Download マウントホース

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一
己
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訟
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申
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彩
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干、
f
ノ
▲
当製 品 を安 全 に、 また 正 しく お使 い いた だ くた め に必 ず
本取 扱 説 明書 を お読 み くだ さ い。 誤 った 使 いか た をす る
と、 事 故 を 引 き起 こす おそ れ が あ りま す 。
お読 み にな った後 も必 ず 製品に隣 接 して 保存 して くだ さ い。
k￣
一㌦
もく じ
1
安全 に 作 業 を す る た め に
2
サー ビ ス と保 証 に つ い て
25
形式・ 仕 様 に つ い て
2 6
本製 品 の 使 用 目 的 に つ い て
2 6
方向 に つ い て
2 6
各部のな まえ
安全銘板の貼 り付 け位置
27
29
234
運転 と作 業 の しか た
3 3
6 ． 発進・ 旋 回・ 変速・ 停止 の L かた ‥4 3
1 ． 運 転 前 の 点 検 ‥・ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥・ ‥ ‥ 3 3
●
●
7 ． 各部 の 操 作 の し か た ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 4 7
ラ ジエ タへ の給 水 の しか た ‥ ‥ ‥ ‥ 3 6
8 ．坂道 で の 運 転 の し か た ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 5 6
各部 オ イ ル の点 検 ・ 交 換 の しか た ‥ 3 6
9 ． トラ ッ タ へ の 積 込 み ・
︳
2
燃料 の 点検 ・ 給 油 の しか た ‥ ‥ ‥ ‥ 3 5
積降 ろ し の し か た ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 5 7
ンの始 動
5 ． エン
エ ンジジンの始
動・・停停止 の しか た ‥ ‥ 3 8
58
1 ．作 業 後 の手 入 れ ‥ ‥ ‥ ‥… … ‥ ‥ 5 8
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
6 2
●
タロー ラ の 張 り調 整 の し か た ‥ ‥ ‥ 7 3
グリ ー ス ア ッ プ の し か た ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 6 4
●
ラジ エ タ へ の 給 水 の し か た・ ‥ ‥ ‥・ 6 5
●
点検 の し か た ‥・ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥・ 7 3
一
各部 オ イ ル の点 検 ・ 交 換 の しか た ‥ 6 6
●
●
●
●
■
●
6 7
点火 プ ラ グ の 点 検 の し か た ‥ ‥ ‥ ‥ 7 1
1 2 ． ヒュー ズ の点 検 ・ 交 換 の しか た ‥ ‥ 7 1
ウ イ ン チ ク ラ ッチ レ バ ー の 点 検・ ‥・ 7 4
■
点検 の し か た ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 7 0
点 検 の しか た・一
・ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥・ ‥ ‥・ 7 4
●
燃料パ イ プ・ 電気配線 の
●
燃料 タ ン クの水 抜 き洗 浄 の しか た ‥ 7 0
1 7 ． 走 行 ク ラ ッチ レバ ー の
0
09 0
エア（空 気 ）
抜 き の L か た ‥‥ … … 6 9
5
駐車 ブ レー キ レバ ー の
点検 の し か た・ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥・ ‥ ‥ ‥ ‥ 7 3
●●●
燃料 こ し器 の 掃 除 の し か た ‥ ‥ ‥ ‥ 6 8
オイ ル フ ィル タ の 洗 浄 の し か た ‥ ‥ 6 9
11．
1 6．
112
67891
0
エア ク リ ー ナ の 掃 除 ・
交換 の し か た ‥ ‥ ‥ ・
リ
サイ ドク ラ ッチ レバ ー の
4
345
バッ テ リの 整 備 の し か た ‥・ ‥ … ‥ 7 2
●
●●●
2 ． 各部 注油
●
定期 点検一覧表
・
6 1
●
手入 れ と点 検・ 調 整
1 ．
2 ． 長 期 間 使用 しな い歩 合 の手 入 れ ‥ ‥ 5 8
345
111
3
作業 後 の 手 入 れ に つ い て
ウイ ンチ ブ レー キ レバ ー の点検 ‥ ‥ 7 5
ウ イ ン チ・ エ ン ドレ ス ドラ ム
切換 え レバ ー の 点 検 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 7 5
2 1 ． ドラ ム 駆 動 チ ェ ン の 張 り点 検 ‥ ‥ ‥ 7 5
2 2 ． 締付
け をす る と ころ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 7 6
不調 診 断
7 7
用語 解 説
7 9
仕様
8 0
その 他
配線 図
主 要 消 耗 部 品 、 付 属 品 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥・ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ … ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 8 1
′
林内 作 業 車 の 定 期 自 主 点 検 の た め の チ ェ ッ ク リ ス ト
8 3
8 6
1
安全 に作 業 を す る た め に
本機 は林 内 の 作 業 を 目的 と して お り、 小 型 特 殊 自動 車 の 型 式 認 定 を 受 け
てい ませ ん 。 法 令 に よ り公 道 走 行 は 禁 止 され て い ます の で しな い で くだ
さい 。
ここ に 記 載 さ れ て い る 注 意 項 目 を 守 ら な い と
死亡 を含 む 傷 害 や 事 故 、 機 械 の 蔽 韻 が 生 じ る お そ れ が あ り ま す 。
※ご 購 入 さ れ た 製 品 に よ って は 該 当 し な い 内 容 もー 部 記 載 して い ま す の
で ご 了承 くだ さ い。
●一 般 的 な 注 意 項 目
i●
表そ
・
‡
、▲
ノ！
蜜
、 ： −一 −
●▲ 苦告 こん な と き は 運 転 し な い
・
●過 労・ 病 気 ・ 薬 物 の 影 響 、 そ の 他 の 至 芸 に ヱ ウ
作 業 に集 中 で き な い と き
入
●酒 を の ん だ と き
●妊 娠 し て い る と き
●1 8 才 未 満 の人
−
1 、J
几V
l
R￠
2
8
1
●運転 が未 熟 な人
作業 に適 した 服 装
はち巻 き・ 首 巻 き・ 靡 タ オ ル は 禁 止 で す ￠ ヘ ル メ
ッ ト 滑 り止 め の 付 い た 靴 を着 用 し、 作 書 に 遵 ㌧
′ lし
型
u
た、 防 護 異 な ど を 付 け 、 だ ぶ つ き の 無 い 鹿 茸 を し
てく だ き い 。
【 守 らな い と】
撥械 に巻 込 ま れ た り 、 滑 っ て 転 句 す る お そ れ が あ
○
q
ります 。
1 82R−0 02
（旦 空 軍〕 機 械 を 他 人 に 貸 す と き は
サ…
†
珊
盗冒誤
取扱 方法 を よ く説 明 し、 使 用 前 に「 雷 重言 司 書 j
ヨ′
巾
ヽ
七
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一■
ヽ
を必 ず 読 む よ う に 指 導 し て く だ さ い 。
▼
・払町
蔓
垂
‖
【 守 らな い と】
ゼ
し
1
ト
ロ
説明 不足 に よ り、横 様 の 故 障 、 事 故・ けが を ま赴
くお それ が あ り ます 。
2
ヽl
lr
吋
安全 に 作 業 を す る た め に 一 一 般 的 な注 意 項 目
し生 堅軍ノ 定 期 点 検 、 整 備 を 受 け る
ベス ト
コン科 さか
ゼ〃
1 年 毎 に定 期 点検 、 整 備 を受 け、 各 部 の保 守 を して
くだ さ い 。 特 に 、 燃 料 パ イ プ は 2 年 毎 に交 換 L 電 気
ロ雷
配線 ほ 毎 年 点 検 し て くだ さ い 。
【 守 らな い と】
魚凍
整備 不 良 に よ る 事 故 や 機 械 の 故 障 を ま ね く お そ れ が
あり ま す 。
点検 、整 備 を お こな う
跨
◎
し些 空 軍〕
叫
使用 の 前 と後 に は 必 ず 機 械 の 点 検 、 整 備 を して くだ さ い 。
′
【 守 らな い と】
ゼ
点検 、 整 備 を して くだ さ い 。
府−
即川
M
r
冊
刊
主変 速 レバ ー な ど の 操 縦 装 置 は 、 確 実 に 作 動 す る よ う に
、
鋲
特に 、 走 行 ク ラ ッ チ ・ ブ レ ー キ ・ サ イ ド ク ラ ッ チ レ バ ー ・
整備 不 良 に よ る 事 故 や 機 械 の 故 障 を 生 じ る お そ れ が あ り
ます 。
点検 、 整備 は平 坦 な安 定 した場 所 で
交通 の 危 険 が な く、 機 械 が 倒 れ た り動 い た り し な い
平坦 な 安 定 し た場 所 で 、 タ ロー ラ に ほ 歯 止 め を して
点検 、 整 備 を して くだ さ い 。
0
●●
1F
【 守 らな い と 】
櫻械 が 転 倒 す る な ど 、 思 わ ぬ 事 故 を ま ね くお そ れ が
g
正
あり ま す 。
▲注意
点検 、整 備 は高 温 部 分 が
充分 冷 え て か ら
gJ
’
汐堅
r ＿亡
J■
マフ ラ ー や エ ン ジ ン な ど の 高 温 部 分 が 充 分 に
中
句
冷え て か ら 点 検 、 整 備 を して くだ さ い 。
ヽ
ヽ
1
ロ
【 守 らな い と】
西 宅≡桓 0
燃料 な ど に 引 火 し て 、 火 災 を お こ し た り 、
火傷 を す る お そ れ が あ り ま す 。
1■
′
γ
す
l ′
3
安全 に 作 業 を す る た め に 一 一 般 的 な注 意 項 目
▲注意 1
点 検 、 整 備 中 は エ ン ジ ン停 止
勺
p ヲ
ニも ＿
監
点検 、 整 備 、 修 理 ま た は 、 掃 除 を す る と き は 、
必ず エ ン ジ ン を 停 止 して く だ さ い 。
ロ
【 守 らな い と 】
〃
窺 闇▼
喝、
†
機械 の下 敷 きや 巻 込 まれ て けが をす る お それ が
冴
あり ま す 。
ヽゝ
げ
▲注意
部品 を 交 換 した り、 巻 付 い た 草 な ど を取 除 く
勺
とき は エ ンジ ン停 止
好
こも
■■
■｝
●
ロ
【 守 らな い と 】
ヾ
〃
態管
櫻械 に 巻 込 ま れ て 重 傷 を 負 う お そ れ が あ り ま す 。
寸
昏苛
、
†
′
機械の改造禁止
▼
喝
純正 部 品 以 外 の 部 品 を 取 付 け な い で くだ さ い 。
J ノーヽ
−ヽ
ロ
改造 を し な い で くだ さ い 。
や
【 守 らな い と】
■
機械 の 故 障 、 事 故 ・ け が を ま ね く お そ れ が あ り ま
β
喝し吼 −
てr
す。
L
如
修
タロ ー ラ は 必 ず 点 検
一
︳
荘H
タ ロー ラ の 張 りを 調 整 して くだ さ い ℡
タ ロー ラ に 亀 裂 が な い か 荏 諾 して くだ き い 乎
1 ヽf
ロ
【 守 らな い と】
J
肘
タロ ー ラ が 外 れ た り 、 切 れ た り して 思 わ ぬ 事 故 を
ハ
4
V
まね く お そ れ が あ り ま す 。
安全 に 作 業 を す る た め に − 一 般 的 な注意 項 目
ラジ エ タ が 熱 い と き は キ ャ ッ プ を 開 け ない
（ 水 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 ）
争
滑蓼
ラ ジエ タ が加 熱 L て い る ときに ほ、 絶 対 に
呼
●I
ヽ
ラ ジ エ タ キ ャ ッ プ を 開 け な い で くだ さ い 。
d Fヽ
〆
も
【 守 らな い と】
崩
ノー
昆
グ
弓
砧
熱湯 が 吹 き だ し、 火 傷 す る お そ れ が あ り ま す 。
●●●
Y 191011
女鹿 の射 的 事
転輪 取 付 け ポ ノし トの 締 付 け 確 認
転輪 の 取 付 け ボ ル トは 、 確 実 に 締 付 け て あ る か を
確認 して く だ さ い 。
ロこ
乞）
【 守 らな い と 】
甘 ；
タロ ー ラ が 外 れ た り して 思 わ ぬ 事 故 を ま ね くお そ
W
れが あ り ま す 。
′l
l r
n
◎
♂r
8協
p
▲注意 ） 警 報 装置 を必 ず確 認
′
ゼ
◎
おそ れ が あ り ま す 。
申
nl 川
監川
川
川
警報 が で き な くて 、 思 わ ぬ 傷 害 事 故 を 引 き お こ す
、
鋲
u市−一
〆ノ
【 守 らな い と】
l
げ
配線 コ ー ドが 他 の 部 品 に接 触 して い な い か 、 被 覆 の ほ
打
がれ や 接 触 部 の ゆ る み が な い か を 毎 日作 業 前 に 点 検 し
′●
率
勺 ≠ V∧V
（P
キ
ク
●
電気 部 晶 ・ コ ー ドを 必 ず 確 認
てく だ さ い 。
ロ
【 守 らな い と 】
／
ショー トして 火 災 事 故 を お こ す お そ れ が あ り ま す 。
l■
〟轡
5
安全 に 作 業 を す る た め に 一 一 般 的 な注 意 項 目
／
如如
専
必ず 規 定 の バ ッ テ リ を 使 用
（ セル ス ター タ仕様 ）
バッ テ リ を交 換 す る と き は 、 必 ず 規 定 の バ ッ チ y を
恕
1
†
ロ
使用 し て く だ さ い 。
【 守 らな い と】
故障 の 原 因 と な る こ とが あ り ま す 。
バッ テ リ点 検 時 は 火 気 厳 禁
Jク
tヽ
一
l
（ セル ス ター タ仕 様 ）
1
‘r
′
バッテ リの 点 検・ 充 電 時 は火 気 厳 禁 で す 。
l
さ
娠癖卿
、勺
−■
一
t
【 守 らな い と 】
も
戎
r k
バッ テ リに 引 火 し、 爆 発 して 火 傷 な ど を 引 き お こ
すお そ れ が あ りま す 。
●
1名 2王
ト 0 1丁
之
／
一●
ほ
馳
−こ
h▼
確
し 、 「 下 限 」 以 下 に し な い で くだ さ い 。
−
1
バッ テ リ 液 は 「 上 限 」 と 「 下 限 」 の 間 に あ る こ と を 確 認
、
T
／
1−
以下 に し な い（ セ ノレス タ ー タ 仕 様 ）
﹂︸
バッ テ リ液 を 「 下 限（ L O W E R ）」
【 守 らな い と 】
「 下 限 」以 下 にな る と、 容 器 内 の 極板 接 続 部 が バ ッ テ リ
漬か ら露 出 し、 エ ンジ ン始 動 時 に 火 花 が 出 て 、 容 器 内 の
さ、
、
C ニ。
18
ガス に 引 火 して 破 裂 す る お そ れ が あ り ま す 。
バッ テ リ 液 は 体 に つ け な い
（ セ ル ス タ ー タ仕 様 ）
0 0
軌
バッ テ リ液 を 身 体 や 服 に つ け な い よ う に し て く だ さ い ℡
舌†
万一 付 着 し た と き は 、 す ぐ に 水 で 洗 い 荒 し て くだ 書 い 壬
【 守 らな い と】
I
り
ヒ
火傷 を し た り 、 服 が 破 れ る お そ れ が あ り ま す 。
1 8 2 良一0 1 8
6
安全 に 作 業 を す る た め に 一 一 般 的 な注 意項 目
バッ テ リの 取 付 け 取 外 し は 正 し い
（ セ ル ス タ ー タ仕 様 ）
順で
（ r
バッテ
リ を取 付 け る時 ほ ◎ 側 を さ き に 取 付 け 、 取 外 す
ノ
ヽ
時は ○ 側 か ら 取 外 し ま す 。
1 1
l′
赫
ヽ
J■
（ 芦≡
伊打
【 守 らな い と 】
5ク
ヽJ
■′1
ヨ ︰リ
シあ
−卜して 、 火 傷 や 火 災 事 故 を 引 き 起 こ す お そ れ が
ニニ
ます 。
笥
1 82Ⅰ
ト01，
﹂
打
数
▲注 意 ） カバ ー 類 は 必 ず 取 付 け る
点検 、 整 備 な どで 取 外 し た カ バ ー 類 は 、 必 ず 取 付 け
ロ
てく だ さ い 。
ヽ
l
l
【 守 らな い と】
一−
橙城 に 巻 込 ま れ た り して 、 傷 害 事 故 を 引 き お こ す お
きÅ 嘗
I ヲ
一
、 、 ∼ヽ
それ が あ り ま す 。
ブレ ー キ ・ サ イ ドク ラ ッ チ レ バ ー の
点検 は 必 ず
轡
●
ノー
丁
ブレ ー キ の き き が 悪 か っ た り L な い よ う に 、 ま た サ イ
ドク ラ ッチ レバ ー の 作 動 を 点 検 し て くだ さ い 。
命
玩
■
滴
〟
【 守 らな い と】
申
事故 を 引 き お こす お そ れ が あ り ま す 。
ジン甲
・斡 嘩 モ
注油 ・ 給 油 は エ ンジ ンが 冷 え て か ら 窟 議論 5融 血流●
●
●
● ●●●● ●●
●● ●●● ●●
●●●● ●● ●●
一●● ●●●● ●
●● ●●● ●●
●●● ●
●
● ● ●
● ● ●
■●
エン ジ ン回 転 中 や 、 エ ン ジ ン が 熱 い 間 は 、 絶 対 に 注 油 ・
●
グ
給油 を し な い で く だ さ い 。
【 守 らな い と】
〆
己石 打
●
■
捧
ヽ．
（ r
■
●
●
′
ヽ
●
●● ● ●
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■ ● ●
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燃料 な ど に 引 火 して 、 火 災 を お こ す お それ が あ り ま す 。
勺
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●●● ● ●
● ● ● ●
●
勺
．．
．
．… ．
l
遠野 ∴ ニj て
乾L
1 8 紘 一 ○之l
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●●●
●■■
7
安全 に 作 業 を す る た め に − 一 般 的 な注 意 項 目
指定 の 燃 料 を使 用
北如h
軸廿 l｝
イ王も恥 、
取扱 説 明 書 で 指 定 L て い る教 科 を 使 用 L て く だ さ い 。
ま た 、 長 期 間 ポ リ タ ン クで 保 管 し た ガ ソ リ ン は使 用
L ないで くだ さい。
ロ
【 守 らな い と 】
性能 が 落 ち た り火 災 事 故 を お こ す お そ れ が あ り ま す 。
■
●
燃料 補 給 時 は火 気厳 禁
燃料 補 給 時 は 、 く わ え タ バ コ や 裸 火 照 明 は 、 絶 対 に し
ない で く だ さ い 。
【 守 らな い と 】
燃料 な ど に 引 火 し、 火 災 を お こ す お そ れ が あ り ます 。
之0
0
▲nV
勺
h V几V
燃料 は ふ き 取 る
′
ゲ イV
燃料 キ ャ ッ プ を しめ 、 こ ぼ れ た
燃料 禰 給 後 は 、 燃 料 キ ャ ッ プ を 確 実 に L め 、
こ ぼ れ た 燃 料 は きれ い に ふ き 取 っ て くだ さ い 。
ロ
【 守 ら な い と】
メ弥「抒 ′T
火災 事 故 を 引 き お こ す お そ れ が あ り ま す 。
■l
ヽ
■J
〝
■■■ ■1
−
l′
一
ヽ
ヰ J▼
l
ロ￠
燃料 パ イ プ が 破 損 して い る と、 燃 料 もれ を お こ し ま
すの で 必 ず 点 検 L て くだ さ い 。
【 守 らな い と】
ロ
宅
l一r ，
火災 事 故 を 引 き お こ す お そ れ が あ り ま す 。
吋
8
l
lr
、
J
一
燃料 も れ に 注 意
■■
安全 に 作 業 を す る た め に 一 一般 的 な注 意 項 目
排気 ガ ス に は 充 分 に 注 意
＼
締切 っ た 屋 内 な どで ほ エ ン ジ ン を 始 動 し な い で くだ
／
さ い 。
エン ジ ン は 、 風 通 し の よ い 屋 外 で 始 動 し て くだ さ い 。
ヒ
√
くだ さ い 。
【 守 らな い と】
巾
へ
r
√
やむ を 得 ず 屋 内 で 始 動 す る場 合 ほ 、 充 分 に換 気 L て
ロ
排気 ガ ス に よ る 中 寺 を お こ し、 死 亡 事 故 に い た る お
尭
それ が あ り ま す 。
ヽl′
し些 空 軍J
運 転 技 能講 習 を受 け る
虚櫛
この林 内作 業 串 は、最 大 積 載 量 が 1 0 0 0短で す の
で、 労 働 安 全 衛 生 法 に よ る運 転 技 能講 習 を受 け
てく だ さ い 。
喪 碗
【 守 らな い と】
思わ ぬ 傷 害 事 故 の 原 因 とな る お そ れ が あ り ま す 。
；■●
●●●
●
一
●
．●
し些運 軍ノ 林 内 作 業 以 外 は 使 用 禁 止
林内作 業 串 で す ので 、林 内作 業 以 外 の作 業 車 改 造 な
●
●
■
●●●
●
●■
●
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−
巧；
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1！
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子中ご
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■
●●
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●
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∴
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．● ・J
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●
●● ●
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ノー
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●■
ヽ ■一
さヽ
ノ
ど は 決 して し な い で く だ さ い 。
ロ
【 守 らな い と】
思わ ぬ 事 故 を ま ね くお そ れ が あ り ま す 。
●I
つ
エン ジ ン始 動 時 は 周 囲 確 認
魯声
‡ カ
エン ジ ン 始 動 時 は 、 レバ ー の 位 置 と周 囲 の 安 全 を
′■、
確認 し て くだ さ い 。
ロ
【 守 らな い と】
′
ヽゾ
思わ ぬ 傷 害 事 故 の 原 因 とな る お そ れ が あ ひ ま す 。
ヽy
t■
9
安全 に 作 業 を す る た め に − 一 般 的 な注 意 項 目
急坂 道 で は サ イ ドク ラ ッ チ レバ ー 操 作 禁 止
卵 げ てゝ ・
急な 下 り坂 で は 、 サ イ ド ク ラ ッ チ レ バ ー を 操 作 し な
いで くだ さ い 。
急な 下 り坂 で ほ 、 エ ン ジ ン ブ レ ー キ を 利 用 し 、 い つ
毯
旬
0
屯
t■ ヽ
−
でもブ レ ー キ を 掛 け られ る姿 勢 で 運 転 して くだ さ い 。
一
／盲
−
■■−
／
■
G ．
【 守 らな い と】
∼ヽ1
∼ヽ
∼ ■n
¶
ね くお そ れ が あ り ま す 。
へ
∼ヽ
′−n
叫
思 わ ぬ 方 向 に 撥 械 が 旋 回 して 、 転 落 な ど の 事 故 を ま
ク
乃
つ
ゝ〓
β7
芦
ヾ t−
′
／
／
特に 子 供 に ほ 充 分 注 意 し、 近 づ け な い よ う に し て くだ
1
ノろ ／
人や 動 物 を 近 づ け な い
さい。
【 守 らな い と 】
メモ
′■■■
思わ ぬ 傷 害 事 故 の 原 因 と な る こ とが あ り ま す 。
′■■
−
〓
火災 な ど 、 思 わ ぬ 事 故 の 原 因 とな り ま す ○
マフ ラ ー ・ エ ン ジ ン 回 り の ゴ ミ は 取 除 く
マフ ラ ー や エ ン ジ ン 周 辺 部 に ワ テ ク ズ ・ ゴ ミ・ 伝 料 な
ど が 付 着 し て い な い か 、 毎 日作 業 前 に 点 検 し、 付 着 し
てい れ ば取 除 い て くだ さ い 。
拗
し暮つ
火災 事 故 や オ ー バ ー ヒー トを 引 き お こ す こ とが あ り ま す 。
1 0
ヽ
ロ
【 守 らな い と 】
【 守 らな い と 】
ノ 一
一
已
Å旭川
州
一も 一
くわ え タ バ コ で の 作 業 厳 禁
電
▲注 意 1
甲声
⊂ア盲
仔
ロ
安全 に 作 業 を す る た め に 一 一般 的 な注 意 項 目
し些
マフラーの高温 に注意
り
山
ヽ
′1
運転 中 お よ ぴ エ ン ジ ン停 止 直 後 の 、 マ フ ラ ー ・ エ ン ジ
∩口
ン ほ高 湿 で す の で 触 れ な い で くだ さ い 。
●
l
J
ロ
【 守 らな い と】
火傷 を す る お そ れ が あ り ま す 。
｝．
l■
d l∫
毯
▲注意 ） 転 落・ 墜 落 の 防止
旬
0
亀
作業 中 、 歩 行 中 の 転 落 、 墜 落 の 防 止 に努 め て くだ さ い 。 ミ5
／盲
●■■
■−
／
■■−
0．
【 守 らな い と】
∼■Y l
∼h
∼ヽ
思わ ぬ 事 故 の お そ れ が あ り ま す 。
∼ヽヽ
∼ヽl
∼ヽ1
∼ヽ
∼ヽl
▲注意 ） 走 行 路 治 い の 材・ 枯 木 は 、 あ らか じめ伐 採
ヽ
け ん 引 す る材 な どが 枯 損 本 に 接 触 し、 枯 損 木 が 倒 れ た り
枯 枝 が 飛 来 落 下 し た りす る の で 注 意 して くだ さ い 。
【 守 らな い と】
■
苦諸
ロ
く
思わ ぬ 事 故 の お そ れ が あ り ま す 。
室重
瓜
悪許
舶
諾㌍窒芸漂露呈
ニ了㌣
〆
：J
■■ ■
【 守 らな い と】
■■l
J ハ
T
思わ ぬ 事 故 の お そ れ が あ り ま す 。
〝巾
1 1
安全 に 作 業 を す る た め に − 一般 的 な注 意 項 目
世
．
．よ夢
誘導老の配置
。
く
林内作 業 事 の 転 倒 ま た は 転 落 の 危 険 が 生 じ る恐 れ の あ る
ー ■
と き ほ 、 誘 導 者 を 配 置 し林 内 作 業 串 を 誘 導 して くだ さ い 。
【 守 らな い と 】
Jヽ
J
思わ ぬ 事 放 の お そ れ が あ り ま す 。
し旦 準軍J
〈
ヽ
’
0
k 瓜
′ヽ
ハv
作 業 計 画 を作 成
作業 着宇 に先 立 って、 作 業 箇 所 の事前 踏 査 を行 い必 要
事項 を把 握 して くだ さ い。 事 前 踏査 ほ、走 行 路 の 予定
一■■q
l イ
l ●
l l
線、 勾 配 、 土 場 の 位 置 、 広 さ な ど に つ い て 行 う は か 、
「 さ ＿＿
作業 の進 め方 、 作 業 上 注 意 を要 す る箇 所 等 、 安 全 上 必
要な対 策 な ど に つ い て 行 っ て くだ さ い 。
●
一
l ん
●●
l
【 守 らな い と 】
●
●
J
＿小 ■
l
イ■ ノ
▼ヽ
し旦 塑
甘●
■■●
＝！
甘
思 わ ぬ 事故 を まね くお それ が あ ります 。
旬 占ク 切
作業指揮 者 を定 める
集材 作 業 を行 う と き は 、 当 該 作 業 の 指 揮 者 を定 め 、
叫
l l
その 者 に作 業 計 画 に 基 づ い て 作 業 の 指 揮 を行 わ せ て
〃イカ
くだ さい。
【 守 らな い と】
モ
思わ ぬ 事 故 を ま ね く お そ れ が あ り ま す 。
し些塑
標識の設置
林内 作 業 事 で 集 材 作 業 を 行 う と き は 、 必 要 に 応
じて 見 え や す い 箇 所 に 標 識 を 設 置 し て くだ さ い 。
■ぢ
野
ン′
【 守 らな い と】
第三 者 も 事 故 に ま き こ ま れ る お そ れ が あ り ま す 。
1 2
ー
■■
●
●
｛
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■●
■
■
■
小
●
●
一 ■■
■■
〝
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安全 に 作 業 を す る た め に 一 一般 的 な注 意 項 目
し些壁
上下作実の禁止
斜面 で 作 業 を 行 う場 合 は 、 作 業 者 が 下 に な ら な い
鮎
〔ヰ
／〆
よ う に し て くだ さ い 。
一札
叫ゆ′
r
′
〟■■
ノ
【 守 らな い と】
巾■ 〆
ハ〝
材が 滑 り落 ち て 事 故 の お そ れ が あ り ま す 。
d タ
▲注意 ） 危 険 区 域 で の 作 業 の 禁 止
●○
○
げ
J 小へ
′∧
ウイ ンチ ロー ブで材 を引寄 せ る な どの集 材 作 業 を
行っ て い る と き ほ 、 索 の 切 断 な ど に よ り飛 来 す る
きそ れ の あ る箇 所 に は 立 入 ら な い で くだ さ い 。
【 守 ら な い と】
速度娩 仰
川
戦
tl
テ〟 ヽ
○
′H
思わ ぬ 事 故 の お そ れ が あ り ま す 。
〝ヽヽ
（ 旦塑
合図
（信号）
、指差呼称
′ ∼ヽ
靡
虚
夢i
運転 者 と そ の 他 の 作 業 者 の 間 の 連 絡 合 図 に は 決 め られ た
者 が 、 一 定 の 信 号 及 び 警 報 を定 め 、 これ を確 認 し て 確 実
′
に 守 っ て くだ き い 。
く
l l
ヽ
l0 1
浬
〆
一
■■
思わ ぬ 事 故 の お そ れ が あ り ま す 。
▲注意 1 指 差 呼称
【 守 らな い と】
J
L′
‘才
【 守 らな い と】
労働 災 害 防 止 の 手 法 と して 、 指 差 呼 称 を し て く だ さ い 。
越
穿 ♂暫
轟
々ヂ 々
〆州 ヽ
思わ ぬ 事 故 の お そ れ が あ り ま す 。
仰∧
〝小
1 3
安全 に 作 業 を す る た め に 一 一 般 的 な注 意 項 目
▲注意
警報 器 を 鳴 ら し て ウ イ ン チ の
運転 、 発 進 等 を 行 う
見込 み 運 転 は し な い で くだ さ い 。
ぱ写
〝爪
【 守 らな い と 】
仰
J ∼巾
〝■n
思わ ぬ 事 故 の お そ れ が あ り ま す 。
一■−
■■■
8
′仙
燃え て い る ゴ ミの 上 や そ の 近 くは
走行 禁 止
ヽ
l り
【 守 らな い と 】
ロ
￠
燃料 や オ イ ル な ど に 引 火 し 、 火 災 に な る お そ れ が
tlI
l 、t
l
t
ニ感∴ 、
∫
〃
ふ
ヽl
鮎
最大 積 載 量 以 内 で 運 殺 し て く だ さ い 。 特 に
坂道 で は荷 物 を 餐 く し て 作 業 し て く だ さ い 。
【 守 らな い と 】
写、
け芋粥
− ・ ロ
一■
■−−■
− ■
叡
￠
■
−
1■
−
ー■
．
、ノ
1■■
■ 一
■■
ロ
一■− ■
′
・t′
転倒 な ど に よ り椴 械 の 破 損 を ま ね き 、 思 わ ぬ
傷害 事 故 の 原 因 と な る お そ れ が あ り ま す 。
〟
吋
W
‘
1
1 4
言！ −−⋮ i︼
ヾ
−
−
∼
過積 載 禁 止
−⊇−j ヨ ーー ら
︻−
− さ2 F −j i ！ ！ 一！，∼
▲爪 V
おそ れ が あ り ま す 。
hV
1 ゝ1
♂
l
−
○
転落 な ど に よ り 、 思 わ ぬ 傷 害 事 故 の 原 因 と な る
11
≠ぎ︼− 萱
甥
ヽ
y
．
【 守 らな い と 】
サ
でく だ さ い 。
II J
□、
『
荷 台 に は 乗 らな い
走行 中 は荷 台 に乗 っ て 運 転 し た り、 人 を 乗 せ な い
lり
lり
ヰ
ヽt J
t
l lJ
あり ま す 。
し旦 空 軍J
tlI
ltI
安全 に 作 業 を す る た め に 一 一 般 的 な注意 項 目
積載 物 は 荷 台 か ら、 は み 出 し禁 止
虚紆
／
V
積載 物 は 荷 台 か ら 、 は み 出 さ な い よ う に し て く だ さ い 。
戯
砂
【 守 ら な い と】
勧
荷くず れ を お こ し転 倒・ 転 落 事 故 を 起 こ す お そ れ が
あり ま す 。
積載 物 を 高 く つ ま な い
タ㌢
■
積荷 が 高 くな る と機 械 の バ ラ ン ス が 崩 れ や す く、
また前 方 の障 害 物 の確 認 がで きませ ん ので 積 載 物
●t
を 高 くつ ま な い で く だ さ い 。
静
最上 部 の 材 ほ 、 そ の 材 の 直 径 の 半 分 以 上 が サ イ ド
何
ポ ー ル に か か る こ と。
【 守 らな い と】
′
填械 の 破 損 を ま ね き 、 思 わ ぬ 傷 害 事 故 の 原 因 と な
●
．
．
るお それ が あ ります 。
●
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●
●
●
●
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一
●
●● ●
●
● ●
●●
●
●
●
‥
●
●
苦積 載 物 に は ロー プ を 掛 け 、
確 実 に固定 す る
去▲
虚好
積載 物 は荷 くず れ し な い よ う に 、 確 実 に ロー ブ
を 掛 け て 固 定 して くだ さ い 。
大径 材 ほ 目 落 し積 み に して く だ さ い 。
上部 は 崩 れ に くい カ マ ポ コ型 に し て くだ さ い 。
荷縛 り ロー ブ は 荷 締 め 専 用 器 具 を使 用 し 、
荷縛 り ロ ー ブ ほ 材 に 直 角 に 掛 け て く だ さ い 。
癖 碗
【 守 らな い と】
荷くず れ を お こ し転 倒・ 転 落 事 故 を 起 こ す
●
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●
●
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おそ れ が あ り ま す 。
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●
R 地 盤 路 肩 に 異 常 を 感 じた ら
直 ち に停 止
●−
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l
／
異常 を 発 見 し た と き に は 直 ち に 補 修 し て く だ さ い 。
■
●
●
【 守 らな い と】
●
ー▲
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丁！−■ ■ ●
●
へ
●●
． ′
●
●
｛
思わ ぬ 事 故 の お そ れ が あ りま す 。
．
一
●
ハ
．
三
′ニ ／
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l ／
1 5
安全 に 作 業 を す る た め に 一 一般 的 な注 意 項 目
ワイ ヤ ロ ー プ は 必 ず 点 検
必要 に 応 じ ワ イ ヤ ロ ー ブ に 給 油 し て く だ さ い 。
ワ イ ヤ ロー ブ は 、 最 大 に 引 出 し た と き で も ウ イ ン チ
に三 巻 き以 上 残 し て くだ さ い 。
ワ イ ヤ ロ ー ブ を ドラ ム に 巻 付 け る と き ほ 、 乱 巻 き に
なら な い よ う に し て く だ さ い 。
ワイ ヤ ロ ー ブ の 1 よ り の 間 に ぉ い て 、 素 線 数 の 1 0 ％
以上 の 素 線 が 切 断 して い る も の は 、 使 用 し な い で く
ださ い 。
ワイ ヤ ロ ー ブ の 磨 耗 に よ る直 径 の 減 少 が 、 公 称 径 の
旬 智
一ク
才
7 ％ を こ え る も の は 使 用 し な い で くだ さ い 。
ワイ ヤ ロ ー ブ に 著 し い 形 く ず れ 又 ほ 腐 食 の あ る も の
ほ使 用 し な い で く だ さ い ○
〝
〟
【 守 らな い と 】
一丁
l J
重大 な 傷 害 を 負 う お そ れ が あ り ます 。
▲注意 1
悪 天 候 時 は作 業 禁 止
強風 、 大 雨 、 大 雪 等 の た め 危 険 が 予 想 さ れ る と き ほ 、 作 業
を中 止 し て く だ さ い 。
し皇 軍 む
火 災の防止
●●■
●
タバ コ・ マ ッ チ の 後 始 末 は 、 完 全 に し て く だ さ い 。
ゴ
●
●
●
l
たき 火 は 、 ま わ り の 燃 え や す い も の を 取 除 き 、 土
●
を掘 る な ど し て た き つ け て く だ さ い 。
■■
l
たき火 を消 す と き は 、 水 や 土 を 掛 け 完 全 に消 え た
t ●
●
こ と を確 認 して くだ さ い 。
●
l
●
●
■
異常 乾 燥 の 日 や 、 風 の 強 い 日 の た き 火 は や め て く
ーJ
ださ い 。
火災 が 発 生 し た と き は 、 あ わ て ず 初 期 消 火 に 努 め
てく だ さ い 。
1 6
書
N
〟
ヽ
｝I
安全 に 作 業 を す る た め に − 一 般 的 な注 意項 目
︹
﹁J
サイ ドポ ー ル 解 除 時 、 周 囲 確 認
ぐ
瓜’
附屯
サイ ドポ ー ル 解 除 レバ ー を 操 作 す る 前 に 、 荷 降 し場 の
安全 を 確 認 の う え 、 他 の 作 業 者 に合 図 し退 避 を 確 認 し
てか ら操 作 して く だ さ い 。
【 守 らな い と 】
重大 な 障 害 を 負 う お そ れ が あ り ま す 。
ヾJ
l
0
叶
lけ
ヽけ
ウイ ン チ 操 作 中 に 、 ウ イ ン チ ク ラ ッ チ
ウイ ン チ ブ レ ー キ 以 外 の 使 用 禁 止
ワ イ ヤ ロー ブで 吊 上 げ 中 に 、 空 引 き ク ラ ッ チ レバ ー・ ウ イ ン チ
変速 レ バ ー ・ ウ イ ン チ ド ラ ム 切 換 え レ バ ー ・ エ ン ド レ ス ド ラ ム
切換 え レバ ー の 操 作 は し な いで くだ さ い 。
【 守 らな い と】
材が 急 に 落 下 し て 重 大 な 障 害 を 負 う お そ れ が あ り ま す 。
▲苦
ロ
ワイ ヤ 、 ウ イ ン チ に は 手 を 入 れ な い
ー
ウイ ン チ 使 用 時 は 、 ウ イ ン チ ・ ワ イ ヤ ロ ー ブ ・ ウ イ ン チ ド ラ
ム
・ エ ン ド レ ス ドラ ム に は 絶 対 手 を 触 れ な い で くだ さ い 。
切
【 守 らな い と】
芋を 損 傷 、 切 断 す る お そ れ が あ り ま す 。
ウイ ン チ 操 作 中 、 滑 車 の は ね 返 り危 険
滑車 の 揺 れ に 気 を つ け て く だ さ い 。
小
ク
【 守 らな い と 】
′
d
少
頭部 、 東 部 等 に は ね 返 り障 害 を 負 う お そ れ が あ′
ります 。 ≠
ヽJ
4
q
丸
ぐ
′
1 7
安全 に 作 業 を す る た め に 一 一 般 的 な注 意 項 目
▲注 意 ） ウ イ ン チ と 同 一 方 向 に 引 っ 張 る
引寄 せ 作 業 の と き は 、 林 内 作 業 車 の 事 体 と材 を 引 寄 せ る
方向 が 同 一 に な る よ う に L 、 引 寄 せ 材 が 根 株 な ど の 障 害
物に 引 締 か ら な い場 所 で 使 用 して くだ さ い 。
伺 」身命
車体 が ね じれ て 事 故 の お そ れ が あ り ま す 。
▲注意 ） ウ イ ンチ 能 力 以 上 の 使 用 禁 止
ウ イ ン チ ポ ー ル 吊 上 げ 能 力 最 大 2 0 0短 、 直 引 き能 力
最大 80 0短 で す 。 これ 以 上 の荷 は 弓 l っ 張 ら な い で く
ださ い 。 本 城 の 転 倒 防 止 の た め 、 ワ イ ヤ 等 で ウ イ ン
チポ ー ル 及 び 本 城 を 固 定 し て くだ さ い 。
【 守 らな い と 】
思わ ぬ 事 故 の お そ れ が あ りま す 。
【
コ
叫
ぜ
V J
1 8
0
毎 二「
【 守 らな い と 】
V
安全 に 作 業 を す る た め に
●使 用 上 の 注 意 項 目
周囲 に 合 図 し て ゆ っ く り と 発 進
）
エン ジ ン始 動 時 ほ 必 ず 走 行 ク ラ ッチ レバ ー を 「 切 」
位置 に し 、 駐 串 ブ レ ー キ レ バ ー は 「 ブ レー キ 」 位 置
宙声
ウイ ン チ ク ラ ッチ レバ ー は 「 切 」 位 置 、 ウ イ ン チ ブ
軸
レー キ レバ ー は 「 ブ レー キ 」 位 置 に して 周 囲 の 人 に
一′− 、
合図 し て か ら エ ン ジ ン を 始 動 し 、 急 発 進 し な い よ う
iコ
に ゆ っ く り発 進 し て く だ さ い 。
【 守 らな い と】
lけ
JI
思わ ぬ 傷 害 事 故 の 原 因 と な る こ とが あ り ま す 。
Vl
l一丁
▲注意 〕 急 な 発 進 ・ 停 止 ・ 旋 回 や ス ピ ー ドの 出 し過 ぎ 禁 止
≠
発進 ・ 停 止 は ゆ っ く り と行 っ て く だ さ い 。 旋 回 をす る
と き は 、 充 分 ス ピ ー ドを落 と して く だ さ い 。 ま た 、 坂
醗
l コ ＝｝
ノ
一
mu
≠
道や 凸 凹 道 や カ ー ブ の 多 い 場 所 で は 、 充 分 速 度 を落 と
牝
ダフ
叫
鯛
・ 転 落 事故 や 、櫻 械 の 破 損 をお こす お それ が あ り
q
山t
【 守 らな い と】
う叱
／
／
して く だ さ い 。
l t／
−打
ます 。
妄≠≠
付
後進 す る と き は 低 速 で
後進 で 移 動 す る と き は 低 速 で 行 い 、 転 倒 し な い よ う に
足元 に充 分 注 意 し 、 後 方 に 障 害 物 が な い か 確 認 して 障
害物 と横 械 と の 間 に 挟 ま れ な い よ う に し て く だ さ い 。
ロ
【 守 ら な い と】
孟わ ぬ 傷 害 事 故 を ま ね く お そ れ が あ り ま す 。
ヽ∨
叫
●l
叫J
移動 時 は 路 肩 に 注 意
一J l
東道・ 路 肩・ 障 害 物 乗 り越 え・ 滞 の あ る場 所・ 軟
雲票 至 言了 笠盲 空 ㌘ 竿 意 して ス ピ￣ ドを落 と して
望謡
1
R
ノ苦
去ま 事故。よりけがをするおそれが 瑚 芸墓
汁
ナ
ノ∼
l ／
あり ま す 。
V
1 9
安全 に 作 業 を す る た め に 一 位 用 上 の注 意 項 目
智 りてゝ ・
ブレー キ の 使 い過 ぎ 禁 止
急な 下 り坂 で の 走 行 は充 分 注 意 して お こ な っ て く だ さ
い。 変 速 ほ低 速 段 に し て 、 エ ン ジ ン ブ レ ー キ を利 用 し 、
いつ で も ブ レ ー キ を掛 け られ る姿 勢 で 運 転 し て く だ さ
頚
／さ
／
G ．
い。
∼■
Yl
【 守 らな い と 】
∼ヽ
∼ヽ
へ■ヽ
∼ヽ
ブレー キ が き か な くな り、 事 故 を お こ す お そ れ が あ り ま す 。
／
■■ l
■■
し な いで くだ さ い 。
∼ヽ 1
／1卓
慰り
へゝ ・
ブレ ー キ の ま ま 走 行 禁 止
監事 ブ レ ー キ レバ ー を 「 ブ レー キ 」 位 置 の ま まで 走 行
∼ヽ
∼ヽ
■I
【 守 らな い と 】
∼｝l
∼ヽ
へ
0¶ ¶
t■■一
8t．−
ブレー キ が き か な くな り、 け が を す る お そ れ が あ り ま す 。
∼ヽ1
∼ヽヽ
急坂 道・ あ ゆ み 板 の 上 で は 変 速 禁 止
急坂 道 や あゆ み 坂 の上 で は 、「 前 進 1 」 、「 後 進 1 」 の
低い 速 度 で 走 行 し 、 途 中 で の 変 速 は し な い で く だ さ い ○
♂
■
■
■
■
−
■
＝＝＝＝＝＝イL＝
＝＝
蒜
「宇扇
望
＝＝ 一
＝＝＝＝コ■
＝
＝
ニ
蒜
≡≡
【 守 らな い と 】
¶けr 汀′′
○
横械 の 重 み で 坂 を 下 り 、 事 故 を お こ す お そ れ が あ り ま
′
す。
坂道 や あ ゆ み 板 の 上 で は 、 だ 性 運 転 禁 止
♂
坂道 や あ ゆ み 枚 の 上 で の 走 行 は 充 分 注 意 して ぉ こ な
っ て くだ さ い 。 走 行 ク ラ ッチ レバ ー を 「 切 」 位 置 に
し た り、 主 変 速 レバ ー を 「 中 立（N ）」 位 置 忙 し て の
だ性 運 転 は し な い で く だ さ い 。
【 守 らな い と】
模械 の 重 み で 坂 を 下 り、 転 落 な ど の 事 故 を ま ね くお
それ が あ り ま す 。
−
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■
■
■−
−
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■
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・− −・
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仰 ○
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＼
安全 に 作 業 を す る た め に 一 便 用 上 の注 意項 目
わき見 運 転 や 手 放 し運 転 禁 止
櫛
♂
′l
∧㌦ 一
へlヽ
ぐ∧ ■
■
′l
【 守 らな い と】
5
傷害 事 故 の 原 因 と な り ま す 。
8
W
暮
岬
や／
ヽy
ーl
溝
・ あ ぜ を渡 る と き は あ ゆ み 板 を 使 用
遜碁 に 入 る と き 、 滞 ・ あ ぜ を 渡 る と き 、 軟 弱 な 場 所 を
遣る と き は 、 必 ず あ ゆ み 坂 を 使 用 し て く だ さ い 。
あ ゆ み 枚 は 、 幅 ・ 長 さ・ 強 度 が 機 械 に適 し た も の を 使
用し て く だ さ い 。
【 守 らな い と】
スリ ッ プ や 転 倒 に よ る 事 故 を ま ね く お そ れ が あ り ま す 。
伊
芸
＿
墓
苑
喜
竺
慧 一
貞
＝
i≡
i′
■
1二
＝
＝
≡
＝
＝
＝
ニ
＝＝≡＝＝≡■
一 冊
坂道では、荷物の積 降 ろ し禁止
巌
p
坂道 で 荷 物 の 積 降 ろ し を す る と、 本 機 の バ ラ ン ス が
≦≠弓
崩れ ま す の で し な い で く だ き い 。
【 守 らな い と】
d
〆
∼
′
♪ト
■
l ヽ
ト
ト〝
′′
転句 な ど に よ り、 事 故 を ま ね く お そ れ が あ は
′■
す。 ／
′ト
ヽ−
■
■J−
▲注意
機械 か ら離 れ る と き は 平 坦 地 に置 き
エン ジ ン停 止
伊
横抜 か ら離 れ る と き に は 、 平 坦 で 安 定 し た 場 所 に 置
きエ ン ジ ン を停 止 し走 行 ク ラ ッ チ レバ ー を 「 切 」 位
菅に し 、 監 事 ブ レ ー キ レバ ー を 「 ブ レー キ 」 位 置 に
一−■
■■
l l
一一−
L て く だ さ い 。 や む を 得 ず 傾 斜 地 に 置 く場 合 ほ 、 必
G ）
ず歯 止 め を し て くだ さ い 。
【 守 らな い と】
′
′、 一
′フ ーー【
叢強 が 動 き だ し、 事 故 の 原 因 とな り ま す 。
ノ′」
′／
／
■−一一一
√ 一√
一一
′− ′−
−
■
′一
′一一ヽ
凝血ポ
巾
′一
2 1
安全 に 作 業 を す る た め に
●トラ ック へ の 積 込 み・ 積 降 ろ しす る と きの 注 意 項 目
強度・ 長 さ・ 幅 の 充 分 あ るあ ゆみ栃 を使 用
積込 み・ 積 降 ろ し を す る と き は 、 平 坦 で 交 通 の 安 全
噂あ ゆ み 板 の 基 準 多
な 場 所 に 、 トラ ッ タ の エ ン ジ ン を 止 め 、 動 か な い よ
●強 度 ‥
・本 棟 の重 量 に充 分 耐
う に サ イ ドブ レ ー キ を 掛 け 歯 止 め を し て く だ さ い 。
え る もの
使用 す る あ ゆ み 枚 は 、 強 度 ・ 長 さ・ 暗 が 充 分 あ り、
●長 さ ‥
・ トラ ッ ク の 荷 台 高 き
の 4 倍以上
ス タ ッ ブ L な い もの を選 ん で くだ さ い 。
【 守 らな い と】
●幅 … ‥
・ タ ロ ー ラ偏 に合 っ た
転落 な どの 事 故 を ま ね くお そ れ が あ り ます 。
●表 面 … ス リ ッ プ し な い も の
もの
トラ ッ ク に は 必 ず 歯 止 め を
積み 込 む トラ ッ タ の変 速 は 「 P 」 ま た は 「 1 速 」 ・
「 R 」 位 置 に 入 れ 、 サ イ ドブ レ ー キ を掛 け て 歯 止 め
⊂ ］□
ロ
をL て ぉ い て く だ き い 。
●
●
【 守 らな い と】
つへ
ヽ
トラ ッタ が 動 い て 転 落 事 故 な ど を ま ね くお そ れ が あ
りま す 。
18 2 R −0 5 与
あゆ み 板 は 、 確 実 に 掛 け る
ク
あゆ み 坂 を そ れ ぞ れ の タ ロ ー ラ に 合 わ せ 、 フ ッ ク を
トラ ッ タ の 荷 台 へ 確 実 に 掛 け て く だ さ い 。
≠
、■
勿
！⊃
【 守 ら な い と】
あゆみ栃 が は ずれ て本 櫻 が 転落・ 転 倒 し、 死 亡 事 故 や
重大 な 傷 害 、 機 械 の 破 損 を ま ね く お そ れ が あ り ま す 。
コ⊂ ］
0
け
J −A
一一lヽ
■
−−−−− 一々
−
積込 み ・ 積 降 ろ し作 業 は 誘 導 老 を つ け て
せ
【 守 らな い と 】
転落 な ど の 事 故 を ま ね くお そ れ が あ り ま す 。
（ ⊃
コ⊂］
0
−■■■
2 2
即胡
か
トラ ック な ど か ら の積 込 み ・ 積 降 ろ し作 業 は 、 誘 導 者
を付 け て 、 周 囲 の 安 全 を 充 分 確 認 L て くだ さい 。
＿A
へ
J
・→−−
・一 一
−
安全 に 作 業 を す る た め に − トラ ックへ の積 込 み・積 降 ろ しす ると きの注 意 項 目
積込 み ・ 積 降 ろ し作 業 中 、 機 械 の 前 に は
絶対 立 た な い
人
トラ ッ タ な ど か ら の 積 込 み ・ 積 降 ろ し作 業 中 は 、
横械 の 直 前 に は 絶 対 に立 た な い で くだ さ い 。
t
ヽ
伽
コ⊂コ
【 守 らな い と】
○
￠
傷害 事 故 を ま ね くお そ れ が あ り ま す 。
′●一｝
−一h
・一
ー
グ
′
●
−
一一
＿
〝
J
ィー
．
登る と き は 前 進 、 降 り る と き は 後 進 で
貨作 部 荷 台 向位 置 に し、積 込 み の場 合 「 前進 1 」 、
巾くワ
領降 ろ し の場 合 「 後 進 1 」 の 低 速 で お こ な って く
咋≠ lI
l▼
奄
ださ い 。
ヽヽ● ●
斧
棚
乗用 運 転 は L な い で くだ さ い 。
（ ⊃
【 守 らな い と 】
◎
バラ ン ス を 崩 し転 落 な ど の 事 故 を 引 き お こ す お そ れ
＿
（
があ り ま す 。
▲苦
‘
′
R
（
一■
ヽ
ふ
一へ ○
●■
あゆ み 板 の 上 で は サ イ ドク ラ ッ チ レ バ ー 操 作 厳 禁
あゆ み 枚 の 上 で 進 路 変 更 を す る こ と が な い よ う に 前
l っ て 進 路 を 定 め て 最 低 速 度 で お こ な っ て くだ さ い 。
か笈
曹
芸蕗 を 変 え る た め の 、 サ イ ド ク ラ ッ チ レ バ ー 操 作 は
絶対 に L な い で く だ さ い 。 方 向 を 直 す 場 合 は 、 平 坦
竜巻 所 忙 戻 っ て か ら お こ な っ て くだ さ い 。
コ⊂】
（ ⊃
【 守 らな い と】
監言 な どの 事 故 の 原 因 と な り ま す 。
0
一A
一 ■一一 − ■け
−
∧
−■lヽ ■
l
l【
▲苦告 「
ロー プ で トラ ッ ク に 確 実 に 固 定
トラ ッ ク に の せ て 移 動 す る と き ほ 、 本 機 の エ ン ジ ン
し。か り
を停 止 さ せ 監 事 ブ レ ー キ レバ ー を 「 ブ レー キ 」 位 置
句釦 て孝／
にし 、 主 変 速 レバ ー を入 れ 燃 料 コ ッ ク を 「 閉 」 に し
てあ ら動 か な い よ う に歯 止 め を し、 強 度 の 充 分 あ る
ロー プ で トラ ッ タ に 本 機 を 確 実 に 固 定 し て くだ さ い 。
【 守 らな い と】
トラ ッ ク か ら 本 横 が 転 落 し た り し て 、 事 故 を ま ね く
おそ れ が あ り ま す 。
ケ
l ′
E ヨ
日
ーヨ ー
Q
＿れ
′■ ■′ ■ヽ−■
−
い
一▼
キ
一一 ′1
■ ■
2 3
安全 に 作 業 を す る た め に
●格 納 時 の 注 意 項 目
▲注意 ） 機 械 の 近 くに は 可 燃 物 を置 か な い
機械 を格 納 す る と き は 、 平 坦 で 安 定 L た 場 所 に 置 き 、
エン ジ ン を停 止 し て くだ さ い 。 や む を得 ず 傾 斜 地 に 置
く場 合 は 、 必 ず 歯 止 め を し て くだ さ い 。 近 く に 燃 え や
すい 物 が な い か 、 ま た 、 燃 え や す い 物 が あ れ ば 取 除 い
、l岬 t才
1 で／
かヰ
ドガ
写l
借
てく だ さ い 。
【 守 らな い と】
ロ
機械 が 動 き だ し た り、 火 災 事 故 を 引 き お こ す こ とが あ
ります。
し生 墜
長期格納時 はク ラッチを切 る
長期 間 格 納 す る 際 に は 、 必 ず 走 行 ク ラ ッチ レバ ー を 「 切 」
状態 に し て く だ さ い 。
分
′■■
∼
【 守 らな い と】
JJ
走行 ク ラ ッチ が 切 れ な く な り、 事 故 を 引 き 起 こ す お そ れ
があ り ま す 。
長期 格 納 時 は バ ッ テ リ と キ ー を タ†す
（ セル ス ター タ仕 様 ）
長期 間 使 用 し な い で 格 納 す る 歩 合 は バ ッ テ リを 取 外
惣 澄 漉
し 、 キ ー を 抜 取 り保 管 し て く だ さ い 。 バ ッ テ リ を 取
外す と き ほ ○ 側 を先 に 外 し ま す 。
ロ
【 守 らな い と 】
事故 を 引 き起 こ す お そ れ が あ り ま す 。
軋
表
−
■
■
−
■
■−
■■
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−
−
−
−
−
−
−
−
■
−■
■
■
■
一
r
■■
表
（
シー トは 機 械 が 充 分 冷 え て か ら J
（く
エン ジ ン を 停 止 し エ ン ジ ン ・ マ フ ラ ー な ど の 高 温 部 が
冷え て か ら シ ー ト を か け て く だ さ い 。 長 期 格 納 時 は 、
燃料 タ ン ク・ 気 化 器 内 の 燃 料 を抜 取 っ て くだ さ い 。
ぐ（
火災 事 故 を 引 き 起 こ す こ とが あ り ま す 。
2 4
つ
「
フl
珂
し
′■
＼／
／
【 守 らな い と】
′ヽ
塔
＼＝
J
1
／
′「
＼
■ヽ
ウ→
へ
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J
フ
J ▼ 1 8 2 R −0 6 3
サー ビ ス と保 証 に つ い て
保証 書 に つ いて
エン ジ ン
霊夢遷
Q
「 保証 書 」 は お客 稼 が保 証 修 理 を受 け ら
娩感
れる際 に 必 要 と な る もの で す 。 お 読 み に
な っ た 後 は 大 切 に 保 管 L て くだ さ い 。
ア フ タ ー サ ー ビ ス につ い て
8
［ヨ
●9
●
壊械 の 調 子 が 悪 い と き に 、 7 7∼ 7 8ペ ー ジ
の
「 不 調 診 断 」 に し た が って 点 検・ 処 置
を して も、 な お 不 具 合 が あ る と 普 は 、 下
記の 点 を 明 確 に し て お 買 上 げ い た だ い た
（ 水 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 ）125＝さ
販売 店 ま で ど連 絡 くだ さ い 。
補修 部 品 の 供 給 年 限 につ い て
連絡 して い た だ き た い 内 容
この製 品 の補 修 用 部 品 の供 給 年 限（期 間 ）
●型 式 名 と製 造 番号
は、 製 造 打 ち切 り後 9年 で す 。 た だ し 、
●エ ン ジ ン の 場 合 は エ ン ジ ン 番 号
供給 年 限 内 で あ っ て も 、 特 殊 部 品 に つ い
●ご 使 用 状 況 は ？
てほ 納 期 な ど を ど 相 談 させ て い た だ く歩
（何 速 で 、 どん な 作 業 を して い た と き に ） 合も あ りま す 。 補 修 用 部 品 の 供 給 は 、 原
則的 に は 上 記 の 供 給 年 限 で 終 了 し ま す が 、
●ど の く ら い 使 用 さ れ ま し た か ？
（約 口 ロロ 時間 使 用 後 ）
●不 具 合 が 発 生 し た と き の 状 況 を で き る
供給 年 限 経過 後 で あ って も、 部 品 供 給 の
ど要 請 が あ っ た 場 合 に は 、 納 期 お よ び 価
格に つ い て ど相 談 させ て い た だ き ま す 。
だ け 詳 し く敦 え て くだ さ い 。
型式 名 と製 造 番 号
態
○
0
l
打】
血
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昏
／
1
℡
0
21
（I1 0 0 2
●■■− −ヽ
エン ジ ン番 号
＼
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／
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′
王者ノ
8
占≡′
ヽ
グ
（ ガ ソ リ ン エ ン ジ ン 仕 様 ）l
ヽ
1 6 2 −0 0 之
2 5
形式・ 仕 様 につ いて
本横 に は下 記 の 仕 様 が あ り、 取 扱 説 明 書 の 内 容 で 、 形 式・ 仕 様 に よ っ て は 該 当 しな い
項目 も あ り ま す 。
仕様 記 号
●S C l O W
2 ・ ‥ ‥ ‥・ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ガ ソ リ ン エ ン ジ ン ・ リ コ イ ル ス タ ー タ
●S C l O W
2 −E ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ガ ソ リ ン エ ン ジ ン ・ セ ル ス タ ー タ
●S C D l O W
2・ E ‥ ‥ ‥ ‥・ ‥ ‥・ 水 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン ・ セ ル ス タ ー タ
本製 品 の 使 用 目的 につ いて
本製 品 は 、 杯 内 作 業 車 で す の で 、 杯 内 の 作 業 と して ご 使 用 く だ さ い 。
使用 日的 以 外 の 作 業 や 改 造 な ど は 、 決 して し な い で く だ さ い 。
方向 に つ い て
春機 の 前 後 は 、 右 図 の よ う に 作 業 者 か ら見 た 方 向 で 表 わ し ま す 。
本文 中 の 、 前 進・ 後 進 に つ い て も 、 作 業 者 か ら見 た 方 向 で 慕 わ し ま す ○
操作部 荷 台 逆 向位 置 の 時
操作 部 荷 台 向位 置 の 時
左 ▲︼
右 ▲T
向
2 6
一■一
左
2 l−02
●‘
サ
l↓
（ 前進方向 ）
く−
（後 進 方 向 ）
† 右
（ 後進方 向）
′lヽ
−◆
イー
後
l
別
前↓ 榔
後
」山L
各部 の な ま え
モデ ル S C D l O W 2 −
E
●
●
0
0
TI
∼
サ イ ドポ ー ル 解 除 レハ ー
サ イ ドポールを倒す ときに使用 します。
キー ス イ ッ
ヽチ
●
ウイ ／
ヽ チ ポ○ー ル
●
ウ イ ン チ ク ラ ッチ レバ ー
ウイ ンチへの動力 を伝えた り、
切 っ た りす るの に使用 します 。
●
●
●
ウ イ ン チ ブ レー キ レバ ー
ウ イ ン チ 変 速 レバ ー
巻取 速 度の変速 に使用 します。
≡逆 転 共2 段 。
ウ イ ン チ ドラ ム 切 換 え レバ ー
●
エ ン ド レ ス ドラ ム 切 換 え レバ ー
●
空 引 き ク ラ ッ チ レバ ー
ピ
≡ ；表
打
！
−
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■
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：：＝
＿
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●
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。ご
‘
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l
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コ 』 惑
頂こ、
、ご
一
−
−
■
●
●
●
慧
ウ イ ン チ ドラ ム
ワイ ヤ の巻取作業 に使用 します。
エ ン ド レ ス ドラ ム
管易索 道 に使用 します ふ
ロー フ
一
′
2 7
各部 の な ま え
モデ ル S C D l O W 2 −
E
▲■
▼
駐車 ブ レー キ レバ ー
駐車 ブ レー キ に 使 用 し ま す 。
▲■
走行 ク ラ ッチ レバ ー
エン ジ ンか ら の 動 力 を 伝 え た り、
切っ た りす る の に 使 用 しま す 。
▲
■
■ サイ
l■
ドク ラ ッ チ レ バ ー
レバ ー は 、 そ れ ぞ れ 独 立 して い て
レバ ー を 引 い た 側 の タ ロー ラ の 回 転
が止 り、 櫻 体 は レバ ー を 引 い た 方 向
に曲 り ま す 。
▲■
▼
主変 速 レバ ー
主変 速 位 置 を 変 え る と き に
使用 しま す 。
▲■
▼
副変 速 レバ ー
低速 、 高 速 の 切 換 え に 使 用 し ま す 。
▲■
▼
一
h
￠
満
ど
サイ ドポ ー ル
e
￡
g
。
ぎ
○
●・
声質
○
、−−＼
⊆：
ゴ
L
し
謬
翳
q
§；ヨ
／ 蓼
ク
▲
■■ 床板
側面 カバ ー
2 8
安全 銘 板 の 貼 り付 け位 置
A 注意
●安 全 に作 業 して い た だ く た め に 安 全 銘 板 の 貼 り位 置 を 示 し た も の で す 。
●安 全 銘 板 は 常 に汚 れ や 破 損 の な い よ う に 保 ち 、 も し汚 れ や 破 損・ 紛 失
した 場 合 は 、 新 し い も の に 貼 り直 して く だ さ い 。 安 全 銘 板 の ご 購 入 は 、
お 買 上 げ い た だ い た 販 売 店 に お 申 し付 け く だ さ い 。
【 ガ ソ リ ン エ ンジ ン仕 様 】
①
A 辛 苦
囁書ガスに注
書
書内およ珊
￠辛い
t 挿でのl 脚 ガエ
糊
し．人件に書■
でT ．
叩■
−−
②
③
A 注 意
⇒■
曲
マフラー高温注鼓
さわ 奄 とや け ど モ ー モ お モ れ
があ り ま丁 ．
嘲−
罰
￠
G
e
g
g
了南
ぎ
●●
g
6
野
L
□
●仙 1 一触 3 は エ ン ジ ン に貼 り付 け て あ り ま す 。
他 4 ∼他 6 は P 3 2 で 説 明 して い ま す 。
Nα
部 品番 号
品名
1
1 E 5 1 2 0 −8 6 6 0 0
警告 （
排 ガス）
2
1 A 2 1 0 0 −8 6 5 0 0
危険 （
火気厳禁 ）
3
1 E 5 1 2 0 −8 6 7 2 0
注意 （
マ フラー ）
4
1 N 3 5 6 1 −9 3 0 9 0
危険一式
5
1 N 1 3 1 3 −9 3 1 8 0
警告 （
急坂変速禁 止 ）
6
1 N 3 5 0 3 −9 3 0 5 0
警告 ・注意一式 ′
2 9
安全 銘 板 の 貼 り付 け位 置
【 ガ ソ リ ンエ ンジ ン仕 様 】
▲暮 告
●l な 堀 暮 で は 空 ま
しな い で くだ さ い ．
●＋ 土 な と の 事 故 に
よ リケ ガ モ ー ろ お モ
れがあ ります．
I打【刑I・l I l叫
4
鞋
／匠ヲ
5
1
l
0
ン‘
8
n ＿＿ メ
腰
1
℡
ヽ
℡
℡
■■■ −
■ ■l ■■
6
血 書 昏
二
趣 ⊥
●■な境l ではサイ ドクラッチ レJ t−モ拙作
しないでくだ古い● ●せわぬ方向 に書t が泣叫
し市井などの■軌 こよりケガ t T 弓おモれが
お り宇丁●●下り填 で妊エンジンブ レーキモ
利用レ．いつでもプレー事糊 け 与れ 与辛＃で
耶 してくだ書い● ●■大作暮推力以上のけt
任しないでくだ書い●●什 ■はt巾巾こロープt
什けて 肝玉してください．●け■は■くけf
ないてくだ書 い． ●桝 の書■や打打の
バランスが★ れて ケガ t T 石おモれがあ り書丁．
●事れ■遇■のけ■ ちしは平せて王■棚
に．
オー ・長さ ・■の木 精のあ 与アユミ輯モ任用し
乍l で持つてくだ書い．アユ三振上ての
方向軒れはし甘いて ください●事t は トラ ック
に暮捕 に■正して くだ書い．●石井 ・帯向など
の事故lこよリケガ モー 苓おモれがあ りま丁．
3 0
A 一昔
悔
●＝ ンジ ン治虫
時は かな らす
兼 行 クラ ッチ モ
切 つて くだ書い
●本牧 が急 賦
しケ ガモT も
おモ れが市 リ
官す．
A
注 意
曲芸
望
琵
買
王
諾譜筑
●牡托を他人に斗す と章は屯持方法をよく睨明
し任用抑 こ r 屯紬l棚 ■J を必一統ぢように
指呼 してくだ さい ．●始f 点川 ・定¶ 点I暮は
必す茶席 して ください． （舌 ．好物辞 ・序 稚紗
には注油書を して作れ和汚 をして ください ．）
●公l モ走ほ しないで ください．小望 椅稚
白州事の増毛を受けてお り≠せん．● 走行 中は
押 合に＃ つてぜ托 した り人を＃せないで
ください．転落なとによ りケガをす ろおそ れが
あります．●l な托辻 ・仲止 ・硬句 やl ま の
出しすぎ欝止．●戦叩から書れ 与と亨 にlま．
平8 て安苫した叫1刑こ正 曹．エンジン を止 わ．
クラッチを切 リプ レー串を什lナてくだ さい 。
や ぢモ叩すは粥他に甘 く暮l 言は必ず地止 めを
してください．●ほM 時は ．＝ンジン ．排 気t
が完全に請えてか与、紡えや丁いものが近 くに
無い叩l捌こ特約 してくだ書い●
A 珪士
一
枚
時
エ
ン
ジ
ン
停
止
●点仙女l書モー古
ときは．かならす
エンジンをけ止
してくだきい．
●ケガをす与
おモれがあり
ます●
●カバー輔は
利 こ掟t して
ください●
●はすしたまま
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ケガモー与おモ
れがあります．
川巾50棚
l
安全 銘 板 の 貼 り付 け 位 置
【 水 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 】
⑨
①
（ 参A 辛 苦
囁
⑦
妨 ガスに法王
ち■
A 珪ま
曲
オ
†
亡
●
暮内お上佃 先のれ I
l 秤での脚
マフラー高温注意
さわ も とや け ど モ ー ろ お モ れ
があ り ま丁 ．
咋‡
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称
●暮 l ■ に 仕事 ヤ ッ プ t
■ け ない で くだ さ い ●
●■ ■ が放 せ出 し や け ど t
丁与 お モ れが あ
土丁 ．
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I
ご、 、 ご
●他 1 ∼他 3 、 他 7 はエ ン ジ ン に 貼 り付 け て あ り ま す 。
他 4 ∼他 6 は P 3 2 で 説 明 して い ま す 。
部 品番 号
品名
1
1 E 8 3 2 0 −9 7 0 3 0
危険（
火気厳禁 ）
2
1 E 5 1 2 0 −8 6 6 0 0
警告 （
排 ガス ）
3
1 E 5 12 0 −8 6 7 2 0
＿
1 N 3 56 ト9 3 09 0
Nα
4
注意 （マフラー ）
危険一式
5
1 N 1 3 1 3 −9 3 1 8 0
警告 （
急坂変速禁止 ）
6
1 N 3 5 0 3 −9 3 0 5 −
0
警告 ・注意一式
7
1 E 8 5 0 0 −9 7 2 2 0 ・
危険（
高温 時キ ャメラ ）
3 1
安全 銘板 の 貼 り 付け位 置
【 水 冷 デ ィー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 】
▲書 告
●l な ぜ 1 で は 文 王
し な い で くだ さ い ．
●■ 丘 な と の ■ 故 に
よ リ ケ ガ 毛 丁ろ お モ
れ が あ り ま す．
1 ドロII・竹l叫
4
／匠 ヲ
5
1
ー
鞋
l
0
ンづ
￠
札＿ J
腰
1
℡
ヽ
℡
㊦
−■
6
血 書 告
j塵 ⊥
●l な垢l でl壬サ イドクラ ッチ レバーモ稚作
しないでくだ古い．●せわね方向l湘
が甘呵
し市井なとの■故 によ りケガモー壱おモれか
あります．●下 リギではエンジンブレーキ毛
利用し、いつでもプレー事が汁け与れ冬草鞍で
一石してくだ古い．●■大作丁稚力以上の什■
はしないでくだ書い．●附 はI叫 Iこロープt
汁けて甘正 してください．●和打は■くけま
ないでくだ 書い．●■けの書■や什■の
バランスが★れてケガt T 与おモれがあり才一．
●事 れ■遇■のけ■ちしは平せで王l 叩
に．
サ ー ・長 さ ・■のホ托のあ手アユ 三拝宅任用レ
乍 l で持 つてくだ書い．アユ ミ鞍上 での
方向 吊れは し屯t ヽでくだ書い ．事 t はトウツケ
にI■実に丁重 してくだ さい．●石 井 ・市 内なと
の 一社によ リケガモー
一事おモ れが ありま丁．
3 2
A 書告
箋岳
●エ ンジ ン始地
特は かな らす
走 行 クラ ッチ を
切 つて くだ 書い
●串ゎ が急 托暮
しケガ モT も
お モれ がお り
ます ．
A
注 意
A 珪i
よ
捕縛
曲 芸望控芳三吉享謂筑
エ
ン
辞ン
止ジ
●一郎t を他人に耳すと曹 は屯托方法をよくt卿
し任用付 こ「耶 血糊 I J を必す扶ぢように
指呼 してくだ きい． ●始兼点II ・壬胡点I暮は
必す芹施 して ください． く舌 ．柑 軌跡 ・凧 l 脚
には注油書を して作載和田を して ください． 〉
●公l 宅蓬汚 しないでくだ書い。†Jl望杓拝
自I l事の巧言を空けてお り手せん．●射 手中は
押合に★って井桁したり人を＃せないで
くだ書い．転許なとによりケガを一 石おそれが
あ り事丁．●l な托辻 ・仲止 ・横国やl ＃の
出し丁ざ事止．●杜仲か与暮れ与と書には．
平せて℡諾しに叩冊 こ＃号、エンジンモ止軌
クラッチモ切リプレー串を付けてください．
やむを絹すけ瀬他に書く叫昔は必す妨止めを
してください．●ほれ持は．エンジン．仰天t
が売主に請えてから．横 えやT いものが近くに
＃いIl 析に帽約してくだ 書い．
●点旅立l書モーろ
ときは、かな らす
エンジンをけ 止
してくだ書い ．
●ケガモーる
おモれがあり
ます．
●カバ ー捕は
井に才一 して
くだ書い ．
●はすしたま ま
て1 托すると
ケガ モー るおモ
れがあ ります．
l吋150 I々栂
運転 と作 業 の しか た
1．
運 転 前 の 点検
△ 危険
●燃 料 補 給 時 は 、 くわ え タ バ コや 採 火 照
明 は 絶 対 に しな い で くだ さ い 。
● エ ン ジ ン回 転 中 や 、 エ ン ジ ンが 熱 い 問
は 、 注 油 ・ 給 油 は 絶 対 に しな い で くだ
さ い。
●燃 料 補給 後 は 、燃 料 キ ャ ッ プを確 実 に
締 め 、 こ ぼ れ た 燃 料 は きれ い に 拭 き と
つ て くだ さ い 。
● 燃 料 パ イ プ が 破 損 して い る と、 燃 料 も
れ を お こ し ま す の で か な らず 点 検 して
くだ さ い 。
安全 で 快 適 な 作 業 を 行 う に は 、 本 機 を 使
用す る前 に必 ず 始 業 点 検 を行 い 、異 常箇
所は 直 ち に 整 備 して か ら作 業 を始 め て く
ださ い。 ま た 、 作 業 終 了 時 も点 検 を 行 っ
て異 常 が な い か チ ェ ッ ク し て く だ さ い 。
点検 は 次 の 順 序 で 行 っ て くだ さ い 。
○前 日の 異 常箇 所
●前 日 の 作 業 中 に 異 常 を 感 じ た と こ ろ が
あれ ば作 業 に支 障 が な い か点検 L ます 。
○本 横 の ま わ り を 回 って み て
●各 部 の変 形・ 損 傷・ 汚 れ
●走 行 ミ ッ シ ョ ン ・ ウ イ ン チ 用 ミ ッ シ ョ
守 ら な い と、 火 傷 や 火 災 を お こ す お そ
ン オ イ ル の 油 もれ
… 3 7・ 6 6 ペ ー ジ
れ が あ ります 。
●ラ ジ エ タ が 熱 い と き は ラ ジ エ タ キ ャ ッ
プ を 開 け な い で くだ さ い 。 熱 湯 が 吹 き
●タ ロー ラ の 張 り具 合 ・ 摩 耗 度 合 ・ 損 傷
…73ペー ジ
だ し、 火 傷 す る お そ れ が あ り ま す 。
（水 冷 デ ィー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 ）
軸う
▲ 警告
拝．
禾
丁・
● 点 検 、 整 備 は 、 交 通 の 危 険 が な く機 械
が 倒 れ た り動 い た り しな い 平 坦 な 安 定
した 場 所 で 歯 止 め を した 上 で 行 っ て く
9
亀Ir
だ さ い。 さ もな い と、思 わ ぬ けが をす
るお それ が あ ります 。
● マ フ ラ ー ・ エ ン ジ ン 回 りの ゴ ミ は 取 除
い て くだ さ い 。 火 災 事 故 や オ ー バ ー ヒ
ロ
｝
●転 輪 取 付 け ボ ル トの ゆ るみ
‥，7 6 ペ ー ジ
ー トを 引 き お こ す こ と が あ り ま す 。
A 注意
●点 検 、 整 備 を 行 う と き は 、 本 撥 の エ ン
ジ ン を停 止 さ せ て く だ さ い 。 守 ら な い
と思 わ ぬ けが を負 うお それ が あ り ます 。
ま た 、 高 温 部 分 が 冷 え て か ら行 っ て く
だ さい 。 高温 部 に触 る と、火 傷 を す る
お それ が あ ります 。
●点 検 、 整 備 な どで 取 外 した カ バ ー 類 は 、
か な ら ず 取 付 け て くだ さ い 。 守 ら な い
と撥 械 に 巻 込 ま れ て 、 傷 害 事 故 を お こ
′ヽ
●事 体 各 部 の 損 傷 、 ボ ル トの ゆ る み
●サ イ ドク ラ ッ チ レバ ー の 締 付 け 状 態
●エ ●
シ ジ ン オ イ ル の 量 と汚 れ 、 油 も れ
・ ‥3 6 ． 6 6 ぺ ＿ ジ
◎好
？
ロ
す お それ が あ ります 。
●感 電 シ ョ ック 防 止 の た め 、 運 転 中 は プ
ラ グ コ ー ド、 点 火 プ ラ グ ・ プ ラ グ キ ャ
ップ部 に触 れ な いで くだ さ い。
（ガ ソ リンエ ンジ ン仕 様 ）
3 3
運転 と 作 業 の し か た −
安 全 事 項 を必 ず 守 って 、上 手 に作 業 L て くだ さ い。
●燃 料 の 畳 と燃 料 もれ 燃 料 パ イ プ の 損 傷
◎レバ ー を操 作 して み て
・‥ 3 5 ● 7 0 ペ ー ジ
●各 レバ ー の 遊 び 量・‥7 3 ∼ 7 5 ペ ー ジ
l′
●
l
l一
、
●
●t
野
玩段
ご駈
一・†
■
〈 ヲq
丁命
■
一■■
ロ
〟
ヾJ
叫
l†
V
ヽ▼
●エ ア ク リ ー ナ の 汚 れ
… 6 7ペ ー ジ
○エ ン ジ ン を 始 動 し て み て
／＼
◎
●エ ン ジ ン始 動 後 の 異 音
●排 気 ガ ス の 色
の
﹂
危卜
、
空
し
′■
1 82R−066
ロ
●マ フ ラ ー な ど の 高 温 部 分 の ほ こ りや ゴ
∼
ヽ
lV
軸
●各 レバ ー の作 動 状 態
一ヽ
りに
毛 レ
仔
瀞
●ウ イ ンチ 各 部 の 点 検
（ ク ラ ッチ 、 ブ レ ー キ の 作 動 ）
ロ
●ワ イ ヤ ロー プ の 摩 耗 ・ 損 傷
●警報 器 の 点検
●配 線 コ ー ドの 被 覆 の ほ が れ や 接 続 部 の
ゆ るみ
・‥7 0 ペ ー ジ
●バ ッチ y 液 の量
… 7 2ペ ー ジ
の
′■
、一′
′′
1 8 2 R − 0 6 丁
3 4
｝l
ヽ〝
運転 と 作 業 の しか た 一
安全事項 を必ず守 って、上手 に作業 して くだ さい。
2 ．
燃 料 の点 検 ・
給油
給 油 の しか た
△ 危険
ガソ リ ン エ ン ジ ン は 「 レ ギ ュ ラ ー ガ ソ リ
ン 」 を フ ィ ル タ に つ い て い る 赤 印 枠 よ り、
やや ひ か え め に 入 れ て くだ さ い 。
燃料 車
●水 冷 デ ィー ゼ ノしエ ン ジ ンの 場 合 、 間 違
つ て ガ ソ リ ン な ど を 入 れ る と危 険 で す 。
燃 料 の 種 類 に間違 いが な いか 、繍 給 前
に 今 一 度 確 か め て くだ さ い 。
ヤッ プ
フィ ル タ
赤印枠
ン′
●燃 料 を フ ィル タの 赤 印 枠以 上 に入 れ な
い で くだ さ い 。 撥 体 が 傾 斜 した と き に
燃 料 車 ヤ ップか ら燃 料が あふ れ る こ と
が あ ります 。
万 一 、 引 火 した 場 合 、 火 災 の お そ れ が
あ り ま す 。（ ガ ソ リ ン エ ン ジ ン 仕 様 ）
点検
玉仇0 0 0 1
（ 赤 印 粋 が 規定 量 で す 。 ）
水冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン ほ 、 「 デ ィ ー ゼ
ル軽 油 」 を 燃 料 ゲ ー ジ に よ り量 を確 認 し
て入 れ て くだ さ い 。
取扱 いの 注 意
ガソ リ ン エ ン ジ ン の 場 合 、 燃 料 タ ン ク 上
面の 燃 料 ゲ ー ジ （水 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ
●長 期 間 ポ リ タ ン ク で 保 管 し た ガ ソ リ ン
ンの 場 合 は 燃 料 タ ン ク横 の 燃 料 ゲ ー ジ）
は 、 使 用 しな いで くだ さ い。樹 脂 成 分
で、 燃 料 の 残 量 を 調 べ 、 不 足 して い る場
合は 、 上 部 の 給 油 口 か ら補 給 して くだ さ
の 溶 解・ 紫 外 線 透 過 に よ り変 質 しや く
す キ ャ ブ レ タ 部 品 の 穴 詰 ま り等 の トラ
ブ ル の 原 因 とな り ま す 。 ガ ソ リ ン を 保
い。
管 す る 場 合 は 、 ガ ソ リ ン専 用 の 銅 製 燃
（ ガ ソ リ ン エ ン ジ ン仕 様 ）
●■一
〝
一−
⊂＝＝エ
◆
●
■
■
■
−■
料 タ ン ク で 保 管 して くだ さ い 。
rβ
給油 口
／づ
燃料 ゲ ー ジ
ゝ
海込
1 ‘2 − 0 0 5 丁
（ 水 冷 デ ィー ゼル エ ンジ ン
給油 口
○
撚
態：
ぜ
感
［ヨ
○
●
Y 191060
3 5
運転 と 作 業 の し か た 一
安全事項 を必ず守 って、上手 に作麗 して くだ さ仏ム
3．
ラジエ タへの
給 水 の しか た
※防 錆 剤 の添 加 混 合 割 合 は 6 ％（標 準 ）で
す 。不 凍 液 を入 れ る場 合 は 、防 錆 剤 の
添 加 は必 要 あ りませ ん 。（ 防 錆 効 果 が
あ り ま す ）ま た 年 間 を 通 じて そ の ま ま
【 水 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 】
使 用 で き ます 。
△ 危険
●不 凍 液 の混 合 割合 は気 温 に応 じて指 定
●運 転 中や 停 止 直後 は ラ ジエ タキ ャ ッ プ
●不 凍 液 の 入 れ 過 ぎ は 、 エ ンジ ン の 冷 却
を悪 くします の で 、 必 ず 混合 比 率 を お
され て お りま す 。
を 開 け る と 蒸 気 ・ 熱 湯 が 吹 き だ して 危
守 り くだ さ い 。
険 で す。 温 度 が 下 が るの を待 ち 布 きれ
な どで 包 ん で 静 か に ゆ る め て くだ さ い 。
最 低 気 温 （℃ ） − 5
−1 0
−1 5
−2 0
−2 5
混 合 比 率 （％） 1 2
2 2
29
35
4 4
●ラ ジ エ タ キ ャ ッ プ は 確 実 に 締 め て くだ
さ い。
給水
※冷 却 水 容 量（ 1 ．
2 5 月 ）を 上表 の 割 合 で
ラジエ タ上 部 の キ ャ ッ プ を 外 して 給 水 口
の口元 ま で 水 道 水 な ど き れ い な 水 を 入 れ
てく だ さ い 。
混 合 します 。
4 ．
各 部 オ イル の 点検
・ 交 換 の しか た
給水 口
■l
古くな っ た オ イ ル は 、 機 械 の 性 能 を 落 す
だけ で は な く、 故 障 の 原 因 に もな りま す 。
定期 的 に 古 い オ イ ル を抜 取 り、 新 し い オ
イル を 規 定 量 給 油 し て く だ さ い 。
ヽ
仰
几un川︼川川汀 −
●
：■
⊂＝コ
●
lI
n
⊆⊇
Y 19 10 6 1
キ ャ ッ プ は 左（反 時 計 方 向 ）に 約 1 2 0度 ま
点検
給油 口 の 蓋 を外 して 、 検 油 ゲ ー ジ の先 端
わす と は ず れ ま す 。 締 め る と き ほ キ ャ ッ
をき れ い に ふ き、 ね じ込 ま な い 状 態 で 差
プ裏 側 の 爪 を 給 水 口 の 切 り欠 き に合 わ せ
て、 押 さ え な が ら右（時 計 方 向 ）に約 1 2 0
込み 、 再 び 抜 い て 検 油 ゲ ー ジ の 上 限 と下
限の 間 に オ イ ル が あ る か 調 べ ま す 。
度ま わ し て く だ さ い 。
取扱 いの 注 意
●水 道 水 だ けで は水 路 内 で水 あか・ 錆 な
どが 発 生 す る た め 冷 却 が 悪 くな り ま す 。
（ ガ ソ リ ン エ ン ジ ン仕 様 ）
ゝノ
亡￠
て1￠
t ＝ ゝ1 ＝ユ
t ad
汚
t ＝l ぢ 1
・ヲ
ノ
ノ
ドレ ン プ ラ
●冬 季 寒 冷 時 期 に は 、 エ ン ジ ン 内 部 で 冷
却 水 が凍 結 して 、膨 脹 す る た め凍 結 予
防 の た め必 ず不 凍 涼 を入 れ て くだ さ い。
′給油 口
1 ＝i
防 錆 剤 また は 、不 凍 液 の添 加 を おす す
め します 。
16 2 −○￠l
岩貰
月
和
／
‘タ
凸
上限
e
臥0001
憩；
下限
3 6
防 錆剤
ロイヤノし辛 ャビラス トン
不 凍液
スーパー フ リー ズ
検油 ゲー ジ
運転 と作 業 の しか た 一
安全事項 を必ず守 って、上手 に作業 して ください。
（ 水 冷 デ ィー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 ）
l ■−・
一 ■
「
l
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′
／
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′
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押
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卜戸モゝ
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■
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油朋胤 爪
〕
カ仇給■︻
l
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給油 口
￠
i 夢夢
＼
ヽ
／
に二
主〕
ヽ
ドレ ン プ ラ グ
一 tL
Y 1 9 川 紺 一′
−
11 11 1
交換
ドレ ン プ ラ グ（幣 由ロ ）下T
エン ジ ン ク ラ ン ク 室 の 給 油 口 を 取 外 し て
之1 ＝
○ユ ー「
− −− ¶
から 、 ド レ ン プ ラ グ を 外 し て 汚 れ た オ イ
ルを 流 し 出 し ま す 。 給 油 は 、 給 油 口 よ り
検油 ゲ ー ジ の 規 定 量 ま で 入 れ て くだ さ い 。
取扱 い の 注 意
●オ イ ル の 量 は エ ン ジ ン を 停 止 して 調 べ
て くだ さ い 。
●給 油 す る と き は 、 本 撥 を 必 ず 水 平 に し
て行 って くだ さ い。
●エ ン ジ ンが 熱 い う ち は お こ な わ な い で
くだ さ い 。
【 ウ イ ンチ 用 ミ ッ シ ョ ンオ イ ル 】
点検
油も れ の な い こ と を 調 べ て く だ さ い 。
交換
ウ イ ンチ 用 ミ ッ シ ョ ン ケ ー ス 下 部 に あ る
ド レ ン プ ラ グ を外 し て 、 汚 れ た オ イ ル を
流し 出 し ま す 。 給 油 ほ 、 規 定 量（ 1 ．5 月 ）
入れ て く だ さ い 。
●熱 い オ イ ル が 体 に か か る と 火 傷 す る お
／
口
r1
．
●エ ン ジ ンが 温 か い う ち に 抜 く と容 易 に
由
ヽヽ
／
給
−−■ ■ −
それ が あ り ま す 。
抜 くこ とが で き ま す 。
●給 油 す る オ イ ル は 、 必 ず 規 定 の オ イ ル
（
を使 用 し て くだ さ い 。
●オ イ ル の 点 検 ・ 交 換 作 業 後 は ド レ ン プ
ラグや 給 油 口の蓋 は確 実 に締 付 けて く
＿．
l＿
r ＝
だ さい 。
川
】
【 走 行 ミ ッ シ ョ ンオ イ ル 】
2 101081
、
ト⊥ドレ ン プ ラ グ
点検
油も れ の な い こ と を 調 べ て く だ さ い ○
交換
走行 ミ ッ シ ョ ン ケ ー ス 下 部 に あ る ド レ ン
取扱 い の 注 意
●ミ ッ シ ョ ン が 温 か い う ち に 抜 く と 容 易
に抜 くこ とが で き ます 。
プラ グ を 外 して 、 汚 れ た オ イ ル を 流 し 出
し ます 。 給 油 は 、 規 定 量（ 6 ．0 月 ）入 れ て
くだ さい。
3 7
運転 と 作 業 の し か た
安全 事 項 を必 ず守 って 、上 手 に作 業 して くだ さ い。
5 ．
エ ン ジ ンの 始 動 ・
停 止 の しか た
A 注意
●橙 械 を 使 う 前 と後 に は 、 か な ち ず 点 検 、
整 備 を して くだ さ い 。 特 に 、 走 行 ク ラ
ッ チ レバ ー ・ 駐 車 ブ レー キ レバ ー な ど
▲警告
の 操 縦 装置 は、 確 実 に作 動 す るよ う に
●エ ン ジ ン始 動 時 は 、 必 ず 走 行 ク ラ ッ チ
レバ ー を 「 切 」 位 置 に し、 駐 車 ブ レー
キ レバ ー を 「 解 除 」 位 置 に して 、 周 囲
点 検 、 整 備 を して くだ さ い 。 守 ら な い
と 、 傷 害 事 故 を お こ し た り、 横 様 の 故
障 を ま ね くお そ れ が あ り ま す 。
の 安全 を確 認 し、人 や 動物 を近 づ け な
い で く だ さ い 。 守 らな い と 、 傷 害 事 故
◎跨
を お こす お それ が あ ります 。
乃
ゝ
つ
弓
β7
夢
′
ノ ュつ ／
鋲
1 ク
′
申
′
汽
／
囁
ノブ乏
●暖 横 道 転 中 は 駐 車 ブ レー キ を か け て く
だ さ い 。 守 ち な い と、 何 らか の 原 因 で
本 櫻 が 走 りだ し、 事 故 を お こ す お そ れ
一− ■
O「 宗
、
L♂
夢ロ
が あ ります。
●締 切 っ た 室 内 で は 、 エ ン ジ ン の 始 動 お
よ び 暖 機 運 転 は し な い で くだ さ い 。 エ
ン ジ ン は 風 通 しの よ い 屋 外 で 始 動 して
くだ さ い 。 や む を え ず 屋 内 で 始 動 す る
場 合 は 、 充 分 に 換 気 を して くだ さ い 。
守 ら な い と、 排 気 ガ ス に よ る 中 毒 を お
こ し、 死 亡 事 故 を お こ す お そ れ が あ り
●運 転 中 、 エ ン ジ ン、 マ フ ラ ー は 高 温 に
な り ま す の で さ わ ら な い で くだ さ い 。
ま た 、 エ ン ジ ンが 停 止 して も 、 す ぐ に
手 を 触 れ な い で くだ さ い 。 エ ン ジ ンや
マ フ ラ ー な どの 高 温 部 で 火 傷 の お そ れ
が あ ります。
ます 。
g 一一
＼
／
r へ
√
ヒ
√
ヽ
ノ
■l
中
句
1■
′l
ロ
昏
l′
ロ
ヽ
ヽ
【 Y ヽ1
ヽl ′
3 8
汐堅
宅茅 匹＝
＝○
l
運転 と 作 業 の し か た 一
安全事項 を必ず守 って、上手 に作業 して くだ さい。
④ウ イ ン チ 変 速 レバ ー を「 N （中 立 ）」 位
置 に します b
①走 行 ク ラ ッチ レ バ ー を 「 切 」 、 駐 亭 ブ
駐車 ブレー キ レバ ー
ウイ ンチ 変 速 レバ ー
Q n 〓∪
レー キ レバ ー を 「 ブ レー キ」 位 置 に し
ます 。
9
走行 ク ラ ッチ レバ ー
ゝ
0
／／ t
l
V
￠
〃j
合
型
◎
管
切 ﹂
ブレー キ
◎
内
2 1 0 1 0 0 丁
⑨燃 料 コ ッ ク を 「 開 」 に し ま す 。
之1 0 1 0 叫
⑨主 変 速 レバ ー を「 N（ 中 立 ）」 位 置 に し
ま す 。 副 変 速 レバ ー は 「 N（ 中 立 ）
」位
置 に L な いで くだ さ い。 ブ レー キが き
（ ガ ソ リ ン エ ン ジ ン仕 様 ）
惣＼＼
燃料 コ ツタ
きませ ん 。
■■
副変 速 レバ ー
滋
代
鞄
取
−J L一
■
日
主変 速
岡
レ′ ヾ −
開
口
／−
Y
畦
』
0
≧ヽ
9 ト的5
○
（ 水 冷 デ ィー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 ）
低
○
○
2 10 1耶 ほ
0
③ウ イ ン チ ク ラ ッ チ レ バ ー を 「 切 」 位 置 、
ウ イ ン チ ブ レ ー キ レバ ー を 「 入 」 位 置
に し ます 。
チた
■
0
○
0
Y 191069
3 9
運転 と作 業 の し か た
安全 事 項 を必 ず 守 って、上 手 に作 業 して くだ さ い。
⑧ア クセ ル レバ ー を 「 高 」 位 置 に し ま す 。
￣下
リコ イ ル ス タ ー タ
−■− ■ ヽ
溺糊
l
l
ハ義
口芦
￠▲
′ ヽ
ヽ
r
t亡 ｝ 1 ＝l
Y 仙 山AR
○
〆
1
tt ユ亡I
l t ＝l
ロ〃∨
ロ
′
鞋
「
／引 張 る
q t ＝l
塩野
アク セ ル レバ ー
ク′
おク
＼
￠
亡
′
※ 水 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ンの 場 合 は 、
「 最 高 」 位 置 に します 。
0
∼
ヽ
1 6 2 −0 0 5
○
／
虹＿J
一J
L−
亡：：■
／
一句
昏
2101008
々 に 戻 L ま す 。 最 後 に ほ必 ず 一 杯 戻 L
て くだ さい 。
（セ ル ス タ ー タ 仕 様 ）
【ガ ソ リン エ ン ジ ン仕 様 】
⑧キ ー ス イ ッ チ を 「 ス タ ー ト」 位 置 ま で
回 しま す。
⑦チ ョ ー ク ノ ブ を 引 き ま す 。
H
チョー ク ノ ブ
ク′
1
⑲エ ン ジ ンが 始 動 し た ら 、 エ ン ジ ン回 転
の 討 子 を見 な が ら 、 チ ョー ク ノ ブ を徐
」」∋
脛
○
抒f
キー ス イ ッ チ
畦
引く
t J
スタ ー
ト
○
ク
b、
／
Ⅵ
乏1 0 1 0 0 9
2 川 1011
※エ ン ジ ンが 暖 ま っ て い る と き は チ ョー
ク ノブ を 引か な いで くだ さ い。
⑨エ ン ジ ンが 始 動 し た ら 、 エ ン ジ ン回 転
の 調 子 を見 な が ら 、 チ ョー ク ノ ブ を 徐
々 に戻 し ま す 。 最 後 に は必 ず 一 杯 戻 し
（ リコイル ス ター タ仕 様 ）
て くだ さい。
⑧エ ン ジ ン ス イ ッ チ を 「 O N 」 位 置 に し
【水 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 】
ます。
⑦ キ ー ス イ ッ チ を 「 ス タ ー ト」 位 置 ま で
回 しま す。
代
○
t
O N
『
エン ジ ン ス イ ッ チ
打f
2 10 川 10
⑨リ コ イ ル ス タ ー タ を 勢 い よ く 引 張 り ま
す。
キー ス イ ッ チ
畦
リ
スタ ー
ト
○
ク
b、
／
p
2 10 10 1 1
運転 と 作 業 の しか た 一
安全事項 を必ず守 って、上手 に作 業 して ください。
※エ ンジ ン始 動 後 約 5 分 間 は、 負 荷 をか
け ず に エ ン ジ ン を か け た ま ま に して お
い て く だ さ い 。（エ ン ジ ンの 暖 横 道 転 ）
※走 行 ク ラ ッ チ レバ ー が 「 切 」 位 置 、 ウ
イ ンチ ク ラ ッ チ レバ ー が 「 切 」 位 置 に
な い と、 始 動 安 全 ス イ ッチ が 働 か ず セ
ルモ ー タが 回 りませ ん 。確 実 に走行 ク
ラ ッ チ レバ ー を 「 切 」 位 置 、 ウ イ ンチ
ク ラ ッ チ レバ ー を 「 切 」 位 置 に して エ
ン ジ ン を ス タ ー トして くだ さ い 。
（セ ル ス タ ー タ 仕 様 ）
バッテ リの 容 量 不 足 で セ ル ス タ ー トが で
きな い場合 は、次 の要 領 で 始動 L て くだ
さい。
【ガ ソ リ ンエ ン ジ ン仕 様 】
①3 9 ペ ー ジの 「 エ ン ジ ンの 始 動 の しか た 」
の ① ∼ ⑦ ま で の操 作 を し ま す 。
⑨キ ー ス イ ッチ を 「 入 」 位 置 に し ま す 。
取扱 い の 注 意（セル ス ター タ仕 様 ）
●約 川 砂 以 上 セ ル モ ー タ を使 っ て もエ ン
ジ ンが か か ら な い 場 合 、 い っ た ん キ ー
ス イ ッ チ を 切 り、 1 分 間 以 上 バ ッ テ リ
を休 ませ て か ら 、 再 び 始 動 さ せ て くだ
さ い。
代
椚
畦
●エ ン ジ ン 回 転 中 は 、 絶 対 に キ ー ス イ ッ
入
○
キー ス イ ッ チ
ク
t J
b、
チ を 「 ス タ ー ト」 位 置 に し な い で くだ
／
さい 。
虹．
J
／
昏
2101011
⑧リ コ イ ル ス タ ー タ を 勢 い よ く 引 張 り ま
す。
￣一「
リコ イ ル ス タ ー タ
モ
＼
￠
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写
くきJ亡ヨ
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W 仙川A 斤
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スタ イ′
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．瓦乃〉
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澗矧
＼、．
1
1 ＝1 t
い
′
、
一石タ
■︳
16 之−0 0 与
1
4
運転 と作 業 の しか た
安全 事 項 を必 ず 守 って、 上 手 に作 業 して くだ さ い占
【水 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン 仕 様 】
①エ ン ジ ン に 付 け て あ る 始 動 ハ ン ドル を
は ず L 、 始 動 軸 に 確 実 に は め こん で く
だ さ い。
①ア ク セ ル レバ ー を 「 低 」 位 置 に し ま す 。
アク セ ル レバ ー
㍍
ク′
⑨デ コ ン プ レバ ー を 左 上 に 引 き始 動 ハ ン
ドル を右 回 り（時 計 の 針 の ま わ る方 向 ）
に 4 − 5 回 ま わ し て 各 メ タ ル（ 軸 受 け ）
Y
畦
部 に 油 を よ く行 き わ た ら せ て く だ さ い 。
r
ロ
低
○柑 j
0
さヽ
O
③ア ク セ ル レバ ー を 「最 高 」 位 置 に し ま
／
す。
虹＿J
／
④デ コ ン プ レ バ ー を 左 上 に 引 き 、 始 動 ノ、
申
2101008
ソ ドル を 数 回 ま わ し て ビ リ ッ I ビ タ ッ ！
と燃 料 の 申 射 す る 音 を確 認 し て くだ さ
い 。噴射 音 が しな い と きほ 、空 気 披 き
を行 っ て くだ さ い 。
エア ク リ ー ナ
−−− −
／始 動 ′
− −− −
ヽン ド ル
■
∈男
■
」
I
モ
終
ヽ∬l
l
【 ガ ソ リ ンエ ン ジ ン仕 様 】
翳
●一■■■
、苛
い で くだ さ い。
＿＿ ．
」 lL
．
■■
■−−−−−■
−■■
※水 冷 デ ィー ゼ ル エ ン ジ ン は 、 「 最 低 」
位 置 にす る とエ ンジ ン は停止 します 。
デ コ ン プ レバ ー で エ ン ジ ンを 停 止 し な
・
（ リコイ ル スタ ー タ 仕 様 ）
⑧エ ン ジ ン ス イ ッ チ を 「 O F F 」 位 置 に し
′■
も
i ■■■■
ます 。
ヽ−
○
Y 柑1附 与
ヒ
凸
島
＝i′
⑧噴 射 音 を 確 認 し た ら、 始 動 ハ ン ドル を
5 ∼ 6 回 ま わ し て ハ ズ ミ事 に 勢 い を つ
」＿良
け デ コ ン プ レ バ ー を 離 し、 力 を ゆ る め
○
￣〉
O FF
ず に 引 き つ づ き 2 ∼ 3 回 ま わ し て くだ
さい。 エ ン ジ ンは始 動 し ます 。
瓦
『
取扱 い の 注 意
●始 動 ハ ン ドル を 回 して い る 途 中 で 力 を
ゆる め た り す る と 、圧 縮 が の り切 れ ず
に 反 発 を 受 け た り 、思 わ ぬ 不 具 合 が 発
生し ま す 。 必 ず 力 をゆ る め ず に 、 カ ー
杯ま わ し て く だ さ
い。
●エ ン ジ ンが 始 動 し始 め る と ハ ン ドル は
軸 か ら完 全 に抜 け る授 構 にな って い ま
す の で 始 動 して も 、 む り に 抜 い た りハ
エン ジ ン ス イ ッ チ
⑧キ ー ス イ ヅ チ を 「 切 」 に し エ ン ジ ン を
停 止 し ます 。
代
爪
い。
き た 場 合 に は エ ン ジ ンが 逆 転 して い る
お そ れ が あ り ま す の で す ぐア ク セ ノしレ
バ ー を 「 最 低 」 位 置 に して エ ン ジ ン を
停 止 して くだ さ い 。
4 2
1 1
（ セ ノレス タ ー タ 仕 様 ）
ン ドル を 宇 か ら 、 は な さ な い で く だ さ
●始 動 直 後 、 エ ア ク リー ナ よ り煙 が 出 て
之1 0 1 0
ロ
切
・H ・
lt
○
畦
キー ス イ ッ チ
さ、
、
」イ
／
p
2 101011
運 転 と作 業 の しか た 一
安全事項 を必ず守 って、上手 に作業 して くださ い。
【 水 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 】
6 ．
発進・ 旋 回・ 変速 ・
停 止 の しか た
⑳ア ク セ ル レ バ ー に つ い て い る エ ン ジ ン
ス ー ツ プ レバ ー を 遮 っ て ア ク セ ル レ バ
ー を 「 最 低 」 位 置 に し て エ ン ジ ン停 止
し た ら キ ー ス イ ッチ を 「 切 」 位 置 に し
△ 危険
ます 。
●発 進 ・ 停 止 は ゆ っ く り と 行 っ て く だ さ
い 。旋 回 を す る とき は 、充 分 に ス ピー
エン ジ ン ス ト ッ プ レ バ ー
ドを 落 と し て くだ さ い 。 ま た 坂 道 ・ 路
r
肩・ 凸 凹道 や カ ー プの多 い場所 で は 、
r
轡
充 分 に 速 度 を 落 と し て くだ さ い 。 思 わ
ぬ 事 故 の 原 因 と な り ます 。
切
態
●急 傾 斜 地 で の 斜 め 走 行 は しな い で くだ
さ い 。 横 転 し て 事 故 を ま ね くお そ れ が
最低
あ ります。
綴
●後 進 時 は 低 速 に し 、 後 方 に充 分 注 意 し
嘲
7
キー ス イ ッ チ
拭
アク セ ル レバ ー
之1 0
1 0 1 之
て くだ さ い 。 転 倒 な ど に よ り 、 け が の
お それが あ ります 。
▲ 警告
●発 進 す る と き は 、 各 レバ ー の 位 置 と 周
囲 の 安 全 を 確 か め て 発 進 して く だ さ い 。
さ も な い と、 思 わ ぬ 事 故 、 け が を ま ね
⑧燃 料 コ ッ ク を 「 閉 」 に し ま す 。
くおそれ が あ ります 。
燃料 コ ック
＼
⊂＞
●本 櫻 を 使 用 しな い と き は 、 必 ず キ ー を
抜 い て 安 全 な 場 所 に 保 管 して く だ さ い 。
守 ら な い と 児 童 な ど が 操 作 し事 故 を 起
閉
こす お それ が あ ります 。
（ ガ ソ リ ン エ ン ジ ン仕 様 ）
9ト…
●走 行 中 は 、 駐 車 ブ レー キ レバ ー を 「 ブ
レー キ 」 位 置 に 入 れ な い で くだ さ い 。
ブ レー キ が 発 熱 し た り、 摩 耗 して 効 か
な くな り暴 走 して 大 変 危 険 で す 。
●急 な 下 り坂 で は 、 サ イ ドク ラ ッチ レバ
（ 水 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 ）
ー の 操 作 を しな い で くだ さ い 。 思 わ ぬ
方 向 に 横 械 が 旋 回 して 転 落 な ど の 事 故
閉
を まね く お そ れ が あ り ま す 。
○
◎
○
○
燃料 コ ッ ク
Y 1910乃
4 3
＼
運転 と作 業 の しか た
安全 事 項 を 必 ず 守 っ て 、 上 手 に 作 業 して くだ き い 占
③ハ ン ドル 台 ロ ッ ク レ バ ー を 緩 め て ハ ン
A 注意
●小 型 特 殊 自 動 車 の 型 式 認 定 を 受 け て い
ませ ん 。 法 令 に よ り公 道 走 行 は 禁 止 さ
瑞 廿
u
ドル 台 を 運 転 方 向 、 体 格 に合 わ せ て 角
度 を調 整 し ます 。
ハン ドノし合 口 ツ タ レ バ ー
れ て い ます の で しな い で くだ さ い 。
〇
口
●本 授 か ら離 れ る と き に は 、 平 坦 で 安 定
し た 場 所 に 置 き 必 ず 走 行 ク ラ ッ チ レバ
ー を 「 切 」 位 置 に し、 駐 車 ブ レー キ レ
バ ー を 「 ブ レー キ 」 位 置 に して 、 エ ン
ジ ン を 止 め 、 歯 止 め を して くだ さ い 。
守 ら な い と本 櫻 が 動 き だ し、 事 故 を お
こす お それ が あ ります 。
●本 撥 は 、最 大積 載 量 が 1 0 0 0 短で す の
で 、労 働 安 全 衛 生法 によ り運 転 は 、運
転 技 能 講 習 終 了 者 に限 られ ま す 。
N l
合
虹＿J
申
0
瓦
／
＼ コ】
ハン ドル 台
ロッ ク 、 一 之
川1013
※調 整 後 は 確 実 に ハ ン ドノしロ ッ ク レ バ ー
で ロ ッ ク し て く だ さ い 。 ハ ン ドル 台 が
動 く と操 総 不 能 と な り事 故 の お そ れ が
あ ります 。
操作 部 荷 台 向 位置 と操 作 部 荷 台 逆 向位 置
の二 通 りの運 転姿 勢 が選 べ ます 。 運 転 姿
勢を変 え る場 合 ほ 、 次 の 要 領 で 行 っ て く
ださ い 。
①サ イ ドク ラ ッチ レバ ー 規 制 金 具 の ノ ブ
ボ ル トを綬 め て 外 し ま す 。
⑧サ イ ドク ラ ッチ レバ ー 規 制 金 具 を 希 望
の 向 き に取 付 け 、 ノ ブ ボ ル トで 締 め て
セ ッ トし ま す 。
サイ ドク ラ ッ チ レ ′〈
も忘
）
一視利金具
ク
m肘肌
・V︰・
点V
ノブ ボル ト
0
1 打
￣ ￣
（ 操 作部 荷 台 向位 置 ）
之1 0
10
11
※操 作 部 荷 台 逆 向 位 置 の と き は サ イ ドク
ラ ッチ レバ ー規 制 金 具 を反 対 側 に取 付
け て 、 ′ プ ボ ル トで 固 定 し て く だ さ い 。
4 4
運転 と 作 業 の し か た −
安全 事 項 を必 ず 守 って、 上手 に作 業 して くだ さ い。
変速 す る場 合 ほ 、 次 の 要 領 で 行 っ て くだ
さい 。
A 警告
①走 行 ク ラ ッチ レバ ー を 「切 」 位 置 に 監
事 ブ レ ー キ レバ ー を 「 ブ レ ー キ 」 位 置
●運 転 姿 勢 を 変 え る 場 合 は 、 サ イ ドク ラ
ッ チ レバ ー 規 制 金 具 を 確 実 に セ ッ トし
て くだ さ い 。 思 う よ う に旋 回 で き ず に
事 故 を お こす お そ れ が あ り ます 。
に します 。
駐車 ブ レー キ レバ ー 走 行 ク ラ ッチ レバ ー
鴨
旋回 し よ う と す る 側 の 安 全 を 確 認 し て か
ら旋 回 し た い 方 の サ イ ドク ラ ッチ レバ ー
を 引 く と旋 回 し ま す 。 旋 回 後 は サ イ ド ク
0
ノく
N！
合
ラ ッチ レバ ー を 戻 し ま す 。
サイ ド ク ラ ッ チ レ バ ー
℡
切﹂
′ク
ブレー キ
2 101001
∩〓 ‖U
⑧主 変 速 レ バ ー と都 変 速 レバ ー を操 作 し 、
希 望 の 変速 に入 れ換 えます 。
副変 速 レバ ー
l
引く
滋
H
む
引く
鞄
●J 」■
■
亡：
コ
一句
■■■−
之1 0 1 0 1 与
主変 速
レ′ヾ −
ロ
■
／
△危険
●歩行 運 転 で 後 進 す る場 合 、 高速 道 転 は
危 険 で す 。必 ず 変 速 位 置 を「 後 進 1 」
に セ ッ トし 、 副 変 速 レバ ー を 「 低 」 位
置 に し て くだ さ い 。 障 害 物 と本 模 の 問
に挟 ま れ て け が を す る お そ れ が あ り ま
畦
』
Y
0
b 、
○
低
2 101005
③駐 事 ブ レ ー キ レ バ ー を「 解 除 」 位 置 に
し、 走 行 ク ラ ッチ レ バ ー を 「 入 」 位 置
に して 発 進 し ま す 。
す。
A 警告
之1 0 1 0 0 4
○
畦
解除 〔 入
さ、
柑】
●主 変 速 レバ ー を 操 作 す る と き は 、 必 ず
走 行 ク ラ ッ チ レバ ー を 「 切 」 、 駐 車 ブ
廿
／
レー キ レバ ー を 「 ブ レー キ 」 位 置 に し
て 操 作 して くだ さ い 。 思 わ ぬ 方 向 に動
き だ し重 大 な 傷 害 、 綬 械 の 破 損 を ま ね
／
l
＼
℡
＼
くおそれ が あ ります 。
●急坂 道や あ ゆ み板 の上 で は、 必 ず変 速
位置 を「 前進 1 」 、 ま た は「 後進 1 」
に セ ッ ト し、 副 変 速 レバ ー を 「 低 」 位
置 に して 低 い 速 度 で 走 行 し、 途 中 で の
駐車 ブ レー キ レバ ー
走行 ク ラ ッチ レバ ー
※走 行 中の 変 速 は横 械 の 破 損 の 原 因 にな
り ま す の で しな い で くだ さ い 。
※副 変 速 レバ ー は 絶 対 に 中 立 に しな い で
変 速 は し な い で くだ さ い 。 暴 走 して 事
くだ さ い 。 中 立 に し ま す と ブ レー キ が
故 をお こす お それ が あ ります 。
き き ませ ん 。
4 5
運転 と 作 業 の し か た −
安 全 事 項 を必 ず守 って、上 手 に作 東 して くだ さい 占
【 水 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 】
①ア ク セ ル レバ ー を 低 速 側 に 戻 し て 、 ス
ス ト ッ プ レバ ー を 起 っ て ア ク セ ル レ バ
ピ ー ドを 落 と L ま す 。
⑨走 行 ク ラ ッ チ レバ ー を 「切 」 位 置 に し 、
駐 事 ブ レ ー キ レバ ー を 「 ブ レー キ 」 位
置 にす れ ば機 体 は停 止 し ます 。
駐車 ブ レー キ レバ ー 走 行 ク ラ ッチ レ′ふ−
憮
0
④ア ク セ ル レ バ ー に つ い て い る エ ン ジ ン
ー を 「 最 低 」 位 置 に し て エ ン ジ ン停 止
し た ら キ ー ス イ ッチ を 「 切 」 位 置 に し
ます 。
エン ジ ン ス
トッ プ レ バ ー
r
ノ：
r
喝≠
切
切﹂
ブレー キ
酉
之l 0
鞋
最低
綴
1 0 0 1
2
1
0
1
l之
（ リ コ イ ノレス タ ー タ 仕 様 ）
▲
nV
アク セ ル レバ ー
【 ガ ソ リ ン エ ン ジ ン仕 様 】
チ
ー
ます 。
ッ
イ
一
H ︸
7
／
ス
紆
キ甜
柁
③主 変 速 レバ ー を「 N（ 中 立 ）」 位 置 に し
⑨燃 料 コ ッ ク を 「 閉 」 に し ま す 。
④ア ク セ ル レバ ー を 「 低 」 位 置 に し ま す 。
エ ン ジ ン ス イ ッチ を 「 O F F 」位 置 に
（ ガ ソ リ ンエ ン ジ ン仕 様 ）
します 。
（ ○
＼Y
／
燃料 コ ッ ク
⊂＞
」＿
．
卓
㌫
○
J■
〉
O FF
『
9 ト 006
エン ジ ン ス イ ッ チ
2 101010
（セ ル ス タ ー タ 仕 様 ）
（ 水 冷 デ ィー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 ）
1
④キ ー ス イ ッ チ を 「 切 」 位 置 に し エ ン ジ
閉
ンを停 止 L ます 。
0
抒‡
キー ス イ ッ チ
㌧ノ
燃料 コ ッ ク
○
ク
さヽ
／
ー
王1 1 1 0 1 1
4 6
○
ロ
爪切
畦
◎
○
Y 1 9 1 0 丁5
運転 と作 業 の しか た 一
安全事項 を必ず守 って、上手 に作業 して くだ さい。
A 注意
▲ 注意
●荷 台 に は 人 を 乗 せ た り、 荷 台 に 乗 っ て
運 転 し た り しな い で くだ さ い 。 転 落 な
ど に よ り、 お も わ ぬ 傷 害 事 故 の 原 因 に
●駐 車 す る と き は 、 平 坦 で 堅 固 な 場 所 に
必 ず 走 行 ク ラ ッチ レバ ー を「 切 」位 置
に し、 駐 車 ブ レー キ レバ ー を 「 ブ レー
キ」 位 置 に して止 めて くだ さ い。や む
を得 ず 傾 斜地 に置 く場 合 は、 必 ず歯 止
め を して くだ さ い 。
7 ．
各 部 の 操 作 の しか た
▲ 警告
な る お それ が あ ります 。
●ワ イ ヤ ロ ー プ な ど は 常 に 点 検 し、 摩 耗
し た り損 傷 し た 場 合 に は 、 直 ち に 交 換
し て くだ さ い 。
●ワ イ ヤ ロ ー プ の 直 下 、 ま た は 作 業 索 な
どの 内 側 に作 業 者 を 立 入 ら せ な い で く
だ さ い。
●ワ イ ヤ ロ ー プ の 安 全 係 数 は 定 め ら れ た
倍 以 上 の も の を 使 用 して く だ さ い 。
●運 転 者 は 運 転 中 、 ま た は 荷 を 吊 う た ま
まで 運転 位置 か らは なれ な いで くだ さ
い。
● ワ イ ヤ ロー プ を 最 大 引 き 出 した 場 合 、
ウ イ ン チ ドラ ム に 3 巻 以 上 残 して く だ
さい 。
①ワ イ ヤ は 下 図 の よ う に 通 し て く だ さ い 。
●最 大 積 載 量 以 上 は荷 物 を 積 ま な い で く
だ さ い 。 撥 械 が 破 損 して 思 わ ぬ 事 故 を
ウインチ ドラム
＼
お こす お それ が あ ります 。
‡ i
＼
●積 荷 が 高 くな る と 撥 械 の バ ラ ン ス が 崩
■
■
れ や す く、 ま た 障 害 物 の 確 認 が で き ま
せ ん の で 積 載 物 を 高 く積 ま な い で く だ
さ い 。 転 倒・ 転 落 に よ り思 わ ぬ 傷 害 事
I t
ヽ附
く＝ご ヽこ
ヽ
h
m
、 ヽ■“
／
ワイ ヤ
故 の 原 因 とな り ま す 。
●積 載 物 は 確 実 に ロ ー プ を 掛 け て 固 定 し
■
■
■
■
■−
I l
2 101018
⑧ワ イ ヤ ド ラ ム に 巻 く と き は 下 図 の よ う
て く だ さ い 。 荷 くず れ を お こ し転 倒 ・
に して 最 初 の 1 段 目（地 巻 ）を 強 く引 張
転 落 事 故 を お こす お それ が あ ります 。
っ て 平 均 に ま き ま す と、 これ が 基 礎 に
な っ て 次 の 段 か ら は正 確 に 巻 か れ ま す 。
●積 載 物 は 荷 台 か ら は み 出 さ な い よ う に
して く だ さ い 。 荷 く ず れ を お こ し 、 転
倒・ 転 落 事 故 をお こす お それ が あ りま
す。
●坂 道 で は 積 荷 の 重 量 を 軽 く し て 、 安 全
に 走 行 して くだ さ い 。
●坂 道 で は 荷 物 の 積 込 み 、 積 降 しは し な
いで く だ さ い 。 本 綬 の 前 後 の バ ラ ン ス
が 崩 れ た り、 荷 くず れ を お こ し、 思 わ
ぬ傷 害 事故 の 原 因 にな るお それ が あ り
ます 。
ウイ ン チ ドラ ム
＼
■
−■
■
■
■
−
■、
〆 ′
￣
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l
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JJ
■
■
』
JJtl
／／
＼
■
l■
′
ワイ ヤ
＿メ グ
之1 0 1 0 1 丁
※地 巻 を 雑 に ま き ま す と、 そ の 後 は 一 方
だ け に 重 な っ た り食 い 込 ん だ り し て 甚
だ し い 摩 耗 を お こ し、 押 し漬 され て ワ
イ ヤの 寿 命 を縮 め ます 。
4 7
運転 と作 業 の しか た
安全 事 項 を必 ず 守 って、 上 手 に作 業 して くだ き 仏。
ウイ ン チ ポ ー ル ほ 鳥 居 式 で 、 ピ ンの 抜 き
差L で 前 後 7 箇 所 、上 下 3 段 の調節 がで
①ウ イ ンチ 変 速 レバ ー を 希 望 の 所 へ 入 れ
ます。
きま す。
この ウ イ ン チ ポ ー ル は 、 荷 台 へ 積 込 む 為
のポ ー ル で す 。
ポー ル の 釣 り上 げ 能 力 ほ最 大 2 00短 で す 。
ウイ ン チ 変 速 レバ ー
◎ （⊂
窃
㊤
∩
＝＝＝⊃
￠
型
○：
◎
之1 0 1 0 0 丁
⑨空 引 き ク ラ ッ チ レバ ー を 「入 」 位 置 に
し ます 。
‘妙
訟
垂引 き ク ラ ッチ
q ｝
¶
レバ ー
U
％
打
＼
入
ノ
2 1 0 10 1 8
ウ イ ンチ ドラ ム で 置 引 き す る場 合 ほ 事 体
が動 か な い よ う に ワ イ ヤ 等 で 固 定 して く
ださ い 。
直引 き能 力 は 最 大 8 0 0短 で す の で 、 そ れ
以上 は機 械 の 故 障 や 折 損 の 原 因 と な りま
す。
L
H
／
2 10 10 2 0
③ウ イ ン チ ド ラ ム 切 換 え レ バ ー を 「 ク ラ
ッ チ 入 」 位 置 に し ま す 。 エ ン ドレ ス ド
ラ ム 切 換 え レ バ ー を 「 ブ レー キ 入 」 位
置 に します 。
ウイ ン チ ド ラ ム
ぎ
エン ド レ ス ド ラ ム 切 換 え レ バ ー
●
d
ー■−
■− − − − −
◎
当
◎Q
J 亡j ヽ
餓
ブレー キ 入
∪
￠
D
⊆≧5
こニコ
＼
トナ
〉勺
ワイ ヤ
一■■ ■■
クラ ッ チ 入
ノ
王1 0 1 0 1 ，
（ ．1
※巻 上 げ 中 の 変 速 操 作 は 行 わ な い で くだ
さ い。
4 8
￠
◎
2 川 1021
ウイ ン チ ド ラ ム 切 換 え レ バ ー
運転 と 作 業 の し か た −
安 全 事 項 を必 ず守 って、 上 手 に作 業 して くだ さい。
④ウ イ ン チ ブ レ ー キ レ バ ー を 「 切 」 位 置
に し ウ イ ンチ ドラ ム ブ レ ー キ を 解 除 し
ウイ ンチ 変 速 レ バ ー
◎（
⊂
窃
0
∩
＝＝＝ ⊃
ます 。
ウイ ンチ ドラ ム ブ レー キ
◎
型
除
◎
2 1 0 1 0 0 丁
⑧ ウ イ ン チ ドラ ム 切 換 え レバ ー を 「 ブ レ
ー キ入 」 位 置 に L ます 。
飽
③エ ン ド レ ス ド ラ ム 切 換 え レ バ ー を 「 ク
之1 0 1 0 2 ヱ
ラ ッチ入 」 位置 に し ます。
エン ド レ ス ド ラ ム 切
⑧ウ イ ン チ ク ラ ッ チ レ バ ー を 「 入 」 位 置
に す る と ドラ ム が 回 転 し ま す 。
√
′
●■
お ￣蒜
◎
l
ウイ ンチ ク ラ ッ チ レバ ー
r
U
n
U
はマ
切
ヽ t ■− ■−
入
￠
・
．
に 、 ウ イ ンチ ブ レ ー キ レバ ー を 「 入 」
位 置 に す る と ドラ ム の 回 転 ほ 停 止 し ま
す。
⑥ウ イ ン チ ブ レ ー キ レバ ー を 「 切 」 位 置
に します 。
ウ イ ン チ ク ラ ッチ レ バ ー を 「 入 」 位 置
に す る と ドラ ム が 回 転 し ま す 。
ウイ ン チ ブ レー キ レバ ー
ウイ ンチ ク ラ ッチ レバ ー
ヽ
暮
一
U
∩〓∪
HV
切
を「切 」位 置 にす る とワ イヤ の 引出 し
抄
※ウ イ ン チ ド ラ ム 空 引 き ク ラ ッ チ レ バ ー
作業 が楽 に行 え ます 。
；i〈 ．
ウイ ンチ ドラ ム 切 換 え レ バ ー
2 1（Il 0 2 1
⑧ウ イ ン チ ク ラ ッ チ レ バ ー を 「 切 」 位 置
プ レー キ
■
ヽ
t●
●
◎
2 10 10 0 8
Q
∩
．
．浣毒
†
D
Q
◎
一
●一缶
ウイ ン チ ブ レー キ レバ ー
U
換え レバ ー
． ；
4 シ
入
G
†
2 101006
ツ イノ ︰ト
チ レ ラ
タ ン る
ラチ と
ティ す
V置
ン ふ
ソ に
イ
ます 。
レバ ー を「 切 」 位 置
−キ レバ ー を 「 入 」
ムの 回 転 は 停 止 し ま
○
ウ に位 す
⑨
①ウ イ ン チ 変 速 レバ ー を 希 望 の 所 へ 入 れ
4 9
運転 と作 業 の しか た
安全 事 項 を必 ず 守 っ て、 上 手 に作 業 して くだ さい。
積載 L た 木 材 を荷 台 よ り降 す 歩 合 は 次 の
要領 で 行 っ て くだ き い 。
ウ イ ン チ ポ ー ル は 作 業 条 件 に合 わ せ て 調
節が で き ます 。
①ロ ッ ク レバ ー を 解 除 L ま す 。
固定 ピ ン を 抜 き 、 前 後 上 下 に ス ラ イ ド さ
せ、 所 定 の 箇 所 で ピ ン を 差 込 ん で くだ さ
サイ ドポ ー ル 解 除 レバ ー
い。 前 後 に は 7 箇 所 、 上 下 に は 3 段 の 調
卜
節が可 能 で す 。
⊂1
ウイ ンチ ポ ー ル
前後 ス ラ イ ド
解除
○
＝ロ ッ ク レ バ ー
l
固定 ピ ン
k
上下 ス ラ イ ド
解除
′ヽ
0
J ■・
0
「■●
■−−
− −■−
■■
‘唆
固定 ピ ン
之川 1 0 2 5
2 1 0 10 2 1
⑧サ イ ドポ ー ル 解 除 レバ ー を 座 席 側 へ 引
く と外 側 の 2 本 が 倒 れ ま す 。
運転 者 か ら、 他 の作 業 者 へ の合 図 に使 用
しま す 。 警 報 ス イ ッチ を 押 す と、 ブ ザ ー
（ 警 報 器 ）が 鳴 ります 。
警報 ス イッ チ
ロ ッ ク金 具 を ロ ッ ク 位 置 に 、 サ イ ド ポ ー
ル解 除 レ バ ー を ロ ッ ク 状 態 に し 、 サ イ ド
ポー ル を差 込 み ま す 。
匂
H
ロ
サイ ド
ポール
畦
○
℃
0
b、
／
r
2 1 0 1 0 之丁
ロッ ク 金 具
※セ ッ ト後 、 完 全 に ロ ッ ク さ れ て い るか
確 認 して くだ さ い 。
※リ コ イ ル ス タ ー タ 仕 様 は 、 エ ン ジ ンが
始 動 し て い な い と鳴 り ま せ ん 。
※セ ル ス タ ー タ 仕 様 は 、 キ ー ス イ ッ チ が
「 入 」 で 鳴 り ま す 。 エ ン ジ ン停 止 中 に
連 続 し て 鳴 ち す とバ ッ テ リが 上 が り ま
す の で 、 エ ン ジ ン を 始 動 して 使 用 し て
くだ さ い 。
5 0
運転 と 作 業 の しか た 一
安全事項 を必ず守 って、上手 に作業 して くだ さい。
【 3．
集 材 作 業 】
（ 1 ト 杯 内作 業 車 の 固 定
【 1．
準
備 】
①小 型 の林 内作 業 串 は 、一 般 的 に軽 量 で
あ るた め、 ウイ ンチで 材 を直 引 きす る
①ウ イ ン チ ロ ー ブ は 、 機 種 の 機 能 ・ 性 能
に合 っ た ワ イ ヤ ロー ブ を 使 用 す る こ と。
と機 体 が 動 く こ と が あ り ま す の で 、 立
木 や 、 伐 根 に ワ イ ヤ ロー ブ な どで 堅 固
⑧ウ イ ン チ ロ ー ブ の 末 端 に フ ッ タ を 取 付
け る こ と 。
に 固 定 す る こ と。
⑨ウ イ ン チ ロ ー ブ ほ 、 ド ラ ム に 乱 巻 き に
な ら な い よ う巻 付 け る こ と 。
盛 藍
即
金
さ
言
寄 書‥
㌫ ●・
④ス リ ン グ ロ ー ブ は 、 取 扱 う材 の 径 を 考
慮 し て 準 備 す る こ と。
l
●
⑨材 を 引 寄 せ る と き 、 林 内 作 業 辛 が 転 倒
†
し た り、 本 体 が 引 き 込 ま れ た り し な い
よ う、 立 木 な ど に 固 定 す る ロ ー ブ類 を
l
準 備 す る こ と。
I
載
⑧材 を 引 き 込 む と き の ブ ロ ッ ク 類 を 準 備
芸 雷
、
￣’、、’
ヾミゞ ●川 ■
・幣
軸
泌
・ぜ ・てモ†、 ●
、抑
I l℃ べ、
l
l
す る こ と。
⑦材 を 集 材 し荷 台 に積 込 ん だ と き、 材 の
転 落 防 止 の た め に手 動 式 荷 締 器 な ど を
（ 2 ）．信 号 老 の 退 避 場 所 の選 定
①退 避場 所 は、 材 が転 勤 して も安 全 が 保
た れ る 場 所 で あ る こ と。
準 備 す る こ と。
退 避 場 所 は、 で き るだ け斜 面 の上 方 と
し 、 材 が 引 寄 せ 中 ほ ず れ て 転 落 し た り、
』
胤、
根 株 な ど の 障 害 物 に 当 た って は ね た り、
●■●
載
塵
＿
支 点 と な っ て 揺 れ た り して も安 全 な 距
I
I
離 の 場 所 に 決 め ま し ょ う。
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2
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【 2．
作 業 前 の打 合せ 】
覧：
）
敵襲蟻竹
作業 の開 始 に当 って は、 関係 者 で 作 業 の
● ．
ピ防 人
手順 、作 業 者 の配 置 、作 業上 特 に注 意 す
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べき事 故 の防 止 、 作 業 の合 図 、 そ の他 作
野
一− − ● ■ ■ ●■ ●■ ● ■
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業を進 め る う え で 必 要 な事 項 に つ い て 打
合わ せ て か ら作 業 に 着 手 す る こ と。
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ゴ孝
2ト 9き
荷掛 け し た 材 を 引 寄 せ る と きや 材 が 荷 卸
し 場 に入 る とき な ど に 、 退 避 場 所 の 選 定
が不 適 切 で あ っ た り、 退 避 が 不 充 分 な た
や
めに 災 害 を 受 け る こ と が あ り ま す 。 指 差
J・
呼称 を し て 確 認 し ま し ょ う 。
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も
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′リ
．
1
い ／
⑧末 木 、枝 条 な どの は ね 返 り、 木 片 、浮
石 の飛 来 、落 下 な どの お それ の な い場
／￠
竹 山 卜
醒
所 で あ る こ と。
之ト 9 1
5 1
運転 と 作 業 の し か た
安全 事 項 を必 ず 守 って、 上 手 に作 業 して くだ さい。
③ウ イ ンチ ロ ー ブ の 内 角 側 の 危 険 区 域 で
な い場 所 と す る こ と。
⑧材 の 引寄 せ 前 には 、 材 の 反 ば つ 、飛 来
の 危 険 はな いか を確 認 した うえ「 退避
よ し」 と 指 差 呼 称 を す る こ と 。
︰山
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や
町
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選ぎ
叫
占、
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喝
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2 ト粥
之1 − 9 1
⑧荷 掛 け老 は、 運 転 者 と緊 密 な 連 携 の も
（ 3 ）．
荷 掛 け作 業
①林 内 作 業 事 の け ん 引 力 に応 じた 重 量 の
特 に 、 運 転 者 に 対 す る引 寄 せ の 合 図 ほ 、
材 の 荷 掛 け を 行 う こ と。
⑧荷 掛 け は、 林 内 作業 串 に近 い材 か ら行
う
こ
とに作 業 を行 うこ と。
と 。
荷 し ば りが 終 わ り 、 あ ら か じ め 選 定 し
て お い た 退 避 貴 所 に 退 避 して か ら 、 行
い ま し ょ う。
⑨重 な り合 っ て い る材 は 、 原 則 と L て 上
♭
の 材 か ら荷 掛 け を行 う こ と。
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●ヽ●
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之ト 9 丁
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2 l −9 S
（ 4 ）．引寄 せ 作 業
④荷 掛 け者 は 、足 場 に注 意 し、転 勤 す る
お そ れ の あ る材 の 上 に ほ乗 ら な い こ と。
⑨荷 しば りは、 元 ロ に 近 い 部 分 に 行 う こ と。
荷 し ば りは 、 元 ロ に 近 く に 行 わ な い と 、
引 寄 せ た と き に材 の 揺 動 が 大 き く、 ま
た 、 伐 根 な どの 障 害 物 に 引 っ か か りや
す い の で 注 意 し ま し ょ う。
⑧ス リ ン グ ロ ー ブ に は 、 原 則 と し て 材 を
1 ）．ウ イ ンチ に よ る 引 寄 せ
①引 寄 せ 作 業 の と き は 、 林 内 作 業 事 の 草
体 と材 を 引 寄 せ る方 向 が 同 一 に な る よ
う に し（林 内 作 業 串 を材 に 正 対 さ せ る 。）
ま た 、 引寄 せ 材 が根 株 な どの 障害 物 に
掛 か ら な い 場 所 に 位 置 さ せ る こ と。
（ 急 斜 面 で の上 方 の材 の 引寄 せ作 業
す る と き を 除 く。 ）
1 本 づつ荷 掛 けす る こ と。
2 本 以 上 の 材 を 1 本 の ス リ ン グ ロー ブ
に荷 掛 け す る と、 引 寄 せ 中 に ス リ ン グ
何一方 向 r 王
亀）
「 ￣て「 亙
ロ ー ブ に接 し な い もの は 、 抜 け る こ と
が あ りま す 。 ま た 、 障 害 物 に か か りや
す くな り ま す 。
⑦急 斜 面 で の 荷掛 作業 は 山側 で行 い 、 常
に足 場 に注 意 す る こ と。
5 2
2ト 9さ
運転 と 作 業 の し か た −
事 体 の斜 め後 方 か らの引 寄 せ作 業 ほ、
林 内作 業 車 の横 滑 りや 転 倒 の危 険 が 生
正L い
確両 足 噴
ヤ
と な り、 ウ イ ン チ ロ ー ブ の 引 出 し 困 難
と な り、 作 業 能 率 も 落 ち る こ と に な り
讃すてい苛
瞥
●ノl ・
甲7竺
じます。 ま た ウイ ンチ ロー ブが片 巻 き
♪浄′
二
、l山 一
⑧材 の 引 寄 せ の 距 離 は 、 あ ま り長 く と ら
F ＝
；鮎
㌔廓
叫
‥い彰鮎 ・
l 付∫
引 寄 せ の 距 離 が 長 い と障 害 物 に 掛 か り
③材 の 引 寄 せ に 際 し て 、 集 材 木 を 迂 回 し
て 引 寄 せ る 必 要 が あ る場 合 に ほ 、 オ ー
2ト 88
ー ブ に 内 角 が で き ま す 。 ウ イ ン チ ロー
ブの緊 張 時 に ほ、 危 険 区域 へ立 入 らな
い よ う に し ま し ょ う。
トマ チ ッ ク ブ ロ ッ ク や ガ イ ド プ ロ ッ タ
こ と 。
、、
ガ イ ド プ ロ ッ タ ま た は 、 オ ー トマ テ ッ
タ ブ ロ ツ タ を 使 用 す る と、 ウ イ ン チ ロ
能 率 も悪 く な りま す 。
を利用 して 、無 理 の な い作 業 に努 め る
・
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事、・
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な い こ と。
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く
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ます。
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感
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．
④引寄 せ 中 の 材 が 伐 根 な どの障 害 物 に ひ
っか か っ た ときは 、 荷 掛 老 は運 転 者 と
緊 密 な 連 携 を と り、 障 害 物 を 避 け る か 、
取 除 く こ とが で き る も の は 取 除 い た 後 、
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引寄 せ を行 う こ と。
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伐 根 、 立 木 に ひ っ か か っ た ま ま 、 ウイ
ンチ を 巻 取 る こ と は 大 変 危 険 で す 。 こ
●−
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・・、
卓
壬
l
2 ト8
伐 根 な どの 障害 物 に か か った材 を、 ウ
の よ う な 場 合 ほ 、 オ ー トマ チ ッ ク ブ ロ
イ ンチ の け ん 引 に ま か せ て 引 寄 せ る と、
ッ ク等 を 利 用 し て 障 害 物 を 回 避 し ま し
材 が 大 き く転 動 し た り、 材 の 折 損 、 ス
ょ
う 。
リ ン グ ロー ブ の 切 断 な ど大 き な 災 害 の
イ．
急斜 面 の上 方 か ら材 を引 きお ろす 場合
は 、 オ ー トマ チ ッ ク ブ ロ ッ ク 等 を と り
迂 回 して 集 材 す る よ う に し ま し ょ う。
も と とな
崩
ブ をゆ るめ材 が安 定 した こ とを確 か め
て か ら行 い ま し ょ う。
2 ）ポ ー ル を 使 用 す る 場 合 の 引 寄 せ
ウ イ ン チ ロー プ を 直 接 ポ ー ル の ガ イ ド
ブ ロ ッ ク を通 して 引 寄 せ す る と、 ポ ー
毎
、ト
ル の 上 部 に 力 が か か り、 林 内 作 業 辛 が
転 倒 す るので 必 ず ポ ール の上 部 に控 索
企 ユり
llJ l
を 2 本 以 上 取 付 け る こ と。
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●−− ■ ■｝
り ます 。
障 害 物 を取 除 く と き は 、 ウ イ ン チ ロ ー
ー
﹁
鼎 鶉ヌ い写
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偲
安全 事 項 を必 ず 守 って、 上 手 に作 業 して くだ さい。
なお 、林 内作 業 事 の ポール に直 接 張 力
・ ●
一 ■ 一 ● ■●
＿．
〆
現
が か か らな い よ うに ウイ ンチ ロー ブは
事 体 の 後 方 な ど に 取 付 け た ガ イ ドプ ロ
ッ タ を通 し て か ら 引 寄 せ す る こ と。
甘2 ト 8 9
ウ．
急 斜 面 の 下 方 か ら材 を 引 上 げ る場 合 は 、
材 の 鼻 上 げ に よ り抵 抗 が 少 な く、 無 理
の な い集材 が可 能 で す 。 そ の た め にガ
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〆
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イ ドブ ロ ッ ク を上 手 に利 用 し ま し ょ う。
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5 3
運転 と 作 業 の し か た
安全 事 項 を必 ず守 って、 上 手 に作 業 して くだ さ い。
【 4．
積 込 作 業 】
′
③長 尺 材 を積 む場 合 は 、林 内作 業 串 のバ
ラ ン ス に 注 意 し て 積 込 む こ と。
（ 1 ）積 込 み
1 ） 人 力 に よ る積 込 み
①材 を 持 上 げ た り、 担 う と き は 体 力 に合
わ せ 、 正 し い姿 勢 で 作 業 を 行 う こ と。
⑧両 手 で 材 を抱 え た り、 持 上 げ た り、 卸
す と き ほ 、 指 が 挟 ま れ な い よ う充 分 注
意 す る こ と。
④荷 掛 け 位 置 は 、 童 心 点 に近 く とす る こ
と。 荷 掛 け位 置 は 、 重 心 点 に 近 い は ど
材 は 平 衡 に 吊 られ 、 吊 上 げ ど き の 衝 撃
が 少 な く、 材 の 旋 回 、 荷 卸 し も安 全 確
実 で 積 込 み が 容 易 と な りま す 。
③材 を 2 人 で 支 え た り、 担 っ た り し て 積
込 む とき ほ、 必 ず 合 図 を し、周 囲 の安
全 を確 認 して 実 行 す る こ と。
￠
力
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一
■■
春山 近 く之
2 1 一丁6
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⑨集 積 材 や やが ら材 は、 上部 の 材 か ら荷
Jで
一∼●
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掛 けす る こ と。
1■
●
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● ■ ■ ■
▼●● 一
・こg
＿
積 重 な っ て い る材 の 中 抜 き は 、 危 険 で
す か ら 、 必 ず 上 部 の 材 か ら荷 掛 け を い
ヽ
た し ま し ょ う。
一一一 亡 ；＿
⑧運 転 者 は 材 を 吊 上 げ た ま ま 、 操 作 場 所
◆●−▲ ▲
．●∼●
を 離 れ な い こ と。
玲
⑦材 を タ コ 足 吊 り に し な い こ と 。
■T l
・
ヾ▲■
2 1−85
′
④ス タ棒 を 使 用 し て 積 込 む 場 合 ほ 、 位 付
き材 、 曲 り材 、 枯 損 材 な ど は 使 用 し な
ゎ こ と。 ま た 、 作 業 中 ス リ棒 が 動 揺 し
X
タコ兵 馬 リ
な い よ う固 定 す る こ と。
⑨元 口 径 と末 口径 の 差 が 大 き い 材 を 積 込
む と き は 、 交 互 に 積 む こ と。
■
●
⑨積 荷 を安 定 さ せ る た め 、 荷 台 の 両 側 に
立 て る「 建 て 木 」（銅 製 ま た は 木 製 ）は 、
必 要 な強 度 を有 し た も の を 使 用 す る こ
と 。
之ト 9a
2 ） ウイ ンチ に よ る積 込 み
①ウ イ ン チ を 操 作 す る者 と、 人 力 作 業 を
行 う者 ほ 、 的 確 な 合 図 法 を 決 め 、 相 互
に 緊 密 な 連 絡 を と り合 う こ と 。
⑧材 を 荷 台 に お ろ す と き は 、 他 の 作 業 者
と の 連 携 を 密 に し、 静 か に お ろ す こ と。
ブ ー ム は荷 お ろ し位 置 の 上 で 一 旦 停 止
し 、 横 揺 れ し な い こ と を確 認 して か ら
⑨材 の 木 口 に 近 い 部 分 に ウ イ ンチ ロー ブ
の フ ックを か けて 低 速で 引 寄 せ 、荷 台
に材 の 鼻 を 乗 せ 、 次 に フ ッ ク を材 の 中
央 部 分 に か け て 荷 台 の 上 に積 込 む こ と。
合 図 を 行 い 、 静 か に お ろ し ま し ょ う。
⑨荷 は ず しは 、 ウ イ ンチ ロ ー プ が 完 全 に
ゆ る ん だ こ と を 確 認 して か ら行 う こ と。
ス リ ング ロー ブを抜 取 る と きは、 材 に
手 を挟 まれ な い よ う に 注 意 し ま し ょ う。
ま た 、 ク レ ー ン を 使 用 し て 抜 取 る場 合
〔
は作 業者 が安 全 な場 所 に退 避 した こ と
●●
を確 認 し て か ら行 い ま し ょ う。
t ▲一 イ ▲ ■● t ■一 ■ ●レ■
ヱト I l
5 4
運転 と 作 業 の し か た −
安全 事 項 を必 ず 守 って、 上 手 に作 業 して くだ さ い。
【 5 ．ワ イ ヤ ロ ー プ の 取 扱 い 等 】
地ま き は 、 し っ か り と 巻 い て お く こ と 。
作業 中 、 ド ラ ム か ら ワ イ ヤ ロ ー プ を 引 き
◎ワ イ ヤ ロ ー プ
出す と き は 、 最 小 3 巻 き は 残 す こ と 。
巻き が 少 な い と摩 擦 力 が 不 足 し て 、 取 付
（ 1 ）解 き方 、 切 断
①ワ イ ヤ ロ ー ブ を 解 く と き は 、 木 枠 ま た
ほ 、 コ イ ル を 回 転 し て 引 き だ し、 キ ン
ク を 作 ら な い よ う に す る こ と。
正L い解 ま方
弥 右叙醜
箇所 が ほ ず れ る こ と が あ り ま す の で 注 意
し ま し ょ う 。
（ 3 ） ア イ（へ び ロ ）加 エ
1 ） ア イ ス プ ラ ス は 差 し数 を 充 分 に 正 し
く巻 込 む こ と 。
芯
①部 差 し（ 「 か ど 差 し 」 と も い い ま す 。 ）
巻 差 し と も、 丸 差 し 3 回 、 半 差 し 2 回
石
ぱ
〃
ク′
㌢
ク′
2 1− 8 之
⑨ワ イ ヤ ロー プ を 切 断 す る と き は 、 原 則
と し て シ ⊥ ジ ン グ を して か ら行 う こ と。
シ ー ジ ン グ は ワ イ ヤ ロー ブ の よ りの ゆ
るみ を防 ぐた め に行 い ます 。 シー ジ ン
グ の 長 さ は 、 ワ イ ヤ ロー ブ の 径 の 3 倍
程 度 が標 準 で す 。
文 ほ、 丸差 し 4 回 、 半差 L l 回 以 上 と
し、 入 念 に加 工 す る こ と が 必 要 で す 。
⑧巻 差 しの方 が加 工 しやす いが 、材 が 回
転 し た と き よ り が も ど り、 ス プ ラ イ ス
が 引 抜 けや す い ので 、部 差 しの方 が望
ま し い とい え ま す 。
2 ） 事 業場 で圧 縮 止 め加 エ をす る とき は 、
シージン
ク相 異
声琴
ワ イ ヤ ロー プ を 2 つ に 割 り、 ア イ を
組 ん で か ら 行 う こ と。
針
工場 で圧 縮 止 め加 工 が 行 われ 、 強度 が保
証さ れ て い る も の は 間 窺 あ り ま せ ん が 、
現場 な どで 圧 縮 止 め加 エ を行 う と き は 、
H
③給 油
2 1 −8 1
必 要 に 応 じ、 ワ イ ヤ ロ ー プ に給 油 す る
図の よ う に 2 本 の ス ト ラ ン ド を は ど き 、
4 本 の ス ト ラ ン ド側 に 巻 き つ け て ア イ を
作り、 端 末 を 巻 差 し に して 、 圧 縮 加 工 を
する こ と が 必 要 で す 。
こ と 。
ロー ブ油 の 役 目 は 、 潤 滑 と防 錆 の た め
労 や摩 耗 が軽 減 され 、 ワイ ヤ ロー ブの
（ 2 ）巻 き方
2，
即 J対地Z村 境
も⑨
覇
製
〓 駁附
軋サ
．
寿 命 が 長 くな りま す 。
①も 、
〆
瓢
で す 。 給 油 に よ り ワ イ ヤ ロー ブ の 、 疲
1
J
一加 ス抒 ン
ト
と 。
⑨．
元
ロ ー ブ の よ り に 応 じ て 正 し く取 付 け る こ
タグ
●
Z よ りが 一 般 に 使 用 され て い ま す の で 、
⑤
左か ら右 へ 巻 き ま す 。
轡
一︳− ■一 1
ア ンド
2 1 一 丁！
ト 之
．− ■
．11 ．．一
− 一● 一l▼ 一t
ユ 1
2 ト80
月号也益
ヽ ．． ．﹀ 1． ． −
㈹
：〆 2 古 中称
一
．γル 専管 拶入 り
ヾ
鵠
ノ．
‖ 山
湖 ト
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Z よ l）は ／Iミか られ へ
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ト 1
●●
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ワイ ヤ ロ ー ブ を ドラ ム に 巻 付 け る と き ほ 、
くヽ
一
も
之卜 丁！
ト き
5 5
運転 と 作 業 の し か た 一
安全事項 を必ず守 って、上手 に作業 L て ください。−
（ 4 ）ワ イ ヤ ロ ー プ の 使 用 制 限
8 ．
坂 道 で の 運 転 の しか た
‘
ワ イ ヤ ロー プ は 、 次 の 状 態 に あ る も の は
使用 し な い こ と 。
①ワ イ ヤ ロ ー ブ 1 よ り の 間 に お い て 、 素
線 数 の 1 0分 の 1 以 上 の素 線 が 切 断 した
も の
⑧摩 耗 に よ る 直 径 の 減 少 が 公 称 径 の 7 パ
ー セ ン トを こ え る も の
●あ らか じめ 適 正 な 速 度 段 を選 択 し、 坂
道 を 走 行 中 は 、 変 速 を しな い で くだ さ
い。
●坂 道 で 主変 速 レバ ー・ 副 変速 レバ ー を
「 N（中 立 ）
」 位 置 に し な い で くだ さ い 。
ロ ー ブ の 径 の 測 り方
誤っ た 剃 り 方
∫
正し い 判 り方
A 警告
●坂 道 で は 駐 車 しな い で くだ さ い 。 守 ら
な い と本 撥 が 坂 を す べ り落 ち て 、 事 故
か■
■
︳
を お こす おそれ が あ りま す。
−
ヽ
︳
●
●坂 道 で は 、 ス ピ ー ドに 充 分 注 意 して 、
●
ゆ っ く り と走 行 し、 急 な 下 り坂 で は エ
ン ジ ン ブ レー キ を 活 用 し て くだ さ い 。
2 1 一丁8
キ ン タ と は 、 ワ イ ヤ ロ ー ブ が ね じれ て
●上 り坂 で 発進 す る場 合 は 、遅 い変 速 位
置 に 入 れ 、 エ ン ジ ン回 転 を 落 と して ゆ
結 節 し、 又 は 、 これ に 準 じ た状 態 に な
つ く り発 進 して く だ さ い 。 急 発 進 す る
った もの を い い ます 。
と、 前 側 が はね 上 が り大 変 危 険 で す 。
⑨キ ン ク し た も の
●変 速 は 坂 を 登 りつ め て か ら 、 希 望 す る
変 速 位 置 に 入 れ 直 して く だ さ い 。 や む
を 得 ず坂 の途 中 で 停 章 す る場 合 は 、走
l
l
行 ク ラ ッ チ レバ ー を 「 切 」 位 置 に して
駐 車 ブ レー キ レバ ー を 「 ブ レー キ 」 位
表‰輸
．− キ ン
ク
置 に し て くだ くだ さ い 。
十キ ンウ
2 ト門
④著 L レ、
形 くず れ 又 は 腐 食 の あ る も の
◎集 材 用付 属 器 具
滑 車 、 シ ャ ッ タ ル 、 チ ノしホ ー ル 等 の 集
材 用 付 属 器 具 は 使 用 す る ワ イ ヤ ロー ブ
の 径 に 応 じた も の を選 択 す る こ と 。
使 用 に当 た っ て ほ 、 ヒ ビ、 ワ レ等 の
な い もの を 選 び ま し ょ う。
桝
何
越知
細
腰
車
滑
食 材 粥壌 器具
ネ寄如
︼且
〟 l−
1
−
一■ V
−
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5 6
T
1
∈ヨ
運転 と作 業 の しか た 一
安全事項 を必ず守 って、上手 に作 業 して ください。
9 ．トラ ッ ク へ の 積 込 み
・ 積 降 ろ しの しか た
●トラ ッ ク な ど に 積 ん で 移 動 す る と き は 、
充 分 強 度 の あ る ロ ー プ を 使 用 し、 確 実
に固 定 して くだ さ い 。 さ らに 「歯 止 め 」
A 警告
を して くだ さ い 。 さ も な い と 、 横 械 の
転 落 や 、運 転 席 へ の 乗 込 み に よ る重 大
な 事 故 や け が を ま ね くお そ れ が あ り ま
● 積 込 み 、 槙 降 ろ しの 場 所 は 、 交 通 の 安
す。
全 が確 保 で き、 平 坦 で 安定 した場 所 を
選 ん で くだ さ い。 さ もな い と、思 わ ぬ
事 故 や け が を ま ね くお そ れ が あ り ま す 。
● トラ ック へ の 積 込 み 、 積 降 ろ し は 、 あ
ゆ み 板 の 上 で 進 路 変 更 を す る こ とが な
①周 囲 に危 険 物 の な い 平 坦 な 場 所 を 選 び
ます 。
⑧基 準 に合 っ た あ ゆ み 板 を用 意 L ま す 。
咤あ ゆ み 栃 の 基 準 多
い よ うに進路 を定 め て最 低 速 度 で 行 っ
て く だ さ い 。 進 路 を変 え る た め の 、 サ
あゆ み 坂 は基 準 に合 っ た 、 充 分 な 強 度
イ ドク ラ ッ チ レバ ー の 操 作 は 絶 対 に し
のあ る も の を ど 使 用 く だ さ い 。
な い で くだ さ い 。 守 ら な い と 転 落 な ど
の 事 故 をお こす お それ が あ ります 。
●トラ ッ ク は エ ン ジ ン を 止 め 、 動 か な い
よ う に サ イ ドブ レー キ を か け 、 「歯 止
●長 さ … トラ ッタの 荷 台 高 さの 4 倍 以 上 。
●幅 … … 本 棟 の タ ロ ー ラ 暗 に 合 っ た も の 。
●強 度 …本 機 の重 畳 に充 分 た え られ る
め 」 を し て くだ さ い 。
●使 用 す る あ ゆ み 板 は 、 幅・ 長 さ・ 強 度
が 充 分 あ る ス リッ プ しな い も の を選 び 、
あ ゆ み板 が はず れ な い よ うに 、 フ ック
を トラ ッ ク の 荷 台 に し っ か り か け て く
だ さ い。
もの 。
●表 面 … す べ ら な い よ う に処 理 し て あ る
もの 。
③あ ゆ み 坂 の フ ッ ク を 、 ト ラ ッ ク 荷 台 と
段 差 の な い よ う に確 実 に掛 け て く だ さ
レヽ。
●本 横 に乗 って の 運 転 は厳 禁 で す 。
●誘 導 老 は 、 撥 械 の 直 前 に 立 た な い で く
だ さ い 。 撥 体 が 不 意 に動 い た と き に 思
わ ぬ 事 故 や け が を ま ね くお そ れ が あ り
ます 。
●操 作 部 荷 台 向位 置 に して歩 行 運 転 で 、
積 込 み は、「 前進 1 」 、積 降 ろ しは、
「 後 進 1 」 で 行 っ て くだ さ い 。 さ ら に 、
⑥左 右 の タ ロ ー ラ が あ ゆ み 坂 の 中 央 に 位
置 す る よ うに 、 本 機 を セ ッ トして か ら
積 込 み 、 積 降 ろ し を 行 っ て くだ さ い 。
⑤操 作 部荷 台 向位 置 に して歩 行 運転 で 、
積 込 み の場 合 は「 前進 1 」 で 、積 降 ろ
しの場 合 は「 後 進 1 」で 行 って くだ さ
lハ 。
ア ク セ ル レバ ー は 「 低 」 に し、 エ ン ジ
ン ブ レー キ を 充 分 き か せ て 、 ゆ っ く り
と行 っ て くだ さ い 。 守 ら な い と転 倒 ・
転 落 に よ る事故 や け が を まね くお それ
巾くワ
咋≠ lI
l▼
奄
ヽヽ● ●
を
が あ ります 。
胡
（ ⊃
●本 椀 が あ ゆ み 板 と トラ ッ ク 等 の 継 ぎ 目
8
を越 え る とき は 、急 に重 心 が 変 わ りま
す の で 、 充 分 に 注 意 して く だ さ い 。 転
倒・ 転 落 に よ る事 故 や けが を まね くお
＿
（
一、
ハ ふ
一へ ○
′
t
それ が あ りま す 。
5 7
作業 後 の 手 入 れ につ し
￣
、
て
△ 危険
1．
作 業 後 の 手入 れ
● 燃 料 を 抜 く と き は 、 くわ え タ バ コや 採
そ の 日 の 内 に水 洗 い し、 水 洗 い 後 は 長 く
火 照 明 は 絶 対 に しな い で く だ さ い 。 エ
水分 をふ き取 って 、各 回 転・ 摺 動 部 に油
ン ジ ン を 止 め 、 エ ン ジ ン、 マ フ ラ ー な
を た っぷ り さ し て く だ さ い 。
ど の 高 温 部 カモ
冷 え て か ら必 ず 燃 料 受 け
● エ ア ク リー ナ に つ い た 土 や ホ コ リ を 落
と します 。 リコイ ル ス タ ー タ部 の網 目
を 用 意 し、 燃 料 を こ ぼ さ な い よ う に し
て く だ さ い 。 燃 料 な ど に 引 火 し火 災 の
お それ が あ ります 。
を 点 検 し、 わ ら くず 、 革 な ど は必 ず 取
除 い て く だ さ い 。 エ ン ジ ン・ マ フ ラ ー
●シ ー トを か け る 場 合 は 、 エ ン ジ ン を 停
等 に わ ら くず や 枯 革 な どが 堆 積 し た ま
止 し、 エ ン ジ ンや マ フ ラ ー が 充 分 冷 え
ま 運 転 し ま す と火 災 の 原 因 に な る こ と
た こ と を 確 認 して か らか け て くだ さ い 。
が あ り ま す の で 取 除 い て くだ さ い 。
守 らな い と、火 災 を お こす お それ が あ
ります 。
▲ 警告
※水 洗 い を す る と き は 、 エ ア ク リー ナ の
一
吸 気 口 に水 が 入 ら な い よ う に して くだ
さい。
電 装 品 に は 水 を か け な い よ う に して く
●お手 入 れ は 、平 坦 な 安 定 した場 所 で行
だ さ い 。故 障 の 原 因 とな ります。
つ て くだ さ い 。 さ も な い と 機 械 が 転 倒
して 、 思 わ ぬ け が を す る お そ れ が あ り
ます 。
2 ．
長 期 間 使 用 しな い
●格 納 時 は平 坦 で 安 定 した 場 所 に置 いて
場 合 の 手入 れ
く だ さ い 。 や む を 得 ず 傾 斜 地 に置 く場
合 は 必 ず 歯 止 め を し て くだ さ い 。 本 横
が 自然 に 動 い て 事 故 に な り ま す 。
A 注意
▲ 警告
●格 納 す る 場 合 は バ ッ テ リを 取 外 し、 キ
●お 手 入 れ は 、 エ ン ジ ン を 停 止 さ せ て 行
ー を 抜 取 り保 管 し て く だ さ い 。 守 ら な
っ て くだ さ い 。 守 ら な い と思 わ ぬ け が
い と事 故 を お こす お それ が あ ります 。
を負 う お そ れ が あ り ま す 。 ま た 、 高 温
部 舟が 冷 えて か ら行 って くだ さ い。 高
温部 に触 れ る と、 火 傷 をす る お それ が
あ ります 。
A 注意
●近 くに 燃 え や す い も の が あ れ ば 取 除 い
●格 納 す る 場 合 は 走 行 ク ラ ッチ レバ ー を
「 切 」 位 置 に して くだ さ い 。 使 用 時 に
て くだ さ い 。 火 災 の 原 因 に な り ま す 。
ク ラ ッ チ が 切 れ な くな り、 事 故 を お こ
す お それ が あ ります 。
5 8
作業 後 の 手 入 れ に つ い て 一 正 しい手入れ を行 って くだ さい。
【 ガ ソ リ ン エ ン ジ ン仕 様 】
【 水 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン仕 様 】
①エ ン ジ ン を低 速 で 運 転 （ 約 5 分 間 ） L 、
停 止 させ ます 。
①エ ン ジ ン を 低 速 で 約 5 分 間 運 転 し 停 止
させ ます。
⑨エ ン ジ ン が 暖 か い う ち に エ ン ジ ン オ イ
ル を抜 出 し て 、 新 油 と交 換 L て くだ さ
⑨エ ン ジ ン が 暖 か い う ち に エ ン ジ ン オ イ
ル を 抜 出 して 、 新 油 と交 換 して く だ さ
レ ヽ。
レヽ。
＼
⑨始 動 ハ ン ドル で 手 回 L し て 圧 縮 の 手 ご
亡￠
／
t ＝l t ヨ・
′ロ〃V
d t＝ l
t 1 1 芦l
ヽ
■｛■ −
亡ユ
・ヲ
■■
W 糾 山 一R
宙
ノ
■■■■■
■■■■l
■■■■■■l ●−
￠▲
i ・■ ■
ドレ ン プ ラ グ ；孝G
モ写
＼J
給油 口
軋′
・ −
de
・ J
プ レパ ー を 引 き 庄 締 を抜 い て 、 更 に ゆ
っ く り と始 動 ハ ン ドル を 回 し 、 噴 射 音
（ ビ リ ッ とい う音 ） が し た 位 置 で と め
ノ
ま す 。 （ こ れ で 、 吸 気 弁 と排 気 弁 が 閉
パ
ー■■−
た え の あ る位 置 に な っ た と き 、 デ コ ン
じ た 状 態 に な り、 エ ン ジ ン内 部 は 群 が
で な い よ うに な り ま す 。 ）
1 8 2一 0 0 1
−−−−■一一■−
エア ク リ ー ナ
さい 。
￣■、
l
■■
i −■■
○
㌢
小包
ヒ
ス タ ー タ を 牽 く引 き 、 重 た くな っ た 所
hTヽ
ダ 什r
﹂
一■■11
⑨再 び 点 火 プ ラ グ を 取 付 け て 、 タ コイル
射場
l
l
ーー
ー
ー
ー
Ⅶ
（エ ン ジ ン を 始 動 さ せ て は い け ま せ ん 。 ）
（圧 縮 の あ る） で 止 め て お き ま す 。
ー ノ
で
−
■l ■− ■
④ リコイ ル ス タ ー タ を 2 ∼ 3 回 引 きます 。
始動 ハン ドル
＿
／
③点 火 プ ラ グ を外 し、 点 火 プ ラ グ の 穴 か
ら エ ン ジ ン オ イ ル を 1 0c c位 入 れ ま す 。
国
※エ ン ジ ンが 熱 い間 は 作 業 しな い で くだ
Y 1910TS
※圧 縮 の あ る位 置 で は、 吸排 気 弁 が 閉 じ
て お り、 湿 気 に よ る エ ン ジ ン 内 部 の 発
錆 を防 ぎ ます 。
⑧プ ラ グ キ ャ ッ プ ・ プ ラ グ コ ー ドは 確 実
0
に 差 込 ん で くだ さ い 。
⑦燃 料 タ ン ク ・ キ ャ ブ レ ク ・ 轍 料 こ し 器
垣
引く
の 中 の 燃 料 ほ 抜 取 っ て お い て くだ さ い 。
n
デコ ン プ レバ ー
プラ グ キ ャ ッ プ
l
1
プラ グ コ ー ド
め
Y 1 9 1 0 名 9
′
一■・づ
■一一 −
1
l
1
感
針
点火 プ ラ グ
＿一 一一一 触 0 0 0 与
5 9
作業 後 の 手 入 れ に つ い て 一 正 L い手入れ を行 って くだ さい。
【 ガ ソ リ ンエ ンジ ン仕 様 I
①乾 燥 し た風 通 し の 長 い 所 で 、 タ ロ ー ラ
の 下 に 坂 を敷 い て く だ さ い。
①触 料 タ ン ク 内 の 燃 料 を 抜 き ま す 。
⑧外 部 の 辞 や す い 部 分 に 、 防 錆 泊 ま た は 、
⑧燃 料 コ ッ ク を 「 閉 」 に し ます 。
エ ン ジ ン オ イ ル ・ ダ ブ ス を塗 っ て く だ
さ い 。
⑨燃 料 こ し器 内 の 燃 料 を抜 き ま す 。
③バ ッテ リを 完 全 充 電 し本 機 か ら取 外 し 、
④ワ ン タ ッ チ キ ャ ブ ド レ ン の つ ま み を 引
き 、 キ ャ ブ レ タ 内 の 燃 料 を抜 き ま す 。
風 通 し の 長 い 冷 暗 所 に保 管 して く だ さ
レヽ。
（燃 料 が 出 な く な る ま で 引 きつ づ け て
④走 行 ク ラ ッ チ レバ ー は Ⅴ ベ ル トの 変 形
くだ さ い 。 ）
ン
ツド
テ レ
タブ
ワキ
コッ ク
ン ヤ
燃料
を防 止 す る た め 、 「 切 」 位 置 に し て く
だ さい。
取扱 い の 注 意
閉
⊂＞
●バ ッ テ リ は 使 わ な く て も 自 然 放 電 し ま
す 。 1 ケ月 に 1 鹿 は充 電 器 で 完 全 充電
ゆる む
して く だ さ い 。
J
9 5−
＝
燃 料 こ し器
引く
臥0002
取扱 い の 注 意
●ガ ソ リ ン は − ケ 月 以 上 放 昔 す る と 「 気
化 」 「 酸 化 」 して エ ンジ ン の 始 動 不 良
や 運転 不 調 をひ き お こ します 。撥 械 を
保 管 す る場 合 は、 必 ず 上記 の 要領 で 燃
料 タ ン ク ・ 燃 料 コ ッ ク ・ キ ャ ブ レタ 内
の ガ ソ リ ン を 抜 い て くだ さ い 。
6 0
（7 2 ペ ー ジ 参 照 ）
仕様
形
タ
横
体
寸
ヽ
法
イ
荷
ム
口
最
全
長
（m ）
全
幅
（Ⅷり
全
高
（m ）
量
（k 9 ）
内
長
（Ⅷり
1755
内
情
（m ）
6 00
内
高
（仰 ）
5 50
荷 ＿台
形
式
大
載
量
積
形
最
大
出
力
定
格
出
力
始
動
方
式
走
方
ノ
：
−
汀
部
接
地
JJL
削
走
ッ
ド
長
後
速
鹿
プ
操
100 0
G A 2 80S E C K
N FA D 8 E C K
（P S ）
7．
7
9．
5
8．
0
（P S ）
5．
5
7 ．0
7．
0
両 持 障 害 物 侵 入 防 止 形 、 防 泥密 閉 シー ル 入 ベ ア リ ング支 持 形
23 0 m 幅 X 72 mm ピ ッチ平 行 ハ イ ラ グ ゴ ムタ ロー ラ
（Ⅷり
75 0
（Ⅷり
10 70
2 速
1 ．9 3
1 ．8 3
3 速
2 ．5 6
2 ．4 2
4 速
4 ．2 8
4．
05
（k m ／h ） 1 速
1 ．2 9
1．
22
※ 1．
歩行運 転の後進
2 速
2 ．
16
2．
04
は危 険 で す 。 歩 行 運
3 速
65
2 ．
2．
50
4 速
43
4．
レ ー キ 形
向
方
式
内部拡 張 式
式
●
墨式 デ ィ ス ク プ レー キ
●
′
≠ 8 n¶ X l O O m
ウ
直
力
（k g ）
イ
ポ ー ル 釣 上能 力
（k g ）
ン
チ
土
那
引
能
4 ．1 9 ※ 1
※ 1
一り しトテ ン シ ョ ン
ワイ ヤ巻 込容 量
セ ル ス タ− ト
リコイ ル
1 ．0 9
●
−
●の 変 速 は 使 用
転−時 −
し な い で くだ さ い 。
チ 形 式
主 タ ラ ッ ー
7 85
1 ．1 5
ヽ （k m ／h ）
進
進
7 50
745
1 速
行
1170
2 2 0 0 （最 大 延 長 時 ）
G A 2 20 S C K
タ ロー ラ規 格
レ
2 200
（K g ）
式
ト
S C D l O W 2 −E
シ マ 銅 板 張 り平 荷 台
式
エ
ン
ジ
ン
S C lO W 2 −
E
Jl
L後 進 タ ロ ー ラ タ イ ブ
RJり
プ
重
SノC l O W 2
・
式
80 0
20 0
正
ウ イ ン チ ′ド ラ ム
巻 込 速 度 （m ／m in ） 逆
（1 速 ）
2
5 ．3 ∼1 9 ．
（2 速 ）
13 ．
3 ∼4 8 ．2
（1 速 ）
2
5 ．3 −1 9 ．
（2 速 ）
13 ．
3 ∼4 8 ．2
エ ン ド レ ス ドラ ム
正
巻 込 速 度 （m ／m in ） 逆
（1 速 ）
5
34．
（2 速 ）
8 7 ．0
（1 速 ）
5
34．
（2 速 ）
87．
0
※．こ の 仕 様 は 改 良 な ど に よ り、 予 告 な く変 更 す る こ と が あ り ま す 。
8 0
その 他
主要 消 耗 部 品
N仇
品 名
1
V ベ ル トS B 4 6
（走 行 用 ） 2 5 1 2 3 −0 0 年6 0 1
2本
（ガ ソ リンエ ンジン仕様 ）
2
V ベ ル トS B 4 8
（走 行 用 ） 2 5 1 2 3 −0 0 4 8 0 1
2本
（
水冷 ディー ゼルエ ンジ ン仕様 ）
部 品 番号
備 考
V ベ ル トS B 6 2
3
（ウ イ ンチ用 ） 之5 1 2 3 −0 0 6 2 0 1
4
V ベ ル トS B 6 5
（ウ イ ンチ 用 ） 2 5 1 2 3 −0 0 6 5 0 1
5
ア ク セル ワイ ヤ
（ガソ リンエ ンジ ン仕様 ）
（
水冷 デ ィー ゼル エ ンジ ン仕様 ）
1 N l l l O −5 1 0 1 0
サ イ ドク ラ ッチ ワイ ヤ
6
7
（L ） 1 N 1 3 0 3 −4 4 0 4 0
サ イ ドク ラ ッチ ワイヤ
（R ） 1 N 1 3 0 3 −4 4 0 3 0
8
チ ョー ク ワイ ヤ
9
ク ラ ッチ ワイヤ
1 N 1 3 0 3 −4 2 0 0 0
10
ブ レーキ ワ イヤ
1 N 1 3 0 3 −4 2 0 1 0
11
主 変 速 ワ イヤ
1 N 1 3 0 2 −4 1 0 4 0
12
副 変 速 ワイ ヤ
1 N 1 3 0 2 −4 1 1■
−
10
1 N 1 2 7 7 −5 1 0 1 0
（ガソ リンエ ンジ ン仕様 ）
8 1
その 他
主要 消 耗 部 品
N o． 品 名
部 品 番 号
13
1 6 0 6 9 0 −7 8 0 3 0
14
点 火プ ラグN l lY C
（ガソ リンエ ンジ ン仕様 ）
フ ェデ ラル モ ー グル 社
エ ア ク リー ナ
15
備 考
エ レメ ン ト
1 6 0 7 9 0 −1 2 5 4 0
（ガソ リンエ ンジ ン仕様 ）
〝
1 0 4 3 0 0 −1 2 9 6 0
（水冷 ディーゼルエ ンジン仕様 ）
16
ブ レー キ シ ュー
1 E 6 1 4 0 −5 2 2 4 0
2本
17
〝
7 N 1 2 8 0 −2 5 0 1 0
ウイ ンチ ミッシ ョンブ レーキ用
18
タ ロー ラ
1 N l＿
3 0 2 −3 7 0 0 0
19
バ ッテ リS G 3 0 A 1 9 R
1 N 1 2 8 6 −5 1 0 9 0
（ガソ リンエ ンジ ン仕様 ）
1 N 1 4 1 3 −5 1 0 4 0
（水冷 ディーゼルエ ンジン仕 様 ）
2 0￣
〝
40 B 1 9 R
走行 ミッシ ョンブレー キ用
付属 品
8 2
N o．
品 名
個 数
部 品番 号
1
グ リー ス ニ ッ プル
A −M T 6 × 1
2
2 4 7 6 1 −0 6 0 0 0 0
2
取扱 説 明 書
1
1 N 1 3 0 2 −9 5 0 4 0
3
保証書
〝
備
考
配線 図
ガソ リ ン エ ン ジ ン ・ リ コ イ ル ス タ ー タ 仕 様 （G A 2 2 0 S C K 仕 様 ）
S C lOW 2
一此
プラ グ
●
一
●
一
l
ノJ
コ■
し⊥
’一
ー
了
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点火
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■■
ロー タ
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￣ ●
−
l ■■−
ラン プ コ イ ル
黒
I
l
C B lO 4
■
l
l
1
一
●
一
−
−
●
−
一
−
●
●
−
●
●
●
●
●
●
●
l ＿ ＿
黒
一
■■
t ■■ l
●■
ラン
ス
ユニ ッ ト
L 」
費．
C8 10 4
■
■
■
−■■■■
●
■
■■
エン ジ ン ス イ ッ チ
費
誓報
トス 才 ッ チ
誓稚 器
呈
8 3
配線 図
ガソ リ ン エ ン ジ ン ・ セ ル ス タ ー タ 仕 様 （G A 2 8 0 S E C K 仕 様 ）
S C lO W 2−
E
﹁
●
−
−
赤／ 白
白
青
3
2
4
− − 一
赤
2
4
1
1
3
20
A
ヒユ ース 、
ヽ
ヽ
／
赤
ヽ
ハリ ユ
ヒ
．．
﹂ 県 l l⋮
A
白
黒
赤
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ユニット
バIソ テ リ
丁
黒／日
／
セル モ ー タ
緑
赤∠日
ロー タ
」
チャ ー ジ コ イ ル
∩‖ ‖
〓︼
禄 ／日
黒
学日
か ト †ぺ 朝 粥 裔 忠
線／ 白
イ′ ニ ッ シ ョ ン コ
点火
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■
￣1
1
アラ グ
1
l
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l
∩ 〓 ‖‖U
圭
l
L
レギ ュ レ 一 夕
L＿ ＿
白
赤
黒／ 白
S T
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B A
ト警 警 ッ チ
I G
E
呈
警報 器
青
キー ス イ ッ チ
￣
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G S T B’
E
声阜
8 4
BAT
切
入
スタ ー
ト
I
G
S
T
E
B
’
S G 3 0B 1 9R
配線 図
水冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン 仕 様 （N F A D 8 E C K 仕 様 ）
S C D l O W 2−
E
スタ ー ノタ
モー タ
チャ ー ジ
ソレ ノ イ
ド
一
バッ テ リ
スイ ッ チ
○
育￣
4 0 B 19R
0
I弓
畠
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l■： ≡
1
ヱ
3
4
5
白
青
青
2
5
緑
3
5
4
之
青
3
緑緑
緑
費
赤
黄緑
青
4
赤
白
小 ト †ぺ朝 蛸 商 会
︻＝
‖‖
∪
〓
‖
n
U
費費
白
ッ
チ
警報 器
州
稚イ
．4 甘
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V 3
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Ⅳ
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由A T
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入
′
スタ ー
ト
8 5