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10.8 Auto-Tuning
Gruppe
Funktionsgruppe 2
LEDAnzeige
H41
1
Max./
Min. Bereich
0~1
0
Einheit
-
Statorwiderstand (Rs)
-
0 ~ 14
-
Ω
Streuinduktivität des Motors
(Lσ)
-
0 ~ 300.00
-
mH
Parameter-Name
Einstell.
Auto-Tuning
H42
H44
Werk
Durch Einstellen von H41 auf 1 führt der Frequenzumrichter die automatische Messung der Motorparameter
durch.
Die gemessenen Motorparameter werden im automatischen Drehmoment-Boost und in der Vektorregelung
ohne Rückführung verwendet.
Achtung:
Die Auto-Tuning-Funktion wird bei stillstehendem Motor durchgeführt. Die Motorwelle darf nicht von der Last
während der Auto-Tuning-Funktion mitgenommen werden.
H41: Wird der Parameter H41 auf Modus 1 eingestellt und wird die Taste Enter (z) gedrückt, wird die AutoTuning-Funktion aktiviert und auf dem LED-Display wird “TUn” angezeigt. Nach Beendigung wird “H41”
wieder angezeigt.
H42, H44: Die Werte des Motorstatorwiderstands und der Streuinduktivität, die während der Auto-TuningFunktion festgestellt sind, werden angezeigt. Im Falle eines Berechnungsfehlers der Auto-Tuning-Funktion
oder bei Ausführen von H93 – Parameter-Initialisierung, werden die Werte der Werkseinstellung, die dem im
Parameter H30 ausgewählten Motortyp entsprechen, in H43 und H44 angezeigt.
Zum Stoppen der Auto-Tuning-Funktion, die Taste STOP/RST auf dem Bedienfeld drücken oder die Not-AusTaste (ESt) auf ON aktivieren.
Bei Unterbrechung der Auto-Tuning-Funktion im Parameter H42 und H44, bleiben die Werte der
Werkseinstellung eingestellt. Wenn H42 ordnungsgemäß berechnet wird und die Auto-Tuning-Funktion
während der Berechnung der Streuinduktivität unterbrochen wird, bleibt die Werkseinstellung in Parameter
H44 erhelten.
Achtung:
Bei Eingabe von unrichtigen Werten des Statorwiderstands und der Streuinduktivität könnten die
Vektorregelung ohne Rückführung und die Funktion des Automatischen Boost unsachgemäß
funktionieren.
15P0073D1_SINUS_M_R03.1_DE.doc
21/02/2011
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