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24. Reconecte a tubulação de retorno do óleo ao recipiente de fritura e substitua a fita de alumínio, se necessário, para
prender as tiras do aquecedor à tubulação flexível.
25. Insira os terminais do termostato de alta resistência desconectados no passo 16 (veja as posições dos pinos na
ilustração nas páginas de 1-3)
26. Reconecte os atuadores, garantindo a posição correta do dreno e das válvulas de retorno.
27. Reconecte a filtragem automática e as sondas automáticas de complementação.
28. Reinstale o tubo de drenagem.
29. Reinstale as tiras de conexão do alto, a tampa do alto, a caixa inclinada e os painéis traseiros.
30. Reinstale os computadores na estrutura do painel de controle e reconecte a cablagem e os fios terra.
31. Reposicione a fritadeira sob a coifa e religue no fornecimento de energia elétrica.
1.9 Procedimentos de serviço do sistema de filtragem integrado
1.9.1 Solução de Problemaas do sistema de filtragem
Uma das causas mais comuns dos Problemaas de filtragem é a colocação do papel/membrana do filtro no fundo
da bandeja do filtro e não sobre a tela do filtro.
CUIDADO
Verifique se a tela do filtro está devidamente colocada antes de colocar a membrana/papel do
filtro e do funcionamento da bomba do filtro. A colocação incorreta da tela é a principal causa
de mal funcionamento do sistema de filtragem.
Sempre que houver reclamação de "bomba funcionando, mas sem filtragem de óleo", verifique a instalação do
papel/membrana do filtro e veja se o tamanho certo está sendo usado. Quando estiver verificando o
papel/membrana do filtro, veja se os O-rings do tubo de coleta da bandeja do filtro estão em boas condições. A
falta ou desgaste do O-ring permite que a bomba absorva ar e Vermelhouza sua eficiência.
Sediment Particle
Se o motor da bomba apresentar superaquecimento, a
sobrecarga térmica vai disparar e o motor não vai
ligar até que seja reajustado. Se o motor da bomba
não ligar, pressione o interruptor (botão) de reajuste
vermelha localizada na parte de trás do motor.
Se a bomba ligar depois do reajuste do interruptor de
sobrecarga térmica, alguma coisa está provocando o
sobreaquecimento do motor. Uma importante causa
de superaquecimento é quando vários recipientes de
fritura são filtrados em sequência, sobreaquecendo a
bomba e o motor. Deixe o motor da bomba resfriar
por, no mínimo, 30 minutos antes de voltar a
funcionar. O superaquecimento da bomba pode ser
provocado por:
•
Oil Flow
Sediment Particle
Óleo solidificado na bandeja ou nos tubos do
filtro, ou
Up for reverse
Down for forward
1-10