Download Kompernass KH 3900 Operating Instructions

IB_KH3900_KOE2257_LB4_SL.qxd
21.02.2008
11:39 Uhr
Seite 26
Priključitev in obratovanje
bremena/naprave
• 12 V vtič za vozilo vtaknite v vtičnico vozila.
Napotek:
Zaradi visokih prehodnih uporov lahko pri
uporabi kabla z 12 V vtičem za vozilo pride do
segretja vtične povezave. Zato za obratovanje
z velikimi bremeni uporabljajte priključni kabel
s priključnimi sponkami.
Pozor!
Pred priključitvijo bremena/naprave na pretvornik napetosti preverite, ali se stikalo za
vklop/izklop naprave nahaja v položaju 0.
Preverite, ali moč bremena/naprave ne presega
maksimalne trajne moči pretvornika napetosti.
Priključitev na akumulator
• Rdeči vijak na pretvorniku napetosti odvijte tako
daleč, da rdeči kabelski čevelj rdečega kabla s
priključno sponko z odprtino lahko položite pod
vijak in podložko.
• Rdeči vijak zategnite tako močno, da se kabelskega čevlja ne da več odstraniti.
• Črni vijak na pretvorniku napetosti odvijte tako
daleč, da črni kabelski čevelj črnega kabla s
priključno sponko z odprtino lahko položite
pod vijak in podložko.
• Črni vijak zategnite tako močno, da se kabelskega
čevlja ne da več odstraniti.
• Najprej priključite rdečo sponko na plus pol
akumulatorja in potem črno sponko na minus
pol akumulatorja.
• Priključite vtič bremena za priključitev/naprave
za obratovanje na 220–240 V vtičnico pretvornika napetosti.
Pozor!
Bremena/naprave sedaj še ne vklopite!
• Pretvornik napetosti vklopite tako, da stikalo za
vklop/izklop prestavite v položaj I. LED indikator
obratovanja/prikaz preobremenjenosti sveti zeleno, če pretvornik napetosti deluje brezhibno.
• Breme/napravo sedaj vklopite. Pri vklopu zaslišite kratek signalni ton.
Napotek:
Pozor!
Pretvornika napetosti ne uporabljajte v vozilih,
če je njihov plus pol povezan s karoserijo oz. šasijo vozila.
Vtičnica vozila mora imeti znotraj pozitivno polarnost. Pretvornika napetosti ne uporabljajte na
vtičnicah vozila, ki so pozitivno ozemljene. Naprava se sicer poškoduje.
- 26 -
Če zadoni signalni ton in LED indikator obratovanja/prikaz preobremenjenosti sveti rdeče, je
vhodna napetost prenizka ali pa je moč bremena/naprave priključene na pretvornik napetosti previsoka.