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Peilstabsystem Sening® MultiLevel Inbetriebnahme und Service Handbuch Innovative Tank Truck Systems Folgende Parameter sind hier beispielhaft eingestellt: 1 Kammer Fahrzeug 2 Min. Längsneigung: -3° Min. Längsneigung: -5° 3 Max. Längsneigung: +3° Max. Längsneigung: +5° 4 5 Wir empfehlen, die „günstigen“ kammerabhängigen Neigungsgrenzen, bei denen der Restablauf immer funktioniert, auf denselben Wert zu setzen, der für das gesamte Fahrzeug bei geeichten Abgaben festgelegt ist. Grobe Abschätzungen haben ergeben, dass relativ wenig Restmengen in den Kammern verbleiben, auch wenn das Fahrzeug 1° bis 1,5° entgegen der günstigen Richtung steht. FMC empfiehlt daher zur Vermeidung von Problemen bei der Abgabe, den Restablauf auf 1° bis 1,5° gegen die ideale Ablaufrichtung einzustellen. Das Vorgehen muss mit dem zuständigen Eichbeamten abgestimmt werden. Die Querneigungsgrenzen können im Normalfall auf die fahrzeugabhängigen Neigungsgrenzen gesetzt werden, weil die Neigung kaum Einfluss auf den Restablauf hat. 6 7 8 9 10 11 12 13 14 „ *3132141 - Min. Längsneigung Einstellung der minimalen Längsneigung. Bei Unterschreitung ist die Abgabe bei Trockenfallen des Restmengensensors ungeeicht. A à Beispiel: -3,0° C B MENÜ-Struktur (Fahrzeug vorne unten ==> Einstellung normalerweise für eine hintere Kammer geeignet!) Abb. 41: Tankwagen in Längsrichtung negativ -3,0° geneigt à Wert in ° (Grad) MNF18001GE / DOK-479 Rev. 1.27 / GE / jp / mai 2011 99