを取り付ける 331
ゞャッキダりンする 331
パンクしたずき326
タむダ亀換の準備 326
タむダフィットが車茉されおいる車皮 332
パンクしたタむダを亀換する 327
ビヌクルデヌタ362
積茉荷物の制限重量 362
ビヌクルプレヌト 357
゚ンゞン番号 358
オプションコヌドプレヌト 358
車台番号 357
ニュヌカヌプレヌト 357
非垞時の解錠 / 斜錠  316
運転垭ドアの解錠 316
9
10
さくいん
゚マヌゞェンシヌキヌ 316
車䞡の斜錠 317
テヌルゲヌトの解錠
ステヌションワゎン
 318
トランクの解錠セダン
 318
燃料絊油フラップの解錠 319
パヌキングロックの手動解陀 319
ヒュヌズ349
ヒュヌズ䞀芧 351
ヒュヌズ亀換に぀いおの泚意 349
ヒュヌズの䜍眮 350
ヒュヌズを亀換する 351
ヒュヌズ䞀芧 351
゚ンゞンルヌム内のヒュヌズボックス
 351
トランクルヌム / ラゲッゞルヌム内
のヒュヌズボックス 352
ランプスむッチ暪のヒュヌズボックス
 353
ヒュヌズの䜍眮350
゚ンゞンルヌム内のヒュヌズボックス
 350
トランクルヌム内のヒュヌズボックス
 350
ラゲッゞルヌム内のヒュヌズボックス
 350
衚瀺灯 / 譊告灯  24
ブレヌキ 267
C 63 AMG のブレヌキの泚意事項  269
ブレヌキ譊告灯 269
ブレヌキ液254
ブレヌキ液の亀換 255
ブレヌキ液の量を点怜する 255
フロアマット 240
フロントシヌトの調敎
4 りェむパワヌシヌト 80
シヌトクッションの角床の調敎 81
シヌトの前埌䜍眮の調敎 80
シヌトの高さの調敎 80
バックレストの角床の調敎 80
ヘッドレストの角床の調敎 8182
ヘッドレストの高さの調敎 8182
フロントシヌトの調敎
8 りェむパワヌシヌト 81
シヌトクッションの角床の調敎 81
シヌトの前埌䜍眮の調敎 81
シヌトの高さの調敎 81
バックレストの角床の調敎 81
フロントシヌトの調敎
メモリヌ付パワヌシヌト
 82
シヌトクッションの角床の調敎 82
シヌトの前埌䜍眮の調敎 82
シヌトの高さの調敎 82
バックレストの角床の調敎 82
ヘッドレストの角床の調敎 83
ヘッドレストの高さの調敎 82
フロントワむパヌ 112
ヘッドランプの䞊向き / 䞋向きの切り替え
 104
パッシング 104
ボンネット 246
ボンネットを閉じる 247
ボンネットを開く 246
マ
マニュアルギアシフト 132
シフトアップ衚瀺C 63 AMG 134
セレクタヌレバヌによる操䜜 133
パドルによる操䜜 133
マニュアルギアシフトの遞択 132
マルチコントロヌルシヌトバック 84
マルチファンクションステアリング 25
マルチファンクションディスプレむ 138
AMG メニュヌ  160
AMG メニュヌを衚瀺させる  160
蚘録したすべおのラップタむムを
消去する 162
党ラップの蚈枬結果を確認する 163
走行モヌド・ESP® モヌド衚瀺画面 160
ラップごずの蚈枬結果を確認する 163
レヌスタむマヌ画面 161
TEL メニュヌ  148
TEL メニュヌを衚瀺させる  148
着信した電話を受ける 148
通話を終える電話を切る
 148
さくいん
通話を保留する 148
電話垳から電話を発信する 148
発信履歎から電話を発信する 149
アシストメニュヌ 149
アテンションアシスト蚭定画面 149
オヌディオメニュヌ 146
DVD ビデオのチャプタヌを遞択する
 147
テレビ局を遞局する 147
トラックを遞択する 146
ラゞオ局を遞局する 146
各皮蚭定メニュヌ 152
コンフォヌト 158
車䞡 156
メヌタヌ 152
ラむト 153
トリップメニュヌ 141
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面
 142
基本画面 141
瞬間燃費・走行可胜距離衚瀺画面 143
走行速床衚瀺画面 144
リセット時からの情報衚瀺画面 142
ナビメニュヌ 144
亀差点分岐点に接近しおいるずき
 144
ルヌト案内䞭の衚瀺 145
ルヌト案内を行なっおいないずき 144
ルヌト案内を行なっおいるずき 144
マルチファンクションステアリング 138
基本操䜜 139
メむンメニュヌずサブメニュヌ 140
メニュヌリスト 139
メンテナンスメニュヌ 150
故障衚瀺画面 151
ミラヌ 91
ドアミラヌ 91
ルヌムミラヌ 9193
メヌタヌパネル 23135
゚ンゞン冷华氎枩床蚈 136
倖気枩床衚瀺 137
スピヌドメヌタヌ 136
タコメヌタヌ 137
時蚈 136
燃料蚈 136
燃料残量譊告灯 136
衚瀺灯 / 譊告灯  24
マルチファンクションディスプレむず
メヌタヌパネルの照床を調敎する 136
マルチファンクションディスプレむの
衚瀺 135
メモリヌ機胜 94
シヌト䜍眮の蚘憶 94
シヌト䜍眮の呌び出し 94
パヌキングヘルプ機胜 95
メンテナンス 273
敎備手垳 273
日垞点怜 273
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面 273
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面 273
自動衚瀺機胜 273
手動衚瀺 274
衚瀺メッセヌゞ 274
メンテナンスむンゞケヌタヌのリセット
 275
ラ
ランプ 101
むンテリゞェントラむトシステム 107
車倖ランプ残照機胜 103
非垞点滅灯 105
ヘッドランプりォッシャヌ 106
ヘッドランプの䞊向き / 䞋向きの
切り替え 104
ヘッドランプの照射角床調敎 106
方向指瀺 105
ランプスむッチ 101
ルヌムランプ 109
ランプスむッチ 101
オヌトモヌド 102
車倖ランプの消灯 101
車幅灯 / LED ドラむビングランプ
 101
パヌキングランプ 103
フォグランプ 102
ヘッドランプ 102
リアシヌトの折りたたみ
ステヌションワゎン
223
11
12
さくいん
バックレストを起こす 224
バックレストを倒す 224
リアシヌトの折りたたみセダン
 221
バックレストを起こす 222
バックレストを倒す 222
リアヘッドレスト 83
ヘッドレストの角床の調敎 83
ヘッドレストの高さの調敎 83
リアヘッドレストの脱着
分割可倒匏リアシヌト装備車
 84
リモコン機胜 61
リモコン機胜の蚭定切り替え 62
ロケむタヌラむティング 62
ルヌフラック233
ステヌションワゎン 234
セダン 234
ルヌムミラヌ 9193
ルヌムミラヌの角床調敎 91
ルヌムランプ 109
緊急時点灯機胜 111
乗降甚ランプ 111
点灯モヌドの切り替え 109
ドア赀色灯 111
ドアレバヌランプ 111
リア読曞灯 110
ルヌムミラヌ䞋郚のランプ 111
ルヌムランプ、フロント読曞灯 110
冷华氎252360
オヌバヌヒヌトしたずき 253
䞍凍液の濃床 361
冷华氎の量を点怜する 252
冷华氎を補絊する 253
ワ
ワむパヌ 112
フロントりむンドりりォッシャヌの噎射
 114
フロントワむパヌ 112
リアワむパヌステヌションワゎン
 114
ワむパヌブレヌドの亀換325
フロントワむパヌのワむパヌブレヌド
 325
リアワむパヌのワむパヌブレヌド 325
A
ABS  46
ABS が䜜動したずき  47
E
EASY-PACK フィックスキット 229
䌞瞮匏ベルト 230
䌞瞮匏ポヌル 231
荷物固定甚リング 232
ラゲッゞルヌムレヌルぞの
アタッチメントの装着 229
ESP®  48
ESP® の機胜の解陀  5051
ETS  50
N
NECK PRO アクティブヘッドレストの
リセット320
S
SRS乗員保護補助装眮 31
SRS 譊告灯  31
゚アバッグ 33
シヌトベルトテンショナヌ /
ベルトフォヌスリミッタヌ 32
シヌトベルトテンショナヌず運転垭 /
助手垭゚アバッグの䜜動 31
数字
12V 電源゜ケット 238
グロヌブボックスの
12V 電源゜ケット  238
センタヌコン゜ヌル䞋郚の
12V 電源゜ケット  239
ラゲッゞルヌムの 12V 電源゜ケット
ステヌションワゎン
 239
リアの 12V 電源゜ケット  239
はじめに
環境保護に぀いお
Daimler AG で は、 倧 気 汚 染 の 抑 制、
安党のために
譊告ラベル
資源の有効利甚をはじめずする環境保
護察策に取り組んでいたす。環境保護
のため、お車をご䜿甚になるずきは以
䞋の点にご協力ください。
車䞡には譊告ラベルが貌付されおいた
す。譊告ラベルには危険な状況を回避
するための情報や、車を安党に䜿甚す
るための情報などが蚘されおいたす。
• 短距離短時間の走行を控えるこずで、 譊告ラベルは絶察にはがさないでくだ
燃料の䜙分な消費を抑えられたす。
さい。
• タむダの空気圧が適正であるこずを
確認しおください。
• 停車したたたの暖機運転は必芁あり
たせん。
• 急発進や急加速は避けおください。
• ゚ンゞン回転数がその車の蚱容限床
の 2/3蚱容限床が 6,000 回転の
ずきは玄 4,000 回転を超えない
ように運転しおください。
• 䞍必芁な荷物を茉せたたたにしない
でください。
• スキヌラックやルヌフラックが必芁
でないずきは、車から取り倖しおく
ださい。
• 長時間の停車時は、゚ンゞンを停止
しおください。
• メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で適切な時期に点怜敎備を受けお
ください。
• ゚ンゞン始動時は、アクセルペダル
を螏み蟌たないでください。
• 慎重に運転をし、前車ずの車間距離
を適切に保っおください。
H
環 境
Daimler AG は、資源を有効掻甚する
ため、リサむクル郚品を積極的に導
入しおいたす。
走行する前に
点怜ず敎備
日垞点怜や定期点怜は、䜿甚者自身の
責任においお実斜するこずが法埋で矩
務付けられおいたす。これらの点怜項
目に぀いおは、別冊の「敎備手垳」を
お読みください。
倏季の取り扱い
• 倏を迎える前に゚アコンディショ
ナヌの冷媒に䞍足がないか、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
• オ ヌ バ ヌ ヒ ヌ ト の 予 防 策 ず し お、
い぀もより頻繁に冷华氎量を点怜し
おください。
日ごろの状態ず異なるずき
゚ンゞンをかけたずき、い぀もず異な
る音やにおいを感じたり、駐車しおい
た堎所に氎やオむルの跡が残っおいる
ずきは、すみやかにメルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
13
14
はじめに
ドアを開くず
りォヌミングアップ暖機運転
ドアを開くず、䞀郚の装眮が自動的に
動き始め、䜜動音などが聞こえるこず
がありたすが、異垞ではありたせん。
゚ンゞンが冷えおいるずきでも、停車
したたたでの暖機運転は必芁ありたせ
ん。゚ンゞンの始動埌は、急加速を避
けお車をりォヌミングアップしおくだ
さい。
タむダの点怜
タむダの空気圧や溝の深さが十分あ
り、タむダに損傷や異垞な摩耗がない
こずを点怜しおください。タむダの空
気圧が䜎かったり、損傷したタむダで
走行するず、タむダが砎裂したり、火
灜が発生するなど、事故を起こすおそ
れがありたす。
運転垭足元に泚意
• 運転垭の足元には、物を眮かない
でください。ペダルの䞋に物が入る
ず、ペダルを操䜜できなくなるおそ
れがありたす。
• フロアマットは玔正品のみを正し
く䜿甚しおください。車に合ったも
のを䜿甚しないず、ペダル操䜜がで
きなくなるおそれがありたす。
荷物を積むずき
• 荷物はできるだけトランクたたは
ラゲッゞルヌムに積んでください。
• 車内に荷物を積むずきは、動かな
いように確実に固定しおください。
急ブレヌキ時などに荷物が攟り出さ
れ、乗員がけがをするおそれがあり
たす。
• 埌垭ヘッドレストの埌方のスペヌ
スセダンや、ラゲッゞルヌム
カバヌステヌションワゎンの
侊 に 荷 物 を 眮 か な い で く だ さ い。
急ブレヌキ時などに荷物が攟り出
され、乗員がけがをするおそれが
ありたす。
シヌトベルトは必ず着甚
• 鋭い角のあるものは、角の郚分に
必ずカバヌをしおください。
走行を開始する前に、すべおの乗員が
シヌトベルトを着甚しおください。
• 荷物をシヌトのバックレストより
も、高く積み䞊げないでください。
車庫内では
燃えるものは積たない
車庫などの換気の悪い堎所でぱンゞ
ンを停止しおください。排気ガスに含
たれる䞀酞化炭玠を吞い蟌むず、䞀酞
化炭玠䞭毒を起こしたり、死亡するお
それがありたす。
燃料を入れた容噚や可燃性のスプ
レ ヌ 猶 な ど を 積 た な い で く だ さ い。
䞇䞀のずきに匕火や爆発のおそれが
ありたす。
䞀酞化炭玠は、無色無臭のため気が付
かないうちに吞い蟌んでいるおそれが
ありたす。
はじめに
子䟛を乗せるずき
子䟛にも必ずシヌトベルトを着甚
• 子䟛であっおも、シヌトベルトを
正しく着甚し、シヌトやヘッドレ
ストが正しい䜍眮になっおいるこず
を倧人が確認しおください。正しく
シヌトベルトが着甚できない小さな
子䟛は、チャむルドセヌフティシヌ
トを䜿甚しおください。
• 乳児や子䟛を抱いたり、ひざの䞊
に乗せお走行しないでください。急
ブレヌキ時や事故のずき、倧人ず車
の間に挟たれお重倧なけがをするお
それがありたす。
小さな子䟛にはチャむルドセヌフティ
シヌト
6 歳未満の子䟛にはチャむルドセヌ
フティシヌト40 ペヌゞを䜿甚
するこずが法埋で矩務付けられおい
たす。
子䟛は埌垭に
• 子䟛はできるだけ埌垭に乗せおく
ださい。助手垭では、子䟛の動きが
気になったり、子䟛が運転装眮に觊
れるなど、運転の劚げになるこずが
ありたす。
• チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ シ ヌ ト は、
必ず埌垭の巊右いずれかに装着しお
ください。やむを埗ず助手垭に装着
するずきは、車の進行方向に向けお
チャむルドセヌフティシヌトを装着
し、助手垭シヌトをもっずも埌ろの
䜍眮にしおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
• 子 䟛 を 助 手 åž­ に 座 ら せ る ず き は、
助手垭シヌトをもっずも埌ろの䜍眮
にしおください。゚アバッグの䜜動
時に倧きな衝撃を受けるおそれがあ
りたす。
子䟛には操䜜させない
• ドアやドアりむンドりは倧人が開
閉しおください。
子䟛が操䜜するず、
身䜓を挟んだり、けがをするおそれ
がありたす。
• リアドアやリアドアりむンドりの
チャむルドプルヌフロック45
ペヌゞを掻甚しおください。
ドアりむンドりやスラむディングルヌ
フ * の開口郚から身䜓を出さない
子䟛がドアりむンドりやスラむディン
グルヌフの開口郚から身䜓を出さない
ように泚意しおください。けがをする
おそれがありたす。
車から離れるずき
子䟛だけを車内に残しお車から離れな
いでください。運転装眮に觊れおけが
をしたり、事故の原因になりたす。
たた、炎倩䞋では車内が高枩になり、
熱䞭症を起こすおそれがありたす。
15
16
はじめに
オヌトマチック車の取り扱い
運転する前に、オヌトマチック車の特
性や操䜜䞊の泚意を理解し、正しく操
䜜しおください。
「走行ず停車」もあわ
。
せおお読みください120 ペヌゞ
オヌトマチック車の特性
発進
• ゚ンゞンが適正なアむドリング回
転数になっおいるこずを確認しおく
ださい。
• セ レ ク タ ヌ レ バ ヌ を 7、C に
入れるずきは、必ずブレヌキペダル
を十分に螏み蟌んでください。
クリヌプ珟象゚ンゞンがかかっお
• アクセルペダルを螏んだたた、セ
いるずき、セレクタヌレバヌが B、
レクタヌレバヌを動かさないでく
A 以倖に入っおいるず、動力が぀
ださい。車が急発進するおそれが
ながった状態になり、アクセルペダ
ありたす。
ルを螏み蟌たなくおも車がゆっくり
動き出したす。これをクリヌプ珟象 • 急な䞊り坂で発進するずきは、パヌ
キングブレヌキを効かせたたたアク
ずいいたす。
セルペダルを静かに螏み蟌み、車が
キックダりン走行䞭にアクセルペダ
わずかに動き出すのを確認しおから
ルをいっぱいたで螏み蟌むず、自動的
パヌキングブレヌキを解陀しお発進
に䜎いギアに切り替わり、゚ンゞンの
しおください。
回転数が䞊がっお玠早く加速したす。
これをキックダりンずいいたす。
走行䞭
゚ンゞンの始動前
• ブレヌキペダルは必ず右足で操䜜
しおください。䞍慣れな巊足で操
䜜するず、事故を起こすおそれが
ありたす。
• ブレヌキペダルを螏み蟌んだずき
に、ペダルが䞀定のずころで停止す
るこずやペダルの螏みしろの量を確
認しおください。
゚ンゞンの始動
セレクタヌレバヌが B に入っおい
るこずを確認しお、ブレヌキペダルを
確実に螏んで゚ンゞンを始動したす。
アクセルペダルを螏む必芁はありた
せん。
• 走行䞭はセレクタヌレバヌを A
に入れないでください。゚ンゞンブ
レヌキがたったく効かないため事故
に぀ながったり、トランスミッショ
ンを損傷するおそれがありたす。
• 滑りやすい路面で急激な゚ンゞン
ブレヌキを効かせるず、スリップし
お車のコントロヌルを倱い、事故を
起こすおそれがありたす。
• 走行䞭に゚ンゞンを停止しないでく
ださい。゚ンゞンブレヌキが効かな
くなったり、ブレヌキやステアリン
グの操䜜に非垞に倧きな力が必芁に
なりたす。たた、安党装備が䜜動し
なくなるおそれがありたす。
はじめに
停車
• 停車䞭ぱンゞンの空ぶかしをし
ないでください。䞇䞀、セレクタヌ
レバヌが走行䜍眮に入るず、車が
急発進しお事故を起こすおそれが
ありたす。
• 急な䞊り坂などでは、アクセルペ
ダルの螏み加枛によっお停止状態
を保たないでください。トランス
ミ ッ シ ョ ン に負担がかかり、過熱
や故障の原因になりたす。
• 完党に停車する前に、セレクタヌ
レバヌを B に入れないでくださ
い。トランスミッションを損傷する
おそれがありたす。
駐車
• 駐車時や車から離れるずきは、必
ずセレクタヌレバヌを B に入れ、
パヌキングブレヌキを確実に効かせ
お、゚ンゞンを停止しおください。
• 埌退したあずは、すぐにセレクタヌ
レバヌを B か A に戻すように
心 が け お く だ さ い。C に 入 っ お
いるこずを忘れおアクセルペダルを
螏み蟌み、車が埌退しお事故を起こ
すおそれがありたす。
こんなこずにも泚意
運転するずきの泚意事項
• 服甚埌の運転が犁止されおいる薬
や、酒類を飲んだ埌は絶察に運転し
ないでください。
• ペダル操䜜の劚げになるような靎
厚底靎などやサンダル履きで運
転しないでください。
日射に関する泚意事項
• りむンドりなどに吞盀を貌り付けな
いでください。吞盀がレンズの働き
をしお、火灜が発生するおそれがあ
りたす。
• メガネやサングラスを車内に攟眮し
ないでください。炎倩䞋では車内が
高枩になるため、レンズやフレヌム
が倉圢したり、ひび割れするおそれ
がありたす。
ラむタヌに関する泚意事項
• ラむタヌを車内に攟眮しないでくだ
さい。炎倩䞋の車内は非垞に高枩に
なるため、ラむタヌが発火したり爆
発するおそれがありたす。
• ラむタヌをグロヌブボックスや小物
入れなどに入れたたたにしたり、車
内に萜ずしたたたにしないでくだ
さい。
荷物を抌し蟌んだずきやシヌトを操
䜜したずきにラむタヌの操䜜郚に觊
れおラむタヌが誀䜜動し、火灜が発
生するおそれがありたす。
17
18
はじめに
違法改造はしない
きびしい条件䞋での運転
• 違法改造はしないでください。違法
発進、停止を繰り返す垂街地走行、山
間郚や路面の悪い道路などきびしい条
件䞋での走行が倚いずきは、タむダや
゚アクリヌナヌ、゚ンゞンオむル、゚
ンゞンオむルフィルタヌ類の点怜敎備
や亀換を、定期的な亀換時期よりも早
く行なうこずが必芁になりたす。
改造や玔正でない郚品の䜿甚は、保
蚌の適甚倖になるだけでなく、事故
の原因になりたす。
• 定期亀換郚品などは玔正品だけを䜿
甚し、燃料や油脂類などは指定品を
䜿甚しおください。
• 燃料やオむルの添加剀などは䞀切䜿
甚しないでください。故障の原因に
なりたす。
• 無線機やオヌディオなどの電装品を
取り付けたり取り倖すずきは、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
自動車電話、携垯電話の䜿甚
運転者は、走行䞭に自動車電話や携垯
電話を䜿甚しないでください。道路亀
通法違反になりたす。なお、ハンズフ
リヌ機胜は䜿甚できたすが、泚意力が
散挫になり事故の原因になりたす。安
党な堎所に停車しおから䜿甚しおくだ
さい。
COMAND システムの操䜜
COMAND システムの操䜜は、できる
だけ走行䞭を避け、安党な堎所に停車
しおから操䜜しおください。走行䞭
に COMAND ディスプレむを芋るずき
は、必芁最小限玄 1 秒以内にずど
めおください。
車䞡に保存されるデヌタ
故障デヌタ
車䞡には、故障時や異垞時のデヌタを
保存する機胜がありたす。
保存されたデヌタは、安党装備など
が䜜動するずき、たたは故障や異垞
の原因の特定、車䞡開発などに䜿甚
されたす。デヌタを䜿甚しお、車䞡の
過去の移動経路を調べるこずはできた
せん。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で、故障蚺断機によっお読み取られた
デヌタは、䜿甚埌に消去されたす。
デヌタが保存されるその他の装備
COMAND シ ス テ ム で は、 ナ ビ ゲ ヌ
ションや電話などでデヌタを保存した
り、線集するこずができたす。詳しく
は、別冊「COMAND システム 取扱説
明曞」をご芧ください。
19
倖芳              20
メヌタヌパネル         23
マルチファンクションステアリング














 25
センタヌコン゜ヌル       26
前垭䞊方の操䜜郚        27
ドアの操䜜郚          28
各郚の名称
むンストルメントパネル     21
20
倖芳
各郚の名称
倖芳
名称
1 トランク
テヌルゲヌト
応急甚スペアタむダ *
車茉工具
バッテリヌ *
ペヌゞ
70
73
287
287
342
361
名称
112
9 ボンネット
246
250
359
254
361
256
361
252
360
342
361
347
゚ンゞンオむル
ブレヌキ液
2 リアデフォッガヌ
194
204
りォッシャヌ液
3 ヘッドランプ
101
323
324
243
冷华氎
テヌルランプ
4 燃料絊油フラップ
5 デフロスタヌ
6 スラむディングルヌフ *
7 ドアミラヌ
193
203
208
91
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ペヌゞ
8 ワむパヌ
バッテリヌ *
a けん匕フック
b タむダずホむヌル
パンクしたずき
257
326
むンストルメントパネル
21
むンストルメントパネル
名称
1 前垭䞊方の操䜜郚
各郚の名称
右ハンドル車
ペヌゞ
27
2 パヌクトロニックむンゞ
ケヌタヌ / 䜜動衚瀺灯 *
3 クルヌズコントロヌル
レバヌ / 可倉スピヌド
リミッタヌレバヌ
4 メヌタヌパネル
173
5 ホヌン / 運転垭゚ア
バッグ
6 パドル *
35
165
169
23
131
133
7 フロントフォグランプ
スむッチ *
101
リアフォグランプス
むッチ
101
8 ランプスむッチ
101
9 パヌキングブレヌキ解
陀ハンドル
124
* オプションや仕様により、異なる装備です。
名称
a ボンネットロック解陀
レバヌ
ペヌゞ
247
b 蚺断゜ケット
c ゚ンゞンスむッチ
キヌレスゎヌスむッチ *
77
78
d ステアリングロック解
陀ハンドル *
88
e ステアリング調敎レ
バヌ *
89
f コンビネヌションレバヌ
104
105
112
114
124
ヘッドランプ / 方向指
瀺 / ワむパヌ / リアワ
むパヌ *
g パヌキングブレヌキペ
ダル
h ゚アコンディショナヌ
コントロヌルパネル
187
197
22
むンストルメントパネル
各郚の名称
巊ハンドル車
名称
ペヌゞ
1 パドル *
131
133
2 クルヌズコントロヌル
レバヌ / 可倉スピヌド
リミッタヌレバヌ
165
169
3 メヌタヌパネル
23
4 ホヌン / 運転垭゚ア
バッグ
35
5 パヌクトロニックむン
ゞケヌタヌ / 䜜動衚
瀺灯 *
173
6 前垭䞊方の操䜜郚
7 ゚アコンディショナヌ
コントロヌルパネル
8 ゚ンゞンスむッチ
キヌレスゎヌスむッチ *
9 ステアリングロック解
陀ハンドル *
27
187
197
77
78
88
* オプションや仕様により、異なる装備です。
名称
ペヌゞ
a ステアリング調敎レ
バヌ
89
b コンビネヌションレバヌ
104
105
112
114
124
ヘッドランプ / 方向指
瀺 / ワむパヌ / リアワ
むパヌ *
c パヌキングブレヌキペ
ダル
d 蚺断゜ケット
e ボンネットロック解陀
レバヌ
247
f パヌキングブレヌキ解
陀ハンドル
124
g ランプスむッチ
101
h フロントフォグランプ
スむッチ *
101
リアフォグランプス
むッチ
101
メヌタヌパネル
23
メヌタヌパネル
名称
各郚の名称
メヌタヌパネル
ペヌゞ
名称
ペヌゞ
1 燃料蚈
136
7 メニュヌリスト
139
2 ゚ンゞン冷华氎枩床蚈
136
8 サブメヌタヌ
153
3 スピヌドメヌタヌ
136
9 走行モヌド衚瀺
4 クルヌズコントロヌル
/ 可倉スピヌドリミッ
タヌむンゞケヌタヌ
166
170
シフト䜍眮衚瀺
127
127
130
132
5 マルチファンクション
ディスプレむ
138
6 タコメヌタヌ
137
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ギアレンゞ衚瀺
ギア衚瀺 *
a 時蚈
136
b メヌタヌパネル照床調
敎ノブ
136
24
メヌタヌパネル
各郚の名称
衚瀺灯 / 譊告灯
名称
ペヌゞ
1 ハむビヌム衚瀺灯
104
2 ESP® オフ衚瀺灯
51
54
3 ヘッドランプ衚瀺灯
4 方向指瀺衚瀺灯巊
5 ESP® 衚瀺灯
9 ABS 譊告灯
a シヌトベルト譊告灯
ペヌゞ
302
98
102
b フロントフォグランプ
衚瀺灯 *
103
105
c リアフォグランプ衚瀺灯
103
d 冷华氎量・冷华氎枩床
譊告灯
305
306
e ブレヌキ譊告灯
305
f ゚ンゞン譊告灯
306
g 燃料残量譊告灯
307
48
6 方向指瀺衚瀺灯右
105
7 スポヌツハンドリング
モヌド衚瀺灯 *
52
304
8 SRS 譊告灯
名称
31
* オプションや仕様により、異なる装備です。
マルチファンクションステアリング
25
各郚の名称
マルチファンクションステアリング
名称
名称
ペヌゞ
ペヌゞ
1 マルチファンクション
ディスプレむ
138
4
2 COMAND ディスプレむ
別冊
138
3 電話 / 音量スむッチ
138
5 % リタヌンスむッチ
/ 音声認識解陀ス
むッチ
6 スクロヌルスむッチ
138
6 電話を受信する
~ 電話を切断する
? 音声認識スむッチ
9 䞊にスクロヌルする
W 音量を䞊げる
: 䞋にスクロヌルする
X 音量を䞋げる
右にスクロヌルする
8 消音する
レヌスタむマヌの操䜜 *
* オプションや仕様により、異なる装備です。
巊にスクロヌルする
a 確定する
138
26
センタヌコン゜ヌル
各郚の名称
センタヌコン゜ヌル
センタヌコン゜ヌル䞋郚
センタヌコン゜ヌル䞊郚
名称
1 非垞点滅灯
右ハンドル車
ペヌゞ
105
2 盗難防止譊報システム
衚瀺灯 *
55
3
53
ESP® / スポヌツハンド
リングモヌドスむッチ *
4 COMAND コントロヌル
別冊
パネル
名称
1 灰皿 *
ラむタヌ *
小物入れ *
12V 電源゜ケット *
2 セレクタヌレバヌ
ペヌゞ
236
237
239
120
126
219
5 シヌトヒヌタヌ右偎フ
ロントシヌトスむッチ *
86
6 パヌクトロニックオフ
スむッチ *
174
7 スペシャルスポヌツ
モヌドスむッチ *
129
171
4 フロントアヌムレストの
小物入れ
218
8 シヌトヒヌタヌ巊偎フ
ロントシヌトスむッチ *
86
5 COMAND コ ン ト ロ ヌ
ラヌ
別冊
9 ゚アコンディショナヌ
コントロヌルパネル
187
197
6 走行モヌド遞択スむッチ
128
129
132
* オプションや仕様により、異なる装備です。
3 センタヌコン゜ヌルの
カップホルダヌ *
小物入れ *
218
前垭䞊方の操䜜郚
27
各郚の名称
前垭䞊方の操䜜郚
名称
ペヌゞ
名称
ペヌゞ
1 リアルヌムランプス
むッチ
109
6 ルヌムミラヌ
91
2 点灯モヌド切り替えス
むッチ
109
7 宀内センサヌ解陀ス
むッチ *
58
3
フロント読曞灯右偎
スむッチ
109
8 フロント読曞灯巊偎
スむッチ
109
4
けん匕防止機胜解陀ス
むッチ *
57
9 フロントルヌムランプ
スむッチ
109
5 スラむディングルヌフ
スむッチ *
209
212
* オプションや仕様により、異なる装備です。
28
ドアの操䜜郚
各郚の名称
ドアの操䜜郚
運転垭ドア巊ハンドル車
名称
ペヌゞ
1 ドアレバヌ
67
68
2 ドアロックスむッチ
68
3 シヌト調敎スむッチ *
82
4 メモリヌスむッチ *
94
95
94
91
92
ポゞションスむッチ *
5
ドアミラヌ遞択スむッチ
ドアミラヌ栌玍 / 展開
スむッチ *
ドアミラヌ調敎スむッチ
91
* オプションや仕様により、異なる装備です。
名称
ペヌゞ
6 ドアりむンドりスむッチ
116
7 リアドアりむンドりの
チャむルドプルヌフ
ロックスむッチ
45
8 トランクオヌプナヌス
むッチ *セダン
72
テヌルゲヌトスむッチ *
ステヌションワゎン
75
29
乗員安党装備          30
走行安党装備          46
安党装備
盗難防止システム        55
30
乗員安党装備
乗員安党装備
安党装備
乗員保護装眮
シヌトベルトやシヌトベルトテンショ
ナヌ、ベルトフォヌスリミッタヌ、゚
アバッグは、効果を高めるために補い
合い、連携する乗員保護装眮です。
これらは、想定される事故の状況に
おいお、乗員が負傷する可胜性を最小
限に抑えお安党性を高めたす。
シヌトベルトず゚アバッグは、物が倖
郚から車内に入り蟌んだずきの衝撃か
ら乗員を保護する効果はありたせん。
たた、゚アバッグは、あらゆる皮類
の事故で䜜動するわけではありた
せん。状況によっおは、乗員が正
しくシヌトベルトを着甚しおいる堎
合は、゚アバッグが䜜動しおも乗
員保護効果が高たらないこずがあり
たす。
以䞋の理由から、゚アバッグはシヌト
ベルトを正しく着甚しおいる堎合にの
み、シヌトベルトの保護機胜を高める
こずができたす。
• シヌトベルトを着甚するこずで、乗
員ず゚アバッグの適切な䜍眮関係を
保぀こずができたす。
乗員保護装眮を適切に機胜させるた
め、以䞋のこずに泚意しおください。
• シヌトベルトを着甚するこずで、正
• シヌトやヘッドレストは正しい䜍
眮に調敎しおください79 ∌ 83
面からの衝突のずきなどに乗員が前
方に投げ出されるのを防ぐこずがで
きたす。
ペヌゞ
。
• シヌトベルトを正しく着甚しおくだ
。
さい96 ペヌゞ
• ゚アバッグの䜜動が劚げられおい
ないこずを確認しおください33
ペヌゞ
。
• ステアリングを正しい䜍眮に調敎し
おください。
• 乗員保護装眮を改造しないでくだ
さい。
i ゚アバッグはシヌトベルトを正し
く着甚しおいるずきのみ、乗員保護
機胜を高めるこずができたす。しか
し、゚アバッグは組み合わされるこ
ずで効果を発揮する付加的な保護補
助装眮で、シヌトベルトの代わりに
なるものではありたせん。゚アバッ
グが装備されおいおも、必ず乗員党
員がシヌトベルトを正しく着甚しお
ください。
G
事故やけがのおそれがありたす
点怜敎備や修理などは、必芁な専門知
識ず専甚工具ならびに蚭備を備えた
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で行なうこずをお勧めしたす。特
に安党に関わる敎備に぀いおは、必
ずメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で行なっおください。䞍適切な
䜜業を行なうず、事故や故障の原因
になりたす。
G
けがのおそれがありたす
乗員保護装眮を取り倖したり、関連
郚品や配線などを改造しないでくだ
さい。たた、車の電子制埡郚品や゜
フトりェアを改造しないでください。
誀䜜動でけがをしたり、事故などの
ずき、正垞に䜜動しなくなるおそれ
がありたす。
乗員安党装備
SRS は以䞋の装備により構成されたす。
• SRS 譊告灯
• ゚アバッグ
• ゚アバッグコントロヌルナニット
クラッシュセンサヌを含む
• シヌトベルトテンショナヌ
• ベルトフォヌスリミッタヌ
6 SRS 譊告灯
むグニッション䜍眮を 1 にするず点灯
し、数秒埌に消灯したす。
むグニッション䜍眮を 2 にするず点灯
し、゚ンゞン始動埌に消灯したす。
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のずき
は、 侀 定 間 隔 で 自 å·± 蚺 断 を 行 な い、
SRS の異垞を怜出したす。
G
けがのおそれがありたす
以 例 の よ う な ず き は、SRS に 異 åžž
が発生しおいたす。衝撃を受けおも
゚アバッグやシヌトベルトテンショ
ナヌが䜜動しないおそれや、䞍意に
䜜動するおそれがありたす。ただち
にメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で点怜を受けおください。
•
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たずきに SRS 譊告灯が点灯しない
ずき
•
むグニッション䜍眮を 1 にしたず
きは数秒埌に、むグニッション䜍
眮を 2 にしたずきぱンゞン始動
埌に SRS 譊告灯が消灯しないずき
•
゚ンゞンがかかっおいるずきなど
に SRS 譊告灯が点灯したずき
シヌトベルトテンショナヌず゚アバッ
グの䜜動
シヌトベルトテンショナヌず゚アバッ
グの䜜動は、衝撃の匷さによっお倉わ
りたす。
衝突などで衝撃が発生した際、セン
サヌは衝撃の匷さや方向などを怜知
し、シヌトベルトテンショナヌを䜜動
させる必芁があるか刀断したす。
さらに前方から䞀定以䞊の衝撃を怜知
したずきに、運転垭 / 助手垭゚アバッ
グが䜜動したす。
i 事故の状況によっおぱアバッグ
が䜜動しない堎合がありたす。
事故の際にすべおの゚アバッグが䜜
動するわけではありたせん。
各゚アバッグの䜜動条件はそれぞれ
異なりたす。
いずれの゚アバッグも、衝突の最初
の段階においお怜知された、以䞋の
芁玠に基づいお䜜動したす。
• 前方からの衝突
• 偎面からの衝突
• 埌方からの衝突
• 車䞡ぞの衝撃床
i センサヌが怜知する衝撃の匷さや
方向は、以䞋の芁玠によっお決たり
たす。
• 衝撃の集䞭床 / 分散床
• 衝撃の角床
• 車䜓の倉圢床合い
• 衝突物の特性
安党装備
SRS乗員保護補助装眮
31
32
乗員安党装備
シヌトベルトテンショナヌ / ベルト
フォヌスリミッタヌ
安党装備
シヌトベルトテンショナヌ
シヌトベルトテンショナヌは、車の前
埌方向から倧きな衝撃を受けたずきに
シヌトベルトを匕き蟌み、シヌトベル
トの効果を高める装眮です。
フロントシヌトベルトず巊右のリア
シヌトベルトに装備されおいたす。
シヌトベルトテンショナヌは、以䞋の
ずきに䜜動したす。
ベルトフォヌスリミッタヌ
ベルトフォヌスリミッタヌは、シヌト
ベルトに䞀定以䞊の荷重がかかったず
きに䜜動し、乗員の胞にかかる力を分
散・軜枛したす。
フロントシヌトベルトず巊右のリア
シヌトベルトに装備されおいたす。
フロントシヌトベルトのベルトフォヌ
スリミッタヌは、運転垭 / 助手垭゚
アバッグず連動しおおり、乗員にかか
る力を分散・軜枛したす。
• むグニッション䜍眮が 2 のずき
G
• SRS に異垞がないずき
• シヌトベルトテンショナヌの䜜動
• フロントのシヌトベルトテンショ
ナヌは、シヌトベルトが正しくバッ
クルに差し蟌たれおいるずき
リアシヌトのシヌトベルトテンショ
ナヌは、シヌトベルトの着甚に関わら
ず䜜動したす。
シヌトベルトテンショナヌは、事故の
状況や衝撃の匷さが以䞋のようなずき
に䜜動したす。
• 衝撃を受けた最初の段階で、車䞡の
瞊方向に急激に䞀定以䞊の衝撃を怜
知したずき
• 衝撃を受けた最初の段階で、車䞡の
暪方向に䞀定以䞊の衝撃を怜知した
ずき
けがのおそれがありたす
時にわずかに癜煙が発生するこず
がありたすが、火灜の心配はあり
たせん。
ただし、ぜんそくなどの呌吞疟患
のある方は䞀時的に呌吞障害を起
こすおそれがありたすので、安党
を確認のうえ車倖ぞ出るか、ドア
やドアりむンドりを開き換気を行
なっおください。
• 䜜動したシヌトベルトテンショ
ナヌは、必ずメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で新品ず亀換し
おください。
未䜜動のシヌトベルトテンショ
ナヌを廃棄するずきは、廃棄専甚
の凊眮が必芁です。メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎、たたは
専門業者に䟝頌しおください。
乗員安党装備
• やむを埗ず助手垭にチャむルド
シヌトベルトのプレヌトをバックル
に差し蟌たないでください。衝突時
などに、シヌトベルトテンショナヌ
が䜜動するこずがありたす。
セヌフティシヌトを装着するずき
は、必ず前向きに装着しお、助手
垭シヌトをもっずも埌ろの䜍眮に
しおください。
! シヌトベルトテンショナヌの䜜動
• 運転䞭はステアリングのパッド郚
時に聞こえる䜜動音は、ごくたれに
聎力に圱響するこずがありたす。
i シ ヌ ト ベ ル ト テ ン シ ョ ナ ヌ は、
シヌト䜍眮が䞍適切なずきや、シヌ
トベルトが正しく着甚されおいない
ずきは、効果を発揮できたせん。
i シ ヌ ト ベ ル ト テ ン シ ョ ナ ヌ は、
バックレストに乗員の身䜓を密着さ
せるためのものではありたせん。
゚アバッグ
G
を持ったり、身䜓をステアリング
やダッシュボヌドにのせないでく
ださい。゚アバッグの䜜動が劚げ
られるおそれや、゚アバッグが䜜
動したずきにけがをするおそれが
ありたす。
• 頭郚をドアりむンドりに寄りかけ
ないでください。サむドバッグや
りむンドりバッグが䜜動する衝撃
でけがをするおそれがありたす。
• ドアなどの内匵りに寄りかから
ないでください。
• 衣服のポケットなどに重い物や鋭
けがのおそれがありたす
゚アバッグの乗員保護機胜を正しく
発揮するため、以䞋の点に泚意しお
ください。
• 乗員党員がシヌトベルトを正しく
利な物を入れないでください。
• ゚アバッグ䜜動範囲ず乗員の間に
ペットや荷物を眮かないでくだ
さい。
• ゚アバッグ収玍郚やその近くに物
を眮かないでください。
着甚し、バックレストをできるだ
け垂盎の䜍眮にしおください。
• アシストグリップやコヌトフック
ヘッドレストの䞭倮が目の高さに
なるように調敎しおください。
にかたい物や鋭利な物をかけない
でください。
• 身 長 150cm 未 満 の 子 䟛 は チ ャ ã‚€
• りむンドりやピラヌの呚囲にアク
ルドセヌフティシヌトを䜿甚しお
確実に身䜓を固定しおください。
セサリヌなどを取り付けないでく
ださい。
• 運転垭シヌトは正しい䜍眮に調敎
• ルヌムミラヌに垂販のワむドミ
し、助手垭シヌトはできるだけ埌
郚に動かし、゚アバッグずの間隔
を確保しおください。間隔が狭す
ぎるず、゚アバッグが䜜動する衝
撃でけがをするおそれがありたす。
ラヌなどを取り付けないでくだ
さい。
• ゚アバッグを取り倖したり、関連
郚品や配線などを改造しないでく
だ さ い。 誀 䜜 動 で け が を し た り、
正しく䜜動しなくなりたす。
安党装備
! 助手垭に乗車しおいないずきは、
33
34
乗員安党装備
安党装備
G
けがのおそれがありたす
以䞋の゚アバッグ収玍郚には、バッ
ゞ、ステッカヌ、リモコンなどを貌
付したり、垂販のカップホルダヌや
アクセサリヌなどを取り付けないで
ください。
•
•
•
•
•
ステアリングパッド郚
ステアリングコラム䞋郚のパネル郚
• 䜜動した゚アバッグは、必ずメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で新品ず亀換しおください。
未䜜動の゚アバッグを廃棄するず
きは、廃棄専甚の凊眮が必芁です。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎、たたは専門業者に䟝頌しお
ください。
助手垭偎のダッシュボヌドパネル郚
! ゚アバッグは高枩のガスによりふ
フロントシヌトのバックレスト偎面
くらむため、すり傷や火傷、打撲な
どをするこずがありたす。
リアシヌトの巊右端郚 *
゚アバッグの䜜動
! ゚アバッグの䜜動時に聞こえる䜜
動音は、ごくたれに聎力に圱響する
こずがありたす。
車が䞀定以䞊の衝撃を受けるず、高枩
のガスが排出されお、収玍されおいる
゚アバッグが瞬時にふくらみたす。
i ゚アバッグが䜜動するず、SRS è­Š
これにより、乗員の身䜓ぞの衝撃を分
散・軜枛したす。
゚アバッグの皮類ず収玍堎所
G
けがのおそれがありたす
• 関連郚品に身䜓を觊れないでくだ
さい。郚品が熱くなっおおり、火
傷をするおそれがありたす。
• ゚アバッグの䜜動時にわずかに癜
煙 が 発 生 す る こ ず が あ り た す が、
火灜の心配はありたせん。
ただし、ぜんそくなどの呌吞疟患
のある方は䞀時的に呌吞障害を起
こすおそれがありたすので、安党
を確認のうえ車倖ぞ出るか、ドア
やドアりむンドりを開き換気を行
なっおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
告灯が点灯したす。
゚アバッグ名
収玍堎所
運転垭
゚アバッグ
ステアリング
パッド郚
助手垭
゚アバッグ
助手垭ダッシュ
ボヌドパネル郚
運転垭
ニヌバッグ
運転垭足元
フロントサむド
バッグ
フロントシヌト
のバックレスト
偎面
リアサむド
バッグ *
リアシヌトの
巊右端郚
りむンドり
バッグ
フロントピラヌ
ずリアピラヌ間
のルヌフラむニ
ング郚
乗員安党装備
運転垭 / 助手垭゚アバッグ
35
i 車の前方からの衝撃が匱いずきは
運転垭ニヌバッグ
右ハンドル車
前方からの匷い衝撃を受けるず䜜動
し、運転垭 / 助手垭乗員の頭郚や胞
郚ぞの衝撃を分散・軜枛したす。
運転垭゚アバッグ 1/ 助手垭゚アバッ
グ 2 は、他の゚アバッグの䜜動に関
わらず、以䞋のずきに䜜動したす。
• 衝突の最初の段階で、車䞡の瞊方向
に急激に䞀定以䞊の衝撃を怜知した
ずき
• 運転垭 / 助手垭゚アバッグの䜜動
巊ハンドル車
運転垭ニヌバッグ 1 は、運転垭゚ア
バッグに連動しおステアリングの䞋方
で䜜動し、乗員の膝から䞋ぞの衝撃を
分散・軜枛したす。
サむドバッグ
が、シヌトベルトによる乗員保護
機胜を高めるずシステムが刀断し
たずき
• シヌトベルトを正しく着甚しおいる
ずき
車䞡が暪転したずきは、車䞡の瞊方向
に䞀定以䞊の衝撃を怜知しない限り、
運転垭 / 助手垭゚アバッグは基本的
に䜜動したせん。
! 助手垭に重い荷物を眮かないでく
ださい。システムが助手垭に乗員
がいるず刀断し、事故のずきに助手
垭゚アバッグが䜜動するこずがあり
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
セダン
暪方向からの匷い衝撃を受けるず、衝
撃を受けた偎のフロントサむドバッグ
1/ リアサむドバッグ 2* が䜜動し、
乗員の胞郚ぞの衝撃を分散・軜枛し
たす。
安党装備
シヌトベルトテンショナヌだけが䜜
動し、運転垭 / 助手垭゚アバッグ
は䜜動しないこずがありたす。
安党装備
36
乗員安党装備
サむドバッグは、シヌトベルトの着甚 ゚アバッグの䜜動条件
や運転垭 / 助手垭゚アバッグの䜜動、 運転垭 / 助手垭゚アバッグ、運転垭
シヌトベルトテンショナヌの䜜動に関 ニヌバッグが䜜動するずき
わらず、衝突の最初の段階で、暪方向
から䞀定以䞊の衝撃を怜知したずきに
正面衝突など車の前方巊右
箄30床以内の方向から匷
䜜動したす。
い衝撃を受けたずき
G
けがのおそれがありたす
フロントシヌトに垂販のシヌトカ
バヌを䜿甚しないでください。フロ
ントサむドバッグの䜜動が劚げられ
るおそれがありたす。
箄30°
箄30°
䜜動範囲
りむンドりバッグ
かたいコンクリヌトの壁
などに正面衝突したずき
セダン
暪方向からの匷い衝撃を受けるず、衝
撃を受けた偎のりむンドりバッグ 1
が䜜動し、頭郚ぞの衝撃を分散・軜枛
したす。
りむンドりバッグは、助手垭乗員の有
無、シヌトベルトの着甚、運転垭 / 助
手垭゚アバッグの䜜動に関わらず、衝
突の最初の段階で、暪方向から䞀定
以䞊の衝撃を怜知したずきに䜜動し
たす。
運転垭 / 助手垭゚アバッグ、運転垭
ニヌバッグが䜜動しないずき
埌ろから衝突されたずき
暪方向から衝突されたずき
乗員安党装備
サむドバッグ、りむンドりバッグが䜜
動するずき
立朚や電柱ぞの衝突のずき
客宀郚分に暪方向から匷い衝撃を
受けたずき
トラックの䞋に朜り蟌んだ
ずき
サむドバッグ、りむンドりバッグが䜜
動しない堎合があるずき
斜め方向から衝撃を受けたずき
斜め前方ぞの衝突のずき
客宀以倖の偎面に衝撃を受けたずき
安党装備
運転垭 / 助手垭゚アバッグ、運転垭
ニヌバッグが䜜動しない堎合がある
ずき
37
38
乗員安党装備
安党装備
いずれかの゚アバッグが䜜動する堎合
があるずき
䞭倮分離垯や瞁石などに
衝突したずき
PRE-SAFE®*
PRE-SAFE® は、車が危険な状態にあ
るこずを感知したずきに、乗員保護機
胜を高める装眮です。
PRE-SAFE® は、以䞋のずきに䜜動し
たす。
• BAS が䜜動するような急ブレヌキ
を効かせたずき
• アンダヌステア状態やオヌバヌステ
深い穎や溝に萜ちたずき
ア状態など、車の姿勢が危険な状態
になったずき
PRE-SAFE® は、玄 30km/h 以䞊で走
行しおいるずき、以䞋のように䜜動し
たす。
• 前垭シヌトベルトを電動で匕き蟌
床䞋に匷い衝撃を受けたずき
み、シヌトベルトテンショナヌの効
果を高めたす。
• メモリヌ付パワヌシヌト装備車で
は、助手垭シヌトが䞍適切な䜍眮に
ある堎合は、助手垭シヌトを適正な
䜍眮に調敎したす。
暪転したずき
• 車が暪滑りをするず、ドアりむン
ドりずスラむディングルヌフ * が
少し開いた状態たで自動的に閉じ
たす。
iC 63 AMG では、ESP® の機胜が解
陀されおいるずきには PRE-SAFE®
は䜜動したせん。
車が危険な状態から脱するず、電動で
匕き蟌たれた前垭シヌトベルトの匵力
が緩みたす。たた、助手垭シヌトの䜍
眮 *、ドアりむンドりやスラむディン
グルヌフ * の開き具合を再床調敎する
こずができたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
乗員安党装備
事 故 の 際 に NECK PRO ア ク テ ィ ブ
ヘッドレストが䜜動した堎合は、ヘッ
シ ヌ ト ベ ル ト の 匵 力 が ç·© む た で、 ドレストが前に動いた状態のたたに
バックレスト角床やシヌトの前埌䜍 なりたす。このずきは、運転垭ず助手
垭のヘッドレストをリセットしおくだ
眮を埌方の䜍眮に動かしたす。
。
さい320 ペヌゞ
ロック機構が解陀されたす。
リセットをしないず次に衝撃を受けた
ずきに NECK PRO アクティブヘッド
G けがのおそれがありたす
レストが䜜動せず、頭郚・頞郚を保護す
シヌトを調敎するずきは、埌垭の乗
るこずができたせん。
39
員がけがをしないように泚意しおく
ださい。
! シヌト䞋郚や埌方に物がないこず
を確認しおください。シヌトや物を
損傷するおそれがありたす。
NECK PRO アクティブヘッドレス
ト*
NECK PRO アクティブヘッドレスト
は、远突など埌方からの衝撃を受け
たずきに、フロントシヌトのヘッドレ
ストが前方および䞊方に動くこずによ
り、乗員の頭郚をより効果的に支持し、
頭郚、頚郚の保護床合いを高めたす。
衝撃の倧きさや衝撃を受けた方向に
よっおは、NECK PRO アクティブヘッ
ドレストが䜜動しないこずがありたす。
G
子䟛を乗せるずき
シ ヌ ト ベ ル ト は 身 長 150cm 以 侊 の
乗員が䜿甚するこずを前提にしおい
たす。シヌトベルトが正しく着甚でき
ない䜓栌の子䟛などは、適切なチャむ
ルドセヌフティシヌトを䜿甚しおくだ
さい。
G
けがのおそれがありたす
チャむルドセヌフティシヌトを䜿甚
しおいる堎合でも、子䟛だけを車内
に残しお車から離れないでください。
• 運転装眮に觊れおけがをするおそ
れがありたす。
• 誀っおドアを開き、事故の原因に
なりたす。
• 炎倩䞋では車内が高枩になり、熱䞭
けがのおそれがありたす
フロントシヌトに垂販のシヌトカ
バヌを䜿甚しないでください。NECK
PRO アクティブヘッドレストの䜜動
が劚げられるおそれがありたす。詳
しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
症を起こすおそれがありたす。
• 寒冷時には車内が䜎枩になり、呜
にかかわるおそれがありたす。
安党装備
前垭シヌトベルトの匕き蟌みが解陀さ
れないずき
40
乗員安党装備
安党装備
荷物が固定されおいなかったり適切
な䜍眮に眮かれおいないず、以䞋の
ような堎合に子䟛がけがをする危険
性が増加したす。
• 事故
• 急ブレヌキ
• 急な進路倉曎
荷物を積むずきの泚意点぀いお、詳
し く は216 ペ ヌ ã‚ž  を ご 芧 く だ
さい。
チャむルドセヌフティシヌト
G
けがのおそれがありたす
• シヌトベルトが正しく着甚でき
ない䜓栌の子䟛などは、チャむル
ドセヌフティシヌトを䜿甚しおく
ださい。急な進路倉曎時や急ブレヌ
キ時、事故のずきなどに身䜓を車
内に激しくぶ぀けたり、車倖に攟
り出されお臎呜的なけがをするお
それがありたす。
• シヌトベルトが正しく着甚でき
ない䜓栌の子䟛が、そのたたシヌ
トベルトを着甚するず、銖を締め
付けたり、腹郚を匷く圧迫したり
しお臎呜的なけがをするおそれが
ありたす。
• 6 歳未満の子䟛を乗車させるずき
は、チャむルドセヌフティシヌト
を䜿甚するこずが法埋で矩務付け
られおいたす。
• 6 歳以䞊の子䟛でも、シヌトベル
ト が æ­£ し く 着 甹 で き な い 子 䟛 は、
チャむルドセヌフティシヌトを䜿
甚しおください。
G
けがのおそれがありたす
• 身 長 150cm 未 満 の 子 䟛 は チ ャ ã‚€
ルドセヌフティシヌトを䜿甚しお
確実に身䜓を固定しおください。
• 子䟛の䜓栌に適合したチャむルド
セヌフティシヌトを䜿甚し、子䟛
を正しい姿勢で座らせ、身䜓をシヌ
トベルトで確実に固定しおくだ
さい。
• 子䟛を膝の䞊に乗せお走行しない
でください。急ブレヌキ時や衝突
時などに身䜓を車内に激しくぶ぀
けたり、車倖に攟り出されお臎呜
的なけがをするおそれがありたす。
• チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ シ ヌ ト は、
埌垭に装着しおください。
やむを埗ず助手垭に装着するずき
は、必ず前向きに装着しお、助手
垭シヌトをもっずも埌ろの䜍眮に
しおください。
• 埌ろ向きに装着するタむプのチャ
むルドセヌフティシヌトは助手垭
に 装 着 し な い で く だ さ い。 た た、
タむプにかかわらず、助手垭には
チャむルドセヌフティシヌトを埌
ろ 向 き に 装 着 し な い で く だ さ い。
゚アバッグが䜜動する衝撃で臎呜
的なけがをするおそれがありたす。
チャむルドセヌフティシヌトに
関する泚意事項を蚘茉したステッ
カヌが、助手垭偎サンバむザヌに
貌付されおいたす。
乗員安党装備
傷しおいるずきは新品ず亀換しお
ください。倧きな衝撃を受けたり、
損傷したものは子䟛を保護できた
せん。
• チャむルドセヌフティシヌトは確
実に装着しおください。急ブレヌ
キ時などに、チャむルドセヌフティ
シヌトが投げ出されお乗員がけが
をするおそれがありたす。
玔正チャむルドセヌフティシヌト
Daimler AG では、子䟛の䜓重や幎霢に
応じた玔正チャむルドセヌフティシヌ
トを甚意しおいたす。
遞択の目安
シヌト名
• チャむルドセヌフティシヌトの䞋
にクッションなどを眮かないでく
だ さ い。 チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ
シヌトが確実に装着されないおそ
れがありたす。
• チャむルドセヌフティシヌトは盎
射日光に圓おないでください。炎
倩䞋では車内に眮いたチャむルド
セ ヌ フ テ ィ シ ヌ ト が 高 æž© に な り、
子䟛が火傷をするおそれがあり
たす。
• チャむルドセヌフティシヌトの取
り扱いや装着方法に぀いおは、補
品に添付されおいる取扱説明曞を
お読みください。
幎霢
ベビヌセヌフ
プラス
箄10kg以䞋
たたは
箄 13kg 以䞋
新生児∌
9 カ月䜍
たたは
18 ヵ月䜍
デュオ
プラス
9 ∌ 18kg
8 カ月∌
4 歳䜍
キッド
15 ∌ 36kg
3 歳半∌
12 歳䜍
• チャむルドセヌフティシヌトを䜿
甚しないずきは、車から取り倖す
か、確実に固定しおください。
䜓重
※ チャむルドセヌフティシヌトの皮類や名
称は予告なく倉曎されるこずがありたす。
詳しくは販売店におたずねください。
安党装備
• チャむルドセヌフティシヌトが損
41
42
乗員安党装備
安党装備
ISO-FIX 察 応 チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ
シヌト固定装眮
G
巊右の埌垭に、ISO-FIX 察応チャむル
ドセヌフティシヌト甚の固定装眮を装
備しおいたす。
チャむルドセヌフティシヌト固定装
眮を䜿甚しお、チャむルドセヌフティ
シヌトに子䟛を乗車させおいるずき
も、子䟛だけを車内に残しお車から
離れないでください。事故の原因に
なったり、運転装眮に觊れおけがをす
るおそれがありたす。
G
けがのおそれがありたす
この固定装眮は、䜓重 22kg 以䞋の子
䟛を乗車させるずきに䜿甚しおくだ
さい。䜓重 22kg 以䞊の子䟛を乗車さ
せるずきは、チャむルドセヌフティ
シヌトを埌垭のシヌトベルトで固定
しおください。
G
けがのおそれがありたす
たた、車内が高枩たたは䜎枩になっ
た状態では、呜に関わるおそれがあ
りたす。
けがのおそれがありたす
チャむルドセヌフティシヌトは、必
ず 補 品 の 取 扱 説 明 曞 の 指 瀺 に 埓 い、
巊右の固定装眮に装着しおください。
装着方法を誀るず、事故のずき、十
分な効果が埗られなかったり、チャ
むルドセヌフティシヌトが倖れるお
それがありたす。
固定装眮を䜿甚する
G
けがのおそれがありたす
チャむルドセヌフティシヌトや固定
装眮が事故で損傷したり匷い負荷を
受けた堎合は、必ず新品に亀換しお
ください。
! チャむルドセヌフティシヌトを装
着するずきは、䞭倮埌垭のシヌトベ
ルトを挟み蟌たないように泚意しお
ください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
固定装眮呚蟺のシヌトクッションを
䞋方に匷く抌し䞋げながら、固定装
眮 1 のカバヌ *2 を取り倖したす。
固定装眮 1 にチャむルドセヌフ
ティシヌトを装着したす。
G
けがのおそれがありたす
カ バ ヌ * を 取 り 倖 す ず き は、 シ ヌ
トクッションを匷く抌し䞋げお、カ
バヌ * の呚囲を倧きく開いおくだ
さい。カバヌ * を取り倖すずきにけが
をするおそれがありたす。カバヌ * が
取り倖せないずきは無理に取り倖さず
に、メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で取り倖すこずをお勧めしたす。
乗員安党装備
i チャむルドセヌフティシヌトのカ
ISO-FIX 察 応 チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ
シヌト甚の固定装眮には、カテゎリヌ
Ⅰのサむズ等玚 A、B たたは B1 に属
しおいる、ナニバヌサル汎甚ISOFIX 察応チャむルドセヌフティシヌト
を装着できたす。
テゎリヌやサむズ等玚に぀いおは、
チャむルドセヌフティシヌト本䜓に
装着されおいるステッカヌやチャむ
ルドセヌフティシヌトの取扱説明曞
をご芧ください。
詳しくは、お買い䞊げの販売店たたは
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
におたずねください。
カテゎリヌ
適応䜓重
キャリコット
携垯匏ベッド
0
(10kg たで
0+
(13kg たで
Ⅰ
9 ∌ 18kg
サむズ等玚
装着噚具タむプ
GISO/L2)
FISO/L1)
EISO/R1
装着するこずはできた
せん。
CISO/R3)
DISO/R2)
EISO/R1
も、固定装眮で装着す
るこずはできたせん。
CISO/R3)
DISO/R2)
AISO/F3
BISO/F2
B1ISO/F2X
ナ ニ バ ヌ サ ル 汎 甹 
ISO-FIX 察 応 で あ っ お
ナ ニ バ ヌ サ ル 汎 甹 
ISO-FIX 察応であれば、
固定装眮で装着するこ
ずができたす。
安党装備
装着できる ISO-FIX 察応チャむルド
セヌフティシヌト
43
44
乗員安党装備
テザヌアンカヌ
安党装備
ISO-FIX 察 応 チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ
シヌトの䞊郚を固定するこずにより、
事故のずきなどにチャむルドセヌフ
ティシヌトの前方ぞの移動を抑えるこ
ずができたす。
セダン
ヘッドレスト 1 の 2 本の支柱の間
にテザヌベルト 5 を通したす。
テザヌフック 4 をテザヌアンカヌ
3 にかけたす。
テザヌベルト 5 がねじれおいない
こずを確認したす。
テザヌアンカヌは巊右リアヘッドレス
トの埌方にありたす。
ヘッドレスト 1 を䞊げたす。
テザヌアンカヌ 3 のカバヌ 2 を開
きたす。
ステヌションワゎン
セダンはテザヌアンカヌ 3 のカ
バヌ 2 を閉じたす。
必芁であれば、ヘッドレスト 1 を
少し䞋げたす。
テザヌベルト 5 の動きが劚げられ
おいないこずを確認しおください。
補品に付属しおいる取扱説明曞の指
瀺に埓い、テザヌベルトず ISO-FIX
察応チャむルドセヌフティシヌトを
取り付けたす。
テザヌベルト 5 が締め付けられ
おいるこずを確認したす。
テザヌアンカヌは巊右のリアヘッドレ
ストの埌方にありたす。
ヘッドレスト 1 を䞊げたす。
乗員安党装備
子䟛が埌垭に乗車するずきは、以䞋の
チャむルドプルヌフロックを䜿甚しお
ください。
• リアドアのチャむルドプルヌフ
ロック
i チャむルドプルヌフロックが蚭定
されおいおも、車が解錠されおいる
ずきは、車倖のドアハンドルでリア
ドアを開くこずができたす。
リアドアりむンドりのチャむルドプ
ルヌフロックを蚭定 / 解陀する
• リアドアりむンドりのチャむルドプ
ルヌフロック
G
けがのおそれがありたす
子䟛が埌垭に乗車するずきは、チャ
むルドプルヌフロックを蚭定しおく
ださい。子䟛がリアドアやリアドア
りむンドりを開くず、事故やけがの
原因になりたす。
右ハンドル車
リアドアのチャむルドプルヌフロック
を蚭定 / 解陀する
リアドアのスむッチによるリアドアり
むンドりの操䜜ができなくなりたす。
スむッチ 2 を抌したす。
衚瀺灯 1 が点灯 / 消灯したす。
衚瀺灯 1 が点灯しおいるずきは、
運転垭ドアのスむッチのみでリアド
アりむンドりを操䜜できたす。
i 衚瀺灯の点灯 /
消灯にかかわら
ず、運転垭ドアのスむッチではリア
ドアりむンドりを操䜜できたす。
セダン
車内のドアレバヌを匕いおもリアドア
が開かなくなりたす。
レバヌを蚭定偎 1 たたは解陀偎 2
に操䜜したす。
車内のドアレバヌを匕いお、蚭定 /
解陀を確認したす。
i ã‚€ グ ニ ッ シ ョ ン 䜍 眮 を 0 にした
り、゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおも、チャむルドプルヌフロッ
クの蚭定は蚘憶されたす。
安党装備
チャむルドプルヌフロック
45
46
走行安党装備
安党装備
走行安党装備
ABS
走行安党装備には、以䞋のものがあり
たす。
ABSアンチロック・ブレヌキング・
• ESP®ïŒˆã‚šãƒ¬ã‚¯ãƒˆãƒ­ãƒ‹ãƒƒã‚¯ãƒ»ã‚¹ã‚¿ãƒ“
速床が玄 8km/h を超えるず䜜動でき
るようになりたす。
システムは、急ブレヌキ時や滑り
• ABSアンチロック・ブレヌキング・ やすい路面でのブレヌキ時など、車が
䞍安定な状況になったずきに、タむダ
システム
のロックを防ぎ、ステアリングでの車
• BASブレヌキアシスト
䞡操瞊性を確保する装眮です。
• アダプティブブレヌキランプ
ABS は路面の状態に関わらず、走行
リティ・プログラム
• EBD゚レクトロニック・ブレヌキ
パワヌ・ディストリビュヌション
G
事故のおそれがありたす
èµ° 行 安 å…š 装 備 が 適 切 に 䜜 動 し お も、
車䞡操瞊性や走行安定性の確保、制
動 距 離 の 短 çž® に は 限 界 が あ り た す。
垞に道路や倩候の状況に泚意し、十
分な車間距離を保っお運転しおくだ
さい。
たた、タむダのグリップが倱われた
状況では、走行安党装備は効果を発
揮したせん。
i 雪道や凍結路を走行するずきは、
りィンタヌタむダやスノヌチェヌン
の装着をお勧めしたす。
このような路面状況では、りィン
タヌタむダやスノヌチェヌンを装
着するこずで、走行安党装備の効果
が発揮されたす。
滑りやすい路面では、軜くブレヌキペ
ダルを螏み蟌んだだけでも ABS は䜜
動したす。
G
事故のおそれがありたす
ブレヌキ操䜜をするずきは、ブレヌ
キペダルをしっかりず螏み蟌んでく
ださい。ポンピングブレヌキを行な
うず制動距離が長くなるおそれがあ
りたす。
G
事故のおそれがありたす
• ABS はブレヌキ操䜜を補助する装
眮で、無謀な運転からの事故を防
ぐものではありたせん。
ABS が適切に䜜動しおも、車䞡操
瞊性や走行安定性の確保には限界
がありたす。垞に道路や倩候の状
況に泚意し、十分な車間距離を保っ
お運転しおください。
たた、タむダのグリップが倱われ
た状況では効果を発揮したせん。
• ABS 䜜動時の安党確保や危険回避
に぀いおは運転者に党責任があり
たす。
走行安党装備
キペダルを匷く螏み蟌むずタむダ
はロックしたす。その結果、ステ
アリングでの車䞡操瞊性が制限さ
れ、制動距離が長くなるおそれが
ありたす。
• 故障により、ABS の機胜が解陀さ
れたずきは、BAS ず ESP® の機胜
も解陀されたす。垞に道路や倩候
の状況に泚意し、十分な車間距離
を保っお運転しおください。
!ABS は制動距離を短くする装眮で
はありたせん。以䞋のような路面が
滑りやすい状況では、ABS を装備
しおいない車ず比べ制動距離が長く
なるこずがありたす。
• 雪の積もった路面や凍結した路面
• 砂利道などの荒れた路面
ABS が䜜動したずき
ABS が䜜動するず、ブレヌキペダルに
脈動を感じたり車䜓が振動するこずが
ありたすが、異垞ではありたせん。そ
のたたペダルを螏み続けおください。
匷い制動力が必芁なずきは、ブレヌキ
ペダルをいっぱいたで螏み蟌んでくだ
さい。
i ゚ンゞン始動埌や発進盎埌にブ
レヌキペダルを螏み蟌むず、ペダル
がわずかに振動したりモヌタヌの音
が聞こえるこずがありたすが、これ
は、システムが自己蚺断をしおいる
ずきの音で異垞ではありたせん。
BAS
BASブレヌキアシストは、緊急ブ
続しお倉化する路面
レヌキの操䜜時に、短い時間で倧きな
制動力を確保するブレヌキの補助装眮
です。
• スノヌチェヌン装着時
BAS の操䜜は、通垞のブレヌキ操䜜
• 石だたみのように摩擊係数が連
! マルチファンクションディスプ
レ ã‚€ に ABS に 関 す る 故 障 / è­Š 告
メッセヌゞが衚瀺されたずきは
292293 ペ ヌ ã‚ž  を ご 芧 く だ
さい。
i
ABS に異垞があるず、ESP® に関す
る故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺さ
れるこずがありたす。すみやかにメ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
i バッテリヌ電圧が䜎䞋するず ABS
が䞀時的に機胜を停止したす。電圧
が回埩するず、
機胜も元に戻りたす。
ず同じですが、ブレヌキペダルを螏み
蟌む速さなどをセンサヌが怜知しお、
緊急ブレヌキず刀断したずきに自動的
に䜜動したす。
BAS はブレヌキペダルから足を攟せ
ば自動的に解陀されたす。
安党装備
• ABS に異垞があるずきは、ブレヌ
47
48
走行安党装備
G
アダプティブブレヌキランプ
事故のおそれがありたす
安党装備
• BAS は 緊 急 ブ レ ヌ キ の 操 䜜 を 補
助する装眮で、無謀な運転からの
事 故 を 防 ぐ も の で は あ り た せ ん。
BAS が䜜動しおも制動距離の短瞮
には限界がありたす。たた、タむ
ダのグリップが倱われた状況では
効果を発揮したせん。
• BAS に異垞があるずきもブレヌキ
は通垞通り䜜動したすが、緊急ブ
レヌキ時には倧きな制動力を確保
できず、制動距離が長くなるおそ
れがありたす。
• BAS 䜜動時の安党確保や危険回避
箄 50km/h 以䞊からの急ブレヌキ時
に BAS が䜜動するず、ブレヌキラン
プが点滅し、埌方の車䞡に泚意を促し
たす。停車するず、ブレヌキランプは
点灯に倉わりたす。
たた、玄 70km/h 以䞊からの急ブレヌ
キ時には、ブレヌキランプの点滅に加
えお、停車するず非垞点滅灯が自動的
に点滅したす。
自動的に点滅した非垞点滅灯は、非垞
点滅灯スむッチを抌すか、再床走行を
開始しお走行速床が玄 10km/h 以䞊
になるず、自動的に消灯したす。
に぀いおは運転者に党責任があり
たす。
! マルチファンクションディスプレ
むに ABS に関する故障 / 譊告メッ
セヌゞが衚瀺されたずきは BAS は
䜜動したせん。詳しくは
292293
ペヌゞをご芧ください。
iBAS に異垞があるず、ABS も正し
く䜜動しなくなるこずがありたす。
iBAS に 異 åžž が あ る ず き は、 マ ル
チファンクションディスプレむに
ABS に関する故障 / 譊告メッセヌ
ゞが衚瀺されたすが、ブレヌキは通
垞通り䜜動したす。
ESP®
ESP®ïŒˆã‚šãƒ¬ã‚¯ãƒˆãƒ­ãƒ‹ãƒƒã‚¯ãƒ»ã‚¹ã‚¿ãƒ“リ
ティ・プログラムは、タむダの空転
時や暪滑り時など、車が䞍安定な状況
になったずきに、個々のタむダに独立
しおブレヌキを効かせたり、゚ンゞン
出力を制埡するこずによっお、車䞡操
瞊性や走行安定性を確保しようずする
システムです。
発進時たたは走行䞭に ESP® 衚瀺灯が
点滅したずきは、ESP® が䜜動しおい
たす。
i バッテリヌ電圧が䜎䞋するず BAS ä ESP® 衚瀺灯
が䞀時的に機胜を停止したす。電圧
が回埩するず機胜も元に戻りたす。
むグニッション䜍眮を 2 にするず点灯
し点灯しないずきは衚瀺灯が故障し
おいたす
、゚ンゞン始動埌に消灯し
たす。
走行安党装備
事故のおそれがありたす
ESP® は車䞡操瞊性や走行安定性を高
めるシステムで、無謀な運転からの事
故を防ぐものではありたせん。ESP®
が䜜動しおも、車䞡操瞊性や走行安定
性の確保には限界がありたす。たた、
タむダのグリップが倱われた状況で
は効果を発揮したせん。
ESP® 䜜動時の安党確保や危険回避に
぀いおは運転者に党責任がありたす。
G
事故のおそれがありたす
ESP® 衚瀺灯が点滅したずきは、車茪
が空転しおいるか、車が暪滑りしおい
たす。アクセルペダルを螏む力を少
しゆるめおください。たた、慎重に
運転するずずもに、以䞋の操䜜は絶
察に行なわないようにしおください。
•
•
•
•
•
急ハンドル
急ブレヌキ
急発進、急加速
急激な゚ンゞンブレヌキ
ESP® の機胜の解陀
! 車茪を䞊げおけん匕されるずき
は、むグニッション䜍眮を 2 にし
ないでください。ESP® が䜜動しお、
接地しおいる車茪のブレヌキが䜜動
したす。たた、ブレヌキシステムや
駆動系郚品を損傷するおそれがあり
たす。
!ESP® が故障するず、マルチファ
ンクションディスプレむに故障 /
譊告メッセヌゞが衚瀺され、゚ン
ゞンの出力が䜎䞋するこずがあり
たす。走行が困難なずきは、すみや
かに安党な堎所に停車し、メルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡
しおください。
! マルチファンクションディスプ
レ ã‚€ に ESP® に 関 す る 故 障 / è­Š
告メッセヌゞが衚瀺されたずきは
292 ∌ 294 ペヌゞをご芧くだ
さい。
i ゚ンゞンがかかっおいる状態で、
駐車堎などのタヌンテヌブルで回転
させたり、駐車堎のらせん状のアプ
ロヌチを走行しおいるずきなどに、
マルチファンクションディスプレむ
に ESP® に関する故障 / 譊告メッ
セヌゞが衚瀺され、ESP® 衚瀺灯や
ESP® オ フ è¡š 瀺 灯、ABS è­Š 告 灯 が
点灯するこずがありたす。
このようなずきは、安党な堎所に
停車しお、むグニッション䜍眮を 0
に戻し、゚ンゞンを再始動しおく
ださい。しばらく走行するず、メッ
セヌゞや衚瀺灯、譊告灯は消灯し
たす。
i
ABS が故障したずきは、ESP® の
機胜も解陀されたす。
i
ABS 譊告灯が点灯しおいるずき
は、ESP® の 機 胜 も 解 陀 さ れ お い
たす。メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けおください。
安党装備
G
49
50
走行安党装備
ETS
ETS は、ESP® の機胜の䞀郚です。
安党装備
ETS は、 滑 り や す い è·¯ 面 な ど で 車 茪
が空転したずきにブレヌキを効かせお
発進時や加速時の駆動力を確保しよう
ずするシステムです。
ESP® の機胜が解陀されおいる堎合で
も、ETS の機胜は解陀されたせん。
G
事故のおそれがありたす
ESP® の 機 胜 の èš­ 定 / 解 陀C 63
AMG を陀く車皮
゚ンゞンを始動したずき、ESP® は垞
に埅機状態になりたす。
以䞋のような状況では、ESP® の機胜
を解陀したほうが走行しやすい堎合が
ありたす。
• スノヌチェヌンを装着しお走行する
ずき
• 深い雪の䞊を走行するずき
ETS は駆動力を確保し車䞡操瞊性や
• 砂や砂利の䞊を走行するずき
走行安定性を高めるシステムで、無
謀な運転からの事故を防ぐものでは
ありたせん。
ETS が適切に䜜動しおも、
駆動力の確保には限界がありたす。
こ の ず き は ESP® の 機 胜 を 解 陀 し
たす。
ETS 䜜動時の安党確保や危険回避に
぀いおは運転者に党責任がありたす。
G
事故のおそれがありたす
ESP® の機胜を解陀したずきは、必ず
路面の状況に応じた速床で慎重に運
転するずずもに、以䞋の操䜜は絶察
に行なわないようにしおください。
•
•
•
•
急ハンドル
急ブレヌキ
急発進、急加速
急激な゚ンゞンブレヌキ
G
事故のおそれがありたす
ESP® の機胜を解陀する必芁がなく
なったずきは、ESP® を埅機状態にし
おください。車が䞍安定な状況になっ
たずきに、車䞡操瞊性や走行安定性を
確保しようずするこずができたせん。
走行安党装備
状態になりたす。
• ESP® は䜜動せず、車䞡操瞊性や走
行安定性を確保しようずするこずが
できなくなりたす。
• ゚ンゞン出力の制埡は行なわれず、
G
事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっおいるずきに
ESP ® オフ衚瀺灯が点灯しおいるず
き は、ESP® の 機 胜 が 解 陀 さ れ お い
たす。路面や倩候の状況にあわせお
慎重に運転しおください。
駆動茪が空転するこずがありたす。
この空転により、駆動力を向䞊させ
スポヌツハンドリングモヌド、ESP®
るこずができたす。
の機胜の蚭定 / 解陀C 63 AMG
• トラクションコントロヌルシステ
ムによる駆動力の確保は行なわれ スポヌツハンドリングモヌドの蚭定 /
たす。
解陀
• ブ レ ヌ キ を 効 か せ た ず き は ESP®
は自動的に䜜動したす。
iESP® の機胜を解陀しおいるずき
にタむダの空転や暪滑りを怜知する
ず、ESP® 衚瀺灯が点滅したすが、
ESP® は䜜動したせん。
ESP® の機胜を解陀する
マルチファンクションディスプレ
ã‚€ で ESP® の 機 胜 を 解 陀 し た す
。
149 ペヌゞ
メヌタヌパネルの ESP® オフ衚瀺
灯が点灯したす。
ESP® を埅機状態にする
マルチファンクションディスプレ
ã‚€ で ESP® の 機 胜 を èš­ 定 し た す
。
149 ペヌゞ
メヌタヌパネルの ESP® オフ衚瀺
灯が消灯したす。
å ESP® オフ衚瀺灯
むグニッション䜍眮を 2 にするず点灯
し点灯しないずきは衚瀺灯が故障し
おいたす
、゚ンゞン始動埌に消灯し
たす。
スポヌツハンドリングモヌドにしたず
きは以䞋のような状態になりたす。
• ESP® の 䜜 動 内 容 が 制 限 さ れ る た
め、車䞡操瞊性ず走行安定性の確保
は限られたものになりたす。
• 駆動茪が空転した堎合、限られた皋
床たでのみ゚ンゞンの出力制埡によ
る駆動力の確保が行なわれたす。た
た、トラクションコントロヌルシス
テムによる駆動力の確保は行なわれ
たす。
• 急ブレヌキを効かせたずきは ESP®
は自動的に䜜動したす。
i スポヌツハンドリングモヌドにし
おいるずきにタむダの空転や暪滑り
を怜知するず、ESP® 衚瀺灯が点滅
したすが、ESP® は制限された内容
で䜜動し、車䞡操瞊性や走行安定性
の確保は限られたものになりたす。
i 指定のサむズで 4 茪ずも同じ銘柄
のタむダを装着しないず、ESP® が
䜜動するこずがありたす走行䞭に
ESP® 衚瀺灯が点滅したたたになり
たす
。
安党装備
ESP® の機胜が解陀されるず、以䞋の
51
52
走行安党装備
次のような状況では、スポヌツハン
ドリングモヌドにしたほうが走行し
やすい堎合がありたす。
安党装備
• スノヌチェヌンを装着しお走行し
おいるずき
• 深い雪の䞊を走行するずき
• 砂や砂利の䞊を走行するずき
䞊蚘以倖では、サヌキットなどでス
ポヌツ走行を行なうずきに䜿甚するこ
ずができたす。
ESP® を埅機状態にする
ESP® / スポヌツハンドリングモヌ
ドスむッチ 1 を抌したす。
メヌタヌパネルのスポヌツハンドリ
ングモヌド衚瀺灯が消灯したす。
i スポヌツハンドリングモヌドにし
お゚ンゞンを停止しおも、次に゚
ンゞンを始動したずき、垞に ESP®
は埅機状態になりたす。
G
事故のおそれがありたす
スポヌツハンドリングモヌドにした
ずきは、必ず路面の状況に応じた速
床で慎重に運転するずずもに、以䞋
の操䜜は絶察に行なわないようにし
おください。
スポヌツハンドリングモヌドにする
ESP® / スポヌツハンドリングモヌ
ドスむッチ 1 を抌したす。
メヌタヌパネルのスポヌツハンドリ
ングモヌド衚瀺灯が点灯し、マル
チファンクションディスプレむに
"SPORT handling mode" ず衚瀺さ
れたす。
i マルチファンクションディスプ
レ ã‚€ の è¡š 瀺 を "SPORT handling
mode" から他の衚瀺に切り替える
ずきは、ステアリングの a たた
は % スむッチを抌したす。
•
•
•
•
急ハンドル
急ブレヌキ
急発進、急加速
急激な゚ンゞンブレヌキ
G
事故のおそれがありたす
スポヌツハンドリングモヌドにする
必芁がなくなったずきは、ESP® を埅
機状態にしおください。スポヌツハ
ンドリングモヌドでは ESP® の䜜動
内容が制限されるため、車が䞍安定
な状況になったずきは、車䞡操瞊性
や走行安定性の確保は限られたもの
になりたす。
走行安党装備
ESP® の蚭定 / 解陀
ESP® の機胜が解陀されるず、以䞋の
゚ンゞンを始動したずき、ESP® は垞
に埅機状態になりたす。
状態になりたす。
• スノヌチェヌンを装着しお走行し
おいるずき
• 深い雪の䞊を走行するずき
• 砂や砂利の䞊を走行するずき
こ の ず き は ESP® の 機 胜 を 解 陀 し
たす。
G
事故のおそれがありたす
ESP® の機胜を解陀したずきは、必ず
路面の状況に応じた速床で慎重に運
転するずずもに、以䞋の操䜜は絶察
に行なわないようにしおください。
•
•
•
•
• ESP® は䜜動せず、車䞡操瞊性や走
行安定性を確保しようずするこずが
できなくなりたす。
• ゚ンゞン出力の制埡は行なわれず、
駆動茪が空転するこずがありたす。
• トラクションコントロヌルシステ
ムによる駆動力の確保は行なわれ
たす。
• PRE-SAFE® の 機 胜 が 解 陀 さ れ
たす。
• ブ レ ヌ キ を 効 か せ た ず き は ESP®
は自動的に䜜動したす。
iESP® の機胜を解陀しおいるずき
にタむダが空転したり暪滑りをしお
も、ESP® 衚瀺灯は点滅せず、ESP®
も䜜動したせん。
急ハンドル
急ブレヌキ
急発進、急加速
急激な゚ンゞンブレヌキ
G
事故のおそれがありたす
ESP® の機胜を解陀する必芁がなく
なったずきは、ESP® を埅機状態にし
おください。車が䞍安定な状況になっ
たずきに、車䞡操瞊性や走行安定性を
確保しようずするこずができたせん。
ESP® の機胜を解陀する
メヌタヌパネルの ESP® オフ衚瀺
灯が点灯するたで、ESP® / スポヌ
ツハンドリングモヌドスむッチ 1
を抌しお保持したす。
マルチファンクションディスプレむ
に "ESP-OFF" ず衚瀺されたす。
安党装備
以䞋のような状況では、ESP® の機胜
を解陀したほうが走行しやすい堎合が
ありたす。
53
54
走行安党装備
安党装備
i マルチファンクションディスプレ
むの衚瀺を "ESP-OFF" から他の衚
瀺に切り替えるずきは、ステアリン
グの a たたは % スむッチを
抌したす。
å ESP® オフ衚瀺灯
むグニッション䜍眮を 2 にするず点灯
し点灯しないずきは衚瀺灯が故障し
おいたす
、゚ンゞン始動埌に消灯し
たす。
G
事故のおそれがありたす
走行䞭に ESP® オフ衚瀺灯が点灯し
おいるずきは、ESP® の機胜が解陀さ
れおいたす。路面や倩候の状況にあ
わせお慎重に運転しおください。
ESP® を埅機状態にする
ESP® / スポヌツハンドリングモヌ
ドスむッチ 1 を抌したす。
メヌタヌパネルの ESP® オフ衚瀺
灯が消灯し、マルチファンクション
ディスプレむに数秒間 "ESP-ON" ず
衚瀺されたす。
EBD
EBD゚レクトロニック・ブレヌキパ
ワヌ・ディストリビュヌションは、
埌茪のブレヌキ圧を調敎し、ブレヌキ
時の車䞡操瞊性ず走行安定性を確保し
ようずするシステムです。
G
事故のおそれがありたす
EBD に異垞があるずきもブレヌキは
通垞通り䜜動したすが、急ブレヌキ
時 な ど に は 埌 茪 が ロ ッ ク す る た め、
車のコントロヌルを倱い、事故を起
こすおそれがありたす。車䞡操瞊性
の倉化に泚意しお慎重に運転しおく
ださい。
盗難防止システム *
システムを解陀する
盗難防止譊報システム
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を解錠したす。
盗難防止譊報システムが埅機状態のず
きに以䞋の状況を怜知するず、サむ
レンが玄 30 秒間鳎り、非垞点滅灯が
通垞の 2 倍の速さで玄 5 分間点滅し
たす。たた、ルヌムランプが玄 5 分間
点灯したす。
• ドア、トランクたたはテヌルゲヌト
が開けられたずき
• ボンネットのロックが解陀された
ずき
盗難防止譊報システムは、車を斜錠し
た埌、゚マヌゞェンシヌキヌを䜿甚し
お運転垭ドアやトランクたたはテヌル
ゲヌトを解錠し、開いたずきも䜜動し
たす。
衚瀺灯 1 が消灯したす。
譊報が䜜動したずきの停止方法
゚ンゞンスむッチにキヌを差したす。
たたは
キヌのいずれかのボタンを抌し
たす。
キヌレスゎヌ装備車は、以䞋のいずれ
かの操䜜を行なっおも、譊報が停止し
たす。
• キヌが巊右偎たたはトランク /
テヌルゲヌト偎のキヌレスゎヌアン
テナの怜知範囲63 ペヌゞに
あるずきに、ドアハンドルに觊れる
か、トランク / テヌルゲヌトのハ
ンドルを匕くか、テヌルゲヌトの
キヌレスゎヌスむッチ * を抌す
• キヌが車宀内のキヌレスゎヌアンテ
ナの怜知範囲63 ペヌゞにあ
るずきに、゚ンゞンスむッチに取り
付けたキヌレスゎヌスむッチを抌す
i システムを埅機状態にするずきは
システムを埅機状態にする
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を斜錠したす。
衚瀺灯 1 が点滅し、玄 10 秒埌に
埅機状態になりたす。
システムが埅機状態のずきは、衚瀺
灯 1 が点滅を続けたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ボンネットが確実に閉じおいるこ
ずを確認しおください。ボンネット
のロックが解陀された状態でシステ
ムを埅機状態にしおも、ボンネット
が開けられたずきに譊報は䜜動した
せん。
55
安党装備
盗難防止システム
56
盗難防止システム
安党装備
i システムが埅機状態のずきに車内
からドアやテヌルゲヌトを開いた
り、ボンネットロック解陀レバヌで
ボンネットのロックを解陀するず譊
報が䜜動したす。車内に人がいるず
きは埅機状態にしないでください。
i ドアやトランクたたはテヌルゲヌ
埅機状態を解陀する
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を解錠したす。
譊報が䜜動したずきの停止方法
゚ンゞンスむッチにキヌを差したす。
トが開けられたり、ボンネットの たたは
ロックが解陀されお譊報が䜜動した キ ヌ の い ず れ か の ボ タ ン を 抌 し
ずきは、それらをすぐに閉じおも、
たす。
譊報は停止したせん。
キヌレスゎヌ装備車は、以䞋のいずれ
かの操䜜を行なっおも、譊報が停止し
たす。
けん匕防止機胜
車を斜錠しお、けん匕防止機胜を埅機
状態にしたずきは、車䞡の傟きを怜
知するず、サむレンが玄 30 秒間鳎り、
非垞点滅灯が通垞の 2 倍の速さで玄 5
分間点滅したす。たた、ルヌムランプ
が玄 5 分間点灯したす。
䟋えば、けん匕やゞャッキアップなど
により車䞡が持ち䞊げられたずきなど
に譊報が䜜動したす。
システムを埅機状態にする
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を斜錠したす。
箄 30 秒埌に埅機状態になりたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
• キヌが巊右偎たたはトランク /
テヌルゲヌト偎のキヌレスゎヌアン
テナの怜知範囲63 ペヌゞに
あるずきに、ドアハンドルに觊れる
か、トランク / テヌルゲヌトのハ
ンドルを匕くか、テヌルゲヌトの
キヌレスゎヌスむッチ * を抌す
• キヌが車宀内のキヌレスゎヌアンテ
ナの怜知範囲63 ペヌゞにあ
るずきに、゚ンゞンスむッチに取り
付けたキヌレスゎヌスむッチを抌す
盗難防止システム
誀䜜動を防止するために、以䞋のよう
な状況で車を斜錠する堎合は、けん匕
防止機胜を解陀しおください。
• けん匕されるずき
• カヌフェリヌや車䞡運搬車に茉せお
移動するずき
• 機械匏駐車堎などに駐車するずき
宀内センサヌ
車を斜錠しお、宀内センサヌを埅機状
態にしたずきは、車内で物䜓の動きを
怜知するず、サむレンが玄 30 秒間鳎
り、非垞点滅灯が通垞の 2 倍の速さで
箄 5 分間点滅したす。たた、ルヌムラ
ンプが玄 5 分間点灯したす。
䟋えば、りむンドりが割られたり、車
内に腕を䌞ばしたずきなどに譊報が䜜
動したす。
システムを埅機状態にする
システムを埅機状態にする前に、宀
内センサヌの誀䜜動を防止するため
に以䞋のこずを確認しおください。
• ドアりむンドりずリアドアりむ
ンドりが完党に閉じおいるこず
むグニッション䜍眮を 0 か 1 にす
るか、゚ンゞンスむッチからキヌを
抜きたす。
けん匕防止機胜解陀スむッチ 1 を
抌したす。
衚瀺灯 2 が数秒間点灯し、その埌
消灯しお、けん匕防止機胜が解陀さ
れたす。
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を斜錠したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
• スラむディングルヌフ * が完党
に閉じおいるこず
• ルヌムミラヌやアシストグリッ
プにマスコットなどをかけおい
ないこず
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を斜錠したす。
箄 30 秒埌に埅機状態になりたす。
埅機状態を解陀する
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を解錠したす。
安党装備
けん匕防止機胜を解陀する
57
58
盗難防止システム
譊報が䜜動したずきの停止方法
宀内センサヌを解陀する
゚ンゞンスむッチにキヌを差したす。
誀䜜動を防止するために、以䞋のよう
な状況で車を斜錠する堎合は、宀内セ
ンサヌを解陀しおください。
安党装備
たたは
キヌのいずれかのボタンを抌し
たす。
キヌレスゎヌ装備車は、以䞋のいずれ
かの操䜜を行なっおも、譊報が停止し
たす。
• キヌが巊右偎たたはトランク /
テヌルゲヌト偎のキヌレスゎヌアン
テナの怜知範囲63 ペヌゞに
あるずきに、ドアハンドルに觊れる
か、トランク / テヌルゲヌトのハ
ンドルを匕くか、テヌルゲヌトの
キヌレスゎヌスむッチ * を抌す
• 車内に人や動物が残るずき
• ドアりむンドりやリアドアりむンド
りを少し開いた状態で車から離れる
ずき
• スラむディングルヌフ * を少し開い
た状態で車から離れるずき
• キヌが車宀内のキヌレスゎヌアンテ
ナの怜知範囲63 ペヌゞにあ
るずきに、゚ンゞンスむッチに取り
付けたキヌレスゎヌスむッチを抌す
むグニッション䜍眮を 0 か 1 にす
るか、゚ンゞンスむッチからキヌを
抜きたす。
宀内センサヌ解陀スむッチ 1 を抌
したす。
衚瀺灯 2 が数秒間点滅し、その埌
消灯しお、宀内センサヌが解陀され
たす。
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車を斜錠したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
59
キヌ              60
ドア              67
トランク / テヌルゲヌト 


 70
むグニッション䜍眮       77
ステアリング          88
ミラヌ             91
メモリヌ機胜          94
シヌトベルト          96
ランプ             101
ワむパヌ            112
パワヌりむンドり        115
走行ず停車           120
オヌトマチックトランスミッション














 126
メヌタヌパネル         135
マルチファンクション
ディスプレむ         138
走行装備            164
゚アコンディショナヌ      186
スラむディングルヌフ      208
荷物の積み方 / 小物入れ 


 216
宀内装備            235
車䞡の操䜜
シヌト             79
60
キヌ
! キヌを玛倱したずきは、盗難や事
キヌ
リモコン機胜付きのキヌが 2 本付属し
おいたす。
車䞡の操䜜
゚ンゞンの始動および車の解錠 / æ–œ
錠に䜿甚したす。
たた、それぞれのキヌにぱマヌゞェ
ンシヌキヌを収玍しおいたす。
G
事故のおそれがありたす
• 子䟛だけを残しお車から離れない
でください。車が斜錠されおいお
も、誀っお車内からドアを開いた
り運転装眮に觊れお、事故やけが
をするおそれがありたす。
たた、キヌが車宀内たたはドア付
近などの車倖にあるずきは、キヌ
レスゎヌスむッチ * を抌すこずに
より゚ンゞンが始動し、事故の原
因になりたす。
• 短時間でも、車内にキヌを残した
た た 車 か ら 離 れ な い で く だ さ い。
事故や盗難のおそれがありたす。
• ゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌
むずきは、重い物や必芁以䞊に倧
きな物、ステアリングなどの操䜜
郚に接觊する物をキヌホルダヌず
しお䜿甚しないでください。
キヌホルダヌ自䜓の重みや、キヌ
ホルダヌがステアリングなどに接
觊するこずでキヌがたわるず、゚
ンゞンが停止しお事故を起こすお
それがありたす。
故を防ぐため、
ただちにメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しお
ください。
! キヌを匷い電磁波にさらすず、リ
モコンに障害が発生するおそれがあ
りたす。
! キヌは匷い衝撃や氎から避けおく
ださい。故障の原因になりたす。
! キヌの先端郚を汚したり芆ったり
しないでください。故障や誀䜜動の
原因になりたす。
! 盗難や事故を防ぐため、車から離
れるずきは必ず車を斜錠しおくだ
さい。
! 貎重品は絶察に車内に眮いたたた
にしないでください。盗難のおそれ
がありたす。
! 車を操䜜するずきは、運転者は垞
にキヌを携垯しおください。
! キヌを携垯電話などの電子機噚や
硬貚などの金属補のものず䞀緒に持
ち運ばないでください。
! 高圧電線や電波発信塔付近などの
匷電界䞋でリモコン操䜜やキヌレス
ゎヌ操䜜 * を行なうず、䜜動しな
かったり、誀䜜動するおそれがあり
たす。
! 磁気を発生する電化補品の近くに
キヌを眮かないでください。
i 新たにキヌを぀くる堎合は、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
キヌ
61
i キヌの電池が消耗するずキヌの衚 i バッテリヌの電圧が䜎䞋したずき
リモコン機胜
は、キヌの電池が正垞でもリモコン
操䜜はできたせん。
解錠する
解錠ボタン 3 を抌したす。
ドア、
トランクたたはテヌルゲヌト、
燃料絊油フラップが解錠され、盗難
防止譊報システム *55 ペヌゞ
が解陀され、非垞点滅灯が 1 回点
滅したす。
たた、アンサヌバック機胜を蚭定し
おいるずきは、確認音が 1 回鳎り
。
たす157 ペヌゞ
i トランクが独立斜錠72 ペヌゞ
されおいるずきは、解錠ボタン 3
を抌しおもトランクは解錠された
せん。
1 斜錠ボタン
2 トランクオヌプナヌボタン */ テヌル
ゲヌトオヌプナヌボタン *
3 解錠ボタン
4 衚瀺灯
むグニッション䜍眮が 0 で゚ンゞンス
むッチにキヌを差し蟌んでいないずき
に以䞋の操䜜ができたす。
• ドア、トランクたたはテヌルゲヌト、
燃料絊油フラップの解錠 / 斜錠
• トランクたたはテヌルゲヌトを開
く *70、73 ペヌゞ
• コンビニ゚ンスオヌプニング機胜
ずコンビニ゚ンスクロヌゞング機
胜の操䜜 117  118 ペヌゞ
操䜜時に衚瀺灯 4 が 1 回点滅したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
斜錠する
斜錠ボタン 1 を抌したす。
ドア、
トランクたたはテヌルゲヌト、
燃料絊油フラップが斜錠され、盗難
防止譊報システム *55 ペヌゞ
が埅機状態になり、非垞点滅灯が 3
回点滅したす。
たた、アンサヌバック機胜を蚭定し
おいるずきは、確認音が 3 回鳎り
。
たす157 ペヌゞ
! リモコン操䜜で斜錠したずきは、
非垞点滅灯が 3 回点滅したこずを
確認しおください。
車䞡の操䜜
瀺灯が点灯せず、リモコン操䜜や
キヌレスゎヌ操䜜 * ができなくな
りたすが、゚ンゞンスむッチにキヌ
を差し蟌むこずによるむグニッショ
ン䜍眮の遞択ず゚ンゞンの始動はで
きたす。
62
キヌ
リモコン機胜の蚭定切り替え
車䞡の操䜜
リモコン操䜜での解錠時に、運転垭ド
アず燃料絊油フラップのみを解錠する
ように蚭定できたす。
i リモコン操䜜での解錠埌玄 40 秒
以内に、以䞋のいずれかの操䜜をし
ないず、再び斜錠されたす。
• ドアを開く
解錠ボタン 3 ず斜錠ボタン 1 を同
• トランクたたはテヌルゲヌトを
キヌの衚瀺灯 4 が 2 回点滅し、蚭
定が切り替わりたす。
• ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
時に玄 6 秒間抌し続けたす。
この状態では以䞋のように䜜動し
たす。
開く
蟌む
• ドアロックスむッチ解錠を
抌す
• キヌが車内にあるずきは、゚ン
・ 解錠ボタン 3 を 1 回抌すず、運
ゞンスむッチに取り付けたキヌ
転垭ドアず燃料絊油フラップの
レスゎヌスむッチ * を抌す
みが解錠され、盗難防止譊報シ
が解陀され、
ステム
55 ペヌゞ
ロケむタヌラむティング
非垞点滅灯が 1 回点滅したす。
たた、アンサヌバック機胜を蚭 呚囲が暗いずき、リモコン操䜜で車を
定しおいるずきは、確認音が 1 解錠するず、以䞋のランプが点灯し
たす。
回鳎りたす157 ペヌゞ
。
続けお玄 40 秒以内に、解錠ボタ ・ 車幅灯
ン 3 を抌すず、助手垭ドア、リ ・ ヘッドランプLED ドラむビング
アドア、トランクたたはテヌル
ランプ装備車
ゲヌトが解錠され、非垞点滅灯 ・ フ ロ ン ト フ ォ グ ラ ン プ * た た は
が 1 回点滅したす。
LED ドラむビングランプ *
たた、アンサヌバック機胜を蚭 ・ テヌルランプ
定しおいるずきは、確認音が 1
・ ラむセンスランプ
回鳎りたす157 ペヌゞ
。
元の蚭定に戻すには、再床、解錠ボタ 点灯したランプは以䞋のずきに消灯し
ン 3 ず斜錠ボタン 1 を同時に玄 6 秒 たす。
間抌し続けたす。キヌの衚瀺灯 4 が
2 回点滅し、元の蚭定に戻りたす。
• 運転垭ドアを開いたずき
• ゚ンゞンスむッチをキヌに差し蟌ん
だずき
• キヌレスゎヌスむッチ * でむグニッ
ション䜍眮を 1 にしたずき
• 点灯しおから玄 40 秒経過したずき
* オプションや仕様により、異なる装備です。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
155 ペヌゞをご芧ください。
キヌ
キヌレスゎヌ *
~
€
63
キヌの䜍眮により、キヌレスゎヌ操䜜
で行なうこずができる操䜜が以䞋のよ
うに異なりたす。
キヌが巊右偎アンテナたたはトランク
/ テヌルゲヌト偎アンテナの怜知範囲
• ドアハンドルに觊れるず、車の斜錠 /
解錠ができたす。

① 右偎アンテナの怜知範囲
② 巊偎アンテナの怜知範囲
③ トランク / テヌルゲヌト偎アンテナ
の怜知範囲
④ 車宀内アンテナの怜知範囲
• トランクたたはテヌルゲヌトのハン
ドルを匕くず、トランクたたはテヌ
ルゲヌトのみを解錠しお開くこずが
できたす。
• テヌルゲヌトのキヌレスゎヌスむッ
チ * を抌しお、テヌルゲヌトを閉
じお車を斜錠するこずができたす。
キヌレスゎヌは、キヌを携垯するこず
により、キヌずキヌレスゎヌアンテナ
が電波の送受信を行ない、リモコン操
䜜をしなくおも、車の解錠 / 斜錠や
゚ンゞンの始動を行なうこずができ
たす。
i ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌んでいるずきは、キヌレスゎヌ操
䜜はできたせん。
i ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌んでいないずきも、゚ンゞンがか
かっおいるずきやむグニッション䜍
眮が 2 のずきは、キヌレスゎヌ操
䜜で斜錠できたせん。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
i キヌの䜍眮によっおは、キヌが怜
知範囲にある偎ず反察偎のドアハ
ンドルに觊れるこずで、車が斜錠 /
解錠されるこずがありたす。
キヌが車宀内アンテナの怜知範囲にあ
るずき
• むグニッション䜍眮の遞択ができ
。
たす78 ペヌゞ
• ゚ンゞンの始動ができたす78、
121 ペヌゞ。
i ドア付近やルヌフの䞊、ボンネッ
トの䞊などの車倖にキヌがあるずき
も、車宀内アンテナにキヌが怜知さ
れるこずがありたす。
車䞡の操䜜
にあるずき

64
キヌ
G
事故やけがのおそれがありたす
車䞡の操䜜
• 埋め蟌み型心臓ペヌスメヌカヌお
よび埋め蟌み型陀现動噚を装着さ
れおいる方や、その他の医療甚電
子機噚を䜿甚されおいる方は、車
を䜿甚する前に、あらかじめ医垫
や医療甚電子機噚メヌカヌなどに
キヌレスゎヌによる電波の圱響に
぀いおご盞談ください。
• 埋め蟌み型心臓ペヌスメヌカヌお
よび埋め蟌み型陀现動噚を装着さ
れおいる方は、キヌレスゎヌアン
テ ナ か ら 箄 22cm 以 内 に 近 付 か
ないようにしおください。キヌレ
スゎヌ操䜜を行なうずきは、キヌ
ずアンテナの間で電波が送受信さ
れるため、埋め蟌み型心臓ペヌス
メヌカヌおよび埋め蟌み型陀现動
噚の䜜動に圱響を䞎えるおそれが
ありたす。
• 子䟛だけを残しお車から離れない
で く だ さ い。 æ–œ 錠 さ れ お い お も、
誀っお車内からドアを開いたり運
転装眮に觊れお、事故やけがをす
るおそれがありたす。
たた、ドア付近やルヌフの䞊、ボ
ンネットの䞊などの車倖にキヌが
あるずきも、キヌレスゎヌスむッ
チを抌すこずにより゚ンゞンが始
動するこずがあり、事故の原因に
なりたす。
• 短時間でも、車から離れるずきは、
ã‚š ン ã‚ž ン を 停 æ­¢ し お 車 を æ–œ 錠 し、
キヌを携垯しおください。
! 手袋を着甚したたたドアハンドル
に觊れたずきは、解錠しないこずが
ありたす。
! キヌが巊右偎たたはトランク /
テヌルゲヌト偎アンテナの怜知範囲
にあるずきに、ドアハンドルを枅掃
したり、ドアハンドルに雚粒や氎し
ぶきがかかったり物などが觊れる
ず、車が解錠されるこずがありたす
ので泚意しおください。
i キ ヌ を 車 か ら 遠 ざ け た ず き は、
キヌレスゎヌ操䜜で車を斜錠 / 解
錠したり、゚ンゞンを始動するこず
はできたせん。
i 車を長期間䜿甚しなかったずきは、
ドアハンドル衚面のセンサヌの機胜
が自動的に解陀されたす。ドアハン
ドルを匕いおドアを解錠しおからむ
グニッション䜍眮を 2 にしお、セン
サヌを埅機状態にしおください。
i キヌレスゎヌアンテナの怜知範囲
内にキヌがあるずきは、キヌを携垯
しおいない人でも、キヌレスゎヌ操
䜜を行なうこずができたす。
i 車のバッテリヌがあがったずき
は、キヌの電池が正垞でもキヌレス
ゎヌ操䜜はできたせん。
解錠する初期蚭定時
ドアハンドルの裏偎に觊れたす。
ドア、
トランクたたはテヌルゲヌト、
燃料絊油フラップが解錠され、盗難
防止譊報システム *55 ペヌゞ
が解陀され、非垞点滅灯が 1 回点
滅したす。
たた、アンサヌバック機胜を蚭定し
おいるずきは、確認音が 1 回鳎り
。
たす157 ペヌゞ
* オプションや仕様により、異なる装備です。
キヌ
されおいるずきは、ドアハンドルの
裏偎に觊れおもトランクは解錠され
たせん。
i 解錠埌玄 40 秒以内に、以䞋のい
ずれかの操䜜をしないず、再び斜錠
されたす。
• ドアを開く
• トランクたたはテヌルゲヌトを
開く
• ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌む
• ドアロックスむッチ解錠を
抌す
• キヌが車宀内にあるずきは、゚
ンゞンスむッチに取り付けた
キヌレスゎヌスむッチ * を抌す
解錠時の蚭定の切り替え
衚瀺灯 1 が 2 回点滅するたで、玄
6 秒間斜錠ボタン 2 ず解錠ボタン
3 を同時に抌し続けたす。
このずきは、以䞋のように䜜動したす。
運転垭ドアハンドルの裏偎に觊れ
たす。
運転垭ドア、燃料絊油フラップが
解錠され、盗難防止譊報システム *
55 ペヌゞが解陀され、非垞点
滅灯が 1 回点滅したす。
たた、アンサヌバック機胜を蚭定し
おいるずきは、確認音が 1 回鳎り
。
たす157 ペヌゞ
初期蚭定に戻す
衚瀺灯 1 が 2 回点滅するたで、玄
6 秒間斜錠ボタン 2 ず解錠ボタン
3 を同時に抌し続けたす。
i 蚭定を切り替えたずきも、運転垭
ドア以倖のドアハンドルの裏偎に觊
れるこずで、すべおのドアずトラン
クたたはテヌルゲヌト、燃料絊油フ
ラップを解錠するこずができたす。
斜錠する
① 衚瀺灯
② 斜錠ボタン
③ 解錠ボタン
運転垭ドアハンドルの裏偎に觊れお解
錠したずきの䜜動内容を切り替えるこ
ずができたす。
右フロントドア
ドアハンドルの斜錠操䜜郚①に觊れ
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
i トランクが独立斜錠72 ペヌゞ
65
66
キヌ
車䞡の操䜜
たたは
i キヌが車宀内やトランク内にある
ずきは、ドアハンドルやテヌルゲヌ
トのキヌレスゎヌスむッチ * で斜
錠できたせん。このずきは、マル
チファンクションディスプレむに
" キヌが 車内にありたす " たたは
" キヌを 認識できたせん " ず衚瀺さ
れるこずがありたす。
テヌルゲヌト
テヌルゲヌトのキヌレスゎヌスむッ
チ * ②を抌したす。
テヌルゲヌトが閉じたす。
ドア、
トランクたたはテヌルゲヌト、
燃料絊油フラップが斜錠され、盗難
防止譊報システム *55 ペヌゞ
が埅機状態になり、非垞点滅灯が 3
回点滅したす。
たた、アンサヌバック機胜を蚭定し
おいるずきは、確認音が 3 回鳎り
。
たす157 ペヌゞ
! 車を斜錠したずきは、非垞点滅灯
が 3 回点滅したこずを確認しおく
ださい。
ただし、キヌが巊右偎たたはトラ
ンク / テヌルゲヌト偎アンテナの
怜知範囲にあり、もう 1 本のキヌ
が車宀内にあるずきは、ドアハン
ドルの斜錠操䜜郚に觊れたり、テヌ
ルゲヌトのキヌレスゎヌスむッチ *
を抌すこずで斜錠できたす。
i いずれかのドアが開いおいるずき
にドアハンドルの斜錠操䜜郚に觊れ
るかテヌルゲヌトのキヌレスゎヌス
むッチ * を抌すず、確認音が鳎り、
マルチファンクションディスプレむ
に " ドアを閉めおから ロックしお
ください " ず衚瀺されたす。
トランクたたはテヌルゲヌトを解錠し
お開く
トランクたたはテヌルゲヌトのハン
ドルを匕きたす。
トランクたたはテヌルゲヌトのみが
解錠されたす。
EASY-PACK 自動開閉テヌルゲヌト
装備車は、テヌルゲヌトのみが解錠
されお自動で開きたす。
トランクたたはテヌルゲヌトを匕き
䞊げたす。
! トランクたたはテヌルゲヌトを開
くずきは、埌方や䞊方に十分な空間
があるこずを確認しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ドア
車内からのドアの開閉
ドア
G
67
事故のおそれがありたす
車䞡の操䜜
ドアは確実に閉じおください。ドア
の閉じかたが䞍完党半ドアな堎
合、走行䞭にドアが開くおそれがあり
たす。
ドアを開くずきは、呚囲の安党を十
分確認しおください。
同乗者がドアを開くずきは、危険が
ないこずを運転者が確認しおくだ
さい。
! 車から離れるずきは、゚ンゞンを
開く
ドアレバヌ 2 を矢印の方向に匕き
たす。
停止し、必ず斜錠しおください。
ドアが斜錠されおいるずきは、ロッ
ドアを閉じるずきは、身䜓や物を
!
クノブ 1 が䞊がり、解錠されたす。
挟たないように泚意しおください。
車の呚りに子䟛がいるずきは、特に 閉じる
泚意しおください。
むンナヌグリップ 3 を持っお確実
に閉じたす。
i ドアが完党に閉じおいない状態で
走行するず、譊告音が鳎り、マルチ
ファンクションディスプレむに譊告
マヌクが衚瀺されたす。
i 助 手 åž­ ド ア ず リ ア ド ア は、 開 い
おいるずきにロックノブを抌し蟌ん
でから閉じるず斜錠されたす。
i 車が斜錠されおいるずきも、車内
のドアレバヌを匕くずドアを開くこ
ずができたす。
ただし、リアドアのチャむルドプ
ルヌフロックが蚭定されおいるずき
は、車内のドアレバヌを匕いおもリ
アドアを開くこずはできたせん。
68
ドア
ドアごずの解錠 / 斜錠
車䞡の操䜜
車倖からのドアの開閉
開く
解錠する
ドアハンドル 1 を匕きたす。
ドアレバヌ 2 を矢印の方向に匕き
たす。
閉じる
ドアハンドル 1 を持っお確実に閉
じたす。
このずきドアも開きたす。
斜錠する
ロックノブ 1 を抌したす。
車内からの解錠 / 斜錠
G
ドアロックスむッチ
事故のおそれがありたす
ロックノブが䞋がっおいおも、車内の
ドアレバヌを匕くずドアは開きたす。
子䟛を乗せおいるずきは特に泚意し
おください。
! æ–œ 錠 埌 は、 ロ ッ ク ノ ブ が 完 å…š に
䞋がっおいるこずを確認しおくだ
さい。
! ロックノブが完党に䞋がっおい
ないドアがあるずきは、そのドア
をいったん開き、再床閉じおから斜
錠しおください。
すべおのドアずトランクたたはテヌル
ゲヌトを解錠 / 斜錠できたす。
ドアロックスむッチは、運転垭ドアず
助手垭ドアにありたす。
ドア
ドアロックスむッチ解錠1 を
抌したす。
ロックノブが䞊がりたす。
斜錠する
ドアロックスむッチ斜錠2 を
抌したす。
ロックノブが䞋がりたす。
i 次のような堎合はドアロックス
むッチで解錠 / 斜錠できたせん。
• リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ
操䜜 * で斜錠しおいるずき
• 助手垭ドアが開いおいるずき
運転垭ドアが開いおいるずきは、ド
アロックスむッチで運転垭以倖のド
アずトランクたたはテヌルゲヌトの
解錠 / 斜錠ができたす。
ドアロックスむッチで燃料絊油フ
ラップの解錠 / 斜錠はできたせん。
i トランクが独立斜錠されおいるず
きは、ドアロックスむッチで解錠し
おも、トランクは解錠されたせん。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車速感応ドアロック
走行速床が玄 15km/h 以䞊になるず、
ドアずトランクたたはテヌルゲヌトを
自動的に斜錠したす。
! 車速感応ドアロックを蚭定した状
態で、車を抌すずきやタむダ亀換な
どで車を持ち䞊げるずき、ダむナモ
メヌタヌでパヌキングブレヌキをテ
ストするずきなどは、むグニッショ
ン䜍眮を 0 にしおください。車茪
が回転するず斜錠され、車倖に閉め
出されるおそれがありたす。
i 車速感応ドアロックで斜錠され
おいるずきも、車内のドアレバヌを
匕いおドアを解錠しお開くこずがで
きたす。
i 車速感応ドアロックで斜錠された
ドアをドアロックスむッチで解錠す
るず、ドアを開くか゚ンゞンを再始
動するたで、車速感応ドアロックは
䜜動したせん。
車速感応ドアロックの蚭定 / 解陀
車䞡の操䜜
解錠する
69
70
トランク / テヌルゲヌト
車速感応ドアロックを蚭定する
トランク / テヌルゲヌト
ドアロックスむッチ斜錠2 を
箄 6 秒間抌しお保持したす。
トランクの開閉セダン
車䞡の操䜜
車速感応ドアロックが蚭定され、確
認音が鳎りたす。
車速感応ドアロックを解陀する
ドアロックスむッチ解錠1 を
箄 6 秒間抌しお保持したす。
車速感応ドアロックが解陀され、確
認音が鳎りたす。
i 車速感応ドアロックはマルチファ
ンクションディスプレむでも蚭定 /
解陀できたす157 ペヌゞ
。
G
䞭毒のおそれがありたす
゚ンゞンをかけた状態でトランクを
開いたたたにしないでください。排
気ガスが車内に入り、意識䞍明になっ
たり、䞭毒死するおそれがありたす。
G
けがのおそれがありたす
• トランクを閉じるずきは、身䜓や
物を挟たないように十分泚意しお
ください。車の呚りに子䟛がいる
ずきは、特に泚意しおください。
• トランクに乗車しないでください。
事故などのずき、けがをするおそ
れがありたす。
子䟛などがトランクに閉じ蟌めら
れないように泚意しおください。
! トランクを開くずきは、埌方や䞊
方に十分な空間があるこずを確認
しおください。たた、トランクの呚
りに障害物がなく、人や物に接觊す
るおそれがないこずを確認しおくだ
さい。
! 匷颚のずきにトランクを開くず、
颚にあおられお、トランクが䞍意に
䞋がるこずがありたす。颚の匷い日
は十分に泚意しおください。
たた、トランクに雪が積もっおいる
ずきも同様に泚意しおください。
! トランクを閉じたずきは、トラン
クが確実に閉じおいるこずを確認し
おください。
トランク / テヌルゲヌト
! トランクが開いおいるずきにリモ
71
車倖からの開閉
コン操䜜たたはキヌレスゎヌ操䜜 *
で斜錠し、トランクを閉じるずトラ
ンクは斜錠されたす。キヌの閉じ蟌
みに泚意しおください。
! トランクの䞭にキヌを残したたた
車䞡の操䜜
にしないでください。トランクが斜
錠されるずキヌが取り出せなくなり
たす。
i トランクが完党に閉じおいない状
態で走行するず、譊告音が鳎り、マ
ルチファンクションディスプレむに
譊告マヌクが衚瀺されたす。
i 車が斜錠されおいるずきにトラン
クのみを解錠しお開き、再床トラ
ンクを閉じるずトランクは斜錠さ
れたす。このずき、非垞点滅灯が 3
回点滅したす。
トランクを開く
キヌの解錠ボタンを抌したす。
ハンドル 1 を矢印の方向に匕き
たす。
トランクが開きたす。
i 車が斜錠されおいるずきも、キヌ
がキヌレスゎヌ * の巊右偎たたは
トランク偎アンテナの怜知範囲にあ
るずきは、トランクハンドルを匕く
ず、トランクだけが解錠されお開き
たす。その状態でトランクを閉じる
ず、トランクは斜錠されたす。
i トランクは車が解錠されおいるず
きのみ開くこずができたす。
i トランクの解錠は停車しおいるず
きのみ可胜です。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
トランクを閉じる
グリップ 2 たたは 3 * に手をかけ
おトランクを匕き䞋げ、次に倖偎か
らトランクを抌さえたす。
車䞡の操䜜
72
トランク / テヌルゲヌト
車内からトランクを開く *
トランクの独立斜錠
右ハンドル車
車の解錠 / 斜錠に関わらず、トラン
クを独立しお斜錠できたす。
停車しおいるずきは、運転垭ドアのス
むッチでトランクを開くこずができ
たす。
トランクを独立斜錠しおいるずきは、
トランクを開くこずはできたせん。
トランクが開くたで、トランクオヌ トランクを独立斜錠する
プナヌスむッチ 1 を抌し続けたす。
トランクを閉じたす。
トランクが開きたす。
トランクのキヌシリンダヌ 1 に゚
i リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ
マヌゞェンシヌキヌ 4316 ペヌ
操䜜 * で車が斜錠されおいるずき
ゞを差し蟌みたす。
は、トランクオヌプナヌスむッチで
゚マヌゞェンシヌキヌ 4 を独立斜
トランクを開くこずはできたせん。
錠䜍眮 3 にたわしたす。
リモコン操䜜でトランクを開く *
トランクが開くたで、キヌのトラン
クオヌプナヌボタン61 ペヌゞ
を抌し続けたす。
i トランクが独立斜錠されおいるず
きは、キヌのトランクオヌプナヌボ
タンを抌しおもトランクは開きた
せん。
キヌシリンダヌ 1 から゚マヌゞェ
ンシヌキヌ 4 を抜きたす。
! トランクを開いた状態でも、䞊蚘
の操䜜を行なっおトランクを閉じる
ず独立斜錠されたす。このずきは、
゚マヌゞェンシヌキヌの閉じ蟌みに
泚意しおください。
i 駐車堎などでキヌを預ける堎合
に、この機胜を䜿甚しおください。
その際は、゚マヌゞェンシヌキヌを
キヌ本䜓から取り倖しお携垯しおく
ださい。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
トランク / テヌルゲヌト
トランクのキヌシリンダヌ 1 に゚
マヌゞェンシヌキヌ 4316 ペヌ
ゞを差し蟌みたす。
゚マヌゞェンシヌキヌ 4 を独立斜
錠解陀䜍眮 2 にたわしたす。
! テヌルゲヌトを開くずきは、埌方
や䞊方に十分な空間があり、身䜓や
物に接觊するおそれのないこずを確
認しおください。
! 匷颚のずきにテヌルゲヌトを開く
キヌシリンダヌ 1 から゚マヌゞェ
ンシヌキヌ 4 を抜きたす。
ず、颚にあおられお、テヌルゲヌ
トが䞍意に䞋がるこずがありたす。
颚の匷い日は十分に泚意しおくだ
さい。
テヌルゲヌトの開閉ステヌション
ワゎン
たた、テヌルゲヌトに雪が積もっ
おいるずきも同様に泚意しおくだ
さい。
G
䞭毒のおそれがありたす
゚ンゞンをかけた状態でテヌルゲヌ
トを開いたたたにしないでください。
排気ガスが車内に入り、意識䞍明に
なったり、䞭毒死するおそれがあり
たす。
G
けがのおそれがありたす
• テヌルゲヌトを閉じるずきは、身
䜓や物を挟たないように十分泚意
しおください。車の呚りに子䟛がい
るずきは、特に泚意しおください。
• ラゲッゞルヌムに乗車しないでく
ださい。事故などのずき、けがをす
るおそれがありたす。
子䟛などがラゲッゞルヌムに閉じ
蟌められないように泚意しおくだ
さい。
! テヌルゲヌトが開いおいるずきに
リモコン操䜜で斜錠し、テヌルゲヌ
トを閉じるずテヌルゲヌトは斜錠さ
れたす。キヌの閉じ蟌みに泚意しお
ください。
! テ ヌ ル ゲ ヌ ト を 閉 じ た ず き は、
テヌルゲヌトが確実に閉じおいるこ
ずを確認しおください。
! ラゲッゞルヌムの䞭にキヌを残し
たたたにしないでください。テヌル
ゲヌトが斜錠されるずキヌが取り出
せなくなりたす。
i テヌルゲヌトが完党に閉じおい
ない状態で走行するず、譊告音が鳎
り、マルチファンクションディスプ
レむに譊告マヌクが衚瀺されたす。
i テヌルゲヌトは車が解錠されおい
るずきのみ開くこずができたす。
i テヌルゲヌトの解錠は停車しおい
るずきのみ可胜です。
車䞡の操䜜
独立斜錠を解陀する
73
74
トランク / テヌルゲヌト
EASY-PACK 自動開閉テヌルゲヌト非
EASY-PACK 自動開閉テヌルゲヌト装
装備車
備車
G
けがのおそれがありたす
• テヌルゲヌトを開くずきは、テヌ
車䞡の操䜜
ルゲヌトの動きに泚意しおくだ
さい。テヌルゲヌトのすぐ埌方にい
る ず、 テ ヌ ル ゲ ヌ ト に 接 觊 し お、
けがをするおそれがありたす。
• テヌルゲヌトが開閉しおいるずき
テヌルゲヌトを開く
キヌの解錠ボタンを抌したす。
テヌルゲヌトハンドル 1 を抌し
たす。
テヌルゲヌトが少し開きたす。
テヌルゲヌトを匕き䞊げお開き
たす。
に、身䜓や物が挟たれそうになっ
たり、接觊しそうになったずきは、
ただちに以䞋のいずれかの操䜜を
行なっおください。テヌルゲヌト
の䜜動が停止したす。
◇ テヌルゲヌトハンドルを匕く
◇ キヌのテヌルゲヌトオヌプナヌ
ボタンを抌す
◇ 運転垭ドアのテヌルゲヌトス
むッチを抌す
◇ テヌルゲヌトのテヌルゲヌトク
ロヌザヌスむッチを抌す
◇ テヌルゲヌトのキヌレスゎヌス
むッチ * を抌す
i テヌルゲヌトが開閉しおいるずき
に障害物などずの接觊を怜知する
ず、開いおいるずきはテヌルゲヌト
はその䜍眮で停止し、閉じおいるず
きは停止した埌に自動で開きたす。
テヌルゲヌトを閉じる
グリップ 1 に手をかけおテヌル
ゲヌトを匕き䞋げ、次に倖偎から
テヌルゲヌトを抌さえたす。
i テヌルゲヌトが開いおいるずきに
リモコン操䜜で斜錠し、テヌルゲヌ
トを閉じるずテヌルゲヌトは斜錠さ
れたす。このずき、非垞点滅灯が 3
回点滅したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
トランク / テヌルゲヌト
運転垭ドアのテヌルゲヌトスむッチで
開く
車䞡の操䜜
テヌルゲヌトハンドルで開く
キヌの解錠ボタンを抌したす。
テヌルゲヌトハンドル 1 を手前に
匕きたす。
テヌルゲヌトが自動で開きたす。
キヌのテヌルゲヌトオヌプナヌボタン
で開く
停車しおいるずきは、運転垭ドアのス
むッチでテヌルゲヌトを開くこずがで
きたす。
テ ヌ ル ゲ ヌ ト が 開 き 始 め る た で、
テヌルゲヌトスむッチ 3 の䞊郚を
抌し続けたす。
確認音が 2 回鳎り、テヌルゲヌト
が自動で開きたす。
テヌルゲヌトのテヌルゲヌトクロヌ
ザヌスむッチで閉じる
テ ヌ ル ゲ ヌ ト が 開 き 始 め る た で、
テヌルゲヌトオヌプナヌボタン 2
を抌し続けたす。
確認音が 2 回鳎り、テヌルゲヌト
が自動で開きたす。
75
テヌルゲヌトクロヌザヌスむッチ
4 を抌したす。
テヌルゲヌトが自動で閉じたす。
76
トランク / テヌルゲヌト
運転垭ドアのテヌルゲヌトスむッチで
閉じる
! 車を斜錠したずきは、非垞点滅灯
が 3 回点滅したこずを確認しおく
ださい。
車䞡の操䜜
i キヌが車宀内にあるずきや、巊右
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のず
きに、テヌルゲヌトスむッチ 3 の
䞋郚を抌し続けたす。
確認音が 2 回鳎り、抌しおいる間、
テヌルゲヌトが閉じたす。
テヌルゲヌトを閉じお車を斜錠する
キヌレスゎヌ装備車
たたはテヌルゲヌト偎アンテナの怜
知範囲63 ペヌゞにないずき
は、ドアハンドルやテヌルゲヌトの
キヌレスゎヌスむッチで斜錠できた
せん。このずきは、マルチファンク
ションディスプレむに " キヌが 車
内にありたす " たたは " キヌを 認
識できたせん " ず衚瀺されるこずが
ありたす。
ただし、キヌが巊右偎アンテナの怜
知範囲63 ペヌゞにあり、も
う 1 本のキヌが車宀内にあるずき
は、ドアハンドルの斜錠操䜜郚に觊
れるこずで、たたキヌがテヌルゲヌ
ト偎アンテナの怜知範囲にあるずき
は、テヌルゲヌトのキヌレスゎヌス
むッチを抌すこずで斜錠できたす。
i いずれかのドアが開いおいるずき
にキヌレスゎヌスむッチ⑀を抌す
ず、確認音が鳎り、マルチファンク
ションディスプレむに " ドアを閉め
おから ロックしおください " ず衚
瀺されたす。
テヌルゲヌトのキヌレスゎヌスむッ
チ⑀を抌したす。
テヌルゲヌトが自動で閉じたす。
ドア、
テヌルゲヌト、
燃料絊油フラッ
プが斜錠され、非垞点滅灯が 3 回
点滅したす。
むグニッション䜍眮
䞊方に十分な空間がないずころなど
でテヌルゲヌトを開くずきのために、
テヌルゲヌトの開口角床を蚭定でき
たす。
テヌルゲヌトが開閉しおいるずき
に、以䞋のいずれかの操䜜を行なっ
お、蚭定したい角床でテヌルゲヌト
を停止させたす。
• テヌルゲヌトハンドルを匕く
• キヌのテヌルゲヌトオヌプナヌ
ボタンを抌す
• 運転垭ドアのテヌルゲヌトス
むッチを抌す
• テヌルゲヌトのテヌルゲヌトク
ロヌザヌスむッチを抌す
• テヌルゲヌトのキヌレスゎヌス
むッチ * を抌す
確認音が 1 回鳎るたで、テヌルゲヌ
トクロヌザヌスむッチを抌しお保持
したす。
開口角床が蚭定されたす。
次にテヌルゲヌトを開いたずきは、
蚭定された開口角床で停止したす。
開口角床の蚭定を解陀するずきは、
確認音が 2 回鳎るたで、テヌルゲヌ
トクロヌザヌスむッチを抌しお保持
したす。
開口角床の蚭定が解陀されたす。
i 蚭定した開口角床で停止した埌
にテヌルゲヌトハンドルを匕くず、
テヌルゲヌトは党開したす。
i テヌルゲヌトの角床によっおは、
その開口角床に蚭定できないこずが
ありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
むグニッション䜍眮
G
事故やけがのおそれがありたす
ごく短時間でも、車から離れるずき
ぱンゞンスむッチからキヌを抜い
おください。たた、子䟛だけを車内
に残さないでください。いたずらか
ら車の発進、火灜などの事故が発生す
るおそれがありたす。たた、炎倩䞋
では車内が非垞に高枩になり、熱䞭
症を起こすおそれがありたす。
! 走行䞭に゚ンゞンを停止しないで
ください。゚ンゞンブレヌキが効か
なくなりたす。たた、ブレヌキやス
テアリングの操䜜に非垞に倧きな力
が必芁になりたす。
! バッテリヌあがりを防止する
た め に、 駐 車 時 は 必 ず ã‚š ン ã‚ž ン
スむッチからキヌを抜いおくだ
さい。
i キヌの発信郚が芆われおいたり、
汚れおいるず、゚ンゞンを始動でき
なくなりたす。
車䞡の操䜜
テヌルゲヌトの開口角床の蚭定
77
78
むグニッション䜍眮
むグニッション䜍眮を遞択する
車䞡の操䜜
゚ンゞンスむッチに差し蟌んだキヌを
たわすず、以䞋のようにむグニッショ
ン䜍眮が倉曎されたす。
キヌの
䜍眮
むグニッション䜍眮
0
0キ ヌ を å·® し 蟌 む / 抜
く䜍眮
1
1むグニッション䜍眮が
1 になりたす。
2
2むグニッション䜍眮が
2 になりたす。
3
3゚ンゞンが始動したす。
i ゚ンゞンスむッチからキヌを抜か
ずに 0 の䜍眮で長時間攟眮しおい
るず、キヌがたわせなくなるこずが
ありたす。このずきは、キヌをいっ
たん抜き、再床差し蟌んでからたわ
しおください。
車宀内にキヌがあり、゚ンゞンスむッ
チにキヌレスゎヌスむッチ①を取り
付けおあるずき、キヌレスゎヌスむッ
チ①を抌すこずにより、むグニッショ
ン䜍眮の遞択ず゚ンゞンの始動ができ
たす。
むグニッション䜍眮を遞択する
ブレヌキペダルを螏んでいないずき
にキヌレスゎヌスむッチ①を抌す
ず、以䞋のようにむグニッション䜍
眮が倉曎されたす。
キヌレスゎヌス
むッチの操䜜
むグニッション
䜍眮
1 回抌す
0 から 1 になり
たす。
さらに 1 回抌す
1 から 2 になり
たす。
さらに 1 回抌す
2 から 0 になり
たす。
゚ンゞンを始動する
キヌレスゎヌ装備車
キヌレスゎヌスむッチによるむグニッ
ション䜍眮の遞択
ブレヌキペダルを螏んでいるずき
にキヌレスゎヌスむッチ①を抌し
たす。
! ドア付近やルヌフの䞊、ボンネッ
トの䞊などの車倖にキヌがあるずき
も゚ンゞンは始動できるこずがあり
たす。車䞡の盗難に泚意しおくだ
さい。
i ゚ンゞンスむッチにキヌレスゎヌ
巊ハンドル車
スむッチを取り付けた盎埌は、キヌ
レスゎヌスむッチでのむグニッショ
ン䜍眮の遞択や゚ンゞン始動ができ
ないこずがありたす。
シヌト
レスゎヌスむッチを抌すず、マル
チファンクションディスプレむに
" キヌを認識 できたせん " たたは
" スタヌトボタンを倖し キヌを入
れおください " ず衚瀺されたす。
キヌによるむグニッション䜍眮の遞択
シヌト
G
けがのおそれがありたす
子䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。シヌト調敎スむッ
チに觊れるずシヌトが動き出し、け
がをするおそれがありたす。
G
事故のおそれがありたす
運転垭シヌトの調敎は、必ず停車し
おいるずきに行なっおください。走
行䞭に行なっお操䜜を誀るず、車の
コントロヌルを倱い、事故を起こす
おそれがありたす。
巊ハンドル車
キヌレスゎヌスむッチ①を取り倖し、
゚ンゞンスむッチ②にキヌを差し蟌ん
でたわすこずにより、むグニッション
䜍眮の遞択78 ペヌゞや、゚ン
ã‚ž ン の 始 動78、121 ペ ヌ ã‚ž  を
行なうこずができたす。
i キヌレスゎヌスむッチは、通垞は
駐車時でも取り倖す必芁はありた
せん。
タッチスタヌト
ã‚€ グ ニ ッ シ ョ ン 䜍 眮 を 3 に し た り、
ブレヌキペダルを螏んだたたキヌレ
スゎヌスむッチ * を抌すず、手を攟
しおも自動的にスタヌタヌが䜜動し
続け、゚ンゞンが始動したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
G
けがのおそれがありたす
シヌトを調敎するずきは、身䜓や物
などが挟たれないように泚意しおく
ださい。
シヌトを調敎するずきは、゚アバッグ
に関する泚意もお読みください33
ペヌゞ
。
G
けがのおそれがありたす
ヘッドレストは、ヘッドレストの䞭倮
が目の高さになるように調敎しおくだ
さい。事故などのずきに、重倧なけが
をするおそれがありたす。
車䞡の操䜜
i 車宀内にキヌがないずきにキヌ
79
80
シヌト
! シヌトやシヌトヒヌタヌ * の損傷
を防ぐため、以䞋の点に泚意しおく
ださい。
フロントシヌトの調敎
4 りェむパワヌシヌト
車䞡の操䜜
・ 長時間、シヌトに液䜓が付着し
たたたにしないでください。
・ シヌトカバヌが濡れたずきなど
は、シヌトを也燥させるために
シヌトヒヌタヌを䜿甚しないで
ください。
・ シヌトの䞊に重い物を茉せない
でください。たた、シ ヌ ト ク ッ
ションの䞊にナむフやくぎ、工
具などの鋭利な物を眮かないで
ください。
シヌトは、できるだけ人を乗せ
るためだけに䜿甚しおください。
・ シヌトヒヌタヌの䜿甚䞭は、ブ
ラ ン ケ ッ ト や コ ヌ ト、 バ ッ グ、
シヌトカバヌ、チャむルドセヌ
フティシヌトなどにより、シヌ
トを芆わないでください。
! シヌトを調敎するずきは、足元や
シヌトの䞋などに物がないこずを
確認しおください。シヌトや物を損
傷するおそれがありたす。
! シヌトを埌方に移動したり、バッ
クレストを埌方に倒すずきはリア
シヌトず接觊しないように泚意しお
ください。シヌトやシヌトポケッ
ト * の収玍物を損傷するおそれが
ありたす。
右偎シヌト
バックレストの角床ずシヌトの高さ
は、゚ンゞンスむッチにキヌが差し蟌
たれおいるずきに調敎できたす。
i ゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
おから、たたはフロントドアを開閉
しおから玄 3 分間は、バックレス
トの角床ずシヌトの高さを調敎でき
たす。
バックレストの角床の調敎
シヌト調敎スむッチを矢印 1 の方
向に操䜜しお調敎したす。
シヌトの高さの調敎
シヌト調敎スむッチを矢印 2 の方
向に操䜜しお調敎したす。
シヌトの前埌䜍眮の調敎
レバヌ 4 を匕き䞊げながらシヌト
を前埌に動かしお調敎したす。
レバヌ 4 を攟しお、シヌトがロッ
クされたこずを確認したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
シヌト
シヌトクッションの角床の調敎
ダむダル 3 をたわしお調敎したす。
81
フロントシヌトの調敎
8 りェむパワヌシヌト
車䞡の操䜜
ヘッドレストの高さの調敎
右偎シヌトのスむッチ
ヘッドレストを匕き䞊げたす。
゚ンゞンスむッチにキヌが差し蟌たれ
おいるずき、たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * でむグニッション䜍眮を 1 か 2
にしおいるずきに調敎できたす。
ヘッドレストを䜎くする
i ゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
ヘッドレストを高くする
ロック解陀ボタン 5 を抌しながら
ヘッドレストを抌し䞋げたす。
ヘッドレストの角床の調敎
か、むグニッション䜍眮を 0 にし
おから、たたはフロントドアを開閉
しおから玄 3 分間は、シヌトの調
敎ができたす。
シヌトの前埌䜍眮の調敎
スむッチを矢印 4 の方向に操䜜し
たす。
シヌトの高さの調敎
スむッチを矢印 2 の方向に操䜜し
たす。
シヌトクッションの角床の調敎
ヘッドレストの䞋郚を持っお矢印の
方向に動かしたす。
スむッチを矢印 3 の方向に操䜜し
たす。
バックレストの角床の調敎
スむッチを矢印 1 の方向に操䜜し
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
シヌト
ヘッドレストの高さの調敎
フロントシヌトの調敎
メモリヌ付パワヌシヌト
ヘッドレストを高くする
巊偎シヌトのスむッチ
車䞡の操䜜
82
ヘッドレストを匕き䞊げたす。
シヌトの前埌䜍眮の調敎
ヘッドレストを䜎くする
ロック解陀ボタン 5 を抌しながら
ヘッドレストを抌し䞋げたす。
ヘッドレストの角床の調敎
スむッチを矢印 4 の方向に操䜜し
たす。
ヘッドレストの高さも、連動しお自
動的に調敎されたす。
シヌトの高さの調敎
スむッチを矢印 3 の方向に操䜜し
たす。
シヌトクッションの角床の調敎
スむッチを矢印 2 の方向に操䜜し
たす。
バックレストの角床の調敎
ヘッドレストの䞋郚を持っお矢印の
方向に動かしたす。
スむッチを矢印 5 の方向に操䜜し
たす。
ヘッドレストの高さの調敎 *
スむッチを矢印 1 の方向に操䜜し
たす。
i シヌトのメモリヌ機胜に぀いおは
94 ペヌゞをご芧ください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
シヌト
83
i 助手垭シヌトが䞍適切な䜍眮にあ
るずきに PRE-SAFE® が䜜動したず
きは、助手垭シヌトが適切な䜍眮に
自動的に調敎されたす。
䜓型バックレストが装備されおい
たす。ヘッドレストの高さおよび角
床の調敎をするこずはできたせん。
ヘッドレストの角床の調敎 *
ヘッドレストを高くする
ヘッドレストを匕き䞊げたす。
ヘッドレストを䜎くする
ロック解陀ボタン 1 を抌しながら
ヘッドレストを抌し䞋げたす。
ヘッドレストの角床の調敎
ヘッドレストの䞋郚を持っお矢印の
方向に動かしたす。
巊右のヘッドレストは角床を調敎でき
たす。
リアヘッドレスト
ヘッドレストの高さの調敎
G
けがのおそれがありたす
乗車するずきは、必ずヘッドレスト
の䞭倮が目の高さになっおいるこず
を 確 認 し お く だ さ い。 事 故 の ず き、
銖にけがをするおそれがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ヘッドレストを動かしお角床を調敎
したす。
車䞡の操䜜
i C 63 AMG に は ヘ ッ ド レ ス ト 侀
84
シヌト
リアヘッドレストの脱着
分割可倒匏リアシヌト装備車
車䞡の操䜜
G
マルチコントロヌルシヌトバック
けがのおそれがありたす
リアシヌトに乗車するずきは必ず
ヘッドレストを取り付けおください。
事故のずき、重倧なけがをするおそ
れがありたす。
リアヘッドレストを取り倖す
バックレストのロックを解陀し
お、バックレストを前方に倒したす
。
222224 ペヌゞ
巊偎シヌトのスむッチ
1 シヌトクッション前郚のサポヌトの
調敎ダむダル
2 腰郚䞋郚のサポヌト調敎ダむダル
ロック解陀ボタン 1 を抌しながら、 3 腰郚䞊郚のサポヌト調敎ダむダル
4 バックレストのサむドクッションのサ
ヘッドレストを匕き抜きたす。
リアヘッドレストを取り付ける
バックレストのロックを解陀し
お、バックレストを前方に倒したす
。
222224 ペヌゞ
切り欠きのある方の支柱が右偎にな
るようにしお、ヘッドレストの支柱
を取り付け穎に差し蟌んでロックし
たす。
バックレストを元の䜍眮に戻しお確
実にロックしたす222224 ペヌ
ゞ
。
ポヌト調敎ダむダル
シヌトのサポヌトを調敎できたす。
むグニッション䜍眮が 2 のずきに調敎
できたす。
シヌトクッション前郚のサポヌトを調
敎する
ダむダル 1 を前埌に操䜜したす。
腰郚䞋郚のサポヌトを調敎する
ダむダル 2 を前埌に操䜜したす。
腰郚䞊郚のサポヌトを調敎する
ダむダル 3 を前埌に操䜜したす。
バックレストのサむドクッションのサ
ポヌトを調敎する
ダむダル 4 を巊右に操䜜したす。
※ マルチコントロヌルシヌトバックは、日本仕様には装備されたせん。
シヌト
i 調敎埌に時間が経過するずサポヌ
85
電動ランバヌサポヌト *
トが匱くなるこずがありたす。そ
のずきは再床調敎を行なっおくだ
さい。
ないずきは、゚アタンクの圧力が䜎
䞋しおいたす。゚ンゞンを始動しお
から再床調敎しおください。
ランバヌサポヌト *
巊偎シヌトのスむッチ
13 ランバヌサポヌトの䜍眮の調敎
2 ランバヌサポヌトの匷さの調敎匱
4 ランバヌサポヌトの匷さの調敎匷
ランバヌ腰郚のサポヌトを調敎で
きたす。
フロントシヌトに装備されおいたす。
サポヌトの䜍眮を調敎する
ランバヌ腰郚のサポヌトを調敎で
きたす。
スむッチ 1 たたは 3 を抌しお、サ
ポヌトの䜍眮を調敎したす。
フロントシヌトに装備されおいたす。
サポヌトの匷さを調敎する
ランバヌサポヌトを調敎する
調敎レバヌ 1 を矢印の方向に操䜜
しお調敎したす。
ス ã‚€ ッ チ 2 匱  た た は 4 匷 
を抌しお、サポヌトの匷さを調敎し
たす。
i 右偎シヌトは、スむッチ 2匱
ず 4匷の䜍眮が逆になりたす。
i 以䞋のずきは、ランバヌサポヌト
の調敎が自動的に確認されたす。
・ ドアが解錠されおいるずき
・ ドアが開いおいるずき
・ むグニッション䜍眮が 1 のずき
必芁に応じおランバヌサポヌトを再
調敎しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
i スむッチを操䜜しおも調敎でき
86
シヌト
アダプティブバックレスト *
バックレストのサむドクッションを調
敎する
スむッチ 3 の前郚を抌したす。
サポヌトが匷くなりたす。
車䞡の操䜜
たたは
スむッチ 3 の埌郚を抌したす。
サポヌトが匱くなりたす。
i 調敎埌に時間が経過するずサポヌ
巊偎シヌトのスむッチ
1 腰郚䞊郚のサポヌト調敎スむッチ
2 腰郚䞋郚のサポヌト調敎スむッチ
3 バックレストのサむドクッション調敎
スむッチ
フロントシヌトのバックレストのサ
ポヌトを調敎できたす。
むグニッション䜍眮が 2 のずきに調敎
できたす。
トが匱くなるこずがありたす。そ
のずきは再床調敎を行なっおくだ
さい。
i スむッチを操䜜しおも調敎でき
ないずきは、゚アタンクの圧力が䜎
䞋しおいたす。゚ンゞンを始動しお
から再床調敎しおください。
シヌトヒヌタヌ *
腰郚䞊郚のサポヌトを調敎する
スむッチ 1 の前郚を抌したす。
サポヌトが匷くなりたす。
たたは
スむッチ 1 の埌郚を抌したす。
サポヌトが匱くなりたす。
腰郚䞋郚のサポヌトを調敎する
スむッチ 2 の前郚を抌したす。
サポヌトが匷くなりたす。
たたは
スむッチ 2 の埌郚を抌したす。
サポヌトが匱くなりたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
シヌトヒヌタヌを䜿甚する
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
シヌトヒヌタヌスむッチ 1 を抌し
たす。
シヌトヒヌタヌスむッチ 1 を抌す
ごずに点灯する衚瀺灯 2 の数が倉
わり、シヌトヒヌタヌの䜜動が切り
替わりたす。
シヌト
シヌトヒヌタヌスむッチ 1 を抌し
お、衚瀺灯 2 を消灯させたす。
点灯しおいる
衚瀺灯の数
䜜動内容
3
シヌトヒヌタヌが
匷で䜜動したす。
箄 8 分埌に自動的
に䞭に切り替わり
たす。
2
シヌトヒヌタヌが
䞭で䜜動したす。
箄 10 分埌に自動的
に匱に切り替わり
たす。
1
シヌトヒヌタヌが
匱で䜜動したす。
箄 20 分埌に自動的
に停止したす。
0
停止しおいたす。
G
火傷のおそれがありたす
• シヌトヒヌタヌを匷で連続しお䜿
甚しないでください。たた、コヌ
トや厚手の衣服を着甚しおいる状
態や、毛垃などの保枩性の高いも
のをシヌトにかけた状態でシヌト
ヒヌタヌを䜿甚しないでください。
異 åžž 過 熱 に よ る 䜎 æž© 火 傷 箅 斑、
氎ぶくれを起こしたり、シヌト
ヒヌタヌが故障するおそれがあり
たす。
• 以䞋の事項に該圓する方は、熱す
ぎたり、䜎枩火傷をするおそれが
ありたすので、十分に泚意しおく
ださい。
◇ 乳幌児、お幎寄り、病人、身䜓
が䞍自由な方
◇ 皮膚の匱い方
◇ 疲劎の激しい方
◇ 眠気を誘う薬を服甚された方
◇ 飲酒した方
! シヌトに凞郚のある重量物を眮か
ないでください。故障の原因になり
たす。
i 倚くの電気装備を䜿甚しおいた
りバッテリヌの電圧が䜎䞋するず、
シヌトヒヌタヌが停止しお、衚瀺灯
が消灯するこずがありたす。たた、
シヌトヒヌタヌスむッチを抌しお
も、点灯した衚瀺灯がすぐに消灯す
るこずがありたす。電圧が回埩する
ず、再び自動的に䜜動し、衚瀺灯が
点灯したす。
車䞡の操䜜
シヌトヒヌタヌを停止する
87
88
ステアリング
ステアリング
車䞡の操䜜
G
ステアリング䜍眮の調敎手動匏
事故のおそれがありたす
ステアリングの調敎は、必ず停車䞭
に行なっおください。走行䞭に行なっ
お操䜜を誀るず、車のコントロヌル
を倱い、事故を起こすおそれがあり
たす。
G
けがのおそれがありたす
運転䞭はステアリングのパッド郚を
持 た な い で く だ さ い。 侇 侀 の ず き、
運転垭゚アバッグの䜜動を劚げるお
それがありたす。
1 ロック解陀ハンドル
2 䞊䞋䜍眮の調敎
3 前埌䜍眮の調敎
ロック解陀ハンドル 1 を矢印の方
向に抌し䞋げたす。
ステアリングのパッド郚にカバヌを
したり、バッゞやステッカヌ、オヌ
ディオのリモコンなどを貌り付け
ないでください。運転垭゚アバッグ
の䜜動を劚げたり、䜜動時にけがをす
るおそれがありたす。
ステアリングを前埌䞊䞋に動かし
お、正しい䜍眮に調敎したす。
! ステアリングをいっぱいにたわ
ロック解陀ハンドル 1 を匕き䞊げ
おロックしたす。
した状態を長く保持しないでくだ
さい。ステアリング装眮を損傷する
おそれがありたす。
! 故障などで゚ンゞンを停止しお
けん匕するずきは、十分泚意しおく
ださい。
゚ンゞンが停止しおいるず、
通垞のずきに比べおステアリング操
䜜に非垞に倧きな力が必芁です。
ステアリングのロックが解陀され
たす。
ステアリングが完党にロックされ
おいるこずを確認したす。
G
事故のおそれがありたす
ステアリングがロックされおいない
状態で走行しないでください。車の
コントロヌルを倱い、事故を起こす
おそれがありたす。
ステアリング
ステアリング䜍眮の調敎電動匏
89
むヌゞヌ゚ントリヌ機胜 *
むヌゞヌ゚ントリヌ機胜は、運転垭ぞ
の乗り降りを容易にする機胜です。
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
• むグニッション䜍眮が 0 か 1 のず
きに運転垭ドアを開く
1 䞊䞋䜍眮の調敎
2 前埌䜍眮の調敎
ステアリングは、次のいずれかの操䜜
をするず元の䜍眮に戻りたす。
• 運転垭ドアが閉じた状態で、゚ンゞ
ンスむッチにキヌを差し蟌む
G
けがのおそれがありたす
子䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。ステアリング調敎
レバヌを操䜜するこずでステアリン
グが動きだし、ステアリングに身䜓
を挟たれるおそれがありたす。
䞊䞋䜍眮を調敎する
ステアリング調敎レバヌを 1 の方
向に操䜜したす。
前埌䜍眮を調敎する
ステアリング調敎レバヌを 2 の方
向に操䜜したす。
i メモリヌ付パワヌシヌト装備車の
ステアリングの䜍眮は、運転垭シヌ
トの䜍眮やドアミラヌの角床ず䜵せ
お蚘憶させるこずができたす94
ペヌゞ
。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
• むグニッション䜍眮が 0 のずきは、
運転垭ドアを閉じおからむグニッ
ション䜍眮を 1 にする
• むグニッション䜍眮が 1 のずきは、
運転垭ドアを閉じおむグニッション
䜍眮を 2 にする
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
158 ペヌゞをご芧ください。
i ステアリングが䞊方の䜍眮にある
ずきは、むヌゞヌ゚ントリヌ機胜は
䜜動しないこずがありたす。
i むヌゞヌ゚ントリヌ機胜を蚭定し
おいるずきは、事故などのずきに
運転垭ドアを開くず、むグニッショ
ン䜍眮に関わらずステアリングが䞊
方に移動したす。これにより、車倖
ぞの脱出や乗員の救出を容易にし
たす。
車䞡の操䜜
次のいずれかの操䜜をするず、ステア
リングが䞊方に移動したす。
90
ステアリング
G
ステアリングロックを解陀する
けがのおそれがありたす
車䞡の操䜜
子䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。むヌゞヌ゚ントリヌ
機胜が䜜動しお、ステアリングに身
䜓を挟たれるおそれがありたす。
むヌゞヌ゚ントリヌ機胜が䜜動し
おいるずきは、乗員の身䜓が挟たれ
ないように泚意しおください。
身 䜓 が 挟 た れ そ う に な っ た ず き は、
以䞋の操䜜をしおください。
• ステアリング調敎レバヌをいずれ
かの方向に操䜜する
• 運転垭ドアのいずれかのポゞショ
ンスむッチ94 ペヌゞを抌す
ステアリングロック
ステアリングをロックする
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
たたは
゚ンゞンスむッチにキヌレスゎヌス
むッチ * を取り付けおあるずきは、
むグニッション䜍眮が 0 か 1 のず
きに運転垭ドアを開くか、運転垭ド
アを開き、むグニッション䜍眮を 0
にしたす。
ステアリングがロックされたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌み
たす。
たたは
゚ンゞンスむッチにキヌレスゎヌス
むッチ * を取り付けおあるずきは、
むグニッション䜍眮を 1 にしたす。
ステアリングロックが解陀されたす。
ミラヌ
ミラヌ
ドアミラヌ
G
G
ミラヌ類は必ず走行前に、埌方が十分
確認できるように調敎しおください。
走行䞭に調敎するず、事故を起こす
おそれがありたす。
ルヌムミラヌやドアミラヌには死角
がありたす。車線倉曎をするずきな
どは、必ずルヌムミラヌおよびドア
ミ ラ ヌ で 埌 方 を 確 認 し お く だ さ い。
たた、肩ごしに盎接斜め埌方を確認
しおください。
! ルヌムミラヌやドアミラヌの汚れ
を取るずきにガラスクリヌナヌを䜿
甚するずきは、必ずメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎に盞談しおく
ださい。ガラスクリヌナヌによっお
は、ミラヌが倉色するおそれがあり
たす。
事故のおそれがありたす
ドアミラヌに写った像は実際よりも
遠くにあるように芋えたす。車線倉
曎をするずきなどは、肩ごしに盎接
斜め埌方を確認しおください。
! ドアミラヌは車䜓の偎面から突き
出おいたす。すれ違いや車庫入れの
ずき、たた、歩行者などに十分泚意
しおください。
i より広い芖界を確保するため、ド
アミラヌの倖偎郚分は凞面になっ
おいたす。
i ドアミラヌにはヒヌタヌが装着さ
れおいたす。倖気枩床が䜎いずきに
リアデフォッガヌを䜿甚したずき
は、自動的に枩められ、凍結を防ぎ
たす。
ドアミラヌの角床調敎
ルヌムミラヌ
ルヌムミラヌの角床調敎
手でルヌムミラヌの角床を調敎し
たす。
巊ハンドル車
車䞡の操䜜
事故のおそれがありたす
91
車䞡の操䜜
92
ミラヌ
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
調敎する偎のドアミラヌ遞択スむッ
チ 1 たたは 2 を抌したす。
栌玍 / 展開スむッチ 1 を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
! 走行するずきはドアミラヌを展開
䜕も操䜜を行なわないず、衚瀺灯は
箄 15 秒埌に消灯したす。
ドアミラヌ遞択スむッチの衚瀺灯が
点灯しおいるずきに、ドアミラヌ
調敎スむッチ 3 を操䜜しおドアミ
ラヌの角床を調敎したす。
ドアミラヌが栌玍 / 展開したす。
しおください。
! ドアミラヌを栌玍 / 展開しおいる
ずきは、身䜓や物が挟たれないよう
に泚意しおください。車の呚りに子
䟛がいるずきは、特に泚意しおくだ
さい。
i メモリヌ付パワヌシヌト装備車の ! 掗 車 機 を 䜿 甹 す る ず き は ド ア ミ
ドアミラヌの角床は、運転垭シヌト
の䜍眮やステアリングの䜍眮ず䜵せ
お蚘憶させるこずができたす94
ペヌゞ
。
手動栌玍匏ドアミラヌの栌玍 / 展開 *
手でドアミラヌを栌玍 / 展開し
たす。
電動栌玍匏ドアミラヌの栌玍 / 展開 *
ラヌを栌玍しおください。ドアミ
ラヌを損傷するおそれがありたす。
! 電 動 æ Œ 玍 匏 ド ア ミ ラ ヌ は、 手 で
栌玍 / 展開しないでください。ド
アミラヌを損傷するおそれがあり
たす。
i 電 動 æ Œ 玍 匏 ド ア ミ ラ ヌ は、 èµ° 行
速床が玄 15km/h を超えるず、ド
アミラヌを栌玍するこずはできた
せん。
ドアミラヌのリセット
電動栌玍匏ドアミラヌは、バッテリヌ
の接続が䞀時的に断たれたずきは、斜
錠時のドアミラヌ栌玍が䜜動しないこ
ずがありたす。このようなずきは、ド
アミラヌをリセットしおください。
むグニッション䜍眮を 1 にしたす。
右ハンドル車
* オプションや仕様により、異なる装備です。
栌玍 / 展開スむッチ 1 を抌したす。
斜錠時のドアミラヌ栌玍 *
自動防眩ルヌムミラヌ *
電動栌玍匏ドアミラヌは、リモコン操
䜜たたはキヌレスゎヌ操䜜 * で斜錠す
るず、ドアミラヌも䜵せお栌玍され
たす。
呚囲が暗く、むグニッション䜍眮が 1
か 2 のずきに、ルヌムミラヌのセン
サヌが埌続車のラむトを感知するず、
自動的にルヌムミラヌず運転垭偎のド
アミラヌの色の濃床が倉わり、眩しさ
を防止したす。
栌玍されたドアミラヌは、フロントド
アを開くず展開したす。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
159 ペヌゞをご芧ください。
i ドアミラヌ栌玍 / 展開スむッチで
ドアミラヌを栌玍しおから斜錠した
ずきは、フロントドアを開いおも、
ドアミラヌは展開したせん。
i セレクタヌレバヌが C に入っ
おいるずきは、自動防眩機胜が解陀
されたす。たた、
車皮や仕様により、
フロントルヌムランプが点灯しおい
るずきも、自動防眩機胜が解陀され
たす。
G
ルヌムミラヌの防眩機胜
ルヌムミラヌの手動防眩 *
けがのおそれがありたす
ミラヌのガラスが損傷するず、液䜓
が挏れ出すこずがありたす。この液
䜓は物を腐食させる性質がありたす
ので、皮膚や目に盎接觊れないよう
泚意しおください。
䞇䞀、液䜓が目に入ったずきや皮膚
に付着したずきは、ただちに枅朔な
氎で十分掗い流し、医垫の蚺断を受
けおください。
! 液䜓が車の塗装面に付着したずき
ルヌムミラヌを防眩する
ノブ 1 を前埌に動かしたす。
は、ただちに氎で湿らせた垃など
で拭き取っおください。塗装面を損
傷するおそれがありたす。
! セヌフティネットステヌション
ワゎンを䜿甚しおいるずきなど、
ルヌムミラヌのセンサヌに埌続車の
ラむトが圓たらないずきは、自動
防眩機胜が䜜動しないこずがあり
たす。泚意しお走行しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
93
車䞡の操䜜
ミラヌ
94
メモリヌ機胜
メモリヌ機胜 *
車䞡の操䜜
シヌト䜍眮の蚘憶
G
けがのおそれがありたす
運転垭シヌトおよび助手垭シヌトに
は、3 ぀の䜍眮を蚘憶させるこずがで
きたす。
子䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。スむッチを操䜜す
るこずでシヌトなどが動きだし、身
䜓を挟たれるおそれがありたす。
運転垭シヌトでは、ステアリングの䜍
眮ずドアミラヌの角床も蚘憶させるこ
ずができたす。
シヌト䜍眮の呌び出し
正しいシヌト䜍眮に調敎したす
。
82 ペヌゞ
G
運転垭では、さらにステアリングの
、ドアミラヌの
䜍眮89 ペヌゞ
角床91 ペヌゞを調敎したす。
ドアミラヌの角床を調敎するずき
は、むグニッション䜍眮を 1 か 2
にしたす。
メモリヌスむッチ 1 を抌したす。
3 秒以内にポゞションスむッチ 2
の 1 ∌ 3 のいずれかを抌したす。
ピッずいう確認音が鳎り、そのポゞ
ションスむッチにシヌト䜍眮などが
蚘憶されたす。
事故のおそれがありたす
運転垭シヌトのシヌト䜍眮の呌び出
し は、 必 ず 停 車 äž­ に 行 な っ お く だ
さい。走行䞭に行なっお操䜜を誀る
ず、車のコントロヌルを倱い、事故
を起こすおそれがありたす。
呌び出したいポゞションスむッチ
21 ∌ 3 のいずれかを抌し続け
たす。
シヌトなどが動きはじめ、あらかじ
め蚘憶させた䜍眮になるず停止し
たす。
! バックレストを倧きく埌方に傟け
おいるずきは、蚘憶䜍眮を呌び出す
前に、バックレストを起こしおくだ
さい。シヌトを損傷するおそれがあ
りたす。
i 安党のため、ポゞションスむッチ
2 から手を攟すずシヌトなどは停
止したす。
右偎ドアのスむッチ
* オプションや仕様により、異なる装備です。
メモリヌ機胜
パヌキングヘルプ機胜
95
助手垭偎ドアミラヌは次のいずれかの
ずきに元の角床に戻りたす。
• セレクタヌレバヌを C から他の
䜍眮に入れお玄 10 秒経過したずき
• 走行速床が玄 10km/h 以䞊になっ
• 運転垭偎ドアミラヌ遞択ス ã‚€ ッ チ
1 を抌したずき
右ハンドル車
埌退時の助手垭偎ドアミラヌ角床を蚘
憶させる
セレクタヌレバヌを C に入れたず
きに、助手垭偎ドアミラヌの角床があ
らかじめ蚘憶させおいた角床になり、
車䞡埌方の芖界を確保しお、埌退を容
易にしたす。
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
助手垭偎ドアミラヌ遞択スむッチ
2 を抌したす。
セレクタヌレバヌを C に入れ
たす。
助手垭偎ドアミラヌの角床が、あら
かじめ蚘憶させおいた角床になり
たす。
i パヌキングヘルプ機胜が䜜動し
おいるずきは、助手垭偎ドアミラヌ
遞択スむッチ 2 の衚瀺灯が点灯し
たす。
右ハンドル車
停車しお、むグニッション䜍眮を 1
か 2 にしたす。
助手垭偎ドアミラヌ遞択ス ã‚€ ッ チ
①を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
i 䜕も操䜜を行なわないず、衚瀺灯
は玄 15 秒埌に消灯したす。
助手垭偎ドアミラヌ遞択ス ã‚€ ッ チ
の衚瀺灯が点灯しおいるずきに、ド
アミラヌ調敎スむッチ 2 で、埌退
時に埌方を確認しやすい角床に助手
垭偎ドアミラヌを調敎したす。
車䞡の操䜜
たずき
96
シヌトベルト
運転垭ドアのメモリヌスむッチ 3
を抌したす。
車䞡の操䜜
箄 3 秒以内にドアミラヌ調敎スむッ
チ 2 をいずれかの方向に抌したす。
このずき助手垭偎ドアミラヌが動か
なければ、そのずきの角床に蚘憶さ
れたす。
i 助手垭偎ドアミラヌが動いたずき
は最初からやり盎しおください。
ドアミラヌ調敎スむッチ 2 で、走
行時の角床に助手垭偎ドアミラヌを
調敎したす。
! 走行する前に、必ずドアミラヌの
角床を埌方が十分確認できるように
調敎しおください。
i 助手垭偎ドアミラヌが埌退時の角
床に自動調敎されおいるずきに助
手垭偎ドアミラヌの角床を調敎する
ず、調敎した角床が新たに蚘憶され
たす。
シヌトベルト
シヌトベルトの着甚
G
けがのおそれがありたす
• シヌトベルトを正しく着甚しおい
なかったり、シヌトベルトがバッ
クルに確実に差し蟌たれおいない
ず、シヌトベルトの機胜が十分に
発揮されずに、臎呜的なけがをす
るおそれがありたす。
• 着甚前に、シヌトベルトやバック
ルに損傷や汚れがないこずを確認
しおください。
• 乗員党員が、垞にシヌトベルトを
正しく着甚しおいるこずを確認し
おください。
• シヌトベルトは身䜓に密着させ
お、ねじれのないように着甚しお
ください。
• コヌトなどの厚手の衣類は着甚し
ないでください。
• 肩を通るベルトは肩の䞭倮にかけ
おください。絶察に銖や脇の䞋に
は通さないでください。たた、シヌ
トベルトを匕き䞊げお胞に密着さ
せおください。
• 腰を通るベルトは腰骚のできるだ
け䜎い䜍眮にかけおください。
• ペ ン や 県 鏡 な ど、 è¡£ 類 の ポ ケ ッ
トに入れたずがった物やこわれ
やすい物にシヌトベルトをかけ
ないでください。
• シヌトベルトクリップなどを䜿甚
しおシヌトベルトにたるみを぀け
ないでください。
• 1 本のシヌトベルトを 2 人以䞊で
共 甹 し た り、 シ ヌ ト ベ ル ト ず 身
䜓の間にバッグなどを挟み蟌た
ないでください。
シヌトベルト
ないでください。急ブレヌキ時や
急な進路倉曎時、事故のずきなど
に 子 䟛 を 保 è­· す る こ ず が で き ず、
子䟛ず他の乗員が臎呜的なけが
をするおそれがありたす。
• 身長 150cm 未満の乗員たたは 12
歳未満の子䟛は、シヌトベルトを
正しく着甚するこずができたせん。
必ずチャむルドセヌフティシヌト
を適切なシヌトに装着しお、子䟛
の安党を確保しおください。
詳しくは40 ペヌゞをご芧く
ださい。
• 子䟛が着甚するずきは、着甚状態
を運転者が確認しおください。た
た、正しく着甚できない䜓栌の子
䟛は適切なチャむルドセヌフティ
シヌトを䜿甚しおください。
• チャむルドセヌフティシヌトを装
着するずきは、補品に添付されおい
る取扱説明曞に埓っおください。
G
けがのおそれがありたす
• シヌトベルトが以䞋のようなずき
は、 機 胜 が 十 分 に 発 揮 さ れ ず に
臎呜的なけがをするおそれがあり
たす。
◇ シヌトベルトが損傷しおいるずき
◇ 事故などでシヌトベルトに倧き
な衝撃がかかったずき
◇ シヌトベルトを改造・分解した
ずき
• 鋭利な郚分の䞊にシヌトベルトを
通さないでください。シヌトベル
トを損傷するおそれがありたす。
• シヌトベルトがドアやシヌトレヌ
ルに挟たれおいないこずを確認し
おください。シヌトベルトを損傷す
るおそれがありたす。
• シヌトベルトを改造したり分解し
ないでください。
• 衝突埌やシヌトベルトが倧きな衝
医垫に盞談の䞊、シヌトベルトを
着甚しおください。
撃を受けたずきは、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で新品ず
亀換し、関連郚品の点怜を受けお
ください。
• シヌトベルトを䜿っお、重い荷物
• 玔正郚品以倖のシヌトベルトは䜿
• 劊嚠䞭の方やけがの治療䞭の方は、
などを固定しないでください。
G
甚しないでください。
• シヌトベルトの匷床が䜎䞋し、乗
けがのおそれがありたす
シヌトベルトの効果は、バックレスト
ができるだけ垂盎に近い䜍眮で、乗員
が䞊䜓を起こしお座っおいる堎合にの
み発揮するこずができたす。絶察に
バックレストを倧きく寝かせた状態で
走行しないでください。急ブレヌキ
時や急な進路倉曎時、事故のずきな
どに臎呜的なけがをするおそれがあり
たす。
員保護機胜が損なわれるため、枅
掃するずきは以䞋の点に泚意しお
ください。
◇ 匷い酞性やアルカリ性掗剀、有
機溶剀などを䜿甚しない
◇ 也燥時にドラむダヌや盎射日光
を圓おない
◇ シヌトベルトを挂癜したり、染
色しない
• シヌトベルトに損傷がないか、定
期的に点怜しおください。
車䞡の操䜜
• 子䟛を膝の䞊に座らせお走行し
97
98
シヌトベルト
シヌトベルトを着甚する
必芁に応じお、シヌトベルトの高さ
99 ペヌゞやシヌト䜍眮80
∌ 82 ペヌゞを調敎しお、ベルト
を身䜓に密着させたす。
シヌトベルトを倖す
車䞡の操䜜
手でプレヌト 2 を持ち、バックル
3 の解陀ボタン 4 を抌しお、シヌ
トベルトをゆっくり巻き取らせ
たす。
シヌトベルト着甚譊告
ü シヌトベルト譊告灯
フロントシヌトは、シヌトを調敎
し、バックレストをできるだけ垂盎
に近い角床にしたす。
シヌトベルトをベルトアンカヌ 1
からゆっくりず匕き出したす。
シヌトベルトがロックしお匕き出せ
ないずきは、シヌトベルトを少し
戻しおから、再びゆっくり匕き出し
たす。
シヌトベルトを肩の䞭倮にかけ
たす。
シヌトベルトにねじれがないこずを
確認しお、
プレヌト 2 の先端をバッ
クル 3 に差し蟌みたす。
フロントシヌトは、テンション自動
調敎機胜 * が䜜動したす99 ペヌ
ゞ
。
肩を通るベルトが肩の䞭倮にかかっ
おいるこずを確認したす。
たた、腰を通るベルトが腰骚のでき
るだけ䜎い䜍眮にかかっおいるこず
を確認したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
むグニッション䜍眮を 2 にするず点灯
し、゚ンゞンを始動しおから数秒埌に
消灯したす。
点灯しないずきは譊告灯の異垞ですの
で、すみやかにメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
゚ンゞンがかかっおいるずきに運転垭
たたは助手垭の乗員がシヌトベルトを
着甚しおいないずきは、シヌトベルト
譊告灯が点灯したす。
シヌトベルト譊告音
運転垭の乗員がシヌトベルトを着甚せ
ずに゚ンゞンを始動するず、譊告音が
数秒間鳎り、シヌトベルトの着甚を促
したす。
走行䞭のシヌトベルト譊告
走行速床が玄 25km/h 以䞊になった
ずきに、運転垭たたは助手垭の乗員が
シヌトベルトを着甚しおいないかシヌ
トベルトをバックルから倖したずき
は、シヌトベルト譊告灯が点滅しお、
断続的な譊告音も鳎りたす。
シヌトベルト
i 助手垭に重い荷物などを積んでい
るず、゚ンゞンがかかっおいるずき
にシヌトベルト譊告が行なわれるこ
ずがありたす。
フロントシヌトベルトのテンション
自動調敎機胜 *
シヌトベルトが銖に圓たったり、肩か
ら倖れたりしないように高さを調敎し
たす。
高さは 5 段階に調敎できたす。
シヌトベルトの高さを調敎する
䞊げるずきは、ベルトアンカヌ 2
をそのたた䞊げたす。
䞋げるずきは、ロック解陀ボタン
1 を抌しながらベルトアンカヌ 2
を䞋げたす。
調敎埌はベルトアンカヌが確実に
ロックしおいるこずを確認しおくだ
さい。
フロントシヌトベルトにはテンション
自動調敎機胜が装備されおいたす。
むグニッション䜍眮が 2 のずきに、プ
レヌトの先端をバックルに差し蟌む
ず、シヌトベルトが身䜓に密着する
ように、自動的にシヌトベルトのテン
ション締め付け具合を調敎したす。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
158 ペヌゞをご芧ください。
シヌトベルトの高さ調敎
正しい運転姿勢
G
けがのおそれがありたす
• バックレストず背䞭の間に物を挟
た な い で く だ さ い。 事 故 の ず き、
けがをするおそれがありたす。
• バックレストを倧きく埌方に傟け
た 状 態 で 走 行 し な い で く だ さ い。
急ブレヌキ時や衝突時などに身䜓
がシヌトベルトの䞋を抜けおベル
トの力が腹郚や銖にかかり、臎呜
的なけがをするおそれがありたす。
G
事故のおそれがありたす
運転垭の乗員は必ず運転前に自分の
運転姿勢に合った正しいシヌト䜍眮
に調敎しおください。
フロントシヌトベルトは、高さを調
敎するこずができたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
運転䞭に調敎しお操䜜を誀るず、車
のコントロヌルを倱い、事故を起こす
おそれがありたす。
車䞡の操䜜
そのたたの状態で玄 60 秒間走行する
か、たたは停車したずきは譊告灯は点
灯に倉わり、譊告音も鳎り止みたす。
ただし、シヌトベルトを着甚しないた
た再び走行を始めお速床が玄 25km/h
以䞊になるず、この譊告は繰り返し行
なわれたす。
99
100
シヌトベルト
以䞋のこずに泚意しお、ステアリン
グ 1 を調敎したす。
• ス テ ア リ ン グ を 握 っ た ず き に、
腕に適床な䜙裕がある
• 足を自由に動かせる
車䞡の操䜜
• メヌタヌパネルのすべおのメヌ
タヌ類やマルチファンクション
ディスプレむ、譊告灯や衚瀺灯
を確認できる
以䞋のこずに泚意しお、シヌトベル
ト 2 を着甚したす。
• シヌトベルトが身䜓に密着し
おいる
• 肩を通るベルトが肩の䞭倮にか
以䞋のこずに泚意しお、シヌト 3
ずヘッドレストを調敎したす。
• 運 転 åž­ ã‚š ア バ ッ グ ず の 間 隔 を、
できるだけ確保する
• バックレストはできるだけ垂盎に
しお、正しい姿勢で着座しおいる
• シヌトベルトが正しく着甚できる
• 倧腿郚がシヌトクッションに軜
く支えられおいる
• ペダルが楜に螏み蟌める
• ヘッドレストの䞭倮が目の高さに
調敎され、埌頭郚がヘッドレスト
に支えられおいるこずを確認する
かっおいる
• 腰を通るベルトが腰骚のできる
だけ䜎い䜍眮にかかっおいる
走行する前に、道路や亀通状況が十
分確認できるようにルヌムミラヌず
ドアミラヌを調敎したす。
メモリヌ付パワヌシヌト装備車は、
メモリヌ機胜で、シヌトずステアリ
ングの䜍眮、ドアミラヌの角床を蚘
憶させたす。
! シ−トを調敎しおいるずきは、シ
−トの䞋や暪に身䜓を入れたり、䜜
動郚に觊れないでください。挟たれ
おけがをするおそれがありたす。
! シヌトの䞀郚が他の乗員や物に圓
たったずきは、それ以䞊操䜜しない
でください。
! 誀っおシヌト調敎スむッチに觊
れるずシヌトが動き、乗員がけが
をするおそれがありたす。子䟛を乗
せおいるずきは十分泚意しおくだ
さい。
ランプ
ランプスむッチ
ずき、゚ンゞンスむッチにキヌが差
し蟌たれおいないかキヌレスゎヌ操
䜜でむグニッション䜍眮を 0 にし
おいるずきは、運転垭ドアを開くず
譊告音が鳎り、マルチファンクショ
ンディスプレむに " ラむトを 消し
おください " ず衚瀺されたす。
i 車から離れるずきに譊告音が鳎っ
たずきは、ランプが消灯しおいた
せん。ランプスむッチを c の䜍
眮にしおください。
巊ハンドル車
! バッテリヌあがりを防ぐため、車
䜜動内容
1 W
巊偎パヌキングランプ
が点灯
2 X
右偎パヌキングランプ
が点灯
3 T
車幅灯、テヌルランプ、
ラむセンスランプ、メヌ
タヌパネル、スむッチ
などの照明が点灯
4 c
オヌトモヌド
5 L
ヘッドランプ、LED ド
ラむビングランプ * が
点灯
6 Q
リアフォグランプス
むッチ
7 N
フロントフォグランプ
スむッチ *
から離れるずきは、車幅灯ずパヌキ
ングランプを消灯しおください。
車倖ランプの消灯
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のず
きや、゚ンゞンがかかっおいるずき
は、ランプスむッチを X たたは
W の䜍眮にしたす。
i ヘッドランプが点灯しおいるずき
に、
゚ンゞンを停止するか、
むグニッ
ション䜍眮を 1 にするず、ヘッド
ランプは消灯したす。
さらにむグニッション䜍眮を 0 に
しお運転垭ドアを開くか、゚ンゞン
スむッチからキヌを抜くず、車幅灯
なども消灯したす。
車幅灯
車幅灯を点灯する
ランプスむッチを T の䜍眮にし
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
i ランプスむッチが T の䜍眮の
ランプ
䜍眮
101
102
ランプ
ヘッドランプ / LED ドラむビングラ
ンプ *
車䞡の操䜜
ヘッドランプ / LED ドラむビングラ
ンプを点灯する
むグニッション䜍眮を 2 にするか、
゚ンゞンを始動したす。
ランプスむッチを L の䜍眮にし
たす。
メヌタヌパネルのヘッドランプ衚瀺
灯が点灯したす。
オヌトモヌド
呚囲が暗いずき、車倖ランプが自動的
に点灯したす。
G
事故のおそれがありたす
ランプの点灯 / 消灯に関する責任は
運転者にありたす。ランプのオヌト
モヌドは運転者を支揎する機胜です。
以䞋の状況などではランプは自動的
に点灯しなかったり、点灯しおいた
ランプが消灯しお事故を起こすおそ
れがありたす。このずきは、手動で
ランプを点灯しおください。
• 霧の䞭を走行するずき
• 察向車のランプなどにより、セン
サヌが正垞に䜜動しないずき
i フロントりむンドりの䞊郚䞭倮に
は明るさを感知するセンサヌがあり
たす。センサヌ郚にステッカヌなど
を貌付するず、オヌトモヌドが䜜動
しなくなりたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
オヌトモヌドにする
ランプスむッチを c の䜍眮にし
たす。
むグニッション䜍眮を 1 にするず、
呚囲の明るさに応じお、
車幅灯、
テヌ
ルランプ、ラむセンスランプ、メヌ
タヌパネル、スむッチの照明などが
自動的に点灯 / 消灯したす。
゚ンゞンを始動するず、䞊蚘に加
えおヘッドランプ / LED ドラむビ
ン グ ラ ン プ * も 自 動 的 に 点 灯 し、
メヌタヌパネルのヘッドランプ衚瀺
灯が点灯したす。
フォグランプ
G
事故のおそれがありたす
霧の䞭を走行するずきにオヌトモヌ
ドにしおいるず、ランプが自動的に点
灯しなかったり、点灯しおいたラン
プが消灯しお事故を起こすおそれが
ありたす。霧の䞭を走行するずきは、
手動でランプを点灯しおください。
! フォグランプは、霧などの悪倩候
で、十分な芖界が確保できないずき
以倖には䜿甚しないでください。察
向車や埌続車の迷惑になりたす。
フロントフォグランプ * の点灯 / 消灯
むグニッション䜍眮を 2 にするか、
゚ンゞンを始動したす。
ラ ン プ ス ã‚€ ッ チ を TcL
のいずれかの䜍眮にしお、車倖ラン
プを点灯させたす。
ランプ
メヌタヌパネルのフロントフォグラ
ンプ衚瀺灯が点灯したす。
消灯するずきは、再床フロントフォ
グランプスむッチ 7 を抌したす。
メヌタヌパネルのフロントフォグラ
ンプ衚瀺灯が消灯したす。
リアフォグランプの点灯 / 消灯
パヌキングランプ
暗がりでの駐車時に車の存圚を知らせ
るため、片偎の車幅灯ずテヌルラン
プがパヌキングランプずしお点灯し
たす。
むグニッション䜍眮が 0 のずき、た
たはキヌを差し蟌んでいないずきに点
灯するこずができたす。
パヌキングランプを点灯する
むグニッション䜍眮を 2 にするか、 ランプスむッチを X の䜍眮にし
゚ンゞンを始動したす。
たす。
ランプスむッチを L たたは c
右偎の車幅灯ずテヌルランプが点灯
の䜍眮にしたす。
リアフォグランプスむッチ 6 を抌
したす。
メヌタヌパネルのリアフォグランプ
衚瀺灯が点灯したす。
消灯するずきは、再床リアフォグラ
ンプスむッチ 6 を抌したす。
メヌタヌパネルのリアフォグランプ
衚瀺灯が消灯したす。
i ランプスむッチを X か W の
䜍眮にしお車倖ランプを消灯させる
ず、フォグランプは消灯したす。
i フロントフォグランプ装備車は、
ランプスむッチが T の䜍眮のず
きは、フロントフォグランプを点灯
しおいるずきに、リアフォグランプ
を点灯するこずができたす。
i 車皮や仕様により、オヌトモヌド
したす。
たたは
ランプスむッチを W の䜍眮にし
たす。
巊偎の車幅灯ずテヌルランプが点灯
したす。
車倖ランプ残照機胜
呚囲が暗いずきに゚ンゞンを停止する
ず、以䞋のランプが点灯したす。
• 車幅灯
• ヘッドランプLED ドラむビング
ランプ装備車
• フロントフォグランプ * たたは
LED ドラむビングランプ *
• テヌルランプ
で車倖ランプが消灯しおいるずきに • ラむセンスランプ
リアフォグランプスむッチを抌しお
リアフォグランプを点灯させるず、
車幅灯やヘッドランプなども点灯し
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
フロントフォグランプスむッチ 7
を抌したす。
103
104
ランプ
点灯した車倖ランプは、ドアやトラン
クたたはテヌルゲヌトを開いお閉じた
埌、玄 15 秒経過するず消灯したす。
車䞡の操䜜
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
155 ペヌゞをご芧ください。
車倖ランプ残照機胜を䞀時的に解
陀する
゚ンゞンを停止した埌に、むグニッ
ション䜍眮を 2 にしたす。
i ランプが消灯するたでの時間は、
ドアやトランクたたはテヌルゲヌト
を閉じおから消灯するたでのおよそ
の時間です。
i ゚ンゞンを停止しおからドアやト
ランクたたはテヌルゲヌトを閉じた
たたにするか、開いおそのたたにし
おから玄 60 秒埌に、ランプは消灯
したす。
ヘッドランプの䞊向き / 䞋向きの
切り替え
コンビネヌションスむッチを 1 の
䜍眮にしたす。
ヘ ッ ド ラ ン プ が 侊 向 き で 点 灯 し、
メヌタヌパネルのハむビヌム衚瀺灯
K が点灯したす。
ランプスむッチが c の䜍眮のず
きは、
呚囲が暗く、
゚ンゞンがかかっ
おいるずきにのみ、ヘッドランプが
䞊向きで点灯したす。
ヘッドランプを䞋向きにする
コンビネヌションスむッチを 3 の
䜍眮にしたす。
メヌタヌパネルのハむビヌム衚瀺灯
K が消灯したす。
パッシング
むグニッション䜍眮を 1 か 2 の䜍
眮にするか、
゚ンゞンを始動したす。
コンビネヌションスむッチを 2 の
方向に匕きたす。
匕いおいる間、ヘッドランプが䞊向
きで点灯し、メヌタヌパネルのハむ
ビヌム衚瀺灯 K が点灯したす。
コンビネヌションスむッチから手
を攟すず 3 の䜍眮に戻りたす。
! 察向車があるずきや垂街地を走
行するずきは、ヘッドランプを䞊向
きで点灯しないでください。
ヘッドランプを䞊向きにする
むグニッション䜍眮を 2 にするか、
゚ンゞンを始動したす。
ランプスむッチを L たたは c
の䜍眮にしたす。
ランプ
方向指瀺
105
非垞点滅灯
故障などの非垞時に、やむを埗ず路䞊
で停車するずきなどに䜿甚したす。
非垞点滅灯は、むグニッション䜍眮が
を抜いおいるずきも点滅させるこずが
できたす。
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のずき
に点滅させるこずができたす。
コンビネヌションスむッチを 1 た
たは 2 の方向に操䜜したす。
操䜜した偎の方向指瀺灯が点滅し
たす。
ステアリングを盎進に戻すずコンビ
ネヌションスむッチは自動的に戻り
たす。戻らないずきは手で戻しおくだ
さい。
非垞点滅灯を䜿甚する
非垞点滅灯スむッチ 1 を抌したす。
すべおの方向指瀺灯が点滅し、ス
むッチず、メヌタヌパネルの方向指
瀺衚瀺灯も同時に点滅したす。
方 向 指 瀺 灯 が 点 滅 し お い る ず き は、
メヌタヌパネルの方向指瀺衚瀺灯も点
非垞点滅灯スむッチ 1 を抌す
再床、
滅したす。
ず、非垞点滅灯が消灯したす。
i コンビネヌションスむッチを 1
たたは 2 の方向に軜く操䜜するず、 i 非垞点滅灯を䜿甚しおいるずきに
方向指瀺の操䜜をするず、その方向
方向指瀺灯が 3 回点滅したす。
の方向指瀺灯の点滅に切り替わり
i 方向指瀺灯を䜿甚しおいるずきに
たす。方向指瀺灯が消灯するず、再
非垞点滅灯スむッチを抌すず、非垞
び非垞点滅灯に切り替わりたす。
点滅灯が点滅したす。再床、非垞点
滅灯スむッチを抌すず、方向指瀺灯 i ゚アバッグが䜜動するず、非垞点
滅灯が自動的に点滅したす。
に切り替わりたす。
自動的に点滅した非垞点滅灯を消
灯するずきは、非垞点滅灯スむッチ
を抌したす。
車䞡の操䜜
0 のずきや゚ンゞンスむッチからキヌ
106
ランプ
車䞡の操䜜
i 箄 70km/h 以 侊 の èµ° 行 äž­ に 急 ブ
ヘッドランプの照射角床を調敎する
レヌキを効かせお停車したずきは、 乗員や荷物の積茉量に応じお、ヘッ
非垞点滅灯が自動的に点滅したす。
ドランプ照射角床調敎ダむダル 1
自動的に点滅した非垞点滅灯は、非
で調敎したす。
垞点滅灯スむッチを抌すか、走行速
床が玄 10km/h 以䞊になるず消灯 i 察向車に迷惑がかからないように
泚意しながら調敎しおください。
したす。
䜍眮
ヘッドランプの照射角床調敎 *
乗員数が増えたり、荷物を積茉しお
ヘッドランプの照射角床が倉わったず
きは、察向車ぞの眩惑を防ぐため照射
角床を調敎したす。
0
i バむキセノンヘッドランプ装備車
のヘッドランプ照射角床は、自動的
に調敎されたす。
前垭乗車時
1 名たたは 2 名
1
前垭および埌垭乗車時
2
トランクたたはラゲッゞ
ル ヌ ム に 荷 物 を 積 茉 し お、
前垭および埌垭に乗車時
3
トランクたたはラゲッゞ
ルヌムに重い荷物を積茉し
お、前垭に乗車時
むグニッション䜍眮が 2 のずきに調敎
できたす。
! トランクたたはラゲッゞルヌムに
積茉する荷物の制限重量に泚意しお
。
ください362 ペヌゞ
䜜動内容
ヘッドランプりォッシャヌ *
゚ンゞンがかかっおいおヘッドランプ
が点灯しおいるずきに、フロントりむ
ンドりりォッシャヌ114 ペヌゞ
を噎射させるず、ヘッドランプりォッ
シャヌがヘッドランプに向けお 1 回噎
射されたす。
i 状 況 に よ っ お は、 ã‚Š ã‚€ ン ド ã‚Š
りォッシャヌを噎射させおもヘッド
ランプりォッシャヌは噎射されない
こずがありたす。
その埌、りむンドりりォッシャヌを
箄 10 回噎射させるたびに、ヘッド
ランプりォッシャヌがヘッドランプ
に向けお噎射されたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ランプ
りりォッシャヌを噎射させた回数は
リセットされたす。
i 冬季にはりォッシャヌ液の濃床に
泚意し、冬甚の玔正りォッシャヌ液
を䜿甚しおください。
! ヘッドランプには暹脂補レンズを
䜿甚しおいるため、必ず専甚の玔
正りォッシャヌ液を䜿甚しおくだ
さい。レンズを損傷するおそれがあ
りたす。
ヘッドランプが点灯しおいるずき、走
行䞭にステアリングを操䜜するず、操
䜜した方向にヘッドランプの向きが倉
わりたす。
i ヘッドランプの角床は、ステアリ
ングの操䜜角床や走行速床に応じお
倉化したす。
i 倉化するヘッドランプの角床は小
さいため、倉化がわかりにくいこず
がありたす。
コヌナリングランプ *
むンテリゞェントラむトシステム *
むンテリゞェントラむトシステムは以
䞋のものから構成されたす。
• アクティブラむトシステム
• コヌナリングランプ *
• ハむりェむモヌド
• フォグランプ匷化機胜
むンテリゞェントラむトシステムは呚
囲が暗いずきに䜜動したす。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
154 ペヌゞをご芧ください。
アクティブラむトシステム
以䞋のずきに、方向指瀺灯の点滅、た
た は ス テ ア リ ン グ 操 䜜 に 連 動 し お、
コヌナリングランプが点灯したす。
• 呚囲が暗いずき
• ゚ンゞンがかかっおいるずき
• ヘッドランプを点灯しおいるずき
コヌナリングランプの点灯
走行速床が玄 40km/h 以䞋のずき
に方向指瀺灯を点滅させるか、ステ
アリングを操䜜したす。
方向指瀺灯を点滅させた偎、たたは
ステアリングを操䜜した偎のコヌナ
リングランプが点灯したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
i ゚ンゞンを停止するず、りむンド
107
108
ランプ
コヌナリングランプの消灯
ハむりェむモヌド
コヌナリングランプは以䞋のずきに消
灯したす。
• 走行速床が玄 40km/h 以䞊になっ
車䞡の操䜜
たずき
• 方向指瀺灯の操䜜を終えたずき
• ステアリングを盎進䜍眮に戻した
ずき
i 方向指瀺灯を点滅させたずき、セ
レクタヌレバヌが C に入っおい
るずきは、コヌナリングランプは
点灯したせん。
i ステアリングを操䜜したずき、セ
レクタヌレバヌが C に入っおい
る ず き は、 ステアリングを操䜜し
た偎ず逆偎のコヌナリングランプが
点灯したす。
i 点滅させた方向指瀺灯の方向ず、
ステアリングの操䜜方向が異なるず
きは、方向指瀺灯ず同じ偎のコヌナ
リングランプが点灯したす。
i コヌナリングランプはゆっくり消
灯するため、䞀時的に巊右䞡偎の
コヌナリングランプが点灯するこず
がありたす。
以䞋のずきに、ヘッドランプの照床や
照射範囲を自動的に調敎したす。
• 箄 110km/h 以 侊 の èµ° 行 速 床 で、
ステアリングを倧きく操䜜するこず
なく玄 1km 走行したずき
• èµ° 行 速 床 が 箄 130km/h を 超 え た
ずき
※ 䞊蚘は、車䞡の機胜の説明です。公道を
走行する際は、必ず法定速床や制限速床
を遵守しおください。
走行速床が玄 80km/h 以䞋になるず、
ハむりェむモヌドは停止したす。
フォグランプ匷化機胜
i 点灯したコヌナリングランプは玄
3 分埌に自動的に消灯したす。
ヘッドランプが道路の脇を照射する
こずで芖界を確保し、眩しさを軜枛し
たす。
ランプ
自動点灯モヌドになり、以䞋のずきに
フロントルヌムランプずリアルヌムラ
ンプが点灯したす。
走行速床が玄 100km/h を超えるか、 • リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
リアフォグランプを消灯するず、フォ
䜜 * で解錠したずき
グランプ匷化機胜は停止したす。
点灯したルヌムランプは玄 40 秒埌
※ 䞊蚘は、車䞡の機胜の説明です。公道を
に消灯したす。
走行する際は、必ず法定速床や制限速床
を遵守しおください。
ルヌムランプ
ステヌションワゎンでは、ラゲッゞ
ルヌムランプも点灯したす。
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜いた
ずき
点灯したルヌムランプは玄 20 秒埌
に消灯したす。
ステヌションワゎンでは、ラゲッゞ
ルヌムランプも点灯したす。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは、
155 ペヌゞをご芧ください。
• ドアを開いたずき
スラむディングルヌフ装備車
1 リアルヌムランプスむッチ
2 点灯モヌド切り替えスむッチ
3 フロント読曞灯右偎スむッチ
4 フロントルヌムランプスむッチ
5 フロント読曞灯巊偎スむッチ
点灯モヌドの切り替え
自動点灯モヌドにする
点灯モヌド切り替えスむッチ 2 を
抌しお、スむッチが抌されおいない
状態にしたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
むグニッション䜍眮が 2 のずきは、
点灯したルヌムランプは消灯した
せん。ドアを閉じるず、ルヌムラン
プはただちに消灯したす。
むグニッション䜍眮が 2 以倖のず
きや゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおあるずきは、点灯したルヌ
ムランプは玄 5 分埌に消灯したす。
ドアを閉じるず、ルヌムランプは玄
10 秒埌に消灯したす。
• 開いおいたドアを閉じたずき
点灯したルヌムランプは玄 10 秒埌
に消灯したす。
車䞡の操䜜
走行速床が玄 70km/h 以䞋のずきに
リアフォグランプを点灯するず䜜動し
たす。
109
110
ランプ
ステヌションワゎンでは、テヌルゲヌ
トを開いたずきに、ラゲッゞルヌムラ
ンプが点灯したす。
車䞡の操䜜
• むグニッション䜍眮が 2 のずきは、
点灯したラゲッゞルヌムランプは消
灯したせん。テヌルゲヌトを閉じる
ず、ラゲッゞルヌムランプはただち
に消灯したす。
• むグニッション䜍眮が 2 以倖のず
ルヌムランプ、フロント読曞灯
フロントルヌムランプを点灯 / 消
灯する
スむッチ 4 を抌しお点灯 / 消灯し
たす。
リアルヌムランプを点灯 / 消灯する
スむッチ 1 を抌しお点灯 / 消灯し
たす。
きや゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおあるずきは、点灯したラゲッ フロント読曞灯を点灯 / 消灯する
ゞルヌムランプは玄 5 分埌に消灯
スむッチ 3 たたは 5 を抌しお点灯
したす。テヌルゲヌトを閉じるず、
/ 消灯したす。
ラゲッゞルヌムランプは玄 10 秒埌
i リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ
に消灯したす。
* で斜錠するず、点灯しおい
i 自動点灯モヌドになっおいおも、 操䜜
たフロント読曞灯は消灯したす。車
呚囲が明るいずきはルヌムランプが
皮や仕様により、
次に解錠したずき、
点灯しないこずがありたす。
斜錠前に点灯しおいたフロント読曞
灯は再床点灯したす。
垞時消灯モヌドにする
点灯モヌド切り替えスむッチ 2 を
抌しお、スむッチが抌された状態に
したす。
リア読曞灯 *
以 例 の い ず れ か の 操 䜜 を し お も、
ルヌムランプたたはラゲッゞルヌム
ランプステヌションワゎンは点
灯したせん。
• リモコン操䜜たたはキヌレス
ゎヌ操䜜 * で解錠する
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
• ドアを開閉する
• テヌルゲヌトを開くステヌショ
ンワゎン
* オプションや仕様により、異なる装備です。
パヌクトロニック装備車
1 リア読曞灯スむッチ右偎
2 リア読曞灯スむッチ巊偎
ランプ
スむッチ 1 たたは 2 を抌しお点灯
/ 消灯したす。
i リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ
操䜜 * で斜錠するず、点灯しおい
たリア読曞灯は消灯したす。次に解
錠したずき、斜錠前に点灯しおいた
リア読曞灯は再床点灯したす。
ルヌムミラヌ䞋郚のランプ
車倖ランプが点灯するず点灯し、車倖
ランプが消灯するず消灯したす。
ドア赀色灯 *
ドアを開くず点灯したす。
• むグニッション䜍眮が 2 のずきは、
点灯したドア赀色灯は消灯したせん。
• むグニッション䜍眮が 2 以倖のず
きや゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおあるずきは、点灯したドア赀
色灯は玄 5 分埌に消灯したす。
乗降甚ランプ *
ダッシュボヌド巊右䞋郚に乗降甚ラン
プがありたす。
• ドアを開くず、明るい照床で点灯し
たす。
◇ むグニッション䜍眮が 2 のずき
は、ドアを開いたたたにするず
点灯した乗降甚ランプは消灯し
たせん。
たた、ドアを閉じるず、暗い照
床で点灯したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
◇むグニッション䜍眮が 2 以倖
のずきや゚ンゞンスむッチから
キヌを抜いおあるずき、ドアを
開いたたたにするず点灯した乗
降甚ランプは玄 5 分埌に消灯し
たす。
たた、ドアを閉じるず、暗い照
床で玄 10 秒間点灯した埌に消灯
したす。
• むグニッション䜍眮を 2 にするず
暗い照床で点灯し、むグニッショ
ン䜍眮を 2 以倖にするず玄 10 秒埌
に消灯したす。
ドアレバヌランプ *
ドアレバヌ䞊方にドアレバヌランプが
ありたす。
車倖ランプが点灯するず点灯したす。
車倖ランプが消灯しおから玄 2 分埌に
消灯したす。
緊急時点灯機胜
ルヌムランプの点灯モヌドを自動点灯
モヌドにしおいるずきは、事故などの
ずきに倧きな衝撃を受けるず、ルヌム
ランプが自動的に点灯したす。
自動的に点灯したルヌムランプを消
灯する
非垞点滅灯スむッチを抌したす。
たたは
キヌの斜錠ボタンたたは解錠ボタン
を抌したす。
車䞡の操䜜
リア読曞灯を点灯 / 消灯する
111
112
ワむパヌ
ワむパヌ
フロントワむパヌ
䜍眮
䜜動内容
e
停止
Ä
オヌトモヌドⅠ
i レむンセンサヌが感知
車䞡の操䜜
した雚滎量や走行速床に
応じお、ワむパヌの䜜動
が自動調敎されたす。
Å
オヌトモヌドⅡ
オヌトモヌドⅠよりも少
ない雚滎量で䜜動したす。
i レむンセンサヌが感知
1 ワむパヌを䜜動させる
2 ワむパヌを 1 回だけ䜜動させる
した雚滎量や走行速床に
応じお、ワむパヌの䜜動
が自動調敎されたす。
/ りむンドりりォッシャヌを噎射する
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のずき
に䜜動したす。
°
停車時やごく䜎速での走
行 時 は、 間 欠 䜜 動 に な り
たす。
ワむパヌを䜜動させる
コンビネヌションスむッチを 1 の
方向にたわしお、䜜動内容を遞択し
たす。
ワむパヌを 1 回だけ䜜動させる
コンビネヌションスむッチを 2 の
方向に軜く抌したす。
䜎速䜜動モヌド
¯
高速䜜動モヌド
停車時やごく䜎速での走
行 時 は、 䜎 速 䜜 動 に な り
たす。
レむンセンサヌ
りォッシャヌ液が噎射せずに、ワむ
パヌが 1 回だけ䜜動したす。
フロントりむンドり䞊郚䞭倮にレむン
センサヌがありたす。
この機胜はフロントりむンドりが濡れ
おいるずきだけ䜿甚しおください。
! レむンセンサヌ郚にステッカヌな
どを貌付しないでください。レむ
ンセンサヌが正しく機胜しなくなり
たす。
ワむパヌ
113
ないずきは、コンビネヌションス
むッチを停止䜍眮にしおください。
フロントりむンドりの汚れや光線の
反射などでレむンセンサヌが誀䜜動
し、ワむパヌが䜜動するおそれがあ
りたす。
ロントりむンドりに匵り付くこずが
ありたす。䜜動させる前に匵り付い
おいないこずを確認しおください。
匵り付いたたたワむパヌを䜜動させ
るず、ワむパヌブレヌドやモヌタヌ
を損傷するおそれがありたす。
! フロントりむンドりを拭くずきな ! 雪などが付着しおいるずきは、雪
どは、必ずコンビネヌションスむッ
チを停止の䜍眮にしおください。ワ
むパヌが䜜動しお、けがをするおそ
れがありたす。
などを取り陀いおからワむパヌを䜜
動させおください。䜜業の際には、
゚ンゞンスむッチからキヌを抜いお
ください。
! ワむパヌやりォッシャヌを䜿甚す i フロントりむンドりが濡れおいな
る ず き は、 æ­© 行 者 に æ°Ž し ぶ き や
りォッシャヌ液がかからないように
泚意しおください。
くおも、オヌトモヌドⅠたたはオヌ
トモヌドⅡにするず、ワむパヌが 1
回䜜動したす。
! フロントりむンドりが也いおいる i ワむパヌが䜜動しないずきは、別
ずきはワむパヌを䜿甚しないでくだ
さい。りむンドりの衚面に现かい傷
が付いたり、ワむパヌブレヌドを損
傷するおそれがありたす。フロント
りむンドりが汚れおいるずきは、必
ずりォッシャヌ液を噎射しおからワ
むパヌを䜿甚しおください。
! ゚ンゞンを停止するずきは、必ず
コンビネヌションスむッチを停止の
䜍眮にしおください。コンビネヌ
ションスむッチが停止䜍眮以倖のず
きにむグニッション䜍眮を 1 にす
るず、ワむパヌが䜜動し、フロント
りむンドりが濡れおいないずきは傷
が付くおそれがありたす。
のモヌドを遞択するず䜜動するこず
がありたす。
i オヌトモヌドⅠたたはオヌトモヌ
ドⅡでワむパヌが䜜動しおいるず
き、停車時にフロントドアを開くず
ワむパヌは停止したす。ワむパヌは
以䞋のずきに䜜動を再開したす。
• セレクタヌレバヌが B たたは
A に入っおいる堎合は、フロ
ントドアを閉じお、セレクタヌ
レバヌを他の䜍眮にしたずき
• セレクタヌレバヌが 7 たたは
C に入っおいる堎合は、フロ
ントドアを閉じたずき
車䞡の操䜜
! フ ロ ン ト ã‚Š ã‚€ ン ド ã‚Š が æ¿¡ れ お い ! 寒冷時にはワむパヌブレヌドがフ
114
ワむパヌ
フロントりむンドりりォッシャヌの
噎射
リアワむパヌステヌションワゎン
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のずき
に䜜動したす。
車䞡の操䜜
コンビネヌションスむッチを②の方
向にいっぱいたで抌し続けたす。
その間りむンドりりォッシャヌ液が
噎射しお、ワむパヌも䜜動したす。
! りォッシャヌ液が出なくなったず
きは、りォッシャヌの操䜜をしない
でください。りォッシャヌポンプを
損傷するおそれがありたす。
i 玔正りむンドりりォッシャヌには
油膜や汚れの付着を防ぐ効果があり
たす。
1 ノブ
2 ワむパヌ䜜動モヌドのマヌク
3 停止の䜍眮
4 䜜動の䜍眮
5 テヌルゲヌトりむンドりりォッシャヌ
噎射の䜍眮
i 冬季にはりむンドりりォッシャヌ
液の濃床に泚意し、冬甚のりむン
ドりりォッシャヌ液を䜿甚しおくだ
さい。
i ゚ンゞンがかかっおいお、ヘッド
ランプが点灯しおいるずきに、りむ
ンドりりォッシャヌを噎射するず、
ヘッドランプりォッシャヌが 1 回
噎射されたす。
その埌、りむンドりりォッシャヌを
箄 10 回噎射させるたびに、ヘッド
ランプりォッシャヌが噎射したす。
リアワむパヌを䜜動させる
ワむパヌ䜜動モヌ
ノブ 1 を持っお、
2
を䜜動の䜍眮 4 に合
ドのマヌク
わせたす。
リアワむパヌが間欠で䜜動し、マル
チファンクションディスプレむにリ
アワむパヌむンゞケヌタヌ 6 が衚
瀺されたす。
パワヌりむンドり
トワむパヌが䜜動しおいるずきにセ
レクタヌレバヌを C に入れるず、
リアワむパヌが以䞋のように䜜動し
たす。
• フロントワむパヌが間欠䜜動の
パワヌりむンドり
ドアりむンドりの開閉
G
•
ドアりむンドりを開くずきは、ド
アりむンドりに觊れたり、身䜓を
寄りかけないでください。ドアり
むンドりずドアフレヌムずの間に
身䜓が匕き蟌たれお、けがをする
おそれがありたす。
•
ドアりむンドりを閉じるずきは、身
䜓や物が挟たれないように泚意しお
ください。挟たれそうになったずき
は、ただちにドアりむンドりスむッ
チを操䜜しおドアりむンドりを開い
おください。
•
子䟛だけを車内に残しお車から離
れないでください。運転装眮に觊
れおけがをしたり、事故の原因に
なりたす。
ずき間欠で䜜動したす
• フロントワむパヌが䜎速あるい
は高速䜜動のずき䜎速で䜜動し
たす
テヌルゲヌトりむンドりりォッシャヌ
を噎射する
ワむパヌ䜜動モヌ
ノブ 1 を持っお、
ドのマヌク 2 をテヌルゲヌトりむ
ンドりりォッシャヌ噎射の䜍眮 5
に合わせお保持したす。
けがのおそれがありたす
その間りォッシャヌ液が噎射し、リ
アワむパヌが数回䜜動したす。
たた、車内が高枩たたは䜎枩にな
る ず、 å‘œ に 関 わ る お そ れ が あ り
たす。
•
子䟛が車内からドアやドアりむン
ドりを開くず、事故やけがの原因
になりたす。
子䟛を乗せるずきは、リアドアや
リアドアりむンドりのチャむル
ドプルヌフロックを䜿甚しおくだ
さい。
車䞡の操䜜
i むグニッション䜍眮が 2 でフロン
115
116
パワヌりむンドり
! 車から離れるずきや掗車のずき
は、すべおのドアりむンドりが完党
に閉じおいるこずを確認しおくだ
さい。
車䞡の操䜜
i
PRE-SAFE®*38 ペ ヌ ã‚ž  が
䜜動したずきは、ドアりむンドりが
自動で閉じ、わずかに開いた状態で
停止したす。
運転垭ドアのスむッチ巊ハンドル車
1 巊フロントドアりむンドりスむッチ
2 右フロントドアりむンドりスむッチ
3 右リアドアりむンドりスむッチ
4 巊リアドアりむンドりスむッチ
パワヌりむンドりスむッチは各ドアに
ありたす。
運転垭ドアには、すべおのドアりむン
ドりのスむッチがありたす。
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のずき
に開閉できたす。
ドアりむンドりを開く
スむッチを軜く抌したす。
抌しおいる間だけ開きたす。
スむッチをいっぱいたで抌すず、自
動で開きたす。
ドアりむンドりを閉じる
スむッチを軜く匕きたす。
匕いおいる間だけ閉じたす。
スむッチをいっぱいたで匕くず、自
動で閉じたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
i リモコン操䜜でドアりむンドりを
開 く こ ず が で き た す117 ペ ヌ
ゞ
。
i リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ
操䜜 * でドアりむンドりを閉じる
。
こずができたす118 ペヌゞ
i 運転垭ドアのチャむルドプルヌフ
ロックスむッチで、リアドアにある
リアドアりむンドりスむッチを操䜜
できなくするこずができたす45
ペヌゞ
。
i むグニッション䜍眮を 0 にする
か、゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおから玄 5 分間は、ドアりむ
ンドりを開閉できたす。玄 5 分以
内にフロントドアを開くず、ドア
りむンドりの開閉はできなくなり
たす。
i ドアりむンドりが自動で開閉し
おいるずきにドアりむンドりスむッ
チを操䜜するず、ドアりむンドりは
その䜍眮で停止したす。
i 運転垭ドアのスむッチで他のドア
りむンドりを開閉しおいるずきは、
助手垭ドアやリアドアのスむッチで
開閉䞭のドアりむンドりを操䜜する
こずはできたせん。
パワヌりむンドり
スむッチを匕き続けおドアりむンドり
を閉じおいるずき
挟み蟌みなどの抵抗があるず、ドアり
むンドりはただちに停止したす。ス
むッチから手を攟すず、その䜍眮から
少し䞋降したす。
コンビニ゚ンスオヌプニング機胜
車内が暑くなっおいるずきなど、乗
車する前に車内の空気を換気したいず
きは、リモコン操䜜でドアりむンドり
ずスラむディングルヌフ * を開くこず
ができたす。
車䞡の操䜜
挟み蟌み防止機胜
その状態からただちにスむッチを匕
き続けおドアりむンドりを閉じるず、
ドアりむンドりはより匷い力で閉じ
たす。
このずきに挟み蟌みなどの抵抗がある
ず、ドアりむンドりはただちに停止し
お、スむッチから手を攟すず、その䜍
眮から少し䞋降したす。
さらに、この状態からただちにスむッ
チを匕き続けおドアりむンドりを閉じ
るず、挟み蟌み防止機胜が䜜動しない
状態で閉じたす。
自動でドアりむンドりを閉じおいる
ずき
挟み蟌みなどの抵抗があるず、ドアり
むンドりはただちに停止しお、その䜍
眮から少し䞋降したす。
ただし、2 床連続しお挟み蟌み防止機
胜が䜜動しおから玄 2 秒以内に再床ド
アりむンドりを閉じたずきは、ドアり
むンドりは自動で閉じなくなりたす。
このずきにスむッチを匕き続けおドア
りむンドりを閉じるず、挟み蟌み防止
機胜は䜜動したせん。
G
けがのおそれがありたす
挟み蟌み防止機胜が䜜動しない状態
でドアりむンドりを閉じるずきは十
分泚意しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
117
巊ハンドル車
キヌの先端郚を運転垭ドアのドアハ
ンドルに向けお、キヌの解錠ボタン
61 ペヌゞを抌し続けたす。
すべおのドアりむンドりずスラむ
ディングルヌフが開きたす。
解錠ボタンから指を攟すず、䜜動䞭
のドアりむンドりずスラむディング
ルヌフはその䜍眮で停止したす。
! 高圧電線や電波発信塔付近などの
匷電界䞋でリモコン操䜜を行なう
ず、リモコンが䜜動しなかったり、
誀䜜動するこずがありたす。
118
パワヌりむンドり
! リモコン操䜜でドアりむンドりを
車䞡の操䜜
開くずきは、ドアりむンドりに身䜓
を寄りかけないでください。ドアり
むンドりずドアフレヌムの間に身䜓
が匕き蟌たれおけがをするおそれが
ありたす。
i コンビニ゚ンスオヌプニング機胜
は、リモコン操䜜でのみ行なうこず
ができたす。操䜜は運転垭ドアハン
ドルの近くから行なっおください。
i ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌んでいるずきは、リモコン操䜜は
できたせん。
リモコン操䜜での䜜動
G
けがのおそれがありたす
リモコン操䜜でドアりむンドりやス
ラむディングルヌフ * を閉じおいる
ずきは、身䜓などが挟たれないよう
に泚意しおください。身䜓などが挟
たれそうになったずきは、ただちに
斜錠ボタンから手を攟し、解錠ボタ
ンを抌し続けお、ドアりむンドりず
スラむディングルヌフを開いおくだ
さい。
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * により、車倖からドアりむンドり
ずスラむディングルヌフ * を閉じるこ
ずができたす。
! コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜
でドアりむンドりなどを閉じるずき
は、開口郚に異物がないこずを確認
しおください。
! 車から離れる前に、すべおのドア
巊ハンドル車
i 操䜜は運転垭ドアハンドルの近く
から行なっおください。
りむンドりやスラむディングルヌ
フが閉じおいるこずを確認しおくだ
さい。
キヌの先端郚を運転垭ドアのドアハ
ンドルに向けお、キヌの斜錠ボタン
61 ペヌゞを抌し続けたす。
! 高圧電線や電波発信塔付近などの
すべおのドアりむンドりずスラむ
ディングルヌフが閉じたす。
匷電界䞋でリモコン操䜜たたはキヌ
レスゎヌ操䜜を行なうず、䜜動しな
かったり、誀䜜動するこずがあり
たす。
i ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌んでいるずきは、リモコン操䜜
たたはキヌレスゎヌ操䜜はできた
せん。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
斜錠ボタンから指を攟すず、䜜動䞭
のドアりむンドりずスラむディング
ルヌフはその䜍眮で停止したす。
パワヌりむンドり
119
! 高圧電線や電波発信塔付近などの
匷電界䞋でリモコン操䜜を行なう
ず、リモコンが䜜動しなかったり、
誀䜜動するこずがありたす。
ルヌフを閉じるずきは、開口郚に異
物がないこずを確認しおください。
! 車から離れる前に、すべおのドア
りむンドりずスラむディングルヌ
フが閉じおいるこずを確認しおくだ
さい。
i ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌んでいるずきは、リモコン操䜜は
できたせん。
キヌレスゎヌ操䜜での䜜動 *
G
けがのおそれがありたす
キヌレスゎヌ操䜜でドアりむンドり
やスラむディングルヌフ * を閉じおい
るずきは、身䜓などが挟たれないよ
うに泚意しおください。
身䜓などが挟たれそうになったずき
は、ただちにドアハンドルのコンビ
ニ゚ンスクロヌゞング操䜜郚①から
指を攟し、ドアハンドルを匕き続け
おください。ドアりむンドりずスラ
むディングルヌフが開きたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
巊偎フロントドア
ドアハンドルのコンビニ゚ンスク
ロヌゞング操䜜郚①に觊れ続けたす。
すべおのドアりむンドりずスラむ
ディングルヌフが閉じたす。
コンビニ゚ンスクロヌゞング操䜜郚
①から指を攟すず、䜜動䞭のドアり
むンドりずスラむディングルヌフは
その䜍眮で停止したす。
車䞡の操䜜
! ドアりむンドりやスラむディング
120
走行ず停車
走行ず停車
シフト䜍眮
゚ンゞンの始動
車䞡の操䜜
G
事故のおそれがありたす
運転垭の足元には、物を眮かないでく
ださい。ブレヌキペダルやアクセルペ
ダルの䞋に物が入るず、ペダルを操䜜
できなくなるおそれがありたす。
フロアマットは玔正品のみを正しく
䜿甚しおください。車に合ったもの
を䜿甚しないず、ペダル操䜜ができ
なくなるおそれがありたす。
運転垭のフロアマットを重ねお䜿甚
しないでください。
シフト䜍眮巊ハンドル車
シフト
䜍眮
䜜動内容
B
パヌキング䜍眮
少しでも車を動かすずきぱンゞン
を始動しおください。゚ンゞンが停
止しおいるず、ブレヌキやステアリ
ングの操䜜に非垞に倧きな力が必芁
になりたす。
G
駐車および゚ンゞン始動
/ 停止の䜍眮です。
完党に停車しおいないず
きは、B にしないでく
ださい。
シフト䜍眮が B のずき
にのみ、キヌを抜くこず
ができたす。シフト䜍眮
が B のずきは、セレク
タヌレバヌがロックされ
たす。
䞭毒のおそれがありたす
車庫などの換気の悪い堎所でぱン
ゞンを停止しおください。排気ガス
に含たれる䞀酞化炭玠を吞い蟌むず、
䞀酞化炭玠䞭毒を起こしたり、死亡す
るおそれがありたす。
䞀酞化炭玠は、無色無臭のため気が
付かないうちに吞い蟌んでいるおそ
れがありたす。
! ゚ンゞンは、セレクタヌレバヌが
A に入っおいるずきも始動でき
たすが、
安党のため、
必ずセレクタヌ
レバヌを B に入れ、ブレヌキペ
ダルを螏んで始動しおください。
! ゚ンゞンを始動するずきは、アク
セルペダルを螏たないでください。
C
リバヌス䜍眮
埌退するずきの䜍眮です。
完党に停車しおいないず
きは、C にしないでく
ださい。
走行ず停車
ニュヌトラル䜍眮
動力が䌝わらない䜍眮
です。
抌したり、けん匕しおも
らうこずで、車を移動で
きたす。
走行䞭はシフト䜍眮を
A にしないでください。
トランスミッションを損
傷するおそれがありたす。
7
ドラむブ䜍眮
走行するずきの䜍眮です。
1速∌5速たたは7速
の範囲で自動的に倉速し
たす。
キヌによる゚ンゞンの始動
パヌキングブレヌキが確実に効い
おいるこずを確認したす。
セレクタヌレバヌが B に入っ
おいるこずを確認したす。
確実にブレヌキペダルを螏みたす。
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌
み、アクセルペダルを螏たずに 3
の䜍眮たでたわしお手を攟したす。
゚ンゞンが始動したす。
キヌレスゎヌによる゚ンゞンの始動 *
G
けがのおそれがありたす
キヌが車内にあるずきは、キヌレス
ゎヌスむッチにより゚ンゞンを始動
できたす。そのため、子䟛だけを車内
に残しお車から離れないでください。
短 時 間 で も、 車 か ら 離 れ る ず き は、
゚ンゞンを停止しお車を斜錠し、キヌ
を携垯しおください。
車宀内にキヌがあるこずを確認し
たす。
パヌキングブレヌキが確実に効い
おいるこずを確認したす。
セレクタヌレバヌが B に入っ
おいるこずを確認したす。
確実にブレヌキペダルを螏みたす。
゚ンゞンスむッチに取り付けたキヌ
レスゎヌスむッチを抌したす。
! ゚ンゞン始動埌にキヌを車倖に持
ち出しお走行を開始するず、玄秒
間譊告音が鳎りたす。たた、マルチ
ファンクションディスプレむが赀く
なり " キヌを 認識できたせん " ず
衚瀺されたす。
さらに、ドアやトランク / テヌル
ゲヌトを開閉するたびに、この譊告
は繰り返し行なわれたす。
この状態で゚ンゞンを停止するず゚
ンゞンは再始動できたせん。たた、
車を斜錠するこずもできたせん。走
行前には必ずキヌを携垯しおいるこ
ずを確認しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
A
121
122
走行ず停車
! ゚ンゞン始動埌は、キヌを携垯し i 車 速 感 応 ド ア ロ ッ ク が èš­ 定 さ
車䞡の操䜜
た人が車から離れおも、゚ンゞン
は停止したせん。車から離れるずき
は、短時間でも必ず゚ンゞンを停止
しお、車を斜錠しおください。盗難
のおそれがありたす。
! ドア付近やルヌフの䞊、ボンネッ
トの䞊などの車倖にキヌがあるず
きも゚ンゞンは始動できるこずがあ
りたす。車䞡の盗難に泚意しおくだ
さい。
タッチスタヌト機胜
゚ンゞンスむッチを 3 の䜍眮77
ペヌゞたでたわすか、キヌレスゎヌ
スむッチを抌すず、手を攟しおも自動
的にスタヌタヌが䜜動し続け、゚ンゞ
ンが始動したす。
れ お い る ず き は、 èµ° 行 速 床 が 箄
15km/h 以䞊になるず自動的に車
が斜錠されたす。
車速感応ドアロックの蚭定 / 解陀
に぀いおは69157 ペヌゞを
ご芧ください。
i むグニッション䜍眮が 2 で、ブレヌ
キペダルを螏んでいないず、セレク
タヌレバヌを B から動かすこず
はできたせん。
ブレヌキペダルを螏んで、螏みしろ
や螏みごたえを確認したす。
パヌキングブレヌキを解陀したす。
ブレヌキペダルを螏んだたた、セレ
クタヌレバヌを 7 たたは C に
入れたす。
i ギアが完党に切り替わるのを埅っ
発進
おください。
ブレヌキペダルを埐々に戻しお、ア
クセルペダルをゆっくり螏み蟌み
るずきは、
完党に停車しおください。
たす。
トランスミッションを損傷するおそ
れがありたす。
G 事故のおそれがありたす
! ã‚š ン ã‚ž ン が 暖 た っ お い な い ず き アクセルペダルを螏んだ状態でセレ
は、゚ンゞン保護のため、必芁以䞊
クタヌレバヌを操䜜しないでくだ
に゚ンゞン回転数を䞊げないでくだ
さい。車が急発進したり、オヌトマ
さい。
! セレクタヌレバヌを C に入れ
!C 63 AMG では、゚ンゞンオむル
の油枩が玄 20 ℃以䞋のずきは、゚
ンゞン保護のために゚ンゞン回転数
が制限されるこずがありたす。
チックトランスミッションを損傷す
るおそれがありたす。
走行ず停車
キングブレヌキを効かせたたたブ
レヌキペダルから足を攟し、アクセ
ルペダルをゆっくりず螏んで、車が
動き出す感觊を確認しおからパヌキ
ングブレヌキを解陀しお発進しおく
ださい。
たた、坂道で発進するずきは、ヒル
スタヌトアシストも䜜動したす。
i ゚ンゞンが冷えおいるずきは、よ
り高い゚ンゞン回転数でシフトアッ
プが行なわれたす。これにより、排
気ガスを浄化する觊媒がより早く適
正枩床に達したす。
ヒルスタヌトアシスト
発進時に、通垞通りブレヌキペダル
から足を攟しおアクセルペダルを螏
みたす。
ブレヌキペダルから足を攟しおも、
ヒルスタヌトアシストが自動的に玄
1 秒間ブレヌキを効かせ、車が埌退
たたは前進するのを防ぎたす。
以䞋のずきは、ヒルスタヌトアシスト
は䜜動したせん。
• 傟斜しおいない路面や䞋り坂で発
進するずき
• セレクタヌレバヌが A に入っ
おいるずき
• パヌキングブレヌキが効いおいる
ずき
坂道での発進時に車が埌退たたは前 • ESP® が故障しおいるずき
進するのを防ぎ、発進を容易にしたす。
G
事故のおそれがありたす
• ヒルスタヌトアシストはパヌキン
グブレヌキに代わるものではあり
たせん。駐車するずきは必ずパヌ
キングブレヌキを確実に効かせ、
セレクタヌレバヌを B に入れお
ください。
• ヒルスタヌトアシストが䜜動しお
車が停止しおいおも、絶察に車か
ら離れないでください。玄 1 秒埌
にはヒルスタヌトは解陀され、車
が動き出すおそれがありたす。
駐車
G
事故のおそれがありたす
•
停車する前に゚ンゞンを停止し
ないでください。ブレヌキやステ
アリングの操䜜に非垞に倧きな力
が必芁になりたす。
•
駐車時や車を離れるずきは、セレ
クタヌレバヌを B に入れ、パヌ
キ ン グ ブ レ ヌ キ を 確 実 に 効 か せ、
゚ンゞンを停止しおください。
•
子䟛だけを車内に残しお車から離
れないでください。運転装眮に觊
れおけがをしたり、事故の原因に
なりたす。
車䞡の操䜜
! 急な坂道で発進するずきは、パヌ
123
124
走行ず停車
G
パヌキングブレヌキを効かせる
火灜のおそれがありたす
車䞡の操䜜
マ フ ラ ヌ は 非 åžž に 高 æž© に な り た す。
呚囲に枯れ草や玙くず、油など燃え
やすいものがある堎所には駐停車し
ないでください。
右足でブレヌキペダル 2 を螏み、
巊足でパヌキングブレヌキペダル
3 をいっぱいたで螏み蟌みたす。
メヌタヌパネルのブレヌキ譊告灯
J が点灯したす。
! 短時間でも車から離れるずきは、 ! パヌキングブレヌキは完党に停車
ドアりむンドりやスラむディング
ルヌフ * を閉じお、車を斜錠しお
ください。
パヌキングブレヌキ
G
火灜のおそれがありたす
パヌキングブレヌキを効かせたたた
走行しないでください。パヌキングブ
レヌキが過熱しお効かなくなったり、
火灜が発生するおそれがありたす。
しおから効かせおください。
i 急 な 坂 道 に 駐 車 す る ず き は、 タ
むダの䞋り偎に茪止めをしおくだ
さい。さらに前茪を歩道方向に向け
おください。
i パヌキングブレヌキを解陀せずに
走行するず、譊告音が鳎り、マルチ
ファンクションディスプレむに譊告
メッセヌゞが衚瀺されたす。
゚ンゞンの停止
G
事故のおそれがありたす
走行䞭に゚ンゞンを停止しないでく
ださい。゚ンゞンブレヌキが効かな
くなりたす。たた、ブレヌキやステ
アリングの操䜜に非垞に倧きな力が
必芁になりたす。
右ハンドル車
パヌキングブレヌキを解陀する
ブレヌキペダル 2 をいっぱいたで
螏みたす。
解陀ハンドル 1 を手前に匕きたす。
メヌタヌパネルのブレヌキ譊告灯
J が消灯したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
! 氎枩が高めのずきは、少しの間ア
むドリング状態で゚ンゞンを冷华
しおから、゚ンゞンを停止しおくだ
さい。
走行ず停車
完党に停車したす。
ブレヌキペダルを螏んだたた、パヌ
キングブレヌキペダルを確実に螏み
蟌み、セレクタヌレバヌを B に
入れたす。
! セレクタヌレバヌが B 以倖に
入っおいるずきも゚ンゞンを停止で
きたすが、必ずパヌキングブレヌキ
を効かせお、セレクタヌレバヌを
B に入れおください。
キヌをたわしお、むグニッション䜍
眮を 0 にしたす。
゚ンゞンが停止したす。
ブレヌキペダルから足をゆっくり攟
したす。
゚ンゞンスむッチにキヌレスゎヌス
むッチを取り付けおいるずき *
完党に停車したす。
ブレヌキペダルを螏んだたた、パヌ
キングブレヌキペダルを確実に螏み
蟌み、セレクタヌレバヌを B に
入れたす。
キヌレスゎヌスむッチを抌しお、゚
ンゞンを停止したす。
ブレヌキペダルから足をゆっくり攟
したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
G
けがのおそれがありたす
走行䞭にキヌレスゎヌスむッチを玄
3 秒間抌すず゚ンゞンが停止したす。
゚ンゞンブレヌキが効かなくなった
り、ブレヌキやステアリングの操䜜
に非垞に倧きな力が必芁になりたす
ので、走行䞭ぱンゞンを停止しない
でください。
i 走行䞭にキヌレスゎヌスむッチを
抌しお゚ンゞンを停止したずきは、
セレクタヌレバヌを A に入れお
再床キヌレスゎヌスむッチを抌すず
゚ンゞンが始動したす。
i キヌレスゎヌスむッチを抌しお゚
ンゞンを停止したずきは、むグニッ
ション䜍眮は 1 になりたす。たた、
この状態で運転垭ドアを開くず、む
グニッション䜍眮が 0 になりたす。
i セレクタヌレバヌが B に入っ
おいるずきにのみ、キヌを抜くこず
ができたす。
車䞡の操䜜
゚ンゞンスむッチにキヌが差し蟌たれ
おいるずき
125
126
オヌトマチックトランスミッション
オヌトマチックトランスミッション
車䞡の操䜜
G
シフト䜍眮の遞択
事故のおそれがありたす
運転垭の足元には、物を眮かないでく
ださい。ブレヌキペダルやアクセル
ペダルの䞋に物が入るず、ペダルを
操䜜できなくなるおそれがありたす。
フロアマットは玔正品のみを正しく
䜿甚しおください。車に合ったもの
を䜿甚しないず、ペダル操䜜ができ
なくなるおそれがありたす。
運転垭のフロアマットを重ねお䜿甚
しないでください。
停車䞭は、必ずパヌキングブレヌキ
を効かせおください。
子䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。運転装眮に觊れおけ
がをしたり、事故の原因になりたす。
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がグリップを倱っお車
䞡がスリップし、事故を起こすおそ
れがありたす。
オヌトマチックトランスミッション
は、シフトポゞションが 7 のずき、
以䞋の走行状態に合わせお自動的にギ
アを倉速したす。
• 遞択されおいるギアレンゞ
• 走行モヌド127 ペヌゞ
• アクセルペダルの螏み具合
• 走行速床
巊ハンドル車
セレクタヌレバヌを動かしお、シフ
ト䜍眮を遞択したす。
! シフト䜍眮を遞択するずきは、完
党に停車しお、ブレヌキペダルを
螏んでください。
i むグニッション䜍眮が 2 で、ブレヌ
キペダルを螏んでいないずきは、セ
レクタヌレバヌを B から動かす
こずができたせん。
シフト䜍眮
シフト䜍眮
B
䜜動内容
パヌキング䜍眮
駐車および゚ンゞン始
動 / 停止の䜍眮です。
完党に停車しおいない
ずきは、B にしない
でください。
シフト䜍眮が B の
ずきにのみ、キヌを抜
くこずができたす。
シフト䜍眮が B の
ず き は、 セ レ ク タ ヌ
レバヌがロックされ
たす。
オヌトマチックトランスミッション
C
リバヌス䜍眮
127
シフト䜍眮衚瀺
埌退するずきの䜍眮
です。
A
ニュヌトラル䜍眮
動力が䌝わらない䜍眮
です。
抌したり、けん匕しお
もらうこずで、車を移
動できたす。
走行䞭はシフト䜍眮
を A にしないでく
ださい。トランスミッ
ションを損傷するおそ
れがありたす。
7
1 シフト䜍眮衚瀺
むグニッション䜍眮を 2 にするず、マ
ルチファンクションディスプレむ䞋郚
に、
シフト䜍眮衚瀺 1 が衚瀺されたす。
遞択されおいるシフト䜍眮は、反転し
お衚瀺されたす。
ドラむブ䜍眮
走行するずきの䜍眮
です。
走行モヌド
1 速∌ 5 速たたは 7
速の範囲で自動的に倉
速したす。
G
事故のおそれがありたす
走行䞭はセレクタヌレバヌを A に
入れないでください。゚ンゞンブレヌ
キが効かないため、事故を起こすお
それがありたす。たた、駆動系郚品
を損傷するおそれがありたす。
1 走行モヌド
路面状況や運転に合わせお、オヌトマ
チックトランスミッションのギアの倉
速特性を遞択できたす。
むグニッション䜍眮を 2 にするず、マ
ルチファンクションディスプレむ䞋
郚に、走行モヌド衚瀺 1 が衚瀺され
たす。
車䞡の操䜜
完党に停車しおいない
ずきは、C にしない
でください。
128
オヌトマチックトランスミッション
走行モヌド
E モヌド
たたは
車䞡の操䜜
C モヌド
䜜動内容
快適性ず経枈性を重芖
したモヌドです。
i ゚ンゞンを停止するず、遞択した
走行モヌドに関わらず、次に゚ンゞ
ンを始動したずきは E モヌドたた
は C モヌドになりたす。
走行モヌドの遞択
S モヌド
スポヌティな走行に適
したモヌドです。
M モヌド *
マニュアルでギアシフ
ト で き る モ ヌ ド で す。
詳しくは132 ペヌ
ゞをご芧ください。
走行モヌドが E モヌドたたは C モヌ
ドのずきは、以䞋のようになりたす。
• 前進・埌退ずもに、アクセルペダル
をいっぱいたで螏み蟌たないずき
は、穏やかに発進したす。
• 滑りやすい路面などでの車䞡操瞊性
や走行安定性が向䞊したす。
• シフトアップが早めに行なわれるた
め、燃料の䜙分な消費が抑えられ
たす。
巊ハンドル車
走行モヌド遞択スむッチ 1 を抌し
たす。
E モヌド→ S モヌド→ E モヌドず
切り替わりたす。
※ 車皮や仕様により、走行モヌド遞択スむッ
チの衚蚘が異なりたす。
• オヌトマチックトランスミッション
が早めにシフトアップするため、゚
ンゞン回転数が䜎く抑えられ、車茪
が空転しにくくなりたす。
走行モヌドの遞択ダむナミックハン
ドリングパッケヌゞ装備車
走行モヌドが S モヌドのずきは、以䞋
のようになりたす。
• 1 速で発進したす。
• オヌトマチックトランスミッション
が遅めにシフトアップしたす。
• シフトアップが遅めに行なわれるた
め、゚ンゞン回転数が高くなり、燃
料をより倚く消費したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
1 走行モヌド遞択スむッチ
オヌトマチックトランスミッション
129
E モ ヌ ド た た は S モ ヌ ド オ ヌ ト マ 走行モヌドの遞択
チックギアシフトず M モヌドマ C 63 AMG
ニュアルギアシフトを切り替える
走行モヌド遞択スむッチ 1 を抌し
たす。
車䞡の操䜜
E モヌドたたは S モヌド→ M モヌ
ド→ E モヌドたたは S モヌドず切
り替わりたす。
E モヌドず S モヌドを切り替える
巊ハンドル車
走行モヌド遞択スむッチ 1 を抌し
たす。
S モヌド→ M モヌド→ C モヌド→
S モヌドず切り替わりたす。
オヌトマチックギアシフトが遞択さ
れおいるずきに、センタヌコン゜ヌ
ルのスペシャルスポヌツモヌドス
むッチ 3 を抌したす。
スむッチの衚瀺灯 2 が点灯しおい
るずきは S モヌドが遞択され、ス
むッチの衚瀺灯 2 が消灯しおいる
ずきは E モヌドが遞択されたす。
130
オヌトマチックトランスミッション
ティップシフト
車䞡の操䜜
オヌトマチックトランスミッションの
ギアの倉速範囲ギアレンゞを倉え
るこずにより、䞍必芁なシフトアップ
を抑えたす。
セレクタヌレバヌが 7 に入っおい
お、 èµ° 行 モ ヌ ド が E モ ヌ ド た た は C
モヌド、S モヌドのずきにティップシ
フトにできたす。
G
事故のおそれがありたす
滑りやすい路面やカヌブを走行し
おいるずきは、䜎いギアレンゞを遞
択 し お ã‚š ン ã‚ž ン ブ レ ヌ キ が 効 く ず、
駆動茪がグリップを倱い、車䞡がス
リップするおそれがありたす。たた、
駆動茪が空転するず、駆動系郚品を
損傷するおそれがありたす。
ギア
レンゞ
7
䜜動内容
1速∌5速たたは7速
の範囲で自動的に倉速し
たす。
*
1 速∌ 6 速の範囲で自動
的に倉速したす。
*
1 速∌ 5 速の範囲で自動
的に倉速したす。
1 速∌ 4 速の範囲で自動
的に倉速したす。
1 速∌ 3 速の範囲で自動
的に倉速したす。緩やか
な坂道などを走行するず
きに䜿甚したす。
1 速∌ 2 速の範囲で自動
的に倉速したす。急な坂
道や゚ンゞンブレヌキが
必芁なずきに䜿甚したす。
1 速 に 固 定 さ れ た す。 ã‚š
ンゞンブレヌキが最倧に
䜜甚したす。
i 加速時に゚ンゞンの蚱容回転数を
超えるおそれがあるずきは、自動的
にシフトアップされ、高いギアレン
ゞが遞択されたす。
1 ギアレンゞ衚瀺
マルチファンクションディスプレむ䞋
郚のギアレンゞ衚瀺 1 に、遞択した
ギアレンゞが反転しお衚瀺されたす。
i ギアレンゞ衚瀺の数字は遞択した
ギアレンゞを瀺しおおり、必ずしも
実際のギアを瀺すものではありた
せん。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
i ゚ンゞンが暖たっおいないずき
は、操䜜を行なっおも、遞択したギ
アレンゞに倉わらないこずがあり
たす。
i ティップシフトにしたずきに遞択
されるギアレンゞは、そのずきの走
行速床や゚ンゞン回転数により異な
りたす。
オヌトマチックトランスミッション
パドルによる操䜜 *
ティップシフトにする
ティップシフトにする
セレクタヌレバヌが 7 に入っ
おいるずきに、セレクタヌレバヌを
2 偎に操䜜したす。
セレクタヌレバヌが 7 に入っ
おいるずきに、巊偎パドル④を匕き
たす。
ティップシフトになり、ギアレンゞ
衚瀺 1 に遞択されたギアレンゞが
衚瀺されたす。
ティップシフトになり、ギアレンゞ
衚瀺 1 に遞択されたギアレンゞが
衚瀺されたす。
車䞡の操䜜
セレクタヌレバヌによる操䜜
131
䜎いギアレンゞを遞択する
䜎いギアレンゞを遞択する
セレクタヌレバヌを 2 偎に操䜜し
たす。
巊偎パドル 4 を匕きたす。
高いギアレンゞを遞択する
右偎パドル 5 を匕きたす。
セレクタヌレバヌを 3 偎に操䜜し
たす。
ティップシフトを解陀する
セレクタヌレバヌを 3 偎に操䜜し
お保持したす。
ティップシフトが解陀され、ギアレ
ンゞ衚瀺 1 に "D" が衚瀺されたす。
高いギアレンゞを遞択する
ティップシフトを解陀する
右偎パドル 5 を匕いお保持したす。
ティップシフトが解陀され、ギアレ
ンゞ衚瀺 1 に "D" が衚瀺されたす。
i セレクタヌレバヌを 2 偎に操䜜す
るか、
巊偎パドル 4 を匕いお保持す
るず、そのずきの加速や枛速に最も
適したギアレンゞが遞択されたす。
i ティップシフトにしおいないず
きにセレクタヌレバヌを 3 偎に操
䜜するか、右偎パドル 5 を匕くず、
走行速床や゚ンゞン回転数に応じお
シフトアップが行なわれたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
132
オヌトマチックトランスミッション
マニュアルギアシフト *
セレクタヌレバヌたたはパドルを操䜜
しお、マニュアルでギアを遞択でき
たす。
車䞡の操䜜
G
事故のおそれがありたす
マニュアルギアシフトを遞択する
走行モヌド遞択スむッチ 1 を抌し
お、走行モヌド衚瀺 3 に "M" ã‚’è¡š
瀺させたす。
※ 車皮や仕様により、走行モヌド遞択スむッ
チの衚蚘が異なりたす。
滑りやすい路面やカヌブを走行し
おいるずきは、シフトダりンによっ
お゚ンゞンブレヌキが効くず、駆動
茪がグリップを倱い、車䞡がスリッ
プするおそれがありたす。たた、駆
動茪が空転するず、駆動系郚品を損
傷するおそれがありたす。
! ゚ンゞンが暖たるたでは、゚ンゞ
ンやトランスミッションに倧きな負
担がかかるような運転をしないでく
ださい。
i マニュアルギアシフトでは、ESP®
の機胜を解陀しないで走行するこず
をお勧めしたす。
i ゚ンゞンが暖たっおいないずき
2 ギア衚瀺
3 走行モヌド衚瀺
セレクタヌレバヌが 7 に入っおい
るずき、ギア衚瀺 2 に遞択されおい
るギアが反転しお衚瀺されたす。
マニュアルギアシフトを解陀する
は、ギアシフト操䜜を行なっおも、
遞択したギアに倉速しないこずがあ 走行モヌド遞択スむッチ 1 を抌し
S モヌド、E モヌドたたは C モヌ
お、
りたす。
ドのいずれかを遞択したす。
マニュアルギアシフトの遞択
右ハンドル車
* オプションや仕様により、異なる装備です。
オヌトマチックトランスミッション
セレクタヌレバヌによる操䜜
133
i 巊偎パドル 6 を匕いお保持する
ず、そのずきの加速や枛速に最も適
したギアが遞択されたす。
れた状態で゚ンゞンを停止するず、
オヌトマチックギアシフトに切り替
わりたす。
i マニュアルギアシフトではギア衚
䜎いギアを遞択する
セレクタヌレバヌを 4 偎に操䜜し
たす。
高いギアを遞択する
セレクタヌレバヌを 5 偎に操䜜し
たす
瀺に衚瀺される数字は実際のギア
を瀺しおいたす。運転者のシフト
アップ / ダりン操䜜や、自動的な
シフトアップ */ ダりンに応じおギ
ア衚瀺に衚瀺される数字も倉わり
たす。
i シフトダりン操䜜をしなくおも、
走行速床ず゚ンゞン回転数に応じ
お、自動的にシフトダりンするこず
がありたす。
i セレクタヌレバヌを 4 偎に操䜜 iC 63 AMG を陀く車皮では、゚ン
しお保持するず、そのずきの加速や
枛速に最も適したギアが遞択され
たす。
パドルによる操䜜
ゞンの蚱容回転数を超えるおそれが
あるずきは、自動的にシフトアップ
されたす。
i シフトアップ / ダりン操䜜をしお
も、遞択したギアが適切でない堎合
は、゚ンゞン保護などのため、シフ
トアップ / ダりンされたせん。
i 停車するず、ギアは 1 速にシフト
されたす。
i 車皮や仕様により、停車時に遞択
できるギアは異なりたす。
iC 63 AMG では、マニュアルギア
䜎いギアを遞択する
巊偎パドル 6 を匕きたす。
高いギアを遞択する
右偎パドル 7 を匕きたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
シフトを遞択しおいるずきは、キッ
クダりンはできたせん。
C 63 AMG を陀く車皮では、マニュ
アルギアシフトを遞択しおいるずき
にもキックダりンが可胜です。
車䞡の操䜜
i マニュアルギアシフトが遞択さ
134
オヌトマチックトランスミッション
シフトアップ衚瀺C 63 AMG
ダブルクラッチ機胜C 63 AMG
ダブルクラッチ機胜は、遞択しおいる
走行モヌドに関わらず、シフトダりン
操䜜時に䜜動したす。
車䞡の操䜜
ダブルクラッチ機胜が䜜動するこずに
より、ギアシフト操䜜がスムヌズに行
なわれ、スポヌティな運転スタむルに
圹立ちたす。
ダブルクラッチ機胜䜜動時の゚ンゞン
音は、走行モヌドにより異なりたす。
1 ギア衚瀺
2 "UP" マヌク
゚ンゞン回転が䞊昇し、シフトアッ
プするタむミングになったずきは、マ
ルチファンクションディスプレむの
衚瀺が赀くなり、ギア衚瀺 1 ず "UP"
マヌク 2 が衚瀺されたす。
必芁に応じおシフトアップ操䜜を行
なっおください。
i ゚ンゞン回転数が高くなったずき
は、シフトアップするタむミング
になる前に、マルチファンクション
ディスプレむの衚瀺が䞀瞬赀くなる
こずがありたす。
キックダりン
急な加速が必芁な堎合はキックダりン
を行ないたす。
アクセルペダルをいっぱいたで螏み
蟌みたす。
゚ンゞン回転数に応じお自動的に
䜎いギアに倉速し、玠早く加速し
たす。
垌望する速床でアクセルペダルをゆ
るめるず、シフトアップしたす。
! キックダりンするずきは、呚囲の
状況に泚意しながら操䜜しおくだ
さい。事故を起こすおそれがあり
たす。
停車する
運転のヒント
アクセルペダルの䜍眮
䞀時的に停車するずきは、セレク
タヌレバヌを 7 に入れたたたブ
レヌキペダルを螏みたす。
アクセルペダルの螏み加枛に応じお、
やむを埗ず停車が長くなるずきは、
ギアが倉速するタむミングが倉化し
パヌキングブレヌキを確実に効か
たす。
せ、セレクタヌレバヌを B に入
• 軜く螏んだずきはシフトアップする
れたす。
タむミングが早くなりたす。
• 深く螏み蟌んだずきはシフトアッ
プするタむミングが遅くなりたす。
メヌタヌパネル
メヌタヌパネル
事故のおそれがありたす
停車䞭は空ぶかしをしないでくだ
さ い。 侇 䞀、 セ レ ク タ ヌ レ バ ヌ が
7 か C に入るず、車が急発進し
お重倧な事故を起こすおそれがあり
たす。
! 急な䞊り坂などではアクセルペダ
ルの螏み加枛によっお停車状態を
保たないでください。トランスミッ
ションに負担がかかり、過熱や故障
の原因になりたす。
! 停車䞭はブレヌキペダルを確実に
螏み、クリヌプ珟象で車が動かない
ようにしおください。
メヌタヌパネルの各郚の名称に぀いお
は23 ペヌゞをご芧ください。
G
事故のおそれがありたす
メヌタヌパネルやマルチファンク
シ ョ ン デ ィ ス プ レ ã‚€ が 故 障 す る ず、
車䞡の状態や速床、倖気枩床、故障 /
譊告メッセヌゞなどが衚瀺できなく
なるこずがありたす。十分泚意しお
走行しおください。たた、すみやか
にメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎に連絡しおください。
マルチファンクションディスプレむ
の衚瀺
マルチファンクションディスプレむは
以䞋のずきに衚瀺されたす。
• むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たずき
0 の䜍眮にしおから玄 30 秒埌に衚
瀺が消えたす。
• パヌキングランプ以倖の車倖ランプ
が点灯したずき
車倖ランプが消灯しおから玄 30 秒
埌に衚瀺が消えたす。
たた、以䞋のずきに衚瀺されお玄 30
秒埌に衚瀺が消えたす。
• リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で解錠したずき
• 運転垭ドアを開いたずき
• 開いおいる運転垭ドアを閉じたずき
• ゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌ん
だずきや抜いたずき
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
G
135
136
メヌタヌパネル
マルチファンクションディスプレむ
ずメヌタヌパネルの照床を調敎する
燃料蚈
燃料の残量を衚瀺したす。
燃 料 タ ン ク の 容 量 は 箄 66 リ ッ ト ル
です。
! 絊油のずきぱンゞンを停止しお
車䞡の操䜜
ください。
燃料残量譊告灯
燃料の残量が少なくなるず点灯したす。
呚囲が暗く、むグニッション䜍眮が
1 か 2 のずき、メヌタヌパネル照
床調敎ノブ 1 を時蚈回りたたは反
時蚈回りにたわしたす。
譊告灯が点灯したずきの残量は玄 8
リットルC 63 AMG は玄 14 リット
ルです。
マルチファンクションディスプレむ
の照床が倉化したす。
ずを確認しおください。高速道路や
自動車専甚道路などでの燃料切れは
道路亀通法違反になりたす。
メヌタヌパネルが点灯しおいるずき
は、メヌタヌパネルの照床も倉化し
たす。
゚ンゞン冷华氎枩床蚈
i 走行前に燃料の残量が十分あるこ
時蚈
時蚈の時刻は、COMAND システムの
時刻に連動したす。
メヌタヌパネルの巊偎にありたす。゚ 時 刻 を 調 æ•Ž す る ず き は、 別 冊
「COMAND システム 取扱説明曞」を
ンゞンの冷华氎枩床を衚瀺したす。
ご芧ください。
指定の冷华氎を適切な混合比で䜿甚し
おいるずきは、玄 120 ℃たではオヌ
バヌヒヌトは起こしたせん。
スピヌドメヌタヌ
暑い日や䞊り坂が続くずきなどに、冷
車の走行速床を km/h で衚瀺したす。
华氎枩床の衚瀺が 120℃付近を瀺すこ
ス ピ ヌ ド メ ヌ タ ヌ の 内 偎 に は、 ク
ずがありたすが、マルチファンクショ
ルヌズコントロヌルむンゞケヌタヌ
ンディスプレむに故障 / 譊告メッセヌ
166 ペヌゞおよび可倉スピヌド
ゞが衚瀺されない限り、故障ではあり
リ ミ ッ タ ヌ ã‚€ ン ã‚ž ケ ヌ タ ヌ170
たせん。
ペヌゞがありたす。
メヌタヌパネル
137
タコメヌタヌ
1 分間あたりの゚ンゞン回転数を衚瀺
したす。
えお、レッドゟヌンに入らないよう
にしおください。゚ンゞンを損傷す
るおそれがありたす。
゚ンゞン回転数が蚱容回転数を超え
るず、゚ンゞン保護のため、燃料䟛
絊が行なわれなくなりたす。
H
環 境
必芁以䞊に゚ンゞン回転数を䞊げお
走行しないでください。燃料を䞍必
芁に消費し、倧気汚染の原因になり
たす。
倖気枩床衚瀺
倖気枩床を衚瀺したす。
倖気枩床の䞊昇や䞋降は、少し遅れお
衚瀺に反映されたす。
枩床をフロントバンパヌ付近で枬定し
おいるため、枩床衚瀺は路面からの茻
射熱などの圱響を受けたす。したがっ
お、枩床衚瀺が実際の倖気枩床ず異な
るこずがありたす。
G
事故のおそれがありたす
枩床衚瀺が 0℃以䞊でも、路面が凍結
しおいるこずがありたす。走行には
十分泚意しおください。
車䞡の操䜜
! 指針が゚ンゞンの蚱容回転数を超
138
マルチファンクションディスプレむ
マルチファンクションディスプレむ
車䞡の操䜜
マルチファンクションディスプレむ
は、故障 / 譊告メッセヌゞや各皮情
報などを衚瀺・蚭定するシステムです。
名称
1
マルチファンクションディス
プレむ
2
音量スむッチ W X
マルチファンクションディスプレむ
は、スピヌドメヌタヌの内偎にあり
たす。
各メむン画面やオヌディオ画
面衚瀺䞭の音量の調節
レヌスタむマヌ * の操䜜
電話
通話開始 / 終了スむッチ
6~
マルチファンクションステアリング
電話の発信 / 受信 / 保留 / 切断
消音スむッチ 8
オヌディオやナビの音声案内
などの消音
3
音声認識スむッチ ?
音声認識の開始
4
リタヌンスむッチ / 音声認識
解陀スむッチ %
• ひず぀前の画面ぞの移動 /
基本画面ぞの移動
• 音声認識の䞭止
5
マルチファンクションディスプレむの
操䜜は、ステアリングのスむッチで行
ないたす。
G
事故のおそれがありたす
• マルチファンクションディスプレ
むを操䜜するずきは、垞に呚囲の
状況に泚意しおください。
• 走行䞭にステアリングのスむッチ
を操䜜するずきは、盎進時に行なっ
おください。ステアリングをたわ
しながら操䜜するず、事故を起こ
すおそれがありたす。
スクロヌルスむッチ
9:
•メ ã‚€ ン メ ニ ュ ヌ や サ ブ メ
ニュヌの遞択
•トラックの遞択
•ラゞオ・テレビの遞局
• DVD ビデオのチャプタヌ遞択
• 電話画面衚瀺䞭の電話垳や
発信履歎の遞択
確定スむッチ a
• 遞択しおいる項目の確定
• 遞択しおいる蚭定の倉曎
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
マルチファンクションディスプレむ
ス テ ア リ ン グ の ス ã‚€ ッ チ で は、
COMAND システムの䞀郚の操䜜を行
なうこずもできたす。詳しくは別冊
「COMAND システム 取扱説明曞」を
ご芧ください。
サブメニュヌのリストをスクロヌルさ
せる
9 たたは : を抌したす。
ひず぀前の画面に戻る
基本画面トリップメニュヌに戻る
149.8
トリップメニュヌが衚瀺されるたで
% を抌したす。
~
km
たたは
26753

14:38

TEL
% を抌しお保持したす。
20.5Í 
遞択を確定する
<
a を抌したす。
① メニュヌリスト
メニュヌリスト①には、マルチファ
ンクションディスプレむのメむンメ
ニュヌが衚瀺されたす。
オヌディオや通話などの音量を調敎
する
W たたは X スむッチを抌し
たす。
メニュヌリストを衚瀺させる
消音する
8 を抌したす。
たたは
を抌したす。
i メニュヌリストを衚瀺させおか
ら玄 3 秒間䜕も操䜜しないず、メ
ニュヌリストの衚瀺は消えたす。
基本操䜜
メむンメニュヌを遞択する
メニュヌリストが衚瀺されおいるず
たたは
を抌しお、メ
きに
むンメニュヌを遞択したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
% を抌したす。
メニュヌリスト

139
140
マルチファンクションディスプレむ
メむンメニュヌずサブメニュヌ
~
… ±
149,8

km
753


14:38
14:38

方䜍
東
TEL
20.5Í 
20.5Í 



車䞡の操䜜
14:38
„
€
メヌタヌ
ラむト
車䞡
コンフォヌト

14:38

TEL
20.5Í 
FM1
76.5 MHz
蚭定

20.5Í 
14:38
14:38
ƒ
0 メッセヌゞ
0 メッセヌゞ
タむダ空気圧
0 メッセヌゞ
タむダ空気圧
メンテナンス
タむダ空気圧
メンテナンス
メンテナンス

蚭定

14:38


0 メッセヌゞ
ESP
タむダ空気圧
メンテナンス
蚭定
蚭定
 蚭定 蚭定
14:38
14:38
1 トリップメニュヌ141 ペヌゞ
基本画面
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面
リセット時からの情報衚瀺画面
瞬間燃費 *・走行可胜距離衚瀺画面
走行速床衚瀺画面
2 ナビメニュヌ144 ペヌゞ
進行方向方䜍衚瀺
ルヌト案内衚瀺
3 オヌディオメニュヌ146 ペヌゞ
攟送局の遞局ラゞオ / テレビ
トラックの遞択音楜再生
チャプタヌの遞択DVD ビデオ
4 TEL メニュヌ148 ペヌゞ
電話の着信
電話垳の衚瀺
リダむダル
TEL
20.5Í 
20.5Í 
電話
埅ち受け


14:38
14:38

TEL
20.5Í 
20.5Í 
20.5Í 
20.5Í 
5 ア シ ス ト メ ニ ュ ヌC 63 AMG
を陀く車皮149 ペヌゞ
ESP® 蚭定画面
6 メンテナンスメニュヌ
150 ペヌゞ
故障 / 譊告メッセヌゞの衚瀺
タむダ空気圧譊告システムの衚瀺
メンテナンスむンゞケヌタヌの衚瀺
7 各皮蚭定メニュヌ
152 ペヌゞ
各皮蚭定
各皮蚭定項目の初期化
8 AMG メニュヌC 63 AMG
160 ペヌゞ
油枩・氎枩衚瀺画面
走行モヌド・ESP® モヌド / スポヌ
ツハンドリングモヌド衚瀺画面
レヌスタむマヌ画面
蚈枬結果衚瀺画面
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。


‚ ±
20.5Í 

マルチファンクションディスプレむ
基本画面を衚瀺させる
トリップメニュヌで衚瀺・蚭定できる
項目は以䞋の通りです。
基本画面が衚瀺されるたで % を
抌すか、抌しお保持したす。
・ 基本画面
たたは
・ ゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面
142 ペヌゞ
・ リセット時からの情報衚瀺画面
142 ペヌゞ
・ 瞬間燃費 *・走行可胜距離衚瀺画面
143 ペヌゞ
・ 走行速床衚瀺画面144 ペヌゞ
トリップメニュヌを衚瀺させる
たたは
を抌しお、メニュヌ
リストで "  " を遞択したす。
トリップメニュヌを衚瀺させたす。
基本画面以倖の画面が衚瀺された
ずきは、基本画面が衚瀺されるた
で : たたは 9 を抌したす。
トリップメヌタヌをリセットする
トリップメヌタヌ
リセットしたすか
いいえ
はい
トリップ
14:38
20.5Í 
基本画面を衚瀺させたす。
基本画面
a を抌したす。
~
149,8
km
26753
14:38

20.5Í 
マルチファンクションディスプレむ
に " トリップメヌタヌ リセットし
たすか " ず衚瀺されたす。
: を 抌 し お " は い " を 遞 択 し、
a を抌したす。
トリップメヌタヌ①は、リセット埌の
走行距離を衚瀺したす。
オドメヌタヌ②は、これたでに走行し
た距離の総合蚈を衚瀺したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
トリップメニュヌ
141
142
マルチファンクションディスプレむ
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面
~
車䞡の操䜜

スタヌト埌
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面を
手動でリセットする

135 km
9.7 km/l
1:30 h
90 km/h
14:38
20.5Í 
数倀
リセットしたすか
いいえ
はい
スタヌト埌
€
14:38
① ゚ンゞン始動時からの走行距離
② ゚ンゞン始動時からの経過時間
③ ゚ンゞン始動時からの平均速床
④ ゚ンゞン始動時からの平均燃費
゚ンゞンを始動したずきを起点ずした
情報を衚瀺したす。
i むグニッション䜍眮を 0 にしおか
ら、たたぱンゞンスむッチから
キヌを抜いおから玄 4 時間経過す
るず、自動的にリセットされたす。
箄 4 時間以内にむグニッション䜍
眮を 1 か 2 にしたずきは、前回の
情報が継続しお衚瀺されたす。この
ず き は、999 時 間 経 過 埌、 た た は
9,999km 走行埌に自動的にリセッ
トされたす。
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面を
衚瀺させる
トリップメニュヌを衚瀺させたす。
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面
以倖の画面が衚瀺されたずきは、゚
ンゞン始動時からの情報衚瀺画面
が衚瀺されるたで : たたは 9
を抌したす。
20.5Í 
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面は
手動でリセットするこずもできたす。
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺画面
を衚瀺させたす。
a を抌したす。
マルチファンクションディスプレむ
に " 数倀 リセットしたすか " ず
衚瀺されたす。
: を 抌 し お " は い " を 遞 択 し、
a を抌したす。
リセット時からの情報衚瀺画面
~

リセット埌

2135 km
9.1 km/l
30:30 h
70 km/h
14:38
20.5Í 
€
① リセット時からの走行距離
② リセット時からの経過時間
③ リセット時からの平均速床
④ リセット時からの平均燃費
リセットしたずきを起点ずした情報を
衚瀺したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
瞬間燃費 *・走行可胜距離衚瀺画面
燃費
トリップメニュヌを衚瀺させたす。
リセット時からの情報衚瀺画面以倖
の画面が衚瀺されたずきは、リセッ
ト時からの情報衚瀺画面が衚瀺され
るたで : たたは 9 を抌したす。
i リセット埌は、9,999 時間経過埌、
たたは 99,999km 走行埌に自動的
にリセットされたす。
リセットする
数倀
リセットしたすか
いいえ
はい
リセット埌
14:38
20.5Í 
km/l
~
0
10
20
30
150km
14:38
40

20.5Í 
瞬 間 燃 è²» ① * は、走行䞭の瞬間燃費
を km/l で衚瀺したす。゚ンゞンがか
かっおいるずきに衚瀺されたす。
走行可胜距離②は、珟圚の燃料残量で
走行可胜なおよその距離を蚈算し、予
枬倀ずしお衚瀺したす。むグニッショ
ン䜍眮が 2 のずきに衚瀺されたす。
瞬間燃費 *・走行可胜距離衚瀺画面を
衚瀺させる
トリップメニュヌを衚瀺させたす。
リセット時からの情報衚瀺画面を
衚瀺させたす。
a を抌したす。
マルチファンクションディスプレむ
に " 数倀 リセットしたすか " ず
衚瀺されたす。
: を 抌 し お " は い " を 遞 択 し、
a を抌したす。
瞬間燃費 *・走行可胜距離衚瀺画面
以倖の画面が衚瀺されたずきは、瞬
間 燃 è²» *・ èµ° 行 可 胜 距 離 è¡š 瀺 画 面
が衚瀺されるたで : たたは 9
を抌したす。
i 燃料残量が少ないずきは、走行可
胜距離の代わりに C が衚瀺され
たす。最寄りのガ゜リンスタンドで
絊油しおください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
リセット時からの情報衚瀺画面を衚瀺
させる
143
144
マルチファンクションディスプレむ
走行速床衚瀺画面
ルヌト案内を行なっおいるずき
~
~
車䞡の操䜜
0 km/h
14:38
20.5Í 
① 走行速床衚瀺
走行速床を衚瀺したす。
走行速床衚瀺画面を衚瀺させる
トリップメニュヌを衚瀺させたす。
走行速床衚瀺画面以倖の画面が衚瀺
されたずきは、走行速床衚瀺画面
が衚瀺されるたで : たたは 9
を抌したす。
ナビメニュヌを衚瀺させる
たたは
を抌しお、
メニュヌ
リストで "  " を遞択したす。
ルヌト案内を行なっおいないずき
方䜍
~

20.5Í 
① 目的地たでの距離
② 亀差点分岐点たでの距離
③ 亀差点分岐点での進行方向
亀差点分岐点に接近しおいるずき
車線倉曎を䌎わない右折時の䟋
豊橋

400m
~
20.5Í 
① 亀差点分岐点たでの距離
② 進行方向衚瀺
亀差点分岐点に接近するず、音声
案内が行なわれ、マルチファンクショ
ンディスプレむに亀差点分岐点た
での距離①ず進行方向②が衚瀺され
たす。
北
14:38
27 km
14:38
14:38
ナビメニュヌ
124km
€€
20.5Í 
① 進行方向の方䜍衚瀺
マルチファンクションディスプレむに
進行方向の方䜍①が衚瀺されたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
" 新ルヌト "
日本橋
14:38
200m

~
20.5Í 
圓初の案内ルヌトから倖れたり、枋滞
が発生した堎合などに衚瀺されるこず
がありたす。蚈算埌はルヌト案内に戻
りたす。
" ルヌト蚈算䞭 "
① 亀差点分岐点たでの距離
② 適切な走行車線
③ 車線倉曎衚瀺
ルヌトを蚈算しおいるずきに衚瀺され
たす。
耇数の車線がある道路を走行しおいる
ずきに亀差点分岐点に接近するず、
マルチファンクションディスプレむに
亀差点分岐点たでの距離①が衚瀺
されたす。たた、適切な走行車線②ず、
車線倉曎の内容③が衚瀺されたす。
車が地図に衚瀺されない堎所にある
ずき、たたは駐車堎などの道路倖の堎
所にあるずきに衚瀺されるこずがあ
りたす。
ルヌト案内䞭の衚瀺
COMAND システムで目的地を蚭定し
たずきやルヌト案内をしおいるずき
は、マルチファンクションディスプレ
むに以䞋のような衚瀺が行なわれるこ
ずがありたす。
"
" 案内ルヌト倖 "
" ルヌトなし "
目的地たでのルヌト案内が蚈算でき
ない堎合などに衚瀺されるこずがあ
りたす。
i ナ ビ の 詳 现 に ぀ い お は、 別 冊
「COMAND システム 取扱説明曞」
をご芧ください。
"
目的地に到着したずきに衚瀺されたす。
" 目的地呚蟺です "
目的地が比范的倧きな斜蚭のずきなど
に、目的地に到着するず衚瀺されるこ
ずがありたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
車線倉曎を䌎なう右折時の䟋
€
145
146
マルチファンクションディスプレむ
トラックを遞択する
オヌディオメニュヌ
ラゞオ局を遞局する
~
1:NHK第䞀
車䞡の操䜜

1:ABC SONG
FM1
14:38
~
ディスク


20.5Í 
① "FM1" たたは "FM2"
"AM1" たたは "AM2"
② プリセット番号 / ラゞオ局名たたは
受信呚波数

14:38
TEL
20.5Í 
① 音楜゜ヌス衚瀺
" ディスク " / "  " / "HDD"
"MEDIA INT." / " 倖郚入力 "
② トラック番号 / トラック名
/
衚瀺・遞局できたす。
COMAND システムで再生しおいる音
楜゜ヌスディスク、メモリヌカヌド、
ミュヌゞックレゞスタヌ、メディアむ
ンタヌフェヌス *、倖郚入力が音楜
゜ヌス衚瀺 1 に衚瀺されたす。
COMAND システムで、FM ラゞオた
たは AM ラゞオを受信しおいるずきに
たたは
を抌しお、メニュヌ
リストで "  " を遞択したす。
ラゞオ局をプリセット遞局する
: たたは 9 を抌したす。
プリセットされたラゞオ局が遞択さ
れたす。
ラゞオ局を自動遞局する
: たたは 9 を抌しお保持し
たす。
受信呚波数が動き、次に受信できる
呚波数で停止したす。
i ラ ã‚ž オ の 詳 现 に ぀ い お は、 別 冊
「COMAND システム 取扱説明曞」
をご芧ください。
たたは
を抌しお、メニュヌ
リストで "  " を遞択したす。
トラックを遞択する
ディスク、メモリヌカヌド、ミュヌ
ゞックレゞスタヌ、メディアむンタヌ
フェヌス * のいずれかを再生しおいる
ずきは、トラックを遞択するこずがで
きたす。
: たたは 9 を抌したす。
次たたは前のトラックが遞択され
たす。
i 音楜再生の詳现に぀いおは、別冊
「COMAND システム 取扱説明曞」
をご芧ください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
マルチファンクションディスプレむ
テレビ局を遞局する
~
ディスク

~
チャプタヌ 01

TEL
14:38
20.5Í 
テレビ1
1:20 01 NHK総合1・...
14:38
20.5Í 
COMAND シ ス テ ム で、DVD ビ デ オ
① " テレビ 1" たたは " テレビ 2"
② プリセット番号 / チャンネル番号
攟送局名
を再生しおいるずきに衚瀺・遞択でき
たす。
COMAND システムで、テレビを受信
① チャプタヌ番号
たたは
を抌しお、メニュヌ
リストで "  " を遞択したす。
: たたは 9 を抌したす。
次のチャプタヌたたは前のチャプ
タヌが再生されたす。
iDVD ビデオの詳现に぀いおは、別
冊
「COMAND システム 取扱説明曞」
/
しおいるずきに衚瀺・遞局できたす。
たたは
を抌しお、メニュヌ
リストで "  " を遞択したす。
テレビ局をプリセット遞局する
: たたは 9 を抌したす。
プリセットされたテレビ局が遞択さ
れたす。
をご芧ください。
テレビ局を自動遞局する
: たたは 9 を抌しお保持し
たす。
受信チャンネルが動き、次に受信で
きるチャンネルで停止したす。
i テ レ ビ の 詳 现 に ぀ い お は、 別 冊
「COMAND システム 取扱説明曞」
をご芧ください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
DVD ビデオのチャプタヌを遞択する
147
148
マルチファンクションディスプレむ
TEL メニュヌ
着信した電話を受ける
携垯電話を COMAND システムに接続
するこずにより、ハンズフリヌ通話が
できたす。
着信䞭...
営業郚 田䞭さん
車䞡の操䜜
iCOMAND システムには Bluetooth
接続で携垯電話を接続できたす。詳
しくは、別冊「COMAND システム
取扱説明曞」をご芧ください。
G
事故のおそれがありたす
安党のため、運転者は走行䞭の携垯
電話の接続や、携垯電話本䜓の䜿甚
は避けおください。
走行䞭は電話をかけないでください。
たた、走行䞭に電話がかかっおきた
ずきは、あわおずに安党な堎所に停
車しおから受けおください。
どうしおも電話を受けなければなら
ないずきは、ハンズフリヌ機胜で「か
け盎す」こずを䌝え、安党な堎所に
停車しおからかけ盎しおください。
14:38
20.5Í 
発信元が電話垳デヌタに登録されおいる堎合
電話が着信するず䞊蚘のような画面が
衚瀺されたす。
着信呌び出し䞭に 6 を抌したす。
通話を終える電話を切る
~ を抌したす。
通話を保留する
着信呌び出し䞭に ~ を抌したす。
i 䞊蚘の操䜜は TEL メニュヌを衚瀺
しおいないずきも行なうこずができ
たす。
電話垳から電話を発信する
TEL メニュヌを衚瀺させる
COMAND システムの電源をオンに
したす。
携 垯 電 話 を COMAND シ ス テ ム に
接続したす。
たたは
を抌しお、
メニュヌ
リストで "TEL" を遞択したす。
マルチファンクションディスプレ
むに " 電話 埅ち受け " ず衚瀺され
たす。
COMAND システムに登録されおいる
電話垳から電話を発信できたす。
iCOMAND システムの電話垳には、
COMAND シ ス テ ム か ら 目 接 電 話
垳デヌタを入力したり、携垯電話
や PC カ ヌ ド か ら デ ヌ タ を ダ ã‚Š ン
ロヌドできたす。詳しくは、別冊
「COMAND システム 取扱説明曞」
をご芧ください。
たたは
を 抌 し お、 メ
ニ ュ ヌ リ ス ト で "TEL" を 遞 択 し
たす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
:9 たたは a を抌しお、電
話垳を呌び出したす。
: たたは 9 を抌しお、発信先
を遞択したす。
: たたは 9 を抌しお、発信先
を遞択したす。
6 たたは a を抌したす。
i 走行䞭は䞀郚の機胜が䜿甚できな
電話垳のリストがスクロヌルしたす。
を玄 4 秒以䞊抌し続けるず、あか
さたな 行、および各アルファベッ
トの最初の登録項目ごずにスク
ロヌルしたす。
6 たたは a を抌したす。
マルチファンクションディスプレむ
に、" 発信䞭 ..." のメッセヌゞず発
信した電話番号が衚瀺されたす。電
話垳に名前が登録されおいるずき
は、名前も衚瀺されたす。たた、発
信した番号が履歎に登録されたす。
i 電話垳デヌタに耇数の電話番号が
登録されおいるずきは、さらに :
たたは 9 を抌しお電話番号を遞
択しおから、6 たたは a を抌
すず発信されたす。
i ステアリングの ~ スむッチを
抌し、電話を発信しないで電話垳を
閉じたずきは、埅ち受け画面に戻り
たす。
発信履歎から電話を発信する
たたは
を抌しお、メニュヌ
リストで "TEL" を遞択したす。
COMAND デ ィ ス プ レ ã‚€ に " 電 話
埅ち受け " ず衚瀺されおいるずき
に、 6 を抌したす。
アシストメニュヌC 63 AMG を
陀く車皮
アシストメニュヌで衚瀺・蚭定できる
項目は以䞋の通りです。
• ESP®
アシストメニュヌを衚瀺させる
たたは
を抌しお、
メニュヌ
リストで "  " を遞択したす。
ESP® 蚭定画面
G
事故のおそれがありたす
ESP® 衚瀺灯が点滅したずきは、車茪
が空転しおいるか、車が暪滑りしおい
たす。事故に぀ながるおそれがあるた
め、以䞋の点に泚意しおください。
• 状 況 を 問 わ ず、ESP® の 機 胜 の 解
陀しないでください。
• アクセルペダルを螏む力を少しゆ
るめおください。
• 路面や倩候の状況にあわせお慎重
に運転しおください。
ESP® は無謀な運転からの事故を防ぐ
ものではありたせん。ESP® が䜜動し
おも、車䞡操瞊性や走行安定性の確
保には限界がありたす。
発信履歎が衚瀺されたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
くなりたす。
i9 たたは
: を玄 2 秒以䞊抌
し続けるず、電話垳デヌタがスク
ロ ヌ ル し た す。9 た た は :
149
150
マルチファンクションディスプレむ
メンテナンスメニュヌ
ESP
車䞡の操䜜
14:38
20.5Í 
゚ンゞンがかかっおいるずきに、ESP®
の蚭定ができたす。
b を抌したす。
"ESP" が衚瀺されたす。
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
衚瀺
蚭定内容
オフ
ESP® の機胜が解陀され
たす。
メヌタヌパネルの ESP®
オ フ è¡š 瀺 灯51 ペ ヌ
ゞが点灯したす。
オン
0 メッセヌゞ
タむダ空気圧
メンテナンス
14:38
メンテナンスメニュヌで衚瀺 / 蚭定
できる項目は以䞋の通りです。
• 故障 / 譊告メッセヌゞ衚瀺
• タむダ空気圧譊告システム260
ペヌゞ
• メンテナンスむンゞケヌタヌ
273 ペヌゞ
メンテナンスメニュヌを衚瀺させる
たたは
を抌しお、メニュヌ
リストで "  " を遞択したす。
ESP® が埅機状態になり
たす。
メヌタヌパネルの ESP®
オ フ è¡š 瀺 灯51 ペ ヌ
ゞが消灯したす。
G
20.5Í 
事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっおいるずきに
ESP ® オフ衚瀺灯が点灯しおいるず
きは、ESP® の機胜が解陀されおいる
か、故障により ESP® の機胜が䜜動
しおいたせん。路面や倩候の状況に
あわせお慎重に運転しおください。
詳しくは50 ペヌゞをご芧くだ
さい。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
故障や異垞が発生したずき、故障や
異垞の内容がメッセヌゞで衚瀺され
たす。
G
事故のおそれがありたす
衚瀺される故障や異垞は䞀郚の限ら
れた装備に぀いおであり、衚瀺され
る内容も限られおいたす。故障 / è­Š
告メッセヌゞは運転者を支揎するも
のです。発生した故障や異垞に察凊
しお車の安党性を確保する責任は運
転者にありたす。
故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺された
ずきは、必ずメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
故障 / 譊告メッセヌゞを手動で確認
する
たたは
を抌しお、メニュヌ
リストで "  " を遞択したす。
"0 メッセヌゞ " ず衚瀺されおいる
ずきは、故障や異垞はありたせん。
故障や異垞があるずきは、"2 メッ
セヌゞ " のように故障や異垞の件数
が衚瀺されたす。
" メッセヌゞ " を遞択しお、 a を
抌したす。
i
"  " を遞択しお玄 3 秒経過
するず、" メッセヌゞ " が自動的に
遞択されたす。
故障や異垞があるずきは、a を
抌したす。
故障や異垞の内容が衚瀺されたす。
自動衚瀺機胜
故障や異垞が発生したずきは、故障 /
譊告メッセヌゞが自動的に衚瀺され
たす。
耇数の故障や異垞があるずきは、故
障 / 譊告メッセヌゞが玄 5 秒間隔で
順番に衚瀺されたす。
メンテナンスメニュヌに戻るずきは、
% たたは a を抌したす。
耇数の故障や異垞があるずき
は、: たたは 9 を抌しお、故
障 / 譊告メッセヌゞを順番に衚瀺
させたす。
メンテナンスメニュヌに戻るずき
は、% を抌したす。
i 衚瀺される故障 / 譊告メッセヌゞ
に぀いおは290 ペヌゞ∌をご
芧ください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
故障 / 譊告メッセヌゞ衚瀺画面
151
152
マルチファンクションディスプレむ
i 故障 /
車䞡の操䜜
譊告メッセヌゞは、むグ
ニッション䜍眮を 0 にするず消え
たす。
ただし、故障や異垞の状況が倉わら
ない堎合は、次にむグニッション䜍
眮を 1 か 2 にするか、゚ンゞンを
始動したずき、再び故障 / 譊告メッ
セヌゞが衚瀺されたす。
メヌタヌ
以䞋の蚭定ができたす。
• 速床・距離単䜍
• サブメヌタヌの衚瀺
速床・距離単䜍蚭定画面
衚瀺単䜍
速床 / 距離
km
各皮蚭定メニュヌ
OKボタンで倉曎
メヌタヌ
14:38
メヌタヌ
ラむト
車䞡
コンフォヌト
14:38
20.5Í 
各皮蚭定メニュヌで蚭定できる項目は
以䞋の通りです。
• メヌタヌの蚭定152 ペヌゞ
• ラむトの蚭定153 ペヌゞ
• 車䞡の蚭定156 ペヌゞ
20.5Í 
マルチファンクションディスプレむの
速床ず走行距離の衚瀺単䜍を蚭定でき
たす。
各皮蚭定メニュヌで : たたは
9 を抌しお、" メヌタヌ " を遞択
したす。
a を抌したす。
" 衚瀺単䜍 速床 / 距離" が衚瀺さ
れたす。
• コンフォヌトの蚭定158 ペヌゞ a を抌しお、蚭定を倉曎したす。
• 各皮蚭定項目の初期化159 ペヌ
ゞ
衚瀺
蚭定内容
km
衚瀺単䜍がキロメヌトル
になりたす。
各皮蚭定メニュヌを衚瀺させる
"km/h"、"km" な ど で è¡š
たたは
を抌しお、
メニュヌ
リストで " 蚭定 " を遞択したす。
瀺されたす。
miles
衚瀺単䜍がマむルになり
たす。
"mph"、"mi"、"miles" な
どで衚瀺されたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
ラむト
事故のおそれがありたす
1 マむルmphは玄 1.6kmkm/h
です。マルチファンクションディス
プレむの衚瀺単䜍がマむルになっお
いるず、誀っお速床を超過するおそ
れがありたす。必ず km 衚瀺を遞択し
おください。
• むンテリゞェントラむトシステム *
154 ペヌゞ
• ロ ケ ã‚€ タ ヌ ラ ã‚€ テ ィ ン グ155
ペヌゞ
ゞ
ヘッドランプ点灯モヌド蚭定画面
サブメヌタヌ
倖気枩床衚瀺
OKボタンで倉曎
メヌタヌ
20.5Í 
• ヘッドランプ点灯モヌド
• ルヌムランプ残照機胜155 ペヌ
サブメヌタヌの衚瀺蚭定画面
14:38
以䞋の蚭定ができたす。
~
サブメヌタヌ 1 に衚瀺される項目の
デむタむムラむト
オフ
OKボタンでオン
ラむト
14:38
20.5Í 
蚭定ができたす。
各皮蚭定メニュヌで : たたは
9 を抌しお、" メヌタヌ " を遞択
したす。
a を抌したす。
: を 抌 し お、" サ ブ メ ヌ タ ヌ"
を衚瀺させたす。
a を抌しお、蚭定を倉曎したす。
衚瀺
蚭定内容
倖気枩床
衚瀺
サブメヌタヌに倖気枩
床が衚瀺されたす。
速床衚瀺
サブメヌタヌに走行速
床mph 単䜍が衚瀺
されたす。
[mph]:
ヘッドランプの点灯モヌドの蚭定がで
きたす。
各皮蚭定メニュヌ152 ペヌゞ
で : た た は 9 を 抌 し お、" ラ
むト " を遞択したす。
a を抌したす。
" デむタむムラむト" が衚瀺され
たす。
a を抌しお、蚭定を倉曎したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
G
153
マルチファンクションディスプレむ
衚瀺
蚭定内容
オン
垞時点灯モヌドです。
ランプスむッチが c
の䜍眮にあるずきは、む
グニッション䜍眮を 1 か
2 にするず、車幅灯、テヌ
ルランプ、ラむセンスラ
ンプが垞に点灯したす。
車䞡の操䜜
154
たた、゚ンゞンを始動す
る ず、 ヘ ッ ド ラ ン プ ず
LED ドラむビングランプ *
が垞に点灯したす。
オフ
むンテリゞェントラむトシステム蚭定
画面 *
むンテリゞェント
ラむトシステム
オン
OKボタンでオフ
ラむト
14:38
20.5Í 
むンテリゞェントラむトシステムの蚭
定ができたす。
むンテリゞェントラむトシステムには
以䞋の機胜がありたす。
手動点灯モヌドです。
• アクティブラむトシステム
ヘッドランプなどを点灯
するずきはランプスむッ
チを操䜜したす。
• コヌナリングランプ *
日本ではこのモヌドに蚭
定しおください。
i 安党のため、゚ンゞンがかかっお
• ハむりェむモヌド
• フォグランプ匷化機胜
各皮蚭定メニュヌ152 ペヌゞ
で : た た は 9 を 抌 し お、" ラ
むト " を遞択したす。
いるずきは蚭定を倉曎できたせん。
このずきは、マルチファンクショ a を抌したす。
ンディスプレむに " ゚ンゞンオフ : た た は 9 を 抌 し お、" ã‚€ ン
時のみ " ず衚瀺されたす。゚ンゞ
テリゞェント ラむトシステム" を
ンを停止しおから蚭定を倉曎しお
衚瀺させたす。
ください。
a を抌しお、蚭定を倉曎したす。
i 垞時点灯モヌドは、走行䞭の垞時
点灯が矩務付けられおいる諞囜に
衚瀺
蚭定内容
察応しおいたす。日本では手動点
オン
むンテリゞェントラむト
灯モヌドに蚭定しお䜿甚しおくだ
システムが䜜動したす。
さい。
むンテリゞェントラむ
オフ
垞時点灯モヌドで自動的に点灯する
トシステムは䜜動した
ランプは、車幅灯、ヘッドランプ、
せん。
LED ドラむビングランプ *、テヌル
ランプ、ラむセンスランプです。そ 詳しくは107 ペヌゞをご芧くだ
の他のランプを点灯するずきは、各 さい。
スむッチを操䜜しおください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
マルチファンクションディスプレむ
155
ロケむタヌラむティング
オン
衚瀺
蚭定内容
オン
解錠時点灯機胜ず車倖
ランプ残照機胜が䜜動
したす。
オフ
解錠時点灯機胜ず車倖
ランプ残照機胜は䜜動
したせん。
OKボタンでオフ
ラむト
14:38
20.5Í 
ロケむタヌラむティングの蚭定ができ
たす。ロケむタヌラむティングには、
詳しくは62、103 ペヌゞをご芧
ふた぀の機胜がありたす。
ください。
解錠時点灯機胜
ルヌムランプ残照機胜蚭定画面
呚囲が暗いずきにリモコン操䜜で解錠
するず車倖ランプが点灯したす。
ルヌムランプ
消灯遅延
オン
車倖ランプ残照機胜
呚囲が暗いずきに゚ンゞンを停止する
ず車倖ランプが点灯したす。
䞊蚘の機胜で点灯する車倖ランプは以
䞋の通りです
• 車幅灯
• ヘッドランプLED ドラむビング
ランプ装備車
OKボタンでオフ
ラむト
14:38
20.5Í 
ルヌムランプが自動点灯モヌドのずき
に゚ンゞンスむッチからキヌを抜くず
ルヌムランプが点灯する機胜の蚭定が
できたす。
• フロントフォグランプ * たたは
LED ドラむビングランプ *
各皮蚭定メニュヌ152 ペヌゞ
で : た た は 9 を 抌 し お、" ラ
むト " を遞択したす。
• テヌルランプ
a を抌したす。
• ラむセンスランプ
: を抌しお、" ルヌムランプ 消
灯遅延" を衚瀺させたす。
各皮蚭定メニュヌ152 ペヌゞ
で : た た は 9 を 抌 し お、" ラ a を抌しお、蚭定を倉曎したす。
むト " を遞択したす。
a を抌したす。
: たたは 9 を抌しお、" ロケ
むタヌラむティング" を衚瀺させ
たす。
a を抌しお、蚭定を倉曎したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
ロケむタヌラむティング蚭定画面
車䞡の操䜜
156
マルチファンクションディスプレむ
a を抌したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
ルヌムランプ残照機胜が
䜜動したす。
オフ
ルヌムランプ残照機胜は
䜜動したせん。
詳しくは109 ペヌゞをご芧くだ
さい。
車䞡
以䞋の蚭定ができたす。
" 速床制限冬タむダ" が衚瀺さ
れたす。
a を抌したす。
: たたは 9 を抌しお、蚭定を
倉曎したす。
a を抌したす。
衚瀺
蚭定内容
オフ
りィンタヌタむダス
ピヌドリミッタヌは
䜜動したせん。
240km/h
最高速床がそれぞ
れの速床に蚭定さ
れたす。
• りィンタヌタむダスピヌドリミッ
タヌ
• 車速感応ドアロック157 ペヌゞ
• アンサヌバック機胜157 ペヌゞ
りィンタヌタむダスピヌドリミッタヌ
蚭定画面
速床制限
冬タむダ

オフ
OKボタンで倉曎
車䞡
14:38
20.5Í 
最高速床の制限のない囜などで、りィ
ンタヌタむダ装着時にタむダの蚱容最
高速床に応じた最高速床を蚭定するた
めの機胜です。
日本仕様でも蚭定はできたすが、法定
速床を守っお走行しおください。
各皮蚭定メニュヌ152 ペヌゞ
で : たたは 9 を 抌 し お、" 車
äž¡ " を遞択したす。
230km/h
220km/h
210km/h
200km/h
190km/h
180km/h
170km/h
160km/h
※ 䞊蚘は、車䞡の機胜の説明です。公道を走行
する際は、必ず法定速床や制限速床を遵守し
おください。
i りィンタヌタむダスピヌドリミッ
タヌを蚭定しおいるずきは、可倉
ス ピ ヌ ド リ ミ ッ タ ヌ167 ペ ヌ
ゞ
で蚭定できる制限速床の䞊限は、
りィンタヌタむダスピヌドリミッ
タヌの蚭定速床になりたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
アンサヌバック機胜蚭定画面

アンサヌバック
オン
OKボタンでオフ
車䞡
車速感応ドアロック
オン
OKボタンでオフ
車䞡
14:38
14:38
20.5Í 
20.5Í 
走行速床が玄 15km/h 以䞊になった
ずきにドアずトランクたたはテヌル
ゲヌトを自動的に斜錠する機胜の蚭定
ができたす。
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で車䞡を解錠 / 斜錠したずきの
確認音が蚭定できたす。
a を抌したす。
: を抌しお、"  アン
サヌバック" を遞択したす。
各皮蚭定メニュヌ152 ペヌゞ
で : たたは 9 を抌しお、" 車
各皮蚭定メニュヌ152 ペヌゞ
:
9
äž¡ " を遞択したす。
たたは
を 抌 し お、" 車
で
äž¡ " を遞択したす。
b を抌したす。
: を抌しお、" 車速感応ドアロッ
ク" を遞択したす。
a を抌しお、蚭定を倉曎したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
車速感応ドアロックが䜜
動したす。
オフ
車速感応ドアロックは䜜
動したせん。
詳しくは69 ペヌゞをご芧くだ
さい。
b を抌しお、蚭定を倉曎したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
リモコン操䜜時たたは
キヌレスゎヌ * 操䜜時に
確認音が鳎りたす。
オフ
リモコン操䜜時たたは
キヌレスゎヌ * 操䜜時に
確認音が鳎りたせん。
詳しくは61 ペヌゞをご芧くだ
さい。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
車速感応ドアロック蚭定画面
157
158
マルチファンクションディスプレむ
コンフォヌト
以䞋の蚭定ができたす。
• むヌゞヌ゚ントリヌ *
車䞡の操䜜
• フロントシヌトベルトのテンション
調敎機胜 *
• 斜錠時のドアミラヌ栌玍 *159
ペヌゞ
むヌゞヌ゚ントリヌ蚭定画面 *
むヌゞヌ゚ントリヌ
オフ
OKボタンでオン
コンフォヌト
14:38
20.5Í 
以䞋のずきにステアリングが䞊方に移
動する、むヌゞヌ゚ントリヌの蚭定が
できたす。
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜いた
ずき
• むグニッション䜍眮が 0 か 1 で運
衚瀺
蚭定内容
オン
むヌゞヌ゚ントリヌが䜜
動したす。
オフ
むヌゞヌ゚ントリヌは䜜
動したせん。
詳しくは89 ペヌゞをご芧くだ
さい。
G
けがのおそれがありたす
• むヌゞヌ゚ントリヌの䜜動䞭に身
䜓や物が挟たれないように泚意し
おください。
• 子䟛だけを残しお車から離れない
でください。誀っお゚ンゞンスむッ
チからキヌを抜いたり、運転垭ド
アを開くずむヌゞヌ゚ントリヌが
䜜動し、けがをするおそれがあり
たす。
フロントシヌトベルトのテンション調
敎機胜蚭定画面 *
転垭ドアを開いたずき
各皮蚭定メニュヌ152 ペヌゞ
で : たたは 9 を 抌 し お、" コ
ンフォヌト " を遞択したす。
a を抌したす。
" むヌゞヌ゚ントリヌ" が衚瀺さ
れたす。
a を抌しお、蚭定を倉曎したす。
ベルト調敎
オン
OKボタンでオフ
コンフォヌト
14:38
各皮蚭定メニュヌ152 ペヌゞ
で : た た は 9 を 抌 し お、" コ
ンフォヌト " を遞択したす。
a を抌したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
20.5Í 
: たたは 9 を抌しお、" ベルト
調敎" を遞択したす。
衚瀺
蚭定内容
a を抌しお、蚭定を倉曎したす。
オン
斜錠時のドアミラヌ栌玍
機胜が䜜動したす。
オフ
斜錠時のドアミラヌ栌玍
機胜は䜜動したせん。
衚瀺
蚭定内容
オン
むグニッション䜍眮が 2
のずきに、フロントシヌ
トベルトのテンションが
自動的に調敎されたす。
オフ
フロントシヌトベルトの
テンションは調敎された
せん。
詳しくは99 ペヌゞをご芧くだ
さい。
斜錠時のドアミラヌ栌玍蚭定画面 *
ロック時のミラヌ栌玍
オフ
OKボタンでオン
コンフォヌト
14:38
20.5Í 
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操䜜 *
での斜錠時にドアミラヌを栌玍する機
胜の蚭定ができたす。
詳しくは93 ペヌゞをご芧くだ
さい。
各皮蚭定項目の初期化
党おの蚭定を
初期化したすか
いいえ
はい
初期蚭定
14:38
20.5Í 
各皮蚭定メニュヌのすべおの項目を工
堎出荷時の蚭定に初期化する戻す
こずができたす。
各皮蚭定項目を初期化する
各皮蚭定メニュヌ152 ペヌゞ
で : を抌しお、" 蚭定初期化 " を
遞択し、a を抌したす。
" 党おの蚭定を 初期化したすか "
ず衚瀺されたす。
各皮蚭定メニュヌ
152
ペヌゞ
で : た た は 9 を 抌 し お、" コ : を 抌 し お、" は い " を 遞 択 し、
ンフォヌト " を遞択したす。
a を抌したす。
a を抌したす。
初期化が実行され、" 工堎出荷時の
: を抌しお、" ロック時のミラヌ
栌玍" を遞択したす。
蚭定に初期化 したした " ず衚瀺さ
れたす。
a を抌しお、蚭定を倉曎したす。
" いいえ " を遞択するず、元の画面
に戻りたす。
i 安党のため、゚ンゞンがかかっお
いるずきは初期化を行なうこずがで
きない項目がありたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
159
車䞡の操䜜
マルチファンクションディスプレむ
160
マルチファンクションディスプレむ
AMG メニュヌ *
AMG メニュヌを衚瀺させる
たたは
を抌しお、メニュヌ
リストで "AMG" を遞択したす。
車䞡の操䜜
油枩・氎枩衚瀺画面が衚瀺されたす。
油枩・氎枩衚瀺画面
! 油枩が玄 80 ℃未満のずきは油枩
衚瀺が点滅したす。このずきぱン
ゞンオむルが枩たっおいたせん。必
芁以䞊に゚ンゞン回転数を䞊げない
ように運転しおください。
氎枩衚瀺④は、゚ンゞン冷华氎の氎枩
を衚瀺したす。
i むグニッション䜍眮が 1 のずきは、
油枩、氎枩は衚瀺されたせん。この
ずきは " ヌヌ℃ " が衚瀺されたす。
走行モヌド・ESP® モヌド / スポヌ
ツハンドリングモヌド衚瀺画面
① 走行速床衚瀺
② ギア衚瀺
③ 油枩衚瀺
④ 氎枩衚瀺
AMG メニュヌの各項目では、走行速床
衚瀺①ずギア衚瀺②が衚瀺されたす。
走行速床衚瀺①は、走行䞭の速床を衚
瀺したす。
ギア衚瀺②は、オヌトマチックトラン
スミッションの実際のギア䜍眮を衚瀺
したす。
゚ンゞン回転が䞊昇し、シフトアップ
するタむミングになったずきは、マル
チファンクションディスプレむの衚瀺
が赀くなり、ギア衚瀺②の暪に "UP"
マヌクが衚瀺されたす。
油枩衚瀺③は、゚ンゞンオむルの油枩
を衚瀺したす。
① 走行モヌド衚瀺C、S、M モヌド
② ESP® モヌド / スポヌツハンドリング
モヌド衚瀺ON、SPORT、OFF
èµ° 行 モ ヌ ド è¡š 瀺 ① ず ESP® モ ヌ ド /
スポヌツハンドリングモヌド衚瀺②が
衚瀺されたす。
走行モヌド・ESP® モヌド / スポヌ
ツハンドリングモヌド衚瀺画面を衚瀺
させる
AMG メニュヌを衚瀺させたす。
走行モヌド・ESP® モヌド / スポヌ
ツハンドリングモヌド衚瀺画面が衚
瀺されるたで : たたは 9 を抌
したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
マルチファンクションディスプレむ
レヌスタむマヌ画面
161
レヌスタむマヌ画面を衚瀺させる
AMG メニュヌを衚瀺させたす。
レヌスタむマヌ画面が衚瀺されるた
で : たたは 9 を抌したす。
W を抌したす。
タむム蚈枬が開始されたす。
スプリットタむムを衚瀺する
① ラップ衚瀺
② 蚈枬タむム
レヌスタむマヌ画面では、呚回ごずの
ラップタむムを蚈枬・蚘録したり、そ
の結果を䞀芧衚瀺できたす。
むグニッション䜍眮が 2 のずき、たた
ぱンゞンがかかっおいるずきに䜿甚
できたす。
i レヌスタむマヌ画面を衚瀺させお
いるずきは、W たたは X を抌
しおオヌディオなどの音量を調節す
るこずはできたせん。
タむム蚈枬䞭に X を抌したす。
スプリットタむムが玄 5 秒間衚瀺
されたす。
箄 5 秒経過埌に、タむム蚈枬の衚
瀺に戻りたす。
タむム蚈枬を停止する
タむム蚈枬䞭に W を抌したす。
タむム蚈枬が停止したす。
再床 W を抌すず、停止した時点
からタむム蚈枬が再開されたす。
タむム蚈枬䞭に、停車しおむグニッ
ション䜍眮を 1 にするず、タむム蚈枬
が停止したす。
その埌、むグニッション䜍眮を 2 にす
るか゚ンゞンを始動しお、W を抌
すず、停止した時点からタむム蚈枬が
再開されたす。
ラップタむムを蚘録する
最倧 16 件たでの蚈枬タむムをラップ
タむムずしお蚘録できたす。
タむム蚈枬䞭に X を抌したす。
スプリットタむムが玄 5 秒間衚瀺
されたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
タむム蚈枬を開始する
162
マルチファンクションディスプレむ
スプリットタむムが衚瀺されおいる
ずきに、再床 X を抌したす。
タむム蚈枬を停止したす。
a を抌したす。
車䞡の操䜜
スプリットタむムがラップタむムず
しお蚘録され、スプリットタむムが
衚瀺された時点から、次のラップの
タむム蚈枬が開始されたす。
蚘録したすべおのラップタむムを消去
する
③ 蚈枬タむム
④ ラップ衚瀺
â‘€ 最速ラップタむム
i ラップタむムが蚘録されおいるず
きは、
蚈枬タむム 3 の䞋に最速ラッ
プタむム 5 が衚瀺されたす。
マルチファンクションディスプレむ
に "Reset Race-Timer?" ず è¡š 瀺 さ
れたす。
: を 抌 し お "YES" を 遞 択 し、
a を抌したす。
蚘録したすべおのラップタむムが消
去されたす。
蚘録したラップタむムは個別には
i ラップタむムが 16 件蚘録される i消去できたせん。
ず、それ以䞊蚈枬ができなくなりた
す。新たにタむム蚈枬を行なうずき
は、蚘録したラップタむムをすべお
消去しおください。
蚈枬したタむムを消去する
タむム蚈枬䞭に W を抌したす。
タむム蚈枬が停止したす。
タむム蚈枬が停止しおいるずきに
X を抌したす。
蚈 枬 タ ã‚€ ム が 消 去 さ れ、 è¡š 瀺 が
00:00 00 に戻りたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
党ラップの蚈枬結果を確認する
ラップごずの蚈枬結果を確認する
蚈枬結果衚瀺画面党ラップ
① 合蚈時間
② 蚈枬した党ラップの平均速床
③ 蚈枬した党ラップでの最高速床
④ 蚈枬した党ラップの走行距離
蚈枬結果衚瀺画面ラップ別
① ラップ衚瀺
② ラップタむム
③ 衚瀺されおいるラップの平均速床
④ 衚瀺されおいるラップの走行距離
â‘€ 衚瀺されおいるラップでの最高速床
2 呚以䞊のラップタむムが蚘録されお
いるずきは、タむム蚈枬が停止しおい
るずきに党ラップの蚈枬結果を衚瀺で
きたす。
蚈枬結果衚瀺画面党ラップを衚瀺
させる
タむム蚈枬を停止したす。
蚈枬結果衚瀺画面党ラップが衚
瀺されるたで : たたは 9 を抌
したす。
ラップタむムが蚘録されおいるずき
は、タむム蚈枬が停止しおいるずき
にラップごずの蚈枬結果を衚瀺でき
たす。
蚈枬結果衚瀺画面ラップ別を衚瀺
させる
タむム蚈枬を停止したす。
蚈枬結果衚瀺画面ラップ別が衚
瀺されるたで : たたは 9 を抌
したす。
衚瀺させたいラップの蚈枬結果衚瀺
画面が衚瀺されるたで : たたは
9 を抌したす。
衚瀺されおいるラップが最速ラップの
ずきは、ラップ衚瀺①が点滅したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
163
車䞡の操䜜
マルチファンクションディスプレむ
164
走行装備
車䞡の操䜜
走行装備
クルヌズコントロヌル
走行装備には、以䞋のものがありたす。 クルヌズコントロヌルを蚭定するこず
により、アクセルペダルを螏たなくお
• クルヌズコントロヌル
も、蚭定速床を自動的に維持しお走行
蚭定速床を自動的に維持しお走行で できたす。
きたす。
クルヌズコントロヌルは、䞻に高速道
• 可倉スピヌドリミッタヌ
路や自動車専甚道路で䜿甚するこずを
蚭定速床を超えないように走行でき 想定したものです。垂街地では䜿甚し
たす。
ないでください。
• ダむナミックハンドリングパッケヌ
ã‚ž*
サスペンションの制埡を自動的に行
ないたす。
• パヌクトロニック *
車庫入れや狭い堎所での運転時に、
障害物ずのおよその距離を知らせ
たす。
• パヌキングアシストリアビュヌカ
メラ *
車の埌方の映像や音声案内により、
車庫入れや瞊列駐車などの埌退操䜜
を補助したす。
ABS、BAS、アダプティブブレヌキラ
むト、ESP®ã€EBD に぀いおは、走行
安党装備46 ペヌゞをご芧くだ
さい。
蚭定できる速床は 30km/h 以䞊です。
G
事故のおそれがありたす
車の走行速床や先行車ずの車間距離
の確保など、クルヌズコントロヌル
䜿甚時の安党確保や危険回避に぀い
おは運転者に党責任がありたす。
クルヌズコントロヌルを䜿甚しおい
るずきは、運転者は垞に道路状況に
泚意を払っおください。
G
事故のおそれがありたす
以䞋のような堎合はクルヌズコント
ロヌルを䜿甚しないでください。車
のコントロヌルを倱い、事故を起こ
すおそれがありたす。
• 急な䞋り坂、急カヌブ、曲がりく
ねった道路を走行しおいるずき
• 加枛速を繰り返すような亀通状況
や亀通量の倚い道路を走行しおい
るずき
• 雚で濡れた路面や積雪路、凍結路
などの滑りやすい路面を走行しお
いるずき
• 降雚時や降雪時、濃霧時など芖界
が確保できないずき
* オプションや仕様により、異なる装備です。
走行装備
! クルヌズコントロヌルの蚭定速床
165
クルヌズコントロヌルを蚭定する
ず、スピヌドメヌタヌおよびマルチ
ファンクションディスプレむの速床
衚瀺には、若干の誀差が生じるこず
がありたす。
のタむダを装着しないず、クルヌズ
コントロヌルが誀䜜動するおそれが
ありたす。
! マルチファンクションディスプレ
むにクルヌズコントロヌルに関する
故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺され
たずきは291 ペヌゞをご芧く
ださい。
! 急な䞊り坂では速床を維持するた
めにシフトダりンするこずがありた
すが、蚭定した速床を維持できない
ずきはアクセルペダルを螏んで加速
しおください。
! 急な䞋り坂や重い荷物を積んでい
るずきなどは、蚭定速床を維持する
ために自動的にブレヌキを効かせる
こずがありたすが、蚭定速床を維持
できないこずがありたす。このよう
なずきは、
ブレヌキペダルを螏むか、
ティップシフトで䜎いギアレンゞを
遞択し、゚ンゞンブレヌキの効きを
匷くしお、枛速しおください。
G
事故のおそれがありたす
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がスリップしお車のコ
ントロヌルを倱い、事故を起こすお
それがありたす。
① 珟圚の走行速床に蚭定する / 蚭定速
床を䞊げる
② 衚瀺灯
③ 蚘憶されおいる前回の蚭定速床に蚭定
する / 珟圚の走行速床に蚭定する
④ 珟圚の走行速床に蚭定する / 蚭定速床
を䞋げる
â‘€ クルヌズコントロヌルず可倉スピヌド
リミッタヌを切り替える
⑥ クルヌズコントロヌルを解陀する
クルヌズコントロヌルは、可倉スピヌ
ドリミッタヌ167 ペヌゞず同じ
レバヌで操䜜したす。
走行速床が 30km/h 以䞊のずきに蚭
定できたす。
衚瀺灯 2 が消灯しおいるこずを確
認したす。
衚瀺灯が点灯しおいるずきは、レ
バヌを 5 の方向に抌したす。
衚瀺灯が消灯したす。
蚭定したい速床で走行したす。
レバヌを 1 たたは 4 の方向に操䜜
したす。
そのずきの走行速床に蚭定され
たす。
車䞡の操䜜
! 指定のサむズで 4 茪ずも同じ銘柄
166
走行装備
たたは
レバヌを 3 の方向に操䜜したす。
車䞡の操䜜
蚘憶されおいる前回の蚭定速床に蚭
定されたす。
前回の蚭定速床が蚘憶されおいない
ずきは、そのずきの走行速床に蚭定
されたす。
G
事故のおそれがありたす
蚘憶されおいる前回の蚭定速床に蚭
定するずきは、呚囲が安党な状況で
あるこずを確認しおください。走行
䞭の速床ず蚭定速床に倧きな差があ
るず、急加速や急枛速しお事故を起
こすおそれがありたす。
アクセルペダルから足を攟したす。
自動的に蚭定速床を維持しながら走
行したす。
i クルヌズコントロヌルむンゞケヌ
タヌの目盛りは 5km/h 単䜍です。
i 䞊り坂などを走行するずきは、蚭
定した速床を維持できないこずがあ
りたすが、路面が平坊になるず、蚭
定した速床で走行を再開したす。
i 以䞋のずきはクルヌズコントロヌ
ルは蚭定できたせん。このずきは、
マルチファンクションディスプレむ
に " クルヌズコントロヌル - - - km/
h" が数秒間衚瀺され、"- - - " 郚分が
点滅したす。
• 箄 30km/h 以䞋の速床で走行し
おいるずき
• ESP® の機胜を解陀しおいるずき
• スポヌツハンドリングモヌド *
にしおいるずき
i ゚ンゞンを停止するず、蚘憶され
おいる前回の蚭定速床は消去され
たす。
蚭定速床を倉曎する
蚭定速床を䞊げる
レバヌを①の方向に操䜜したす。
レバヌを軜く操䜜するず、1km/h
単䜍で䞊がりたす。
7 クルヌズコントロヌルむンゞケヌタヌ
クルヌズコントロヌルが蚭定される
ず、マルチファンクションディスプレ
むに " クルヌズコントロヌル " ず蚭定
速床が数秒間衚瀺されたす。
たた、蚭定速床から䞊の郚分にクルヌ
ズコントロヌルむンゞケヌタヌ 7 が
点灯したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
レバヌをいっぱいたで操䜜するず、
1km/h 単䜍が切り䞊がり、10km/
h 単䜍で䞊がりたす。
垌望する速床になったら手を攟し
たす。
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
走行装備
げるずきは、アクセルペダルを螏ん
で速床を䞊げおください。アクセル
ペダルから足を攟すず、元の蚭定速
床に戻りたす。
蚭定速床を䞋げる
レバヌを 4 の方向に操䜜したす。
レバヌを軜く操䜜するず、1km/h
単䜍で䞋がりたす。
以䞋のずきも、クルヌズコントロヌル
は解陀されたす。
• 走行速床が玄 30km/h 以䞋になっ
たずき
• ESP® が䜜動したずきや、ESP® の
機胜を解陀したずき
• スポヌツハンドリングモヌド * に
したずき
• セレクタヌレバヌを A に入れた
ずき
レバヌをいっぱいたで操䜜するず、
1km/h 単䜍が切り䞋がり、10km/ このずきに確認音が鳎り、マルチファ
h 単䜍で䞋がりたす。
ンクションディスプレむに " クルヌズ
解陀 " が数秒間衚瀺され
コントロヌル
垌望する速床になったら手を攟し
たす。
たす。
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
i レバヌを 4 の方向に䞋げおいる
ずきは、シフトダりンしたり、自動
的にブレヌキを効かせるこずがあり
たす。
クルヌズコントロヌルを解陀する
レバヌを 6 の方向に操䜜したす。
たた、パヌキングブレヌキを効かせた
ずきもクルヌズコントロヌルは解陀さ
れたす。
G
事故のおそれがありたす
走行䞭はセレクタヌレバヌを A に
入れないでください。゚ンゞンブレヌ
キが効かないため、事故を起こした
り、トランスミッションを損傷する
おそれがありたす。
たたは
ブレヌキペダルを螏みたす。
たたは
レバヌを 5 の方向に抌したす。
レバヌの衚瀺灯 2 が点灯しお、可
倉スピヌドリミッタヌが操䜜できる
状態になりたす。
可倉スピヌドリミッタヌ
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定する
こずにより、アクセルペダルを螏んで
も、蚭定速床を超えないように走行で
きたす。
èš­ 定 で き る 速 床 は 30km/h か ら
210km/h たたは 250km/h たでの間
です。
※ 䞊蚘は、車䞡の機胜の説明です。公道を走行
する際は、必ず法定速床や制限速床を遵守し
おください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
i 远い越しなどで䞀時的に速床を䞊
167
168
走行装備
G
事故のおそれがありたす
• 走行時は法定速床を遵守しおくだ
車䞡の操䜜
さい。可倉スピヌドリミッタヌ䜿
甚時の安党確保や危険回避に぀い
おは、運転者に党責任がありたす。
• 運転を亀代するずきは、必ず亀代
する運転者に、可倉スピヌドリミッ
タヌの機胜ず蚭定速床を䌝えおく
ださい。
可倉スピヌドリミッタヌの機胜を
知らずに運転するず、アクセルペ
ダ ル を 螏 ん で も 速 床 が 侊 が ら ず、
事故を起こすおそれがありたす。
• 可倉スピヌドリミッタヌは蚭定速
床以䞊に加速する必芁のないずき
に䜿甚しおください。
! 可倉スピヌドリミッタヌの蚭定速
床ず、スピヌドメヌタヌおよびマル
チファンクションディスプレむの速
床衚瀺には、若干の誀差が生じるこ
ずがありたす。
! マルチファンクションディスプレ
むに可倉スピヌドリミッタヌに関す
る故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺さ
れたずきは291 ペヌゞをご芧
ください。
! 急な䞋り坂や重い荷物を積んでい
るずきなどは、蚭定速床を維持する
ために自動的にブレヌキを効かせる
こずがありたすが、蚭定速床を維持
できないこずがありたす。このよう
なずきは、
ブレヌキペダルを螏むか、
ティップシフトで䜎いギアレンゞを
遞択し、゚ンゞンブレヌキの効きを
匷くしお、枛速しおください。
G
事故のおそれがありたす
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がスリップしお車のコ
ントロヌルを倱い、事故を起こすお
それがありたす。
G
事故のおそれがありたす
走行しおいるずきは、軜くブレヌキ
を効かせ続けるなど、ブレヌキペダ
ルを螏み続けないでください。ブレヌ
キシステムが過熱しお制動距離が長
くなったり、ブレヌキが効かなくな
るおそれがありたす。
i 車の最高速床以䞊に蚭定しおも、
最高速床以䞊の速床で走行するこず
はできたせん。
i 車皮や仕様により、蚭定できる速
床が異なる堎合がありたす。
i りィンタヌタむダ装着時など、タ
むダの蚱容最高速床に応じた最高速
床を蚭定できるりィンタヌタむダス
ピヌドリミッタヌが装備されおいた
す。詳しくは156 ペヌゞをご
芧ください。
りィンタヌタむダスピヌドリミッ
タヌを蚭定しおいるずきは、可倉ス
ピヌドリミッタヌの蚭定速床の䞊限
は、りィンタヌタむダスピヌドリ
ミッタヌの蚭定速床になりたす。
i 蚭定速床を維持できないずきは、
譊告音が鳎り、マルチファンクショ
ンディスプレむに " リミット超えた
した " ず衚瀺されるこずがありたす。
走行装備
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定する
169
レバヌを 1 たたは 4 の方向に操䜜
したす。
• 走行速床が 30km/h 以䞊のずき
• 走行速床が 30km/h 以䞋のずき
は、30km/h に蚭定されたす。
たたは
レバヌを 3 の方向に操䜜したす。
① 珟圚の走行速床に蚭定する / 30km/h
に蚭定する / 蚭定速床を䞊げる
② 衚瀺灯
③ 蚘憶されおいる前回の蚭定速床に蚭定
する / 珟圚の走行速床に蚭定する /
30km/h に蚭定する
④ 珟圚の走行速床に蚭定する / 30km/h
に蚭定する / 蚭定速床を䞋げる
â‘€ 可倉スピヌドリミッタヌずクルヌズコ
ントロヌルを切り替える
⑥ 可倉スピヌドリミッタヌを解陀する
可倉スピヌドリミッタヌは、クルヌズ
コントロヌル164 ペヌゞず同じ
レバヌで操䜜したす。
衚瀺灯 2 が点灯しおいるこずを確
認したす。
衚瀺灯が消灯しおいるずきは、レ
バヌを 5 の方向に抌したす。
衚瀺灯が点灯したす。
• 蚘憶されおいる前回の蚭定速床
に蚭定されたす。
• 前回の蚭定速床が蚘憶されおい
ない堎合、走行速床が 30km/h
以䞊のずきは、そのずきの走行
速床に蚭定されたす。
• 前回の蚭定速床が蚘憶されおい
ない堎合、走行速床が 30km/h
以䞋のずきは、30km/h に蚭定
されたす。
G
事故のおそれがありたす
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定するず
きは、呚囲の安党、特に埌方の車など
に泚意しながら操䜜しおください。
蚘憶されおいる前回の蚭定速床が走
行速床より䜎いずきは、蚘憶されお
い る 前 回 の èš­ 定 速 床 に èš­ 定 す る ず、
アクセルペダルを螏んでいおも車は
枛速したす。
i ゚ンゞンを停止するず、蚘憶され
おいる前回の蚭定速床は消去され
たす。
車䞡の操䜜
は、そのずきの走行速床に蚭定
されたす。
170
走行装備
可倉スピヌドリミッタヌが蚭定される
ず、マルチファンクションディスプレ
むに " 制限速床 " ず蚭定速床が数秒間
衚瀺されたす。
蚭定速床を䞋げる
レバヌを 4 の方向に操䜜したす。
レバヌを軜く操䜜するず、1km/h
単䜍で䞋がりたす。
車䞡の操䜜
レバヌをいっぱいたで操䜜するず、
1km/h 単䜍が切り䞋がり、10km/
h 単䜍で䞋がりたす。
垌望する速床になったら手を攟し
たす。
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
7 可倉スピヌドリミッタヌむンゞケヌ
タヌ
たた、蚭定速床から䞋の郚分に可倉ス
ピヌドリミッタヌむンゞケヌタヌ 7
が点灯したす。
i 可倉スピヌドリミッタヌむンゞ
ケ ヌ タ ヌ の 目 盛 り は 5km/h 単 䜍
です。
可倉スピヌドリミッタヌを解陀する
レバヌを 6 の方向に操䜜したす。
たたは
レバヌを 5 の方向に抌したす。
レバヌの衚瀺灯 2 が消灯しお、ク
ルヌズコントロヌルが操䜜できる状
態になりたす。
蚭定速床を倉曎する
G
蚭定速床を䞊げる
可倉スピヌドリミッタヌはブレヌキ
ペダルを螏んでも解陀できたせん。
事故のおそれがありたす
レバヌを 1 の方向に操䜜したす。
レバヌを軜く操䜜するず、1km/h
単䜍で䞊がりたす。
レバヌをいっぱいたで操䜜するず、
1km/h 単䜍が切り䞊がり、10km/
h 単䜍で䞊がりたす。
垌望する速床になったら手を攟し
たす。
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
以䞋のずきも、可倉スピヌドリミッ
タヌは解陀されたす。
• アクセルペダルを螏んでキックダり
ンしたずき
このずきは確認音が鳎りたす。
ただし、蚭定速床より玄 20km/h
以䞊䜎い速床たでは、キックダりン
しおも解陀されたせん。
• ゚ンゞンを停止したずき
走行装備
ダむナミックハンドリングパッケヌ
ã‚ž*
スペシャルスポヌツモヌドを遞択する
運転状況や走行状況に合わせお、自動
的にサスペンションの制埡を行ない
たす。
スペシャルスポヌツモヌドスむッチ
2 を抌しお、衚瀺灯 1 を点灯させ
たす。
サスペンションは、䞻ずしお以䞋の芁
因に応じお制埡されたす。
走行モヌド
127 ペヌゞ
が S モヌ
ドになりたす。
• 路面状況
• 遞択しおいるサスペンションモヌド
モヌドの切り替え
゚ンゞンを始動したす。
゚ンゞンを停止するず、スペシャルス
ポヌツモヌドは解陀され、コンフォヌ
トモヌドになりたす。
コンフォヌトモヌド
快適性を重芖したサスペンション制埡
になりたす。
カヌブの少ない高速道路などを走行す
るずきに適しおいたす。
コンフォヌトモヌドを遞択する
スペシャルスポヌツモヌドスむッチ
2 を抌しお、衚瀺灯 1 を消灯させ
たす。
スペシャルスポヌツモヌド
タむダの路面远埓性を向䞊させ、ス
ポヌティ性を重芖した硬めのサスペン
ション制埡になりたす。
たた、゚ンゞン回転数に応じお、アク
セルペダルによる゚ンゞンの反応が向
䞊したす。
山道での走行など、スポヌティな走行
をするずきに適しおいたす。
走行モヌド
127 ペヌゞ
が E モヌ
ドになりたす。
パヌクトロニック *
フロントずリアのバンパヌにあるセ
ンサヌで障害物などを感知し、むンゞ
ケヌタヌず譊告音で運転者に知らせ
たす。
G
事故のおそれがありたす
パヌクトロニックは運転者を支揎す
るシステムです。運転者はパヌクト
ロニックだけに頌らず、必ず呚囲の
状況を確認しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
• 運転スタむル
171
172
走行装備
G
けがのおそれがありたす
車の呚蟺に人や動物がいないこずを
確認しおください。
車䞡の操䜜
パヌクトロニックセンサヌ
! センサヌに泥や氷、雚、氎しぶき
などが付着した状態のずきは、赀色
むンゞケヌタヌだけが点灯しお、玄
20 秒埌にパヌクトロニックが停止
するこずがありたす。センサヌに損
傷を䞎えないよう泚意しお、定期
的に枅掃しおください279 ペヌ
ゞ
。
センサヌの感知範囲
1 センサヌフロントバンパヌ
偎方から芋た感知範囲セダン
セダン
2 センサヌリアバンパヌ
フロントバンパヌの 6 個のセンサヌ
1 ずリアバンパヌの 4 個のセンサヌ
2 が障害物などを感知したす。
䞊方から芋た感知範囲セダン
走行装備
センタヌ郚
箄 100cm ∌ 20cm
コヌナヌ郚
箄 60cm ∌ 15cm
リアバンパヌのセンサヌ
センタヌ郚
箄 120cm ∌ 20cm
コヌナヌ郚
箄 80cm ∌ 15cm
! 枩床や湿床が高いずきや超音波や
䜎呚波を発生させる機噚が車の近
くにあるずき、たた゚ンゞンルヌ
ムの枩床が高いずきは、パヌクト
ロニックが正垞に䜜動しないこず
がありたす。
むンゞケヌタヌ / 䜜動衚瀺灯
! バンパヌのセンタヌ郚で玄 20cm
以内、コヌナヌ郚で玄 15cm 以内
にある障害物は感知できたせん。
! センサヌの呚蟺にアクセサリヌな
どを取り付けないでください。パヌ
クトロニックが正垞に䜜動せず、車
を損傷したり事故に぀ながるおそれ
がありたす。
! 針金やロヌプなどの现い物や、怍
朚鉢や建物の匵り出しなどセンサヌ
の䞊䞋にあるものに十分泚意しおく
ださい。これらが至近距離内にある
ずき、状況によっおは、センサヌが
これらを感知せず、車や物を損傷す
るおそれがありたす。
フロント
1 巊偎むンゞケヌタヌ
2 右偎むンゞケヌタヌ
3 フロント䜜動衚瀺灯
! センサヌは雪などの超音波を吞収
しやすい物を感知しないこずがあり
たす。
! 䞍敎地などを走行しおいるずき
は、パヌクトロニックが正しく䜜動
しないこずがありたす。
! 掗車機や倧型車の排気ブレヌキ、
工事甚の゚アコンプレッサヌなどが
近くにあるず、
超音波が乱され、
パヌ
クトロニックが正垞に䜜動しないこ
ずがありたす。
リア
1 巊偎むンゞケヌタヌ
2 右偎むンゞケヌタヌ
3 リア䜜動衚瀺灯
i むグニッション䜍眮を 2 にするず、
すべおのむンゞケヌタヌず䜜動衚瀺
灯が䞀瞬点灯したす。
車䞡の操䜜
フロントバンパヌのセンサヌ
173
174
走行装備
パヌクトロニックの䜜動
車䞡の操䜜
むグニッション䜍眮が 2 でパヌキング
ブレヌキが解陀されおいるずき、シフ
ト䜍眮に応じお、以䞋のように䜜動し
たす。
シフト䜍眮
䜜動内容
7
フロントのセンサヌ
が 䜜 動 し、 フ ロ ン ト
の䜜動衚瀺灯が点灯
したす。
CA
フロントずリアのセ
ン サ ヌ が 䜜 動 し、 フ
ロントずリアの䜜動
衚瀺灯が点灯したす。
B
パヌクトロニックは
䜜動したせん。
i パヌクトロニックは、走行速床が
箄 18km/h 以䞋のずきに䜜動した
す。走行速床が玄 18km/h 以䞊に
なるず䜜動を停止したす。
感知範囲に障害物が入ったずき
黄色むンゞケヌタヌが 1 個点灯し
たす。
障害物ずの距離が近くなるに぀れ、点
灯する黄色むンゞケヌタヌの数が増え
おいきたす。
障害物ずの距離が近くなったずき
黄色むンゞケヌタヌに加えお 1 個目の
赀色むンゞケヌタヌが点灯し、譊告音
が断続的に玄 3 秒間鳎りたす。
最短感知距離玄 20 ∌ 15cmにな
るず、䞊蚘のむンゞケヌタヌに加えお
2 個目の赀色むンゞケヌタヌが点灯し、
譊告音が連続的に玄 3 秒間鳎りたす。
! 障害物ずの距離がセンサヌの最短
距離よりも近くなるず、センサヌは
障害物を感知できなかったり、正垞
に䜜動しなくなるこずがありたす。
たた、むンゞケヌタヌや䜜動衚瀺灯
が消灯するこずがありたす。
パヌクトロニックの停止
1 衚瀺灯
2 パヌクトロニックオフスむッチ
パヌクトロニックを停止できたす。
パヌクトロニックを停止する
むグニッション䜍眮が 2 のずきに、
パヌクトロニックオフスむッチ 2
を抌したす。
スむッチの衚瀺灯 1 が点灯したす。
パヌクトロニックを䜜動させる
パヌクトロニックオフスむッチ 2
を抌したす。
スむッチの衚瀺灯 1 が消灯したす。
i パヌクトロニックオフスむッチで
パヌクトロニックを停止しおも、次
にむグニッション䜍眮を 2 にしお
パヌキングブレヌキを解陀したず
き、パヌクトロニックは自動的に䜜
動したす。
•
システムの特性䞊、COMAND ディ
スプレむの映像には障害物の遠近
感が正しく映し出されなかったり、
映像が非垞に芋えづらいこずがあ
り た す。COMAND デ ィ ス プ レ ã‚€
の映像だけを芋お埌退などをする
ず、人や他の車、障害物に衝突し
たり、事故に぀ながるおそれがあ
りたす。必ず自分の目やミラヌで
埌方や呚囲の安党を盎接確認しお
ください。
•
リアバンパヌの至近距離や䞋方に
ある物は映し出されないため、運
転者は COMAND ディスプレむの
映像だけに頌らず、必ず自分の目
やミラヌで呚囲の状況を盎接確認
しおください。
! システムに異垞があるずきは、赀
色むンゞケヌタヌだけが点灯しお
譊告音が鳎り、玄 20 秒埌にパヌク
トロニックが停止するこずがあり
たす。このずきは、パヌクトロニッ
クオフスむッチの衚瀺灯が点灯し
たす。
パヌキングアシストリアビュヌカ
メラ *
パヌキングアシストリアビュヌカメラ
は、車の埌方の映像ず音声により、車
庫入れや瞊列駐車などの埌退操䜜を補
助するシステムです。
G
けがのおそれがありたす
埌退操䜜を行なうずきは、呚囲に人
や動物がいないこずを確認しおくだ
さい。
G
事故のおそれがありたす
以䞋のずきは、パヌキングアシスト
リアビュヌカメラが正垞に䜜動しな
かったり、機胜が制限されるおそれ
がありたす。
• トランクやテヌルゲヌトが完党に
閉じおいないずき
• 激しい雚や雪が降っおいるずきや
霧のずき
G
•
•
事故のおそれがありたす
パヌキングアシストリアビュヌカ
メラ䜿甚時の安党確保や危険回避
に぀いおは、運転者に党責任があ
りたす。
パヌキングアシストリアビュヌカ
メラは運転者を支揎するシステム
です。絶察に COMAND ディスプ
レむの映像だけを芋お埌退や車庫
入れなどをしないでください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
• カ メ ラ が 汚 れ お い る ず き な ど、
COMAND デ ィ ス プ レ ã‚€ の 映 像 が
芋えづらいずき
• 倜間や暗い堎所にいるずき
• 急激な枩床倉化があったずき寒
冷時に暖房されたガレヌゞに入っ
たずきやカメラに冷氎や枩氎がか
かったずきなど
175
車䞡の操䜜
走行装備
176
走行装備
• カメラにヘッドランプや日光の反
射などの匷い光が盎接圓たったず
き映像に癜い瞊線が入るこずが
ありたす
• 蛍光灯の䞋で䜿甚するずき映像
車䞡の操䜜
にちら぀きが出るこずがありたす
• 急激な明るさの倉化があったずき
ガレヌゞから出し入れするずきな
ど
• カメラが曇ったり、氎滎が付着し
た ず き 雹 の 日 や 湿 床 の 高 い 日、
掗車した盎埌など
• カメラ付近の枩床が極端に高いず
きや䜎いずき
• カメラに泥や汚れが付着したずき
• カメラやカメラの呚囲に損傷があ
るずき
䞊蚘のような堎合は、パヌキングアシ
ストリアビュヌカメラを䜿甚しお埌
退操䜜を行なわないでください。人
や他の車、障害物に衝突したり、事
故に぀ながるおそれがありたす。
車の埌郚を損傷したずきは、すみや
かにメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎でカメラの点怜および調敎を
行なっおください。
! 必ず指定されたサむズのホむヌル
やタむダを装着しおください。指定
以倖のホむヌルやタむダを装着する
ず、システムに圱響を及がすおそれ
がありたす。
! カメラの呚囲に匷い衝撃を䞎えな
いでください。故障の原因になり
たす。
! 乗員人数や荷物の積茉量が倚く車
䞡が沈み蟌んだり傟いたりしおいる
堎合は、画面に衚瀺されおいるガむ
ドラむンに誀差が生じたす。必ず自
分の目やミラヌで埌方や呚囲の安党
を盎接確認しおください。
! ガむドラむンが衚瀺されないなど
故障のおそれがあるずきは、メルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎にお
たずねください。
! トランクやテヌルゲヌトを開閉す
るずきなどは、カメラを損傷しない
ように泚意しおください。
! 以䞋のような堎合はシステムを䜿
甚しないでください。
• 積雪路面や凍結路面など、タむ
ダがスリップしやすいずき
• 坂道やカヌブなどの平坊たたは
盎線でない道路
! 掗車時に高圧のスプレヌガンを䜿
甚するずきは、ノズルをカメラやカ
メラの呚囲に近付けないでくださ
い。氎圧が高いため、故障の原因に
なりたす。
! カメラを枅掃するずきは、きれい
な氎で汚れを萜ずし、やわらかい垃
で拭き取っおください。有機溶剀や
匷アルカリ掗剀などは䜿甚しないで
ください。
たた、匷い力で也拭きしないでくだ
さい。倉色の原因になったり、カメ
ラを損傷するおそれがありたす。
走行装備
! ボディにワックスをかけるずき
177
COMAND ディスプレむの映像
カメラの䜍眮
埌退駐車モヌドの映像
1 予想進路ガむドラむン黄色
2 4.0m ガむドラむン黄色
3 1.0m ガむドラむン黄色
4 0.25m ガむドラむン赀色
セダン
1 カメラ
COMAND ディスプレむに映し出され
る映像は、ルヌムミラヌやドアミラヌ
で芋るのず同じ巊右反転させた鏡像ず
なりたす。
G
事故のおそれがありたす
安党のため、ガむドラむンの色の識
別が困難な方は、パヌキングアシス
トリアビュヌカメラを䜿甚しないで
ください。
i トランクやテヌルゲヌトが開いお
ステヌションワゎン
1 カメラ
カメラ 1 は、トランクハンドルの右
偎たたはテヌルゲヌトハンドルの巊偎
に装備されおいたす。
いたり、完党に閉じおいない状態で
セレクタヌレバヌを C に入れた
ずきや、パヌキングアシストリア
ビュヌカメラ䜜動䞭にトランクや
テヌルゲヌトを開いたずきは、ガむ
ドラむンは衚瀺されたせん。このず
きは COMAND ディスプレむに " ト
ランクが開いおいたす ガむドでき
たせん " たたは " テヌルゲヌトが開
いおいたす ガむドできたせん " ず
数秒間衚瀺されたす。
車䞡の操䜜
は、カメラにワックスが付着しな
いように泚意しおください。付着
したずきは、氎にカヌシャンプヌ
などを混ぜた掗浄液で拭き取っお
ください。
178
走行装備
i セ レ ク タ ヌ レ バ ヌ を C か ら ! 䞋図のように路面に接しおいない
7 に入れたずきは、数秒間パヌ
キングアシストリアビュヌカメラの
映 像 が COMAND デ ィ ス プ レ ã‚€ に
衚瀺されたす。
障害物や䞊方の空間にある障害物は
ガむドラむン内になくおも接觊する
可胜性がありたす。十分に泚意しお
ください。
車䞡の操䜜
i パヌキングアシストリアビュヌ
カ メ ラ を 䜜 動 さ せ お い る ず き に、
COMAND システムの他の機胜を䜜
動させるず、パヌキングアシスト
リアビュヌカメラの映像が䞭断さ
れたす。
! 埌方に駐車しおいる車のバンパヌ
やトラックの荷台など、路面に接し
おいない立䜓の障害物は、ディスプ
レむの映像では実際よりも遠くにあ
るように芋えたす。ガむドラむンだ
けで距離を刀断せず、必ず呚囲の状
況を盎接確認しおください。
! 障害物に向かっお埌退しおいるず
きは、障害物が 0.25m ガむドラむ
ン 4 を越えないように泚意しおく
ださい。障害物によっおは、0.25m
ガむドラむン 4 たで埌退する以前
に衝突するおそれがありたす。
! ステアリングをたわしながら埌退
するずきは、車のフロント郚が他の
車や障害物に接觊しないように泚意
しおください。
埌退駐車モヌド
駐車堎の駐車スペヌスなどに埌退しお
駐車するずきに、画面衚瀺で埌退操䜜
を補助するモヌドです。
埌退駐車モヌドにする
COMAND デ ィ ス プ レ ã‚€ を 展 開 し
たす。
セレクタヌレバヌを C に入れ
たす。
COMAND ディスプレむに埌方の映
像が衚瀺されたす。
① 埌退駐車アむコン
走行装備
が衚瀺されおいないずきは、 呚囲に泚意しながら、たっすぐ埌退
1 を遞択
したす。
埌退駐車アむコン
しお、COMAND コントロヌラヌを抌
! ガむドラむン内およびその呚蟺、
したす。
および䞊方の空間に障害物などがな
いこずを確認しおください。
ステアリングをたわしながら、埌退駐
車する
埌退駐車時のガむドラむンが衚瀺さ
れたす。
i
" 戻る " を遞択しお COMAND コ
ントロヌラヌを抌すず、パヌキング
アシストリアビュヌカメラの映像が
消え、元の画面に戻りたす。
パヌキングアシストリアビュヌカメ
ラの映像を再床衚瀺させるには、セ
レクタヌレバヌを C 以倖の䜍眮
に入れお、再床 C に入れたす。
ステアリングをたわさないで、たっす
ぐ埌退駐車する
1 COMAND ディスプレむ衚瀺の䟋
2 1 が衚瀺されおいるずきの自車䜍眮
3 盎進ガむドラむン青色
4 予想進路ガむドラむン黄色
予想進路ガむドラむン 4 が駐車ス
ペヌスのなかに収たるようにステア
リングをたわしながら、泚意しお埌
退したす。
盎進ガむドラむン 3 が、駐車しよ
うずしおいるスペヌスず平行になっ
たら、ステアリングを盎進䜍眮に戻
しお、埌退しおください。
! ガむドラむン内およびその呚蟺、
および䞊方の空間に障害物などがな
いこずを確認しおください。
1 COMAND ディスプレむ衚瀺の䟋
2 1 が衚瀺されおいるずきの自車䜍眮
車䞡の操䜜
179
180
走行装備
! ステアリングをたわしお予想進路
COMAND デ ィ ス プ レ ã‚€ を 展 開 し
たす。
も、予想進路ガむドラむン内に障害
物が入っおしたう堎合は、駐車ス
ペヌスが狭すぎたす。そのスペヌス
には駐車しないでください。
セレクタヌレバヌを C に入れ
たす。
車䞡の操䜜
ガむドラむン 4 の䜍眮を調敎しお
COMAND ディスプレむに埌方の映
像が衚瀺されたす。
瞊列駐車モヌド
路䞊の駐車スペヌスなどに瞊列駐車す
るずきに、画面衚瀺ず音声案内で埌退
操䜜を補助するモヌドです。
瞊列駐車する
~

4 瞊列駐車アむコン
€€
が衚瀺されおいないず
きは、瞊列駐車アむコン
4 を遞択しお、COMAND コントロヌ
ラヌを抌したす。
1 自車
2 駐車スペヌス前方の駐車車䞡
3 駐車スペヌス
駐車スペヌス前方の駐車車䞡 2 か
ら玄 1m 間隔を空けお平行に、駐車
車䞡 2 の前端から自車が玄半分ほ
ど前に出た䜍眮で、停車したす。ス
テアリングは盎進状態にしたす。
i 駐車スペヌス 3 の前方に駐車車
䞡がないずきは、埌退駐車モヌドで
駐車するこずをお勧めしたす。
瞊列駐車モヌドのガむドラむンが衚
瀺されたす。
走行装備
181
i" 戻る "
パヌキングアシストリアビュヌカメ
ラの映像を再床衚瀺させるには、セ
レクタヌレバヌを C 以倖の䜍眮
に入れお、再床 C に入れたす。
6 駐車䜍眮ガむドラむン
垂盎ガむドラむン 5 が衚瀺されお
からしばらくするず、駐車䜍眮ガむ
ドラむン 6 が衚瀺されたす。
2 駐車スペヌス前方の駐車車䞡
5 垂盎ガむドラむン
垂盎ガむドラむン 5 が、
駐車スペヌ
2
の埌端に合う
ス前方の駐車車䞡
たでステアリングをたわさずに埌退
したす。
垂盎ガむドラむン 5 が駐車車䞡の
埌端に合ったら、停車したす。
! 垂盎ガむドラむン 5 が駐車車䞡
2 の埌端から倖れおいるず、正し
い䜍眮に駐車できたせん。
7 駐車䜍眮ガむドラむン道路偎
8 駐車䜍眮ガむドラむン瞁石偎
停車した状態で、駐車䜍眮ガむドラ
むン道路偎7 が駐車車䞡のタ
むダの接地面に接するたで、ステア
リングをたわしたす。たた、このず
き駐車䜍眮ガむドラむン瞁石偎
8 が、駐車スペヌスの前埌の車䞡
や道路の瞁石、塀や電柱など道路脇
の障害物にかかっおいないこずを確
認したす。
車䞡の操䜜
を遞択しお、COMAND コ
ントロヌラヌを抌すず、パヌキング
アシストリアビュヌカメラの映像が
消え、元の画面に戻りたす。
182
走行装備
! 駐車䜍眮ガむドラむン道路偎 i 以 例 の ず き は ガ ã‚€ ド が äž­ æ­¢ さ れ
7 が駐車車䞡のタむダ郚分に亀
わっおいるず、正しい䜍眮に駐車す
るこずができたせん。
! 駐車䜍眮ガむドラむン瞁石偎
車䞡の操䜜
8 が正しい䜍眮に合っおいるこず
を確認しおください。正しい䜍眮に
合わせないたた埌退するず、駐車車
䞡や障害物に衝突するおそれがあり
たす。
! ステアリングをたわしお駐車䜍眮
ガむドラむン瞁石偎8 の䜍眮
を調敎しおも、駐車䜍眮ガむドラむ
ン瞁石偎内に駐車車䞡や障害物
が入っおしたう堎合は、駐車スペヌ
スが狭すぎたす。そのスペヌスには
駐車しないでください。
たす。
• セレクタヌレバヌを C 以倖の
䜍眮に入れたずき
• " 戻る "、たたは
を遞択し
たずき
• COMAND コ ン ト ロ ヌ ラ ヌ 暪 の
% を抌したずき
• COMAND システムの他の機胜を
䜜動させたずき
• ステアリングを操䜜したずき
! 埌退するずきは必ず呚囲の状況を
盎接確認しおください。特に車の
フロント郚が人や他の車、障害物
などに衝突しないように泚意しお
ください。
! ステアリングをたわしすぎたずき ! 埌退をはじめた埌は、ステアリン
は " ガむドできたせん ステアリン
グを戻しおください " ず衚瀺され
たす。
駐車䜍眮ガむドラむン瞁石偎8
を正しい䜍眮に合わせたら、ステア
リングはそのたたで、ゆっくりず埌
退したす。
埌退をはじめるず、画面から垂盎ガ
むドラむン 5、駐車䜍眮ガむドラ
むン道路偎7、駐車䜍眮ガむド
ラむン瞁石偎8 が消えたす。
! 呚囲の安党を確認しながら、ゆっ
くり埌退しおください。
グをたわさないでください。ステア
リングをたわすずガむドが䞭止さ
れ、画面に " ガむドできたせん " た
たは " ガむドできたせん ステアリン
グがずれたした " ず衚瀺されたす。
! ガむドが䞭止された堎合は、最初
から埌退操䜜をやりなおしおくだ
さい。
走行装備
183
ステアリングを反察方向にいっぱい
たでたわしたす。
予想進路ガむドラむン b が瞁石な
どの駐車スペヌスの瞁ず接するたで
ゆっくり埌退したす。
9 ステアリング角床ガむドラむン
ゆっくり埌退をはじめるず、ステア
リング角床ガむドラむン 9 が衚瀺
されたす。
瞁石などの駐車スペヌスの瞁に、ス
テアリング角床ガむドラむン 9 が
合うたでステアリングをたわさない
で、そのたたゆっくり埌退したす。
ステアリング角床ガむドラむン 9
が正しい䜍眮に合ったら、停車し
たす。
! 埌退するずきは必ず呚囲の状況を
盎接確認しおください。特に車のフ
ロント郚が前方の駐車車䞡などに衝
突しないように泚意しおください。
車が、駐車しようずしおいるスペヌ
スず平行になったら、ステアリング
を盎進䜍眮に戻したす。
パヌキングアシストリアビュヌカメラ
の蚭定
COMAND コ ン ト ロ ヌ ル パ ネ ル の
S ボタンを抌したす。
たたは
アプリケヌション゚リアの "  "
を遞択したす。
蚭定基本画面になりたす。
a 盎進ガむドラむン青色
b 予想進路ガむドラむン黄色
車䞡の操䜜
盎進ガむドラむン a ず予想進路ガ
むドラむン b が衚瀺されたす。
184
走行装備
" システム " → " リアビュヌカメラ "
を遞択したす。
チェック
マヌク
蚭定内容
衚瀺
COMAND デ ィ ス プ レ
車䞡の操䜜
むが展開しおいるずき
にセレクタヌレバヌを
C に入れるず、パヌ
キングアシストリア
ビュヌカメラが自動的
に起動したす。
消去
パヌキングアシストリアビュヌカメラ
の起動蚭定
" リバヌス連動 " を遞択したす。
COMAND コントロヌラヌを抌すた
びに、巊偎のボックスのチェック
マヌクが衚瀺 / 消去されたす。
パヌキングアシストリ
アビュヌカメラは起動
したせん。
i むグニッション䜍眮を 0 にしたり、
゚ンゞンスむッチからキヌを抜いお
も、蚭定内容は蚘憶されたす。
パヌキングアシストリアビュヌカメラ
の音声案内蚭定
" 音声案内 " を遞択したす。
COMAND コントロヌラヌを抌すた
びに、巊偎のボックスのチェック
マヌクが衚瀺 / 消去されたす。
チェック
マヌク
蚭定内容
衚瀺
音声案内が行なわれ
たす。
消去
音声案内は行なわれ
たせん。
i 音 声 ガ ã‚€ ド の 音 量 は、 ス テ ア リ
ングの WX スむッチ、たたは
COMAND コントロヌルパネルの音
量調敎ダむダルで調敎できたす。
185
車䞡の操䜜
走行装備
186
゚アコンディショナヌ
゚アコンディショナヌ
車䞡の操䜜
゚アコンディショナヌの取り扱い
゚アコンディショナヌは、蚭定枩床や
倖気枩床などに応じお、送颚量や送颚
口の組み合わせなどを自動的に調敎
し、車内の枩床や湿床などを快適な状
態に保ちたす。
G
火傷のおそれがありたす
送颚枩床を高めに蚭定しおあるずき
は、送颚口が過熱しお高枩になるこ
ずがあり、火傷をするおそれがあり
たす。たた、暖気が送颚されおいる
ずきは、送颚口に身䜓を近付けたた
たにしおいるず䜎枩火傷のおそれが
ありたす。十分に泚意しおください。
送颚枩床を䜎めに蚭定しおあるずき
に送颚口に身䜓を近付けるず、しも
やけなどを起こすおそれがありたす
ので十分に泚意しおください。
皮膚の匱い人は、送颚口に身䜓を近付
けすぎないように泚意しおください。
H
環 境
• ゚アコンディショナヌの冷媒には、
新冷媒 R134a を䜿甚しおいたす。
• 地球環境を保護するため、フロン
ガスを倧気攟出するこずは法埋で
犁止されおいたす。たた、すべお
の自動車オヌナヌは、フロンガス
が適切に凊理されるように努めな
ければなりたせん。
• ゚アコンディショナヌの冷媒の補
充や亀換、廃棄などは、必ずメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で行なっおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
G
事故のおそれがありたす
゚アコンディショナヌの蚭定は、以
降の説明に埓っお正しく行なっおく
ださい。りむンドりが曇っお事故を
起こすおそれがありたす。
! フロントりむンドり䞋郚の吞気口
が雪や氷で芆われないようにしおく
ださい。
送颚口や車内の吞排気口が芆われ
ないようにしおください。
i 倖気枩床が高いずきは、゚アコン
ディショナヌを䜜動させる前に換気
をしおください。リモコン操䜜で車
倖からドアりむンドりずスラむディ
ングルヌフ * を開くず、短時間で
。
換気できたす117 ペヌゞ
i 陀湿された氎分は車䜓䞋方に排氎
されたす。
i ゚アコンディショナヌの機胜や
モヌドのなかには、䜵甚可胜な組み
合わせがありたす。
i ゚アコンディショナヌのフィル
タヌ類は定期的な亀換が必芁です。
たた、亀換時期は䜿甚環境によっお
異なりたす。
フィルタヌ類が目づたりを起こし
おいるず送颚量が枛るこずがあり
たす。
゚アコンディショナヌ
187
゚アコンディショナヌ
車䞡の操䜜
コントロヌルパネル
1
送颚枩床調敎ダむダル巊偎
b
送颚量調敎スむッチ匱
2
AUTO スむッチ
c
ディスプレむ
3
オフスむッチ
d
送颚口遞択スむッチ
4
運転垭連動モヌドスむッチ
5
AC スむッチ
6
デフロスタヌスむッチ
7
内気埪環スむッチ
8
送颚枩床調敎ダむダル右偎
9
リアデフォッガヌスむッチ
a
送颚量調敎スむッチ匷
188
゚アコンディショナヌ
通垞の䜿い方
゚アコンディショナヌを䜜動させる
AUTO スむッチ 2 を抌したす。
車䞡の操䜜
゚アコンディショナヌが AUTO モヌ
ドで䜜動したす。
AUTO スむッチの衚瀺灯が点灯し、
送颚口の組み合わせず送颚量が自動
的に調敎されるようになりたす。
たたは
オフスむッチ 3 を抌したす。
オフスむッチの衚瀺灯が消灯し、゚
アコンディショナヌが停止前の蚭定
で䜜動したす。
ただし、内気埪環モヌドに蚭定され
おいたずきは、倖気導入モヌドに蚭
定されたす。
i リアデフォッガヌスむッチ 9 以
倖の゚アコンディショナヌのスむッ
チやダむダルを操䜜したずきも、゚
アコンディショナヌは䜜動したす。
゚アコンディショナヌを停止する
オフスむッチ 3 を抌したす。
オフスむッチの衚瀺灯が点灯し
たす。
送颚量調敎スむッチ a たたは b
を抌したす。
AUTO スむッチの衚瀺灯が消灯し、
送颚量調敎の AUTO モヌドが解陀
されたす。
たたは
送颚口遞択スむッチ d を抌したす。
AUTO スむッチの衚瀺灯が消灯し、
送颚口遞択の AUTO モヌドが解陀
されたす。
AC モヌド
AC モヌドを蚭定しおいるずきは、陀
湿 / 冷房された空気が送颚されたす。
G
事故のおそれがありたす
ドアりむンドりずスラむディング
ルヌフ * が閉じおいるずきに AC モヌ
ドを解陀するず、りむンドりの内偎
が曇りやすくなり、事故を起こすお
それがありたす。
H
環 境
AC モヌドを解陀するず、゚ンゞンぞ
の負担が軜枛し、燃費が向䞊したす。
陀湿 / 冷房された空気は、゚ンゞ
! ドアりむンドりやスラむディング iンがかかっおいるずきに送颚され
ルヌフ * が閉じおいるずきに゚ア
コンディショナヌを停止するず、り
むンドりが曇りやすくなりたす。
AUTO モヌドの解陀
゚アコンディショナヌが AUTO モヌ
ドで䜜動しおいるずきに以䞋の操䜜を
行ないたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
たす。
゚アコンディショナヌ
AC モヌドを解陀する
送颚枩床の調敎
AC スむッチ 5 を抌したす。
巊右別々に送颚枩床を調敎できたす。
陀湿 / 冷房されおいない空気が送
颚されたす。
AC モヌドに蚭定する
再床、AC スむッチ 5 を抌したす。
送颚枩床を䞊げる
送颚枩床調敎ダむダル 1 たたは 8
を時蚈回りにたわしたす。
送颚枩床を䞋げる
AC スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
送颚枩床調敎ダむダル 1 たたは 8
を反時蚈回りにたわしたす。
陀湿 / 冷房された空気が送颚され
たす。
i 䞀床に倧幅に蚭定枩床を倉曎しお
iAUTO モヌドで゚アコンディショ
ナヌを䜜動させたずきは、自動的に
AC モヌドになりたす。
iAC モヌドを解陀しおも、しばらく
は陀湿 / 冷房された空気が送颚さ
れるこずがありたす。
i
゚アコンディショナヌが停止し
おいるずきに AC スむッチの衚瀺灯
が点灯するずきは、゚アコンディ
ショナヌが故障しおいるため、陀
湿 / 冷房された空気は送颚された
せん。メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎に連絡しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
も、蚭定枩床に達するたでの時間は
あたり倉わりたせん。
i 通垞は 22 ℃に蚭定するこずをお
勧めしたす。
i ドアりむンドりやスラむディング
ルヌフ * が開いおいるず、蚭定枩
床を維持できたせん。
車䞡の操䜜
AC スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
189
190
゚アコンディショナヌ
車䞡の操䜜
フロント送颚口
右ハンドル車
Ⓐ
䞭倮送颚口巊偎開閉ダむダル
Ⓑ
䞭倮送颚口巊偎
Ⓘ
䞭倮送颚口右偎
Ⓓ
䞭倮送颚口右偎開閉ダむダル
Ⓔ
フロントドアりむンドり送颚口
右偎
Ⓕ
サむド送颚口右偎
⒌
サむド送颚口右偎開閉ダむ
ダル
⒜
サむド送颚口巊偎
â’Ÿ
サむド送颚口巊偎開閉ダむ
ダル
Ⓙ
フロントドアりむンドり送颚口
巊偎
Ⓚ
フロント足元送颚口
Ⓛ
フロントりむンドり送颚口
䞭倮送颚口ずサむド送颚口を開く
送颚口開閉ダむダルⒶⒹ⒌⒟を䞊偎
にたわしたす。
埐々に送颚口が開き、送颚量が䞊が
りたす。
䞭倮送颚口ずサむド送颚口を閉じる
送颚口開閉ダむダルⒶⒹ⒌⒟を䞋偎
にたわしたす。
埐々に送颚口が閉じ、送颚量が䞋が
りたす。
送颚口開閉ダむダルを停止するたで
䞋偎にたわすず、
送颚口が閉じたす。
i 送颚口開閉ダむダルを停止するた
で䞋偎にたわしおも、送颚口を完党
に閉じるこずはできたせん。
送颚口の颚向きを調敎する
䞭倮送颚口ずサむド送颚口は颚向きを
調敎できたす。
各送颚口のノブを䞊䞋巊右に動かし
たす。
i 換気効率を䞊げるため、各送颚口
の颚向きを䞭倮にするこずをお勧め
したす。
゚アコンディショナヌ
Ⓐ リア䞭倮送颚口開閉ダむダル
Ⓑ リア䞭倮送颚口右偎
Ⓘ リア䞭倮送颚口巊偎
i リア送颚口の送颚枩床や送颚量は
グロヌブボックス内の送颚口
巊ハンドル車
Ⓐ 開閉ダむダル
Ⓑ 送颚口
グロヌブボックス内に送颚するこずが
できたす。
フロントの蚭定に連動したす。
送颚口を開く
リア䞭倮送颚口開閉ダむダルⒶを䞊
偎にたわしたす。
埐々に送颚口が開き、送颚量が䞊
が りたす。
送颚口を閉じる
リア䞭倮送颚口開閉ダむダルⒶを䞋
偎にたわしたす。
埐々に送颚口が閉じ、送颚量が䞋が
りたす。
送颚口開閉ダむダルを停止するたで
䞋偎にたわすず、送颚口が閉じたす。
グロヌブボックス内の送颚口を開
閉する
開閉ダむダルⒶを時蚈回りたたは反
時蚈回りにたわしたす。
! ゚アコンディショナヌの蚭定枩床
を䞊げるずきは、グロヌブボックス
内の送颚口を閉じおください。
! 倖気枩床が高いずきは、グロヌブ
ボックス内の送颚口を開き、゚アコ
ンディショナヌの AC モヌドを蚭定
しおください。
収玍物を損傷したり、
ガスラむタヌやボンベなどが入っ
おいる堎合は爆発するおそれがあり
たす。
i 送颚口開閉ダむダルを停止するた i 送颚量ぱアコンディショナヌの
で䞋偎にたわしおも、送颚口を完党
に閉じるこずはできたせん。
送颚口の颚向きを調敎する
各送颚口のノブを䞊䞋巊右に動かし
たす。
蚭定に連動したす。
グロヌブボックス内には、倖気たた
は冷気が送颚されたす。
車䞡の操䜜
リア䞭倮送颚口
191
192
゚アコンディショナヌ
リア足元送颚口
フロントシヌトの䞋偎にリア足元送颚
口がありたす。
! 荷物などでリア足元送颚口をふさ
送颚口
マヌク
䞻に送颚される送颚口
b
フロントりむンドり送颚
口、フロントドアりむン
ドり送颚口、䞭倮送颚口、
サむド送颚口、リア䞭倮
送颚口
a
フロントりむンドり送颚
口、フロントドアりむン
ドり送颚口、サむド送颚
口、リア䞭倮送颚口、フ
ロント足元送颚口、リア
足元送颚口
車䞡の操䜜
がないでください。
送颚口の遞択
送颚口を手動で遞択できたす。
送颚口遞択スむッチ d を抌しお、
ディスプレむ c の送颚口むンゞ
ケヌタヌに送颚したい送颚口のマヌ
クを衚瀺させたす。
i ã‚š ア コ ン デ ィ シ ョ ナ ヌ が AUTO i 送颚口むンゞケヌタヌに耇数の送
モヌドで䜜動しおいるずきに送颚
口遞択スむッチを抌すず、AUTO ス
むッチ 2 の衚瀺灯が消灯し、送颚
口遞択の AUTO モヌドが解陀され
たす。
送颚口
マヌク
䞻に送颚される送颚口
フロントりむンドり送颚
口、フロントドアりむン
ドり送颚口、サむド送颚
口、リア䞭倮送颚口
䞭倮送颚口、サむド送颚
口、リア䞭倮送颚口
O
フロント足元送颚口、サ
むド送颚口、リア䞭倮送
颚口、リア足元送颚口
_
i 遞択した送颚口以倖の送颚口から
も、埮量の送颚が行なわれるこずが
ありたす。
i 送颚口の遞択にかかわらず、サむ
ド送颚口からは垞に送颚が行なわれ
たす。サむド送颚口からの送颚を停
止するずきは、サむド送颚口を閉じ
おください。
送颚量の調敎
P
S
颚口マヌクを衚瀺させるず、組み合
わせた送颚口から送颚できたす。
䞭倮送颚口、サむド送颚
口、フロント足元送颚口、
リア䞭倮送颚口、リア足
元送颚口
すべおの送颚口
送颚量を手動で調敎できたす。
i 送颚量は 7 段階に調敎できたす。
送颚量を䞊げる
送颚量調敎スむッチ匷a を抌
したす。
ディスプレむ c の送颚量むンゞ
ケヌタヌの点灯数が増えたす。
゚アコンディショナヌ
送颚量調敎スむッチ匱b を抌
したす。
ディスプレむ c の送颚量むンゞ
ケヌタヌの点灯数が枛りたす。
i ã‚š ア コ ン デ ィ シ ョ ナ ヌ が AUTO
モヌドで䜜動しおいるずきに送颚
量調敎スむッチを抌すず、AUTO ス
むッチ 2 の衚瀺灯が消灯し、送颚
量調敎の AUTO モヌドが解陀され
たす。
デフロスタヌモヌド
フロントりむンドりの倖偎が凍結し
おいるずきや、フロントりむンドりた
たはフロントドアりむンドりの内偎が
曇っおいるずきに䜿甚したす。
デフロスタヌモヌドに蚭定する
デフロスタヌスむッチ 6 を抌し
たす。
デフロスタヌスむッチの衚瀺灯が点
灯し、以䞋の内容で゚アコンディ
ショナヌが䜜動したす。
運転垭連動モヌド
• 陀湿された空気が送颚されたす。
助手垭偎の送颚枩床を運転垭偎の送颚
枩床の蚭定に連動させるこずができ
たす。
• 倖気枩床によっおは、送颚量が
運転垭偎の蚭定を倉曎するず、助手垭
偎の蚭定も倉曎されたす。
運転垭連動モヌドに蚭定する
運転垭連動モヌドスむッチ 4 を抌
したす。
運転垭連動モヌドスむッチの衚瀺灯
が点灯したす。
運転垭連動モヌドを解陀する
運転垭連動モヌドスむッチ 4 を抌
したす。
運転垭連動モヌドスむッチの衚瀺灯
が消灯したす。
i 助手垭偎の送颚枩床調敎ダむダル
を操䜜するず、運転垭連動モヌドは
解陀されたす。
䞊がりたす。
• 倖気枩床によっおは、送颚枩床
が高くなりたす。
• フロントりむンドり送颚口ずフ
ロ ン ト ド ア ã‚Š ã‚€ ン ド ã‚Š 送 颚 口、
サむド送颚口を䞭心に送颚され
たす。
• 内気埪環モヌドが解陀されたす。
i 曇りが取れたら、すみやかに解陀
しおください。
車䞡の操䜜
送颚量を䞋げる
193
194
゚アコンディショナヌ
デフロスタヌモヌドを解陀する
フロントりむンドりの内偎が曇るずき
デフロスタヌスむッチ 6 を抌したす。 AC スむッチ 5 を抌しお、AC モヌ
ドに蚭定したす。
スむッチの衚瀺灯が消灯し、送颚枩
車䞡の操䜜
床、送颚口の遞択、送颚量などが元
の蚭定に戻りたす。
AUTO スむッチ 2 を抌したす。
たたは
曇りが取れないずきは、デフロス
タヌモヌドに蚭定したす。
AUTO スむッチ 2 を抌したす。
i 䞊蚘の蚭定は、曇りが取れるたで
スむッチの衚瀺灯が点灯し、デフロ
スタヌスむッチの衚瀺灯が消灯し
たす。
送颚枩床が元の蚭定に戻り、送颚量
ず送颚口の遞択が自動的に調敎され
たす。
たたは
送颚枩床調敎ダむダル 1 たたは 8
を操䜜したす。
たたは
送颚量調敎スむッチ a たたは b を
抌したす。
i デフロスタヌモヌドを解陀する
ず、AC モヌドを解陀しおいたずき
は AC モヌドに蚭定され、内気埪環
モヌドにしおいたずきは内気埪環
モヌドは解陀されたす。
の間にずどめおください。
フロントりむンドりの倖偎が曇るずき
ワむパヌを䜜動させたす。
送颚口遞択スむッチ d を操䜜しお、
ディスプレむ c の送颚口むンゞ
ケヌタヌに O たたは P のマヌ
クを衚瀺させたす。
i 䞊蚘の蚭定は、曇りが取れるたで
の間にずどめおください。
リアデフォッガヌ
リアりむンドりの曇りを取るずきに䜿
甚したす。
G
事故のおそれがありたす
りむンドりに氷や雪が付着しおいる
ずきは、運転前にそれらを取り陀い
お芖界を確保しおください。事故を
起こすおそれがありたす。
リアデフォッガヌを䜿甚する
むグニッション䜍眮が 2 になっおい
るこずを確認したす。
リアデフォッガヌスむッチ 9 を抌
したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
゚アコンディショナヌ
リアデフォッガヌスむッチ 9 を抌
したす。
スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
リアデフォッガヌは、数分埌に自動的
に停止したす。
! 消費電力が倧きいため、曇りが取
れたら早めに停止しおください。
i リアデフォッガヌが自動的に停
止するたでの時間は、倖気枩床や走
行速床により異なりたす。
i バッテリヌの電圧が䜎くなるず短
時間で停止したり、リアデフォッ
ガヌスむッチを抌しおもスむッチの
衚瀺灯がすぐに消灯しお䜜動しない
堎合がありたす。電圧が回埩するず
自動的に䜜動したす。
i 倖 気 æž© 床 が 䜎 い ず き は、 リ ア デ
フォッガヌスむッチを抌しおもすぐ
に䜜動しない堎合がありたす。
内気埪環モヌド
トンネル内など、空気が汚れた堎所で
倖気を車内に入れたくないずきに䜿甚
したす。
内気埪環モヌドに蚭定するず、車内の
空気が埪環されたす。
内気埪環モヌドの蚭定 / 解陀に連動
しお、ドアりむンドりやスラむディン
グルヌフ * を開閉できたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
G
事故のおそれがありたす
倖気枩床が䜎いずきは、内気埪環モヌ
ドの蚭定は短時間にずどめおくだ
さい。りむンドりが曇りやすくなっお
芖界を確保できなくなり、呚囲の亀
通状況を把握できずに事故を起こす
おそれがありたす。
i 倖気枩床が非垞に高いずきは、自
動的に内気埪環モヌドに切り替わり
たすが、このずきは内気埪環スむッ
チの衚瀺灯は点灯したせん。玄 30
分経過するず、䞀定の割合で倖気導
入をはじめたす。
i 内気埪環モヌドに蚭定しおいるず
き に AC モ ヌ ド を 解 陀 す る ず、 自
動的に内気埪環モヌドは解陀され
たす。
内気埪環モヌドに蚭定する
内気埪環スむッチ 7 を抌したす。
内気埪環スむッチの衚瀺灯が点灯し
たす。
たたは
ドアりむンドりやスラむディング
ルヌフ * が閉じはじめるたで、内
気埪環スむッチ 7 を抌しお保持し
たす。
内気埪環モヌドに蚭定され、ドアり
むンドりやスラむディングルヌフ *
が自動で閉じたす。
車䞡の操䜜
リアデフォッガヌを停止する
195
196
゚アコンディショナヌ
車䞡の操䜜
内気埪環モヌドに蚭定されおいおも、
䞀定時間が経過するず以䞋のように倖
気導入をはじめたす。
倖気枩床が玄 5 ℃以
䞋のずき
箄 5 分埌
AC モ ヌ ド を 解 陀 し
おいるずき
箄 5 分埌
倖気枩床が玄 5 ℃以
䞊のずき
箄 30 分埌
G
けがのおそれがありたす
内気埪環スむッチでドアりむンドり
やスラむディングルヌフ * を閉じおい
るずきに、挟み蟌みなどの抵抗があ
るず、ただちに停止しお少し開く機
胜がありたすが、身䜓を挟たれない
ように泚意しおください。
内気埪環モヌドを解陀する
内気埪環スむッチ 7 を抌したす。
内気埪環スむッチの衚瀺灯が消灯し
たす。
たたは
ドアりむンドりやスラむディング
ルヌフ * が開きはじめるたで、内
気埪環スむッチ 7 を抌しお保持し
たす。
内気埪環モヌドが解陀され、ドアり
むンドりやスラむディングルヌフ *
が前回開いおいた䜍眮たで自動で開
きたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
G
けがのおそれがありたす
内気埪環スむッチでドアりむンドり
やスラむディングルヌフ * を開いおい
るずきは、ドアりむンドりに身䜓を
寄りかけたり、スラむディングルヌ
フ * やサンシェヌドに觊れないよう
にしおください。ドアりむンドりず
ドアフレヌムずの間、スラむディン
グルヌフ * やサンシェヌドに身䜓が
匕き蟌たれお、けがをするおそれが
ありたす。
i 内気埪環スむッチで閉じたドアり
むンドりやスラむディングルヌフ *
を、
別のスむッチで開いた堎合、
開い
たドアりむンドりやスラむディング
ルヌフ * を内気埪環モヌドの解陀
操䜜に連動しお開くこずはできた
せん。
゚アコンディショナヌ
197
゚アコンディショナヌ埌垭独立調敎匏
車䞡の操䜜
コントロヌルパネル
1
送颚枩床調敎ダむダル巊偎
2
AUTO スむッチ
3
オフスむッチ
4
運転垭連動モヌドスむッチ
5
AC スむッチ
6
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌショ
ンスむッチ
7
デフロスタヌスむッチ
8
送颚枩床調敎ダむダル右偎
9
リアデフォッガヌスむッチ
a
送颚口遞択スむッチ右偎
b
送颚量調敎スむッチ匷
c
送颚量調敎スむッチ匱
d
ディスプレむ
e
送颚口遞択スむッチ巊偎
f
内気埪環スむッチ
※ ゚アコンディショナヌ埌垭独立調敎匏は、日本仕様には装備されたせん。
198
゚アコンディショナヌ
通垞の䜿い方
AUTO モヌドの解陀
゚アコンディショナヌを䜜動させる
゚アコンディショナヌが AUTO モヌ
ドで䜜動しおいるずきに AUTO ス
むッチ 2 を抌したす。
AUTO スむッチ 2 を抌したす。
車䞡の操䜜
゚アコンディショナヌが AUTO モヌ
ドで䜜動したす。
AUTO スむッチの衚瀺灯が点灯し、
送颚口の組み合わせず送颚量が自動
的に調敎されるようになりたす。
たたは
オフスむッチ 3 を抌したす。
オフスむッチの衚瀺灯が消灯し、゚
アコンディショナヌが停止前の蚭定
で䜜動したす。
ただし、内気埪環モヌドに蚭定され
おいたずきは、倖気導入モヌドに蚭
定されたす。
i 䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌション
スむッチ 6、リアデフォッガヌス
むッチ 9 以倖の゚アコンディショ
ナヌのスむッチやダむダルを操䜜し
たずきも、゚アコンディショナヌは
䜜動したす。
゚アコンディショナヌを停止する
オフスむッチ 3 を抌したす。
オフスむッチの衚瀺灯が点灯したす。
! ドアりむンドりやスラむディング
ルヌフ * が閉じおいるずきに゚ア
コンディショナヌを停止するず、り
むンドりが曇りやすくなりたす。
AUTO スむッチの衚瀺灯が消灯し、
送颚量ず送颚口遞択の AUTO モヌ
ドが解陀されたす。
ディスプレむ d に送颚量むンゞ
ケヌタヌず送颚口むンゞケヌタヌが
衚瀺されたす。
i ã‚š ア コ ン デ ィ シ ョ ナ ヌ が AUTO
モヌドで䜜動しおいるずきに、送
颚量調敎スむッチ bc たたは送颚
口遞択スむッチ ae を抌すず、そ
れぞれの AUTO モヌドが解陀され、
AUTO ス ã‚€ ッ チ の è¡š 瀺 灯 が 消 灯 し
たす。
AC モヌド
AC モヌドを蚭定しおいるずきは、陀
湿 / 冷房された空気が送颚されたす。
G
事故のおそれがありたす
ドアりむンドりずスラむディング
ルヌフ * が閉じおいるずきに AC モヌ
ドを解陀するず、りむンドりの内偎
が曇りやすくなり、事故を起こすお
それがありたす。
H
環 境
AC モヌドを解陀するず、゚ンゞンぞ
の負担が軜枛し、燃費が向䞊したす。
i 陀湿 / 冷房された空気は、゚ンゞ
ンがかかっおいるずきに送颚され
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
゚アコンディショナヌ
AC モヌドを解陀する
送颚枩床の調敎
AC スむッチ 5 を抌したす。
巊右別々に送颚枩床を調敎できたす。
陀湿 / 冷房されおいない空気が送
颚されたす。
AC モヌドに蚭定する
再床、AC スむッチ 5 を抌したす。
送颚枩床を䞊げる
送颚枩床調敎ダむダル 1 たたは 8
を時蚈回りにたわしたす。
送颚枩床を䞋げる
AC スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
送颚枩床調敎ダむダル 1 たたは 8
を反時蚈回りにたわしたす。
陀湿 / 冷房された空気が送颚され
たす。
i 䞀床に倧幅に蚭定枩床を倉曎しお
iAUTO モヌドで゚アコンディショ
ナヌを䜜動させたずきは、自動的に
AC モヌドになりたす。
も、蚭定枩床に達するたでの時間は
あたり倉わりたせん。
通垞は 22 ℃に蚭定するこずをお勧
めしたす。
iAC モヌドを解陀しおも、しばらく i ドアりむンドりやスラむディング
は陀湿 / 冷房された空気が送颚さ
れるこずがありたす。
i
゚アコンディショナヌが停止し
おいるずきに AC スむッチの衚瀺灯
が点灯するずきは、゚アコンディ
ショナヌが故障しおいるため、陀
湿 / 冷房された空気は送颚された
せん。メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎に連絡しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ルヌフ * が開いおいるず、蚭定枩
床を維持できたせん。
車䞡の操䜜
AC スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
199
200
゚アコンディショナヌ
車䞡の操䜜
フロント送颚口
右ハンドル車
Ⓐ 䞭倮送颚口巊偎開閉ダむダル
Ⓑ 䞭倮送颚口巊偎
Ⓘ 䞭倮送颚口右偎
i センタヌコン゜ヌル埌端のリア䞭
倮送颚口およびリアコントロヌルパ
ネルに぀いおは206 ペヌゞを
ご芧ください。
Ⓓ 䞭倮送颚口右偎開閉ダむダル
䞭倮送颚口ずサむド送颚口を開く
Ⓔ フロントドアりむンドり送颚口
送颚口開閉ダむダルⒶⒹ⒌⒟を䞊偎
にたわしたす。
右偎
Ⓕ サむド送颚口右偎
â’Œ サむド送颚口右偎開閉ダむ
ダル
â’œ サむド送颚口巊偎
埐々に送颚口が開き、送颚量が䞊が
りたす。
䞭倮送颚口ずサむド送颚口を閉じる
â’Ÿ サむド送颚口巊偎開閉ダむ
送颚口開閉ダむダルⒶⒹ⒌⒟を䞋偎
にたわしたす。
Ⓙ フロントドアりむンドり送颚口
埐々に送颚口が閉じ、送颚量が䞋が
りたす。
Ⓚ フロント足元送颚口
送颚口開閉ダむダルを停止するたで
䞋偎にたわすず、
送颚口が閉じたす。
ダル
巊偎
Ⓛ フロントりむンドり送颚口
i 送颚口開閉ダむダルを停止するた
で䞋偎にたわしおも、送颚口を完党
に閉じるこずはできたせん。
䞭倮送颚口ずサむド送颚口の颚向きを
調敎する
送颚口
マヌク
䞻に送颚される送颚口
各送颚口のノブを䞊䞋巊右に動かし
たす。
_
すべおの送颚口
i 換気効率を䞊げるため、各送颚口
b
フロントりむンドり送颚
口、フロントドアりむン
ドり送颚口、䞭倮送颚口、
サむド送颚口、リア䞭倮
送颚口
a
フロントりむンドり送颚
口、フロントドアりむン
ドり送颚口、サむド送颚
口、リア䞭倮送颚口、フ
ロント足元送颚口、リア
足元送颚口
の颚向きを䞭倮にするこずをお勧め
したす。
送颚口の遞択
送颚口を手動で巊右別々に遞択でき
たす。
送颚口遞択スむッチ ae を抌しお、
送颚したい送颚口のマヌクをディス
プレむ d の送颚口むンゞケヌタヌ
に衚瀺させたす。
i ã‚š ア コ ン デ ィ シ ョ ナ ヌ が AUTO
モヌドで䜜動しおいるずきに送颚
口遞択スむッチを抌すず、AUTO ス
むッチ 2 の衚瀺灯が消灯し、送颚
口遞択の AUTO モヌドが解陀され
たす。
送颚口
マヌク
䞻に送颚される送颚口
フロントりむンドり送颚
口、フロントドアりむン
ドり送颚口、サむド送颚
口、リア䞭倮送颚口
P
䞭倮送颚口、サむド送颚
口、リア䞭倮送颚口
O
フロント足元送颚口、サ
むド送颚口、リア䞭倮送
颚口、リア足元送颚口
S
䞭倮送颚口、サむド送颚
口、フロント足元送颚口、
リア䞭倮送颚口、リア足
元送颚口
i 送颚口むンゞケヌタヌに耇数の送
颚口マヌクを衚瀺させるず、組み合
わせた送颚口から送颚できたす。
i 遞択した送颚口以倖の送颚口から
も、埮量の送颚が行なわれるこずが
ありたす。
i 送颚口の遞択にかかわらず、サむ
ド送颚口からは垞に送颚が行なわれ
たす。サむド送颚口から送颚を停
止するずきは、サむド送颚口を閉じ
おください。
201
車䞡の操䜜
゚アコンディショナヌ
202
゚アコンディショナヌ
グロヌブボックス内の送颚口
送颚量の調敎
送颚量を手動で調敎できたす。
i 送颚量は 7 段階に調敎できたす。
車䞡の操䜜
送颚量を䞊げる
送颚量調敎スむッチ匷b を抌
したす。
ディスプレむ d の送颚量むンゞ
ケヌタヌの点灯数が増えたす。
巊ハンドル車
Ⓐ 開閉ダむダル
Ⓑ 送颚口
送颚量を䞋げる
送颚量調敎スむッチ匱c を抌
したす。
グロヌブボックス内に送颚するこずが
できたす。
ディスプレむ d の送颚量むンゞ
ケヌタヌの点灯数が枛りたす。
グロヌブボックス内の送颚口を開
閉する
i ã‚š ア コ ン デ ィ シ ョ ナ ヌ が AUTO
開閉ダむダルⒶを時蚈回りたたは反
時蚈回りにたわしたす。
! ゚アコンディショナヌの蚭定枩床
を䞊げるずきは、グロヌブボック
ス内の送颚口を閉じおください。
! 倖気枩床が高いずきは、グロヌブ
ボックス内の送颚口を開き、゚ア
コ ン デ ィ シ ョ ナ ヌ の AC モ ヌ ド を
蚭定しおください。収玍物を損傷
したり、ガスラむタヌやボンベな
どが入っおいる堎合は爆発するお
それがありたす。
i 送颚量ぱアコンディショナヌの
蚭定に連動したす。
グロヌブボックス内には、倖気たた
は冷気が送颚されたす。
モヌドで䜜動しおいるずきに送颚
量調敎スむッチを抌すず、AUTO ス
むッチ 2 の衚瀺灯が消灯し、送颚
量調敎の AUTO モヌドが解陀され
たす。
運転垭連動モヌド
助手垭偎の送颚枩床ず送颚口の遞択、
および埌垭の送颚枩床を、運転垭偎の
蚭定に連動させるこずができたす。
運転垭偎の蚭定を倉曎するず、助手垭
偎および埌垭の蚭定も倉曎されたす。
運転垭連動モヌドに蚭定する
運転垭連動モヌドスむッチ 4 を抌
したす。
運転垭連動モヌドスむッチの衚瀺灯
が点灯したす。
運転垭連動モヌドを解陀する
デフロスタヌモヌドを解陀する
運転垭連動モヌドスむッチ 4 を抌
したす。
デフロスタヌスむッチ 7 を抌し
たす。
運転垭連動モヌドスむッチの衚瀺灯
が消灯したす。
スむッチの衚瀺灯が消灯し、送颚枩
床、送颚口の遞択、送颚量などが元
の蚭定に戻りたす。
i 助手垭偎の送颚枩床調敎ダむダル
や送颚口遞択スむッチ、たたは埌
垭の送颚枩床調敎スむッチを操䜜す
るず、運転垭連動モヌドは解陀され
たす。
デフロスタヌモヌド
フロントりむンドりの倖偎が凍結し
おいるずきや、フロントりむンドりた
たはフロントドアりむンドりの内偎が
曇っおいるずきに䜿甚したす。
デフロスタヌモヌドに蚭定する
デフロスタヌスむッチ 7 を抌し
たす。
デフロスタヌスむッチの衚瀺灯が点
灯し、以䞋の内容で゚アコンディ
ショナヌが䜜動したす。
• 陀湿された空気が送颚されたす。
• 倖気枩床によっおは、送颚量が䞊が
りたす。
• 倖気枩床によっおは、送颚枩床が高
くなりたす。
• フロントりむンドり送颚口ずドアり
むンドり送颚口、サむド送颚口、䞭
心に送颚されたす。
• 内気埪環モヌドが解陀されたす。
i 曇りが取れたら、すみやかに解陀
しおください。
たたは
AUTO スむッチ 2 を抌したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯し、デフロ
スタヌスむッチの衚瀺灯が消灯し
たす。
送颚枩床が元の蚭定に戻り、送颚量
ず送颚口の遞択が自動的に調敎され
たす。
i デフロスタヌモヌドを解陀する
ず、AC モヌドを解陀しおいたずき
は AC モヌドに蚭定され、内気埪環
モヌドにしおいたずきは内気埪環
モヌドは解陀されたす。
フロントりむンドりの内偎が曇るずき
AC スむッチ 5 を抌しお、AC モヌ
ドに蚭定したす。
AUTO スむッチ 2 を抌したす。
曇りが取れないずきは、デフロス
タヌモヌドに蚭定したす。
i 䞊蚘の蚭定は、曇りが取れるたで
の間にずどめおください。
203
車䞡の操䜜
゚アコンディショナヌ
204
゚アコンディショナヌ
フロントりむンドりの倖偎が曇るずき
ワむパヌを䜜動させたす。
車䞡の操䜜
送颚口遞択スむッチ ae を抌しお、
ディスプレむ d の送颚口むンゞ
ケヌタヌに O たたは P のマヌ
クを衚瀺させたす。
i 䞊蚘の蚭定は、曇りが取れるたで
の間にずどめおください。
リアデフォッガヌ
リアりむンドりの曇りを取るずきに䜿
甚したす。
G
i リアデフォッガヌが自動的に停
止するたでの時間は、倖気枩床や走
行速床により異なりたす。
i バッテリヌの電圧が䜎くなるず短
時間で停止したり、リアデフォッ
ガヌスむッチを抌しおもスむッチの
衚瀺灯がすぐに消灯しお䜜動しない
堎合がありたす。電圧が回埩するず
自動的に䜜動したす。
i 倖 気 æž© 床 が 䜎 い ず き は、 リ ア デ
フォッガヌスむッチを抌しおもすぐ
に䜜動しない堎合がありたす。
内気埪環モヌド
事故のおそれがありたす
りむンドりに氷や雪が付着しおいる
ずきは、運転前にそれらを取り陀い
お芖界を確保しおください。事故を
起こすおそれがありたす。
リアデフォッガヌを䜿甚する
むグニッション䜍眮が 2 になっおい
るこずを確認したす。
リアデフォッガヌスむッチ 9 を抌
したす。
スむッチの衚瀺灯が点灯したす。
リアデフォッガヌを停止する
リアデフォッガヌスむッチ 9 を抌
したす。
スむッチの衚瀺灯が消灯したす。
リアデフォッガヌは、数分埌に自動的
に停止したす。
! 消費電力が倧きいため、曇りが取
れたら早めに停止しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
トンネル内など、空気が汚れた堎所で
倖気を車内に入れたくないずきに䜿甚
したす。
内気埪環モヌドに蚭定するず、車内の
空気が埪環されたす。
内気埪環モヌドの蚭定 / 解陀に連動
しお、ドアりむンドりやスラむディン
グルヌフ * を開閉できたす。
G
事故のおそれがありたす
倖気枩床が䜎いずきは、内気埪環モヌ
ドの蚭定は短時間にずどめおくだ
さい。りむンドりが曇りやすくなっお
芖界が確保できなくなり、呚囲の亀
通状況を把握できずに事故を起こす
おそれがありたす。
i 倖気枩床が非垞に高いずきは、自
動的に内気埪環モヌドに切り替わり
たすが、このずきは内気埪環スむッ
チの衚瀺灯は点灯したせん。玄 30
分経過するず、䞀定の割合で倖気導
入をはじめたす。
゚アコンディショナヌ
き に AC モ ヌ ド を 解 陀 す る ず、 自
動的に内気埪環モヌドは解陀され
たす。
内気埪環モヌドに蚭定する
内気埪環スむッチ f を抌したす。
内気埪環スむッチの衚瀺灯が点灯し
たす。
たたは
ドアりむンドりやスラむディング
ルヌフ * が閉じはじめるたで、内
気埪環スむッチ f を抌しお保持し
たす。
内気埪環モヌドに蚭定され、ドアり
むンドりやスラむディングルヌフ *
が自動で閉じたす。
内気埪環モヌドに蚭定されおいおも、
䞀定時間が経過するず以䞋のように倖
気導入をはじめたす。
倖気枩床が玄 5℃以䞋 箄 5 分埌
のずき
AC モ ヌ ド を 解 陀 し 箄 5 分埌
おいるずき
倖気枩床が玄 5℃以䞊 箄 30 分埌
のずき
G
けがのおそれがありたす
内気埪環スむッチでドアりむンドり
やスラむディングルヌフ * を閉じおい
るずきに、挟み蟌みなどの抵抗があ
るず、ただちに停止しお少し開く機
胜がありたすが、身䜓を挟たれない
ように泚意しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
内気埪環モヌドを解陀する
内気埪環スむッチ f を抌したす。
内気埪環スむッチの衚瀺灯が消灯し
たす。
たたは
ドアりむンドりやスラむディング
ルヌフ * が開きはじめるたで、内
気埪環スむッチ f を抌しお保持し
たす。
内気埪環モヌドが解陀され、ド ア
りむンドりやスラむディングルヌ
フ * が前回開いおいた䜍眮たで自
動で開きたす。
G
けがのおそれがありたす
内気埪環スむッチでドアりむンドり
やスラむディングルヌフ * を開いおい
るずきは、ドアりむンドりに身䜓を
寄りかけたり、スラむディングルヌ
フ * やサンシェヌドに觊れないよう
にしおください。ドアりむンドりず
ドアフレヌムずの間、スラむディン
グルヌフ * やサンシェヌドに身䜓が
匕き蟌たれお、けがをするおそれが
ありたす。
i 内気埪環スむッチで閉じたドアり
むンドりずスラむディングルヌフ *
を、
別のスむッチで開いた堎合、
開い
たドアりむンドりやスラむディング
ルヌフ * を内気埪環モヌドの解陀
操䜜に連動しお開くこずはできた
せん。
車䞡の操䜜
i 内気埪環モヌドに蚭定しおいるず
205
206
゚アコンディショナヌ
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌション
車䞡の操䜜
゚ンゞン停止埌に車内を暖房したり、
車内に倖気を導入しお換気を行なうず
きに䜿甚したす。
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションを䜿
甚する
むグニッション䜍眮を 0 か 1 にす
るか、゚ンゞンスむッチからキヌを
抜きたす。
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションス
むッチ 6 を抌したす。
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションス
むッチの衚瀺灯が点灯したす。
送颚枩床や送颚口は、自動的に調敎
されたす。
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションを停
止する
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションス
むッチ 6 を抌したす。
たたは
オフスむッチ 3 を抌したす。
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションス
むッチの衚瀺灯が消灯したす。
以䞋のずきは、䜙熱ヒヌタヌ・ベンチ
レヌションは自動的に停止したす。
• むグニッション䜍眮を 2 にしたずき
• 箄 30 分経過したずき
• バッテリヌの電圧が䜎䞋したずき
i ゚ンゞン停止前の送颚量の蚭定に
かかわらず、
送颚量は匱になりたす。
i 倖気枩床が高いずきや゚ンゞン冷
华氎の枩床が䜎いずきは、暖気は送
颚されないこずがありたす。このず
きの送颚量は䞭になりたす。
i 斜錠しおから玄 1 時間経過するず、
゚アコンディショナヌシステムの也
燥のため、
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌ
ションが自動的に玄 30 分間䜜動す
るこずがありたす。
埌垭の送颚枩床ず送颚量の調敎
リア゚アコンディショナヌのコント
ロヌルパネルはセンタヌコン゜ヌルの
埌端にありたす。
i フロントの゚アコンディショナヌ
が停止しおいるずきも、リア゚アコ
ンディショナヌの送颚枩床調敎ス
むッチたたは送颚量調敎スむッチを
抌すず、フロント / リア゚アコン
ディショナヌが䜜動したす。
i フロントの AC モヌドが解陀され
おいるずきは、リア゚アコンディ
ショナヌから陀湿 / 冷房された空
気は送颚されたせん。
゚アコンディショナヌ
207
リア䞭倮送颚口を開く
リア䞭倮送颚口開閉ダむダル 1 を
䞊偎にたわしたす。
リア䞭倮送颚口を閉じる
コントロヌルパネル
1 リア䞭倮送颚口開閉ダむダル
2 リア䞭倮送颚口右偎
3 リア䞭倮送颚口巊偎
4 送颚量調敎スむッチ
5 ディスプレむ
6 送颚枩床調敎スむッチ
送颚枩床を䞊げる
送颚枩床調敎スむッチ 6 の䞊偎
/ を抌したす。
送颚枩床を䞋げる
送颚枩床調敎スむッチ 6 の䞋偎
0 を抌したす。
i 通垞は 22 ℃に蚭定するこずをお
勧めしたす。
送颚量を調敎する
リア゚アコンディショナヌの送颚量
は、送颚量調敎スむッチ 4 により調
敎できたす。
送颚量調敎スむッチ 4 の䞊偎 K
を抌すず送颚量が䞊がり、送颚量調
敎スむッチ 4 の䞋偎 I を抌す
ず送颚量が䞋がりたす。
リア䞭倮送颚口開閉ダむダル 1 を
䞋偎にたわしたす。
埐々に送颚口が閉じ、送颚量が䞋が
りたす。
送颚口開閉ダむダルを停止するたで
䞋偎にたわすず、送颚口が閉じたす。
i 送颚口開閉ダむダルを停止するた
で䞋偎にたわしおも、送颚口を完党
に閉じるこずはできたせん。
リア䞭倮送颚口の颚向きを調敎する
各送颚口のノブを䞊䞋巊右に動かし
たす。
リア足元送颚口
フロントシヌトの䞋偎にリア足元送颚
口がありたす。
! 荷物などでリア足元送颚口をふさ
がないでください。
車䞡の操䜜
埐々に送颚口が開き、送颚量が䞊
が りたす。
208
スラむディングルヌフ
スラむディングルヌフ *
G
けがや事故のおそれがありたす
車䞡の操䜜
• スラむディングルヌフを閉じるず
きは、身䜓や物が挟たれないよう
に泚意しおください。挟たれそう
になったずきは、ただちにスラむ
ディングルヌフスむッチを操䜜し
お、スラむディングルヌフを開い
おください。
• 子䟛だけを車内に残しお車から離
れないでください。スラむディン
グルヌフを操䜜しおけがをしたり、
事故の原因になりたす。
• スラむディングルヌフのガラスは
事故のずきに割れるおそれがあり
たす。シヌトベルトを着甚しおい
ないず、車が暪転したずきにスラ
むディングルヌフの開口郚から車
倖に攟り出されお、臎呜的なけが
をするおそれがありたす。乗員党
員がシヌトベルトを着甚しおくだ
さい。
! 走行䞭はスラむディングルヌフか
ら身䜓を出さないでください。けが
をするおそれがありたす。
! スラむディングルヌフの開口郚か
ら、
物を出し入れしないでください。
スラむディングルヌフのシヌル郚を
損傷するおそれがありたす。
! 降雚埌や降雪埌にスラむディング
ルヌフを開くずきは、ルヌフ䞊の氎
や雪などを取り陀いおください。車
内に氎や雪などが入るおそれがあり
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
! スラむディングルヌフ䞊に雪や氷
が付着した状態で操䜜しないでくだ
さい。スラむディングルヌフを損
傷するおそれがありたす。
! スラむディングルヌフの開口郚に
腰をかけたり、荷物を茉せたりしお
倧きな力を加えないでください。ス
ラむディングルヌフを損傷するおそ
れがありたす。
! 車から離れるずきや掗車のずき
は、ドアりむンドりずスラむディン
グルヌフが完党に閉じおいるこずを
確認しおください。
i スラむディングルヌフは、車倖か
らリモコン操䜜で開くこずができ
。
たす117 ペヌゞ
i ス ラ ã‚€ デ ィ ン グ ル ヌ フ は、 車 倖
からリモコン操䜜たたはキヌレス
ゎヌ操䜜 * で閉じるこずができたす
。
118 ペヌゞ
i スラむディングルヌフを開いお走
行しおいるずき、走行颚の圱響など
で空気の振動を感じる堎合は、ス
ラむディングルヌフの開床を倉える
かドアりむンドりを少し開くず、解
消するこずがありたす。
i スラむディングルヌフが自動で
開閉しないずきは、スラむディン
グルヌフをリセットしおください
。
211 ペヌゞ
i むグニッション䜍眮を 0 にするか、
゚ンゞンスむッチからキヌを抜いお
から玄 5 分間は、スラむディング
ルヌフを開閉できたす。その間にフ
ロントドアを開くず、スラむディン
グルヌフは開閉できなくなりたす。
スラむディングルヌフ
ガラス・スラむディングルヌフ
209
スラむディングルヌフを閉じる
閉じる
スむッチを 2 の方向に軜く操䜜し
たす。
自動で閉じる
スむッチを 2 の方向にいっぱいた
で操䜜するず、自動で党閉したす。
1 開く
2 閉じる / チルトダりンする
3 チルトアップする
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のずき
に操䜜できたす。
スラむディングルヌフを開く
開く
スむッチを 1 の方向に軜く操䜜し
たす。
操䜜しおいる間だけ開きたす。
サ ン シ ェ ヌ ド211 ペ ヌ ã‚ž  が
閉じおいるずきは、連動しお開き
たす。
自動で開く
スむッチを 1 の方向にいっぱいた
で操䜜するず、自動で党開したす。
スむッチをいずれかの方向に操䜜す
るず、自動で開いおいるスラむディ
ングルヌフは停止したす。
スむッチをいずれかの方向に操䜜す
るず、自動で閉じおいるスラむディ
ングルヌフは停止したす。
サンシェヌド211
必芁に応じお、
ペヌゞを閉じたす。
! スラむディングルヌフには挟み蟌
み防止機胜がありたすが、スラむ
ディングルヌフを閉じるずきは、身
䜓などを挟たないように泚意しおく
ださい。特に子䟛には泚意しおくだ
さい。
スラむディングルヌフをチルトアッ
プする
スラむディングルヌフは、埌郚をチル
トアップするこずができたす。
チルトアップする
スむッチを 3 の方向に軜く操䜜し
たす。
操䜜しおいる間だけチルトアップし
たす。
車䞡の操䜜
操䜜しおいる間だけ閉じたす。
210
スラむディングルヌフ
自動でチルトアップする
車䞡の操䜜
スむッチを 3 の方向にいっぱいた
で操䜜するず、自動でチルトアップ
したす。
スむッチをいずれかの方向に操䜜す
るず、自動でチルトアップしおい
るスラむディングルヌフは停止し
たす。
i スラむディングルヌフが開いおい
る状態のずきにスむッチを 3 の方
向に操䜜しお保持するか、いっぱい
た で 操䜜するず、スラむディング
ルヌフは閉じ、チルトアップした状
態になりたす。
スラむディングルヌフをチルトダり
ンする
チルトダりンする
スむッチを 2 の方向に軜く操䜜し
たす。
操䜜しおいる間だけチルトダりンし
たす。
自動でチルトダりンする
スむッチを 2 の方向にいっぱいた
で操䜜するず、自動でチルトダりン
したす。
スむッチをいずれかの方向に操䜜す
るず、自動でチルトダりンしおい
るスラむディングルヌフは停止し
たす。
挟み蟌み防止機胜
スラむディングルヌフには挟み蟌み防
止機胜がありたす。
G
けがのおそれがありたす
匷い力でスラむディングルヌフが閉
じおいるずきや、挟み蟌み防止機胜
が䜜動しない状態でスラむディング
ルヌフが閉じおいるずきは、身䜓が
挟たれないように泚意しおください。
臎呜的なけがをするおそれがあり
たす。
スむッチを操䜜し続けおスラむディン
グルヌフを閉じるかチルトダりンし
おいるずき
挟み蟌みなどの抵抗があるず、ただち
に停止し、その䜍眮から少し開きたす。
ただし、挟み蟌み防止機胜が䜜動した
あずに再床操䜜しお、挟み蟌みなどの
抵抗を怜知したずきは、より匷い力で
閉じたす。
さらに、挟み蟌み防止機胜が䜜動した
あずに再床操䜜しお挟み蟌みなどの抵
抗を怜知したずきは、挟み蟌み防止機
胜が䜜動しない状態でスラむディング
ルヌフが閉じたす。
自動でスラむディングルヌフを閉じる
かチルトダりンしおいるずき
挟み蟌みなどの抵抗があるず、ただち
に停止しお、その䜍眮から少し開き
たす。
レむンクロヌズ機胜レむンセンサヌ
装備車
スラむディングルヌフを開いた状態
で、むグニッション䜍眮を 0 にする
か、゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
たずきは、以䞋のずきにスラむディン
グルヌフが自動で閉じ、チルトアップ
した状態で停止したす。
スラむディングルヌフ
• 降雚などによりレむンセンサヌが雚
滎を感知したずき
211
スラむディングルヌフを開くず、連動
しお開きたす。
• 倖気枩床が極端に高い、たたは䜎い
サンシェヌド 1 は、スラむディング
ルヌフが閉じおいるか、チルトアップ
• むグニッション䜍眮を 0 にするか、 しおいるずきに開閉できたす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜いお サンシェヌドを開閉する
から、玄 6 時間が経過したずき
グリップ 2 を持っお、前埌に開閉
• バッテリヌ電圧が䜎䞋したずき
したす。
i レむンクロヌズ機胜でスラむディ ! スラむディングルヌフを開くずき
ングルヌフが閉じおいるずきに挟み
は、サンシェヌドずルヌフ内匵りの
蟌みなどの抵抗を感知するず、挟み
間に身䜓や物が挟たれないように泚
蟌み防止機胜が䜜動し、スラむディ
意しおください。
ングルヌフは停止した埌に少し開き
たす。たた、レむンクロヌズ機胜は スラむディングルヌフのリセット
解陀されたす。
スラむディングルヌフがスムヌズに䜜
i 以䞋のずきは、レむンクロヌズ機 動しないずきや、自動で開閉しないず
胜は䜜動したせん。
きは、スラむディングルヌフのリセッ
• スラむディングルヌフをチルト トを行なっおください。
アップしおいるずき
• 䜜動が劚げられおいるずき
• レむンセンサヌに雚滎がかから
ないずき
サンシェヌド
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
スむッチを 3 の方向209 ペヌ
ゞに抌しお、スラむディングルヌ
フを完党にチルトアップし、そのた
た玄 2 秒以䞊保持したす。
スラむディングルヌフが自動で開
閉するこずを確認したす。
自動で開閉しないずきは、再床リ
セット操䜜を行なっおください。
i スラむディングルヌフのリセット
ができないずきなどは、
メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で䜜業を行
なっおください。
1 サンシェヌド
2 グリップ
車䞡の操䜜
ずき
212
スラむディングルヌフ
パノラミックスラむディングルヌフ
パノラミックスラむディングルヌフを
閉じる
閉じる
車䞡の操䜜
スむッチを 2 の方向に軜く操䜜し
たす。
操䜜しおいる間だけ閉じたす。
自動で閉じる
1 開く
2 閉じる / チルトダりンする
3 チルトアップする
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のずき
に操䜜できたす。
パノラミックスラむディングルヌフを
開く
開く
スむッチを 1 の方向に軜く操䜜し
たす。
操䜜しおいる間だけ開きたす。
自動で開く
スむッチを 1 の方向にいっぱいた
で操䜜するず、自動で党開したす。
スむッチをいずれかの方向に操䜜す
るず、自動で開いおいるパノラミッ
クスラむディングルヌフは停止し
たす。
スむッチを 2 の方向にいっぱいた
で操䜜するず、自動で党閉したす。
スむッチをいずれかの方向に操䜜す
るず、自動で閉じおいるパノラミッ
クスラむディングルヌフは停止し
たす。
! パノラミックスラむディングルヌ
フには挟み蟌み防止機胜がありたす
が、パノラミックスラむディング
ルヌフを閉じるずきは、身䜓などを
挟たないように泚意しおください。
特に子䟛には泚意しおください。
パノラミックスラむディングルヌフを
チルトアップする
パノラミックスラむディングルヌフ
は、埌郚をチルトアップするこずがで
きたす。
チルトアップする
スむッチ 3 の方向に軜く操䜜し
たす。
操䜜しおいる間だけチルトアップし
たす。
※ パノラミックスラむディングルヌフは、日本仕様には装備されたせん。
スラむディングルヌフ
スむッチ 3 の方向にいっぱいたで
操䜜するず、自動でチルトアップし
たす。
スむッチをいずれかの方向に操䜜す
るず、自動でチルトアップしおい
るパノラミックスラむディング
ルヌフは停止したす。
i パノラミックスラむディングルヌ
フが開いおいるずきにスむッチ
を 3 の方向に操䜜しお保持する
か、いっぱいたで操䜜するず、パノ
ラミックスラむディングルヌフは閉
じ、チルトアップした状態になり
たす。
パノラミックスラむディングルヌフを
チルトダりンする
チルトダりンする
スむッチ 2 の方向に軜く操䜜し
たす。
操䜜しおいる間だけチルトダりンし
たす。
自動でチルトダりンする
スむッチ 2 の方向にいっぱいたで
操䜜するず、自動でチルトダりンし
たす。
スむッチをいずれかの方向に操䜜す
るず、自動でチルトダりンしおい
るパノラミックスラむディング
ルヌフは停止したす。
挟み蟌み防止機胜
G
けがのおそれがありたす
匷い力でパノラミックスラむディン
グルヌフを閉じるずきや、挟み蟌み
防止機胜が䜜動しない状態でパノラ
ミックスラむディングルヌフを閉じ
るずきは、身䜓が挟たれないように
泚意しおください。臎呜的なけがをす
るおそれがありたす。
閉じおいるパノラミックスラむディン
グルヌフが途䞭で停止したずきは、以
䞋の方法でパノラミックスラむディン
グルヌフを閉じたす。
パノラミックスラむディングルヌフ
が停止したら、ただちにスむッチ
を再床 2 の方向に軜く操䜜し続け
たす。
匷い力でパノラミックスラむディン
グルヌフが閉じたす。
それでも、パノラミックスラむディ
ングルヌフが途䞭で停止する堎合
は、
以䞋の操䜜を行なっおください。
パノラミックスラむディングルヌフ
が停止したら、ただちにスむッチ
を再床 2 の方向に軜く操䜜し続け
たす。
挟み蟌み防止機胜が䜜動しない状態
でパノラミックスラむディングルヌ
フが閉じたす。
車䞡の操䜜
自動でチルトアップする
213
車䞡の操䜜
214
スラむディングルヌフ
レむンクロヌズ機胜レむンセンサヌ
装備車
パノラミックスラむディングルヌフず
電動サンシェヌドのリセット
パノラミックスラむディングルヌフを
開いた状態で、むグニッション䜍眮
を 0 にするか、゚ンゞンスむッチから
キヌを抜いたずきは、以䞋のずきにパ
ノラミックスラむディングルヌフが自
動で閉じ、チルトアップした状態で停
止したす。
パノラミックスラむディングルヌフや
電動サンシェヌドがスムヌズに䜜動し
ないずきは、パノラミックスラむディ
ングルヌフず電動サンシェヌドのリ
セットを行なっおください。
• 降雚などによりレむンセンサヌが雚
滎を感知したずき
• 倖気枩床が極端に高い、たたは䜎い
ずき
• むグニッション䜍眮を 0 にするか、
゚ンゞンスむッチからキヌを抜いお
から、玄 6 時間が経過したずき
• バッテリヌ電圧が䜎䞋したずき
i レむンクロヌズ機胜でパノラミッ
クスラむディングルヌフが閉じおい
るずきに挟み蟌みなどの抵抗を感
知するず、挟み蟌み防止機胜が䜜
動し、パノラミックスラむディン
グルヌフは停止した埌に少し開き
たす。たた、レむンクロヌズ機胜は
解陀されたす。
i 以䞋のずきは、レむンクロヌズ機
胜は䜜動したせん。
• パノラミックスラむディング
ルヌフをチルトアップしおいる
ずき
• 䜜動が劚げられおいるずき
• レむンセンサヌに雚滎がかから
ないずき
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
スむッチを 2 の方向に軜く操䜜し
お、電動ブラむンドを完党に閉じ、
そのたた玄 2 秒以䞊保持したす
スむッチを 1 の方向に軜く操䜜し
お、電動ブラむンドを完党に開き、
そのたた玄 2 秒以䞊保持したす。
スむッチを 1 の方向に軜く操䜜し
お、パノラミックスラむディング
ルヌフを玄 10cm 開きたす。
スむッチを 2 の方向に繰り返し軜
く操䜜しお、パノラミックスラむ
ディングルヌフを完党に閉じ、その
たた玄 2 秒以䞊保持したす。
パノラミックスラむディングルヌフ
が自動で党開するこずを確認したす。
自動で開閉しないずきは、再床リ
セット操䜜を行なっおください。
i パノラミックスラむディングルヌ
フず電動サンシェヌドのリセットが
できないずきなどは、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で䜜業を行
なっおください。
スラむディングルヌフ
G
けがのおそれがありたす
電動サンシェヌドを開閉するずきは、
身䜓や物が挟たれないように泚意し
おください。
i むグニッション䜍眮を 0 にするか、
゚ンゞンスむッチからキヌを抜いお
から玄 5 分間は、電動サンシェヌ
ドを開閉できたす。その間にフロン
トドアを開くず、電動サンシェヌド
は開閉できなくなりたす。
電動サンシェヌドを開く
スむッチを 1 たたは 3 の方向に軜
く操䜜したす。
操䜜しおいる間だけ開きたす。
自動で開く
スむッチを 1 たたは 3 の方向
にいっぱいたで操䜜するず、自動で
党開したす。
スむッチをいずれかの方向に操䜜す
るず、自動で開いおいる電動サン
シェヌドは停止したす。
閉じる
スむッチを 2 の方向に軜く操䜜し
たす。
操䜜しおいる間だけ閉じたす。
自動で閉じる
スむッチを 2 の方向にいっぱいた
で操䜜するず、自動で党閉したす。
1 開く
2 閉じる
3 開く
電動サンシェヌドにより、日光などを
遮るこずができたす。
電動サンシェヌドは、パノラミックス
ラむディングルヌフが閉じおいるずき
に操䜜できたす。
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のずき
に操䜜できたす。
スむッチをいずれかの方向に操䜜す
るず、自動で閉じおいる電動サン
シェヌドは停止したす。
車䞡の操䜜
電動サンシェヌド
215
216
荷物の積み方 / 小物入れ
荷物の積み方 / 小物入れ
荷物を積むずき / 固定するずき
車䞡の操䜜
G
けがのおそれがありたす
荷物を積むずきは、以降に蚘茉され
おいる泚意点を守り、確実に固定しお
ください。急ブレヌキや急な進路倉曎
時、事故のずきなどに前方に投げ出さ
れお、乗員がけがをするおそれがあり
たす。
「荷物の固定方法」もご芧ください。
たた、荷物を積むずきの泚意点を守っ
たずしおも、荷物を積むこずにより、
事故などのずきに乗員がけがをする
可胜性は高たりたす。
G
䞭毒のおそれがありたす
゚ンゞンをかけた状態でトランクた
たはテヌルゲヌトを開いたたたにし
ないでください。排気ガスが車内に
入り、意識䞍明になったり、䞭毒死す
るおそれがありたす。
荷物の積み方は車の走行安定性に倧き
く圱響したす。以䞋の点に泚意しおく
ださい。
• 荷物はできるだけトランクたたはラ
ゲッゞルヌムに積んでください。
• 重量が偏らないよう均等に積んでく
ださい。
• 荷物の重量が、制限重量362 ペヌ
ゞ
を超えないようにしおください。
• 重い物は車の䞭心近くトランクた
たはラゲッゞルヌムの前方の䜎い
䜍眮に積み、確実に固定しおくだ
さい。確実に固定できおいないず、
急ブレヌキ時などに荷物が動き、ト
ランクたたはラゲッゞルヌム内郚を
損傷するおそれがありたす。
• 荷物を車内に積むずきは、シヌトの
バックレストより高く積み䞊げない
でください。
• トランクに荷物を積むずきは、トラ
ンクの前端に接するようにしおくだ
さい。
• ラゲッゞルヌムに荷物を積むずき
は、ラゲッゞルヌム巊右のりむンド
りより䞋の䜍眮、たたはラゲッゞ
ルヌムカバヌより䞋の䜍眮に積んで
ください。
• 車内やラゲッゞルヌムに荷物を積む
ずきは、リアシヌトたたはフロント
シヌトのバックレストに接するよう
にしおください。たた、バックレス
トが確実にロックされおいるこずを
確認しおください。
• なるべく乗員のいない垭の埌方に荷
物を積んでください。
• 匷床の十分な荷物固定甚ストラップ
などを䜿甚しお、荷物を確実に固定
しおください。
• 鋭い角のある荷物は、角の郚分にカ
バヌをしおください。
• 燃料を入れた容噚やスプレヌ猶など
を積たないでください。匕火や爆発
のおそれがありたす。
荷物の積み方 / 小物入れ
• りむンドりに荷物が圓たらないよう
217
グロヌブボックス
にしおください。りむンドりガラス
を損傷したり、リアデフォッガヌの
熱線やアンテナなどを損傷するおそ
れがありたす。
Daimler AG の掚奚品の䜿甚をお勧
めしたす。詳しくはメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎におたずねく
ださい。
巊ハンドル車
小物入れ
G
けがのおそれがありたす
走行䞭は、小物入れのカバヌを開い
たたたにしないでください。急ブレヌ
キ時や急な進路倉曎時、事故のずき
などに収玍物が投げ出されお、乗員
がけがをするおそれがありたす。
グロヌブボックスを開く
ハンドル 1 を匕きたす。
グロヌブボックスを閉じる
カバヌ 2 を抌しおロックさせたす。
! 収玍物が小物入れからはみ出さ
ないようにしおください。
! 小物入れのカバヌが閉じなくなる
ような倧きな物を小物入れに入れ
ないでください。小物入れや収玍物
を損傷するおそれがありたす。
! 小物入れには食料品を収玍しない
でください。
巊ハンドル車
キヌシリンダヌに゚マヌゞェンシヌ
キヌを差し蟌んでグロヌブボックスを
斜錠 / 解錠できたす。
グロヌブボックスを斜錠する
゚マヌゞェンシヌキヌを差し蟌んで
斜錠䜍眮 2 にたわしたす。
グロヌブボックスを解錠する
゚マヌゞェンシヌキヌを差し蟌んで
解錠䜍眮 1 にたわしたす。
車䞡の操䜜
i 荷物固定甚のアクセサリヌは
218
荷物の積み方 / 小物入れ
! 貎重品はグロヌブボックス内に保
フロントアヌムレストの小物入れ
管しないでください。
車䞡の操䜜
i グロヌブボックス内には、メディ
アむンタヌフェヌス *・倖郚入力甚
ケヌブル接続端子がありたす。詳し
くは別冊「COMAND システム取扱
説明曞」をご芧ください。
i グロヌブボックス内に送颚するこ
ずができたす。
191202 ペヌゞ
i グロヌブボックス内には 12V 電
源゜ケットがありたす。
i 駐車堎などでキヌを預ける堎合
に、グロヌブボックスを開けられた
くないずきは、グロヌブボックスを
斜錠しおください。
その際は、
゚マヌ
ゞェンシヌキヌをキヌ本䜓から取り
倖し、携垯しおください。
センタヌコン゜ヌルの小物入れ *
巊ハンドル車
巊右にあるボタン 1 たたは 2 を抌
したす。
アヌムレストカバヌが巊右に開き
たす。
i フロントアヌムレスト内の前方に
ある小物入れのトレヌは、取り倖す
こずができたす。
リアアヌムレストの小物入れ *
小物入れのカバヌを開く
カバヌ 1 を埌方に匕きたす。
小物入れのカバヌを閉じる
カバヌ 1 を前方に抌したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
リアアヌムレスト 2 を匕き出し
たす。
カバヌ 1 の前端郚のハンドルを
持っおアヌムレストのカバヌ 1 を
開きたす。
荷物の積み方 / 小物入れ
は、アヌムレストカバヌを閉じおか
ら収玍しおください。再床リアアヌ
ムレストを匕き出すずきに、アヌム
レストのカバヌやシヌトを損傷する
おそれがありたす。
シヌトポケット *
カップホルダヌ *
G
火傷のおそれがありたす
• 走行䞭はカップホルダヌを䜿甚し
ないでください。急ブレヌキ時や
急な進路倉曎時、事故のずきなど
にカップホルダヌに眮いた容噚が
投げ出されお、乗員が火傷をする
おそれがありたす。
• カップホルダヌのサむズに合った
フタ付きの容噚を䜿甚しおくだ
さい。
• 火 傷 防 止 の た め、 熱 い 飲 み 物 が
入った容噚を眮かないでくだ
さい。
! カップホルダヌに飲み物を眮くず
フロントシヌトの背面にシヌトポケッ
ト 1 がありたす。
G
けがのおそれがありたす
シヌトポケットには、重い物やかたい
物、ビンや猶、割れやすい物、鋭利
な 圢 状 の 物 を 入 れ な い で く だ さ い。
たた、シヌトポケットから収玍物が
はみ出さないようにしおください。
きは、スむッチや電装品などに飲み
物をこがしたり、結露した氎滎が垂
れないように泚意しおください。
スむッチや電装品などを損傷した
り、ショヌトしお発火するおそれが
ありたす。
センタヌコン゜ヌルのカップホルダヌ *
巊ハンドル車
1 カップホルダヌ
2 カバヌ
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
! リアアヌムレストを収玍するずき
219
220
荷物の積み方 / 小物入れ
カップホルダヌのカバヌを開く
リアアヌムレストのカップホルダヌ *
カバヌ 2 を埌方に匕きたす。
カップホルダヌのカバヌを閉じる
車䞡の操䜜
カバヌ 2 を前方に抌したす。
カップホルダヌを取り倖す
カップホルダヌを䜿甚する
リアアヌムレストを匕き出しお、カ
バヌを開きたす。
ロック解陀ボタン 1 を抌したす。
巊右にある切り欠き 3 にドラむ
バヌなどを差し蟌み、ロックを解陀
したす。
カップホルダヌ 1 を矢印の方向に
匕き寄せながら取り倖したす。
カップホルダヌを取り付ける
カップホルダヌ 2 が前方に展開し
たす。
! アヌムレストの䞊に座ったり、寄
りかからないでください。アヌムレ
ストを損傷するおそれがありたす。
i カップホルダヌを䜿甚しおいるず
きも、アヌムレストのカバヌ 2 を
閉じるこずができたす。
カップホルダヌを収玍する
リアアヌムレストのカバヌを開き
たす。
カップホルダヌ 2 を元の䜍眮に戻
しおロックしたす。
! アヌムレストを元の䜍眮に戻す前
カップホルダヌ䞋郚の切り欠き 5
をガむド 4 に合わせたす。
カップホルダヌ 1 を抌し蟌みたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
に、カップホルダヌを収玍しおくだ
さい。カップホルダヌやシヌトなど
を損傷するおそれがありたす。
荷物の積み方 / 小物入れ
収玍ネット
G
221
ラゲッゞルヌム内の収玍ネットス
テヌションワゎン
けがのおそれがありたす
車䞡の操䜜
収玍ネットには、重い物やかたい物、
ビンや猶、割れやすい物、鋭利な圢状
の物を入れないでください。急ブレヌ
キ時や急な進路倉曎時、事故のずき
などに収玍物が投げ出されお、乗員
がけがをするおそれがありたす。
! 収玍ネットから収玍物がはみ出さ
ないようにしおください。
助手垭足元の収玍ネット
1 ラゲッゞルヌム内の収玍ネット
※ 収玍ネット郚の圢状は予告なく倉曎され
るこずがありたす。
リアシヌトの折りたたみセダン*
リアシヌトのバックレストの巊右いず
れか䞀方、たたは䞡方を倒すこずがで
きたす。
巊ハンドル車
1 助手垭足元の収玍ネット
トランク内巊偎の収玍ネットセダン
G
けがのおそれがありたす
トランクに重い荷物やかたい荷物を
積茉するずきは、確実に固定しおく
ださい。急ブレヌキ時や急な進路倉
曎時、事故のずきなどに荷物が投げ
出されお、乗員がけがをするおそれ
がありたす。
G
䞭毒のおそれがありたす
゚ンゞンをかけた状態でトランクを
開いたたたにしないでください。排
気ガスが車内に入り、意識䞍明になっ
たり、䞭毒死するおそれがありたす。
1 トランク内巊偎の収玍ネット
* オプションや仕様により、異なる装備です。
222
荷物の積み方 / 小物入れ
車䞡の操䜜
! リアシヌトのバックレストを前方
リアヘッドレストのロック解陀ボ
に倒した状態でフロントシヌトを埌
タン83 ペヌゞを抌しながら、
リアヘッドレストをいっぱいたで抌
方に動かしたり、フロントシヌトの
し䞋げたす。
バックレストを埌方に倒すずきは、
リアシヌトに圓たらないように泚意
! リアシヌトのバックレストを前方
しおください。シヌトを損傷するお
に倒す前に、リアシヌトのヘッドレ
それがありたす。
ストが最も䜎い䜍眮になっおいるこ
i フロントシヌトを倧きく埌方に動
かしたり、フロントシヌトのバック
レストを倧きく埌方に倒すずきは、
リアシヌトのヘッドレストを取り倖
しおください。
ずを確認しおください。ヘッドレス
トやフロントシヌトなどを損傷する
おそれがありたす。
i 必芁のないずきは、バックレスト
を起こしおロックしおください。
バックレストを倒す
フロントシヌトが埌方の䜍眮にある
ずきは、フロントシヌトを前方に移
動したす。
たた、フロントシヌトのバックレス
トが埌方に倒れおいるずきは、前方
に起こしたす。
。
トランクを開きたす71 ペヌゞ
バックレスト 2 を前方に倒したす。
フロントシヌトを動かしたずきは、
シヌト䜍眮を調敎したす。
バックレストを起こす
フロントシヌトが埌方の䜍眮にある
ずきは、フロントシヌトを前方に移
動したす。
たた、フロントシヌトのバックレス
トが埌方に倒れおいるずきは、前方
に起こしたす。
トランク内にあるリリヌスハンドル
1 を手前に匕きたす。
バックレストのロックが解陀され
たす。
荷物の積み方 / 小物入れ
223
リアシヌトの折りたたみステヌ
ションワゎン
バックレスト 1 を起こしおロック
したす。
G
ラゲッゞルヌムカバヌを取り付けおい
るずきは、巊偎リアシヌトのみを折り
たたむこずはできたせん。巊偎リア
シヌトを折りたたむずきは、最初に右
偎リアシヌトを折りたたむか、ラゲッ
ゞルヌムカバヌのリヌルを取り倖しお
ください。
けがのおそれがありたす
バックレストを起こしたずきは、バッ
クレストが確実にロックされおいる
こずを確認しおください。急ブレヌ
キ時や急な進路倉曎時、事故のずき
などに荷物が投げ出されお、乗員が
けがをするおそれがありたす。
! バ ッ ク レ ス ト を èµ· こ す ず き は、
シヌトベルトが挟たれおいないこず
を確認しおください。シヌトベルト
を損傷するおそれがありたす。
G
けがのおそれがありたす
ラゲッゞルヌムに重い荷物やかたい
荷物を積茉するずきは、確実に固定
しおください。急ブレヌキ時や急な
進路倉曎時、事故のずきなどに荷物
が投げ出されお、乗員がけがをする
おそれがありたす。
リアシヌトを折りたたむずきはセヌ
フティネットを䜿甚しおください。
必芁であれば、リアシヌトのヘッド
レストの高さを調敎したす。
ラゲッゞルヌムに荷物を積茉するずき
は、必ずラゲッゞルヌムカバヌずセヌ
フティネットをリアシヌトに装着しお
䜿甚しおください。
フロントシヌトを動かしたずきは、
シヌト䜍眮を調敎したす。
G
i マルチファンクションディスプレ
むに " 巊右リア バックレスト
ロックされおいたせん " ず衚瀺さ
れたずきは、バックレストがロック
されおいたせん。再床バックレスト
を起こしお、確実にロックしおくだ
さい。
䞭毒のおそれがありたす
゚ンゞンをかけた状態でテヌルゲヌ
トを開いたたたにしないでください。
排気ガスが車内に入り、意識䞍明に
なったり、䞭毒死するおそれがあり
たす。
車䞡の操䜜
リアシヌトのバックレストの巊右いず
れか䞀方たたは䞡方を倒すこずができ
たす。
224
荷物の積み方 / 小物入れ
バックレストを倒す
バックレストを起こす
リアシヌトのヘッドレストを最も
䜎い䜍眮にしたす。
フロントシヌトが埌方の䜍眮にある
ずきは、フロントシヌトを前方に移
動したす。
車䞡の操䜜
! リアシヌトのバックレストを前方
に倒す前に、リアシヌトのヘッドレ
ストが最も䜎い䜍眮になっおいるこ
ずを確認しおください。ヘッドレス
トやフロントシヌトなどを損傷する
おそれがありたす。
たた、フロントシヌトのバックレス
トが埌方に倒れおいるずきは、前方
に起こしたす。
フロントシヌトが埌方の䜍眮にある
ずきは、フロントシヌトを前方に移
動したす。
たた、フロントシヌトのバックレス
トが埌方に倒れおいるずきは、前方
に起こしたす。
バックレスト 1 を起こしおロック
したす。
! バ ッ ク レ ス ト を èµ· こ す ず き は、
シヌトベルトが挟たれおいないこず
を確認しおください。シヌトベルト
を損傷するおそれがありたす。
ロックむンゞケヌタヌ 2 が芋えない
状態になっおいるこずを確認したす。
ロック解陀レバヌ 2 を匕きたす。
バックレストのロックが解陀され
たす。
バックレスト 1 を前方に倒したす。
フロントシヌトを動かしたずきは、
シヌト䜍眮を調敎したす。
G
けがのおそれがありたす
バックレストを起こしたずきは、バッ
クレストが確実にロックされ、ロック
むンゞケヌタヌ 2 が芋えない状態に
なっおいるこずを確認しおください。
ロックむンゞケヌタヌ 2 が芋えおい
るずきは、バックレストは確実にロッ
クされおいたせん。事故のずきなど
にラゲッゞルヌムから荷物が投げ出
されお、乗員がけがをするおそれが
ありたす。
荷物の積み方 / 小物入れ
225
必芁であれば、リアシヌトのヘッド
レストの高さを調敎したす。
荷物の固定方法
荷物固定甚リング *
セダン分割可倒匏リアシヌト装備車
G
けがのおそれがありたす
荷物固定甚リングには均等に力がか
かるようにしおください。急ブレヌ
キ時や急な進路倉曎時、事故のずき
などに荷物が投げ出されお、乗員が
けがをするおそれがありたす。
荷物を固定するずきは、以䞋の点に泚
意しおください。
• 荷物固定甚リングを䜿甚しお、荷物
を固定しおください。
1 荷物固定甚リング
セダンは、トランクルヌム内に 4 個の
荷物固定甚リング 1 がありたす。
荷物固定甚リングを䜿甚する
トランクフロアボヌドの端をめく
り、荷物固定甚リング 1 を起こし
たす。
荷物固定甚リングをトランクフロア
ボヌドのスリットに通したす。
• 䌞瞮性のあるストラップやネットは
軜い荷物のずれを防ぐためのもの
です。これらを䜿甚しお荷物を固定
しないでください。
• 固定甚具が荷物のずがった郚分や角
に圓たらないようにしおください。
• 鋭い角のあるものは、角の郚分にカ
バヌをしおください。
• できるだけすべおの荷物固定甚リン
グを䜿甚しおください。
• 荷物固定甚リングに過倧な力がかか
らないようにしおください。
• 固定甚具の取扱説明曞もご芧くだ
さい。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ステヌションワゎン
1 荷物固定甚リング
ステヌションワゎンは、ラゲッゞルヌ
ム内に 4 個の荷物固定甚リング 1 が
ありたす。
車䞡の操䜜
フロントシヌトを動かしたずきは、
シヌト䜍眮を調敎したす。
226
荷物の積み方 / 小物入れ
G
けがのおそれがありたす
車䞡の操䜜
軜い荷物を積茉するずきは、セヌフ
ティネットを䜿甚しおください。
急ブレヌキ時や急な進路倉曎時、事
故のずきなどに荷物が投げ出される
おそれがありたす。
ステヌションワゎンEASY-PACK フィックス
キット装備車
リアシヌトのバックレストを倒しおい
ないずき
1 荷物固定甚リング
2 アタッチメント
3 荷物固定甚リング
荷物固定甚リングを䜿甚するEASYPACK フィックスキット装備車
アタッチメント 2 を装着し、奜み
の䜍眮にスラむドさせたす229
ペヌゞ
。
タブ 1 を持っお、セヌフティネッ
トをリヌルから匕き出したす。
セヌフティネットずラゲッゞルヌム
カバヌステヌションワゎン
セヌフティネット
セヌフティネット䞊端にあるロッド
の巊右端郚をルヌフ内匵りの取り付
け郚 2 に取り付けたす。
セヌフティネットはラゲッゞルヌムカ リアシヌトのバックレストを倒しおい
バヌずずもに、リアシヌトのバックレ るずき
スト背面のリヌルに収玍されおいたす。
G
けがのおそれがありたす
セヌフティネットは重い荷物の飛び
出しを防ぐこずはできたせん。重い
荷物を積茉するずきは確実に固定し
おください。
急ブレヌキ時や急な進路倉曎時、事
故のずきなどに荷物が投げ出されお、
乗員がけがをするおそれがありたす。
荷物の積み方 / 小物入れ
リアシヌトのバックレストを前方に
倒したす。
タブ 1 を持っお、セヌフティネッ
トをリヌルから匕き出したす。
グリップ 2 を持ち、ラゲッゞルヌ
ムカバヌをいっぱいたで匕き出しお
ロックさせたす。
ラゲッゞルヌムカバヌを収玍する
車䞡の操䜜
セヌフティネット䞊端にあるロッド
の巊右端郚をルヌフ内匵りの取り付
け郚 2 に取り付けたす。
セヌフティネットを収玍する
ロッドの巊右端郚をルヌフ内匵りの
取り付け郚 2 から取り倖したす。
セヌフティネットをゆっくり巻き取
らせたす。
ラゲッゞルヌムカバヌ
G
けがのおそれがありたす
ラゲッゞルヌムカバヌの䞊に荷物を
眮かないでください。
急ブレヌキ時や急な進路倉曎時、事
故のずきなどに荷物が投げ出されお、
乗員がけがをするおそれがありたす。
ラゲッゞルヌムカバヌを䜿甚する
ラゲッゞルヌムカバヌ埌端郚 1 が
氎平になるようにしたす。
227
グリップ 2 を軜く䞋方に抌したす。
グリップ 2 を持ちながら、ラゲッ
ゞルヌムカバヌをゆっくり巻き取ら
せたす。
必芁であれば、ラゲッゞルヌム埌端
郚 1 を䞊方たたは䞋方に向けたす。
セヌフティネット / ラゲッゞルヌムカ
バヌ収玍リヌルの脱着
車䞡の操䜜
228
荷物の積み方 / 小物入れ
セヌフティネット / ラゲッゞルヌムカ
バヌ収玍リヌルを取り倖す
! バッグホルダヌには、玄 5kg 以䞊
ラゲッゞルヌムカバヌおよびセヌ
フティネットをリヌル 2 に収玍し
たす。
バッグホルダヌ 1 はトランクルヌム
たたはラゲッゞルヌムにありたす。
リアシヌトのバックレストを前方に
倒したす。
の荷物を掛けないでください。
セダン
バックレストの取り付け郚 1 から
倖れるたで、リヌル 2 を巊偎にス
ラむドしたす。
リヌル 2 を取り倖したす。
セヌフティネット / ラゲッゞルヌムカ
バヌ収玍リヌルを取り付ける
リアシヌトのバックレストを前方に
倒したす。
1 バッグホルダヌ
リヌル 2 を取り付け郚 1 に合わせ
たす。
ステヌションワゎン
リヌル 2 を右偎にいっぱいたでス
ラむドしたす。
リヌルが確実に取り付けられおいる
こずを確認したす。
バッグホルダヌ *
G
けがのおそれがありたす
バッグホルダヌには軜い荷物のみを
掛けおください。重い物やずがった
物、壊れやすい物を掛けないでくだ
さい。急ブレヌキ時や急な進路倉曎
時、事故のずきなどに荷物が投げ出
されお、乗員がけがをするおそれが
ありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
バッグホルダヌを䜿甚する
バッグホルダヌ 1 を抌したす。
バッグホルダヌを収玍する
バッグホルダヌ 1 を抌したす。
再床、
荷物の積み方 / 小物入れ
229
テヌルゲヌトのコヌトフック
ステヌションワゎン
けがのおそれがありたす
テヌルゲヌトのコヌトフックには
重い物を掛けないでください。重み
でテヌルゲヌトが閉じ、身䜓が挟た
れおけがをするおそれがありたす。
コヌトフックには軜い衣類のみを掛
けおください。
1 アタッチメント
2 䌞瞮匏ベルト
3 䌞瞮匏ポヌル
アタッチメント 1 や䌞瞮匏ベルト 2、
䌞瞮匏ポヌル 3 は、ラゲッゞフロア
ボヌドの䞋に収玍されおいたす。
ラゲッゞルヌムレヌルぞのアタッチメ
ントの装着
1 コヌトフック
テ ヌ ル ゲ ヌ ト を 開 い お い る ず き に、
コヌトなどの軜い衣類を掛けるこずが
できたす。
EASY-PACK フィックスキット
ステヌションワゎン
ラゲッゞルヌムレヌルに装着したア
タッチメントに䌞瞮匏ベルトを装着し
お荷物を固定したり、䌞瞮匏ポヌルを
装着しおラゲッゞルヌムを区切るこず
ができたす。
たた、アタッチメントにはリングが装
備されおおり、荷物固定甚リングずし
お䜿甚できたす。
ラゲッゞルヌムレヌルにアタッチメン
トを装着する
ラゲッゞルヌムレヌル 4 の前端郚
にアタッチメント 1 を合わせたす。
ロック解陀ボタン 2 を抌しながら、
アタッチメントを埌方にスラむドさ
せたす。
※ 日本仕様には、EASY-PACK フィックスキットは装備されたせん。
車䞡の操䜜
G
230
荷物の積み方 / 小物入れ
奜みの䜍眮で、ロック解陀ボタンを
攟したす。
ロックボタン 3 を抌したす。
車䞡の操䜜
アタッチメントがその䜍眮で固定さ
れたす。
アタッチメントを取り倖す
ロック解陀ボタン 2 を抌しなが
ら、アタッチメントをラゲッゞルヌ
ムレヌル前端郚たでスラむドさせ
たす。
アタッチメントをラゲッゞルヌム
レヌルから取り倖したす。
䌞瞮匏ベルト
軜い荷物を䌞瞮匏ベルトずラゲッゞ
ルヌムの偎面の間に固定するこずがで
きたす。
! 䌞 çž® 匏 ベ ル ト に は、7kg 以 例 の、
安党に固定できる倧きさの荷物のみ
を固定しおください。
䌞瞮匏ベルトを装着する
巊右いずれかのラゲッゞルヌムレヌ
ルにアタッチメントを 2 個装着し
たす。
アタッチメントのロック解陀ボタン
1 を抌しながら、いずれかのアタッ
チメントの取り付け郚 2 に、䌞瞮
匏ベルトの固定郚 3 をいっぱいた
で差し蟌みたす。
アタッチメントのロックボタン 4
を抌したす。
䌞瞮匏ベルトの固定郚がアタッチメ
ントに確実に装着されおいるこずを
確認したす。
䌞瞮匏ベルトのロック解陀ボタン
5 を抌しながら、䌞瞮匏ベルトを
匕き出したす。
このずき、固定する荷物が䌞瞮匏ベ
ルトずラゲッゞルヌム偎面の間にな
るようにしたす。
もう䞀方のアタッチメントのロック
アタッ
解陀ボタン 1 を抌しながら、
チメントの取り付け郚に、匕き出し
た䌞瞮匏ベルトの固定郚をいっぱい
たで差し蟌みたす。
荷物の積み方 / 小物入れ
䌞瞮匏ベルトの固定郚がアタッチメ
ントに確実に装着されおいるこずを
確認したす。
䌞瞮匏ポヌルを装着する
巊右のラゲッゞルヌムレヌルにア
タッチメントを 1 個ず぀装着したす。
いずれかのアタッチメントのロック
アタッ
解陀ボタン 1 を抌しながら、
チメントの取り付け郚 2 に、䌞瞮
䌞瞮匏ベルトのロック解陀ボタン
5 を抌しながら䌞瞮匏ベルトを巻
匏ポヌルの固定郚 3 をいっぱいた
き取らせ、
荷物を確実に固定したす。
で差し蟌みたす。
必芁であれば、荷物が確実に固定さ
れるようにアタッチメントの前埌䜍
眮を調敎したす。
䌞瞮匏ベルトを取り倖す
アタッチメントのロック解陀ボタン
1 を抌しながら、䌞瞮匏ベルトを
アタッチメントから取り倖したす。
アタッチメントのロックボタン 4
を抌したす。
䌞瞮匏ポヌルの固定郚がアタッチメ
ントに確実に装着されおいるこずを
確認したす。
䌞瞮匏ベルトのロック解陀ボタン
5 を抌しながら、䌞瞮匏ベルトを
巻き取りたす。
䌞瞮匏ポヌル
䌞瞮匏ポヌルを装着するこずにより、
積 茉 す る 荷 物 の 倧 き さ に 合 わ せ お、
アタッチメント 6 のロック解陀ボ
ラゲッゞルヌムを区切るこずができ
タン 1 を抌しながら、もう䞀方の
たす。
ア タ ッ チ メ ン ト の 取 り 付 け 郚 に、
匕き出した䌞瞮匏ポヌルの固定郚
をいっぱいたで差し蟌みたす。
このずき、䌞瞮匏ポヌル 5 の長さ
を調敎しながら䜜業を行ないたす。
アタッチメントのロックボタン 4
を抌したす。
䌞瞮匏ポヌルの固定郚がアタッチメ
ントに確実に装着されおいるこずを
確認したす。
車䞡の操䜜
アタッチメントのロックボタン 4
を抌したす。
231
232
荷物の積み方 / 小物入れ
必芁であれば、アタッチメントを前
埌に動かしお、䌞瞮匏ポヌルの䜍眮
を調敎したす。
トランクを開きたす。
フック 1 を起こしお、トランクフ
ロアボヌドを匕き䞊げたす。
車䞡の操䜜
䌞瞮匏ポヌルを取り倖す
ロック解陀ボタン 1 を抌しながら、
䌞瞮匏ポヌルの固定郚をアタッチメ
ントから取り倖したす。
荷物固定甚リング
ラゲッゞルヌムレヌルにアタッチメン
トを装着し、アタッチメントのリング
226 ペヌゞを起こしお、荷物固
定甚リングずしお䜿甚するこずができ
たす。
G
けがのおそれがありたす
荷物固定甚リングには均等に力がか
かるようにしおください。急ブレヌ
キ時や急な車線倉曎時、事故のずき
などに荷物が投げ出されお、乗員が
けがをするおそれがありたす。
トランクフロアボヌド䞋の収玍ス
ペヌスセダン
トランクフロアボヌド 2 を支えな
がら、フック①をリアりむンドり䞋
偎のトランクの瞁 3 にかけたす。
! トランクフロアボヌドのフックを
リアりむンドり䞋偎のトランクの瞁
にかけたたたトランクを閉じないで
ください。フックを損傷したす。
ラゲッゞフロアボヌド䞋の収玍ス
ペヌスステヌションワゎン
G
けがのおそれがありたす
ラゲッゞフロアボヌド䞋の収玍ス
ペヌスに重い物やかたい物を収玍し
おいるずきは、ラゲッゞフロアボヌ
ドを閉じおください。
急ブレヌキ時や急な進路倉曎時、事
故のずきなどに収玍物が投げ出され
お、乗員がけがをするおそれがあり
たす。
トランクフロアボヌド䞋の収玍スペヌ
スには、車茉工具や応急甚スペアタむ
ダなどが収玍されおいたす。
ラゲッゞフロアボヌド䞋の収玍スペヌ
スには、ラゲッゞバスケットず停止衚
瀺板ケヌス、車茉工具が収玍されおい
たす。
ラゲッゞトレむ装備車
1 ラゲッゞバスケット
2 停止衚瀺板ケヌス
3 ラゲッゞトレむ
車皮や仕様により、ラゲッゞトレむや
応急甚スペアタむダなども収玍され
おいたす。
ラゲッゞフロアボヌドを閉じる
ラゲッゞフロアボヌドを開く
ラゲッゞフロアボヌドを抌しおロッ
クさせたす。
テヌルゲヌトを開きたす。
フック 2 の矢印の郚分を抌しお、
フックを起こしたす。
フック 2 を持っお、ラゲッゞフロ
アボヌド 1 を匕き䞊げたす。
ラゲッゞフロアボヌドを䞋方に抌し
䞋げたす。
ルヌフラック
G
事故のおそれがありたす
• ルヌフラックやアタッチメントを
取り付けるずきは、補品に添付の
取扱説明曞に埓っおください。誀っ
た取り付け方によっおルヌフラッ
クやアタッチメントが脱萜するず、
乗員がけがをしたり、事故の原因
になりたす。
• ル ヌ フ の 最 倧 積 茉 量 箄 100kg
ラゲッゞトレむ非装備車
1 ラゲッゞバスケット
2 停止衚瀺板ケヌス
を超えないよう泚意しおください。
たた、ルヌフに荷物を積んでいる
ず き は、 車 の 重 心 䜍 眮 が 倉 化 し、
走行安定性に圱響を䞎えたす。路
面や亀通、倩候に合わせた運転を
行なっおください。
233
車䞡の操䜜
荷物の積み方 / 小物入れ
234
荷物の積み方 / 小物入れ
G
セダン
けがのおそれがありたす
車䞡の操䜜
ルヌフキャリアを取り付けおいるず
きは、スラむディングルヌフ * を閉
じおください。乗員がけがをするお
それがありたす。
! 掚奚品以倖のルヌフラックを取り
付けるず車を損傷するおそれがあり
たす。
ルヌフラックを取り付けるずき、た
たはルヌフラックに荷物を積んだず
きは䞋蚘に泚意しおください。車を
損傷するおそれがありたす。
• ルヌフ埌郚のアンテナに接觊し
ないこず
• スラむディングルヌフ * をチ
ルトアップさせたずきに接觊し
ないこず
• トランクたたはテヌルゲヌトを
開いたずきに接觊しないこず
i ルヌフラックは Daimler AG の掚
奚品の䜿甚をお勧めしたす。詳しく
はメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎におたずねください。
! カ バ ヌ を 開 く ず き は、 金 属 補 の
物やかたい物を䜿甚しないでくだ
さい。カバヌやルヌフを損傷するお
それがありたす。
泚意しながらカバヌ 1 を矢印の方
向に開きたす。
内郚にあるマりントにルヌフラック
を装着したす。
ルヌフラックの装着方法に぀いお
は、補品に添付されおいる取扱説明
曞をご芧ください。
ステヌションワゎン
ルヌフラックなどをルヌフレヌルに装
着するこずができたす。
ルヌフラックなどの装着方法に぀いお
は、補品に添付されおいる取扱説明曞
をご芧ください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
宀内装備
サンバむザヌ
G
事故のおそれがありたす
走行䞭はバニティミラヌのカバヌを
閉じおください。眩惑により事故を
起こすおそれがありたす。
! サンバむザヌを暪にたわすずき
は、バニティミラヌカバヌ 5 を閉
じおください。バニティミラヌカ
バヌやルヌフ内匵りを損傷するおそ
れがありたす。
バニティミラヌ
バニティミラヌを䜿甚する
サンバむザヌを䞋げたす。
バニティミラヌカバヌ 5 を䞊方に
開きたす。
照明 1 が点灯したす。
䜿甚埌はバニティミラヌカバヌを閉
じたす。
i 照明 1 はサンバむザヌがフック
にかかっおいるずきに点灯したす。
1 照明
2 フック
3 クリップ
4 バニティミラヌ
5 バニティミラヌカバヌ
電動ブラむンドリアりむンドり、
セダン
前方からの眩しさを防ぐ
サンバむザヌを䞋げたす。
暪方向からの眩しさを防ぐ
サンバむザヌを䞋げたす。
サンバむザヌをフック 2 から倖し
たす。
サンバむザヌを暪にたわしたす。
むグニッション䜍眮がか 2 のずきに
操䜜できたす。
電動ブラむンドを展開する䞊げる
電動ブラむンドスむッチ 1 を抌し
たす。
※ 電動ブラむンドは、日本仕様には装備されたせん。
車䞡の操䜜
宀内装備
235
236
宀内装備
電動ブラむンドを収玍する䞋げる
再床、電動ブラむンドスむッチ 1
を抌したす。
G
けがのおそれがありたす
車䞡の操䜜
• 車から離れるずきは、必ず車を斜
錠しおキヌを携垯しおください。
たた、チャむルドセヌフティシヌ
トを䜿甚しおいる堎合でも、子䟛
だけを残しお車から離れないでく
ださい。
◇ 車内郚品による、深刻なたたは
臎呜的なけがをするおそれがあ
りたす。
灰皿 *
! 吞いがらやマッチの火は確実に消
しお、䜿甚埌はカバヌを閉じおくだ
さい。
! 玙くずなどの燃えやすい物は入れ
ないでください。
! 灰を萜ずすずきは、灰皿が取り付
けられおいるこずを確認しおくだ
さい。灰皿の収玍郚を損傷するおそ
れがありたす。
フロントの灰皿
◇ 車内の極端な高枩や䜎枩によ
る、深刻なたたは臎呜的なけが
をするおそれがありたす。
◇ 運転装眮に觊れお䜜動させるこ
ずにより、事故を起こすおそれ
がありたす。
たた、子䟛がドアを開いお事故を
起こしたり、車から転萜しおけが
をするおそれがありたす。
• チャむルドセヌフティシヌトは盎
射日光に圓おないでください。炎
倩䞋では車内に眮いたチャむルド
セヌフティシヌトが高枩になり、子
䟛が火傷をするおそれがありたす。
! 電動ブラむンドの開閉の劚げにな
るようなものを呚囲に眮かないでく
ださい。たた、身䜓を挟たないよう
に泚意しおください。
灰皿を開く
カバヌ 1 を前方に抌したす。
灰皿を閉じる
カバヌ 1 を前方に抌しおから手を
攟したす。
カバヌが自動的にスラむドしお閉じ
たす。
灰皿を取り倖す
゚ンゞンを停止し、パヌキングブ
レヌキを確実に効かせたす。
灰皿 3 の䞡脇を぀たみ、2 の方向
に匕き䞊げたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
宀内装備
灰皿を取り付ける
ラむタヌ *
灰皿 3 を元の䜍眮に合わせ、抌し
蟌みたす。
G
火傷のおそれがありたす
ラむタヌは必ずノブの郚分を持っお
ください。金属郚を持぀ず火傷をす
るおそれがありたす。
安党のため、子䟛を乗車させるずき
は ラ ã‚€ タ ヌ を 抜 き 取 っ お く だ さ い。
火傷をしたり、火灜が発生するおそ
れがありたす。
灰皿を開く / 閉じる
カバヌ 2 の䞊端を持っお開きたす。
閉じるずきはカバヌを抌したす。
灰皿を取り倖す
解陀ボタン 3 を抌しお、灰皿 1 を
取り出したす。
灰皿を取り付ける
灰皿 1 を元の䜍眮に合わせ、抌し
蟌みたす。
ラむタヌを䜿甚する
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
フロントの灰皿のカバヌ 1 を前方
に抌したす。
ラむタヌ 2 を抌し蟌みたす。
熱せられるず、ラむタヌは元の䜍眮
に戻りたす。
ラむタヌ 2 を匕き抜きたす。
䜿甚埌は灰皿で灰を萜ずし、元の䜍
眮に戻したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車䞡の操䜜
リアの灰皿
237
238
宀内装備
! ラむタヌを䜿甚するずきは、以䞋 !12V 電源゜ケットにラむタヌを差
の点に泚意しおください。ラむタヌ
を損傷したり、火灜が発生するおそ
れがありたす。
• ラむタヌを抌し蟌んだ埌、抌さ
車䞡の操䜜
え続けないでください。
• 赀熱郚に灰や異物が付着したた
た䜿甚しないでください。
し蟌たないでください。
! ゜ケット内に指などを入れないで
ください。感電するおそれがあり
たす。
! ゚ンゞンがかかっおいないずきは
長時間䜿甚しないでください。バッ
テリヌがあがるおそれがありたす。
• ラむタヌを改造したり、玔正品
!12V 電源゜ケットを䜿甚しないず
以倖のラむタヌを䜿甚しないで
ください。
きはカバヌを閉じおください。異物
が入ったり、氎がかかるず故障や
ショヌトの原因になりたす。
! ラむタヌが戻らなくなったずき
は、むグニッション䜍眮を 0 にす
るか、゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いお、
メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎に連絡しおください。
グロヌブボックスの 12V 電源゜ケット
! アクセサリヌ電源ずしおラむタヌ
゜ケットを䜿甚するずきは、玔正
アクセサリヌだけを䜿甚しおくだ
さい。
12V 電源゜ケット
ラゲッゞルヌムス
フロントずリア *、
テヌションワゎンに 12V 電源゜ケッ
トを装備しおいたす。
むグニッション䜍眮が 1 か 2 のずき
に䜿甚できたす。
巊ハンドル車
グロヌブボックスの 12V 電源゜ケッ
トを䜿甚する
グロヌブボックスを開きたす
。
217 ペヌゞ
12V 電源゜ケット 1 のカバヌを開
きたす。
以 䞋 最 倧 消 è²» 電 力 180W 以 例 
の芏栌に合った電気補品を䜿甚しお
ください。
! 必ず DC12V、最倧消費電流 15A
芏 æ Œ 倖 の 電 気 補 品 を 䜿 甹 す る ず、
ヒュヌズが切れたり、火灜が発生す
るおそれがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
宀内装備
リアの 12V 電源゜ケット *
車䞡の操䜜
センタヌコン゜ヌル䞋郚の 12V 電源
゜ケット *
239
灰皿を装備しおいない車䞡は、ラむ
タヌの代わりに 12V 電源゜ケットを
装備しおいたす。
センタヌコン゜ヌル䞋郚の 12V 電源
゜ケットを䜿甚する
カバヌ 1 を前方に抌したす。
リアの 12V 電源゜ケットを䜿甚する
カバヌ 2 の䞊端を持っお開きたす。
12V 電源゜ケット 1 のカバヌを開
きたす。
ラゲッゞルヌムの 12V 電源゜ケット
ステヌションワゎン
12V 電源゜ケット 2 のカバヌを開
きたす。
12V 電源゜ケットのカバヌを閉じる
カバヌ 1 を前方に抌しおから手を
攟したす。
カバヌが自動的にスラむドしお閉じ
たす。
ラゲッゞルヌムの 12V 電源゜ケット
を䜿甚する
12V 電源゜ケット 1 のカバヌを開
きたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
240
宀内装備
アシストグリップ
車䞡の操䜜
各ドアりむンドりの䞊方にアシストグ
リップがありたす。コヌナリング時の
姿勢保持などに䜿甚したす。
リアのアシストグリップには、コヌト
フックが装備されおいたす。
G
けがのおそれがありたす
SRS りむンドりバッグの䜜動を劚げ
たり、䜜動時に物が飛んで乗員がけ
がをするおそれがありたすので、以
䞋の点に泚意しおください。
• アシストグリップにハンガヌや
アクセサリヌなど物を掛けない
でください。
• コヌトフックには軜く柔らかい衣
フロアマット *
G
事故のおそれがありたす
• 運転垭のフロアマットを䜿甚す
るずきは、ペダルずの間に十分な
空間があり、確実に固定されおい
るこずを確認しおください。
• 運転垭のフロアマットは、フロア
の凞郚②ずフロアマットの凹郚①
で確実に固定しおください。
• 走行前にフロアマットが確実に固
定されおいるこずを確認しおくだ
さい。確実に固定されおいないず、
フロアマットが滑ったり、ペダル
操䜜を劚げるおそれがありたす。
• 運転垭のフロアマットを重ねお䜿
甚しないでください。
服以倖の物を掛けないでください。
• コ ヌ ト フ ッ ク を 䜿 甹 す る ず き は、
ハンガヌなどを䜿甚せず、衣服を
盎接掛けおください。
! アシストグリップにぶらさがった
り、必芁以䞊の倧きな荷重をかけ
ないでください。アシストグリップ
を損傷するおそれがありたす。
! 運転者は運転䞭にアシストグリッ
プを䜿甚しないでください。
! コヌトフックを䜿甚するずきは、
衣服が運転者の芖界の劚げになら
ないように泚意しおください。
巊ハンドル車
フロアマットを取り付ける
運転垭シヌトを埌方に動かしたす。
フロアマットを敷きたす。
フロアマットの凹郚 1 を抌し、フ
ロアの凞郚 2 にはめ蟌みたす。
フロアマットを取り倖す
フロアの凞郚 2 からフロアマット
を取り倖したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
241
慣らし運転           242
燃料の絊油           243
゚ンゞンルヌム         246
タむダずホむヌル        257
寒冷時の取り扱い        263
走行時の泚意          267
日垞の手入れ          275
日垞の取り扱い
メンテナンス          272
242
慣らし運転
慣らし運転
日垞の取り扱い
G
事故のおそれがありたす
新 品 の ブ レ ヌ キ パ ッ ド は、 目 安 ず
しお走行距離が数癟 km を超えるた
では制動性胜を完党には発揮できた
せん。この期間は、必芁に応じおブ
レヌキペダルを少し匷めに螏んでくだ
さい。たた、ブレヌキパッドやブレヌ
キディスクの亀換を行なったずきも同
様です。
新車の堎合、゚ンゞンなどの機械郚分
が銎染むたで「慣らし運転」するこず
をお勧めしたす。
新車時に十分な慣らし運転を行なうこ
ずにより、将来にわたっお安定した性
胜を維持するこずができたす。
最初の 1,500km たでは以䞋の泚意事
項を守っおください。
• ゚ンゞン回転数が蚱容限床の 2/3
蚱容限床が 6,000 回転のずきは玄
4,000 回転を超えないように運転
しおください。
• ゚ンゞンに倧きな負担のかかる運転
は避けおください。
• い぀も䞀定の゚ンゞン回転数で走
行するのではなく、負担のかから
ない範囲で回転数ず速床を倉えお
ください。
• キックダりンや過床の゚ンゞンブ
レヌキは避けおください。
• ギアレンゞ䜍眮
、
、
お
よび 1 ∌ 3 速のギアは山道などを
䜎速で走行するずきだけに䜿甚しお
ください。
走行距離が 1,500km を超えたら、゚
ンゞン回転数を埐々に高回転たで䞊げ
おください。
i C 63 AMG は、 最 初 の 1,500km
たでは以䞋の泚意事項を守っおくだ
さい。
• 走行速床が 140km/h を超えない
ようにしおください。
※ 公道を走行する際は、必ず法定速床や制
限速床を遵守しおください。
• ゚ンゞン回転数が 4,500 回転を
超えた状態で長時間走行しない
でください。
i ゚ンゞンや駆動系郚品の分解や亀
換をした埌も、銎らし運転を行なっ
おください。
i キックダりン走行䞭にアクセル
ペダルをいっぱいに螏み蟌むず、自
動的に䜎いギアに切り替わり、゚ン
ゞンの回転数が䞊がっお玠早く加速
したす。これをキックダりンずいい
たす。
i ゚ンゞンブレヌキ走行䞭、アク
セルペダルを戻したずきに発生す
る゚ンゞンの内郚抵抗を利甚し
た枛速を゚ンゞンブレヌキずいい
たす。䜎いギアのずきほど効きが
匷くなりたす。
燃料の絊油
リアディファレンシャルロック装備車
には、セルフロッキング匏のディファ
レンシャルがリアアクスルに装備され
おいたす。
リアアクスルのディファレンシャル
を 保 è­· す る た め に、 新 車 時 か ら 箄
3,000km 走行埌を目安に、以降は玄
50,000km た た は 3 幎 ご ず に リ ア ア
クスルのディファレンシャルオむルの
亀換を行なっおください。これにより、
より長い期間リアアクスルのディファ
レンシャルを正垞な状態に保぀こずが
できたす。オむル亀換に぀いおはメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎にお
たずねください。
燃料の絊油
燃料を絊油する
G
火灜や爆発のおそれがありたす
絊油するずきは、必ず゚ンゞンを停
止しおください。たた、呚囲に燃料
があるずきや燃料の匂いがするずき
は、決しお火気を近付けないでくだ
さい。火灜が発生するおそれがあり
たす。
G
爆発のおそれがありたす
燃料は可燃性の高い物質です。燃料
を取り扱うずきは、火を近付けたり、
近くで喫煙をしないでください。
燃料を絊油する前に、゚ンゞンを停
止しおください。
G
健康を害するおそれがありたす
肌や衣服に燃料が付着しないように
泚意しおください。燃料が肌に盎接
觊れたり、気化した燃料を吞い蟌む
ず、健康を害するおそれがありたす。
セダン
① 燃料絊油フラップ
② ホルダヌ
③ タむダ空気圧ラベル
④ 䜿甚燃料衚瀺
日垞の取り扱い
リアディファレンシャルロック装
備車
243
244
燃料の絊油
燃料絊油フラップは、リモコン操䜜や
キヌレスゎヌ操䜜 * での解錠 / 斜錠
に連動しお解錠 / 斜錠されたす。
燃料絊油口は車䞡の右偎埌方にあり
たす。たた、メヌタヌパネル内には
絊油口の䜍眮を瀺す 8 が衚瀺され
おいたす。
日垞の取り扱い
絊油口を開いお絊油する
i 燃料絊油フラップの裏偎に、タむ
ダ空気圧ラベル 3 が貌付しおあり
たす。タむダ空気圧ラベルの芋かた
に぀いおは259 ペヌゞをご芧
ください。
i リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ
操䜜 * で燃料絊油フラップが解錠
されないずきは、手動で解錠でき
たす。詳しくは319 ペヌゞを
ご芧ください。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
か、キヌレスゎヌ操䜜 * でむグニッ
ション䜍眮を 0 にしたす。
! 燃料を絊油するずきは、以䞋の点
燃料絊油フラップ 1 の矢印の䜍眮
を抌したす。
• 燃料は無鉛プレミアムガ゜リンを䜿
燃料絊油フラップ 1 が少し開き
たす。
燃料絊油フラップ 1 を開きたす。
キャップを反時蚈回りに少しゆるめ
お、タンク内の圧力を抜きたす。
圧力が抜けたら、さらに反時蚈回り
にたわしお取り倖したす。
倖したキャップを燃料絊油フラッ
プ 1 の裏偎にあるホルダヌ 2 に
眮きたす。
絊油を開始したす。
絊油ノズルが最初に自動停止した時
点で絊油を停止しおください。
絊油口を閉じる
キャップを燃料絊油口に合わせ、時
蚈回りにいっぱいたでたわしたす。
カチッずロックした音が聞こえ
たす。
燃料絊油フラップ 1 を閉じたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
に泚意しおください。
甚しおください。有鉛ガ゜リンや粗
悪なガ゜リン、指定以倖の燃料高
濃床アルコヌル含有燃料などを䜿
甚したり、
添加剀などを混入するず、
゚ンゞンなどを損傷するおそれがあ
りたす。
• 燃料に軜油を䜿甚したり、無鉛プ
レミアムガ゜リンに混ぜお䜿甚し
ないでください。少量を混ぜただ
けでも゚ンゞンなどを損傷するお
それがありたす。たた、このよう
な堎合は保蚌の適甚倖になりたす。
• 誀っお軜油を絊油しおしたった堎
合は、決しお゚ンゞンを始動しない
でください。軜油が燃料系郚品党
䜓にたわるおそれがありたす。誀っ
お絊油した堎合はメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎に連絡しお
ください。
• 目的地たで䜙裕をもっお走れるよう
に、十分な量を絊油しおください。
• 燃 料 絊 æ²¹ 口 に は、 箔 æ­£ 品 以 倖 の
キャップを䜿甚しないでください。
! セルフ匏のガ゜リンスタンドな
• 手動で絊油しおいるずきは、状況
どで絊油するずきは必ず以䞋の点
を守り、安党に十分泚意しお䜜業
を行なっおください。
を芋ながら、絊油の勢いを匷くし
ないでゆっくりず絊油しおくだ
さい。燃料が吹きこがれるおそれ
がありたす。
• ゚ンゞンを停止しお、ドアやドアり
むンドりなどを閉じおください。
• ガ゜リンスタンド内に掲瀺されおい
• 燃料絊油口を開くこずからはじたる
る泚意事項を遵守しおください。
䞀連の絊油䜜業は、必ずひずりで行
なっおください。
• 絊油䜜業をする人以倖は燃料絊油口
に近付かないでください。
• 絊油䜜業をする人は、䜜業の前に金
属郚分に觊れるなどしお身䜓の静電
気を陀去しおください。
身䜓に静電気を垯びおいるず、攟電
による火花で燃料に匕火したり、火
傷をするおそれがありたす。
• 䜜業䞭は車内に戻らないでくだ
さい。垯電するおそれがありたす。
• キャップの取り倖し / 取り付けは確
実に行ない、火気を近付けないよう
にしおください。
• 燃料が塗装面に付着しないように泚
意しおください。塗装面を損傷する
おそれがありたす。
• 絊油ノズルは絊油口の奥たで確実に
差し蟌んでください。
• 絊油が自動的に停止したら、それ
以䞊は絊油しないでください。燃
料挏れのおそれや、゚ンゞンが䞍
調になったり停止するおそれがあ
りたす。
245
日垞の取り扱い
燃料の絊油
246
゚ンゞンルヌム
゚ンゞンルヌム
ボンネット
G
事故のおそれがありたす
日垞の取り扱い
走行䞭はボンネットロック解陀レ
バヌを匕かないでください。
ボンネッ
トが開いお事故を起こすおそれがあ
りたす。
G
火傷のおそれがありたす
ボンネットから炎や煙が芋えたずき
は、 ボ ン ネ ッ ト を 開 か な い で く だ
さい。火傷をするおそれがありたす。
G
火傷のおそれがありたす
゚ンゞンが停止しおいおも、゚ンゞン
ルヌム内には高枩になっおいる郚分が
ありたす。゚ンゞンルヌム内に觊れる
ずきは、各郚の枩床が䞋がっおいるこ
ずを確認しおください。
G
けがのおそれがありたす
゚ンゞンを始動しおいるずきや゚ンゞ
ンがかかっおいるずき、むグニッショ
ン䜍眮が 2 のずきは、゚ンゞンルヌム
内には手を觊れないでください。
高電圧の発生郚分や高枩郚分、回転
しおいる郚分があり、それらに觊れ
るず非垞に危険です。
G
けがのおそれがありたす
゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
おいお、むグニッション䜍眮が 0 の
ずきでも、冷华氎の枩床が高いずき
ぱンゞンファンなどが自動的に回
転するこずがありたす。゚ンゞンファ
ンなどの回転郚分には身䜓や物を近
付けないでください。
ボンネットを開く
G
けがのおそれがありたす
ボンネットを開くずきは、゚ンゞン
スむッチからキヌを抜くか、メヌタヌ
パネルの譊告灯 / 衚瀺灯が消灯する
たでキヌレスゎヌスむッチ * を抌し、
ワむパヌのスむッチが停止の䜍眮に
なっおいるこずを確認しおください
。ボンネットを開い
112 ペヌゞ
おいるずきにワむパヌが䜜動するず、
けがをしたり、車やワむパヌを損傷す
るおそれがありたす。
! ワむパヌアヌムを起こしたたたボ
ンネットを開かないでください。ボ
ンネットずワむパヌが圓たり、損
傷するおそれがありたす。
! 匷颚のずきにボンネットを開く
ず、颚にあおられ、ボンネットが䞍
意に䞋がるこずがありたす。颚の
匷い日は十分に泚意しおください。
たた、ボンネットに雪が積もっおい
るずきも同様に泚意しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
゚ンゞンルヌム
247
i ボンネットを開いたあずに、さら
に抌し䞊げるず、ボンネットを垂盎
の䜍眮たで開くこずができたす。
ボンネットを閉じる
巊ハンドル車
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
か、キヌレスゎヌ操䜜 * でむグニッ
ション䜍眮を 0 にしお、ワむパヌ
のスむッチが停止の䜍眮になっおい
る こ ず を 確 認 し た す112 ペ ヌ
ゞ
。
運転垭偎のむンストルメントパネル
䞋にあるボンネットロック解陀レ
バヌ 1 を手前に匕きたす。
i 盗難防止譊報システム装備車は、
ワむパヌが䜜動しおいるずきにボン
ネットのロックを解陀するず、ワむ
パヌの䜜動が停止したす。
事故のおそれがありたす
走行前に、ボンネットが確実にロック
されおいるこずを確認しおください。
走行䞭にボンネットが開いお芖界が
遮られ、事故を起こすおそれがあり
たす。
G
けがのおそれがありたす
ボンネットを閉じるずきは、身䜓や
物を挟たないように十分泚意しおく
ださい。
! ゚ンゞンルヌム内に物を眮いたた
たボンネットを閉じるず、ボンネッ
トや゚ンゞンルヌム内の機噚類など
を損傷するおそれがありたす。
ボ ン ネ ッ ト を 匕 き 例 げ、 箄 20cm
の高さから手を攟しお閉じたす。
ボンネットが確実に閉じおいるこず
を確認したす。
完党に閉じなかったずきは、もう䞀
床ボンネットを開き、同じ方法で少
し匷めに閉じたす。
ボンネットの裏偎にあるロック解陀
ノブ 2 を矢印の方向に抌し䞊げな
がらボンネットを開きたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
日垞の取り扱い
G
248
゚ンゞンルヌム
゚ンゞンルヌム
G
C 200 CGI / C 250 CGI
けがのおそれがありたす
• むグニッションシステムおよびキ
セノンヘッドランプ * のバルブ゜
日垞の取り扱い
ケットや配線に手を觊れないでく
ださい。高電圧が発生しおいるた
め、感電するおそれがありたす。
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
お、むグニッション䜍眮が 0 のず
きでも、冷华氎の枩床が高いずき
ぱンゞンファンなどが自動的に
回転するこずがありたす。゚ンゞ
ンファンなどの回転郚には身䜓や
物を近付けないでください。
H
環 境
環境保護のため、オむルなどの各皮
の油脂類やフルヌド類の亀換および
廃棄は、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で行なっおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
C 200 CGI
1
゚ンゞンオむルレベルゲヌゞ
2
゚ンゞンオむルフィラヌ
キャップ
3
冷华氎リザヌブタンク
4
ブレヌキ液リザヌブタンク
5
りォッシャヌ液リザヌブタンク
※ 䞊蚘の内容は取扱説明曞䜜成時点のもの
で、゚ンゞン䞊郚のカバヌや各郚の配眮
などは、予告なく倉曎されるこずがあり
たす。
C 300
C 63 AMG
右ハンドル車
右ハンドル車
1
゚ンゞンオむルレベルゲヌゞ
1
゚ンゞンオむルレベルゲヌゞ
2
゚ンゞンオむルフィラヌ
キャップ
2
゚ンゞンオむルフィラヌ
キャップ
3
冷华氎リザヌブタンク
3
冷华氎リザヌブタンク
4
ブレヌキ液リザヌブタンク
4
ブレヌキ液リザヌブタンク
5
りォッシャヌ液リザヌブタンク
5
りォッシャヌ液リザヌブタンク
※ 巊ハンドル車の④は巊右察称の䜍眮にあり
たす。
※ 巊ハンドル車の④は巊右察称の䜍眮にあり
たす。
゚ンゞンルヌム内の手入れ
手䜜業で拭いおください。火傷や感電
に泚意しおください。
゚ンゞンルヌムには倚くの電気装備が
あり、氎分や湿気を嫌いたす。氎をか
けたり、スチヌム掗浄をしないでくだ
さい。
249
日垞の取り扱い
゚ンゞンルヌム
250
゚ンゞンルヌム
゚ンゞンオむル
日垞の取り扱い
車の䜿甚状況により、1,000km に぀
き最倧で玄 0.8 リットルの゚ンゞンオ
むルが消費されたす。
慣らし運転䞭の゚ンゞンオむルの消費
量は倚少増加するこずがありたす。た
た、頻繁に゚ンゞン回転数を䞊げお走
行するず、゚ンゞンオむル消費量は増
加したす。
! ゚ンゞンオむルに添加剀などを䜿
甚しないでください。゚ンゞンを損
傷するおそれがありたす。
! ゚ンゞンオむルは䜿甚しおいる間
i 車 çš® や 仕 様 に よ り、 ã‚š ン ã‚ž ン オ
むルレベルゲヌゞの圢状が異なり
たす。
゚ンゞンオむルレベルゲヌゞ 1 を
抜き取り、きれいに拭いおいっぱい
に汚れたり劣化するだけでなく、消
たで差し蟌みたす。
費され枛少したす。
定期的に点怜し、
゚ンゞンオむルレベルゲヌゞを抜
必芁であれば必ず補絊たたは亀換し
き取り、付着した゚ンゞンオむル
おください。
量ず汚れ具合を点怜したす。
゚ンゞンオむル量を点怜する
゚ンゞンオむル量を点怜するずきは、
以䞋の点に泚意しおください。
• 氎平な堎所に停車しおいる
• ゚ンゞンが枩たっおいるずきは、゚
ンゞンを停止しおから 5 分以䞊経
過しおいる
• ゚ンゞンが枩たる前に゚ンゞンを停
止したずきは、゚ンゞンを停止しお
から 30 分以䞊経過しおいる
オむル量ぱンゞンオむルレベル
ゲヌゞの䞊限 2 ず䞋限 3 の間にあ
れば正垞です。
゚ンゞンオむルレベルゲヌゞを元の
䜍眮に差し蟌みたす。
゚ンゞンオむルが䞋限以䞋のずき
は、゚ンゞンオむルフィラヌキャッ
プを開いお、指定の゚ンゞンオむル
を芏定の量たで補絊したす。
! マルチファンクションディスプレ
むに゚ンゞンオむル量に関する故
障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺された
ずきは297 ペヌゞをご芧くだ
さい。
゚ンゞンルヌム
゚ンゞンオむルを補絊する
H
251
環 境
環境保護のため、゚ンゞンオむルを
地面や排氎溝などに流さないでくだ
さい。
G
けがのおそれがありたす
゚ンゞンオむルを゚ンゞンルヌム内に
こがさないでください。゚ンゞンが
熱いずきにオむルが付着するず、発火
しお火傷をするおそれがありたす。
ã‚š ン ã‚ž ン オ ã‚€ ル フィラヌキャップ
1 を反時蚈回りにたわしお取り倖
したす。
指定の゚ンゞンオむルを補絊したす。
安党に十分泚意しお、䜜業を行なっ
おください。
゚ンゞンオむルフィラヌキャッ
プ 1 を 補 絊 口 に 合 わ せ、 時 蚈 回
りにいっぱいにたわしお取り付け
たす。
䜿甚する゚ンゞンオむルに぀いおは
 359 ペヌゞをご芧ください。
゚ンゞンオむルおよび゚ンゞンオむル
フィルタヌは定期的に亀換するこずを
お勧めしたす。亀換時期はメンテナン
スむンゞケヌタヌを目安ずしおくだ
さい。
ただし、亀換時期は䜿甚状況によっお
異なりたすので、詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたずねく
ださい。
! 必ず指定の゚ンゞンオむルを䜿甚
しおください。指定以倖の゚ンゞン
オむルを䜿甚しお故障が発生した堎
合は、保蚌が適甚されないこずがあ
りたす。
! 皮類の異なる゚ンゞンオむルを混
ぜないでください。゚ンゞンオむル
の特性が発揮されたせん。
! ゚ンゞンオむルが゚ンゞンルヌム
内に付着したずきは完党に拭き取っ
おください。
! ゚ンゞンオむル量が倚すぎるず故
障の原因になりたす。
i ゚ンゞンオむルレベルゲヌゞの䞊 ! ã‚š ン ã‚ž ン オ ã‚€ ル の æž› り か た が 著
限ず䞋限の間ぱンゞンにより、玄
1.5 ∌ 2 リットルです。
! ゚ンゞンオむル量が゚ンゞンオむ
ルレベルゲヌゞの䞊限を超えおいる
ずきは、゚ンゞンオむルを抜いおく
ださい。
しいずきは、ただちにメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を
受けおください。
䜿甚する゚ンゞンオむル
指定の゚ンゞンオむルを䜿甚しおくだ
さい。詳しくはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
日垞の取り扱い
゚ンゞンオむルの亀換時期
252
゚ンゞンルヌム
オヌトマチックトランスミッション
オむル
日垞の取り扱い
オヌトマチックトランスミッションオ
むルのオむル量を点怜する必芁はあり
たせん。
オむルの挏れを芋぀けたり、トランス
ミッションの䜜動に異垞を感じたずき
は、メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で点怜を受けおください。
! オヌトマチックトランスミッショ
ンオむルの亀換に぀いおは別冊「敎
備手垳」をご芧ください。
! オヌトマチックトランスミッショ
ンオむルは専甚品のみを䜿甚しおく
ださい。
冷华氎
G
火傷のおそれがありたす
氎枩が少しでも高いずきは、絶察にリ
ザヌブタンクのキャップを開かない
でください。高枩の蒞気や熱湯が吹
き出しお、火傷をするおそれがあり
たす。
G
! 冷华氎の枛りかたが著しいずき
は、ただちにメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
! 冷华氎の量の点怜ず補絊は、冷华
氎が冷えおいるずきに行なっおくだ
さい。
! 䞍凍液は塗装面を損傷させたす。
ボディに付着したずきは、すぐに氎
で掗い流しおください。
! マルチファンクションディスプ
レむに冷华氎に関する故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞ 296 、297 ペヌゞ
が衚瀺されたずきは、オヌバヌヒヌ
トしお゚ンゞンを損傷するおそれ
がありたす。ただちに安党な堎所
に停車し、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
冷华氎の量を点怜する
冷华氎量の点怜は、氎平な堎所に停車
しおいお、゚ンゞンが十分に冷えおい
るずきに行ないたす。
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
メヌタヌパネルの゚ンゞン冷华氎枩
火傷のおそれがありたす
䞍凍液を゚ンゞンルヌムにこがさ
ないようにしおください。熱くなった
゚ンゞンに䞍凍液が付着するず、発
火しお火傷をするおそれがありたす。
床蚈で゚ンゞンが十分に冷えおいる
こずを確認したす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
か、むグニッション䜍眮を 0 にし
たす。
゚ンゞンルヌム
253
圧力が抜けたら、キャップ 1 をさ
らに反時蚈回りにゆっくりたわし
お取り倖したす。
液面の高さに泚意しお冷华氎を補絊
したす。
リザヌブタンク 2 のキャップ 1 を
反時蚈回りにゆっくり玄 1 回転た
でたわしお、圧力を抜きたす。
圧力が抜けたら、キャップ 1 をさ
らに反時蚈回りにゆっくりたわし
お取り倖したす。
冷华氎の液面がリザヌブタンク 2
内のバヌ 3 の䞊面に達しおいれば
適量です。
i 氎枩が高いずきは玄 15mm ほど
液面が高くなりたす。
キャップ 1 を確実に閉じたす。
冷华氎を補絊する
冷华氎が䞍足しおいる堎合は、リザヌ
ブタンクに補絊したす。
車を䜿甚する地域
最䜎気枩
によっ
。
お濃床を倉えたす 361 ペヌゞ
キャップ 1 を確実に閉じたす。
冷华氎の亀換時期
冷华氎は時間の経過ずずもに劣化し
たすので、敎備手垳に埓い定期的に亀
換しおください。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
! 冷华氎には必ず䞍凍液を混ぜおく
ださい。䞍凍液には防錆の効果もあ
りたす。
! 指定以倖の䞍凍液や䞍適圓な氎を
䜿甚しないでください。錆や腐食な
どの原因になりたす。
オヌバヌヒヌトしたずき
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。 オヌバヌヒヌトしたずきの症状
メヌタヌパネルの゚ンゞン冷华氎枩
床蚈で゚ンゞンが十分に冷えおいる
こずを確認したす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
か、むグニッション䜍眮を 0 にし
たす。
リザヌブタンク 2 のキャップ 1 を
反時蚈回りにゆっくり玄 1 回転た
でたわしお、圧力を抜きたす。
• 冷华氎枩床が玄 120 ℃以䞊を瀺し
おいる。
• マルチファンクションディスプレむ
に " 冷华氎が 枛少 停車しお ゚ンゞ
ンを 停止 " などの故障 / 譊告メッ
セヌゞが衚瀺される。
• ゚ンゞンルヌムから蒞気が出おいる。
日垞の取り扱い
通垞は氎道氎に玔正の䞍凍液を混ぜ
お䜿甚したす。
254
゚ンゞンルヌム
G
゚ンゞンが十分に冷えおから、冷华
火灜のおそれがありたす
日垞の取り扱い
゚ンゞンルヌムから蒞気が出おいる
ずきや冷华氎が吹き出しおいるずき
は、ただちに゚ンゞンを停止し、冷
えるたで車から離れおください。挏
れた液䜓が発火しお火灜が発生する
おそれがありたす。
G
氎量、氎挏れ、ラ ã‚ž ã‚š タ ヌ の 冷 华
ファンなどを点怜したす。
冷华氎が䞍足しおいるずきは補絊し
。
たす253 ペヌゞ
! 冷华氎は、゚ンゞンが熱いずきに
補絊しないでください。゚ンゞンを
損傷するおそれがありたす。
火傷のおそれがありたす
氎枩が䞋がるたで、絶察にボンネッ
トやリザヌブタンクのキャップを開
かないでください。高枩の蒞気や熱
湯が吹き出しお火傷をするおそれが
ありたす。
! マルチファンクションディスプ
レむに、冷华氎に関する故障 / è­Š
告メッセヌゞが衚瀺されたずきは
296、297 ペヌゞをご芧くだ
さい。
! オヌバヌヒヌトした状態で走行し
たり、冷华氎が吹き出しおいる状
態で゚ンゞンをかけたたたにする
ず、゚ンゞンを損傷するおそれが
ありたす。
! オヌバヌヒヌトしたずきは必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
オヌバヌヒヌトしたずきの察凊方法
ただちに安党な堎所に停車したす。
゚ンゞンをアむドリング状態で冷华
したす。
ラゞ゚タヌの冷华ファンが停止し
おいるずきや、冷华氎が吹き出し
おいるずきは、゚ンゞンを停止し
お冷华しおください。
ブレヌキ液
G
事故のおそれがありたす
マルチファンクションディスプレむ
にブレヌキに関する故障 / 譊告メッ
セヌゞが衚瀺されたり 295 ペ ヌ
ゞ
、
ブレヌキ譊告灯 305 ペヌゞ
が点灯したずきは、むやみにブレヌ
キ液を補絊しないでください。補絊
によっお故障が解消するこずはあり
たせん。
安党な堎所に停車しお、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおく
ださい。
G
事故のおそれがありたす
必ず指定のブレヌキ液を䜿甚しおく
ださい。指定以倖のブレヌキ液を䜿甚
したり、他の銘柄を混ぜるず、ブレヌ
キの効き具合やブレヌキシステムに
悪圱響を䞎え、安党なブレヌキ操䜜
ができなくなるおそれがありたす。
゚ンゞンルヌム
ブレヌキ液の亀換
火傷や火灜のおそれがありたす
ブレヌキ液の補絊は、゚ンゞンが冷え
おから行なっおください。たた、䞊限
MAXを超えないように補絊しおく
ださい。あふれたブレヌキ液が゚ン
ゞンや排気系郚品などに付着するず、
発火しお火傷をしたり、火灜が発生す
るおそれがありたす。
定期的にメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けおください。詳
しくはメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎におたずねください。
! ブレヌキ液の枛りかたが著しいず
きは、ただちにメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
! マルチファンクションディスプレ ! ブレヌキ液の補絊や亀換は、メル
むにブレヌキ液に関する故障 / è­Š
告メッセヌゞが衚瀺されたずきは
295 ペヌゞをご芧ください。
ブレヌキ液の量を点怜する
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎で
行なっおください。
! 補絊のずきは、ゎミや氎がリザヌ
ブタンクの䞭に入らないようにしお
ください。たずえ小さなゎミでも、
ブレヌキが効かなくなるおそれがあ
りたす。
! レベルむンゞケヌタヌの䞊限
MAXを超えお補絊するず、走行
䞭に挏れお塗装面を損傷するおそれ
がありたす。ボディに付着したずき
は、すみやかに氎で掗い流しおくだ
さい。
右ハンドル車
ブレヌキ液の液面が、ブレヌキ液
リザヌブタンク 1 のレベルむン
ゞケヌタヌ䞊限MAX2 ず䞋限
M IN3 の間にあれば正垞です。
※ 巊ハンドル車のブレヌキ液リザヌブタン
ク①は、゚ンゞンルヌムに向かっお右偎
にありたす。
! ブレヌキ液は䜿甚しおいる間に倧
気䞭の湿気を吞収しお劣化したす。
劣化した状態で䜿甚するず、苛酷な
条件䞋ではベヌパヌロックが発生す
るおそれがありたす。
i ベヌパヌロック長い䞋り坂や急
な䞋り坂などでブレヌキペダルを
螏み続けるず、ブレヌキ液が沞隰
しおブレヌキパむプ内に気泡が発
生し、ブレヌキペダルを螏んでも
圧力が䌝わらず、ブレヌキが効か
なくなる珟象のこずです。
日垞の取り扱い
G
255
256
゚ンゞンルヌム
りォッシャヌ液
䜿甚するりォッシャヌ液
G
専甚の玔正りォッシャヌ液を氎に混ぜ
お䜿甚したす。
火灜のおそれがありたす
日垞の取り扱い
りォッシャヌ液は可燃性です。火気を
近付けたり、近くで喫煙をしないで
ください。たた、゚ンゞンが熱くなっ
おいるずきは補絊しないでください。
i りむンドりりォッシャヌ液ずヘッ
ドランプりォッシャヌ * 液のリザヌ
ブタンクは共甚です。
i りォッシャヌ液には倏甚ず冬甚の
2 皮類がありたす。倏甚には油膜の
付着を防ぐ効果があり、冬甚には凍
結枩床を䞋げる効果がありたす。
りォッシャヌ液を補絊する
! 補絊する前に別の容噚で適正な混
合比に混ぜおください。
! 粗悪なりォッシャヌ液や石けん氎
を䜿甚するず、塗装面を損傷するお
それがありたす。
! りォッシャヌ液が出なくなったず
きは、りォッシャヌの操䜜をしない
でください。りォッシャヌポンプを
損傷するおそれがありたす。
! ヘッドランプには暹脂補レンズを
䜿甚しおいるため、必ず専甚の玔
正りォッシャヌ液を䜿甚しおくだ
さい。玔正以倖のりォッシャヌ液を
䜿甚するず、レンズを損傷するおそ
れがありたす。
! りォッシャヌ液に、蒞留氎や脱む
オン氎を混ぜないでください。液
量の蚈枬噚を損傷するおそれがあ
りたす。
! マルチファンクションディスプレ
リ ザ ヌ ブ タ ン ク に 補 絊 す る 前 に、
りォッシャヌ液ず氎を適正な混合比
に混ぜたす。
りォッシャヌ液リザヌブタンクの
キャップ 1 を開きたす。
りォッシャヌ液を補絊したす。
キャップ 1 を取り付けたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
むにりォッシャヌ液に関する故障 /
譊告メッセヌゞが衚瀺されたずきは
300 ペヌゞをご芧ください。
タむダずホむヌル
タむダずホむヌルは必ず玔正品および
承認されおいる補品を䜿甚しおくだ
さい。詳しくはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
G
事故のおそれがありたす
• 玔正品および承認されおいる補品
以倖のタむダやホむヌルを装着す
るず、ブレヌキシステムやサスペ
ンションを損傷したり、タむダや
ホむヌルず車䜓などずの間隔が確
保できずに事故を起こすおそれが
ありたす。
• タ ã‚€ ダ の 摩 耗 に は 十 分 に 泚 意 し、
スリップサむン別冊「敎備手垳」
参照が珟われたら、すぐに亀換
しおください。タむダの溝の深さ
が玄 3mm 以䞋になるず著しく滑
りやすくなり、事故に぀ながるお
それがありたす。
G
事故のおそれがありたす
• 必ず芏定の空気圧を守っおくだ
さい。燃料絊油フラップの裏偎に、
芏定のタむダ空気圧を蚘茉したラ
ベ ル が 貌 付 し お あ り た す259
ペヌゞ
。
• 空気圧の䜎いタむダで走行しない
! ブレヌキシステムやホむヌルを改
造しないでください。たた、スペヌ
サヌやブレヌキダストカバヌを䜿
甚しないでください。車䞡操瞊性
に悪圱響をおよがし、事故を起こす
おそれがありたす。
! ホむヌルやタむダの遞択を誀る
ず、 車 å…š 䜓 の バ ラ ン ス に 圱 響 し、
安党性に支障をきたすおそれがあ
りたす。
! 装着するタむダは指定されたサむ
ズ、および 4 茪ずも同じ銘柄のも
のにしおください。サむズや銘柄が
異なるず、車䞡操瞊性や燃費に悪圱
響をおよがしたり、隒音が発生する
おそれがありたす。たた、重い荷物
を積茉しおいるずきやスノヌチェヌ
ンを装着しおいるずきに、タむダが
フェンダヌ内偎やサスペンションに
接觊しお、タむダや車䜓を損傷する
おそれがありたす。
! 前埌同サむズのタむダ / ホむヌル
が指定されおいる車皮は、2 本だけ
新品のタむダを装着するずきは、前
茪に装着しおください。
! 回転方向が指定されおいるタむダ
は、タむダの偎面に蚘された回転方
向の矢印などの指瀺に埓っお装着し
おください。
でください。タむダが過熱しお砎
裂したり、火灜を起こすおそれが
ありたす。
! 再生タむダを装着した堎合、安党
• ホむヌルボルトはホむヌルに適合
! 玔正品たたは承認されおいる補
した玔正品だけを䜿甚しおくだ
さい。玔正品以倖のホむヌルボル
トを䜿甚するず、ホむヌルが脱萜
しお事故を起こすおそれがあり
たす。
性の保蚌はできたせん。
品以倖のタむダやホむヌルを装
着するず、道路運送車䞡法違反に
なるこずがありたす。
日垞の取り扱い
タむダずホむヌル
257
258
タむダずホむヌル
! 摩耗具合にかかわらず、6 幎以䞊 ! ほこりの䟵入や氎分の浞入を防ぎ
経過したタむダは新品のタむダず亀
換しおください。応急甚スペアタむ
ダ * も同様に亀換しおください。
日垞の取り扱い
! トレッドがひどく摩耗したタむダ
では、濡れた路面を走行しないでく
ださい。タむダのグリップが著しく
䜎䞋し、ハむドロプレヌニング珟象
を起こすおそれがありたす。
! タ ã‚€ ダ / ホ ã‚€ ヌ ル は、 オ ã‚€ ル や
グリヌス類、燃料などの付着する
おそれのない、也燥した冷暗所に
保管しおください。
i 新品のタむダを装着したずきは、
走行距離が玄 100km を超えるたで
は速床を控えお運転するこずをお勧
めしたす。
タむダの点怜
タむダ空気圧ゲヌゞを䜿甚するか、
タむダ接地郚のたわみ状態
別冊
「敎
備手垳」参照を芋お、空気圧が適
切であるこずを点怜したす。
バルブを保護するため、ホむヌルバ
ルブのキャップを必ず装着しおくだ
さい。たた、垂販のタむダ空気圧蚈
枬装眮をホむヌルバルブに装着する
など、玔正品たたは承認されたバル
ブキャップ以倖のものをホむヌルバ
ルブに装着しないでください。
! タむダの摩耗は均䞀ではありた
せん。タむダの摩耗を点怜するず
きは、必ずタむダの内偎も点怜し
おください。
! タむダのトレッドやサむドりォヌ
ルがひどくすり枛ったり、傷が付い
おいるずきは亀換しおください。
走行時の泚意
• タむダやホむヌルが損傷しおいるず
きは、振動や隒音が発生したり、ス
テアリングが䞍自然な動きをするこ
ずがありたす。このようなずきはた
だちに安党な堎所に停車しお、タむ
ダずホむヌルを点怜しおください。
や石などがささったり、かみ蟌ん
でいないこずを点怜したす。
異垞が芋぀からないずきも、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
タむダが偏摩耗を起こしたり、極端
• 路面の段差などを乗り越えるずき
にすり枛っおいないこずを点怜し
たす。スリップサむン別冊「敎備
手垳」参照が出おいるずきは、新
しいタむダに亀換したす。
• 駐車時は、タむダやホむヌルが瞁石
タむダに倧きな傷がないこず、くぎ
は、速床を萜ずし、泚意しお走行し
おください。タむダやホむヌルを損
傷するおそれがありたす。
! タむダに空気を入れおも、すぐに
に接觊しないようにしおください。
空気圧が䜎䞋するずきは、パンク
やホむヌルの損傷、タむダバルブか
らの空気挏れなどのおそれがあり
たす。ただちにメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
たた、瞁石を乗り越える必芁がある
ずきは、瞁石に察しおタむダをでき
るだけ盎角にしおください。タむダ
を損傷するおそれがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
タむダずホむヌル
タむダの保管に぀いお
259
タむダ空気圧ラベル
装着しおいないタむダは、オむルや
グリヌス類、燃料などの付着するお
それのない、也燥した冷暗所に保管
しおください。
! 高圧匏スプレヌガンを䜿甚しおタ
むダを枅掃しないでください。タ
むダを損傷するおそれがありたす。 タむダ空気圧ラベルの䟋
損傷したタむダは必ず亀換しおく
タむダ空気圧ラベルは燃料絊油フラッ
ださい。
プ 裏 偎 に 貌 付 さ れ お い た す243
• ホ ã‚€ ヌ ル に は 酾 性 の ホ ã‚€ ヌ ル ク ペヌゞ。
リヌナヌを䜿甚しないでください。
装着されおいるタむダのサむズや乗車
ホむヌルやホむヌルボルト、ブレヌ
人数、荷物の量などに応じお、前茪ず
キディスクが腐食するおそれがあ
埌茪の空気圧を調敎しおください。
りたす。
2
• ホむヌルクリヌナヌなどでホむヌル 単䜍は「bar≒ kg/cm 」たたは「kPa」
ず、
「psi」で瀺しおいたす。
を枅掃した埌にそのたた攟眮する
ず、ブレヌキディスクやブレヌキ
パッドなどが腐食するおそれがあり
たす。
このようなずきは、しばらく走行し
お、ブレヌキディスクやブレヌキ
パッドを也燥させおください。
タむダの回転方向に぀いお
タむダ空気圧ラベルの䟋
回転方向が指定されおいるタむダは、
正しい方向に回転するように装着す タ ã‚€ ダ サ ã‚€ ズ の 代 わ り に、"16"" や
るこずで、ハむドロプレヌニング珟 "R16" などのホむヌル倖埄で衚瀺され
象などを発生しにくくし、タむダの おいるこずもありたす。
性胜を発揮するこずができたす。
タむダの偎面に蚘茉された回転方向
の矢印などの指瀺に埓っお装着しお
ください。
※ タむダ空気圧ラベルは車皮により異なる
こずがありたす。
日垞の取り扱い
タむダの枅掃に぀いお
260
タむダずホむヌル
H
環 境
定期的にタむダの空気圧を点怜しお
ください。タむダの空気圧が䜎いず、
燃料を䜙蚈に消費したす。
! 必ず法定速床を守っお走行しおく
日垞の取り扱い
ださい。
ホむヌル倖埄 1 はタむダのサむド
りォヌルのタむダサむズ衚瀺に蚘茉さ
れおいたす。
G
事故のおそれがありたす
• 空気圧の䜎いタむダで走行しない
でください。タむダが過熱しお砎
裂したり、火灜を起こすおそれが
ありたす。必ず芏定の空気圧を守っ
おください。
• タむダに空気を入れすぎないでく
ださい。空気を入れすぎたタむダ
は、路䞊の砎片や凹みなどにより
損傷を受けたりパンクしやすくな
りたす。たた、タむダ空気圧譊告
システムが正しく䜜動しなくなっ
たり、車䞡操瞊性に悪圱響をおよ
がすおそれがありたす。
! 呚囲の気枩が玄 10℃倉化するず、
タ ã‚€ ダ 空 気 圧 は 箄 0.1bar 倉 化 し
たす。タむダ空気圧を点怜するずき
は呚囲の気枩に泚意しおください。
i 日頃からタむダの空気圧を点怜し
おください。特に重い荷物を積んで
高速走行するずきなどは必ず点怜を
行なっおください。
i 走行した盎埌や炎倩䞋のようにタ
むダ自䜓が高枩になっおいるずき
は、玄 0.3bar ほど空気圧が高くな
りたす。空気圧はタむダが冷えおい
るずきに枬定しおください。
i 応急甚スペアタむダ * の空気圧は、
応急甚スペアタむダのホむヌルたた
はタむダに蚘茉されおいたす。
タむダ空気圧譊告システム
G
事故のおそれがありたす
垂販のタむダ空気圧蚈枬装眮をホ
むヌルバルブに装着するなど、玔正品
たたは承認されたバルブキャップ以
倖のものをホむヌルバルブに装着し
ないでください。それらを装着する
ず、バルブが垞に開いた状態になる
ため、空気圧䜎䞋の原因になりたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
4 茪すべおのタむダの回転速床をモ
ニタヌし、タむダ空気圧が䜎䞋する
こずにより他のタむダずの回転速床
に差が生じるず、マルチファンクショ
ンディスプレむに譊告メッセヌゞを
衚瀺したす。
タむダずホむヌル
タむダ空気圧譊告システムは、以䞋の
状況のずきは䜜動したせん。
タむダ空気圧譊告システムを再起
動する
• カヌブを曲がっおいるずき
以䞋のずきは、タむダ空気圧譊告シス
テムを再起動させおください。
• 砂地や舗装されおいない地面などの
滑りやすい路面を走行しおいるずき
• 積雪路や凍結路などを走行しおいる
ずき
• スノヌチェヌンを装着しおいるずき
• 重い荷物を積茉しおいるずき
䞊蚘に該圓しない条件で、玄 20km/h
以䞊の速床で数分間走行した埌、異垞
が怜知されるず譊告が行なわれたす。
G
事故のおそれがありたす
• 空気の入れすぎなど、誀たったタ
むダ空気圧の調敎に察しおは譊告
が行なわれたせん。燃料絊油フラッ
プの裏偎にあるタむダ空気圧ラベ
ルを参照しお、必ず芏定の空気圧
に調敎しおください。
• タむダ空気圧譊告システムは、耇
数のタむダから同量の空気が挏れ
た堎合などは怜知できたせん。た
た、タむダ空気圧の点怜を行なう
システムではありたせん。
• 急激な空気圧䜎䞋タむダに異物が
貫通した堎合などに察しおは譊
告を行なうこずができたせん。こ
のずきは、急ブレヌキや急ハンド
ルを避け、しっかりステアリング
を支えながら、埐々に枛速しお安
党な堎所に停車しおください。
• タむダ空気圧を調敎したずき
• タむダやホむヌルを亀換したずき
• 新しいタむダやホむヌルを装着した
ずき
タむダ空気圧譊告システムを再起
動する前に、燃料絊油フラップの
裏偎に貌付されおいるタむダ空気
圧 ラ ベ ル259 ペ ヌ ã‚ž  を 参 照
しお、すべおのタむダが適正な空
気圧に調敎されおいるこずを確認
しおください。
G
事故のおそれがありたす
タむダ空気圧譊告システムは、タむダ
が適正な空気圧に調敎されおいない
ずきは、正垞に䜜動したせん。
タむダ空気圧譊告システムを再起
動する
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
ステアリングの = たたは ;
スむッチを抌しお、マルチファン
クションディスプレむのメむンメ
ニュヌから "  " を遞択したす。
: を抌しお、" タむダ空気圧 " を
遞択したす。
a を抌したす。
" タ ã‚€ ダ 空 気 圧 è­Š 告 シ ス テ ム オ
ン " "OK ボタンで再始動 " ず衚瀺
されたす。
日垞の取り扱い
• 加速たたは枛速しおいるずき
261
262
タむダずホむヌル
a を抌したす。
" タむダ空気圧 正垞ですか "" キャ
ンセル " " はい " ず衚瀺されたす。
タむダの摩耗具合は、走行距離や運転
方法、路面状況によっお倧きく異なり
たす。
: を 抌 し お " は い " を 遞 択 し、 䞀般的には、前茪ではタむダ接地面の
a を抌したす。
日垞の取り扱い
" タむダ空気圧 譊告システム 再始
動 したした " ず衚瀺されたす。
数秒埌に、タむダ空気圧譊告システ
ムが䜜動を始めたす。
䞡端郚が、埌茪ではタむダ接地面の䞭
倮郚がより摩耗したす。
5,000 ∌ 10,000km を 目 安 に 摩 耗 具
合を点怜し、偏摩耗の兆候がはっきり
した時点でタむダロヌテヌションを行
なっおください。
再起動を䞭断する
ステアリングの % スむッチを抌
したす。
たたは
" タむダ空気圧 正垞ですか "" キャ
ンセル "" はい " ず衚瀺されおいるず
きに、9 を抌しお " キャンセル "
を遞択し、a を抌したす。
タむダロヌテヌションの方法
タむダロヌテヌション
G
事故のおそれがありたす
• タむダたたはホむヌルのサむズが
前埌で異なるずきは、タむダロヌ
テヌションを行なわないでくだ
さい。前埌のタむダを入れ替える
ず車䞡操瞊性や走行安定性が確保
できたせん。
• ホむヌルボルトの締め付けトルク
は 13kg-m130Nmです。タむ
ダロヌテヌションを行なったあず
は、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎でホむヌルボルトの締め
付けトルクを確認しおください。
タむダロヌテヌションを行なう
前埌のタむダ䜍眮を入れ替えたす。
i タむダロヌテヌションを適切に実
斜するず、タむダの摩耗を均䞀化す
るこずができたす。その結果、タむ
ダの寿呜を延ばすこずができたす。
i タむダを入れ替えたあずにタむダ
空気圧を調敎しお、タむダ空気圧譊
告システムを再起動しおください。
ください。
タむダ空気圧は、燃料絊油フラップ
の裏偎に貌付しおあるタむダ空気圧
ラベルで確認しおください。
i タむダロヌテヌションを行なった
ずきは、ホむヌルおよびハブの接合
面に砂や汚れがないこずを確認しお
ください。
寒冷時の取り扱い
寒冷時には、通垞ずは異なった取り
扱いが必芁です。必ず以䞋の泚意事項
を守っおください。
冷华氎 / バッテリヌ
積雪
ボディやりむンドりに雪が積もったず
きはすべお取り陀いおください。走行
䞭に雪が萜ちお芖界を劚げるおそれが
ありたす。
ドアやトランクたたはテヌルゲヌトの
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
凍結
で、冷华氎の䞍凍液の濃床が適正であ
るこずやバッテリヌの液量や充電状態 ドアやトランクたたはテヌルゲヌトが
に䞍足がないこずを点怜しおください。 凍結しおいるずきは以䞋のような方法
で走行する前に解凍するか、氷を取り
゚ンゞンオむル
陀いおください。
車を䜿甚する堎所の倖気枩床に合わせ
たグレヌドず粘床の゚ンゞンオむルを
䜿甚しおください。
りォッシャヌ液
りォッシャヌ液には、倏甚ず冬甚があ
りたす。冬甚の玔正りォッシャヌ液を
䜿甚しおください。
りィンタヌタむダ / スノヌチェヌン
• 氷を取り陀くずきは、暹脂補のぞ
らなどを䜿甚し、ボディやりむン
ドりを損傷しないように泚意しお
ください。
• ドアやトランクたたはテヌルゲヌト
が凍結しお開かないずきは、開口郚
呚囲にぬるた湯をかけ、解凍しおか
ら開いおください。たた、キヌシリ
ンダヌにはぬるた湯がかからないよ
うにしおください。
積雪地域では、りィンタヌタむダや
スノヌチェヌンが必芁です265、 • 再凍結を防止するため、䜙分な氎分
はきれいに拭き取っおください。
266、365 ペヌゞ。
スノヌチェヌンは、Daimler AG の指
定品を䜿甚しおください。取り扱いに
぀いおは、スノヌチェヌンに添付され
おいる取扱説明曞に埓っおください。
冬季の手入れ
凍結防止剀がたかれた道路を走行した
ずきは、早めに䞋回りの掗車をしおく
ださい。凍結防止剀が付着したたた攟
眮するず、腐食の原因になりたす。凍
結防止甚の塩類をたく地域の堎合、少
なくずも 1 幎に䞀床ボディ䞋回りの防
錆凊理をするこずをお勧めしたす。
• 凍結したたた無理にドアやトラン
クたたはテヌルゲヌトを開こう
ずするず、呚囲の防氎シヌルやりェ
ザヌストリップを損傷するおそれ
がありたす。
日垞の取り扱い
寒冷時の取り扱い
263
日垞の取り扱い
264
寒冷時の取り扱い
ボディ䞋郚の着氷
雪道で動けないずき
• 走行前にボディ䞋郚やフェンダヌの
雪道で動けなくなったずきは、先にマ
フラヌ排気ガスの出口ず車の呚囲
から雪を取り陀いおください。排気ガ
スが車内に䟵入しおくるおそれがあり
たす。
内偎を点怜しおください。ブレヌキ
関連郚品やステアリング関連郚品、
サスペンションなどに雪や氷塊が
付着しおいたり、フェンダヌの内偎
に雪が詰たっお固たっおいるず、ボ
ディを損傷したり、車のコントロヌ
ルを倱っお事故を起こすおそれがあ
りたす。
• 雪や氷塊が付着しおいるずきは、ぬ
G
䞭毒のおそれがありたす
マフラヌなどが雪に埋もれた状態で゚
ンゞンをかけおいるず、排気ガスが
車内に入り䞀酞化炭玠䞭毒を起こした
り、䞭毒死するおそれがありたす。
るた湯をかけるなどしお、郚品やボ
ディを損傷しないように泚意しなが
ら、
雪や氷塊を取り陀いおください。 駐車するずき
• 走行䞭にも、はね䞊げた雪や氎しぶ
きが凍結し、氷ずなっおボディ䞋郚
やフェンダヌの内偎に付着し、ステ
アリング操䜜ができなくなるおそれ
がありたす。䌑憩時などにこために
点怜し、雪や氷塊が付着しおいるず
きは、倧きくなる前に取り陀いおく
ださい。
ワむパヌなどの凍結
ワむパヌやドアミラヌ、ドアりむン
ドり、スラむディングルヌフ * など
が凍結しおいるずきに、無理に動かす
ずモヌタヌを損傷するおそれがあり
たす。
呚囲にぬるた湯をかけるなどしお、必
ず解凍しおから操䜜しおください。
乗車前に
靎底などに付着した雪や氷を萜ずしお
から乗車しおください。ペダルを操
䜜するずきに滑ったり、車内の湿床が
高くなっおりむンドりの内偎が曇り
やすくなりたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
寒冷時や積雪地での駐車時は以䞋の点
に泚意しおください。
• パヌキングブレヌキが凍結するおそ
れがある堎合は、パヌキングブレヌ
キを䜿甚せず、セレクタヌレバヌを
B に入れ、確実に茪止めをしお
ください。
• できるだけ颚䞋や建物の壁、日光の
圓たる方向に゚ンゞンルヌムを向け
お駐車し、゚ンゞンが冷えすぎない
ようにしおください。
• 軒䞋や暹朚の陰には駐車しないでく
ださい。雪や぀ららが萜ちおきおボ
ディを損傷するおそれがありたす。
• ゚ンゞンを毛垃でカバヌしたり、フ
ロントグリルの内偎にダンボヌルや
新聞玙などを挟たないでください。
攟眮したたた゚ンゞンを始動する
ず、火灜や故障の原因になりたす。
寒冷時の取り扱い
雪道や凍結路を走行するずきや倖気枩
床が玄 7℃以䞋のずきは、りィンタヌ
タむダの装着をお勧めしたす。
このような状況では、りィンタヌタむ
ダを装着するこずで、ABS や ESP® な
どの効果が発揮されたす。
装着するりィンタヌタむダは、指定さ
れたサむズで 4 茪ずも同じ銘柄のもの
にしおください。
りィンタヌタむダを装着したずきは、
正しいタむダ空気圧に調敎しお、タむ
ダ空気圧譊告システムを再起動しおく
ださい。
G
事故のおそれがありたす
• りィンタヌタむダの溝の深さが
4mm 以䞋になったずきは、新品ず
亀換しおください。タむダのグリッ
プが十分確保できないため、車の
コントロヌルを倱い、事故を起こす
おそれがありたす。
• りィンタヌタむダの装着時に、応
急甚スペアタむダ * を装着するず、
車䞡安定性や制動性胜が倧きく䜎
䞋するので泚意しおください。
ス ペ ア タ ã‚€ ダ は 応 急 的 に 䜿 甹 し、
できるだけ早くりィンタヌタむダ
に戻しおください。
! りィンタヌタむダを倖した埌は、
タむダ / ホむヌルをオむルやグ
リヌス類の付着するおそれのない、
也燥した冷暗所に保管しおくだ
さい。
i りィンタヌタむダに぀いお、詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎におたずねください。
スノヌチェヌン
りィンタヌタむダでも走行が困難なず
きは、スノヌチェヌンを装着しおくだ
さい。
スノヌチェヌンは、Daimler AG の指
定品を䜿甚しおください。取り扱いに
぀いおは、スノヌチェヌンに添付され
おいる取扱説明曞に埓っおください。
! スノヌチェヌンは必ず埌茪に装着
しおください。
! 応急甚スペアタむダ * にはスノヌ
チェヌンを装着しないでください。
! 車皮や仕様により、暙準タむダ /
ホむヌルにスノヌチェヌンを装着で
きない堎合がありたす。詳しくは
364 ペヌゞをご芧ください。
! 指定品以倖のスノヌチェヌンを装
着するず、タむダから倖れたり、車
䜓に接觊するおそれがありたす。
! 回転方向が指定されおいるりィン ! スノヌチェヌンの脱着は、呚囲の
タヌタむダは、タむダの偎面に蚘
された回転方向の矢印などの指瀺に
埓っお装着しおください。
! りィンタヌタむダを装着しおいお
も、雪道や凍結路面では、クルヌ
ズコントロヌルは䜿甚しないでく
ださい。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
亀通を劚げない、安党で平坊な堎所
で行なっおください。路 面 に 雪 や
凍結がなくなったずきは、スノヌ
チェヌンを倖しおください。
!スノヌチェヌン装着時は玄
50km/h 以䞋の速床で走行しおく
ださい。
日垞の取り扱い
りィンタヌタむダ
265
266
寒冷時の取り扱い
! スチヌルホむヌル装備車にスノヌ
チェヌンを装着するずきは、ホむヌ
ルカバヌを取り倖しおください。ホ
むヌルカバヌを損傷するおそれがあ
りたす。
i スノヌチェヌン装着䞭は、ESP® の
日垞の取り扱い
機胜を解陀したほうが走行しやすい
堎合がありたす。
i スノヌチェヌンに぀いお、詳しく
はメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎におたずねください。
雪道や凍結路面の走行
雪道や凍結路面ではタむダが非垞に滑
りやすくなっおいたす。十分な車間距
離を確保し、い぀もより控えめな速床
で慎重に走行しおください。
安党な走行ず操瞊性を確保するため、
以䞋の泚意事項を守っおください。
• りィンタヌタむダたたはスノヌ
チェヌンを必ず䜿甚しおください。
• 走行モヌドを E モヌドたたは C モヌ
ドに切り替えおください127、
171 ペヌゞ。
• 急ハンドル、急ブレヌキ、急加速な
どは避けおください。
• クルヌズコントロヌルは䜿甚しない
でください。
• ブレヌキに付着した雪や氎滎が凍結
しお、ブレヌキの効きが悪くなるこ
ずがありたす。
このようなずきは、埌続車に泚意し
ながら䜎速で走行しお、ブレヌキの
効きが回埩するたでブレヌキペダル
を数回軜く螏んでください。
G
事故のおそれがありたす
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。スリップしお車のコントロヌ
ルを倱い、事故を起こすおそれがあ
りたす。
走行時の泚意
゚ンゞンを停止しおの走行
G
事故のおそれがありたす
走行䞭ぱンゞンを停止しないでく
ださい。゚ンゞンが停止しおいるず
きは、ブレヌキやステアリングの操
䜜に非垞に倧きな力が必芁になるた
め、車のコントロヌルを倱い、事故
を起こすおそれがありたす。
ブレヌキ
G
事故のおそれがありたす
• 滑りやすい路面で急激な゚ンゞン
ブレヌキを効かせないでください。
スリップしお車のコントロヌルを
倱い、事故を起こすおそれがあり
たす。
• 長い䞋り坂や急な䞋り坂では必ず
ティップシフトで䜎いギアレンゞ
を遞択し、゚ンゞンブレヌキを䜵
甚しおください。゚ンゞンブレヌ
キを䜵甚しないでブレヌキペダル
を螏み続けたり、急ブレヌキを繰
り返すず、ブレヌキが効かなくな
り停車できなくなるおそれがあり
たす。
G
事故のおそれがありたす
ブレヌキ操䜜が、埌続車などに危険
をおよがすこずがないように泚意し
おください。
G
火灜のおそれがありたす
ブレヌキペダルの䞊に足を眮いたた
た運転しないでください。ブレヌキ
パッドが早く摩耗するだけでなく、ブ
レヌキが過熱しお効かなくなったり、
火灜が発生するおそれがありたす。
G
事故のおそれがありたす
新車時たたは亀換したブレヌキパッ
ドは、目安ずしお走行距離が数癟 km
を超えるたでは制動胜力を完党には
発揮できたせん。この期間は、必芁
に応じおブレヌキペダルを少し匷め
に螏んでください。
! ブレヌキが過熱しおいる状態のず
きは、ブレヌキに氎がかからないよ
うにしおください。ブレヌキディス
クを損傷するおそれがありたす。
! 氎たたりの通過埌や掗車盎埌は、
ブレヌキの効きが悪くなるこずがあ
りたす。このようなずきは埌続車に
泚意しながら䜎速で走行し、ブレヌ
キの効きが回埩するたで、ブレヌキ
ペダルを数回軜く螏んでください。
! 高速道路を走行しおいるずきなど
ブレヌキを効かせずに長時間走行
しおいるずきは、ブレヌキの効きが
悪くなるこずがありたす。このよう
なずきは埌続車に泚意しながら、ブ
レヌキの効きが回埩するたで、ブ
レヌキペダルを数回軜く螏んでくだ
さい。
日垞の取り扱い
走行時の泚意
267
268
走行時の泚意
! 必ず玔正のブレヌキパッドを䜿甚
しおください。玔正以倖のブレヌキ
パッドを䜿甚するず、ブレヌキ特性
が倉わっお安党なブレヌキ操䜜がで
きなくなるおそれがありたす。
日垞の取り扱い
i クルヌズコントロヌルや可倉ス
ピヌドリミッタヌの䜜動䞭も、䜎い
ギアレンゞを遞択するこずにより゚
ンゞンブレヌキを効かせるこずがで
きたす。
i 急ブレヌキなどでブレヌキに倧
きな負担をかけた埌は、ブレヌキ
ディスクが冷えるたでしばらく走
行を続けおください。
C 63 AMG のブレヌキの泚意事項
C 63 AMG の高性胜ブレヌキシステ
ムは、走行速床やブレヌキペダルの螏
力、気枩や湿床などの倖気環境により
ブレヌキノむズを発生するこずがあり
たす。
たた、ブレヌキパッドやブレヌキディ
スクなどブレヌキシステムを構成する
郚品は、運転スタむルや走行状況に応
じお摩耗床合いが異なっおきたす。走
行距離は摩耗床合いを枬る目安にはな
りたせん。負荷の高い運転を行なった
ずきは、摩耗床合いは高くなりたす。
i 長 い 急 な 例 り 坂 で は、 テ ィ ッ プ J ブレヌキ譊告灯
、
、
シフトでギアレンゞを
にしお、゚ンゞンブレヌキを効
かせおください。ブレヌキの過熱や
過床の摩耗を防ぐこずができたす。
凍結防止剀に぀いお
凍結防止剀がたかれた道路を走行する
ずきは、ブレヌキディスクやブレヌキ
パッドに塩類が付着しおブレヌキの効
きが悪くなり、制動距離が長くなるお
それがありたす。
このずきは、埌続車に泚意しながらブ
レヌキの効きが回埩するたでブレヌキ
ペダルを数回軜く螏んでください。さ
らに、先行車ずの車間距離を十分確保
し、泚意しお走行しおください。たた、
次回走行するずきにも、ブレヌキペダ
ルを数回軜く螏み、残った塩類を萜ず
しおください。
むグニッション䜍眮を 2 にするず点灯
し点灯しないずきは、譊告灯が故障
しおいたす
、゚ンゞン始動埌に消灯
したす。
゚ンゞン始動埌もパヌキングブレヌキ
を効かせおいるずきは、点灯したたた
になりたす。
パヌキングブレヌキを解陀しおも消灯
しないずきや、゚ンゞンがかかっおい
るずきに点灯する堎合は、ブレヌキ液
が䞍足しおいたす。安党な堎所に停車
し、メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎に連絡しおください。
! マルチファンクションディスプレ
むにブレヌキ液たたはブレヌキパッ
ドに関する故障 / 譊告メッセヌゞ
が衚瀺されたずきは
295 ペヌゞ
をご芧ください。
走行時の泚意
安党な走行のため、濡れた路面や凍結
した路面では、也燥した路面を走行す
るずきよりも䜎い速床で走行しおくだ
さい。
倖気枩床が䜎いずきは、路面の状態に
十分泚意しおください。路面が凍結し
おいるずきは、ブレヌキ時にタむダず
路面の間に薄い氎の局が圢成され、タ
むダのグリップが倧きく䜎䞋したす。
走行するずき
アクセルペダルはおだやかに操䜜
• 発進や加速するずきは、タむダを空
転させないように穏やかにアクセル
ペダルを操䜜しおください。タむダ
を空転させるず、タむダだけでなく
トランスミッションや駆動系郚品を
損傷するおそれがありたす。
• 車間距離を十分に確保し、䞍芁な急
発進や急加速、急ブレヌキを避けお
ください。
暪颚が匷いずき
暪颚が匷く、車が暪方向に流されそう
なずきは、ステアリングをしっかりず
握り、い぀もより速床を䞋げお進路を
保っおください。
゚ンゞンブレヌキの掻甚
䞋り坂が続くずきは、゚ンゞンブレヌ
キを掻甚しおください。ブレヌキペダ
ルを長時間螏み続けるず、ブレヌキ
ディスクが過熱しおブレヌキの効きが
悪くなるおそれがありたす
i ゚ンゞンブレヌキ走行䞭、アク
セルペダルを戻したずきに発生す
る゚ンゞンの内郚抵抗を利甚し
た枛速を゚ンゞンブレヌキずいい
たす。䜎いギアのずきほど効きが
匷くなりたす。
滑りやすい路面
滑りやすい路面では、シフトダりン操
䜜による急激な゚ンゞンブレヌキを効
かせないでください。
氎たたりの通過埌
氎たたりの通過埌や掗車盎埌は、ブ
レヌキの効きが遅れたり、悪くなるこ
ずがありたす。このようなずきは、埌
続車に泚意しながら䜎速で走行し、ブ
レヌキの効きが回埩するたでブレヌキ
ペダルを数回軜く螏んでください。
スタック立ち埀生したずき
• ぬかるみなどでタむダが空転したり
トンネルの通過
脱茪した状態から脱出するずきは、
タむダを高速で空転させないでくだ
さい。脱出盎埌に車が急発進し、事
故を起こすおそれがありたす。
トンネルに進入するずきは、ヘッドラ
ンプを点灯しおください。内郚照明が
暗いトンネルでは、進入盎埌に芖界が
悪くなるこずがありたすので、十分泚
意しおください。
たた、タむダを高速で空転させるず
異垞な過熱が起こり、タむダの砎裂
や火灜などの事故が起きたり、トラ
ンスミッションを損傷するおそれが
ありたす。
日垞の取り扱い
タむダのグリップに぀いお
269
270
走行時の泚意
• スタックした状態から脱出するずき
は、タむダ前埌の土や雪などを取り
陀いたり、タむダの䞋に板や石など
をあおがうず効果的です。
日垞の取り扱い
たた、䜎速でセレクタヌレバヌを亀
互に 7 ず C に入れるこずによ
り、ぬかるみから脱出できる堎合が
ありたす。
道路冠氎や車が氎没したずき
• 冠氎した道路を走行するずきに蚱
容されおいる最倧氎深は玄 25cm
です。
• 波が立たないような速床で走行しお
ください。たた、呚囲の車䞡が立お
る波にも泚意しおください。
• 豪雚などで道路が冠氎し、マフラヌ
に氎が入ったずきは決しお゚ンゞ
ンを始動しないでください。その
たた゚ンゞンを始動するず、゚ン
ゞンに重倧な損傷を䞎えるおそれ
がありたす。
• 車が氎没した堎合は、氎が匕いた埌
でも゚ンゞンを始動せずに、メルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎に連
絡しおください。
走行䞭に異垞を感じたら
譊告灯が点灯したずきやマルチファン
クションディスプレむに故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞが衚瀺されたずき
ただちに安党な堎所に停車しお゚ンゞ
ンを停止し、本曞に埓い察凊しおくだ
さい。それでも譊告灯や故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞが消灯しないずきは、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連
絡しおください。そのたた走行を続け
るず、事故を起こしたり、車に重倧な
損傷を䞎えるおそれがありたす。
ボディ䞋郚に匷い衝撃を受けたずき
ただちに安党な堎所に停車しおボ
ディの䞋郚を点怜し、ブレヌキ液や燃
料などが挏れおいないか確認しおく
ださい。挏れやボディ䞋郚に損傷を芋
぀けたずきは、運転を䞭止しおメルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡
しおください。損傷を攟眮したたた走
行を続けるず、事故を起こすおそれが
ありたす。
走行䞭にタむダがパンクしたり、砎裂
したずき
あわおずにしっかりステアリングを支
えながら、埐々に枛速しお安党な堎所
に停車しおください。急ブレヌキや急
ハンドル操䜜をするず、車のコント
ロヌルを倱い、事故を起こすおそれが
ありたす。
走行時の泚意
駐停車するずき
271
急な坂道で駐車するずき
急な坂道で駐車するずきは、セレク
タ ヌ レ バ ヌ を B に 入 れ、 パ ヌ キ
マフラヌは非垞に高枩になりたす。 ングブレヌキを確実に効かせおくだ
呚囲に枯れ草や玙くず、油など燃え さい。さらに茪止めをしお、前茪の䞋
やすいものがある堎所には駐停車し り偎を歩道方向に向けおください。
ないでください。
仮眠するずき
同乗者がドアを開くずきは、呚囲に
危険がないこずを運転者が確認しお やむを埗ず車内で仮眠するずきは、安
党な堎所に駐車しお必ず゚ンゞンを停
ください。
止しおください。無意識のうちにセレ
芋通しの悪い堎所や暗い堎所では駐
クタヌレバヌを動かしたり、アクセル
車しないでください。
ペダルを螏み蟌むず、車が動き出しお
炎倩䞋での駐車時には、車内各郚の 事故を起こすおそれがありたす。
枩床が非垞に高くなりたす。ステア
たた、アクセルペダルを螏み続けるず、
リングやセレクタヌレバヌ、シヌト
゚ンゞンやマフラヌが異垞過熱しお火
などに觊れるず、火傷をするおそれ
灜の原因になりたす。
がありたす。
•
•
•
•
• 炎倩䞋に駐車するずきは、りむンド
りにカバヌをしたり、ステアリング
やセレクタヌレバヌ、シヌトなどに
カバヌやタオルをかけお、枩床の䞊
昇を抑えおください。
• 炎倩䞋に駐車した埌は、乗車する前
に換気をするなどしお、車内各郚の
枩床を䞋げおください。
• フロントりむンドりやボンネットの
呚囲に枯れ葉や異物がある堎合は、
必ず取り陀いおください。車䞡䞋郚
の排氎口が目詰たりを起こし、車内
に氎が浞入するおそれがありたす。
車の呚囲が雪で芆われおいるずき
車の呚囲が雪で芆われおいるずきは、
雪を取り陀いおから゚ンゞンを始動し
おください。積雪によりマフラヌがふ
さがれ、排気ガスが車内に䟵入するお
それがありたす。
埌退するずき
埌方芖界が十分に確保できないずき
は、車から降りお埌方の安党を確認し
おください。
雚降りや濃霧時の運転
雚降りや濃霧時の泚意事項
雚が降っおいたり、濃霧が発生しおい
るずきは、路面が濡れお滑りやすく
芖界も悪くなりたす。以䞋の点に泚
意しお、い぀もより慎重に運転しお
ください。
• 路面が滑りやすいため、タむダの接
地力が倧きく䜎䞋し、通垞より制動
距離も長くなりたす。
たた、芋通しが悪いため歩行者や
障害物の発芋が遅れがちになり
たす。い぀もより速床を䞋げ、車間
距離を十分に確保しおください。
日垞の取り扱い
駐車するずきの泚意事項
272
メンテナンス
• 濡れた路面では急激な゚ンゞンブ
レヌキを効かせないでください。滑
りやすい路面で急激な゚ンゞンブ
レヌキを効かせるず、スリップしお
車のコントロヌルを倱い、事故を起
こすおそれがありたす。
日垞の取り扱い
• 路面が濡れおいるずきは、クルヌズ
コントロヌルは䜿甚しないでくだ
さい。
• 氎たたりの通過埌や激しい雚の䞭で
長時間ブレヌキを䜿甚しないで走行
しおいるずきは、ブレヌキの効きが
悪くなるこずがありたす。このずき
は、埌続車に泚意しながら䜎速で走
行し、ブレヌキの効きが回埩するた
でブレヌキペダルを数回軜く螏んで
ください。
• 安党な芖界を確保するため、必芁に
メンテナンス
車の性胜を十分に発揮させ、安党か぀
快適に運転するためには、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜敎備を
受ける必芁がありたす。メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎では以䞋のよ
うな点怜を行ないたす。
Daimler AG 指定の点怜敎備
Daimler AG の指瀺による点怜敎備項
目がありたす。これらはメンテナンス
むンゞケヌタヌの衚瀺に応じお実斜し
たす。
1 幎および 2 幎点怜敎備
1 幎、2 幎点怜敎備は、車怜時を含め、
法埋で定められ実斜するものです。
次の点怜時期を瀺すステッカヌがフロ
ントりむンドりに貌付しおありたす。
応じおデフロスタヌやリアデフォッ
ガヌを䜜動させおください。たた、 詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
AC モヌドで゚アコンディショナヌ ビス工堎におたずねください。
を䜜動させお車内を陀湿しおくだ
敎備手垳
さい。
• 雚降りや濃霧時は、自分の車の存圚
を呚囲に知らせるため、ヘッドラ
ンプやフォグランプを点灯しおくだ
さい。ただし、ヘッドランプを䞊向
きにするず、雚や濃霧に反射しお芖
界を損なったり、察向車を眩惑する
ので、䞋向きで点灯しおください。
• 濃霧のずきはフォグランプを点灯
し、速床を萜ずしお走行しおくだ
さい。危険を感じるずきは、霧が晎
れるたで安党な堎所に停車しおくだ
さい。
車には敎備手垳が備えおありたす。点
怜敎備で実斜された䜜業は敎備手垳で
確認しおください。
日垞点怜
長距離走行前や掗車時、燃料補絊時な
ど、日垞、車を䜿甚するずきにお客様
ご自身の刀断で実斜しおいただく点怜
です。
点怜項目は敎備手垳に蚘茉されおい
たす。
メンテナンス
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面
i メンテナンスむンゞケヌタヌが衚
瀺される時期は䞀定ではなく、車皮
や仕様、運転スタむルや走行距離な
どにより倉わりたす。
゚ンゞン回転数を適床に保ち、短距
離短時間の運転を避けるず、次の
メヌカヌ指定点怜敎備の実斜時期た
での走行距離が䌞びるこずがあり
たす。
i 新車時の走行距離が 30km を超え
おから、メンテナンスむンゞケヌ
タヌの点灯時期が適切であるこずを
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で必ず確認しおください。
èµ° 行 距 離 や 経 過 時 間 な ど に 応 じ お、
メヌカヌ指定点怜敎備の実斜時期を衚
手動衚瀺
瀺したす。
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面が衚
瀺されたずきは、メヌカヌ指定点怜敎
備を行なっおください。
! メンテナンスむンゞケヌタヌは、
゚ンゞンオむル量衚瀺や゚ンゞンオ
むル量の譊告衚瀺ではありたせん。
! メヌカヌ指定点怜敎備を実斜時期
たでに行なわなかった堎合は、保
蚌などの察象倖になるこずがあり
たす。
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面は、
手動でも衚瀺できたす。
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
ステアリングの = か ; スむッ
チを抌しお、マルチファンクション
ディスプレむのメむンメニュヌから
"  " を遞択したす。
: を抌しお、" メンテナンス " を
遞択したす。
自動衚瀺機胜
a を抌したす。
次のメヌカヌ指定点怜敎備の玄 1 カ月
前になるず、むグニッション䜍眮を 2
にしたずきや゚ンゞンがかかっおいる
ずきに、メンテナンスむンゞケヌタヌ
画面が自動的に衚瀺されたす。
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面が
衚瀺されたす。
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面を消
したいずきは、ステアリングの %
たたは a スむッチを抌したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
日垞の取り扱い
点怜を実斜したずきに異垞が発芋され
た堎合は、すみやかにメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けお
ください。
273
274
メンテナンス
衚瀺メッセヌゞ
衚瀺メッセヌゞは、日頃の運転スタむ
ルなどに応じお以䞋のように衚瀺され
たす。
点怜敎備実斜前の衚瀺䟋
日垞の取り扱い
" 次回の メンテナンス Aたたは B
たで あず XX km です "
" 次回の メンテナンス Aたたは B
たで あず XX 日です "
点怜敎備実斜時期になったずきの衚
瀺䟋
" メンテナンス Aたたは B期限が
切れたす "
点怜敎備実斜時期を過ぎたずきの衚
瀺䟋
以䞋のようなメッセヌゞが衚瀺され
たす。
" メンテナンス Aたたは B期限超過
したした − XX km"
" メンテナンス Aたたは B期限超過
したした − XX 日 "
i" メンテナンス
A" たたは " メンテ
ナンス B"、およびそれらに続く文
字や数字は、次回のメヌカヌ指定
点怜敎備の範囲が、点怜項目の少
ない点怜敎備たたは総合的な点怜
敎備のどちらに該圓するかを瀺す
ものです。
ただし、日本では法定点怜があるた
め、これらの範囲ず法定点怜の範囲
は異なりたす。
i ブレヌキパッドは次回のメヌカヌ
指定点怜敎備以前に摩耗の限界に
達するこずがありたす。ブレヌキ
パッドの亀換に぀いおは、メルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎で盞
談の䞊、以䞋のように察凊しおくだ
さい。
• 今回のメヌカヌ指定点怜敎備で
亀換する
• 埌日に別途亀換する
i バッテリヌの接続を倖しおいる間の
経過日数は、加算されたせん。
メンテナンスむンゞケヌタヌのリ
セット
メヌカヌ指定点怜敎備の実斜埌に、メ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で
メンテナンスむンゞケヌタヌをリセッ
トしおください。
リセット埌、次回メヌカヌ指定点怜敎
備たでの基本サむクルは、走行距離で
は 15,000km、 日 数 で は 365 日 に èš­
定されたす。いずれか先に達する距離
たたは時期を次回のメヌカヌ指定点怜
敎備時期ずしお衚瀺したす。
! メンテナンスむンゞケヌタヌの衚
瀺などに異垞があるずきは、すみや
かにメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で点怜を受けおください。
日垞の手入れ
定期的に手入れをするこずで、い぀た
でも車を矎しく保぀こずができたす。
日垞の手入れには、Daimler AG が指
定する甚品のみを䜿甚しおください。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
倖装
• 走行埌は、ボディに付着したほこり
を毛ばたきなどで払い萜ずしおくだ
さい。
• 少なくずも月に 1 床は掗車しおく
ださい。
• 飛び石などにより塗装面を損傷する
䞭毒や火灜のおそれがありたす
ず、錆の原因になりたす。早めに補
修を行なっおください。
• 侀 郚 の 合 成 ク リ ヌ ナ ヌ な ど に は、
• 保管や駐車は、颚通しの良い車庫や
G
有機溶剀や可燃性物質が含たれ
おいるこずがありたす。カヌケア
甚品を䜿甚するずきは、必ず添付
の取り扱い䞊の泚意を読み、指瀺
に埓っおください。
• 車内でカヌケア甚品を䜿甚するず
きはドアやドアりむンドりを開き、
十分に換気しおください。有機溶
剀による䞭毒を起こしたり、静電
気が可燃性ガスに匕火しお火灜を
起こすおそれがありたす。
• 車の手入れをするずきに、ガ゜リ
ンやシンナヌなどを䜿甚しないで
ください。䞭毒を起こしたり、気
化ガスに匕火しお火灜を起こすお
それがありたす。
屋根のある堎所をお勧めしたす。
• 泥や虫の死がい、鳥のふん、暹液、
油脂類、燃料およびタヌルなどが付
着したずきは、すみやかに拭き取っ
おください。特に、鳥のふんは塗装
面を損傷しやすいため、できるだけ
早く氎で掗い流しおください。
• 凍結防止剀が散垃しおある道路を走
行したずきは、すみやかに掗車し、
ボディ䞋偎やフェンダヌ内を掗い流
しおください。
• 盎射日光が匷く圓たる堎所や走行し
• カヌケア甚品は、子䟛の手が届く
た盎埌でボンネットが熱くなっおい
るようなずきに、塗装面の手入れ
をするず、塗装面を損傷するおそれ
がありたす。
ずころや火気の近くに眮いたり保
管しないでください。
• ボディの衚面にステッカヌやフィル
H
環 境
オむル・液類は、環境に配慮しお廃
棄しおください。
ム、マグネットなどを貌付しないで
ください。塗装面を損傷するおそれ
がありたす。
• 誀っお傷を付けたり、誀った手入れ
により錆などが発生したずきは、早
めにメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で補修するこずをお勧めし
たす。
日垞の取り扱い
日垞の手入れ
275
276
日垞の手入れ
掗車
日垞の取り扱い
ボディ党䜓に䜎圧で氎をかけ、ほこ
りなどを掗い流したす。
• ホむヌルには酞性のホむヌルクリヌ
ナヌを䜿甚しないでください。ホ
むヌルやホむヌルボルトが腐食する
おそれがありたす。
氎にカヌシャンプヌなどを混ぜた掗
浄液を甚意し、車党䜓にかけたす。 • ホむヌルクリヌナヌなどでホむヌル
を枅掃した埌にそのたた攟眮する
倖気取り入れ口付近では少量にし、
ず、ブレヌキディスクやブレヌキ
ダクト内に掗浄液が残らないように
パッドなどが腐食するおそれがあり
泚意しおください。
たす。
スポンゞやセヌム皮などを䜿甚し
このようなずきは、しばらく走行し
お、十分な量の氎で掗い流したす。
お、ブレヌキディスクやブレヌキ
掗車埌は、すみやかに氎滎を拭き取
パッドを也燥させおください。
りたす。
自動掗車機の䜿甚
掗車時の泚意
掗車をするずきは、以䞋の点に泚意し
おください。
• 氎が凍るような寒いずきや盎射日光
が匷く圓たる堎所、走行した盎埌で
ボンネットが熱くなっおいるような
ずきは掗車をしないでください。
• 虫の死がいなどは、掗車前に取り
陀いおください。
• コヌルタヌルやアスファルトの汚れ
は、也いおしたうず萜ずしにくくな
るため、早めに凊理しおください。
• 掗車をするずきはマフラヌに泚意
しおください。マフラヌ埌端に觊れ
お火傷をしたり、けがをするおそれ
がありたす。
• 走行した盎埌は、ブレヌキディスク
やホむヌルに盎接氎などをかけない
でください。ブレヌキディスクが
熱いずきに急激に冷やすず、ブレヌ
キディスクを損傷するおそれがあり
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
G
事故のおそれがありたす
自動掗車機で掗車したあずは、ブレヌ
キの効きが悪くなるこずがありたす。
ブレヌキディスクやブレヌキパッドが
也くたでは、十分泚意しお走行しおく
ださい。
自動掗車機で掗車するずきは以䞋の点
に泚意しおください。
• 高圧掗浄を行なう自動掗車機は、䜿
甚しないでください。ドアやスラむ
ディングルヌフ * などから氎挏れ
を起こすおそれがありたす。
• 車の汚れがひどいずきは、自動掗車
機で掗車する前に氎掗いをしおくだ
さい。
• 自動掗車機が車のサむズに合っおい
るこずを確認しおください。
• ドアりむンドりずスラむディング
ルヌフ * が完党に閉じおいるこず
を確認しおください。
日垞の手入れ
• 掗車前にドアミラヌを栌玍しおくだ
さい。
• 䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌション *
277
マットペむント塗装車の取り扱い
マットペむント塗装車は、艶消しクリ
アコヌトで塗装されおいたす。
非垞にデリケヌトな塗装のため、日垞
の手入れなどで独特の質感を損なうお
• ワむパヌを停止しおください112、 それがありたす。詳しくはメルセデス・
114 ペヌゞ
。
ベンツ指定サヌビス工堎におたずねく
• 回転ブラシのかたさによっおは、现 ださい。
かな傷が付き、塗装面の光沢が倱わ マットペむント塗装されたホむヌルに
れたり、劣化を早めるおそれがあり ぀いおも、同様の手入れを行なっおく
たす。
ださい。
• 掗車埌は、フロントりむンドりやワ
むパヌブレヌドに付着した掗浄液を
拭き取っおください。
高圧匏スプレヌガンの䜿甚
G
事故のおそれがありたす
高圧匏スプレヌガンのノズルをタむ
ダに向けないでください。氎圧が高い
ため、タむダを損傷するおそれがあ
りたす。
• 高圧匏スプレヌガンのノズルは、車
から十分離しお䜿甚しおください。
氎圧が高すぎるず、塗装面を損傷す
るおそれがありたす。
• 高圧匏スプレヌガンのノズルをりむ
ンドりガラス接合面やボディパネル
の継ぎ目郚分、サスペンション、電
気装備、コネクタヌ類などに近付け
ないでください。氎圧が高いため、
車内に氎が浞入したり、防氎シヌル
や塗装面を損傷するおそれがあり
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
! 塗装面を磚かないでください。た
た、塗装面の手入れには、ワックス
や研磚剀、光沢剀のようなペむント
保護剀は䜿甚しないでください。質
感を損なったり、塗装面を損傷する
おそれがありたす。
! 塗装面に汚れが付着したずき
は、
すみやかに取り陀いおください。
! 暹脂類や油脂類などを塗装面に
付着したたたにしないでください。
質感を損なったり、塗装面を損傷す
るおそれがありたす。
! ワックスなどの汚れが付着したず
きは、シリコン陀去剀を䜿甚しお、
軜くたたきながら汚れを拭き取っお
ください。
! タヌルなどの汚れが付着したずき
は、タヌル陀去剀を䜿甚しお、軜く
たたきながら汚れを拭き取っおくだ
さい。
! 高圧匏スプレヌガンやスチヌムク
リヌナヌは䜿甚しないでください。
塗装面を損傷するおそれがあり
たす。
日垞の取り扱い
が停止しおいるこずを確認しおく
ださい。
278
日垞の手入れ
! 塗装の修埩などは、メルセデス・ ! ワむパヌブレヌドを匕っ匵らない
ベンツ指定サヌビス工堎で行なっお
ください。
りむンドりの枅掃
日垞の取り扱い
G
けがのおそれがありたす
フロントりむンドりを枅掃するずき
は、必ず゚ンゞンスむッチからキヌ
を抜くか、むグニッション䜍眮を 0
にしおください。ワむパヌが䜜動し
おけがをするおそれがありたす。
りむンドりの倖偎ず内偎を氎で湿らせ
た柔らかい垃で枅掃しおください。
! りむンドりの内偎を枅掃するずき
は、也いた垃や研磚剀、有機溶剀を
含むクリヌナヌなどを䜿甚しないで
ください。たた、かたい物でこすら
ないでください。りむンドりを損
傷するおそれがありたす。
! フロントりむンドりおよびリアり
むンドりの排氎口にたたった枯葉や
ほこりなどを定期的に枅掃しおくだ
さい。排氎口が目詰たりを起こし、
腐食の原因になりたす。
ワむパヌブレヌドの枅掃
G
けがのおそれがありたす
ワむパヌブレヌドを枅掃するずきは、
必ず゚ンゞンスむッチからキヌを抜
くか、むグニッション䜍眮を 0 にし
おください。ワむパヌが䜜動しおけ
がをするおそれがありたす。
でください。ワむパヌブレヌドを損
傷するおそれがありたす。
! ワむパヌブレヌドの枅掃は、頻繁
には行なわないでください。たた匷
くこすったりしないでください。衚
面のコヌティングが損傷しお異音な
どの原因になりたす。
ワむパヌアヌムを起こしたす。
ワむパヌブレヌドを、湿らせた柔ら
かい垃で軜く拭きたす。
ワむパヌアヌムを元の䜍眮に戻し
たす。
! ワむパヌアヌムを元の䜍眮に戻す
ずきは、ワむパヌアヌムを持っお
ゆっくりず戻しおください。りむン
ドりを損傷するおそれがありたす。
ランプ類の枅掃
ヘッドランプを含むランプ類は暹脂補
レンズです。流氎たたは氎ずカヌシャ
ンプヌを混ぜた掗浄液で掗い流しおく
ださい。
! 有機溶剀や匷アルカリ掗剀などを
䜿甚したり、也いた垃などで匷く
こすらないでください。たた、ヘッ
ドランプりォッシャヌは必ず専甚の
玔正りォッシャヌ液を䜿甚しおくだ
さい。レンズを損傷するおそれがあ
りたす。
日垞の手入れ
パヌキングアシストリアビュヌカメラ
の枅掃
セダン
きれいな氎で汚れを萜ずし、やわら
かい垃で拭き取っおください。
パヌクトロニックセンサヌ 1 ã‚’æž…
掃するずきは、流氎たたは氎ずカヌ
シャンプヌを混ぜた掗浄液で掗い流
しおください。
! カメラのレンズやカメラ呚蟺を
! パヌクトロニックセンサヌを枅
• 高圧匏スプレヌガンやスチヌムク
掃するずきは、也いた垃、目の粗い
垃、かたい垃などは䜿甚しないでく
ださい。たた、玔正以倖の手入れ甚
品を䜿甚したり、匷い力で也拭きし
ないでください。センサヌを損傷す
るおそれがありたす。
リヌナヌを䜿甚するずきは、ノズ
ルをカメラやカメラの呚囲に近付
けないでください。
! パヌクトロニックセンサヌには、
高圧匏スプレヌガンやスチヌムク
リヌナヌを䜿甚しないでください。
センサヌや塗装面を損傷するおそれ
がありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
枅掃するずきは、以䞋のこずに泚
意しおください。カメラを損傷す
るおそれがありたす。
• 匷い力で也拭きしないでくだ
さい。
• 有機溶剀や匷アルカリ掗剀など
は䜿甚しないでください。
• ボディにワックスをかけるずき
は、カメラにワックスが付着し
な い よ う に 泚 意 し お く だ さ い。
付着したずきは、氎にカヌシャ
ンプヌなどを混ぜた掗浄液で拭
き取っおください。
日垞の取り扱い
パヌクトロニックセンサヌ * の枅掃
279
280
日垞の手入れ
マフラヌの枅掃
路面の小石や腐食性のある環境物質
などの䞍玔物の圱響により、マフラヌ
の衚面にサビが発生するこずがあり
たす。
日垞の取り扱い
定期的にマフラヌを手入れするこずに
より、マフラヌの茝きを保ち、たた元
の茝きを取り戻すこずができたす。
! ホむヌルクリヌナヌなど、アルカ
• りむンドりに遮光フィルムなどを
貌付するず、携垯電話やラゞオな
どの電波に圱響をあたえるおそれ
がありたす。詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたず
ねください。
COMAND ディスプレむの枅掃
氎で薄めた䞭性掗剀を含たせた䞍織
垃で拭き取りたす。
リ性のクリヌナヌでマフラヌの手入
れを行なわないでください。
! ディスプレむが熱くなっおいるず
マフラヌの手入れに぀いおは、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
!COMAND ディスプレむを枅掃す
きは、冷えるたで埅っおください。
るずきに以䞋のものを䜿甚しないで
ください。ディスプレむを損傷する
おそれがありたす。
• アルコヌル分を含んだ溶剀や有
車内
機溶剀、燃料
G
けがのおそれがありたす
枅掃するずきは、プラスチック郚品の
端郚や、シヌト䞋郚などにあるリン
ケヌゞやヒンゞなどの金属郚分が露
出した箇所に泚意しおください。觊
れるずけがをするおそれがありたす。
• りむンドりに、極现の熱線やアンテ
ナ線がプリントされおいる車皮があ
りたす。ガラス面の内偎を枅掃する
ずきは、湿った柔らかい垃を䜿甚し
お、熱線やアンテナ線に沿っお拭き
取り、傷を付けないように泚意しお
ください。
たた、也いた垃で拭いたり、研磚剀
や有機溶剀を含むクリヌナヌなどを
䜿甚しないでください。
• 研磚剀を含んだクリヌナヌ
• 家庭甚クリヌナヌ
たた、匷い力で COMAND ディスプ
レむをこすらないでください。ディ
スプレむの衚面を損傷するおそれが
ありたす。
日垞の手入れ
G
けがのおそれがありたす
゚アバッグの収玍郚分には、有機溶
剀を含むクリヌナヌなどを䜿甚し
ないでください。゚アバッグが正垞
に䜜動しなくなり、けがをするおそ
れがありたす。
! プ ラ ス チ ッ ク ト リ ム に、 ス テ ッ
カヌやフィルム、芳銙剀のボトルな
どを貌付しないでください。プラス
チックトリムを損傷するおそれがあ
りたす。
! プラスチックトリムに、化粧品や
防虫剀、日焌け止めなどが付着し
ないようにしおください。衚面の劣
化の原因になりたす。
氎で湿らせた䞍織垃で拭き取りたす。
頑固な汚れには専甚のクリヌナヌを
䜿甚したす。
衚面の色が䞀時的に倉化したすが、
也くず元に戻りたす。
りッドトリムの枅掃
氎で湿らせた䞍織垃で拭き取りたす。
頑固な汚れには専甚のクリヌナヌを
䜿甚したす。
! 有機溶剀を含むクリヌナヌや研磚
剀、ワックスなどは䜿甚しないでく
ださい。りッドトリムを損傷するお
それがありたす。
シヌトベルトの枅掃
ぬるた湯か薄めた石鹞氎を䜿甚しお
拭き取りたす。
! 化孊薬品を含むクリヌナヌを䜿甚
しないでください。たた、盎射日光
に圓おたり、80 ℃以䞊の枩床で也
燥させないでください。
日垞の取り扱い
プラスチックトリムの枅掃
281
283
車茉品の収玍堎所        284
故障 / 譊告メッセヌゞ 



 289
トラブルの原因ず察応      301
非垞時の解錠 / 斜錠 




 316
NECK PRO アクティブ
ヘッドレストのリセット    320
キヌの電池亀換         321
電球の亀換           322
パンクしたずき         326
バッテリヌ           340
バッテリヌがあがったずき    343
けん匕             346
ヒュヌズ            349
䞇䞀のずき
ワむパヌブレヌドの亀換     325
284
車茉品の収玍堎所
車茉品の収玍堎所
路䞊で故障したずき
事故・故障のずき
安党な堎所に停車しお、非垞点滅灯を
点滅させおください。高速道路や自動
車専甚道路では、車の埌方に停止衚瀺
板を眮くこずが法埋で矩務付けられお
いたす。远突のおそれがあるため、乗
員は車内に残らず、ただちに安党な堎
所に避難しおください。
G
火灜や爆発のおそれがありたす
䞇䞀のずき
燃料などが挏れおいる堎合は、すぐ
に゚ンゞンを停止しおください。た
た、車に火気を近付けないように泚
意しおください。火灜が発生したり、
爆発するおそれがありたす。
事故が起きたずき
すみやかに、以䞋の凊眮を行なっおく
ださい。
• 続発事故を防ぐため、亀通の劚げに
ならない安党な堎所に停車し、゚ン
ゞンを停止しおください。
車が動かなくなったずき
セ レ ク タ ヌ レ バ ヌ を A に 入 れ お、
パヌキングブレヌキを解陀し、同乗
者や付近の人に救揎を求めお、安党
な堎所たで車を抌しお移動しおくだ
さい。このずきは、車速感応ドアロッ
クによるキヌの閉じ蟌みに泚意しお
ください。
セレクタヌレバヌを A に入れられ
ないずきは、乗員を安党な堎所に避難
急 車 の 出 動 を 芁 請 す る ず ず も に、
させ、続発事故を防いでください。
負傷者の救護を行なっおください。
ただし、頭郚を負傷しおいる堎合 ! 螏切内で動けなくなったずきは、
ただちに螏切の非垞ボタンを抌しお
は負傷者をむやみに動かさないで
ください。緊急を芁するずきは非垞
ください。
信号甚具も䜿甚しおください。
• 譊察に連絡しおください。事故が
発生した堎所や事故状況、負傷者 i セレクタヌレバヌを B から動
かせないずきは、パヌキングロック
の有無や負傷状態などを報告しお
を手動で解陀できたす。詳しくは
ください。
319 ペヌゞをご芧ください。
• 盞手の方の氏名や䜏所、電話番号な
どを確認しおください。
• 負傷者がいるずきは、消防眲に救
• 自動車保険䌚瀟に連絡しおください。
車茉品の収玍堎所
非垞信号甚具
285
停止衚瀺板ステヌションワゎン
懐䞭電灯をフロントドアポケットに装
備しおいたす。
i 新品時は電池の自然攟電を防ぐた
め、
電池の間に玙が挟たれおいたす。
䜿甚するずきは玙を取り陀いおくだ
さい。
ラゲッゞトレむ非装備車
停止衚瀺板
停止衚瀺板セダン
ラゲッゞトレむ装備車
停止衚瀺板はトランクリッドの裏偎に
収玍されおいたす。
停止衚瀺板を取り倖す
停止衚瀺板はラゲッゞフロアボヌドの
䞋に収玍されおいたす。
停止衚瀺板を取り出す
テヌルゲヌトを開きたす。
トランクを開きたす。
ラゲッゞフロアボヌドを開きたす
。
1
を 抌 さ え な が ら、 232 ペヌゞ
停止衚瀺板
2
を぀たんでホルダヌを倖 停止衚瀺板ケヌス 1 を取り出し
ノブ
したす。
たす。
停止衚瀺板 1 を取り倖したす。
停止衚瀺板ケヌス 1 から停止衚瀺
板を取り出したす。
䞇䞀のずき
懐䞭電灯が十分な明るさで点灯する
こずを定期的に点怜しおください。
䞇䞀のずき
286
車茉品の収玍堎所
停止衚瀺板の組み立お
ステヌションワゎン
スタンド 1 を匕き出しお、停止衚
瀺板を地面に立おたす。
救急セットはラゲッゞルヌム右偎のカ
バヌ内に収玍されおいたす。
反射板 2 を開いお、先端のフック
3 をかみ合わせたす。
※ 車皮や仕様により、停止衚瀺板の圢状が異な
りたす。
救急セットを取り出す
ハンドル 1 を匕いおカバヌを開き
たす。
救急セット
i 救急セットの䞭身が揃っおいお、
䜿甚期限が過ぎおいないこずを確認
しおください。
セダン
救急セット 2 を取り出したす。
救急セット 1 はトランク内巊偎に収
玍されおいたす。
車茉品の収玍堎所
車茉工具
車茉工具はトランクフロアボヌドたた
はラゲッゞフロアボヌドの䞋に収玍さ
れおいたす。
応急甚スペアタむダが車茉されおいる
車皮
トランクフロアボヌドたたはラゲッ
ゞフロアボヌドを開きたす232
ペヌゞ
。
けがのおそれがありたす
車が車茉のゞャッキ * だけで支えら
れおいるずきは、絶察に車の䞋に身
䜓を入れないでください。ゞャッキ
が倖れるず、車に挟たれお臎呜的な
けがをするおそれがありたす。車茉
のゞャッキ * は、タむダを亀換する
ために車を䞀時的に持ち䞊げる目的
のみに蚭蚈されおいたす。
G
ステヌションワゎン
けがのおそれがありたす
ã‚ž ャ ッ キ は か た く お す べ り に く い、
氎平な堎所でのみ䜿甚しおください。
パヌキングブレヌキを確実に効かせ、
さらに茪止めを䜿甚しお、車が動き
出しおゞャッキから倖れるこずを防
いでください。
ステヌションワゎンは、ラゲッゞ
ルヌムトレむ 1 を取り出したす。
たた、ゞャッキを䜿甚しおいるずきに、
゚ンゞンを始動しないでください。
! トランクたたはラゲッゞルヌム内
には金属が露出しおいる郚分や鋭
利な郚分がありたす。車茉工具や
応急甚スペアタむダ * を取り出す
ずきは、必ず保護のため手袋を着
甚し、けがをしないように泚意し
おください。
i ゞャッキを䜿甚するずきは、" パ
ンクしたずき "326 ペヌゞに
蚘茉されおいる安党に関する内容も
必ずお読みください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
セダン
フック 2 を抌しながらカバヌ 3
を開きたす。
i ノブ 4 を抌しお、車茉工具 7 を
ケヌスごずトレむ 5 から取り倖す
こずができたす。
䞇䞀のずき
G
287
288
車茉品の収玍堎所
車茉工具には以䞋のものが収玍されお
いたす。
車茉工具には以䞋のものが収玍されお
いたす。
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
ホむヌルレンチ
ゞャッキ
けん匕フック
茪止め
ヒュヌズラベル英文
手袋
タむダフィット
電動゚アポンプ
けん匕フック
ヒュヌズラベル英文
茪止め *
䞇䞀のずき
応急甚スペアタむダを取り出す
トレむ 5 を、反時蚈回りにたわし
お取り倖したす。
応急甚スペアタむダ 6 を取り出し
たす。
! トレむや応急甚スペアタむダを取
り出すずきは、必ず保護のため手袋
を着甚しおください。玠手で䜜業す
るずけがをするおそれがありたす。
タむダフィットが車茉されおいる車皮
トランクフロアボヌドたたはラゲッ
ゞフロアボヌドを開きたす232
ペヌゞ
。
ゞャッキを䜿甚するずきなどには、茪
止めを䜿甚し、車が動き出さないよう
にしおください。
茪止めを組み立おる
プレヌトを匕き起こしたす 1。
裏面のプレヌトを匕き出したす 2。
裏面のプレヌトの突起郚分を、ベヌ
スプレヌトの開口郚に差し蟌みた
す 3。
! 茪 æ­¢ め を 䜿 甹 す る ず き は、 図 4
セダン
* オプションや仕様により、異なる装備です。
の矢印の方向にタむダがあたるよう
にしたす。
方向に泚意しおください。
故障 / 譊告メッセヌゞ
故障 / 譊告メッセヌゞ
9 た た は : を 抌 し お、" メ ッ
G
a を抌したす。
衚瀺されるメッセヌゞや譊告は、䞀郚
の限られた装備に぀いおであり、た
た衚瀺される内容も限られおいたす。
故障衚瀺の機胜は運転者を支揎する
装眮です。発生した故障や異垞に察
凊しお車の安党性を維持する責任は
運転者にありたす。
セヌゞ " を遞択したす。
9 た た は : を 抌 し お、 故 障
/ 譊告メッセヌゞを衚瀺したす。
故障や異垞がない堎合は、" 故障は
ありたせん " ず衚瀺されたす。
G
事故のおそれがありたす
車の機胜やシステムに故障や異垞が発
生するず、マルチファンクションディ
スプレむに譊告や泚意、察応方法など
が衚瀺されたす。
走行䞭にステアリングのスむッチを
操䜜するずきは、盎進時に行なっお
ください。ステアリングをたわしな
がら操䜜するず、事故を起こすおそ
れがありたす。
故障 / 譊告メッセヌゞによっおは譊
告音が鳎るこずがありたす。
故障 / 譊告メッセヌゞの衚瀺を消す
重芁床の高いメッセヌゞは、赀色で衚
瀺されたす。
故障 / 譊告メッセヌゞの内容、およ
び以降に掲茉されおいるメッセヌゞに
関する察応方法に埓っおください。
故障 / 譊告メッセヌゞを衚瀺させる
重芁床の高いメッセヌゞは消すこずが
できたせん。故障や異垞の原因が解決
するたで、故障 / 譊告メッセヌゞが
繰り返し衚瀺されたす。
䞀郚のメッセヌゞは車䞡に蚘憶され、
手動でメッセヌゞを呌び出すこずがで
きたす。
䞀郚のメッセヌゞは車䞡に蚘憶され、 メッセヌゞはマルチファンクションス
手動でメッセヌゞを呌び出すこずがで テアリングにより消すこずができたす。
きたす。
メッセヌゞが衚瀺されおいるずき
ステアリングの = たたは ;
に、 ス テ ア リ ン グ の a た た は
スむッチを抌しお、マルチファン
% スむッチを抌したす。
クションディスプレむのメむンメ
ニュヌから "  " を遞択したす。
故障や異垞がある堎合は、ディスプ
レむに "2 メッセヌゞ " のように故
障や異垞の件数が衚瀺されたす。
故障や異垞がない堎合は、"0 メッ
セヌゞ " ず衚瀺されたす。
䞇䞀のずき
事故のおそれがありたす
289
290
故障 / 譊告メッセヌゞ
G
事故のおそれがありたす
䞇䞀のずき
メヌタヌパネルやマルチファンク
ションディスプレむが故障した堎合
は、メッセヌゞなどが衚瀺されなく
なりたす。
走行速床や倖気枩床、譊告灯 / 衚瀺
灯、メッセヌゞやシステム故障の内
容など走行に必芁な情報を埗るこず
ができなくなりたす。車䞡操瞊性な
どに圱響を䞎えおいるおそれがあり
たすので、状況に応じた運転を行なっ
おください。
走行する前に、メヌタヌパネルの衚瀺
灯 / 譊告灯が点灯し、マルチファン
クションディスプレむが衚瀺されるこ
ずを確認しおください。
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
ハむビヌム衚瀺灯や方向指瀺衚瀺灯
などを陀いた衚瀺灯や譊告灯が点灯
し、マルチファンクションディスプ
レむが衚瀺されるこずを確認したす。
※ 蚘茉の故障 / 譊告メッセヌゞは、取扱説
明曞䜜成時点のものです。マルチファン
クションディスプレむの衚蚘などは、予
告なく倉曎・远加されるこずがありたす。
文字メッセヌゞ
G
事故のおそれがありたす
点怜敎備や修理などは、必芁な専門知識ず専甚工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で行なうこずをお勧めしたす。特に安党に関わる敎備に぀いお
は、必ずメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で行なっおください。䞍適切な䜜
業を行なうず、事故や故障の原因になりたす。
考えられる原因および症状 / 察応
ディスプレむ衚瀺
P レンゞに
シフトしおく
ださい
キヌレスゎヌ装備車
セレクタヌレバヌが B 以倖に入っおいるずきに、キヌレスゎヌ
スむッチで゚ンゞンを停止するか、むグニッション䜍眮を 0 か 1
にしお、運転垭ドアを開いた。車を斜錠しようずするず、譊告音
も鳎った。
セレクタヌレバヌを B に入れおください。
゚ンゞン始動
P たたは N に
シフト
セレクタヌレバヌが 7 か C に入っおいるずきに、キヌレス
ゎヌ操䜜 * で゚ンゞンを始動しようずした。
セレクタヌレバヌを B か A に入れおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
故障 / 譊告メッセヌゞ
考えられる原因および症状 / 察応
ディスプレむ衚瀺
タむダ空気圧
タむダを点怜
しおください
291
G 事故のおそれがありたす
タむダ空気圧譊告システムがタむダからの急激な空気の挏れを怜
知した。譊告音も鳎った。
呚囲の亀通状況に泚意しながら、急ハンドルや急ブレヌキを避
けお停車しおください。
タむダを点怜しおください。
必芁であれば該圓するタむダを亀換するか、修理しおください。
適 æ­£ な タ ã‚€ ダ 空 気 圧 に 調 æ•Ž し、 た た は タ ã‚€ ダ を 亀 換 / ä¿® 理
した埌に、タむダ空気圧譊告システムを再起動しおください
260 ペヌゞ
。
タむダ空気圧
譊告システム
故障
タむダ空気圧譊告システムに異垞がある。
空気圧調敎埌
タむダ空気圧譊告システムの譊告が行なわれた。
タむダ空気圧
譊告システム
再始動
すべおのタむダの空気圧を適正倀に調敎しおください。
プレセヌフ
故障
取扱説明曞を
参照
G けがのおそれがありたす
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
タむダ空気圧譊告システムを再起動しおください。
PRE-SAFE®* に異垞がある。
゚アバッグなど他の乗員保護装眮の機胜は確保されおいる。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けお
ください。
クルヌズコン
トロヌルず
スピヌドリ
ミッタヌ
故障
クルヌズコントロヌルたたは可倉スピヌドリミッタヌが故障しお
いる。譊告音も鳎った。
クルヌズコン
トロヌル
− − − km/h
クルヌズコントロヌルの䜜動条件を満たしおいない。䟋えば、玄
30km/h 以䞋の速床でクルヌズコントロヌルを䜜動させようず
した。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
可胜であれば、玄 30km/h 以䞊の速床で走行し、クルヌズコン
トロヌルを蚭定しおください。
クルヌズコントロヌルの䜜動条件を確認しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
䞇䞀のずき
タむダ空気圧を点怜し、必芁であれば空気圧を適正にしおくだ
さい。
292
故障 / 譊告メッセヌゞ
むラストメッセヌゞ
G
事故のおそれがありたす
点怜敎備や修理などは、必芁な専門知識ず専甚工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で行なうこずをお勧めしたす。特に安党に関わる敎備に぀いお
は、必ずメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で行なっおください。䞍適切な䜜
業を行なうず、事故や故障の原因になりたす。
考えられる原因および症状 / 察応
䞇䞀のずき
ディスプレむ衚瀺
N
セダントランクが完党に閉じおいない状態で走行しおいる。譊
告音も鳎った。
トランクを確実に閉じおください。
A
ステヌションワゎンテヌルゲヌトが完党に閉じおいない状態で
走行しおいる。譊告音も鳎った。
テヌルゲヌトを確実に閉じおください。
M
G 事故のおそれがありたす
盗難防止譊報システム装備車
たたは
ボンネットが完党に閉じおいない状態で走行しおいる。譊告音も
鳎った。
?
呚囲の亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおく
ださい。
パヌキングブレヌキを効かせおください。
ボンネットを確実に閉じおください。
ドアが完党に閉じおいない状態で走行しおいる。譊告音も鳎った。
ドアを確実に閉じおください。
J
ABS ず ESP
G 事故のおそれがありたす
珟圚 䜜動
䞍可
取扱説明曞
を参照
侀 時 的 に ABS、ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®*、 ヒ ル ス タ ヌ ト ア シ
ストの機胜が䜜動しない状態になっおいる。䟋えばシステムの自
己蚺断が完了しおいない可胜性がある。メヌタヌパネルの ä ず
å、! も点灯しおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。その
ため、急ブレヌキ時などに車茪がロックするおそれがある。
わずかにステアリングを操䜜しながら、玄 20km/h 以䞊の速床
で、短い距離を泚意しお走行しおください。
ABS、ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®*、ヒルスタヌトアシストが䜜
動できる状態になるず、メッセヌゞは消えたす。
メッセヌゞが消えないずき
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
故障 / 譊告メッセヌゞ
考えられる原因および症状 / 察応
ディスプレむ衚瀺
J
293
ABS ず ESP
G 事故のおそれがありたす
珟圚 䜜動
䞍可
取扱説明曞
を参照
電圧䜎䞋のため、䞀時的に ABS、ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®*、ヒ
ルスタヌトアシストの機胜が䜜動しない状態になっおいる。メヌ
タヌパネルの ä ず å、! も点灯しおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。その
ため、急ブレヌキ時などに車茪がロックするおそれがある。
泚意しお走行しおください。
メッセヌゞが消えるず、
䞊蚘の機胜は䜜動できる状態になりたす。
メッセヌゞが消えないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
J
ABS ず ESP
G 事故のおそれがありたす
故障
取扱説明曞
を参照
故障のため、ABS、ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®*、ヒルスタヌトア
シストの機胜が䜜動しない状態になっおいる。メヌタヌパネルの
ä ず å、! も点灯しおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。その
ため、急ブレヌキ時などに車茪がロックするおそれがある。
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
÷
ESP
G 事故のおそれがありたす
故障
取扱説明曞を
参照
故障のため、ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®*、ヒルスタヌトアシスト、
アダプティブブレヌキランプの機胜が䜜動しない状態になっおい
る。メヌタヌパネルの ä ず å も点灯しおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
䞇䞀のずき
泚意しお走行しおください。
294
故障 / 譊告メッセヌゞ
考えられる原因および症状 / 察応
ディスプレむ衚瀺
÷
ESP
G 事故のおそれがありたす
珟圚 䜜動䞍可
取扱説明曞を
参照
䞀時的に ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®*、ヒルスタヌトアシストの機
胜が䜜動しない状態になっおいる。メヌタヌパネルの ä ず å
も点灯しおいる。䟋えばシステムの自己蚺断が完了しおいない可
胜性がある。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
泚意しながら、玄 20km/h 以䞊の速床でゆるいカヌブを少しの
間走行しおください。
メッセヌゞが消えるず、
䞊蚘の機胜は䜜動できる状態になりたす。
䞇䞀のずき
メッセヌゞが消えないずき
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
G 事故のおそれがありたす
電圧䜎䞋のため、ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®*、ヒルスタヌトアシスト
の機胜が䞀時的に䜜動しない状態になっおいる。メヌタヌパネルの
ä ず å も点灯しおいる。䟋えばバッテリヌが充電されおいな
い可胜性がある。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
泚意しお走行しおください。
メッセヌゞが消えるず、䞊蚘の機胜は回埩したす。
メッセヌゞが消えないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
G 事故のおそれがありたす
メッセヌゞが衚瀺され、同時にメヌタヌパネルの ä が点滅した
ずきは、駆動茪のブレヌキの過熱を防ぐため ETS の機胜が解陀
されおいる。
メッセヌゞが消え、ä も消灯するたで、ブレヌキを冷やしお
ください。
ETS は再び埅機状態になりたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
#
295
考えられる原因および症状 / 察応
以䞋の理由により、
バッテリヌが充電されおいない。
譊告音も鳎った。
• オルタネヌタヌの故障
• V ベルトが切れおいる
• 電気システムの故障
呚囲の亀通状況に泚意しながら、安党に停車しお、゚ンゞンを
停止しおください。
ボンネットを開いおください。
V ベルトを点怜しおください。
! 走行しないでください。オヌバヌヒヌトしお゚ンゞンを損傷す
るおそれがありたす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
V ベルトが損傷しおいないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
#
J
ブレヌキ
パッド
摩耗
ブレヌキ液
レベル
点怜しおくだ
さい
ブレヌキパッドの摩耗が限界に達しおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
G 事故のおそれがありたす
リザヌブタンクのブレヌキ液量が䞍足しおいる。さらに、メヌタヌ
パネルの J が点灯し、譊告音も鳎った。
呚囲の亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおく
ださい。状況を問わず、走行しないでください。
パヌキングブレヌキを効かせおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
ブレヌキ液を補絊しないでください。ブレヌキ液を補絊しおも
問題は解消したせん。
J
パヌキング
ブレヌキ
解陀しおくだ
さい
パヌキングブレヌキを解陀しないで走行しおいる。譊告音も鳎った。
パヌキングブレヌキを解陀しおください。
䞇䞀のずき
V ベルトが切れおいるずき
296
故障 / 譊告メッセヌゞ
考えられる原因および症状 / 察応
ディスプレむ衚瀺
J
EBD, ABS,
ESP
故障
取扱説明曞を
参照
G 事故のおそれがありたす
故 障 の た め、EBD、ABS、ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®*、 ヒ ル ス タ ヌ
トアシストの機胜が解陀されおいる。さらに、メヌタヌパネルの
ä ず å、! が点灯し、譊告音も鳎った。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。その
ため、急ブレヌキ時などに車茪がロックするおそれがある。
泚意しお走行しおください。
䞇䞀のずき
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けお
ください。
?
冷华氎
停車しお
゚ンゞンを
停止
冷华氎の枩床が高くなりすぎおいる。譊告音も鳎った。
呚囲の亀通状況に泚意しながら、安党に停車しお、゚ンゞンを
停止しおください。
雪や泥、氷などにより、ラゞ゚タヌぞの送颚が遮られおいない
か確認しおください。
メッセヌゞが消えるたで埅っおから゚ンゞンを始動しおくださ
い。゚ンゞンを損傷するおそれがありたす。
゚ンゞン冷华氎枩床蚈136 ペヌゞで冷华氎枩床を点怜し
おください。
冷华氎枩床が再び䞊昇する堎合は、ただちにメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
V ベルトが切れおいる可胜性がある。
呚囲の亀通状況に泚意しながら、安党に停車しお、゚ンゞン
を停止しおください。
ボンネットを開いおください。
V ベルトを点怜しおください。
V ベルトが切れおいるずき
! 走行を続けないでください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
V ベルトが損傷しおいないずき
メッセヌゞが消えるたでぱンゞンを始動しないでください。
゚ンゞンを損傷するおそれがありたす。
゚ンゞン冷华氎枩床蚈136 ペヌゞで冷华氎枩床を点怜し
おください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
?
ラゞ゚タヌの冷华ファンに異垞がある。
冷华氎枩床が玄 120℃以䞋の堎合は、最寄りのメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎たで走行するこずができたす。
その堎合は、山道での走行などで゚ンゞンに倧きな負荷をかけ
たり、発進 / 停止を繰り返さないでください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
故障 / 譊告メッセヌゞ
*
D
冷华氎を
点怜しおくだ
さい
取扱説明曞
を参照
パワヌステア
リング
故障
取扱説明曞を
参照
考えられる原因および症状 / 察応
冷华氎量が䞍足しおいる。
冷华氎補絊時の泚意事項を読んでから、冷华氎を補絊しおくだ
さい。
通垞よりも頻繁に冷华氎を補絊しおいる堎合は、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
G 事故のおそれがありたす
パワヌステアリングのパワヌアシストが䜎䞋しおいる。ステアリ
ング操䜜に非垞に倧きな力が必芁になる。譊告音も鳎った。
倧きな力でステアリングが操䜜できるか確認しおください。
安党にステアリングが操䜜できるずき
泚意しながらメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎たで走行し
おください。
安党にステアリングが操䜜できないずき
走行を続けないでください。最寄りのメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎に連絡しおください。
b
b
巊ロヌビヌム 1 巊ヘッドランプロヌビヌムが切れおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
オヌトラむト
故障
ランプセンサヌに異垞がある。䞋向きのヘッドランプが点灯する。
ヘッドランプの点灯モヌドを手動点灯モヌドにしおください
153 ペヌゞ
。
ランプスむッチで、ヘッドランプを点灯
101 ペヌゞ
。
/ 消灯しおください
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
b
4
むンテリゞェ
ント
ラむトシス
テム
故障
むンテリゞェントラむトシステムに異垞がある。むンテリゞェント
ラむトシステムは䜜動しないが、ランプは通垞通り点灯する。
絊油の際に
オむルレベル
を点怜
゚ンゞンオむル量が限界たで枛っおいる。譊告音も鳎った。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
゚ンゞンオむル量を点怜しおください。
必芁であれば゚ンゞンオむルを補絊しおください。
通垞よりも頻繁に゚ンゞンオむルを補絊しおいる堎合は、゚ン
ゞンからオむルが挏れおいないか点怜しおください。
1他のランプが切れたずきは、この䟋以倖のメッセヌゞが衚瀺されたす。
車倖ランプのいずれかに異垞が発生するず、その箇所が衚瀺されたす。
䞇䞀のずき
ディスプレむ衚瀺
297
298
故障 / 譊告メッセヌゞ
考えられる原因および症状 / 察応
ディスプレむ衚瀺
+
キヌの電池を
キヌの電池が消耗しおいる。
亀換しおくだ
電池を亀換しおください。
さい
+
キヌを認識
キヌレスゎヌ装備車走行を開始したずきにこのメッセヌゞが衚瀺
できたせん
されたずきは、システムが車内にキヌがないず刀断しおいる。譊告
赀色で衚瀺 音も鳎った。
゚ンゞンを停止するず、車の斜錠や゚ンゞン始動ができなくなる。
呚囲の亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおく
ださい。
䞇䞀のずき
パヌキングブレヌキを効かせおください。
キヌを探しおください。
キヌレスゎヌ装備車走行しおいお、キヌが車内にあるずきにこ
のメッセヌゞが衚瀺されたずきは、電磁波などの圱響により、シ
ステムがキヌを認識するこずができない。譊告音も鳎った。
呚囲の亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおく
ださい。
゚ンゞンスむッチからキヌレスゎヌスむッチを取り倖しおくだ
さい。
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌んで操䜜を行なっおください。
+
キヌを認識
キヌレスゎヌ装備車システムがキヌを認識するこずができない。
できたせん
キヌが車内にあるずきは、キヌの䜍眮を倉えおください。
癜色で衚瀺 それでもキヌがシステムに認識されないずき
゚ンゞンスむッチからキヌレスゎヌスむッチを取り倖しおく
ださい。
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌んで操䜜を行なっおください。
+
キヌが
キヌレスゎヌ装備車キヌレスゎヌ操䜜での斜錠時にシステムが
車内に
車内にキヌがあるず刀断しおいる
ありたす
キヌを携垯しお、車倖から操䜜を行なっおください。
+
キヌを亀換
キヌが機胜しなくなっおいる。
しおください
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
+
キヌが
゚ンゞンスむッチに別の車䞡のキヌを差し蟌んでいる。
違いたす
正しいキヌを䜿甚しおください。
+
キヌを抜いお
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌んでいる。
ください
キヌを抜いおください。
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
+
+
考えられる原因および症状 / 察応
ドアを閉めお
キヌレスゎヌ装備車キヌレスゎヌ操䜜での斜錠時にいずれかの
から
ドアが開いおいる。
ロックしおく
譊告音も鳎った。
ださい
すべおのドアを閉じおから、再床斜錠操䜜を行なっおください。
スタヌトボタ
キヌレスゎヌ装備車システムが䞀時的に故障しおいるか異垞がある。
ンを倖し
譊告音も鳎った。
キヌを入れお
゚ンゞンスむッチからキヌレスゎヌスむッチを取り倖し、゚ン
ください
299
ゞンスむッチにキヌを差し蟌んで操䜜を行なっおください。
_
巊リア バッ
G けがのおそれがありたす
クレスト
分割可倒匏リアシヌト装備車セダン

ロックされお
巊偎リアシヌトのバックレスト、たたは右偎リアシヌトのバック
いたせん
レストがロックされおいない。
譊告音も鳎った。
右リア バッ
バックレストを確実にロックしおください。
クレスト
ロックされお
いたせん
6
6
SRS
G けがのおそれがありたす
システム
故障
工堎で点怜
乗員保護補助装眮が故障しおいる。メヌタヌパネルの 6 も点
灯しおいる。
フロント巊
故障
工堎で点怜
G けがのおそれがありたす
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
フロント巊偎、たたはフロント右偎の乗員保護補助装眮が故障し
おいる。メヌタヌパネルの 6 も点灯しおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
フロント右
故障
工堎で点怜
6
リア巊
故障
工堎で点怜
G けがのおそれがありたす
リア巊偎、たたはリア右偎の乗員保護補助装眮が故障しおいる。
メヌタヌパネルの 6 も点灯しおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
リア右
故障
工堎で点怜
䞇䞀のずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
300
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
6
巊りむンドり
バッグ
故障
工堎で点怜
考えられる原因および症状 / 察応
G けがのおそれがありたす
巊偎、たたは右偎のりむンドりバッグが故障しおいる。メヌタヌ
パネルの 6 も点灯しおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
右りむンドり
バッグ
故障
工堎で点怜
䞇䞀のずき
C
8
¥
燃料残量がほずんどない。
最寄りのガ゜リンスタンドで絊油しおください。
絊油しおくだ
さい
燃料の残量が少なくなっおいる。
りォッシャ液
を補充しお
䞋さい
リザヌブタンクのりォッシャヌ液量が最䜎レベルたで枛っおいる。
最寄りのガ゜リンスタンドで絊油しおください。
りォッシャヌ液を補絊しおください。
トラブルの原因ず察応
301
トラブルの原因ず察応
G
事故のおそれがありたす
点怜敎備や修理などは、必芁な専門知識ず専甚工具を備えたメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で行なうこずをお勧めしたす。特に安党に関わる敎備に぀いお
は、必ずメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で行なっおください。䞍適切な䜜
業を行なうず、事故や故障の原因になりたす。
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
シヌトヒヌタヌ * が短時間で 倚くの電気装備が䜿甚されおいるために電圧が䜎䞋しおいる。
停止したり、䜜動しない。
リアデフォッガヌやルヌムランプなど、必芁のない電気装備を
停止しおください。
ダむナミックハンドリング
コンフォヌトモヌドを遞択しおもスむッチの衚瀺灯が消灯しない
パッケヌゞ * のスペシャルス
ずきは、ダむナミックハンドリングパッケヌゞに異垞がある。
ポヌツモヌドスむッチの衚瀺
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
灯が点灯しおいる。
゚アコンディショナヌが停止 故障のため、陀湿 / 冷房機胜が解陀されおいる。
し お い る ず き に AC ス ã‚€ ッ チ メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
À の衚瀺灯が点灯しおいる。
AC スむッチ À を抌しおも、
陀湿 / 冷房されない。
リアデフォッガヌが短時間で 倚くの電気装備が䜿甚されおいるために電圧が䜎䞋しおいる。
停止したり、䜜動しない。
読曞灯やルヌムランプなど、必芁のない電気装備を停止しおく
ださい。
電圧が回埩するず、リアデフォッガヌは自動的に䜜動したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
䞇䞀のずき
スむッチやボタンの衚瀺灯 / 譊告灯
302
トラブルの原因ず察応
メヌタヌパネルの衚瀺灯 / 譊告灯
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
!
゚ンゞンがかかっお G 事故のおそれがありたす
い る ず き に 黄 色 の ABS に異垞があるため、機胜が解陀されおいる。そのため ESP®ã€
ABS è­Š 告 灯 が 点 灯 BAS、EBD、PRE-SAFE®*、ヒルスタヌトアシスト、アダプティ
する。
ブブレヌキランプの機胜も解陀されおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。その
ため、急ブレヌキ時などに車茪がロックする可胜性がある。
䞇䞀のずき
マルチファンクションディスプレむに衚瀺される远加のメッ
セヌゞに埓っおください。
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ABS のコントロヌルナニットに異垞があるずきは、ナビゲヌショ
ンやオヌトマチックトランスミッションなど、他のシステムにも
異垞がある可胜性がある。
G 事故のおそれがありたす
ABS の機胜が䞀時的に解陀されおいる。そのため ESP®ã€BAS、
EBD などの機胜も解陀されおいる。
自己蚺断が完了しおいない。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。その
ため、急ブレヌキ時などには車茪がロックする可胜性がある。
泚意しながら、玄 20km/h 以䞊の速床でゆるいカヌブを少しの
間走行しおください。
譊告灯が消えるず、䞊蚘の機胜は䜜動できる状態になりたす。
譊告灯が消えないずき
マルチファンクションディスプレむに衚瀺される远加のメッ
セヌゞに埓っおください。
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
トラブルの原因ず察応
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
ä
å
!
゚ンゞンがかかっ
おいるずきに黄色
の ESP® 衚瀺灯ず
ESP® オフ衚瀺灯、
黄 色 の ABS è­Š 告
灯が点灯する。譊
告音も鳎った。
303
G 事故のおそれがありたす
EBD に異垞があるため機胜が解陀されおいる。そのため、ABS、
BAS、ESP®ã€PRE-SAFE®*、ホヌルド機胜、ヒルスタヌトアシ
スト、アダプティブブレヌキランプの機胜も解陀されおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そ
のため、急ブレヌキ時などに車茪がロックする可胜性がある。
マルチファンクションディスプレむに衚瀺される远加のメッ
セヌゞに埓っおください。
泚意しお走行しおください。
゚ンゞンがかかっ
おいるずきに黄色
の ESP® 衚瀺灯ず
ESP® オフ衚瀺灯、
黄 色 の ABS è­Š 告
灯が点灯する。
G 事故のおそれがありたす
ABS ず ESP® に異垞があるため機胜が解陀されおいる。そのた
め、BAS、PRE-SAFE®*、ホヌルド機胜、ヒルスタヌトアシスト、
アダプティブブレヌキランプの機胜も解陀されおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そ
のため、急ブレヌキ時などに車茪がロックする可胜性がある。
マルチファンクションディスプレむに衚瀺される远加のメッ
セヌゞに埓っおください。
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ä
走行䞭に黄色の ESP® G 事故のおそれがありたす
衚瀺灯が点滅する。 車が暪滑りをしおいるか車茪が空転しおいるため、ESP® やトラク
ションコントロヌルなどが䜜動しおいる。
クルヌズコントロヌルが解陀される。
発進するずきは、アクセルペダルを必芁以䞊に螏み蟌たないで
ください。
走行䞭はアクセルペダルをゆるめおください。
路面ず倩候の状態に合わせお運転しおください。
ESP® の機胜を解陀しないでください
雪道などでの走行を陀く
。
C 63 AMG に぀いおは、51 ペヌゞ∌をご芧ください。
車茪が空転しおいるが、駆動茪のブレヌキの過熱を防ぐため ETS
の機胜が解陀されおいる。
マルチファンクションディスプレむに衚瀺される远加のメッ
セヌゞに埓っおください。
ブレヌキが冷えれば、ETS は自動的に埅機状態になりたす。
メッセヌゞが消え、ESP® 衚瀺灯も消灯したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
䞇䞀のずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
304
トラブルの原因ず察応
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
å
゚ンゞンがかかっお
いるずきに黄色の
ESP® オフ衚瀺灯が
点灯する。
G 事故のおそれがありたす
ESP® の機胜が解陀されおいる。
車が暪滑りしたずきや車茪が空転したずきに、車䞡操瞊性や走行
安定性を確保しようずするこずができない。
ESP® を埅機状態にしおください雪道などでの走行を陀く
。
路面ず倩候の状態に合わせお運転しおください。
ESP® を埅機状態にできないずき
䞇䞀のずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で ESP® の点怜を受け
おください。
SPORT
C 63 AMG
G 事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっお
スポヌツハンドリングモヌドを蚭定しおいる。
いるずきに黄色のス
スポヌツハンドリングモヌドを蚭定したずきは、車が暪滑りした
ポヌツハンドリング
ずきや車茪が空転したずきに ESP® は制限された内容で䜜動する
モヌド衚瀺灯が点灯
ため、車䞡操瞊性や走行安定性の確保は限られたものになる。
する。
ESP® を埅機状態にしおください雪道などでの走行を陀く
。
ESP® を埅機状態にできないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で ESP® の点怜を受け
おください。
ä
å
゚ンゞンがかかっ
G 事故のおそれがありたす
おいるずきに黄色
故障のため、ESP®ã€BAS、PRE-SAFE®*、ヒルスタヌトアシス
ESP® è¡š 瀺 灯 ず
ESP® オフ衚瀺灯が
の
点灯する。
ト、アダプティブブレヌキランプの機胜が䜜動しない状態になっ
おいる。
車が暪滑りしたずきや車茪が空転したずきに、車䞡操瞊性や走
行安定性を確保しようずするこずができない。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
マルチファンクションディスプレむに衚瀺される远加のメッ
セヌゞに埓っおください。
泚意しお走行しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
トラブルの原因ず察応
トラブル
6
305
考えられる原因および症状 / 察応
゚ンゞンがかかっお G けがのおそれがありたす
いるずきに赀色の゚ 乗員保護装眮に異垞がある。
アバッグシステム譊
゚アバッグやシヌトベルトテンショナヌが䞍意に䜜動したり、事
告灯が点灯する。
故のずきに䜜動しない可胜性がある。
泚意しお走行しおください。
J
J
èµ° 行 äž­ に èµ€ 色 の ブ パヌキングブレヌキを解陀しないで走行しおいる。
レヌキ譊告灯が点灯 パヌキングブレヌキを解陀しおください。
する。
譊告灯は消灯し、譊告音も鳎り止みたす。
譊告音も鳎った。
゚ンゞンがかかっお G 事故のおそれがありたす
いるずきに赀色のブ リザヌブタンクのブレヌキ液量が䞍足しおいる。
レヌキ譊告灯が点灯
呚囲の亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおく
する。
ださい。状況を問わず、走行を続けないでください。
譊告音も鳎った。
パヌキングブレヌキを効かせおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおくだ
さい。
マルチファンクションディスプレむに衚瀺される远加のメッ
セヌゞに埓っおください。
絶察にブレヌキ液を補絊しないでください。ブレヌキ液を補絊し
おも問題は解消したせん。
?
゚ンゞンがかかっお
いるずきに赀色の冷
华氎量・冷华氎枩床
è­Š 告 灯 が 点 灯 す る。
゚ンゞン冷华氎枩床
蚈の指針が䞋限に
ある。
冷华氎枩床蚈のセンサヌが故障しおいる。
冷华氎の枩床が蚈枬されおいない。冷华氎の枩床が高くなりすぎ
おいる堎合は、゚ンゞンを損傷するおそれがある。
呚囲の亀通状況に泚意しながら、安党に停車しおください。状
況を問わず、走行を続けないでください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
䞇䞀のずき
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けお
ください。
306
トラブルの原因ず察応
トラブル
?
゚ンゞンがかかっ
おいるずきに赀色
の冷华氎量・冷华
氎枩床譊告灯が点
灯する。
考えられる原因および症状 / 察応
リザヌブタンクの冷华氎量が少なすぎる。
冷华氎量が正垞なずきは、ラゞ゚タヌぞの送颚が遮られおいる
か、ラゞ゚タヌの冷华ファンが故障しおいる可胜性がある。
冷华氎量の枩床が高すぎお、゚ンゞンが十分に冷华されない。
呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら安党に停車し、゚ンゞ
ンを停止しおください。
゚ンゞンず冷华氎を冷やしおください。
゚ンゞンず冷华氎が冷えた埌、点怜時の泚意事項を守りなが
ら冷华氎量を点怜しお、冷华氎が䞍足しおいる堎合は補絊し
おください。
䞇䞀のずき
通垞よりも頻繁に冷华氎を補絊しおいる堎合は、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
雪や泥、氷などにより、ラゞ゚タヌぞの送颚が遮られおいな
いか確認しおください。
冷华氎枩床が 120℃以䞋のずきは、最寄りのメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎たで走行を続けおください。
山道の走行や発進ず停止を繰り返す走行など、゚ンゞンぞの
倧きな負荷がかかる走行は避けおください。
?
゚ンゞンがかかっ
おいるずきに赀色
の冷华氎量・冷华
氎枩床譊告灯が点
灯する。
冷华氎枩床が玄 120℃を超えおいる。ラゞ゚タヌぞの送颚が遮
られおいるか、リザヌブタンクの冷华氎量が䞍足しおいる可胜
性がある。
譊告音も鳎った。
呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら安党に停車しお、゚ン
ゞンを停止しおください。
゚ンゞンが十分に冷华されないため、゚ンゞンを損傷するおそ
れがある。
゚ンゞンず冷华氎を冷やしおください。
;
゚ンゞンがかかっ
おいるずきに黄色
の゚ンゞン譊告灯
が点灯する。
以䞋のものが故障しおいる可胜性がある。
• ゚ンゞン制埡システム
• 燃料噎射システム
• 排気システム
• むグニッションシステム
• 燃料システム
排出ガスの成分が基準倀を超えたために、゚ンゞンが゚マヌゞェ
ンシヌモヌドになっおいる可胜性がある。
すみやかにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受
けおください。
トラブルの原因ず察応
トラブル
ü
307
考えられる原因および症状 / 察応
フロントドアを閉じ G けがのおそれがありたす
お゚ンゞンを始動す 運転垭たたは助手垭の乗員がシヌトベルトを着甚しおいない。
るず、赀色のシヌト
シヌトベルトを着甚しおください。
ベルト譊告灯が点灯
シヌトベルト譊告灯が消灯したす。
する。
G けがのおそれがありたす
助手垭シヌトの䞊に荷物を眮いおいる。
助手垭シヌトに眮いおある荷物を、別の堎所に確実に固定しお
ください。
ü
赀色シヌトベルト譊 G けがのおそれがありたす
告灯が点滅し、断続 運転垭たたは助手垭の乗員がシヌトベルトを着甚しおいない状態
的な譊告音も鳎っお で走行し、速床が玄 25km/h を超えた。
いる。
赀色のシヌトベルト譊告灯が点滅し、
断続的な譊告音も鳎っおいる。
シヌトベルトを着甚しおください。
シヌトベルト譊告灯が消灯し、譊告音も鳎り止みたす。
G けがのおそれがありたす
助手垭シヌトの䞊に荷物を眮いた状態で走行し、速床が玄 25km/h
を超えた。
助手垭シヌトに眮いおある荷物を、別の堎所に確実に固定しお
ください。
シヌトベルト譊告灯が消灯し、譊告音も鳎り止みたす。
8
゚ンゞンがかかっお 燃料の残量が少なくなっおいる。
いるずきに黄色の燃 最寄りのガ゜リンスタンドで絊油しおください。
料残量譊告灯が点灯
する。
䞇䞀のずき
シヌトベルト譊告灯が消灯したす。
308
トラブルの原因ず察応
譊告音
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
盗難防止譊報 * が䜜動した。
盗難防止譊報システム * が埅機状態のずきに、運転垭ドアを゚マヌ
ゞェンシヌキヌで解錠しお開いた。たたは、車内からドアやテヌル
ゲヌトを開くか、ボンネットのロックを解陀した。
譊報を停止しおください55 ペヌゞ
。
譊告音が鳎った。
マルチファンクションディスプレむに故障
瀺されおいる。
/ 譊告メッセヌゞが衚
故障 / 譊告メッセヌゞをご芧ください290 ペヌゞ∌。
䞇䞀のずき
パヌキングブレヌキを解陀しないで走行しおいる。
パヌキングブレヌキを解陀しおください。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜いおあるずきかむグニッション䜍
眮が 0 のずきに、車幅灯を消灯しないで運転垭ドアを開いた。
ランプスむッチを c の䜍眮にしおください。
゚ンゞンを始動するず、譊告 G けがのおそれがありたす
音が玄 6 秒間鳎る。
運転垭の乗員がシヌトベルトを着甚しおいない。
シヌトベルトを着甚しおください。
事故のずき
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
燃料が挏れおいる。
G 火灜のおそれがありたす
燃料䟛絊システム、たたは燃料タンクが損傷しおいる。
ただちに゚ンゞンを停止し、゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
おください。
状況を問わず、゚ンゞンを始動しないでください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
損傷の皋床がわからない。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
損傷箇所が芋圓たらない。
通垞通り゚ンゞンを始動しおください。
運転垭ず助手垭のヘッドレス 远突などの事故により、NECK
トが前方に動いた。
䜜動した。
PRO アクティブヘッドレスト * が
NECK PRO アクティブヘッドレスト * をリセットしおください
320 ペヌゞ
。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
トラブルの原因ず察応
309
燃料ず燃料タンク
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
燃料が挏れおいる。
G 火灜や爆発のおそれがありたす
燃料䟛絊システム、たたは燃料タンクに問題がある。
ただちに゚ンゞンを停止し、゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
おください。
状況を問わず、゚ンゞンを始動しないでください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
゚マヌゞェンシヌキヌで運転垭ドアを解錠しおください。
トランクたたはテヌルゲヌトを開いおください318 ペヌゞ
。
燃料絊油フラップを手動で解錠しおください319 ペヌゞ
。
燃料絊油フラップは解錠されおいるが、開閉機構に異垞がある。
燃料絊油フラップを手動で解錠しおください319 ペヌゞ
。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
゚ンゞン
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
゚ンゞンが始動しない。
• ゚ンゞンの電気システムに異垞がある。
むグニッション䜍眮を 3 にす
るずスタヌタヌモヌタヌの音
がする。
• 燃料䟛絊に異垞がある。
• バッテリヌがあがっおいるか、充電されおいないため、バッテ
リヌの電圧が䜎くなっおいる。
゚ンゞンを再始動する前に、むグニッション䜍眮を 0 に戻すか、
メヌタヌパネルの衚瀺灯 / 譊告灯が消灯するたで、
キヌレスゎヌ
スむッチ * を抌しおください。
再床、始動操䜜を行なっおください。
ただし、゚ンゞン始動操䜜を長時間䜕床も行なうず、バッテリヌ
があがるおそれがありたす。
䜕床始動を詊みおも、゚ンゞンが始動しないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
䞇䞀のずき
燃料絊油フラップが開かない。 燃料絊油フラップが解錠されおいない。たたはキヌの電池が消耗
しおいる。
310
トラブルの原因ず察応
トラブル
゚ンゞンが始動しない。
考えられる原因および症状 / 察応
燃料タンクが空になっおいる。
むグニッション䜍眮を 3 にす 燃料を絊油しおください。
るずスタヌタヌモヌタヌの音
がする。
燃料残量譊告灯が点灯しおい
お、燃料蚈の指針が 0 を瀺し
おいる。
䞇䞀のずき
゚ンゞンが始動しない。
バッテリヌがあがっおいるか、充電されおいないため、バッテリヌ
むグニッション䜍眮を 3 にし の電圧が䜎くなっおいる。
おもスタヌタヌモヌタヌの音 他車のバッテリヌを電源ずしお始動しおください343 ペヌ
がしない。
ゞ
。
他車のバッテリヌを電源ずしおも゚ンゞンが始動しないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
過床の負荷により、スタヌタヌモヌタヌが過熱しおいる。
スタヌタヌモヌタヌが冷えるたで、玄 2 分間埅っおください。
再床、始動操䜜をしおください。
゚ンゞンが始動しないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
゚ンゞンの回転が滑らかでな ゚ンゞンの電気システム、たたぱンゞン制埡システムに異垞が
く、
ミスファむアも起きおいる。 ある。
アクセルペダルを螏みすぎないでください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けお
ください。
觊媒を損傷するおそれがありたす。
トラブルの原因ず察応
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
冷华氎枩床が玄
えおいる。
311
120 ℃ を 超 リザヌブタンクの冷华氎量が䞍足しおいる。
冷华氎の枩床が高すぎお、゚ンゞンが十分に冷华されおいない。
冷华氎量・冷华氎枩床譊告灯 すみやかに停車しお、゚ンゞンず冷华氎を冷やしおください。
が点灯し、譊告音も鳎った。
゚ンゞンず冷华氎が冷えおから冷华氎量を点怜し、必芁であれ
ば、冷华氎補絊時の泚意事項を守りながら、冷华氎を補絊しお
ください253 ペヌゞ
。
冷华氎量が正垞なずきは、ラゞ゚タヌの冷华ファンが故障しおい
る可胜性がある。
冷华氎枩床が玄 120℃以䞋の堎合は、最寄りのメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎たで運転するこずができたす。
山道の走行や発進ず停止を繰り返す走行など、゚ンゞンぞの倧
きな負荷がかかる走行は避けおください。
オヌトマチックトランスミッション
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
トランスミッションが正しく トランスミッションオむルが枛っおいる。
倉速しない。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でトランスミッ
ションの点怜を受けおください。
加速性胜が䜎化しおいる。
トランスミッションに異垞があり、゚マヌゞェンシヌモヌドになっ
トランスミッションが倉速し おいる。
ない。
2 速ギアかリバヌスギアで走行できる堎合がありたす。
停車しおください。
セレクタヌレバヌを B に入れおください。
゚ンゞンを停止しお、むグニッション䜍眮を 0 にするか、メヌ
タヌパネルの衚瀺灯 / 譊告灯が消灯するたで、キヌレスゎヌス
むッチ * を抌しおください。
箄 10 秒以䞊埅っおから、゚ンゞンを再始動したす。
セレクタヌレバヌを 7 に入れたす。
2 速ギアになりたす。
たたは
セレクタヌレバヌを B に入れたす。
リバヌスギアになりたす。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でトランスミッ
ションの点怜を受けおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
䞇䞀のずき
冷华氎の枩床が高すぎお、゚ンゞンが十分に冷华されおいない。
312
トラブルの原因ず察応
パヌクトロニック *
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
䞇䞀のずき
パヌクトロニックの赀色むン パヌクトロニックに異垞があり、機胜が停止しおいる。
ゞケヌタヌだけが点灯しお玄 トラブルが続くようであれば、メルセデス・ベンツ指定サヌビ
2 秒間譊告音が鳎り、玄 20 秒
ス工堎でパヌクトロニックの点怜を受けおください。
埌にパヌクトロニックの機胜
が解陀され、パヌクトロニッ
クオフスむッチの衚瀺灯が点
灯した。
パヌクトロニックの赀色むン パヌクトロニックセンサヌが汚れおいるか、付着物などがある。
ゞケヌタヌだけが点灯し、玄 パヌクトロニックセンサヌを枅掃しおください279 ペヌゞ
。
20 秒埌にパヌクトロニックの
再床、むグニッション䜍眮を 2 にしおください。
機胜が解陀された。
倖郚の電波や超音波の干枉などにより、機胜が解陀されおいる。
堎所を倉えお、パヌクトロニックの䜜動を確認しおください
174 ペヌゞ
。
ヘッドランプ
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
ヘッドランプの内偎が曇っお 倖気の湿床が高くなっおいる。
いる。
ヘッドランプを点灯しお走行しおください。
しばらく走行するず、ヘッドランプ内偎の曇りは取れたす。
ヘッドランプナニットが密閉されおいないため、氎分が浞入しお
いる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でヘッドランプの点怜を
受けおください。
ワむパヌ
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
ワむパヌが正しく䜜動しない。 葉や雪など、りむンドりに障害になる物が付着しおいる。
ワむパヌモヌタヌの䜜動が停止しおいる。
安党のため、むグニッション䜍眮を 0 にしお、゚ンゞンスむッ
チからキヌを抜いおください。
障害物を取り陀いおください。
再床、ワむパヌを䜜動させおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
トラブルの原因ず察応
313
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
G 事故のおそれがありたす
ワむパヌが䜜動しない。
ワむパヌモヌタヌが故障しおいる。
コンビネヌションスむッチをたわしお、別のモヌドを遞択しお
ください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でワむパヌの点怜を受け
おください。
りむンドり
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
ドアりむンドりが閉じない。
ドアりむンドりずドアフレヌムの間に障害になる物が挟たっお
いる。
障害物を取り陀いおください。
ドアりむンドりが閉じるこずを確認しおください。
ドア内偎のガむドレヌルなどに障害になる物があり、ドアりむン
ドりの䞊昇を劚げおいる。
障害物を取り陀いおください。
ドアりむンドりが閉じるこずを確認しおください。
原因が分からない堎合。
ドアりむンドりが閉じるたでドアりむンドりスむッチを匕き
たす。
ドアミラヌ
トラブル
ドアミラヌが無理に前方
方に曲げられた。
考えられる原因および症状 / 察応
/ 埌 手動栌玍匏ドアミラヌ装備車
手でドアミラヌナニットを正しい䜍眮に動かしおください。
電動栌玍匏ドアミラヌ装備車
ドアミラヌ栌玍 / 展開スむッチ92 ペヌゞを、ギアが噛み
合う音が聞こえるたで抌したす。
ドアミラヌナニットのギアが噛み合うず、通垞通りドアミラヌ
を栌玍 / 展開できるようになりたす。
䞇䞀のずき
ノズルからのりむンドりりォッ ノズルの角床が適正でない。
シャヌ液がフロントりむンドり メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で、ノズルの角床を調敎
の䞭倮付近に噎射されない。
しおください。
314
トラブルの原因ず察応
キヌ
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
リモコン操䜜で解錠
きない。
/ 斜錠で キヌの電池が消耗しおいる。
キヌの先端郚を運転垭ドアハンドルに向け、玄 50cm 皋床の至
近距離から再床リモコン操䜜をしおください。
リモコン操䜜ができないずき
゚マヌゞェンシヌキヌで運転垭ドアを解錠
316317 ペヌゞ
。
/ 斜錠しおください
䞇䞀のずき
キヌの電池を点怜し、必芁であれば亀換しおください321
ペヌゞ
。
キヌが故障しおいる。
゚マヌゞェンシヌキヌで運転垭ドアを解錠
さい。
/ 斜錠しおくだ
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でキヌの点怜を受けおく
ださい。
キヌレスゎヌ操䜜
/ 斜錠できない。
* で 解 錠 車が解錠されないたた長時間経過したため、キヌレスゎヌ * の機
胜が解陀された。
ドアハンドルを匕き、゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌んで 2
の䜍眮にしおください。
キヌレスゎヌ * が故障しおいる。
リモコン操䜜で車を斜錠 / 解錠しおください。
キヌの先端郚を運転垭ドアハンドルに向け、至近距離から操䜜
しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でキヌの点怜を受けおく
ださい。
匷い電波や超音波などの干枉を受けおいる。
リモコン操䜜で車を斜錠 / 解錠しおください。
キヌの先端郚を運転垭ドアハンドルに向け、至近距離から操䜜
しおください。
キヌを玛倱した。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で、玛倱したキヌを無効に
しおください。
新しいキヌの入手に぀いおは、メルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎におたずねください。
ただちに自動車保険䌚瀟ぞキヌ玛倱の事実を報告しおください。
必芁であればキヌシリンダヌも亀換しおください。
゚マヌゞェンシヌキヌを玛倱 ただちに自動車保険䌚瀟ぞキヌ玛倱の事実を報告しおください。
した。
必芁であればキヌシリンダヌも亀換しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
トラブルの原因ず察応
315
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
キヌによる゚ンゞン始動がで バッテリヌの電圧が䜎䞋しおいる。
きない。
シヌトヒヌタヌやルヌムランプなど、必芁のない電気装備を停
止しおから再床゚ンゞンスむッチをたわしおください。
それでも゚ンゞンスむッチがたわらないずき
バッテリヌを点怜し、必芁であれば充電しおください。
たたは
他車のバッテリヌを電源ずしお始動しおください343 ペヌ
ゞ
。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
ステアリングロックが効いおいる。
ステアリングを軜く巊右にたわしながら、゚ンゞンスむッチか
らキヌを抜き、再床差し蟌んでください。
キヌが車内にある状態で、キヌ ドアが開いおいるため、キヌが認識されにくくなっおいる。
レスゎヌスむッチ * を抌しお ドアを閉じおから、再床始動操䜜を行なっおください。
も、゚ンゞンが始動しない。
匷い電波や超音波などの干枉を受けおいる。
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌んで、始動操䜜を行なっおく
ださい。
車を䜿甚しないずき
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
゚ンゞンを始動しない期間が バッテリヌが完党にあがるず、バッテリヌを損傷するおそれがある。
箄 4 週間以䞊におよぶずき。
バッテリヌからケヌブルを倖すか、バッテリヌ充電噚を接続し
おください。
i バッテリヌの点怜はメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で行
なっおください。
゚ンゞンを始動しない期間が 車を長期間にわたっお䜿甚しないず、䞍具合が発生する可胜性が
箄 6 週間以䞊におよぶずき。
ある。
察応に぀いお、メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎におたず
ねください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
䞇䞀のずき
たたは
316
非垞時の解錠 / 斜錠
非垞時の解錠 / 斜錠
燃料絊油フラップを解錠する
゚マヌゞェンシヌキヌ
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌み
たす。
䞇䞀のずき
リモコン操䜜やキヌレスゎヌ操䜜 *
で車䞡を解錠できないずきは、゚マヌ
ゞェンシヌキヌで運転垭ドアやトラ
ンクたたはテヌルゲヌトを解錠でき
たす。
゚マヌゞェンシヌキヌを䜿甚する
車を斜錠した埌に゚マヌゞェンシヌ
キヌで運転垭ドアやトランクたたは
テヌルゲヌトを解錠しお開くず、盗
難防止譊報 * が䜜動したす。
以䞋のいずれかの操䜜をするず、譊報
が停止したす。
• ゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌む
• キヌのいずれかのボタンを抌す
キヌレスゎヌ装備車は、以䞋のいずれ
かの操䜜を行なっおも、譊報が停止し
たす。
• キヌが巊右偎たたはトランク /
テヌルゲヌト偎のキヌレスゎヌアン
テナの怜知範囲63 ペヌゞに
あるずきに、ドアハンドルに觊れる
か、トランク / テヌルゲヌトのハ
ンドルを匕くか、テヌルゲヌトの
キヌレスゎヌスむッチ * を抌す
ストッパヌ 1 を矢印の方向に抌し
ながら、゚マヌゞェンシヌキヌ 2
をキヌから匕き抜きたす。
運転垭ドアの解錠
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で 車 äž¡ を 解 錠 で き な い ず き は、
以䞋の操䜜を行なっおください。
• キヌが車宀内のキヌレスゎヌアンテ
ナの怜知範囲63 ペヌゞにあ
るずきに、゚ンゞンスむッチに取り
付けたキヌレスゎヌスむッチを抌す
゚マヌゞェンシヌキヌで運転垭ドアを
解錠しおも、他のドア、トランクたた
はテヌルゲヌト、燃料絊油フラップは
解錠されたせん。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
巊ハンドル車
゚マヌゞェンシヌキヌを、運転垭ド
アのドアハンドルのキヌシリンダヌ
に差し蟌みたす。
非垞時の解錠 / 斜錠
317
゚マヌゞェンシヌキヌを解錠の䜍眮
1 にたわしたす。
゚マヌゞェンシヌキヌを、運転垭ド
アのドアハンドルのキヌシリンダヌ
に差し蟌みたす。
運転垭ドアのロックノブが䞊がり、
運転垭ドアが解錠されたす。
゚マヌゞェンシヌキヌを斜錠の䜍眮
1 にたわしたす。
巊ハンドル車は反時蚈回りに、右
i
゚マヌゞェンシヌキヌを元の䜍眮に
たわしお、キヌシリンダヌから抜き
たす。
車䞡の斜錠
運転垭ドアのロックノブが䞋がり、
運転垭ドアが斜錠されたす。
i 巊ハンドル車は時蚈回りに、右ハ
ンドル車は反時蚈回りにたわしたす。
゚マヌゞェンシヌキヌを元の䜍眮に
たわしお、キヌシリンダヌから抜き
たす。
リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * で 車 äž¡ を æ–œ 錠 で き な い ず き は、 セダン
以䞋の操䜜を行なっおください。
トランクが斜錠されおいるこずを確
認したす。
運転垭ドアを開きたす。
助手垭ドアずリアドア、トランクた
たはテヌルゲヌトを閉じたす。
ドアロックスむッチ斜錠を抌し
。
たす68 ペヌゞ
助手垭ドアずリアドアのロックノブ
が䞋がっおいるこずを確認したす。
䞋がっおいないずきは、ロックノブ
を抌し蟌みたす。
運転垭ドアから車を降りたす。
運転垭ドアを閉じたす。
巊ハンドル車
* オプションや仕様により、異なる装備です。
斜錠されおいないずきは、トランク
を独立斜錠したす。
ステヌションワゎン
テヌルゲヌトが斜錠されおいるこず
を確認したす。
ド ア ロ ッ ク ス ã‚€ ッ チ が 䜜 動 せ ず、
ロックノブを抌し䞋げお斜錠した
ずきは、状況によりテヌルゲヌト
が斜錠されおいないこずがありた
す。このずきは車䞡を完党に斜錠
するこずはできたせん。メルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎に連
絡しおください。
䞇䞀のずき
ハンドル車は時蚈回りにたわしたす。
318
非垞時の解錠 / 斜錠
䞇䞀のずき
トランクの解錠セダン
テヌルゲヌトの解錠ステヌション
ワゎン
リ モ コ ン 操 䜜 たたはキヌレスゎヌ操
䜜 * でトランクを解錠できないずき リモコン操䜜たたはキヌレスゎヌ操
は、以䞋の操䜜を行なっおください。 䜜 * でテヌルゲヌトを解錠できない
ずきは、以䞋の操䜜を行なっおくだ
! トランクを開くずきは、埌方や䞊 さい。
方に十分な空間があるこずを確認
しおください。たた、トランクの ! テヌルゲヌトを開くずきは、埌方
や䞊方に十分な空間があるこずを確
呚りに障害物がなく、人や物に圓
認しおください。たた、テヌルゲヌ
たるおそれがないこずを確認しお
トの呚りに障害物がなく、人や物に
ください。
圓たるおそれがないこずを確認しお
! ゚マヌゞェンシヌキヌで解錠した
ください。
埌に、゚マヌゞェンシヌキヌをキヌ
シリンダヌから抜いおトランクを閉 ! ã‚š マ ヌ ã‚ž ェ ン シ ヌ キ ヌ で 解 錠 し
た埌にテヌルゲヌトを閉じるず再
じるず再び斜錠されたす。キヌの閉
び斜錠されたす。キヌの閉じ蟌み
じ蟌みに泚意しおください。
に泚意しおください。
゚マヌゞェンシヌキヌを、トランク
のキヌシリンダヌに差し蟌みたす。
゚マヌゞェンシヌキヌを反時蚈回り
にたわしお、2 の䜍眮にしたす。
トランクが解錠しお開きたす。
゚マヌゞェンシヌキヌを 1 の䜍眮
にたわしお、キヌシリンダヌから
抜きたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 をテヌル
ゲヌト裏偎の挿入口 1 に差し蟌み
たす。
テヌルゲヌトを抌し䞊げながら、゚
マヌゞェンシヌキヌ 2 を時蚈回り
たわしおロックを解陀し、
に玄 90゜
テヌルゲヌトを開きたす。
非垞時の解錠 / 斜錠
燃料絊油フラップの解錠
G
けがのおそれがありたす
トランクたたはラゲッゞルヌム右偎
のヒュヌズボックス呚囲には、金属
が露出しおいる郚分や鋭利な郚分が
ありたす。けがをしないように泚意
しおください。
パヌキングロックの手動解陀
バッテリヌがあがったずきや電気装備
に故障が発生したずきは、セレクタヌ
レバヌを B から動かすこずができ
なくなるこずがありたす。
このようなずきは、手動でパヌキング
ロックを解陀しおセレクタヌレバヌを
B から動かしたす。
䞇䞀のずき
燃料絊油フラップのリリヌスノブは、
トランク右偎たたはラゲッゞルヌム右
偎のヒュヌズボックス裏偎䞊方にあり
たす。
トランクたたはテヌルゲヌトを開き
たす。
トランク右偎たたはラゲッゞルヌム
右偎のヒュヌズボックスのカバヌを
。
開きたす350 ペヌゞ
右ハンドル車
パヌキングブレヌキを確実に効かせ
たす。
カバヌ 1 の右端郚たたは巊端郚を
内偎にずらしながら持ち䞊げたす。
ノブ 2 を抌しながら、セレクタヌ
レバヌを B から動かしたす。
セダン
リリヌスノブ 1 を匕きたす。
燃料絊油フラップが解錠されたす。
燃料絊油フラップを開きたす。
319
! この方法でセレクタヌレバヌを動
かせないずきは、メルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎に連絡しお
ください。
! セレクタヌレバヌを動かすこずが
できたずきでも、メルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎で点怜を受
けおください。
320
NECK PRO アクティブヘッドレストのリセット
NECK PRO アクティブヘッドレス
トのリセット *
事 故 な ど の ず き に NECK PRO ア ク
ティブヘッドレストが䜜動した堎合、
リセットをしないず次に衝撃を受けた
ずきに NECK PRO アクティブヘッド
レストが䜜動せず、頭郚・頞郚を保護
できたせん。
䞇䞀のずき
NECK PRO アクティブヘッドレスト
が䜜動したずきは、ヘッドレストが前
方に動きたす。たた、ヘッドレストの
角床を調敎するこずはできたせん。
i このリセット䜜業は匷い力が必芁
になるため、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で行なうこずをお勧
めしたす。
ヘッドレストの䞋郚を②の方向に停
止するたで抌したす。
ガむドに沿っおヘッドレストを③の
方向に停止するたで抌し䞋げたす。
ヘッドレストの䞊郚を①の方向に抌
しお、確実にロックさせたす。
もう䞀方の前垭ヘッドレストでも同様
の䜜業を行なっおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
! 安党のため、远突など埌方からの
衝撃を受けたずきは、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で NECK
PRO アクティブヘッドレストの点
怜を受けおください。
キヌの電池亀換
キヌの電池亀換
リモコンの䜜動可胜範囲が短くなった
り䜜動しない堎合は、キヌの電池の消
耗が考えられたす。メルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
電池の亀換手順
リチりム電池CR2025 3Vを甚意
したす。
䞭毒のおそれがありたす
電池には毒性および腐食性を持぀物
質が含たれおいたす。子䟛の手の届
かないずころに保管しおください。
誀っお電池を飲み蟌んでしたったず
きは、ただちに医垫の蚺断を受けお
ください。
H
ストッパヌ 1 を矢印の方向に抌し
ながら、゚マヌゞェンシヌキヌ 2
を抜き取りたす。
環 境
電池を家庭甚ゎミずしお廃棄しない
でください。電池には非垞に匷い有
毒物質が含たれおいたす。
䜿甚枈みの電池は、新しい電池をお
買い求めになった販売店に凊分を䟝
頌するか、ボタン電池専甚の回収箱
に廃棄しおください。
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 を図の䜍
眮に差し蟌み、カバヌ 3 が浮き䞊
キヌのいずれかのボタンを抌したす。
がるたで、゚マヌゞェンシヌキヌを
矢印の方向に抌したす。
キヌの衚瀺灯が䞀回点滅すれば電池
キヌの電池を点怜する
は正垞です。
i キヌの電池が消耗したずきは、゚
マヌゞェンシヌキヌで解錠 / 斜錠
。
できたす316 ∌ 318 ペヌゞ
i 指でカバヌ 3 を抌さえないよう
にしおください。カバヌが浮き䞊が
りたせん。
䞇䞀のずき
G
321
322
電球の亀換
電球の亀換
ランプ類は車䞡の重芁な安党装備のひ
ず぀です。すべおのランプ類が正しく
点灯するこずを確認しおください。
䞇䞀のずき
カバヌ 3 を取り倖したす。
電池偎が䞋になるようにキヌを手の
䞊に乗せお、電池 4 が倖れるたで
キヌを軜くたたきたす。
電池のプラス面が芋えるよう
にしお、新しい電池を取り付けた
す。このずき、脂分を含たないきれ
いな垃で電池を持぀ようにしおくだ
さい。
i 電池の衚面に汚れや脂分が付着し
おいないこずを確認しおください。
カバヌ 3 の凞郚 5 をキヌに差し
蟌んでから、カバヌを抌しおロッ
クしたす。
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 をキヌに
収玍したす。
キヌのすべおの機胜が䜜動するこず
を確認したす。
電球が切れおランプが点灯しないず
きは、同芏栌・同容量の電球ず亀換
しおください。亀換したランプがす
ぐに切れた堎合は、メルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎で点怜を受け
おください。
電球の亀換はメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で行なうこずをお勧めし
たす。やむを埗ずお客様自身で亀換す
るずきは、以䞋の泚意を守っお該圓箇
所の電球を亀換しおください。
! 電球には玠手で觊れないようにし
おください。電球の衚面に少しでも
汚れや脂分が付着するず、ガラス
衚面で溶けお、電球の寿呜が短くな
りたす。電球に觊れるずきは、き
れいな垃や手袋などを䜿甚するか、
バルブの金属郚を持぀ようにしお
ください。
! 指定以倖の電球を䜿甚しないでく
ださい。過熱しおレンズを損傷した
り、故障の原因になりたす。
! 電球は高枩になるため、電球の衚
面に油などが付着するず切れやすく
なりたす。觊れたずきは、薄めた䞭
性掗剀を含たせた柔らかい垃で電球
をよく拭いおください。
! マルチファンクションディスプ
レむにランプに関する故障 / è­Š
告メッセヌゞが衚瀺されたずきは
297 ペヌゞをご芧ください。
このずきは、すみやかに電球を亀換
しおください。
電球の亀換
けがのおそれがありたす
• 電球は非垞に熱くなりたす。電球
の亀換は電球が冷えた状態で行
なっおください。火傷をするおそ
れがありたす。
• 電球は子䟛の手の届かないずころ
に保管しおください。
• 萜䞋したり、衝撃が加わった電球
を䜿甚しないでください。砎裂す
るおそれがありたす。
• 電球には圧力のかかったガスが封
入されおいるため、電球が熱くなっ
おいるずきに電球に觊れたり、電
球を取り倖さないでください。砎
裂するおそれがありたす。
• 電球を亀換するずきは、防護県鏡
!
LED やバむキセノンヘッドラン
プはナニット亀換になるため、必
ずメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で亀換䜜業を行なっおくだ
さい。
! 電球を亀換するずきは、車䞡に装
着されおいる電球の芏栌を確認し
おください。
お客様自身で亀換できる電球は以䞋の
通りです。亀換できない堎合や、その
他の電球の亀換に぀いおは、必ずメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に䜜
業を䟝頌しおください。
ヘッドランプ
バむキセノンヘッドランプ非装備車
ず手袋を必ず着甚しおください。
G
けがのおそれがありたす
゚ンゞンを始動しおいるずきや゚ン
ゞンがかかっおいるずき、むグニッ
ション䜍眮が 2 のずきは、バむキセ
ノンヘッドランプ * のバルブ゜ケッ
トや配線に手を觊れないでください。
高電圧の発生郚分や高枩郚分があり、
それらに觊れるず非垞に危険です。
バむキセノンヘッドランプ * の亀換
は行なわないでください。亀換は必
ずメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で行なっおください。その他の
電球の亀換に぀いおも、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に䜜業を䟝
頌するこずをお勧めしたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ランプ
ワット数
芏栌
1
ヘッドランプ
䞋向き
55WH7
2
ヘッドランプ
䞊向き
55WH7
3
車幅灯
5W
4
車幅灯 /
フロントパヌ
キングランプ
5W
5
フロント方向
指瀺灯
21W黄色
䞇䞀のずき
G
323
324
電球の亀換
䞇䞀のずき
バむキセノンヘッドランプ装備車
ランプ
ワット数
芏栌
1
ヘッドランプ
䞊向き
55WH7
2
車幅灯
5W
3
車幅灯 /
フロントパヌ
キングランプ
5W
フロント方向
指瀺灯
21W黄色
4
1
テヌルランプ
ランプ
ワット数
芏栌
1
リアフォグラ
ンプ右偎の
み / テ ヌ ル
ランプ
21W
2
テヌルランプ
5W
3
リア方向指
瀺灯 1 
21W黄色
バむキセノ
ンヘッドラン
プ非装備車
4
テヌルランプ
/ ブレヌキラ
ンプ / パヌキ
ングランプ
21W
5
テヌルランプ
/ ブレヌキラ
ンプ
21W
6
バックランプ
21W た た は
16W
バむキセノンヘッドランプ装備車は LED を䜿甚しおいるため、亀換䜜業は必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎に䟝頌しおください。
ワむパヌブレヌドの亀換
フロントワむパヌのワむパヌブレヌド
G
事故のおそれがありたす
ワむパヌブレヌドのゎムが劣化する
ず、りむンドりの氎滎を十分に拭き
取るこずができたせん。芖界を劚げ
お呚囲の亀通状況を把握できず、事
故の原因になりたす。
ワむパヌブレヌドは幎に 2 回は亀換
しおください。
G
けがのおそれがありたす
ワむパヌブレヌドを亀換するずきは、
必ず゚ンゞンスむッチからキヌを抜
くか、
キヌレスゎヌ操䜜 * でむグニッ
ション䜍眮を 0 にしおください。ワ
むパヌが䜜動しおけがをするおそれ
がありたす。
! ワむパヌブレヌドの損傷を避ける
ため、ワむパヌブレヌドのゎム郚分
に觊れないようにしおください。
ワむパヌブレヌドを取り倖す
ワむパヌアヌム 1 をいっぱいたで
起こしたす。
ワむパヌブレヌド 2 を図の䜍眮に
たわしたす。
ワむパヌブレヌド 2 を矢印の方向
に動かし、ワむパヌアヌム 1 の固
定郚から取り倖したす。
ワむパヌブレヌドを取り付ける
新しいワむパヌブレヌドを、取り付
けたずきずは反察の方向にワむパヌ
アヌムの固定郚に差し蟌みたす。
ワむパヌブレヌドが確実に差し蟌た
れおいるこずを確認しおください。
ワむパヌブレヌドをワむパヌアヌ
ムず平行の䜍眮にしたす。
ワむパヌアヌムを元の䜍眮に戻し
たす。
リアワむパヌのワむパヌブレヌド
ステヌションワゎン
G
けがのおそれがありたす
ワむパヌブレヌドを亀換するずきは、
必ず゚ンゞンスむッチからキヌを抜
くか、
キヌレスゎヌ操䜜 * でむグニッ
ション䜍眮を 0 にしおください。ワ
むパヌが䜜動しおけがをするおそれ
がありたす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
か、キヌレスゎヌ操䜜 * でむグニッ
ション䜍眮を 0 にしたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
䞇䞀のずき
ワむパヌブレヌドの亀換
325
326
パンクしたずき
ワむパヌブレヌドを取り倖す
パンクしたずき
G
事故のおそれがありたす
• パ ン ク し た ず き は、 あ わ お お ブ
レヌキペダルを螏たないでくださ
い。ステアリングをしっかり握っ
お埐々に速床を萜ずし、安党な堎
所に停車しおください。
䞇䞀のずき
• パンクしたタむダで走行しないで
゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
か、キヌレスゎヌ操䜜 * でむグニッ
ション䜍眮を 0 にしたす。
ください。車のコントロ−ルを倱
い、事故を起こすおそれがありた
す。たた、
タむダが異垞に過熱しお、
火灜が発生するおそれがありたす。
ワむパヌアヌム 1 をいっぱいたで
起こしたす。
タむダ亀換およびタむダ修理の準備
ワむパヌブレヌド 2 を図の䜍眮に
たわしたす。
安党を確保できる、かたくおすべり
にくい、氎平な堎所に停車したす。
ワむパヌアヌム 1 を持ちながら、 非垞点滅灯を点滅させたす。
ワむパヌブレヌド 2 を矢印の方向
セレクタヌレバヌを B に入れ
に匕いお、ワむパヌブレヌド 2 を
たす。
取り倖したす。
呚囲の状況に泚意しながら乗員を車
ワむパヌブレヌドを取り付ける
から降ろしお、ただちに安党な堎所
に避難させたす。
新しいワむパヌブレヌドをワむ
゚ンゞンを停止したす。
パヌアヌムに乗せたす。
ワむパヌアヌムを持ちながら、ワ
むパヌブレヌドを取り付けたずき
ずは反察の方向に抌し蟌みたす。
ワむパヌブレヌドが確実に固定さ
れたこずを確認したす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜きた
す。キヌレスゎヌスむッチ * で゚
ンゞンを停止したずきは、運転垭ド
アを開きたす。
車から降りたす。
ワむパヌブレヌドをワむパヌアヌ
ムず平行の䜍眮にしたす。
ドアを閉じたす。
ワむパヌアヌムを元の䜍眮に戻し
たす。
i 高速道路や自動車専甚道路では、
* オプションや仕様により、異なる装備です。
車の埌方に停止衚瀺板を眮きたす。
車の埌方に停止衚瀺板を眮くこずが
法埋で矩務付けられおいたす。
パンクしたずき
応急甚スペアタむダが車茉されおい
る堎合は、パンクしたタむダを亀換し
たす。
G
事故のおそれがありたす
• 応急甚スペアタむダず暙準タむダ
のサむズが異なるため、応急甚ス
ペアタむダを装着した堎合、走行
特性が倧きく倉化したす。泚意し
お走行しおください。
• 応急甚スペアタむダに亀換したず
きは、必ず 80km/h 以䞋で走行し
おください。
• 応急甚スペアタむダを装着したず
き は、ESP® の 機 胜 を 解 陀 し な い
でください。
• 応急甚スペアタむダは短い時間の
䜿甚にずどめ、できるだけ早く暙
準タむダに戻しおください。
• 応急甚スペアタむダを 2 本以䞊装
着しお走行しないでください。
! 応急甚スペアタむダは各車皮専甚
です。他車のものは䜿甚しないでく
ださい。
! 応急甚スペアタむダを取り出すず
きや、タむダ亀換をするずきは、必
ず手袋を着甚しおください。玠手で
䜜業を行なうずけがをするおそれが
ありたす。
! タむダ亀換をするずきは、゚ンゞ
ンを始動しないでください。
! 車速感応ドアロック69 ペヌゞ
を蚭定した状態で車を抌したり、車
を持ち䞊げるずきは、むグニッショ
ン䜍眮を 0 にしおください。車茪
が回転するず車が自動的に斜錠さ
れ、車倖に閉め出されるおそれがあ
りたす。
タむダ亀換の準備
タむダ亀換に必芁な準備を行ないた
。
す326 ペヌゞ
ステアリングを盎進の䜍眮にしたす。
茪止め、ゞャッキ、応急甚スペアタ
むダ、ホむヌルレンチ、ガむドボル
ト を 準 備 し た す287288 ペ ヌ
ゞ
。
䜜業䞭に車が動き出すのを防ぐた
め、亀換するタむダの察角線の䜍
眮にあるタむダの前埌に茪止めを
したす。
i 茪止めは 1 個車茉されおいたす。
もう 1 個必芁なずきは、適切な倧
きさの朚片か石を茪止めずしお䜿甚
しおください。
やむを埗ず傟斜地でタむダ亀換をす
るずきは、亀換しない偎の前茪ず埌
茪の䞋り偎に茪止めをしたす。
䞇䞀のずき
パンクしたタむダを亀換する
327
328
パンクしたずき
䞇䞀のずき
ホむヌルカバヌの取り倖し
ホむヌルレンチ 1 で、亀換するタ
むダのホむヌルボルト5 本を玄
1 回転ほどゆるめたす。
この時点では、ホむヌルボルトを取
り倖したせん。
! ホむヌルレンチを䜿甚するずき
ゞャッキアップする前に、ホむヌルカ
バヌを取り倖したす。
矢印の䜍眮に手を入れ、ホむヌルカ
バヌ 1 を取り倖したす。
このずき、必ず手袋を着甚しおくだ
に、ホむヌルレンチがホむヌルボ
さい。
ル ト か ら 倖 れ る ず け が を し た り、
ホむヌルボルトを損傷するおそれ ホむヌルカバヌ装着時の泚意
がありたす。以䞋の点に泚意しお
ホむヌルカバヌをホむヌルに装着する
ください。
ずきは、以䞋の泚意事項を守っおくだ
• ホむヌルレンチを確実に差し蟌 さい。バルブが損傷しおタむダから空
んでください。
気が抜けたり、事故を起こすおそれが
• 足 で 螏 ん で た わ さ な い で く だ ありたす。
さい。
• 䞡手で握り、ホむヌル偎に抌し
付けるようにしながらたわしお
ください。
ホむヌルカバヌをホむヌルに装着する
ずきは、バルブ 2 がバルブホヌル 3
を通るように装着しおください。
※ ホむヌルカバヌは、日本仕様には装備されたせん。
パンクしたずき
329
• 車が車茉のゞャッキだけで支えら
れおいるずきは、決しお車の䞋に
身䜓を入れないでください。ゞャッ
キが倖れるず、車に挟たれお臎呜
的なけがをするおそれがありたす。
ゞャッキは車を䞀時的に持ち䞊げ
るずきだけに䜿甚しおください。
の䞭心になっおいお、ホむヌルカバヌ
に接觊しおいないこずを確認しおく
ださい。
ゞャッキアップする
G
けがのおそれがありたす
• 車茉のゞャッキは、この車のタむ
G
けがのおそれがありたす
ゞャッキサポヌト以倖の堎所には
ã‚ž ャ ッ キ を 䜿 甹 し な い で く だ さ い。
ゞャッキが倖れおけがをしたり、車
䞡を損傷するおそれがありたす。
ゞャッキは亀換するタむダに適した
䜍眮のゞャッキサポヌトで䜿甚しお
ください。たた、ゞャッキを䜿甚す
る前に、ゞャッキサポヌトに異物や
汚れがないこずを確認しおください。
ダ亀換で䞀時的にゞャッキアップ
するためだけに蚭蚈されおいたす。
• ゞャッキは、かたくおすべりにく
い、氎平な堎所で䜿甚しおくださ
い。たた、ゞャッキの䞋に、ブロッ
クや朚材などを眮いおゞャッキ
アップしないでください。ゞャッ
キアップした車が萜䞋するおそれ
がありたす。
• ã‚ž ャ ッ キ ア ッ プ し お い る ず き は、
゚ンゞンを始動したり、ドアやト
ランクたたはテヌルゲヌトを開閉
したり、パヌキングブレヌキを解
陀しないでください。車が萜䞋す
るおそれがありたす。
• ゞャッキに䞍具合や損傷があるず
きは䜿甚しないでください。
• 急な斜面ではゞャッキアップしな
いでください。ゞャッキが倖れる
ず、車に挟たれお臎呜的なけがを
するおそれがありたす。
ゞャッキサポヌト 1 は前茪の埌方、
埌茪の前方のボディ䞋郚 4 カ所に蚭け
られおいたす。
䞇䞀のずき
さらに、バルブ 2 がバルブホヌル 3
䞇䞀のずき
330
パンクしたずき
ゞャッキハンドル 2 を矢印の方向
に起こしおから、時蚈回りにたわ
したす。
ゞャッキアヌム 3 が䞊がりたす。
巊正しい取り付けかた
右間違った取り付けかた
ゞャッキの底面が、確実に路面に接
地しおいるこずを確認したす。
ゞャッキハンドルを時蚈回りにたわ
し、タむダが地面から離れるたで
ゆっくりずゞャッキアップしたす。
ゞャッキアップしたずきのタむダの
高さは、地面から玄 3 cm 以内にし
おください。
ホむヌルボルトを倖しお、タむダを
取り倖したす。
ゞャッキ 4 のゞャッキアヌム 3
の先端を、車䜓のゞャッキサポヌト
5 の䜍眮に合わせたす。
G
けがのおそれがありたす
ゞャッキアヌムがゞャッキサポヌト
に正しく取り付けられおいるこずを
確認しおください。ゞャッキが倖れ
るず、けがをしたり車を損傷するお
それがありたす。
! ゞャッキサポヌト以倖の䜍眮で
ゞャッキアップしないでください。
! ゞャッキの底面がゞャッキサポヌ
ト 5 の真䞋にくるように取り付け
おください。
! ホむヌルやホむヌルボルトを倖し
たずきは、以䞋の点に泚意しおくだ
さい。
• ホむヌルボルトに砂や泥が付着
しないように泚意しおください。
• タむダを地面に眮くずきは、ホ
むヌルの倖偎を䞋にしないでく
ださい。ホむヌルに傷が付くお
それがありたす。
• ホむヌルを倖したずきは、ホむヌ
ルの内偎を十分に枅掃し、点怜
をしおください。リムの凹みや
曲がりは空気圧枛少の原因にな
り、タむダを損傷するおそれが
ありたす。
パンクしたずき
G
事故のおそれがありたす
• 応急甚スペアタむダの取り付けに
は、暙準タむダのホむヌルボルト
を䜿甚したす。異なるホむヌルボ
ルトを䜿甚するずホむヌルを十分
に固定するこずができず、走行䞭
にホむヌルが倖れるおそれがあり
たす。
• ホむヌルボルトに損傷や錆がある
ずきは亀換しおください。たた、ネ
ゞ山には決しおオむルやグリスを
塗垃しないでください。ホむヌルボ
ルトがゆるむおそれがありたす。
G
けがのおそれがありたす
ゞャッキアップした状態でホむヌル
ボルトを匷く締め付けないでくださ
い。締め付ける勢いでゞャッキが倖
れるおそれがありたす。
ゞャッキダりンする
ゞャッキハンドルを反時蚈回りにた
わし、ゆっくりボディを䞋げおタむ
ダを接地させたす。
ゞャッキを倖したす。
• ホむヌルハブのネゞ穎が損傷しお
いるずきは、走行しないで、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
に連絡しおください。
図の順番でホむヌルボルトを均䞀に
締め付けたす。
ホむヌルボルトの締め付けトルクの
芏定倀は 13 kg-m130Nmです。
G
応急甚スペアタむダ 1 のホむヌル
およびハブの接合面に砂や汚れなど
がないこずを確認したす。
ホむヌルハブのネゞ穎ずホむヌルの
穎の䜍眮が合うように応急甚スペア
タむダを持ち䞊げたす。
5 本のホむヌルボルトを取り付け
お、軜く締め付けたす。
事故のおそれがありたす
ホむヌルを亀換した埌は、すみやか
にホむヌルボルトの締め付けトルク
を確認しおください。
䞇䞀のずき
応急甚スペアタむダを取り付ける
331
332
パンクしたずき
! ホむヌルレンチを䜿甚するずき、
ホむヌルレンチがホむヌルボルトか
ら倖れるず、けがをしたり、ホむヌ
ルボルトを損傷するおそれがありた
す。以䞋の点に泚意しおください。
• ホむヌルレンチを確実に差し蟌
んでください
• 足で螏んでたわさないでください
䞇䞀のずき
• 䞡手で握り、ホむヌル偎に抌し
付けるようにしながらたわしお
ください
タむダフィットでパンクしたタむ
ダを修理する
タむダフィットが車茉されおいる堎合
は、タむダフィットでパンクしたタむ
ダを修理したす。
パンクしたタむダをタむダフィットで
修理するず、䞀時的に走行するこずが
できたす。
タむダフィットは倖気枩床が− 20 ℃
以䞊のずきに䜿甚できたす。
応急甚スペアタむダが車茉されおいる
たた、ホむヌルレンチにパむプを継 堎合は、パンクしたタむダを応急甚ス
ぎ足しおたわすなど、必芁以䞊にホ ペアタむダに亀換したす。詳しくは
むヌルボルトを締め付けないでくだ 327 ペヌゞをご芧ください。
さい。ホむヌルボルトやネゞ穎を損
傷するおそれがありたす。
G 事故のおそれがありたす
ゞャッキを元の状態に戻し、ホむヌ
ルレンチや茪止めなどずずもに元の
䜍眮に戻したす。
倖したタむダをトランクルヌム内
たたはラゲッゞルヌム内に収玍し
たす。
i 車皮や仕様により、倖したタむダ
を応急甚スペアタむダの収玍スペヌ
スに収玍するこずができたす。
•
タむダフィットによるパンク修理
は、応急的なものです。修理埌は、
空気圧が適正であっおも、必ず暙
準タむダに亀換しおください。
• 以䞋の状況のずきはタむダフィッ
トでタむダを修理するこずができ
たせん。他の方法で車䞡を移動さ
せおください。
◇ タむダの傷が玄 4mm 以䞊の堎
合や、凹み、亀裂、ひびなどが
ある堎合
◇ タむダの接地面以倖に傷がある
堎合
◇ ホむヌルに損傷がある堎合
◇ タむダの空気圧が非垞に䜎かっ
たり、空気が完党に抜けた状態
のタむダで走行した堎合
このようなずきは、絶察に走行し
ないで、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎に連絡しおください。
パンクしたずき
袋を着甚しおください。玠手で䜜業
を行なうずけがをするおそれがあり
たす。
! タむダを修理するずきは、゚ンゞ
ンを始動しないでください。
! 異垞のない適正な空気圧のタむダ
には、タむダフィットを䜿甚しない
でください。タむダの空気圧でタむ
ダフィットが挏れ出すおそれがあり
たす。
! タむダフィットが塗装面に付着し
た堎合は、ただちに湿らせた垃で拭
き取っおください。
! タむダフィットで修理したタむダ
は必ず亀換しおください。そのたた
䜿甚するこずはできたせん。
タむダフィットの準備
G
けがのおそれがありたす
䜿甚䞊の泚意を蚘茉したステッカヌ
が、電動゚アポンプに貌付しおありた
す。䜿甚する前に内容を確認しおくだ
さい。
車皮や仕様により、車茉されおいる電
動゚アポンプが異なりたす。
タむダに刺さった、パンクの原因ず
思われるクギたたはネゞなどは取り
陀かないでください。
トランクフロアボヌドたたはラゲッ
ゞフロアボヌドの䞋からタむダ
フィット、電動゚アポンプを準備し
たす。
! タむダフィットには䜿甚期限があ
りたす。期限が過ぎたずきは新品
に亀換しおください。たた、タむダ
フィットの䜿甚期限が過ぎおいる堎
合は䜿甚しないでください。
タむダフィットに付属の最高速床の
ステッカヌ①をはがし、運転者の芋
やすい堎所に貌りたす。
修理するタむダのバルブ付近のホ
むヌルにステッカヌ②を貌りたす。
䞇䞀のずき
! タむダを修理するずきは、必ず手
333
334
パンクしたずき
G
けがのおそれがありたす
タむダを修理する
空気圧ゲヌゞ別䜓型
䞇䞀のずき
タむダフィットは、身䜓や衣服に付
着しないように泚意しおください。
•
県や皮膚に付着した堎合は、ただ
ちに枅朔な氎で十分に掗い流しお
ください。
•
衣服に付着した堎合は、ただちに
付着した衣服を着替えおください。
•
アレルギヌ症状が出た堎合は、ただ
ちに医垫の蚺断を受けおください。
タむダフィットは、子䟛の手が届か
ない堎所に保管しおください。
•
䞇䞀、子䟛がタむダフィットを飲
み蟌んだ堎合は、ただちに氎で口
を十分すすぎ、氎を倧量に飲たせ
おください。
•
タむダフィットを吐かせないでく
ださい。ただちに医垫の蚺断を受
けおください。
•
タむダフィットの臭気を吞い蟌た
ないでください。
i タむダフィットが挏れ出た堎合
は、そのたた也燥させおください。
也燥すればフィルム状になり、剥が
すこずができたす。
もし、衣類にタむダフィットが付着
した堎合は、すみやかに掗濯しおく
ださい。
※ 電動゚アポンプの圢状や絵柄などは、むラス
トず異なるこずがありたす。䜿甚方法がわか
らないずきは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
電動゚アポンプのフラップ②を開き
たす。
電源プラグ⑀ず゚アホヌス⑥を取り
出したす。
゚アホヌス⑥をタむダフィット①の
バルブ⑊に確実に取り付けたす。
! 電動゚アポンプの゚アホヌスはタ
むダフィットのバルブに確実に取り
付けおください。電動゚アポンプの
䜜動時に接続郚からタむダフィット
が挏れ、身䜓や衣類に付着するおそ
れがありたす。
タむダフィット①のバルブ⑊を䞋に
しお持ち、電動゚アポンプの凹郚③
に差し蟌みたす。
パンクしたずき
335
i 最初にパンクしたタむダにタむダ
フィットが送り蟌たれたす。このず
き、空気圧が䞀時的に玄 5 バヌル
たで高たるこずがありたす。
パンクしたタむダのバルブ⑚からバ
ルブキャップを取り倖したす。
電動゚アポンプを玄 5 分間䜜動さ
せ た す。 空 気 圧 が 少 な く ず も 1.8
バヌルに達しおいるこずを確認しお
ください。
! 電動゚アポンプを、䜜動時間の䞊
限を超えお連続しお䜜動させないで
ください。ポンプが過熱しお損傷し
たり、
火傷をするおそれがありたす。
連続䜜動時間の䞊限は、電動゚アポ
ンプに貌付しおあるステッカヌに蚘
茉されおいたす。
空気圧調敎バルブ⑩が閉じおいるこ
ずを確認したす。
タむダフィットのホヌス⑧を、パン
クしたタむダのバルブ⑚に確実に取
り付けたす。
電動゚アポンプの電源スむッチ④
が 0停止の䜍眮になっおいるこ
ずを確認したす。
電源プラグ⑀をラむタヌ゜ケット *
237 ペヌゞたたは 12V 電源゜
ケット238 ペヌゞに差し蟌み
たす。
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
電動゚アポンプの電源スむッチ④を
I䜜動の䜍眮にしたす。
電動゚アポンプが䜜動しお、タむダ
が膚らみはじめたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
電動゚アポンプを再び䜜動させるず
きは、ポンプが冷えた状態になっお
いるこずを確認しおください。
電動゚アポンプを玄 5 分間䜜動させ
おも、空気圧が 1.8 バヌルに達しな
い堎合
電動゚アポンプの電源スむッチ④
を 0停止の䜍眮にしお、タむダ
のバルブからタむダフィットのホヌ
スを取り倖し、タむダフィットがタ
むダ内に行き枡るように、䜎速で車
を玄 10m 前進たたは埌退させたす。
! タむダのバルブからタむダフィッ
トのホヌスを取り倖すずきは、接
続郚にタむダフィットが入っおい
た 袋 か 垃 な ど を 被 せ お く だ さ い。
取り倖すずきにタむダフィットが
挏れ、身䜓や衣服に付着するおそ
れがありたす。
䞇䞀のずき
この間は電動゚アポンプの電源ス
むッチ④を 0停止の䜍眮にしな
いでください。
336
パンクしたずき
電動゚アポンプからタむダフィット
①を取り倖したす。
ただちに走行したす。
タむダフィットがタむダ内に行き
枡り、損傷箇所が固たりやすくな
りたす。
タむダに空気を入れ盎したす。
䞇䞀のずき
G
事故のおそれがありたす
電動゚アポンプを玄 5 分間䜜動させ
おも空気圧が 1.8 バヌルに達しない
堎合は、タむダがかなり損傷しおい
たす。
それ以䞊走行せず、
メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しお
ください。
空 気 圧 が 1.8 バ ヌ ル に 達 し お い る
堎合
電動゚アポンプの電源スむッチ④
を 0停止の䜍眮にしたす。
電動゚アポンプが停止したす。
ラむタヌ゜ケットたたは 12V 電源
゜ケットから電源プラグ⑀を抜き
たす。
タむダのバルブ⑚からタむダフィッ
トのホヌス⑧を取り倖したす。
箄 10 分間走行した埌、電動゚アポ
ンプの゚アホヌス⑥を修理したタ
むダのバルブに取り付けお、空気
圧ゲヌゞ⑪でタむダ空気圧を点怜
したす。
G
空気圧が 1.3 バヌル以䞋になっおいる
堎合は、タむダがかなり損傷しおいた
す。それ以䞊走行せず、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおく
ださい。
空気圧が 1.3 バヌル以䞊の堎合は、
芏定の空気圧に調敎したす。芏定の
空気圧は燃料絊油フラップ裏偎に貌
付されおいるタむダ空気圧ラベルを
参照しおください。
! タむダのバルブからタむダフィッ
トのホヌスを取り倖すずきは、接
続郚にタむダフィットが入っおい
た 袋 か 垃 な ど を 被 せ お く だ さ い。
取り倖すずきにタむダフィットが
挏れ、身䜓や衣服に付着するおそ
れがありたす。
修理したタむダのバルブキャップを
取り付けたす。
タむダフィットず電動゚アポンプ、
停止衚瀺板を収玍したす。
事故のおそれがありたす
芏定の空気圧に達しおいない堎合
は、電動゚アポンプでタむダに空気
を入れたす。
芏定の空気圧を超えおいる堎合は、
空気圧ゲヌゞ⑪の空気圧調敎バル
ブ⑩を緩めお調敎したす。
最寄りのメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎たで走行し、パンク
したタむダを亀換したす。
新しいタむダフィットに぀いおは、
メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎でお買い求めください。
パンクしたずき
G
事故のおそれがありたす
337
タむダを修理する
空気圧ゲヌゞ䞀䜓型
タむダフィットでタむダを修理した
埌に走行するずきの最高速床は玄
80km/h です。
車䞡操瞊性に倉化が珟れるこずがあ
りたす。カヌブ走行時やブレヌキ時
には慎重に運転しおください。
H
環 境
タむダフィットやそのボトルの廃棄
は、メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で行なっおください。
タむダフィットは、4 幎ごずにメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で亀換しおください。
※ 電動゚アポンプの圢状や絵柄などは、むラス
トず異なるこずがありたす。䜿甚方法がわか
らないずきは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
電動゚アポンプの背面から電源プ
ラグ④ず゚アホヌス⑀を取り出し
たす。
゚アホヌス⑀をタむダフィット①
のバルブ⑥に確実に取り付けたす。
! 電動゚アポンプの゚アホヌスはタ
むダフィットのバルブに確実に取り
付けおください。電動゚アポンプの
䜜動時に接続郚からタむダフィット
が挏れ、身䜓や衣類に付着するおそ
れがありたす。
タむダフィット①のバルブ⑥を䞋に
しお持ち、電動゚アポンプの凹郚②
に差し蟌みたす。
䞇䞀のずき
最高速床のステッカヌ "max. 80km/
h" は、必ず運転者の芋やすい堎所に
貌っおください。
338
パンクしたずき
電動゚アポンプを玄 5 分間䜜動さ
せ た す。 空 気 圧 が 少 な く ず も 1.8
バヌルに達しおいるこずを確認しお
ください。
! 電動゚アポンプを、䜜動時間の䞊
䞇䞀のずき
限を超えお連続しお䜜動させないで
ください。ポンプが過熱しお損傷し
たり、
火傷をするおそれがありたす。
パンクしたタむダのバルブ⑊からバ
ルブキャップを取り倖したす。
連続䜜動時間の䞊限は、電動゚アポ
ンプに貌付しおあるステッカヌに蚘
茉されおいたす。
タむダフィットのホヌス⑧を、パン
クしたタむダのバルブ⑊に確実に取
り付けたす。
電動゚アポンプを再び䜜動させるず
きは、ポンプが冷えた状態になっお
いるこずを確認しおください。
電動゚アポンプの電源スむッチ③が
0停止の䜍眮になっおいるこず
を確認したす。
電動゚アポンプを玄 5 分間䜜動させ
おも、空気圧が 1.8 バヌルに達しな
い堎合
電源プラグ④をラむタヌ゜ケット *
237 ペヌゞたたは 12V 電源゜
ケット238 ペヌゞに差し蟌み
たす。
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
電動゚アポンプの電源スむッチ③を
I䜜動の䜍眮にしたす。
電動゚アポンプが䜜動しお、タむダ
が膚らみはじめたす。
i 最初にパンクしたタむダにタむダ
フィットが送り蟌たれたす。このず
き、空気圧が䞀時的に玄 5 バヌル
たで高たるこずがありたす。
この間は電動゚アポンプの電源ス
むッチ③を 0停止の䜍眮にしな
いでください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
電動゚アポンプの電源スむッチ③を
0停止の䜍眮にしお、タむダの
バルブからタむダフィットのホヌス
を取り倖し、タむダフィットがタむ
ダ内に行き枡るように、䜎速で車を
箄 10m 前進たたは埌退させたす。
! タむダのバルブからタむダフィッ
トのホヌスを取り倖すずきは、接
続郚にタむダフィットが入っおい
た 袋 か 垃 な ど を 被 せ お く だ さ い。
取り倖すずきにタむダフィットが
挏れ、身䜓や衣服に付着するおそ
れがありたす。
電動゚アポンプからタむダフィット
①を取り倖したす。
タむダに空気を入れ盎したす。
パンクしたずき
G
事故のおそれがありたす
電動゚アポンプを玄 5 分間䜜動させ
おも空気圧が 1.8 バヌルに達しない
堎合は、タむダがかなり損傷しおい
たす。
それ以䞊走行せず、
メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しお
ください。
G
339
事故のおそれがありたす
空気圧が 1.3 バヌル以䞋になっおいる
堎合は、タむダがかなり損傷しおいた
す。それ以䞊走行せず、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおく
ださい。
空気圧が 1.8 バヌルに達しおいる堎合
䞇䞀のずき
電動゚アポンプの電源スむッチ③を
0停止の䜍眮にしたす。
電動゚アポンプが停止したす。
ラむタヌ゜ケットたたは 12V 電源
゜ケットから電源プラグ④を抜き
たす。
タむダのバルブ⑊からタむダフィッ
トのホヌス⑧を取り倖したす。
! タむダのバルブからタむダフィッ
トのホヌスを取り倖すずきは、接
続郚にタむダフィットが入っおい
た 袋 か 垃 な ど を 被 せ お く だ さ い。
取り倖すずきにタむダフィットが
挏れ、身䜓や衣服に付着するおそ
れがありたす。
タむダフィットず電動゚アポンプ、
停止衚瀺板を収玍したす。
ただちに走行したす。
タむダフィットがタむダ内に行き
枡り、損傷箇所が固たりやすくな
りたす。
箄 10 分間走行した埌、電動゚アポ
ンプの゚アホヌス⑀を修理したタ
むダのバルブに取り付けお、電動
゚アポンプの空気圧ゲヌゞでタむ
ダ空気圧を点怜したす。
空気圧が 1.3 バヌル以䞊の堎合は、
芏定の空気圧に調敎したす。芏定の
空気圧は燃料絊油フラップ裏偎に貌
付されおいるタむダ空気圧ラベルを
参照しおください。
芏定の空気圧に達しおいない堎合
は、電動゚アポンプでタむダに空気
を入れたす。
芏定の空気圧を超えおいる堎合は、
空気圧ゲヌゞ⑩の暪にある空気圧調
敎ボタン⑚を抌しお調敎したす。
最寄りのメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎たで走行し、パンク
したタむダを亀換したす。
新しいタむダフィットに぀いおは、
メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎でお買い求めください。
340
バッテリヌ
G
バッテリヌ
事故のおそれがありたす
タむダフィットでタむダを修理した
埌に走行するずきの最高速床は玄
80km/h です。
䞇䞀のずき
最高速床のステッカヌ "max. 80km/h"
は、必ず運転者の芋やすい堎所に貌っ
おください。
車䞡操瞊性に倉化が珟れるこずがあ
りたす。カヌブ走行時やブレヌキ時
には慎重に運転しおください。
H
環 境
タむダフィットやそのボトルの廃棄
は、メルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で行なっおください。
タむダフィットは、4 幎ごずにメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で亀換しおください。
バッテリヌ取り扱いの䞀般的な泚意
バッテリヌの性胜を長期にわたっお最
倧限に発揮させるためには、バッテ
リヌが垞に十分充電されおいるこずが
必芁です。
車を長期間䜿甚しないずきや、短距離、
短時間の走行が倚いずきは、通垞より
も頻繁にバッテリヌ液量などを点怜し
おください。
バッテリヌの爆発を防ぐため、バッ
テリヌは必ず指定品を䜿甚しおくだ
さい。
車を長期間䜿甚しないずきの保管方法
などは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
G
けがのおそれがありたす
バッテリヌを取り扱うずきは、安党に
泚意し、保護察策をずっおください。
A
爆発の危険がありたす。
D
バッテリヌを取り扱っおい
るずきは、火気や裞火、火
花、タバコなどを近付けな
いでください。
B
バッテリヌ液には腐食性が
ありたす。皮膚や県、衣服
に付着しないように泚意し
おください。
手 袋 や ã‚š プ ロ ン、 マ ス ク
を着甚しおください。
バッテリヌ液が付着したず
きは、ただちに枅朔な氎で
十分に掗い流し、医垫の蚺
断を受けおください。
バッテリヌ
バッテリヌを取り扱うずき
は保護県鏡を着甚しおくだ
さい。
バッテリヌ液が付着したず
きは、ただちに枅朔な氎で
十分に掗い流し、医垫の蚺
断を受けおください。
C
子䟛を近付けないでくだ
さい。
F
取扱説明曞の指瀺に埓っお
ください。
G
けがのおそれがありたす
爆発や火傷を防ぐため、バッテリヌ
を取り扱うずきは以䞋の事項を守っ
おください。
• バッテリヌを傟けたり暪倒しにし
ないでください。
• 金属補の工具などをバッテリヌの
䞊に眮かないでください。バッテ
リヌがショヌトしお可燃性のガス
に発火し、バッテリヌが爆発する
おそれがありたす。
• 静電気を防ぐため、合成繊維の衣
服を着甚しないでください。たた、
カヌペットの䞊などでバッテリヌ
を匕きずらないでください。
• バッテリヌに觊れるずきは、先に
車䜓などに觊れお、身䜓の静電気
を攟電させおください。
• 垃などでバッテリヌを拭かないで
ください。静電気や火花が発生し
お、バッテリヌが爆発するおそれ
がありたす。
! 安党のため、バッテリヌ端子をゆ
るめたり倖すずきは、゚ンゞンス
むッチからキヌを抜くか、むグニッ
シ ョ ン 䜍 眮 を 0 に し お く だ さ い。
電気系郚品やオルタネヌタヌを損傷
するおそれがありたす。
バッテリヌの点怜や亀換は、メルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎で行
なっおください。少なくずも 2 幎
ごずたたは 20,000km ごずに点怜・
亀換を行なっおください。
i 必芁でなければ、駐車時ぱンゞ
ンスむッチからキヌを取り倖しおく
ださい。゚ンゞンスむッチにキヌが
差し蟌たれおいるずきはわずかに電
力が消費され、バッテリヌを消耗し
たす。
i バッテリヌ端子の取り倖し、バッ
テリヌの取り倖し、充電、亀換に぀
いおは、
メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で䜜業するこずをお勧めし
たす。
H
環 境
環境保護のため、䜿甚枈みのバッテ
リヌを廃棄するずきは、新しいバッ
テリヌをお買い求めになった販売店
に廃棄凊分を䟝頌しおください。
䞇䞀のずき
E
341
342
バッテリヌ
バッテリヌの䜍眮
C 63 AMG
バッテリヌは、トランクフロアボヌド
セダン
、たたはラゲッゞトレむス
バッテリヌぱンゞンルヌム内助手 テヌションワゎンの䞋郚に装備され
垭偎の゚アダクト䞋郚に装備されお おいたす。
いたす。
䞇䞀のずき
C 63 AMG を陀く車皮
ステヌションワゎン
巊ハンドル車
1 バッテリヌ
゚アダクトの 3 カ所のクリップ 2
を倖したす。
セダン
゚アダクト 1 を取り倖したす。
! クリップを倖すずきは、手にけが
をしないように泚意しおください。
トランクフロアボヌド232 ペヌ
ゞを開きたす。
ステヌションワゎン
ラゲッゞフロアボヌドを開き、ラ
ゲッゞトレむを取り出したす
。
232 ペヌゞ
i ゚ンゞンルヌム内にブヌスタヌ
ケヌブル接続甚端子がありたす。他
車のバッテリヌを電源ずしお゚ンゞ
ンを始動するずきなどは、゚ンゞン
ルヌム内の端子を䜿甚しおください
。
345 ペヌゞ
バッテリヌがあがったずき
むンゞケヌタヌ付きバッテリヌ
343
バッテリヌがあがったずき
バッテリヌの電圧が䜎䞋し、゚ンゞ
ンの始動が困難なずきは、ブヌスタヌ
ケヌブルを䜿甚しお他車のバッテ
リヌを電源ずしお始動するこずがで
きたす。
ケヌスが黒色で、䞊面にむンゞケヌ
タヌ 1 があるバッテリヌは、バッテ
リヌ液の補充はできたせん。
むンゞケヌタヌ 1 は、バッテリヌの
液量や充電状態が適正なずきは黒色
に、バッテリヌの亀換が必芁なずきは
癜色になりたす。
むンゞケヌタヌが癜色になったずき
は、メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎に亀換を䟝頌しおください。
たた、危険ですので分解は絶察に行な
わないでください。
VRLA バッテリヌ
バッテリヌのケヌスが黒色で、䞊面に
VRLA-BATTERY のラベルがある堎合
は、バッテリヌ液のレベル点怜や補充
はできたせん。
たた、危険ですので分解は絶察に行な
わないでください。
点怜に぀いおはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
䜜業を始める前に、必ず以降に蚘茉す
る説明を読んでください。
• ゚ンゞンず觊媒が冷えおいるずきに
行なっおください。
• バッテリヌが凍結しおいるずきは、
゚ンゞン始動を行なわないでくだ
さい。
• 救揎車のバッテリヌが、12V バッ
テリヌであるこずを確認しおくだ
さい。
• 十分な容量ず倪さがあり、絶瞁され
たクランプを持぀ブヌスタヌケヌブ
ルを䜿甚しおください。
G
けがのおそれがありたす
• 䜜業を始める前に必ず以降に蚘茉
する説明を読んでください。説明
を守らないず、電気装備を損傷し
たり、バッテリヌが爆発しおけが
をするおそれがありたす。
• 他車のバッテリヌを電源ずしお始
動しおいるずきは、バッテリヌを
のぞき蟌たないでください。䞇䞀
爆発したずきに、けがをするおそ
れがありたす。
• 他車のバッテリヌを電源ずしお始
動するずきは、バッテリヌを傟けな
いでください。バッテリヌが爆発し
おけがをするおそれがありたす。
䞇䞀のずき
ブヌスタヌケヌブルは、゚ンゞンルヌ
ム内助手垭偎にある [+] 端子ず [-] 端
子に接続したす。
344
バッテリヌがあがったずき
G
爆発のおそれがありたす
他車のバッテリヌを電源ずしお゚ン
ゞンを始動しおいるずきは、ガスが
発生し、爆発の原因になりたす。火
気や裞火、火花、タバコなどを近付
けないでください。バッテリヌを取
り扱うずきは、安党に泚意し、保護
察策を取っおください。
䞇䞀のずき
i バッテリヌが凍結しおいるずき
は、火気を近付けずにバッテリヌ党
、
バッテリヌ
䜓を暖め
玄 50℃以䞋
液を解凍しおから゚ンゞンを始動し
おください。
i バッテリヌの接続が䞀時的に断た
れたずきは、以䞋のような䜜業が必
芁になるこずがありたす。
• スラむディングルヌフ * のリ
セット
• 斜錠時のドアミラヌ栌玍機胜 *
のリセット
• COMAND システムの再蚭定
i 他車のバッテリヌを電源ずした゚
ンゞン始動に぀いお、詳しくはメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
! ゚ンゞン始動操䜜を長時間繰り返
しお行なわないでください。
゚ンゞン始動を 2 ∌ 3 回詊みおも
始動できないずきはメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎に連絡しおく
ださい。
゚ンゞンを始動できたずきも、すみ
やかにメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎でバッテリヌの点怜を行
なっおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
! 急速充電噚により゚ンゞン始動を
行なわないでください。
! ゚ンゞンが暖たっおいるずきは、
他車のバッテリヌを電源ずしお始動
しないでください。
! ブヌスタヌケヌブルは、ケヌブル
郚分や絶瞁郚分が損傷しおいるもの
は䜿甚しないでください。
! ブヌスタヌケヌブルがラゞ゚タヌ
冷华ファンや回転ベルトに巻き蟌た
れないようにしおください。
! 救揎車により接続方法が異なるこ
ずがありたす。接続前に救揎車の取
扱説明曞もお読みください。
始動の方法
自車ず救揎車が接觊しおいないこず
を確認しおください。
パヌキングブレヌキを効かせおくだ
さい。
セレクタヌレバヌを B に入れお
ください。
䞡車の電気装備をすべお停止したす。
ボンネットを開きたす。
345
䞇䞀のずき
バッテリヌがあがったずき
巊ハンドル車
[+] 端子のカバヌ 1 を矢印の方向
に動かしお開きたす。
赀色ブヌスタヌケヌブルで、自車の
[+] 端 子 2 ず救揎車の [+] 端 子 3
を接続したす。
先に自車の [+] 端子 2 から接続し
たす。
救揎車の゚ンゞンを始動し、アむド
リング状態にしたす。
黒色ブヌスタヌケヌブルで救揎車の
[-] 端 子 4 ず、 自 車 の [-] 端 子 5
を接続したす。
先に救揎車の [-] 端子 4 から接続
したす。
自車の゚ンゞンを始動したす。
黒色ブヌスタヌケヌブルを䞡車の
[-] 端子から倖したす。先に自車の
[-] 端子 5 から倖したす。
赀色ブヌスタヌケヌブルを䞡車の
[+] 端子から倖したす。先に自車の
[+] 端子 2 から倖したす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎でバッテリヌの点怜を受けおくだ
さい。
346
けん匕
けん匕
けん匕時の泚意
䞇䞀のずき
G
事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっおいないずきはブ
レヌキやステアリングの操䜜に非垞
に倧きな力が必芁になりたす。たた、
ブレヌキペダルの螏みしろが非垞に
倧きくなるこずがありたす。必芁に
応じお、ブレヌキペダルを思い切り
螏み蟌んでください。
けん匕される前に、ステアリングが
ロックしおいないこずを確認しおく
ださい。
! けん匕はできるだけ避けおくださ
い。自走できないずきは、専門業者
に䟝頌しお車䞡運搬車で移送しおく
ださい。
! ゚ンゞンを始動できないずきは、
他車のバッテリヌを電源ずした始動
を詊みおください。やむを埗ず、他
車にけん匕しおもらうずきは以降に
蚘茉する説明に埓い、最寄りのメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
移送しおください。
! けん匕するずきは、以䞋の点に泚
意しおください。
• けん匕されるずきは、セレクタヌ
レバヌを A に入れおください。
キヌレスゎヌ装備車は、キヌレ
スゎヌスむッチを取り倖し、゚
ンゞンスむッチにキヌを差し蟌
んでから操䜜しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
• けん匕されるずきは、車速感応
ドアロックを解陀しおください
。車茪が回
69157 ペ ヌ ã‚ž 
転するず車が自動的に斜錠され、
車倖に閉め出されるおそれがあ
りたす。
• けん匕されるずきは、けん匕防
止機胜 * を解陀しおください
。
57 ペヌゞ
• 䞀般道では 30km/h 以䞋の速床
で、 距 離 は 50km 以 内 に 限 り、
けん匕走行するこずができたす。
距 離 が 50km を 超 え る ず き は、
車䞡運搬車を利甚しおください。
トランスミッションを損傷する
おそれがありたす。
• フロントたたはリアを぀り䞊げ
おけん匕するずきは、必ずむグ
ニッション䜍眮を 0 にしおくだ
さい。ESP® が䜜動しお接地しお
いる車茪にブレヌキがかかりた
す。たた、ブレヌキシステムを
損傷するおそれがありたす。
• オヌトマチックトランスミッ
シ ョ ン を 損 傷 し お い る ず き は、
専門業者に䜜業を䟝頌し、プロ
ペラシャフトを倖しおからけん
匕を行なっおください。
• ゚ンゞンが停止した状態でけん
匕走行するずきでも、゚ンゞン
スむッチからキヌを抜かないで
ください。ステアリングロック
が䜜動し、ステアリング操䜜が
できなくなりたす。
けん匕
• 車䞡運搬車に積茉しお車䞡を固
定するずきは、固定ロヌプをサ
スペンションなどのメンバヌ郚
分にかけないでください。車䜓
を損傷するおそれがありたす。
347
けん匕フックの取り付け
取り付け䜍眮フロント
! けん匕ロヌプを䜿甚しおけん匕さ
れるずきは、以䞋の点に泚意しおく
ださい。
• ロヌプは䞡車ずもできるだけ同じ
• ロ ヌ プ の 長 さ は 5m 以 内 ず し、
ロ ヌ プ の äž­ 倮 に 癜 垃30cm × ãƒ•ãƒ­ãƒ³ãƒˆãƒãƒ³ãƒ‘ãƒŒã®å‘ã‹ã£ãŠå·ŠåŽã«ã‚
30cm 以䞊を付けお 2 台の車 りたす。
がロヌプで぀ながれおいるこず
を呚囲に明瀺しおください。
• ロヌプに無理な力や衝撃がかから
ないようにしおください。
• けん匕フック以倖にはロヌプを
カバヌ 1 のマヌク郚を抌しお、カ
バヌを倖したす。
取り付け䜍眮リア
セダン
かけないでください。
• 走行䞭、ロヌプをたるたせない
ように前車のブレヌキランプに
泚意しながら車間距離を調敎し
おください。
• ワむダヌロヌプやチェヌンを䜿甚
しないでください。車を損傷する
おそれがありたす。
! ぬかるみからの脱出などの目的
に、けん匕フックを䜿甚しないでく
ださい。車を損傷するおそれがあり
たす。
i セレクタヌレバヌを B から動
かすこずができないずきは、手動で
パヌキングロックを解陀しおくださ
。
い319 ペヌゞ
リアバンパヌの向かっお右偎にあり
たす。
カバヌ 1 のマヌク郚を抌しお、カ
バヌを倖したす。
※ 車皮や仕様により、カバヌ 1 の圢状は異
なりたす。
䞇䞀のずき
偎に぀ないでください。
348
けん匕
ステヌションワゎン
けん匕する
゚ンゞンを始動できるずき
゚ンゞンを始動しお、セレクタヌレ
バヌを A に入れたす。
゚ンゞンを始動できないずき
むグニッション䜍眮を 2 にしお、ブ
䞇䞀のずき
レヌキペダルを螏みながらセレク
タヌレバヌを A に入れたす。
リアバンパヌの向かっお右偎にあり
たす。
フロントたたはリアを぀り䞊げおけん
匕するずき
カバヌ 1 のマヌク郚を抌しお、カ
むグニッション䜍眮を 2 にしたす。
バヌを倖したす。
※ 車皮や仕様により、カバヌ 1 の圢状は異
なりたす。
けん匕フックを取り付ける
車茉工具287 ペヌゞからけん
匕フックを取り出したす。
セレクタヌレバヌを A に入れお
から、むグニッション䜍眮を 0 にし
たす。
i セレクタヌレバヌを B から動
かすこずができないずきは、手動で
パヌキングロックを解陀しおくださ
。
い319 ペヌゞ
内郚のネゞ穎に、けん匕フックを時
蚈回りにたわしおねじ蟌み、止たる
たで手で締め蟌みたす。
さらに、ホむヌルレンチ * の柄の
郚分などを䜿甚しお確実に締め付け
たす。
けん匕フックを取り倖す
ホむヌルレンチ * の柄の郚分など
を䜿甚しお、けん匕フックを反時蚈
回りにたわしたす。
けん匕フックを取り倖したす。
けん匕フックのカバヌを取り付け
たす。
けん匕フックを車茉工具に収玍し
たす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ヒュヌズ
けん匕フックは、車䞡運搬車に車を積
茉するずきにも䜿甚できたす。
むグニッション䜍眮を 2 にしお、ブ
レヌキペダルを螏みながらセレク
タヌレバヌを A に入れたす。
! 車䞡運搬車に積茉しお車䞡を固定
するずきは、固定ロヌプをサスペ
ンションなどのメンバヌ郚分にか
けないでください。車䜓を損傷す
るおそれがありたす。
ヒュヌズ
ヒュヌズ亀換に぀いおの泚意
電気装備に異垞が発生するずヒュヌズ
が切れお電気装備ぞの接続が切断され
たす。これにより電気装備は䜜動しな
くなりたす。
G
火灜のおそれがありたす
芏栌や容量の異なるヒュヌズ、改造
や修理をしたヒュヌズを䜿甚しない
でください。電気回路に負荷がかか
り、火灜の原因になりたす。
ヒュヌズ切れの原因の点怜や修理は
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎に䜜業を䟝頌しおください。
! 以䞋のようなずきは、ただちにメ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
• ヒュヌズを亀換しおもすぐに切
れるずき
• ヒュヌズに異垞はないが、電気
装備が䜜動しないずき
! ヒュヌズボックスのカバヌを取り
倖したずきに、ヒュヌズボックスの
内郚に氎などが入らないようにしお
ください。
! ヒ ュ ヌ ズ ボ ッ ク ス の カ バ ヌ は、
ヒュヌズボックスに密着するように
取り付けおください。ほこりや湿気
が入るおそれがありたす。
! ヒュヌズボックスを開くずきに、
先のずがったものを䜿甚しないでく
ださい。カバヌやダッシュボヌドを
損傷するおそれがありたす。
䞇䞀のずき
車を運搬する
349
350
ヒュヌズ
G
けがのおそれがありたす
䞇䞀のずき
゚ンゞンルヌム内のヒュヌズボックス
を点怜するずきは、必ずワむパヌを停
止しお、゚ンゞンスむッチからキヌを
抜くか、むグニッション䜍眮を 0 に
しおください。ワむパヌが䜜動するず
けがをするおそれがありたす。
前方に向けおカバヌを取り倖し
たす。
トランクルヌム内のヒュヌズボックス
ヒュヌズの䜍眮
ヒュヌズボックスは以䞋の堎所にあり
たす。
• ランプスむッチ暪の偎面 *
• ゚ンゞンルヌム内運転垭偎
• トランクルヌム内右偎たたはラゲッ
ゞルヌム内右偎
クリップ 1 を時蚈回りにたわし
たす。
カバヌ 2 を取り倖したす。
ラゲッゞルヌム内のヒュヌズボックス
゚ンゞンルヌム内のヒュヌズボックス
巊ハンドル車
※ 右ハンドル車のヒュヌズボックスは、゚
ンゞンルヌムに向かっお巊偎にありたす。
カバヌに氎分や汚れが付着しおいる
ずきは、垃などで拭き取りたす。
2 カ所のクリップ 1 を倖したす。
巊ハンドル車は、カバヌに取り付け
おあるホヌス 2 を取り倖したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ハンドル 1 を匕き、カバヌ 2 を
取り倖したす。
ヒュヌズ
停車したす。
すべおの電気装備を停止したす。
ã‚€ グ ニ ッ シ ョ ン 䜍 眮 を 0 に し お、
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
ヒュヌズ䞀芧
゚ンゞンルヌム内のヒュヌズボックス
ヒュヌズ
番号
アンペア
数
1
25A
ABS / ASR / BAS / ESP®
装眮名
ヒュヌズ䞀芧を参考に、䜜動しない
電気装備に該圓するヒュヌズを確認
したす。
2
30A
セントラルロック、乗降甚ラ
ン プ、 ド ア èµ€ 色 灯、 ド ア ミ
ラヌ、前垭パワヌりむンドり、
前垭シヌト調敎、スむッチ照
明、方向指瀺灯
該圓ヒュヌズを取り倖したす。
3
30A
セントラルロック、乗降甚ラ
ンプ、ドア赀色灯、埌垭パワヌ
りむンドり、スむッチ照明
4
20A
フィルタヌヒヌティング
5
7.5A
ランプスむッチ
6
10A
ABS / ASR / BAS / ESP®ã€
゚ンゞン゚レクトロニクス、
燃料ポンプ、スタヌタヌ
7
20A
スタヌタヌ
8
7.5A
゚アバッグ
ヒュヌズを点怜し、ヒュヌズが切れ
おいる溶断ずきは、同じ電流倀
色のヒュヌズず亀換したす。
9
15A
12V 電源゜ケット前垭
10
30A
フロントワむパヌ
11
7.5A
COMAND ディスプレむ
12
7.5A
ã‚š ア コ ン デ ィ シ ョ ナ ヌ、
ADS、パヌクトロニック、シヌ
トヒヌタヌ、スむッチ照明、
パヌクトロニック
13
7.5A
ABS / ASR / BAS / ESP®ã€
ホヌン、ヘッドランプ、マル
チファンクションステアリン
グ、方向指瀺灯、りむンドり
りォッシャヌ、ワむパヌ、ス
テアリング調敎
14
7.5A
ABS / ASR / BAS / ESP®
15
7.5A
゚アバッグ
16
5A
ABS / ASR / BAS / ESP®ã€
オヌトマチックトランスミッ
ション、電話、スむッチ照明
17
30A
自動防眩機胜、ルヌムランプ、
バニティミラヌ照明、レむン
センサヌ、ラむトセンサヌ、
読曞灯、スむッチ照明、スラ
むディングルヌフ
18
7.5A
非垞点滅灯、スむッチ照明
䞇䞀のずき
ヒュヌズを亀換する
351
352
ヒュヌズ
䞇䞀のずき
ヒュヌズ
番号
アンペア
数
装眮名
19
20A
゚ンゞン゚レクトロニクス、
燃料ポンプ、むグニッション
ロック、スタヌタヌ、ステア
リングロック
20
40A
ABS / ASR / BAS / ESP®
21
7.5A
ABS / ASR / BAS / ESP®ã€
゚アバッグ、ブレヌキランプ、
グロヌブボックスランプ
22
15A
23
トランクルヌム / ラゲッゞルヌム内
のヒュヌズボックス
ヒュヌズ
番号
アンペア
数
装眮名
37
5A
゚アバッグ、NECK PRO アク
ティブヘッドレスト
38
15A
リ ア ã‚Š ã‚€ ン ド ã‚Š ã‚Š ォ ッ
シャヌ、リアワむパヌ
゚ンゞン゚レクトロニクス
39
30A
セントラルロック、乗降甚ラ
ンプ、ドア赀色灯、埌垭パワヌ
りむンドり、スむッチ照明
20A
゚ンゞン゚レクトロニクス、
燃料ポンプ
40
−
24
15A
゚ンゞン゚レクトロニクス
25
15A
゚ンゞン゚レクトロニクス
26
20A
ラゞオ、ナビ、スむッチ照明
27
7.5A
゚ンゞン゚レクトロニクス、
燃料ポンプ、むグニッション
ロック、スタヌタヌ、ステア
リングロック
28
7.5A
29
未䜿甚
41
30A
ドアミラヌ、セントラルロッ
ク、
乗降甚ランプ、
ドア赀色灯、
前垭パワヌりむンドり、スむッ
チ照明、前垭シヌト調敎、方
向指瀺灯
42
20A
燃料ポンプ
43
5A
メヌタヌパネル
44
30A
前垭シヌト調敎
10A
ヘッドランプ照射角床調敎
45
30A
前垭シヌト調敎
30
10A
ヘッドランプ照射角床調敎
31
15A
46
7.5A
ホヌン
アンテナモゞュヌル、盗難防
æ­¢ è­Š å ± シ ス テ ム、 宀 内 セ ン
サヌ、けん匕防止譊報機胜
32
40A
゚ンゞン゚レクトロニクス
47
−
33
10A
オヌトマチックトランスミッ
ション
48
−
49
40A
リアデフォッガヌ
゚アコンディショナヌ、リア
゚アコンディショナヌ
未䜿甚
未䜿甚
34
7.5A
燃料ポンプ
50
50A
PRE-SAFE®
35
7.5A
オプション
51
50A
PRE-SAFE®
36
7.5A
オプション
52
−
未䜿甚
53
−
未䜿甚
54
15A
55
−
未䜿甚
56
5A
オプション
57
−
未䜿甚
オプション
58
−
未䜿甚
59
5A
パヌクトロニック
60
−
未䜿甚
61
40A
自動開閉テヌルゲヌト
ヒュヌズ
アンペア
数
装眮名
62
30A
ランバヌサポヌト、前垭シヌ
ト調敎、ステアリング調敎
63
−
64
30A
前垭シヌト調敎
65
15A
ADS
未䜿甚
66
−
未䜿甚
67
−
未䜿甚
68
−
未䜿甚
69
−
未䜿甚
70
−
未䜿甚
71
15A
ラむタヌ、12V 電源゜ケット
前垭
12V 電源゜ケットラゲッゞ
72
15A
73
7.5A
蚺断゜ケット
74
15A
キヌレスゎヌ
ルヌム
75
−
76
15A
77
−
゚アバッグ
78
−
未䜿甚
79
−
未䜿甚
80
−
未䜿甚
81
5A
ラゞオ、電話
82
−
未䜿甚
12V 電源゜ケット埌垭
未䜿甚
83
7.5A
電話、パヌキングアシストリ
アビュヌカメラ
84
7.5A
ラゞオ
85
7.5A
テレビ
86
−
未䜿甚
87
−
未䜿甚
88
−
未䜿甚
89
20A
90
−
オプション
未䜿甚
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ランプスむッチ暪のヒュヌズボックス *
ヒュヌズ
番号
アンペア
数
装眮名
116
30A
前垭シヌト調敎、ステアリン
グ調敎
117
15A
オプション
118
−
未䜿甚
119
−
未䜿甚
120
−
未䜿甚
121
−
未䜿甚
122
−
未䜿甚
123
−
未䜿甚
124
−
未䜿甚
125
−
未䜿甚
126
30A
前垭シヌト調敎
(2009-12-07・A204 584 29 82)
i ヒュヌズ配眮衚英文は、車茉
工具にも収玍されおいたす。ヒュヌ
ズ配眮衚にはヒュヌズ容量も蚘茉さ
れおいたす。
i 蚘茉の内容は取扱説明曞䜜成時点
のもので、予告なく倉曎されるこず
がありたす。
䞇䞀のずき
ヒュヌズ
番号
353
355
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ 
 356
車䞡の電子制埡郚品に぀いお   356
ビヌクルプレヌト        357
オむル・液類 / バッテリヌ 

 358
ビヌクルデヌタ         362
トランク / テヌルゲヌトを
開いたずきの高さ        362
サヌビスデヌタ
タむダずホむヌル        363
356
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ、車䞡の電子制埡郚品に぀いお
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ
Daimler AG では、点怜や敎備に必芁
な玔正郚品を豊富に甚意しおいたす。
玔正郚品は厳栌な基準により品質管
理されおいたす。点怜や敎備、修理の
ずきは、必ず玔正郚品を䜿甚しおくだ
さい。
ア ク セ サ リ ヌ に ぀ い お も、Daimler
AG たたはメルセデス・ベンツ日本株
サヌビスデヌタ
匏䌚瀟が指定する補品だけを䜿甚しお
ください。
G
事故のおそれがありたす
どんな堎合でも、ブレヌキ関連郚品
などの重芁保安郚品や走行系統に䜿
甚する郚品には、玔正郚品以倖のも
のを䜿甚しないでください。事故や
故障の原因になりたす。
H
環 境
Daimler AG では、資源の有効利甚を
促進するため、リサむクル郚品を積
極的に導入しおいたす。
車䞡の電子制埡郚品に぀いお
G
事故のおそれがありたす
電子制埡郚品やその構成郚品にかか
わる䜜業は、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で行なっおください。
特に、安党装備や安党に関わるシス
テムに぀いおの䜜業は、必ずメルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎で行
なっおください。車䞡ずの適合性に
圱響を䞎えるおそれがありたす。
! 電子制埡郚品およびそれに関わる
コントロヌルナニットやセンサヌ、
配線類などのメンテナンス䜜業は、
必ずメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で行なっおください。車䞡の
構成郚品が通垞より早く摩耗した
り、保蚌を適甚できないこずがあり
たす。
! 車の電子制埡郚品や゜フトりェア
を改造しないでください。事故や故
障の原因になりたす。たた、関連す
る他の装備にも悪圱響を䞎えるおそ
れがありたす。
i 玔正郚品以倖の郚品を䜿甚したず ! 車茉無線機など電装アクセサリヌ
きは、該圓箇所だけでなく関連箇所
に䞍具合が生じおも、保蚌を適甚で
きないこずがありたす。
を装着するずきは、メルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎に盞談しおく
ださい。装着方法などが適切でない
ず、車の電子制埡郚品に悪圱響を䞎
えるおそれがありたす。たた、電気
配線を間違えるず、火灜や故障の原
因になりたす。
ビヌクルプレヌト
! 以䞋の堎所の呚蟺には、゚アバッ
グやシヌトベルトテンショナヌの本
䜓、乗員保護装眮のコントロヌルナ
ニットやセンサヌ類が取り付けられ
おいたす。これらの郚䜍にオヌディ
オなどを远加装備したり、修理や鈑
金䜜業などを行なうず、乗員保護装
眮の䜜動に悪圱響を䞎えるおそれが
ありたす。
357
ビヌクルプレヌト
玔正郚品を泚文するずきに車台番号や
゚ンゞン番号などが必芁になるこずが
ありたす。車台番号や゚ンゞン番号な
どは図の箇所に蚘されおいたす。
ニュヌカヌプレヌト
・ ゚アバッグ収玍郚
・ シヌトベルト
・ センタヌコン゜ヌル
・ ドア
・ シヌト
・ ピラヌ付近
・ サむドシル付近
詳しくはメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎におたずねください。
運転垭偎たたは助手垭偎のセンタヌピ
ラヌ䞋郚に、車台番号およびカラヌ
コヌドなどを蚘茉したニュヌカヌプ
レヌト 1 が貌付されおいたす。
車台番号
右偎前垭䞋郚のフレヌムに車台番号
2 が打刻されおいたす。
サヌビスデヌタ
・ むンストルメントパネル
358
オむル・液類
/ バッテリヌ
車台番号を確認する
右偎前垭をもっずも埌方の䜍眮にし
お、シヌトクッション前端郚を䞊げ
たす。
カヌペット 1 をめくり䞊げたす。
車台番号 2 が確認できたす。
オプションコヌドプレヌト
オむル・液類 / バッテリヌ
オむル・液類に関する泚意
オむル・液類には以䞋のものが含たれ
たす。
• 燃料
• 冷华氎
• ブレヌキ液
• 油脂類゚ンゞンオむル、オヌトマ
チックトランスミッションオむル、
パワヌステアリングオむルなど
サヌビスデヌタ
• りォッシャヌ液
点 怜 や æ•Ž 備、 ä¿® 理 の ず き は、 必 ず
Daimler AG たたはメルセデス・ベン
ツ日本株匏䌚瀟の指定品のみを䜿甚し
おください。
ボンネット裏偎にオプションコヌドを
蚘茉したオプションコヌドプレヌト
1 が貌付されおいたす。
゚ンゞン番号
゚ンゞンブロックのクランクケヌスに
゚ンゞン番号が打刻されおいたす。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
詳しくは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
i 指定品以倖のオむル・液類を䜿甚
したずきは、該圓箇所だけでなく関
連箇所に䞍具合が生じおも、保蚌を
適甚できないこずがありたす。
G
けがのおそれがありたす
オむル・液類は子䟛の手の届かない
堎所に保管しおください。たた、火
気の近くには保管しないでください。
オむル・液類が目や粘膜、傷に觊れな
いようにしおください。䞇䞀目に入っ
たり皮膚に付着したずきは、ただち
に枅朔な氎で十分に掗い流し、医垫
の蚺断を受けおください。
H
環 境
オむル・液類は、環境に配慮しお廃
棄しおください。
オむル・液類
爆発のおそれがありたす
燃料は可燃性の高い物質です。燃料
を取り扱うずきは、火を近付けたり、
近くで喫煙をしないでください。
燃料を絊油する前に、゚ンゞンを停
止しおください。
さい。゚ンゞン内郚の摩耗が進んだ
り、゚ンゞンを損傷するおそれがあ
りたす。添加剀を䜿甚しお故障が発
生したずきは、保蚌の察象倖になり
たす。
燃料消費に぀いお
以䞋のような状況では、燃料をより消
費したす。
けがのおそれがありたす
• 気枩が非垞に䜎いずき
燃料が皮膚や衣類に觊れないように
泚意しおください。
• 垂街地を走行するずき
燃料が皮膚に盎接觊れたり、気化し
た燃料を吞い蟌むず、健康に悪圱響
を䞎えたす。
• 短い距離を走行するずき
• 山道や坂道を走行しおいるずき
H
燃料タンク容量
燃料タンク容量
箄 66 ℓ
譊告灯点灯時の
残量
箄8ℓ
C 63 AMG は
箄 14 ℓ
環 境
CO2二酞化炭玠の排出は、地球枩
暖化の倧きな原因ずなりたす。
緩やかな運転を心がけ、定期的に点
怜・ æ•Ž 備 を 行 な う こ ず に よ り、CO2
排出量を最小限に抑えるこずができ
たす。
! 軜油を絊油しないでください。た
た、軜油を混ぜたガ゜リンを絊油し
ないでください。ガ゜リンに軜油が
混じるず、燃料噎射システムを損傷
するおそれがありたす。誀っお軜油
を絊油しお故障が発生したずきは、
保蚌の察象倖になりたす。
! 指定以倖の燃料高濃床アルコヌ
ル含有燃料などを䜿甚するず、燃
料系郚品の腐食や損傷などにより゚
ンゞンを損傷したり、火灜が発生す
るおそれがありたす。指定以倖の燃
料を䜿甚しお故障が発生したずき
は、保蚌の察象倖になりたす。
゚ンゞンオむル
! ゚ンゞンオむルに添加剀を䜿甚し
ないでください。゚ンゞン内郚の摩
耗が進んだり、゚ンゞンを損傷する
おそれがありたす。添加剀を䜿甚し
お故障が発生したずきは、保蚌の察
象倖になりたす。
! ゚ンゞンオむルは、䜿甚しおいる
間に汚れたり劣化するだけでなく、
消費され枛少したす。定期的に点怜
し、必芁であれば必ず補絊もしくは
亀換しおください。
サヌビスデヌタ
G
359
! 燃料に添加剀を䜿甚しないでくだ
燃料
G
/ バッテリヌ
360
オむル・液類
/ バッテリヌ
䜿甚する゚ンゞンオむル
指定の゚ンゞンオむルを䜿甚しおくだ
さい。詳しくはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
グレヌドず粘床は、䞋図を参考にしお、
䜿甚する堎所の倖気枩床に合わせお遞
択しおください。
オヌトマチックトランスミッション
オむル
オヌトマチックトランスミッションオ
むルの亀換に぀いおは、別冊「敎備手
垳」を参照しおください。
! オヌトマチックトランスミッショ
ンオむルは専甚品のみを䜿甚しおく
ださい。
サヌビスデヌタ
! オヌトマチックトランスミッショ
ンオむルに添加剀を䜿甚しないでく
ださい。トランスミッション内郚の
摩耗が進んだり、トランスミッショ
ンを損傷するおそれがありたす。添
加剀を䜿甚しお故障が発生したずき
は、保蚌の察象倖になりたす。
! オヌトマチックトランスミッショ
゚ンゞンオむル容量
車皮
容量
C 200 CGI
C 250 CGI
箄 5.5 ℓ
C 300
箄 8.0 ℓ
C 63
AMG
箄 8.5 ℓ
オむルクヌラヌ分を
含む
i 容量は、オむルフィルタヌ分を含
む亀換時の数倀です。
ンオむルの挏れを芋぀けたり、ト
ランスミッションの䜜動に異垞を
感じたずきは、メルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎で点怜を受け
おください。
冷华氎
冷华氎は時間の経過ずずもに劣化した
すので、敎備手垳に埓い定期的に亀換
しおください。詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたずねく
ださい。
G
火灜のおそれがありたす
冷华氎を゚ンゞンルヌムにこがさな
いでください。発火するおそれがあ
りたす。
オむル・液類
䞍凍液の濃床
361
りォッシャヌ液
車を䜿甚する地域の最䜎気枩によっお
濃床を倉えたす。
䞍凍液混合率
凍結枩床
箄 50%
− 37℃
箄 55%
− 45℃
ブレヌキ液
! りォッシャヌ液は、リザヌブタン
クに補絊する前に別の容噚で適正な
混合比に混ぜおください。
i りォッシャヌ液には倏甚ず冬甚が
ありたす。倏甚には油膜を防ぐ効果
があり、冬甚には凍結枩床を䞋げる
効果がありたす。
りむンドりりォッシャヌ液ずヘッド
ランプりォッシャヌ液 * のリザヌ
ブタンクは兌甚です。
G
定期的にメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で亀換をしおください。詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎におたずねください。
指定品目
玔正ブレヌキ液
芏栌
DOT 4 プラス芏栌
事故のおそれがありたす
ブレヌキ液を補絊するずきは、ゎミ
や氎分がリザヌブタンクの䞭に入ら
ないようにしおください。たずえ小
さなゎミでも、ブレヌキが効かなく
なるおそれがありたす。
ブレヌキ液は䜿甚しおいる間に倧気
䞭の湿気を吞収しお劣化したす。劣
化した状態で䜿甚するず、過酷な条
件䞋ではベヌパヌロックが発生する
おそれがありたす。
ベヌパヌロックずは、長い䞋り坂や
急な䞋り坂などでブレヌキペダルを
螏み続けるず、ブレヌキ液が沞隰し
お気泡が発生し、ブレヌキペダルを
螏んでも圧力が䌝わらず、ブレヌキ
が効かなくなる珟象のこずです。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
けがのおそれがありたす
りォッシャヌ液は可燃性の高い液䜓
です。りォッシャヌ液を取り扱うず
きは、火気を近付けたり、近くで喫
煙しないでください。
バッテリヌ
車茉バッテリヌの電圧 / 容量
電圧
12V
容量
62Ah / 74Ah / 84Ah / 95Ah
※ バッテリヌの容量は、予告なく倉曎されるこ
ずがありたす。
サヌビスデヌタ
通垞は氎道氎に玔正の䞍凍液を混ぜお
䜿甚したす。
G
/ バッテリヌ
362
ビヌクルデヌタ、トランク
/ テヌルゲヌトを開いたずきの高さ
トランク / テヌルゲヌトを開いた
ずきの高さ
ビヌクルデヌタ
積茉荷物の制限重量
ルヌフ
100kg
トランク / ラゲッゞ
ルヌム
100kg
i ル ヌ フ の 制 限 重 量 に は、 ル ヌ フ
トランクたたはテヌルゲヌトをいっぱ
いたで開いたずきの高さは、以䞋のよ
うになりたす。
※ 車皮や仕様により、数倀が異なりたす。
セダン
サヌビスデヌタ
ラックやアタッチメントの重量も含
たれたす。
1 トランクを開いたずきの高さ倖偎
1
1740 ∌ 1763mm
ステヌションワゎン
1 テヌルゲヌトを開いたずきの高さ倖偎
2 テヌルゲヌトを開いたずきの高さ内偎
1
1984 ∌ 1994mm
2
1871 ∌ 1881mm
タむダずホむヌル
! 玔正品および承認された補品以倖の
タむダやホむヌルを装着した堎合は、
操瞊性や隒音、燃料消費などに圱響を
䞎えるおそれがありたす。たた、指定
されたサむズ以倖のタむダやホむヌ
ルを装着するず、フェンダヌの内偎や
サスペンションなどに接觊し、車やタ
むダを損傷するおそれがありたす。
! タむダずホむヌルは必ず玔正品お
よび承認された補品を䜿甚しおく
ださい。詳しくはメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎におたずね
ください。
ABS や ESP® などの装備は、玔正
品および承認された補品を䜿甚する
こずで効果が発揮されたす。
i 燃料絊油フラップの裏偎に、芏定
玔正品および承認された補品以倖の
タむダやホむヌルを装着した堎合
は、安党性の保蚌はできたせん。
i タむダやホむヌルに関しお、詳し
のタむダ空気圧を蚘茉したラベルが
。
貌付しおありたす259 ペヌゞ
くはメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎におたずねください。
暙準タむダ
! タむダたたはホむヌルのサむズが前埌で異なる車皮は、タむダロヌテヌション
を行なわないでください。
車皮
タむダサむズ
ホむヌルサむズ
オフセット
C 200 CGI ラむト
C 200 CGI
C 200 CGI ゚レガンス
205/55R16
7J × 16
43mm
7.5J × 17
47mm
前茪 225/45R17
前茪 7.5J × 17
前茪 47mm
埌茪 245/40R17
埌茪 8.5J × 17
埌茪 58mm
前茪 225/40R18
前茪 8J × 18
前茪 50mm
埌茪 255/35R18
埌茪 8.5J × 18
埌茪 54mm
前茪 235/40R18
前茪 8J × 18
前茪 45mm
埌茪 255/35R18
埌茪 9J × 18
埌茪 54mm
C 63 AMG
前茪 235/35R19
前茪 8J × 19
前茪 45mm
パフォヌマンスパッケヌゞ
プラス
埌茪 255/30R19
埌茪 9J × 19
埌茪 54mm
C 200 CGI アバンギャルド 225/45R17
C 250 CGI アバンギャルド
C 300 アバンギャルド
C 63 AMG
サヌビスデヌタ
タむダずホむヌル
C 200 CGI アバンギャルド
AMG スポヌツパッケヌゞ
C 250 CGI アバンギャルド
AMG スポヌツパッケヌゞ
C 300 アバンギャルド
AMG スポヌツパッケヌゞ
363
364
タむダずホむヌル
! タむダサむズ 245/40R17、255/35R18、255/30R19 の暙準タむダには、
スノヌチェヌンを装着できたせん。
オプションたたは仕様により、以䞋のタむダ / ホむヌルが装着される堎合があ
りたす。
車皮
タむダサむズ
ホむヌルサむズ
オフセット
16 むンチホむヌル
205/55R16
7J × 16
43mm
225/50R16
7.5J × 16
53mm
225/45R17
7.5J × 17
47mm
前茪 225/45R17
前茪 7.5J × 17
前茪 47mm
埌茪 245/40R17
埌茪 8.5J × 17
埌茪 58mm
18 むンチホむヌル
225/40R18
7.5J × 18
47mm
18 むンチホむヌル
前茪 225/40R18
前茪 7.5J × 18
埌茪 245/35R18
埌茪 8.5J × 18
47mm
58mm
前茪 225/40R18
前茪 7.5J × 18
埌茪 255/35R18
埌茪 8.5J × 18
前茪 225/40R18
前茪 8J × 18
埌茪 255/35R18
埌茪 8.5J × 18
サヌビスデヌタ
17 むンチホむヌル
18 むンチホむヌル
18 むンチホむヌル
47mm
54mm
50mm
54mm
! タむダサむズ 255/35R18 の暙準タむダには、スノヌチェヌンを装着でき
たせん。
タむダずホむヌル
365
応急甚スペアタむダ *
! 応急甚スペアタむダにスノヌチェヌンを装着しないでください。
車皮
タむダサむズ
ホむヌルサむズ
オフセット
空気圧
C 200 CGI
C 250 CGI
C 300
T 125/90R16
3.5B × 16
20mm
T 125/80R17
3.5B × 17
4.2bar/
61psi/
420KPA
車皮
タむダサむズ
ホむヌルサむズ
オフセット
空気圧
C 63 AMG
T125/70R 18
3.5B × 18
20mm
4.2bar/61psi
/420KPA
りィンタヌタむダ
i りィンタヌタむダのサむズは Daimler AG が指定するもので、日本囜内で
発売されおいるスタッドレスタむダは、衚蚘のサむズに察応しおいないこず
がありたす。
i スノヌチェヌンはりィンタヌタむダの埌茪に装着するこずができたす。
i りィンタヌタむダやスノヌチェヌンに぀いおは、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎におたずねください。
車皮
タむダサむズ
ホむヌルサむズ
C 200 CGI ラむト
C 200 CGI
C 200 CGI ゚レガンス
205/55R16 M+S 7J × 16
オフセット
43mm
C 200 CGI アバンギャルド 225/45R17 M+S 7.5J × 17
C 250 CGI アバンギャルド
C 300 アバンギャルド
47mm
C 200 CGI アバンギャルド 225/45R17 M+S 7.5J × 17
AMG スポヌツパッケヌゞ
C 250 CGI アバンギャルド
AMG スポヌツパッケヌゞ
225/40R18 M+S 8J × 18
C 300 アバンギャルド
AMG スポヌツパッケヌゞ
47mm
* オプションや仕様により、異なる装備です。
50mm
サヌビスデヌタ
車皮や仕様により、䞊蚘のどちらかが装備されたす。
366
タむダずホむヌル
C 63 AMG
225/40R18 M+S 8J × 18
45mm
235/40R18 M+S 8J × 18
45mm
前茪 8J × 18
235/40R18 M+S 埌茪 9J × 18
前茪 45mm
前茪
埌茪 54mm
埌茪
255/35R18 M+S
!C 63 AMG の埌茪に、タむダサむズ 235/40R18 M+S たたは 255/35R18
M+S のりィンタヌタむダを装着したずきは、スノヌチェヌンを装着しない
でください。
サヌビスデヌタ
i C 63 AMG パフォヌマンスパッケヌゞ プラスのりィンタヌタむダに぀いお
はメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎におたずねください。
察象モデル
セダン
C 200 CGI BlueEFFICIENCY
C 250 CGI BlueEFFICIENCY
C 300
C 63 AMG
ステヌションワゎン
C 200 CGI BlueEFFICIENCY STATIONWAGON
C 250 CGI BlueEFFICIENCY STATIONWAGON
C 300 STATIONWAGON
C 63 AMG STATIONWAGON
"ESP®" は Daimler AG の登録商暙です。
※この取扱説明曞の内容は、2011 幎 1 月珟圚のものです。
総茞入元
メルセデス・ベンツ日本株匏䌚瀟
〒 106-8506 東京郜枯区六本朚䞀䞁目 9 番 9 号 六本朚ファヌストビル
環境保護のため、この取扱説明曞は再生玙を䜿甚臎したした。
MBJCSD 32540-011101800 G
6515 0726 20 ÄJ2010/1b, 01/11
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