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F TEST TC-115A BEHEBEN DES FEHLERS - POWER STEERING SWITCH FAILURE (FEHLFUNKTION
DRUCKSCHALTER/SERVOLENKUNG)
E
Vor
TEST
TC-115A
erst DTC-TEST durchführen
H
L
TJ/XJ MIT 2.5L-MOTOR
E
R
C
O
D
E
COMPUTER/MOTORSTEUERUNG (PCM)
T
E
DRUCKSCHALTER/SERVOS
LENKUNG
T
SPF, Druckschalter/Servolenkung
Masse
Bezeichnung: Power Steering Switch Failure (Fehler Druckschalter/Servolenkung)
Überwachung: Bei eingeschalteter Zündung und laufendem Motor.
Aufnahmebedingung: Fahrgeschwindgkeit liegt seit über 30 Sekunden über 65
km/h (40 mph) und der Druckschalter der Servolenkung bleibt geöffnet.
Funktionsprinzip: Der Computer/Motorsteuerung (PCM) überwacht den
Druckschalter/Servolenkung auf ein Signal für zu hohen Druck. Der Druckschalter
meldet dem PCM, wenn die Servolenkung unter Last steht (Druck über 34,5 bar/500
psi). Während dieser Phase hebt der PCM die Drehzahl an, um ein Absterben des
Motors zu verhindern. Der Druckschalter/Servolenkung ist normalerweise geschlossen.
Mögliche Ursachen:
> Unterbrechung im Druckschalter/Servolenkung
> PCM defekt
> Steckverbinder/Anschlüsse
> Steckverbinder/Kabel
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