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I
AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA
1.
Il presente manuale di assemblaggio è rivolto esclusivamente a personale professionalmente competente.
L’assemblaggio, i collegamenti elettrici e le regolazioni devono
essere effettuati nell’osservanza della Buona Tecnica e in ottemperanza alle norme vigenti.
Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’assemblaggio del prodotto. Un errato assemblaggio può essere fonte di pericolo. I materiali dell’imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non
vanno dispersi nell’ambiente e non devono essere lasciati alla
portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo. Prima
di iniziare l’assemblaggio verificare l’integrità del prodotto.
Prima di collegare l’alimentazione elettrica accertarsi
che i dati di targa siano rispondenti a quelli della rete di
distribuzione elettrica. Prevedere sulla rete di alimentazione
un interruttore/sezionatore onnipolare con distanza d’apertura
dei contatti uguale o superiore a 3 mm. Verificare che a monte
dell’impianto elettrico vi sia un interruttore differenziale e una
protezione di sovracorrente adeguati.
Per l’eventuale riparazione o sostituzione dei prodotti dovranno
essere utilizzati esclusivamente ricambi originali.
- Assemblaggio del secondo motore (Fig. 1)
Togliere il rinvio e sostituirlo con il motore 2 [5]. Far passare la
cinghia nella puleggia del motore 2 (smontando e rimontando
la guida cinghia).
N.B.: nei casi di automazioni corte, in cui l’ingombro del motore
2 è superiore allo spazio disponibile, si può rendere necessario
modificare la lunghezza della cinghia, la posizione dei componenti e la posizione degli attacchi anta.
Fissare il tendi cinghia [9] e regolare la tensione della cinghia.
Serrare le viti di fissaggio del motore 2.
- Assemblaggio del supervisore 94R e del gruppo batterie (Fig. 1)
Fissare la staffa supporto batterie dopo il quadro elettronico
EL16 (oppure dopo il blocco, se presente).
Fissare il supervisore 94R alla staffa.
- TEN 1 anta con apertura verso sinistra (TEN-R SX)
Nelle automazioni TEN ad 1 anta con apertura verso sinistra è
necessario capovolgere l’attacco cinghia dalla parte inferiore a
quella superiore e impostare DIP1=OFF del quadro elettronico
EL16, come indicato in fig. 4.
2.
DESCRIZIONE
ASSEMBLAGGIO DEI COMPONENTI
COLLEGAMENTI ELETTRICI
Effettuare i collegamenti elettrici dei componenti installati come
indicato nello schema di fig. 2 (LOKR) e fig. 3 (LOKA) mediante
i cablaggi in dotazione.
Collegare il selettore COMER come indicato in fig. 8.
N.B.: nel caso la lunghezza dei cablaggi sia eccessiva e il loro
alloggiamento all’interno dell’automazione risulti difficoltoso, è
possibile accorciarli e collegarli mediante dei morsetti a vite (non
di nostra fornitura).
- Ingresso comandi e uscite supervisore 94R
ATTENZIONE: Ponticellare tutti i contatti N.C. se non utilizzati.
I morsetti con numero uguale sono equivalenti.
Il kit TEN-R (in aggiunta agli altri materiali necessari) consente
la realizzazione di una nuova porta automatica scorrevole ridondante oppure la trasformazione di una porta scorrevole tipo TEN
esistente in una porta scorrevole ridondante TEN-R.
Oltre alle prescrizioni contenute nel presente manuale, devono essere rispettate le indicazioni contenute nel manuale kit TEN (per quanto riguarda l’assemblaggio dell’automazione TEN) e quelle del manuale TEN, per quanto riguarda l’installazione della porta completa.
La porta scorrevole ridondante TEN-R realizzata in conformità
alle prescrizioni dei manuali sopra citati, è conforme al campione
collaudato dal TÜV (n. G341), è idonea per essere installata e
usata in vie di fuga e come uscita di emergenza, in conformità
alla norma DIN 18650-1 e alla linea guida tedesca AutSchR.
La porta scorrevole ridondante TEN-R è composta da due motori
controllati dal quadro elettronico EL16 e dal supervisore 94R e
garantisce la completa apertura (mediante scorrimento laterale
delle ante) in tutte le situazioni di mancanza di alimentazione e
in tutte le condizioni di guasto. Ogni 24 ore viene effettuato un
test di ridondanza (della durata di circa 10 secondi) per la verifica
del corretto funzionamento di tutti i componenti.
2.1 Comandi
1R
1R
Comando
Funzione
AO N.O. APERTURA AUSILIARIA
EO
KIT TEN-R - IP1704
Descrizione
La chiusura del contatto attiva la manovra di apertura.
Se il funzionamento ridondante di emergenza è disattivato, viene riattivato per 5 minuti.
Questo comando può essere abbinato ad un lettore di schede magnetiche
per l’accesso agli sportelli bancomat, nel caso la porta sia impostata in
modalità “MONODIREZIONALE USCITA” e con l’esclusione del test di
ridondanza per la notte (1R-RD chiuso). Se il selettore COMER si trova
in modalità “PORTA CHIUSA” il comando viene disabilitato.
N.C. APERTURA DI EMERGENZA L’apertura del contatto attiva la manovra di apertura emergenza.
Questo comando è attivo in ogni situazione e prevale su ogni altro
comando.
All’apertura del contatto la porta esegue una apertura di emergenza.
In funzionamento normale la porta torna a funzionare normalmente
dopo la richiusura del contatto.
In modalità “NOTTE” la porta rimane aperta.
Questo comando può essere abbinato ad un pulsante di emergenza.
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