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CPSDEC
CRISTEC
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Mantenimiento y reparación del equipo
4.1 INTRODUCCIÓN
Esta sección trata de las estrategias para el
mantenimiento y reparación del equipo. Un buen
funcionamiento y la longevidad del producto
dependen directamente del cumplimiento de las
siguientes recomendaciones.
4.2 MANTENIMIENTO DEL EQUIPO
Desconectar el cargador de la red para cualquier
operación de mantenimiento.
Si el cargador se encuentra en un entorno
polvoriento, límpielo y aspírelo con frecuencia ya
que los estratos de polvo afectan a la disipación del
calor.
Compruebe el estado del cargador cada 3 meses.
Para garantizar un buen funcionamiento del
cargador es necesaria una comprobación anual de
tornillos y bulones (sobre todo en un entorno
sujeto a vibraciones, choques, altas fluctuaciones
de temperatura, etc...).
Se recomienda llevar a cabo cada 5 años un
exámen completo realizado por un técnico
autorizado por CRISTEC. Este exámen técnico
general también puede ser realizado en fábrica. b
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Seguridad
5.1 REFERENCIAS NORMATIVAS
Equipo Clase I de acuerdo con el estándar NF EN
60950.
Requerimientos de instalación contenidos en
estándar NFC 15-100 y el estándar específico para
“embarcaciones de recreo –sistemas eléctricosInstalación de sistema de distribución de CA”,
referencia ISO 13297.
5.2
PRECAUCIONES RELACIONADAS CON
SEGURIDAD PERSONAL
La instalación debe ser realizada por un electricista
o instalador profesional.
La toma de corriente debe desconectarse previo a
cualquier intervención sobre el equipo.
5.3
PRECAUCIONES RELATIVAS A LA
PROTECCIÓN ANTE INCENDIOS Y
EXPLOSIONES
Usar los fusibles definidos en la sección 3.1.
En las proximidades de las baterías :
Ventilar el habitáculo,
No fumar,
No encender llama.
4.3 REPARACIÓN DEL EQUIPO
Desconectar el cargador de la toma de corriente y
de las baterías antes de realizar cualquier
reparación.
Si se ha fundido un fusible, asegurarse de que el
fusible derepuesto se adapta a las especificaciones
de la tabla 2.1.
Para cualquier otro tipo de reparación, contacte con
un vendedor CRISTEC.
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