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Wichtig
Den Schalter nicht zu lange in der Position P
belassen, da sich sonst die Batterie entlädt. Den
Zündschlüssel nie eingesteckt lassen, wenn das
Motorrad unbeaufsichtigt bleibt.
N
F O
OF
K
N
D
LOC
PUSH
Achtung
Ein Verwenden von Vorhängeschlössern oder
anderweitigen Blockiersystemen, die am Fahren des
Motorrads hindern (z.B. Bremsscheibenblockierung,
Kettenblattblockierung, usw.......) ist sehr gefährlich und
kann den Betrieb des Motorrads und die Sicherheit des
Fahrers beeinflussen.
P
IO
Wichtig
Um Schäden an den elektrischen Komponenten zu
vermeiden, den Schlüssel bei ausgeschaltetem Motor nie
auf ON belassen.
Parken
Zum Abparken des Motorrads, den Seitenständer (Seite
23) verwenden. Die Lenkerhälften vollständig nach links
drehen und, zur Diebstahlsicherung, den Schlüssel auf
LOCK (Abb. 22.1) stellen. Falls das Motorrad in einer
Garage oder in anderen Gebäuden geparkt wird, darauf
achten, dass diese gut belüftet sind und dass das
Motorrad nicht in der Nähe von Wärmequellen abgestellt
wird. Falls erforderlich, kann man die Standlichter
angeschaltet lassen. Dazu den Zündschlüssel in die
Position P (Abb. 22.1) bringen.
PUSH
Anhalten
Die Geschwindigkeit mindern, herunterschalten und das
Gas zurücklassen. Die Gänge so lange herunterschalten,
bis man vom ersten Gang in den Leerlauf schalten kann,
dann abbremsen und das Motorrad anhalten. Den
Zündschlüssel auf OFF (Seite 12) stellen und so den
Motor ausschalten.
IG N
IT
Abb. 22.1
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