Download Gebrauch und W artung

B
HINWEIS: Bei bestimmten
Niederspannungszuständen der
Batterie kann es vorkommen,
dass das Ein-/Ausschaltsystem
der elektrischen Parkbremse aus
Sicherheitsgründen vorübergehend
Um die automatische Funktionsweise
der elektrischen Parkbremse zu
deaktivieren, ist es bei laufendem
Motor erforderlich, die Taste A am
Armaturenbrett zu drücken. Im
Display erscheint 5 Sekunden lang
der Schriftzug PARK OFF und bleibt
anschließend in verkleinerter Form
angezeigt.
Zur erneuten Aktivierung der
automatischen Funktionsweise erneut
auf die Taste B drücken und im
Display erscheint 5 Sekunden lang der
Schriftzug PARK ON.
Deaktivierung der automatischen
Funktionsweise PARK OFF
Ausschalten
Bei gedrücktem Bremspedal und
eingelegtem Gang schaltet sich die
Parkbremse automatisch aus, sobald
das Gaspedal gedrückt wird.
Die elektrische Parkbremse (EPB) kann
bei laufendem Motor oder Schlüssel
in der Position MAR auch manuell
ausgeschaltet werden. Dazu den
Hebel B anheben und gleichzeitig das
Pedal der Betriebsbremse drücken.
HINWEIS: Unter bestimmten
Umständen ist es zu empfehlen, die
elektrische Parkbremse von Hand
auszuschalten und das Anfahren
mit Hilfe der Betriebsbremse etwas
abzubremsen. Ein solches Manöver
ist dann empfehlenswert, wenn sich
in der beabsichtigten Fahrtrichtung
Hindernisse in nächster Nähe des
Fahrzeugs befinden.
Die Betätigung der
EPB-Taste während
der Fahrt verursacht
starkes Abbremsen des Fahrzeugs
(dynamische Bremsung).
Diese Funktion sollte nur in
Notfällen genutzt werden. Die
Fahrzeugstabilität wird in jedem Fall
durch das stets aktive MSP-System
garantiert.
A
HINWEIS: Vor einem Leistungsstart
prüfen, ob die elektrische Parkbremse
ausgeschaltet ist.
ausgeschaltet ist. Deshalb kann
typischerweise in der Startphase,
wenn die Batteriespannung sinkt, auf
dem Display vorübergehend folgende
Meldung erscheinen: PARK OFF
Sie zeigt an, dass die automatische
Funktionsweise momentan deaktiviert
ist.
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