Download Snow Line 55E - AL-KO

Operazione
Spegnimento del motore
Spegnimento del motore
1. Lasciare l'asta di sicurezza.
➯ Fermate spazzaneve
2. Per evitare un congelamento, lasciare funzionare la vite senza fine e la ruota a pale fino a
che non sono perlopiù prive di neve.
3. Girare la chiave del motore su stop ed estrarla
(9-2)
➯ Il motore si spegne
4. Girare il rubinetto carburante in posizione
“Chiuso” (9-3).
ATTENZIONE!
Pericolo di lesioni!
Attendere l'arresto del motore.
Funzionamento
ATTENZIONE!
Attenzione - Pericolo di lesioni!
Indossare abiti da lavoro e indumenti protettivi.
Indumenti invernali
Scarpe invernali antiscivolo
Occhiali protettivi o schermo
Protezione uditiva
Avviare la modalità pulizia
1. Svolgere la messa in funzione.
2. Controllare la posizione dello scarico neve e
3. regolare la direzione di scarico con la manovella.
4. Avviare il motore.
5. Premere la clip di fissaggio.
ATTENZIONE!
pericolo di ferimenti seri!
Non afferrare le viti rotanti. Tenere persone e animali lontani.
Fermare la modalità pulizia
1. Rilasciare la clip di fissaggio.
➯ Lo spazzaneve a frese rimane fermo.
Riparare le ostruzioni nello scarico neve
Se la neve non viene più scaricata correttamente,
i responsabili possono essere depositi di ghiaccio
e neve sulle viti senza fine e nel canale di espulsione.
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1. Lasciare l'asta di sicurezza.(9-1, 1-2)
➯ Fermate spazzaneve
2. Spegnere il motore.
3. Staccare il connettore della candela.
4. Con uno strumento ausiliario rimuovere con
attenzione la neve dal canale di scarico e
dalla vite senza fine.(1-7, 1-8)
In caso di scarico insufficiente, rivolgersi a
un’officina specializzata.
MANUTENZIONE E CURA
ATTENZIONE!
Pericolo di lesioni!
Prima di tutti i lavori di manutenzione,
spegnere sempre il motore ed estrarre il
connettore della candela.
Il motore può essere ancora in funzione.
Dopo lo spegnimento, accertarsi che il
motore sia fermo
Pulire l’apparecchio dopo ogni utilizzo. In particolare rimuovere i resti di sale stradale.
Non irrorare l’apparecchio con acqua. Se
penetra dell’acqua possono verificarsi danni
(accensione, carburatore).
Sostituire sempre ammortizzatori difettosi.
Osservare il piano di manutenzione.
Osservare il manuale delle istruzioni del motore.
Piano di manutenzione
Dopo le prime 5 ore di esercizio
Cambiare l’olio motore (vedi manuale delle
istruzioni del motore).
Prima di ogni utilizzo
Controllare il livello dell’olio (vedi manuale
delle istruzioni del motore).
Controllare le coppiglie di recisione.
Controllare l’apparecchio e verificare se ci
sono danni.
Dopo ogni utilizzo
Scivolo di scarico pulito, lumaca, maniglie e
recinzione.
Su richiesta
Piastra di spazio (9-4) ispezionare, piastra
camera sostituire quelli usurati.
Ogni tre mesi
Lubrificare l'anello l'espulsione di neve con
olio spray.
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