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ROADWIND Para una descarga del agua más funcional atenerse a las indicaciones reportadas en la figura debajo. Instalación correcta Instalación equivocada No perforar directamente con la punta en la tapicería puesto que dicha operación podría dañarla. Fijación mediante tornillos pasantes. (fig. 6) Colocar el escantillón en la zona seleccionada y marcar los orificios de fijación más apropiados con un rotulador. Marcar además los orificios para el paso de CHAPA EXTERNA los tubos de conexión y del tubo o de descarga condensación (Orificio D. 35 mm y D. 10 mm). Mediante un cúter quitar una pequeña porción de tapicería alrededor del orificio. Perforar en correspondencia de las marcas con una broca del diámetro de 6,5 mm tanto la pared interna como la pared externa de la cabina. Con una broca del diámetro de 9 mm ampliar los orificios presentes en la pared externa. Perforar en correspondencia de la esquina inferior izquierda con una broca del diámetro de 10 mm la pared interna terna y la pared externa de la cabina. Para la TAPICERÍA INTERNA versión con tubo de conexión refrigerante ya fijado al split, desde el interior de la Fig. 6 cabina introducir el tubo de conexión del gas refrigerante en el orificio diámetro 35 mm. Fijar la unidad de evaporación mediante me tornillos M6x80 (1) aplicados desde el exterior. Desde el interior introducir el distanciador (2), el split (6) y la arandela de acero (4) y apretar mediante tuerca M6 autotrabadora (5). Fijación mediante piezas fileteadas. (fig. 7) Colocar el escantillón de manera que al menos tres orificios coincidan con los refuerzos de la cabina o con unos puntos robustos. Marcar los orificios seleccionados con un rotulador. Marcar además los orificios para el paso de los tubos de conexión y del tubo ubo de descarga condensación. Mediante un cúter quitar una pequeña porción de tapicería alrededor del orificio. Perorar en correspondencia de las marcas con una broca del diámetro de 9 mm solamente la pared interna de la cabina. Aplicar con la intercaladora intercalado las piezas fileteadas M6 (7) suministradas con el equipo en los orificios arriba indicados. Perforar en correspondencia de la marca cercana a la equina inferior izquierda con una broca del diámetro de 10 mm tanto la pared interna como la pared externa de d la cabina. Perforar en correspondencia de la marca justo encima del orificio del 54 CHAPA EXTERNA REFUERZO TAPICERÍA INTE TERNA Fig. 7