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24. Reconecte a tubulação de retorno do óleo ao recipiente de fritura e substitua a fita de alumínio, se necessário, para prender as tiras do aquecedor à tubulação flexível. 25. Insira os terminais do termostato de alta resistência desconectados no passo 16 (veja as posições dos pinos na ilustração nas páginas de 1-3) 26. Reconecte os atuadores, garantindo a posição correta do dreno e das válvulas de retorno. 27. Reconecte a filtragem automática e as sondas automáticas de complementação. 28. Reinstale o tubo de drenagem. 29. Reinstale as tiras de conexão do alto, a tampa do alto, a caixa inclinada e os painéis traseiros. 30. Reinstale os computadores na estrutura do painel de controle e reconecte a cablagem e os fios terra. 31. Reposicione a fritadeira sob a coifa e religue no fornecimento de energia elétrica. 1.9 Procedimentos de serviço do sistema de filtragem integrado 1.9.1 Solução de Problemaas do sistema de filtragem Uma das causas mais comuns dos Problemaas de filtragem é a colocação do papel/membrana do filtro no fundo da bandeja do filtro e não sobre a tela do filtro. CUIDADO Verifique se a tela do filtro está devidamente colocada antes de colocar a membrana/papel do filtro e do funcionamento da bomba do filtro. A colocação incorreta da tela é a principal causa de mal funcionamento do sistema de filtragem. Sempre que houver reclamação de "bomba funcionando, mas sem filtragem de óleo", verifique a instalação do papel/membrana do filtro e veja se o tamanho certo está sendo usado. Quando estiver verificando o papel/membrana do filtro, veja se os O-rings do tubo de coleta da bandeja do filtro estão em boas condições. A falta ou desgaste do O-ring permite que a bomba absorva ar e Vermelhouza sua eficiência. Sediment Particle Se o motor da bomba apresentar superaquecimento, a sobrecarga térmica vai disparar e o motor não vai ligar até que seja reajustado. Se o motor da bomba não ligar, pressione o interruptor (botão) de reajuste vermelha localizada na parte de trás do motor. Se a bomba ligar depois do reajuste do interruptor de sobrecarga térmica, alguma coisa está provocando o sobreaquecimento do motor. Uma importante causa de superaquecimento é quando vários recipientes de fritura são filtrados em sequência, sobreaquecendo a bomba e o motor. Deixe o motor da bomba resfriar por, no mínimo, 30 minutos antes de voltar a funcionar. O superaquecimento da bomba pode ser provocado por: • Oil Flow Sediment Particle Óleo solidificado na bandeja ou nos tubos do filtro, ou Up for reverse Down for forward 1-10