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Stellantriebs-Steuerung
AC 01.2/ACExC 01.2 Profibus DP
Anhang
Nr.
15-5
Typ
U16
Parameter
Sicherheitsposition
Zugriff
R/W
Default
500
Einstellwert
Min = 0 [0,1 %]
Max = 1000 [0,1 %]
Min = 0 [0,1 %]
Max = 1000 [0,1 %]
Erläuterung
Sicherheitsposition in Prozent
15-6
U16
Sicherheitspos. MPV
R/W
500
Default
Einstellwert
Erläuterung
1
1: Zuerst Gut-Zustand
2: Sofort aktiv
Auslöseverhalten NOT . Das
NOT Verhalten definiert das
Verhalten des Antriebs wenn
das Signal NOT ausgelöst wird.
Bestimmt die Verfügbarkeit des
NOT Verhaltens in Abhängigkeit
vom Betriebsmodus Ort oder
Fern
Auslösequelle für das NOT Verhalten
Sicherheitsposition des Multiport
Valve
Tabelle 58: NOT Verhalten
Nr.
Typ
Parameter
Zugriff
Datenlänge = 26 Bytes
16-1
enum Auslöseverhalten NOT R/W
16-2
enum
NOT Betriebsmodus
R/W
0
0: Nur Fern
1: Fern und Ort
16-3
enum
Auslösequelle NOT
R/W
3
16-4
enum
NOT Aktion
R/W
0
16-5
U16
NOT Position
R/W
0
16-6
enum
Bypass Drehmoment
R/W
0
1: I/O Interface
2: Feldbus Interface
3: I/O oder Feldbus
4: Aktive Schnittstelle
0: STOP
1: ZU
2: AUF
3: NOT Position anfahren
Min = 0 [0,1 %]
Max = 1000 [0,1 %]
0: Aus
1: Ein
16-7
enum
Bypass Thermo
R/W
0
0: Aus
1: Ein
16-8
enum
Bypass Taktfunktion
R/W
0
16-9
enum
Bypass Fahrprofil
R/W
0
16-10
enum
Bypass Interlock
R/W
0
0: Aus
1: Ein
0: Aus
1: Ein
0: Aus
1: Ein
16-11
enum
Bypass Lokaler HALT R/W
0
0: Aus
1: Ein
Reaktion des Antriebs im Betriebsmodus NOT
Einstellung NOT Position
Überbrückung der Drehmomentüberwachung im Betriebsmodus
NOT
Überbrückung der Thermoüberwachung im Betriebsmodus
NOT
Überbrückung der Taktfunktion
im Betriebsmodus NOT
Überbrückung des Fahrprofils
im Betriebsmodus NOT
Überbrückung der Interlock
Funktion im Betriebsmodus
NOT
Überbrückung der Funktion Lokaler HALT im Betriebsmodus
NOT
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